"Межотраслевые укрупненные нормативы (нормы) времени на ремонт грузовых автомобилей марок ГАЗ, ЗИЛ, КАЗ, МАЗ, КамАЗ, КрАЗ в условиях автотранспортных предприятий"

| На главную | Контакты | Поиск на текущей странице: "Ctr+F" |

Содержание библиотеки:

Утверждены

Постановлением

Государственного комитета СССР

по труду и социальным вопросам

и Секретариата ВЦСПС

от 10 октября 1990 г. N 395/18-71

МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ УКРУПНЕННЫЕ НОРМАТИВЫ

(НОРМЫ) ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРОК

ГАЗ, ЗИЛ, КАЗ, МАЗ, КАМАЗ, КРАЗ В УСЛОВИЯХ

АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Межотраслевые укрупненные нормативы (нормы) времени на ремонт грузовых автомобилей марок ГАЗ, ЗИЛ, КАЗ, МАЗ, КамАЗ, КрАЗ в условиях автотранспортных предприятий утверждены Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС N 395/18-71 от 10 октября 1990 г.

Срок действия укрупненных нормативов (норм) установлен до 1997 года.

Сборник содержит укрупненные нормативы (нормы) времени для нормирования труда слесарей по ремонту автомобилей, слесарей по топливной аппаратуре, аккумуляторщиков, медников, жестянщиков, рихтовщиков кузовов, электрогазосварщиков, кузнецов ручной ковки, кузнецов на молотах и прессах, обойщиков, маляров, ремонтировщиков резиновых изделий, монтировщиков шин, столяров, машинистов моечных шин при сдельной оплате труда и установлении нормированных заданий при повременной оплате труда и рекомендуются для применения на автотранспортных предприятиях отраслей народного хозяйства независимо от их ведомственной подчиненности.

Сборник разработан Центроргтрудавтотрансом Минавтотранса РСФСР совместно с Центральным бюро нормативов по труду Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам при участии нормативно-исследовательских организаций и предприятий Минавтотранса РСФСР, Минтранса Каз. ССР, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Латвийской ССР, П/О "Мосавтотранса, Госагропрома Казахской ССР.

В конце сборника помещен бланк отзыва, который заполняется предприятием (организацией) и направляется в адрес ЦБНТ (109028, Москва, ул. Солянка, д. 3, строение 3).

Обеспечение межотраслевыми нормативными и методическими материалами по труду осуществляется по заявкам предприятий и организаций через книготорговую сеть на местах. Информация об этих изданиях публикуется в Аннотированных тематических планах выпуска литературы издательства "Экономика" и книготорговых бюллетеней.

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Межотраслевые укрупненные нормативы (нормы) времени рекомендуются для применения на всех автотранспортных предприятиях народного хозяйства.

Укрупненные нормативы (нормы) времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по ремонту автомобилей, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам при сдельной и повременной плате труда. Укрупненные нормативы (нормы) времени могут быть использованы при расчете комплексных норм при внедрении бригадной формы организации труда в соответствии с "Методическими рекомендациями по нормированию труда рабочих в условиях коллективных форм его организации и стимулирования" (М.: Экономика, 1987).

1.2. В сборник включены укрупненные нормативы (нормы) времени на ремонт грузовых автомобилей марок ГАЗ, ЗИЛ, КАЗ, МАЗ, КамАЗ, КрАЗ.

В основу разработки укрупненных нормативов (норм) времени положены:

- Положение об организации нормирования труда в народном хозяйстве (изд. 1986 г.);

- Руководства по текущему ремонту автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, КАЗ, МАЗ, КамАЗ, КрАЗ (постовые и цеховые работы), разработанные Центральным проектно-технологическим бюро по внедрению новой техники и научно-исследовательских работ на автомобильном транспорте (Центравтотех) Минавтотранса РСФСР;

- данные фотохронометражных наблюдений, приведенных Центрами НОТ, нормативно-исследовательскими организациями и предприятиями, а также отраслевые нормативные материалы по труду;

- данные результатов анализа организации труда и технологии производства.

1.3. Межотраслевые укрупненные нормативы (нормы) времени выражены в человеко-часах и даны на единицу объема работы, подлежащей выполнению одним исполнителем.

Нормы времени на монтажно-демонтажные и слесарные работы по ремонту автомобилей рассчитаны по формуле:

t + t + t

пз об отл

Н = Т х (1 + ----------------),

вр оп 100

где:

Н - норма времени на операцию, чел.-час.;

вр

Т - оперативное время, чел.-час.;

оп

t - время на подготовительно-заключительные работы, чел.-час.;

пз

t - время обслуживания рабочего места, чел.-час.;

об

t - время на отдых и личные потребности.

отл

На основании анализа одноименных затрат и баланса рабочего времени установлено, что процент надбавок к оперативному времени по категориям затрат составит: (таблица 1).

Таблица 1

┌───┬────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐

│ N │ Наименование │ Затраты времени │

│п/п│ операций ├──────────┬────────┬──────────────────────┬─────┤

│ │ │Подготови-│Обслужи-│Время на отдых и лич- │Всего│

│ │ │тельно-за-│вание │ные потребности (t )│ │

│ │ │ключитель-│рабочего│ отл │ │

│ │ │ная работа│места ├────────┬─────────────┤ │

│ │ │(t ) │(t ) │ отдых │личные пот- │ │

│ │ │ пз │ об │ (t ) │ребности (t )│ │

│ │ │ │ │ от │ л │ │

├───┼────────────────────┼──────────┼────────┼────────┼─────────────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │

│ │Постовые работы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Снятие агрегатов, │3,5 │4,0 │4,8 │2,4 │14,7 │

│ │узлов и деталей с │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │

│2. │Установка агрегатов,│3,9 │4,0 │4,8 │2,4 │15,1 │

│ │узлов и деталей на │ │ │ │ │ │

│ │автомобиль │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Цеховые работы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Разборка агрегатов │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │

│ │и узлов на детали │ │ │ │ │ │

│2. │Очистка, мойка, │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │

│ │разбраковка │ │ │ │ │ │

│ │(дефектовка) │ │ │ │ │ │

│3. │Сборка агрегатов и │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │

│ │узлов из деталей │ │ │ │ │ │

│4. │Испытание агрегатов │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │

│ │и узлов │ │ │ │ │ │

│5. │Ремонт электрообору-│3,0 │3,0 │3,6 │2,4 │12,0 │

│ │дования │ │ │ │ │ │

│6. │Слесарные работы по │3,0 │3,0 │3,6 │2,4 │12,0 │

│ │ремонту приборов │ │ │ │ │ │

│ │системы питания │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │

│7. │Ремонт газовой │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │

│ │аппаратуры │ │ │ │ │ │

│8. │Слесарные, токарные,│3,5 │3,3 │3,6 │2,4 │12,8 │

│ │шлифовальные и │ │ │ │ │ │

│ │фрезерные работы при│ │ │ │ │ │

│ │обработке деталей в │ │ │ │ │ │

│ │механическом цехе │ │ │ │ │ │

│9. │Медницкие работы │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │

│10.│Жестяницкие работы │3,5 │4,0 │4,6 │2,4 │14,5 │

│11.│Кузнечно-реесторные │3,5 │4,0 │4,6 │2,4 │14,5 │

│ │работы │ │ │ │ │ │

│12.│Шиномонтажные работы│3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │

│13.│Столярно-кузовые │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │

│ │работы │ │ │ │ │ │

│14.│Арматурно-кузовные │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │

│ │работы │ │ │ │ │ │

│15.│Обойные работы │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │

│16.│Малярные работы │3,5 │4,5 │3,6 │2,4 │14,0 │

└───┴────────────────────┴──────────┴────────┴────────┴─────────────┴─────┘

Нормами времени учтено время, затрачиваемое рабочими на подготовку рабочего места, получение материалов, инструмента и приспособлений, с подноской их к месту работы и сдачей после окончания работы, на заправку и заточку инструмента в процессе работы, обслуживание приспособлений и оборудования, получение заданий и оформление нарядов, а также перемещение материалов, деталей и оборудования на расстояние до 30 м (с учетом одной физкультурной паузы).

1.4. Наименование профессий рабочих и разряды работ в настоящем сборнике указаны в соответствии с "Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих" (выпуск 1, раздел "Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства", утвержденный Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 31.01.85 N 31/3-30; выпуск 2, разделы "Кузнечно-прессовые и термические работы", "Механическая обработка металлов и других материалов", "Металлопокрытие и окраска", "Слесарные и слесарно-сборочные работы", утвержденные Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 16.01.85 N 17/2-54; выпуск 33, утвержденный Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 4 июля 1985 г. N 218/14-78).

При внесении поправок в Единый тарифно-квалификационный справочник наименование профессий, разряды работ, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.

1.5. Выполнение работы рабочими не тех разрядов (квалификации), которые указаны в тарифно-квалификационным справочнике, не может служить основанием для каких-либо изменений типовых норм.

1.6. Нормы времени, указанные в таблицах сборника, установлены для наиболее распространенных условий выполнения работ, характерных для большинства автотранспортных предприятий.

1.7. В сборнике подсчитаны итоговые нормы времени, которыми разрешается пользоваться только в тех случаях, если выполняется весь объем работ, предусмотренный перечнем нормируемых операций.

1.8. До введения межотраслевых норм времени необходимо провести организационно-технические мероприятия на производственных участках в соответствии с запроектированными в сборнике и осуществить производственный инструктаж рабочих.

1.9. При внедрении на предприятиях более совершенной, чем это предусмотрено в межотраслевых нормах, технологии работ, обеспечивающей рост производительности труда, следует разрабатывать методами технического нормирования и вводить в установленном порядке местные более прогрессивные нормы.

В нормативной части сборника профессия "Слесарь по ремонту автомобилей" именуется сокращенно "слесарь".

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА И РАБОЧИХ МЕСТ

2.1. Организация труда

Организация труда на автотранспортных предприятиях в решающей степени определяется уровнем развития техники и технологии.

Текущий ремонт разделяют на постовые и цеховые работы, который осуществляется как агрегатно-узловым, так и индивидуальным методами, выполняемый на универсальных и специализированных постах.

В зависимости от сложности и трудоемкости выполняемых работ может применяться как индивидуальная, так и бригадная организация труда.

Работы по текущему ремонту выполняются специализированными и комплексными бригадами рабочих, что позволяет наиболее полно использовать рабочее время и оборудование.

Профессиональный и квалификационный состав бригад и рабочих, занятых текущим ремонтом, устанавливается в соответствии с "Нормами численности рабочих, занятых техническим обслуживанием и текущим ремонтом подвижного состава автомобильного транспорта" (М., НИИтруда, 1988 г.).

Бригаду возглавляет бригадир, назначенный (выбранный) из числа наиболее опытных квалифицированных рабочих, который обеспечивает рациональное разделение и кооперацию труда исполнителей в процессе работы.

2.2. Организация рабочих мест

В нормативной части сборника технологическим содержанием работ предусматривается выполнение операций на рабочих участках, оснащенных стендами, подъемно-транспортными средствами, соответствующими инструментами и приспособлениями.

Перемещение деталей, узлов, материалов, инструментов и приспособлений на рабочих местах допускается на расстояние до 30 м и входит в обязанность рабочих, занятых ремонтом автомобилей.

Правильная организация рабочего места определяется наличием и размещением технологического оборудования, приспособлений и специализированного инструмента, а также расположением участков с учетом их взаимосвязи с другими производственными подразделениями и размерами ремонтируемых агрегатов и узлов.

Для этого на автотранспортных предприятиях применяются различные стенды, применение которых позволяет устанавливать разбираемый (собираемый) агрегат или узел на удобную для выполнения работ высоту, закреплять и изменять его положение в процессе работы.

К рабочему месту подводится сжатый воздух для продувки (очистки) деталей перед сборкой и работы пневмоинструмента.

Для безопасности работы при снятии узлов и деталей расстояние между ремонтируемыми агрегатами должно быть не менее 1,5 м, чтобы не было затруднений в использовании приспособлений и технологической оснастки (съемники; специальные тележки; гидравлические, пневматические, электрические устройства; краны и т.п.).

Рабочие места на автотранспортных предприятиях подлежат систематическому контролю и аттестации, цель которой - выявление лишних и неэффективных рабочих мест, а также рабочих мест, на которых необходимо провести рационализацию и модификацию.

В производственном процессе ремонта автомобилей особое место занимает диагностика, которая должна быть проведена как перед направлением автомобиля в зону текущего ремонта, так и после выполнения операций текущего ремонта, который осуществляется по схеме технологического процесса (рис. 1).

┌──────────────────────┐

│ МОЙКА АВТОМОБИЛЯ │

└───────────┬──────────┘

┌──────────────────────┐

│ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ│

└───────────┬──────────┘

┌──────────────────────┐

│СНЯТИЕ АГРЕГАТА, УЗЛА │

│ ИЛИ ДЕТАЛИ │

└───────────┬──────────┘

┌─────────────────┐ ┌───────────────┐ ┌──────────────┐

│ СКЛАД ОБОРОТНЫХ │<─┤ОЧИСТКА, МОЙКА,│ │СКЛАД ЗАПАСНЫХ│

│АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ│ │ РАЗБРАКОВКА │ │ ЧАСТЕЙ │

└───────────┬─────┘ └───────────────┘ └─┬────────────┘

\/ \/

┌─────────────────────────────────┐

│УСТАНОВКА АГРЕГАТА, УЗЛА И ДЕТАЛИ│

└────────────────┬────────────────┘

┌─────────────────────────────────┐

│ ИСПЫТАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА │

└─────────────────────────────────┘

Рис. 1. Схема технологического процесса текущего ремонта

автомобилей в процессе их эксплуатации (постовые работы)

При текущем ремонте автомобилей предусматривается замена неисправных узлов, механизмов, агрегатов и деталей, требующих ремонта, а также выполнение разборочно-сборочных и регулировочных работ.

Ремонтные операции, проводимые непосредственно на автомобиле, осуществляются, как правило, на постах, оборудованных (рис. 3, 4, 5, 6 - не приводятся) смотровыми канавами. В зависимости от оснащенности автотранспортного предприятия оборудованием и от наличия производственных площадей ремонт автомобилей может производиться на постах, оборудованных подъемниками (рис. 7 - не приводится).

Посты текущего ремонта, на которых предусматривается запуск двигателя, должны быть оборудованы отсосами для отвода выхлопных газов.

Ремонт узлов и агрегатов, изготовление отдельных деталей производится на участках: по ремонту агрегатов и двигателей, аккумуляторном, электротехническом, топливной аппаратуры, медницком, жестяницком, кузнечно-рессорном, столярно-кузовном, обойном, шиномонтажном и малярном (по схеме технологического процесса, указанной на рис. 2).

┌───────────────────────┐

│НАРУЖНАЯ МОЙКА АГРЕГАТА│

└───────────┬───────────┘

┌───────────────────────┐

│ ПОДРАЗБОРКА АГРЕГАТА │

└───────────┬───────────┘

┌───────────────────────┐

│ МОЙКА ПОДРАЗОБРАННОГО │

│ АГРЕГАТА │

└───────────┬───────────┘

┌───────────────────────┐

│ РАЗБОРКА АГРЕГАТА │

│ НА УЗЛЫ И ДЕТАЛИ │

└───────────┬───────────┘

┌───────────────────────┐

│ МОЙКА УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ │

└───────────┬───────────┘

┌────────┐ ┌──────────────────┐ ┌──────────────────┐

│НЕГОДНЫЕ│<─┬─┤ ДЕФЕКТОВКА И ├─>│ДЕТАЛИ, ПОДЛЕЖАЩИЕ│

│ ДЕТАЛИ │ │ │СОРТИРОВКА ДЕТАЛЕЙ│ │ РЕМОНТУ │

└────────┘ │ └──────────────────┘ └───────┬──────────┘

│ \/

┌────────┐ │ ┌──────────────────┐ ┌──────────────────┐

│ ГОДНЫЕ │<─┘ │ КОМПЛЕКТОВКА │<─┤ РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ И │

│ ДЕТАЛИ ├───>│ │ │ УЗЛОВ │

└────────┘ └─┬────────────────┘ └──────────────────┘

│ ┌──────────────────────┐

\/ │ СКЛАД │

┌────────────────┐ ├────────┬─────────────┤

│СБОРКА АГРЕГАТОВ│<──────────┤ОСНОВНОЙ│ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ│

└────┬───────────┘ └────────┴─────────────┘

\/ /\

┌───────────────────────┐ │

│ КОНТРОЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ │ │

│И РЕГУЛИРОВКА АГРЕГАТОВ│ │

└───────────┬───────────┘ │

\/ │

┌───────────────────────┐ │

│ ПРИЕМКА ОТК ├──────────────────────────┘

└───────────┬───────────┘

┌───────────────────────┐

│ ПОСТАНОВКА АГРЕГАТА │

│ НА АВТОМОБИЛЬ │

└───────────────────────┘

Рис. 2. Схема технологического процесса текущего ремонта

агрегатов (цеховые работы)

2.2.1. Участок по ремонту агрегатов (мосты, КПП, рулевое управление и др.)

Работы по ремонту агрегатов включают разборочно-сборочные и ремонтно-восстановительные операции. Агрегаты, снятые с автомобиля, частично или полностью разбираются на стендах. Сцепление, ступицы колес и другие узлы разбираются в приспособлениях, монтируемых на верстаках. Для выпрессовки подшипников, втулок и других деталей применяются съемники и прессы. Для выполнения всех ремонтных работ агрегаты и детали подвергаются мойке в моечной машине, расположенной в смежном помещении. Транспортируют их кран-балкой (тельфером) и погрузчиком.

2.2.2. Участок по ремонту двигателей

Основными видами ремонтных работ двигателя являются: замена деталей кривошипно-шатунного механизма; разборка на узлы и детали; очистка, мойка, разбраковка; комплектовка; сборка из узлов и деталей; разборка, ремонт и сборка узлов двигателя, а также испытание и регулировка.

Все технологическое оборудование на участке ремонта двигателей должно быть расставлено с соблюдением технологической последовательности выполнения ремонтных работ.

Двигатели, прошедшие текущий ремонт по замене деталей кривошипно-шатунного механизма, поступают в отделение по обкатке и испытанию двигателей.

В отделении двигатели подвергают холодной и горячей обкатке, испытанию и контрольному осмотру. Двигатель для обкатки доставляют на рабочее место электрической кран-балкой (тельфером), а к автомобилям, находящимся на текущем ремонте, - погрузчиком.

2.2.3. Участок по ремонту топливной аппаратуры

Работы по ремонту и регулировке систем питания карбюраторных заключаются в полной разборке и сборке карбюраторов с устранением обнаруженных дефектов, регулировке карбюраторов на экономичность подбором жиклеров, проверке уровня топлива в поплавковой камере, проверке работоспособности топливных насосов.

Для безмоторной проверки работы систем карбюратора применяются специальные установки.

Приборы, требующие ремонта, перед разборкой подвергаются наружной мойке в ванне со специальными моющими средствами под местной вентиляцией.

Износы седла и запорной иглы поплавковой камеры карбюратора устраняются притиркой.

Жиклеры с повышенным расходом топлива заменяются новыми. Течь в поплавке устраняется пайкой с проверкой его веса. Диафрагма топливного насоса с нарушенной герметичностью заменяется. Износившиеся детали привода насоса (рычаги) восстанавливаются наплавкой металла или заменяются на новые. После ремонта все приборы подвергаются контролю.

Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей (ТНВД, топливоподкачивающего насоса, муфты опережения впрыска, форсунок) сводится к замене негодных деталей новыми, контролю и регулировке. Ремонт должен выполняться на постах, оснащенных необходимыми приспособлениями, инструментом, контрольно-регулировочными стендами и приборами.

Приборы системы питания регулируются как на участке по ремонту топливной аппаратуры, так и непосредственно на автомобилях.

Все оборудование на участке топливной аппаратуры должно быть расставлено с соблюдением технологической последовательности работ по контролю, ремонту и регулировке приборов системы питания.

2.2.4. Электротехнический участок

Электротехнические работы состоят из проверки, ремонта, регулировки и испытания приборов электрооборудования автомобилей. Приборы очищаются от пыли и грязи, осматриваются и испытываются на специальных стендах. Подлежащие ремонту приборы разбираются на детали, узлы и промываются.

Ремонт приборов электрооборудования в основном производится путем замены негодных деталей. Отремонтированные приборы регулируются и испытываются, после чего передаются в оборотный фонд на склад. Помимо специального оборудования и приборов рабочие места оснащены также слесарным оборудованием и инструментом.

2.2.5. Аккумуляторный участок

В соответствии с технологией производства и требованиями техники безопасности аккумуляторный участок состоит из ремонтного, кислотного и зарядного отделений.

В ремонтном отделении производится осмотр, диагностика и ремонт неисправных аккумуляторных батарей, в кислотном - приготовление электролита.

Ремонт аккумуляторных батарей выполняется по технологии в объеме капитального ремонта на базе готовых деталей (пластин, сепараторов, аккумуляторных баков) с производством отливок межэлементных соединений батарей, клемм и выводных штырей.

После ремонта аккумуляторная батарея заполняется электролитом соответствующей плотности, охлажденным до 25 - 30 °С, затем поступает в зарядное отделение.

Ремонтное отделение оснащено стендом для контроля состояния батарей, кислотоупорными стеллажами для хранения, верстаком для сборки, приспособлением для снятия мастики и извлечения блоков пластин из баков, ванной для промывки аккумуляторных баков с улавливателем свинцовистого шлама и спецемкости для нейтрализации сбитого электролита.

В зарядном отделении производится зарядка аккумуляторных батарей.

Батарея, собранная при ремонте из новых пластин, после заливки электролита должна выдерживаться перед зарядкой в течение 4 - 5 часов, а батарея, собранная из пластин, бывших в употреблении, ставится под зарядку без выдержки.

Кислотные аккумуляторные батареи, находящиеся в эксплуатации и частично разряженные (более чем на 25% зимой и на 50% летом), подзаряжаются током, составляющим (в зависимости от типа батарей) от 1/10 до 1/13 ее номинальной емкости.

Зарядное отделение оборудовано стеллажами для зарядки аккумуляторов, выложенными из кирпича на кислотоупорном цементе с примесью жидкого стекла, оснащенными приточно-вытяжной вентиляцией в виде щелевых отсосов.

2.2.6. Механический участок

Основными видами механических работ являются станочная обработка деталей после сварки, наплавка под технологические размеры, изготовление мелких деталей (втулок, пальцев, валов и т.д.).

На участке устанавливаются токарно-винторезные, фрезерные, сверлильные и другие станки с учетом наиболее полной загрузки станков. В связи с большой теплопроводимостью цементно-бетонных и керамических полов на постоянных рабочих местах должны быть установлены деревянные щитки-решетки под ноги рабочих.

2.2.7. Медницкий участок

К основным работам, выполняемым на участке, относятся ремонт радиаторов, топливных баков, топливо- и маслопроводов, а также проверка герметичности и удаление накипи.

Радиаторы, поступившие в ремонт, очищаются снаружи от грязи и промываются водой. Накипь в радиаторе удаляется водным раствором соляной кислоты с добавлением ингибитора.

Для определения мест течи радиатор устанавливается в кран-манипулятор (предварительно заглушаются нижний патрубок и заливная горловина резиновыми пробками), при помощи которого он опускается в ванну с водой до полного погружения, затем через верхний патрубок нагнетается воздух под давлением 0,25 - 0,40 кгс/кв. см. Отметив места течи, определяемые по выходящим пузырькам воздуха, радиатор поднимается из ванны и поступает в ремонт.

Трещины в бочках и наружных трубках радиатора запаиваются, после пайки трубки (трубка) прочищаются шомполом и продуваются сжатым воздухом. Топливные баки при ремонте подвергаются испытанию на герметичность в ванне с водой под давлением воздуха 0,5 кгс/кв. см, в случае обнаружения трещин или пробоин они завариваются или запаиваются. Неплотности ниппельных соединений, вмятины и трещины топливопроводов устраняются пропайкой твердым и мягким припоем.

Медницкий участок оснащается верстаком для испытания и ремонта радиаторов, ванной для испытания топливных баков, чугунной плитой для правочных работ, ручными ножницами для резки листового металла, слесарными верстаками, стеллажами и приспособлениями.

Участок целесообразно размещать вблизи зоны текущего ремонта автомобилей.

2.2.8. Кузнечно-рессорный участок

К кузнечно-рессорным работам относятся ремонт и изготовление деталей с применением нагрева (правка, горячая клепка, ковка деталей) и ремонт рессор.

Разборка и сборка рессор производится на верстаках с тисками.

Изношенные втулки заменяются новыми. Собранная рессора испытывается под нагрузкой на прессе с проверкой величины остаточной стрелы прогиба.

Кузнечно-рессорный участок оснащается кузнечным горном с наковальней и комплектом кузнечных инструментов. Для подачи воздуха к горну применяются вентиляторы низкого давления (150 - 200 мм рт. ст.). Кроме того, участок оснащается печью для нагрева рессорных листов, правочной плитой (1,0 х 1,5 м), слесарным верстаком, верстачным прессом, сверлильным станком, стеллажами для хранения рессор и рессорных листов и ванной для закалки листов.

2.2.9. Шиномонтажный участок

Шиномонтажный участок служит для выполнения демонтажа и монтажа шин, ремонта ободов, бортовых и замочных колец, а также вулканизации и ремонта камер и покрышек.

Для вывешивания колес автомобилей применяются подъемники, а для отвертывания гаек крепления дисков колес - электромеханические или пневматические гайковерты.

Колеса снимают с автомобиля и транспортируют к месту мойки или демонтажа при помощи тележек собственного изготовления или электротельферов.

Демонтаж покрышек (шин) производится на специальных стендах.

Покрышки после демонтажа подвергаются тщательному осмотру с внутренней и наружной сторон.

Камеры проверяют на герметичность в ванне, наполненной водой, оборудованной утопителем, освещением и подводкой сжатого воздуха.

Хранение покрышек (шин) осуществляется в специально оборудованном для этого месте, камеры хранятся на вешалках.

Мелкие дефекты (погнутость, заусенцы и др.) ободов, бортовых и замочных колец устраняют на верстаке с применением слесарного инструмента.

Для шероховки камер и покрышек применяют абразивный инструмент и спецоборудование.

2.2.10. Жестяницкий участок

Основными операциями при ремонте кузова являются:

- выправление помятых поверхностей;

- устранение перекосов и прогибов;

- замена разрушенных частей кабины и оперения;

- заварка трещин и разрывов.

Эти операции производят разными способами в зависимости от сложности, местонахождения и размера повреждений. Повреждения обшивки и оперений кузова исправляются, как правило, вручную при помощи специальных инструментов и приспособлений.

Устранение перекосов и прогибов кабины выполняются с помощью специального технологического оборудования.

При ремонте постановкой вставок поврежденное место аккуратно вырезают жестяницкими ножницами, острым тонким зубилом, специальным пневматическим резаком или при помощи газовой горелки, а при разрушении значительной части оперения или кабины заменяют новой.

Сквозные пробоины, трещины и разрывы крыльев кабины и платформы устраняют сваркой.

Сварочные швы в соединениях зачищают шлифованием, а неровные участки заполняют припоем.

2.2.11. Столярно-кузовной участок

К столярным относятся работы по изготовлению деревянных частей платформы автомобиля, ремонту пола и бортов платформы, разборке и сборке платформы (кузова).

Мелкие дефекты платформы (кузова) устраняют, не снимая ее с рамы автомобиля. При более сложных работах платформу снимают, разбирают и заменяют негодные детали. При столярных работах используются деревообрабатывающий станок, электрорубанок, электродолбежник, дисковая электропила и шлифовальная машина.

2.2.12. Арматурно-кузовной участок

К арматурным работам относятся арматурно-слесарные и стекольные работы. Арматурно-слесарные работы включают снятие, ремонт и установку замков, петель, стеклоподъемников, кронштейнов, запорных крюков, а также замену уплотнителей и устранение неплотностей в проемах дверей кабины, регулировку механизмов дверей и подгонку дверей по проему кабины после ремонта.

К стекольным работам относятся снятие и установка стекол и окантовок. Работы производятся как на автомобиле, так и на верстаках участка.

2.2.13. Обойный участок

Обойные работы заключаются в ремонте подушек и спинок сидений, изготовлении чехлов капотов и пологов для укрытия грузов.

Для раскройки материала (кожзаменитель, сукно, полотно) применяются шаблоны; сшивают материалы на швейной машине.

Для разборки и сборки подушек спинок и сидений используются верстаки. Обойные материалы, готовые сиденья и спинки хранятся на специальных стеллажах.

2.2.14. Малярный участок

К малярным работам относятся частичная или полная окраска грузовых платформ и кабин, окраска номерных знаков и нанесение надписей по трафарету.

При местной окраске кузова старый слой краски, ржавчина и другие загрязнения удаляются скребками, смывочными растворами и наждачной шкуркой. Для обезжиривания поверхность протирается ветошью, смоченной в уайт-спирите, с последующей протиркой насухо чистой марлей или ветошью. Труднодоступные места обдуваются сжатым воздухом. На подготовленную к окраске поверхность наносится грунт равномерным тонким слоем. Неровности, обнаруженные после грунтовки, выравниваются нитрошпаклевкой. Высохший слой шпаклевки шлифуется водостойкой шкуркой, промывается, вытирается насухо ветошью, затем окрашивается. При окраске методом распыления применяется краскораспылительная установка. Такая окраска автомобиля производится в камерах, оборудованных гидравлическим фильтром с насосом и водораспыливающей и вентиляционной системами.

Окрашенный автомобиль поступает в специальную камеру для сушки.

Помещение малярного участка должно быть разделено на отделения: одно из них - для подготовительных работ, другое - для окраски пульверизационным способом, а третье - для сушки.

2.3. Санитарно-гигиенические и производственно-эстетические

условия выполнения ремонтных работ

Важными факторами в повышении производительности труда являются улучшение санитарно-гигиенических и производственно-эстетических условий труда в автотранспортных предприятиях (вентиляции, отопления, освещения, цвета окраски производственных помещений и т.п.), а также обеспечение рационального режима труда и отдыха.

2.3.1. Вентиляция и отопление производственных помещений

Во всех закрытых помещениях автотранспортных предприятий, где находятся автомобили хотя бы с кратковременно работающим двигателем, следует иметь приточно-вытяжную вентиляцию. Кроме того, все помещения должны иметь возможность естественного проветривания.

В зонах ремонта и технического обслуживания воздух загрязняется вредными компонентами отработанных газов - окисью углерода, окисью азота; в аккумуляторном отделении - парами серной кислоты, аэрозолями свинца и его окислов, водородом, который при разрядке аккумуляторных батарей образует с кислородом воздуха гремучий газ; в кузнечном отделении - теплоизбытками, окисью углерода и сернистым газом; в медницком отделении - аэрозолями свинца и олова, парами кислот, выделяемыми при лужении и пайке;

при обойных работах - пылью; в малярном отделении - парами растворителей.

Работа в условиях загрязненного воздуха отрицательно отражается на здоровье, самочувствии и работоспособности ремонтных рабочих. В целях обеспечения нормальных условий труда необходимо широко использовать различные средства индивидуальной защиты (хлопчатобумажные костюмы, резиновые сапоги, фартуки, перчатки, респираторы, защитные очки, диэлектрические рукавицы, обувь и др.).

Все закрытые помещения, работы в которых связаны с выделением газов, пыли, излишнего тепла, должны быть оборудованы общей приточно-вытяжной вентиляцией, обеспечивающей в медницком отделении двухкратный, в малярном, обойном, столярно-кузовном - трехкратный, в аккумуляторном - четырехкратный обмен воздуха. Кроме того, технологическое оборудование должно снабжаться местными отсосами. Все помещения должны иметь устройства для естественного проветривания.

Общеобменную вентиляцию в помещениях следует совмещать с отоплением и подачей в рабочую зону теплого воздуха с температурой не ниже 15 °С и не выше 20 °С.

2.3.2. Освещение и окраска производственных помещений

Освещенность производственных помещений и отдельных рабочих мест регламентируется "Санитарными нормами проектирования промышленных предприятий" (СН 245-71).

Искусственное освещение должно нормироваться в зависимости от типа светильников и характера выполняемой работы. Так, освещенность рабочих мест при люминесцентном освещении должна быть не менее 20 лк.

Светильники должны располагаться так, чтобы лучи света от лампы не падали в глаза работающего, но хорошо освещали рабочее место. Для этого должна быть арматура, которая предохраняет глаза от ослепления, а сами светильники - от механических повреждений.

На освещенность помещений и отдельных рабочих мест, а также работоспособность большое влияние оказывает цвет окраски стен и оборудования. Наиболее рациональными являются зеленый, голубовато-зеленый и зеленовато-желтый цвета. При этих цветах понижается внутриглазное давление, повышается слуховая чувствительность и мускульно-двигательная способность рук.

3. ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА

┌────┬──────────────────────┬────────────┬────────────────────────────────┐

│ N │ Наименование │ Модель │ Краткая техническая │

│п/п │ оборудования │ │ характеристика │

│ │ инструмента │ │ │

├────┼──────────────────────┼────────────┼────────────────────────────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │

├────┼──────────────────────┴────────────┴────────────────────────────────┤

│ │ 3.1. Оборудование для выполнения уборочных │

│ │ и моечных работ автомобилей │

│ │ │

│1. │Установка для мойки │Росавтоспец-│Стационарная, струйная с дистан-│

│ │грузовых автомобилей │оборудование│ционным управлением; производи- │

│ │ │(РАСО) │тельность 20 - 30 автомобилей в │

│ │ │Мод. 1152 │час; 5900 х 5150 х 2000 │

│2. │Установка для мойки │"РАСО" │Стационарная, струйная автомати-│

│ │грузовых автомобилей │Мод. 129 │ческая; производительность 50 - │

│ │ │ │70 автомобилей в час; │

│ │ │ │7500 х 5500 х 4000 │

│3. │Установка для мойки │"РАСО" │Стационарная, струйная автомати-│

│ │автомобиля снизу │Мод. 121 │ческая, универсальная; произво- │

│ │ │ │дительность 30 - 40 автомобилей │

│ │ │ │в час; 3540 х 3790 х 1410 │

│4. │Установка моечная │"РАСО" │Передвижная, шланговая, однопос-│

│ │шланговая │Мод. 125 │товая; производительность 11 - │

│ │ │ │13 л/мин.; 1220 х 550 х 750 │

│5. │Установка для наружной│Мод. 2067 П │Передвижная; производительность │

│ │мойки двигателей │ │6 л/мин.; 800 х 800 х 500 │

│ │автомобилей │ │ │

│6. │Очиститель пароводо- │Мод. ОМ 3360│Передвижной; производительность │

│ │струйный для шланговой│ │1000 л/ч; 1340 х 810 х 1450 │

│ │мойки агрегатов │ │ │

│ │автомобилей │ │ │

│7. │Щетка с подводом воды │"РАСО" │Ручная с подводом воды через │

│ │для мойки автомобилей │Мод. 906 │рукоятку; 1500 x 274 x 180 │

│8. │Пылесос │Серпуховский│Переносной, мощность, Вт, 600, │

│ │ │завод Мод. │напряжение питания, В, 220 │

│ │ │"Тайфун" │ │

│ │ │

│ │ 3.2. Оборудование для выполнения смазочно-заправочных работ │

│ │ │

│9. │Установка смазочная и │"РАСО" │Стационарная, пневматическая. │

│ │маслораздаточная │Мод. С 101, │Предназначена для централизован-│

│ │ │С 101-1, │ной механизированной подачи │

│ │ │С 101-2 │пластичных смазок и заправки │

│ │ │ │моторными и трансмиссионными │

│ │ │ │маслами, водой и воздухом │

│ │ │ │Мод. С 101 - 625 х 510 х 510 │

│ │ │ │Мод. С 101-1 - 985 х 985 х 985 │

│ │ │ │Мод. С 101-2 - 2160 х 1155 х 625│

│10. │Нагнетатель смазки │"РАСО" │Передвижной, пневматический, с │

│ │ │Мод. 3154-М │вертикальным насосом. Предназна-│

│ │ │ │чен для подачи пластичной смазки│

│ │ │ │под давлением. Производитель- │

│ │ │ │ность насоса при противодавлении│

│ │ │ │100 кгс/кв. см - 150 г/мин.; │

│ │ │ │510 х 485 х 920 │

│11. │Нагнетатель смазки │"РАСО" │Передвижной, с электроприводом, │

│ │ │Мод. 321 │с одним раздаточным пистолетом. │

│ │ │ │Предназначен для подачи пластич-│

│ │ │ │ной смазки под давлением в узлы │

│ │ │ │трения. Производительность раз- │

│ │ │ │даточного пистолета при противо-│

│ │ │ │давлении насоса 100 кгс/кв. см -│

│ │ │ │150 г/мин.; 510 х 485 х 920 │

│12. │Солидолонагнетатель │"РАСО" │Стационарный, 4-постовый, элек- │

│ │стационарный │Мод. 1127 │тромеханический, с дистанционным│

│ │ │ │управлением; давление, развивае-│

│ │ │ │мое насосом, 400 кгс/кв. см; │

│ │ │ │производительность 150 г/мин.; │

│ │ │ │740 х 780 х 1700 │

│13. │Бак маслораздаточный │"РАСО" │Передвижной, с ручным поршневым │

│ │ │Мод. 133М │насосом; производительность 3 │

│ │ │ │л/мин.; 460 х 380 х 900 │

│14. │Бак для заправки │"РАСО" │Переносный, пневматический. │

│ │тормозной жидкостью │Мод. 326 │Предназначен для заправки жид- │

│ │ │ │костью гидравлического привода │

│ │ │ │тормозов и прокачки системы; │

│ │ │ │265 х 253 х 365 │

│15. │Установка для заправки│"РАСО" │Универсальная, пневматическая, │

│ │жидкостью и прокачки │Мод. 905 │передвижная. Давление при про- │

│ │привода тормозов │ │качке 2,5 кгс/кв. см. Давление │

│ │ │ │воздуха в воздушном баллоне 8 │

│ │ │ │кгс/кв. см. Емкость резервуара │

│ │ │ │10 л; 440 х 600 х 1000 │

│16. │Прибор для удаления │ПНР │Емкость резервуара, л, 4. │

│ │воздуха из тормозной │Мод. Б0-6 │Давление, МПА, 0,3 (3 кгс/кв. │

│ │системы │ │см); 355 х 2150 │

│17. │Установка для сбора │ВНР │Передвижная. Собирательный бак │

│ │отработавшего масла с │Мод. "Аурас"│"Аурас", тип 18-ООКО-8210 (без │

│ │насосом │ │насоса). Емкость, л, 45. Масса, │

│ │ │ │кг, 23,5; 815 х 420 х 460 Г │

│ │ │ │ │

│18. │Насос перекачной для │"РАСО" │Стационарный, подвесной, само- │

│ │смазок │Мод. С306 │погружной; производительность │

│ │ │ │4,5 л/мин.; 790 х 270 х 1526 │

│ │ │

│ │ 3.3. Оборудование для выполнения диагностических операций │

│ │ │

│19. │Линейка для проверки │"РАСО" │Линейка универсальная, реечная, │

│ │схождения управляемых │Мод. К-463 │ручная, телескопическая │

│ │колес автомобилей │Мод. 2182 │ │

│20. │Стенд для проверки │Мод. КИ4872 │Стационарный, с проверкой уста- │

│ │установки передних │ │новки передних колес по осевым │

│ │колес грузовых │ │усилиям в контакте колеи с бара-│

│ │автомобилей │ │банами стенда; 2870 х 750 х 600 │

│21. │Стенд для проверки │"РАСО" │Стационарный, роликовый, с │

│ │тормозов │Мод. К-208М │принудительным приводом колес │

│ │ │ │автомобиля. │

│ │ │ │Блок беговых роликов │

│ │ │ │2700 х 860 х 320 │

│ │ │ │Пульт управления │

│ │ │ │805 х 435 х 1500 │

│ │ │ │Аппарат │

│22. │Деселерометр │"РАСО" │Ручной, инерционного действия, │

│ │ │Мод. 1155 М │маятниковый. Пределы измерений │

│ │ │ │замедления 0 - 8 м/с; │

│ │ │ │140 х 50 х 124 │

│23. │Прибор для проверки │"РАСО" │Переносной, ручной динамометр; │

│ │рулевого управления │Мод. К-187 │160 х 150 х 105 │

│ │ │ │Стрелка люфтомера 190 х 136 х 90│

│24. │Прибор для проверки │"РАСО" │Переносной, гидроэлектрический; │

│ │гидроусилителя руля и │Мод. К 405 │500 х 350 х 345 │

│ │гидронасоса на │ │ │

│ │автомобиле │ │ │

│25. │Измеритель эффектив- │"РАСО" │Переносной, электронный; │

│ │ности работы цилиндров│Мод. 3216 М │300 х 230 х 140 │

│26. │Компрессор │"РАСО" │Ручной, с фиксацией стрелки │

│ │ │Мод. 179 │манометра; наибольшее значение │

│ │ │ │измеряемого давления 10 кгс/кв. │

│ │ │ │см; 365 х 70 х 17Х │

│27. │Компрессометр для кар-│"РАСО" │Переносной, с фиксацией макси- │

│ │бюраторных двигателей │Мод. К182 │мального давления на бумажном │

│ │регистрирующий │ │бланке; 335 х 150 х 60 │

│28. │Установка для проверки│"РАСО" │Стационарная, вакуумная; │

│ │карбюраторов автомо- │Мод. 489А │2000 х 1700 х 3000; │

│ │бильных двигателей │ │1300 х 630 х 3000 │

│29. │Прибор для определения│"РАСО" │Переносной, гидравлический; │

│ │технического состояния│Мод. К136 │наибольшее измеряемое давление │

│ │бензиновых насосов │ │1,6 кгс/кв. см; 570 х 500 х 465 │

│ │карбюраторных двигате-│ │ │

│ │лей │ │ │

│30. │Прибор для проверки │"РАСО" │Переносной, наибольшее измеряе- │

│ │бензиновых насосов на │Мод. 527Б │мое давление 1 кгс/кв. см │

│ │автомобилях │ │ │

│31. │Прибор для проверки │"РАСО" │Ручной, с измерительным │

│ │переднего моста │Мод. Т1 │индикатором часового типа; │

│ │автомобиля │ │280 х 180 х 50 │

│32. │Прибор для проверки │"РАСО" │Переносной; 395 х 154 х 265 │

│ │электрооборудования │Мод. Э214 │ │

│33. │Прибор для проверки │"РАСО" │Переносный, электронный; │

│ │прерывателей- │Мод. Э-213 │260 х 150 х 100 │

│ │распределителей │ │ │

│ │ │

│ │ 3.4. Оборудование для выполнения постовых работ │

│ │ текущего ремонта автомобилей │

│ │ │

│ │ 3.4.1. Подъемно-транспортное оборудование │

│ │ │

│34. │Кран для смены │"РАСО" │Передвижной, гидравлический, с │

│ │агрегатов грузовых │Мод. П208 │поворотной подъемной стрелой, │

│ │автомобилей │ │грузоподъемность 250 кгс; │

│ │ │ │1840 х 850 х 850 │

│35. │Кран передвижной │"РАСО" │Передвижной, гидравлический, с │

│ │гидравлический │Мод. 423 М │ручным приводом; грузоподъем- │

│ │ │ │ность 200 кгс; │

│ │ │ │2290 х 1160 х 1955 │

│36. │Тележка для снятия и │"РАСО" │Передвижная, с телескопируемой │

│ │установки колес │Мод. П217 │рамой, с ручным механическим │

│ │грузовых │ │приводом; грузоподъемность 700 │

│ │ │ │кгс; 1660 х 870 х 93 │

│37. │Тележки для снятия │"РАСО" │Передвижная, гидравлическая, с │

│ │подставок рессор │Мод. П216 │поворотной подъемной стрелой; │

│ │грузовых автомобилей │ │100 кгс грузоподъемность; │

│ │ │ │1450 х 834 х 860 │

│38. │Приспособление для │"РАСО" │Переносное, механическое; │

│ │снятия и установки │Мод. 2471 │грузоподъемность 250 кгс; │

│ │коробок передач │ │850 х 925 х 265 │

│ │грузовых автомобилей │ │ │

│39. │Домкрат гаражный │"РАСО" │Грузоподъемность 12500 кгс; │

│ │гидравлический │Мод. П308 │2010 х 310 х 350 │

│40. │Домкрат гаражный │"РАСО" │Грузоподъемность 6300 кгс; │

│ │гидравлический │Мод. П304 │1630 х 430 х 275 │

│41. │Домкрат гаражный │"РАСО" │Грузоподъемность 2500 кгс; │

│ │гидравлический │Мод. П310 │2030 х 280 х 755 │

│42. │Подъемник двухплунжер-│"РАСО" │Стационарный, с синхронным пере-│

│ │ный электрогидравли- │Мод. П111, │мещением штоков; грузоподъем- │

│ │ческий для грузовых │тип 215 │ность 5000 кгс; 680 х 460 х 1000│

│ │автомобилей │ │ │

│43. │Подъемник двухплунжер-│"РАСО" │Стационарный, с устройством для │

│ │ный электрогидравли- │Мод. 480, │синхронного перемещения штоков; │

│ │ческий универсальный │тип 218 │грузоподъемность 8000 кгс; │

│ │ │ │680 х 460 х 1220 │

│44. │Подъемник канавный │"РАСО" │Гидравлический, одноплунжерный, │

│ │передвижной для │Мод. П113, │с ручным приводом; грузоподъем- │

│ │грузовых автомобилей │тип ДКПГ-4 │ность 4000 кгс; 1200 х 660 х 975│

│45. │Подъемник электрогид- │"РАСО" │Стационарный; грузоподъемность │

│ │равлический двухплун- │Мод. П128 │8000 кгс; 740 х 384 х 750 │

│ │жерный канавный │ │ │

│46. │Тележка для перевозки │Нестандарт- │- │

│ │передних и задних │ная │ │

│ │мостов │ │ │

│47. │Тележка для перевозки │-"- │- │

│ │агрегатов │ │ │

│ │ │

│ │ 3.5. Оборудование для выполнения участковых (цеховых) работ │

│ │ текущего ремонта автомобилей │

│ │ │

│ │ 3.5.1. Оборудование для выполнения работ на агрегатном участке │

│ │ │

│48. │Установка для мойки │"РАСО" │Стационарная, с паро- и электро-│

│ │деталей │Мод. 196 М │подогревом, однокамерная. │

│ │ │ │Рабочая температура, К, 297° (85│

│ │ │ │°С). Грузоподъемность подъемни- │

│ │ │ │ка, кН, 2,5 (0,25 тс); │

│ │ │ │1900 х 2280 х 2000 │

│49. │Установка моечная для │"РАСО" │Стационарная, однокамерная, │

│ │деталей │Мод. М-312 │вибрационная; 1140 х 690 х 950 │

│50. │Пистолет воздушный │"РАСО" │Ручной. Предназначен для очистки│

│ │ │Мод. С-417 │деталей, узлов, механизмов и │

│ │ │ │приборов от механических загряз-│

│ │ │ │нений, удаления влаги. Давление │

│ │ │ │сжатого воздуха 4 - 10 кгс/кв. │

│ │ │ │см; 148 х 25 х 175 │

│51. │Стенд для сборки, │"РАСО" │Настольный пневматический; │

│ │разборки и регулировки│Мод. Р-724 │580 х 490 х 505 │

│ │сцеплений дизельных │ │ │

│ │автомобилей │ │ │

│52. │Стенд для разборки и │"РАСО" │Настольный с пневмоприводом; │

│ │сборки сцепления │Мод. Р-207 │625 х 565 х 405 │

│53. │Стенд для сборки и │"РАСО" │Стационарный; │

│ │разборки коробок │Мод. Р 201 │692 х 195 х 540 х 195 х 540 │

│ │передач ЗИЛ-130 │ │ │

│54. │Стенд для ремонта │"РАСО" │Стационарный; │

│ │передних и задних │Мод. 2450 │1303 х 1184 х 1006 х 1181 х 1006│

│ │мостов грузовых │ │ │

│ │автомобилей ЗИЛ, МАЗ │ │ │

│55. │Стенд для сборки и │"РАСО" │Стационарный, с поворотным │

│ │разборки редуктора │Мод. Р 284 │столом и ручным приводом; │

│ │заднего моста │ │830 х 660 х 865 │

│56. │Стенд для разборки и │Собственное │Стационарный, универсальный. │

│ │сборки рулевых │изготовление│Крепление изделия - ручное, │

│ │механизмов │ │двумя призмами; 760 х 600 х 1265│

│57. │Пресс для клепки │"РАСО" │Настольный с пневмоприводом, с │

│ │фрикционных накладок │Мод. Р-335 │комплектом сменных бойков и │

│ │ │ │отжимок. Развиваемое усилие, кн,│

│ │ │ │24 (2,4 тс) │

│58. │Установка для расточки│"РАСО" │Настольная, токарная, │

│ │тормозных барабанов и │Мод. Р-117 │специальная; 850 х 760 х 630 │

│ │обточки накладок │ │ │

│ │тормозных колодок │ │ │

│59. │Станок для расточки │"РАСО" │Стационарный, токарный, │

│ │тормозных барабанов и │Мод. Р114 │специальный; 1860 х 1700 х 1150;│

│ │обточки тормозных │ │1000 х 2750 х 1270 │

│ │накладок │ │ │

│60. │Стенд для сборки и │Собственное │Стационарный, крепление │

│ │разборки карданных │изготовление│изделий - механическое; │

│ │валов │Мод. Р-764 │2055 х 600 х 1296 │

│ │ │

│ │ 3.5.2. Оборудование для выполнения работ на моторном участке │

│ │ │

│61. │Станок для расточки │Станкостро- │Диаметр расточки, мм, 65 - 165; │

│ │цилиндров двигателей │ительный │1405 х 1000 х 2000 │

│ │ │завод (г. │ │

│ │ │Майкоп) │ │

│ │ │Мод. 247 │ │

│62. │Станок хонинговальный │Станкостро- │Вертикальный. Диаметр обработки,│

│ │ │ительный │мм, 80 - 165 │

│ │ │завод (г. │ │

│ │ │Мелитополь) │ │

│ │ │Мод. 3Б-833 │ │

│63. │Станок для шлифовки │Станкостро- │Мощность электродвигателя, кВт, │

│ │шеек коленчатого вала │ительный │7,0; 4600 х 2100 │

│ │двигателя │завод │ │

│ │ │"Коммунар" │ │

│ │ │Мод. 3А-423 │ │

│64. │Прибор для определения│В/О "Союз- │Настольный, ручной, весового │

│ │упругости пружин и │сельхозтех- │типа │

│ │поршневых колец │ника" │ │

│ │ │Мод. КИ-040 │ │

│65. │Прибор для контроля │В/О "Союз- │Цена деления прибора, мм, 0,01 │

│ │радиального зазора в │сельхозтех- │ │

│ │подшипниках │ника" │ │

│ │ │Мод. КИ-1233│ │

│66. │Станок шлифовальный │"РАСО" │Настольный, электромеханический.│

│ │ │Мод. Р.108 │Предназначен для шлифовки клапа-│

│ │ │ │нов, толкателей и коромысел │

│ │ │ │двигателя; 870 х 975 х 430 │

│67. │Стенд для сборки и │"РАСО" │Стационарный, обеспечивает │

│ │разборки У-образных │Мод. Р 235 │поворот в одной плоскости; │

│ │двигателей ЗИЛ и ГАЗ │ │1150 х 662 х 1020 │

│68. │Стенд для разборки и │"РАСО" │Стационарный, с электромехани- │

│ │сборки двигателя │Мод. │ческим приводом │

│69. │Стенд для разборки и │Гипроавто- │Стационарный, поворотный, уни- │

│ │сборки двигателя │транс │версальный. Зажим изделия - пне-│

│ │ │ │вматический; 1070 х 640 х 1272 │

│70. │Стенд для контроля │Гипроавто- │Количество одновременно │

│ │бензомаслотрубок │транс │испытуемых трубок 6 шт.; │

│ │ │Мод. 220 │642 х 600 х 2000 │

│71. │Прибор для определения│"РАСО" │Переносный, пневматический. │

│ │технического состояния│Мод. К69М │Рабочее давление воздуха, под- │

│ │цилиндро-поршневой │ │держиваемое редуктором прибора, │

│ │группы двигателей │ │кгс/кв. см, 1,6; │

│ │ │ │258 х 175 х 132; │

│ │ │ │220 х 140 х 178 │

│72. │Компрессометр │"РАСО" │Ручной, с фиксацией стрелки │

│ │ │Мод. 179 │манометра. Наибольшее значение │

│ │ │ │измеряемого давления по шкале │

│ │ │ │манометра, кгс/кв. см, 10; │

│ │ │ │365 х 70 х 70 │

│73. │Стенд обкаточно- │В/О "Союз- │Стационарный, для обкатки и │

│ │тормозной для обкатки │сельхозтех- │испытания двигателей. Скорость │

│ │двигателей │ника" │вращения эл. машины в режиме │

│ │ │Мод. КИ-5274│двигателя, об./мин., 500 - 1450.│

│ │ │ │В тормозном режиме, об./мин., │

│ │ │ │1700 - 3000. Наибольшая тормоз- │

│ │ │ │ная мощность, кВт, 294,4 (400 │

│ │ │ │л.с.) при скорости вращения, │

│ │ │ │об./мин., 3000 │

│ │ │

│ │ 3.5.3. Оборудование для выполнения работ │

│ │ на кузнечно-рессорном участке │

│ │ │

│74. │Горн кузнечный │Гипроавто- │Стационарный, для нагрева │

│ │ │транс │деталей; 1300 х 1450 х 2650 │

│ │ │Мод. 823 │ │

│75. │Молот ковочный │Астраханский│Стационарный, пневматический, с │

│ │ │завод КПО │массой падающих частей, кг, 150;│

│ │ │Мод. МА-4132│2275 х 930 х 2075 │

│76. │Стенд для разборки и │"РАСО" │Стационарный, с пневмоприводом. │

│ │сборки рессор │Мод. Р-203 │Максимальное усилие, кн, 25 (2,5│

│ │ │ │тс); 1225 х 904 х 1036 │

│77. │Стенд для сборки, раз-│"РАСО" │Стационарный; 1380 х 910 х 1050 │

│ │борки рессор и рихтов-│Мод. Р-275 │ │

│ │ки рессорных листов │ │ │

│ │ │

│ │ 3.5.4. Оборудование для участка медницких работ │

│ │ │

│78. │Стенд для комплексных │Собственное │Стационарный на одно рабочее │

│ │работ по ремонту │изготовле- │место, с ванной. Подъем и уста- │

│ │радиаторов │ние. │новка радиатора - ручное, мани- │

│ │ │Мод. Р-209 │пулятором; 300 х 1250 х 2400 │

│79. │Установка для промывки│Гипроавто- │Стационарная. Моющие средства - │

│ │и пропарки топливных │транс │вода, пар; 1460 х 1160 х 2250 │

│ │баков │Мод. М-424 │ │

│80. │Ванна для испытания │Гипроавто- │Стационарная, сварная, объем, │

│ │топливных баков │транс │куб. м, 0,6 │

│ │ │Мод. 5008А │ │

│ │ │

│ │ 3.5.5. Оборудование для выполнения работ на кузовном участке │

│ │ │

│81. │Комплект инструмента │"РАСО" Мод.:│Предназначен для ремонта кузовов│

│ │и приспособлений с │И 305 М │ │

│ │гидравлическим │И 305 ГМ │ │

│ │приводом │И 305 РМ │ │

│ │Зигмашина │Ленинакан- │Стационарная, для зиговки, │

│ │ │ский завод │гибки, отбортовки, рифления и │

│ │ │"КПО" │резки листового металла; │

│ │ │Мод. И 2712 │1470 х 810 х 1480 │

│82. │Электроножницы │Ростовский │Предназначены для прямолинейной │

│ │ │завод │и фасонной резки листовой стали │

│ │ │Мод. ИЗ-5402│средней твердости; │

│ │ │ │270 х 105 х 250 │

│ │ │

│ │ б) Сварочные работы │

│ │ │

│83. │Трансформатор │Каховский │Номинальный сварочный ток, А, │

│ │сварочный │завод │300. Номинальная мощность, кВт, │

│ │ │Мод. ТД-300 │20. Масса, кг, 137 │

│84. │Преобразователь для │Вильнюсский │Исполнение однокорпусное. Номи- │

│ │ручной электродуговой │завод │нальный сварочный ток, А, 300. │

│ │сварки постоянным │ПСО-300 │Рабочее напряжение, В, 30 │

│ │током │ │ │

│85. │Редуктор ацетиленовый,│Барнаульский│Для использования при сварке. │

│ │баллонный, │завод │Максимальное давление газа на │

│ │двухступенчатый │Мод. │входе, МПа, 3,0 (30 кгс/кв. см),│

│ │ │ДАД-1-65 │рабочее давление, МПа, │

│ │ │ │0,01 - 0,12; 265 х 180 х 225 │

│86. │Редуктор кислородный, │Барнаульский│Для использования при резке. │

│ │баллонный двухкамерный│завод │Максимальное давление на входе, │

│ │ │Мод. │МПа, 20 (200 кгс/кв. см), рабо- │

│ │ │ДКД-15-65 │чее давление, МПа, 0,1 - 0,15 │

│87. │Комплект горелок для │Московский │Горелка инжекторного типа состо-│

│ │ручной ацетилено- │завод кисло-│ит из ствола с регулировочными │

│ │кислородной сварки и │родного ма- │вентилями для кислорода и │

│ │пайки деталей из чер- │шиностроения│ацетилена. Толщина металла, мм, │

│ │ных и цветных металлов│Мод. "Звез- │0,2 - 4 │

│ │(с наконечниками N 0, │дочка" │ │

│ │1, 2, 3) │ │ │

│88. │Комплект горелок │Кировский │Работает на ацетилене низкого и │

│ │средней мощности (с │завод авто- │среднего давления. Толщина │

│ │наконечниками N 1, 2, │генного ма- │металла, мм, 0,5 - 30 │

│ │3 - 7) │шиностроения│ │

│ │ │Мод. ГС-3 │ │

│89. │Комплект резаков для │Московский │Толщина разрезной стали │

│ │делительной кислород- │эксперимен- │до 300 мм │

│ │ной резки стали │тальный │ │

│ │ │завод │ │

│ │ │Мод. "Факел"│ │

│ │ │

│ │ в) Обойные работы │

│ │ │

│90. │Машина швейная │Оршанский │Предназначена для шитья х/б │

│ │ │завод │тканей, шелка, шерсти и льняных │

│ │ │Мод. │тканей двухниточным челночным │

│ │ │класс 97 │швом в одну сторону. Толщина │

│ │ │ │сшиваемого материала │

│91. │Машина швейная │Подольский │Предназначена для тяжелых и │

│ │ │механический│средних работ по коже. Сшивает │

│ │ │завод │двухниточным швом различные │

│ │ │Мод. │сорта кожи, кирзы и брезента │

│ │ │класс 23А │общей толщиной, мм, до 10 │

│ │ │

│ │ 3.5.6. Оборудование для участка малярных работ │

│ │ │

│92. │Машина шлифовальная │НПО "Лако- │Ручная, отделочная. Двигатель │

│ │ │краскопокры-│пневматический, роторный, мощ- │

│ │ │тие", г. │ность, кВт, 022. Расход воздуха,│

│ │ │Хотьково │куб. м/мин., 0,4; 175 х 60 х 165│

│ │ │Мод. ОПМ-3 │ │

│93. │Пистолет для обдува │"РАСО" │Ручной, используемое давление │

│ │деталей сжатым │Мод. С 417 │воздуха в магистрали, МПа, до │

│ │воздухом │ │1,0 (до 10 кгс/кв. см) │

│94. │Краскомешалка │Гипроавто- │Стационарная, с электроприводом.│

│ │ │транс │Мощность электродвигателя, кВт, │

│ │ │ │1,1; 1036 х 1010 │

│95. │Краскораспылитель │НПО "Лако- │Ручной. Расход воздуха, куб. │

│ │ │краспокры- │м/час, 6 - 11. Масса, кг, 0,66 │

│ │ │тие" │ │

│ │ │Мод. КРП-3 │ │

│96. │Сушилка инфракрасного │ВНР │Общая поверхность излучения, кв.│

│ │излучения │Мод. ИФ-06 │м, 1,2. Потребляемая мощность, │

│ │ │ │кВт, 12. Температура излучаемой │

│ │ │ │поверхности, К, 1044 (300 °С); │

│ │ │ │1300 х 80 х 2200 │

│97. │Прибор для определения│Опытный за- │Настольный, масса, кг, 0,2 │

│ │степени высыхания │вод аналити-│ │

│ │лакокрасочных │ческих │ │

│ │материалов │приборов, │ │

│ │ │г. Ленинакан│ │

│ │ │Мод. ВИ-4 │ │

│98. │Прибор для определения│Опытный за- │Настольный, масса, кг, 1,8 │

│ │прочности лакокрасоч- │вод аналити-│ │

│ │ных пленок на изгиб │ческих │ │

│ │ │приборов, │ │

│ │ │г. Ленинакан│ │

│ │ │Мод. МГ-1 │ │

│ │ │

│ │ 3.5.7. Оборудование для участка электротехнических работ │

│ │ │

│99. │Стенд для проверки │"РАСО" │Стационарный; 985 х 960 х 1605 │

│ │электрооборудования │Мод. 532-М │ │

│100.│Стенд для проверки │"РАСО" │Стационарный; 1537 х 1265 х 820 │

│ │электрооборудования │Мод. 532-2М │ │

│101.│Стенд для проверки │"РАСО" │Стационарный. Стенд предназначен│

│ │генераторных установок│Мод. Э-211 │для проверки технического │

│ │и стартеров │ │состояния и регулировки; │

│ │ │ │765 х 872 х 1455 │

│102.│Прибор для проверки │"РАСО" │Стационарный, настольный. Пред- │

│ │якорей генераторов и │Мод. Э-236 │назначен для контроля техничес- │

│ │стартеров │ │кого состояния и испытания │

│ │ │ │изоляции при ремонте якорей; │

│ │ │ │380 х 180 х 170 │

│103.│Прибор для проверки и │"РАСО" │Передвижной, оптический, с │

│ │регулировки фар │Мод. К303 │фотометрическим устройством; │

│ │автомобилей │ │1150 х 818 х 1400 │

│104.│Станок для проточки │"РАСО" │Настольный, токарный, с фрезер- │

│ │коллекторов и фрезеро-│Мод. Р-105 │ной головкой; 1100 х 480 х 400 │

│ │вания пазов между │ │ │

│ │ламелями │ │ │

│105.│Комплект изделий для │"РАСО" │Стационарный, настольный │

│ │очистки и проверки │Мод. Э-203-О│Э-203-0; 196 х 176 х 280 │

│ │свечей зажигания │Мод. Э-203-П│Э-203-П; 355 х 245 х 125 │

│106.│Установка для пуска │"РАСО" │Передвижная, электронная, │

│ │двигателей │Мод. Э-307 │универсальная │

│ │ │

│ │ 3.5.8. Оборудование для участка ремонта аккумуляторов │

│ │ │

│107.│Электродистилляторы │Мод. ДЭ-4, │Стационарный. Предназначен для │

│ │ │ДЭ-6 │приготовления дистиллированной │

│ │ │ │воды. Производительность 4 - 6 │

│ │ │ │л/г. Питание 220 В, 50 Гц; │

│ │ │ │220 х 700 │

│108.│Выпрямитель для заряда│ПО "Выпрями-│Стационарный. Выпрямленное │

│ │аккумуляторных батарей│тель" │направление до 80 - 100 В. │

│ │ │Мод. ВСА-5М,│Зарядный ток до 10 - 20 А │

│ │ │ВСА-111К │ │

│109.│Комплект приспособле- │Мод. Э-412 │Переносный. 320 х 210 х 300 │

│ │ний для аккумуляторных│ │ │

│ │батарей │ │ │

│110.│Прибор для проверки │"РАСО" │Ручной. │

│ │аккумуляторных батарей│Мод. Э107, │165 х 120 х 160; │

│ │ │Э108 │165 х 125 х 160 │

│ │ │ │ │

│ │ 3.5.9. Оборудование для выполнения работ на участке │

│ │ текущего ремонта системы питания │

│ │ │

│ │ а) для карбюраторных двигателей │

│ │ │

│111.│Установка для проверки│"РАСО" │Стационарная, вакуумная. │

│ │карбюратора │Мод. 489 А │Габариты: машинной секции │

│ │ │ │2000 х 1700 х 3000; │

│ │ │ │операторской секции │

│ │ │ │1300 х 630 х 3000 │

│112.│Прибор для проверки │"РАСО" │Переносный, гидравлический; │

│ │топливного насоса │Мод. 527 Б │320 х 190 х 100 │

│ │двигателей │ │ │

│113.│Прибор для проверки │НИИАТ │Настольный с подводом воздуха и │

│ │карбюраторов и топлив-│Мод. 577 Б │ручным приводом; │

│ │ных насосов │ │365 х 320 х 500 │

│114.│Стенд для проверки │"РАСО" │Стационарный. Давление в сети │

│ │аппаратуры газобаллон-│Мод. К-264 │питания, МПа, не менее 2,2 (20 │

│ │ных автомобилей │ │кгс/кв. см). Разрежение при │

│ │ │ │проверке разгрузочного клапана, │

│ │ │ │КПа, не менее 33,3 (250 мм рт. │

│ │ │ │ст.); 1200 х 620 х 1370 │

│115.│Тележка для снятия и │"РАСО" │Обеспечивает снятие и фиксиро- │

│ │транспортировки │Мод. П-245 │ванную установку газовых │

│ │газовых баллонов │ │баллонов; 1425 х 800 х 900 │

│ │ │

│ │ б) для дизельных двигателей │

│ │ │

│116.│Стенд для испытания и │Мод. СДТА-2 │Стационарный, с электроприводом;│

│ │регулировки топливных │ │1300 х 300 х 1730 │

│ │насосов двигателей │ │ │

│ │ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 │ │ │

│117.│Пост для текущего │Мод. Р-610 │Верстачный, состоит из 10 │

│ │ремонта форсунок │ │специализированных приборов и │

│ │двигателей ЯМЗ и КамАЗ│ │инструментов; 1500 х 800 х 1390 │

│118.│Пост для текущего ре- │Мод. Р-611 │Верстачный, состоит из 5 │

│ │монта топливных насо- │ │специализированных приборов и │

│ │сов высокого давления │ │инструментов; 1500 х 800 х 1242 │

│ │двигателей ЯМЗ и КамАЗ│ │ │

│ │ │

│ │ 3.5.10. Оборудование для участка шиномонтажных работ │

│ │ │

│119.│Стенд для демонтажа │"РАСО" │Стационарный, гидравлический; │

│ │шин │Мод. Ш509 │производительность при демонтаже│

│ │ │ │и монтаже 6 шин/ч; │

│ │ │ │1400 х 962 х 1620 │

│120.│Аппарат электровулка- │"РАСО" │Площадь вулканизационной плиты │

│ │низационный для ремон-│Мод. 6134 │170 х 220 мм; размер устраняе- │

│ │та наружных поврежде- │ │мого повреждения камеры или │

│ │ний покрышек и камер │ │покрышки в разделанном виде до │

│ │ │ │100 мм; 395 х 280 х 525 │

│121.│Электровулканизатор │"РАСО" │Стационарный, однопостовый. │

│ │ │Мод. Ш-113 │Предназначен для ремонта камер │

│ │ │ │шин, изготовления фланцев венти-│

│ │ │ │лей и приварки их к камерам; │

│ │ │ │230 х 389 х 1615 │

│122.│Электровулканизатор │"РАСО" │Стационарный, многопостовый │

│ │для ремонта покрышек │Мод. Ш-112 │(4 поста); 1530 х 530 х 2000 │

│ │и камер │ │ │

│123.│Ручной пневматический │"РАСО" │Максимальное расстояние │

│ │борторасшиватель │Мод. 6108 │разведения бортов, мм, 305; │

│ │ │ │387 х 110 х 284 │

│124.│Привод шероховального │"РАСО" │Электромеханический, │

│ │инструмента │Мод. 6025 │передвижной; 2320 х 240 │

│125.│Ванна для проверки │Гипроавто- │Стационарная, с утопителем, │

│ │герметичности камер │транс │емкость, куб. м, 0,27; │

│ │автомобильных шин │Мод. Ш-902 │1265 х 876 х 1895 │

│126.│Клетка предохранитель-│Нестандарт- │ │

│ │ная для обеспечения │ная │ │

│ │безопасности при │ │ │

│ │накачке шин │ │ │

│ │ │

│ │ 3.5.11. Оборудование для участка слесарно-механических работ │

│ │ │

│127.│Станок токарно- │Московский │Наибольший диаметр обработки │

│ │винторезный │завод │изделия, мм, 400, РМЦ, мм, 1400;│

│ │ │"Красный │3530 х 1337 х 1290 │

│ │ │Пролетарий" │ │

│ │ │Мод. 16 К 20│ │

│128.│Станок фрезерный │Ереванский │Широкоуниверсальный, повышенной │

│ │ │завод │точности. Размер стола, мм, │

│ │ │Мод. 675 П │200 х 500; 1000 х 1080 х 1630 │

│129.│Станок вертикально- │Молодечен- │Одношпиндельный, универсальный, │

│ │сверлильный │ский завод │диаметр сверления, мм, 25; │

│ │ │Мод. ГН-125 │1130 х 805 х 2200 │

│130.│Станок поперечно- │Оренбургский│С механическим приводом. Размер │

│ │строгальный │завод │стола 200 х 200; │

│ │ │Мод. 7А311 │1380 х 800 х 1395 │

│131.│Станок плоскошлифо- │Оршанский │Размер стола 200 х 630; │

│ │вальный │завод "Крас-│1870 х 1550 х 1960 │

│ │ │ный Борец" │ │

│ │ │Мод. 3Б-71 │ │

│132.│Станок круглошлифо- │Лубенский │Широкоуниверсальный. Наибольший │

│ │вальный │завод │диаметр устанавливаемого изде- │

│ │ │Мод. 3А 130 │лия, мм, 280; 3060 х 2000 х 1650│

│133.│Установка для │"РАСО" │Одношпиндельная, наибольший │

│ │сверления отверстий │Мод. Р-175 │диаметр сверления 13 мм; │

│ │ │ │710 х 390 х 980 │

│134.│Станок точильно- │Мукачевский │Два круга диаметром, мм, 400 │

│ │шлифовальный │завод │ │

│ │ │Мод. 3Б634 │ │

│135.│Станок ножовочный │Краснодар- │Наибольший размер разрезаемого │

│ │отрезной │ский завод │металла, мм, 250 │

│ │ │Мод. 8Б72К │ │

│136.│Пресс │"РАСО" │Стационарный, электрогидравли- │

│ │ │ │ческий. Максимальное усилие на │

│ │ │ │штоке гидроцилиндра, кН, 400 (40│

│ │ │ │тс); 1470 х 640 х 2090 │

│137.│Пресс │"РАСО" │Переносный, гидравлический. │

│ │ │Мод. Р-324 │Усилие на плунжере │

│ │ │ │гидроцилиндра, кН, 100 (10 тс) │

│ │ │

│ │ 3.6. Слесарно-монтажный инструмент │

│ │ │

│138.│Комплект ключей │"РАСО" │Ключи гаечные двусторонние с │

│ │гаечных │Мод. И-145, │открытыми зевами. Предназначены │

│ │ │И-146 │для выполнения разборочно- │

│ │ │ │сборочных работ │

│139.│Комплект ключей │"РАСО" │Ключи торцовые. Предназначены │

│ │гаечных │Мод. 2336М, │для выполнения монтажно- │

│ │ │2336М-1, │демонтажных работ │

│ │ │2336М-2 │ │

│140.│Комплект ключей │"РАСО" │Комплект из 3-х ключей │

│ │динамометрических │Мод. К-468 │ │

│ │тарированных │ │ │

│141.│Комплект ключей │"РАСО" │Ключи накидные. Предназначены │

│ │гаечных │Мод. И-106- │для выполнения монтажно- │

│ │ │1, И 106-2 │демонтажных работ │

│142.│Комплект инструмента │"РАСО" │Комплект из 41 наименования. │

│ │ │Мод. И 111 │Предназначен для ТО и ремонта │

│ │ │ │электрооборудования │

│143.│Комплект инструмента │"РАСО" │Комплект из 21 наименования. │

│ │ │Мод. 2445 М │Предназначен для ТО и ремонта │

│ │ │ │приборов топливной системы │

│ │ │ │карбюраторных автомобилей │

│144.│Комплект инструмента │"РАСО" │21 комплект │

│ │для обслуживания и │Мод. И 108 │ │

│ │ремонта гидроусилителя│ │ │

│ │и гидронасоса ЗИЛ-130 │ │ │

│145.│Комплект инструмента │"РАСО" │Предназначен для ремонта кузовов│

│ │и приспособлений с │Мод. И-305, │ │

│ │гидравлическим │И-305ГМ, │ │

│ │приводом │И-305РМ │ │

│146.│Комплект инструмента │"РАСО" │Комплект из 22 наименований. │

│ │ │Мод. И-139 │Предназначен для выполнения │

│ │ │ │монтажно-демонтажных работ при │

│ │ │ │ТО и ремонте топливной аппарату-│

│ │ │ │ры газобаллонных автомобилей │

│147.│Комплект │"РАСО" │41 инструмент; предназначен для │

│ │инструментов │Мод. 6209, │шиномонтажных работ; │

│ │ │Мод. С-480, │600 х 350 х 134 │

│ │ │С-437 │ │

│148.│Пневмопайковерт │Мод. ГПР-18 │Ручной, пневматический, │

│ │ │ │реверсивный │

│149.│Гайковерт для гаек │"РАСО" │Передвижной, реверсивный, │

│ │колес грузовых │Мод. И318 │инерционно-ударный; │

│ │автомобилей │ │1200 х 650 х 1100 │

│150.│Гайковерт напольный │"РАСО" │Передвижной, электромеханичес- │

│ │для гаек, стремянок, │Мод. И313 │кий; 1120 х 575 х 1090 │

│ │рессор грузовых │ │ │

│ │автомобилей │ │ │

└────┴──────────────────────┴────────────┴────────────────────────────────┘

4. НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ

4.1. Ремонт автомобилей с карбюраторными двигателями

и их агрегатов

┌─────┬────────────────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────┬────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │Единица объема│ Оборудование,│Профессия,│Норма времени на единицу│

│ п/п │ │ работы │ инструмент и │ разряд │ объема работы │

│ │ │ │приспособления│ работы │ в чел.-час. │

│ │ │ │ │ ├────┬────┬────┬────┬────┤

│ │ │ │ │ │ГАЗ-│ГАЗ-│ЗИЛ-│ЗИЛ-│КАЗ │

│ │ │ │ │ │5204│53А │130К│130 │ │

├─────┼────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├─────┼────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴────┴────┤

│ │4.1.1. Постовые работы по замене агрегатов и узлов │

│ │ │

│ │4.1.1.1. Двигатель │

│ │ │

│ │Снять двигатель с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Снять воздушный фильтр │фильтр │набор │слесарь, 2│0,08│0,09│0,14│0,14│0,15│

│ │ │воздушный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Отвернуть гайки крепле- │батарея │ключи гаечные │то же, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05│- │

│ │ния, снять крышку люка │аккумуляторная│12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гнезда аккумуляторной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи, отсоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батарею от электрической│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цепи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Отвернуть болт крепле- │провод "масса"│отвертка │то же, 2 │0,03│3,03│0,03│0,03│0,03│

│ │ния, отсоединить провод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(перемычку) "масса" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Снять верхний рычаг │кабина │- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,12│

│ │переключения передач, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наклонить кабину, уста- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │новить предохранитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Отвернуть гайки и винты │провода │отвертка, │слесарь, 2│0,27│0,33│0,30│0,36│0,34│

│ │крепления, отсоединить │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │провода системы электро-│ │10, 12, 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │оборудования от приборов│ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │и переходных колодочек │ │изоляционная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Отсоединить провода │распределитель│ключ гаечный │слесарь, 2│0,06│0,08│0,06│0,08│0,08│

│ │высокого напряжения от │зажигания │8, 10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │свечей зажигания, снять │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │провода и распределитель│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зажигания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Ослабить винты крепле- │трос привода │отвертка │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│- │

│ │ния, отсоединить трос │жалюзи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги привода жалюзи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Ослабить болт крепления │замок капота │ключ гаечный │-"-, 2 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │тяги привода замка │ │8 мм, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │капота, отвернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления скобы тяги к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │замку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Отвернуть болты │капот │ключ гаечный │-"-, 2 │0,12│0,12│- │- │- │

│ │крепления, снять капот │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Слить охлаждающую │двигатель │емкость для │-"-, 2 │0,06│0,08│0,06│0,08│0,08│

│ │жидкость из системы │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Слить масло из картера │то же │емкость для │-"-, 2 │0,07│0,08│0,07│0,08│0,08│

│ │двигателя │ │масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Слить масло из картера │коробка │емкость для │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │коробки │передач │масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Ослабить хомуты крепле- │шланги │отвертка │слесарь, 3│0,12│0,14│0,14│0,16│0,14│

│ │ния, снять нижний и │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │верхний шланг радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │системы охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Ослабить хомуты крепле- │шланги │то же │то же, 2 │0,05│0,07│0,05│0,07│0,07│

│ │ния, снять шланги масля-│масляные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Ослабить хомуты крепле- │шланги │то же │слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │ния, снять трубку со │отопителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шлангами, идущую к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отопителю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Отсоединить шланг от │шланг │-"- │-"-, 3 │- │0,02│- │- │- │

│ │бачка опрыскивателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ветрового стекла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Отвернуть гайки крепле- │облицовка │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,56│0,56│- │

│ │ния, снять облицовку │радиатора │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Отвернуть гайку крепле- │радиатор │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,19│0,19│- │

│ │ния радиатора, снять │ │24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатор в сборе и по- │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │душки с распорной втулки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Отвернуть гайки крепле- │оперение │ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,07│- │- │- │

│ │ния растяжек к кронштей-│передка │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нам облицовки радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Отвернуть гайку болта │то же │пассатижи, │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │крепления рамки │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Отвернуть болты крепле- │-"- │ключ гаечный │-"-, 3 │0,34│0,34│- │- │- │

│ │ния передних крыльев │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Снять передние крылья │-"- │кран-балка │-"-, 3 │0,12│0,12│- │- │- │

│ │вместе с облицовкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора, радиатором с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рамы автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Ослабить винты крепле- │привод │отвертка, │-"-, 2 │0,05│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │ния, отсоединить тяги │карбюратора │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │дроссельных и воздушной │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │заслонок │ │8, 11 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Отсоединить от топливно-│топливопровод │отвертка, │-"-, 2 │0,03│0,04│0,03│0,05│0,03│

│ │го насоса трубку, │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │подводящую топливо к │ │17 мм, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │топливному насосу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Перекрыть краник, снять │-"- │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,03│

│ │топливопровод от топлив-│ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ного бака к фильтру- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отстойнику, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Отсоединить трубку, от- │трубка отвода │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,02│0,03│0,02│

│ │водящую сжатый воздух от│воздуха │17, 19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора к воздушному│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │баллону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Отсоединить от компрес- │трубка к │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │сора трубку, идущую к │регулятору │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятору давления │давления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Отсоединить шланги │шланги высоко-│отвертка, │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07│0,07│

│ │высокого и низкого │го и низкого │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │давления от корпуса │давления │технологичес- │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса гидроусилителя │ │кие пробки │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Ослабить хомуты трубки │шланг │отвертка, │-"-, 3 │0,02│0,02│- │- │- │

│ │гидровакуумного усилите-│ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ля и отсоединить шланг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Отсоединить карданный │вал карданный,│ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,05│0,05│- │

│ │вал от рулевого │рулевой │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Отвернуть гайки крепле- │газопровод │ключи гаечные,│слесарь, 2│0,17│- │0,19│- │- │

│ │ния, отсоединить прием- │ │головка смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │ную трубу глушителя от │ │ная 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │выпускного трубопровода │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Отвернуть гайки крепле- │газопровод │то же │то же, 2 │- │0,17│- │0,19│0,19│

│ │ния, отсоединить правую │(правый) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │приемную трубу глушителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от выпускного трубопро- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Отвернуть гайки крепле- │газопровод │то же │-"-, 2 │- │0,17│- │0,19│0,19│

│ │ния, отсоединить левую │(левый) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │приемную трубу глушителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от выпускного трубопро- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Отвернуть болты крепле- │пол кабины │ключи гаечные │-"-, 2 │0,14│0,14│0,16│0,16│- │

│ │ния, снять пол кабины │ │8, 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Отвернуть болты крепле- │картер рычага │ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│0,04│0,07│0,07│- │

│ │ния, снять картер рычага│коробки │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач в сборе │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с рычагом и прокладку, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрыть отверстие │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Отвернуть прижимную │вал гибкий │пассатижи │то же, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03│- │

│ │гайку штуцера, отсоеди- │спидометра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нить от коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гибкий вал привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │спидометра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Расшплинтовать, вынуть │тяга тормоза │пассатижи │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│- │

│ │палец, отсоединить тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от ручного тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Расшплинтовать, вынуть │тяга ручного │то же │-"-, 3 │- │- │- │- │0,03│

│ │палец, отсоединить тягу │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода ручного тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от регулировочного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Отсоединить шланг │шланг │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,10│

│ │цилиндра управления │сцепления │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │сцеплением, установить │ │емкость для │ │ │ │ │ │ │

│ │пробки │ │слива тормоз- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ной жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Отвернуть болты крепле- │щит-подножка │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,08│

│ │ния, снять щит-подножку │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Расшплинтовать, вынуть │тяга │пассатижи, │слесарь, 3│- │- │- │- │0,08│

│ │палец, ослабить болты, │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │свинтить наконечник │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги, снять тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переключением передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Отвернуть гайку стяжки │колесо │ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │- │0,10│

│ │держателя запасного │запасное │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, опустить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │боковину, снять запасное│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колесо │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Отвернуть гайки (болты) │вал карданный │ключи гаечные │-"-, 3 │0,13│0,13│0,15│0,15│0,15│

│ │крепления, отсоединить │ │19, 22 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │передний фланец кардан- │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │ного вала от тормозного │ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │барабана ручного тормоза│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Отвернуть гайки крепле- │держатель │кран-балка, │-"-, 2 │- │- │- │- │0,18│

│ │ния, снять держатель │запасного │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │запасного колеса │колеса │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Отвернуть болты крепле- │поперечина │кран-балка и │слесарь, 3│- │- │- │- │0,10│

│ │ния, снять поперечину │кабины │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины в сборке с │ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │запорным механизмом │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Отвернуть болты │вентилятор │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,04│

│ │крепления, снять │ │14, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вентилятор и шкив │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Отвернуть болты крепле- │рычаг ручного │ключ гаечный │-"-, 3 │0,10│0,10│0,12│0,12│- │

│ │ния, снять рычаг ручного│тормоза │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза с сектором │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Отвернуть стяжной болт, │рычаг вала │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │снять рычаг вала привода│сцепления │14 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │педали сцепления │ │ток, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Отвернуть болты крепле- │вилка выключе-│ключи гаечные │слесарь, 3│0,05│0,05│- │- │- │

│ │ния, снять рамку чехла и│ния сцепления │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть вилку из гнезда │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Ослабить и отсоединить │тяга │ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│- │0,04│0,04│0,04│

│ │реактивную тягу │реактивная │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Расшплинтовать, отвер- │опора передняя│ключи гаечные │-"-, 3 │0,10│0,22│0,10│0,10│0,10│

│ │нуть гайки крепления, │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть болты передней │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Расшплинтовать, отвер- │опоры задние │ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│0,12│0,18│0,18│0,14│

│ │нуть гайки крепления, │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть болты задних опор│ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │головки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Установить захват, снять│двигатель │кран-балка, │-"-, 3 │0,30│0,35│0,30│0,37│0,37│

│ │двигатель с коробкой │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │передач и установить на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тележку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Отвернуть гайки (болты) │коробка │ключи гаечные │слесарь, 3│0,08│0,08│0,10│0,10│0,10│

│ │крепления коробки пере- │передач │кольцевые 19, │ │ │ │ │ │ │

│ │дач к картеру сцепления,│ │22 мм, элект- │ │ │ │ │ │ │

│ │снять коробку передач с │ │роталь, тележ-│ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ка, лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│ │Итого: │двигатель │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,5 │2,83│3,31│- │- │34,4│

│ │ │ │инструмента │2,6 │- │- │3,51│3,95│- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55 - │Установить двигатель на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│117. │автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Установить коробку пере-│коробка │электроталь, │слесарь, 3│0,10│0,10│0,12│0,12│0,12│

│ │дач на двигатель, завер-│передач │тележка, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки (болты) креп-│ │гаечные коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ления коробки передач к │ │цевые 19, 22 │ │ │ │ │ │ │

│ │картеру сцепления │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Установить захват, снять│двигатель │кран-балка, │то же, 3 │0,38│0,45│0,38│0,50│0,50│

│ │двигатель с коробкой │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │передач с тележки, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить на раму │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Установить болты задних │опоры задние │выколотка │слесарь, 3│0,04│0,04│0,06│0,06│0,04│

│ │опор двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Установить болты │опора передняя│то же │-"-, 3 │0,06│- │0,06│0,06│0,06│

│ │передней опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Завернуть и зашплинто- │опоры задние │ключи гаечные │-"-, 3 │0,14│0,14│0,16│0,16│0,14│

│ │вать гайки болтов задних│ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │опор двигателя │ │пассатижи, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Завернуть и зашплинто- │опора передняя│ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│0,26│0,12│0,12│0,12│

│ │вать гайки болтов │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │передней опоры двигателя│ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Подсоединить и отрегули-│тяга │ключи гаечные │-"-, 3 │0,08│- │0,08│0,08│0,08│

│ │ровать реактивную тягу │реактивная │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Установить вилку в гнез-│вилка │ключи гаечные │-"-, 3 │0,07│0,07│- │- │- │

│ │до картера сцепления и │выключения │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рамку чехла, завернуть │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Установить рычаг вала │рычаг вала │ключ гаечный │слесарь, 3│- │- │0,05│0,05│0,05│

│ │привода педали сцепле- │сцепления │14 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │ния, завернуть стяжной │ │ток, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │болт │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Установить рычаг ручного│рычаг ручного │ключ гаечный │-"-, 3 │0,14│0,12│0,15│0,15│- │

│ │тормоза с сектором, за- │тормоза │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть болты крепления │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Установить шкив и венти-│вентилятор │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,05│

│ │лятор, завернуть болты │ │14, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Установить поперечину │поперечина │ │-"-, 3 │- │- │- │- │0,12│

│ │кабины в сборе с │кабины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │запорным механизмом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Установить держатель │держатель │кран-балка, │-"-, 2 │- │- │- │- │0,25│

│ │запасного колеса, завер-│запасного │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │колеса │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68. │Подсоединить передний │вал карданный │ключ гаечный │слесарь, 3│0,15│0,15│0,17│0,17│0,17│

│ │фланец карданного вала │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │к тормозному барабану │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ручного тормоза, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки (болты) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Установить запасное │колесо │ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │- │0,09│

│ │колесо, поднять бокови- │запасное │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ну, завернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжки держателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │запасного колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Установить тягу механиз-│тяга │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,10│

│ │ма управления переключе-│ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │нием передач, навернуть │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │наконечник тяги, закре- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пить болты, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │палец, зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │Установить щит-подножку,│щит-подножка │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,10│

│ │завернуть болты │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Снять пробки, присоеди- │шланг │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,12│

│ │нить шланг цилиндра │сцепления │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │управления сцеплением │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Присоединить тягу приво-│тяга привода │пассатижи, │слесарь, 3│- │- │- │- │0,03│

│ │да стояночного тормоза, │ручного │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │установить палец, │тормоза │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │Отрегулировать действие │то же │то же │-"-, 3 │- │- │- │- │0,06│

│ │стояночного тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Присоединить тягу к │тяга тормоза │то же │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│- │

│ │рычагу педали тормоза, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить палец, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Присоединить к коробке │вал гибкий │пассатижи, │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │передач гибкий вал │спидометра │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │привода спидометра, │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть прижимную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку штуцера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Открыть отверстие, │картеры рычага│ключи гаечные │-"-, 3 │0,07│0,07│0,09│0,09│- │

│ │установить прокладку и │коробки │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │картер рычага коробки │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач в сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагом, завернуть болты│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Установить пол кабины, │пол кабины │ключи гаечные │слесарь, 2│0,15│0,15│0,19│0,19│- │

│ │завернуть болты │ │8, 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Присоединить левую │газопровод │ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,20│- │0,24│0,24│

│ │приемную трубку │(левый) │17, 19 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя к выпускному │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопроводу │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Присоединить правую │газопровод │то же │-"-, 3 │- │0,20│- │0,24│0,24│

│ │приемную трубку │(правый) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя к выпускному │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопроводу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │Присоединить приемную │газопровод │-"- │-"-, 3 │0,20│- │0,24│- │- │

│ │трубу глушителя к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускному трубопроводу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82. │Присоединить карданный │вал карданный │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07│- │

│ │вал к рулевому механизму│ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │Присоединить шланг и │шланг │отвертка, │то же, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │закрепить хомут трубки │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │гидровакуумного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84. │Присоединить шланги │шланги высоко-│то же │-"-, 3 │- │- │0,08│0,09│0,08│

│ │высокого и низкого дав- │го и низкого │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ления к корпусу насоса │давления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85. │Присоединить к компрес- │трубка к │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │сору трубку, идущую к │регулятору │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятору давления │давления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│86. │Присоединить трубку, │трубка отвода │то же │-"-, 3 │- │- │0,03│0,04│0,03│

│ │отводящую воздух от │воздуха │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора к воздушному│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │баллону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│87. │Установить топливопровод│топливопровод │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,03│

│ │от топливного бака к │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтру отстойника, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │открыть краник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│88. │Присоединить к топливно-│топливопровод │отвертка, │слесарь, 2│0,04│0,05│0,04│0,06│0,04│

│ │му насосу трубку, подво-│ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │дящую топливо к топлив- │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ному насосу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│89. │Присоединить тяги дрос- │привод │отвертка, │то же, 2 │0,06│0,09│0,09│0,09│0,08│

│ │сельных и воздушной за- │карбюратора │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │слонок, закрепить винты │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │8, 11 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90. │Установить передние │оперение │кран-балка │-"-, 3 │0,17│0,17│- │- │- │

│ │крылья вместе с облицов-│передка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кой радиатора, радиато- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ром на раму автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│91. │Завернуть болты крепле- │то же │ключ гаечный │-"-, 3 │0,41│0,41│- │- │- │

│ │ния передних крыльев │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│92. │Завернуть гайку болта │-"- │ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │крепления рамки │ │19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│93. │Завернуть гайки крепле- │-"- │ключ гаечный │-"-, 3 │0,09│0,09│- │- │- │

│ │ния растяжек к кронштей-│ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нам облицовки радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │Установить радиатор в │радиатор │ключ гаечный │слесарь, 3│- │- │0,23│0,23│- │

│ │сборе и подушки с рас- │ │24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │поркой втулкой, завер- │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайку крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│95. │Установить облицовку │облицовка │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,61│0,61│- │

│ │радиатора, завернуть │радиатора │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│96. │Присоединить шланг к │шланг │отвертка │-"-, 2 │- │0,02│- │- │- │

│ │бачку опрыскивателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ветрового стекла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│97. │Установить трубку со │шланги │то же │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │шлангами, идущую к ото- │отопителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пителю, закрепить хомуты│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│98. │Установить шланги │шланги │-"- │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,09│

│ │масляного радиатора, │масляного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить хомуты │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│99. │Установить нижний и │шланги │-"- │-"-, 3 │0,18│0,21│0,20│0,24│0,18│

│ │верхний шланги радиатора│радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │системы охлаждения, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100. │Залить масло в картер │двигатель │емкость для │слесарь, 2│0,08│0,09│0,08│0,09│0,09│

│ │двигателя │ │масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│101. │Залить охлаждающую │то же │емкость для │-"-, 2 │0,08│0,09│0,08│0,09│0,09│

│ │жидкость в систему │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│102. │Залить масло в картер │коробка │емкость для │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │коробки передач │передач │масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│103. │Установить капот двига- │капот │ключ гаечный │-"-, 2 │0,17│0,17│- │- │- │

│ │теля, завернуть болты │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления и отрегули- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ровать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│104. │Завернуть винты крепле- │замок капота │ключ гаечный │-"-, 2 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │ния скобы тяги к замку, │ │8 мм, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить болт тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода замка капота │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│105. │Присоединить трос тяги │трос привода │отвертка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │привода жалюзи, завер- │жалюзи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть винты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│106. │Установить провода и │распределитель│ключи гаечные │слесарь, 2│0,07│0,09│0,07│0,09│0,09│

│ │распределитель зажига- │зажигания │8, 10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ния, присоединить прово-│ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │да высокого напряжения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к свечам зажигания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│107. │Присоединить провода │провода │отвертка, │-"-, 2 │0,30│0,37│0,35│0,41│0,39│

│ │системы электрооборудо- │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │вания к приборам и │ │10, 12, 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │переходным колодочкам, │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки и винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│108. │Снять предохранитель, │кабина │- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,14│

│ │опустить кабину, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить верхний рычаг│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переключения передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│109. │Присоединить провод │провод "масса"│отвертка │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │(перемычку) "масса", │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болт крепления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│110. │Присоединить батарею к │аккумуляторная│ключи гаечные │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │электрической цепи. │батарея │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Установить крышку люка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гнезда аккумуляторной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи, завернуть гайки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│111. │Установить воздушный │фильтр │набор │слесарь, 2│0,10│0,11│0,18│0,18│0,18│

│ │фильтр │воздушный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│112. │Запустить двигатель, │двигатель │- │-"-, 5 │0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │проверить его работу, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность соединений│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в системах │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│113. │Отрегулировать работу │то же │отвертка │-"-, 5 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │двигателя на холостом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ходу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│114. │Залить тормозную жид- │привод │ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │- │0,18│

│ │кость в главный цилиндр │ │12 мм, бак для│ │ │ │ │ │ │

│ │и прокачать гидросистему│ │раздачи │ │ │ │ │ │ │

│ │привода выключения │ │тормозной │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │жидкости, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │линейка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│115. │Отрегулировать свободный│то же │ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │- │0,05│

│ │и рабочий ход педали │ │17 мм, линейка│ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│116. │Залить масло в бачок │насос │емкость, │слесарь, 2│- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │насоса гидроусилителя │ │воронка с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сеткой, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│117. │Отрегулировать механизм │механизм │ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │- │- │0,12│

│ │управления переключением│управления │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │переключением │линейка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │установить │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │двигатель на │слесарного │2,7 │4,02│4,50│4,54│- │- │

│ │ │автомобиль │инструмента │2,8 │- │- │- │5,08│4,95│

│ │ │

│ │4.1.1.2. Опора задняя двигателя │

│ │ │

│118 -│Снять заднюю опору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│122. │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│118. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│119. │Расшплинтовать, отвер- │болт задней │головка │слесарь, 3│0,06│0,06│0,09│0,09│0,07│

│ │нуть гайку крепления │опоры │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │(левой, правой) задней │двигателя │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры двигателя, вынуть │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │болт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│120. │Расшплинтовать, ослабить│то же │то же │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │гайку крепления (левой, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правой) задней опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│121. │Расшплинтовать, отвер- │опора задняя │пассатижи, │-"-, 3 │- │- │0,09│0,09│0,09│

│ │нуть гайки крепления, │двигателя │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть болты крепления │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │подушек │ │ворток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│122. │Вывесить заднюю часть │то же │подъемник │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │двигателя, снять наклад-│ │канавный │ │ │ │ │ │ │

│ │ку, пластины, подушки, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гнезда и втулки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │опора задняя │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя │слесарного │2,9 │0,17│0,17│0,29│0,29│0,29│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│123 -│Установить заднюю опору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│127. │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│123. │Установить втулки, │опора │подъемник │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │гнезда, подушки, пласти-│задняя │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ны и накладку, болты и │двигателя │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │опустить двигатель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│124. │Завернуть гайки болтов │то же │ключ гаечный │то же, 3 │- │- │0,11│0,11│0,11│

│ │крепления подушек, │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│125. │Установить болт, завер- │болт задней │головка │-"-, 3 │0,09│0,09│0,11│0,11│0,09│

│ │нуть гайку крепления │опоры двига- │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │(левой, правой) задней │теля │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры двигателя, │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │пассат. │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│126. │Завернуть гайку крепле- │то же │то же │слесарь, 3│0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │ния (левой, правой) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задней опоры двигателя, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│127. │Закрыть капот (опустить │- │- │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │опора задняя │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя │слесарного │2,9 │0,21│0,21│0,34│0,34│0,34│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.3. Подушки передней опоры двигателя │

│ │ │

│128 -│Снять подушки передней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│134. │опоры двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│128. │Открыть капот (наклонить│- │- │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│129. │Отвернуть гайки болтов │брызговики │головка │-"-, 2 │0,10│0,12│0,12│0,12│- │

│ │крепления, снять │двигателя │сменная 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │брызговики двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│130. │Отвернуть верхние болты │подушки │ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,08│- │- │- │

│ │крепления подушек │передние │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передних опор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│131. │Отвернуть нижние болты │то же │то же │слесарь, 3│- │0,14│- │- │- │

│ │крепления подушек │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передних опор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│132. │Расшплинтовать, отвер- │опора передняя│ключи гаечные │-"-, 3 │0,10│- │0,10│0,10│0,10│

│ │нуть гайки болтов перед-│двигателя │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ней опоры двигателя, │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│133. │Ослабить тягу соединения│тяга │ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│- │0,04│0,04│0,04│

│ │двигателя с рамой │реактивная │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│134. │Вывесить двигатель, │опора передняя│подъемник │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │снять колпак подушки, │двигателя │канавный │ │ │ │ │ │ │

│ │шайки гнезда и втулки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │подушки │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передней опоры│слесарного │2,6 │0,30│0,40│0,32│0,32│- │

│ │ │двигателя │инструмента │2,8 │- │- │- │- │0,22│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│135 -│Установить подушки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│141. │передней опоры двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│135. │Установить гнезда, │опора передняя│выколотка, │слесарь, 3│0,06│0,10│0,06│0,06│0,06│

│ │подушки, шайбы, колпак, │двигателя │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │втулки и болты передней │ │канавный │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры двигателя, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опустить двигатель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│136. │Завернуть гайки болтов │то же │ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│- │0,12│0,12│0,12│

│ │передней опоры двигате- │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ля, зашплинтовать │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│137. │Завернуть нижние болты │подушки │ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,16│- │- │- │

│ │крепления подушек │передних опор │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │передних опор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│138. │Завернуть верхние болты │то же │ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,10│- │- │- │

│ │крепления подушек │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │передних опор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│139. │Отрегулировать тягу │тяга │ключ гаечный │слесарь, 3│0,06│- │0,06│0,06│0,06│

│ │соединения двигателя с │реактивная │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рамой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│140. │Установить брызговики │брызговики │ключи гаечные │-"-, 2 │0,14│0,15│0,15│0,15│- │

│ │двигателя, завернуть │двигателя │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│141. │Закрыть капот (опустить │- │- │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │подушки │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передней опоры│слесарного │2,6 │0,40│0,53│0,41│0,41│- │

│ │ │двигателя │инструмента │2,8 │- │- │- │- │0,28│

│ │ │

│ │4.1.1.4. Головка блока цилиндров │

│ │ │

│142 -│Снять головку блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│152. │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│142. │Снять воздушный фильтр │фильтр │набор │слесарь, 2│0,08│- │0,14│- │- │

│ │ │воздушный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│143. │Выключить "массу" │- │- │-"-, 2 │0,01│- │0,01│- │- │

│ │аккумуляторной батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│144. │Слить охлаждающую │двигатель │емкость для │слесарь, 2│0,06│- │0,07│- │- │

│ │жидкость из системы │ │слива жидкости│ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│145. │Ослабить хомуты крепле- │шланг верхний │отвертка │-"-, 3 │0,04│- │0,04│- │- │

│ │ния, снять верхний шланг│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│146. │Отвернуть болты гайки │патрубок │головка │-"-, 3 │0,03│- │0,03│- │- │

│ │крепления, снять патру- │водяной │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │бок водяной рубашки и │рубашки │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│147. │Отвернуть штуцер │трубка отвода │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,03│- │- │

│ │крепления, отсоединить │воздуха │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │от компрессора трубку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отвода воздуха │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│148. │Ослабить хомуты крепле- │шланги водяные│отвертка │-"-, 3 │- │- │0,03│- │- │

│ │ния, отсоединить от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │водяного насоса и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │головки блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │водяные шланги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│149. │Отвернуть штуцер крепле-│маслопровод │то же │-"-, 3 │- │- │0,03│- │- │

│ │ния, отсоединить от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора маслопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│150. │Отвернуть гайки крепле- │компрессор │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,07│- │- │

│ │ния, снять компрессор со│ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │шпилек и отвести в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│151. │Отсоединить провода │электрообору- │пассатижи, │-"-, 2 │0,07│- │0,07│- │- │

│ │высокого напряжения от │дование │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │свечей, вывернуть свечи,│ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │установить заглушки, от-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть болт крепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять индукционную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │катушку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│152. │Отвернуть болты и гайки │головка блока │головка │-"-, 3 │0,11│- │0,14│- │- │

│ │крепления, снять головку│цилиндров │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров и │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │головка блока │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров │слесарного │2,4 │0,40│- │- │- │- │

│ │ │ │инструмента │2,6 │- │- │0,66│- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│153 -│Установить головку блока│ │ │ │ │ │ │ │ │

│164. │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│153. │Установить прокладку и │головка блока │головка │слесарь, 3│0,15│- │0,17│- │- │

│ │головку блока цилиндров │цилиндров │сменная 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│154. │Установить индукционную │электрообору- │пассатижи, │слесарь, 2│0,09│- │0,09│- │- │

│ │катушку, завернуть болт │дование │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять заглуш-│ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ки, ввернуть свечи, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подсоединить к свечам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │провода высокого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │напряжения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│155. │Установить компрессор на│компрессор │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,09│- │- │

│ │шпильки, отрегулировать │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │натяжение приводного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ремня, завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│156. │Подсоединить к компрес- │маслопровод │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,04│- │- │

│ │сору маслопровод, завер-│ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть штуцер крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│157. │Подсоединить к водяному │шланги │отвертка │-"-, 3 │- │- │0,04│- │- │

│ │насосу и головки блока │водяные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров водяные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланги, затянуть хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│158. │Подсоединить к компрес- │трубка отвода │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,04│- │- │

│ │сору трубку отвода воды │воздуха │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штуцер крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│159. │Установить прокладку и │патрубок │головка │слесарь, 3│0,05│- │0,05│- │- │

│ │патрубок водяной │водяной │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │рубашки, завернуть болты│рубашки │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │(гайки) крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│160. │Установить верхний шланг│шланг верхний │отвертка │-"-, 3 │0,05│- │0,05│- │- │

│ │радиатора, закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│161. │Залить охлаждающую │двигатель │емкость для │-"-, 2 │0,08│- │0,08│- │- │

│ │жидкость в систему │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│162. │Установить воздушный │фильтр │набор │-"-, 2 │0,10│- │0,18│- │- │

│ │фильтр │воздушный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│163. │Включить "массу" │- │- │-"-, 2 │0,01│- │0,01│- │- │

│ │аккумуляторной батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│164. │Запустить двигатель и │двигатель │- │-"-, 5 │0,05│- │0,05│- │- │

│ │проверить работу и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность соединений│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │головка блока │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров │слесарного │2,7 │0,58│- │0,89│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.5. Головка блока цилиндров (правая) │

│ │ │

│165 -│Снять правую головку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│173. │блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│165. │Снять впускной │трубопровод │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод │впускной │слесарного │2,4 │- │1,14│- │1,31│1,45│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│166. │Снять генератор │генератор │то же │-"-, 2,7 │- │0,15│- │0,19│0,21│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│167. │Отвернуть гайки, болты │кронштейн │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,11│

│ │крепления, отсоединить │ │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │передний кронштейн и │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │усилитель кронштейна │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги механизма управле- │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ния переключением │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│168. │Отвернуть гайки │крышка │головки смен- │-"-, 3 │- │0,04│- │0,04│0,04│

│ │крепления, снять крышку │коромысел │ные 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │коромысел с прокладкой │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│169. │Отвернуть болты (гайки) │ось с │головки смен- │слесарь, 3│- │0,05│- │0,05│0,05│

│ │крепления, снять ось с │коромыслами │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │коромыслами в сборе │клапанов │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│170. │Вынуть штанги толкателей│штанги │- │-"-, 3 │- │0,04│- │0,04│0,04│

│ │клапанов из гнезд блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│171. │Отвернуть гайки крепле- │газопровод │головки │-"-, 3 │- │0,17│- │0,19│0,17│

│ │ния, отсоединить впуск- │ │сменные 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │ную трубу глушителя от │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускного газопровода │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│172. │Отвернуть болты (гайки) │головка блока │головки │-"-, 3 │- │0,12│- │0,14│0,14│

│ │крепления, снять правую │цилиндров │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │головку блока цилиндров │(правая) │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с клапанами, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускным газопроводом и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│173. │Отвернуть гайки крепле- │то же │то же │слесарь, 3│- │0,10│- │0,12│0,12│

│ │ния, снять выпускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │головка блока │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров │слесарного │2,6 │- │1,81│- │2,08│2,33│

│ │ │(правая) │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│174 -│Установить правую │ │ │ │ │ │ │ │ │

│184. │головку блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│174. │Установить прокладку и │головка блока │головки │-"-, 4 │- │0,14│- │0,16│0,16│

│ │выпускной трубопровод, │цилиндров │сменные 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │(правая) │19 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│175. │Установить прокладку и │то же │то же │-"-, 4 │- │0,16│- │0,18│0,18│

│ │правую головку блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров в сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапанами, выпускным │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопроводом, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты (гайки) крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│176. │Присоединить впускную │газопровод │головки │-"-, 3 │- │0,20│- │0,24│0,20│

│ │трубу глушителя к │ │сменные 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускному трубопроводу,│ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│177. │Установить штанги │штанги │- │слесарь, 4│- │0,04│- │0,04│0,04│

│ │толкателей клапанов в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гнезда блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│178. │Установить ось с │ось с коромыс-│головки смен- │-"-, 4 │- │0,07│- │0,07│0,07│

│ │коромыслами в сборе, │лами клапанов │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты (гайки) │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│179. │Отрегулировать зазоры │ось с │отвертка, │-"-, 5 │- │0,12│- │0,15│0,15│

│ │между клапанами и │коромыслами │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │коромыслами │ │14 мм, щуп, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │рукоятка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│180. │Установить прокладку, │крышка │головки смен- │-"-, 4 │- │0,05│- │0,05│0,05│

│ │крышку коромысел, завер-│коромысел │ные 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│181. │Присоединить передний │кронштейн │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,15│

│ │кронштейн и усилитель │передний │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна тяги механиз-│ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ма управления переклю- │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │чением передач │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│182. │Установить генератор │генератор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │3,1 │- │0,21│- │0,25│0,26│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│183. │Установить впускной │трубопровод │то же │-"-, 2,4 │- │1,46│- │2,15│1,98│

│ │трубопровод │впускной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│184. │Завести двигатель, │двигатель │- │-"-, 5 │- │0,05│- │0,05│0,05│

│ │проверить работу и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность соединения│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │головка блока │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров │слесарного │2,9 │- │2,50│- │3,34│3,29│

│ │ │(правая) │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.6. Головка блока цилиндров (левая) │

│ │ │

│185 -│Снять левую головку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│194. │блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│185. │Снять впускной │трубопровод │набор │слесарь, │- │1,14│- │1,31│1,45│

│ │трубопровод │впускной │слесарного │2,4 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│186. │Отвернуть гайки, болты │кронштейн │ключи гаечные │слесарь, 2│- │- │- │- │0,11│

│ │крепления, отсоединить │передний │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │передний кронштейн и │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │усилитель кронштейна │ │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги механизма управле- │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ния переключением │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│187. │Отвернуть гайки │насос гидро- │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,07│0,07│

│ │крепления, отвести насос│усилителя │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления в сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│188. │Отвернуть заднее ушко │механизм │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,07│

│ │подъема двигателя, снять│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизм управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переключением передач с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│189. │Отвернуть гайки │крышка │головки смен- │-"-, 3 │- │0,04│- │0,04│0,04│

│ │крепления, снять крышку │коромысел │ные 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │коромысел и прокладку │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│190. │Отвернуть болты (гайки) │ось с │головки смен- │-"-, 3 │- │0,05│- │0,05│0,05│

│ │крепления, снять ось с │коромыслами │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │коромыслами в сборе │клапанов │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│191. │Вынуть штанги толкателей│штанги │- │слесарь, 3│- │0,04│- │0,04│0,04│

│ │клапанов из гнезд блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│192. │Отвернуть гайки крепле- │газопровод │головки │-"-, 3 │- │0,17│- │0,19│0,17│

│ │ния, отсоединить впуск- │ │сменные 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │ную трубу глушителя от │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускного газопровода │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│193. │Отвернуть болты (гайки) │головка блока │головки смен- │-"-, 3 │- │0,12│- │0,14│0,14│

│ │крепления, снять левую │ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │головку блока цилиндров │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с клапанами, │ │верстак │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускным трубопроводом │ │слесарный │ │ │ │ │ │ │

│ │и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│194. │Отвернуть гайки крепле- │то же │то же │то же, 3 │- │0,10│- │0,12│0,12│

│ │ния, снять выпускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод и прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │головка блока │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров │слесарного │2,5 │- │1,66│- │1,96│2,26│

│ │ │(левая) │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│195 -│Установить левую головку│ │ │ │ │ │ │ │ │

│206. │блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│195. │Установить прокладку и │головка блока │верстак │слесарь, 4│- │0,14│- │0,16│0,16│

│ │выпускной трубопровод, │цилиндров │слесарный, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │(левая) │головки │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│196. │Установить прокладку и │то же │головки │-"-, 4 │- │0,16│- │0,18│0,18│

│ │левую головку блока │ │сменные 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров в сборе с │ │19 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │клапанами, выпускным │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопроводом, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты (гайки) крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│197. │Подсоединить впускную │газопровод │головки │-"-, 3 │- │0,20│- │0,24│0,20│

│ │трубу глушителя к │ │сменные 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускному трубопроводу,│ │17 мм, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│198. │Установить штанги толка-│штанги │- │-"-, 4 │- │0,04│- │0,04│0,04│

│ │телей клапанов в гнезда │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│199. │Установить ось с │ось с │головки │слесарь, 4│- │0,07│- │0,07│0,07│

│ │коромыслами в сборе, │коромыслами │сменные 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты (гайки) │ │19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│200. │Отрегулировать зазоры │то же │отвертка, │-"-, 5 │- │0,12│0,15│0,15│0,15│

│ │между клапанами и │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │коромыслами │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │14 мм, щупы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │рукоятка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│201. │Установить прокладку, │крышка │головки смен- │-"-, 4 │- │0,05│- │0,05│0,05│

│ │крышку коромысел, завер-│коромысел │ные 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│202. │Установить механизм │механизм │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,10│

│ │управления переключением│управления │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │передач с кронштейнами, │переключением │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть заднее ушко │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подъема двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│203. │Установить насос │насос гидро- │ключ гаечный │слесарь, 3│- │- │- │0,08│0,08│

│ │гидроусилителя рулевого │усилителя │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │управления, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│204. │Присоединить передний │кронштейн │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,15│

│ │кронштейн и усилитель │передний │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна тяги механиз-│ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ма управления переключе-│ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │нием передач, завернуть │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│205. │Установить впускной │трубопровод │набор │-"-, 2,4 │- │1,46│- │2,15│1,98│

│ │трубопровод │впускной │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│206. │Завести двигатель и │двигатель │- │-"-, 5 │- │0,05│- │0,05│0,05│

│ │проверить работу и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность соединения│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │головка блока │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров │слесарного │2,9 │- │2,29│- │3,17│3,21│

│ │ │(левая) │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.7. Ось коромысел клапанов с коромыслами и стойками │

│ │ │

│207 -│Снять ось коромысел │ │ │ │ │ │ │ │ │

│211. │клапанов с коромыслами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и стойками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│207. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│- │0,02│- │0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│208. │Снять шланг обдува │шланг │отвертка │-"-, 2 │- │0,03│- │- │- │

│ │ветрового стекла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│209. │Отвернуть гайки, болты │кронштейн │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,11│

│ │крепления, отсоединить │передний │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │передний кронштейн и │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │усилитель кронштейна тя-│ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │ги механизма управления │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │переключением передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│210. │Отвернуть гайки крепле- │крышка │головка │-"-, 3 │- │0,04│- │0,04│0,04│

│ │ния, снять провода высо-│коромысел │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │кого напряжения и крышку│ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │коромысел с прокладкой │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│211. │Отвернуть гайки (болты) │ось с │головки │слесарь, 3│- │0,05│- │0,05│0,05│

│ │крепления, снять ось │коромыслами │сменные 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │коромысел клапанов с │клапанов │19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │коромыслами │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │ось коромысел │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │клапанов с │слесарного │2,4 │- │- │- │- │0,24│

│ │ │коромыслами │инструмента │2,6 │- │0,14│- │- │- │

│ │ │ │ │2,8 │- │- │- │0,11│- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│212 -│Установить ось коромысел│ │ │ │ │ │ │ │ │

│218. │клапанов с коромыслами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и стойками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│212. │Установить ось коромысел│ось коромысел │ключи гаечные │слесарь, 4│- │0,07│- │0,07│0,07│

│ │клапанов с коромыслами, │клапанов │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки (болты) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│213. │Отрегулировать зазоры │то же │щуп, отвертка,│-"-, 5 │- │0,12│- │0,15│0,15│

│ │между клапанами и │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │коромыслами клапанов │ │14 мм, рукоят-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ка пусковая, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ торцовый │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │свечной 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│214. │Установить прокладку, │крышка │ключ гаечный │слесарь, 3│- │0,05│- │0,05│0,05│

│ │крышку коромысла и │коромысел │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │провода высокого │ │отвертки │ │ │ │ │ │ │

│ │напряжения, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│215. │Установить шланг обдува │шланг │отвертка │-"-, 2 │- │0,03│- │- │- │

│ │ветрового стекла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│216. │Подсоединить передний │кронштейн │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,15│

│ │кронштейн и усилитель │передний │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна тяги │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма управления │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │переключением передач, │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки, болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│217. │Запустить двигатель, │двигатель │- │-"-, 5 │- │0,05│- │0,05│0,05│

│ │проверить работу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапанного механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│218. │Закрыть капот (наклонить│- │- │-"-, 2 │- │0,02│- │0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │ось коромысел │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │клапанов │слесарного │3,8 │- │- │- │- │0,51│

│ │ │ │инструмента │4,0 │- │0,34│- │- │- │

│ │ │ │ │4,3 │- │- │- │0,34│- │

│ │ │

│ │4.1.1.8. Трубопровод впускной │

│ │ │

│219 -│Снять впускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│235. │трубопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│219. │Снять карбюратор │карбюратор │набор │слесарь, 2│- │0,37│- │0,42│0,43│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│220. │Слить охлаждающую │двигатель │емкость для │-"-, 2 │- │0,08│- │0,08│0,08│

│ │жидкость из системы │ │слива │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│221. │Отвернуть болты крепле- │поперечина │кран-балка, │-"-, 2 │- │- │- │- │0,12│

│ │ния, снять поперечину │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины в сборе с │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │запорным механизмом │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│222. │Снять компрессор │компрессор │набор │-"-, 2,3 │- │- │- │0,22│0,22│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│223. │Снять прерыватель- │прерыватель- │то же │-"-, 3 │- │0,09│- │0,09│0,10│

│ │распределитель │распределитель│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│224. │Ослабить хомуты │шланг │отвертка │слесарь, 3│- │0,04│- │0,04│0,04│

│ │крепления, снять верхний│радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланг радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│225. │Ослабить хомуты │шланги │то же │-"-, 3 │- │0,03│- │0,04│0,04│

│ │крепления, отсоединить │отопителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланги отопителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│226. │Ослабить хомуты крепле- │шланг │отвертка │-"-, 3 │- │0,03│- │- │- │

│ │ния, снять перепускной │перепускной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│227. │Отвернуть гайки крепле- │патрубок │ключи гаечные │то же, 3 │- │0,03│- │0,03│0,03│

│ │ния, снять патрубок во- │водяной │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │дяной рубашки, прокладку│рубашки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и термостат │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│228. │Ослабить хомут крепле- │шланг │отвертка │-"-, 3 │- │0,01│- │- │- │

│ │ния, отсоединить от │гидровакуумно-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубки гидровакуумного │го усилителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя шланг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│229. │Отвернуть штуцер крепле-│трубка │ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,03│- │- │- │

│ │ния, отсоединить от │нагнетательная│17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра центробежной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки масла нагнета- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тельную трубку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│230. │Отвернуть гайки крепле- │насос │ключи гаечные │слесарь, 2│- │- │- │0,04│0,04│

│ │ния, снять топливный │топливный │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │насос и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│231. │Отвернуть штуцер крепле-│фильтр тонкой │ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,08│- │0,08│0,08│

│ │ния, отсоединить трубку │очистки │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │от топливного насоса, │топлива │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отвернуть гайки крепле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния кронштейна, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│232. │Отвернуть гайки │фильтр картера│ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,01│- │0,03│0,03│

│ │крепления, снять фильтр │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вентиляции картера и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│233. │Отвернуть болты (гайки) │центрифуга │ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,19│- │0,09│0,09│

│ │крепления, снять │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │центрифугу очистки масла│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(масляные фильтры) в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│234. │Отвернуть болты │труба вентиля-│ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,03│- │- │- │

│ │крепления, снять трубу │ции картера │9, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вентиляции картера │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│235. │Отвернуть гайки крепле- │трубопровод │ключи гаечные │слесарь, 3│- │0,12│- │0,15│0,15│

│ │ния, снять впускной │впускной │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод в сборе и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │трубопровод │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │впускной │слесарного │2,4 │- │1,04│- │1,31│1,45│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│236 -│Установить впускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│253. │трубопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│236. │Установить впускной │трубопровод │ключи торцевые│-"-, 3 │- │0,15│- │0,17│0,17│

│ │трубопровод в сборе и │впускной │специальные │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки, завернуть │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │емкость, кисть│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│237. │Установить трубу венти- │труба │ключи гаечные │то же, 2 │- │0,03│- │- │- │

│ │ляции картера, завернуть│вентиляции │9, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │картера │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│238. │Установить прокладку и │центрифуга │ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,21│- │0,17│0,18│

│ │центрифугу очистки масла│ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │(масляные фильтры) в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(гайку) крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│239. │Установить прокладку и │фильтр картера│ключ гаечный │слесарь, 2│- │0,01│- │0,03│0,03│

│ │фильтр вентиляции │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │картера, завернуть гайки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│240. │Установить фильтр тонкой│фильтр тонкой │ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,10│- │0,10│0,10│

│ │очистки топлива в сборе,│очистки │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки крепле- │топлива │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния кронштейна, присо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │единить трубку от топ- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ливного насоса, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть штуцер крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│241. │Установить топливный │насос │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │0,05│0,05│

│ │насос, завернуть гайки │топливный │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│242. │Подсоединить к фильтру │трубка │ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,03│- │- │- │

│ │центробежной очистки │нагнетательная│17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │масла нагнетательную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку, завернуть штуцер│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│243. │Присоединить к трубке │шланг гидро- │отвертка │слесарь, 3│- │0,01│- │- │- │

│ │гидровакуумного усилите-│вакуумного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ля шланг, закрепить │усилителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомут │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│244. │Установить термостат, │патрубок │ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,04│- │0,04│0,04│

│ │прокладку и патрубок │водяной │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │водяной рубашки, завер- │рубашки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│245. │Установить перепускной │шланг │отвертка │-"-, 3 │- │0,03│- │- │- │

│ │шланг, закрепить хомуты │перепускной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│246. │Подсоединить шланги │шланги │то же │-"-, 3 │- │0,04│- │0,05│0,05│

│ │отопителя, закрепить │отопителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│247. │Установить верхний шланг│шланг │-"- │-"-, 3 │- │0,06│- │0,07│0,07│

│ │радиатора, закрепить │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│248. │Установить прерыватель- │прерыватель- │набор │-"-, 3 │- │0,09│- │0,09│0,10│

│ │распределитель │распределитель│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│249. │Установить компрессор │компрессор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,6 │- │- │- │0,30│0,30│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│250. │Установить поперечину │поперечина │кран-балка, │-"-, 3 │- │- │- │- │0,15│

│ │кабины в сборке с │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │запорным механизмом │ │17, 19 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│251. │Залить охлаждающую │двигатель │емкость для │-"-, 2 │- │0,08│- │0,08│0,08│

│ │жидкость в систему │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│252. │Установить карбюратор │карбюратор │набор │-"-, 2 │- │0,53│- │0,60│0,61│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│253. │Завести двигатель, │двигатель │- │-"-, 5 │- │0,05│- │0,05│0,05│

│ │проверить его работу и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность соединений│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого │трубопровод │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │впускной │слесарного │2,4 │- │1,46│- │2,15│1,98│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.9. Трубопровод выпускной (правый) │

│ │ │

│254 -│Снять выпускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│259. │трубопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│254. │Снять насос гидроусили- │насос │набор │-"-, 2,8 │- │- │- │0,16│0,28│

│ │теля рулевого управления│гидроусилителя│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│255. │Отвернуть гайки крепле- │кожух стартера│ключ гаечный │то же, 3 │- │- │- │0,04│0,04│

│ │ния, снять защитный │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кожух стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│256. │Открыть капот │капот │- │-"- │- │0,02│- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│257. │Отвернуть болты │труба │ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,03│- │- │- │

│ │крепления, снять трубу │вентиляции │9, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вентиляции картера │картера │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│258. │Отвернуть гайки крепле- │газопровод │ключи гаечные │слесарь │- │0,17│- │0,19│0,17│

│ │ния, отсоединить впуск- │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ную трубу глушителя от │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускного трубопровода │ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│259. │Отвернуть гайки крепле- │трубопровод │то же │-"-, 3 │- │0,22│- │0,28│0,24│

│ │ния, снять выпускной │выпускной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │трубопровод │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │выпускной │слесарного │2,5 │- │0,44│- │0,67│0,73│

│ │ │(правый) │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│260 -│Установить выпускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│263. │трубопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│260. │Установить прокладку, │трубопровод │ключи гаечные │-"-, 4 │- │0,37│- │0,43│0,40│

│ │выпускной трубопровод, │выпускной │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки крепле- │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│261. │Присоединить выпускную │газопровод │то же │слесарь, 3│- │0,20│- │0,24│0,24│

│ │трубу глушителя к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускному трубопроводу,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│262. │Установить трубу венти- │труба │ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,03│- │- │- │

│ │ляции картера, завернуть│вентиляции │9, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │картера │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│263. │Закрыть капот │капот │- │-"-, 2 │- │0,02│- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│264. │Установить защитный │кожух │- │-"-, 3 │- │- │- │0,06│0,06│

│ │кожух стартера, завер- │защитный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│265. │Установить насос │насос │набор │-"-, 3,1 │- │- │- │0,20│0,29│

│ │гидроусилителя рулевого │гидроусилителя│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │трубопровод │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │выпускной │слесарного │3,1 │- │0,62│- │0,93│0,99│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.10. Трубопровод выпускной (левый) │

│ │ │

│266 -│Снять выпускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│268. │трубопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│266. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│- │0,02│- │0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│267. │Отвернуть гайки крепле- │газопровод │ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,17│- │0,19│0,17│

│ │ния, отсоединить вы- │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │пускную трубу глушителя │ │головки │ │ │ │ │ │ │

│ │от выпускного трубопро- │ │сменные 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │вода │ │19 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│268. │Отвернуть гайки крепле- │трубопровод │то же │-"-, 3 │- │0,22│- │0,28│0,24│

│ │ния, снять выпускной │выпускной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │трубопровод │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │выпускной │слесарного │2,9 │- │0,41│- │0,49│0,44│

│ │ │(левый) │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│269 -│Установить выпускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│271. │трубопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│272. │Установить прокладку и │трубопровод │ключи гаечные │слесарь, 4│- │0,37│- │0,43│0,40│

│ │выпускной трубопровод, │выпускной │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│273. │Присоединить впускную │газопровод │то же │-"-, 3 │- │0,20│- │0,24│0,20│

│ │трубу глушителя к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускному трубопроводу,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│274. │Закрыть капот (опустить │- │- │-"- │- │0,02│- │0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │трубопровод │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │выпускной │слесарного │3,6 │- │0,59│- │0,69│0,63│

│ │ │(левый) │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.11. Газопровод │

│ │ │

│275 -│Снять газопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│277. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│275. │Снять карбюратор │карбюратор │набор │слесарь, 2│0,27│- │0,42│- │- │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│276. │Отвернуть гайки │газопровод │ключи гаечные │то же, 3 │0,17│- │0,19│- │- │

│ │крепления, отсоединить │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │впускную трубу глушителя│ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │от газопровода │ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│277. │Отвернуть гайки крепле- │то же │то же │-"-, 4 │0,24│- │0,26│- │- │

│ │ния, снять газопровод и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │газопровод │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │0,68│- │0,87│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│278 -│Установить газопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│280. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│278. │Установить прокладку и │газопровод │ключи гаечные │слесарь, 4│0,37│- │0,43│- │- │

│ │газопровод, завернуть │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│279. │Присоединить впускную │то же │то же │слесарь, 3│0,20│- │0,24│- │- │

│ │трубу глушителя к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │газопроводу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│280. │Установить карбюратор │карбюратор │набор │-"-, 2 │0,42│- │0,60│- │- │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │газопровод │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │0,99│- │1,27│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.12. Радиатор масляный │

│ │ │

│281 -│Снять масляный радиатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│283. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│281. │Снять радиатор системы │радиатор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения │ │слесарного │2,6 │0,49│0,51│0,57│0,59│0,78│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│282. │Отвернуть винты крепле- │шланги │отвертка │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │ния, отсоединить шланги │масляные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подвода и отвода масла к│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к радиатору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│283. │Отвернуть болты крепле- │радиатор │ключи гаечные │слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │ния, снять масляный │ │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатор, слить из него │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │масло │ │ные 12, 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │радиатор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │масляный │слесарного │2,5 │0,56│0,58│0,64│0,66│0,85│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│284 -│Установить масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│286. │радиатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│284. │Установить масляный │радиатор │ключи гаечные │слесарь, 2│0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │радиатор, завернуть │масляный │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│285. │Подсоединить шланги │шланги │отвертка │то же, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │подвода и отвода масла к│масляные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатору, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│286. │Установить радиатор │радиатор │набор │-"-, 2,8 │0,71│0,71│0,78│0,79│1,02│

│ │системы охлаждения │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │радиатор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │масляный │слесарного │2,7 │0,79│0,80│0,86│0,87│0,10│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.13. Насос масляный │

│ │ │

│287 -│Снять масляный насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│288. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│287. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│- │0,02│- │0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│288. │Отвернуть гайки шпилек │насос масляный│ключи гаечные │то же, 2 │- │0,06│- │0,07│0,06│

│ │(болты) крепления масля-│ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ного насоса, снять мас- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ляный насос с прокладкой│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │насос масляный│набор │слесарь, 2│- │0,08│- │0,09│0,10│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│289 -│Установить масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│290. │насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│289. │Установить прокладку с │насос масляный│ключи гаечные │слесарь, 2│- │0,09│- │0,13│0,12│

│ │масляным насосом, │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки шпилек │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(болты) крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│290. │Закрыть капот (опустить │- │- │слесарь, 2│- │0,02│- │0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │насос масляный│набор │слесарь, 2│- │0,11│- │0,15│0,16│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.14. Фильтр центробежной очистки масла │

│ │ │

│291 -│Снять фильтр центробеж- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│294. │ной очистки масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│291. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│- │0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│292. │Отвернуть гайки крепле- │центрифуга │головка │то же, 2 │- │- │0,07│0,07│0,07│

│ │ния, снять масляный │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр и центрифугу в │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│293. │Снять фильтр вентиляции │центрифуга │- │слесарь, 2│- │0,04│- │- │- │

│ │картера, отвернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │барашковую гайку крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния, снять кожух и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│294. │Вывернуть ось ротора │-"- │ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,06│- │- │- │

│ │фильтра центробежной │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки масла в сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ротором и кожухом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ротора из впускной трубы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │фильтр │набор │слесарь, 2│- │0,12│0,09│0,09│0,11│

│ │ │центробежной │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │очистки масла │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│295 -│Установить фильтр цент- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│299. │робежной очистки масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│295. │Ввернуть в резьбовое │фильтр │ключ гаечный │слесарь, 2│- │0,08│- │- │- │

│ │отверстие впускной трубы│центробежной │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ось ротора фильтра │очистки масла │ │ │ │ │ │ │ │

│ │центробежной очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масла с кожухом ротора и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ротором в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│296. │Установить прокладку и │то же │- │то же, 2 │- │0,06│- │- │- │

│ │кожух, завернуть бараш- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ковую гайку крепления и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить фильтр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вентиляции картера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│297. │Установить масляный │то же │головка │-"-, 2 │- │- │0,10│0,10│0,10│

│ │фильтр и центрифугу в │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, завернуть гайки │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│298. │Завести двигатель, │двигатель │- │-"-, 5 │- │0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │проверить работу и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность соединений│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│299. │Закрыть капот (опустить │-"- │- │-"-, 2 │- │0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │фильтр │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │центробежной │слесарного │2,7 │- │0,21│- │- │- │

│ │ │очистки масла │инструмента │2,8 │- │- │0,17│0,17│0,19│

│ │ │

│ │4.1.1.15. Бак топливный │

│ │ │

│300 -│Снять топливный бак │ │ │ │ │ │ │ │ │

│304. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│300. │Отсоединить топливную │трубка │ключ гаечный │слесарь, 2│- │0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │трубку от трубки прием- │топливная │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ной с краном и фильтром │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│301. │Отвернуть винты крепле- │трубка │то же │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │ния, снять приемную │приемная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│302. │Отсоединить электропро- │провода │отвертка, │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │вода от датчика указате-│ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ля уровня топлива и │ │8 мм, изоля- │ │ │ │ │ │ │

│ │изолировать их │ │ционная лента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│303. │Отвернуть винты │датчик │отвертка │то же, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │крепления, снять датчик │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │указателя уровня топлива│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│304. │Отвернуть гайки крепле- │бак топливный │ключи гаечные │-"-, 2 │0,14│0,14│0,14│0,14│0,14│

│ │ния, снять топливный бак│ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │бак топливный │набор │слесарь │0,26│0,26│0,26│0,26│0,26│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│305 -│Установить топливный бак│ │ │ │ │ │ │ │ │

│309. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│305. │Установить топливный │бак топливный │ключи гаечные │слесарь, 2│0,17│0,17│0,17│0,17│0,17│

│ │бак, завернуть гайки │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│306. │Установить приемную │трубка │отвертка │то же, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │трубку, завернуть винты │приемная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│307. │Подсоединить топливную │-"- │ключ гаечный │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │трубку к приемной трубке│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │с краном и фильтром │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│308. │Установить датчик указа-│датчик │отвертка │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │теля уровня топлива, за-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть винты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│309. │Подсоединить электропро-│провода │отвертка, │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │вода к датчику указателя│ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │уровня топлива │ │8 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │бак топливный │набор │слесарь, 2│0,32│0,32│0,32│0,32│0,32│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.16. Насос топливный │

│ │ │

│310 -│Снять топливный насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│312. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│310. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│311. │Отсоединить подводящий и│топливопровода│ключи гаечные │-"-, 2 │0,05│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │отводящий топливопровод │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │от топливного насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│312. │Отвернуть болты (гайки) │насос │ключ гаечный │-"-, 2 │0,05│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │крепления, снять топлив-│топливный │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │ный насос и прокладку │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │насос │набор │слесарь, 2│0,12│0,10│0,10│0,10│0,12│

│ │ │топливный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│313 -│Установить топливный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│316. │насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│313. │Установить прокладку и │насос │ключ гаечный │слесарь, 2│0,08│0,08│0,06│0,06│0,06│

│ │топливный насос, │топливный │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты (гайки) │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│314. │Подсоединить подводящий │топливопровода│ключи гаечные │слесарь, 2│0,07│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │и отводящий топливопро- │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вод к насосу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│315. │Запустить двигатель, │двигатель │- │-"-, 5 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │проверить работу и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность соединений│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│316. │Закрыть капот (опустить │- │ │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │насос │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │топливный │слесарного │2,7 │0,22│0,18│0,18│0,18│0,20│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.17. Карбюратор │

│ │ │

│317 -│Снять карбюратор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│322. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│317. │Снять воздушный фильтр │фильтр │набор │слесарь, 2│0,08│0,09│0,14│0,14│0,15│

│ │ │воздушный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│318. │Отсоединить от карбюра- │трубка вакуум-│ключ гаечный │то же, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │тора трубку вакуумного │регулятора │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора распредели- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │теля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│319. │Отсоединить от карбюра- │трубки датчика│ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │тора трубки датчика │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничителя числа │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │оборотов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│320. │Отсоединить от карбюра- │трубка │ключи гаечные │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │тора трубку подвода │топливная │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │топлива │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│321. │Ослабить винты │тяги привода │отвертка, │-"-, 2 │0,05│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │крепления, отсоединить │карбюратора │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │от карбюратора тяги │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │дроссельных и воздушной │ │8 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │заслонок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│322. │Отвернуть гайки крепле- │карбюратор │ключ гаечный │-"-, 2 │0,08│0,09│0,09│0,09│0,09│

│ │ния, снять карбюратор │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │карбюратор │набор │-"-, 2 │0,27│0,37│0,42│0,42│0,43│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│323 -│Установить карбюратор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│329. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│323. │Установить карбюратор, │карбюратор │ключ гаечный │слесарь, 2│0,12│0,12│0,12│0,12│0,12│

│ │завернуть гайки │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│324. │Присоединить к карбюра- │тяги привода │пассатижи │то же, 2 │0,07│0,09│0,09│0,09│0,09│

│ │тору тяги дроссельных и │карбюратора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушной заслонок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карбюратора, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винты крепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│325. │Подсоединить к карбюра- │трубка │ключи гаечные │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │тору трубки подвода │топливная │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │топлива │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│326. │Подсоединить к карбюра- │трубка │ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,08│- │0,08│0,08│

│ │тору трубки датчика │ограничителя │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничителя оборотов │числа оборотов│отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│327. │Подсоединить к карбюра- │трубка вакуум-│ключ гаечный │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │тору трубку вакуумного │ного регулято-│10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора-распредели- │ра-распредели-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │теля │теля │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│328. │Установить воздушный │фильтр │набор │слесарь, 2│0,10│0,11│0,18│0,18│0,19│

│ │фильтр │воздушный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│329. │Запустить двигатель, │карбюратор │отвертка, │-"-, 5 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │отрегулировать работу │ │линейка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │карбюратора │ │гаечный 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │карбюратор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,2 │0,42│0,53│0,60│0,60│0,61│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.18. Фильтр воздушный │

│ │ │

│330 -│Снять воздушный фильтр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│335. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│330. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│331. │Вынуть провода зажигания│провода │- │то же, 2 │- │0,01│- │- │- │

│ │из гнезд держателя, рас-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │положенного на корпусе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│332. │Ослабить хомут │фильтр │отвертка │слесарь, 2│- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │крепления, отсоединить │воздушный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушный трубопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│333. │Отвернуть гайки (болты) │-"- │ключи гаечные │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │крепления, отсоединить │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушный фильтр от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│334. │Отвернуть барашковую │фильтр │- │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │гайку, снять воздушный │воздушный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│335. │Отвернуть болты │-"- │ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │крепления, снять │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │переходный фланец │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │-"- │набор │слесарь, 2│0,08│0,09│0,14│0,14│0,15│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│336 -│Установить воздушный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│342. │фильтр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│336. │Установить переходный │фильтр │ключ гаечный │слесарь, 2│- │- │0,06│0,06│0,06│

│ │фланец, завернуть болты │воздушный │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│337. │Установить воздушный │то же │- │то же, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │фильтр, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │барашковую гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│338. │Установить воздухозабор-│-"- │- │-"-, 2 │- │- │0,01│0,01│- │

│ │ник, завернуть барашко- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вую гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│339. │Присоединить воздушный │-"- │ключи гаечные │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │фильтр к кронштейну, │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки (болты) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│340. │Присоединить воздушный │-"- │отвертка │-"-, 2 │- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │трубопровод, закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомут │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│341. │Установить провода │-"- │- │-"-, 2 │- │- │0,01│- │- │

│ │зажигания в гнезда │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │держателя, расположенно-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го на корпусе воздушного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│342. │Закрыть капот (опустить │-"- │- │-"- │0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │фильтр │набор │слесарь, 2│0,10│0,11│0,18│0,18│0,19│

│ │ │воздушный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.19. Глушитель │

│ │ │

│343 -│Снять глушитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│349. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│343. │Отвернуть гайки крепле- │труба │ключи │слесарь, 2│- │- │0,07│0,07│- │

│ │ния, снять выпускную │глушителя │гаечные 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │трубу глушителя │выпускная │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│344. │Отвернуть и снять стяж- │болт стяжной │то же │то же, 2 │- │- │- │- │0,09│

│ │ной болт заднего хомута │заднего хомута│ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│345. │Отвернуть и снять │глушитель │-"- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,13│

│ │стяжной болт переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомута крепления глуши- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │теля, снять глушитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│346. │Отвернуть гайки │хомут приемной│-"- │-"-, 2 │0,10│0,10│- │- │- │

│ │крепления, снять хомут и│трубы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянку приемной трубы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│347. │Отвернуть гайки крепле- │то же │-"- │-"-, 3 │0,22│0,22│- │- │- │

│ │ния, снять хомут крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния глушителя к раме и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│348. │Отвернуть гайки крепле- │хомут прием- │ключи гаечные │слесарь, 2│- │- │0,07│0,07│- │

│ │ния, снять хомут прием- │ного конца │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ного конца глушителя │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│349. │Отвернуть гайки │глушитель │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,10│0,10│- │

│ │крепления, снять хомут и│ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянку левой приемной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубы глушителя и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │глушитель │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,6 │0,32│0,32│0,24│0,24│0,24│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│350 -│Установить глушитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│356. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│350. │Установить глушитель, │глушитель │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,14│0,14│- │

│ │хомут и стремянку левой │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │приемной трубы глуши- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │теля, завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│351. │Установить хомут прием- │хомут прием- │то же │-"-, 2 │- │- │0,10│0,10│- │

│ │ного конца глушителя, │ного конца │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│352. │Установить глушитель, │глушитель │то же │слесарь, 3│0,16│0,16│- │- │- │

│ │хомут крепления глуши- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │теля к раме, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│353. │Установить хомут и │хомут приемной│ключи гаечные │-"-, 2 │0,14│0,14│- │- │- │

│ │стремянку приемной трубы│трубы │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│354. │Установить глушитель, │глушитель │то же │-"-, 3 │- │- │- │- │0,17│

│ │стяжной болт переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомута крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя и завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│355. │Установить стяжной болт │болт стяжной │-"- │-"-, 2 │- │- │- │- │0,13│

│ │заднего хомута крепления│заднего хомута│ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя и завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│356. │Установить выпускную │труба │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │0,10│0,10│- │

│ │трубу глушителя, завер- │глушителя │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │выпускная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │глушитель │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,5 │0,30│0,30│0,34│0,34│0,30│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.20. Трубы приемные глушителя │

│ │ │

│357 -│Снять приемные трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│365. │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│357. │Ослабить хомут (подвес- │хомут │ключи гаечные │слесарь, 2│0,04│0,04│- │- │- │

│ │ку) крепления глушителя │глушителя │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│358. │Отвернуть гайки │хомут приемной│ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,10│- │- │- │

│ │крепления, снять хомут и│трубы │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянку приемной трубы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│359. │Отвернуть гайки │то же │то же │-"-, 2 │- │- │0,10│0,10│0,10│

│ │крепления, снять хомут и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянку левой трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│360. │Отвернуть гайки │-"- │-"- │-"-, 2 │0,10│- │- │- │- │

│ │крепления, снять хомут и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянку приемной трубы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│361. │Отвернуть гайки крепле- │хомут прием- │-"- │-"-, 2 │- │- │0,07│0,07│0,07│

│ │ния, снять хомут прием- │ного конца │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного конца глушителя │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│362. │Отвернуть гайки крепле- │хомут выпуск- │ключи гаечные │слесарь, 2│- │- │0,07│0,07│0,07│

│ │ния, отсоединить хомут │ного конца │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускного конца глуши- │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │теля от кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│363. │Отвернуть гайки крепле- │труба глуши- │головки │-"-, 2 │- │0,17│0,19│0,19│0,17│

│ │ния, снять правую при- │теля приемная │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │емную трубу глушителя │(правая) │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молот │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│364. │Отвернуть гайки крепле- │то же (левая) │то же │-"-, 2 │- │0,17│0,19│0,19│0,17│

│ │ния, снять левую прием- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ную трубу глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│365. │Отвернуть гайки крепле- │труба глуши- │-"- │-"-, 2 │0,17│- │- │- │- │

│ │ния, снять приемную │теля приемная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубу глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │трубы приемные│набор │слесарь, 2│0,31│0,48│0,62│0,62│0,58│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│366 -│Установить приемные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│375. │трубы глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│366. │Установить приемную тру-│труба │головки │слесарь, 2│0,20│- │- │- │- │

│ │бу глушителя, завернуть │глушителя │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │приемная │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│367. │Установить левую прием- │труба глушите-│то же │-"-, 2 │- │0,20│0,24│0,24│0,24│

│ │ную трубу глушителя, за-│ля приемная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть гайки крепления │(левая) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│368. │Установить правую прием-│труба глуши- │то же │-"-, 2 │- │0,20│0,24│0,24│0,24│

│ │ную трубу глушителя, за-│теля приемная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть гайки крепления │(правая) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│369. │Присоединить хомут вы- │хомут выпуск- │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │0,10│0,10│0,10│

│ │пускного конца глушителя│ного конца │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │к кронштейну, завернуть │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│370. │Установить хомут прием- │хомут │то же │-"-, 2 │- │- │0,10│0,10│0,10│

│ │ного конца глушителя, │приемного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │конца │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│371. │Установить хомут и │хомут приемной│-"- │-"-, 2 │0,14│- │- │- │- │

│ │стремянку приемной трубы│трубы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│372. │Установить хомут и │то же │то же │слесарь, 2│- │- │0,14│0,14│0,14│

│ │стремянку левой приемной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубы к глушителю, за- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│373. │Установить хомут и │-"- │-"- │-"-, 2 │- │0,14│- │- │- │

│ │стремянку приемной трубы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к глушителю, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│374. │Закрепить хомут (подвес-│хомут │ключи гаечные │-"- , 2 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │ку) крепления глушителя │глушителя │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│375. │Завести двигатель и │газопровод │- │слесарь, 5│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │проверить герметичность │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединений газопровода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │трубы │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │приемные │слесарного │2,2 │0,42│0,62│0,85│0,85│0,85│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.21. Радиатор │

│ │ │

│376 -│Снять радиатор системы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│388. │охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│376. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│377. │Слить охлаждающую │двигатель │емкость для │-"-, 2 │0,06│0,08│0,06│0,08│0,08│

│ │жидкость из системы │ │слива жидкости│ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│378. │Отвернуть гайки │крановое │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,04│

│ │крепления, снять │устройство │ │ │ │ │ │ │ │

│ │храповое устройство │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│379. │Отвернуть винты │трос привода │отвертка, │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │крепления, отсоединить │жалюзи │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │трос тяги привода жалюзи│ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│380. │Отвернуть винт крепле- │провод │отвертка │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │ния, отсоединить провод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от клеммы датчика конт- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рольной лампы темпера- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │туры жидкости │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│381. │Отвернуть винты крепле- │панели │отвертка │-"-, 2 │- │- │- │- │0,03│

│ │ния, отсоединить панели │проводов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проводов с проводами в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│382. │Ослабить хомуты крепле- │шланги │отвертка │слесарь, 2│- │- │- │- │0,05│

│ │ния, отсоединить шланги │масляные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подвода и отвода масла к│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│383. │Ослабить хомуты крепле- │шланги │отвертка, │-"-, 3 │0,12│0,12│0,14│0,14│0,14│

│ │ния, снять отводящий и │радиатора │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │подводящий шланги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│384. │Отвернуть болты крепле- │кожух │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,10│

│ │ния, снять кожух венти- │вентилятора │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │лятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│385. │Отвернуть болты │то же │то же │-"-, 2 │0,10│0,10│0,12│0,12│- │

│ │крепления, отвести кожух│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вентилятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│386. │Отвернуть болты крепле- │вентилятор │ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │- │0,07│

│ │ния, снять вентилятор и │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │шкив вентилятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│387. │Расшплинтовать, вынуть │тяга │пассатижи, │-"-, 3 │- │- │- │- │0,02│

│ │палец, отсоединить тягу │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления радиатора с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вилкой в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│388. │Отвернуть гайки (болты) │радиатор │ключи гаечные │слесарь, 3│0,15│0,15│0,19│0,19│0,17│

│ │крепления, снять радиа- │ │12, 14, 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │тор и подушки подвески │ │22, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │радиатор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,6 │0,49│0,51│0,57│0,59│0,78│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│389 -│Установить радиатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│401. │системы охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│389. │Установить подушки │радиатор │ключи гаечные │-"-, 3 │0,22│0,22│0,25│0,25│0,20│

│ │подвески радиатора, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатор, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│390. │Подсоединить тягу креп- │тяга │отвертка, │-"-, 2 │- │- │- │- │0,03│

│ │ления радиатора с вилкой│ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │палец, зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│391. │Установить шкив вентиля-│вентилятор │ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │- │0,10│

│ │тора, вентилятор, завер-│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│392. │Установить кожух венти- │кожух │ключи гаечные │слесарь, 2│0,10│0,10│0,12│0,12│0,10│

│ │лятора, завернуть болты │вентилятора │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│393. │Установить отводящий и │шланги │отвертка, │-"-, 3 │0,18│0,18│0,20│0,20│0,18│

│ │подводящий шланги радиа-│радиатора │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │тора, закрепить хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│394. │Подсоединить шланги │шланги │то же │-"-, 2 │- │- │- │- │0,09│

│ │подвода и отвода масла к│масляные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатору, закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│395. │Подсоединить панели │панели │отвертка, │-"-, 2 │- │- │- │- │0,03│

│ │проводов с проводами в │проводов │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│396. │Подсоединить провод к │провод │отвертка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │клемме датчика контроль-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной лампы температуры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкости │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│397. │Присоединить трос тяги │трос привода │отвертка, │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │привода жалюзи, завер- │жалюзи │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть винты крепления │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│398. │Установить храповое │храповое │ключ гаечный │слесарь, 3│- │- │- │- │0,05│

│ │устройство, завернуть │устройство │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│399. │Залить охлаждающую │двигатель │емкость для │-"-, 2 │0,08│0,09│0,08│0,09│0,09│

│ │жидкость в систему │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│400. │Запустить двигатель, │то же │отвертка, │-"-, 5 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │проверить герметичность │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │соединений системы │ │шланговый │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения │ │отсос │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│401. │Закрыть капот (опустить │- │- │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │радиатор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,8 │0,71│0,72│0,78│0,79│1,02│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.22. Водяной насос │

│ │ │

│402 -│Снять водяной насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│407. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│402. │Снять радиатор │радиатор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,5 │0,49│0,51│0,57│0,59│0,78│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│403. │Отвернуть гайку крепле- │ремни │ключ гаечный │слесарь, 3│0,03│0,05│0,04│0,05│0,05│

│ │ния, ослабить натяжение │приводные │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ремней, снять приводные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ремни │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│404. │Отвернуть штуцера │трубки │ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │трубок, отсоединить от │центробежного │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │центробежного датчика │датчика │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│405. │Отвернуть болты крепле- │вентилятор │ключ гаечный │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│- │

│ │ния, снять вентилятор и │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │шкив │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│406. │Отвернуть винты │шланги │отвертка, │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│- │

│ │крепления, отсоединить │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкостные шланги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│407. │Отвернуть болты крепле- │насос водяной │ключ гаечный │-"-, 2 │0,06│0,07│0,06│0,07│0,07│

│ │ния, снять водяной насос│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │насос водяной │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,5 │0,60│0,72│0,78│0,82│0,97│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│408 -│Установить водяной насос│ │ │ │ │ │ │ │ │

│413. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│408. │Установить прокладку и │насос │ключ гаечный │слесарь, 2│0,08│0,10│0,08│0,10│0,10│

│ │водяной насос, завернуть│водяной │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│409. │Подсоединить жидкостные │шланги │отвертка, │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│- │

│ │шланги, завернуть винты │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│410. │Установить шкив вентиля-│вентилятор │ключ гаечный │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│- │

│ │тора, вентилятор, завер-│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│411. │Подсоединить к центро- │трубки │ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,09│0,09│0,09│0,09│

│ │бежному датчику трубки, │центробежного │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть штуцер трубок │датчика │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│412. │Установить приводные │ремни │ключ гаечный │-"-, 3 │0,06│0,08│0,07│0,08│0,08│

│ │ремни, отрегулировать │приводные │14 мм, монтаж-│ │ │ │ │ │ │

│ │натяжение ремней, │ │ная лопатка, │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить гайку │ │линейка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│413. │Установить радиатор │радиатор │набор │-"-, 2,8 │0,71│0,72│0,78│0,79│1,02│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │насос водяной │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,7 │0,88│1,02│1,08│1,12│1,29│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.23. Сцепление │

│ │ │

│414 -│Снять сцепление │ │ │ │ │ │ │ │ │

│418. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│414. │Снять коробку передач │коробка │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │слесарного │2,8 │1,04│1,07│1,11│1,11│0,91│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│415. │Отвернуть болты крепле- │картер │ключи гаечные │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │ния, снять нижнюю часть │сцепления │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │картера оцепления, │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │пружину │ │ные 12, 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│416. │Отвернуть болт крепле- │рычаг вилки │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │ния, снять рычаг вилки │сцепления │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │выключения сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│417. │Отвернуть болты крепле- │вилка │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │ния, снять вилку и │сцепления │14 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │фланец вилки выключения │ │ка, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│418. │Определить метки. Отвер-│кожух │ключи гаечные │слесарь, 3│0,18│0,18│0,20│0,20│0,20│

│ │нуть болты крепления │сцепления │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кожуха сцепления к махо-│ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │вику, снять ведомый и │ │кольцевые 12, │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущий диски сцепления │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │сцепление │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,8 │1,25│1,28│1,35│1,35│1,15│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│419 -│Установить сцепление │ │ │ │ │ │ │ │ │

│423. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│419. │Установить ведомый и │кожух │оправка, │слесарь, 3│0,36│0,36│0,30│0,30│0,30│

│ │ведущий диски сцепления,│сцепления │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты крепле- │ │ные 12, 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ния кожуха сцепления │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│420. │Установить фланец вилки │вилка │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │выключения сцепления, │сцепления │14 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │вилку, завернуть болты │ │ка, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│421. │Установить рычаг вилки │рычаг вилки │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │выключения сцепления, │сцепления │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болт крепления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│422. │Установить нижнюю часть │картер │головка │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │картера сцепления, │сцепления │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │пружину, завернуть болты│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│423. │Установить коробку │коробка │набор │-"-, 2,9 │1,24│1,30│1,40│1,40│1,48│

│ │передач │передач │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │сцепление │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │1,63│1,69│1,75│1,75│1,83│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.24. Коробка передач │

│ │ │

│424 -│Снять коробку передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│446. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│424. │Наклонить кабину │- │- │слесарь, 2│- │- │- │- │0,04│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│425. │Снять резиновый коврик, │рычаг управ- │отвертка │слесарь, 2│0,04│0,04│0,07│0,07│- │

│ │колпак верхней крышки │ления коробки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач и рычаг │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│426. │Отвернуть болты крепле- │крышка люка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,14│0,14│0,16│0,16│- │

│ │ния, снять крышку люка │коробки │10 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │(кожух пола) коробки │передач │сменная 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│427. │Слить масло из картера │коробка │ключ специаль-│-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │коробки передач │передач │ный, емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│428. │Установить и закрепить │то же │- │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │приспособление для │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снятия коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│429. │Отвернуть болты крепле- │вал карданный │ключи гаечные │слесарь, 3│0,13│0,13│0,15│0,15│0,15│

│ │ния фланца карданного │ │17, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вала к фланцу коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│430. │Отвернуть болты крепле- │то же │ключи гаечные │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07│- │

│ │ния опоры промежуточного│ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала и │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │отвести его в сторону │ │ные 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│431. │Отвернуть гайку крепле- │вал гибкий │пассатижи, │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │ния, отсоединить от │спидометра │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач гибкий │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал привода спидометра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│432. │Отвернуть болты крепле- │цилиндр │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,10│

│ │ния, отсоединить цилиндр│управления │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │управления сцеплением от│сцеплением │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│433. │Снять оттяжную пружину │привод │отвертка, │-"-, 3 │0,01│0,01│0,03│0,03│0,03│

│ │привода сцепления, │сцепления │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить вилку тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(рычага), вынуть палец │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│434. │Расшплинтовать, вынуть │тормоз ручной │пассатижи, │слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │палец и отсоединить │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │вилку от рычага привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стояночного тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│435. │Отвернуть болты │рычаг ручного │ключ гаечный │-"-, 3 │0,08│0,08│0,10│0,10│- │

│ │крепления, снять рычаг │тормоза │17 мм, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │стояночного тормоза с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сектором │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│436. │Отвернуть болты крепле- │механизм │головка │-"-, 3 │- │- │- │- │0,06│

│ │ния, снять механизм │управления │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │управления переключением│переключением │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│437. │Отвернуть болты крепле- │щит-подножка │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,08│

│ │ния, снять щит-подножку │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│438. │Отвернуть болты │крышка картера│головка │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │крепления, снять крышку │сцепления │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │картера сцепления │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│439. │Отвернуть винты крепле- │барабан │отвертка, │слесарь, 3│- │0,03│- │- │- │

│ │ния, свести тормозные │ручного │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │колодки, снять тормозной│тормоза │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │барабан ручного тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│440. │Отвернуть болты │вилка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │крепления, снять вилку │выключения │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника выключения │сцепления │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│441. │Отвернуть колпачковую │шланг гибкий │ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │масленку, отсоединить │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гибкий шланг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│442. │Отвернуть болты крепле- │крышка люка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │ния, снять крышку люка │сцепления │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│443. │Отвернуть гайки крепле- │коробка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,15│0,15│0,18│0,18│0,18│

│ │ния коробки передач к │передач │22 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │картеру сцепления │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│444. │Отодвинуть коробку │то же │отвертка, │слесарь, 3│- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │передач назад и снять │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │оттяжную пружину муфты │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │выключения сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│445. │Снять коробку передач со│коробка │приспособление│-"-, 3 │0,09│0,09│0,10│0,10│0,10│

│ │шпилек, опустить ее на │передач │для снятия │ │ │ │ │ │ │

│ │тележку и освободить │ │коробки │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку передач от │ │передач, │ │ │ │ │ │ │

│ │захвата приспособления │ │тележка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│446. │Выкатить тележку с │то же │кран-балка │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │коробкой передач из-под │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля и направить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на мойку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │коробка │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │слесарного │2,8 │1,04│1,07│1,11│1,11│0,91│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│447 -│Установить коробку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│472. │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│447. │Подкатить тележку с │коробка │кран-балка │слесарь, 2│0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │коробкой передач │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│448. │Зацепить коробку передач│коробка │приспособление│-"-, 3 │0,12│0,12│0,14│0,14│0,14│

│ │захватами приспособле- │передач │для снятия │ │ │ │ │ │ │

│ │ния, установить коробку │ │коробки │ │ │ │ │ │ │

│ │передач на шпильки │ │передач, │ │ │ │ │ │ │

│ │картера сцепления │ │тележка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│449. │Установить оттяжную │то же │отвертка, │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │пружину муфты выключения│ │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления, подвинуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку передач вперед │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│450. │Завернуть гайки │коробка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,21│0,21│0,24│0,24│0,24│

│ │крепления коробки пере- │передач │22 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │дач к картеру сцепления │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│451. │Установить крышку люка │крышка люка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │сцепления, завернуть │сцепления │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│452. │Установить гибкий шланг,│шланг гибкий │ключи гаечные │слесарь, 3│0,04│0,04│- │- │- │

│ │завернуть колпачковую │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │масленку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│453. │Установить вилку подшип-│вилка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,07│- │- │- │

│ │ника выключения сцепле- │сцепления │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ния, завернуть болты │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│454. │Установить крышку карте-│крышка картера│головка │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │ра сцепления, завернуть │сцепления │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│455. │Установить щит-подножку,│щит-подножка │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,10│

│ │завернуть болты │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│456. │Установить механизм │механизм │головка │-"-, 3 │- │- │- │- │0,10│

│ │управления переключением│управления │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │передач, завернуть болты│переключением │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│457. │Установить рычаг │тормоз ручной │ключ гаечный │-"-, 3 │0,10│0,10│0,13│0,13│- │

│ │стояночного тормоза с │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │сектором, завернуть │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│458. │Подсоединить вилку к │тормоз ручной │пассатижи, │слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │рычагу привода стояноч- │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ного тормоза, установить│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и зашплинтовать палец │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│459. │Установить тормозной │барабан │отвертка, │-"-, 3 │- │0,06│- │- │- │

│ │барабан ручного тормоза,│ручного │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты крепле- │тормоза │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ния, отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зазор в тормозных │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колодках │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│460. │Подсоединить вилку тяги │привод │отвертка, │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07│0,07│

│ │(рычага), установить │сцепления │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │палец, зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│461. │Установить оттяжную пру-│привод │отвертка, │-"-, 3 │0,01│0,01│0,04│0,04│0,04│

│ │жину привода сцепления │сцепления │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│462. │Установить цилиндр │цилиндр │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,14│

│ │управления сцеплением │управления │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │на коробку передач, за- │сцеплением │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│463. │Установить гибкий вал │вал гибкий │пассатижи, │слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │привода спидометра в │спидометра │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │гнездо коробки передач, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│464. │Установить промежуточную│вал карданный │ключи гаечные │-"-, 3 │0,08│0,08│0,09│0,09│- │

│ │опору карданного вала, │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ные 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│465. │Завернуть болты крепле- │то же │ключи гаечные │-"-, 3 │0,15│0,15│0,17│0,17│0,17│

│ │ния фланца карданного │ │17, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вала к фланцу коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│466. │Снять приспособление для│коробка │- │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │снятия коробки передач │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│467. │Залить масло в картер │то же │емкость для │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │коробки передач │ │масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│468. │Установить крышку люка │крышка люка │ключ гаечный │слесарь, 3│0,14│0,14│0,16│0,16│- │

│ │(кожух пола) коробки │коробки │10 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │передач, завернуть болты│передач │сменная 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│469. │Установить рычаг │рычаг │отвертка │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03│- │

│ │управления коробки │управления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, колпак верхней │коробки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки коробки передач и│передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │резиновый коврик │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│470. │Отрегулировать механизм │механизм │ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │- │- │0,12│

│ │управления переключением│переключения │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │передач │линейка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│471. │Отрегулировать свободный│привод │пассатижи, │-"-, 4 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │ход педали сцепления │сцепления │линейка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │12, 14, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│472. │Наклонить кабину │- │- │-"-, 2 │- │- │- │- │0,04│

│ │Итого: │коробка │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │слесарного │2,9 │1,24│1,30│1,40│1,40│1,48│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.25. Вал карданный │

│ │ │

│473 -│Снять карданный вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│476. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│473. │Вывесить задние колеса, │автомобиль │кран-балка │слесарь, 2│- │- │- │- │0,04│

│ │установить подставку под│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднюю часть рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│474. │Отвернуть гайки болтов │вал карданный │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,11│

│ │крепления фланца кардан-│ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ного вала к фланцу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │главной передачи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│475. │Отвернуть гайки болтов │то же │то же │-"-, 3 │- │- │- │- │0,15│

│ │крепления фланца кардан-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного вала к фланцу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│476. │Нанести метки, вынуть │вал карданный │молоток │-"-, 3 │- │- │- │- │0,02│

│ │болты из гнезд и снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │вал карданный │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │- │- │- │- │0,32│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│477 -│Установить карданный вал│ │ │ │ │ │ │ │ │

│480. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│477. │Установить карданный │вал карданный │молоток │слесарь, 3│- │- │- │- │0,03│

│ │вал, болты, навернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│478. │Завернуть гайки болтов │то же │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,13│

│ │крепления фланца │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала к фланцу│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │главной передачи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│479. │Завернуть болты крепле- │-"- │-"- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,17│

│ │ния фланца карданного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала к фланцу коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│480. │Убрать подставку из-под │автомобиль │кран-балка │-"-, 2 │- │- │- │- │0,04│

│ │автомобиля, опустить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задние колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │вал карданный │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │- │- │- │- │0,37│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.26. Вал карданный и промежуточный в сборе │

│ │ │

│481 -│Снять вал карданный и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│484. │промежуточный в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│481. │Вывесить задние колеса, │автомобиль │кран-балка │слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03│- │

│ │установить подставку под│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднюю часть рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│482. │Отвернуть гайки крепле- │вал карданный │ключи гаечные │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11│- │

│ │ния фланца карданного │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вала к фланцу главной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передачи, нанести метки,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять шайбы и болты. │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Опустить карданный вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на подставку (крючок) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│483. │Отвернуть болты крепле- │то же │то же │-"-, 3 │0,13│0,13│0,15│0,15│- │

│ │ния фланца карданного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала к фланцу коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│484. │Отвернуть гайки (болты) │вал карданный │ключи гаечные │слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07│- │

│ │крепления опоры промежу-│ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │точного вала, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │основной и промежуточный│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданные валы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │валы карданные│набор │-"-, 2,9 │0,34│0,34│0,36│0,36│- │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│485 -│Установить вал карданный│ │ │ │ │ │ │ │ │

│488. │и промежуточный в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│485. │Установить основной и │вал карданный │ключи гаечные │слесарь, 3│0,08│0,08│0,09│0,09│- │

│ │промежуточный карданные │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │валы, завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(болты) крепления опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│486. │Установить передний │то же │-"- │слесарь, 3│0,15│0,15│0,17│0,17│- │

│ │конец карданного вала, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления фланца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала к фланцу│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│487. │Установить задний конец │вал карданный │ключи гаечные │слесарь, 3│0,13│0,13│0,13│0,13│- │

│ │карданного вала, завер- │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца карданного вала к│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фланцу заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│488. │Убрать подставку из-под │автомобиль │кран-балка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│- │

│ │задней части рамы, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опустить задние колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │вал карданный │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │0,39│0,39│0,42│0,42│- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.27. Мост задний │

│ │ │

│489 -│Снять задний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│505. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│489. │Положить упоры под │то же │кран-балка │слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │передние колеса автомо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │биля, вывесить задние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку под заднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │часть рамы автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│490. │Отвернуть гайки крепле- │колеса задние │гайковерт для │слесарь, 2│0,22│0,22│0,29│0,29│0,29│

│ │ния, снять наружное и │ │гаек колеса, │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннее колеса авто- │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │мобиля с правой стороны │ │колес, тележ- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ка, упоры │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│491. │Отвернуть гайки крепле- │колеса задние │то же │-"-, 2 │0,22│0,22│0,29│0,29│0,29│

│ │ния, снять наружное и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннее колеса авто- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мобиля с левой стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│492. │Слить масло из картера │мост задний │емкость для │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │заднего моста │ │слива масла, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│493. │Отвернуть гайки крепле- │вал карданный │ключи гаечные │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11│0,11│

│ │ния фланца карданного │ │17, 19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вала к фланцу главной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передачи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│494. │Снять шайбы и болты, │то же │- │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │опустить карданный вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на подставку (крючок) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│495. │Отсоединить от гибкого │трубка │ключ гаечный │слесарь, 3│0,03│0,03│- │- │- │

│ │шланга правого заднего │тормозная │12 мм, емкость│ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза трубку, слить │ │для жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную жидкость │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│496. │Отвернуть гайку │шланг гибкий │ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │крепления гибкого шланга│ │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │правого колесного │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндра к кронштейну │ │цевой 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│497. │Отсоединить от гибкого │трубка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │шланга левого заднего │тормозная │12 мм, ем- │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза трубку, слить │ │кость для │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную жидкость │ │топлива │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│498. │Отвернуть гайку крепле- │шланг гибкий │ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │ния гибкого шланга лево-│ │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │го колесного цилиндра к │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну │ │цевой 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│499. │Отвернуть шланг тормоз- │шланг │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,05│0,05│0,05│

│ │ных камер от тройника │тормозных │30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │развода воздуха │камер │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│500. │Подвести под задний мост│мост задний │- │слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │подъемник и вывесить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│501. │Отвернуть гайки крепле- │крышки │ключ гаечный │-"-, 3 │0,14│0,14│- │- │- │

│ │ния левой рессоры к │кронштейнов │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнам рамы и │рессоры │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить рессору от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнов рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│502. │Отвернуть гайки крепле- │то же │то же │-"-, 3 │0,14│0,14│- │- │- │

│ │ния правой рессоры к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнам рамы и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить рессору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнов рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│503. │Отвернуть гайки крепле- │рессоры │гайковерт для │-"-, 3 │0,12│0,12│0,18│0,18│0,18│

│ │ния, стремянок рессор, │задние │гаек, стремя- │ │ │ │ │ │ │

│ │правой задней и дополни-│ │нок, рессор, │ │ │ │ │ │ │

│ │тельной рессоры, снять │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │стремянки и рессоры │ │ный, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│504. │Отвернуть гайки крепле- │рессоры │гайковерт для │слесарь, 3│0,12│0,12│0,18│0,18│0,18│

│ │ния стремянок левой │задние │гаек, стремя- │ │ │ │ │ │ │

│ │задней и дополнительной │ │нок, рессор, │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры, снять стремянки│ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │и рессоры заднего моста │ │ный, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│505. │Выкатить задний мост │мост задний │подъемник │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │из-под автомобиля │ │канавный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │мост задний │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,5 │1,36│1,36│ │ │ │

│ │ │ │инструмента │2,4 │- │- │1,27│1,27│1,27│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│506 -│Установить задний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│523. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│506. │Подкатить задний мост │мост задний │подъемник │слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │под автомобиль │ │канавный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│507. │Установить на задний │рессоры │молоток, ключ │-"-, 3 │0,18│0,18│0,24│0,24│0,24│

│ │мост рессоры и стремян- │задние │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ки, завернуть гайки │ │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления стремянок │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │левой задней и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│508. │Установить на задний │рессоры │молоток, ключ │слесарь, 3│0,18│0,18│0,24│0,24│0,24│

│ │мост рессоры и стремян- │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ки, завернуть гайки │ │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления стремянок │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │правой задней и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│509. │Установить рессору на │крышки │ключ гаечный │-"-, 3 │0,20│0,20│- │- │- │

│ │кронштейн рамы, завер- │кронштейнов │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │рессоры │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │правой рессоры к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнам рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│510. │Установить рессору на │-"- │-"- │-"-, 3 │0,20│0,20│- │- │- │

│ │кронштейны рамы, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │левой рессоры к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнам рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│511. │Опустить задний мост и │-"- │-"- │-"-, 2 │0,01│0,01│0,01│0,01│0,01│

│ │убрать подъемник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│512. │Подсоединить и завернуть│шланг │ключ гаечный │слесарь, 3│- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │шланг тормозных камер к │тормозных │30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тройнику развода воздуха│камер │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│513. │Подсоединить и завернуть│шланг гибкий │ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │крепления гибкого шланга│тормозной │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │левого колесного │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндра к кронштейну │ │цевой 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│514. │Подсоединить и завернуть│-"- │-"- │-"-, 3 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │гайку крепления гибкого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланга правого колесного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндра к кронштейну │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│515. │Подсоединить и закрепить│трубка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │трубку к гибкому шлангу │тормозная │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │правого заднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│516. │Подсоединить и закрепить│трубка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │трубку к гибкому шлангу │тормозная │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │левого заднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│517. │Установить карданный │вал карданный │ключи гаечные │слесарь, 3│0,13│0,13│0,13│0,13│0,13│

│ │вал, болты и шайбы, │ │17, 19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки крепле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния фланца карданного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала к фланцу главной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передачи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│518. │Залить масло в картер │мост задний │емкость для │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │заднего моста │ │масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│519. │Установить наружное и │колеса задние │гайковерт для │-"-, 2 │0,28│0,28│0,33│0,33│0,33│

│ │внутреннее колеса │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля с левой │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │стороны, завернуть гайки│ │колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │тележка, упоры│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│520. │Установить наружное и │то же │то же │-"-, 2 │0,28│0,28│0,33│0,33│0,33│

│ │внутреннее колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля с правой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стороны, завернуть гайки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│521. │Залить тормозную │тормоза │ключи гаечные │слесарь, 4│0,18│0,18│- │- │- │

│ │жидкость в бачок и │ │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │прокачать магистраль │ │емкость, шланг│ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │для прокачива-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ния гидравли- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческих тормо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │зов, бак │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│522. │Отрегулировать зазор │колодки │ключи гаечные │-"-, 4 │0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │между накладками и │тормозные │12, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колесных тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│523. │Убрать упоры из-под │автомобиль │кран-балка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │передних колес автомо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │биля, опустить заднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │часть рамы автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │мост задний │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,7 │1,98│1,98│- │- │- │

│ │ │ │инструмента │2,5 │- │- │1,51│1,51│1,51│

│ │ │

│ │4.1.1.28. Редуктор заднего моста │

│ │ │

│524 -│Снять редуктор заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│530. │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│524. │Положить упоры под │автомобиль │кран-балка, │слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │передние колеса автомо- │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │биля и поднять заднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │часть рамы автомобиля и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить на подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│525. │Слить масло из картера │мост задний │емкость для │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │заднего моста │ │слива │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│526. │Отвернуть гайки крепле- │вал карданный │ключи гаечные │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11│0,11│

│ │ния фланца карданного │ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вала к фланцу главной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передачи, снять шайбы и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты. Опустить кардан- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ный вал на подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(крючок) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│527. │Отвернуть гайки │полуось │головки смен- │-"-, 3 │0,09│0,09│0,14│0,14│0,14│

│ │крепления, снять правую │ │ные 22, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │полуось │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечные 12, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│528. │Отвернуть гайки крепле- │то же │то же │слесарь, 3│0,09│0,09│0,14│0,14│0,14│

│ │ния, снять левую полуось│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│529. │Установить приспособле- │- │- │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │ние для снятия редуктора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│530. │Отвернуть гайки и болты │редуктор │ключи гаечные │-"-, 3 │0,23│0,23│0,27│0,27│0,27│

│ │крепления, снять редук- │заднего моста │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │тор заднего моста и │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │установить на подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │редуктор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего моста │слесарного │2,9 │0,65│0,65│0,79│0,79│0,79│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│531 -│Установить редуктор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│537. │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│531. │Установить редуктор │редуктор │ключи гаечные │слесарь, 4│0,30│0,30│0,35│0,35│0,35│

│ │заднего моста при помощи│заднего моста │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │приспособления в гнездо │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │картера заднего моста, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки и болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│532. │Снять приспособление для│- │- │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │установки редуктора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│533. │Установить левую полу- │полуось │головки смен- │слесарь, 4│0,12│0,12│0,17│0,17│0,17│

│ │ось, завернуть гайки │ │ные 22, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│534. │Установить правую │то же │то же │-"-, 4 │0,12│0,12│0,17│0,17│0,17│

│ │полуось, завернуть гайки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│535. │Установить карданный │вал карданный │ключи гаечные │-"-, 3 │0,13│0,13│0,13│0,13│0,13│

│ │вал, болты и шайбы, │ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления фланца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала к фланцу│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │главной передачи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│536. │Залить масло в картер │мост задний │емкость для │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │заднего моста │ │масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│537. │Убрать подставку, опус- │автомобиль │кран-балка, │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │тить заднюю часть рамы │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля и убрать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упоры из-под передних │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колес автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │редуктор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего моста │слесарного │3,6 │0,80│0,80│0,95│0,95│0,95│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.29. Рессора передняя │

│ │ │

│538 -│Снять переднюю рессору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│546. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│538. │Отвернуть гайку пальца │амортизатор │ключ гаечный │слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │крепления нижней головки│ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │амортизатора, отсоеди- │ │24 мм, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │нить амортизатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│539. │Отвернуть гайки креп- │стремянка │гайковерт для │-"-, 3 │0,11│0,11│0,16│0,16│0,16│

│ │ления, снять стремянки │передней │гаек стремя- │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры, накладку с │рессоры │нок, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │буфером │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│540. │Вывесить переднюю часть │автомобиль │кран-балка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │автомобиля и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│541. │Отвернуть гайки крепле- │палец ушка │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07│- │

│ │ния, выбить стяжной болт│ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │и палец ушка передней │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│542. │Вывернуть болты крепле- │крышка │ключ гаечный │слесарь, 3│0,07│0,07│- │- │0,08│

│ │ния, снять крышку перед-│переднего │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │него кронштейна и подуш-│кронштейна │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│543. │Подкатить тележку под │- │- │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │рессору и закрепить ее │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на тележке │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│544. │Вывернуть болты │крышка заднего│ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,07│- │- │0,08│

│ │крепления, снять крышку │кронштейна │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего кронштейна и │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │подушку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│545. │Отвернуть гайки стяжных │палец │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│- │

│ │болтов заднего кронштей-│ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │на и выбить палец сухаря│ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│546. │Выкатить тележку с рес- │- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │сорой из под автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │рессора │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передняя │слесарного │2,9 │0,40│0,40│0,41│0,41│0,47│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│547 -│Установить переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│555. │рессору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│547. │Подкатить тележку с │- │- │слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │рессорой под автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│548. │Установить палец сухаря,│палец │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│- │

│ │завернуть гайки стяжных │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │болтов заднего кронштей-│ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │на │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│549. │Установить подушку, │крышка заднего│ключ гаечный │-"-, 3 │0,10│0,10│- │- │0,12│

│ │крышку заднего кронштей-│кронштейна │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │на, завернуть болты │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│550. │Снять рессору с тележки,│- │- │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │выкатить тележку из-под │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│551. │Установить подушку, │-"- │ключ гаечный │-"-, 3 │0,10│0,10│- │- │0,12│

│ │крышку переднего │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна, завернуть │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│552. │Установить палец ушка │палец ушка │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,11│0,11│- │

│ │передней рессоры и │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжной болт, завернуть │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│553. │Убрать подставку, │автомобиль │кран-балка │слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │опустить переднюю часть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│554. │Установить накладку с │стремянки │гайковерт для │-"-, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15│0,15│

│ │буфером стремянки │ │гаек стремя- │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры, завернуть гайки│ │нок, ключ, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│555. │Установить нижнюю │амортизатор │ключ гаечный │-"-, 3 │0,09│0,09│0,10│0,10│0,10│

│ │головку амортизатора на │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │палец, завернуть гайки │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │рессора │набор │-"-, 2,9 │0,52│0,52│0,53│0,53│0,62│

│ │ │передняя │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.30. Амортизатор │

│ │ │

│556 -│Снять амортизатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│557. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│556. │Отвернуть гайку пальца │амортизатор │ключ гаечный │слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │крепления верхней │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │проушины амортизатора, │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять верхнюю проушину │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │амортизатора, втулки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │амортизатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│557. │Отвернуть гайку пальца │то же │то же │слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │крепления нижней проуши-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ны амортизатора, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │амортизатор и втулки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │амортизатор │набор │слесарь, 3│0,14│0,14│0,14│0,14│0,14│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│558 -│Установить амортизатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│559. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│558. │Установить втулки и │амортизатор │ключ гаечный │слесарь, 3│0,09│0,09│0,10│0,10│0,10│

│ │амортизатор, завернуть │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку пальца крепления │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нижней проушины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │амортизатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│559. │Установить втулки │-"- │-"- │-"-, 3 │0,09│0,09│0,10│0,10│0,10│

│ │амортизатора, верхнюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проушину амортизатора, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку пальца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления верхней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проушины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │амортизатор │набор │слесарь, 3│0,18│0,18│0,20│0,20│0,20│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.31. Рессора задняя и дополнительная в сборе │

│ │ │

│560 -│Снять заднюю и дополни- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│567. │тельную рессору в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│560. │Отвернуть гайки крепле- │стремянки │гайковерт для │слесарь, 3│0,12│0,12│0,18│0,18│0,18│

│ │ния, снять стремянки, │рессоры │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │подкладку, накладку и │ │рессор, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительную рессору │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│561. │Поднять заднюю часть │автомобиль │кран-балка, │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │автомобиля и установить │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │подставки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│562. │Отвернуть гайки стяжных │рессора задняя│ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │болтов заднего кронштей-│ │19, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │на, снять болты, втулку │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │и вкладыши │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│563. │Отвернуть гайку пальца │палец ушка │ключ специаль-│слесарь, 3│- │- │0,10│0,10│0,10│

│ │ушка рессоры, выпрессо- │ │ный 41 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вать палец ушка │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│564. │Отвернуть болты крепле- │крышка заднего│ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,07│- │- │- │

│ │ния, снять крышку задне-│кронштейна │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │го кронштейна и нижнюю │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │опору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│565. │Отвернуть болты крепле- │крышка │то же │-"-, 3 │0,07│0,07│- │- │- │

│ │ния, снять крышку перед-│переднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │него кронштейна и нижнюю│кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│566. │Подкатить под автомобиль│рессора задняя│тележка │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │тележку и закрепить на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ней рессору. Выкатить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тележку с рессорой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│567. │Вынуть из чашек основной│опоры верхние │отвертка │-"-, 3 │0,01│0,01│- │- │- │

│ │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │рессора задняя│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │и дополнитель-│слесарного │2,8 │0,35│0,35│0,40│0,40│0,40│

│ │ │ная │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│568 -│Установить заднюю и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│575. │дополнительную рессору в│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│568. │Установить в чашки │опоры верхние │отвертка │слесарь, 3│0,01│0,01│- │- │- │

│ │основной рессоры верхние│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│569. │Закрепить рессору на │рессора │тележка для │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │тележке, подкатить под │задняя │снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиль │ │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │рессоры │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│570. │Установить нижнюю опору │крышка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,10│0,10│- │- │- │

│ │и крышку переднего │переднего │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна, завернуть │кронштейна │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│571. │Установить нижнюю опору │крышка заднего│то же │-"-, 3 │0,10│0,10│- │- │- │

│ │и крышку заднего крон- │кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штейна, завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│572. │Запрессовать палец ушка,│палец ушка │ключ специаль-│-"-, 3 │- │- │0,13│0,13│0,13│

│ │завернуть гайку │ │ный 41 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│573. │Установить вкладыши, │рессора задняя│ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,05│0,05│0,05│

│ │втулку и болты, завер- │ │19, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки стяжных бол- │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │тов заднего кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│574. │Убрать подставки и │автомобиль │кран-балка, │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │опустить заднюю часть │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│575. │Установить дополнитель- │стремянки │гайковерт для │-"-, 3 │0,18│0,18│0,24│0,24│0,24│

│ │ную рессору, накладки, │рессоры │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │подкладку и стремянки, │ │рессор, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки крепле- │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │рессора задняя│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │и дополнитель-│слесарного │2,8 │0,47│0,47│0,50│0,50│0,50│

│ │ │ная │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.32. Мост передний │

│ │ │

│576 -│Снять передний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│590. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│576. │Установить упоры под │автомобиль │кран-балка │слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │задние колеса, поднять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю часть автомо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │биля и установить на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│577. │Отвернуть гайки крепле- │колесо │гайковерт для │-"-, 2 │0,09│0,09│0,12│0,12│0,12│

│ │ния, снять колесо правое│переднее │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │(правое) │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│578. │Отвернуть гайки крепле- │то же (левое) │упор, то же │-"-, 2 │0,09│0,09│0,12│0,12│0,12│

│ │ния, снять колесо левое │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│579. │Отсоединить от гибкого │трубка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │шланга левого переднего │тормозная │12 мм, емкость│ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза тормозную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку и слить тормозную│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкость │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│580. │Отвернуть гайку крепле- │шланг гибкий │ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │ния гибкого шланга лево-│ │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │го колесного цилиндра к │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну крепления │ │цевой 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│581. │Отсоединить от гибкого │то же │ключ гаечный │слесарь, 3│0,03│0,03│- │- │- │

│ │шланга правого переднего│ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза тормозную трубку│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│582. │Отвернуть гайку крепле- │шланг │ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │ния гибкого шланга пра- │ │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вого колесного цилиндра │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │к кронштейну крепления │ │цевой 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│583. │Расшплинтовать, отвер- │тяга рулевая │отвертка, │-"-, 3 │0,08│0,08│0,09│0,09│0,09│

│ │нуть гайку крепления │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца продоль-│ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ной рулевой тяги и от- │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │соединить тягу от рычага│ │30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│584. │Отсоединить тормозной │шланг │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │шланг от правой │тормозной │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│585. │Отсоединить тормозной │то же │то же │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │шланг от левой тормозной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│586. │Отвернуть гайку │амортизатор │ключ гаечный │слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │крепления нижней головки│ │24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │левого амортизатора и │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить амортизатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│587. │Отвернуть гайку │то же │то же │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │крепления нижней головки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правого амортизатора и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить амортизатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│588. │Отвернуть гайки крепле- │стремянки │подъемник │-"-, 3 │0,11│0,11│0,16│0,16│0,16│

│ │ния стремянок правой │передней │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры к балке │рессоры │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего моста, снять │ │гаек стремя- │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянки с накладками и│ │нок, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │буфером │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│589. │Отвернуть гайки крепле- │стремянки │подъемник │-"-, 3 │0,11│0,11│0,16│0,16│0,16│

│ │ния стремянок левой рес-│передней │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │соры к балке переднего │рессоры │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │моста, снять стремянки │ │гаек стремя- │ │ │ │ │ │ │

│ │с накладками и буфером │ │нок, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│590. │Выкатить передний мост в│мост передний │подъемник ка- │слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │сборе из-под автомобиля │ │навный, кран- │ │ │ │ │ │ │

│ │и установить на тележку │ │балка, тележка│ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │мост передний │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,7 │0,80│0,80│0,91│0,91│0,91│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│591 -│Установить передний мост│ │ │ │ │ │ │ │ │

│607. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│591. │Снять передний мост с │мост передний │подъемник │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │тележки, установить на │ │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемник, подкатить │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │передний мост под │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│592. │Установить стремянки с │стремянки │подъемник │-"-, 3 │0,15│0,15│0,20│0,20│0,20│

│ │накладками и буфером, │передней │канавный, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │рессоры │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления стремянок │ │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │левой рессоры к балке │ │гаек колес │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│593. │Установить стремянки с │то же │то же │слесарь, 3│0,15│0,15│0,20│0,20│0,20│

│ │накладками и буфером, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки крепле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния стремянок правой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры к балке │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│594. │Подсоединить амортиза- │амортизатор │ключ гаечный │-"-, 3 │0,09│0,09│0,10│0,10│0,10│

│ │тор, завернуть гайку │ │24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления нижней головки│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │правого амортизатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│595. │Подсоединить амортиза- │то же │то же │-"-, 3 │0,09│0,09│0,10│0,10│0,10│

│ │тор, завернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления нижней головки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │левого амортизатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│596. │Подсоединить тормозной │шланг │ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │шланг к левой тормозной │тормозной │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │камере │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│597. │Подсоединить тормозной │то же │то же │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │шланг к правой тормозной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │камере │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│598. │Подсоединить тягу к ры- │тяга рулевая │молоток, │-"-, 3 │0,11│0,11│0,12│0,12│0,12│

│ │чагу поворотного кулака,│продольная │отвертка, пас-│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть и зашплинто- │ │сатижи, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать гайку крепления │ │гаечный 30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │продольной рулевой тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│599. │Завернуть гайку крепле- │шланг гибкий │ключ гаечный │слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │ния гибкого шланга пра- │ │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вого колесного цилиндра │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │к кронштейну крепления │ │цевой 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│600. │Подсоединить к гибкому │трубка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │шлангу правого переднего│тормозная │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза тормозную трубку│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│601. │Завернуть гайку крепле- │шланг гибкий │ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │ния гибкого шланга лево-│ │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │го колесного цилиндра к │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну крепления │ │цевой 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│602. │Подсоединить к гибкому │трубка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │шлангу левого переднего │тормозная │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза тормозную трубку│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│603. │Установить левое перед- │колесо │ключ для гаек │слесарь, 2│0,11│0,11│0,16│0,16│0,16│

│ │нее колесо, завернуть │переднее │колес, гайко- │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │(левое) │верт для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│604. │Установить правое пе- │то же (правое)│то же │-"-, 2 │0,11│0,11│0,16│0,16│0,16│

│ │реднее колесо, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│605. │Опустить переднюю часть │автомобиль │кран-балка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │автомобиля, убрать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку и упоры из под│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задних колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│606. │Отрегулировать угол │колеса │линейка, ключ │-"-, 4 │0,30│0,30│0,30│0,30│0,30│

│ │схождения передних колес│передние │цепной │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│607. │Отвернуть крышку бачка │тормоза │ключи гаечные │-"-, 5 │0,18│0,18│- │- │- │

│ │главного цилиндра тормо-│передние │11, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │за, залить тормозную │ │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкость и удалить │ │шланг, бак │ │ │ │ │ │ │

│ │воздух из системы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │мост передний │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │3,0 │- │- │1,64│1,64│1,64│

│ │ │ │инструмента │3,2 │1,59│1,59│- │- │- │

│ │ │

│ │4.1.1.33. Кулак поворотный │

│ │ │

│608 -│Снять поворотный кулак │ │ │ │ │ │ │ │ │

│618. │(левый, правый) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│608. │Снять ступицу переднего │ступица │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │колеса с тормозным │переднего │слесарного │2,5 │- │- │0,28│0,28│0,28│

│ │барабаном │колеса │инструмента │2,7 │0,23│0,23│- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│609. │Спрессовать с поворотно-│подшипник │молоток │то же, 3 │0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │го кулака внутренний │внутренний │съемный │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипник ступицы колеса│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и предохранительное │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо сальника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│610. │Расшплинтовать и отвер- │тормоз │ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│0,12│0,15│0,15│0,15│

│ │нуть гайки крепления, │передний │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять передний тормоз в │ │19 мм, головки│ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│611. │Расшплинтовать и отвер- │палец шаровой │пассатижи, │слесарь, 3│0,08│0,08│0,09│0,09│0,09│

│ │нуть гайку крепления │поперечной │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца, выпрес-│тяги │гаечные коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │совать из рычага рулевой│ │цевые 30, 32 │ │ │ │ │ │ │

│ │трапеции шаровой палец │ │мм, оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечной рулевой тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│612. │Расшплинтовать и отвер- │палец шаровой │то же │-"-, 3 │0,08│0,08│0,09│0,09│0,09│

│ │нуть гайку крепления ша-│продольной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рового пальца, выпрессо-│тяги │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать из рычага рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трапеции шаровой палец │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │продольной рулевой тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│613. │Отвернуть болты крепле- │крышки │ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │ния, снять крышки с │поворотного │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладками поворотного │кулака │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака, заглушку │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│614. │Отвернуть гайку крепле- │клин шкворня │ключ гаечный │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │ния, выбить клин шкворня│ │19 мм, оправка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│615. │Выпрессовать шкворень │кулак │приспособление│слесарь, 3│0,06│0,06│0,08│0,08│0,08│

│ │поворотного кулака, │поворотный │для выпрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │снять поворотный кулак │ │ки, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с рычагами, │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы и подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передней оси │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│616. │Расшплинтовать, отвер- │рычаг │ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │нуть гайку крепления, │поворотного │36, 40 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать рычаг │кулака │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака к │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │продольной рулевой тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│617. │Расшплинтовать, отвер- │то же │то же │-"-, 3 │0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │нуть гайку крепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать левый рычаг│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечной рулевой тяге │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│618. │Расшплинтовать, отвер- │-"- │-"- │-"-, 3 │0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │нуть гайку крепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать правый ры- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чаг поворотного кулака к│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечной рулевой тяге │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │кулак поворот-│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ный (левый) │слесарного │2,8 │- │- │0,90│0,90│0,90│

│ │ │кулак поворот-│инструмента │2,9 │0,74│0,74│- │- │- │

│ │ │ный (правый) │ │2,8 │- │- │0,75│0,75│0,75│

│ │ │ │ │2,9 │0,62│0,62│- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│619 -│Установить поворотный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│629. │кулак │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│619. │Установить в гнездо ле- │рычаг │ключи гаечные │-"-, 4 │0,05│0,05│0,06│0,06│0,06│

│ │вого поворотного кулака │поворотного │36, 40 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │рычаг поворотного кулака│кулака │молоток, тиски│ │ │ │ │ │ │

│ │к поперечной рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│620. │Установить в гнездо пра-│то же │то же │-"-, 4 │0,05│0,05│0,06│0,06│0,06│

│ │вого поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычаг поворотного кулака│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к поперечной рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяге │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│621. │Установить в гнездо ле- │-"- │-"- │-"-, 4 │0,05│0,05│0,06│0,06│0,06│

│ │вого поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычаг поворотного кулака│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к продольной рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяге │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│622. │Установить подшипники, │кулак │молоток, │слесарь, 4│0,10│0,10│0,11│0,11│0,11│

│ │шайбы и поворотный кулак│поворотный │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с рычагами на │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю ось, запрессо- │ │для запрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │вать шкворень поворотно-│ │ки │ │ │ │ │ │ │

│ │го кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│623. │Вбить клин шкворня, │клин шкворня │ключи гаечные │-"-, 4 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │завернуть гайку │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│624. │Установить крышки с │крышки пово- │ключ гаечный │-"-, 4 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │прокладками, заглушку, │ротного кулака│кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│625. │Установить в гнездо │палец шаровой │молоток, ключи│-"-, 4 │0,10│0,10│0,12│0,12│0,12│

│ │рычага рулевой трапеции │продольной │гаечные коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │шаровой палец продольной│тяги │цевые 30, 32 │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги, завернуть │ │мм, пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления шарового│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца, зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│626. │Установить гнездо рычага│палец шаровой │то же │слесарь, 4│0,10│0,10│0,12│0,12│0,12│

│ │рулевой трапеции, │поперечной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шаровой палец поперечной│тяги │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления шарового│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца, зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│627. │Установить передний │тормоз │ключи гаечные │-"-, 4 │0,15│0,15│0,18│0,18│0,18│

│ │тормоз в сборе, завер- │передний │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления, │ │19 мм, головки│ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│628. │Запрессовать на шейку │подшипник │оправка, │-"-, 4 │0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │поворотного кулака внут-│внутренний │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ренний подшипник ступицы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса и предохранитель-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ное кольцо сальника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│629. │Установить ступицу │ступица перед-│набор │-"-, 3 │0,34│0,34│0,43│0,43│0,43│

│ │переднего колеса с │него колеса │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │кулак поворот-│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ный (левый) │слесарного │3,6 │0,98│0,98│1,18│1,18│1,18│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кулак поворот-│набор │-"-, 3,6 │0,83│0,83│1,00│1,00│1,00│

│ │ │ный (правый) │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.34. Тяга рулевая поперечная │

│ │ │

│630 -│Снять поперечную рулевую│ │ │ │ │ │ │ │ │

│632. │тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│630. │Расшплинтовать и отвер- │тяга рулевая │пассатижи, │слесарь, 3│0,05│0,05│0,06│0,06│0,06│

│ │нуть гайку крепления │поперечная │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца попереч-│ │гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ной рулевой тяги к лево-│ │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │му рычагу поворотного │ │32 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│631. │Расшплинтовать и отвер- │то же │то же │-"-, 3 │0,05│0,05│0,06│0,06│0,06│

│ │нуть гайку крепления ша-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рового пальца поперечной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги к правому │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагу поворотного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│632. │Выпрессовать из гнезда │то же │съемник │слесарь, 3│0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │левого и правого рычага │ │рулевых тяг │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака шаро-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вые пальцы поперечной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги, снять тягу│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │тяга рулевая │набор │слесарь, 3│0,16│0,16│0,18│0,18│0,18│

│ │ │поперечная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│633 -│Установить поперечную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│637. │рулевую тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│633. │Вставить шаровые пальцы │тяга рулевая │- │слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │перечной рулевой тяги в │поперечная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гнезда правого и левого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завинтить гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│634. │Завернуть и зашплинто- │то же │молоток, пас- │-"-, 3 │0,08│0,08│0,10│0,10│0,10│

│ │вать гайку крепления │ │сатижи, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца попереч-│ │гаечные 17, 32│ │ │ │ │ │ │

│ │ной рулевой тяги к лево-│ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │му рычагу поворотного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│635. │Завернуть и зашплинто- │тяга рулевая │-"- │слесарь, 3│0,08│0,08│0,10│0,10│0,10│

│ │вать гайку крепления │поперечная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца попереч-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной рулевой тяги к пра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вому рычагу поворотного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│636. │Смазать шарниры │-"- │солидолонаг- │-"-, 2 │0,01│0,01│0,01│0,01│0,01│

│ │поперечной рулевой тяги │ │нетатель │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пневматический│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│637. │Отрегулировать угол │-"- │ключи гаечные │-"-, 4 │0,30│0,30│0,30│0,30│0,30│

│ │схождения передних колес│ │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │трубный рычаж-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный, линейка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │схождения │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │тяга рулевая │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │поперечная │слесарного │3,5 │0,51│0,51│0,55│0,55│0,55│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.35. Тяга рулевая продольная │

│ │ │

│638 -│Снять продольную рулевую│ │ │ │ │ │ │ │ │

│642. │тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│638. │Расшплинтовать и отвер- │тяга рулевая │пассатижи, │слесарь, 3│0,05│0,05│0,06│0,06│0,06│

│ │нуть гайку крепления │продольная │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца продоль-│ │гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ной рулевой тяги к сошке│ │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │32 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│639. │Расшплинтовать и отвер- │то же │то же │-"-, 3 │0,05│0,05│0,06│0,06│0,06│

│ │нуть гайку крепления ша-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рового пальца продольной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги к рычагу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│640. │Расшплинтовать и отвер- │-"- │то же │-"-, 3 │- │- │- │- │0,10│

│ │нуть гайку крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штока клапана к рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяге │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│641. │Отсоединить шланги высо-│то же │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,07│

│ │кого и низкого давления │ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │от клапана рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│642. │Выпрессовать из гнезд │тяга рулевая │съемник │слесарь, 3│0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │рычага поворотного │продольная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака и сошки рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления шаровые паль-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цы продольной рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги, снять тягу в сборе│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │тяга рулевая │набор │слесарь, 3│0,16│0,16│0,18│0,18│0,35│

│ │ │продольная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│643 -│Установить продольную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│648. │рулевую тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│643. │Вставить шаровые пальцы │-"- │- │слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │продольной рулевой тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в гнезда рычага поворот-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного кулака и сошки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│644. │Подсоединить шланги вы- │тяга рулевая │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,11│

│ │сокого и низкого давле- │продольная │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ния к клапану рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│645. │Завернуть гайку │ │молоток, пас- │слесарь, 3│- │- │- │- │0,12│

│ │крепления штока клапана │ │сатижи, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │к рулевой тяге, │ │гаечные 19, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│646. │Завернуть и зашплинто- │то же │-"-, │-"-, 3 │0,08│0,08│0,10│0,10│0,10│

│ │вать гайку крепления │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца продоль-│ │17, 32 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ной рулевой тяги к рыча-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гу поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│647. │Завернуть и зашплинто- │-"- │-"- │-"- │0,08│0,08│0,10│0,10│0,10│

│ │вать гайку крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца продоль-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной руленой тяги к сошке│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│648. │Смазать шарниры │-"- │солидолонагне-│-"-, 2 │0,01│0,01│0,01│0,01│0,01│

│ │продольной рулевой тяги │ │татель пневма-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │передвижной │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │тяга рулевая │набор │слесарь, 3│0,21│0,21│0,25│0,25│0,48│

│ │ │продольная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.36. Наконечник поперечной рулевой тяги │

│ │ │

│649 -│Снять наконечник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│651. │поперечной рулевой тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│649. │Расшплинтовать и отвер- │тяга рулевая │ключи гаечные │слесарь, 3│0,05│0,05│0,06│0,06│0,06│

│ │нуть гайку шарового │поперечная │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца крепления попе- │ │32 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │речной рулевой тяги к │ │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагу правого (левого) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поворота кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│650. │Отсоединить поперечную │то же │съемник │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │рулевую тягу от рычага │ │универсальный │ │ │ │ │ │ │

│ │правого (левого) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│651. │Отвернуть болты крепле- │наконечник │ключи гаечные │-"-, 3 │0,06│0,06│0,08│0,08│0,08│

│ │ния наконечника и свин- │тяги │кольцевые │ │ │ │ │ │ │

│ │тить наконечник попереч-│ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ной рулевой тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │наконечник │набор │слесарь, 3│0,14│0,14│0,17│0,17│0,17│

│ │ │поперечный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевой тяги │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│652 -│Установить наконечник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│654. │поперечной рулевой тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│652. │Навернуть наконечник │наконечник │- │слесарь, 3│0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │поперечной рулевой тяги │тяги │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│653. │Установить поперечную │то же │ключи гаечные │-"-, 3 │0,10│0,10│0,12│0,12│0,12│

│ │рулевую тягу в гнездо │ │17, 32 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага правого (левого) │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака, │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку шарового│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца, зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│654. │Отрегулировать схождение│колеса │линейка для │-"-, 4 │0,30│0,30│0,30│0,30│0,30│

│ │передних колес, завер- │передние │проверки схож-│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепления │ │дения колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │наконечника │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │бородок, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │трубный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │наконечник │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │поперечной │слесарного │3,6 │0,44│0,44│0,47│0,47│0,47│

│ │ │рулевой тяги │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.37. Ступица переднего колеса │

│ │ │

│655 -│Снять ступицу переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│662. │колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│655. │Положить упоры под зад- │автомобиль │кран-балка │слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │ние колеса автомобиля, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поднять переднюю часть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│656. │Отвернуть гайки крепле- │колесо перед- │гайковерт для │-"-, 2 │0,09│0,09│0,12│0,12│0,12│

│ │ния, снять переднее │нее │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │колесо │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│657. │Отвернуть винты крепле- │барабан │отвертка │-"-, 4 │0,02│0,02│- │- │- │

│ │ния тормозного барабана │тормозной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к ступице переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│658. │Свести тормозные колодки│колодки │ключи гаечные │слесарь, 4│0,01│0,01│0,01│0,01│0,01│

│ │колесного тормоза │тормозные │12, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│659. │Ввернуть в отверстия │барабан │ключ гаечный │-"-, 4 │0,02│0,02│- │- │- │

│ │тормозного барабана два │тормозной │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болта, отжать и снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной барабан │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│660. │Отвернуть болты │крышка ступицы│ключ гаечный │-"-, 3 │0,01│0,01│0,02│0,02│0,02│

│ │крепления, снять крышку │переднего │14 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │(колпак) ступицы │колеса │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│661. │Расшплинтовать, отвер- │ступица перед-│молоток, зуби-│-"-, 3 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │нуть гайку крепления, │него колеса │ло, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять ступицу с │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│662. │Расстопорить, отвернуть │то же │молоток, зуби-│-"-, 3 │- │- │0,10│0,10│0,10│

│ │гайки крепления, снять │ │ло, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │ступицу с тормозным │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │барабаном │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │-"- │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,7 │0,23│0,23│- │- │- │

│ │ │ │инструмента │2,5 │- │- │0,28│0,28│0,28│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│663 -│Установить ступицу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│670. │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│663. │Заложить смазку в │ступица перед-│лопатка │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │ступицу переднего колеса│него колеса │деревянная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│664. │Установить ступицу пе- │то же │молоток, зуби-│-"-, 4 │- │- │0,14│0,14│0,14│

│ │реднего колеса с тормоз-│ │ло, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │ным барабаном, отрегули-│ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │ровать подшипники, за- │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и застопорить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│665. │Установить ступицу │-"- │-"- │-"-, 4 │0,10│0,10│- │- │- │

│ │переднего колеса, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать затяжку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│666. │Заложить смазку, устано-│крышка ступицы│ключ специаль-│-"-, 3 │0,01│0,01│0,03│0,03│0,03│

│ │вить крышку (колпак) │переднего │ный, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы переднего │колеса │гаечный 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, завернуть болты │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│667. │Установить тормозной │барабан │отвертка │слесарь, 4│0,03│0,03│- │- │- │

│ │барабан, завернуть винты│тормозной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│668. │Установить переднее │колесо │гайковерт для │-"-, 2 │0,11│0,11│0,16│0,16│0,16│

│ │колесо, завернуть гайки │переднее │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│669. │Отрегулировать зазор │колодки │ключи гаечные │-"-, 4 │0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │между накладками и │тормозные │12, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колесного тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│670. │Убрать упоры из-под зад-│автомобиль │кран-балка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │них колес и подставку, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опустить переднюю часть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │ступица перед-│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │него колеса │слесарного │3,0 │0,34│0,34│0,43│0,43│0,43│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.38. Ступица задних колес │

│ │ │

│671 -│Снять ступицу задних │ │ │ │ │ │ │ │ │

│678. │колес с подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│671. │Подложить упоры под пе- │автомобиль │кран-балка, │слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │редние колеса автомоби- │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │ля, поднять заднюю часть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рамы автомобиля и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить на подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│672. │Отвернуть гайки крепле- │колеса задние │гайковерт для │-"-, 2 │0,22│0,22│0,29│0,29│0,29│

│ │ния, снять задние правые│ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │(левые) колеса │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│673. │Отвернуть гайки │полуось │головки смен- │-"-, 3 │0,09│0,09│0,14│0,14│0,14│

│ │крепления, снять полуось│ │ные 22, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечные 12, 14│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│674. │Вывернуть винты крепле- │барабан │отвертка │слесарь, 3│0,02│0,02│- │- │- │

│ │ния тормозного барабана │тормозной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к ступице колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│675. │Свести тормозные колодки│колодки │ключи гаечные │-"-, 3 │0,01│0,01│0,01│0,01│0,01│

│ │колесного тормоза │тормозные │12, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│676. │Ввернуть в отверстие │барабан │ключ гаечный │-"-, 3 │0,02│0,02│- │- │- │

│ │тормозного барабана два │тормозной │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болта, отжать и снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной барабан │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│677. │Отвернуть гайки крепле- │ступица задних│ключ специаль-│-"-, 3 │0,09│0,09│- │- │- │

│ │ния, снять ступицу с │колес с │ный 82 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │подшипниками │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│678. │Отвернуть гайки крепле- │ступица задних│ключ специаль-│-"-, 3 │- │- │0,14│0,14│0,14│

│ │ния, снять ступицу зад- │колес с тор- │ный 104 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │него колеса с тормозным │мозным бараба-│съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │барабаном и подшипниками│ном и подшип- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │никами │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │ступица задних│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │колес с │слесарного │2,5 │0,48│0,48│0,61│0,61│0,61│

│ │ │подшипниками │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│679 -│Установить ступицу зад- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│685. │них колес с подшипниками│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│679. │Установить ступицу с │ступица задних│ключ специаль-│-"-, 4 │- │- │0,20│0,20│0,20│

│ │тормозным барабаном и │колес с │ный 104 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками, отрегули- │барабаном и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ровать и завернуть гайки│подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│680. │Установить ступицу с │ступица задних│ключ специаль-│-"-, 4 │0,14│0,14│- │- │- │

│ │подшипниками, отрегули- │колес с │ный 82 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ровать и завернуть гайки│подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│681. │Установить тормозной │барабан │отвертка │-"-, 4 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │барабан, завернуть │тормозной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│682. │Отрегулировать зазор │колодки │ключи гаечные │слесарь, 4│0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │между накладками и │тормозные │12, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном │задние │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колесного тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│683. │Установить прокладку и │полуось │головки смен- │-"-, 4 │0,12│0,12│0,17│0,17│0,17│

│ │полуось, завернуть гайки│ │ные 22, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│684. │Установить задние правые│колеса задние │ключ для гаек │-"-, 2 │0,28│0,28│0,33│0,33│0,33│

│ │(левые) колеса, завер- │ │колес, гайко- │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │верт для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│685. │Убрать упоры из-под │автомобиль │кран-балка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │передних колес и под- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ставку, опустить заднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │часть рамы автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │ступица задних│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │колес с │слесарного │3,1 │0,64│0,64│0,78│0,78│0,78│

│ │ │подшипниками │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.39. Подшипники ступицы переднего колеса │

│ │ │

│686 -│Снять подшипники ступицы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│689. │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│686. │Снять ступицу переднего │ступица перед-│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │колеса │него колеса │слесарного │2,5 │- │- │0,28│0,28│0,28│

│ │ │ │инструмента │2,7 │0,23│0,23│- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│687. │Спрессовать с цапфы │подшипники │молоток, │-"-, 3 │0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │поворотного кулака внут-│ступицы │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │реннее кольцо внутренне-│ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │го подшипника ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│688. │Выпрессовать из ступицы │то же │молоток, │-"-, 3 │0,07│0,07│0,09│0,09│0,09│

│ │переднего колеса наруж- │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ные кольца внутреннего и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наружного подшипников и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальник ступицы передне-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го колеса. Направить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицу на мойку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│689. │Промыть и обтереть цапфу│то же │емкость, │слесарь, 2│0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │поворотного кулака и │ │ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │посадочную поверхность │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы под подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │подшипники │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ступицы перед-│слесарного │2,6 │- │- │0,47│0,47│0,47│

│ │ │него колеса │инструмента │2,7 │0,38│0,38│- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│690 -│Установить подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │

│693. │ступицы переднего колеса│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│690. │Смазать маслом посадоч- │подшипники │молоток, │слесарь, 3│0,07│0,07│0,09│0,09│0,09│

│ │ное место, запрессовать │ступицы перед-│оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │наружные кольца внутрен-│него колеса │емкость, кисть│ │ │ │ │ │ │

│ │него и наружного подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ников и сальник в ступи-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цу переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│691. │Заложить смазку в ступи-│то же │лопатка │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │цу и смазать подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│692. │Напрессовать внутренний │-"- │молоток, │-"-, 4 │0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │подшипник передней │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы на цапфу │ │емкость, кисть│ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│693. │Установить ступицу │ступица │набор │-"-, 3 │0,34│0,34│0,43│0,43│0,43│

│ │передних колес │передних колес│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │подшипники │набор │слесарь, 3│0,47│0,47│0,59│0,59│0,59│

│ │ │ступицы перед-│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │него колеса │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.40. Подшипники ступицы заднего колеса │

│ │ │

│694 -│Снять подшипники ступицы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│697. │заднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│694. │Снять ступицу задних │ступицы задних│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │колес │колес │слесарного │2,5 │0,48│0,48│0,61│0,61│0,61│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│695. │Спрессовать с кожуха по-│подшипники │молоток, │-"-, 3 │0,06│0,06│0,08│0,08│0,08│

│ │луоси внутреннее кольцо │ступицы │съемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннего подшипника │ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы заднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│696. │Выпрессовать из ступицы │то же │молоток, │-"-, 3 │0,08│0,08│0,10│0,10│0,10│

│ │заднего колеса наружные │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца внутреннего и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наружного подшипников, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальник ступицы и шайбу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упорную, направить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицу на мойку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│697. │Промыть и обтереть кожух│-"- │емкость, │-"-, 3 │0,04│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │полуоси и посадочную │ │ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность ступицы под │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │подшипники │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ступицы │слесарного │2,6 │0,66│0,66│0,84│0,84│0,84│

│ │ │заднего колеса│инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│698 -│Установить подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │

│701. │ступицы заднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│698. │Смазать маслом посадоч- │подшипники │молоток, │слесарь, 4│0,08│0,08│0,10│0,10│0,10│

│ │ное место и запрессовать│ступицы │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │в ступицу задних колес │заднего колеса│емкость, кисть│ │ │ │ │ │ │

│ │наружные кольца подшип- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ников, шайбу упорную и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальник ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│699. │Заложить смазку в ступи-│-"- │лопатка │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │цу заднего колеса и сма-│ │деревянная │ │ │ │ │ │ │

│ │зать подшипники ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│700. │Напрессовать внутреннее │-"- │-"- │-"-, 4 │0,06│0,06│0,08│0,08│0,08│

│ │кольцо внутреннего под- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипника на кожух полуоси│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│701. │Установить ступицу │ступица задних│набор │-"-, 3,1 │0,64│0,64│0,78│0,78│0,78│

│ │задних колес │колес │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │подшипники │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ступицы задне-│слесарного │3,2 │0,80│0,80│0,98│0,98│0,98│

│ │ │го колеса │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.41. Механизм рулевого управления │

│ │ │

│702 -│Снять механизм рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│715. │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│702. │Отвернуть гайку крепле- │сошка рулевая │ключ специаль-│слесарь, 3│- │- │0,09│0,09│0,09│

│ │ния, спрессовать сошку с│ │ный 41 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вала рулевого управления│ │съемник сошки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│703. │Ослабить стяжные ленты, │хомуты │отвертка │то же, 3 │0,02│0,02│- │- │- │

│ │вынуть шплинты из пряжек│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и снять хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│704. │Ослабить болт хомута │переключатель │ключ гаечный │-"-, 2 │0,01│0,01│- │- │- │

│ │крепления, вывести │поворотов │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │переключатель из хомута │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и отвести в сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│705. │Отсоединить провода │провода │отвертка │-"-, 2 │- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │указателей поворота и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │включателя звукового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сигнала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│706. │Отсоединить шланги высо-│шланги │отвертка, ключ│слесарь, 3│- │- │0,06│0,06│- │

│ │кого и низкого давления │ │гаечный 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │от рулевого механизма, │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │отвернуть пробку картера│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и слить масло из системы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│707. │Отвернуть гайку, снять │колесо рулевое│отвертка, │-"-, 2 │0,08│0,08│- │- │- │

│ │рулевое колесо │ │съемник, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│708. │Отвернуть гайки клиньев,│вал карданный │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,09│0,09│0,09│

│ │выбить клинья и снять │ │14 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал рулевого │ │ток, выколотка│ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│709. │Снять коврик полика, вы-│держатель │ключ гаечный │слесарь, 2│0,06│0,06│- │- │- │

│ │вернуть болты крепления,│ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять держатель и уплот-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нитель рулевой колонки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│710. │Вывернуть винты крепле- │крышка люка │отвертка, ключ│то же, 2 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │ния крышки люка полика │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │водителя, снять крышку │ │цевой 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │люка полика │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│711. │Отвернуть гайки крепле- │крышка опоры │отвертка, ключ│-"-, 2 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │ния, снять крышку опоры │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │колонки рулевого │ │цевой 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│712. │Расшплинтовать и отвер- │палец тяги │пассатижи, │-"-, 3 │0,09│0,09│- │- │- │

│ │нуть гайку крепления, │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать палец про- │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │дольной рулевой тяги из │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гнезда сошки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│713. │Отвернуть гайки болтов │механизм │ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│0,12│0,15│0,15│0,15│

│ │крепления, снять рулевой│рулевой │17, 19, 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │механизм │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, кран-балка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│714. │Повернуть рулевой меха- │то же │кран-балка, │-"-, 2 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │низм штуцерами вниз и │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │слить масло из корпуса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │золотника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│715. │Вывернуть пробку масло- │то же │ключ гаечный │слесарь, 2│0,02│0,02│- │- │- │

│ │наливного отверстия из │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │картера рулевого управ- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ления и слить масло │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │механизм │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевой │слесарного │2,5 │0,48│0,48│- │- │- │

│ │ │ │инструмента │2,9 │- │- │0,42│0,42│0,34│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│716 -│Установить механизм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│729. │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│716. │Залить масло в картер │механизм │ключ гаечный │-"-, 2 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │рулевого управления и │рулевой │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть пробку масло- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наливного отверстия │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│717. │Повернуть рулевой меха- │то же │кран-балка, │-"-, 2 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │низм штуцерами вверх и │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │залить масло в корпус │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │золотника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│718. │Установить рулевой │-"- │ключи гаечные │слесарь, 3│0,15│0,15│0,19│0,19│0,19│

│ │механизм, завернуть │ │17, 19, 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, кран-балка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│719. │Запрессовать палец про- │палец тяги │пассатижи, │-"-, 3 │0,09│0,09│- │- │- │

│ │дольной рулевой тяги в │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │гнездо сошки, завернуть │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│720. │Установить крышку опоры │крышка опоры │отвертка, ключ│-"-, 2 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │колонки рулевого │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │цевой 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│721. │Установить крышку люка │крышка люка │отвертка, ключ│-"-, 2 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │полика водителя, завер- │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть винты крепления │ │цевой 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│722. │Установить уплотнитель и│держатель │ключ гаечный │слесарь, 2│0,07│0,07│- │- │- │

│ │держатель рулевой │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │колонки, завернуть болты│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коврик полика │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│723. │Установить карданный вал│вал карданный │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,11│0,11│0,11│

│ │рулевого управления, │ │14 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить клинья и │ │ток, выколотка│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки клиньев │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│724. │Установить рулевое │колесо рулевое│молоток, │-"-, 2 │0,10│0,10│- │- │- │

│ │колесо, завернуть гайку │ │оправка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│725. │Залить масло в систему │шланги │отвертка, ключ│-"-, 3 │- │- │0,09│0,09│- │

│ │рулевого управления, за-│ │гаечный 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть пробку картера, │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │подсоединить шланги вы- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сокого и низкого давле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния к рулевому механизму│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│726. │Присоединить провода │провода │отвертка │слесарь, 2│- │- │0,01│0,01│- │

│ │указателей поворота и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │включателя звукового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сигнала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│727. │Установить переключа- │переключатель │ключ гаечный │-"-, 2 │0,01│0,01│- │- │- │

│ │тель, закрепить болт │поворотов │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │хомута │хомута │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│728. │Установить хомуты, вста-│хомуты │отвертка │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │вить шплинты в пряжки, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить стяжные ленты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│729. │Напрессовать сошку на │сошка рулевая │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,09│0,09│0,09│

│ │вал рулевого управления,│ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку │ │41 мм, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │механизм │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевой │слесарного │2,5 │0,58│0,58│- │- │- │

│ │ │ │инструмента │2,9 │- │- │0,52│0,52│0,43│

│ │ │

│ │4.1.1.42. Колонка рулевая │

│ │ │

│730 -│Снять рулевую колонку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│733. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│730. │Отсоединить провода ука-│провода │отвертка │слесарь, 2│- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │зателей поворота и вклю-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чателя звукового сигнала│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│731. │Отвернуть гайки клиньев,│вал карданный │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,09│0,09│0,09│

│ │выбить клинья и снять │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│732. │Отвернуть болты крепле- │растяжки │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │ния, отсоединить растяж-│ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ки крепления колонки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│733. │Отвернуть болты крепле- │колонка │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,05│0,05│0,06│

│ │ния, снять колонку руле-│рулевая │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вого управления в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с рулевым колесом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │-"- │набор │-"-, 2,9 │- │- │0,18│0,18│0,19│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│734 -│Установить рулевую │ │ │ │ │ │ │ │ │

│737. │колонку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│734. │Установить колонку руле-│колонка │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,06│0,06│0,08│

│ │вого управления в сборе │рулевая │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │с рулевым колесом, за- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│735. │Присоединить растяжки │растяжки │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │крепления колонки руле- │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вого управления, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│736. │Установить карданный вал│вал карданный │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,09│0,09│0,09│

│ │рулевого управления, │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить клинья и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки клиньев │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│737. │Присоединить провода │провода │отвертка │-"-, 2 │- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │указателей поворота и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │включателя звукового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сигнала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │колонка │набор │слесарь, 3│- │- │0,20│0,20│0,22│

│ │ │рулевая │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.43. Насос гидроусилителя рулевого управления │

│ │ │

│738 -│Снять насос гидроусили- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│747. │теля рулевого управления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│738. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│- │- │0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│739. │Установить упоры под │автомобиль │кран-балка │-"-, 2 │- │- │- │- │0,03│

│ │задние колеса, поднять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю часть автомоби-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ля и установить на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│740. │Очистить наружную по- │насос │кисть, ветошь │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │верхность насоса и места│гидроусилителя│ │ │ │ │ │ │ │

│ │подсоединения шлангов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│741. │Отсоединить шланги и │то же │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07│- │

│ │трубки высокого и низко-│ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │го давления от насоса и │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │слить масло, установить │ │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │пробки │ │воронка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│742. │Отсоединить шланги низ- │то же │емкость для │слесарь, 3│- │- │- │- │0,07│

│ │кого и высокого давления│ │слива, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │от распределителя гидро-│ │гаечные 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя руля и слить │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │масло, установить пробки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│743. │Отсоединить тягу │механизм │пассатижи, │-"-, 3 │- │- │- │- │0,02│

│ │механизма управления │переключения │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │переключением передач │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от рычага переключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, снять палец │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│744. │Отвернуть гайки крепле- │-"- │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,04│

│ │ния переднего кронштейна│ │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │и усилителя кронштейна │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма управления │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │переключением передач и │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять кронштейн вместе с│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│745. │Отсоединить шланги высо-│насос │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,04│

│ │кого и низкого давления │гидроусилителя│17, 19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │от насоса гидроусилителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │руля, установить пробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│746. │Отвернуть гайку крепле- │то же │ключ гаечный │слесарь, 3│- │- │- │- │0,02│

│ │ния и снять насос гидро-│ │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя в сборе с │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейном │ │цевой 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│747. │Отвернуть гайки крепле- │-"- │-"- │-"-, 3 │- │- │0,05│0,05│- │

│ │ния кронштейна насоса и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │насос │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │гидроусилителя│слесарного │2,9 │- │- │0,16│0,16│0,28│

│ │ │рулевого │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │управления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│748 -│Установить насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│758. │гидроусилителя рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│748. │Установить насос, навер-│насос │ключ гаечный │слесарь, 4│- │- │0,07│0,07│- │

│ │нуть гайки крепления │гидроусилителя│19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна, отрегулиро- │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │вать натяжение ремня │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │привода и закрепить │ │19 мм, прибор │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│749. │Остановить насос │то же │ключ гаечный │слесарь, 4│- │- │- │- │0,03│

│ │гидроусилителя в сборе с│ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейном и завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│750. │Установить кронштейн │механизм │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,06│

│ │вместе с усилителем, │переключения │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать ремень │передач │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │привода, завернуть гайки│ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления переднего │ │19 мм, прибор │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна и усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│751. │Соединить тягу механизма│то же │пассатижи, │-"-, 3 │- │- │- │- │0,03│

│ │управления переключением│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │передач с рычагом перек-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лючения передач, устано-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить и зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │палец вилки тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│752. │Снять пробки, подсоеди- │насос │ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │- │- │0,05│

│ │нить шланги высокого и │гидроусилителя│17, 19, 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │низкого давления к насо-│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │су гидроусилителя руля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│753. │Подсоединить шланги низ-│то же │ключи гаечные │слесарь, 4│- │- │- │- │0,05│

│ │кого и высокого давления│ │14, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │к распределителю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя руля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│754. │Подсоединить шланги и │то же │отвертка, │-"-, 4 │- │- │0,04│0,04│- │

│ │трубки низкого и высо- │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │кого давления к насосу │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│755. │Залить масло в бачок на-│-"- │емкость, │-"-, 2 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │соса гидроусилителя руля│ │воронка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│756. │Удалить воздух из систе-│-"- │маслораздаточ-│-"-, 4 │- │- │0,15│0,15│0,15│

│ │мы насоса гидроусилителя│ │ный бак, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сосуд, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│757. │Закрыть капот (опустить │- │- │-"-, 2 │- │- │0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│758. │Опустить переднюю часть │автомобиль │кран-балка │-"-, 2 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │автомобиля и убрать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку и упоры из-под│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задних колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │насос │набор │слесарь, 3│- │- │0,35│0,35│0,48│

│ │ │гидроусилителя│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевого │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │управления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.44. Колодки тормозные переднего тормоза │

│ │ │

│759 -│Снять передние тормозные│ │ │ │ │ │ │ │ │

│762. │колодки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│759. │Снять ступицу переднего │ступица │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │колеса с тормозным │переднего │слесарного │2,5 │- │- │0,28│0,28│0,28│

│ │барабаном │колеса │инструмента │2,7 │0,23│0,23│- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│760. │Снять стяжную пружину │пружина │приспособле- │-"-, 3 │0,02│0,02│0,01│0,01│0,01│

│ │тормозных колодок перед-│ │ние, струбцина│ │ │ │ │ │ │

│ │него тормоза и закрепить│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поршни колесного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│761. │Снять чеки, накладку │колодки │молоток, │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │осей колодок и передние │тормозные │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные колодки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│762. │Отвернуть гайки опорных │колодки │ключи гаечные │слесарь, 3│0,04│0,04│- │- │- │

│ │пальцев колодок передне-│тормозные │17, 24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │го тормоза, снять перед-│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ние тормозные колодки в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │колодки │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозные │слесарного │2,6 │- │- │0,33│0,33│0,33│

│ │ │переднего │инструмента │2,8 │0,29│0,29│- │- │- │

│ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│763 -│Установить передние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│766. │тормозные колодки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│763. │Установить передние тор-│колодки │ключи гаечные │-"-, 3 │0,06│0,06│- │- │- │

│ │мозные колодки в сборе, │тормозные │17, 24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки опорных │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │пальцев колодок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│764. │Установить передние тор-│то же │молоток, │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07│0,07│

│ │мозные колодки, накладку│ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │осей колодок и чеки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│765. │Установить стяжную │пружина │приспособление│слесарь, 3│0,01│0,01│0,01│0,01│0,01│

│ │пружину тормозных │стяжная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│766. │Установить ступицу │ступица перед-│набор │-"-, 3 │0,34│0,34│0,43│0,43│0,43│

│ │переднего колеса с │него колеса │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │колодки тор- │набор │слесарь, 3│0,41│0,41│0,51│0,51│0,51│

│ │ │мозные перед- │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │него тормоза │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.45. Камера тормозная передняя │

│ │ │

│767 -│Снять переднюю тормозную│ │ │ │ │ │ │ │ │

│770. │камеру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│767. │Свести тормозные колодки│колодки │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │ │тормозные │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│768. │Расшплинтовать и вынуть │палец │молоток, │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │палец штока тормозной │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │камеры и регулировочного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│769. │Отсоединить тормозной │шланг │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │шланг от крышки корпуса │тормозной │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│770. │Отвернуть болты крепле- │камера │головки смен- │-"-, 3 │- │- │0,08│0,08│0,08│

│ │ния, снять тормозную │тормозная │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │камеру │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │камера │набор │слесарь, 3│- │- │0,14│0,14│0,14│

│ │ │тормозная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передняя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│771 -│Установить переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│774. │тормозную камеру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│771. │Установить переднюю │камера │головки смен- │слесарь, 3│- │- │0,09│0,09│0,09│

│ │тормозную камеру, │тормозная │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│772. │Присоединить тормозной │шланг │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │шланг к крышке корпуса │тормозной │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│773. │Установить палец штока │палец │молоток, │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │тормозной камеры и │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочного рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│774. │Отрегулировать положение│тормоз │ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │тормозных колодок │передний │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │камера │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозная │слесарного │3,1 │- │- │0,17│0,17│0,17│

│ │ │передняя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.46. Цилиндр тормозной переднего тормоза │

│ │ │

│775 -│Снять цилиндр переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│777. │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│775. │Снять передние тормозные│колодки тор- │набор │-"-, 3 │0,29│0,29│- │- │- │

│ │колодки │мозные перед- │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │него тормоза │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│776. │Отсоединить шланг от │шланг │ключ гаечный │слесарь, 3│0,03│0,03│- │- │- │

│ │тормозного цилиндра │тормозной │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса │ │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│777. │Отвернуть болты │цилиндр тор- │ключи гаечные │-"-, 3 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │крепления, снять │мозной перед- │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной цилиндр │него тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │цилиндр тор- │набор │слесарь, 3│0,37│0,37│- │- │- │

│ │ │мозной перед- │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │него тормоза │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│778 -│Установить цилиндр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│781. │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│778. │Установить тормозной │цилиндр тор- │ключи гаечные │слесарь, 3│0,07│0,07│- │- │- │

│ │цилиндр, завернуть болты│мозной перед- │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │него тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│779. │Подсоединить шланг к │шланг │ключ гаечный │слесарь, 3│0,04│0,04│- │- │- │

│ │тормозному цилиндру │тормозной │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса │ │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│780. │Установить передние │колодки тор- │набор │-"-, 3 │0,41│0,41│- │- │- │

│ │тормозные колодки │мозные перед- │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │него тормоза │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│781. │Залить бачок тормозной │то же │бак с тормоз- │-"-, 4 │0,18│0,18│- │- │- │

│ │жидкостью и прокачать │ │ной жидкостью,│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную магистраль │ │банка, шланг, │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего моста │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │открытый 9 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный, установка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для отсоса │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отработанных │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │газов │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │цилиндр тор- │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │мозной перед- │слесарных │3,2 │0,70│0,70│- │- │- │

│ │ │него тормоза │инструментов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.47. Колодки тормозные заднего тормоза │

│ │ │

│782 -│Снять задние тормозные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│785. │колодки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│782. │Снять ступицу задних │ступица задних│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │колес с тормозным │колес │слесарных │2,5 │0,48│0,48│0,61│0,61│0,61│

│ │барабаном и подшипниками│ │инструментов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│783. │Снять стяжную пружину │пружина │приспособле- │-"-, 3 │0,02│0,02│0,01│0,01│0,01│

│ │тормозных колодок задне-│стяжная │ние, струбцина│ │ │ │ │ │ │

│ │го тормоза и закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поршни колесного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│784. │Снять чеки, накладку │колодки │молоток, │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │осей колодок и задние │тормозные │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные колодки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│785. │Отвернуть гайки опорных │-"- │ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │пальцев колодок передне-│ │17, 24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │го тормоза, снять задние│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные колодки в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │колодки тор- │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │мозные заднего│слесарного │2,5 │0,54│0,54│0,66│0,66│0,66│

│ │ │тормоза │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│786 -│Установить задние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│789. │тормозные колодки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│786. │Установить задние тор- │колодки тор- │ключи гаечные │слесарь, 3│0,06│0,06│- │- │- │

│ │мозные колодки в сборе, │мозные заднего│17, 24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки опорных │тормоза │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │пальцев колодок заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│787. │Установить задние тор- │-"- │молоток, │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07│0,07│

│ │мозные колодки, накладку│ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │осей колодок и чеки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│788. │Установить стяжную пру- │пружина │приспособление│-"-, 3 │0,01│0,01│0,01│0,01│0,01│

│ │жину тормозных колодок │стяжная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│789. │Установить ступицу │ступица задних│набор │-"-, 3,1 │0,64│0,64│0,64│0,78│0,78│

│ │задних ступиц колес с │колес │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном и │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │колодки тор- │набор │слесарь, 3│0,71│0,71│0,86│0,86│0,86│

│ │ │мозные заднего│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоза │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.48. Камера тормозная задняя │

│ │ │

│790 -│Снять заднюю тормозную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│793. │камеру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│790. │Свести тормозные колодки│колодки │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │ │тормозные │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│791. │Расшплинтовать и вынуть │палец │пассатижи, │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │палец штока тормозной │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │камеры и регулировочного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│792. │Отсоединить тормозной │шланг │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │шланг от крышки корпуса │тормозной │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│793. │Отвернуть болты крепле- │камера │головки смен- │-"-, 3 │- │- │0,08│0,08│0,08│

│ │ния, снять тормозную │тормозная │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │камеру │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │камера │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозная │слесарного │3,0 │- │- │0,14│0,14│0,14│

│ │ │задняя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│794 -│Установить заднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│797. │тормозную камеру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│794. │Установить заднюю тор- │камера │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,10│0,10│0,10│

│ │мозную камеру, завернуть│тормозная │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│795. │Присоединить тормозной │шланг │-"- │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │шланг к крышке корпуса │тормозной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│796. │Установить палец штока │палец │молоток, │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │тормозной камеры и │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочного рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│797. │Отрегулировать положение│колодки │ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │тормозных колодок │тормозные │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │камера │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозная │слесарного │3,1 │- │- │0,18│0,18│0,18│

│ │ │задняя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.49. Цилиндр тормозной заднего тормоза │

│ │ │

│798 -│Снять цилиндр заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│800. │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│798. │Снять задние тормозные │колодки │набор │слесарь, 3│0,54│0,54│- │- │- │

│ │колодки │тормозные │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│799. │Отсоединить шланг от │шланг │ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │тормозного цилиндра │тормозной │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего колеса │ │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│800. │Отвернуть болты крепле- │цилиндр тор- │ключи гаечные │-"-, 3 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │ния, снять тормозной │мозной заднего│14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндр │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │цилиндр тор- │набор │слесарь, 3│0,62│0,62│- │- │- │

│ │ │мозной заднего│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоза │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│801 -│Установить цилиндр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│804. │заднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│801. │Установить тормозной │цилиндр тор- │ключи гаечные │слесарь, 3│0,07│0,07│- │- │- │

│ │цилиндр, завернуть болты│мозной заднего│14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│802. │Подсоединить шланг к │шланг │ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │тормозному цилиндру │тормозной │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего колеса │ │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│803. │Установить задние │колодки тор- │набор │-"-, 3 │0,71│0,71│- │- │- │

│ │тормозные колодки │мозные заднего│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоза │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│804. │Залить бачок тормозной │то же │бачок с │-"-, 4 │0,18│0,18│- │- │- │

│ │жидкостью и прокачать │ │тормозной жид-│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную магистраль │ │костью, сосуд,│ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │шланг, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │установка для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отсоса отра- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ботанных газов│ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │цилиндр тор- │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │мозной заднего│слесарного │3,2 │1,00│1,00│- │- │- │

│ │ │тормоза │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.50. Кран тормозной │

│ │ │

│805 -│Снять тормозной кран │ │ │ │ │ │ │ │ │

│815. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│805. │Наклонить кабину │- │- │слесарь, 2│- │- │- │- │0,04│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│806. │Снять оттяжную кабину │- │плоскогубцы │-"-, 2 │- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│807. │Расшплинтовать, вынуть │тяга привода │-"- │-"-, 3 │- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │палец вилки, отсоединить│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тягу привода тормозного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крана от рычага привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ножного тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│808. │Отсоединить тягу │тяга │плоскогубцы │слесарь, 3│- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │стояночного тормоза от │стояночного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага привода │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозного крана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│809. │Отсоединить от тройника │трубки │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │верхней секции тормозно-│тормозные │11, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │го крана трубки, идущие │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к воздушному баллону и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крестовине │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│810. │Отсоединить от штуцера │трубка │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │верхней секции тормозно-│тормозная │14, 17, 19, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │го крана трубку, идущую │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │к разобщительному крану │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│811. │Отсоединить от штуцера │то же │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │нижней секции тормозного│ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крана трубку, идущую к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задним тормозам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│812. │Отсоединить от угольника│-"- │-"- │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │нижней секции тормозного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крана трубку, идущую к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крестовине │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│813. │Отсоединить от крестови-│трубка │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │ны нижней секции тормоз-│тормозная │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ного крана трубки, иду- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │щие к передним тормозным│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │камерам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│814. │Отсоединить провода от │провода │ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │клемм выключателя │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стоп-сигнала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│815. │Отвернуть гайки крепле- │кран тормозной│ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │0,08│0,08│0,08│

│ │ния, снять тормозной │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │кран │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │кран тормозной│набор │-"-, 3,3 │- │- │0,26│0,26│0,30│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│816 -│Установить тормозной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│826. │кран │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│816. │Установить тормозной │кран тормозной│ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │0,10│0,10│0,10│

│ │кран, завернуть гайки │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│817. │Подсоединить провода к │провода │ключ гаечный │слесарь, 2│- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │клеммам выключателя │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стоп-сигнала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│818. │Подсоединить к крестови-│трубки │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,05│0,05│0,05│

│ │не труб нижней секции │тормозные │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозного крана трубки,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │идущие к передним │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным камерам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│819. │Подсоединить к угольнику│трубка │то же │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │нижней секции тормозного│тормозная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крана трубку, идущую к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крестовине │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│820. │Подсоединить к штуцеру │-"- │-"- │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │нижней секции тормозного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крана трубку, идущую к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задним тормозам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│821. │Подсоединить к штуцеру │трубка │ключи гаечные │слесарь, 3│- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │верхней секции тормозно-│тормозная │14, 17, 19, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │го крана трубку, идущую │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │к разобщительному крану │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│822. │Подсоединить к тройнику │-"- │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,05│0,05│0,05│

│ │верхней секции тормозно-│ │11, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │го крана трубки, идущие │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к воздушному баллону и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крестовине │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│823. │Присоединить тягу стоя- │тяга │плоскогубцы │-"-, 3 │- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │ночного тормоза к рычагу│стояночного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода тормозного крана│тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│824. │Присоединить тягу приво-│тяга привода │-"- │-"-, 3 │- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │да тормозного крана к │тормозного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагу привода ножного │крана │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │палец, зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│825. │Установить стяжную │пружина │-"- │-"-, 2 │- │- │0,01│0,01│0,01│

│ │пружину │стяжная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│826. │Опустить кабину │кабина │- │слесарь, 2│- │- │- │- │0,04│

│ │Итого: │кран тормозной│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │3,3 │- │- │0,33│0,33│0,37│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.51. Цилиндр главный │

│ │ │

│827 -│Снять главный цилиндр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│831. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│827. │Выключить выключатель │- │- │слесарь, 2│0,01│0,01│- │- │- │

│ │аккумуляторной батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│828. │Отсоединить от главного │цилиндр │ключи гаечные │-"-, 3 │0,3 │0,03│- │- │- │

│ │цилиндра тормоза трубо- │главный │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │провод, слить тормозную │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкость │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│829. │Отсоединить электропро- │провода │отвертка │-"-, 3 │0,01│0,01│- │- │- │

│ │водку от выключателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сигнала "стоп" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│830. │Расшплинтовать и вынуть │палец │пассатижи, │-"-, 3 │0,02│0,02│- │- │- │

│ │палец толкателя поршня │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │главного тормозного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндра и педали │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│831. │Отвернуть гайки болтов │цилиндр │ключи гаечные │слесарь, 3│0,09│0,09│- │- │- │

│ │крепления, снять главный│главный │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндр в сборе │ │ключ кольцевой│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │цилиндр │набор │слесарь, 3│0,16│0,16│- │- │- │

│ │ │главный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│832 -│Установить главный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│838. │цилиндр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│832. │Установить главный ци- │цилиндр │ключи гаечные │слесарь, 3│0,12│0,12│- │- │- │

│ │линдр в сборе, завернуть│главный │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ключ кольцевой│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│833. │Присоединить к главному │-"- │-"- │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │цилиндру тормоза трубо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │провод, идущий от бачка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сливного цилиндра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│834. │Присоединить электропро-│провода │шлифованная │-"-, 3 │0,01│0,01│- │- │- │

│ │водку к выключателю │ │шкурка, │ │ │ │ │ │ │

│ │сигнала "стоп" │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│835. │Установить палец толка- │палец │молоток, │-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │теля поршня главного │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозного цилиндра и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │педали тормоза, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│836. │Залить бачок тормозной │цилиндр │бак с тормоз- │слесарь, 5│0,26│0,26│- │- │- │

│ │жидкостью и прокачать │главный │ной жидкостью,│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную магистраль │ │сосуд, шланг, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │11, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный, установка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для отсоса │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отработанных │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │газов, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│837. │Отрегулировать свободный│-"- │ключ гаечный │-"-, 4 │0,10│0,10│- │- │- │

│ │ход педали тормоза │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│838. │Включить выключатель │-"- │- │-"-, 2 │0,01│0,01│- │- │- │

│ │аккумуляторной батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │цилиндр │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │главный │слесарного │4,1 │0,56│0,56│- │- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.52. Усилитель гидровакуумный │

│ │ │

│839 -│Снять гидровакуумный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│842. │усилитель тормозов в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с цилиндром │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│839. │Отсоединить от гидрова- │трубопровод │ключ гаечный │слесарь, 3│0,04│0,04│- │- │- │

│ │куумного усилителя │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов гидравлические │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровода высокого и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │низкого давления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│840. │Отсоединить от цилиндра │трубка │ключ гаечный │-"-, 3 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │гидровакуумного усилите-│тормозная │12 мм, емкость│ │ │ │ │ │ │

│ │ля тормозов трубку, иду-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │щую к колесным цилиндрам│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов, слить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную жидкость │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│841. │Отсоединить от цилиндра │-"- │-"- │-"-, 3 │0,02│0,02│- │- │- │

│ │гидровакуумного усилите-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ля тормозов трубку, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │идущую к главному │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозному цилиндру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│842. │Отвернуть болты крепле- │усилитель │ключи гаечные │слесарь, 3│0,06│0,06│- │- │- │

│ │ния, снять гидровакуум- │гидровакуумный│14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ный усилитель с │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнами │ │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │усилитель │набор │-"-, 3 │0,17│0,17│- │- │- │

│ │ │гидровакуумный│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозов │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│843 -│Установить гидровакуум- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│849. │ный усилитель тормозов в│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с цилиндром │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│843. │Установить гидровакуум- │усилитель │ключи гаечные │слесарь, 4│0,08│0,08│- │- │- │

│ │ный усилитель тормозов с│гидровакуумный│14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнами, завернуть │тормозов │ключ кольцевой│ │ │ │ │ │ │

│ │болт крепления │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│844. │Присоединить к цилиндру │трубка │ключ гаечный │-"-, 4 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │гидровакуумного усилите-│тормозная │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ля трубку, идущую к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │главному тормозному │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│845. │Присоединить к гидрова- │шланг │отвертка │слесарь, 4│0,01│0,01│- │- │- │

│ │куумному усилителю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов шланг, идущий к│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вакуумному баллону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│846. │Подсоединить к цилиндру │трубка │ключ гаечный │-"-, 4 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │гидровакуумного усилите-│тормозная │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ля тормозов трубку, иду-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │щую к колесным цилиндрам│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│847. │Отвернуть крышку бачка │тормоза │бак с тормоз- │-"-, 4 │0,18│0,18│- │- │- │

│ │главного цилиндра тормо-│ │ной жидкостью,│ │ │ │ │ │ │

│ │за, залить тормозную │ │сосуд, шланг, │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкость и прокачать │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную магистраль │ │11, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный, установка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для отсоса │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отработанных │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │газов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│848. │Проверить герметичность │тормоза │установка для │слесарь, 4│0,05│0,05│- │- │- │

│ │вакуумной системы и │ │отсоса │ │ │ │ │ │ │

│ │работу гидровакуумного │ │отработанных │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя │ │газов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│849. │Проверить работу │-"- │подъемник, │-"-, 4 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │тормозной системы на │ │подставка для │ │ │ │ │ │ │

│ │растормаживание │ │вывешивания │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │автомобиля, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │установка для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │удаления отра-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ботанных газов│ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │усилитель │набор │слесарь, 4│0,43│0,43│- │- │- │

│ │ │гидровакуумный│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозов │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.53. Компрессор │

│ │ │

│850 -│Снять компрессор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│856. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│850. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│- │- │0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│851. │Слить охлаждающую │двигатель │емкость для │слесарь, 2│- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │жидкость из системы │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│852. │Ослабить натяжение ремня│ремень привода│головка │-"-, 2 │- │- │0,02│0,02│0,02│

│ │привода компрессора, │компрессора │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять ремень │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│853. │Отвернуть винты │шланги водяные│отвертка │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │крепления, отсоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланги подвода и отвода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждающей жидкости │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│854. │Отвернуть штуцера │трубки │ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │0,04│0,04│0,03│

│ │трубок, отсоединить от │масляные │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подвода и отвода масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│855. │Отвернуть винты, гайки │трубопровод │отвертка, │-"-, 3 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │крепления, отсоединить │подвода и │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │от компрессора шланг │отвода │17, 19, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │провода и трубку отвода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│856. │Отвернуть гайки шпилек │компрессор │головка │слесарь, 2│- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │крепления, снять │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │компрессор │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │компрессор │набор │слесарь, │- │- │0,22│0,22│0,22│

│ │ │ │слесарного │2,3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│857 -│Установить компрессор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│863. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│857. │Установить компрессор, │компрессор │головка │слесарь, 2│- │- │0,07│0,07│0,07│

│ │надеть ремень привода, │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать его │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │натяжение, завернуть │ │гаечный 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки шпилек крепления │ │линейка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│858. │Подсоединить к компрес- │трубопровод │отвертка, │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │сору шланг подвода и │подвода и │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку отвода воздуха, │отвода воздуха│17, 19, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты и гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│859. │Подсоединить к компрес- │трубки │ключи гаечные │слесарь, 2│- │- │0,06│0,06│0,05│

│ │сору трубку подвода и │масляные │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │отвода масла, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штуцера трубок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│860. │Подсоединить к компрес- │шланги водяные│отвертка │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │сору шланги подвода и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отвода охлаждающей жид- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кости, завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│861. │Залить охлаждающую │двигатель │емкость для │-"-, 2 │- │- │0,04│0,04│0,04│

│ │жидкость в систему │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│862. │Запустить двигатель, │-"- │- │-"-, 5 │- │- │0,03│0,03│0,03│

│ │проверить работу и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность соединения│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│863 │Закрыть капот (опустить │- │- │-"-, 2 │ │ │0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │компрессор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,6 │- │- │0,30│0,30│0,32│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.54. Тормоз стояночный │

│ │ │

│864 -│Снять тормоз стояночный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│869. │(колодки тормоза) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│864. │Снять автомобиль со │- │- │слесарь, 2│0,01│0,01│0,01│0,01│0,01│

│ │стояночного тормоза и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить рычаг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переключения передач в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нейтральное положение │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│865. │Вывесить задние колеса и│колеса задние │подъемник │-"-, 2 │0,03│0,03│3,03│0,03│0,03│

│ │установить подставку под│ │канавный │ │ │ │ │ │ │

│ │заднюю часть рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│866. │Отвернуть гайки │опора │головки смен- │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07│- │

│ │крепления, отсоединить │промежуточная │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │опору промежуточного │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала │ │гаечный 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│867. │Отвернуть гайки │вал карданный │ключи гаечные │-"-, 3 │0,13│0,13│0,15│0,15│0,15│

│ │крепления, переднего │ │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца карданного вала, │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить и отвести │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал в сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│868. │Вывернуть винты крепле- │барабан │отвертка, ключ│слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │ния тормозного барабана │тормозной │гаечный 10, 12│ │ │ │ │ │ │

│ │и снять его │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│869. │Снять оттяжные пружины и│колодки │ключ гаечный │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │колодки тормоза │тормозные │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │струбцина, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │тормоз │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │стояночный │слесарного │2,9 │0,33│0,33│0,35│0,35│0,28│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│870 -│Установить тормоз стоя- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│875. │ночный (колонки тормоза)│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│870. │Установить колодки тор- │колодки │плоскогубцы, │-"-, 3 │0,08│0,08│0,10│0,10│0,10│

│ │моза и оттяжные пружины │тормозные │струбцина, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│871. │Установить тормозной │барабан │отвертка, │слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │барабан и завернуть │тормозной │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │винты крепления │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│872. │Присоединить карданный │вал карданный │ключи гаечные │-"-, 3 │0,15│0,15│0,17│0,17│0,17│

│ │вал и завернуть гайки │ │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│873. │Присоединить опору │опора │головки смен- │-"-, 3 │0,08│0,08│0,09│0,09│- │

│ │промежуточного карданно-│промежуточная │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │го вала, завернуть гайки│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │гаечный 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│874. │Отрегулировать стояноч- │тормоз │плоскогубцы, │-"-, 4 │0,06│0,06│0,08│0,08│0,08│

│ │ный тормоз │стояночный │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечные 10, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │12, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│875. │Убрать подставку из-под │колеса задние │подъемник │слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │задней части рамы авто- │ │канавный │ │ │ │ │ │ │

│ │мобиля, опустить задние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │тормоз │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │стояночный │слесарного │3,1 │0,44│0,44│0,51│0,51│0,42│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.55. Генератор │

│ │ │

│876 -│Снять генератор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│879. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│876. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│877. │Отвернуть электропровода│генератор │ключ гаечный │то же, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │от клемм генератора │ │11 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│878. │Ослабить болт крепления │-"- │ключ гаечный │-"-, 3 │0,06│0,06│0,07│0,07│0,07│

│ │планки генератора, │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │переместить генератор, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять ремень привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│879. │Отвернуть болты крепле- │генератор │ключи гаечные │слесарь, 3│0,05│0,05│0,07│0,07│0,07│

│ │ния, снять генератор │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │генератор │набор │-"-, 2,7 │0,16│0,16│0,19│0,19│0,21│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│880 -│Установить генератор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│884. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│880. │Установить генератор, │генератор │ключи гаечные │слесарь, 3│0,05│0,05│0,07│0,07│0,07│

│ │завернуть болты │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│881. │Установить ремень приво-│-"- │ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,07│0,09│0,09│0,09│

│ │да генератора, отрегули-│ │19 мм, линейка│ │ │ │ │ │ │

│ │ровать натяжение, завер-│ │прибор │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болт крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │планки генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│882. │Подсоединить │-"- │ключ гаечный │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │электропровода к клеммам│ │11 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │ка, шкурка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │шлифовальная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│883. │Запустить двигатель и │двигатель │- │-"-, 5 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │проверить работу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│884. │Закрыть капот (опустить │- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │генератор │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │3,1 │0,21│0,21│0,25│0,25│0,26│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.56. Стартер │

│ │ │

│885 -│Снять стартер │ │ │ │ │ │ │ │ │

│889. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│885. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│886. │Отсоединить │аккумуляторная│ │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │аккумуляторную батарею │батарея │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│887. │Отвернуть гайки │щиток стартера│ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│- │

│ │крепления, снять щиток │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│888. │Отсоединить электропро- │электропровода│ключи гаечные │-"-, 2 │0,07│0,07│0,08│0,08│0,08│

│ │вода от стартера │ │8, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│889. │Вывернуть болты │стартер │ключ гаечный │слесарь, 3│0,09│0,09│0,11│0,11│0,11│

│ │крепления, снять стартер│ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │стартер │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │0,20│0,20│0,27│0,27│0,25│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│890 -│Установить стартер │ │ │ │ │ │ │ │ │

│894. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│890. │Установить стартер, за- │стартер │ключ гаечный │слесарь, 3│0,13│0,13│0,15│0,15│0,15│

│ │вернуть болты крепления │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│891. │Подсоединить электропро-│электропровода│ключи гаечные │-"-, 3 │0,08│0,08│0,10│0,10│0,10│

│ │вода к стартеру │ │8, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│892. │Установить щиток │щиток стартера│ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,05│0,05│- │

│ │стартера, завернуть │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│893. │Подсоединить │аккумуляторная│- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │аккумуляторную батарею │батарея │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│894. │Закрыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │стартер │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │0,25│0,25│0,34│0,34│0,31│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.57. Прерыватель-распределитель │

│ │ │

│895 -│Снять прерыватель- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│898. │распределитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│895. │Открыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│896. │Отсоединить от крышки │прерыватель- │ключ гаечный │то же, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │прерывателя-распредели- │распределитель│11 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │теля зажигания провода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │высокого напряжения, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку вакуумного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│897. │Отсоединить от прерыва- │то же │отвертка │-"-, 2 │0,01│0,01│0,01│0,01│0,01│

│ │теля-распределителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зажигания провода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │низкого напряжения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│898. │Вывернуть винт крепле- │то же │отвертка │слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │ния, снять прерыватель- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │распределитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │прерыватель- │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │распределитель│слесарного │2,2 │0,09│0,09│0,09│0,09│0,11│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│899 -│Установить прерыватель- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│902. │распределитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│899. │Установить прерыватель- │прерыватель- │отвертка │слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │распределитель, │распределитель│ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винт крепления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│900. │Подсоединить к прерыва- │-"- │-"- │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │телю-распределителю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зажигания, провода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │низкого напряжения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│901. │Подсоединить к прерыва- │прерыватель- │ключ гаечный │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │телю распределителя за- │распределитель│11 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │жигания трубку вакуумно-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го регулятора и провода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │высокого напряжения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│902. │Закрыть капот (наклонить│- │- │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,04│

│ │кабину) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │прерыватель- │набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │распределитель│слесарного │2,2 │0,12│0,12│0,12│0,12│0,14│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.58. Реле-регулятор │

│ │ │

│903 -│Снять реле-регулятор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│905. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│903. │Наклонить кабину │- │- │слесарь, 2│- │- │- │- │0,04│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│904. │Отсоединить провода, │провода │- │-"-, 2 │- │- │- │- │0,01│

│ │разъяснить штекерный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разъем реле-регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│905. │Отвернуть болт │реле-регулятор│ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,03│

│ │крепления, снять │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │реле-регулятор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │реле-регулятор│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,4 │- │- │- │- │0,08│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│906 -│Установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│908. │реле-регулятор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│906. │Установить реле- │реле-регулятор│ключ гаечный │слесарь, 3│- │- │- │- │0,04│

│ │регулятор, завернуть │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болт крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│907. │Соединить штекерный │провода │- │-"-, 2 │- │- │- │- │0,02│

│ │разъем реле-регулятора, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подсоединить провода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│908. │Наклонить кабину │- │- │-"-, 2 │- │- │- │- │0,04│

│ │Итого: │реле-регулятор│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,4 │- │- │- │- │0,10│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.59. Аккумуляторная батарея │

│ │ │

│909 -│Снять аккумуляторную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│911. │батарею │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│909. │Отвернуть гайки │крышка │ключ гаечный │слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │крепления, снять крышку │аккумуляторной│14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторной батареи │батареи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│910. │Отсоединить плюсовой и │провода │ключ гаечный │-"-, 2 │0,01│0,01│0,01│0,01│0,01│

│ │минусовой наконечник │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │проводов аккумуляторной │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│911. │Снять аккумуляторную │аккумуляторная│- │слесарь, 2│0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │батарею с автомобиля и │батарея │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить на тележку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │-"- │набор │слесарь, 2│0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│912 -│Установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│915. │аккумуляторную батарею │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│912. │Снять с тележки и уста- │аккумуляторная│- │слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │новить аккумуляторную │батарея │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батарею в гнездо на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиле │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│913. │Подсоединить плюсовой и │провода │ключ гаечный │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │минусовой наконечник │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │проводов аккумуляторной │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│914. │Подключить и проверить │- │отвертка │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │работу аккумуляторной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│915. │Установить крышку │крышка │ключ гаечный │слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │аккумуляторной батареи, │аккумуляторной│14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │батарей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │аккумуляторная│набор │-"-, 2 │0,14│0,14│0,14│0,14│0,14│

│ │ │батарея │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.60. Гидроподъемник самосвала │

│ │ │

│916 -│Снять гидроподъемник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│920. │самосвала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│916. │Поднять платформу, │- │кран-балка │слесарь, 3│- │- │0,05│0,05│- │

│ │установить упор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│917. │Слить масло из │гидроподъемник│ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│- │

│ │гидроподъемника │ │19 мм, емкость│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для слива │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│918. │Отвернуть гайку и мас- │-"- │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04│- │

│ │ленку оси, снять шайбу, │ │12, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │выбить болт и упор │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │головки плунжера, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ушко головки плунжера с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оси гидроподъемника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│919. │Отсоединить трубку │гидроподъемник│плоскогубцы, │слесарь, 3│- │- │0,02│0,02│- │

│ │высокого давления, │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │установить заглушки │ │19, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│920. │Отвернуть болты крепле- │-"- │ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,12│0,12│- │

│ │ния корпуса гидроподъем-│ │11, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ника, вывернуть маслен- │ │кран │ │ │ │ │ │ │

│ │ку, снять втулку опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроподъемника и корпус│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │гидроподъемник│набор │слесарь, 3│- │- │0,28│0,28│- │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│921 -│Установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│926. │гидроподъемник самосвала│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│921. │Установить подъемник │гидроподъемник│кран-балка │слесарь, 4│- │- │0,04│0,04│- │

│ │самосвала, надеть захват│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на гидроцилиндр и уста- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │новить гидроцилиндр на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │раму автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│922. │Надеть на ось ушко │гидроподъемник│кран, молоток,│слесарь, 4│- │- │0,12│0,12│- │

│ │головки плунжера, │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить упор и болт, │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку болта │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│923. │Установить корпус гидро-│-"- │кран, молоток,│-"-, 4 │- │- │0,07│0,07│- │

│ │подъемника в отверстия │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнов платформы, │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │одеть втулки, вставить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты, завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│924. │Вынуть заглушки из трубы│-"- │заглушки, │-"-, 4 │- │- │0,03│,03 │- │

│ │и гидроподъемника, под- │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │соединить трубку высоко-│ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │го давления к корпусу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроподъемника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│925. │Залить масло в │-"- │кран-балка, │-"-, 4 │- │- │0,05│0,05│- │

│ │гидросистему и проверить│ │масло, разда- │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность │ │точный бак, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ванна, воронка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│926. │Освободить захват, │гидроподъемник│кран-балка, │слесарь, 4│- │- │0,15│0,15│- │

│ │отвести кран, убрать │ │кран, установ-│ │ │ │ │ │ │

│ │упор, опустить платфор- │ │ка для отсоса │ │ │ │ │ │ │

│ │му, прокачать и прове- │ │отработавших │ │ │ │ │ │ │

│ │рить работу подъемного │ │газов │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │-"- │набор │слесарь, 4│- │- │0,36│0,36│- │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.61. Коробка отбора мощности в сборе с масляным насосом │

│ │ │

│927 -│Снять коробку отбора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│930. │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│927. │Слить масло из коробки │гидросистема │ключи гаечные │слесарь, 3│0,07│- │0,08│0,08│- │

│ │передач и гидросистемы │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывающего │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│928. │Отсоединить шланги высо-│шланги │ключ гаечный │то же, 3 │0,08│- │0,08│0,08│- │

│ │кого давления, соедини- │высокого и │32 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │тельный шланг низкого │низкого │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │давления от масляного │давления │пробки │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│929. │Отвернуть гайки, крепле-│рычаг коробки │ключи гаечные │слесарь, 3│0,11│- │0,10│0,10│- │

│ │ния, снять рычаг коробки│отбора │12, 14 и 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │отбора мощности │мощности │мм, плоско- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │губцы, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│930. │Отвернуть болты и гайки │коробка отбора│ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│- │0,12│0,12│- │

│ │крепления коробки отбора│мощности │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │мощности к коробке │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │передач и снять ее с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масляным насосом в сборе│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │-"- │набор │слесарь, 3│0,38│- │0,38│0,38│- │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│931 -│Установить коробку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│935. │отбора мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│931. │Установить коробку │коробка отбора│ключи гаечные │слесарь, 3│0,16│- │0,16│0,16│- │

│ │отбора мощности в сборе │мощности │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │с масляным насосом на │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│932. │Установить рычаг коробки│рычаг │ключи гаечные │то же, 3 │0,12│- │0,12│0,12│- │

│ │отбора мощности, отрегу-│ │12, 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │лировать ход рычага │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│933. │Вынуть пробки из шлангов│шланги высоко-│ключ гаечный │-"-, 4 │0,10│- │0,10│0,10│- │

│ │и присоединить их к │го и низкого │32 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │масляному с насосу │давления │ка, пробка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│934. │Залить масло в коробку │коробка отбора│ключ гаечный │-"-, 2 │0,04│- │0,04│0,04│- │

│ │передач │мощности │19 мм, воронка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │маслораздаточ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный бак │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│935. │Залить масло в гидросис-│гидроусилитель│кран-балка, │слесарь, 4│0,06│- │0,06│0,06│- │

│ │тему опрокидывающего │ │маслораздаточ-│ │ │ │ │ │ │

│ │механизма и прокачать │ │ный бак, ван- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │на, установка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для отсоса │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отработавших │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │газов │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │коробка отбора│набор │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │слесарного │3,2 │0,48│- │0,48│0,48│- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.1.62. Седельно-сцепное устройство │

│ │ │

│936 -│Снять седельно-сцепное │ │ │ │ │ │ │ │ │

│939. │устройство │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│936. │Отвернуть гайки крепле- │стремянки │ключ гаечный │слесарь, 3│- │- │- │0,42│0,42│

│ │ния, снять накладки и │передние │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │передние стремянки и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │распорки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│937. │Отвернуть гайки крепле- │стремянки │-"- │то же, 3 │- │- │- │0,12│0,12│

│ │ния, снять накладки, │задние │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задние стремянки и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │распорки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│938. │Отвернуть болты крепле- │плита седель- │ключ гаечный │слесарь, 3│- │- │- │0,12│0,12│

│ │ния плиты седельного │но-сцепного │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │устройства │устройства │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│939. │Снять седельно-сцепное │седельно- │кран-балка │-"-, 3 │- │- │- │0,07│0,07│

│ │устройство с рамы │сцепное │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │устройство │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │седельно- │набор │слесарь, 3│- │- │- │0,43│0,43│

│ │ │сцепное │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │устройство │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│940 -│Установить седельно- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│943. │сцепное устройство │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│940. │Установить седельно- │седельно- │набор │слесарь, 3│- │- │- │0,15│0,15│

│ │сцепное устройство на │сцепное │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │раму автомобиля │устройство │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│941. │Совместимость отверстия,│плита │ключ гаечный │слесарь, 3│- │- │- │0,15│0,15│

│ │установить, завернуть │седельно- │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │сцепного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │седельного устройства │устройства │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│942. │Установить задние │стремянки │ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,15│0,15│

│ │распорки и стремянки, │задние │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │накладки, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│943. │Установить передние │стремянки │-"- │-"-, 3 │- │- │- │0,10│0,10│

│ │распорки и стремянки, │передние │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накладки, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │седельно- │набор │слесарь, 3│- │- │- │0,55│0,55│

│ │ │сцепное │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │устройство │инструмента │ │ │ │ │ │ │

└─────┴────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴────┴────┘

4.1.2. Сводная ведомость итоговых норм времени на постовые

работы по замене агрегатов и узлов

Примечание: В числителе - разряд работы и нормы времени на снятие.

В знаменателе - разряд работы и нормы времени на установку.

┌────┬────────────────────────┬──────────────┬──────────┬────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │Единица объема│Профессия,│Норма времени на единицу│

│п/п │ │ работы │ средний │ объема работы │

│ │ │ │ разряд │ в чел.-час. │

│ │ │ │ работы ├────┬────┬────┬────┬────┤

│ │ │ │ │ГАЗ-│ГАЗ-│ЗИЛ-│ЗИЛ-│КАЗ-│

│ │ │ │ │5204│53А │130К│130 │608В│

├────┼────────────────────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │

│ │1. Двигатель │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Снять и установить │Двигатель │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │двигатель │ │2,5 │2,83│3,31│- │- │- │

│ │ │ │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │2,7 │4,02│4,50│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,6 │- │- │3,51│- │- │

│ │ │ │--- │ │ │----│ │ │

│ │ │ │2,7 │ │ │4,94│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,6 │- │- │- │3,95│- │

│ │ │ │--- │ │ │ │----│ │

│ │ │ │2,8 │ │ │ │5,08│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,5 │- │- │- │- │3,44│

│ │ │ │--- │ │ │ │ │----│

│ │ │ │2,8 │ │ │ │ │4,95│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Снять и установить опору│Опора │то же, │ │ │ │ │ │

│ │заднюю двигателя │двигателя │2,9 │0,17│0,17│0,28│0,28│0,28│

│ │ │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,19│0,19│0,31│0,31│0,31│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Снять и установить │Подушки │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │подушки передней опоры │передней опоры│2,6 │0,30│0,40│0,32│0,32│- │

│ │двигателя │ │ │----│----│----│----│ │

│ │ │ │ │0,40│0,53│0,41│0,41│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │- │- │- │- │0,22│

│ │ │ │ │ │ │ │ │----│

│ │ │ │ │ │ │ │ │0,28│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Снять и установить │Головка блока │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │головку блока цилиндров │цилиндров │2,4 │0,40│- │- │- │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │2,7 │0,58│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,6 │- │- │0,66│- │- │

│ │ │ │--- │ │ │----│ │ │

│ │ │ │2,7 │ │ │0,89│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Снять и установить │Головка блока │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │правую головку блока │цилиндров │2,6 │- │1,81│- │2,08│2,33│

│ │цилиндров │(правая) │--- │ │----│ │----│----│

│ │ │ │2,9 │ │2,50│ │3,54│3,29│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Снять и установить левую│Головка блока │То же, │ │ │ │ │ │

│ │головку блока цилиндров │цилиндров │2,5 │- │1,66│- │1,96│2,26│

│ │ │(левая) │--- │ │----│ │----│----│

│ │ │ │2,9 │ │2,29│ │3,17│3,21│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Снять и установить ось │Ось коромысел │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │коромысел клапанов с │клапанов с │2,6 │- │0,14│- │- │- │

│ │коромыслами и стойками │коромыслами и │--- │ │----│ │ │ │

│ │ │стойками │4,0 │ │0,34│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │- │- │- │0,11│- │

│ │ │ │--- │ │ │ │----│ │

│ │ │ │4,3 │ │ │ │0,34│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,4 │- │- │- │- │0,24│

│ │ │ │--- │ │ │ │ │----│

│ │ │ │3,8 │ │ │ │ │0,51│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Снять и установить │Трубопровод │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод впускной │впускной │2,4 │- │1,04│- │1,31│1,45│

│ │ │ │ │ │----│ │----│----│

│ │ │ │ │ │1,46│ │2,15│1,98│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Снять и установить │Трубопровод │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод выпускной │выпускной │2,9 │- │0,44│- │0,67│0,73│

│ │(правый) │(правый) │--- │ │----│ │----│----│

│ │ │ │3,5 │ │0,62│ │0,93│0,99│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Снять и установить │Трубопровод │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод выпускной │выпускной │2,9 │- │0,41│- │0,49│0,44│

│ │(левый) │(левый) │--- │ │----│ │----│----│

│ │ │ │3,6 │ │0,59│ │0,69│0,63│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Снять и установить │Газопровод │То же, 2,9│0,68│- │0,87│- │- │

│ │газопровод │ │ │----│ │----│ │ │

│ │ │ │ │0,99│ │1,27│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Снять и установить │Радиатор │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │радиатор масляный │масляный │2,5 │0,56│0,58│0,64│0,66│0,85│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │2,7 │0,79│0,80│0,86│0,87│1,07│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Снять и установить насос│Насос масляный│Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │масляный │ │2,0 │- │0,08│- │0,09│0,09│

│ │ │ │ │ │----│ │----│----│

│ │ │ │ │ │0,11│ │0,15│0,16│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Снять и установить │Фильтр │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │фильтр центробежной │центробежной │2,0 │- │- │0,09│0,09│0,11│

│ │очистки масла │очистки масла │--- │ │ │----│----│----│

│ │ │ │2,8 │ │ │0,17│0,17│0,19│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,0 │- │0,12│- │- │- │

│ │ │ │--- │ │----│ │ │ │

│ │ │ │2,7 │ │0,21│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │2. Система питания │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Снять и установить бак │Бак топливный │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │топливный │ │2,0 │0,26│0,26│0,26│0,26│0,26│

│ │ │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,32│0,32│0,32│0,32│0,32│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Снять и установить насос│Насос │То же, │ │ │ │ │ │

│ │топливный │топливный │2,0 │0,12│0,10│0,10│0,10│0,12│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │2,7 │0,22│0,18│0,18│0,18│0,20│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Снять и установить │Карбюратор │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │карбюратор │ │2,0 │0,27│0,37│0,42│0,42│0,43│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │2,2 │0,42│0,53│0,60│0,60│0,61│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Снять и установить │Фильтр │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │фильтр воздушный │воздушный │2,0 │0,08│0,09│0,14│0,14│0,14│

│ │ │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,10│0,11│0,18│0,18│0,18│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │3. Система выпуска газа │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Снять и установить │Глушитель │Слесарь, │0,32│0,32│0,24│0,24│0,22│

│ │глушитель │ │2,5 │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,30│0,30│0,34│0,34│0,30│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Снять и установить трубы│Трубы приемные│То же, │ │ │ │ │ │

│ │приемные глушителя │глушителя │2,0 │0,31│0,48│0,62│0,62│0,58│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │2,2 │0,42│0,62│0,85│0,85│0,85│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │4. Система охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Снять и установить │Радиатор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │радиатор системы │ │2,6 │0,49│0,51│0,57│0,59│0,78│

│ │охлаждения │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │2,8 │0,71│0,72│0,78│0,79│1,02│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Снять и установить │Насос водяной │То же, │ │ │ │ │ │

│ │водяной насос │ │2,5 │0,60│0,72│0,78│0,82│0,97│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │2,7 │0,88│1,02│1,08│1,12│1,29│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │5. Сцепление │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Снять и установить │Сцепление │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │сцепление │ │2,8 │1,25│1,28│1,35│1,35│1,15│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │2,9 │1,63│1,69│1,75│1,75│1,83│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │6. Коробка передач и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданная передача │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Снять и установить │Коробка │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │коробку передач │передач │2,8 │1,04│1,07│1,11│1,11│0,91│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │2,9 │1,24│1,30│1,40│1,40│1,48│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Снять и установить вал │Вал карданный │-"-, 2,9 │- │- │- │- │0,32│

│ │карданный │ │ │ │ │ │ │----│

│ │ │ │ │ │ │ │ │0,37│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Снять и установить вал │вал карданный │-"-, 2,9 │0,34│0,34│0,36│0,36│- │

│ │карданный и промежуточ- │и промежуточ- │ │----│----│----│----│ │

│ │ный в сборе │ный в сборе │ │0,39│0,39│0,42│0,42│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │7. Мост задний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Снять и установить мост │Мост задний │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │задний │ │2,4 │- │- │1,27│1,27│1,27│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │2,5 │- │- │1,51│1,51│1,51│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,5 │1,36│1,36│- │- │- │

│ │ │ │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │2,7 │1,98│1,98│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Снять и установить │Редуктор │то же, │ │ │ │ │ │

│ │редуктор заднего моста │заднего моста │2,9 │0,65│0,65│0,79│0,79│0,79│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │3,6 │0,80│0,80│0,95│0,95│0,95│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │8. Мост передний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Снять и установить мост │Мост передний │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │передний │ │2,7 │- │- │0,91│0,91│0,91│

│ │ │ │--- │ │ │----│----│----│

│ │ │ │3,0 │ │ │1,64│1,64│1,64│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,7 │0,80│0,80│- │- │- │

│ │ │ │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │3,2 │1,59│1,59│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Снять и установить кулак│Кулак │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │поворотный │поворотный │2,8 │- │- │0,90│0,90│0,90│

│ │ │(левый) │--- │ │ │----│----│----│

│ │ │ │3,6 │ │ │1,18│1,18│1,18│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │0,74│0,74│- │- │- │

│ │ │ │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │3,6 │0,98│0,98│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │Кулак │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │поворотный │2,8 │- │- │0,75│0,75│0,75│

│ │ │(правый) │--- │ │ │----│----│----│

│ │ │ │3,6 │ │ │1,00│1,00│1,00│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │0,62│0,62│- │- │- │

│ │ │ │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │3,6 │0,83│0,83│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Снять и установить тягу │Тяга рулевая │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │рулевую поперечную │поперечная │3,0 │0,16│0,16│0,18│0,18│0,18│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │3,5 │0,51│0,51│0,55│0,55│0,55│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Снять и установить тягу │Тяга рулевая │То же, 3,0│0,16│0,16│0,18│0,18│0,35│

│ │рулевую продольную │продольная │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,21│0,21│0,25│0,25│0,48│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Снять и установить │Наконечник │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │наконечник поперечной │поперечной │3,0 │0,14│0,14│0,17│0,17│0,17│

│ │рулевой тяги │рулевой тяги │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │3,6 │0,44│0,44│0,47│0,47│0,47│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │9. Подвеска передняя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Снять и установить │Рессора │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │рессору переднюю │передняя │2,9 │0,40│0,40│0,41│0,41│0,47│

│ │ │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,52│0,52│0,53│0,53│0,62│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Снять и установить │Амортизатор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │амортизатор │ │3,0 │0,14│0,14│0,14│0,14│1,14│

│ │ │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,18│0,18│0,20│0,20│0,20│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Задняя подвеска │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Снять и установить │Рессора задняя│Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │рессору заднюю и │и дополнитель-│2,8 │0,35│0,35│0,40│0,40│0,40│

│ │дополнительную в сборе │ная в сборе │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,47│0,47│0,50│0,50│0,50│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │10. Колеса и ступицы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Снять и установить │Ступица │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ступицу переднего колеса│переднего │2,5 │- │- │0,28│0,28│0,28│

│ │ │колеса │--- │ │ │----│----│----│

│ │ │ │3,0 │ │ │0,43│0,43│0,43│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,7 │0,23│0,23│- │- │- │

│ │ │ │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │3,0 │0,34│0,34│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Снять и установить │Ступица задних│То же, │ │ │ │ │ │

│ │ступицу задних колес с │колес с │2,5 │0,48│0,48│0,61│0,61│0,61│

│ │подшипниками │подшипниками │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │3,1 │0,64│0,64│0,78│0,78│0,78│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Снять и установить │Подшипники │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │подшипники ступицы │ступицы │2,6 │- │- │0,47│0,47│0,47│

│ │переднего колеса │переднего │--- │ │ │----│----│----│

│ │ │колеса │3,0 │ │ │0,59│0,59│0,59│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,7 │0,38│0,38│- │- │- │

│ │ │ │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │3,0 │0,47│0,47│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Сеять и установить │Подшипники │То же, │ │ │ │ │ │

│ │подшипники ступицы │ступицы │2,6 │0,66│0,66│0,84│0,84│0,84│

│ │колеса заднего │заднего колеса│--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │3,2 │0,80│0,80│0,98│0,98│0,98│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │11. Рулевое управление │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Снять и установить │Механизм │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │механизм рулевого │рулевой │2,5 │0,48│0,48│- │- │- │

│ │управления │ │ │----│----│ │ │ │

│ │ │ │ │0,58│0,58│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │- │- │0,42│0,42│0,34│

│ │ │ │ │ │ │----│----│----│

│ │ │ │ │ │ │0,52│0,52│0,43│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Снять и установить │Колонка │То же, │ │ │ │ │ │

│ │колонку рулевую │рулевая │2,9 │- │- │0,18│0,18│0,19│

│ │ │ │--- │ │ │----│----│----│

│ │ │ │3,0 │ │ │0,20│0,20│0,22│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Снять и установить насос│Насос │слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя рулевого │гидроусилителя│2,9 │- │- │0,15│0,15│0,15│

│ │управления │ │--- │ │ │----│----│----│

│ │ │ │3,1 │ │ │0,19│0,19│0,19│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │12. Тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Передние тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Снять и установить │Колодки │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │колодки тормозные │тормозные │2,6 │- │- │0,33│0,33│0,33│

│ │переднего тормоза │переднего │--- │ │ │----│----│----│

│ │ │тормоза │3,0 │ │ │0,51│0,51│0,51│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │0,29│0,29│- │- │- │

│ │ │ │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │3,0 │0,41│0,41│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Снять и установить │Камера │То же, 3,6│0,29│0,29│- │- │- │

│ │камеру тормозную │тормозная │ │----│----│ │ │ │

│ │переднюю │передняя │ │0,41│0,41│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Снять и установить │Цилиндр │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │цилиндр тормозной │тормозной │3,0 │0,37│0,37│- │- │- │

│ │переднего тормоза │переднего │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │тормоза │3,2 │0,70│0,70│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Задние тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Снять и установить │Колодки │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │колодки тормозные │тормозные │2,5 │0,54│0,64│0,66│0,66│0,66│

│ │заднего тормоза │заднего │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │тормоза │3,0 │0,71│0,71│0,86│0,86│0,86│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Снять и установить │Камера │То же, │- │- │0,14│0,14│0,14│

│ │камеру тормозную заднюю │тормозная │3,6 │ │ │----│----│----│

│ │ │задняя │ │ │ │0,18│0,18│0,18│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Снять и установить │Цилиндр тор- │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │цилиндр тормозной │мозной заднего│3,0 │0,62│0,62│- │- │- │

│ │заднего тормоза │тормоза │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │3,2 │1,00│1,00│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Снять и установить кран │Кран тормозной│-"-, 3,3 │- │- │0,26│0,26│0,26│

│ │тормозной │ │ │ │ │----│----│----│

│ │ │ │ │ │ │0,33│0,33│0,36│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Привод тормозной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Снять и установить │Цилиндр │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │цилиндр главный │главный │3,0 │0,16│0,16│- │- │- │

│ │ │ │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │4,1 │0,56│0,56│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Снять и установить │Усилитель │То же, │ │ │ │ │ │

│ │усилитель гидровакуумный│гидровакуумный│3 │0,17│0,17│- │- │- │

│ │тормозов │тормозов │- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │4 │0,43│0,43│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Снять и установить │Компрессор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │компрессор │ │2,3 │- │- │0,22│0,22│0,22│

│ │ │ │--- │ │ │----│----│----│

│ │ │ │2,6 │ │ │0,30│0,30│0,32│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Тормоз ручной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Снять и установить │Тормоз │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │тормоз стояночный │стояночный │2,9 │0,33│0,33│0,35│0,35│0,28│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │3,1 │0,44│0,44│0,51│0,51│0,42│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │13. Электрооборудование │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Снять и установить │Генератор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │генератор │ │2,7 │0,16│0,16│0,19│0,19│0,21│

│ │ │ │--- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │3,1 │0,21│0,21│0,25│0,25│0,26│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Снять и установить │Стартер │То же, 2,9│0,20│0,20│0,27│0,27│0,25│

│ │стартер │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,25│0,25│0,34│0,34│0,31│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Снять и установить │Прерыватель- │То же, 2,2│0,09│0,09│0,09│0,09│0,11│

│ │прерыватель- │распределитель│ │----│----│----│----│----│

│ │распределитель │ │ │0,12│0,12│0,12│0,12│0,14│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Снять и установить │Реле-регулятор│Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │реле-регулятор │ │2,4 │- │- │- │- │0,08│

│ │ │ │ │ │ │ │ │----│

│ │ │ │ │ │ │ │ │0,10│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Снять и установить │Аккумуляторная│То же, 2,0│0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │аккумуляторную батарею │батарея │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,14│0,14│0,14│0,14│0,14│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │14. Дополнительное │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оборудование │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Снять и установить │Гидроподъемник│Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │гидроподъемник самосвала│самосвала │3 │- │- │0,28│0,28│- │

│ │ │ │- │ │ │----│----│ │

│ │ │ │4 │ │ │0,36│0,36│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Снять и установить │Коробка отбора│-"-, │ │ │ │ │ │

│ │коробку отбора мощности │мощности │3,0 │0,38│- │0,38│0,38│- │

│ │в сборе с масляным │ │--- │----│ │----│----│ │

│ │насосом │ │3,2 │0,48│ │0,48│0,48│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Снять и установить │Седельно-сцеп-│То же, │ │ │ │ │ │

│ │седельно-сцепное │ное устройство│3,0 │- │- │- │0,43│0,43│

│ │устройство │ │ │ │ │ │----│----│

│ │ │ │ │ │ │ │0,55│0,55│

└────┴────────────────────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴────┴────┘

4.1.3. Укрупненные нормы времени на возможные

ремонтные работы на посту

│ N │ Содержание работы │Единица объема│Профессия,│Норма времени на единицу│

│п/п │ │ работы │ средний │ объема работы в │

│ │ │ │ разряд │ чел.-час. │

│ │ │ │ работы ├────┬────┬────┬────┬────┤

│ │ │ │ │ГАЗ-│ГАЗ-│ЗИЛ-│ЗИЛ-│КАЗ-│

│ │ │ │ │5204│53А │130К│130 │608В│

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │

│ │1. Двигатель │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Снять и установить болт │Болт опоры │Слесарь, 3│0,06│0,05│0,06│0,05│0,05│

│ │задней споры двигателя │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,12│0,11│0,12│0,11│0,11│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Снять и установить крыш-│Крышка │То же, │ │ │ │ │ │

│ │ку коробки толкателей │ │3 │0,06│- │0,08│- │- │

│ │ │ │- │----│ │----│ │ │

│ │ │ │4 │0,09│ │0,11│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Снять и установить пру- │Пружина │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │жину клапана (при снятой│ │3 │0,03│0,01│0,03│0,01│0,01│

│ │крышке) │ │- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │4 │0,05│0,03│0,05│0,03│0,03│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Снять и установить │Брызговики │-"-, 2 │0,09│0,09│0,07│0,10│- │

│ │брызговики двигателя │ │ │----│----│----│----│ │

│ │ │ │ │0,16│0,17│0,13│0,18│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Снять и установить │Картер │-"-, 3 │0,26│0,30│0,26│0,35│0,35│

│ │картер масляный │масляный │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,34│0,40│0,34│0,45│0,45│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Очистить и промыть │Картер │-"-, 2 │0,11│0,13│0,11│0,13│0,13│

│ │масляный картер │масляный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Очистить снятый поршень │Поршень │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │от нагара │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Снять и установить │Маслоприемник │Слесарь, 3│0,06│0,04│0,03│0,05│0,05│

│ │маслоприемник (при │ │ │----│----│----│----│----│

│ │снятом масляном картере)│ │ │0,09│0,07│0,06│0,08│0,08│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │2. Система питания │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Снять и установить │Трубка │Слесарь, 2│0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │трубку топливную │топливная │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Снять и установить │Фильтр тонкой │-"-, 2 │0,04│0,03│0,04│0,05│0,03│

│ │фильтр тонкой очистки │очистки │ │----│----│----│----│----│

│ │топлива │ │ │0,06│0,05│0,06│0,05│0,05│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Снять и установить │Фильтр- │-"-, 2 │0,08│0,08│0,09│0,09│0,09│

│ │фильтр-отстойник │отстойник │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,12│0,12│0,14│0,14│0,14│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Снять и установить тягу │Тяга │-"-, 2 │0,11│0,10│0,11│0,11│0,11│

│ │привода карбюратора │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,17│0,16│0,17│0,17│0,17│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Снять и установить │Датчик │-"-, 3 │- │0,14│- │0,14│0,14│

│ │центробежный датчик │центробежный │ │ │----│ │----│----│

│ │ │ │ │ │0,17│ │0,17│0,17│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │3. Система выпуска газа │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Снять и установить хомут│Хомут │Слесарь, 2│0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │глушителя │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Снять и установить │Кронштейн │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │кронштейн │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,09│0,09│0,09│0,09│0,09│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │4. Система охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Снять и установить ре- │Ремень │-"-, 3 │0,05│0,04│0,05│0,05│0,05│

│ │мень привода вентилятора│вентилятора │ │----│----│----│----│----│

│ │и отрегулировать │ │ │0,08│0,07│0,08│0,08│0,08│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Снять и установить │Крыльчатка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │крыльчатку вентилятора │вентилятора │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Снять и установить шланг│Шланг │-"-, 2 │0,07│0,06│0,07│0,06│0,06│

│ │водяного насоса │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,11│0,10│0,11│0,10│0,10│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Снять и установить │Термостат │Слесарь, 3│0,10│0,09│0,09│0,11│0,11│

│ │термостат │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,15│0,13│0,13│0,16│0,16│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Снять и установить │Краник │-"-, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08│0,08│

│ │краник │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,12│0,12│0,12│0,12│0,12│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │5. Сцепление │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Снять и установить │Сцепление │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │сцепление (при снятой │ │3 │0,14│0,14│0,17│0,17│0,17│

│ │коробке передач) │ │- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │4 │0,17│0,17│0,23│0,23│0,23│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Отрегулировать сцепление│То же │То же, 4 │0,38│0,38│0,43│0,43│0,43│

│ │(при снятой коробке │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Снять и установить пру- │Пружина │-"-, 2 │0,05│0,04│0,05│0,04│0,04│

│ │жину привода сцепления │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,07│0,06│0,07│0,06│0,06│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Отрегулировать свободный│Привод │Слесарь, 4│0,10│0,10│0,12│0,12│0,12│

│ │ход педали сцепления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │6. Коробка передач и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданная передача │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Снять и установить │Крышка верхняя│Слесарь, 3│0,14│0,14│0,16│0,15│0,15│

│ │верхнюю крышку коробки │ │ │----│----│----│----│----│

│ │передач │ │ │0,20│0,20│0,22│0,22│0,22│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Снять и установить │Механизм │То же, 3 │- │- │- │- │0,13│

│ │механизм дистанционный │дистанционный │ │ │ │ │ │----│

│ │управления переключением│ │ │ │ │ │ │0,19│

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Снять и установить рычаг│Рычаг │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11│0,11│

│ │переключения передач │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,17│0,17│0,17│0,17│0,17│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Снять и установить тягу │Тяга │-"-, 3 │- │- │- │- │0,13│

│ │механизма дистанционного│ │ │ │ │ │ │----│

│ │управления переключением│ │ │ │ │ │ │0,19│

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Отрегулировать длину │ │-"-, 4 │- │- │- │- │0,21│

│ │тяги механизма дистан- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ционного управления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переключения передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Снять и установить вал │Вал спидометра│Слесарь, 3│0,10│0,11│0,10│0,11│0,10│

│ │спидометра гибкий │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,15│0,16│0,15│0,16│0,15│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │7. Мост задний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Снять и установить │Полуось │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │полуось │ │3 │0,09│0,09│0,13│0,13│0,13│

│ │ │ │- │----│----│----│----│----│

│ │ │ │4 │0,14│0,15│0,19│0,19│0,19│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Заменить шпильку полуоси│Шпилька │То же, 3 │0,20│0,20│0,22│0,22│0,22│

│ │(высверлить и ввернуть │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шпильку) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │8. Мост передний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Снять и установить рычаг│Рычаг │Слесарь, 3│0,12│0,12│0,16│0,14│0,13│

│ │поворотного кулака │поворотного │ │----│----│----│----│----│

│ │ │кулака │ │0,18│0,18│0,22│0,21│0,21│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Снять и установить клин │Клин шкворня │То же, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │шкворня │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,08│0,08│0,08│0,08│0,08│

│ │9. Подвеска │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Передняя подвеска │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Снять и установить │Стремянка │Слесарь, 3│0,12│0,12│0,13│0,13│0,13│

│ │стремянку передней │ │ │----│----│----│----│----│

│ │рессоры │ │ │0,18│0,18│0,19│0,19│0,19│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Снять и установить палец│Палец │То же, 3 │- │- │0,09│0,09│0,09│

│ │рессоры │ │ │ │ │----│----│----│

│ │ │ │ │ │ │0,14│0,14│0,14│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Снять и установить хомут│Хомут │-"-, 2 │- │- │0,14│0,14│0,14│

│ │рессоры │ │ │ │ │----│----│----│

│ │ │ │ │ │ │0,16│0,16│0,16│

│ │Задняя подвеска │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Снять и установить │Стремянка │-"-, 3 │0,14│0,14│0,16│0,16│0,16│

│ │стремянку рессоры │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,21│0,21│0,24│0,24│0,24│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Снять и установить хомут│Хомут │-"-, 2 │- │- │0,14│0,14│0,14│

│ │рессоры │ │ │ │ │----│----│----│

│ │ │ │ │ │ │0,18│0,18│0,18│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Снять и установить палец│Палец │-"-, 3 │- │- │0,11│0,11│0,11│

│ │рессоры │ │ │ │ │----│----│----│

│ │ │ │ │ │ │0,14│0,14│0,14│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Снять и установить болт │Болт │Слесарь, 2│0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │рессоры │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,10│0,10│0,10│0,10│0,10│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │10. Колеса и ступицы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Снять и установить │Колесо │Слесарь, 2│0,08│0,08│0,12│0,12│0,12│

│ │переднее колесо │переднее │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,12│0,12│0,18│0,18│0,18│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Заменить шпильку ступицы│Шпилька │-"-, 3 │0,08│0,08│0,12│0,12│0,12│

│ │ │ступицы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Снять и установить │Колесо заднее │-"-, 2 │0,12│0,12│0,12│0,12│0,12│

│ │заднее колесо │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,18│0,18│0,15│0,15│0,15│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Снять и установить │Колеса задние │-"-, 2 │0,23│0,23│0,28│0,28│0,28│

│ │наружное и внутреннее │ │ │----│----│----│----│----│

│ │колесо │ │ │0,27│0,27│0,37│0,37│0,37│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │11. Рулевое управление │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Снять и установить │Колесо рулевое│-"-, 2 │0,07│0,08│0,07│0,08│0,07│

│ │рулевое колесо │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,11│0,12│0,11│0,12│0,11│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Снять и установить │Ремень привода│-"-, 3 │- │- │0,13│0,13│0,13│

│ │ремень привода гидроуси-│насоса гидро- │ │ │ │ │ │ │

│ │лителя с регулировкой │усилителя │ │ │ │ │ │ │

│ │натяжения │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Снять и установить │Вал карданный │Слесарь, 3│- │- │0,06│0,06│0,06│

│ │карданный вал рулевого │ │ │ │ │----│----│----│

│ │управления │ │ │ │ │0,09│0,09│0,09│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Снять и установить │Сошка рулевая │-"-, 3 │0,10│0,11│0,10│0,11│0,11│

│ │рулевую сошку │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,14│0,15│0,14│0,15│0,15│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Отрегулировать люфт вала│То же │То же, 4 │0,22│0,22│0,32│0,32│0,42│

│ │рулевой сошки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Снять и установить нак- │Растяжка │То же, 2 │0,07│0,07│0,11│0,11│0,11│

│ │ладку и планку (растяж- │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ку) крепления рулевого │ │ │0,10│0,10│0,14│0,14│0,14│

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │12. Тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Передние тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Снять и установить │Шланг │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │гибкий тормозной шланг │тормозной │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,09│0,09│0,09│0,09│0,09│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Заменить пружину │Пружина │То же, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │тормозных колодок │переднего │ │----│----│----│----│----│

│ │ │тормоза │ │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Снять и установить │Рычаг │Слесарь, 3│- │- │0,06│0,06│0,06│

│ │регулировочный рычаг │регулировочный│ │ │ │----│----│----│

│ │ │тормоза │ │ │ │0,08│0,08│0,08│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Задние тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Снять и установить │Трубка │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,09│0,09│0,09│

│ │тормозную трубку │тормозная │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,10│0,10│0,12│0,12│0,12│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Заменить пружину тормоза│Пружина задне-│То же, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │ │го тормоза │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Снять и установить │Рычаг │-"-, 3 │- │- │0,06│0,06│0,06│

│ │регулировочный рычаг │регулировочный│ │ │ │----│----│----│

│ │ │ │ │ │ │0,08│0,08│0,08│

│ │Привод тормозов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Снять и установить │Регулятор │Слесарь, 3│- │- │0,06│0,06│0,06│

│ │регулятор давления │давления │ │ │ │----│----│----│

│ │ │ │ │ │ │0,09│0,09│0,09│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Снять и установить │Баллон │-"-, 2 │- │- │0,14│0,14│0,14│

│ │воздушный баллон │воздушный │ │ │ │----│----│----│

│ │ │ │ │ │ │0,20│0,20│0,20│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Снять и установить │Трубка │-"-, 3 │0,08│0,08│0,09│0,09│0,09│

│ │тормозную трубку │тормозная │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,10│0,10│0,12│0,12│0,12│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Снять и установить │Шланг │-"-, 3 │- │- │0,06│0,06│0,06│

│ │тормозной шланг │тормозной │ │ │ │----│----│----│

│ │ │ │ │ │ │0,10│0,10│0,10│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Снять и установить тягу │Тяга привода │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11│0,11│

│ │привода тормозного крана│тормозного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │крана │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Тормоз ручной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Снять и установить │Барабан │-"-, 3 │0,27│0,27│0,29│0,29│0,22│

│ │тормозной барабан │тормозной │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,36│0,36│0,41│0,41│0,32│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Снять и установить │Колодки │Слесарь, 3│0,06│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │тормозные колодки │тормозные │ │----│----│----│----│----│

│ │ │(тормозной │ │0,08│0,08│0,10│0,10│0,10│

│ │ │барабан снят) │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Снять и установить рычаг│Рычаг │-"-, 3 │0,12│0,12│0,15│0,15│0,15│

│ │ручного тормоза │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,17│0,17│0,20│0,20│0,20│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │13. Электрооборудование │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Зачистить и отрегулиро- │Прерыватель- │-"-, 4 │0,12│0,12│0,12│0,12│0,12│

│ │вать контакты прерывате-│распределитель│ │ │ │ │ │ │

│ │ля-распределителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Снять и установить │Катушка │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │катушку зажигания │зажигания │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68. │Снять и установить │Сигнал │То же, 2 │0,09│0,09│0,09│0,09│0,09│

│ │сигнал звуковой │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,14│0,14│0,14│0,14│0,14│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Отрегулировать звуковой │То же │-"-, 2 │0,21│0,21│0,21│0,21│0,21│

│ │сигнал │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Снять и установить ре- │Ремень привода│Слесарь, 3│- │0,13│- │0,13│0,13│

│ │мень привода генератора │генератора │ │ │ │ │ │ │

│ │с регулировкой натяжения│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │Снять и установить фару │Фара │Слесарь, 2│0,18│0,18│0,18│0,18│0,18│

│ │ │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,27│0,27│0,27│0,27│0,27│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Снять и установить │Подфарник │То же, 2 │0,09│0,09│0,09│0,09│0,09│

│ │подфарник │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,14│0,14│0,14│0,14│0,14│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Снять и установить │Плафон │-"-, 2 │0,14│0,14│0,14│0,14│0,14│

│ │плафон кабины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │Снять и установить щиток│Щиток приборов│-"-, 3 │0,23│0,23│0,24│0,24│0,24│

│ │приборов │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,33│0,33│0,34│0,34│0,34│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Снять и установить │Включатель │-"-, 2 │0,09│0,09│0,09│0,09│0,09│

│ │включатель стоп-сигнала │стоп-сигнала │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,13│0,13│0,13│0,13│0,13│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Снять и установить │Провод │-"-, 2 │0,34│0,34│0,34│0,34│0,34│

│ │провод от аккумуляторной│ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи к стартеру │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Снять и установить │Спидометр │Слесарь, 3│0,30│0,30│0,30│0,30│0,30│

│ │спидометр │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Снять и установить │Датчик темпе- │То же, 2 │0,17│0,17│0,17│0,17│0,17│

│ │датчик температуры воды │ратуры воды │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │14. Дополнительное │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оборудование │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Снять и установить бачок│Бачок масляный│-"-, 2 │0,17│- │0,20│0,20│- │

│ │масляный │ │ │----│ │----│----│ │

│ │ │ │ │0,22│ │0,25│0,25│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Снять и установить │Шланг соедини-│-"-, 2 │- │- │0,14│0,14│- │

│ │соединительный шланг │тельный │ │ │ │----│----│ │

│ │ │ │ │ │ │0,21│0,21│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │Снять и установить упор │Упор │Слесарь, 2│0,07│- │0,07│0,07│- │

│ │ │ │ │----│ │----│----│ │

│ │ │ │ │0,10│ │0,10│0,10│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │15. Газовая аппаратура │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82. │Снять и установить │Испаритель │-"-, 3 │0,60│0,60│0,75│0,75│- │

│ │испаритель │ │ │----│----│----│----│ │

│ │ │ │ │0,75│0,75│0,95│0,95│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │Снять и установить │Редуктор │-"-, 3 │0,23│0,23│0,28│0,28│- │

│ │газовый редуктор │высокого │ │----│----│----│----│ │

│ │высокого давления │давления │ │0,27│0,27│0,30│0,30│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84. │Снять и установить │Редуктор │-"-, 3 │0,19│0,19│0,22│0,22│- │

│ │редуктор низкого │низкого │ │----│----│----│----│ │

│ │давления │давления │ │0,21│0,21│0,25│0,25│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85. │Снять и установить │Электромагнит-│-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05│- │

│ │электромагнитный газовый│ный газовый │ │----│----│----│----│ │

│ │клапан │клапан │ │0,06│0,06│0,06│0,06│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│86. │Снять и установить │Газовый баллон│-"-, 3 │0,46│0,46│0,46│0,46│- │

│ │газовый баллон │ │ │----│----│----│----│ │

│ │(сжиженный газ) │ │ │0,62│0,62│0,62│0,62│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│87. │Снять и установить │Газовые │Слесарь, 3│1,06│1,06│1,06│1,06│- │

│ │газовые баллоны (СПГ) │баллоны │ │----│----│----│----│ │

│ │ │ │ │1,46│1,46│1,46│1,46│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│88. │Снять и установить │Электромагнит-│Слесарь, 3│0,05│0,05│0,05│0,05│- │

│ │электромагнитный │ный бензиновый│ │----│----│----│----│ │

│ │бензиновый клапан │клапан │ │0,06│0,06│0,06│0,06│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│89. │Снять и установить │Вентиль │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08│- │

│ │запорный вентиль │запорный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90. │Снять и установить │Смеситель │То же, 3 │0,25│0,25│0,30│0,30│- │

│ │смеситель │ │ │----│----│----│----│ │

│ │ │ │ │0,29│0,29│0,35│0,35│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│91. │Снять и установить │Газопровод │-"-, 2 │0,22│0,22│0,22│0,22│- │

│ │газопровод │ │ │----│----│----│----│ │

│ │ │ │ │0,28│0,28│0,28│0,28│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │16. Оперение, кабина и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │платформа │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│92. │Снять и установить │Облицовка │-"-, 2 │0,58│0,58│0,58│0,63│0,04│

│ │облицовку передка │передка │ │----│----│----│----│----│

│ │(радиатора) │ │ │0,87│0,87│0,87│0,94│0,06│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│93. │Снять и установить │Переднее │Слесарь, 2│0,36│0,59│0,48│0,60│0,16│

│ │переднее колесо │колесо │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,54│0,89│0,72│0,90│0,23│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │Снять и установить │Кронштейн │-"-, 2 │0,12│0,11│0,21│0,10│0,10│

│ │кронштейн подвески │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,18│0,17│0,31│0,15│0,15│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│95. │Снять и установить запор│Запор капота │-"-, 2 │0,07│0,09│0,07│0,09│- │

│ │капота │ │ │----│----│----│----│ │

│ │ │ │ │0,10│0,13│0,10│0,13│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│96. │Снять и установить │Привод запора │-"-, 2 │0,06│0,06│0,08│0,08│- │

│ │привод запора │ │ │----│----│----│----│ │

│ │ │ │ │0,09│0,09│0,10│0,10│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│97. │Снять и установить │Оперение в │-"-, 3 │- │0,90│- │1,10│- │

│ │оперение в сборе с │сборе с радиа-│ │ │----│ │----│ │

│ │радиатором │тором │ │ │1,33│ │1,65│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│98. │Снять и установить капот│Капот │-"-, 3 │0,08│0,08│0,10│0,10│- │

│ │ │ │ │----│----│----│----│ │

│ │ │ │ │0,14│0,14│0,15│0,15│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│99. │Снять и установить │Привод │Слесарь, 2│0,15│0,15│0,18│0,18│- │

│ │привод отопителя │ │ │----│----│----│----│ │

│ │ │ │ │0,20│0,20│0,22│0,22│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100.│Снять и установить │Отопитель │-"-, 2 │0,31│0,31│0,31│0,31│0,32│

│ │отопитель кабины │кабины в сборе│ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,47│0,47│0,47│0,47│0,48│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│101.│Снять и установить шланг│Шланг │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07│0,07│

│ │отопителя │отопителя │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,10│0,10│0,10│0,10│0,10│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│102.│Снять и установить дверь│Дверь кабины │-"-, 2 │0,16│0,21│0,16│0,22│0,18│

│ │кабины │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,25│0,31│0,25│0,34│0,27│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│103.│Снять и установить ручку│Ручка двери │-"-, 2 │0,04│0,06│0,06│0,06│0,06│

│ │двери кабины │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,06│0,08│0,08│0,08│0,08│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│104.│Снять и установить │Стекло │-"-, 3 │0,35│0,35│0,40│0,40│0,18│

│ │ветровое стекло │ветровое │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,65│0,65│0,70│0,70│0,32│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│105.│Снять и установить │Стеклоочисти- │Слесарь, 3│0,42│0,42│0,45│0,45│0,45│

│ │стеклоочиститель │тель │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,68│0,68│0,72│0,72│0,72│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│106.│Снять и установить │Сидение │-"-, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10│0,10│

│ │сидение водителя │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,12│0,12│0,12│0,12│0,12│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│107.│Снять и установить │Подушка │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02│0,02│

│ │подушку сидения водителя│ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│108.│Снять и установить │Зеркало │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04│0,04│

│ │зеркало заднего вида │ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│109.│Снять и установить │Козырек │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03│0,03│

│ │козырек противосолнечный│ │ │----│----│----│----│----│

│ │ │ │ │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│110.│Снять и установить │Брызговик │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05│0,05│

│ │брызговик переднего │ │ │----│----│----│----│----│

│ │крыла (при снятом крыле)│ │ │0,08│0,08│0,08│0,08│0,08│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│111.│Снять и установить │Кабина │Слесарь, 3│1,33│1,36│1,59│1,45│1,17│

│ │кабину при помощи │ │ │----│----│----│----│----│

│ │подъемного механизма │ │ │1,99│2,04│2,38│2,18│1,75│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│112.│Снять и установить │Платформа │-"-, 3 │0,40│0,45│0,70│0,70│- │

│ │платформу при помощи │ │ │----│----│----│----│ │

│ │подъемного механизма │ │ │0,65│0,75│0,92│0,92│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│113.│Снять и установить │Стремянка │-"-, 2 │0,09│0,10│0,12│0,12│- │

│ │стремянку крепления │платформы │ │----│----│----│----│ │

│ │платформы к раме (хомут)│ │ │0,14│0,15│0,17│0,18│ │

4.1.4. Цеховые работы по разборке, ремонту,

сборке и испытанию агрегатов и узлов

┌─────┬──────────────────┬─────────┬─────┬──────────────┬──────────┬─────────────────────────────┐

│ N │Содержание работы │ Единица │Еди- │Оборудование, │Профессия,│ Норма времени на единицу │

│ п/п │ │ объема │ница │ инструмент и │ разряд │ объема работы в чел.-час. │

│ │ │ работы │изме-│приспособления│ работы ├─────┬────┬─────┬───────┬────┤

│ │ │ │рения│ │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ- │ЗИЛ- │КАЗ-│

│ │ │ │ │ │ │52-04│53А │130К │130-76;│608В│

│ │ │ │ │ │ │САЗ- │ │ЗИЛ- │ЗИЛ- │ │

│ │ │ │ │ │ │35-04│ │45021│ММЗ-555│ │

├─────┼──────────────────┼─────────┼─────┼──────────────┼──────────┼─────┼────┼─────┼───────┼────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │

├─────┼──────────────────┴─────────┴─────┴──────────────┴──────────┴─────┴────┴─────┴───────┴────┤

│ │4.1.4.1. Двигатель │

│ │ │

│1 - │Разукомплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Установить │Двигатель│1 │Кран │Слесарь, 3│0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │двигатель с │ │ │подвесной, │ │ │ │ │ │ │

│ │коробкой передач │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │на стенд при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Отвернуть гайки │Коробка │1 │Ключ гаечный │То же, 3 │0,08 │0,08│0,10 │0,10 │0,10│

│ │крепления, снять │передач │ │19, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку передач │ │ │кран подвесной│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Ослабить │Ремни │Комп-│Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,06 │0,06│0,06 │0,08 │0,08│

│ │натяжение, снять │приводные│лект │10, 12, 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │приводные ремни │ │ │мм, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Отвернуть болты │Вентиля- │Комп-│Ключи гаечные,│Слесарь, 2│0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │крепления, снять │тор и │лект │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вентилятор и шкив │шкив │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Отвернуть болты и │Патрубок │1 │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │0,03 │0,03 │0,03│

│ │гайки крепления, │масло- │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять патрубок │наливной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │маслоналивной │(фильтр) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Отвернуть гайки │Компрес- │1 │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │0,15 │0,15 │0,15│

│ │крепления, снять │сор │ │17, 19 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │компрессор │ │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │19 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Вынуть из гнезд │Свечи и │Комп-│Ключ свечной │-"-, 2 │0,06 │0,09│0,06 │0,09 │0,09│

│ │провода высокого │провода │лект │ │ │ │ │ │ │ │

│ │напряжения и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вывернуть свечи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зажигания, устано-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить заглушки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8а - │Отвернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│в │крепления; снять: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8а │- распределитель │Распре- │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │зажигания │делитель │ │12, 14 мм, 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │зажигания│ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│8б │- стартер │Стартер │1 │вороток, │То же, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│8в │- генератор │Генератор│1 │отвертка │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Отвернуть гайки │Фильтр │1 │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │крепления, снять │тонкой │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр тонкой │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки топлива │топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Отвернуть соедини-│Трубки │2 │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,06│- │0,06 │0,06│

│ │тельные штуцера, │ограни- │ │11, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять трубки │чителя │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничителя │оборотов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оборотов │коленча- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала │того вала│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Отвернуть гайки │Карбюра- │1 │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │крепления, снять │тор │ │10, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │карбюратор │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Отвернуть гайки │Насос │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,06 │0,07│0,06 │0,07 │0,07│

│ │крепления, снять │топливный│ │14 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │топливный насос │ │ │тижи, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Отвернуть гайки │Насос │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,04 │0,04 │0,04│

│ │крепления, снять │гидроуси-│ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │насос гидроусили- │лителя │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │теля рулевого уп- │рулевого │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │равления с бачком │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Вынуть измеритель │Измери- │1 │Головка │-"-, 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │уровня масла, │тель │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │отвернуть гайку, │уровня │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │снять трубку │масла и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │трубка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Отвернуть гайки │Крышки │2 │Головка │-"-, 3 │- │0,04│- │0,06 │0,06│

│ │крепления, снять │коромысел│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышки коромысел │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │разводной │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Отвернуть болты │Крышки │2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,03 │- │0,03 │- │- │

│ │крепления, снять │коробки │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки коробки │толкате- │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │толкателей │лей │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Отвернуть гайки │Масляный │1 │Головка │Слесарь, 2│- │- │- │0,08 │0,08│

│ │крепления, снять │фильтр и │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │масляный фильтр и │центрифу-│ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │центрифугу в сборе│га в │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Отвернуть гайки │Фильтр │1 │Пассатижи │-"-, 2 │0,08 │0,08│- │- │- │

│ │крепления, снять │центро- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр центробеж- │бежной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной очистки │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Отвернуть гайки │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │0,07 │- │- │

│ │крепления, снять │грубой │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр грубой │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки масла │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Снять двигатель │Двигатель│1 │Кран │-"-, 3 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │со стенда и │ │ │подвесной, │ │ │ │ │ │ │

│ │направить на мойку│ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ ├──────────────────┼─────────┼─────┼──────────────┼──────────┼─────┼────┼─────┼───────┼────┤

│ │Итого: │Разукомп-│1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │лектовать│ │слесарного │2,4 │0,94 │- │1,14 │- │- │

│ │ │двигатель│ │инструмента │2,3 │- │1,05│- │1,33 │1,34│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21 - │Разборка двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │на узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Установить │Двигатель│1 │Кран подвес- │Слесарь, 3│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │двигатель на стенд│ │ │ной, грузо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │захват, стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для сборки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Отвернуть гайки │Патрубок │1 │Ключи гаечные │То же, 3 │0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │крепления, снять │водяной │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубок водяной │рубашки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Отвернуть болты │Датчик │1 │Головка │-"-, 3 │- │0,04│- │0,04 │0,04│

│ │крепления, снять │центро- │ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │центробежный дат- │бежный │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │чик ограничителя │ограни- │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │оборотов коленча- │чителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │того вала │оборотов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коленча- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │того вала│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Отвернуть болты │Насос │1 │Головка │-"-, 2 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │крепления, снять │водяной │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │водяной насос │ │ │вороток, скре-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │бок, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Отвернуть гайки │Привод │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,03 │0,04│0,03 │0,04 │0,04│

│ │крепления, снять │распре- │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │привод распреде- │делителя │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │лителя зажигания │зажигания│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Отвернуть гайки │Кронштейн│1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,03 │0,04│0,03 │0,04 │0,04│

│ │крепления, снять │генера- │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн │тора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Отвернуть гайки │Трубо- │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,09│- │0,09 │0,09│

│ │крепления, снять │провод │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │впускной трубопро-│впускной │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вод │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Отвернуть гайки │Трубо- │Комп-│Головки │-"-, 3 │0,26 │- │0,26 │- │- │

│ │крепления, снять │проводы │лект │сменные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │впускной и выпуск-│впускной │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ной трубопроводы │и выпуск-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Отвернуть гайки │Оси │-"- │Головка │-"-, 3 │- │0,08│- │0,08 │0,08│

│ │крепления, снять │коромысел│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │оси коромысел │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Отвернуть гайки │Головка │1 │Головка │Слесарь, 3│0,16 │- │0,16 │- │- │

│ │крепления, снять │цилиндров│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │головку цилиндров │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Снять клапаны с │Клапаны │Комп-│Съемник для │-"-, 3 │0,10 │- │0,10 │- │- │

│ │пружинами и │ │лект │клапанов, │ │ │ │ │ │ │

│ │толкатели │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Вывернуть болты │Направ- │2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,05 │- │- │

│ │крепления, снять │ляющие │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │направляющие │толкате- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапанов с │лей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толкателями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Вынуть толкатели и│Толкатели│Комп-│Стержень │-"-, 3 │- │0,06│- │0,06 │0,06│

│ │штанги из гнезд │ │лект │металлический │ │ │ │ │ │ │

│ │блока │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Отвернуть гайки │Головки │2 │Головка │-"-, 3 │- │0,28│- │0,28 │0,28│

│ │крепления, снять │цилиндров│ │сменная 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │головки цилиндров │ │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапанами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Отвернуть гайки │Картер │1 │Головка │Слесарь, 3│0,06 │0,08│0,06 │0,08 │0,08│

│ │крепления, снять │масляный │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │масляный картер и │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Отвернуть болты │Масло- │1 │Головка │-"-, 3 │0,03 │0,04│0,03 │0,04 │0,04│

│ │крепления, снять │приемник │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │маслоприемник │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Отвернуть болты │Насос │1 │Головка │-"-, 3 │0,04 │0,05│0,04 │0,05 │0,05│

│ │крепления, снять │масляный │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │масляный насос │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │скребок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головки смен- │-"-, 3 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │крепления, снять │картера │ │ные 12, 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку картера │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Отвернуть болты │Вилка │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │0,06 │0,06 │0,06│

│ │крепления, снять │выключе- │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вилку выключения │ния сцеп-│ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ления │ │молоток медный│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Отвернуть болты │Сцепление│1 │Головка │-"-, 3 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │крепления, снять │в сборе │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сцепление в сборе │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Отвернуть болты │Картер │1 │Головки │Слесарь, 3│0,08 │0,10│0,08 │0,10 │0,10│

│ │крепления, снять │сцепления│ │сменные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │картер сцепления │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Отвернуть гайки │Маховик │1 │Головка │-"-, 3 │0,08 │0,08│0,11 │0,11 │0,11│

│ │крепления, снять │ │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │маховик │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Отогнуть замковую │Храповик │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │шайбу, вывернуть │ │ │55 мм, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │храповик │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Спрессовать шкив │Шкив ко- │1 │Головка │-"-, 3 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │коленчатого вала и│ленчатого│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ступицу │вала │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Спрессовать │Маслоот- │1 │Молоток │-"-, 3 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │маслоотражатель │ражатель │ │медный, │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала │ │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для снятия │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Отвернуть болты, │Крышка │1 │Головки │-"-, 3 │0,08 │0,09│0,08 │0,09 │0,09│

│ │гайки крепления, │распреде-│ │сменные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышку │лительных│ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │распределительных │шестерен │ │скребок │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерен │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Отвернуть гайку, │Шестерни │2 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,09 │0,12│0,09 │0,09 │0,09│

│ │болт крепления, │распреде-│ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │спрессовать │лительные│ │съемник, зуби-│ │ │ │ │ │ │

│ │распределительные │ │ │ло, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Расшплинтовать, │Поршни с │Комп-│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,22 │0,36│0,22 │0,36 │0,36│

│ │отвернуть гайки │шатунами │лект │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │болтов крепления │ │ │головки │ │ │ │ │ │ │

│ │крышек шатунов, │ │ │сменные 15, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышки и │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │вкладыши, вынуть │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │поршни с шатунами.│ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │Установить │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │вкладыши, крышки, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болтов крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Вывернуть болты │Вал ко- │1 │Головка │-"-, 3 │0,16 │0,20│0,18 │0,25 │0,25│

│ │крепления крышек │ленчатый │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │коренных подшипни-│ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ков, снять крышки,│ │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │вкладыши и колен- │ │ │захват, │ │ │ │ │ │ │

│ │чатый вал. Устано-│ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │вить вкладыши и │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки на место, │ │ │резиновый │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Вывернуть болты │Вал рас- │1 │Головка │Слесарь, 3│0,05 │0,07│0,05 │0,07 │0,07│

│ │крепления, снять │предели- │ │сменная 14, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │фланец и распреде-│тельный │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │лительный вал │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Снять блок цилинд-│Блок │1 │Стенд, │То же, 3 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │ров со стенда при │цилиндров│ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │направить на мойку│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Разборка │ │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя│ │слесарного │2,9 │1,87 │- │- │- │- │

│ │ │на узлы │ │инструмента │3,0 │- │2,22│2,03 │2,33 │2,33│

│ │ │и детали │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52 - │Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Очистить, промыть │Узлы и │Комп-│Установка │Мойщик, 2 │1,00 │1,27│1,10 │1,30 │1,30│

│ │и продуть узлы и │детали │лект │моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │детали двигателя │двигателя│ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува деталей│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сжатым возду- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │хом, кран- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │балка, захват,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │корзина для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мойки деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Разбраковать │Узлы и │-"- │Мерительный │Слесарь, 4│0,55 │0,62│0,55 │0,73 │0,73│

│ │детали │детали │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Укомплектовать │То же │-"- │Тара для │То же, 3 │0,53 │0,54│0,53 │0,62 │0,62│

│ │двигатель деталями│ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Узлы и │ │- │- │2,08 │2,44│2,18 │2,65 │2,65│

│ │ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55 - │Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55 - │Блок цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Выпрессовать │Гильзы │Комп-│Приспособление│Слесарь, 3│- │0,28│- │0,32 │0,32│

│ │гильзы, снять │цилиндров│лект │для выпрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнительные │ │ │ки гильз │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца (прокладки)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Очистить посадоч- │То же │8 │Скребок, щетка│Слесарь, 2│─ │0,12│- │0,12 │0,12│

│ │ные места на │ │ │металлическая │ │ │ │ │ │ │

│ │гильзах и блоке от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накипи и коррозии │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Установить │-"- │Комп-│Приспособление│-"-, 4 │- │0,54│- │0,62 │0,62│

│ │уплотнительные │ │лект │для запрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │кольца (прокладки)│ │ │ки гильз ци- │ │ │ │ │ │ │

│ │и гильзы в блок │ │ │линдров, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток слесарный,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │нутромер │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │индикаторный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │набор щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Подобрать по │Клапаны │-"- │Штангенцир- │-"-, 4 │0,09 │- │0,09 │- │- │

│ │размеру отверстий │ │ │куль, │ │ │ │ │ │ │

│ │направляющих │ │ │микрометр │ │ │ │ │ │ │

│ │втулок размеры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стержней клапанов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Прошлифовать │Седла │12 │Пистолет, │То же, 3 │0,30 │- │0,30 │- │- │

│ │рабочую поверх- │клапанов │ │микрометр, │ │ │ │ │ │ │

│ │ность (фаски) │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │седел клапанов │ │ │щуп-калибр, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │прибор для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │шлифовки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │клапанных │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гнезд, штан- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │генциркуль │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Притереть клапаны │Клапаны │Комп-│Кисть, банка │Слесарь, 3│0,87 │- │0,87 │- │- │

│ │к своим седлам │ │лект │для пасты, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │дрель для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │притирки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │клапанов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Проверить │То же │12 │Прибор для │-"-, 3 │0,17 │- │0,17 │- │- │

│ │герметичность │ │ │проверки ка- │ │ │ │ │ │ │

│ │прилегания │ │ │чества притир-│ │ │ │ │ │ │

│ │клапанов │ │ │ки, секундо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мер, ванна │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │с керосином, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Вынуть, проверить │Труба │1 │Пассатижи │-"-, 3 │0,07 │- │0,07 │- │- │

│ │и установить водо-│водорас- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │распределительную │предели- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубу │тельная │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Блок │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров│ │слесарного │3,0 │1,50 │- │1,50 │- │- │

│ │ │ │ │инструмента │3,3 │- │0,94│- │- │- │

│ │ │ │ │ │3,5 │- │- │- │1,06 │1,06│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63 - │Головка блока │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63а │Отвернуть гайки │Ушки │2 │Ключ │Слесарь, 3│─ │0,04│- │0,04 │0,04│

│ │крепления, снять │подъема │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ушки подъема │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Отвернуть гайки │Трубо- │2 │Головки │То же, 3 │- │0,18│- │0,23 │0,23│

│ │крепления, снять │проводы │ │сменные 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускные │выпускные│ │19 мм, воро- │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопроводы │ │ │ток, отвертка,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │скребок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Снять клапаны с │Клапаны │Комп-│Съемник кла- │-"-, 3 │- │0,18│- │0,18 │0,18│

│ │пружинами │ │лект │панных пружин │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Очистить головку │Головка │2 │Скребок, │-"-, 3 │- │0,30│- │0,32 │0,32│

│ │цилиндров от нага-│блока │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ра и отложений, │цилиндров│ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Подобрать по │Клапаны │Комп-│Штангенцир- │-"-, 4 │- │0,22│- │0,22 │0,22│

│ │размеру отверстий │ │лект │куль, │ │ │ │ │ │ │

│ │направляющих │ │ │микрометр │ │ │ │ │ │ │

│ │втулок размеры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стержней клапанов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Прошлифовать │Седла │То же│Пистолет, │Слесарь, 3│- │0,45│- │0,45 │0,45│

│ │рабочую поверх- │клапанов │ │микрометр, │ │ │ │ │ │ │

│ │ность (фаски) │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │седел клапанов │ │ │щуп-калибр, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │прибор для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │шлифовки кла- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │панных гнезд, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │штангенциркуль│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68. │Притереть клапаны │Клапаны │16 │Кисть, банка │-"-, 3 │- │1,30│- │1,30 │1,30│

│ │к своим седлам │ │ │для пасты, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │дрель для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │притирки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │клапанов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Проверить │То же │Комп-│Прибор для │-"-, 4 │- │0,30│- │0,30 │0,30│

│ │герметичность │ │лект │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │прилегания │ │ │качества │ │ │ │ │ │ │

│ │клапанов │ │ │притирки, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │секундомер, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ванна с керо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сином, паста │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Установить выпуск-│Трубо- │2 │Головки │-"-, 3 │- │0,20│- │0,25 │0,25│

│ │ные трубопроводы, │проводы │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │выпускные│ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │скребок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │Установить ушки │Ушки │2 │Ключ │Слесарь, 3│- │0,05│- │0,05 │0,05│

│ │подъема двигателя,│подъема │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Головка │2 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │блока │ │слесарного │3,2 │- │3,22│- │3,34 │3,34│

│ │ │цилиндров│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72 - │Ось с коромыслами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │и стойками в сборе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Отвернуть болт- │Ось с │2 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,07│- │0,07 │0,07│

│ │фиксатор, снять с │коромыс- │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │оси коромысел │лами и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стойки, коромысла │стойкам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │со втулками и │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочными │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винтами впускных и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускных клапа- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нов, распорные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пружины │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Вывернуть и │Ось с │Комп-│Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,09│- │0,09 │0,09│

│ │ввернуть регулиро-│коромыс- │лект │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вочные винты │лами и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │стойками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │Выпрессовать втул-│То же │То же│Оправка, │То же, 4 │- │0,26│- │0,26 │0,26│

│ │ки из коромысел, │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать новые│ │ │развертка │ │ │ │ │ │ │

│ │втулки, развернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстия во втул-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках под размер │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Прочистить и про- │-"- │-"- │Проволока, │-"-, 4 │- │0,18│- │0,18 │0,18│

│ │дуть сжатым возду-│ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │хом отверстия, │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │установить стойки,│ │ │воздухом, │ │ │ │ │ │ │

│ │коромысла с регу- │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │лировочными винта-│ │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ми, распорные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пружины, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болт-фиксатор и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заглушки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ось с │2 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │коромыс- │ │слесарного │3,7 │- │0,60│- │0,60 │0,60│

│ │ │лами и │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │стойкам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76 - │Шатунно-поршневая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │группа │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Снять с поршней │Шатунно- │Комп-│Приспособление│Слесарь, 4│0,18 │0,24│0,18 │0,24 │0,24│

│ │компрессионные и │поршневая│лект │для снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │маслосъемные │группа │(на │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца, стопорные │ │дви- │поршневых ко- │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца, выпрессо- │ │га- │лец, пассати- │ │ │ │ │ │ │

│ │вать из поршней │ │тель)│жи, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │поршневые пальцы и│ │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │снять поршни с │ │ │для выпрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │шатунов │ │ │ки поршневого │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пальца │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Выпрессовать │То же │То же│Оправка для │То же, 4 │0,60 │0,80│0,60 │0,80 │0,80│

│ │втулки из верхних │ │ │выпрессовки │ │ │ │ │ │ │

│ │головок шатуна, │ │ │и запрессовки │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать новые│ │ │втулки шатуна,│ │ │ │ │ │ │

│ │втулки, развернуть│ │ │пресс, раз- │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстия под │ │ │вертка, шабер,│ │ │ │ │ │ │

│ │размер поршневого │ │ │станок свер- │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца │ │ │лильный, набор│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сверл, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │микрометр │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Подобрать поршни │Шатунно- │Комп-│Микрометр, │Слесарь, 4│0,18 │0,24│0,18 │0,24 │0,24│

│ │по гильзам блока │поршневая│лект │нутромер │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │группа │ │индикаторный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │напильник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоский │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Подобрать поршне- │То же │То же│То же │То же, 4 │0,12 │0,16│0,12 │0,16 │0,16│

│ │вые пальцы к шату-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нам и поршням по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цвету маркировки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на пальце и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бобышке поршня │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Подобрать и подог-│-"- │-"- │Набор щупов │-"-, 4 │0,38 │0,38│0,38 │0,65 │0,65│

│ │нать поршневые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца (по зазору │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в стыках колец) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │Подобрать и подог-│-"- │-"- │То же │-"-, 4 │0,36 │0,36│0,36 │0,64 │0,64│

│ │нать поршневые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца по боковому│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зазору между коль-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цами и стенкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поршневой канавки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82. │Проверить прямо- │Шатун │Комп-│Приспособление│Слесарь, 4│0,08 │0,10│0,08 │0,10 │0,10│

│ │линейность шатунов│ │лект │для проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │на приспособлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │Установить на │Шатунно- │То же│Ванна для │-"-, 4 │0,36 │0,52│0,36 │0,52 │0,52│

│ │шатуны горячие │поршневая│ │нагрева, клещи│ │ │ │ │ │ │

│ │поршни, запрессо- │группа │ │для захвата │ │ │ │ │ │ │

│ │вать поршневые │ │ │поршней, банка│ │ │ │ │ │ │

│ │пальцы, установить│ │ │с маслом, ве- │ │ │ │ │ │ │

│ │стопорные кольца, │ │ │сы, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │компрессионные и │ │ │пистолет, │ │ │ │ │ │ │

│ │маслосъемные │ │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │кольца │ │ │для установки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │и снятия порш-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │невых колец │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Шатунно- │Комп-│Набор │Слесарь, 4│2,26 │2,80│2,26 │3,35 │3,35│

│ │ │поршневая│лект │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │группа │(на │инструмента, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │дви- │приспособления│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │га- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тель)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84 - │Вал коленчатый │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84. │Замерить диаметр │Вал ко- │1 │Микрометр, │Слесарь, 4│0,12 │0,16│0,12 │0,16 │0,16│

│ │шатунных и │ленчатый │ │призмы │ │ │ │ │ │ │

│ │коренных шеек, │ │ │поверочные │ │ │ │ │ │ │

│ │подобрать комплект│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коренных и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунных вкладышей│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85. │Выпрессовать и │То же │1 │Съемник, │То же, 4 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │запрессовать │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипник │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего конца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал ко- │1 │Микрометр, │Слесарь, 4│0,17 │0,21│0,17 │0,21 │0,21│

│ │ │ленчатый │ │призмы пове- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │рочные, съем- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ник, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│86. │Крышка распредели-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тельных шестерен │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│86. │Выпрессовать и │Сальник │1 │Оправка, │Слесарь, 4│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │запрессовать │коленча- │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │передний сальник │того вала│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│87 - │Насос масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│89. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│87. │Разобрать масляный│Насос │1 │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,25 │0,28│0,25 │0,28 │0,28│

│ │насос с маслопри- │масляный │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │емником на детали │ │ │10, 14, 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│88. │Промыть детали │То же │Комп-│Ванна для │То же, 2 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │масляного насоса │ │лект │мойки, щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│89. │Собрать с заменой │-"- │1 │Молоток, │-"-, 3 │0,32 │0,36│0,32 │0,36 │0,36│

│ │деталей масляный │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │насос с маслопри- │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │емником, проверить│ │ │10, 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │работу │ │ │бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │слесарного │2,9 │0,61 │0,68│0,61 │0,68 │0,68│

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90 - │Фильтр масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│92. │(центрифуга) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90. │Разобрать на дета-│Фильтр │1 │Пассатижи, │Слесарь, 2│- │0,04│- │0,06 │0,06│

│ │ли масляный фильтр│масляный │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │17, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│91. │Промыть детали │То же │Комп-│Ванна для │-"-, 2 │─ │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │масляного фильтра │ │лект │мойки, щетки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│92. │Собрать из деталей│Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 2 │─ │0,09│─ │0,11 │0,11│

│ │масляный фильтр │масляный │ │17, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Фильтр │1 │Набор │Слесарь, 2│- │0,16│- │0,20 │0,20│

│ │ │масляный │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│93 - │Трубопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│95. │впускной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│93. │Разобрать на │Трубо- │1 │Пассатижи, │Слесарь, 3│- │0,04│- │0,04 │0,04│

│ │детали впускной │провод │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод │впускной │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │12, 14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │Очистить и продуть│То же │1 │Ванна для │То же, 2 ├─ │0,03│- │0,03 │0,03│

│ │сжатым воздухом │ │ │мойки, щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │детали впускного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровода │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│95. │Собрать из деталей│-"- │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,09│- │0,09 │0,09│

│ │впускной │ │ │12, 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Трубо- │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │провод │ │слесарного │2,8 │- │0,16│- │0,16 │0,16│

│ │ │впускной │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│96. │Фильтр вентиляции │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│96. │Разобрать на │Фильтр │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 2│- │0,10│- │0,10 │0,10│

│ │детали, промыть, │вентиля- │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │ции │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом. Собрать │картера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр вентиляции │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│97. │Фильтр масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │грубой очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│97. │Разобрать на │Фильтр │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,40 │- │0,40 │0,40 │0,40│

│ │детали, промыть, │масляный │ │14, 17, 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │грубой │ │ванна для │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом масляный │очистки │ │мойки, щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр грубой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│98 - │Насос водяной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│98. │Разобрать на дета-│Насос │1 │Отвертка, │Слесарь, 3│0,16 │0,16│0,16 │0,18 │0,18│

│ │ли водяной насос │водяной │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │скребок, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │14, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│99. │Промыть детали │То же │1 │Ванна для │То же, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │водяного насоса │ │ │мойки, щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100. │Собрать из деталей│-"- │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,24 │0,24│0,24 │0,30 │0,30│

│ │водяной насос │ │ │14, 17, 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │водяной │ │слесарного │2,8 │0,47 │0,47│0,47 │- │- │

│ │ │ │ │инструмента │2,9 │- │- │- │0,55 │0,55│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│101 -│Сборка двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│131. │из узлов и деталей│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│101. │Установить блок │Блок │1 │Кран │Слесарь, 3│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │цилиндров на стенд│цилиндров│ │подвесной, │ │ │ │ │ │ │

│ │при помощи подъем-│ │ │грузозахват, │ │ │ │ │ │ │

│ │ного механизма │ │ │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│102. │Установить │Вал рас- │1 │Головка │То же, 4 │0,08 │0,10│0,08 │0,10 │0,10│

│ │распределительный │предели- │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вал и фланец, │тельный │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ческий, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │индикатор, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │набор щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│103. │Вывернуть болты, │Вал ко- │1 │Кран-балка, │-"-, 4 │0,72 │0,75│0,72 │0,75 │0,75│

│ │снять вкладыши и │ленчатый │ │захват, го- │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки. Установить│ │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │вкладыши, коленча-│ │ │19 мм, воро- │ │ │ │ │ │ │

│ │тый вал, крышки и │ │ │ток, ключ ди- │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │намометричес- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления крышек │ │ │кий, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │коренных │ │ │резиновый, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │маслом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│104. │Отвернуть гайки │Поршни с │Комп-│Стенд, салфет-│Слесарь, 4│0,84 │0,93│0,84 │1,00 │1,00│

│ │болтов крепления │шатунами │лект │ка, емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │крышек шатунов, │ │ │маслом, голов-│ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышки и │ │ │ка сменная 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │вкладыши. │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │Установить поршни │ │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │с шатунами, │ │ │для установки │ │ │ │ │ │ │

│ │вкладыши и крышки,│ │ │поршня с │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │кольцами в │ │ │ │ │ │ │

│ │болтов крепления │ │ │цилиндр, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышек шатунов и │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│105. │Напрессовать │Шестерни │ │Молоток мед- │-"-, 4 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │распределительные │распреде-│ │ный, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни, завер- │лительные│ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайку, болт │ │ │46 мм, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, отрегу-│ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │лировать зазор │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │между зубьями │ │ │набор щупов, │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерен │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │14, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│106. │Установить крышку │Крышка │1 │Оправка, мо- │Слесарь, 4│0,18 │0,19│0,18 │0,19 │0,19│

│ │распределительных │распреде-│ │лоток, головки│ │ │ │ │ │ │

│ │шестерен, завер- │лительных│ │сменные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты, гайки │шестерен │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│107. │Напрессовать │Маслоот- │1 │Отвертка │-"-, 4 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │маслоотражатель │ражатель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│108. │Напрессовать шкив │Шкив │1 │Головка │-"-, 4 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │коленчатого вала │коленча- │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │и ступицу │того вала│ │вороток, боро-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │док, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│109. │Ввернуть храповик,│Храповик │ │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │загнуть замковую │ │ │55 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу │ │ │ток, зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│110. │Установить │Маховик │1 │Головки │-"-, 4 │0,13 │0,15│0,18 │0,20 │0,20│

│ │маховик, завернуть│ │ │сменные 19, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток медный│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│111. │Установить картер │Картер │1 │Головка │Слесарь, 4│0,10 │0,13│0,10 │0,13 │0,13│

│ │сцепления, │сцепления│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │оправка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│112. │Установить │Сцепление│1 │Головки │-"-, 4 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │сцепление в сборе,│в сборе │ │сменные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │оправка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│113. │Установить вилку │Вилка │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │0,08 │0,08 │0,08│

│ │выключения сцепле-│выключе- │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ния, завернуть │ния │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │гаечный 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│114. │Установить крышку │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │картера сцепления,│картера │ │14 мм, воро- │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │сцепления│ │ток, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│115. │Установить │Насос │ │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │масляный насос и │масляный │ │14 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │маслоприемник, │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│116. │Установить │Картер │1 │Головка │Слесарь, 4│0,20 │0,22│0,20 │0,22 │0,22│

│ │прокладку и │масляный │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │масляный картер, │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ческий, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пастой │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│117. │Установить головки│Головки │2 │Головка │-"-, 4 │- │0,45│- │0,45 │0,45│

│ │цилиндров в сборе │цилиндров│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │с клапанами, │ │ │пневмогайко- │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │верт, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│118. │Установить │Толкатели│Комп-│Емкость с │-"-, 4 │- │0,10│- │0,10 │0,10│

│ │толкатели и штанги│и штанги │лект │маслом, кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │в гнезда блока │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│119. │Установить направ-│Направля-│2 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │0,12 │- │- │

│ │ляющие клапанов с │ющие тол-│ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │толкателями, │кателей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │клапанов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│120. │Установить толка- │Клапаны │Комп-│Съемник для │-"-, 4 │0,22 │- │0,15 │- │- │

│ │тели и клапаны с │ │лект │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │пружинами │ │ │клапанов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│121. │Установить головку│Головка │1 │Головка │Слесарь, 4│0,30 │- │0,30 │- │- │

│ │цилиндров, │цилиндров│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│122. │Установить оси │Оси │Комп-│Головка │-"-, 4 │- │0,28│- │0,28 │0,28│

│ │коромысел, │коромысел│лект │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │вороток, набор│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │щупов, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечный 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│123. │Отрегулировать │Клапаны │Комп-│Ключ гаечный │-"-, 5 │0,28 │0,38│0,28 │0,38 │0,38│

│ │зазоры в клапанном│ │лект │14 мм, набор │ │ │ │ │ │ │

│ │механизме │ │ │щупов, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, рукоятка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │заводная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │компрессометр │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│124. │Установить впуск- │Трубопро-│Комп-│Головки │-"-, 4 │0,18 │- │0,20 │- │- │

│ │ной и выпускной │проводы │лект │сменные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │трубопроводы, │впускной │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │и выпуск-│ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ной │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│125. │Установить впуск- │Трубо- │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │0,20│- │0,28 │0,28│

│ │ной трубопровод, │провод │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │впускной │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│126. │Установить крон- │Кронштейн│1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,12 │0,12│0,12 │0,12 │0,12│

│ │штейн генератора, │генерато-│ │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ра │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│127. │Установить привод │Привод │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │распределителя │распре- │ │14 мм, рукоят-│ │ │ │ │ │ │

│ │зажигания, │делителя │ │ка пусковая, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │зажигания│ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │с маслом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│128. │Установить водяной│Насос │1 │Головка │То же, 2 │0,08 │0,10│0,08 │0,09 │0,09│

│ │насос, завернуть │водяной │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│129. │Установить центро-│Датчик │1 │Головка │-"-, 4 │- │0,06│- │0,06 │0,06│

│ │бежный датчик │центро- │ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ограничителя обо- │бежный │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ротов коленчатого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│130. │Установить │Патрубок │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │патрубок водяной │водяной │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рубашки, завернуть│рубашки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│131. │Снять двигатель со│Двигатель│1 │Кран-балка, │-"-, 3 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │стенда с помощью │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Сборка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя│ │слесарного │3,9 │4,24 │4,97│4,44 │5,24 │5,24│

│ │ │из узлов │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │и деталей│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│132 -│Укомплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│151. │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│132. │Установить │Двигатель│1 │Кран-балка, │Слесарь, 3│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │двигатель на стенд│ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│133. │Установить фильтр │Фильтр │1 │Ключи гаечные │То же, 2 │- │- │0,12 │- │- │

│ │грубой очистки │грубой │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │масла, завернуть │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│134. │Установить фильтр │Фильтр │1 │Пассатижи, │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │центробежной │центро- │ │отвертка │ │0,10 │0,10│- │- │- │

│ │очистки, завернуть│бежной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│135. │Установить │Масляный │1 │Головка │-"-, 2 │- │- │- │0,10 │0,10│

│ │масляный фильтр и │фильтр и │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │центрифугу в │центрифу-│ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, завернуть │га в │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│136. │Установить крышки │Крышки │2 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,05 │- │0,05 │- │- │

│ │коробки толкате- │коробки │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │лей, завернуть │толкате- │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │лей │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│137. │Установить крышки │Крышки │2 │Головка │-"-, 4 │- │0,05│- │0,08 │0,08│

│ │коромысел, │коромысел│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│138. │Установить трубку,│Измери- │1 │Головка │-"-, 2 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │завернуть гайку, │тель │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вставить измери- │уровня │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │тель уровня масла │масла и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │трубка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│139. │Установить насос │Насос │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │0,08 │0,08 │0,08│

│ │гидроусилителя │гидроуси-│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управле- │лителя │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ния с бачком, │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│140. │Установить │Насос │1 │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,08 │0,09│0,08 │0,09 │0,09│

│ │топливный насос, │топливный│ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│141. │Установить карбю- │Карбюра- │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │ратор, завернуть │тор │ │10, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│142. │Установить трубки │Трубки │2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,08│- │0,08 │0,08│

│ │ограничителя обо- │ограни- │ │11 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ротов коленчатого │чителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала, завернуть │оборотов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединительные │коленча- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штуцера │того вала│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│143. │Установить фильтр │Фильтр │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │тонкой очистки │тонкой │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │топлива, завернуть│очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│144а │Установить, │ │1 │Головки │ │ │ │ │ │ │

│- в │завернуть винты │ │ │сменные 12, │ │ │ │ │ │ │

│ │(гайки) крепления:│ │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│144а │- распределитель │Распре- │1 │вороток, │Слесарь, 3│0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │зажигания │делитель │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│144б │- стартер │Стартер │1 │отвертка │То же, 3 │0,14 │0,14│0,14 │0,14 │0,14│

│144в │- генератор │Генератор│1 │ │-"-, 3 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │0,12│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│145. │Снять заглушки, │Свечи и │Комп-│Ключ свечной │-"-, 2 │0,07 │0,12│0,07 │0,12 │0,12│

│ │ввернуть свечи, │провода │лект │22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить в гнезда │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │провода высокого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │напряжения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│146. │Установить комп- │Компрес- │1 │Головка │-"-, 2 │- │- │0,18 │0,20 │0,20│

│ │рессор, завернуть │сор │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│147. │Установить масло- │Патрубок │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 2│- │0,05│- │0,05 │0,05│

│ │наливной патрубок,│маслона- │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты и │ливной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │(фильтр) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│148. │Установить шкив и │Шкив и │Комп-│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │вентилятор, │вентиля- │лект │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │тор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│149. │Установить │Ремни │-"- │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,09 │0,09│

│ │приводные ремни, │приводные│ │10, 12, 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать их │ │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │натяжение │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ный; прибор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │натяжения │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │приводных │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ремней │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│150. │Установить коробку│Коробка │1 │Ключ гаечный │То же, 3 │0,10 │0,10│0,12 │0,12 │0,12│

│ │передач, завернуть│передач │ │19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│151. │Снять двигатель с │Двигатель│1 │Кран-балка, │Слесарь, 3│0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │коробкой передач │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │со стенда при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Укомплек-│1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │товать │ │слесарного │2,5 │1,22 │1,41│- │1,76 │1,74│

│ │ │двигатель│ │инструмента │2,4 │- │- │1,52 │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│152 -│Обкатка, испытание│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│154. │и регулировка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│152. │Установить │Двигатель│1 │Кран-балка, │Слесарь, 5│0,62 │0,88│0,62 │0,88 │0,88│

│ │двигатель на │ │ │грузозахват, │ │ │ │ │ │ │

│ │испытательный │ │ │набор │ │ │ │ │ │ │

│ │стенд при помощи │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного меха- │ │ │инструмента, │ │ │ │ │ │ │

│ │низма. Заправить │ │ │стетоскоп │ │ │ │ │ │ │

│ │двигатель водой и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │маслом. Произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │холодную обкатку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│153. │Отрегулировать │Двигатель│1 │Набор │Слесарь, 5│2,77 │3,76│2,77 │3,76 │3,76│

│ │приборы электро- │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │оборудования и │ │ │инструмента, │ │ │ │ │ │ │

│ │питания. │ │ │рукоятка │ │ │ │ │ │ │

│ │Произвести горячую│ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │обкатку двигателя │ │ │ческая, набор │ │ │ │ │ │ │

│ │и под нагрузкой. │ │ │щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │Снять приборы пи- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тания, электрообо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рудования и двига-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тель со стенда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│154. │Снять масляный │То же │1 │То же │То же, 5 │1,48 │3,28│1,48 │3,28 │3,28│

│ │картер двигателя, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить шатунные│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и коренные подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ники, промыть кар-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тер и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на место │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Двигатель│1 │Набор │Слесарь, 5│4,87 │7,92│4,87 │7,92 │7,92│

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │набор щупов, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │стетоскоп, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │рукоятка дина-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мометрическая │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│155 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│180. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│155 -│Блок цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│163. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│155. │Выпрессовать, │Втулки │Комп-│Оправка, │Слесарь, 4│0,47 │0,63│0,47 │0,63 │0,63│

│ │запрессовать, │распреде-│лект │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулки │лительно-│ │развертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │распределительного│го вала │ │нутромер │ │ │ │ │ │ │

│ │вала │ │ │индикаторный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│156. │Выпрессовать и │Седло │1 │Приспособление│То же, 4 │0,12 │- │0,12 │- │- │

│ │запрессовать седло│клапана │ │для выпрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │клапана │ │ │ки седел кла- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │панов, оправка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │медная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│157. │Выпрессовать, │Втулка │1 │Оправка мед- │-"-, 4 │0,50 │- │0,50 │- │- │

│ │запрессовать и │клапана │ │ная, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулку │ │ │бумага наждач-│ │ │ │ │ │ │

│ │клапана │ │ │ная, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │нутромер │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │индикаторный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│158. │Вывернуть пробки, │Каналы │Комп-│Ключ гаечный │-"-, 4 │0,20 │0,22│0,20 │0,22 │0,22│

│ │прочистить каналы,│блока │лект │12 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │цилиндров│ │ка, проволока,│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть пробки │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│159. │Вывернуть и │Шпилька │1 │Шпильковерт │Слесарь, 3│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │ввернуть шпильку в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блоке цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│160. │Высверлить │Шпилька │1 │Электродрель, │-"-, 4 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │сломанную шпильку,│ │ │набор сверл и │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу и │ │ │метчиков, │ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть новую │ │ │шпильковерт │ │ │ │ │ │ │

│ │шпильку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│161. │Разделать трещину │Трещина │1 │Машина шлифо- │То же, 4 │0,30 │0,27│0,30 │0,27 │0,27│

│ │блока под заварку │блока │ │вальная, мо- │ │ │ │ │ │ │

│ │(длиной до 150 мм)│ │ │лоток, машина │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сверлильная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │набор сверл, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │штангенциркуль│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│162. │Обработать шов на │То же │1 │Машина │-"-, 4 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │блоке после завар-│ │ │шлифовальная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ки (длиной до 150 │ │ │напильник │ │ │ │ │ │ │

│ │мм) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│163. │Испытать блок │Блок │1 │Стенд для │-"-, 4 │0,38 │0,40│0,38 │0,40 │0,40│

│ │цилиндров под │цилиндров│ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │давлением │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Блок │1 │Набор │- │2,15 │1,80│2,15 │1,80 │1,80│

│ │ │цилиндров│ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│164 -│Головка блока │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│169. │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│164. │Вывернуть и │Пробки │Комп-│Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │ввернуть пробки │ │лект │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │головки цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│165. │Вывернуть и │Шпильки │То же│Шпильковерт │То же, 3 │- │0,05│- │0,05 │0,05│

│ │ввернуть шпильки в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │головке блока │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│166. │Прогнать резьбу в │Головка │Комп-│Станок │То же, 3 │0,12 │0,13│0,12 │0,13 │0,13│

│ │отверстиях для │блока │лект │сверлильный, │ │ │ │ │ │ │

│ │свечей зажигания в│цилиндров│ │приспособления│ │ │ │ │ │ │

│ │головке блока │ │ │для сверления,│ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │ │ │метчик, прав- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, патрон для│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метчиков │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│167. │Выпрессовать и │Седло │1 │Приспособления│То же, 3 │- │0,12│- │0,12 │0,12│

│ │запрессовать седло│клапана │ │для выпрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │клапана головки │ │ │ки седел кла- │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров │ │ │панов, правка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │медная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│168. │Выпрессовать, │Втулка │1 │Оправка мед- │-"-, 3 │- │0,38│- │0,42 │0,42│

│ │запрессовать и │клапана │ │ная, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулку │ │ │нутромер │ │ │ │ │ │ │

│ │клапана │ │ │индикаторный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│169. │Испытать головку │Головка │1 │Стенд для │Слесарь, 4│0,18 │0,25│0,18 │0,30 │0,30│

│ │блока цилиндров │блока │ │испытания │ │ │ │ │ │ │

│ │под давлением │цилиндров│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │водой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Головка │1 │Набор │Слесарь │0,34 │0,97│0,34 │1,06 │1,06│

│ │ │блока │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│170 -│Узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│180. │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│170. │Вынуть толкатели │Направля-│Комп-│Ключи гаечные │Слесарь, 4│- │- │0,07 │- │- │

│ │из направляющих и │ющие тол-│лект │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вывернуть болты из│кателей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толкателей │клапанов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│171. │Развернуть отверс-│То же │-"- │Развертка │То же, 4 │- │- │0,36 │- │- │

│ │тия направляющих │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │под ремонтный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │размер толкателей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│172. │Ввернуть болты в │То же │То же│Ключи гаечные │Слесарь, 2│- │- │0,04 │- │- │

│ │толкатели │ │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│173. │Подобрать и уста- │-"- │-"- │Штангенцир- │-"-, 4 │- │- │0,12 │- │- │

│ │новить толкатели │ │ │куль, │ │ │ │ │ │ │

│ │по отверстиям │ │ │нутромер │ │ │ │ │ │ │

│ │направляющих │ │ │индикаторный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │микрометр │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│174. │Разобрать и │Привод │1 │Отвертка, │-"-, 3 │0,15 │0,15│0,25 │0,15 │0,15│

│ │собрать привод │распре- │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │распределителя │делителя │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │зажигания с │зажигания│ │гаечный 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ │ │ванна для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мойки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│175. │Выправить шатун │Шатун │1 │Приспособление│-"-, 3 │0,07 │0,07│0,08 │0,08 │0,08│

│ │ │ │ │для правки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │шатунов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│176. │Проверить прямоли-│То же │1 │Приспособление│-"-, 4 │0,08 │0,10│0,08 │0,10 │0,10│

│ │нейность шатунов │ │ │для проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │на приспособлении │ │ │шатунов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│177. │Изготовить │Прокладка│1 │Машина для │-"-, 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │прокладку │ │ │вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │масляного насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│178. │Вывернуть пробки │Вал ко- │1 │Специальная │То же, 3 │0,28 │0,52│0,28 │0,65 │0,65│

│ │коленчатого вала │ленчатый │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │каналов грязеуло- │ │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │вителей, прочис- │ │ │молоток, про- │ │ │ │ │ │ │

│ │тить масляные │ │ │волока, ерш, │ │ │ │ │ │ │

│ │каналы, продуть │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │сжатым воздухом, │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть пробки │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│179. │Заточить зубья │Маховик │1 │Машина шлифо- │Слесарь, 2│1,18 │1,26│1,36 │1,43 │1,43│

│ │зубчатого венца │ │ │вальная, набор│ │ │ │ │ │ │

│ │маховика │ │ │напильников │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│180. │Проверить плос- │Трубо- │1 │Плита │-"-, 3 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │кость фланцев по │провод │ │поверочная │ │ │ │ │ │ │

│ │плите и притереть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Узлы и │- │- │- │2,11 │2,45│2,99 │2,76 │2,76│

│ │ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.4.2. Сцепление │

│ │ │

│181 -│Диск нажимной в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│182. │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│181. │Разобрать на дета-│Диск │1 │Стенд для │Слесарь, 3│0,17 │0,17│0,23 │0,23 │0,23│

│ │ли нажимной диск в│нажимной │ │разборки, │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе (сцепление) │в сборе │ │сборки и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │регулировки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сцепления, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 10, 14│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │бородок, тара │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│182. │Собрать с заменой │То же │1 │Стенд для раз-│Слесарь, 4│0,46 │0,46│0,54 │0,54 │0,54│

│ │деталей нажимной │ │ │борки, сборки │ │ │ │ │ │ │

│ │диск в сборе │ │ │и регулировки │ │ │ │ │ │ │

│ │(сцепление) и │ │ │сцепления, мо-│ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │лоток, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │тижи, емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │со смазкой, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │10, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │индикатор, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │правка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │шлицевая │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Диск │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │нажимной │ │слесарного │3,7 │0,63 │- │0,77 │0,77 │0,77│

│ │ │в сборе │ │инструмента │3,6 │- │0,63│- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│183 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│185. │разбраковка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│183. │Очистить и промыть│Детали │Комп-│Корзина для │Мойщик, 2 │0,12 │0,12│0,13 │0,13 │0,13│

│ │детали нажимного │ │лект │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │диска в сборе │ │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │(сцепление) │ │ │моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│184. │Разбраковать │То же │То же│Мерительный │Слесарь, 4│0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │детали нажимного │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │диска в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(сцепление) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│185. │Укомплектовать │Детали │Комп-│Тара для │-"-, 3 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │нажимной диск в │ │лект │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе (сцепление) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │ │- │- │- │0,33 │0,33│0,33 │0,33 │0,33│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│186. │Диск ведомый в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│186. │Переклепать фрик- │Диск │1 │Настольно- │-"-, 4 │0,30 │0,30│0,35 │0,35 │0,35│

│ │ционные накладки │ведомый │ │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │со сверлением и │в сборе │ │станок, свер- │ │ │ │ │ │ │

│ │зенкованием │ │ │ло, струбцины,│ │ │ │ │ │ │

│ │отверстий │ │ │зенкер, пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для клепки, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │штангенциркуль│ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.4.3. Коробка передач │

│ │ │

│187 -│Разборка коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│197. │передач на узлы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│187. │Установить коробку│Коробка │1 │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │передач на стенд │передач │ │стенд для │ │ │ │ │ │ │

│ │при помощи подъем-│ │ │разборки и │ │ │ │ │ │ │

│ │ного механизма │ │ │сборки коробки│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│188. │Отвернуть гайки и │Тормоз │1 │Ключи гаечные │То же, 3 │0,04 │0,04│0,05 │0,05 │0,05│

│ │болты крепления, │ручной │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять ручной тор- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моз и его привод │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│189. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,05 │0,05 │0,05│

│ │крепления, снять │верхняя │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │верхнюю крышку с │управле- │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │рычагом │ния │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │переклю- │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │чением │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│190. │Отвернуть болты │Механизм │1 │Головка │-"-, 3 │0,05 │0,05│0,07 │0,07 │0,07│

│ │крепления, снять │коробки │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │механизм коробки │передач │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│191. │Отвернуть болты │Крышки │2 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,03 │0,03│0,05 │0,05 │0,05│

│ │крепления, снять │люков │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки люков │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│192. │Отвернуть болты │Вал │1 │Головка │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,08 │0,08 │0,08│

│ │крепления, снять │первичный│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку подшипника │ │ │вороток. │ │ │ │ │ │ │

│ │и вынуть вал с │ │ │Ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │14 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│193. │Открепить и снять │Вал │1 │Головка │-"-, 3 │0,12 │0,12│0,16 │0,16 │0,16│

│ │ведомую и ведущую │вторичный│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни спидомет-│ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ре. (Спрессовать) │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │съемник вто- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ричного вала, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │10, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│194. │Отвернуть болты и │Вал │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,12 │0,12 │0,12│

│ │гайку крепления, │проме- │ │17 мм. Головка│ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышку под- │жуточный │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │шипника и вынуть │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал с подшипниками│ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│195. │Отвернуть болт, │Блок │1 │Ключ гаечный │То же, 3 │0,03 │0,03│0,05 │0,05 │0,05│

│ │выбить ось и вы- │шестерен │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть блок шестерен│заднего │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │и подшипники │хода │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │съемник оси │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │блока, оправ- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│196. │Вывернуть пробки │Пробки │1 │Ключ для │Слесарь, 3│0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │наливного и │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │сливного отверстий│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│197. │Снять картер │Картер │1 │Кран-балка, │-"-, 2 │0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │коробки передач со│коробки │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │стенда │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коробка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │слесарного │2,9 │0,48 │0,48│0,70 │0,70 │0,70│

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│198 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│200. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│198. │Очистить наружную │Узлы и │Комп-│Корзина для │Мойщик, 2 │0,16 │0,16│0,18 │0,18 │0,18│

│ │поверхность, │детали │лект │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │промыть детали и │ │ │моечная уста- │ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │ │ │новка, щетка, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува деталей│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│199. │Разбраковать дета-│Детали │Комп-│Мерительный │Слесарь, 4│0,14 │0,14│0,14 │0,14 │0,14│

│ │ли коробки передач│коробки │лект │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│200. │Укомплектовать │То же │То же│Тара для │Слесарь, 3│0,12 │0,12│0,12 │0,12 │0,12│

│ │коробку передач │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│201 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│211. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│201 -│Верхняя крышка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│202. │управления пере- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ключением передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│201. │Разобрать на │Крышка │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │0,06 │0,06 │0,06│

│ │детали и продуть │верхняя │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сжатым воздухом │коробки │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │верхнюю крышку │передач │ │оправка, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ток отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│202. │Собрать с заменой │То же │1 │То же │То же, 4 │- │- │0,09 │0,09 │0,12│

│ │деталей верхнюю │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Крышка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │верхняя │ │слесарного │3,6 │- │- │0,15 │0,15 │0,21│

│ │ │коробки │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│203 -│Механизм коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│204. │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│203. │Разобрать на │Механизм │1 │Головка │Слесарь, 3│0,12 │0,12│0,14 │0,14 │0,14│

│ │детали и продуть │коробки │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сжатым воздухом │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │механизм коробки │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │молоток, боро-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │док, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│204. │Собрать с заменой │Механизм │1 │То же │То же, 4 │0,23 │0,23│0,25 │0,25 │0,25│

│ │деталей и отрегу- │переклю- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лировать работу │чения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма переклю-│передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чения передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Механизм │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │слесарного │3,7 │0,35 │0,35│- │- │- │

│ │ │передач │ │инструмента │3,6 │- │- │0,39 │0,39 │0,39│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│205 -│Вал первичный в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│206. │сборе с подшипни- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│205. │Разобрать на дета-│Вал │1 │Отвертка, │Слесарь, 3│0,08 │0,08│0,09 │0,09 │0,09│

│ │ли первичный вал │первичный│ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│206. │Собрать из деталей│То же │1 │То же │То же, 4 │0,15 │0,15│0,17 │0,17 │0,17│

│ │и проверить дейст-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вие первичного ва-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ла коробки передач│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │первичный│ │слесарного │3,7 │0,23 │0,23│0,26 │0,26 │0,26│

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│207 -│Вал вторичный в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│208. │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│207. │Разобрать на дета-│Вал │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,12 │0,12│0,14 │0,14 │0,14│

│ │ли вторичный вал │вторичный│ │10 мм, оправ- │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ка, съемники, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│208. │Собрать из деталей│То же │1 │То же │То же, 4 │0,18 │0,18│0,19 │0,19 │0,19│

│ │и проверить работу│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вторичного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │вторичный│ │слесарного │3,6 │0,30 │0,30│0,33 │0,33 │0,33│

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│209 -│Вал промежуточный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│211. │в сборе с подшип- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │никами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│209. │Разобрать на │Вал │1 │Съемник, │Слесарь, 3│0,04 │0,04│0,05 │0,05 │0,05│

│ │детали промежуточ-│промежу- │ │оправки, пресс│ │ │ │ │ │ │

│ │ный вал │точный │ │гидравличес- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │кий, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│210. │Собрать из деталей│То же │1 │То же │Слесарь, 4│0,06 │0,06│0,08 │0,08 │0,08│

│ │и проверить дейст-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вие промежуточного│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │промежу- │ │слесарного │3,6 │0,10 │0,10│0,13 │0,13 │0,13│

│ │ │точный │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│211. │Выпрессовать и за-│Блок │1 │Оправка, │Слесарь, 4│0,04 │0,04│0,02 │0,02 │0,02│

│ │прессовать втулку │шестерен │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │хода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Всего: │Разборка,│- │Набор │Слесарь, -│1,02 │1,02│1,28 │1,28 │1,34│

│ │ │ремонт и │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сборка │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│212 -│Сборка коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│222. │передач из узлов и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│212. │Установить картер │Картер │1 │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │коробки передач на│коробки │ │стенд, │ │ │ │ │ │ │

│ │стенд │передач │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│213. │Ввернуть пробки │Пробки │2 │Ключ для │То же, 4 │0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │наливного и │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │сливного отверстий│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│214. │Установить в кар- │Блок │1 │Молоток, оп- │Слесарь, 4│0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │тер блок шестерен,│шестерен │ │равка, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники, │заднего │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать ось и│хода │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болт │ │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│215. │Установить в кар- │Вал │1 │Оправки, │-"-, 4 │0,12 │0,12│0,15 │0,15 │0,15│

│ │тер промежуточный │промежу- │ │бородок, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал с подшипника- │точный │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ми, завернуть │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку, установить │ │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку, завернуть │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │вороток, ем- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │кость с герме-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │тизатором │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│216. │Установить в кар- │Вал │1 │Молоток, │-"-, 4 │0,15 │0,15│0,20 │0,20 │0,20│

│ │тер вторичный вал,│вторичный│ │оправки, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │напрессовать под- │ │ │гаечные 10, │ │ │ │ │ │ │

│ │шипник, установить│ │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │ведущую и ведомую │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни, │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│217. │Установить в кар- │Вал │1 │Молоток, │-"-, 4 │0,10 │0,10│0,12 │0,12 │0,12│

│ │тер первичный вал │первичный│ │оправки, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │с подшипниками, │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку подшипника,│ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │герметизатором│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│218. │Установить крышки │Крышки │2 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,07 │0,07│0,10 │0,10 │0,10│

│ │люков, завернуть │люков │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│219. │Установить │Механизм │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,07 │0,07│0,10 │0,10 │0,10│

│ │механизм коробки │коробки │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │передач, завернуть│передач │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│220. │Установить верхнюю│Крышка │1 │Головка │То же, 4 │- │- │0,07 │0,07 │0,09│

│ │крышку с рычагом, │верхняя │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │управле- │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ния │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │переклю- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │чением │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│221. │Установить ручной │Тормоз │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,06 │0,06│0,08 │0,08 │0,08│

│ │тормоз и его │ручной │ │14 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │привод, завернуть │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки и болты │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│222. │Снять со стенда │Коробка │1 │Кран-балка, │-"-, 2 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │при помощи подъем-│передач │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │ного механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Сборка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │слесарного │3,9 │0,70 │0,70│0,95 │0,95 │0,97│

│ │ │передач │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │из узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│223. │Испытание коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│223. │Установить коробку│Коробка │1 │Кран-балка, │Слесарь, 4│0,42 │0,42│0,45 │0,45 │0,45│

│ │передач на испыта-│передач │ │грузозахват, │ │ │ │ │ │ │

│ │тельный стенд при │ │ │стенд для об- │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │катки коробки │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма, произ- │ │ │передач, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вести обкатку, │ │ │гаечный 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │устранить дефекты │ │ │бак маслораз- │ │ │ │ │ │ │

│ │и снять со стенда │ │ │даточный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.4.4. Тормоз ручной │

│ │ │

│224. │Разобрать ручной │Тормоз │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,25 │0,25│0,27 │0,27 │0,27│

│ │тормоз на узлы и │ручной │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│225. │Очистить и промыть│Детали │Комп-│Корзина для │Мойщик, 2 │0,07 │0,07│0,10 │0,10 │0,10│

│ │детали ручного │ручного │лект │мойки, моечная│ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │тормоза │ │установка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува деталей│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│226. │Разбраковать и │То же │То же│Мерительный │Слесарь, 4│0,09 │0,09│0,10 │0,10 │0,10│

│ │укомплектовать │ │ │инструмент, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоз деталями │ │ │тара для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│227. │Переклепать фрик- │Колодки │То же│Настольно- │-"-, 3 │0,33 │0,33│0,37 │0,37 │0,37│

│ │ционные накладки │ручного │ │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок ручного │тормоза │ │станок, свер- │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ло, струбцины,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │зенкер, пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для клепки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│228. │Собрать ручной │Тормоз │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,40 │0,40│0,43 │0,43 │0,43│

│ │тормоз из узлов и │ручной │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Тормоз │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ручной │ │слесарного │3,4 │1,14 │1,14│- │- │- │

│ │ │ │ │инструмента │3,2 │- │- │1,27 │1,27 │1,27│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│229 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│236. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│229. │Выпрессовать │Кронштейн│1 │Оправка, │Слесарь, 4│0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │втулки кронштейна │разжимно-│ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │разжимного кулака,│го кулака│ │развертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать и │ручного │ │нутромер │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулки │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│230. │Выправить щит │Щит │1 │Молоток, плита│То же, 3 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │ручного тормоза │ручного │ │правочная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│231. │Опилить зубья │Рычаг │1 │Машина │-"-, 2 │0,32 │0,32│0,36 │0,36 │0,36│

│ │сектора рычага │ │ │шлифовальная │ │ │ │ │ │ │

│ │ручного тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │после наплавки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│232. │Опилить зубья │Шестерня │1 │Машина │То же, 2 │0,35 │0,35│0,35 │0,35 │0,35│

│ │шестерни первой, │ │ │шлифовальная │ │ │ │ │ │ │

│ │второй или третьей│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передачи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│233. │Изготовить │Прокладка│1 │Швейная машина│Слесарь, 2│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │прокладку люка │люка │ │для вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │коробки │ │прокладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│234. │Изготовить │Прокладка│1 │То же │Слесарь, 2│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │прокладку верхней │крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки коробки │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│235. │Изготовить │Прокладка│1 │Машина │-"-, 2 │0,05 │0,05│- │- │- │

│ │прокладку картера │картера │ │шлифовальная │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│236. │Изготовить │Прокладка│1 │-"- │-"-, 2 │0,05 │- │- │- │- │

│ │прокладку крышки │крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего подшипника│под- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вторичного вала │шипника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Возможные│ │ │Слесарь │1,03 │0,98│0,99 │0,99 │0,99│

│ │ │ремонтные│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.4.5. Карданные валы │

│ │ │

│237 -│Разборка карданных│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│241. │валов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│237. │Установить │Валы │Комп-│Кран-балка, │Слесарь, 3│0,07 │0,07│0,10 │0,10 │- │

│ │карданные валы в │карданные│лект │грузозахват, │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе на стенд, │ │ │стенд, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │отвернуть болты и │ │ │ток, зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть подшипники,│ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │разъединить │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │карданы │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│238. │Установить кардан-│Вал │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,28 │0,28│0,32 │0,32 │0,32│

│ │ный вал на стенд, │карданный│ │10, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │отвернуть болты │основной │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять │ │ │пресс, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │пластины крышек, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крестовину с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальниками, вывер-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть масленки и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │предохранительные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапаны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│239. │Отвернуть обойму │Вилка │1 │Отвертка, │-"-, 3 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │- │

│ │сальника, отсоеди-│кардана │ │ключ разводной│ │ │ │ │ │ │

│ │нить муфту шлицев │сколь- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и снять скользящую│зящая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вилку кардана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│240. │Разобрать │Вал │1 │Молоток, зу- │-"-, 3 │0,08 │0,08│0,10 │0,10 │- │

│ │промежуточный │карданный│ │било, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал │промежу- │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │точный │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечный 11 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│241. │Выпрессовать │Опора │1 │-"-, съемник │То же, 3 │0,04 │0,04│0,05 │0,05 │- │

│ │подшипник опоры │промежу- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточного │точного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала и │кардан- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать │ного вала│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Разборка │Комп-│Набор │Слесарь, 3│0,50 │0,50│0,60 │0,60 │0,35│

│ │ │карданно-│лект │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │го вала │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│242 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│244. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│242. │Очистить и промыть│Детали │Комп-│Корзина для │Мойщик, 2 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │0,12│

│ │детали карданных │карданных│лект │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │валов │валов │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│243. │Разбраковать дета-│То же │То же│Мерительный │Слесарь, 4│0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │ли карданных валов│ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│244. │Укомплектовать │-"- │-"- │Тара для │То же, 3 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │карданные валы │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│245 -│Сборка карданных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│249. │валов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│245. │Запрессовать │Опора │1 │Оправка, │Слесарь, 4│0,04 │0,04│0,05 │0,05 │- │

│ │подшипник опоры │промежу- │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточного │точного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала │карданно-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │го вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│246. │Собрать │Вал │1 │Стенд, головка│Слесарь, 4│0,13 │0,13│0,15 │0,15 │- │

│ │промежуточный │карданный│ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│247. │Установить вилку, │Вилка │1 │Ключ развод- │Слесарь, 4│0,08 │0,08│0,08 │0,08 │- │

│ │муфту шлицев, │кардана │ │ной, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть обойму │скользя- │ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │сальника │щая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│248. │Ввернуть в кресто-│Вал │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,33 │0,33│0,36 │0,36 │0,40│

│ │вину масленку и │карданный│ │9, 11 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │предохранительные │основной │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │клапаны, устано- │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вить фланцы крес- │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │товины с сальника-│ │ │молоток, мо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ми, запрессовать │ │ │лоток медный, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники, │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │установить крышки,│ │ │штангенциркуль│ │ │ │ │ │ │

│ │пластины и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│249. │Соединить │Валы │Комп-│Головка │-"-, 4 │0,09 │0,09│0,12 │0,12 │- │

│ │карданные валы, │карданные│лект │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │вороток. │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления. Снять │ │ │Кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │карданные валы в │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе со стенда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Сборка │Комп-│Набор │Слесарь, 4│0,67 │0,67│0,76 │0,76 │0,40│

│ │ │карданных│лект │слесарных │ │ │ │ │ │ │

│ │ │валов │ │инструментов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│250 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│253. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│250. │Высверлить │Масленка │1 │Электродрель, │Слесарь, 4│0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │электродрелью │ │ │сверло, метчик│ │ │ │ │ │ │

│ │сломанную масленку│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и прогнать резьбу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│251. │Изготовить │Пластина │1 │Электроножни- │То же, 2 │0,16 │0,16│0,16 │0,16 │0,16│

│ │стопорную пластину│стопорная│ │цы, электро- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │дрель, сверло,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │напильник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│252. │Изготовить сальник│Сальник │1 │Пресс-форма │-"-, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │скользящей вилки │скользя- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кардана │щей вилки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кардана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│253. │Изготовить сальник│Сальник │1 │Пресс-форма │-"-, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │крестовины │кресто- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала │вины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.4.6. Мост задний │

│ │ │

│254 -│Разборка заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│263. │моста на узлы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│254. │Установить задний │Мост │1 │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │мост на стенд при │задний │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│255. │Отвернуть пробки │Пробки │2 │Ключ для │Слесарь, 3│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │наливного и │наливного│ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │сливного отверстий│и сливно-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │го отвер-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │стий │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│256. │Отвернуть гайки, │Полуоси │2 │Головки │-"-, 3 │0,15 │0,15│0,18 │0,18 │0,18│

│ │крепления, вынуть │ │ │сменные 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │полуоси │ │ │19, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │зубило, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│257. │Отвернуть гайки │Ступицы с│2 │Ключ специаль-│-"-, 3 │0,10 │0,10│0,12 │0,12 │0,12│

│ │крепления, снять │тормозны-│ │ный для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы с тормоз- │ми бара- │ │ступицы, от- │ │ │ │ │ │ │

│ │ными барабанами и │банами │ │вертка, прис- │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │пособление для│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │снятия ступицы│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│258. │Отвернуть гайки и │Тормоз │2 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,16 │0,16│0,22 │0,22 │0,22│

│ │болты крепления, │задний │ │17, 19 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │снять задний │(правый │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоз правый и │и левый) │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │левый в сборе │ │ │вороток, пас- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сатижи, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, выколотка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│259. │Отвернуть болты │Камеры │2 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,18 │0,18 │0,18│

│ │крепления, вынуть │тормозные│ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │пальцы, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и кронштейны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│260. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │0,10 │0,10 │0,10│

│ │крепления и снять │картера │ │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку картера │заднего │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │моста │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│261. │Отвернуть болты │Редуктор │1 │Стенд. Головки│Слесарь, 3│0,15 │0,15│0,16 │0,16 │0,16│

│ │крепления и снять │в сборе │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │редуктор в сборе │ │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│262. │Отвернуть гайки, │Дифферен-│1 │Стенд. Ключ │-"-, 3 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │болты крепления, │циал │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышки │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников и вы- │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть дифференциал │ │ │14, 17, 19, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │22 мм, головки│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │22 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│263. │Снять картер │Картер │1 │Кран-балка, │-"-, 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │заднего моста со │заднего │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │стенда при помощи │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Разборка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │ │слесарного │2,7 │0,82 │0,82│- │- │- │

│ │ │моста на │ │инструмента │2,9 │- │- │1,22 │1,22 │1,22│

│ │ │узлы и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│264 -│Очистка и мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│266. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│264. │Очистить наружную │Узлы и │Комп-│Корзина для │Мойщик, 2 │0,48 │0,48│0,54 │0,54 │0,54│

│ │поверхность от │детали │лект │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │грязи, промыть │заднего │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │узлы и детали │моста │ │моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│265. │Разбраковать │То же │То же│Мерительный │Слесарь, 4│0,38 │0,38│0,52 │0,52 │0,52│

│ │детали │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│266. │Укомплектовать │-"- │-"- │Тара для │То же, 3 │0,26 │0,26│0,42 │0,42 │0,42│

│ │задний мост │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Очистка, │- │- │- │1,02 │1,02│1,48 │1,48 │1,48│

│ │ │мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │разбра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │комплек- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │товка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│267 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│294. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│267 -│Редуктор │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│281. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│267. │Установить редук- │Редуктор │1 │Стенд, │Слесарь, 2│0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │тор на стенд при │ │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│268. │Отвернуть болты │Шестерня │1 │Пассатижи, │Слесарь, 3│- │- │0,15 │0,14 │0,15│

│ │крепления, снять │ведущая │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │боковые крышки, │цилинд- │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки, ведущую│рическая │ │съемник, го- │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню в сборе с│в сборе │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │ведомой конической│с ведомой│ │19 мм, воро- │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерней и │ │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│269. │Отвернуть гайку, │Крышка │1 │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │0,11 │0,11 │0,11│

│ │болты крепления, │переднего│ │19, 36 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять фланец, │подшипни-│ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку переднего │ка │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальником │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│270. │Отвернуть гайку │Картер │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │0,12│

│ │(ГАЗ), болты │(муфта) │ │19, 36 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять │подшип- │ │молоток. │ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю крышку, │ников с │ │Отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │картер (муфту - │ведущей │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ГАЗ) подшипников с│коничес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущей конической│кой шес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерней │терней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│271. │Выпрессовать │То же │1 │Съемник │-"- │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │ведущую коническую│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню из кар- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тера, спрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники и под- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипник направляю- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │щего конца ведущей│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни (ГАЗ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│272. │Выпрессовать и за-│Картер │1 │Съемник, │Слесарь, 3│0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │прессовать наруж- │(муфта) │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ные кольца подшип-│подшип- │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ников ведущей ко- │ников с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нической шестерни │ведущей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коничес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кой шес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │терней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│273. │Запрессовать под- │То же │Комп-│Оправка, │То же, 4 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │шипник направляю- │ │лект │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │щего конца ведущей│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни (ГАЗ) и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущую коническую│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню с подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ником в картер │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│274. │Выпрессовать и за-│Кольца │-"- │Съемник, │-"-, 4 │- │- │0,08 │0,08 │0,08│

│ │прессовать наруж- │наружных │ │оправки, │ │ │ │ │ │ │

│ │ные кольца подшип-│подшип- │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ников ведущей │ников │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндрической │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│275. │Спрессовать и │Подшип- │Комп-│Съемник, │Слесарь, 4│- │- │0,06 │0,06 │0,06│

│ │напрессовать │ники │лект │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники ведущей│ведущей │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндрической │цилинд- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │рической │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│276. │Вывернуть и │Шпильки │То же│Шпильковерт │То же, 3 │- │- │0,12 │0,12 │0,12│

│ │ввернуть шпильки │крышек │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышек подшипников│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│277. │Выпрессовать и │Сальник │1 │Отвертка, │-"-, 3 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │запрессовать │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │сальник шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│278. │Установить картер │Картер │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │(муфту - ГАЗ) под-│(муфта) │ │19, 36 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников с ведущей│подшипни-│ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │конической шестер-│ков с │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ней, переднюю │ведущей │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку (ГАЗ), │шестерней│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку (ГАЗ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│279. │Установить крышку │Крышка │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│- │- │0,18 │0,18 │0,18│

│ │переднего подшип- │переднего│ │19, 36 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ника с сальником и│подшипни-│ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │фланец, завернуть │ка │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│280. │Установить ведущую│Шестерня │1 │Ключ специ- │Слесарь, 4│- │- │0,38 │0,38 │0,38│

│ │шестерню в сборе с│ведущая │ │альный, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ведомой конической│цилинд- │ │гаечные 19, │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерней и │рическая │ │36 мм, головки│ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками, │в сборе │ │сменные 19, 36│ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки, боковые│с ведомой│ │мм, вороток. │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки и отрегули-│ │ │Ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ровать зацепление,│ │ │метрический, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│281. │Снять редуктор со │Редуктор │1 │Кран-балка, │То же, 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │стенда при помощи │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Редуктор │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │слесарного │2,9 │0,61 │0,61│- │- │- │

│ │ │ │ │инструмента │2,8 │- │- │1,69 │1,69 │1,69│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│282 -│Дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│228. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│282. │Установить диффе- │Диффе- │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,18 │0,18│0,20 │0,20 │0,20│

│ │ренциал на рабочее│ренциал │ │14, 17, 19, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │место. Отвернуть │ │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов креп-│ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ления коробки (ча-│ │ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │шек) дифференциала│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и разобрать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│283. │Спрессовать и │Подшип- │Комп-│Съемник, │Слесарь, 4│0,08 │0,08│0,09 │0,09 │0,09│

│ │напрессовать │ники │лект │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники коробки│коробки │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │(чашек) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │дифферен-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │циала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│284. │Собрать дифферен- │Дифферен-│1 │Ключи гаечные │То же, 4 │0,30 │0,30│0,35 │0,35 │0,35│

│ │циал и завернуть │циал │ │14, 17, 19, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты, гайки │ │ │22 мм, головки│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления коробки │ │ │сменные 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │(чашек) дифферен- │ │ │17, 19, 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │циала, снять с │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │рабочего места │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Дифферен-│1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │циал │ │слесарного │3,7 │0,56 │0,56│0,64 │0,64 │0,64│

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│285 -│Ступица с тормоз- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│287. │ными барабанами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│285. │Отвернуть гайки и │Ступицы с│2 │Отвертка, │Слесарь, 3│0,23 │0,23│0,25 │0,25 │0,25│

│ │винты крепления, │тормозны-│ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │разъединить тор- │ми бара- │ │колес, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │мозные барабаны со│бабара │ │ток, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицами и вып- │ │ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │рессовать шпильки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│286. │Выпрессовать, │Ступицы │Комп-│Оправка, │Слесарь, 4│0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │запрессовать │задних │лект │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │наружные кольца │колес │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальники в ступицы│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│287. │Запрессовать │Ступицы с│2 │Оправка, │То же, 4 │0,30 │0,30│0,32 │0,32 │0,32│

│ │шпильки, соединить│тормозны-│ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные барабаны│ми бара- │ │для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │со ступицами │банами │ │колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки, │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │винты, болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ступицы с│2 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозны-│ │слесарного │3,7 │0,71 │0,71│0,75 │0,75 │0,75│

│ │ │ми бара- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │банами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│288 -│Тормоз задний │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│291. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│288. │Разобрать на узлы │Тормоз │2 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,30 │0,30│0,32 │0,32 │0,32│

│ │и детали задний │задний │ │17, 19, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тормоз (правый и │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │левый) │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│289. │Собрать с заменой │То же │2 │То же │То же, 5 │0,44 │0,44│0,48 │0,48 │0,48│

│ │деталей задний │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│290. │Переклепать фрик- │Колодки │Комп-│Станок │Слесарь, 4│0,93 │0,93│0,73 │0,73 │0,73│

│ │ционные накладки │тормозные│лект │сверлильный, │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок со сверле-│ │ │набор сверл, │ │ │ │ │ │ │

│ │нием и зенкованием│ │ │пресс для │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстий │ │ │клепки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │накладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│291. │Выпрессовать и за-│То же │-"- │Оправка, │То же, 4 │- │- │0,15 │0,15 │0,15│

│ │прессовать втулки │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозных колодок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Тормоз │2 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │задний │ │слесарного │4,3 │1,67 │1,67│1,68 │1,68 │1,68│

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│292. │Рычаги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│292. │Разобрать, │Рычаги │2 │Отвертка, │Слесарь, 4│- │- │0,42 │0,42 │0,42│

│ │промыть, продуть и│регули- │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать с заменой │ровочные │ │12 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей регулиро- │ │ │ток, бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │вочные рычаги │ │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │солидолом │ │ │ │ │ │ │

│293 -│Цилиндр колесный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│294. │тормозной (задний)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│293. │Разобрать на │Цилиндр │2 │Отвертка, │Слесарь, 4│0,10 │0,10│- │- │- │

│ │детали колесный │колесный │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной цилиндр │тормозной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(правого и левого)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│294. │Собрать с заменой │Цилиндр │2 │Отвертка, │Слесарь, 5│0,22 │0,22│- │- │- │

│ │деталей колесный │колесный │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной цилиндр │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │(правого и левого)│ │ │жидкостью │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Цилиндр │2 │Отвертка, │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │колесный │ │пассатижи, │4,7 │0,32 │0,32│- │- │- │

│ │ │тормозной│ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │жидкостью │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│295 -│Сборка заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│304. │моста из узлов и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│295. │Установить картер │Картер │1 │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │заднего моста на │заднего │ │грузозахват, │ │ │ │ │ │ │

│ │стенд при помощи │моста │ │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│296. │Вставить дифферен-│Диффе- │1 │Ключи гаечные │То же, 4 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │циал и установить │ренциал │ │14, 19, 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышки подшипников│ │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ные 14, 19, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│297. │Установить │Редуктор │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │редуктор в сборе и│в сборе │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │головки │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│298. │Установить крышку │Крышка │1 │То же │Слесарь, 4│- │- │0,15 │0,15 │0,15│

│ │картера заднего │картера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста и завернуть │заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│299. │Установить крон- │Камеры │2 │Ключи гаечные │То же, 4 │- │- │0,22 │0,22 │0,22│

│ │штейны и тормозные│тормозные│ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │камеры, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│300. │Установить задний │Тормоз │2 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,22 │0,22│0,25 │0,25 │0,25│

│ │тормоз (правый и │задний │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │левый) в сборе, │(правый │ │головки │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки и │и левый) │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│301. │Установить ступицы│Ступицы с│2 │Приспособление│-"-, 4 │0,87 │0,47│0,59 │0,59 │0,59│

│ │с тормозными бара-│тормозны-│ │для установки │ │ │ │ │ │ │

│ │банами и подшипни-│ми бара- │ │ступицы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ками, завернуть │банами │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления и │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │для гаек креп-│ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники │ │ │ления ступицы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│302. │Установить │Полуоси │2 │Головки смен- │Слесарь, 4│0,20 │0,20│0,32 │0,32 │0,32│

│ │полуоси, завернуть│ │ │ные 17, 19, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│303. │Завернуть пробки │Пробки │2 │Ключ для │Слесарь, 4│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │наливного и │наливного│ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │сливного отверстий│и сливно-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │го отвер-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │стий │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│304. │Снять задний мост │Мост │1 │Кран-балка, │То же, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │со стенда с │задний │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │помощью подъемного│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Сборка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │ │слесарного │3,8 │- │1,55│- │- │- │

│ │ │моста из │ │инструмента │3,9 │1,95 │- │2,19 │2,19 │2,19│

│ │ │узлов и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│305 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│310. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│305. │Выпрессовать и │Труба │1 │Съемник для │Слесарь, 4│1,37 │1,37│1,49 │1,49 │1,49│

│ │запрессовать трубу│полуоси │ │снятия трубы │ │ │ │ │ │ │

│ │полуоси │ │ │полуоси, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправка для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │напрессовки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│306. │Прогнать резьбу на│Труба │1 │Плашка │Слесарь, 4│0,17 │0,17│1,17 │0,17 │0,17│

│ │конце трубы │полуоси │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │полуоси │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│307. │Высверлить │Шпилька │1 │Станок │-"-, 4 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │сломанную шпильку,│ступицы │ │сверлильный, │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу и │тормоз- │ │набор метчи- │ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть новую │ного │ │ков, шпилько- │ │ │ │ │ │ │

│ │шпильку │барабана │ │верт │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│308. │Изготовить │Прокладка│1 │Машина для │То же, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │прокладку картера │картера │ │вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора │редуктора│ │прокладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│309. │Изготовить │Прокладка│1 │-"- │-"-, 2 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │прокладку полуоси │полуоси │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│310. │Выпрессовать, │Втулка │1 │Оправка, │-"-, 4 │- │- │0,27 │0,27 │0,27│

│ │запрессовать и │кронш- │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │подогнать втулку │тейнов │ │развертка │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнов │разжимных│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разжимных кулаков │кулаков │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.4.7. Мост передний │

│ │ │

│311 -│Разборка переднего│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│318. │моста на узлы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│311. │Установить перед- │Мост │1 │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │ний мост на стенд │передний │ │грузозахват, │ │ │ │ │ │ │

│ │при помощи подъем-│ │ │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │ного механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│312. │Отвернуть гайки │Тяга │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │крепления шаровых │рулевая │ │24, 32 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │пальцев и снять │попереч- │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │тягу │ная │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│313. │Отвернуть болты │Ступицы │2 │Головка │То же, 3 │0,15 │0,18│0,20 │0,20 │0,20│

│ │крепления ступиц │с тор- │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │(колпаки ступиц- │мозными │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ГАЗ), снять крышки│бараба- │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │(колпаки - ГАЗ), │нами │ │зубило, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные барабаны│ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │со ступицами и │ │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │для снятия │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ступиц │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │передних и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │задних колес │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│314. │Отвернуть болты │Камеры │2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,15 │0,15 │0,15│

│ │крепления, вынуть │тормозные│ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │пальцы, снять │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные камеры │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│315. │Отвернуть болты и │Тормоз │2 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,20 │0,20│0,22 │0,22 │0,22│

│ │гайки крепления, │передний │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять тормоз │(правый │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │передний (правый и│и левый) │ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │левый) в сборе │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│316. │Отвернуть гайки │Рычаги │2 │Пассатижи, │-"-, 3 │0,07 │0,08│0,07 │0,07 │0,07│

│ │крепления и снять │поворот- │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │рычаги поворотных │ных │ │41 мм, оправка│ │ │ │ │ │ │

│ │кулаков │кулаков │ │медная, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│317. │Отвернуть гайки и │Кулаки │2 │Головка │Слесарь, 3│0,20 │0,20│0,23 │0,23 │0,23│

│ │болты крепления, │поворот- │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │выбить клинья │ные │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │шкворней, шкворни │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │и снять поворотные│ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │кулаки │ │ │17 мм, оправка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │медная, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│318. │Снять переднюю ось│Ось │1 │Кран-балка, │То же, 2 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │(мост) со стенда │передняя │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │при помощи подъ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │емного механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передний │ │слесарного │2,9 │0,77 │0,81│1,02 │1,02 │1,02│

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│319 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│321. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│319. │Очистить наружную │Узлы и │Комп-│Корзина для │Слесарь, 2│0,34 │0,34│0,40 │0,40 │0,40│

│ │поверхность от │детали │лект │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │грязи, промыть │передней │ │установка мо- │ │ │ │ │ │ │

│ │детали и протереть│оси │ │ечная, щетка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│320. │Разбраковать дета-│То же │То же│Мерительный │Слесарь, 4│0,20 │0,20│0,24 │0,24 │0,24│

│ │ли передней оси │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│321. │Укомплектовать │-"- │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │передний мост │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │0,72 │0,72│0,82 │0,82 │0,82│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│322 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│337. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│322 -│Тяга рулевая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│323. │поперечная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│322. │Разобрать на │Тяга │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,23 │0,23│0,25 │0,25 │0,25│

│ │детали поперечную │рулевая │ │12, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │рулевую тягу │попереч- │ │ключ трубный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │керосином │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│323. │Собрать с заменой │То же │1 │Ключи гаечные │То же, 4 │0,30 │0,30│0,35 │0,35 │0,35│

│ │деталей поперечную│ │ │12, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │рулевую тягу │ │ │ключ трубный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │краской │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Тяга │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевая │ │слесарного │3,6 │0,53 │0,53│0,60 │0,60 │0,60│

│ │ │попереч- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│325 -│Тяга рулевая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│326. │продольная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│325. │Разобрать на │Тяга │1 │Отвертка, │Слесарь, 3│0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │детали продольную │рулевая │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевую тягу │продоль- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│326. │Собрать с заменой │То же │1 │Отвертка, │То же, 4 │0,17 │0,17│0,19 │0,19 │0,19│

│ │деталей продольную│ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевую тягу │ │ │пробки, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │солидолом, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Тяга │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевая │ │слесарного │3,6 │0,30 │0,30│0,32 │0,32 │0,32│

│ │ │продоль- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│327 -│Ступицы с тормоз- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│329. │ными барабанами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│327. │Отвернуть гайки и │Ступицы │2 │Пневмогайко- │Слесарь, 3│0,23 │0,23│0,26 │0,26 │0,26│

│ │винты (ГАЗ) креп- │с тор- │ │верт, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ления, разъединить│мозными │ │сменная 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные барабаны│бараба- │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │со ступицами и вы-│нами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прессовать шпильки│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│328. │Выпрессовать, │Ступица │2 │Съемник, │То же, 4 │0,16 │0,16│0,18 │0,18 │0,18│

│ │запрессовать │переднего│ │молоток, ванна│ │ │ │ │ │ │

│ │наружные кольца │колеса │ │для нагрева │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников и │ │ │детали, │ │ │ │ │ │ │

│ │сальники ступицы │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│329. │Запрессовать │Ступицы │2 │Молоток, │Слесарь, 4│0,28 │0,28│0,30 │0,30 │0,30│

│ │шпильки, соединить│с тор- │ │пневмогайко- │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные барабаны│мозными │ │верт │ │ │ │ │ │ │

│ │со ступицами, │бараба- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │нами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и винты (ГАЗ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ступицы │2 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │с тормоз-│ │слесарного │3,9 │0,67 │0,67│0,74 │0,74 │0,74│

│ │ │ными ба- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рабанами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│330 -│Тормоз передний │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│331. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│330. │Разобрать на узлы │Тормоз │2 │Приспособление│-"-, 4 │0,27 │0,27│0,30 │0,30 │0,30│

│ │и детали передний │передний │ │для снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоз (правый и │(правый │ │установки пру-│ │ │ │ │ │ │

│ │левый) в сборе │и левый) │ │жин, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│331. │Собрать с заменой │То же │2 │То же │То же, 5 │0,40 │0,40│0,44 │0,44 │0,44│

│ │деталей передний │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоз (правый и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │левый) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Тормоз │2 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передний │ │слесарного │4,6 │0,67 │0,67│0,74 │0,74 │0,74│

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│332 -│Колодки тормозные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│333. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│332. │Переклепать фрик- │Накладки │Комп-│Настольно- │Слесарь, 4│0,98 │0,98│0,68 │0,68 │0,68│

│ │ционные накладки │колодок │лект │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок со сверле-│ │ │станок, │ │ │ │ │ │ │

│ │нием и зенкованием│ │ │зенкер, штан- │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстий │ │ │генциркуль, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │набор сверл, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│333. │Выпрессовать и │Втулки │Комп-│Оправка, │То же, 4 │- │- │0,15 │0,15 │0,15│

│ │запрессовать │ │лект │молоток, пресс│ │ │ │ │ │ │

│ │втулки колодок │ │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Колодки │4 │Набор │Слесарь, 4│0,98 │0,98│0,83 │0,83 │0,83│

│ │ │тормозные│ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │(перед- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ние) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│334 -│Цилиндр колесный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│335. │тормозной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(передний) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│334. │Разобрать на │Цилиндр │2 │Отвертка │Слесарь, 4│0,10 │0,10│- │- │- │

│ │детали колесный │колесный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной цилиндр │тормозной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(правого и левого)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│335. │Собрать с заменой │То же │2 │То же │То же, 5 │0,22 │0,22│- │- │- │

│ │деталей колесный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной цилиндр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(правого и левого)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Цилиндр │2 │Отвертка │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │колесный │ │ │4,7 │0,32 │0,32│- │- │- │

│ │ │тормозной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│336. │Рычаги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│336. │Разобрать, │Рычаги │2 │Отвертка, ключ│Слесарь, 4│- │- │0,42 │0,42 │0,42│

│ │промыть, продуть и│регули- │ │гаечный 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │собрать с заменой │ровочные │ │молоток, боро-│ │ │ │ │ │ │

│ │деталей рычаги │ │ │док, зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправки, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пресс-солидо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лом, кернер │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│337. │Кулаки поворотные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│337. │Выпрессовать, │Кулаки │2 │Оправка, │-"-, 4 │0,40 │0,40│0,53 │0,53 │0,53│

│ │запрессовать и │поворот- │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулки │ные │ │протяжки, │ │ │ │ │ │ │

│ │шкворней поворот- │ │ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │ных кулаков │ │ │лический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│338 -│Сборка переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│345. │моста из узлов и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│338. │Установить │Мост │1 │Кран-балка, │Слесарь, │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │передний мост │передний │ │стенд, │2 │ │ │ │ │ │

│ │(ось) на стенд при│ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│339. │Установить │Кулаки │2 │Головка │То же, 4 │0,26 │0,26│0,30 │0,30 │0,30│

│ │поворотные кулаки │поворот- │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │с подшипниками, │ные │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │шкворни, клинья │ │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │шкворней, крышки и│ │ │гаечный 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки и │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │оправка, пресс│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│340. │Установить рычаги │Рычаги │2 │Пассатижи, │-"-, 4 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │поворотных кулаков│поворот- │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │и завернуть гайки │ных │ │кольцевой, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │кулаков │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│341. │Установить тормоз │Тормоза │2 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,17 │0,17│0,20 │0,20 │0,20│

│ │передний (правый и│передние │ │12 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │левый) и завернуть│(ножные) │ │сменная 12 │ │ │ │ │ │ │

│ │болты и гайки │ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│342. │Установить крон- │Камеры │2 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │0,25 │0,25 │0,25│

│ │штейны, тормозные │тормозные│ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │камеры, завернуть │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления и │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │соединить вилки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штоков с рычагами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│343. │Установить тормоз-│Ступицы │2 │Головка │Слесарь, 4│0,38 │0,38│0,50 │0,50 │0,50│

│ │ные барабаны со │с тор- │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ступицами и под- │мозными │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │шипниками. Отрегу-│бараба- │ │молоток сле- │ │ │ │ │ │ │

│ │лировать зазор в │нами │ │сарный, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниках и │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления поворот-│ │ │рожковый │ │ │ │ │ │ │

│ │ных кулаков. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Установить крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступиц, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышек и колпаки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступиц (ГАЗ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│344. │Установить тягу и │Тяга по- │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │завернуть гайки │перечная │ │32 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления шаровых │рулевая │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │пальцев │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│345. │Снять передний │Мост │1 │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │мост (ось) со │(ось) │ │стенд, │ │ │ │ │ │ │

│ │стенда при помощи │передний │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Сборка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │переднего│ │слесарного │3,8 │1,15 │1,15│- │- │- │

│ │ │моста │ │инструмента │3,9 │- │- │1,59 │1,59 │1,59│

│ │ │(оси) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│346 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│349. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│346. │Выпрессовать, │Втулки │Комп-│Молоток, │Слесарь, 3│- │- │0,09 │0,09 │0,09│

│ │запрессовать и │регули- │лект │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулки │ровочного│ │развертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочного │рычага │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│347. │Выправить опорный │Диск │1 │Молоток, │То же, 3 │0,10 │0,10│0,16 │0,16 │0,16│

│ │диск тормозных │опорный │ │плита │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок │тормозных│ │поверочная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колодок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│348. │Опилить разжимной │Кулак │1 │Станок │То же, 3 │- │- │0,15 │0,15 │0,15│

│ │кулак после │разжимной│ │точильно- │ │ │ │ │ │ │

│ │наплавки │тормозных│ │шлифовальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колодок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│349. │Выправить │Масло- │1 │Молоток, плита│То же, 2 │0,04 │0,04│0,07 │0,07 │0,07│

│ │маслоуловитель │уловитель│ │поверочная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.4.8. Рулевое управление │

│ │ │

│350 -│Разборка механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│360. │рулевого управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│350. │Установить меха- │Механизм │1 │Стенд для │Слесарь, 2│0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │низм рулевого уп- │рулевого │ │ремонта │ │ │ │ │ │ │

│ │равления на стенд │управле- │ │рулевых │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │механизмов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│351. │Выбить шплинт, │Сошка │1 │Пассатижи, │То же, 3 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │отвернуть гайку и │рулевая │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять рулевую │ │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │сошку │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│352. │Отсоединить шланги│Шланги │Комп-│Отвертка, │-"-, 3 │- │- │0,04 │0,04 │- │

│ │насоса бачка │рулевого │лект │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя │управле- │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого механизма│ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│353. │Отвернуть пробку │Пробка │1 │Ключ для │-"-, 3 │0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │маслоналивного │маслона- │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстия │ливного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │отверстия│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│354. │Отвернуть болты │Вал │1 │Головка │-"-, 3 │0,10 │0,10│0,12 │0,12 │0,10│

│ │крепления, снять │рулевой │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │боковую крышку и │сошки │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал рулевой сошки.│ │ │гаечный 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │Выпрессовать │ │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │подшипник из │ │ │ный, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │боковой крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│355. │Отвернуть болт │Труба │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,03 │0,03│- │- │- │

│ │крепления зажим- │рулевой │ │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ного хомута и │колонки │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │снять трубу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой колонки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│356. │Отвернуть болт │Вал │1 │Головка │Слесарь, 3│0,08 │0,08│- │- │0,08│

│ │крепления, снять │рулевого │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │верхнюю и нижнюю │механизма│ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки, вынуть из │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │картера вал с │ │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │червяком, выпрес- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │совать подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │червяка и снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картер со стенда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│357. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │0,07 │0,07 │- │

│ │крепления и снять │верхняя │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │верхнюю крышку │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│358. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │0,08 │0,08 │- │

│ │крепления и снять │нижняя │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нижнюю крышку │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│359. │Отвернуть болты и │Корпус │1 │Головка │То же, 3 │- │- │0,10 │0,10 │- │

│ │гайки крепления и │клапана │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │корпус клапана │управле- │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │управления в сборе│ния в │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │с винтом, поршнем-│сборе │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │рейкой и промежу- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │точной крышкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│360. │Снять картер │Картер │1 │- │-"-, 2 │0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │рулевого механизма│рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │со стенда │механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Разборка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │механизма│ │слесарного │2,9 │0,31 │0,31│0,51 │0,51 │0,28│

│ │ │рулевого │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│361 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│363. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│361. │Очистить и промыть│Детали │Комп-│Корзина для │Слесарь, 2│0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │детали механизма │механизма│лект │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого │рулевого │ │установка мо- │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │управле- │ │ечная, щетка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│362. │Разбраковать │То же │То же│Мерительный │Слесарь, 4│0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │детали механизма │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│363. │Укомплектовать │Детали │Комп-│Тара для │Слесарь, 3│0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │механизм рулевого │механизма│лект │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │2,9 │0,24 │0,24│0,24 │0,24 │0,24│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│364 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│370. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│364. │Разобрать и соб- │Поршень- │1 │Отвертка, мо- │Слесарь, 4│- │- │0,10 │0,10 │- │

│ │рать поршень-рейку│рейка │ │лоток, правка,│ │ │ │ │ │ │

│ │(поршень-гайку) с │(поршень-│ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │гайка - │ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │КАЗ) │ │лический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│365. │Разобрать и │Вал │1 │Ключ гаечный │То же, 4 │- │- │0,10 │0,10 │- │

│ │собрать карданный │карданный│ │10 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │вал рулевого │рулевого │ │ка, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │управления с │управле- │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ния │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│366. │Разобрать и │Колонка │1 │Ключ гаечный │То же, 4 │- │- │0,18 │0,18 │- │

│ │собрать рулевую │рулевая │ │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │колонку (при │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │снятом рулевом │ │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │колесе) с заменой │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│367. │Отвернуть гайку- │Крышка │1 │Отвертка, │-"-, 3 │- │- │0,04 │0,04 │- │

│ │барашек и снять │бачка │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку бачка и │насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтры │гидро- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │усилителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │руля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│368. │Снять и установить│Бачок │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │0,06 │0,06 │- │

│ │бачок насоса │насоса │ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя │гидро- │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │руля │усилителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │руля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│369. │Разобрать и │То же │1 │Приспособление│Слесарь, 3│- │- │0,40 │0,40 │- │

│ │собрать насос │ │ │для разборки и│ │ │ │ │ │ │

│ │с заменой деталей │ │ │сборки насоса.│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │Ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │17, 22 мм, от-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вертка, пасса-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │тижи, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│370. │Испытать насос на │-"- │1 │Стенд для ис- │-"-, 4 │- │- │0,25 │0,25 │- │

│ │производительность│ │ │пытания насо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │са, комплект │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструментов, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │прибор для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │натяжения │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ремней │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│371 -│Сборка механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│380. │рулевого управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│371. │Установить картер │Картер │1 │- │Слесарь, 2│- │- │0,02 │0,02 │- │

│ │рулевого механизма│рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на стенд │механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│372. │Установить корпус │Корпус │1 │Головка │То же, 4 │- │- │0,15 │0,15 │- │

│ │клапана управления│клапана │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с винтом, │управле- │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │поршнем-рейкой и │ния в │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточной │сборе │ │метрический, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышкой, завернуть│ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│373. │Установить нижнюю │Крышка │1 │Головка │Слесарь, 4│- │- │0,09 │0,09 │- │

│ │крышку и завернуть│нижняя │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│374. │Установить верхнюю│Крышка │1 │То же │То же, 4 │- │- │0,09 │0,09 │- │

│ │крышку и завернуть│верхняя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│375. │Установить картер │Вал │1 │-"- │-"-, 4 │0,23 │0,23│- │- │0,25│

│ │на стенд, запрес- │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │совать подшипники │механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │червяка. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Установить вал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с червяком, нижнюю│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и верхнюю крышки и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│376. │Установить трубу │Труба │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,08 │0,08│- │- │- │

│ │рулевой колонки, │рулевой │ │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болт │колонки │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления зажимно-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го хомутика с ре- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гулировкой подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ников червяка. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Запрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипник в крышку│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│377. │Установить вал │Вал │1 │Головка │Слесарь, 4│0,25 │0,25│0,25 │0,25 │0,25│

│ │рулевой сошки, │рулевой │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │боковую крышку, │сошки │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления и │ │ │ческий, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │зацепление │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│378. │Завернуть пробку │Пробка │1 │Ключ для │То же, 4 │0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │маслоналивного │маслона- │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстия │ливного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │отверстия│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│379. │Присоединить │Шланги │Комп-│Отвертка, │-"-, 4 │- │- │0,07 │0,07 │- │

│ │шланги к насосу, │рулевого │лект │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │бачку гидроусили- │управле- │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │теля и рулевому │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизму │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│380. │Снять механизм │Механизм │1 │- │-"-, 2 │0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │рулевого управле- │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния со стенда │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Механизм │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевого │ │слесарного │3,9 │0,60 │0,60│0,71 │0,71 │0,54│

│ │ │управле- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│381 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│390. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│381. │Высверлить │Картер │1 │Электродрель, │Слесарь, 3│0,16 │0,16│0,16 │0,16 │0,16│

│ │электродрелью │механизма│ │набор сверл, │ │ │ │ │ │ │

│ │сломанный болт в │рулевого │ │метчик, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │картере механизма │управле- │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управле- │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния, нарезать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │резьбу и ввернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │новый болт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│382. │Выпрессовать ось │Ролик │1 │Пресс гидрав- │То же, 4 │- │- │- │0,17 │- │

│ │ролика, заменить │вала │ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ролик и запрес- │рулевой │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │совать его │сошки │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│383. │Спрессовать и │Червяк │1 │То же │-"-, 4 │0,08 │0,08│0,08 │- │0,08│

│ │напрессовать на │механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал червяка руле- │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вого управления │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│384. │Выпрессовать, за- │Втулки │Комп-│Оправка, │-"-, 4 │0,11 │0,13│0,16 │0,17 │0,16│

│ │прессовать и раз- │вала │лект │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть втулки по │рулевой │ │развертка │ │ │ │ │ │ │

│ │валу рулевой сошки│сошки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│385. │Выпрессовать и за-│Сальник │1 │Оправка, │-"-, 4 │- │- │- │0,05 │0,05│

│ │прессовать сальник│вала │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │вала рулевой сошки│рулевой │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сошки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│386. │Выпрессовать и │Сальник │1 │Оправка, │Слесарь, 4│- │- │- │0,08 │0,08│

│ │запрессовать │вала │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │сальник вала │механизма│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма рулевого│рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│387. │Изготовить │Прокладка│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│388. │нижней крышки кар-│То же │1 │Машина для │То же, 2 │0,03 │0,03│0,03 │- │- │

│ │тера механизма ру-│ │ │вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │левого управления │ │ │прокладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│389. │боковой крышки │-"- │1 │То же │-"-, 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │картера механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│390. │верхней крышки │-"- │1 │-"- │-"-, 2 │0,04 │0,04│0,04 │- │- │

│ │картера механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.4.9. Тормоза │

│ │ │

│391 -│Пневматический │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│437. │привод тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│391. │Регулятор давления│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│391. │Разобрать регуля- │Регулятор│1 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│- │- │0,18 │0,18 │0,18│

│ │тор давления, │давления │ │12, 17, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │собрать, проверить│ │ │отвертка, ван-│ │ │ │ │ │ │

│ │на герметичность и│ │ │на для мойки, │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува возду- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │хом, оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для чеканки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │седел, емкость│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │со смазкой, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │стенд для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│392. │Баллон воздушный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│392. │Разобрать воздуш- │Баллон │1 │Установка │То же, 3 │- │- │0,26 │0,26 │0,26│

│ │ный баллон, про- │воздушный│ │моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │мыть, просушить, │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать и │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить на │ │ │воздухом, │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность │ │ │компрессор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаражный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│393 -│Кран тормозной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│397. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│393. │Разобрать на узлы │Кран │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │0,23 │0,23 │0,23│

│ │и детали тормозной│тормозной│ │7, 10, 12, 14,│ │ │ │ │ │ │

│ │кран │ │ │17, 27 и 32 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│394. │Промыть, протереть│То же │Комп-│Ванна для мой-│Слесарь, 2│- │- │0,08 │0,08 │0,08│

│ │и продуть детали и│ │лект │ки, пистолет │ │ │ │ │ │ │

│ │узлы тормозного │ │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │крана │ │ │деталей сжатым│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│395. │Разбраковать │Кран │-"- │Мерительный │-"-, 4 │- │- │0,05 │0,05 │0,05│

│ │детали тормозного │тормозной│ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │крана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│396. │Укомплектовать │То же │-"- │Тара для │-"-, 3 │- │- │0,04 │0,04 │0,04│

│ │деталями тормозной│ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │кран │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│397. │Собрать из узлов и│-"- │1 │Отвертка, │-"-, 5 │- │- │0,43 │0,43 │0,43│

│ │деталей тормозной │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │кран, отрегулиро- │ │ │7, 10, 12, 14,│ │ │ │ │ │ │

│ │вать и проверить │ │ │27, 32 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │на герметичность │ │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │24 мм, воро- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │со смазкой, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деревянная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Кран │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозной│ │слесарного │3,8 │- │- │1,27 │1,27 │1,27│

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│398. │Притереть впускной│Клапан │1 │Отвертка, │То же, 5 │- │- │0,24 │0,24 │0,24│

│ │клапан к седлу, │тормозно-│ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать и │го крана │ │7 мм, дрель │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить на │впускной │ │для притирки │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность │ │ │клапанов, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │паста, прибор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │качества при- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │тирки клапанов│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│399. │Притереть │Клапан │1 │То же │Слесарь, 5│- │- │0,23 │0,23 │0,23│

│ │выпускной клапан │тормозно-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │по седлу, собрать │го крана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и проверить на │выпускной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│400. │Камера тормозная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(передняя) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│400. │Разобрать, │Камера │1 │Отвертка, │Слесарь, 4│- │- │0,25 │0,25 │0,25│

│ │промыть, продуть и│тормозная│ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать переднюю │передняя │ │12, 14, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную камеру с│ │ │стержень │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ │ │металлический,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │корзина для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │моечная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │установка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│401. │Камера тормозная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(задняя) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│401. │Разобрать, │Камера │1 │То же │То же, 4 │- │- │0,30 │0,30 │0,30│

│ │промыть, продуть и│тормозная│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать заднюю │задняя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную камеру с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│402 -│Компрессор │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│431. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│402 -│Разборка компрес- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│409. │сора на узлы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│402. │Установить │Компрес- │1 │Стенд для │Слесарь, 2│- │- │0,02 │0,02 │0,02│

│ │компрессор на │сор │ │разборки и │ │ │ │ │ │ │

│ │рабочее место │ │ │сборки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │компрессора │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│403. │Отвернуть гайки │Головка │1 │Головка │То же, 3 │- │- │0,07 │0,07 │0,07│

│ │крепления, снять │цилиндров│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │головку цилиндров │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │с прокладкой │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│404. │Отвернуть гайку │Шкив │1 │Плоскогубцы, │То же, 3 │- │- │0,03 │0,03 │0,03│

│ │крепления и спрес-│компрес- │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │совать шкив при │сора │ │кольцевой 22 │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи съемника │ │ │мм, съемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│405. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │То же, 3 │- │- │0,04 │0,04 │0,04│

│ │крепления и снять │картера │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку картера │передняя │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│406. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │То же, 3 │- │- │0,04 │0,04 │0,04│

│ │крепления и снять │картера │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нижнюю крышку кар-│нижняя │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │тера с прокладками│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│407. │Отвернуть гайки │Блок │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,07 │0,07 │0,07│

│ │крепления и снять │цилиндров│ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │блок цилиндров с │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│408. │Отвернуть гайки │Поршни с │1 │Плоскогубцы, │-"-, 3 │- │- │0,08 │0,08 │0,08│

│ │шатунных болтов, │шатунами │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышки и │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть поршни с │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунами. Соеди- │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │нить крышки с ша- │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │тунами. Соединить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки с шатунами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болтов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│409. │Отвернуть болты │Вал ко- │1 │Головка смен- │-"-, 3 │- │- │0,05 │0,05 │0,05│

│ │крепления, снять │ленчатый │ │ная 12 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │заднюю крышку с │в сборе │ │роток, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │прокладкой и │ │ │ка, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатый вал в │ │ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с │ │ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипником │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Компрес- │1 │Набор │Слесарь, 3│- │- │0,40 │0,40 │0,40│

│ │ │сор │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│410 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│412. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│410. │Очистить и промыть│Компрес- │Комп-│Корзина для │Слесарь, 2│- │- │0,15 │0,15 │0,15│

│ │детали компрессора│сор │лект │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│411. │Разбраковать │То же │То же│Мерительный │То же, 4 ├─ │- │0,10 │0,10 │0,10│

│ │детали компрессора│ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│412. │Укомплектовать │-"- │-"- │Тара для │-"-, 3 │- │- │0,09 │0,09 │0,09│

│ │компрессор │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │- │- │0,34 │0,34 │0,34│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│413 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│423. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│413. │Разобрать головку │Головка │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,08 │0,08 │0,08│

│ │цилиндров │цилиндров│ │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│414. │Собрать головку │То же │1 │Ключ │То же, 3 │- │- │0,22 │0,22 │0,22│

│ │цилиндров с │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │притиркой клапанов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│415. │Разобрать блок │Блок │1 │Отвертка, │Слесарь, 3│- │- │0,15 │0,15 │0,15│

│ │цилиндров компрес-│цилиндров│ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │сора и собрать с │ │ │пинцет, │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ │ │емкость со │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │смазкой │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│416. │Снять кольца и │Поршни с │Комп-│Приспособление│Слесарь, 4│- │- │0,06 │0,06 │0,06│

│ │разъединить поршни│шатунами │лект │для снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │с шатунами │ │ │установки ко- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лец, отвертка,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│417. │Выпрессовать, │Шатуны │2 │Нутромер, │-"-, 4 │- │- │0,18 │0,18 │0,18│

│ │запрессовать и │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулки │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунов по │ │ │развертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │поршневым пальцам │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│418. │Проверить шатуны │То же │2 │Приспособление│-"-, 4 │- │- │0,03 │0,03 │0,03│

│ │на прямолинейность│ │ │для проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │шатунов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│419. │Подогнать поршне- │Кольца │Комп-│Комплект │-"-, 4 │- │- │0,15 │0,15 │0,15│

│ │вые кольца по │поршневые│лект │оправок, │ │ │ │ │ │ │

│ │канавкам поршней │ │ │набор щупов, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │надфиль │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│420. │Подогнать │То же │То же│То же │-"-, 4 │- │- │0,18 │0,18 │0,18│

│ │поршневые кольца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │по цилиндрам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│421. │Соединить поршни с│Поршни с │-"- │Ванна для │-"-, 4 │- │- │0,12 │0,12 │0,12│

│ │шатунами и │шатунами │ │нагрева дета- │ │ │ │ │ │ │

│ │установить кольца │ │ │лей, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деревянный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │колец │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│422. │Выпрессовать и │Крышка │1 │Молоток, │Слесарь, 3│- │- │0,05 │0,05 │0,05│

│ │запрессовать │картера │ │оправка для │ │ │ │ │ │ │

│ │сальник и крышку │передняя │ │выпрессовки и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │запрессовки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сальника │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│423. │Отвернуть упорную │Вал │1 │Отвертка, │-"-, 3 │- │- │0,12 │0,12 │0,12│

│ │гайку, спрессо- │колен- │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │вать, напрессовать│чатый │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники │ │ │22, 24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала и│ │ │подставка, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку │ │ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправки │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │- │- │1,34 │1,34 │1,34│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│424 -│Сборка компрессора│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│431. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│424. │Установить колен- │Вал ко- │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │0,14 │0,14 │0,14│

│ │чатый вал, заднюю │ленчатый │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку и завернуть│в сборе │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│425. │Установить поршни │Поршни с │Комп-│Емкость с мас-│То же, 3 │- │- │0,12 │0,12 │0,12│

│ │с шатунами в блок,│шатунами │лект │лом, приспо- │ │ │ │ │ │ │

│ │соединить шатуны с│ │ │собление для │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатым валом и│ │ │постановки │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │поршня с шату-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ном, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│426. │Установить блок с │Блок │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │0,10 │0,10 │0,10│

│ │прокладкой и │цилиндров│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │гаечный 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│427. │Установить крышку │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │0,06 │0,06 │0,06│

│ │картера с проклад-│картера │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │кой и завернуть │нижняя │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│428. │Установить │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │0,07 │0,07 │0,07│

│ │переднюю крышку и │картера │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │передняя │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│429. │Напрессовать шкив │Шкив │1 │Молоток, │-"-, 3 │- │- │0,07 │0,07 │0,07│

│ │на коленчатый вал │компрес- │ │оправка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │и завернуть гайку │сора │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │цевой 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│430. │Установить головку│Головка │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │0,10 │0,10 │0,10│

│ │цилиндров с прок- │цилиндров│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ладкой и завернуть│ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │рукоятка дина-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мометрическая │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Компрес- │1 │Набор │Слесарь, 3│- │- │0,66 │0,66 │0,66│

│ │ │сор │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│431. │Испытать │Компрес- │1 │Стенд, ключи │Слесарь, 4│- │- │0,20 │0,20 │0,20│

│ │компрессор и │сор │ │гаечные 13, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │устранить дефекты │ │ │и 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │секундомер, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │стетоскоп │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│432 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│437. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│432 -│Изготовить │Прокладка│ │ │ │ │ │ │ │ │

│435. │прокладку: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│432. │блока цилиндров │То же │1 │Машина швейная│Слесарь, 2│- │- │0,10 │0,10 │0,10│

│ │ │ │ │для вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │прокладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│433. │нижней крышки │-"- │1 │То же │То же, 2 │- │- │0,08 │0,08 │0,08│

│ │картера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│434. │передней крышки │-"- │1 │-"- │-"-, 2 │- │- │0,06 │0,06 │0,06│

│ │картера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│435. │головки цилиндров │-"- │1 │-"- │-"-, 2 │- │- │0,03 │0,03 │0,03│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│436. │Вывернуть и │Шпилька │1 │Шпильковерт │-"-, 3 │- │- │0,03 │0,03 │0,03│

│ │ввернуть шпильку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления головки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│437. │Прогнать резьбу │Вал ко- │1 │Планка, │Слесарь, 3│- │0,05│- │0,05 │0,05│

│ │под гайку шкива │ленчатый │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│438 -│Гидравлический │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│454. │привод тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│438 -│Главный цилиндр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│442. │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│438. │Разобрать на узлы │Главный │1 │Отвертка, │Слесарь, 4│0,12 │0,12│- │- │- │

│ │и детали тормозной│цилиндр │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндр │тормоза │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│439. │Очистить и промыть│Главный │1 │Ванна для │Слесарь, 2│0,08 │0,08│- │- │- │

│ │детали главного │цилиндр │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндра тормозов │тормоза │ │щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│440. │Разбраковать │То же │Комп-│Мерительный │То же, 4 │0,06 │0,06│- │- │- │

│ │детали главного │ │лект │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндра тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│441. │Укомплектовать │-"- │То же│Тара для │-"-, 3 │0,04 │0,04│- │- │- │

│ │главный цилиндр │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│442. │Собрать из деталей│То же │1 │Отвертка, │Слесарь, 5│0,27 │0,27│- │- │- │

│ │и узлов главный │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндр тормоза и │ │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить работу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Главный │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндр │ │слесарного │4,1 │0,57 │0,57│- │- │- │

│ │ │тормоза │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│443 -│Гидровакуумный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│447. │усилитель тормозов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│443. │Разобрать на узлы │Гидрова- │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,09 │0,09│- │- │- │

│ │и детали гидрова- │куумный │ │12, 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │куумный усилитель │усилитель│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│444. │Очистить и промыть│Детали │Комп-│Ванна для │Слесарь, 2│0,07 │0,07│- │- │- │

│ │необходимые детали│гидрова- │лект │мойки, щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │гидровакуумного │куумного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя │усилителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│445. │Разбраковать │То же │То же│Мерительный │То же, 4 │0,06 │0,06│- │- │- │

│ │детали гидроваку- │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │умного усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│446. │Укомплектовать │-"- │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,04 │0,04│- │- │- │

│ │гидровакуумный │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │усилитель деталями│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│447. │Собрать из деталей│Гидрова- │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 5│0,17 │0,17│- │- │- │

│ │и узлов │куумный │ │12, 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилитель │усилитель│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Гидрова- │1 │Набор │Слесарь, 4│0,43 │0,43│- │- │- │

│ │ │куумный │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │усилитель│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│448 -│Клапан управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│452. │гидровакуумного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя тормозов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│448. │Разобрать на узлы │Клапан │1 │Отвертка, │Слесарь, 4│0,07 │0,07│- │- │- │

│ │и детали клапан │управле- │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ния гид- │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гидровакуумного │роваку- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя │умного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │усилителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│449. │Очистить и промыть│Детали │Комп-│Ванна для │Слесарь, 2│0,05 │0,05│- │- │- │

│ │необходимые детали│клапана │лект │мойки деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │клапана управления│управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидровакуумного │ния гид- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя │роваку- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │умного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │усилителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│450. │Разбраковать дета-│То же │То же│Мерительный │То же, 4 │0,05 │0,05│- │- │- │

│ │ли клапана управ- │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ления гидроваку- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │умного усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│451. │Укомплектовать │То же │То же│Тара для │Слесарь, 3│0,03 │0,03│- │- │- │

│ │клапан управления │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │гидровакууного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя деталями│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│452. │Собрать из деталей│Клапан │-"- │Отвертка, │-"-, 5 │0,12 │0,12│- │- │- │

│ │и узлов клапан │управле- │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ния гид- │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гидровакуумного │роваку- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя │умного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │усилителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Клапан │1 │Набор │Слесарь, 4│0,32 │0,32│- │- │- │

│ │ │управле- │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния гид- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │роваку- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │умного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │усилителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│453 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│454. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│453. │Изготовить │Прокладка│1 │Машина швейная│Слесарь, 2│0,07 │0,07│- │- │- │

│ │прокладку │тормоз- │ │для вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ного │ │прокладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│454. │Заменить диафрагму│Диафрагма│1 │Отвертка, │То же, 4 │- │0,23│- │- │- │

│ │гидровакуумного │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя │ │ │12, 14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

└─────┴──────────────────┴─────────┴─────┴──────────────┴──────────┴─────┴────┴─────┴───────┴────┘

┌─────┬────────────────────────────┬────────────┬─────┬──────────────┬───────────┬───────────────┐

│ N │ Содержание работы │ Единица │Еди- │ Оборудование,│Профессия, │ Норма времени │

│нормы│ │ объема │ница │ инструмент и │ разряд │ на единицу │

│ │ │ работы │изме-│приспособление│ работы │объема работы, │

│ │ │ │рения│ │ │ час. │

│ │ │ │ │ │ ├────┬─────┬────┤

│ │ │ │ │ │ │САЗ-│ЗИЛ- │ЗИЛ-│

│ │ │ │ │ │ │3504│ММЗ- │ММЗ-│

│ │ │ │ │ │ │ │45021│555 │

├─────┼────────────────────────────┼────────────┼─────┼──────────────┼───────────┼────┼─────┼────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │

├─────┼────────────────────────────┴────────────┴─────┴──────────────┴───────────┴────┴─────┴────┤

│ │4.1.4.10. Подъемный механизм │

│ │ │

│455 -│Коробка отбора мощности │ │ │ │ │ │ │ │

│471. │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│455 -│Разборка коробки отбора │ │ │ │ │ │ │ │

│461. │мощности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│455. │Установить на рабочее место │Коробка │1 │ │Слесарь, 3 │0,02 │0,02│0,02│

│ │коробку отбора мощности │отбора │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│456. │Расшплинтовать пальцы креп- │Рычаг │1 │Пассатижи, │То же, 3 │0,04 │0,04│0,04│

│ │ления рычага и снять рычаг │ │ │выколотка │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│457. │Расшплинтовать, снять │Шестерня │1 │Ключ для │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,07│

│ │пружину, вывернуть пробку, │промежуточ- │ │пробок, │ │ │ │ │

│ │выпрессовать ось │ная │ │молоток, │ │ │ │ │

│ │промежуточной шестерни и │ │ │оправка, │ │ │ │ │

│ │вынуть из картера шестерню │ │ │отвертка │ │ │ │ │

│ │и резиновое кольцо │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│458. │Отвернуть болты крепления, │Шестерня │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,08 │0,08│0,08│

│ │снять крышку и прокладку, │ведомая │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │

│ │извлечь стопорные кольца, │ │ │отвертка, │ │ │ │ │

│ │выпрессовать ведомую │ │ │оправка, │ │ │ │ │

│ │шестерню в сборе с │ │ │молоток, ключ │ │ │ │ │

│ │подшипниками из картера, │ │ │для пробок │ │ │ │ │

│ │вывернуть пробку │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│459. │Выпрессовать подшипники оси │Шестерня │1 │Оправка, │Слесарь, 3 │0,04 │0,04│0,04│

│ │промежуточной шестерни │промежуточ- │ │молоток │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│460. │Одеть ведомую шестерню в │Шестерня │1 │Оправка, │То же, 3 │0,03 │0,03│0,03│

│ │сборе с подшипниками на │ведомая │ │молоток, │ │ │ │ │

│ │шлицевой вал и уложить в │ │ │отвертка │ │ │ │ │

│ │призму. Спрессовать подшип- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ники с ведомой шестерней │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│461. │Снять с рабочего места │Коробка │1 │- │-"-, 3 │0,02 │0,02│0,02│

│ │коробку отбора мощности │отбора │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────────────────────────┼────────────┼─────┼──────────────┼───────────┼─────┼────┼────┤

│ │Итого: │Коробка │1 │Набор │Слесарь, 3 │0,30 │0,30│0,30│

│ │ │отбора │ │слесарного │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │инструмента │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│462 -│Очистка, мойка, разбраковка │ │ │ │ │ │ │ │

│464. │и комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│462. │Очистить и промыть детали │Коробка │Комп-│Корзина для │Слесарь, 2 │0,05 │0,05│0,05│

│ │коробки отбора мощности │отбора │лект │мойки деталей,│ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │установка │ │ │ │ │

│ │ │ │ │моечная │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│463. │Разбраковка деталей коробки │То же │То же│Мерительный │Слесарь, 4 │0,07 │0,07│0,07│

│ │отбора мощности │ │ │инструмент │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│464. │Укомплектовать коробку │Коробка │-"- │Тара для │Слесарь, 3 │0,07 │0,07│0,07│

│ │отбора мощности деталями │отбора │ │деталей │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │0,19 │0,19│0,19│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│465 -│Сборка коробки отбора │ │ │ │ │ │ │ │

│471. │мощности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│465. │Установить на рабочее место │Коробка │1 │- │Слесарь, 3 │0,02 │0,02│0,02│

│ │коробку отбора мощности │отбора │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│466. │Напрессовать подшипники на │Шестерня │1 │Оправка, │То же, 4 │0,04 │0,04│0,04│

│ │ведомую шестерню │ведомая │ │молоток, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│467. │Запрессовать подшипники оси │Шестерня │1 │Оправка, │-"-, 4 │0,06 │0,06│0,06│

│ │промежуточной шестерни │промежуточ- │ │молоток │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│468. │Завернуть пробку, запрессо- │Шестерня │1 │Ключ для │-"-, 4 │0,12 │0,12│0,12│

│ │вать ведомую шестерню в │ведомая │ │пробок, │ │ │ │ │

│ │сборе с подшипниками в │ │ │оправка, │ │ │ │ │

│ │картер, установить стопорные│ │ │молоток, ключи│ │ │ │ │

│ │кольца, прокладку и крышку │ │ │гаечные 14, 17│ │ │ │ │

│ │коробки отбора мощности, │ │ │мм │ │ │ │ │

│ │завернуть болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│469. │Установить в картер резино- │Шестерня │1 │Оправка, │Слесарь, 4 │0,08 │0,08│0,08│

│ │вое кольцо и промежуточную │промежуточ- │ │молоток │ │ │ │ │

│ │шестерню, запрессовать ось │ная │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточной шестерни, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть пробку, установить│ │ │ │ │ │ │ │

│ │пружину и зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│470. │Установить рычаг, │Рычаг │1 │Выколотка, │То же, 4 │0,04 │0,04│0,04│

│ │зашплинтовать пальцы │ │ │отвертка, │ │ │ │ │

│ │крепления рычага │ │ │пассатижи │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│471. │Снять коробку отбора │Коробка │ │Кран-балка, │То же, 4 │0,02 │0,02│0,02│

│ │мощности с рабочего места │отбора │ │грузозахват │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коробка │ │Набор │Слесарь, 4 │0,38 │0,38│0,38│

│ │ │отбора │ │слесарного │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │инструмента │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Разборка, ремонт, сборка и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │испытание узлов механизма │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подъема платформы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│472 -│Насос масляный │ │ │ │ │ │ │ │

│478. │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│472. │Отвернуть болты крепления и │Насос │1 │Ключ гаечный │Слесарь │ │ │ │

│ │снять масляный насос с │масляный │ │14 мм, головка│по ремонту │ │ │ │

│ │коробки отбора мощности │ │ │сменная 14 мм,│автомоби- │ │ │ │

│ │ │ │ │вороток │лей, 2 │0,07 │0,07│0,07│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│473. │Разобрать масляный насос на │То же │1 │Пассатижи, │То же, 2 │0,18 │0,18│0,18│

│ │детали │ │ │выколотка, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │

│ │ │ │ │10, 12, 14 мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│474. │Промыть и прочистить детали │Детали │Комп-│Ванна для │-"-, 2 │0,06 │0,06│0,06│

│ │насоса │масляного │лект │мойки деталей,│ │ │ │ │

│ │ │насоса │ │щетка, ерш │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│475. │Разбраковать и укомплекто- │То же │То же│Мерительный │-"-, 4 │0,10 │0,10│0,10│

│ │вать насос деталями │ │ │инструмент │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│476. │Собрать масляный насос │Насос │1 │Ключи гаечные │Слесарь │ │ │ │

│ │ │масляный │ │10, 12, 14 мм,│по ремонту │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │автомоби- │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │лей, 3 │0,30 │0,30│0,30│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│477. │Испытать насос на │То же │1 │Приспособление│То же, 4 │0,23 │0,23│0,23│

│ │производительность │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│478. │Установить масляный насос │-"- │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,08 │0,08│0,08│

│ │на коробку отбора мощности │ │ │14 мм, головка│ │ │ │ │

│ │и завернуть болты крепления │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │

│ │ │ │ │вороток │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │1 │Набор │Слесарь, 3 │1,02 │1,02│1,02│

│ │ │масляный │ │слесарного │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│479 -│Кран управления │ │ │ │ │ │ │ │

│484. │опрокидывающим механизмом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│479. │Снять кран управления с │Кран управ- │1 │Пассатижи, │Слесарь, 2 │0,06 │0,06│0,06│

│ │корпуса масляного насоса │ления опро- │ │ключи гаечные │ │ │ │ │

│ │ │кидывающим │ │14, 17 мм │ │ │ │ │

│ │ │механизмом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│480. │Разобрать кран управления и │То же │1 │Пассатижи, │-"-, 2 │0,08 │0,08│0,08│

│ │предохранительный клапан на │ │ │выколотка, │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │отвертка, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│481. │Промыть и прочистить детали │Детали крана│Комп-│Ванна для │-"-, 2 │0,05 │0,05│0,05│

│ │крана │управления │лект │мойки, щетка, │ │ │ │ │

│ │ │опрокидываю-│ │ерш │ │ │ │ │

│ │ │щим механиз-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │мом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│482. │Разбраковать и укомплекто- │Детали крана│-"- │Мерительный │Слесарь │ │ │ │

│ │вать кран деталями │управления │ │инструмент │по ремонту │ │ │ │

│ │ │опрокидываю-│ │ │автомоби- │ │ │ │

│ │ │щим механиз-│ │ │лей, 4 │0,08 │0,08│0,08│

│ │ │мом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│483. │Собрать кран управления │Кран управ- │1 │Ключи гаечные,│То же, 3 │0,18 │0,18│0,18│

│ │и предохранительный клапан │ления опро- │ │пассатижи │ │ │ │ │

│ │ │кидывающим │ │ │ │ │ │ │

│ │ │механизмом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│484. │Поставить кран управления │То же │1 │Ключи гаечные │Слесарь │ │ │ │

│ │на корпус масляного насоса │ │ │14, 17 мм, │по ремонту │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │автомоби- │ │ │ │

│ │ │ │ │ │лей, 3 │0,08 │0,08│0,08│

│ │Итого: │Кран управ- │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │

│ │ │ления опро- │ │слесарного │2,8 │0,53 │0,53│0,53│

│ │ │кидывающим │ │инструмента │ │ │ │ │

│ │ │механизмом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│485 -│Гидроподъемник │ │ │ │ │ │ │ │

│491. │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│485. │Установить гидроподъемник │Гидроподъем-│1 │Кран-балка, │-"-, 2 │0,03 │0,03│0,03│

│ │на стенд │ник │ │грузозахват │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│486. │Разобрать гидроподъемник на │То же │1 │Ключи гаечные,│-"-, 3 │0,28 │0,34│0,34│

│ │детали │ │ │ключи │ │ │ │ │

│ │ │ │ │специальные, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│487. │Промыть и прочистить детали │Детали гид- │Комп-│Ванна для │-"-, 2 │0,20 │0,25│0,25│

│ │ │роподъемника│лект │мойки, щетка │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│488. │Разбраковать и укомплекто- │То же │-"- │Мерительный │-"-, 4 │0,20 │0,24│0,24│

│ │вать гидроподъемник, │ │ │инструмент │ │ │ │ │

│ │цилиндры и головки деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│489. │Собрать гидроподъемник и │Гидроподъем-│1 │Ключи гаечные,│Слесарь, 3 │0,38 │0,50│0,50│

│ │снять со стенда │ник │ │ключи │ │ │ │ │

│ │ │ │ │специальные, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│490. │Заправить гидроподъемник │То же │1 │Емкость с │Смазчик, 3 │0,18 │0,24│0,24│

│ │маслом │ │ │жидкостью │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│491. │Испытать гидроподъемник │-"- │1 │Стенд │Слесарь, 4 │0,28 │0,40│0,40│

│ │после ремонта и устранить │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обнаруженные дефекты │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Гидроподъем-│1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │

│ │ │ник │ │слесарного │3,2 │1,55 │2,00│2,00│

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│492 -│Возможные ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │

│496. │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│492. │Зачистить заусенцы на зубьях│Шестерня ве-│1 │Машина │Слесарь, 2 │0,18 │0,22│0,22│

│ │шестерни │домая короб-│ │шлифовальная, │ │ │ │ │

│ │ │ки отбора │ │набор │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │напильников │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│493. │Зачистить заусенцы на зубьях│Шестерня │1 │То же │То же, 2 │0,25 │0,28│0,28│

│ │шестерни │промежуточ- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная коробки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │отбора │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│494. │Изготовить прокладку │Прокладка │1 │Машина для │Слесарь, 2 │0,08 │0,08│0,08│

│ │ │коробки │ │вырезки │ │ │ │ │

│ │ │отбора │ │прокладок │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│495. │Изготовить прокладку │Прокладка │1 │То же │То же, 2 │0,05 │0,08│0,08│

│ │ │крышки отбо-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ра мощности │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│496. │Изготовить прокладку │Прокладка │1 │-"- │-"-, 2 │0,10 │0,10│0,10│

│ │ │между карте-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ром коробки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │отбора │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │масляным │ │ │ │ │ │ │

│ │ │насосом │ │ │ │ │ │ │

└─────┴────────────────────────────┴────────────┴─────┴──────────────┴───────────┴─────┴────┴────┘

4.1.5. Слесарные работы по ремонту электрооборудования

┌─────┬─────────────────┬────────┬─────────────┬──────────┬──────────────────────────────────────┐

│ N │Содержание работы│Единица │Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│нормы│ │ объема │инструмент и │ разряд │ объема работы, чел.-час. │

│ │ │ работы │приспособле- │ работы ├────────┬────┬────────┬──────────┬────┤

│ │ │ │ния │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ-│

│ │ │ │ │ │52-04 │53А │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В│

│ │ │ │ │ │САЗ-3504│ │45021 │555 │ │

├─────┼─────────────────┼────────┼─────────────┼──────────┼────────┼────┼────────┼──────────┼────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├─────┼─────────────────┴────────┴─────────────┴──────────┴────────┴────┴────────┴──────────┴────┤

│ │4.1.5.1. Аккумуляторная батарея │

│ │ │

│1. │Проверить состоя-│Батарея │Вилка │Аккумуля- │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │ние аккумулятор- │аккуму- │нагрузочная │торщик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ной батареи │ляторная│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Установить акку- │То же │Стенд │То же, 2 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │муляторную бата- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рею под разряд │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Разборка аккуму- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ляторной батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Слить электролит │Батарея │Стенд для │Аккумуля- │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │из банок, высвер-│аккуму- │слива │торщик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │лить и снять меж-│ляторная│электролита, │ │ │ │ │ │ │

│ │элементные соеди-│ │станок │ │ │ │ │ │ │

│ │нения, выводные │ │настольно- │ │ │ │ │ │ │

│ │клеммы, удалить │ │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │мастику, снять │ │стенд для │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки, вынуть и│ │разборки │ │ │ │ │ │ │

│ │разобрать блоки │ │А.К.Б., при- │ │ │ │ │ │ │

│ │пластин на │ │способления │ │ │ │ │ │ │

│ │полублоки и │ │для извлече- │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть сепараторы│ │ния блоков │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пластин, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │электронагре-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ватели │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4 - │Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │разбраковка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Промыть и │Детали │Ванна для │Аккумуля- │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │просушить детали │аккуму- │мойки дета- │торщик, 1 │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторной │ляторной│лей, щетка, │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи │батареи │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │обдува сжатым│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Разбраковать │То же │- │То же, 4 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │детали аккумуля- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │торной батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Укомплектовать │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │0,04│

│ │аккумуляторную │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │батарею │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7 - │Сборка аккумуля- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │торной батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Собрать блоки │Блоки │Газосварочный│-"-, 3 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │пластин из полу- │пластин │аппарат, │ │ │ │ │ │ │

│ │блоков, устано- │ │электро- │ │ │ │ │ │ │

│ │вить сепараторы и│ │нагреватель │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить пра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вильность сборки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Установить блоки │Батарея │Стенд для │Аккумуля- │0,42 │0,42│0,42 │0,42 │0,42│

│ │пластин в │аккуму- │сборки АКБ, │торщик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторный │ляторная│тигель, ковш,│ │ │ │ │ │ │

│ │бак, поставить │ │электропаяль-│ │ │ │ │ │ │

│ │крышки и залить │ │ник, стеллаж │ │ │ │ │ │ │

│ │мастикой. Устано-│ │для загрузки │ │ │ │ │ │ │

│ │вить межэлемент- │ │АКБ, выпрями-│ │ │ │ │ │ │

│ │ные соединения, │ │тель для │ │ │ │ │ │ │

│ │напаять и замар- │ │зарядки │ │ │ │ │ │ │

│ │кировать выводные│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клеммы, залить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │электролит и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поставить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батарею под заряд│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├─────────────────┼────────┼─────────────┼──────────┼────────┼────┼────────┼──────────┼────┤

│ │Итого: │Батарея │Набор слесар-│Аккумуля- │0,57 │0,57│0,57 │0,57 │0,57│

│ │ │аккуму- │ного инстру- │торщик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ляторная│мента и при- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │способлений │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Испытание аккуму-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ляторной батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Испытать аккуму- │Батарея │Денсиметр ак-│Аккумуля- │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │ляторную батарею │аккуму- │кумуляторный,│торщик, 4 │ │ │ │ │ │

│ │после ремонта, │ляторная│пробник акку-│ │ │ │ │ │ │

│ │проверить напря- │ │муляторный, │ │ │ │ │ │ │

│ │жение, уровень и │ │трубка медная│ │ │ │ │ │ │

│ │плотность │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │электролита │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10 - │Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Заменить негодные│Блоки │Газосварочный│То же, 3 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │пластины (до 3 │пластин │аппарат, │ │ │ │ │ │ │

│ │шт.) с припайкой │ │паяльник, │ │ │ │ │ │ │

│ │к бареткам и │ │шкурка │ │ │ │ │ │ │

│ │зачисткой после │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Припаять выводную│Клемма │Электропаяль-│То же, 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │клемму и │ │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │замаркировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Отлить и опилить │Соедине-│Газосварочный│-"-, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │межэлементное │ние меж-│аппарат, │ │ │ │ │ │ │

│ │соединение │элемент-│напильник, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ное │форма │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Заменить межэле- │То же │Паяльник │-"-, 3 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │ментное соедине- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ние с припайкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Отлить баретку │Баретка │Форма, тигель│-"-, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Выщелочить ком- │Сепара- │Емкость с │-"-, 2 │0,03 │0,03│0,04 │0,04 │0,03│

│ │плект сепараторов│торы │водой, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │электроплитка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.5.2. Генератор │

│ │ │

│16. │Проверить гене- │Генера- │Стенд │Слесарь, 4│0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │ратор на стенде │тор │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Разборка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Разобрать на узлы│Генера- │Ключи гаечные│Слесарь, 4│0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │и детали │тор │10, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │генератор │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ развод- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ной, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18 - │Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Промыть детали │Детали │Ванна для │То же, 1 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │генератора и │генера- │мойки дета- │ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │тора │лей, пистолет│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Разбраковать │То же │Мерительный │-"-, 4 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │детали генератора│ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Укомплектовать │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │генератор │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21 - │Разборка, ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │и сборка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Выпрессовать и │Крышка │Молоток, │Слесарь, 4│0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │запрессовать │со │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипник │стороны │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │привода │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Выпрессовать и │Крышка │Оправка, │То же, 4 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │запрессовать │со │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипник крышки │стороны │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кон- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тактных │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колец │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Проверить ротор │Ротор │Прибор │-"-, 4 │0,09 │0,09│0,09 │0,09 │0,09│

│ │генератора │генера- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Зачистить │То же │Шкурка │Слесарь, 5│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │контакты кольца │ │шлифовальная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Проверить обмотку│Ротор │Прибор │-"-, 4 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │возбуждения рото-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ра на отсутствие │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обрывов и межвит-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кового замыкания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Проверить обмотку│Статор │Прибор │-"-, 4 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │возбуждения ста- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тора на отсутст- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вие обрывов и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │межвиткового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │замыкания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Узлы и │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │детали │слесарного │4,1 │0,50 │0,50│0,50 │0,50 │0,50│

│ │ │генера- │инструмента, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тора │приспособле- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ния, стенды, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │приборы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27- │Сборка и испыта- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │ние генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Собрать из │Генера- │Отвертка, │Слесарь, 5│0,32 │0,32│0,32 │0,32 │0,32│

│ │деталей и узлов │тор │бороздок, │ │ │ │ │ │ │

│ │генератор │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 10 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │разводной │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Испытать генера- │То же │Стенд │То же, 5 │0,19 │0,19│0,19 │0,19 │0,19│

│ │тор на стенде и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │устранить обнару-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │женные дефекты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29 - │Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29 - │Ротор генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Проверить │Ротор │Стенд │Слесарь, 5│0,09 │0,09│0,09 │0,09 │0,09│

│ │отсутствие замы- │генера- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кания и обрывов │тора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обмотки ротора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Устранить замыка-│То же │Электропаяль-│То же, 5 │0,23 │0,23│0,23 │0,23 │0,23│

│ │ние и обрывы, │ │ник, емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │покрыть места │ │с лаком, │ │ │ │ │ │ │

│ │повреждения после│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ремонта изоляци- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │онным лаком │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Испытать обмотку │-"- │Прибор │-"-, 5 │0,09 │0,09│0,09 │0,09 │0,09│

│ │возбуждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ротора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Спрессовать и │Ротор │Съемник, │-"-, 5 │0,21 │0,21│0,21 │0,21 │0,21│

│ │напрессовать │генера- │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │контактные кольца│тора │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │на вал ротора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Припаять выводы │То же │Электропаяль-│-"-, 5 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │обмотки и │ │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │изолировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Проточить и │-"- │Станок токар-│-"-, 5 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │шлифовать │ │ный, шкурка │ │ │ │ │ │ │

│ │контактные кольца│ │шлифовальная │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ротор │Набор │Слесарь, 5│0,79 │0,79│0,79 │0,79 │0,79│

│ │ │генера- │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тора │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Заменить сальник │Крышка │Отвертка, │Слесарь, 5│0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │подшипника в │со │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышке │стороны │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │контакт-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ных │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колец │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36 - │Статор генератора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Зачистить │Статор │Отвертка, │Слесарь, 5│0,26 │0,26│0,26 │0,26 │0,26│

│ │внутреннюю │генера- │напильник, │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность │тора │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │пластин статора, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │углубить изоляцию│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обмотки и покрыть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │изоляционным │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лаком обмотку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Испытать обмотку │То же │Стенд │То же, 4 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │статора после │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ремонта │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Статор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │генера- │слесарного │4,7 │0,36 │0,36│0,36 │0,36 │0,36│

│ │ │тора │инструмента, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │электропаяль-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ник, емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │с лаком │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.5.3. Регулятор │

│ │ │

│38. │Проверить регуля-│Регуля- │Стенд │Слесарь, 5│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │тор на стенде │тор │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Разобрать регуля-│То же │Отвертка, │То же, 3 │0,38 │0,38│0,38 │0,38 │0,38│

│ │тор на узлы, про-│ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │дуть сжатым воз- │ │пинцет, пресс│ │ │ │ │ │ │

│ │духом и протереть│ │реечный │ │ │ │ │ │ │

│ │салфеткой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Собрать регулятор│-"- │Отвертка, │-"-, 4 │0,70 │0,70│0,70 │0,70 │0,70│

│ │с заменой деталей│ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │контактов и │ │набор щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Испытать регуля- │Регуля- │Отвертка, │-"-, 5 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │тор после ремонта│тор │набор щупов. │ │ │ │ │ │ │

│ │и устранить обна-│ │Стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │руженные дефекты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Регуля- │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тор │слесарного │3,8 │1,26 │1,26│1,26 │1,26 │1,26│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.5.4. Стартер │

│ │ │

│42. │Проверить стартер│Стартер │Стенд │Слесарь, │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │на стенде │ │ │4 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Разборка стартера│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Разобрать стартер│Стартер │Отвертка, │То же, 4 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │на узлы и детали │ │ключи гаечные│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │10, 13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44 - │Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Промыть детали │Детали │Ванна моеч- │Слесарь, 1│0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │стартера и │стартера│ная, пистолет│ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ │деталей, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Разбраковать │То же │Мерительный │То же, 4 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │детали стартера │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Укомплектовать │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │стартер деталям │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47- │Разборка, ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │и сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47 - │Привод стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Разобрать привод │Привод │Отвертка, │Слесарь, 4│0,12 │0,12│0,12 │0,12 │0,12│

│ │стартера на │стартера│пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │детали и продуть │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │сжатым воздухом │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Собрать с заменой│То же │То же │То же, 5 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │деталей привод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Привод │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │стартера│слесарного │4,6 │0,32 │0,32│0,32 │0,32 │0,32│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Крышка стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │со стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Выпрессовать, │Крышка │Молоток, │Слесарь, 4│0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │запрессовать и │стартера│оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулку│ │развертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки по валу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │якоря │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Реле стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Разобрать и соб- │Реле │Отвертка, │Слесарь, 4│0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │рать реле включе-│стартера│ключи гаечные│ │ │ │ │ │ │

│ │ния стартера с │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51 - │Якорь стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Проверить работу │Якорь │Стенд │Слесарь, 4│0,09 │0,09│0,09 │0,09 │0,09│

│ │якоря стартера │стартера│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Зачистить │То же │Бумага │То же, 5 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │коллектор якоря │ │наждачная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53 - │Обмотка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │возбуждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Отвернуть винты │Обмотка │Отвертка │Слесарь, 4│0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │крепления и снять│возбуж- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обмотку возбужде-│дения │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния с полюсными │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Проверить обмотку│То же │Прибор │То же, 4 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │возбуждения на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсутствие обры- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вов и межвитково-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го замыкания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Установить обмот-│-"- │Отвертка │-"-, 5 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │ку возбуждения с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │полюсными башма- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ками в корпус │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стартера, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Обмотка │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │возбуж- │слесарного │4,6 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │ │дения │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56 - │Крышка стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Выпрессовать, │Крышка │Оправка, │Слесарь, 4│0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │запрессовать и │со │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулку│стороны │развертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки по валу со│коллек- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стороны │тора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Заменить средний │Подшип- │Оправка, │То же, 4 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │подшипник вала │ник │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │якоря │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Узлы и │Набор │Слесарь, 4│0,16 │0,16│0,16 │0,16 │0,16│

│ │ │детали │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │стартера│инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58 - │Сборка стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Собрать из │Стартер │Ключи гаечные│Слесарь, 5│0,42 │0,42│0,42 │0,42 │0,42│

│ │деталей и узлов │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стартер │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Испытать стартер │То же │Стенд │То же, 5 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │и устранить обна-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │руженные дефекты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стартер │Набор │Слесарь, 5│0,72 │0,72│0,72 │0,72 │0,72│

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60 - │Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Отпаять концы │Якорь │Электропаяль-│Слесарь, 5│0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │обмотки якоря от │стартера│ник │ │ │ │ │ │ │

│ │пластин │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Покрыть обмотку │Обмотка │Емкость с │То же, 3 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │якоря стартера │якоря │лаком │ │ │ │ │ │ │

│ │изоляционным │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лаком │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Уложить концы │То же │Электропаяль-│-"-, 5 │0,50 │0,50│0,50 │0,50 │0,50│

│ │обмотки якоря в │ │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │пазы коллектора и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │припаять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Спрессовать и │-"- │Оправка, │-"-, 5 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │напрессовать │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектор на вал │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │якоря │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Испытать обмотку │-"- │Стенд │-"-, 4 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │якоря после │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ремонта │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Сменить тесьму │Обмотка │Электропаяль-│-"-, 5 │0,40 │0,40│0,40 │0,40 │0,40│

│ │обмотки и пропи- │возбуж- │ник, емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │тать ее изоля- │дения │с лаком │ │ │ │ │ │ │

│ │ционным лаком │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Припаять выводы │То же │Электропаяль-│-"-, 5 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │обмотки │ │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │возбуждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Переклепать │Реле │Молоток, │-"-, 5 │- │0,22│- │0,22 │0,22│

│ │контакты реле │стартера│оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68. │Переклепать │Щетко- │Молоток, │Слесарь, 5│0,19 │0,19│0,19 │0,19 │0,19│

│ │щеткодержатели │держате-│оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ли │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Припаять щетки к │Щетки │Электропаяль-│То же, 5 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │проводам │ │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Заменить и │То же │- │-"-, 5 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │подогнать щетки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │по коллектору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │Изготовить и │Щетко- │Зубило, │-"-, 3 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │заменить фибровую│держа- │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │тель │ножницы │ │ │ │ │ │ │

│ │щеткодержателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.5.5. Ремонт и испытание узлов │

│ │ │

│72 - │Распределитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Проверить работу │Распре- │Стенд │Слесарь, 5│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │распределителя на│делитель│ │ │ │ │ │ │ │

│ │стенде │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Разобрать распре-│То же │Отвертка, │То же, 4 │0,66 │0,66│0,66 │0,66 │0,66│

│ │делитель зажига- │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ния, очистить, │ │ключи гаечные│ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │ │10, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать с заменой│ │обдува сжатым│ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │Испытать работу │-"- │Стенд │-"-, 5 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │распределителя и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Распре- │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │делитель│слесарного │4,2 │0,86 │0,86│0,86 │0,86 │0,86│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75 - │Катушка зажигания│ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Проверить работу │Катушка │Стенд │Слесарь, 5│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │катушки зажигания│зажига- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Заменить карболи-│То же │Электропаяль-│То же, 3 │0,58 │0,58│0,58 │0,58 │0,58│

│ │товую головку и │ │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │припаять обмотки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к контактам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Заменить сопро- │-"- │То же │-"-, 3 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │тивление катушки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зажигания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Катушка │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │зажига- │слесарного │3,1 │0,76 │0,76│0,76 │0,76 │0,76│

│ │ │ния │инструмента, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78 - │Ремонт приборов и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Разобрать и соб- │Замок │Отвертка, │Слесарь, 3│0,38 │0,38│0,38 │0,38 │0,38│

│ │рать замок зажи- │зажига- │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │гания с заменой │ния │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Разобрать и │Переклю-│Ключ гаечный │То же, 3 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │собрать с заменой│чатель │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей переклю- │света │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │чатель света │(ножной)│отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ножной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Разобрать и │Переклю-│Пассатижи, │-"-, 3 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │собрать с заменой│чатель │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей переклю- │света │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чатель света │(цент- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │центральный │ральный)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │Разобрать и │Фара │Отвертка, │Слесарь, 3│0,32 │0,32│0,32 │0,32 │0,32│

│ │собрать с заменой│ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей фару │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82. │Разобрать и │Подфар- │То же │-"-, 3 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │собрать с заменой│ник │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей подфарник│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │Разобрать и │Фонарь │-"- │-"-, 3 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │собрать с заменой│задний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей задний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фонарь │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84. │Разобрать и │Фонарь │Отвертка, │-"-, 3 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │собрать с заменой│освеще- │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей фонарь │ния но- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │освещения │мерного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │номерного знака │знака │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85. │Проверить работу │Сигнал │Стенд │То же, 3 │0,02 │0,02│0,02 │0,02 │0,02│

│ │звукового сигнала│звуковой│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│86. │Разобрать, про- │То же │Отвертка, │-"-, 3 │0,38 │0,38│0,36 │0,36 │0,36│

│ │мыть и собрать с │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей, │ │набор щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сигнал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│87. │Разобрать, очис- │Стекло- │Отвертка, │Слесарь, 3│0,61 │0,61│0,61 │0,61 │0,61│

│ │тить и собрать с │очисти- │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │тель │набор щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │стеклоочиститель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│88. │Проверить работу │То же │Стенд │-"-, 3 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │стеклоочистителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│89. │Заменить контакты│Распре- │Отвертка │-"-, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │распределителя │делитель│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90. │Заменить │То же │То же │-"-, 3 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │контактную стойку│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│91. │Заменить диафраг-│-"- │-"- │-"-, 3 │0,34 │0,34│0,34 │0,34 │0,34│

│ │му вакуумного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомата │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│92. │Проверить свечу │Свеча │Прибор │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │зажигания на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │искрообразование │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и надежность │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │изоляторов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│93. │Снять и устано- │Щиток │Отвертка │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │вить один из при-│приборов│ │ │ │ │ │ │ │

│ │боров в корпусе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │щитка приборов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │Заменить лампу │То же │То же │-"-, 3 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

└─────┴─────────────────┴────────┴─────────────┴──────────┴────────┴────┴────────┴──────────┴────┘

4.1.6. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ СИСТЕМЫ

ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

│ N │Содержание работы│ Единица│Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│нормы│ │ объема │инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ работы │приспособле- │ работы ├────────┬────┬────────┬──────────┬────┤

│ │ │ │ния │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ-│

│ │ │ │ │ │52-04 │53А │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В│

│ │ │ │ │ │САЗ-3504│ │45021 │555 │ │

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│ │4.1.6.1. Карбюратор │

│ │ │

│1 - │Разборка и сборка│ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │карбюратора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Разобрать карбю- │Карбюра-│Ключи гаечные│Слесарь по│0,22 │0,25│0,22 │0,25 │0,25│

│ │ратор на детали │тор │10, 14 мм, │топливной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи, │аппарату- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка, │ре, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Очистить, промыть│Детали │Ванна моеч- │То же, 2 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │и протереть де- │карбюра-│ная, щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │тали карбюратора │тора │волосяная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │обдува сжатым│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Разбраковать де- │То же │Мерительный │То же, 4 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │тали и укомплек- │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │товать карбюратор│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Собрать карбюра- │То же │Ключи гаечные│Слесарь по│0,48 │0,48│0,48 │0,52 │0,52│

│ │тор с заменой │ │10, 14 мм, │топливной │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │пассатижи, │аппарату- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка, │ре, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Проверить и │-"- │Прибор для │-"-, 4 │0,16 │0,18│0,16 │0,18 │0,18│

│ │отрегулировать │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │карбюратор │ │карбюратора │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Карбюра-│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тор │слесарного │3,1 │1,18 │1,23│1,18 │1,23 │1,23│

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6 - │Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Притереть │Клапан │Банка с │Слесарь по│0,12 │0,12│0,12 │0,12 │0,12│

│ │игольчатый клапан│подачи │полировочной │топливной │ │ │ │ │ │

│ │поплавковой │топлива │пастой │аппарату- │ │ │ │ │ │

│ │камеры к седлу │ │ │ре, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Подчеканить │ │То же │То же, 3 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │клапан к седлу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Распаять, прове- │Поплавок│Электропаяль-│-"-, 2 │0,25 │0,25│0,25 │0,25 │0,25│

│ │рить, запаять │ │ник, ванна, │ │ │ │ │ │ │

│ │поплавок и уда- │ │термометр, │ │ │ │ │ │ │

│ │лить излишки при-│ │пинцет, │ │ │ │ │ │ │

│ │поя с поплавка, │ │секундомер, │ │ │ │ │ │ │

│ │доведя его до │ │весы, │ │ │ │ │ │ │

│ │требуемого веса │ │напильник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Припаять рычаг │Рычаг │Электропаяль-│То же, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │поплавка │поплавка│ник, пинцет │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Развернуть отвер-│Валик │Развертка │-"-, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │стия корпуса под │дрос- │ручная │ │ │ │ │ │ │

│ │валик дроссельной│сельной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заслонки │заслонки│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Выправить валик │То же │Молоток, │-"-, 2 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │ │ │плита │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │проверочная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Изготовить │Проклад-│Машина │-"-, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │прокладку под │ка │швейная для │ │ │ │ │ │ │

│ │верхний корпус │ │вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │карбюратора │ │прокладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Изготовить прок- │То же │То же │-"-, 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │ладку под фланец │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карбюратора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Притереть клапан │Клапан │Приспособле- │-"-, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │экономайзера │эконо- │ния для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │майзера │притирки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.6.2. Центробежный датчик ограничителя числа оборотов с исполнительным механизмом │

│ │ │

│15. │Разобрать центро-│Датчик │Ключ гаечный │Слесарь по│- │0,10│- │0,10 │0,10│

│ │бежный датчик на │центро- │разводной, │топливной │ │ │ │ │ │

│ │детали │бежный │отвертка, │аппарату- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ре, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Очистить, промыть│Детали │Ванна моеч- │То же, 1 │- │0,05│- │0,05 │0,05│

│ │продукты сжатым │датчика │ная, пистолет│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом детали │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │датчика │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Разбраковать │То же │- │-"-, 4 │- │0,07│- │0,07 │0,07│

│ │детали и укомп- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лектовать датчик │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Собрать датчик с │Датчик │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,13│- │0,13 │0,13│

│ │заменой деталей │центро- │разводной, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │бежный │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Заменить диафраг-│Механизм│- │-"-, 3 │- │0,08│- │0,08 │0,08│

│ │му исполнительно-│исполни-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │го механизма │тельный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Датчик │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │центро- │слесарного │2,9 │- │0,43│- │0,43 │0,43│

│ │ │бежный │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.6.3. Топливный насос │

│ │ │

│20 - │Разборка и сборка│ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │топливного насоса│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Разобрать топлив-│Насос │Отвертка, │Слесарь по│0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │ный насос на │топлив- │молоток, пас-│топливной │ │ │ │ │ │

│ │детали │ный │сатижи, боро-│аппарату- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │док, головка │ре, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 8 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Очистить, промыть│Детали │Ванна моеч- │То же, 1 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │и протереть │топлив- │ная, пистолет│ │ │ │ │ │ │

│ │детали топливного│ного │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса │насоса │сжатым возду-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │хом, щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Разбраковать де- │Детали │Мерительный │То же, 4 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │тали и укомплек- │топлив- │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │товать топливный │ного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │насос деталями │насоса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Пришабрить по │Корпус │Плита │То же, 3 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │плите плоскости │насоса │шабровочная │ │ │ │ │ │ │

│ │корпуса насоса и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Собрать топливный│Насос │Отвертка, │-"-, 3 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │насос с заменой │топлив- │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ный │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 8 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Проверить и │То же │Прибор для │-"-, 4 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │отрегулировать │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │топливный насос │ │топливных │ │ │ │ │ │ │

│ │на приборе │ │насосов и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │карбюраторов │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │Набор │Слесарь, 3│0,64 │0,64│0,64 │0,64 │0,64│

│ │ │топлив- │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ный │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26 - │Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26 - │Изготовить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Крышки корпуса │Проклад-│Машина │Слесарь по│0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │насоса │ка │швейная для │топливной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вырезки │аппарату- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │прокладок │ре, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Крышки насоса к │То же │То же │То же, 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │блоку цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Обработать по- │Рычаг │Напильник, │-"-, 2 │0,16 │0,16│0,16 │0,16 │0,16│

│ │верхность рычага │привода │шкурка │ │ │ │ │ │ │

│ │привода топливно-│топлив- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го насоса после │ного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наплавки │насоса │ │ │ │ │ │ │ │

4.1.7. Слесарные, токарные, шлифовальные и фрезерные

работы при обработке деталей в механическом цехе

│ N │Содержание работы│Единица │Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│нормы│ │ объема │инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ работы │приспособле- │ работы ├────────┬────┬────────┬──────────┬────┤

│ │ │ │ния │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ-│

│ │ │ │ │ │52-04 │53А │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В│

│ │ │ │ │ │САЗ-3504│ │45021 │555 │ │

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│ │4.1.7.1. Двигатель │

│ │ │

│1. │Исправить центры │Вал │Станок │Токарь, 3 │0,30 │0,35│0,30 │0,35 │0,35│

│ │и подрезать торец│коленча-│токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца коленчато-│тый │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │го вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Шлифовать корен- │То же │Станок для │То же, 4 │1,60 │2,10│1,90 │2,35 │2,35│

│ │ные и шатунные │ │шлифовки шеек│ │ │ │ │ │ │

│ │шейки коленчатого│ │коленчатого │ │ │ │ │ │ │

│ │вала │ │вала │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Шлифовать шейки │Вал │То же │-"-, 4 │0,30 │0,63│0,30 │0,63 │0,63│

│ │распределительно-│распре- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го вала │дели- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тельный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Выточить валик │Валик │Станок │-"-, 3 │0,16 │0,20│0,21 │0,20 │0,20│

│ │водяного насоса и│водяного│токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу │насоса │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Сверлить │То же │Станок │Слесарь, 2│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │отверстие │ │вертикально- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Фрезеровать │-"- │Станок │Фрезеров- │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │шпоночную канавку│ │фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Шлифовать валик │Валик │Станок │Токарь, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │водяного насоса │водяного│крупношли- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │насоса │фовальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Выточить валик │Валик │Станок │-"-, 3 │0,20 │0,20│0,24 │0,24 │0,24│

│ │ведущей шестерни │ведущей │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │масляного насоса │шестерни│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │масляно-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │го насо-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │са │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Сверлить │То же │Станок │Слесарь, 2│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │отверстие валика │ │вертикально- │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущей шестерни │ │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │масляного насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Фрезеровать паз │-"- │Станок │Фрезеров- │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │валика ведущей │ │фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масляного насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Шлифовать валик │-"- │Станок │Токарь, 3 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │ведущей шестерни │ │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │масляного насоса │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Обточить коллек- │Коллек- │Станок │Токарь, 3 │0,15 │0,10│0,15 │0,10 │0,15│

│ │тор генератора и │тор │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │шлифовать │генера- │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │наждачной бумагой│тора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Выточить сухарь │Сухарь │То же │-"-, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │клапана и │клапана │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разрезать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Выточить ниппель │Ниппель │-"- │-"-, 2 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │и нарезать резьбу│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Сверлить отверс- │То же │Станок │Слесарь, 2│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │тие в ниппеле │ │вертикально- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Фрезеровать грани│-"- │Станок │Фрезеров- │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │ниппеля │ │фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Выточить пробку │Пробка │Станок │Токарь, 2 │0,16 │0,16│0,16 │0,16 │0,16│

│ │картера и │картера │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Фрезеровать грани│То же │Станок │Фрезеров- │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │пробки │ │фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Выточить коничес-│Пробка │Станок │Токарь, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │кую пробку масля-│коничес-│токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │ного канала и │кая мас-│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу │ляного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │канала │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Фрезеровать паз │То же │Станок │Фрезеров- │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │пробки │ │фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Обточить после │Храповик│Станок │Токарь, 2 │0,15 │0,15│0,18 │0,18 │0,18│

│ │наплавки храповик│коленча-│токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала │того │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Прогнать резьбу │То же │Станок │То же, 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │ │ │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Фрезеровать │Клапан │Станок │Фрезеров- │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │гнезда клапана │топлив- │фрезерный │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │насоса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │4,05 │4,97│4,47 │5,29 │5,34│

│ │ │

│ │4.1.7.2. Сцепление │

│ │ │

│24. │Обточить рабочую │Диск │Станок │Токарь, 3 │0,17 │0,17│0,20 │0,20 │0,20│

│ │поверхность │насоса │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │нажимного диска │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Шлифовать рабочую│То же │Станок │То же, 3 │0,36 │0,36│0,40 │0,40 │0,40│

│ │поверхность диска│ │шлифовальный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,53 │0,53│0,60 │0,60 │0,60│

│ │ │

│ │4.1.7.3. Коробка передач │

│ │ │

│26. │Обточить шейку │Вал │Станок │Токарь, 2 │0,16 │0,16│0,16 │0,16 │0,16│

│ │под наплавку │ведущий │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Обточить шейку │То же │То же │То же, 3 │0,23 │0,23│0,23 │0,23 │0,23│

│ │после наплавки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Выточить ось │Ось │-"- │-"-, 2 │0,15 │0,15│0,17 │0,17 │0,17│

│ │блока шестерен │блока │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего хода │шестерен│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │хода │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Шлифовать ось │То же │То же │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │шестерен заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Выточить пробку │Пробка │-"- │-"-, 2 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │картера и │картера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу │коробки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Фрезеровать грани│То же │Станок │Фрезеров- │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │пробки картера │ │фрезерный │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,85 │0,85│0,87 │0,87 │0,87│

│ │ │

│ │4.1.7.4. Передний мост │

│ │ │

│32. │Выточить вкладыш │Вкладыш │Станок │Токарь, 2 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │(сухарь - ГАЗ) │(сухарь │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │головки попереч- │- ГАЗ) │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ной рулевой тяги │головки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │попереч-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тяги │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Выточить вкладыш │Вкладыш │То же │Токарь, 2 │0,10 │0,10│0,18 │0,18 │0,18│

│ │(сухарь - ГАЗ) │(сухарь │ │ │ │ │ │ │ │

│ │головки │- ГАЗ) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │продольной │головки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги │продоль-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тяги │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Обточить клин │Клин │Станок │Токарь, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │шкворня (штифт - │шкворня │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │ГАЗ) и нарезать │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │резьбу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Фрезеровать клин │То же │Станок │Фрезеров- │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │(штифт - ГАЗ) │ │фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │шкворня │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Проточить │Стремян-│Станок │Токарь, 2 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │стремянку и │ка │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу с│передней│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │двух концов │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Выточить шкворень│Шкворень│То же │То же, 2 │0,28 │0,28│0,28 │0,28 │0,28│

│ │поворотного │поворот-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака │ного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Фрезеровать │То же │Станок │Фрезеров- │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │шкворень поворот-│ │фрезерный │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Шлифовать шкво- │-"- │Станок │Токарь, 3 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │рень поворотного │ │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │1,03 │1,03│1,11 │1,11 │1,11│

│ │ │

│ │4.1.7.5. Рулевой механизм │

│ │ │

│40. │Выточить пробку и│Пробка │Станок │Токарь, 2 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │нарезать резьбу │наливно-│токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │го от- │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │верстия │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │картера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Фрезеровать грани│Пробка │Станок │Фрезеров- │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │пробки │наливно-│фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │го от- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │верстия │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │картера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │ │- │- │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │ │

│ │4.1.7.6. Карданный вал │

│ │ │

│42. │Обточить шейки │Кресто- │Станок │Токарь, 2 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │крестовины под │вина │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │наплавку │кардана │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Обточить шейки │То же │То же │То же, 3 │0,23 │0,23│0,23 │0,23 │0,23│

│ │после наплавки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Шлифовать шейки │-"- │-"- │-"-, 3 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │крестовины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кардана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Расточить │Фланец │-"- │-"-, 2 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │отверстие под │(фланец-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулки фланца │вилка- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ЗИЛ) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кардана │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Запрессовать две │То же │Оправка, │Слесарь, 2│0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │втулки фланца │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Расточить две │-"- │Станок │Токарь, 3 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │втулки фланца │ │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │после запрессовки│ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,91 │0,91│0,91 │0,91 │0,91│

│ │ │

│ │4.1.7.7. Задний мост │

│ │ │

│48. │Выточить гайку │Гайка │Станок │-"-, 2 │0,35 │0,35│0,35 │0,35 │0,35│

│ │подшипника и │подшип- │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу │ника │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ступицы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │внутрен-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │няя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Фрезеровать грани│То же │Станок │Фрезеров- │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │гайки │ │фрезерный │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Обточить шейки │Кресто- │Станок │Токарь, 2 │0,20 │0,20│0,25 │0,25 │0,25│

│ │крестовины │вина │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │диффе- │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ренциала│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Обточить шейки │То же │То же │То же, 3 │0,25 │0,25│0,28 │0,28 │0,28│

│ │крестовины диффе-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ренциала после │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наплавки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Шлифовать шейки │-"- │-"- │-"-, 3 │0,20 │0,20│0,23 │0,23 │0,23│

│ │крестовины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Выточить палец │Палец │То же │То же, 2 │- │- │0,25 │0,25 │0,25│

│ │ушка задней │ушка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │задней │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Сверлить отверс- │То же │Станок │Слесарь, │- │- │0,07 │0,07 │0,07│

│ │тие пальца ушка │ │вертикально- │2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Фрезеровать палец│-"- │Станок │Фрезеров- │- │- │0,03 │0,03 │0,03│

│ │ушка │ │фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Нарезать резьбу │-"- │Станок │Токарь, 2 │- │- │0,07 │0,07 │0,07│

│ │пальца ушка │ │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Выточить пробку │Пробка │То же │То же, 2 │0,16 │0,16│0,16 │0,16 │0,16│

│ │картера и │картера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Фрезеровать грани│То же │Станок │Фрезеров- │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │пробки картера │ │фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Разметить, свер- │Ступица │Станок │Токарь, 2 │0,95 │0,95│1,15 │1,15 │1,15│

│ │лить, прозенко- │заднего │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │вать отверстия │колеса │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │под шпильки и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу в│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстиях │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Обточить стремян-│Стремян-│То же │То же, 2 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │ку и нарезать │ка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │резьбу с двух │задней │ │ │ │ │ │ │ │

│ │концов │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Выточить шпильку │Шпилька │То же │То же, 2 │0,25 │0,25│0,25 │0,25 │0,25│

│ │ступицы заднего │ступицы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, нарезать │заднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │резьбу │колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Фрезеровать грани│То же │Станок │Фрезеров- │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │шпильки ступицы │ │фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │заднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │2,79 │2,79│3,52 │3,52 │3,52│

│ │ │

│ │4.1.7.8. Тормозная система │

│ │ │

│63. │Расточить перед- │Барабан │Станок │Токарь, 3 │0,30 │0,30│0,35 │0,35 │0,35│

│ │ний тормозной │тормоз- │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │барабан │ной │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передний│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Расточить задний │Барабан │То же │То же, 3 │0,42 │0,42│0,46 │0,46 │0,46│

│ │тормозной барабан│тормоз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │задний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Расточить барабан│Барабан │-"- │-"-, 3 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │ручного тормоза │ручного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Обточить накладки│Накладки│-"- │-"-, 3 │0,13 │0,13│0,15 │0,15 │0,15│

│ │колодок (2 шт.) │колодок │ │ │ │ │ │ │ │

│ │после переклепки │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │(2 шт.) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Шлифовать шейки │Вал ко- │Станок │Токарь, 4 │- │- │0,50 │0,50 │0,50│

│ │коленчатого вала │ленчатый│токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора │компрес-│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68. │Расточить │Блок │То же │То же, 4 │- │- │0,80 │0,80 │0,80│

│ │цилиндры блока │компрес-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора │сора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Хонинговать │То же │То же │Токарь, 4 │- │- │0,30 │0,30 │0,30│

│ │цилиндры блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Выточить │Наконеч-│То же │-"-, 3 │0,22 │0,22│0,22 │0,22 │0,22│

│ │наконечник │ник │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гибкого шланга и │гибкого │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу │шланга │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │Фрезеровать грани│Наконеч-│Станок │Фрезеров- │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │0,12│

│ │наконечника │ник │фрезерный │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │гибкого шланга │гибкого │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │шланг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Сверлить отверс- │То же │Станок │Слесарь, 2│0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │тие наконечника │ │вертикально- │ │ │ │ │ │ │

│ │гибкого шланга │ │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Выточить ось │Ось │Станок │Токарь, 2 │- │- │0,40 │0,40 │0,40│

│ │колодок ручного │колодок │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза и │ручного │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │Сверлить │То же │Станок │Слесарь, 2│- │- │0,05 │0,05 │0,05│

│ │отверстие │ │вертикально- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Выточить палец │Палец │Станок │Токарь, 2 │- │- │0,08 │0,08 │0,08│

│ │вилки штока │вилки │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной камеры │штока │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │камеры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Сверлить отверс- │Палец │Станок │Слесарь, 2│- │- │0,03 │0,03 │0,03│

│ │тие пальца вилки │вилки │вертикально- │ │ │ │ │ │ │

│ │штока тормозной │штока │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │камеры │тормоз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │камеры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Навить оттяжную │Пружина │Станок │Токарь, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │пружину тормозных│оттяжная│токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок │тормоз- │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ных │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колодок │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Обрубить и │То же │Зубило, │-"-, 1 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │загнуть концы │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │оттяжной пружины │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозных колодок│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Навить стяжную │Пружина │Станок │Токарь, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │пружину колодок │стяжная │токарно- │ │ │ │ │ │ │

│ │ручного тормоза │колодок │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ручного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Обрубить и │То же │Зубило, │-"-, 1 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │загнуть концы │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжной пружины │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок ручного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │1,79 │1,79│3,98 │3,98 │3,98│

4.1.8. Медницкие работы

│ N │Содержание работы│ Единица│Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│нормы│ │ объема │инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ работы │приспособле- │ работы ├────────┬────┬────────┬──────────┬────┤

│ │ │ │ния │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ-│

│ │ │ │ │ │52-04 │53А │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В│

│ │ │ │ │ │САЗ-3504│ │45021 │555 │ │

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│ │4.1.8.1. Радиатор │

│ │ │

│1 - │Разборка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Испытать радиатор│Радиатор│Стенд │Медник, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │под давлением и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить места │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │течи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Отпаять и снять │Боковины│Электропаяль-│То же, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │боковины радиато-│радиато-│ник радиатора│ │ │ │ │ │ │

│ │ра │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Отпаять и снять │Бачки │То же │-"-, 2 │0,40 │0,40│0,40 │0,40 │0,40│

│ │верхний и нижний │радиато-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │бачки радиатора │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Отпаять и снять │Горлови-│-"- │-"-, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │горловину │на ра- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │диатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Отпаять и снять │Патрубок│Электропаяль-│Медник, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │патрубок │радиато-│ник │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Очистка и мойка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Очистить и │Радиатор│Моечная │-"-, 2 │0,38 │0,38│0,38 │0,38 │0,38│

│ │промыть радиатор │ │установка, │ │ │ │ │ │ │

│ │раствором от │ │щетка метал- │ │ │ │ │ │ │

│ │накипи │ │лическая │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Очистить и │Бачки │То же │То же, 2 │0,14 │0,14│0,14 │0,14 │0,14│

│ │промыть верхний и│радиато-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │нижний бачки │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Прочистить трубки│Трубки │Шомпол, │-"-, 2 │0,48 │0,48│0,48 │0,48 │0,48│

│ │радиатора шомпо- │радиато-│емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │лом (при снятых │ра │раствором, │ │ │ │ │ │ │

│ │бачках) │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │обдува сжатым│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│9 - │Ремонт и сборка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Заменить трубку │Трубка │Электропаяль-│Медник, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │сердцевины │радиато-│ник │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора (при │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снятых бачках) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Заглушить трубку │То же │То же │То же, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │с двух торцов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(без снятия │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бачков) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Запаять трубку │-"- │-"- │-"- , 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │крайних рядов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Запаять трубку │Трубка │Электропаяль-│Медник, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │средних рядов │радиато-│ник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Припаять или │-"- │-"- │-"-, 3 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │заглушить трубку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с одного торца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(при снятом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бачке) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Запаять трещину в│Бачки │-"- │-"-, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │верхнем или │радиато-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │нижнем бачках │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │длиной до 50 мм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │То же, до 100 мм │То же │-"- │-"-, 2 │0,13 │0,13│ 0,13 │0,13 │0,13│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Запаять верхний │-"- │-"- │-"-, 2 │0,27 │0,27│0,27 │0,27 │0,27│

│ │или нижний бачки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с изготовлением │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заплаты размером │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 100 кв. см │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Установить │-"- │-"- │-"-, 3 │0,63 │0,63│0,63 │0,63 │0,63│

│ │верхний и нижний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бачки и припаять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Установить и │Горлови-│То же │-"-, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │припаять │на │ │ │ │ │ │ │ │

│ │горловину │радиато-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Установить и │Патрубок│-"- │-"-, 3 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │припаять патрубок│радиато-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Установить и │Боковины│-"- │-"-, 3 │0,27 │0,27│0,27 │0,27 │0,27│

│ │припаять боковины│радиато-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Заменить конт- │Трубка │Электропаяль-│Медник, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │рольную трубку │конт- │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │рольная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Испытать радиатор│Радиатор│-"- │-"-, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │после ремонта │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │3,92 │3,92│3,92 │3,92 │3,92│

│ │ │

│ │4.1.8.2. Радиатор масляный │

│ │ │

│23. │Очистить и про- │Радиатор│Установка │Медник, 2 │0,17 │0,17│- │0,17 │0,17│

│ │мыть масляный ра-│масляный│моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │диатор раствором │ │щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Испытать радиатор│То же │Стенд │То же, 2 │0,08 │0,08│- │0,08 │0,08│

│ │под давлением и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить места │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │течи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Отпаять и снять │Боковины│Электропаяль-│-"-, 2 │0,07 │0,07│- │0,07 │0,07│

│ │боковины │радиато-│ник │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Установить и │То же │То же │-"-, 3 │0,17 │0,17│- │0,17 │0,17│

│ │припаять боковины│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Отпаять и снять │Бачки │Электропаяль-│Медник, 2 │0,17 │0,17│- │0,17 │0,17│

│ │бачки радиатора │радиато-│ник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Установить и │То же │То же │То же, 3 │0,22 │0,22│- │0,22 │0,22│

│ │припаять бачки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Припаять заплату │Бачки │Электропаяль-│Медник, 2 │0,12 │0,12│- │0,12 │0,12│

│ │на бачке радиато-│радиато-│ник │ │ │ │ │ │ │

│ │ра до 36 кв. см │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Запаять трещину в│-"- │-"- │-"-, 2 │0,08 │0,08│- │0,08 │0,08│

│ │бачке радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │длиной до 50 мм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Испытать масляный│Радиатор│Стенд │-"-, 2 │0,07 │0,07│- │0,07 │0,07│

│ │радиатор после │масляный│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ремонта │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Радиатор│- │Медник, │ │ │ │ │ │

│ │ │масляный│ │2,3 │1,15 │1,15│- │1,15 │1,15│

│ │ │

│ │4.1.8.3. Радиатор отопителя │

│ │ │

│32. │Очистить и │Радиатор│Установка │Медник, 2 │0,15 │0,15│- │0,15 │0,15│

│ │промыть радиатор │отопи- │моечная │ │ │ │ │ │ │

│ │раствором от │тельный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накипи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Испытать радиатор│То же │Стенд │То же, 2 │0,08 │0,08│- │0,08 │0,08│

│ │отопителя под │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │давлением и уста-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │новить места течи│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Отпаять и снять │Бачки │Электропаяль-│-"-, 2 │0,13 │0,13│- │0,13 │0,13│

│ │бачки радиатора │радиато-│ник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Установить и │То же │То же │-"-, 2 │0,23 │0,23│- │0,23 │0,23│

│ │запаять бачки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Запаять трещину │-"- │-"- │-"-, 2 │0,05 │0,05│- │0,05 │0,05│

│ │на бачке радиато-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ра отопителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │длиной до 25 мм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Проверить радиа- │Радиатор│Стенд │Медник, 2 │0,07 │0,07│- │0,07 │0,07│

│ │тор отопителя │отопите-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │после ремонта │ля │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Радиатор│- │Медник, 2 │0,71 │0,71│- │0,71 │0,71│

│ │ │отопите-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ля │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.8.4. Топливный бак │

│ │ │

│38. │Промыть топливный│Бак топ-│Установка для│-"-, 2 │0,22 │0,22│0,22 │0,22 │0,22│

│ │бак раствором │ливный │промывки и │ │ │ │ │ │ │

│ │и горячей водой │ │пропарки топ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ливных баков │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Испытать топлив- │То же │Ванна для │-"-, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │ный бак под дав- │ │испытания │ │ │ │ │ │ │

│ │лением и устано- │ │топливных │ │ │ │ │ │ │

│ │вить места течи │ │баков │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Отпаять и снять │Горлови-│Электропаяль-│-"-, 2 │0,22 │0,22│0,22 │0,22 │0,22│

│ │горловину │на │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │топливного бака, │топлив- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить и │ного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │припаять │бака │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Отпаять и снять │Сетка │То же │-"-, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │сетку фильтра, │фильтра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │припаять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Запаять места │Бак топ-│-"- │-"-, 2 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │течи в швах │ливный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │длиной до 50 мм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Запаять места │Бак │Электропаяль-│Медник, 2 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │течи в швах │топлив- │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │длиной до 100 мм │ный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Изготовить и │-"- │Электроножни-│-"-, 2 │0,32 │0,32│0,32 │0,32 │0,32│

│ │припаять заплату │ │цы, напиль- │ │ │ │ │ │ │

│ │размером до 100 │ │ник, электро-│ │ │ │ │ │ │

│ │кв. см │ │паяльник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Испытать бак на │-"- │Ванна для ис-│-"-, 2 │0,09 │0,09│0,09 │0,09 │0,09│

│ │герметичность │ │пытания топ- │ │ │ │ │ │ │

│ │после ремонта │ │ливных баков │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Бак топ-│- │Медник, 2 │1,36 │1,36│1,36 │1,36 │1,36│

│ │ │ливный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.8.5. Возможные ремонтные работы │

│ │ │

│46. │Запаять топливную│Трубка │Электропаяль-│Медник, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │трубку │топлив- │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Соединить и │То же │То же │То же, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │спаять топливную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Развальцевать и │Трубка │Молоток, оп- │-"-, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │спаять конец │тормоз- │равка, элект-│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной трубки │ная │ропаяльник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Изготовить │То же │Электропаяль-│-"-, 3 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │тормозную трубку │ │ник, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │с опайкой │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │наконечников │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Припаять клемму к│Провод │Электропаяль-│Медник, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │проводу │аккуму- │ник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ляторной│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Припаять │Вал │То же │-"-, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │наконечник │гибкий │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гибкого вала │спидо- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │метра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Очистить радиатор│Радиатор│- │-"-, 2 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │0,18│

│ │от грязи и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ │ │ │ │ │ │ │ │

4.1.9. Жестяницкие работы

│ N │Содержание работы│ Единица│Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│нормы│ │ объема │инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ работы │приспособле- │ работы ├────────┬────┬────────┬──────────┬────┤

│ │ │ │ния │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ-│

│ │ │ │ │ │52-04 │53А │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В│

│ │ │ │ │ │САЗ-3504│ │45021 │555 │ │

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│ │4.1.9.1. Ремонт и изготовление деталей │

│ │ │

│1. │Выправить лопасти│Вентиля-│Молоток, пли-│Жестянщик,│0,12 │0,12│0,12 │0,12 │0,12│

│ │вентилятора │тор │та правочная │2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Изготовить корпус│Глуши- │Электроножни-│То же, 3 │1,45 │1,45│1,53 │1,53 │1,53│

│ │глушителя │тель │цы, напиль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ник, набор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструментов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Изготовить сетку │То же │То же │-"-, 3 │2,27 │2,27│2,48 │2,48 │2,48│

│ │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Разобрать │-"- │Зубило, │-"-, 2 │0,36 │0,36│0,47 │0,47 │0,47│

│ │глушитель │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключи гаечные│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Очистить глуши- │-"- │Скребок │-"-, 2 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │тель от нагара │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Выправить вмятину│Глуши- │Набор приспо-│Жестянщик,│0,32 │0,32│0,38 │0,38 │0,38│

│ │ │тель │соблений и │2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Изготовить и │-"- │Электроножни-│-"-, 2 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │подогнать запла- │ │цы, напильник│ │ │ │ │ │ │

│ │ты, подготовить к│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заварке │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Собрать глушитель│-"- │Ключи гаечные│-"-, 2 │0,60 │0,66│0,60 │0,66 │0,66│

│ │ │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Выправить │Знак │Набор приспо-│-"-, 2 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │номерной знак │номерной│соблений и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструментов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для правки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Выправить жалюзи │Жалюзи │Набор приспо-│-"-, 2 │0,82 │0,82│0,95 │0,95 │0,95│

│ │радиатора │радиато-│соблений и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ра │инструментов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для правки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Выправить крон- │Крон- │То же │То же, 2 │0,16 │0,16│0,16 │0,16 │0,16│

│ │штейн глушителя │штейн │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │глушите-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ля │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Выправить │Держа- │-"- │-"-, 2 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │держатель заднего│тель │ │ │ │ │ │ │ │

│ │номерного знака │заднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │номерно-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │го знака│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Изготовить брыз- │Брызго- │Электроножни-│Жестянщик,│0,76 │0,76│0,76 │0,76 │- │

│ │говик двигателя │вик дви-│цы, напиль- │2 │ │ │ │ │ │

│ │ │гателя │ник, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Изготовить хомут │Хомут │То же │-"-, 3 │0,27 │0,27│0,27 │0,27 │0,27│

│ │глушителя │глушите-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ля │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Изготовить хомут │Хомут │-"- │-"-, 3 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │шланга радиатора │шланга │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │радиато-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Изготовить │Крон- │-"- │-"-, 3 │0,25 │0,25│0,25 │0,25 │0,25│

│ │кронштейн сигнала│штейн │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Изготовить хомут │Хомут │-"- │-"-, 3 │0,23 │0,23│0,23 │0,23 │0,23│

│ │топливного бака │топлив- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │бака │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │8,49 │8,49│9,08 │9,14 │8,38│

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Нормы времени, чел.-час. │

├─────┬────────────┬────┬───────────────┬────┬───────────────┬────┬───────────────┬────┬───────────────┤

│ N │Наименование│Раз-│ Выправить │Раз-│ Изготовить │Раз-│ Приклепать │Раз-│Срубить заплату│

│нормы│ деталей │ряд │ вмятину │ряд │ заплату │ряд │ заплату │ряд │ площадью до: │

│ │ │ра- │ площадью до: │ра- │ площадью до: │ра- │ площадью до: │ра- │ │

│ │ │боты├────┬────┬─────┤боты├────┬────┬─────┤боты├────┬────┬─────┤боты├────┬────┬─────┤

│ │ │ │200 │400 │более│ │200 │400 │более│ │200 │400 │более│ │200 │400 │более│

│ │ │ │кв. │кв. │ 400 │ │кв. │кв. │ 400 │ │кв. │кв. │ 400 │ │кв. │кв. │ 400 │

│ │ │ │см │см │ кв. │ │см │см │ кв. │ │см │см │ кв. │ │см │см │ кв. │

│ │ │ │ │ │ см │ │ │ │ см │ │ │ │ см │ │ │ │ см │

├─────┼────────────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │

├─────┼────────────┴────┴────┴────┴─────┴────┴────┴────┴─────┴────┴────┴────┴─────┴────┴────┴────┴─────┤

│ │4.1.9.2. Правка вмятин, изготовление, приклепка и срубка заплат │

│ │ │

│18. │Крыло │3 │0,20│0,30│0,35 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,17│0,23│0,27 │1 │0,05│0,08│0,12 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Капот │3 │0,23│0,32│0,38 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,17│0,23│0,27 │1 │0,05│0,08│0,12 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Облицовка │3 │0,27│0,35│0,45 │- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Передняя или│3 │0,38│0,50│0,67 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,23│0,30│0,33 │1 │0,07│0,10│0,13 │

│ │задняя часть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Боковина │3 │0,35│0,45│0,60 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,23│0,30│0,33 │1 │0,07│0,10│0,13 │

│ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Крыша кабины│3 │0,40│0,52│0,65 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,25│0,33│0,42 │1 │0,07│0,10│0,13 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Дверь кабины│3 │0,28│0,40│0,57 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,20│0,27│0,30 │1 │0,07│0,10│0,13 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Подножка │2 │0,07│0,08│0,15 │2 │0,10│0,15│- │2 │0,17│0,23│- │1 │0,05│0,08│- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Пол кабины │2 │0,08│0,13│0,20 │2 │0,08│0,12│- │2 │0,17│0,23│- │1 │0,05│0,08│- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Брызговик │2 │0,07│0,08│0,15 │2 │0,08│- │- │2 │0,17│- │- │1 │0,05│- │- │

│ │крыла │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Брызговик │2 │0,07│0,08│0,17 │2 │0,08│0,12│- │2 │0,17│0,23│1,00 │1 │0,05│0,08│- │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │

│ Примечание. При установке заплат и правке вмятин непосредственно на │

│автомобиле к нормам применять коэффициент К = 1,5. │

└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

4.1.10. Кузнечно-рессорные работы

│ N │Содержание работы│Единица │Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│нормы│ │ объема │инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ работы │приспособле- │ работы ├────────┬────┬────────┬──────────┬────┤

│ │ │ │ния │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ-│

│ │ │ │ │ │52-04 │53А │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В│

│ │ │ │ │ │САЗ-3504│ │45021 │555 │ │

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│ │4.1.10.1. Двигатель │

│ │ │

│1. │Отковать пусковую│Рукоятка│Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │рукоятку │пусковая│ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ковочный, │ковки, 3 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │ │ │клещи, │ 2 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │ │ │наковальня │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Отковать шпонку │Шпонка │То же │То же, 3 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │пусковой рукоятки│пусковой│ │ 2 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │ │рукоятки│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Спрессовать и │Маховик │-"- │-"-, 3 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │напрессовать │с зубча-│ │ 2 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │зубчатое кольцо │тым │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(обод - ГАЗ) │кольцом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │маховика │ободом -│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ГАЗ) в │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │

│ │

│<...> │

│ │

│9. │Выправить фланец │Фланец │То же │То же, 4 │0,20 │0,20│0,23 │0,23 │0,23│

│ │карданного вала │кардан- │ │ 2 │0,20 │0,20│0,23 │0,23 │0,23│

│ │ │ного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │1,00 │1,00│1,06 │1,06 │1,06│

│ │ │

│ │4.1.10.5. Ручной тормоз │

│ │ │

│10. │Отковать рычаг │Рычаг │То же │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │ручного тормоза │ручного │ │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоза │ │ковки, 3 │0,24 │0,24│0,24 │0,24 │0,24│

│ │ │ │ │ 1 │0,24 │0,24│0,24 │0,24 │0,24│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Отковать сектор │Сектор │Молот │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │рычага ручного │рычага │ковочный, │ручной │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ручного │наковальня │ковки, 3 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │ │тормоза │ │ 2 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │Итого: │- │- │- │0,82 │0,82│0,82 │0,82 │0,82│

│ │ │

│ │4.1.10.6. Ось передняя │

│ │ │

│12. │Править попереч- │Тяга │Молот │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │ную рулевую тягу │рулевая │ковочный, │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │попереч-│наковальня │ковки, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │ │ная │ │ 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Править продоль- │Тяга │То же │То же, 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │ную рулевую тягу │рулевая │ │ 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │ │продоль-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,34 │0,34│0,34 │0,34 │0,34│

│ │ │

│ │4.1.10.7. Задний мост │

│ │ │

│14. │Переклепать │Шестерня│Пресс для │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │ведомую шестерню │ведомая │клепки │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │коничес-│ │ковки, 3 │- │- │0,25 │0,25 │0,25│

│ │ │кая │ │ 2 │- │- │0,25 │0,25 │0,25│

│ │Итого: │- │- │- │- │- │0,50 │0,50 │0,50│

│ │ │

│ │4.1.10.8. Рама │

│ │ │

│15. │Править передний │Бампер │Горн кузнеч- │Кузнец, 3 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │бампер │передний│ный, молот │ 2 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │ │ │ковочный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │наковальня │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Отковать │Крюк │То же │То же, 3 │0,30 │0,33│0,30 │0,33 │0,33│

│ │буксирный крюк │буксир- │ │ 2 │0,30 │0,33│0,30 │0,33 │0,33│

│ │ │ный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Править │Крюк │Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │буксирный крюк │буксир- │ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ный │ковочный, │ковки, 3 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │ │ │наковальня │ 2 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Отковать крон- │Кронш- │То же │То же, 3 │- │- │0,35 │0,35 │0,35│

│ │штейн переднего │тейн пе-│ │ 2 │- │- │0,35 │0,35 │0,35│

│ │бампера │реднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │бампера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Править продоль- │Балка │-"- │-"-, 4 │0,95 │0,95│0,95 │0,95 │0,95│

│ │ную балку рамы │рамы │ │ 1 │0,95 │0,95│0,95 │0,95 │0,95│

│ │ │продоль-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │(правая │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │или │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │левая) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Изготовить усили-│То же │-"- │То же, 4 │0,72 │0,72│0,80 │0,80 │0,80│

│ │тельную коробку │ │ │ 1 │0,72 │0,72│0,80 │0,80 │0,80│

│ │длиной до 500 мм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с подгонкой по │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │раме │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Отковать держа- │Держа- │-"- │То же, 3 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │тель заднего │тель │ │ 2 │0,13 │0,13│0,13 │0,13 │0,13│

│ │номерного знака │заднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │номерно-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │го знака│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │5,80 │5,80│6,02 │6,02 │6,02│

│ │ │

│ │4.1.10.9. Кабина │

│ │ │

│22. │Отковать крон- │Крон- │Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │штейн крепления │штейн │ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │кабины │кабины │ковочный, │ковки, 3 │0,25 │0,25│0,25 │0,25 │- │

│ │ │ │наковальня │ 1 │0,25 │0,25│0,25 │0,25 │- │

│ │Итого: │- │- │- │0,50 │0,50│0,50 │0,50 │- │

│ │ │

│ │4.1.10.10. Платформа │

│ │ │

│23. │Отковать крюк │Крюк │-"- │-"-, 3 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │запора борта │запора │ │-"-, 2 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │ │борта │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Отковать подклад-│Подклад-│То же │То же, 3 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │- │

│ │ку скобы затвора │ка скобы│ │ 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │- │

│ │ │затвора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Отковать верхнюю │Петля │То же │То же, 3 │0,16 │0,16│0,16 │0,16 │- │

│ │крайнюю петлю │верхняя │ │ 2 │0,16 │0,16│0,16 │0,16 │- │

│ │ │крайняя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │борта │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Отковать │Планка │-"- │-"-, 3 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │- │

│ │внутреннюю планку│внутрен-│ │ 2 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │- │

│ │ │няя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │борта │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Отковать верхнюю │Петля │-"- │-"-, 3 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │- │

│ │среднюю петлю │верхняя │ │ 2 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │- │

│ │ │средняя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │борта │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Отковать крючок │Крючок │-"- │-"-, 3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │- │

│ │увязочного каната│увязоч- │ │ 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │- │

│ │ │ного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │каната │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Отрубить заготов-│Стремян-│-"- │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │ку по размеру и │ка креп-│ │ 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │загнуть │ления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │платфор-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30 - │Выправить места │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │вмятин платформы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Площадью до 400 │Платфор-│Набор инстру-│-"-, 3 │0,40 │- │0,50 │0,50 │- │

│ │кв. см │ма │ментов и при-│ 2 │0,40 │- │0,50 │0,50 │- │

│ │ │ │способлений │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для правки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Площадью до 600 │Платфор-│Набор приспо-│Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │кв. см │ма │соблений и │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструментов │ковки, 3 │0,55 │- │0,64 │0,64 │- │

│ │ │ │для правки │ 2 │0,55 │- │0,64 │0,64 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Площадью свыше │ │То же │То же, 3 │0,80 │- │0,90 │0,90 │- │

│ │600 кв. см │ │ │ 2 │0,80 │- │0,90 │0,90 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33 - │Выправить места │Борт │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │вмятин заднего │задний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │борта │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Площадью до 400 │ │-"- │-"-, 3 │0,48 │- │0,55 │0,55 │- │

│ │кв. см │ │ │ 2 │0,48 │- │0,55 │0,55 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Площадью до 600 │ │-"- │-"-, 3 │0,62 │- │0,73 │0,73 │- │

│ │кв. см │ │ │ 2 │0,62 │- │0,73 │0,73 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Площадью свыше │ │-"- │-"-, 3 │0,90 │- │0,97 │0,97 │- │

│ │600 кв. см │ │ │ 2 │0,90 │- │0,97 │0,97 │- │

│ │Итого: │- │- │- │12,58 │1,78│13,96 │13,96 │0,5 │

│ │ │

│ │4.1.10.11. Подвеска │

│ │ │

│36. │Отковать хомут │Хомут │Молоток, кле-│Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │рессоры │щи, зубило, │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │приспособле- │ковки, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │ │ │ние │ 1 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Отрубить по │Стремян-│Ножницы │То же, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │размеру заготовку│ка │гильотинные, │ 1 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │стремянки перед- │передней│стенд для │ │ │ │ │ │ │

│ │ней рессоры и │рессоры │загиба │ │ │ │ │ │ │

│ │загнуть │ │стремянок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Отрубить по │Стремян-│Ножницы │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │размеру заготовку│ка │гильотинные, │ручной │ │ │ │ │ │

│ │стремянки задней │задней │стенд для │ковки, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │рессоры и загнуть│рессоры │загиба │ 1 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │ │ │стремянок │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,48 │0,48│0,48 │0,48 │0,48│

│ │ │

│ │4.1.10.12. Рессоры │

│ │ │

│ │Разборка │

│ │ │

│39. │Установить рессо-│Рессоры │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │ру в приспособле-│в сборе │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │ление при помощи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Отвернуть гайки │То же │Ключи гаечные│То же, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │болтов крепления │ │14, 17 и 30 │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры (болты │ │мм, бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления ушка - │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ЗИЛ), стяжные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Очистить и │Листы │Щетка метал- │Слесарь, 1│0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │промыть листы │рессоры │лическая, │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │ │моечная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Проверить листы │То же │- │То же, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │рессоры на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсутствие трещин│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Укомплектовать │Рессоры │Тара │То же, 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │3,07│

│ │рессору деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Сборка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Подрихтовать │Листы │Стенд │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │листы рессоры │рессоры │ │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ковки, 3 │0,20 │0,20│0,22 │0,22 │0,22│

│ │ │ │ │ 2 │0,20 │0,20│0,22 │0,22 │0,22│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Приклепать хомуты│То же │Наковальня, │То же, 3 │- │- │0,07 │0,07 │0,07│

│ │и ушко к рессор- │ │молот │ 2 │- │- │0,07 │0,07 │0,07│

│ │ным листам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Промазать листы │-"- │Емкость с │Слесарь, 4│0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │графитной смазкой│ │графитовой │ │ │ │ │ │ │

│ │и собрать по раз-│ │смазкой, │ │ │ │ │ │ │

│ │мерам, установить│ │лопатка, │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжные болты │ │ключи гаечные│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления и │ │14, 17 и 30 │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Снять рессору с │Рессора │Кран-балка, │То же, 2 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │приспособления │в сборе │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │при помощи подъ- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │емного механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Испытание рессоры│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Проверить │То же │Стенд для │То же, 3 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │упругость рессоры│ │испытания │ │ │ │ │ │ │

│ │с приложением │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нагрузки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рессора │Набор │Слесарь │1,14 │1,14│1,32 │1,32 │1,32│

│ │ │ │инструментов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.10.13. Специальное оборудование автомобиля-самосвала │

│ │ │

│49. │Отковать рычаг │Рычаг │Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │ │включе- │ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ковочный, │ковки, 3 │0,25 │- │0,25 │0,25 │- │

│ │ │коробки │наковальня │ 2 │0,25 │- │0,25 │0,25 │- │

│ │ │отбора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Править надрамник│Надрам- │То же │-"-, 3 │0,97 │- │1,30 │1,30 │- │

│ │ │ник │ │ 2 │0,97 │- │1,30 │1,30 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Править штангу │Штанга │-"- │То же, 2 │0,09 │- │0,09 │0,09 │- │

│ │ │платфор-│ │ 1 │0,09 │- │0,09 │0,09 │- │

│ │ │мы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │упорная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │2,62 │- │3,28 │3,28 │- │

4.1.11. Шиномонтажные работы

│ N │Содержание работы│Единица │Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│нормы│ │ объема │инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ работы │приспособле- │ работы ├────────┬────┬────────┬──────────┬────┤

│ │ │ │ния │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ-│

│ │ │ │ │ │52-04 │53А │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В│

│ │ │ │ │ │САЗ-3504│ │45021 │555 │ │

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│ │4.1.11.1. Колесо │

│ │ │

│1. │Разобрать и │Колесо │Стенд для │Слесарь, 2│0,40 │0,40│0,50 │0,50 │0,50│

│ │собрать колесо │ │демонтажа и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажа колес│ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.11.2. Камера │

│ │ │

│2. │Проверить камеру │Камера │Ванна для │Ремонти- │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │на герметичность │ │проверки │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │герметичности│резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │камер │изделий, 2│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Вырезать повреж- │То же │Ножницы, │То же, 2 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │0,12│

│ │денное место, │ │привод шеро- │ │ │ │ │ │ │

│ │произвести │ │ховального │ │ │ │ │ │ │

│ │шероховку камеры,│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │очистить от пыли │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Промазать место │-"- │Кисть волося-│То же, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │повреждения клеем│ │ная, емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │и просушить │ │с клеем │ │ │ │ │ │ │

│ │(дважды) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Изготовить запла-│Камера │Ножницы, │То же, 2 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │ту, зашероховать,│ │шкурка │ │ │ │ │ │ │

│ │промазать клеем, │ │шлифовальная,│ │ │ │ │ │ │

│ │посушить (дважды)│ │станок для │ │ │ │ │ │ │

│ │и наложить на по-│ │шероховки │ │ │ │ │ │ │

│ │врежденное место │ │камер │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Установить камеру│То же │Электровулка-│То же, 2 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │в аппарат для │ │низатор │ │ │ │ │ │ │

│ │вулканизации │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Вынуть камеру из │-"- │Нож, │-"-, 2 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │аппарата после │ │напильник │ │ │ │ │ │ │

│ │вулканизации, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │удалить наплавы и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │неровности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Проверить камеру │-"- │Ванна для │-"-, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │после ремонта │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │герметичности│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │камер │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Камера │- │Ремонти- │0,68 │0,68│0,68 │0,68 │0,68│

│ │ │ │ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.11.3. Замена фланца с вентилем в сборе │

│ │ │

│9. │Вырезать фланец с│Камера │Ножницы │Ремонти- │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │вентилем в сборе │ │ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Произвести вырез │Фланец с│Ножницы, │То же, 3 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │в камере, шеро- │вентилем│привод для │ │ │ │ │ │ │

│ │ховку поверхности│в сборе │шероховного │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца и камеры, │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │промазать клеем и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промушить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(дважды) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Установить камеру│То же │Электровул- │То же, 3 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │в аппарат для │ │канизатор │ │ │ │ │ │ │

│ │вулканизации │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца с вентилем│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к камере │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Вынуть камеру из │-"- │То же │-"-, 3 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │аппарата после │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вулканизации │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Произвести шеро- │Камера │Привод шеро- │-"-, 2 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │0,20│

│ │ховку камеры и │ │ховального │ │ │ │ │ │ │

│ │заплаты, просу- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │шить (дважды) и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наложить заплату │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на место выреза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Установить камеру│То же │Электровулка-│-"-, 2 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │0,06│

│ │в аппарат для │ │низатор │ │ │ │ │ │ │

│ │вулканизации │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Вынуть камеру из │-"- │То же │-"-, 2 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │0,11│

│ │аппарата после │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вулканизации, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │удалить наплавы и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │неровности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Проверить камеру │-"- │Ванна для │-"-, 2 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │0,07│

│ │после ремонта │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │герметичности│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │камер │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Камера │- │Ремонти- │0,82 │0,82│0,82 │0,82 │0,82│

│ │ │ │ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │2,4 │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.11.4. Возможные ремонтные работы │

│ │ │

│17. │Изготовить и соб-│Фланец с│- │Ремонти- │0,40 │0,40│0,40 │0,40 │0,40│

│ │рать (вулканизи- │вентилем│ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ровать) фланец с │в сборе │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │вентилем │ │ │изделий, 3│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Прогнать резьбу │Вентиль │- │Слесарь, 2│0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │вентиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Приготовить клей │Клей │- │Ремонти- │0,25 │0,25│0,25 │0,25 │0,25│

│ │ │ │ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий, 2│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Очистить от ржав-│Колесо │- │Слесарь, 1│0,15 │0,15│0,15 │0,15 │0,15│

│ │чины диск колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │1,91 │1,91│2,01 │2,01 │2,01│

│ │

│ Примечание. Нормой времени на ремонт не предусмотрено время │

│вулканизации в аппарате. │

└────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

4.1.12. Столярно-кузовные работы

┌─────┬─────────────────────┬────────────┬──────────────┬──────────┬──────────────────┐

│ N │ Содержание работы │ Единица │Оборудование, │Профессия,│ Норма времени на │

│нормы│ │ объема │ инструмент и │ разряд │ единицу объема │

│ │ │ работы │приспособления│ работы │ работы, час. │

│ │ │ │ │ ├─────┬─────┬──────┤

│ │ │ │ │ │ГАЗ- │ГАЗ- │ЗИЛ- │

│ │ │ │ │ │52-04│53А │130-76│

├─────┼─────────────────────┼────────────┼──────────────┼──────────┼─────┼─────┼──────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │

├─────┼─────────────────────┴────────────┴──────────────┴──────────┴─────┴─────┴──────┤

│ │4.1.12.1. Платформа │

│ │ │

│ │Разборка платформы на│ │ │ │ │ │ │

│ │узлы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Установить платформу │Платформа │Кран-балка, │Столяр, 2 │0,26 │0,26 │0,26 │

│ │на рабочее место при │ │грузозахват │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Отсоединить и снять │Борт задний │Ключи гаечные │То же, 2 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │задний борт платформы│ │10, 12, 17 мм,│ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка, │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Отсоединить и снять │Борта │То же │-"-, 2 │0,32 │0,32 │0,32 │

│ │боковые борта │боковые │ │ │ │ │ │

│ │платформы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Отсоединить и снять │Борт │-"-, 2 │-"-, 2 │0,15 │0,15 │0,20 │

│ │передний борт │передний │ │ │ │ │ │

│ │платформы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Отсоединить и снять │Ящик инстру-│То же │Столяр, 2 │0,15 │0,15 │0,20 │

│ │инструментальный ящик│ментальный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Разборка, ремонт и │ │ │ │ │ │ │

│ │сборка платформы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Разобрать передний │Борт │Ключи гаечные │Столяр, 2 │0,40 │0,40 │0,50 │

│ │борт со снятием │передний │10, 12, 14, 17│ │ │ │ │

│ │угольников (стоек), │ │мм, выколотка,│ │ │ │ │

│ │планок и петель │ │молоток, │ │ │ │ │

│ │ │ │зубило │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Собрать передний борт│Борт │Электродрель, │-"-, 3 │0,78 │0,78 │0,84 │

│ │со сверлением │передний │набор сверл, │ │ │ │ │

│ │отверстий, установкой│ │ключи гаечные │ │ │ │ │

│ │угольников (стоек), │ │10, 12, 14, 17│ │ │ │ │

│ │планок и петель │ │мм, молоток │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Разобрать задний борт│Борт задний │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,63 │0,63 │0,68 │

│ │со снятием петель, │ │10, 12, 14, 17│ │ │ │ │

│ │планок, пластин и │ │мм, выколотка,│ │ │ │ │

│ │усилителей │ │молоток, │ │ │ │ │

│ │ │ │зубило │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Собрать задний борт │То же │Ключи гаечные │-"-, 3 │1,00 │1,07 │1,07 │

│ │со сверлением │ │10, 12, 14, 17│ │ │ │ │

│ │отверстий, установкой│ │мм, выколотка,│ │ │ │ │

│ │петель, планок, │ │зубило, моло- │ │ │ │ │

│ │пластины и усилителей│ │ток, отвертка │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Разобрать боковые │Борта │То же │Столяр, 2 │1,64 │1,64 │1,73 │

│ │борта со снятием │боковые │ │ │ │ │ │

│ │петель, планок, │ │ │ │ │ │ │

│ │крюков, усилителей │ │ │ │ │ │ │

│ │бортов и усилительных│ │ │ │ │ │ │

│ │брусьев │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Собрать боковые борта│То же │Ключи гаечные │-"-, 3 │3,27 │3,27 │2,65 │

│ │со сверлением отвер- │ │10, 12, 14 мм,│ │ │ │ │

│ │стий, установкой пе- │ │выколотка, │ │ │ │ │

│ │тель, планок крюков, │ │отвертка, │ │ │ │ │

│ │усилителей бортов и │ │молоток │ │ │ │ │

│ │усилительных брусьев │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Разобрать пол со │Пол │Гвоздодер, │-"-, 2 │1,80 │1,80 │1,80 │

│ │снятием досок, │платформы │молоток, │ │ │ │ │

│ │усилителей и петель │ │зубило │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Собрать пол, │То же │Молоток, │-"-, 3 │3,20 │3,20 │3,50 │

│ │подогнать, уложить и │ │отвертка, │ │ │ │ │

│ │закрепить доски, │ │ключи гаечные │ │ │ │ │

│ │установить петли и │ │ │ │ │ │ │

│ │усилители │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Разобрать основание │Основание │Ключи гаечные,│-"-, 2 │1,00 │1,00 │1,08 │

│ │платформы со снятием │платформы │молоток │ │ │ │ │

│ │угольников, подкладок│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Собрать основание │То же │Электродрель, │-"-, 3 │1,96 │1,96 │2,15 │

│ │платформы со сверле- │ │ключи гаечные,│ │ │ │ │

│ │нием отверстий, уста-│ │отвертка │ │ │ │ │

│ │новкой двух крайних │ │ │ │ │ │ │

│ │досок, подкладок, │ │ │ │ │ │ │

│ │угольников │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Разобрать инструмен- │Ящик инстру-│Ключи гаечные,│Столяр, 2 │0,22 │0,22 │0,22 │

│ │тальный ящик на │ментальный │отвертка, зу- │ │ │ │ │

│ │детали │ │било, молоток │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Собрать инструмен- │То же │Ключи гаечные,│То же, 3 │0,38 │0,38,│0,38 │

│ │тальный ящик │ │отвертка, │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Сборка платформы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Установить и закре- │Борт │Ключи гаечные,│Столяр, 3 │0,40 │0,40 │0,40 │

│ │пить передний борт │передний │отвертка, │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Установить и закре- │Борта │То же │То же, 3 │0,52 │0,52 │0,52 │

│ │пить боковые борта │боковые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Установить и │Борт задний │-"- │-"-, 3 │0,13 │0,13 │0,13 │

│ │закрепить задний борт│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Установить │Ящик инстру-│-"- │-"-, 3 │0,19 │0,19 │0,26 │

│ │инструментальный ящик│ментальный │ │ │ │ │ │

│ ├─────────────────────┼────────────┼──────────────┼──────────┼─────┼─────┼──────┤

│ │Итого: │- │- │- │18,50│18,57│19,49 │

│ │ │

│ │4.1.12.2. Изготовление деревянных деталей платформы │

│ │ │

│ │Изготовить брусья с │ │ │ │ │ │ │

│ │перепиливанием, │ │ │ │ │ │ │

│ │острожкой, долблением│ │ │ │ │ │ │

│ │гнезд и вырезкой │ │ │ │ │ │ │

│ │шипов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │На станке │Брус │Станок дерево-│Столяр, 3 │0,34 │0,34 │0,22 │

│ │ │продольный │обрабатываю- │ │ │ │ │

│ │ │основной │щий, электро- │ │ │ │ │

│ │ │платформы │долбежник, │ │ │ │ │

│ │ │длинный │электрорубанок│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │То же │То же, │То же │То же, 3 │0,27 │0,27 │0,18 │

│ │ │короткий │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │На станке │Брус допол- │Станок дерево-│То же, 3 │- │- │0,07 │

│ │ │нительный │обрабатываю- │ │ │ │ │

│ │ │ │щий, электро- │ │ │ │ │

│ │ │ │долбежник, │ │ │ │ │

│ │ │ │электрорубанок│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │То же │Брус │То же │То же, 3 │0,20 │0,20 │0,18 │

│ │ │поперечный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │-"- │Брус попе- │-"- │-"-, 3 │0,07 │0,07 │- │

│ │ │речный пола │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │-"- │Брус │-"- │-"-, 3 │0,20 │0,20 │0,15 │

│ │ │усилительный│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │-"- │Опора │-"- │-"-, 3 │0,07 │0,07 │- │

│ │ │передняя │ │ │ │ │ │

│ │ │платформы │ │ │ │ │ │

│ │

│ Примечание. Изготовление брусьев на станке предусматривает операции: │

│перепиливание и обстрожку. │

│ │

│ │Заготовить доски с перепиливанием, острожкой и выборкой шунта или четвертей │

│ │ │

│29. │На станке │Доска пола │Станок дерево-│Столяр, 3 │0,07 │0,09 │0,10 │

│ │ │ │обрабатываю- │ │ │ │ │

│ │ │ │щий, электро- │ │ │ │ │

│ │ │ │рубанок │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │То же │Доска боко- │То же │То же, 3 │0,07 │0,09 │0,09 │

│ │ │вого борта │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │-"- │Доска │-"- │-"-, 3 │0,05 │0,08 │0,08 │

│ │ │поперечного │ │ │ │ │ │

│ │ │борта │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │-"- │Детали инст-│-"- │-"-, 3 │0,17 │0,20 │0,17 │

│ │ │рументально-│ │ │ │ │ │

│ │ │го ящика │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │1,51 │1,61 │1,24 │

│ │

│ Примечание. Заготовка досок на станке предусматривает: перепиливание, │

│обстрожку выборку или четвертей. │

│ │

│ │Возможные ремонтные │ │ │ │ │ │ │

│ │работы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Отремонтировать плат-│Платформа │Ключи гаечные │Столяр, 3 │25,50│25,50│26,30 │

│ │форму с заготовкой │ │10, 14, 17 мм,│ │ │ │ │

│ │материала, заменой │ │отвертка, │ │ │ │ │

│ │всех продольных и │ │молоток, │ │ │ │ │

│ │поперечных брусьев и │ │электродрель, │ │ │ │ │

│ │до 50% досок пола и │ │набор сверл, │ │ │ │ │

│ │бортов, с установкой │ │станок дерево-│ │ │ │ │

│ │угольников, петель, │ │обрабатываю- │ │ │ │ │

│ │планок, крюков и │ │щий, электро- │ │ │ │ │

│ │усилителей │ │долбежник, │ │ │ │ │

│ │ │ │электрорубанок│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │То же, при изготовле-│Платформа │То же │Столяр, 3 │21,40│21,40│22,50 │

│ │нии брусьев и досок │ │ │ │ │ │ │

│ │на станке │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Отремонтировать плат-│ -"- │-"- │-"-, 3 │17,30│17,30│17,45 │

│ │формы с заготовкой │ │ │ │ │ │ │

│ │нового материала и │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой до 50% брусь-│ │ │ │ │ │ │

│ │ев, до 30% досок пола│ │ │ │ │ │ │

│ │и бортов, с установ- │ │ │ │ │ │ │

│ │кой недостающих │ │ │ │ │ │ │

│ │планок, угольников, │ │ │ │ │ │ │

│ │крюков и петель │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │То же, при изготовле-│-"- │-"- │-"-, 3 │15,00│15,00│15,00 │

│ │нии брусьев и досок │ │ │ │ │ │ │

│ │на станке │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│37 - │Заменить (при снятой │Брус │ │ │ │ │ │

│38. │платформе) брус с │продольный │ │ │ │ │ │

│ │изготовлением нового │ │ │ │ │ │ │

│ │бруса, с установкой и│ │ │ │ │ │ │

│ │закреплением его на │ │ │ │ │ │ │

│ │месте │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Длинный │ │Станок дерево-│-"-, 3 │1,46 │1,46,│1,46 │

│ │ │ │обрабатываю- │ │ │ │ │

│ │ │ │щий, ключи │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечные 17 и │ │ │ │ │

│ │ │ │19 мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Короткий │ │То же │То же, 3 │1,13 │1,13 │1,13 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│39 - │Заменить (при снятой │Брус │ │ │ │ │ │

│41. │платформе) брус с │поперечный │ │ │ │ │ │

│ │изготовлением нового │ │ │ │ │ │ │

│ │бруса, с установкой и│ │ │ │ │ │ │

│ │закреплением его на │ │ │ │ │ │ │

│ │месте │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Передний (со сверле- │- │Станок дерево-│Столяр, 3 │1,86 │1,86 │1,86 │

│ │нием и установкой │ │обрабатываю- │ │ │ │ │

│ │борта) │ │щий, ключ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 17 мм,│ │ │ │ │

│ │ │ │электродрель, │ │ │ │ │

│ │ │ │набор сверл, │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Средний │- │То же │-"-, 3 │1,57 │1,57 │1,52 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Задний │- │-"- │-"-, 3 │2,28 │2,28 │2,28 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│42 - │Заменить доску пола │Доски пола │ │ │ │ │ │

│46. │платформы с заготов- │платформы │ │ │ │ │ │

│ │кой новой и установ- │ │ │ │ │ │ │

│ │кой усилителя задней │ │ │ │ │ │ │

│ │кромки пола: │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Крайнюю со снятием и │- │Станок дерево-│-"-, 3 │1,62 │1,62 │1,66 │

│ │установкой борта, │ │обрабатываю- │ │ │ │ │

│ │перестановкой петель │ │щий, ключи │ │ │ │ │

│ │и угольников │ │гаечные 10, │ │ │ │ │

│ │ │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Среднюю │- │То же │То же, 3 │0,80 │0,80 │0,90 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Средние доски от 2 до│- │-"- │-"-, 3 │1,50 │1,50 │1,50 │

│ │3 шт. │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │То же, от 4 до 5 шт. │- │-"- │-"-, 3 │2,00 │2,00 │2,17 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │То же, от 6 до 8 шт. │- │-"- │-"-, 3 │2,60 │2,60 │2,70 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Заделать пол платфор-│Пол │-"- │-"-, 3 │0,36 │0,36 │0,36 │

│ │мы вставкой длиной до│платформы │ │ │ │ │ │

│ │половины доски с │ │ │ │ │ │ │

│ │заготовкой вставки и │ │ │ │ │ │ │

│ │креплением │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│48 - │Заменить доску с │Борт │ │ │ │ │ │

│50. │заготовкой новой со │передний │ │ │ │ │ │

│ │снятием и установкой │ │ │ │ │ │ │

│ │борта: │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Верхнюю (с переста- │ │Станок дерево-│-"-, 3 │1,05 │1,05 │1,10 │

│ │новкой петель запора)│ │обрабатываю- │ │ │ │ │

│ │ │ │щий, пассати- │ │ │ │ │

│ │ │ │жи, молоток, │ │ │ │ │

│ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │

│ │ │ │10, 14 мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Среднюю │Борт │То же │Столяр, 3 │1,17 │1,17 │1,25 │

│ │ │передний │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Нижнюю │- │-"- │-"-, 3 │0,95 │0,95 │0,98 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│51 - │Заменить доску с │Борт задний │ │ │ │ │ │

│53. │заготовкой новой со │ │ │ │ │ │ │

│ │снятием и установкой │ │ │ │ │ │ │

│ │борта │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Верхнюю (с переста- │ │Станок дерево-│Столяр, 3 │0,85 │0,85 │0,85 │

│ │новкой петель запора │ │обрабатываю- │ │ │ │ │

│ │и усилителя) │ │щий, пассати- │ │ │ │ │

│ │ │ │жи, молоток, │ │ │ │ │

│ │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │

│ │ │ │10, 14 мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Среднюю │- │То же │-"-, 3 │1,00 │1,00 │1,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Нижнюю │- │-"- │-"-, 3 │0,76 │0,76 │0,86 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│54 - │Заменить доску с │Борт │ │ │ │ │ │

│56. │заготовкой новой со │боковой │ │ │ │ │ │

│ │снятием и установкой │ │ │ │ │ │ │

│ │борта │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Верхнюю (с переста- │ │Станок дерево-│-"-, 3 │1,55 │1,55 │1,55 │

│ │новкой крюков) │ │обрабатываю- │ │ │ │ │

│ │ │ │щий, пассати- │ │ │ │ │

│ │ │ │жи, молоток, │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │

│ │ │ │17 мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Среднюю │- │То же │-"-, 3 │1,30 │1,30 │1,30 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Нижнюю │- │-"- │-"-, 3 │1,42 │1,42 │1,50 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Изготовить усилитель-│Брус │-"- │-"-, 3 │0,62 │0,62 │0,65 │

│ │ный брус, поставить и│усилительный│ │ │ │ │ │

│ │обить оковкой │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│58 - │Заменить бортовую │Петли │ │ │ │ │ │

│59. │петлю │бортовые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Верхнюю │- │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,20 │0,20 │0,20 │

│ │ │ │14 мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Нижнюю │То же │То же │-"-, 2 │0,10 │0,10 │0,15 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Заменить петлю запора│Петля запора│То же │Столяр, 2 │0,13 │0,13 │0,13 │

│ │ │заднего │ │ │ │ │ │

│ │ │борта - ГАЗ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Заменить крюк запора │Крюк запора │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,15 │0,15 │0,15 │

│ │ │ │14, 17 мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Установить крюк │Крюк │То же │То же, 2 │0,06 │0,06 │0,06 │

│ │увязочного каната │увязочного │ │ │ │ │ │

│ │ │каната │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Заменить палец │Палец │Молоток, │-"-, 2 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │бортовой петли │бортовой │зубило │ │ │ │ │

│ │ │петли │ │ │ │ │ │

└─────┴─────────────────────┴────────────┴──────────────┴──────────┴─────┴─────┴──────┘

4.1.13. Арматурно-кузовные работы

│ N │Содержание работы│Единица │Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│нормы│ │ объема │инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ работы │приспособле- │ работы ├────────┬────┬────────┬──────────┬────┤

│ │ │ │ния │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ-│

│ │ │ │ │ │52-04 │53А │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В│

│ │ │ │ │ │САЗ-5504│ │45021 │555 │ │

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│1. │Снять арматуру, │Дверь │Приспособле- │Слесарь, 2│0,97 │0,97│0,97 │0,97 │0,97│

│ │стекла с рамками │кабины │ние, отверт- │ │ │ │ │ │ │

│ │и окантовками │ │ка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 14 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, пассати- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │жи, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Установить стекла│То же │То же │То же, 3 │1,30 │1,30│1,30 │1,30 │1,30│

│ │с рамками, окан- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │товками, арматуру│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Снять и устано- │Замок │Отвертка, │-"-, 2 │0,32 │0,32│0,32 │0,32 │0,32│

│ │вить замок двери │двери │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │кабины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Разобрать и соб- │То же │То же │-"-, 2 │0,40 │0,40│0,40 │0,40 │0,40│

│ │рать замок двери │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с заменой деталей│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Снять и устано- │Защелка │То же │То же, 2 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │- │

│ │вить защелку │замка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │замка двери │двери │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Снять и устано- │Петля │Отвертка, │-"-, 2 │0,25 │0,25│0,25 │0,25 │0,25│

│ │вить петлю двери │двери │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │(навеску ЗИЛ-130)│(навес- │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │с кронштейнами │ка - │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ЗИЛ-130)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Разобрать, заме- │То же │Молоток, │-"-, 2 │0,16 │0,16│0,16 │0,16 │0,16│

│ │нить ось петли и │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать петлю │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │(навеску ЗИЛ-130)│ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Изготовить рычаг │Рычаг │Плашка для │-"-, 2 │- │- │0,18 │0,18 │- │

│ │ограничителя │ограни- │резьбы, │ │ │ │ │ │ │

│ │двери │чителя │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │двери │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Снять и устано- │Ручка │Отвертка, │-"-, 2 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │0,10│

│ │вить внутреннюю │двери │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ручку двери │внутрен-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │няя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Снять и устано- │Ручка │То же │-"-, 2 │0,10 │0,10│0,12 │0,12 │0,12│

│ │вить наружную │двери │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ручку двери │наружная│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Снять и устано- │Стекло- │-"- │-"-, 2 │0,52 │0,52│0,65 │0,65 │0,62│

│ │вить стеклоподъ- │подъем- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │емник │ник │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Разобрать и соб- │То же │-"- │-"-, 2 │0,40 │0,40│0,40 │0,40 │0,40│

│ │рать стеклоподъ- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │емник с заменой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Втравить сектор │Сектор │Молоток из │-"-, 3 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │0,03│

│ │стеклоподъемника │стекло- │дерева │ │ │ │ │ │ │

│ │ │подъем- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ника │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Снять и устано- │Уплотни-│Отвертка │Слесарь, 2│0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,30│

│ │вить уплотнитель │тель │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проема двери │проема │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │двери │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Снять и устано- │Замок │То же │-"-, 2 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │- │

│ │вить замок капота│капота │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Разобрать и │То же │Ключи гаечные│-"-, 2 │0,40 │0,40│0,40 │0,40 │- │

│ │собрать замок с │ │17, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Снять и устано- │Стекло │-"- │-"-, 3 │0,86 │0,86│0,95 │0,95 │0,80│

│ │вить стекло │ветровое│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ветрового окна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Снять и устано- │Стекло │Отвертка, │-"-, 3 │0,38 │0,42│0,42 │0,42 │0,42│

│ │вить стекло двери│двери │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │опускное │опускное│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Снять и устано- │Стекло │То же │-"-, 3 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │0,52│

│ │вить стекло окна │окна │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задка кабины │задка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Снять и устано- │Пепель- │-"- │-"-, 2 │0,09 │0,09│0,09 │0,09 │- │

│ │вить пепельницу │ница │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Снять и устано- │Крышка │-"- │-"-, 2 │- │- │0,09 │0,09 │- │

│ │вить крышку вен- │вентиля-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │тиляционного люка│ционного│ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │люка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Снять и устано- │Уплотни-│То же │Слесарь, 2│- │- │0,05 │0,05 │- │

│ │вить уплотнитель │тель │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки вентиляци-│крышки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │онного люка │вентиля-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │ционного│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │люка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │7,11 │7,13│7,69 │7,71 │6,15│

4.1.14. Обойные работы

│ N │Содержание работы│Единица │Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│нормы│ │ объема │инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ работы │приспособле- │ работы ├────────┬────┬────────┬──────────┬────┤

│ │ │ │ния │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ-│

│ │ │ │ │ │52-04 │53А │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В│

│ │ │ │ │ │САЗ-3504│ │45021 │555 │ │

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│ │4.1.14.1. Ремонт сидений │

│ │ │

│1. │Полностью │Подушка │Пассатижи, │Обойщик, 2│- │- │0,40 │0,40 │0,23│

│ │разобрать и │сиденья │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │разбраковать │водителя│молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │детали подушки │каркас- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Полностью │Подушка │То же │То же, 2 │- │- │0,23 │0,23 │- │

│ │разобрать и │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разбраковать │водителя│ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали подушки │из губ- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │чатой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │резины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Раскроить и сшить│Обивка │Ножницы, │-"-, 2 │- │- │0,32 │0,32 │0,32│

│ │обивку │подушки │машина │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │водителя│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Собрать подушку │Подушка │Пассатижи, │Обойщик, 2│- │- │0,45 │0,45 │0,45│

│ │из деталей │сиденья │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │водителя│молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │из губ- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │чатой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │резины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Полностью │Спинка │То же │То же, 2 │- │- │0,24 │0,24 │0,23│

│ │разобрать и │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разбраковать │водителя│ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали спинки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Раскроить и сшить│Обивка │Ножницы, │-"-, 2 │- │- │0,35 │0,35 │0,30│

│ │обивку │спинки │машина │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │водителя│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Собрать спинку из│Спинка │Пассатижи, │-"-, 2 │- │- │1,00 │1,00 │0,45│

│ │деталей │сиденья │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │водителя│молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Полностью │Подушка │То же │-"-, 2 │- │- │0,55 │0,55 │- │

│ │разобрать и │пасса- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разбраковать │жирского│ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали подушки │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │из │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │губчатой│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │резины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Полностью │Подушка │-"- │-"-, 2 │- │- │0,63 │0,63 │0,45│

│ │разобрать и │пасса- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разбраковать │жирского│ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали подушки │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │каркас- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Раскроить и сшить│Обивка │Ножницы, │Обойщик, 2│- │- │0,53 │0,53 │0,40│

│ │обивку │подушки │машина │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пасса- │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │жирского│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Собрать подушку │Подушка │Пассатижи, │То же, 2 │- │- │1,38 │1,38 │- │

│ │из деталей │пасса- │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │жирского│молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │из │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │губчатой│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │резины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Полностью │Спинка │То же │-"-, 2 │- │- │0,47 │0,47 │0,47│

│ │разобрать и │пасса- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разбраковать │жирского│ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали спинки │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Раскроить и сшить│Обивка │Ножницы, │-"-, 2 │- │- │0,50 │0,50 │0,46│

│ │обивку │спинки │машина │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пасса- │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │жирского│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Собрать из │Спинка │Пассатижи, │-"-, 2 │- │- │1,55 │1,55 │1,55│

│ │деталей спинку │пасса- │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │жирского│молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Полностью разоб- │Подушка │То же │-"-, 2 │0,28 │0,28│- │- │- │

│ │рать и разбрако- │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать детали │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подушки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Раскроить и сшить│Обивка │Ножницы, │-"-, 2 │0,47 │0,47│- │- │- │

│ │обивку │подушки │машина │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Собрать подушку │Подушка │Пассатижи, │Обойщик, 2│0,96 │0,96│- │- │- │

│ │из деталей │сиденья │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Полностью │Спинка │То же │То же, 2 │0,38 │0,38│- │- │- │

│ │разобрать и │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разбраковать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали спинки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Раскроить и сшить│Обивка │Ножницы, │-"-, 2 │0,70 │0,70│- │- │- │

│ │обивку │спинки │машина │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Собрать спинку из│Спинка │Пассатижи, │-"-, 2 │0,97 │0,97│0,97 │- │- │

│ │деталей │сиденья │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │3,76 │3,76│8,60 │8,60 │5,31│

│ │ │

│ │4.1.14.2. Возможные ремонтные работы │

│ │ │

│21. │Заменить обивку │Верхняя │Пассатижи, │Обойщик, 2│- │- │0,32 │0,32 │0,32│

│ │(без │обивка │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │изготовления) │подушки │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │водителя│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Заменить обивку │Верхняя │То же │То же, 2 │- │- │0,32 │0,32 │0,32│

│ │(без │обивка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │изготовления) │спинки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │водителя│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Заменить обивку │Верхняя │-"- │-"-, 2 │- │- │0,55 │0,55 │0,38│

│ │(без │обивка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │изготовления) │подушки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пасса- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │жирского│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Заменить обивку │Верхняя │Пассатижи, │Обойщик, 2│- │- │0,17 │0,17 │0,15│

│ │(без │обивка │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │изготовления) │спинки │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пасса- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │жирского│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Заменить обивку │Верхняя │Пассатижи, │То же, 2 │0,35 │0,35│- │- │- │

│ │(без │обивка │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │изготовления) │подушки │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Заменить обивку │Верхняя │Пассатижи, │-"- │0,35 │0,35│- │- │- │

│ │(без │обивка │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │изготовления) │подушки │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Выкроить заплату │Верхняя │Ножницы, │-"-, 2 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │0,17│

│ │площадью до 100 │обивка │машина │ │ │ │ │ │ │

│ │кв. см и нашить │подушки │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │ее на место раз- │или │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рыва на швейной │спинки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │машине │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28 │То же, более 100 │То же │То же │-"-, 2 │0,26 │0,26│0,26 │0,26 │0,26│

│ │кв. см │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Изготовить обивку│Обивка │-"- │-"-, 2 │1,00 │1,00│1,80 │1,80 │1,70│

│ │ │крыши и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │боковины│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Заменить обивку │То же │Молоток, │-"-, 2 │0,72 │0,72│0,93 │0,93 │1,40│

│ │ │ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Выкроить заготов-│Чехол │Ножницы, │-"-, 2 │1,47 │1,47│1,68 │1,68 │0,73│

│ │ку и сшить чехол │радиато-│машина │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ра │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Сшить один │Тесьма │Машина │-"-, 1 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │0,05│

│ │погонный метр │ │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │тесьмы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Сшить один │Проклад-│То же │-"-, 1 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │0,08│

│ │погонный метр │ка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Снять подлокотник│Подло- │Отвертка │Обойщик, 1│0,05 │0,05│0,05 │- │- │

│ │ │котник │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Разобрать, соб- │То же │Ножницы, │То же, 2 │0,30 │0,30│0,30 │- │- │

│ │рать подлокотник │ │машина │ │ │ │ │ │ │

│ │с заменой каркаса│ │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │и обивки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Установить │-"- │Отвертка │-"-, 2 │0,08 │0,08│0,08 │- │- │

│ │подлокотник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │4,88 │4,88│6,33 │6,33 │5,76│

4.1.15. Ремонт газовой аппаратуры

│ N │Содержание работы│Единица │Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│нормы│ │ объема │инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ работы │приспособле- │ работы ├────────┬────┬────────┬──────────┬────┤

│ │ │ │ния │ │ГАЗ- │ГАЗ-│ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ-│

│ │ │ │ │ │52-04 │53 │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В│

│ │ │ │ │ │САЗ-3504│ │45021 │555 │ │

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│ │4.1.15.1. Редуктор высокого давления │

│ │ │

│1. │Разобрать редук- │Редуктор│Ключи гаеч- │Слесарь, 3│0,06 │0,06│0,06 │0,06 │- │

│ │тор высокого дав-│высокого│ные, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │ления с фильтрами│давления│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Очистить, промыть│Детали │Ванна для │То же, 2 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │- │

│ │и обдуть сжатым │редукто-│мойки дета- │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом детали │ра │лей, пистолет│ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │деталей сжа- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тым воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Разбраковать │То же │Мерительный │-"-, 3 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │- │

│ │детали редуктора │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │и укомплектовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │его детали │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Собрать редуктор │Редуктор│Ключи │-"-, 4 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │- │

│ │высокого давления│высокого│гаечные, │ │ │ │ │ │ │

│ │с заменой деталей│давления│отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Проверить и │То же │Стенд │Слесарь, 4│0,15 │0,15│0,15 │0,15 │- │

│ │отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Редуктор│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │высокого│инструмента │3,5 │0,48 │0,48│0,48 │0,48 │- │

│ │ │давления│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.15.2. Смеситель │

│ │ │

│6. │Разобрать смеси- │Смеси- │Ключи гаеч- │Слесарь, 3│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │- │

│ │тель на детали │тель │ные, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Промыть детали │Детали │Ванна для │То же, 2 │0,02 │0,02│0,02 │0,02 │- │

│ │смесителя и │смеси- │мойки дета- │ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │теля │лей, пистолет│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │деталей сжа- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тым воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Собрать смеситель│Смеси- │Ключи гаеч- │Слесарь, 4│0,13 │0,13│0,13 │0,13 │- │

│ │с заменой деталей│тель │ные, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │Проверить на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стенде │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Смеси- │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тель │инструмента │3,3 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │- │

│ │ │ │

│ │4.1.15.3. Электромагнитный клапан с фильтрами │

│ │ │ │

│9. │Разобрать │Электро-│Ключи │Слесарь, 3│0,03 │0,03│0,03 │0,03 │- │

│ │электромагнитный │магнит- │гаечные, │ │ │ │ │ │ │

│ │клапан на детали │ный │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │клапан │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Промыть детали │Детали │Ванна для │Слесарь, 2│0,02 │0,02│0,02 │0,02 │- │

│ │электромагнитного│клапана │мойки дета- │ │ │ │ │ │ │

│ │клапана и продуть│ │лей, пистолет│ │ │ │ │ │ │

│ │сжатым воздухом │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │деталей сжа- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тым воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Собрать электро- │Электро-│Ключи │-"-, 4 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │- │

│ │магнитный клапан │магнит- │гаечные, │ │ │ │ │ │ │

│ │с заменой деталей│ный │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │клапан │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Электро-│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │магнит- │инструмента │3,3 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │- │

│ │ │ный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │клапан │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │

│ │4.1.15.4. Редуктор низкого давления │

│ │ │

│12. │Разобрать редук- │Редуктор│Ключи гаеч- │-"-, 3 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │- │

│ │тор низкого дав- │низкого │ные, пассати-│ │ │ │ │ │ │

│ │ления на детали │давления│жи, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Очистить, промыть│Детали │Ванна для │-"-, 2 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │- │

│ │и продуть сжатым │редукто-│мойки дета- │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом детали │ра │лей, пистолет│ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │деталей сжа- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тым воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Разбраковать │То же │Мерительный │-"-, 3 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │- │

│ │детали редуктора │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │и укомплектовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │его деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Собрать редуктор │Редуктор│Ключи гаеч- │Слесарь, 4│0,15 │0,15│0,15 │0,15 │- │

│ │низкого давления │низкого │ные, пассати-│ │ │ │ │ │ │

│ │с заменой деталей│давления│жи, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Проверить и │То же │Стенд │-"-, 4 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │- │

│ │отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Редуктор│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │низкого │инструмента │3,4 │0,44 │0,44│0,44 │0,44 │- │

│ │ │давления│ │ │ │ │ │ │ │

4.1.16. Малярные работы

┌─────┬─────────────────┬────────┬───────────┬──────────┬────────────────────────────────────────┐

│ N │Содержание работы│Единица │ Единица │Профессия,│ Норма времени на 1 кв. м │

│нормы│ │ объема │ измерения │ разряд │ поверхности автомобиля чел.-час. │

│ │ │ работы │ │ работы ├────────┬─────┬────────┬──────────┬─────┤

│ │ │ │ │ │ГАЗ- │ГАЗ- │ЗИЛ-130К│ЗИЛ-130-76│КАЗ- │

│ │ │ │ │ │52-04 │53А │ЗИЛ-ММЗ-│ЗИЛ-ММЗ- │608В │

│ │ │ │ │ │САЗ-3504│ │45021 │555 │ │

├─────┼─────────────────┼────────┼───────────┼──────────┼────────┼─────┼────────┼──────────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├─────┼─────────────────┴────────┴───────────┴──────────┴────────┴─────┴────────┴──────────┼─────┤

│ │4.1.16.1. Окраска автомобиля │ │

│ │ │ │

│1. │Удалить старую │Автомо- │1 кв. м │Маляр, 2 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │

│ │краску с наружной│биль │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │То же, с внутрен-│То же │1 кв. м │То же, 2 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │ней поверхности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Обдуть поверх- │-"- │1 кв. м │-"-, 2 │0,025 │0,025│0,025 │0,025 │0,025│

│ │ность сжатым │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом после │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зачистки и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │протереть уайт- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │спиритом или ски-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пидаром (наружную│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │или внутреннюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Изолировать мес- │-"- │1 кв. м │-"-, 2 │0,025 │0,025│0,025 │0,025 │0,025│

│ │та, не подлежащие│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │окраске (наружной│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │или внутренней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхности) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Зашпаклевать │Автомо- │1 кв. м │Маляр, 3 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │

│ │(наружную или │биль │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннюю) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нитрогрунтовкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 10% в два слоя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Зашпаклевать │То же │1 кв. м │То же, 3 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │(наружную или │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннюю) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нитрогрунтовкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 20% в два слоя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Зачистить шкуркой│-"- │1 кв. м │-"-, 3 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │

│ │зашпаклеванную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(наружную или │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннюю) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность до │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │получения гладкой│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Загрунтовать │-"- │1 кв. м │-"-, 3 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │(наружную или │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннюю) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нитрогрунтовкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Окрасить наружную│-"- │1 кв. м │-"-, 4 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │поверхность в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │один слой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Окрасить внутрен-│Автомо- │1 кв. м │Маляр, 4 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │

│ │нюю поверхность в│биль │ │ │ │ │ │ │ │

│ │один слой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Окрасить наружную│Автомо- │1 кв. м │Маляр, 4 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │

│ │поверхность в │биль │ │ │ │ │ │ │ │

│ │два слоя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Окрасить внутрен-│То же │1 кв. м │То же, 4 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │нюю поверхность в│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │два слоя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Окрасить наружную│-"- │1 кв. м │-"-, 4 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │

│ │поверхность │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кистью в один │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │слой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Окрасить внутрен-│-"- │1 кв. м │-"-, 4 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │

│ │нюю поверхность │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кистью в два слоя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │

│ Примечание: 1. В норму времени на окраску 1 кв. м поверхности включено │

│время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и │

│подготовкой шпатлевки. │

│ 2. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля │

│необходимо умножить норму времени на 1 кв. м на обрабатываемую │

│поверхность автомобиля. │

│ │

│ │4.1.16.2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля │

│ │ │

│15. │Очистить │Мост │1 │Маляр, 2 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │

│ │окрашиваемую │передний│ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │окрасить в один │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │слой по старой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │краске │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │То же │Механизм│1 │То же, 2 │0,07 │0,07 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │ │рулевой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │То же │Тяга │1 │-"- │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │

│ │ │рулевая │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │То же │Коробка │1 │-"- │0,08 │0,08 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │То же │Вал кар-│1 │-"- │0,07 │0,07 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │ │данный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │То же │Мост │1 │-"- │0,18 │0,18 │0,20 │0,20 │0,20 │

│ │ │задний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │То же │Аморти- │1 │-"- │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │

│ │ │затор │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │То же │Жалюзи │1 │-"- │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │ │радиато-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.1.16.3. Надписи по трафарету │

│ │ │

│23. │Протереть окра- │Номерной│1 │-"-, 2 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │

│ │шиваемую поверх- │знак │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ность, окрасить и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сделать надпись │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Протереть окраши-│Эмблема │1 │-"-, 2 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │

│ │ваемую поверх- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ность, нанести │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │эмблему (рекламу)│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Написать гаран- │Номер │1 │Маляр, 2 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │тийный номер на │гаран- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ветровом стекле │тийный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │или двери кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Написать на │Надпись │1 │Маляр, 2 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │бортах платформы │давле- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нормы давления │ния │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха в шинах │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├─────────────────┼────────┼───────────┼──────────┼────────┼─────┼────────┼──────────┼─────┤

│ │Итого: │- │- │- │2,09 │1,48 │1,51 │1,51 │1,58 │

│ │

│ Примечание: 1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску │

│агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. │

│ 2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие │

│агрегатов и узлов на рабочее место и время на разведение краски. │

РАСЧЕТНАЯ ПЛОЩАДЬ ОТДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ КАБИНЫ (КВ. М)

┌───┬────────────────────────┬─────────┬───────┬─────────┬───────────┬────┐

│ N │ Наименование │ГАЗ-52-04│ГАЗ-53А│ЗИЛ-130К │ЗИЛ-130-76 │КАЗ-│

│п/п│ │ │ │ЗИЛ-45021│ЗИЛ-ММЗ-555│608В│

├───┼────────────────────────┼─────────┼───────┼─────────┼───────────┼────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │

├───┼────────────────────────┴─────────┴───────┴─────────┴───────────┴────┤

│ │Наружная поверхность │

│ │ │

│1. │Панели крыши и скатов │2,75 │2,75 │2,90 │2,90 │3,30│

│ │крыши │ │ │ │ │ │

│2. │Панели оконных и дверных│0,20 │0,20 │0,25 │0,25 │0,25│

│ │стоек │ │ │ │ │ │

│3. │Панели передка кабины │0,55 │0,55 │0,65 │0,65 │1,50│

│4. │Панели задка кабины │2,25 │2,25 │2,40 │2,40 │2,70│

│5. │Боковины кабины │0,75 │0,75 │0,90 │0,90 │1,00│

│6. │Дверь кабины │1,10 │1,10 │1,20 │1,20 │1,20│

│7. │Панель капота │1,15 │1,15 │1,30 │1,30 │- │

│8. │Крыло переднее │0,45 │0,45 │0,55 │0,55 │- │

│9. │Облицовка передка │1,65 │1,65 │1,80 │1,80 │- │

└───┴────────────────────────┴─────────┴───────┴─────────┴───────────┴────┘

4.1.17. Сводная ведомость итоговых норм времени на ремонт

агрегатов и узлов автомобилей

┌───┬─────────────────────────┬────────────┬────────────┬────────────────────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │Наименование│ Профессия, │ Норма времени на единицу │

│п/п│ │агрегатов и │ средний │ объема работы, чел.-час. │

│ │ │ узлов │разряд работ├────────┬────────┬─────┬──────────┬─────┤

│ │ │ │ │ГАЗ- │ЗИЛ-130 │ГАЗ- │ЗИЛ-130-76│КАЗ- │

│ │ │ │ │52-04 │ЗИЛ-ММЗ-│53А │ЗИЛ-ММЗ- │608В │

│ │ │ │ │САЗ-3504│45021 │ │555 │ │

├───┼─────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────┼────────┼─────┼──────────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │

│ │1. Двигатель │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Разукомплектовка │Двигатель │Слесарь, 2,3│- │- │1,05 │1,33 │1,34 │

│ │ │ │ 2,4│0,94 │1,14 │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Разборка двигателя на │То же │То же, 2,9 │1,87 │- │- │- │- │

│ │узлы и детали │ │ 3,0 │- │2,03 │2,22 │2,33 │2,33 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Очистить, промыть и │-"- │-"-, 1 │1,00 │1,10 │1,27 │1,30 │1,30 │

│ │обдуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Разбраковать детали │-"- │-"-, 4 │0,55 │0,55 │0,62 │0,73 │0,73 │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Укомплектовать двигатель │-"- │-"-, 3 │0,53 │0,53 │0,54 │0,62 │0,62 │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Разборка, ремонт и сборка│-"- │Слесарь │5,46 │5,46 │9,39 │10,70 │10,70│

│ │узлов двигателя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Сборка двигателя из узлов│-"- │Слесарь, 3,9│4,24 │4,44 │4,97 │5,24 │5,24 │

│ │и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Укомплектовка │То же │То же, 2,4 │- │1,52 │- │- │- │

│ │ │ │ 2,5 │1,22 │- │1,41 │1,76 │1,74 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Обкатка, испытание и │То же │То же, 5 │4,87 │4,87 │7,92 │7,92 │7,92 │

│ │регулировка │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├─────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────┼────────┼─────┼──────────┼─────┤

│ │Итого: │Двигатель │Слесарь │20,68 │21,64 │29,42│31,93 │31,93│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │2. Сцепление │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Диск сцепления нажимный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10.│Разборка на детали диска │Диск сцепле-│Слесарь, 3 │0,17 │0,23 │0,17 │0,23 │0,23 │

│ │сцепления │ния нажимный│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11.│Очистить, промыть и │То же │То же, 1 │0,12 │0,13 │0,12 │0,13 │0,13 │

│ │обдуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12.│Разбраковать детали диска│-"- │-"-, 4 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13.│Укомплектовать диска │-"- │-"-, 3 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14.│Собрать диск сцепления из│Диск сцепле-│-"-, 4 │0,46 │0,54 │0,46 │0,54 │0,54 │

│ │деталей │ния нажимный│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15.│Переклепать фракционные │Диск ведомый│-"-, 4 │0,30 │0,35 │0,30 │0,35 │0,35 │

│ │накладки со сверлением и │в сборе │ │ │ │ │ │ │

│ │зенкованием отверстий │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │3. Коробка передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16.│Разборка коробки передач │Коробка │Слесарь, 2,9│0,48 │0,70 │0,48 │0,70 │0,70 │

│ │на узлы и детали │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17.│Очистить, промыть и │То же │То же, 1 │0,16 │0,18 │0,16 │0,18 │0,18 │

│ │обдуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18.│Разбраковать детали │Коробка │Слесарь, 4 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │

│ │коробки передач │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19.│Укомплектовать коробку │-"- │-"-, 3 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │

│ │передач деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20.│Разборка, ремонт и сборка│Коробка │Слесарь │1,02 │1,28 │1,02 │1,28 │1,34 │

│ │узлов коробки передач │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21.│Сборка коробки передач из│-"- │-"-, 4 │0,70 │0,95 │0,70 │0,95 │0,97 │

│ │узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22.│Испытание коробки передач│То же │То же, 4,0 │0,42 │0,45 │0,42 │0,45 │0,45 │

│ │на стенде │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коробка │Слесарь │3,04 │3,82 │3,06 │3,82 │3,90 │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │4. Вал карданный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23.│Разборка карданного вала │Вал │Слесарь, 3 │0,50 │0,60 │0,50 │0,60 │0,35 │

│ │на детали │карданный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24.│Очистить, промыть и │То же │То же, 1 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │

│ │обдуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25.│Разбраковать детали │-"- │-"-, 4 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │карданного вала │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26.│Укомплектовать карданный │Вал │Слесарь, 3 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │вал деталями │карданный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27.│Сборка карданного вала из│-"- │-"-, 3 │0,67 │0,76 │0,67 │0,76 │0,40 │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │Слесарь │1,47 │1,66 │1,47 │1,66 │1,05 │

│ │ │карданный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │5. Мост передний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28.│Разборка переднего моста │Мост │Слесарь, 2,9│0,77 │1,02 │0,81 │1,02 │1,02 │

│ │на узлы и детали │передний │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29.│Очистить, промыть и │То же │То же, 1 │0,34 │0,40 │0,34 │0,40 │0,40 │

│ │обдуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30.│Разбраковать детали │-"- │-"-, 4 │0,20 │0,24 │0,20 │0,24 │0,20 │

│ │переднего моста │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31.│Укомплектовать передний │-"- │-"-, 3 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │

│ │мост деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32.│Разборка, ремонт и сборка│-"- │Слесарь │3,87 │4,18 │3,87 │4,18 │4,18 │

│ │узлов переднего моста │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33.│Сборка переднего моста из│Мост │Слесарь, 3,8│1,15 │- │1,15 │- │- │

│ │узлов и деталей │передний │ 3,9│- │1,59 │- │1,59 │1,59 │

│ │Итого: │Мост │Слесарь │6,51 │7,61 │6,55 │7,61 │7,61 │

│ │ │передний │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │6. Механизм рулевой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34.│Разборка рулевого │Механизм │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │механизма на детали │рулевой │2,9 │0,31 │0,51 │0,31 │0,51 │0,28 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35.│Очистить, промыть и │То же │То же, 1 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │обдуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали рулевого механизма│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36.│Разбраковать детали │-"- │-"-, 4 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │рулевого механизма │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37.│Укомплектовать рулевой │-"- │-"-, 3 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │механизм деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38.│Разборка, ремонт и сборка│Механизм │Слесарь │- │1,13 │- │1,13 │- │

│ │узлов рулевого механизма │рулевой │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39.│Сборка рулевого механизма│-"- │-"-, 3,9 │0,60 │0,71 │0,60 │0,71 │0,54 │

│ │из узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Механизм │Слесарь │1,25 │2,59 │1,23 │2,59 │1,16 │

│ │ │рулевой │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │7. Мост задний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40.│Разборка заднего моста │Мост задний │Слесарь, 2,7│0,82 │- │0,82 │- │- │

│ │на детали │ │ 2,9│- │1,22 │- │1,22 │1,22 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41.│Очистить, промыть и │То же │То же, 1 │0,48 │0,54 │0,48 │0,54 │0,54 │

│ │обдуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42.│Разбраковать детали │-"- │-"-, 4 │0,38 │0,52 │0,38 │0,52 │0,52 │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43.│Укомплектовать задний │-"- │-"-, 3 │0,26 │0,42 │0,26 │0,42 │0,42 │

│ │мост деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44.│Разборка, ремонт и сборка│-"- │Слесарь │3,87 │5,18 │3,87 │5,18 │5,18 │

│ │узлов заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45.│Сборка заднего моста из │-"- │Слесарь, 3,8│- │- │1,55 │- │- │

│ │узлов и деталей │ │ 3,9│1,95 │2,19 │- │2,19 │2,19 │

│ │Итого: │Мост задний │Слесарь │7,76 │10,07 │7,36 │10,07 │10,07│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │8. Аккумуляторная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батарея (АКВ) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46.│Проверить состояние │АКВ │Аккумуля- │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │ │ │торщик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47.│Разборка аккумуляторной │То же │То же, 3 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48.│Промыть и просушить │АКВ │Аккумуля- │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │

│ │детали │ │торщик, 1 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49.│Разбраковать детали │То же │То же, 4 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50.│Укомплектовать аккумуля- │-"- │-"-, 3 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │

│ │торную батарею деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51.│Сборка аккумуляторной │-"- │-"-, 3 │0,57 │0,57 │0,57 │0,57 │0,57 │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52.│Испытание аккумуляторной │АКВ │Аккумуля- │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │

│ │батареи │ │торщик, 4 │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │АКВ │Аккумуля- │0,98 │0,98 │0,98 │0,98 │0,98 │

│ │ │ │торщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │9. Генератор │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53.│Проверить генератор на │Генератор │Слесарь, 5 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │стенде │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54.│Разборка генератора на │То же │То же, 4 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │

│ │узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55.│Промыть и продуть сжатым │-"- │-"-, 1 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │

│ │воздухом узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56.│Разбраковать детали │-"- │-"-, 4 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57.│Укомплектовать генератор │Генератор │Слесарь, 3 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58.│Разборка, ремонт и сборка│-"- │Слесарь │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │

│ │узлов генератора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59.│Сборка генератора из │-"- │-"-, 5 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │

│ │узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60.│Испытать и устранить │-"- │-"-, 5 │0,19 │0,19 │0,19 │0,19 │0,19 │

│ │дефекты │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Генератор │Слесарь │1,49 │1,49 │1,49 │1,49 │1,49 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │10. Стартер │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61.│Проверить стартер на │Стартер │Слесарь, 5 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │стенде │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62.│Разборка стартера на узлы│То же │То же, 4 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │

│ │и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63.│Промыть и продуть детали │-"- │-"-, 1 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64.│Разбраковать детали │-"- │-"-, 4 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │стартера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65.│Укомплектовать стартер │-"- │-"-, 3 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66.│Разборка, ремонт и сборка│Стартер │Слесарь │1,30 │1,30 │1,30 │1,30 │1,30 │

│ │узлов стартера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67.│Сборка стартера из узлов │Стартер │Слесарь, 5 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │

│ │и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68.│Испытать и устранить │-"- │-"-, 5 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │

│ │дефекты │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стартер │Слесарь │2,47 │2,47 │2,47 │2,47 │2,47 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │11. Распределитель │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69.│Проверить работу │Распредели- │Слесарь, 5 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │распределителя на стенде │тель │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70.│Разобрать распределитель │То же │То же, 4 │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │

│ │зажигания, очистить, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым воздухом и│ │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать с заменой деталей│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71.│Испытать работу распре- │-"- │-"-, 5 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │

│ │делителя и отрегулировать│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Распредели- │Слесарь, 4,2│0,86 │0,86 │0,86 │0,86 │0,86 │

│ │ │тель │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │12. Карбюратор │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72.│Разобрать карбюратор на │Карбюратор │Слесарь, 3 │0,22 │0,22 │0,25 │0,25 │0,25 │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73.│Очистить, промыть и про- │То же │То же, 1 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │

│ │тереть детали карбюратора│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74.│Разбраковать детали и │Карбюратор │Слесарь, 4 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │

│ │укомплектовать карбюратор│ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75.│Собрать карбюратор с │-"- │-"-, 3 │0,48 │0,48 │0,52 │0,52 │0,52 │

│ │заменой деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76.│Проверить и отрегулиро- │-"- │-"-, 4 │0,16 │0,16 │0,18 │0,18 │0,18 │

│ │вать карбюратор │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Карбюратор │Слесарь, 3,1│1,18 │1,18 │1,27 │1,27 │1,27 │

└───┴─────────────────────────┴────────────┴────────────┴────────┴────────┴─────┴──────────┴─────┘

4.2. Ремонт автомобилей с дизельными

двигателями и их агрегатов

4.2.1. Постовые работы по замене агрегатов и узлов

┌──────┬───────────────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │Единица объема│ Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│ п/п │ │ работы │ инструмент и │ разряд │объема работы в чел.-час. │

│ │ │ │приспособления│ работы ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432│6422│130 │257Б1│

├──────┼───────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├──────┼───────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┤

│ │4.2.1.1. Двигатель │

│ │ │

│1 - │Снять двигатель с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Установить автомобиль │Автомобиль │- │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │на пост, подложить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упоры под колеса, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отключить массу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Слить масло из картера │Двигатель │Емкость для │То же, 2 │0,05│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │двигателя │ │слива масла, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │воронка, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечные 32, 36│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Слить масло из картера │Коробка │Емкость для │-"-, 2 │0,06│0,08│0,08│0,08 │0,06 │

│ │коробки передач │передач │слива масла, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │воронка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Снять радиатор в сборе │Радиатор │Набор │-"-, 2,4 │- │0,94│0,94│0,66 │1,00 │

│ │с масляными радиаторами│ │слесарного │ 2,5 │0,79│- │- │- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Ослабить хомуты крепле-│Шланги отопи- │Отвертка ключи│То же, 2 │0,04│0,05│0,05│0,06 │0,05 │

│ │ния, отсоединить шланги│теля кабины │гаечные 10, │ │ │ │ │ │ │

│ │отопителя кабины │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Ослабить хомуты крепле-│Труба │Отвертка │Слесарь, 2│- │- │- │- │0,06 │

│ │ния, снять водосборную │водосборная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Отвернуть стержень │Фильтр │- │-"-, 2 │0,03│- │- │- │0,03 │

│ │крепления, снять │воздушный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушный фильтр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Отвернуть гайки крепле-│То же │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ния, снять соединитель-│ │13, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ный патрубок в сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухозаборником │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Отвернуть гайки хомутов│-"- │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,06 │- │

│ │крепления трубы, соеди-│ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │няющей воздушный фильтр│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с воздухозаборником, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Отвернуть гайки крепле-│-"- │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │ния хомута, снять тру- │ │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │бу, соединяющую воздуш-│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ный фильтр с воздухоза-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │борником, в сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │угловым шлангом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Отвернуть гайки крепле-│Фильтр │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │ния, снять выходной │воздушный │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубок │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Отвернуть гайки крепле-│То же │То же │То же, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │ния, снять соединитель-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ный шланг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Отвернуть болт хомута │-"- │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │крепления трубы, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединяющий воздушный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр с насадкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубка коллекторов, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять трубу в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Отвернуть гайки крепле-│-"- │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,06 │- │

│ │ния, снять насадок с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Ослабить зажимы, отсое-│-"- │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │динить от турбокомпрес-│ │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │сора патрубок фильтра │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухоочистителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Отсоединить электропро-│Электропровода│Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,09│0,12│0,12│0,15 │0,09 │

│ │вода и штекерные │ │10, 12, 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │соединения │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Отсоединить электро- │То же │То же │То же, 2 │0,05│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │провода от клемм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Отсоединить электро- │-"- │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,07 │0,08 │

│ │провода от клемм │ │10, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Снять крышку бачка │Механизм │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,05 │- │

│ │насоса, гидроусилителя │рулевого │17 мм, емкость│ │ │ │ │ │ │

│ │руля, слить масло из │управления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Отвернуть соединитель- │Маслопровод │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ные гайки и разъединить│гидроусилителя│19, 30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │маслопроводы высокого │руля │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и низкого давления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя руля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Отвернуть от гидро- │Маслопровод │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,07│0,07│0,07│- │- │

│ │усилителя рулевого │гидроусилителя│27 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │управления всасывающий │руля │ка, емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │и нагнетательный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланги, слить масло │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Отвернуть гайку крепле-│Маслопровод │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,02 │- │

│ │ния, отсоединить масло-│масляной │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │провод от масляного │системы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Отвернуть винт │То же │Отвертка │-"-, 2 │- │- │- │0,01 │- │

│ │крепления, отсоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │маслопровод от фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │центробежной очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Отвернуть винт стяжного│-"- │То же │-"-, 2 │- │- │- │0,01 │- │

│ │хомута, отсоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку слива масла из │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масляного радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от поддона двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Отсоединить воздухо- │Воздухопровод │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │провод пневматической │ │12, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │системы от компрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и кронштейн штекерного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Отвернуть гайку крепле-│Воздухопровод │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │ния болта хомута отво- │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │дящего воздухопровода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора к картеру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │маховика и отвести его │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Отсоединить воздухопро-│То же │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,03│- │- │- │0,03 │

│ │вод от регулятора │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │давления воздуха │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Отвернуть винт хомута │-"- │Отвертка │-"-, 2 │- │- │- │0,01 │- │

│ │крепления соединитель- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного шланга и отсоеди- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нить трубку подвода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха к пневматичес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кому цилиндру привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага останова двига- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │теля от соединительного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланга │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Отвернуть болты и │Воздухопровод │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │отсоединить воздухо- │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │проводы управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизмом переключения│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач от соединитель-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной площадки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Отсоединить воздухопро-│То же │Ключи гаечные │То же, 2 │- │0,02│0,02│- │- │

│ │вод подвода сжатого │ │10, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха к редукционному│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапану привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Отсоединить гибкий │То же │Ключ гаечный │То же, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │шланг подачи воздуха к │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │пневматическому цилинд-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ру привода моторного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Отсоединить воздухо- │-"- │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,07 │

│ │проводы от крана вклю- │ │24, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │чения пневматического │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Отсоединить трубки │Топливопроводы│Ключи гаечные │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │слива топлива от фор- │ │12, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │сунок, подводящие и от-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │водящие топливопроводы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Отвернуть болты крепле-│То же │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,02│0,02│0,02 │- │

│ │ния топливопроводов │ │10, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │(кронштейна с топливны-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ми трубками), отсоеди- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нить топливопроводы от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Отвернуть стяжной болт │Привод ТНВД │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │рычага привода управ- │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ления регулятором, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить рычаг от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала привода управления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятором │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Ослабить крепления обо-│То же │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │лочки троса, расшплин- │ │10, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │товать, вынуть палец, │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить трос (тягу)│ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │привода педали управле-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния подачей топлива от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Отвернуть винт крепле- │То же │Отвертка │-"-, 2 │0,02│- │- │- │0,02 │

│ │ния, отсоединить трос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │останова двигателя от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │скобы регулятора числа │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оборотов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Отвернуть болты │Балка кабины │Головка │-"-, 3 │0,12│0,07│0,07│- │- │

│ │крепления, снять балку │ │сменная 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Отвернуть гайки крепле-│Брызговики │Головка │Слесарь, 2│0,15│- │- │- │- │

│ │ния, снять передние │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │брызговики задних колес│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Отвернуть гайки, болты │Платформа │Ключи гаечные │То же, 3 │0,65│- │- │- │- │

│ │крепления, снять │ │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянки с платформы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Приподнять платформу и │-"- │Кран-балка │-"-, 3 │0,18│- │- │- │- │

│ │переместить ее несколь-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ко назад по раме │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Отвернуть гайки крепле-│Трубы глушите-│Головка │-"-, 3 │0,20│- │- │0,20 │0,20 │

│ │ния, отсоединить правую│ля │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │и левую приемные трубы │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя от выпускных │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │коллекторов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Отвернуть болты крепле-│То же │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,10│0,10│- │- │

│ │ния, отсоединить прием-│ │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ную трубу глушителя от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускной трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Отвернуть болты │Труба глушите-│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,17│0,10│0,10│- │0,19 │

│ │крепления, снять трубы │ля │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │(трубу) глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Отвернуть болты крепле-│Вал карданный │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,20│0,20│0,20│- │0,20 │

│ │ния переднего фланца │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить и подвесить│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лонжерону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Отсоединить воздухо- │Пневмоусили- │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │- │0,08 │0,08 │

│ │провод и гидропровод, │тель сцепления│13, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять чехол, отвернуть │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления, снять │ │пробки │ │ │ │ │ │ │

│ │пневматический │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилитель сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Отвернуть гайки, болты │Колесо запас- │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │0,12│- │- │

│ │крепления, снять запас-│ное │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ное колесо в сборе с │ │ключ гаек ко- │ │ │ │ │ │ │

│ │инструментальным ящиком│ │лес, лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │и заборной трубкой │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Отвернуть гайки креп- │Площадка шасси│Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,08│- │- │- │

│ │ления, снять площадку │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │шасси │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Снять коврики, отвер- │Панели пола │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │- │- │0,14 │

│ │нуть винты крепления, │ │10, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять наклонные и гори-│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │зонтальные панели пола │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Расшплинтовать, отвер- │Тяга управле- │Ключ гаечный │То же, 3 │0,07│0,07│0,07│- │- │

│ │нуть гайку, отсоединить│ния коробки │19 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │тягу управления короб- │передач │тижи, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │кой передач от крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма переключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач и закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ее к кабине │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Ослабить болты крепле- │Тяга переклю- │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │ния опоры промежуточ- │чения передач │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ной тяги переключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Отвернуть болты креп- │Рычаг коробки │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,09 │

│ │ления, снять рычаг │передач │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с опорой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Разъединить привод │Привод │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │сцепления │сцепления │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Отвернуть болты креп- │Стартер │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,08 │- │

│ │ления стартера │ │24 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Отвернуть болты левого │Кабина │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,09 │

│ │и правого кронштейна │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Приподнять переднюю │То же │Кран-балка │-"-, 3 │- │- │- │- │0,12 │

│ │часть кабины, подложить│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │под кронштейны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подкладки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Отвернуть болты крепле-│Поперечная │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,20│0,20│- │- │

│ │ния, снять 2-ю │рама │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечину рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Расшплинтовать и отвер-│Опора поддер- │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,07│0,07│- │- │

│ │нуть гайки крепления │живающая │22 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя подушки, │ │ка, пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │поддерживающей опоры, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять усилитель и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подушку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Отвернуть болты креп- │Опора коробки │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,05 │

│ │ления коробки передач к│передач │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечине │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Отвернуть болты │Кронштейн │Головка │То же, 3 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │крепления, отсоединить │ │сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн задней опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от картера дополнитель-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Отвернуть гайки │Опора коробки │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,06│- │- │- │- │

│ │крепления, снять скобу │передач │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры двигателя к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Отвернуть болты креп- │Опора двига- │Головка смен- │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │ления балки передней │теля передняя │ная 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры двигателя │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Расшплинтовать и отвер-│Опоры боковые │Головка смен- │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│- │0,10 │

│ │нуть болты крепления │ │ная 17 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │правой и левой боковых │ │роток, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │опор двигателя │ │ка, пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Подвести кран-балку и │Двигатель │Кран-балка │Слесарь, 3│- │- │- │0,05 │- │

│ │надеть подвеску кран- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │балки на два рым-болта │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Отвернуть болты креп- │Двигатель │Головка смен- │То же, 3 │- │- │- │0,36 │- │

│ │ления картера делителя │ │ная 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │к картеру маховика │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Отвернуть стержень │Колпак фильтра│Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,01 │- │

│ │масляного фильтра, │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять передний колпак │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра очистки масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Отвернуть болт │Опоры двигате-│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │крепления передних опор│ля передние │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │Снять с рамы автомобиля│Двигатель │Кран-балка, │-"-, 3 │0,19│0,23│0,23│- │0,26 │

│ │двигатель с коробкой │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │передач и установить │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │на подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Снять двигатель с │То же │То же │Слесарь, 3│- │- │- │0,15 │- │

│ │автомобиля и установить│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68. │Установить передний │Колпак │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │колпак фильтра очистки │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │масла в сборе и ввер- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть стержень масляного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Отвернуть болты креп- │Коробка │Головка смен- │-"-, 3 │0,25│0,31│0,31│- │0,25 │

│ │ления картера сцепления│передач │ная 17 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │от картера маховика │ │роток, лопатка│ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, вывесить и │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить коробку от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Отвернуть гайки креп- │Насос │Ключи гаечные │То же, 3 │0,09│0,09│0,09│- │- │

│ │ления, снять ремень и │гидроусилителя│10, 14, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │насос гидроусилителя │рулевого │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │управления │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │Отвернуть гайки креп- │Компрессор │Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,18│0,18│0,18│- │0,18 │

│ │ления, снять ремень, │ │14, 17 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить трубопро- │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │воды, снять компрессор │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Расшплинтовать, отвер- │Кронштейны │Головка смен- │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│- │0,08 │

│ │нуть болты крепления, │боковых опор │ная 17 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │снять кронштейны │двигателя │роток, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │боковых опор двигателя │ │тижи, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ ├───────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ │Итого: │Двигатель │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,7 │4,24│- │- │- │- │

│ │ │ │инструмента │2,4 │- │- │- │2,86 │- │

│ │ │ │ │2,6 │- │3,75│3,79│- │3,83 │

│73 - │Установить двигатель на│ │ │ │ │ │ │ │ │

│150. │автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Установить кронштейны │Кронштейны │Головка смен- │Слесарь, 3│0,12│0,12│0,12│- │0,12 │

│ │боковых опор двигателя,│боковых опор │ная 17 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты креп- │двигателя │роток, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │ления, зашплинтовать │ │ка, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │Установить компрессор, │Компрессор │Ключи гаечные │То же, 2 │0,24│0,24│0,24│- │0,24 │

│ │присоединить трубо- │ │10, 12, 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │проводы, установить и │ │17, 32 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать ремень │ │роток, прибор │ │ │ │ │ │ │

│ │привода компрессора, │ │для проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │натяжения │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ремней, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Установить насос │Насос │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,12│0,12│0,12│- │- │

│ │гидроусилителя рулевого│гидроусилителя│10, 14, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │управления со шлангами,│рулевого │головка смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │ремень привода насоса, │управления │ная 14 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать натяже- │ │роток, прибор │ │ │ │ │ │ │

│ │ние, завернуть гайки │ │для проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │натяжения │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ремней, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Установить и подсоеди- │Коробка │Головка смен- │То же, 3 │0,30│0,37│0,37│- │0,30 │

│ │нить коробку к двигате-│передач │ная 17 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │лю, завернуть болты │ │роток, лопатка│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления картера │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления к картеру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │маховика двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Вывернуть стержень │Колпак фильтра│Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,02 │- │

│ │масляного фильтра, │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять передний колпак │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра очистки масла в│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Снять двигатель с │Двигатель │Кран-балка, │То же, 2 │- │- │- │0,20 │- │

│ │подставки и установить │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │двигатель на │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Снять двигатель с │То же │То же │-"-, 2 │0,25│0,30│0,30│- │0,33 │

│ │подставки, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигатель с коробкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач на раму │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Совместить отверстия │Двигатель │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,05 │0,08 │

│ │опор двигателя, │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │установить болты │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │Завернуть болты │Опора двигате-│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,12 │- │

│ │крепления передних опор│ля передняя │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82. │Установить передний │Колпак фильтра│Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │колпак фильтра очистки │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │масла в сборе, навер- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть стержень масляного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │Завернуть болты крепле-│Двигатель │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,50 │- │

│ │ния картера двигателя │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │к картеру маховика │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84. │Снять подвеску кран- │То же │Кран-балка │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │балки с рым-болтов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя и отвести │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кран-балку в сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85. │Завернуть болты крепле-│Двигатель │Головка │-"-, 3 │0,14│0,14│0,14│- │0,14 │

│ │ния правой и левой │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │боковых опор двигателя,│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий, пасса-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тижи, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│86. │Завернуть болты креп- │Опора двигате-│Головка │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│- │0,08 │

│ │ления балки передней │ля передняя │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │опоры двигателя │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│87. │Установить скобу опоры │Опора коробки │Головка │Слесарь, 3│0,08│- │- │- │- │

│ │двигателя на кронштейн │передач │сменная 19, мм│ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач, завер-│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│88. │Присоединить кронштейн │Кронштейн │Головка │То же, 3 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │задней опоры к картеру │задней опоры │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной коробки,│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│89. │Завернуть болты креп- │Опора коробки │Головка │-"-, 3 │- │- │- │- │0,08 │

│ │ления коробки передач к│передач │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │поперечине │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90. │Установить усилитель и │Опора │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,09│0,09│- │- │

│ │подушку, завернуть │поддерживающая│22 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │тижи, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя подушки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поддерживающей опоры, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│91. │Установить 2-ю попере- │Поперечина │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,27│0,27│- │- │

│ │чину рамы, завернуть │рамы │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│92. │Убрать из-под кронштей-│Кабина │Кран-балка, │Слесарь, 2│- │- │- │- │0,15 │

│ │нов подкладки, опустить│ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю часть кабины, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │совместить отверстия в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнах │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│93. │Завернуть болты левого │То же │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │- │- │0,11 │

│ │и правого кронштейнов │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │Завернуть болты │Стартер │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,11 │- │

│ │крепления стартера │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│95. │Соединить привод │Привод │Пассатижи, │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │сцепления │сцепления │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│96. │Установить рычаг короб-│Рычаг коробки │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,12 │

│ │ки передач в сборе с │передач │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │опорой, завернуть болты│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│97. │Закрепить болты креп- │Тяга переклю- │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,02 │- │

│ │ления опоры промежуточ-│чения передач │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ной тяги переключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│98. │Присоединить тягу │Тяга управле- │Ключ гаечный │То же, 3 │0,09│0,09│0,09│- │- │

│ │управления коробкой │ния коробкой │19 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │передач к крышке │передач │тижи отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма переключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│99. │Установить наклонные и │Панели пола │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,18 │

│ │горизонтальные панели │ │10, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │пола, завернуть винты │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коврики │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100. │Установить площадку │Площадка шасси│Ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,11│- │- │- │

│ │шасси, завернуть гайки │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│101. │Установить запасное │Колесо │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │0,16│- │- │

│ │колесо в сборе с │запасное │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │инструментальным ящиком│ │ключ гаек ко- │ │ │ │ │ │ │

│ │и заборной трубой │ │лес, лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного фильтра │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│102. │Установить пневматичес-│Пневмоусили- │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │0,11 │- │

│ │кий усилитель сцепле- │тель сцепления│13, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ния, завернуть болты │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, надеть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чехол, присоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухопровод и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидропровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│103. │Присоединить передний │Вал карданный │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,24│0,24│0,24│- │0,24 │

│ │фланец карданного вала,│ │14, 17, мм го-│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│104. │Установить трубы (тру- │Трубы │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,22│0,15│0,15│- │0,26 │

│ │бу) глушителя, завер- │глушителя │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│105. │Присоединить приемную │Трубы │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,15│0,15│- │- │

│ │трубу глушителя к │глушителя │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускной трубе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│106. │Присоединить правую и │То же │Головка │Слесарь, 3│0,27│- │- │0,27 │0,27 │

│ │левую приемные трубы │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя к выпускным │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │коллекторам, завернуть │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│107. │Приподнять платформу и │Платформа │Кран-балка, │То же, 3 │0,22│- │- │- │- │

│ │переместить ее несколь-│ │выколоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ко вперед по раме, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │совместить отверстия в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнах │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│108. │Установить стремянки │То же │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,87│- │- │- │- │

│ │платформы, завернуть │ │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки, болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│109. │Установить передние │Брызговики │Головка смен- │-"-, 2 │0,18│- │- │- │- │

│ │брызговики задних │ │ная 12 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │колес, завернуть гайки │ │роток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │гаечный 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│110. │Установить балку │Балка кабины │Головка │-"-, 3 │0,15│0,09│0,09│- │- │

│ │кабины, завернуть болты│ │сменная 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │вороток, кран-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │балка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│111. │Присоединить трос │Привод ТНВД │Отвертка │Слесарь, 2│0,03│- │- │- │0,03 │

│ │останова двигателя к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │скобе регулятора числа │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оборотов, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винт крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│112. │Присоединить трос │То же │Ключи гаечные │То же, 2 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │(тягу) привода педали │ │10, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │управления подачей │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │топлива к рычагу ТНВД, │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить палец, зашп- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │линтовать, закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оболочку троса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│113. │Присоединить рычаг к │-"- │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │валу привода управления│ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятором, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжной болт рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятором │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│114. │Присоединить топливо- │Топливопроводы│Ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,03│0,03│0,03 │- │

│ │проводы к кронштейну, │ │12, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты креп- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ления топливопроводов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(кронштейна с топлив- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ными трубками) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│115. │Присоединить трубки │То же │Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │слива топлива к форсун-│ │12, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кам, подводящий и отво-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дящий топливопроводы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│116. │Присоединить воздухо- │Воздухопроводы│Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,09 │

│ │проводы к крану вклю- │ │24, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │чения пневматического │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│117. │Присоединить гибкий │То же │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │шланг подачи воздуха к │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │пневматическому цилин- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дру привода моторного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│118. │Присоединить воздухо- │Воздухопровод │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │провод подвода сжатого │ │10, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха к редукционному│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапану привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│119. │Присоединить воздухо- │То же │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,04 │- │

│ │проводы управления ме- │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ханизмом переключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач к соединитель- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной площадке, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│120. │Присоединить трубку │-"- │Отвертка │То же, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │подвода воздуха к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пневматическому │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндру привода рычага│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │останова двигателя от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединительного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланга, завернуть винт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомута крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│121. │Присоединить воздухо- │Воздухопровод │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,04│- │- │- │0,04 │

│ │провод к регулятору │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │давления воздуха │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│122. │Подвести воздухопровод │То же │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │к двигателю, завернуть │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления болта │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомута отводящего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухопровода компрес-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сора к картеру маховика│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│123. │Присоединить воздухо- │Воздухопровод │Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │провод пневматической │ │12, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │системы к компрессору и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну штекерного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│124. │Присоединить трубку │Маслопровод │Отвертка │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │слива масла из масляно-│масляной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го радиатора к поддону │системы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винт стяжного хомута │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│125. │Присоединить маслопро- │Маслопровод │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │вод к фильтру центро- │масляной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бежной очистки, завер- │системы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть винт крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│126. │Присоединить маслопро- │То же │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │вод к масляному фильт- │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ру, завернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│127. │Присоединить к │Маслопровод │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,10│0,10│0,10│- │- │

│ │гидроусилителю рулевого│гидроусилителя│27 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │управления всасывающий │руля │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │и нагнетательный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланги, залить масло │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│128. │Соединить маслопроводы │То же │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │0,06 │- │

│ │высокого и низкого │ │19, 30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │давления гидроусилителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │руля, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединительные гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│129. │Залить масло в картер │Механизм │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,10 │- │

│ │механизма рулевого │рулевого │17 мм, емкость│ │ │ │ │ │ │

│ │управления, установить │управления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку бачка насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя руля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│130. │Присоединить электро- │Электропровода│Ключи гаечные │-"-, 2 │0,06│0,08│0,08│0,09 │0,10 │

│ │провода к клеммам │ │10, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│131. │Присоединить электро- │То же │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,06│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │провода к клеммам │ │10, 12, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│132. │Присоединить электро- │Электропровода│То же │Слесарь, 2│0,12│0,15│0,15│0,18 │0,12 │

│ │провода и штекерные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│133. │Присоединить к турбо- │Фильтр │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,05│0,05│- │- │

│ │компрессору патрубок │воздушный │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра воздухоочисти- │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │теля, закрепить зажимы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│134. │Установить насадок с │То же │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,08 │- │

│ │прокладкой, завернуть │ │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│135. │Установить трубу в │Фильтр │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │сборе, завернуть болт │воздушный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомута крепления трубы,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединяющей воздушный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр с насадкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубка коллекторов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│136. │Установить соединитель-│То же │То же │То же, 2 │- │- │- │0,05 │- │

│ │ный шланг, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│137. │Установить выходной │Фильтр │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,05 │- │

│ │патрубок, завернуть │воздушный │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│138. │Установить трубу, │-"- │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │соединяющую воздушный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр с воздухозабор- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ником в сборе с угловым│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шлангом, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления хомута │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│139. │Установить хомуты, │-"- │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,08 │- │

│ │завернуть гайки хомутов│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления трубы, соеди-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │няющей воздушный фильтр│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с воздухозаборником │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│140. │Установить соединитель-│-"- │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,10 │- │

│ │ный патрубок в сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухозаборником, за- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть гайки крепления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│141. │Установить воздушный │Фильтр │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,04│- │- │- │0,04 │

│ │фильтр, завернуть │воздушный │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │стержень крепления │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│142. │Установить водосборную │Труба │Отвертка │-"-, 2 │- │- │- │- │0,08 │

│ │трубу, закрепить хомуты│водосборная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│143. │Присоединить шланги │Шланги отопи- │Отвертка, │-"-, 2 │0,05│0,07│0,07│0,08 │0,07 │

│ │отопителя кабины, │теля кабины │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить хомуты │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│144. │Установить радиатор в │Радиатор │Набор │-"-, 2,5 │1,31│1,50│1,50│- │1,50 │

│ │сборе с масляными │ │слесарного │ 2,6 │- │- │- │1,16 │- │

│ │радиаторами │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│145. │Залить масло в картер │Коробка │Бак маслораз- │-"-, 2 │0,08│0,10│0,10│0,09 │0,08 │

│ │коробки передач │передач │даточный, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│146. │Залить масло в картер │Двигатель │Маслораздаточ-│-"-, 2 │0,07│0,09│0,09│0,10 │0,09 │

│ │двигателя │ │ная колонка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│147. │Залить масло и │Рулевое │Бак маслораз- │-"-, 4 │0,18│0,18│0,18│0,22 │- │

│ │прокачать систему │управление │даточный, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя руля │ │гаечный 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │метрический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кружка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │воронка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│148. │Прокачать системы │Привод │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │- │0,14 │- │

│ │гидропривода сцепления │сцепления │13 мм, сосуд │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │стеклянный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кружка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│149. │Запустить двигатель, │Двигатель │Шланговый │-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │проверить его работу и │ │отсос для уда-│ │ │ │ │ │ │

│ │убедиться в отсутствии │ │ления отрабо- │ │ │ │ │ │ │

│ │течи масла, жидкости и │ │танных газов │ │ │ │ │ │ │

│ │топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│150. │Опустить кабину, убрать│Автомобиль │- │-"-, 2 │0,04│0,07│0,07│0,04 │- │

│ │упоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Двигатель │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,6 │6,18│5,64│5,69│4,69 │5,36 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.2. Подушки двигателя │

│ │ │

│151 - │Снять подушки двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│167. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│151. │Отключить аккумулятор- │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │ные батареи выключате- │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "массы", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │открыть капот │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│152. │Отвернуть болты креп- │Боковины │Ключи гаечные │То же, 2 │- │- │- │- │0,16 │

│ │ления, снять боковины │капота │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │капота │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│153. │Отвернуть болты креп- │Опора передняя│Головка │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,12 │0,10 │

│ │ления, скобы передней │двигателя │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │опоры (передних опор) │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, снять скобу │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│154. │Расшплинтовать и отвер-│Опоры боковые │Головка │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│- │0,16 │

│ │нуть болты крепления │двигателя │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │боковых опор двигателя │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│155. │Отвернуть гайки болтов │Опоры задние │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │крепления задних опор │двигателя │открытый 30 │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 30 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│156. │Расшплинтовать, отвер- │Опора │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,05│0,05│0,05│- │0,07 │

│ │нуть гайки крепления │поддерживающая│22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя поддерживаю- │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │щей опоры, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилитель и подушку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│157. │Отвернуть болты │Труба приемная│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,18│0,09│0,09│- │0,20 │

│ │крепления, отсоединить │глушителя │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │приемную трубу глушите-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ля от выпускной трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│158. │Ослабить зажимы, отсое-│Труба возду- │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │динить воздухозаборную │хозаборная │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │трубу от турбокомпрес- │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │сора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│159. │Отвернуть болты крепле-│Поперечина │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,21│0,21│0,21│- │0,26 │

│ │ния, снять поперечину │рамы │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│160. │Вывернуть болты крепле-│Площадка │Ключи гаечные │То же, 2 │- │0,07│0,07│- │- │

│ │ния, снять площадку │шасси │10, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │шасси автомобиля, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить трубки от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │топливного бака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│161. │Отвернуть болты левого │Кабина │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,21 │

│ │и правого кронштейна │ │19, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления кабины, │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │приподнять и установить│ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │кабину на подкладки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│162. │Отвернуть болты │Крыльчатка │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,11 │- │

│ │крепления крыльчатки │вентилятора │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вентилятора, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крыльчатку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│163. │Отвернуть гайки крепле-│Подушки │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,21 │- │

│ │ния подушек передней │передней опоры│сменная 11 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │опоры к кронштейнам и │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжкам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│164. │Отвернуть гайки шпилек │Подушки │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │крепления пластин │передней опоры│сменная 11 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │подушек передних опор │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│165. │Вывесить двигатель │Двигатель │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,14│0,14│0,14│0,12 │0,17 │

│ │ │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│166. │Расшплинтовать, вывер- │Подушки опор │Плоскогубцы, │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│- │0,08 │

│ │нуть болты крепления │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │подушек │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│167. │Снять подушки опоры │То же │- │-"-, 3 │0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Подушка │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя │слесарного │2,6 │- │- │- │0,76 │- │

│ │ │ │инструмента │2,7 │- │0,91│0,91│- │- │

│ │ │ │ │2,8 │0,87│- │- │- │1,44 │

│168 - │Установить подушки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│184. │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│168. │Установить подушки опор│Подушки │- │Слесарь, 3│0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │двигателя │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│169. │Завернуть болты │То же │Ключ гаечный │То же, 3 │0,09│0,09│0,09│- │0,11 │

│ │крепления подушек, │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│170. │Опустить двигатель на │Двигатель │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │подушки │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│171. │Завернуть гайки шпилек │Подушки перед-│Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,08 │- │

│ │крепления пластин │ней опоры │сменная 11 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │подушек передних опор │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│172. │Завернуть гайки креп- │То же │То же │То же, 3 │- │- │- │0,27 │- │

│ │ления подушек передней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры к кронштейнам и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжкам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│173. │Установить крыльчатку, │Крыльчатки │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,14 │- │

│ │завернуть болты крепле-│вентилятора │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ний крыльчатки вентиля-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│174. │Снять кабину с подста- │Кабина │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,24 │

│ │вок и опустить на по- │ │19, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │душки, завернуть болты │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │левого и правого │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│175. │Присоединить трубки к │Площадка шасси│Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,14│0,14│- │- │

│ │топливному баку, уста- │ │10, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │новить площадку шасси │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│176. │Установить поперечину │Поперечная │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,24│0,24│0,24│- │0,28 │

│ │рамы, завернуть болты │рама │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│177. │Присоединить воздухо- │Труба воздухо-│Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │заборную трубку к │заборная │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессору, закрепить │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │зажимы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│178. │Присоединить приемную │Труба приемная│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,20│0,11│0,11│- │0,26 │

│ │трубку глушителя к │глушителя │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускной трубе турбо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты компрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│179. │Установить усилитель и │Опора поддер- │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│- │0,09 │

│ │подушку, завернуть гай-│живающая │22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ки крепления усилителя │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │поддерживающей опоры, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│180. │Завернуть гайки болтов │Опоры задние │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,12 │- │

│ │крепления задних опор │двигателя │открытый 30 │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная, воро-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ток, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│181. │Завернуть болты │Опоры боковые │Головка │То же, 3 │0,15│0,15│0,15│- │0,18 │

│ │крепления боковых опор │двигателя │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│182. │Завернуть болты креп- │Опора передняя│Головка │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,12 │

│ │ления скобы передней │двигателя │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │опоры (передних опор) │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, снять скобу │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│183. │Установить боковины │Боковины │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,24 │

│ │капота, завернуть болты│капота │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│184. │Опустить кабину, │Кабина │Лопатка │-"-, 2 │0,04│0,07│0,07│0,07 │0,04 │

│ │закрыть капот, включить│ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторные батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │включателем "массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Подушки │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя │слесарного │2,7 │- │- │- │0,82 │- │

│ │ │ │инструмента │2,8 │- │1,04│1,04│- │- │

│ │ │ │ │2,9 │0,92│- │- │- │1,62 │

│ │ │

│ │4.2.1.3. Головка блока цилиндров │

│ │ │

│185 - │Снять головку блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│210. │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│185. │Установить автомобиль │Автомобиль │- │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │на пост, подложить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упоры под колеса, от- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ключить аккумуляторные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи выключателем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│186. │Произвести опрокиды- │Кабина │Монтажная │То же, 2 │0,01│0,04│0,04│0,04 │- │

│ │вание кабины │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│187. │Поднять капот и закре- │Капот │- │-"-, 2 │- │- │- │- │0,04 │

│ │пить его в поднятом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │положении │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│188. │Отвернуть болты креп- │Боковины │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,16 │

│ │ления, снять боковины │капота │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │капота │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│189. │Слить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │Слесарь, 2│0,05│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │жидкость из системы │ │слива жидкости│ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│190. │Отвернуть болты креп- │Патрубок │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │ления соединительного │воздушный │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного патрубка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │впускных коллекторов, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять его и отвести в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│191. │Снять расширительный │Бачок │Набор │-"-, 2 │- │- │- │0,12 │- │

│ │бачок (при снятии 1 или│расширительный│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │2 головки блока │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│192. │Отвернуть гайку-бара- │Фильтр │Ключ гаечный │То же, 2 │0,07│- │- │- │0,07 │

│ │шек, снять воздушный │воздушный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│193. │Снять компрессор (при │Компрессор │Набор │-"-, 2,2 │- │- │- │0,17 │- │

│ │замене 3 или 4 головок │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров) │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│194. │Снять впускной │Коллектор │То же │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │коллектор: правый │впускной │ │2,3 │- │- │- │1,32 │- │

│ │ левый │ │ │2,4 │- │- │- │0,84 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│195. │Отсоединить электричес-│Провод │Отвертка │-"-, 2 │0,01│0,01│0,01│- │0,01 │

│ │кий провод от датчика │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │температуры воды (при │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │замене правой головки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│196. │Отсоединить электричес-│Провод │Отвертка │-"-, 2 │0,01│0,01│0,01│- │0,01 │

│ │кий провод от свечи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накаливания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│197. │Ослабить зажимы и │Шланги │Отвертка, ключ│То же, 2 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │отсоединить шланги │жидкостные │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждающей жидкости от│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки термостата │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│198. │Отвернуть гайку болта │Болт задней │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления накладки │опоры │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры задней опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины, вынуть болт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(при замене 3 или 4, 7,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │8 головки блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│199. │Отвернуть гайки │Опора задняя │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,05 │- │

│ │стремянки задней опоры │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины, снять накладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и отвести заднюю опору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины в сборе в сто- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рону (при замене 3 или │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │4, 7, 8 головки блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│200. │Вывернуть болты с шай- │Труба водорас-│Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,17 │- │

│ │бами крепления водорас-│пределительная│сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │пределительной трубы на│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │снимаемой головке и ос-│ │гаечный 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │лабить крепление болтов│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на других головках │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│201. │Отсоединить приемную │Труба приемная│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,09│0,09│0,09│- │0,09 │

│ │газовую трубку турбо- │турбокомпрес- │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора (глушителя)│сора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от выпускного коллекто-│(глушителя) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ра, снять прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│202. │Отсоединить трубопрово-│Трубопровод │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,06│0,08│0,08│- │0,08 │

│ │ды высокого давления от│топливный │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │форсунок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│203. │Отсоединить дренажные │То же │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,07│0,09│0,09│0,11 │0,09 │

│ │трубопроводы от форсу- │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нок и головки блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│204. │Отвернуть винты (болт) │Крышка головки│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,03│0,04│0,04│0,03 │0,04 │

│ │крепления, снять крышки│цилиндров │13, 14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │головки цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│205. │Отвернуть гайки, снять │Форсунки │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,15│0,20│0,20│- │0,20 │

│ │скобы крепления форсу- │ │19 мм, съемник│ │ │ │ │ │ │

│ │нок и форсунки │ │форсунок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│206. │Отвернуть болты (гайки)│Оси коромысел │Головка │-"-, 3 │0,14│0,17│0,17│- │0,17 │

│ │крепления осей коромы- │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сел, снять их вместе │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │с осями │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│207. │Ослабить гайки шпилек │Стойки │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,04 │- │

│ │крепления стоек │регулировочных│17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочных винтов │винтов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│208. │Отвернуть гайки (бол- │Головка блока │Головки │-"-, 3 │0,37│0,45│0,45│0,14 │0,45 │

│ │ты) крепления головки │цилиндров │сменные 19, 24│ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров, снять │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │головку блока цилиндров│ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе │ │19, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│209. │Вынуть штанги │Штанги │- │-"-, 3 │0,03│0,04│0,04│0,02 │0,04 │

│ │толкателей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│210. │Снять прокладки │Прокладка │Отвертка │-"-, 3 │0,02│0,03│0,03│0,07 │0,03 │

│ │головки блока цилиндров│головки блока │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Головка блока │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров: │слесарного │2,5 │- │1,42│1,42│- │1,59 │

│ │ │ │инструмента │2,6 │1,16│- │- │- │- │

│ │ │первая или │То же │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │вторая │ │2,6 │- │- │- │1,69 │- │

│ │ │третья или │То же │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │четвертая │ │2,4 │- │- │- │1,82 │- │

│ │ │пятая или │-"- │-"-, 2,8 │- │- │- │1,57 │- │

│ │ │шестая │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │седьмая или │-"- │-"-, 2,7 │- │- │- │1,65 │- │

│ │ │восьмая │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│211 - │Установить головку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│239. │блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│211. │Установить прокладку │Прокладка │Отвертка │Слесарь, 4│0,02│0,03│0,03│0,02 │0,03 │

│ │головки блока цилиндров│головки блока │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│212. │Установить штанги │Штанги │- │То же, 4 │0,03│0,04│0,04│0,01 │0,04 │

│ │толкателей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│213. │Установить головку │Головка блока │Головки смен- │-"-, 4 │0,60│0,72│0,72│0,25 │0,72 │

│ │блока цилиндров в │цилиндров │ные 19, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, завернуть гайки │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │(болты) крепления │ │гаечные 19, 24│ │ │ │ │ │ │

│ │головки │ │мм, ключ дина-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мометрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│214. │Установить штанги │Штанги и оси │Головка │Слесарь, 4│0,18│0,24│0,24│- │0,24 │

│ │толкателей оси с │коромысел │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │коромыслами и стойками │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе, завернуть │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│215. │Затянуть гайки с шай- │Стойки │Ключ гаечный │То же, 4 │- │- │- │0,05 │- │

│ │бами шпилек крепления │регулировочных│17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │стоек регулировочных │болтов │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │винтов │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│216. │Установить форсунки, │Форсунка │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,18│0,24│0,24│- │0,24 │

│ │скобы крепления форсу- │ │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │нок, завернуть гайки │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│217. │Присоединить │Топливопровод │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,07│0,09│0,09│- │0,09 │

│ │топливопровод высокого │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │давления к форсункам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│218. │Присоединить дренажные │То же │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,09│0,11│0,11│0,14 │0,11 │

│ │топливопроводы к │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │форсункам и головки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│219. │Отрегулировать зазоры │Клапаны │Набор щупов, │Слесарь, 4│0,30│0,38│0,38│0,05 │0,38 │

│ │между клапанами и │двигателя │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │коромыслами │ │13, 19 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │19 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий, ломик │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│220. │Установить крышку │Крышка головки│Ключ гаечный │То же, 4 │0,03│0,04│0,04│0,03 │0,04 │

│ │головки цилиндров, │цилиндров │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты (болты)│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│221. │Установить прокладку, │Труба приемная│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│- │0,12 │

│ │присоединить газовую │турбокомпрес- │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │трубу турбокомпрессора │сора │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │(глушителя) к │(глушителя) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускному коллектору, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│222. │Завернуть болты крепле-│Труба водорас-│Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,22 │- │

│ │ния водораспределитель-│пределительная│сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ной трубы и затянуть │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления на │ │гаечный 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │других головках │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│223. │Поставить заднюю опору │Опора задняя │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,07 │- │

│ │в первоначальное │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │положение, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накладку, стремянку и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы, завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления (при замене 3│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и 4, 7, 8 головки блока│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│224. │Вставить болт, завер- │Болт задней │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │нуть гайку болта креп- │опоры │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ления накладки рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задней опоры кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(при замене 3 или 4, 7,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │8 головки блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│225. │Присоединить и затянуть│Шланги │Отвертка, ключ│-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │зажимы шланга от радиа-│жидкостные │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тора к коробке термо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стата и шланга подвода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждающей жидкости от│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │водяного насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│226. │Присоединить электри- │Провод │Отвертка │Слесарь, 2│0,01│0,01│0,01│- │0,01 │

│ │ческий провод к свечам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накаливания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│227. │Присоединить электри- │То же │То же │То же, 2 │0,01│0,01│0,01│- │0,01 │

│ │ческий провод к датчику│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │температуры воды (при │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │замене правой головки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│228. │Установить впускной │Коллектор │Набор │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектор: левый │впускной │слесарного │-"-, 2,5 │- │- │- │1,06 │- │

│ │правый │ │инструмента │ 2,4 │- │- │- │1,79 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│229. │Установить компрессор │Компрессор │То же │-"-, 2,3 │- │- │- │0,22 │- │

│ │(при замене 3 или 4 го-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ловки блока цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│230. │Установить расширитель-│Бачок │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,17 │- │

│ │ный бачок (при замене 1│расширительный│ │ │ │ │ │ │ │

│ │или 2 головки блока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│231. │Установить воздушный │Фильтр │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,09│- │- │- │0,09 │

│ │фильтр, завернуть │воздушный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку-барашек │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│232. │Установить воздушный │Патрубок │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │патрубок, завернуть │воздушный │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления соеди- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нительного воздушного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│233. │Залить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │-"-, 2 │0,06│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │жидкость в систему │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│234. │Проворить герметичность│- │Секундомер │-"-, 4 │- │- │- │0,12 │- │

│ │системы питания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│235. │Запустить двигатель, │- │Шланговый │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │проверить работу │ │отсос │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя на отсутствие│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подтекания топлива, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждающей жидкости и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│236. │Установить боковины │Боковины │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,20 │

│ │капота, завернуть │капота │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│237. │Опустить и закрепить │Капот │- │Слесарь, 2│- │- │- │- │0,04 │

│ │капот │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│238. │Опустить кабину │Кабина │Лопатка │То же, 2 │0,01│0,04│0,04│0,04 │- │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│239. │Включить аккумуляторные│Автомобиль │ │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │батареи выключателем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы", убрать упоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Головка блоке │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров: │слесарного │3,4 │- │2,35│2,35│- │2,56 │

│ │ │ │инструмента │3,3 │1,93│- │- │- │- │

│ │ │первая или │То же │То же, 3,3│- │- │- │2,33 │- │

│ │ │вторая │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │третья или │-"- │-"-, 3,1 │- │- │- │2,50 │- │

│ │ │четвертая │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пятая или │-"- │-"-, 3,6 │- │- │- │2,16 │- │

│ │ │шестая │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │седьмая или │-"- │-"-, 3,4 │- │- │- │2,28 │- │

│ │ │восьмая │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.4. Бачок расширительный │

│ │ │

│240 - │Снять расширительный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│248. │бачок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│240. │Отключить аккумулятор- │Кабина │- │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │ные батареи выключате- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "массы", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│241. │Слить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │-"-, 2 │- │- │- │0,05 │- │

│ │жидкость из системы │ │слива жидкости│ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│242. │Отвернуть накидную гай-│Трубка │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │ку, отсоединить воздуш-│ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ную трубку от компрес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│243. │Отвернуть винт │Шланг │Отвертка │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │крепления, отсоединить │соединительный│ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединительный шланг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубки от радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│244. │Отвернуть винт │Шланг пере- │То же │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │крепления, отсоединить │пускной трубки│ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединительный шланг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │перепускной трубы от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки термостата │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│245. │Отвернуть гайки хомутов│Хомуты │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления, снять хомуты│ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │со шпильки впускного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│246. │Отвернуть накидную │Трубка │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │гайку, отсоединить │перепускная │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │перепускную трубку от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штуцера левой водяной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│247. │Отвернуть гайки болтов │Бачок │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления верхней скобы│расширительный│13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │расширительного бачка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть болты, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │скобу с прокладкой и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │расширительный бачок с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│248. │Отвернуть гайки креп- │Кронштейн │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ления, снять кронштейн │бачка │13 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │бачка │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Бачок │Набор │Слесарь, 2│- │- │- │0,26 │- │

│ │ │расширительный│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│249 - │Установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│257. │расширительный бачок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│249. │Установить кронштейн │Кронштейн │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,05 │- │

│ │бачка, завернуть гайки │бачка │13 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│250. │Установить расширитель-│Бачок │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ный бачок с трубками и │расширительный│13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │скобу с прокладкой, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить болты, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки болтов креп-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ления верхней скобы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │расширительного бачка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│251. │Присоединить перепуск- │Трубка │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │ную трубку к штуцеру │перепускная │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │левой водяной трубы, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть накидную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│252. │Установить хомуты на │Хомуты │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │шпильки впускного │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектора, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки хомутов крепления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│253. │Присоединить соедини- │Шланг │Отвертка │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │тельный шланг перепуск-│перепускной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной трубы к коробке │трубы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │термостатов, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винт крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│254. │Присоединить соедини- │Шланг соедини-│Отвертка │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │тельный шланг трубки к │тельный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатору, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винт крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│255. │Подсоединить воздушную │Трубка │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │трубку к компрессору, │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть накидную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│256. │Залить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │-"-, 2 │- │- │- │0,06 │- │

│ │жидкость в систему │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│257. │Опустить кабину, выклю-│Кабина │- │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │чить аккумуляторные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи выключателем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Бачок │Набор │Слесарь, 2│- │- │- │0,34 │- │

│ │ │расширительный│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.5. Коллектор впускной │

│ │ │

│258 - │Снять впускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│267. │коллектор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│258. │Отключить аккумулятор- │Кабина │- │Слесарь, 2│- │- │- │0,04 │- │

│ │ные батареи выключате- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "массы", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│259. │Снять компрессор (при │Компрессор │Набор │То же, 2 │- │- │- │0,43 │- │

│ │замене правого │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │впускного коллектора) │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│260. │Отвернуть гайки, отсое-│Провода │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │динить электропровода │ │8 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │от факельных свечей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│261. │Отвернуть накидные │Топливопроводы│Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │гайки, отсоединить от │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │факельных свечей под- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │водящие топливопроводы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│262. │Вывернуть болты скоб │Скобы │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,07 │- │

│ │крепления, снять скобы │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопроводов высокого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │давления с прокладками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│263. │Отвернуть соединитель- │Трубопроводы │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,32 │- │

│ │ные гайки трубопрово- │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │дов, снять трубопроводы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │высокого давления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│264. │Вывернуть болт крепле- │То же │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,06 │- │

│ │ния хомутика топливо- │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │провода топливоподка- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чивающего насоса к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтру, отвернуть гай-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ки, снять скобы топли- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вопроводов, отвести │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │топливные трубки от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правого коллектора (при│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │замене правого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │впускного коллектора) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│265. │Вывернуть болты │Патрубок │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │крепления впускного │ │17 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │коллектора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│266. │Вывернуть болт крепле- │Планка │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,01 │- │

│ │ния, снять планку слив-│маслопровода │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ного маслопровода насо-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │са гидроусилителя руля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и отвести маслопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(при замене левого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │впускного коллектора) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│267. │Вывернуть болты креп- │Коллектор │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,27 │- │

│ │ления, снять впускной │впускной │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │коллектор и прокладку │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коллектор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │впускной │слесарного │2,4 │- │- │- │0,84 │- │

│ │ │(левый) │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │Коллектор │То же │То же, 2,3│- │- │- │1,32 │- │

│ │ │впускной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │(правый) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│268 - │Установить выпускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│277. │коллектор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│268. │Установить прокладку и │Коллектор │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,34 │- │

│ │впускной коллектор, │впускной │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│269. │Установить планку слив-│Планка │Ключ гаечный │То же, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │ного маслопровода насо-│маслопровода │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │са гидроусилителя руля,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болт крепле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния (при замене левого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │впускного коллектора) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│270. │Завернуть болты креп- │Патрубок │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │ления соединительного │соединительный│17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │патрубка к впускному │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │коллектору │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│271. │Установить скобы топли-│Трубопроводы │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,07 │- │

│ │вопроводов и завернуть │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки, завернуть болт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления хомутика топ-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ливопровода топливопод-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │качивающего насоса к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтру (при замене │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правого впускного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектора) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│272. │Установить трубопроводы│Трубопроводы │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,41 │- │

│ │высокого давления, за- │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть соединительные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки трубопроводов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│273. │Установить прокладки и │Скобы │Ключ гаечный │То же, 2 -│- │- │- │0,08 │- │

│ │скобы трубопроводов │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │высокого давления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты скоб │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│274. │Подсоединить к факель- │Топливопроводы│Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,05 │- │

│ │ным свечам подводящие │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │топливопроводы, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть накидные гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│275. │Присоединить электро- │Провода │Ключ гаечный 8│-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │проводы к факельным │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │свечам, завернуть гайки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│276. │Установить компрессор │Компрессор │Набор │Слесарь, │- │- │- │0,68 │- │

│ │(при замене правого │ │слесарного │2,3 │ │ │ │ │ │

│ │впускного коллектора) │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│277. │Опустить кабину, │Кабина │- │То же, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │включить аккумуляторные│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи выключателем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Впускной │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │коллектор │слесарного │2,5 │- │- │- │1,06 │- │

│ │ │(левый) │инструмента │Слесарь, │ │ │ │1,79 │ │

│ │ │Впускной │То же │2,4 │- │- │- │1,79 │- │

│ │ │коллектор │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │(правый) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.6. Поддон масляный │

│ │ │

│278 - │Снять масляный поддон │ │ │ │ │ │ │ │ │

│282. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│278. │Слить масло из картера │Двигатель │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,05│0,05│0,06│0,06 │0,06 │

│ │двигателя │ │27 мм, емкость│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для слива │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │масла, воронка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│279. │Отвернуть болты │Гидроусилитель│Ключи гаечные │То же, 2 │- │- │- │0,12 │- │

│ │крепления и отвести в │рулевого │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │сторону гидроусилителя │управления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│280. │Расшплинтовать, отвер- │Палец шаровой │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │нуть гайку шарового │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца, отсоединить │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │поперечную рулевую тягу│ │гаечный 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │и отвести в сторону │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│281. │Отвернуть винт стяжного│Трубка слива │Отвертка │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │хомута, отсоединить от │масла │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поддона трубку слива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│282. │Отвернуть болты и гайки│Поддон │Ключи │-"-, 3 │0,58│0,72│0,72│0,52 │0,72 │

│ │крепления, снять │масляный │коловоротные │ │ │ │ │ │ │

│ │масляный поддон блока │ │13, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Поддон │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │масляный │слесарного │2,9 │0,75│0,89│0,90│0,82 │0,90 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│283 - │Установить масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│287. │поддон │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│283. │Установить масляный │Поддон │Ключи │Слесарь, 4│0,66│0,80│0,80│0,62 │0,80 │

│ │поддон блока цилиндров,│масляный │коловоротные │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты и гайки│ │13, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│284. │Подсоединить гидроуси- │Гидроусилитель│Ключи гаечные │Слесарь, │- │- │- │0,14 │- │

│ │литель рулевого управ- │рулевого │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ления и завернуть болты│управления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│285. │Подсоединить к поддону │Трубка слива │Отвертка │Слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │трубку слива масла, │масла │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винт стяжного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомута │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│286. │Подсоединить поперечную│Палец шаровой │Ключ гаечный │То же, 4 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │рулевую тягу, завернуть│поперечной │36 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку шарового пальца, │тяги │ток, отвертка,│ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│287. │Залить масло в картер │Двигатель │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,05│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │двигателя │ │27 мм, бак │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │маслораздаточ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Поддон │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │масляный │слесарного │3,8 │0,89│1,04│1,04│1,00 │1,04 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.7. Насос масляный │

│ │ │

│288 - │Снять масляный насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│293. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│288. │Снять масляный поддон │Поддон │Набор │Слесарь, │0,75│0,90│0,90│0,70 │0,90 │

│ │ │масляный │слесарного │2,9 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│289. │Отогнуть усы замковых │Трубка │Молоток, зуби-│Слесарь, 3│- │- │- │0,04 │- │

│ │шайб, вывернуть болты │подводящая │ло, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления переднего │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │фланца подводящей │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │трубки клапана системы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │смазки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│290. │Отвернуть болты │Трубка радиа- │Головка │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │крепления, снять трубку│торной секции │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │радиаторной секции │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│291. │Отвернуть болты │Трубка нагне- │То же │То же, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │крепления, снять трубку│тающей секции │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нагнетающей секции │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│292. │Отогнуть усы замковых │Кронштейн │Пассатижи, го-│-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,01 │0,02 │

│ │шайб, отвернуть болты │трубки │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления кронштейна │ │13 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │(скобы) всасывающей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│293. │Отогнуть усы замковых │Насос масляный│Молоток, зуби-│-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │шайб, отвернуть болты и│ │ло, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления, снять │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │масляный насос в сборе │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │с всасывающей трубой и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтром │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос масляный│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │0,89│1,04│1,04│0,81 │1,04 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│294 - │Установить масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│299. │насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│294. │Установить масляный на-│Насос │Головка смен- │Слесарь, 4│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │сос в сборе с всасываю-│масляный │ная 17 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │щей трубкой и фильтром,│ │роток, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты и гайки│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, загнуть усы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │замковых шайб │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│295. │Завернуть болты крепле-│Кронштейн │Головка смен- │То же, 4 │0,02│0,02│0,02│0,01 │0,02 │

│ │ния кронштейна трубки │трубки │ная 13 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │(скобы), загнуть усы │ │роток, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │замковых шайб │ │тижи, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│296. │Установить трубку │Трубка нагне- │Головка │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │нагнетательной секции, │тающей секции │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │гаечный 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│297. │Установить трубку │Трубка радиа- │То же │Слесарь, 4│0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │радиаторной секции, за-│торной секции │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть болты крепления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│298. │Завернуть болты крепле-│Трубка подво- │Головка смен- │-"-, 4 │- │- │- │0,05 │- │

│ │ния переднего фланца │дящая │ная 13 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │подводящей трубки │ │роток, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │клапана системы смазки,│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │загнуть усы замковых │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайб │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│299. │Установить масляный │Поддон масля- │Набор │То же, 3,8│0,89│1,04│1,04│0,86 │1,04 │

│ │поддон │ный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос масляный│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │3,8 │1,07│1,22│1,22│1,00 │1,22 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.8. Топливный насос высокого давления │

│ │ │

│300 - │Снять топливный насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│321. │высокого давления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(ТНВД) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│300. │Отключить аккумулятор- │Кабина │- │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │ные батареи выключате- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "массы", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│301. │Отвернуть винты зажимов│Тяги │Отвертка │Слесарь, 2│- │- │- │0,01 │- │

│ │тяг ручного останова │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя и ручного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления акселератора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│302. │Отсоединить трос управ-│Трос и привод │Отвертка │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,02 │0,04 │

│ │ления подачи топлива от│останова дви- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага регулятора и │гателя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пневматический привод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │останова двигателя от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │скобы регулятора числа │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оборотов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│303. │Отвернуть гайку шарово-│Тяга │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │го пальца головки тяги │ │10, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │управления регулятором │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и отсоединить наконеч- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ник тяги от рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│304. │Отвернуть болт крепле- │Топливопровод │Ключи гаечные │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │ния, отсоединить под- │ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │водящий топливопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│305. │Отвернуть болты крепле-│Топливопровод │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,04│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │ния, отсоединить трубо-│ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │провод подвода топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к ТНВД и дренажный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│306. │Отсоединить трубопровод│То же │То же │То же, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │подачи топлива от под- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │качивающего насоса к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтру тонкой очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│307. │Отсоединить подводящий │-"- │-"- │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │трубопровод к подкачи- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вающему насосу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│308. │Отсоединить отводящий │-"- │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │топливопровод от ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│309. │Отсоединить от ТНВД │Топливопровод │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,04 │- │

│ │подводящий топливопро- │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вод к факельным свечам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│310. │Отвернуть болт крепле- │Трубка подвода│Ключи гаечные │То же, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │ния, отсоединить трубку│масла │14, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │подвода масла от ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│311. │Отвернуть болт крепле- │Трубка слива │Ключ гаечный │То же, 2 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │ния, отсоединить слив- │масла │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ную масляную трубку от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│312. │Вывернуть болты крепле-│Фланец трубки │Головка │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │ния, отсоединить фланец│ │сменная 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубки отвода масла от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│313. │Отвернуть накидную гай-│Трубка │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │ку, отсоединить трубку │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │подвода воздуха к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пневмоцилиндру рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │останова двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│314. │Отвернуть болты │Патрубок │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │0,06│0,06│- │- │

│ │крепления воздушного │воздушный │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубка к воздушным │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коллекторам двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│315. │Ослабить зажим соедини-│Патрубок │Ключ гаечный │То же, 2 │- │0,02│0,02│- │- │

│ │тельный резинового │воздушный │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рукава воздушного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│316. │Отвернуть болты │Трубка │Ключ гаечный │То же, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │крепления, отсоединить │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку забора воздуха │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора, снять воз-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │душный патрубок вместе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с прокладкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│317. │Вывернуть болты, снять │Скобы │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,07 │- │

│ │скобы крепления топли- │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вопровода с прокладками│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│318. │Отсоединить топливопро-│Топливопроводы│Ключи гаечные │-"-, 2 │0,28│0,35│0,35│0,32 │0,35 │

│ │воды высокого давления │ │13 мм, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │от ТНВД и форсунок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│319. │Вывернуть болты │Крышка люка │Головка │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления, снять крышку│ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │люка картера сцепления │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│320. │Вывернуть стяжной болт │Фланец │Головка │-"-, 2 │- │- │- │0,07 │- │

│ │переднего фланца полу- │полумуфты │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │муфты, болты крепления,│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить фланец │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущей полумуфты от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца ведомой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │полумуфты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│321. │Вывернуть болты креп- │Насос топлив- │Головка │-"-, 2 │0,10│0,10│0,10│0,08 │0,10 │

│ │ления, снять топливный │ный высокого │сменная 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │насос с двигателя │давления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос топлив- │Набор │Слесарь, 2│0,62│0,85│0,85│0,92 │0,89 │

│ │ │ный высокого │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │давления │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│322 - │Установить топливный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│347. │насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│322. │Установить топливный │Насос топлив- │Головка │Слесарь, 2│0,14│0,14│0,14│0,15 │0,14 │

│ │насос на двигатель, │ный высокого │сменная 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │давления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │(ТНВД) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│323. │Присоединить фланец │Фланец │Головка │То же, 2 │- │- │- │0,09 │- │

│ │ведущей полумуфты к │полумуфты │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │фланцу ведомой полумуф-│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ты, завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления и оттяжной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болт переднего фланца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │полумуфты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│324. │Установить крышку люка │Крышка люка │Головка │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │картера сцепления, за- │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть болты крепления│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│325. │Присоединить топливо- │Топливопроводы│Ключи гаечные │-"-, 2 │0,38│0,45│0,45│0,41 │0,45 │

│ │проводы высокого │ │13, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │давления к ТНВД и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │форсункам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│326. │Установить скобы креп- │Скобы │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,13 │- │

│ │ления топливопроводов │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладками, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│327. │Установить воздушный │Патрубок │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │0,03│0,03│- │- │

│ │патрубок, вместе с │воздушный │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладкой, присоеди- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нить трубку забора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха компрессора, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│328. │Закрепить зажим соеди- │То же │То же │То же, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │нительного резинового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рукава воздушного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│329. │Завернуть болты │-"- │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,10│0,10│- │- │

│ │крепления воздушного │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубка к воздушным │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коллекторам двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│330. │Присоединить трубку │Трубка │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │подвода воздуха к │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │пневмоцилиндру рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │останова двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│331. │Присоединить фланец │То же │То же │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │трубки отвода масла к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блоку цилиндров, завер-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│332. │Присоединить сливную │Трубка слива │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │масляную трубку к ТНВД,│масла │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│333. │Присоединить трубку │Трубка подвода│Ключи гаечные │То же, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │подвода масла к ТНВД, │масла │14, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│334. │Присоединить к ТНВД │Топливопровод │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │подводящий топливо- │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │провод к факельным │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │свечам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│335. │Подсоединить отводящий │То же │То же │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │топливопровод к ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│336. │Подсоединить топливо- │-"- │-"- │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │провод подачи топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от подкачивающего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса к фильтру тонкой│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│337. │Подсоединить трубопро- │Топливопровод │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,05│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │вод подвода топлива к │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД и дренажный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│338. │Подсоединить подводящий│То же │Ключи гаечные │Слесарь, 2│- │- │- │0,04 │- │

│ │топливопровод от ТНВД, │ │19 мм, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│339. │Подсоединить подводящий│-"- │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │топливопровод к │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │подкачивающему насосу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│340. │Присоединить наконечник│Тяга │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │тяги к рычагу регуля- │ │10, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тора, завернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца головки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│341. │Подсоединить трос уп- │Трос и привод │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,03 │0,05 │

│ │равления подачи топлива│останова │10, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │к рычагу регулятора и │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пневматический привод │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │останова двигателя к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │скобе регулятора числа │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оборотов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│342. │Затянуть винты зажимов │Тяги │Отвертка │Слесарь, 2│- │- │- │0,02 │- │

│ │тяг ручного останова │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя и ручного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления акселератора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│343. │Отрегулировать осевые │ТНВД │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,16│0,16│0,16│- │0,16 │

│ │зазоры между торцами │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кулачков ведущей │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │полумуфты и торцом │ │набор щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │автоматической муфты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опережения впрыска │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│344. │Отрегулировать правиль-│ТНВД │Головка │-"-, 4 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │ность установки угла │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │опережения впрыска │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │топлива │ │гаечные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, ломик │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│345. │Установить крышку люка │Крышка люка │Головка │-"-, 2 │- │- │- │0,05 │- │

│ │картера сцепления, за- │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть болты крепления│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│346. │Пустить двигатель и │Двигатель │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │отрегулировать мини- │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │мальную частоту враще- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния коленчатого вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│347. │Опустить кабину │Кабина │- │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │Итого: │Топливный │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │насос высокого│слесарного │2,4 │- │- │- │1,61 │- │

│ │ │давления │инструмента │2,6 │- │1,57│1,57│- │- │

│ │ │ │ │2,8 │1,29│- │- │- │- │

│ │ │ │ │2,7 │- │- │- │- │1,36 │

│ │ │

│ │4.2.1.9. Форсунка │

│ │ │

│348 - │Снять форсунку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│352. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│348. │Отключить аккумулятор- │Кабина │- │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │ные батареи выключате- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "массы", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │открыть капот │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│349. │Отвернуть винты (болты)│Крышка головки│Ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,04│0,04│0,03 │0,04 │

│ │крепления, снять крышку│цилиндров │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │головки цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│350. │Отсоединить топливопро-│Форсунка │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │вод высокого давления │ │13, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │от форсунки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│351. │Отсоединить дренажный │То же │Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │трубопровод от форсунки│ │13, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│352. │Отвернуть гайку, снять │-"- │Ключ гаечный │То же, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │скобу крепления │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │форсунки и форсунку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Форсунка │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,1 │0,23│0,27│0,27│0,23 │- │

│ │ │ │инструмента │2,2 │- │- │- │- │0,22 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│353 - │Установить форсунку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│357. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│353. │Установить форсунку и │Форсунка │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │закрепить форсунку │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │скобой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│354. │Присоединить дренажный │Форсунка │Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │трубопровод к форсунке │ │13, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│355. │Присоединить │То же │Ключи гаечные │То же, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │топливопровод высокого │ │13, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │давления к форсунке │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│356. │Установить крышку │Крышка головки│Ключ гаечный │-"-, 4 │0,03│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │головки цилиндров, │цилиндров │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты (болты)│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│357. │Закрыть капот, произ- │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │вести опрокидывание │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины, включить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторные батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключателем "массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Форсунка │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,2 │0,29│0,33│0,33│- │- │

│ │ │ │инструмента │2,3 │- │- │- │0,30 │0,28 │

│ │ │

│ │4.2.1.10. Коллектор выпускной │

│ │ │

│358 - │Снять выпускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│362. │коллектор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│358. │Отключить аккумулятор- │Кабина │Лопатка │То же, 2 │0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │ные батареи выключате- │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "массы", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │открыть капот │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│359. │Отвернуть болты крепле-│Боковины │Ключи гаечные │То же, 2 │- │- │- │- │0,16 │

│ │ния, снять боковины │капота │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │капота │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│360. │Отвернуть болты (гайки)│Труба газовая │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,09│0,09│0,09│0,12 │0,09 │

│ │крепления фланцев │приемная │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускного коллектора и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │приемной газовой трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(глушителя) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│361. │Отвернуть гайки крепле-│Опоры двигате-│Ключ гаечный │То же, 3 │- │0,15│0,15│- │- │

│ │ния задних боковых опор│ля задние │17 мм, кран- │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, вывесить │ │балка │ │ │ │ │ │ │

│ │двигатель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│362. │Отвернуть болты (гайки)│Коллектор │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│0,16│0,16│0,12 │0,16 │

│ │крепления выпускного │выпускной │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектора, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускной коллектор в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе и прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коллектор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │выпускной │слесарного │2,6 │- │- │- │- │0,43 │

│ │ │ │инструмента │2,9 │- │0,47│0,47│0,28 │- │

│ │ │ │ │2,8 │0,25│- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│363 - │Установить выпускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│367. │коллектор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│363. │Установить прокладки и │Коллектор │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,20│0,25│0,25│0,20 │0,25 │

│ │выпускной коллектор в │выпускной │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(гайки) крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускного коллектора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│364. │Опустить двигатель, │Опора двига- │Ключ гаечный │То же, 3 │- │0,16│0,16│- │- │

│ │закрепить гайки задних │теля задника │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │боковых опор двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│365. │Завернуть болты (гайки)│Труба газовая │То же │-"-, 3 │0,11│0,12│0,12│0,15 │0,12 │

│ │крепления фланцев │приемная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускного коллектора и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │приемной газовой трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(глушителя) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│366. │Установить боковины │Боковина │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,20 │

│ │капота, завернуть болты│капота │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│367. │Опустить кабину, │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │закрыть капот, включить│ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторные батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключателем "массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коллектор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │выпускной │слесарного │2,9 │0,35│0,60│0,60│0,38 │- │

│ │ │ │инструмента │2,6 │- │- │- │- │0,59 │

│ │ │

│ │4.2.1.11. Фильтр воздушный │

│ │ │

│368 - │Снять воздушный фильтр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│377. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│368. │Отключить аккумулятор- │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │ные батареи выключате- │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "массы", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поднять капот │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│369. │Ослабить зажимы и от- │Патрубок │Отвертка │Слесарь, 2│- │0,02│0,02│- │- │

│ │соединить гибкий патру-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бок воздушного фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│370. │Отвернуть гайки крепле-│То же │Ключ гаечный │То же, 2 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ния, отсоединить вход- │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ной патрубок от усили- │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │теля фланца воздушного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра и снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│371. │Отвернуть болты креп- │Переходник │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │0,05│0,05│- │- │

│ │ления гофрированного │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │переходника к фильтру, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять переходник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│372. │Отвернуть гайки креп- │Патрубок │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,06 │- │

│ │ления, снять входной │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубок в сборе с │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухозаборником и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│373. │Ослабить зажимы, отсое-│Труба │Отвертка │-"-, 2 │- │0,01│0,01│- │- │

│ │динить трубку эжектора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│374. │Отвернуть гайки креп- │Труба воздуш- │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,05 │- │

│ │ления фланца трубы воз-│ного фильтра │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │душного фильтра в сборе│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │с колпаком и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│375. │Отвернуть гайку креп- │Патрубок │То же │То же, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │ления, снять выходной │выходной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│376. │Отвернуть винт хомута │Шланг │Отвертка │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │крепления, отсоединить │соединительный│ │ │ │ │ │ │ │

│ │соединительный шланг от│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│377. │Отвернуть гайки и болты│Фильтр │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │крепления, снять │воздушный │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушный фильтр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Фильтр │Набор │Слесарь, 2│0,11│0,22│0,22│0,33 │0,09 │

│ │ │воздушный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│378 - │Установить воздушный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│387. │фильтр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│378. │Установить воздушный │Фильтр │Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │фильтр │воздушный │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│379. │Присоединить соедини- │Шланг │Отвертка │То же, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │тельный шланг к воздуш-│соединительный│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ному фильтру, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винт хомута крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│380. │Установить выходной │Патрубок │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │патрубок, завернуть │выходной │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│381. │Завернуть гайки │Труба воздуш- │То же │-"-, 2 │- │- │- │0,06 │- │

│ │крепления фланца трубы │ного фильтра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного фильтра в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с колпаком и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│382. │Присоединить трубу │Труба эжектора│Отвертка │-"-, 2 │- │0,02│0,02│- │- │

│ │эжектора, затянуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зажим │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│383. │Установить входной │Патрубок │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,07 │- │

│ │патрубок в сборе с │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухозаборником и │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│384. │Установить переходник, │Переходник │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,07│0,07│- │- │

│ │завернуть болты крепле-│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ния гофрированного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переходника к фильтру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│385. │Установить прокладку, │Патрубок │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,08 │- │

│ │присоединить входной │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубок к усилителю │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца воздушного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│386. │Присоединить гибкий │То же │Отвертка │-"-, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │патрубок к входному │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубку воздушного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра, закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зажим │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│387. │Опустить капот, кабину,│Кабина │Лопатка │-"-, 2 │0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │включить аккумуляторные│ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи выключателем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Фильтр │Набор │Слесарь, 2│0,13│0,28│0,28│0,33 │0,11 │

│ │ │воздушный │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.12. Радиатор │

│ │ │

│388 - │Снять радиатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│407. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│388. │Установить автомобиль │Автомобиль │Упоры │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │на пост, подложить упо-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ры под колеса, отклю- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чить аккумуляторные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи выключателем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы", опрокинуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабину │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│389. │Поднять капот и закре- │Капот │- │Слесарь, 2│- │- │- │- │0,04 │

│ │пить его в поднятом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │положении │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│390. │Отвернуть болты креп- │Боковины │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,16 │

│ │ления, снять боковины │капота │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │капота │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│391. │Отвернуть болты креп- │Облицовка │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,12 │

│ │ления, снять решетку │радиатора │10, 12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │облицовки радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│392. │Слить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │жидкость из системы │ │слива жидкости│ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│393. │Отсоединить шланги │Шланг │Отвертка │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │- │

│ │подвода охлаждающей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкости к расшири- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тельному бачку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│394. │Отвернуть винт │Патрубок │Отвертка, ключ│Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │крепления, отсоединить │подводящий │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │подводящий патрубок от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│395. │Отвернуть винты │Патрубок │То же │То же, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │крепления, отсоединить │отводящий │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отводящий патрубок от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│396. │Отсоединить маслозалив-│Труба │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │ную трубу, снять шланг │маслозаливная │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │трубы, отвернуть болты │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│397. │Отвернуть винт крепле- │Шланг │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │ния, отсоединить шланг │отопителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отопителя от радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│398. │Отвернуть винты крепле-│Привод управ- │То же │То же, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ния оболочки тяги и │ления жалюзи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги управления жалюзи │(шторки) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(шторки) и отсоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тягу от кронштейна и │Привод управ- │То же │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага привода жалюзи │ления жалюзи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(шторки) │(шторки) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│399. │Отвернуть гайку тяги │Тяги радиатора│Ключи гаечные │То же, 3 │0,14│0,14│0,14│0,10 │0,12 │

│ │крепления радиатора, │ │13, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять подушки и тяги │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│400. │Отвернуть болты │Масляный ради-│Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │крепления, снять скобы │атор гидроуси-│13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и отвести масляный │лителя руля │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатор гидроусилителя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │руля влево │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│401. │Отвернуть винты крепле-│Шланги │Емкость, │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ния, отсоединить шланги│масляные │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │отвода и подвода масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от масляных радиаторов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │слить масло из шлангов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│402. │Отвернуть болты │Кожуха │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,08 │- │

│ │крепления с шайбами │уплотнительные│13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнительных кожухов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора и отсоединить│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнительные кожуха │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│403. │Отвернуть стяжной болт │Рычаг привода │Ключ гаечный │То же, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │с шайбами рычага при- │регулятора │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вода управления регу- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лятором и отсоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычаг от вала привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления регулятором │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│404. │Расшплинтовать, отвер- │Радиатор в │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│0,08 │0,15 │

│ │нуть гайки крепления │сборе │19 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора на раме авто-│ │ка, пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │мобиля, снять радиатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с расширитель- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ным бачком, масляным │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатором, жалюзи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(шторкой) радиатора и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кожухом вентилятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│405. │Отвернуть гайки │Бачок │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │0,05│0,05│- │- │

│ │крепления, отсоединить │расширительный│14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │расширительный бачок от│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│406. │Отвернуть гайки креп- │Радиатор │Ключи гаечные │То же, 2 │0,08│0,15│0,15│0,07 │- │

│ │ления, отсоединить мас-│масляный │10, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ляный радиатор (масля- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ные радиаторы) вместе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │со шторкой от радиатора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│407. │Отвернуть болты │Кожух │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,15│0,15│0,15│- │0,15 │

│ │крепления, отсоединить │вентилятора │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кожух вентилятора от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Радиатор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │системы │слесарного │2,4 │- │0,94│0,94│0,66 │1,00 │

│ │ │охлаждения │инструмента │2,5 │0,79│- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│408 - │Установить радиатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│428. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│408. │Присоединить кожух вен-│Кожух │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,18│0,18│0,18│- │0,18 │

│ │тилятора к радиатору, │вентилятора │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│409. │Присоединить масляный │Радиатор │Ключи гаечные │То же, 2 │0,08│0,18│0,18│0,08 │- │

│ │радиатор (масляные │масляный │10, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │радиаторы) вместе со │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шторкой к радиатору, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│410. │Подсоединить расшири- │Бачок │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │тельный бачок к радиа- │расширительный│14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тору, завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│411. │Установить радиатор в │Радиатор в │Кран-балка, │-"-, 3 │0,27│0,27│0,27│0,22 │0,30 │

│ │сборе с расширительным │сборе │ключ гаечный, │ │ │ │ │ │ │

│ │бачком, масляным радиа-│ │19 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │тором, жалюзи (шторки) │ │ка, пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора и кожухом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вентилятора, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления радиа- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тора на автомобиле, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│412. │Присоединить рычаг к │Рычаг привода │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │валу управления │регулятора │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятором, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжной болт с шайбами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага привода управ- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ления регулятором │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│413. │Присоединить уплотни- │Кожуха │Ключ гаечный │То же, 2 │- │- │- │0,12 │- │

│ │тельные кожуха к радиа-│уплотнительный│13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тору, завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления с шайбами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнительных кожухов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│414. │Подсоединить шланги │Шланги │Отвертке │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │отвода и подвода масла │масляные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к масляным радиаторам, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│415. │Подвести масляный │Масляный │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,06 │- │

│ │радиатор гидроусили- │радиатор │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │теля, установить скобы,│гидроусилителя│ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты крепле-│руля │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│416. │Установить подушки и │Тяги радиатора│Ключи гаечные │То же, 3 │0,18│0,18│0,18│0,12 │0,16 │

│ │тяги, завернуть гайки │ │13, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тяг крепления радиатора│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│417. │Подсоединить тягу к │Привод управ- │Отвертка │-"-, 3 │0,08│0,10│0,10│0,08 │0,08 │

│ │кронштейну и рычагу │ления жалюзи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода жалюзи (штор- │(шторки) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ки), завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления оболочки тяги│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и тяги управления жалю-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зи (шторки), отрегули- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ровать работу привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │жалюзи (шторки) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│418. │Подсоединить шланг │Шланг │Отвертка │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │отопителя к радиатору, │отопителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│419. │Завернуть болты крепле-│Труба │Ключи гаечные │То же, 2 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │ния, установить шланг │маслозаливная │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │на трубу, подсоединить │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │маслозаливную трубку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│420. │Подсоединить отводящий │Патрубок │Отвертка, ключ│-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │патрубок к радиатору, │отводящий │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│421. │Подсоединить подводящий│Патрубок │То же │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,06 │0,05 │

│ │патрубок к радиатору, │подводящий │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│422. │Подсоединить шланг │Шланг │Отвертка │Слесарь, 2│- │0,06│0,06│0,05 │- │

│ │подвода охлаждающей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкости к расширитель-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ному бачку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│423. │Залить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │То же, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │жидкость в систему │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│424. │Установить облицовку │Облицовка │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,16 │

│ │радиатора, завернуть │радиатора │10, 12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│425. │Установить боковины │Боковины │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,20 │

│ │капота, завернуть болты│капота │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│426. │Опустить капот │Капот │- │-"-, 2 │- │- │- │- │0,04 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│427. │Опустить кабину, │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │- │

│ │включить аккумуляторные│ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи выключателем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│428. │Запустить двигатель, │- │Прибор для │То же, 4 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │проверить герметичность│ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │системы охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Радиатор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,5 │1,31│1,50│1,50│- │1,50 │

│ │ │ │инструмента │2,6 │- │- │- │1,16 │- │

│ │ │

│ │4.2.1.13. Термостат │

│ │ │

│429 - │Снять термостаты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│432. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│429. │Отключить аккумулятор- │Кабина │- │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │ные батареи выключате- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "массы", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │открыть капот │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│430. │Слить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │То же, 2 │0,04│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │жидкость из системы │ │слива жидкости│ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│431. │Отвернуть винты крепле-│Патрубок │Отвертка │Слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ния, отсоединить патру-│(шланги) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бок (шланги) от крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(коробки) термостатов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│432. │Вывернуть болты крепле-│Термостат │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,10│0,10│0,10│0,12 │0,11 │

│ │ния крышки (коробки) │ │12, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │термостатов, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку (коробку), │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │термостаты (термостат) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Термостат │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,5 │- │0,24│0,24│- │- │

│ │ │ │инструмента │2,6 │0,20│- │- │0,23 │0,20 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│433 - │Установить термостаты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│437. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│433. │Установить термостаты │Термостат │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,12│0,12│0,12│0,14 │0,14 │

│ │(термостат), прокладку,│ │12, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку (коробку) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │термостатов, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│434. │Подсоединить патрубок │Патрубок │Отвертка │Слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │(шланг) к крышке │(шланг) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(коробке) термостатов, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│435. │Залить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │То же, 2 │0,05│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │жидкость в систему │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│436. │Проверить герметичность│- │Приспособление│-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │системы охлаждения и │ │для опрессовки│ │ │ │ │ │ │

│ │отопления │ │системы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │охлаждения, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │секундомер │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│437. │Закрыть капот, опустить│Кабина │Лопатка │-"-, 2 │0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │кабину, выключить │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторные батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключателем "массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Термостат │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │3,4 │0,31│- │- │0,34 │0,32 │

│ │ │ │инструмента │3,2 │- │0,35│0,35│- │- │

│ │ │

│ │4.2.1.14. Насос водяной │

│ │ │

│438 - │Снять водяной насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│446. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│438. │Отключить аккумулятор- │Кабина │- │Слесарь, 2│0,04│0,07│0,07│0,04 │0,02 │

│ │ные батареи выключате- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "массы", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│439. │Поднять капот и закре- │Капот │- │То же, 2 │- │- │- │- │0,04 │

│ │пить его в поднятом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │положении │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│440. │Слить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │Слесарь, 2│0,04│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │жидкость из системы │ │слива жидкости│ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│441. │Отвернуть болты крепле-│Боковины │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,16 │

│ │ния, снять боковины │капота │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │капота │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│442. │Отвернуть болт │Ремни │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,05│0,06│0,06│0,03 │0,06 │

│ │крепления, снять ремни │приводные │12, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │привода водяного насоса│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│443. │Ослабить винт крепле- │Шланг │Отвертка │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│- │- │

│ │ния, отсоединить от │перепускной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ниппеля водяного насоса│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланг перепускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│444. │Вывернуть болты крепле-│Колено │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ния, отсоединить колено│патрубка │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │отводящего патрубка ра-│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │диатора с прокладкой от│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│445. │Отвернуть винты крепле-│Шланг │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │ния, отсоединить отво- │отводящий │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │дящий шланг радиатора │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │от водяного насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│446. │Отвернуть гайки (болты)│Насос водяной │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,07│0,09│0,09│0,07 │0,09 │

│ │крепления снять водяной│ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос водяной │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,3 │- │0,32│0,32│0,23 │- │

│ │ │ │инструмента │2,4 │0,25│- │- │- │- │

│ │ │ │ │2,2 │- │- │- │- │0,45 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│447 - │Установить водяной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│456. │насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│447. │Установить водяной │Насос водяной │Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,14│0,17│0,17│0,15 │0,17 │

│ │насос, завернуть гайки │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │(болты) крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│448. │Присоединить отводящий │Шланг │Ключ гаечный │То же, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │шланг радиатора к │отводящий │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │водяному насосу │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│449. │Присоединить колено │Колено │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │отводящего патрубка │патрубка │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора с прокладкой │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │к водяному насосу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│450. │Присоединить к ниппелю │Шланг │Отвертка │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │- │

│ │водяного насоса шланг │перепускной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │перепускной трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│451. │Установить и отрегули- │Ремни │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,10│0,12│0,12│0,09 │0,12 │

│ │ровать натяжение при- │приводные │12, 17 мм, от-│ │ │ │ │ │ │

│ │водных ремней водяного │ │вертка, прибор│ │ │ │ │ │ │

│ │насоса │ │для проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │натяжения │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ремней │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│452. │Установить боковины │Боковины │Ключи гаечные │То же, 2 -│- │- │- │- │0,20 │

│ │капота, завернуть болты│капота │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│453. │Залить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │-"-, 2 │0,06│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │жидкость в систему │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│454. │Опустить капот │Капот │- │-"-, 2 │- │- │- │- │0,04 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│455. │Запустить двигатель и │- │- │-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │проверить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│456. │Опустить кабину, │Кабина │Лопатка │-"-, 2 │0,04│0,07│0,07│0,04 │- │

│ │включить аккумуляторные│ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи выключателем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос водяной │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,4 │- │- │- │- │0,72 │

│ │ │ │инструмента │2,5 │- │- │- │0,50 │- │

│ │ │ │ │2,6 │- │0,58│0,58│- │- │

│ │ │ │ │2,7 │0,49│- │- │- │- │

│ │ │

│ │4.2.1.15. Гидромуфта привода вентилятора │

│ │ │

│457 - │Сеять гидромуфту │ │ │ │ │ │ │ │ │

│464. │привода вентилятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│457. │Слить масло из │Двигатель │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,06 │- │

│ │двигателя │ │27 мм, емкость│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для масла, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │воронка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│458. │Снять радиатор │Радиатор │Набор │То же, 2 │- │- │- │0,66 │- │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│459. │Отвернуть болты крепле-│Крыльчатка │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,08 │- │

│ │ния, снять крыльчатку │вентилятора │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вентилятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│460. │Ослабить гайки болтов │Ремни │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления генератора, │приводные │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять ремни привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │водяного насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│461. │Отвернуть болты │Опоры передние│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │крепления передних опор│ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│462. │Отвернуть болты и гайки│Поддон │Ключ колово- │Слесарь, 3│- │- │- │0,54 │- │

│ │крепления, снять поддон│двигателя │ротный 13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│463. │Вывесить двигатель │Двигатель │Кран-балка, │То же, 2 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ │ │бруски │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│464. │Отвернуть болты крепле-│Гидромуфта │19 мм │-"-, 3 │- │- │- │0,20 │- │

│ │ния, снять гидромуфту в│привода │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с фильтром цент- │вентилятора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │робежной очистки масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Гидромуфта │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │привода │слесарного │2,6 │- │- │- │1,74 │- │

│ │ │вентилятора │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│465 - │Установить гидромуфту │ │ │ │ │ │ │ │ │

│472. │привода вентилятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│465. │Установить гидромуфту │Гидромуфта │Ключи гаечные │Слесарь, 4│- │- │- │0,28 │- │

│ │привода вентилятора в │привода │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с фильтром цент- │вентилятора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │робежной, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│466. │Опустить двигатель │Двигатель │Кран-балка, │Слесарь, 2│- │- │- │0,07 │- │

│ │ │ │бруски │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│467. │Установить поддон │Поддон двига- │Ключ колово- │-"-, 4 │- │- │- │0,64 │- │

│ │двигателя, завернуть │теля масляный │ротный 13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты, гайки крепления │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│468. │Завернуть болты │Опоры передние│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,11 │- │

│ │крепления передних опор│ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│469. │Установить крыльчатку │Крыльчатка │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,11 │- │

│ │вентилятора, завернуть │вентилятора │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│470. │Установить и отрегули- │Ремни │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │ровать натяжение при- │приводные │17 мм, прибор │ │ │ │ │ │ │

│ │водных ремней водяного │ │для проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса │ │натяжения │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ремней │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│471. │Установить радиатор │Радиатор │Набор │-"-, 2,6 │- │- │- │1,16 │- │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│472. │Залить масло в картер │Двигатель │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │- │0,06 │- │

│ │двигателя │ │27 мм, бак │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │маслораздаточ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Гидромуфта │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │привода │слесарного │2,9 │- │- │- │2,52 │- │

│ │ │вентилятора │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.16. Турбокомпрессор │

│ │ │

│473 - │Снять турбокомпрессор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│483. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│473. │Отключить аккумулятор- │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│- │0,06│0,06│- │- │

│ │ные батареи выключате- │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "массы", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│474. │Ослабить винты зажимов,│Труба │Отвертка, ключ│То же, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │отсоединить воздушную │воздушная │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубу со стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│475. │Ослабить винты зажимов,│То же │То же │То же, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │отсоединить воздушную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубу от впускного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│476. │Отвернуть болты крепле-│Фланец прием- │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,08│0,08│- │- │

│ │ния фланцев приемной │ной газовой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │газовой трубы к левому │трубы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │впускному коллектору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, снять болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│477. │Отвернуть болты креп- │То же │То же │- │- │0,08│0,08│- │- │

│ │ления фланцев приемной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │газовой трубы к правому│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │впускному коллектору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, снять болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│478. │Отсоединить трубку │Трубка │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,02│0,02│- │- │

│ │подвода масла к │масляная │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессору от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масляного фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│479. │Отвернуть болты крепле-│Труба │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,10│0,10│- │- │

│ │ния выпускной газовой │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубы от приемной трубы│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя, снять болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│480. │Отвернуть болты крепле-│Турбокомпрес- │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,09│0,09│- │- │

│ │ния, снять турбокомп- │сор │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рессор с кронштейном │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│481. │Зажать турбокомпрессор │Турбокомпрес- │То же │-"-, 2 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │в тиски, отвернуть │сор │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления, отсое-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │динить кронштейн от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │корпуса турбокомпрес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│482. │Отвернуть болты креп- │Трубы │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │ления, снять воздушные │воздушные │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│483. │Ослабить зажим, снять │Шланг │Отвертка │-"-, 2 │- │0,01│0,01│- │- │

│ │сливной шланг масла, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять турбокомпрессор с│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тисков │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Турбокомпрес- │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │сор │слесарного │2,5 │- │0,66│0,66│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│484 - │Остановить турбоком- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│495. │прессор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│484. │Зажать турбокомпрессор │Шланг масла │Отвертка │Слесарь, 2│- │0,03│0,03│- │- │

│ │в тиски, присоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сливной шланг масла, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить зажим │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│485. │Установить прокладки, │Трубы │Ключи гаечные │То же, 2 │- │0,10│0,10│- │- │

│ │присоединить фланцы │воздушные │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушных труб к турбо-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессору, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты с пружинными │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│486. │Установить на шпильки │Кронштейн │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,10│0,10│- │- │

│ │корпуса турбокомпрес- │турбокомпрес- │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │сора прокладку, кронш- │сора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тейн, пружинные шайбы, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │затянуть соединения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│487. │Установить турбокомп- │Турбокомпрес- │То же │То же, 3 │- │0,11│0,11│- │- │

│ │рессор с кронштейном, │сор │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│488. │Установить прокладку, │Труба │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,12│0,12│- │- │

│ │присоединить выпускную │выпускная │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │газовую трубу к прием- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной трубе глушителя, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│489. │Присоединить трубку │Трубка │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │подвода масла к │масленая │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессору от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масляного фильтра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│490. │Установить прокладку, │Фланец прием- │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │соединить фланец прием-│ной газовой │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ной газовой трубы тур- │трубки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бокомпрессора с фланцем│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правой трубы выпускного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектора двигателя, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить и завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│491. │Установить прокладку │То же │То же │Слесарь, 3│- │0,08│0,08│- │- │

│ │соединить фланец прием-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной газовой трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фланцем левой трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускного коллектора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, установить и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│492. │Соединить воздушную │Труба │Отвертка, ключ│-"-, 2 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │трубу с выпускным │воздушная │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубком и затянуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зажимы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│493. │Соединить воздушную │Труба воздуш- │Отвертка, ключ│-"-, 2 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │трубку со стороны │ная │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного фильтра и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │затянуть зажимы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│494. │Пустить двигатель, │Турбокомпрес- │Шланговый │Слесарь, 4│- │0,05│0,05│- │- │

│ │проверить работу │сор │отсос │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│495. │Произвести опрокидыва- │Кабина │Лопатка │-"-, 2 │- │0,07│0,07│- │- │

│ │ние кабины, отключить │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторные батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключателем "массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Турбокомпрес- │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │сор │слесарного │2,6 │- │0,85│0,85│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │

│ │4.2.1.17. Сцепление │ │

│ │ │ │

│496 - │Снять сцепление │ │ │ │ │ │ │ │ │

│500. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│496. │Снять коробку передач │Коробка │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │слесарного │2,5 │- │- │1,79│3,02 │- │

│ │ │ │инструмента │2,7 │- │1,71│- │- │- │

│ │ │ │ │2,8 │1,29│- │- │- │1,60 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│497. │Установить фиксатор │Сцепление │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,09 │- │

│ │маховика в нижнее │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │положение, завернуть в │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │нажимной диск 4 стяжных│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болта до упора в кожух │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│498. │Отвернуть и снять болты│То же │Головки смен- │То же, 3 │- │- │- │0,30 │- │

│ │крепления кожуха │ │ные 13, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления к кожуху │ │вороток, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ток, зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│499. │Отвернуть болты крепле-│-"- │Головка │-"-, 3 │0,16│0,16│0,16│- │0,16 │

│ │ния кожуха сцепления к │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │маховику, снять нажим- │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ный диск с кожухом в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│500. │Снять диски сцепления │-"- │- │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,03 │0,02 │

│ │Итого: │Сцепление │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,6 │- │- │1,94│3,44 │- │

│ │ │ │инструмента │2,8 │1,37│1,86│- │- │- │

│ │ │ │ │2,9 │- │- │- │- │1,73 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│501 - │Установить сцепление │ │ │ │ │ │ │ │ │

│507. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│501. │Смазать подшипник пер- │Сцепление │Емкость, │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │вичного вала, устано- │ │оправка шлице-│ │ │ │ │ │ │

│ │вить сцепление в сборе │ │вая, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│502. │Смазать подшипник пер- │То же │Емкость │То же, 2 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │вичного вала, устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить первый ведомый │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │средний ведущий и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │второй ведомый диски │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│503. │Завернуть болты крепле-│-"- │Головки смен- │-"-, 4 │- │- │- │0,37 │- │

│ │ния кожуха сцепления и │ │ные 13, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │застопорить стопорными │ │вороток, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │шайбами │ │ток, зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│504. │Установить нажимной │-"- │Головка смен- │-"-, 4 │0,19│0,19│0,19│- │0,19 │

│ │диск с кожухом в сборе,│ │ная 14 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │роток, оправ- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ка шлицевая │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│505. │Надеть резиновые кольца│То же │Головка │Слесарь, 4│0,07│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │на штоки, установить │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │упорные планки и закре-│ │вороток, набор│ │ │ │ │ │ │

│ │пить их с кожухом к │ │щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │маховику │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│506. │Вывернуть стяжные болты│Сцепление │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,07 │- │

│ │из нажимного диска │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления и установить │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │фиксатор маховика в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │верхнее положение │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│507. │Установить коробку │То же │Набор │То же, 2,9│- │2,87│2,97│4,32 │ │

│ │передач │ │слесарного │ 3,0│2,14│- │- │- │2,20 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Сцепление │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │3,0 │- │3,11│3,21│- │- │

│ │ │ │инструмента │3,1 │2,34│- │- │4,70 │- │

│ │ │ │ │3,2 │- │- │- │- │2,43 │

│ │ │

│ │4.2.1.18. Усилитель выключения сцепления │

│ │ │

│508 - │Снять усилитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│512. │выключения сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│508. │Отсоединить шланг под- │Шланги │Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│- │- │

│ │вода воздуха к клапану │усилителя │17, 22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя и шланг отво-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │да воздуха от клапана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя к цилиндру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│509. │Отсоединить вилку тяги │Тяга клапана │Пассатижи │-"-, 3 │0,01│0,01│0,01│- │- │

│ │клапана усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключения сцепления от│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага привода клапана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│510. │Отсоединить вилку штока│Клапан │То же │То же, 3 │0,01│0,01│0,01│- │- │

│ │клапана усилителя от │усилителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двуплечного рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключения сцепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять клапан усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│511. │Отсоединить вилку штока│Шток поршня │Пассатижи │Слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│- │- │

│ │поршня цилиндра усили- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │теля от двуплечевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага выключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│512. │Отвернуть болты креп- │Цилиндр усили-│Ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│- │- │

│ │ления, снять цилиндр │теля сцепления│14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя с кронштейном│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Усилитель │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │выключения │слесарного │2,7 │0,16│0,16│0,16│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│513 - │Установить усилитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│518. │выключения сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│513. │Установить цилиндр уси-│Цилиндр усили-│Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│- │- │

│ │лителя с кронштейном, │теля сцепления│14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│514. │Присоединить вилку │Шток поршня │Пассатижи │То же, 3 │0,02│0,02│0,02│- │- │

│ │штока поршня цилиндра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя к двуплечево-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │му рычагу выключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│515. │Установить клапан │Клапан │То же │Слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│- │- │

│ │усилителя, подсоединить│усилителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вилку штока клапана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя к двуплече- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вому рычагу выключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│516. │Подсоединить вилку тяги│Тяга клапана │-"- │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │- │

│ │клапана усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключения сцепления к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагу привода клапана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│517. │Подсоединить шланг под-│Шланг │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│- │- │

│ │вода воздуха к клапану │усилителя │17, 22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя и шланг отво-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │да воздуха к клапану │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя, к цилиндру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│518. │Отрегулировать привод и│Привод │Линейка, │Слесарь, 4│0,20│0,20│0,20│- │- │

│ │свободный ход педали │сцепления │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Усилитель │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │выключения │слесарного │3,4 │0,42│0,42│0,42│- │- │

│ │ │сцепления │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.19. Коробка передач │

│ │ │

│519 - │Снять коробку передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│578. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│519. │Отключить аккумулятор- │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│0,03│0,06│0,06│0,03 │0,03 │

│ │ные батареи выключате- │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │лем "масса", произвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │открыть капот │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│520. │Слить масло из картера │Коробка │Тележка- │Слесарь, 2│0,07│0,08│0,08│0,08 │0,07 │

│ │коробки передач и │передач │емкость для │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной коробки │ │сбора масла, │ │ │ │ │ │ │

│ │(делителя) │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│521. │Открыть клапаны слива │Баллоны │Емкость │Слесарь, 2│- │- │- │0,02 │- │

│ │конденсата, спустить │воздушные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздух из воздушных │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │баллонов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│522. │Расшплинтовать, отвер- │Колесо │Головка смен- │-"-, 2 │- │- │- │0,10 │- │

│ │нуть гайку крепления, │запасное │ная 27 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │снять пластину и │ │роток, плоско-│ │ │ │ │ │ │

│ │запасное колесо │ │губцы, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лебедка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│523. │Снять запасное колесо, │Кронштейн │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │0,18│- │- │

│ │кронштейн в сборе с │запасного │14, 17, 19, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │инструментальным ящиком│колеса │мм, ключ для │ │ │ │ │ │ │

│ │и заборной трубкой │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного фильтра │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│524. │Отвернуть болты креп- │Площадка шасси│Ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,10│- │- │- │

│ │ления, снять площадку │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │шасси │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│525. │Отвернуть гайки стремя-│Платформа │Головка смен- │-"-, 3 │- │- │- │0,44 │- │

│ │нок крепления платформы│ │ная 22 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля, снять │ │роток, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки и стремянки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│526. │Отвернуть гайки │То же │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,12 │- │

│ │крепления угольников │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │платформы, вынуть болты│ │вороток, керо-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │син, ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│527. │Сдвинуть платформу в │-"- │Кран-балка │-"-, 3 │- │- │- │0,18 │- │

│ │заднюю часть рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│528. │Отвернуть болты креп- │Панели пола │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,15 │

│ │ления, снять наклонные │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и горизонтальные панели│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пола │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│529. │Расшплинтовать, вынуть │Привод ТНВД │Пассатижи │-"-, 3 │- │- │- │- │0,03 │

│ │палец, отсоединить тягу│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │педали управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │топливным насосом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│530. │Расшплинтовать, отсое- │Привод коробки│Пассатижи, │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│- │- │

│ │динить тягу управления │передач │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │коробкой передач от │ │19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки механизма │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │переключения передач и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить ее │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│531. │Расшплинтовать, вынуть │Привод │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │палец, отсоединить │сцепления │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │вилку тяги от рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │включения сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│532. │Отвернуть болты │Поперечина │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,20│0,20│- │- │

│ │крепления, снять 2-ю │рамы │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечину рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│533. │Ослабить зажимы, отсое-│Патрубок │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │динить от турбокомпрес-│фильтра │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │сора патрубок фильтра │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухоочистителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│534. │Отсоединить электро- │Электропровода│Ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,03│0,03│0,07 │- │

│ │провода и штекерные │ │10, 12, 14, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │соединения │ │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│535. │Отвернуть гайки крепле-│Труба глуши- │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,14│0,14│- │- │

│ │ния, отсоединить прием-│теля приемная │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ную трубу глушителя от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускной трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора, снять│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│536. │Ослабить стяжные ленты │Шланг соедини-│Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │крепления соединитель- │тельный │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ного шланга к трубе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного фильтра, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять шланг с трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│537. │Ослабить стяжные ленты,│То же │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │снять соединительный │ │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │шланг с трубы воздухо- │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │заборника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│538. │Отсоединить от редукци-│Клапан │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │онного клапана трубо- │редукционный │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │провода, соединяющий │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапан с пневматическим│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителем привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│539. │Отсоединить от редук- │Клапан │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,02 │- │

│ │ционного клапана трубо-│редукционный │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │провод, соединяющий его│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с тормозной системой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│540. │Отсоединить от переход-│То же │То же │То же, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │ника трубопровод, сое- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │диняющий редукционный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапана с тормозной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │системой, снять его с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│541. │Отсоединить трубопрово-│Трубопроводы │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ды управления делителем│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │от соединительной │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │площадки │ │гаечный 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│542. │Отвернуть болты креп- │Площадка │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ления соединительной │соединительная│кольцевой 14 │ │ │ │ │ │ │

│ │площадки к картеру │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │делителя коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│543. │Ослабить винт │Трубка отвода │Отвертка │Слесарь, 2│- │- │- │0,02 │- │

│ │крепления, снять трубку│газов │крестообразная│ │ │ │ │ │ │

│ │отвода газов с сапуна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│544. │Отвернуть стяжной болт │Рычаг передней│Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │рычага передней тяги, │тяги │17 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │снять рычаг переключе- │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ния передач с тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма переключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, вынуть шпонку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│545. │Отсоединить тягу от │Тяга тормозная│Плоскогубцы, │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │тормозного 2-х │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │секционного крана │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│546. │Снять стяжную пружину │Пружина │Плоскогубцы │-"-, 2 │- │- │- │0,01 │- │

│ │рычага вала вилки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключения сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│547. │Отсоединить воздушный │Трубопровод │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,02 │- │

│ │трубопровод от пневма- │воздушный │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тического усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│548. │Отсоединить гидропровод│Гидропровод │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │подвода тормозной жид- │ │13 мм, пробка │ │ │ │ │ │ │

│ │кости от пневматичес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кого усилителя привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления и заглушить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│549. │Снять защитный чехол, │Усилитель │Отвертка, ключ│-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │отвернуть болты крепле-│пневматический│гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ния, снять усилитель, │ │цевой 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вынув из него шток │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│550. │Расшплинтовать и отвер-│Усилитель │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,07│0,07│- │- │

│ │нуть гайки крепления │опоры │22, 27, 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя подушки, │ │отвертки, │ │ │ │ │ │ │

│ │поддерживающей опоры, │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │снять усилитель и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подушку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│551. │Отвернуть болты крепле-│Кронштейн │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │ния, снять кронштейн с │трубок │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │топливными трубками с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│552. │Отвернуть болты крепле-│Кронштейн │Головка │Слесарь, 3│- │0,06│0,06│- │- │

│ │ния, отсоединить кронш-│задней опоры │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тейн задней опоры от │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │картера дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│553. │Отвернуть болты и │Датчик элект- │Ключи гаечные │То же, 3 │- │0,05│0,05│- │- │

│ │отсоединить датчик при-│роспидометра │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вода электроспидометра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от картера коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│554. │Отсоединить трубопровод│Трубопровод │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │подвода сжатого воздуха│трубок │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │к редукционному клапану│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│555. │Отвернуть болты крепле-│Кронштейн │Головка │Слесарь, 3│- │0,06│0,06│- │- │

│ │ния, отсоединить кронш-│задней опоры │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тейн задней опоры от │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │картера дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│556. │Отвернуть болты и │Датчик элек- │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,05│0,05│- │- │

│ │отсоединить датчик при-│троспидометра │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вода электроспидометра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от картера коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│557. │Отсоединить трубопровод│Трубопровод │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │подвода сжатого воздуха│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │к редукционному клапану│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│558. │Отвернуть болты крепле-│Труба (правая)│Головка смен- │-"-, 3 │- │- │- │0,18 │- │

│ │кия кронштейна труб │приемная │ная 17 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя, гайки шпилек│глушителя │роток, лопатка│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления правой прием-│ │монтажная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ной трубы глушителя к │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектору, ослабить │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки стремянок хомута,│ │цевой 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять правую трубу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│559. │Отвернуть гайки болтов │То же │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,14 │

│ │крепления, вынуть бол- │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ты, снять прокладку и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правую приемную трубку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│560. │Отвернуть гайки болтов │Трубы глушите-│То же │То же, 3 │0,17│- │- │- │- │

│ │крепления, вынуть │ля приемные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты, снять прокладки,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │приемные трубы глушите-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ля в сборе с герметич- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ным рукавом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│561. │Отвернуть болты │Труба глушите-│Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,09│0,09│- │- │

│ │крепления, отсоединить │ля приемная │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубу глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│562. │Отвернуть гайки болтов │Спидометр │Ключ гаечный │То же, 3 │0,05│- │- │0,05 │0,05 │

│ │крепления датчика спи- │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │дометра, снять датчик │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│563. │Отвернуть болты крепле-│Вал карданный │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,20│0,20│0,20│0,14 │0,20 │

│ │ния переднего фланца │ │14, 17, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала от │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца вторичного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач, отвес-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал в сторону│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ти │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│564. │Отвернуть гайки │Опора коробки │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,23│- │- │- │- │

│ │крепления, снять балку │передач │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│565. │Вывернуть болты крепле-│То же │То же │-"-, 3 │- │- │- │- │0,18 │

│ │ния заднего кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры коробки передач, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять пластину и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │резиновые подушки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│566. │Вывернуть болты креп- │Коробка │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,22 │

│ │ления крышки коробки │передач │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │приспособление │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│567. │Установить приспособле-│То же │Приспособление│То же, 3 │- │- │- │- │0,12 │

│ │ние в кабине, натянуть │ │для снятия ко-│ │ │ │ │ │ │

│ │трос │ │робки передач │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│568. │Ослабить болты │Опора передняя│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,11 │- │

│ │крепления передних опор│ │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │силового агрегата │ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│569. │Отвернуть гайки болтов │Опора задняя │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │крепления задних опор │ │сменная 30 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │силового агрегата, │ │вороток, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │снять шайбы колпака │ │ток, бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │защитные, хомут │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухопровода и вынуть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│570. │Отвернуть гайки болтов │Опора │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │крепления балки поддер-│поддерживающая│кольцевой 22 │ │ │ │ │ │ │

│ │живающей опоры силового│ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │агрегата к кронштейнам │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │балки, снять шайбы и │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│571. │Ослабить гайки болтов │Опора поддер- │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,06 │- │

│ │крепления поддерживаю- │живающая │кольцевой 22 │ │ │ │ │ │ │

│ │щей опоры силового │ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │агрегата к балке │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│572. │Отвернуть два нижних │Картер │Головка смен- │То же, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │болта крепления карте- │сцепления │ная 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ра сцепления к картеру │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │маховика │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│573. │Подвести под коробку │Коробка │Подъемник ка- │-"- │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │передач подъемник │передач │навный, перед-│ │ │ │ │ │ │

│ │канавный с приспособле-│ │вижная тележ- │ │ │ │ │ │ │

│ │нием для снятия и уста-│ │ка, приспособ-│ │ │ │ │ │ │

│ │новки коробки передач │ │ление съемное,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│574. │Снять поддерживающую │Опора │Молоток │-"-, 3 │- │- │- │0,01 │- │

│ │опору силового │поддерживающая│ │ │ │ │ │ │ │

│ │агрегата с кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│575. │Отвернуть болты креп- │Стартер │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │1,07 │- │

│ │ления стартера и снять │ │кольцевой 24 │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы │ │мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│576. │Отвернуть болты крепле-│Коробка │Головки смен- │То же, 3 │0,22│0,22│0,22│0,30 │0,25 │

│ │ния картера сцепления │передач │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │к картеру маховика │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│577. │Вывесить коробку и │Коробка │Кран-балка, │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │отсоединить ее от │передач │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │подхват для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │коробки пере- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │дач, лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│578. │Опустить коробку пере- │То же │Кран-балка, │-"-, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │дач, выкатить подъем- │ │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ник с коробкой передач │ │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │из-под автомобиля, │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │опустить автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коробка │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │слесарного │2,5 │- │- │1,79│3,02 │- │

│ │ │ │инструмента │2,7 │- │1,71│- │- │- │

│ │ │ │ │2,8 │1,29│- │- │- │1,60 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│579 - │Установить коробку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│640 │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│579. │Поднять автомобиль, │Коробка │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,12│0,14│0,14│0,14 │0,12 │

│ │подкатить подъемник с │передач │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │коробкой передач под │ │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиль, поднять │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│580. │Вставить коробку │То же │Оправка шли- │То же, 3 │0,07│0,09│0,09│0,09 │0,07 │

│ │передач в шлицевые │ │цевая, кран- │ │ │ │ │ │ │

│ │соединения ведомых │ │балка, подъем-│ │ │ │ │ │ │

│ │дисков и подсоединить │ │ник канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │к двигателю │ │подхват для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │коробки пере- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │дач, лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│581. │Установить шайбы и │Стартер │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │завернуть болты │ │кольцевой 24 │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления стартера │ │мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│582. │Завернуть болты креп- │Коробка │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,38│0,38│0,38│0,45 │0,41 │

│ │ления картера сцепления│передач │кольцевые 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │к картеру маховика │ │19 мм, головки│ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, ключ дина-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мометрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│583. │Установить поддержи- │Опора │Молоток │Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │- │

│ │вающую опору силового │поддерживающая│ │ │ │ │ │ │ │

│ │агрегата на кронштейны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│584. │Убрать из-под коробки │Коробка │Подъемник │То же, 2 │0,10│0,15│0,15│0,15 │- │

│ │передач подъемник │передач │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │канавный с приспособ- │ │передвижная │ │ │ │ │ │ │

│ │лением для снятия и │ │тележка, │ │ │ │ │ │ │

│ │установки коробки │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │объемное, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│585. │Завернуть два нижних │Картер │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │болта крепления │сцепления │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │картера сцепления к │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │картеру маховика │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│586. │Совместить отверстия в │Опора │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │балке поддерживающей │поддерживающая│кольцевой 22 │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры силового агрегата│ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │и в кронштейнах балки, │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вставить болты и │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│587. │Завернуть гайки болтов │То же │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления поддерживаю- │ │кольцевой 22 │ │ │ │ │ │ │

│ │щей опоры к балке │ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│588. │Вставить болты в │Опора задняя │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,07 │- │

│ │отверстия задних опор │ │сменная 30 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │силового агрегата, │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │надеть на болты колпаки│ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │защитные, хомут возду- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хопровода и завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки с шайбами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│589. │Затянуть болты │Опора передняя│Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,11 │- │

│ │крепления передних опор│ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │силового агрегата │ │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│590. │Убрать трос, снять │Коробка │Ключи гаечные │То же, 2 │- │- │- │- │0,10 │

│ │приспособление │передач │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│591. │Завернуть болты креп- │То же │То же │-"-, 4 │- │- │- │- │0,26 │

│ │ления крышки коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│592. │Установить резиновые │Опора коробки │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,22 │

│ │подушки и пластину, │передач │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния заднего кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│593. │Установить балку опоры │То же │То же │Слесарь, 3│0,28│- │- │- │- │

│ │коробки передач, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│594. │Установить карданный │Вал карданный │Ключи гаечные │То же, 3 │0,24│0,24│0,24│0,17 │0,24 │

│ │вал, завернуть болты │ │14, 17, 25 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления переднего │ │скоба, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца карданного вала │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │к фланцу вторичного │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │вала коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│595. │Установить датчик │Спидометр │Ключ гаечный │То же, 3 │0,08│- │- │0,08 │0,08 │

│ │спидометра, завернуть │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │датчика │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│596. │Присоединить трубу │Труба │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,14│0,14│- │- │

│ │глушителя к приемной │глушителя │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубе, завернуть болты │приемная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│597. │Присоединить приемную │То же │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,13│0,13│- │- │

│ │трубу глушителя к │ │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускной трубе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить прокладку, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить в отверстия │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фланцев болты, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│598. │Установить прокладки и │Трубы │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,19│- │- │- │- │

│ │приемные трубы глушите-│глушителя │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ля в сборе с герметич- │приемные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ным рукавом, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│599. │Вставить в отверстия │Труба │То же │То же, 3 │- │- │- │- │0,17 │

│ │фланцев болты, │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить прокладку и │приемная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правую приемную трубу │(правая) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│600. │Установить правую │То же │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,21 │- │

│ │приемную трубу │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │глушителя в тройник, │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку, завернуть │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления шпилек,│ │монтажная, │ │ │ │ │ │ │

│ │затянуть гайки стремя- │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │нок хомута, завернуть │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления крон- │ │цевой 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │штейна труб глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│601. │Присоединить │Трубопровод │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │0,04│0,04│- │- │

│ │трубопровод подвода │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │сжатого воздуха к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редукционному клапану │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│602. │Установить кронштейн │Кронштейн │Головка │То же, 3 │- │0,11│0,11│- │- │

│ │задней опоры коробки │задней опоры │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │передач и завернуть │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│603. │Установить датчик │Датчик │Ключи гаечные │-"-, 4 │- │0,07│0,07│- │- │

│ │привода электро- │электро- │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │спидометра и завернуть │спидометра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│604. │Установить кронштейн с │Кронштейн │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │0,05│0,05│- │- │

│ │топливными трубками на │трубок │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку коробки передач,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│605. │Присоединить патрубок │Патрубок │Ключ гаечный │То же, 2 │- │0,05│0,05│- │- │

│ │фильтра воздухоочисти- │фильтра │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │теля к турбокомпрес- │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │сору, затянуть зажимы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│606. │Вставить шток в │Усилитель │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │отверстие рычага вала │пневматический│кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │вилки выключения │сцепления │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пневмоусилитель, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки креп- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ления пневматического │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления, надеть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │защитный чехол │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│607. │Подсоединить гидропри- │Гидропровод │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │- │

│ │вод к пневматическому │пневматическо-│13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителю привода │го усилителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│608. │Присоединить воздушный │Трубопровод │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │трубопровод к пневма- │воздушный │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тическому усилителю │усилителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│609. │Установить оттяжную │Пружина │Плоскогубцы │-"-, 2 │- │- │- │0,01 │- │

│ │пружину рычага вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вилки выключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│610. │Подсоединить тягу к │Тяга тормозная│Плоскогубцы, │-"-, 3 │- │- │- │0,01 │- │

│ │рычагу двухсекционного │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозного крана │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│611. │Установить шпонку в │Рычаг передней│Молоток, ключ │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │паз передней тяги, │тяги │гаечный 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │надеть рычаг на тягу │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма переключения │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, вставить и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть стяжной болт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага передней тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│612. │Установить трубку │Трубка отвода │Отвертка │Слесарь, 2│- │- │- │0,02 │- │

│ │отвода газов на сапун │газов │крестообразная│ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винт крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│613. │Установить соединитель-│Площадка │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ную площадку на картер │соединительная│кольцевой 14 │ │ │ │ │ │ │

│ │делителя коробки │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, совместить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстия и завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│614. │Присоединить │Трубопроводы │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │трубопроводы управления│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │делителем к соедини- │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │тельной площадке │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│615. │Присоединить к пере- │Клапан │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │ходнику трубопровод, │редукционный │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │соединяющий редукцион- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ный клапан с тормозной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │системой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│616. │Присоединить к редук- │То же │То же │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │ционному клапану трубо-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │провод, соединяющий │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапан с тормозной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │системой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│617. │Присоединить к │Клапан │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │редукционному клапану │редукционный │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопровод, соединя- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ющий клапан с пневма- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тическим усилителем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│618. │Надеть соединительный │Шланг │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │шланг на трубу │соединительный│13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухозаборника и │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │затянуть гайки болтов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжных лент │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│619. │Надеть соединительный │То же │То же │Слесарь, 2│- │- │- │0,02 │- │

│ │шланг на трубу воздуш- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного фильтра и затянуть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты стяжных лент │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│620. │Установить и привернуть│Поперечина │Ключи гаечные │То же, 3 │- │0,28│0,28│- │- │

│ │болтами крепления 2-ю │рамы │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечину рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│621. │Установить подушку и │Усилитель │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,09│0,09│- │- │

│ │усилитель подушки │опоры │22, 27, 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │поддерживающей опоры. │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │Отрегулировать опору и │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│622. │Присоединить электро- │Электропровода│Отвертка, │-"-, 2 │- │0,05│0,05│0,10 │- │

│ │провода и штекерные │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │соединения │ │10, 12, 14, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│623. │Присоединить вилку тяги│Привод │Пассатижи, │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │к рычагу выключения │сцепления │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления, вставить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │палец, зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│624. │Присоединить тягу │Привод │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,10│0,10│0,10│- │- │

│ │управления коробкой │коробки │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │передач к крышке │передач │19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма переключения │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│625. │Присоединить тягу │Привод ТНВД │Пассатижи, │То же, 3 │- │- │- │- │0,03 │

│ │педали управления │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │топливным насосом, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить палец, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│626. │Установить наклонные и │Панели пола │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,22 │

│ │горизонтальные панели │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │пола, завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│627. │Установить на место │Платформа │Кран-балка, │-"-, 3 │- │- │- │0,30 │- │

│ │платформу автомобиля, │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │совместить отверстия │ │монтажная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│628. │Вставить болты │То же │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,15 │- │

│ │крепления угольников │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │платформы, завернуть │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│629. │Установить стремянки │-"- │Головка │То же, 3 │- │- │- │0,75 │- │

│ │крепления платформы, на│ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │них подкладки, │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│630. │Установить площадку │Площадка │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,12│- │- │- │

│ │шасси, завернуть болты │шасси │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│631. │Установить кронштейн │Кронштейн │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │0,22│- │- │

│ │крепления запасного │запасного │14, 17, 19, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │колеса в сборе с │колеса │мм, ключ для │ │ │ │ │ │ │

│ │инструментальным │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │ящиком и заборной │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │трубкой воздушного │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтра и запасное │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колесо │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│632. │Установить запасное │Колесо │Лебедка, го- │-"-, 2 │- │- │- │0,09 │- │

│ │колесо на кронштейн, │запасное │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │стопорную пластину, │ │27 мм, воро- │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку │ │ток, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│633. │Опустить кабину, выклю-│- │Лопатка │Слесарь, 2│0,03│0,06│0,06│0,03 │0,03 │

│ │чить аккумуляторные │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи выключателем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы", закрыть капот │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│634. │Завести двигатель и │- │Шланг для │То же, 4 │- │- │- │0,08 │- │

│ │закачать в тормозную │ │отсоса │ │ │ │ │ │ │

│ │систему воздух │ │отработавших │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │газов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│635. │Проверить герметичность│Воздухопроводы│Сосуд для │-"-, 4 │- │- │- │0,03 │- │

│ │соединений трубопрово- │ │жидкости, │ │ │ │ │ │ │

│ │дов и затянуть │ │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│636. │Прокачать систему │Гидропровод │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,17 │- │

│ │гидропровода сцепления │ │13 мм, сосуд │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │стеклянный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кружка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│637. │Отрегулировать │Привод │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │свободный ход педали │сцепления │17, 19, 32 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │прибор, линей-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ка, лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│638. │Отрегулировать зазор │Привод │Набор щупов N │Слесарь, 4│- │- │- │0,12 │- │

│ │между торцом крышки и │делителя │4, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничителем хода │ │гаечный 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │штоков клапана │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │включения делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│639. │Отрегулировать привод │Привод коробки│Пассатижи, │То же, 4 │0,32│0,32│0,32│- │- │

│ │управления коробкой │передач │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │передач в трех │ │12, 14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │положениях │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│640. │Залить масло в картер │Коробка │Бак масло- │-"-, 2 │0,8 │0,09│0,09│0,09 │0,08 │

│ │коробки передач │передач │раздаточный, │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной коробки │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │14, 27 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ для про- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │бок 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коробка │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │слесарного │2,9 │- │2,87│2,97│4,32 │- │

│ │ │ │инструмента │3,0 │2,14│- │- │- │2,20 │

│ │ │

│ │4.2.1.20. Электроклапан переключения передач дополнительной коробки │

│ │ │

│641 - │Снять электропневмо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│643. │клапан переключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│641. │Отсоединить от │Воздухопроводы│Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │0,05│0,05│- │- │

│ │электропневмоклапана │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухопроводы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│642. │Отсоединить от │Провода │Ключ гаечный 7│То же, 2 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │электропровода │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│643. │Вывернуть болты, снять │Электропневмо-│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │электропневмоклапан с │клапан │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Электро- │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │пневмоклапан │слесарного │2,8 │- │0,12│0,12│- │- │

│ │ │переключения │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │дополнительной│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│644 - │Установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│646. │электропневмоклапан │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переключения передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│644. │Установить │Электропневмо-│Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │0,04│0,04│- │- │

│ │электропневмоклапан на │клапан │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку коробки передач,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│645. │Подсоединить │Провода │Ключ гаечный │То же, 2 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │электропровода │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│646. │Подсоединить к │Воздухопроводы│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,07│0,07│- │- │

│ │электропневмоклапану │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухопроводы и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить работу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Электропневмо-│Набор │Слесарь, 3│- │0,15│0,15│- │- │

│ │ │клапан │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.21. Трос крана управления делителем │

│ │ │

│647 - │Снять трос крана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│654. │управления делителем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│647. │Наклонить кабину │Кабина │- │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│648. │Вывернуть винты │Крышка корпуса│Отвертка, │То же, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления, снять │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку корпуса │ │крестообразная│ │ │ │ │ │ │

│ │переключателя, вынуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установочные винты из │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │корпуса и фиксирующий │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шарик │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│649. │Ослабить стяжной винт │Трос крана │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,01 │- │

│ │хомута крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оболочки троса, вынуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку троса из гнезда, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │освободить оболочку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │троса от хомута │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│650. │Вытянуть верхнюю часть │Трос крана │Плоскогубцы │-"-, 3 │- │- │- │0,01 │- │

│ │троса из оболочки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│651. │Отвернуть болты │Трубки │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления воздушных │воздушные │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубок к крану │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления делителем, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять шайбы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│652. │Отвернуть болты │Кран │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,04 │- │

│ │крепления крышки │управления │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │корпуса крана, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы и разъединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку с корпусом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│653. │Отвернуть болты │То же │Головка │То же, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │крепления, снять кран │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │управления делителем │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│654. │Ослабить гайку крепле- │Трос │Ключ гаечный 8│-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │ния наконечника троса, │ │мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть наконечник троса│ │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │из золотника, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу и вынуть трос из │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наконечника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Трос крана │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │управления │слесарного │2,7 │- │- │- │0,23 │- │

│ │ │делителем │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│655 - │Установить трос крана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│663. │управления делителем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│655. │Вставить трос в │Трос крана │Плоскогубцы, │Слесарь, 3│- │- │- │0,02 │- │

│ │наконечник, надеть шай-│ │ключ гаечный 8│ │ │ │ │ │ │

│ │бу, ввернуть наконечник│ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │троса в золотник, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наконечника троса, за- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │править трос в оболочку│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│656. │Установить на корпус │Кран │Головка │То же, 4 │- │- │- │0,07 │- │

│ │крана прокладку и кран │управления │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │управления делителем │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │на кронштейн рычага, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить корпус крана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на кронштейне рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│657. │Установить крышку на │Кран │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,04 │- │

│ │корпус крана управления│управления │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │делителем, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│658. │Установить воздушные │Трубки │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │трубки, завернуть │воздушные │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления трубок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│659. │Загнуть верхний конец │Трос крана │Плоскогубцы, │Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │- │

│ │троса, смазать трос, │ │масленка, │ │ │ │ │ │ │

│ │установить трос за │ │линейка │ │ │ │ │ │ │

│ │переключатель, устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить оболочку троса в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомут, а соединительную│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку оболочки в корпус│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переключателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│660. │Вставить в отверстия в │Крышка корпуса│Отвертка, │То же, 4 │- │- │- │0,04 │- │

│ │корпусе установочные │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │винты, установить │ │крестообразная│ │ │ │ │ │ │

│ │фиксирующий шарик в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │корпус переключателя, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку и завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винты крепления крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│661. │Затянуть стяжной винт │Трос │Отвертка │Слесарь, 3│- │- │- │0,01 │- │

│ │хомута крепления │крана │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оболочки троса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│662. │Опустить кабину │Кабина │- │То же, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│663. │Завести двигатель, │- │Отвертка │-"-, 4 │- │- │- │0,06 │- │

│ │накачать воздух в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │систему и проверить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │действия переключателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления тросом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крана делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Трос крана │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │управления │слесарного │3,5 │- │- │- │0,36 │- │

│ │ │делителем │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.22. Упор клапана включения делителя │

│ │ │

│664 - │Снять упор клапана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│668. │включения делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│664. │Снять оттяжную пружину │Пружина │Плоскогубцы │Слесарь, 3│- │- │- │0,01 │- │

│ │рычага вала вилки │оттяжная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключения сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│665. │Снять чехол, отвернуть │Усилитель │Отвертка, ключ│Слесарь, 3│- │- │- │0,04 │- │

│ │болты крепления, снять │пневматический│гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │пневматический усили- │ │цевой 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тель, вынув из него │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шток │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│666. │Закрепить шток пневма- │То же │Тиски │То же, 3 │- │- │- │0,01 │- │

│ │тического усилителя │ │слесарные │ │ │ │ │ │ │

│ │привода сцепления в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │слесарных тисках │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│667. │Отвернуть сферическую │-"- │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │гайку и контргайку со │ │19, 32 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │штока пневматического │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│668. │Расстопорить, отвернуть│Упор клапана │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,05 │- │

│ │гайку крепления упора │включения │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │клапана включения │делителя │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │делителя со штока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пневматического усили- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │теля привода сцепления,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять стопорную шайбу и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упор клапана включения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │делителя со штока │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пневматического │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Упор клапана │Набор │Слесарь, 3│- │- │- │0,16 │- │

│ │ │включения │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │делителя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│669 - │Установить упор клапана│ │ │ │ │ │ │ │ │

│674. │включения делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│669. │Установить упор │Упор клапана │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │- │0,06 │- │

│ │клапана и стопорную │включения │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу на шток пневма- │делителя │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тический усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода сцепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления упора клапа- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на включения делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на шток, застопорить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│670. │Навернуть контргайку │Усилитель │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │и сферическую гайку на │пневматический│19, 32 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │шток пневматического │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления, снять шток │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с тисков │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│671. │Вставить шток в │То же │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │отверстие рычага вала │ │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │вилки включения, │ │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │сцеплитель на картер │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │надеть чехол │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│672. │Установить оттяжную │Пружина │Плоскогубцы │Слесарь, 3│- │- │- │0,01 │- │

│ │пружину рычага вала │оттяжная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вилки выключения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│673. │Отрегулировать │Сцепление │Ключи гаечные │То же, 4 │- │- │- │0,11 │- │

│ │свободный ход педали │ │17, 19, 32 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │линейка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│674. │Отрегулировать зазор │Клапан │Набор щупов N │-"-, 4 │- │- │- │0,17 │- │

│ │между торцом крышки и │управления │4, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничителем хода │делителя │гаечный 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │штока клапана │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │управления делителем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Упор клапана │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │включения │слесарного │3,7 │- │- │- │0,46 │- │

│ │ │делителя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.23. Вал карданный │

│ │ │

│675 - │Снять карданный вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│676. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│675. │Отвернуть гайки болтов │Вал карданный │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,20│0,20│0,20│0,14 │0,20 │

│ │крепления переднего │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │фланца карданного вала │ │скобы │ │ │ │ │ │ │

│ │и отсоединить карданный│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│676. │Отвернуть гайки │Вал карданный │Ключи гаечные │То же, 3 │0,20│0,20│0,20│0,14 │0,20 │

│ │крепления заднего │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │фланца карданного вала │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │и снять карданный вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал карданный │Набор │Слесарь, 3│0,40│0,40│0,40│0,28 │0,40 │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│677 - │Установить карданный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│678. │вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│677. │Установить карданный │Вал карданный │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,24│0,24│0,24│0,17 │0,24 │

│ │вал, завернуть гайки │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления заднего │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца карданного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│678. │Присоединить карданный │То же │То же │То же, 3 │0,24│0,24│0,24│0,17 │0,24 │

│ │вал, завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болтов крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего фланца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал карданный │Набор │Слесарь, 3│0,48│0,48│0,48│0,34 │0,48 │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.24. Мост задний │

│ │ │

│679 - │Снять задний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│688. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│679. │Подвести под задний │Автомобиль │Подъемник │Слесарь, 2│0,05│0,05│- │- │- │

│ │мост подъемник, │ │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │вывесить мост и │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │установить подставку. │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Положить упоры под │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передние колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│680. │Отвернуть гайки │Колеса задние │Гайковерт для │Слесарь, 2│0,30│0,30│- │- │- │

│ │крепления правых │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │колес, снять наружные │ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │и внутренние колеса │ │снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, лопатка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кувалда, кран-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │балка, стеллаж│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для колес │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│681. │Отвернуть гайки │То же │То же │То же, 2 │0,30│0,30│- │- │- │

│ │крепления левых колес, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять наружное и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннее колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│682. │Слить масло из картера │Мост задний │Тележка- │-"-, 2 │0,08│0,08│- │- │- │

│ │заднего моста и │ │емкость для │ │ │ │ │ │ │

│ │колесных передач │ │слива масла, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│683. │Отвернуть гайки │Вал карданный │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,20│0,20│- │- │- │

│ │крепления, отсоединить │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │задний фланец кардан- │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │ного вала от фланца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала привода заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста, отвести │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал в сторону│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и подвесить его к раме │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│684. │Отвернуть гайки │Рессора │Гайковерт гаек│Слесарь, 3│0,26│0,26│- │- │- │

│ │крепления стремянок │(левая) │стремянок │ │ │ │ │ │ │

│ │левой задней рессоры, │ │рессоры, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять стремянки и │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительную рессору │ │сменная 36 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │с накладкой и листами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│685. │Отвернуть гайки │Рессора │То же │То же, 3 │0,26│0,26│- │- │- │

│ │крепления стремянок │(правая) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правой задней рессоры, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять стремянки и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительную рессору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накладкой и листами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│686. │Отсоединить от картера │Рычаг │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,02│0,02│- │- │- │

│ │заднего моста рычаг │регулятора │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора тормозных │тормозных сил │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сил │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│687. │Вывернуть накидные │Шланги │Ключ гаечный │То же, 3 │0,04│0,04│- │- │- │

│ │гайки тормозных │тормозные │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │шлангов из тройников │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │развода воздуха, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепленных на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картере заднего моста, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить тормозные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шланги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│688. │Поднять заднюю часть │Мост задний │Кран-балка, │-"-, 2 │0,07│0,07│- │- │- │

│ │автомобиля,выкатить │ │подъемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │задний мост из-под │ │подставка, │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля и установить│ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │на тележку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│689 - │Установить задний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│700. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│689. │Снять задний мост с │Мост задний │Тележка, │Слесарь, 2│0,15│0,15│- │- │- │

│ │тележки и установить │ │подъемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │на подъемник (тележку),│ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │подкатить задний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │под автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│690. │Установить подкладные │Стремянки │Подъемник, │Слесарь, 3│0,40│0,40│- │- │- │

│ │листы рессоры, │задней рессоры│кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительную │ │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │рессору, накладку и │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │стремянки рессор, │ │рессор, голов-│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ка сменная 36 │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления стремянок │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │задней правой рессоры │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│691. │Установить подкладные │То же │То же │-"-, 3 │0,40│0,40│- │- │- │

│ │листы рессоры, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительную рессору,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накладку и стремянки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессор, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянок задней левой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│692. │Присоединить тормозные │Шланги │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,05│0,05│- │- │- │

│ │шланги к тройникам │тормозные │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │развода воздуха, закре-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пленным на картере зад-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │него моста, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накидные гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│693. │Присоединить к картеру │Рычаг │Ключ гаечный │То же, 3 │0,03│0,03│- │- │- │

│ │заднего моста рычаг │регулятора │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора тормозных │тормозных сил │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сил │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│694. │Присоединить задний │Вал карданный │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,24│0,24│- │- │- │

│ │фланец карданного вала │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │привода заднего моста, │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│695. │Установить наружное и │Колеса задние │Гайковерт для │-"-, 2 │0,35│0,35│- │- │- │

│ │внутреннее левые │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, завернуть гайки│ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │снятия и уста-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │новки колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│696. │Установить наружное и │Колеса задние │Гайковерт для │Слесарь, 2│0,35│0,35│- │- │- │

│ │внутреннее правые │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, завернуть гайки│ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │снятия- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, лопатка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│697. │Отрегулировать тормоза │Тормоза задние│Ключ гаечный │То же, 4 │0,05│0,05│- │- │- │

│ │задних колес │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│698. │Убрать подставку, │Автомобиль │Подъемник │-"-, 2 │0,07│0,07│- │- │- │

│ │опустить заднюю часть │ │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля, убрать │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │упоры из-под колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│700. │Залить масло в картер │Мост задний │Ключ для │-"-, 2 │0,09│0,09│- │- │- │

│ │заднего моста и │ │пробок, бак │ │ │ │ │ │ │

│ │колесные передачи │ │маслораздаточ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост задний │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,6 │2,18│2,18│- │- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.25. Мост задний │

│ │ │

│701 - │Снять задний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│715. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│701. │Слить масло из картера │Мост задний │Тележка- │Слесарь, 2│- │- │0,08│0,06 │0,06 │

│ │заднего моста │ │емкость, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│702. │Отсоединить тягу регу- │Тяга │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │0,02│0,03 │- │

│ │лятора тормозных сил от│ │10, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │картера заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│703. │Ослабить накидные │Шланги гибкие │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │соединительные гайки │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гибких шлангов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стояночного и рабочего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на тройниках развода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха, крепящихся на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лонжеронах рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│704. │Вывернуть тормозные │То же │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,04│0,04 │0,04 │

│ │шланги из тройников │ │17, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │развода воздуха, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепящихся на картере │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста, и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить их на раме │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│705. │Отвернуть гайки крепле-│Вал карданный │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │0,20│0,14 │0,20 │

│ │ния, отсоединить задний│ │14, 17, 19, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │фланец карданного вала │ │мм, скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │от фланца вала привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста, отвести │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал в сторону│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и подвесить его к раме │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│706. │Расшплинтовать и вынуть│Пальцы рессор │Пассатижи, │То же, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │пальцы опор задних │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │рессор │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│707. │Отвернуть гайку креп- │Палец шаровой │Головка │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07 │0,07 │

│ │ления шарового пальца │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │левой нижней задней │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │реактивной штанги к │ │гаечные 46, 52│ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну картера │ │мм, удлини- │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │тель, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тижи, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│708. │Отвернуть гайку │То же │То же │Слесарь, 3│- │- │0,07│0,07 │0,07 │

│ │крепления шарового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца правой нижней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задней реактивной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штанги к кронштейну │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│709. │Выпрессовать левый ша- │Палец шаровой │Съемник │То же, 3 │- │- │0,05│0,05 │0,05 │

│ │ровой палец реактивной │ │пальцев │ │ │ │ │ │ │

│ │штанги из кронштейна │ │реактивных │ │ │ │ │ │ │

│ │картера моста и отвести│ │штанг, кувалда│ │ │ │ │ │ │

│ │штангу в сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│710. │Выпрессовать правый ша-│То же │То же │То же, 3 │- │- │0,05│0,05 │0,05 │

│ │ровой палец реактивной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штанги из кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера моста и отвести│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штангу в сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│711. │Установить опорные │Мост задний │Подушки │-"-, 3 │- │- │0,06│0,06 │0,06 │

│ │подушки на подъемник и │ │опорные │ │ │ │ │ │ │

│ │установить под задний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мост упор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│712. │Расшплинтовать, отвер- │Штанга │Головки │Слесарь, 3│- │- │0,17│0,17 │- │

│ │нуть гайки крепления │реактивная │сменные 30, │ │ │ │ │ │ │

│ │и выпрессовать палец │(верхняя) │55, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │верхней задней │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │реактивной штанги │ │52 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тижи, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│713. │Подвести под задний │Мост задний │Подъемник │То же, 2 │- │- │0,14│0,14 │0,14 │

│ │мост передвижную тележ-│ │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ку (подъемник канав- │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │ный), вывесить заднюю │ │передвижная, │ │ │ │ │ │ │

│ │часть автомобиля, │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │вывезти задний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с колесами из-под │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│714. │Отвернуть гайки │Колеса задние │Гайковерт для │То же, 2 │- │- │0,30│0,25 │0,35 │

│ │крепления правых колес,│ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять наружное и │ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннее колеса │ │снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, лопатка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кувалда, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│715. │Отвернуть гайки │То же │То же │Слесарь, 2│- │- │0,30│0,25 │0,35 │

│ │крепления левых колес, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять наружное и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннее колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост задний │Набор │Слесарь, │- │- │1,55│1,46 │- │

│ │ │ │слесарного │2,5 │ │ │ │ │1,44 │

│ │ │ │инструмента │2,4 │- │- │- │- │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│716 - │Установить задний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│731. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│716. │Установить задний мост │Мост задний │Подъемник, │Слесарь, 2│- │- │0,04│0,04 │0,04 │

│ │на кронштейны │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │передвижной тележки │ │кронштейны │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │съемные, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│717. │Установить наружное и │Колеса задние │Гайковерт для │То же, 2 │- │- │0,35│0,30 │0,42 │

│ │внутреннее колеса │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │(левые), завернуть │ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, лопатка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│718. │Установить наружное и │То же │То же │-"-, 2 │- │- │0,35│0,30 │0,42 │

│ │внутреннее правые │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, завернуть гайки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│719. │Подать задний мост в │Мост задний │Подъемник, │Слесарь, 2│- │- │0,18│0,18 │0,18 │

│ │сборе с колесами на │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемник, ввести │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │задние концы рессор и │ │передвижная │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейны заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста, выкатить тележку│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│720. │Запрессовать палец │Штанга │Головки │То же, 3 │- │- │0,20│0,20 │ │

│ │верхней задней реактив-│реактивная │сменные 30, 55│ │ │ │ │ │ │

│ │ной штанги, завернуть │(верхняя) │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления, │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │52 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тижи, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│721. │Запрессовать правый │Палец шаровой │Кувалда, ключ │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07 │0,07 │

│ │шаровой палец реактив- │ │гаечный 46 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ной штанги в кронштейн │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│722. │Запрессовать левый │Палец шаровой │Кувалда, ключ │Слесарь, 3│- │- │0,07│0,07 │0,07 │

│ │шаровой палец реактив- │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ной штанги в кронштейн │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│723. │Завернуть гайку │То же │Головка │То же, 3 │- │- │0,09│0,09 │0,09 │

│ │крепления шарового │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │пальца левой нижней │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │задней реактивной │ │гаечные 46, 52│ │ │ │ │ │ │

│ │штанги к кронштейну │ │мм, удлинитель│ │ │ │ │ │ │

│ │картера заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│724. │Завернуть гайку креп- │Палец шаровой │Головка │-"-, 3 │- │- │0,09│0,09 │0,09 │

│ │ления шарового пальца │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │правой нижней задней │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │реактивной штанги к │ │гаечные 46, 52│ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну картера │ │мм, удлинитель│ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│725. │Вставить пальцы опор │Пальцы рессор │Пассатижи, │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │задних рессор, │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│726. │Присоединить задний │Вал карданный │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │0,24│0,17 │0,24 │

│ │фланец карданного вала │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │к фланцу вала привода │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│727. │Присоединить тормозные │Шланги │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,05│0,05 │0,05 │

│ │шланги к тройникам раз-│тормозные │17, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вода воздуха, закреп- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ленным на картере зад- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │него моста, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накидные гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│728. │Затянуть накидные │Шланги гибкие │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │соединительные гайки │тормозов │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гибких шлангов стояноч-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного и рабочего тормо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зов заднего моста на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тройниках развода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха, крепящихся на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лонжеронах рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│729. │Присоединить тягу регу-│Тяга │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │0,04│0,04 │- │

│ │лятора тормозных сил к │ │10, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │картеру заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│730. │Залить масло в картер │Мост задний │Ключ для │То же, 2 │- │- │0,09│0,09 │0,09 │

│ │заднего моста и │ │пробок, бак │ │ │ │ │ │ │

│ │колесные передачи │ │маслоразда- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │точный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│731. │Отрегулировать тормоза │Тормоза │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │0,05│0,05 │0,05 │

│ │задних колес │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост задний │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,5 │- │- │1,91│1,84 │- │

│ │ │ │инструмента │2,4 │- │- │- │- │1,81 │

│ │ │

│ │4.2.1.26. Редуктор заднего моста │

│ │ │

│732 - │Снять редуктор моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│736. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│731. │Снять масло из картера │Мост задний │Тележка- │Слесарь, 2│0,08│0,08│0,08│- │- │

│ │заднего моста и колес- │ │емкость для │ │ │ │ │ │ │

│ │ный передел │ │слива масла, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│732. │Отвернуть гайки креп- │Вал карданный │Ключи гаечные │То же, 3 │0,20│0,20│0,20│- │- │

│ │ления, отсоединить зад-│ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ний фланец карданного │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │вала привода заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста, вынуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│733. │Отвернуть гайки креп- │Полуось │Головка │Слесарь, 3│0,14│0,14│0,14│- │- │

│ │ления, снять прокладку,│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку колесной переда-│ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │чи и выдвинуть полуось │ │коловорот │ │ │ │ │ │ │

│ │с левой стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│734. │Отвернуть гайки креп- │То же │То же │То же, 3 │0,14│0,14│0,14│- │- │

│ │ления, снять прокладку,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку колесной переда-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чи и выдвинуть полуось │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с правой стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│735. │Отвернуть гайки шпилек │Редуктор │Головка │-"-, 3 │0,35│0,35│0,35│- │- │

│ │крепления редуктора к │заднего моста │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │картеру заднего моста │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│736. │Снять редуктор и │То же │Подъемник │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│- │- │

│ │прокладку со шпилек │ │канавный кран-│ │ │ │ │ │ │

│ │картера заднего моста │ │балка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Редуктор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │слесарного │2,9 │0,99│0,99│0,99│- │- │

│ │ │моста │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│737 - │Установить редуктор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│742. │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│737. │Установить прокладку и │Редуктор │Подъемник ка- │Слесарь, 4│0,09│0,09│0,09│- │- │

│ │редуктор заднего моста │заднего │навный, кран- │ │ │ │ │ │ │

│ │на шпильки картера │моста │балка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │гаечный 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│738. │Завернуть гайки шпилек │То же │Головка │То же, 4 │0,42│0,42│0,42│- │- │

│ │крепления редуктора к │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │картеру заднего моста │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│739. │Установить с правой │Полуось │Головка │-"-, 4 │0,27│0,27│0,27│- │- │

│ │стороны полуось, прок- │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ладку и крышку, завер- │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │коловорот │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│740. │Установить с левой │То же │То же │Слесарь, 4│0,27│0,27│0,27│- │- │

│ │стороны, прокладку и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку, завернуть гайки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│741. │Присоединить задний │Вал карданный │Ключи гаечные │То же, 3 │0,24│0,24│0,24│- │- │

│ │фланец карданного вала │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │к фланцу вала привода │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│742. │Залить масло в картер │Мост задний │Ключ для про- │-"-, 2 │0,09│0,09│0,09│- │- │

│ │заднего моста и колес- │ │бок, бак мас- │ │ │ │ │ │ │

│ │ные передачи │ │лораздаточный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост задний │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │3,8 │1,38│1,38│1,38│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.27. Дифференциал межосевой │

│ │ │

│743 - │Снять межосевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│747. │дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│743. │Слить масло из картера │Картер │Ключ гаечный │Слесарь, 2│- │- │0,04│0,04 │- │

│ │межосевого дифференциа-│ │открытый 14 │ │ │ │ │ │ │

│ │ла │ │мм, тележка- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│744. │Отсоединить шланг │Шланг │Ключи гаечные │То же, 2 │- │- │0,03│0,03 │- │

│ │подвода воздуха к │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │механизму блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого дифференциа-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│745. │Отсоединить провода от │Провод │Пассатижи, │-"-, 2 │- │- │0,02│0,02 │- │

│ │датчика блокировки │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого дифференциа-│ │гаечный 7 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│746. │Отвернуть гайки крепле-│Вал карданный │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,20│0,14 │- │

│ │ния, отсоединить фланец│ │14, 17, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала от │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │фланца межосевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала, вынуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│747. │Отвернуть болты │Дифференциал │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,24│0,24 │- │

│ │крепления, снять │межосевой │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевой дифференциал │ │мм, удлини- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тель, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Дифференциал │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │межосевой │слесарного │2,8 │- │- │0,53│0,47 │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│748 - │Установить межосевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│752. │дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│748. │Установить межосевой │Дифференциал │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │0,29│0,29 │- │

│ │дифференциал, завернуть│межосевой │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │мм, удлини- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тель, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│749. │Установить болт, под- │Вал карданный │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │0,24│0,18 │- │

│ │соединить фланец кар- │ │14, 17, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │данного вала к фланцу │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого дифферен- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │циала, завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│750. │Подсоединить провода к │Провода │Отвертка, ключ│Слесарь, 2│- │- │0,03│0,03 │- │

│ │датчику блокировки │ │гаечный 7 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│751. │Подсоединить шланг │Шланг │Ключи гаечные │То же, 2 │- │- │0,04│0,04 │- │

│ │подвода воздуха к ме- │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ханизму блокировки меж-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │осевого дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│752. │Залить масло в картер │Картер │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │0,06│0,06 │- │

│ │межосевого дифференциа-│ │22 мм, бак │ │ │ │ │ │ │

│ │ла │ │маслораздаточ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Дифференциал │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │межосевой │слесарного │3,2 │- │- │0,66│- │- │

│ │ │ │инструмента │3,3 │- │- │- │0,60 │- │

│ │ │

│ │4.2.1.28. Передача колесная │

│ │ │

│753 - │Снять колесную передачу│ │ │ │ │ │ │ │ │

│759. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│753. │Слить масло из колесной│Передача │Емкость для │Слесарь, 2│0,06│0,06│0,06│- │- │

│ │передачи │колесная │слива масла, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│754. │Отвернуть гайки │Крышка │Головка │Слесарь, 3│0,14│0,14│0,14│- │- │

│ │крепления, снять крышку│колесной │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │колесной передачи │передачи │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │коловорот │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│755. │Отвернуть болты │Водило │Головка │То же, 3 │0,26│0,26│0,26│- │- │

│ │крепления, снять водило│колесной │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │колесной передачи │передачи │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │вместе с сателлитами и │ │коловорот │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнительным кольцом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│756. │Вынуть полуось с │Полуось │- │-"-, 3 │0,01│0,01│0,01│- │- │

│ │ведущей шестерней с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│757. │Отвернуть контрогайку, │Ступица ведо- │Ключ гаек │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│- │- │

│ │снять шайбу, отвернуть │мой шестерни │ступиц заднего│ │ │ │ │ │ │

│ │гайку подшипников и │ │колеса │ │ │ │ │ │ │

│ │снять ступицу шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вместе с наружным │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипником ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│758. │Вынуть стопорное │То же │Круглогубцы │Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│- │- │

│ │кольцо и отсоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ведомую шестерню от ее │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│759. │Вынуть оси сателлитов │Сателлиты │-"- │То же, 3 │0,04│0,04│0,04│- │- │

│ │и извлечь через окна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │во втулке сателлиты с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опорными шайбами и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Передача │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │0,60│0,60│0,60│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│760 - │Установить колесную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│767. │передачу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│760. │Соединить ведомую │Шестерня │Круглогубцы │То же, 4 │0,04│0,04│0,04│- │- │

│ │шестерню со ступицей и │ведомая │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить стопорное │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│761. │Установить ступицу │Ступица │Ключ гаек │Слесарь, 4│0,07│0,07│0,07│- │- │

│ │ведомой шестерни колес-│ведомой │ступицы │ │ │ │ │ │ │

│ │ной передачи на цапфу │шестерни │заднего колеса│ │ │ │ │ │ │

│ │моста и закрепить гайку│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│762. │Отрегулировать подшип- │То же │Кран-балка, │-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│- │- │

│ │ники ступицы заднего │ │подставка, │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, после чего │ │ключ ступицы, │ │ │ │ │ │ │

│ │установить стопорную │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу и завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │контрогайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│763. │Установить полуось с │Полуось │- │-"-, 4 │0,01│0,01│0,01│- │- │

│ │ведущей шестерней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колесной передачи в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шлицы полуосевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│764. │Установить через окна │Сателлиты │Круглогубцы │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│- │- │

│ │в водиле сателлиты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и шайбами, вставить в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │них оси сателлитов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│765. │Установить водило с │Водило │Головка │Слесарь, 4│0,25│0,25│0,25│- │- │

│ │уплотнительным кольцам │колесной │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с сателлитами, │передачи │вороток, КМП │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│766. │Установить прокладку, │Крышка │Головка │-"-, 4 │0,18│0,18│0,18│- │- │

│ │крышку колесной переда-│колесной │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │чи, завернуть гайки │передачи │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │коловорот │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│767. │Залить масло в картер │Передача │Ключ для │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│ │ │

│ │колесной передачи │колесная │пробок, бак │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │маслораздаточ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Передача │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │колесная │слесарного │3,9 │0,75│0,75│0,75│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.29. Мост средний │

│ │ │

│768 - │Снять средний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│785. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│768. │Снять масло из картера │Мост средний │Тележка- │Слесарь, 2│- │- │0,08│0,06 │- │

│ │среднего моста │ │емкость, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│769. │Отвернуть гайку креп- │Тяга │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │0,03│0,03 │- │

│ │ления горизонтальной │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги регулятора тормоз-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ных сил к среднему │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мосту, отвести тягу в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│770. │Отвернуть накидную │Трубопровод │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │0,03│0,03 │- │

│ │гайку (штуцер) подвода │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │к механизму блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого дифференциа-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ла от электропневмокла-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│771. │Ослабить накидные │Шланги гибкие │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │соединительные гайки │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гибких шлангов сто- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │яночного и рабочего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на тройниках развода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха, крепящихся на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лонжеронах рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│772. │Вывернуть тормозные │Шланги │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,04│0,04 │- │

│ │шланги из тройников │тормозные │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │развода воздуха, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепящихся на картере │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│773. │Отсоединить провода от │Провода │Ключ гаечный 7│-"-, 2 │- │- │0,02│0,02 │- │

│ │датчика блокировки │ │мм, пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого дифференциа-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ла и снять их │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│774. │Отвернуть гайки болтов │Вал карданный │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,20│0,14 │- │

│ │крепления фланца │ │14, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала привода│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фланцу межосевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала, вынуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты, подвесить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал к раме │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│775. │Отвернуть гайки болтов │То же │То же │Слесарь, 3│- │- │0,20│0,14 │- │

│ │крепления фланца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала привода│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста к фланцу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста редуктора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы, вынуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│776. │Расшплинтовать и вынуть│Пальцы рессор │Пассатижи, │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │пальцы опор задних │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │рессор │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│777. │Отвернуть гайку │Палец шаровой │Головка │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07 │- │

│ │крепления шарового │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │пальца левой нижней │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │передней реактивной │ │гаечные 46, 52│ │ │ │ │ │ │

│ │штанги к кронштейну │ │мм, удлини- │ │ │ │ │ │ │

│ │картера моста │ │тель, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тижи, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│778. │Отвернуть гайку │То же │То же │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07 │- │

│ │крепления шарового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца правой нижней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передней штанги к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну картера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│779. │Выпрессовать левый │То же │Съемник │Слесарь, 3│- │- │0,05│0,05 │- │

│ │шаровой палец │ │пальцев │ │ │ │ │ │ │

│ │реактивной штанги из │ │реактивных │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна картера │ │штанг, кувалда│ │ │ │ │ │ │

│ │моста и отвести штангу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│780. │Выпрессовать правый │Палец шаровой │Съемник │То же, 3 │- │- │0,05│0,05 │- │

│ │шаровой палец реактив- │ │пальцев │ │ │ │ │ │ │

│ │ной штанги кронштейна │ │реактивных │ │ │ │ │ │ │

│ │картера моста и отвес- │ │штанг, кувалда│ │ │ │ │ │ │

│ │ти штанги в сторону │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│781. │Установить опорные │Мост средний │Подушки │-"-, 2 │- │- │0,06│0,06 │- │

│ │подушки на подъемник и │ │опорные │ │ │ │ │ │ │

│ │под средний мост упор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│782. │Расшплинтовать, │Штанга │Головки смен- │-"-, 3 │- │- │0,17│0,17 │- │

│ │отвернуть гайки │реактивная │ные 30, 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления и выпрес- │(верхняя) │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │совать палец верхней │ │гаечный 52 мм;│ │ │ │ │ │ │

│ │реактивной штанги │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│783. │Подвести под средний │Мост средний │Подъемник │Слесарь, 2│- │- │0,14│0,14 │- │

│ │мост передвижную │ │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │тележку (подъемник │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │канавный), вывесить │ │передвижная, │ │ │ │ │ │ │

│ │заднюю часть автомоби- │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │ля, вывезти задний мост│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с колесами из-под │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│784. │Отвернуть гайки │Колеса задние │Гайковерт для │-"-, 2 │- │- │0,30│0,25 │- │

│ │крепления правых колес,│ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять наружное и │ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннее колеса │ │снятия и уста-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │новки колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кувалда, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│785. │Отвернуть гайки │То же │То же │-"-, 2 │- │- │0,30│0,25 │- │

│ │крепления левых колес, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять наружное и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннее колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост средний │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,4 │- │- │1,81│- │- │

│ │ │ │инструмента │2,5 │- │- │- │1,65 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│786 - │Установить средний мост│ │ │ │ │ │ │ │ │

│804. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│786. │Установить средний │Мост средний │Подъемник, │Слесарь, 2│- │- │0,04│0,04 │- │

│ │мост на кронштейны │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │передвижной тележки │ │кронштейны │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │съемные, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│787. │Установить наружное и │Колеса задние │Гайковерт для │То же, 2 │- │- │0,35│0,30 │- │

│ │внутреннее колеса, │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │снятия и уста-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │новки колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│788. │Установить наружное и │Колеса задние │Гайковерт для │-"-, 2 │- │- │0,35│0,30 │- │

│ │внутреннее правые │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, завернуть │ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │снятия и уста-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │новки колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│789. │Подать средний мост в │Мост средний │Подъемник, │-"-, 2 │- │- │0,18│0,18 │- │

│ │сборе с колесами на │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемник, ввести концы│ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │рессор в кронштейны │ │передвижная │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выкатить тележку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│790. │Запрессовать палец │Штанга │Головки │Слесарь, 3│- │- │0,20│0,20 │- │

│ │верхней реактивной │реактивная │сменные 30, 55│ │ │ │ │ │ │

│ │штанги, завернуть │(верхняя) │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления, │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │52 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тижи, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│791. │Запрессовать правый │Палец шаровой │Кувалда, ключ │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07 │- │

│ │шаровой палец реактив- │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ной штанги в кронштейн │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│792. │Запрессовать левый │То же │То же │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07 │- │

│ │шаровой палец реактив- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной штанги в кронштейн │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│793. │Завернуть гайку │Палец шаровой │Головка │-"-, 3 │- │- │0,08│0,09 │- │

│ │крепления шарового │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │пальца левой нижней │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │реактивной штанги к │ │гаечные 46, 52│ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну картера │ │мм, удлинитель│ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│794. │Завернуть гайку │То же │То же │-"-, 3 │- │- │0,09│0,09 │- │

│ │крепления шарового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца правой нижней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │реактивной штанги к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну картера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│795. │Вставить пальцы опор │Пальцы рессор │Пассатижи, │Слесарь, 3│- │- │- │0,05 │- │

│ │задних рессор, │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│796. │Присоединить фланец │Вал карданный │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │0,24│0,17 │- │

│ │карданного вала к │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │фланцу заднего моста │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│797. │Присоединить фланец │Вал карданный │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,24│0,17 │- │

│ │карданного вала к │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │фланцу межосевого │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│798. │Подсоединить провода │Провода │Пассатижи, │-"-, 2 │- │- │0,03│0,03 │- │

│ │датчика блокировки │ │ключ гаечный 7│ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого дифференциа-│ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│799. │Присоединить тормозные │Шланги │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,05│0,05 │- │

│ │шланги к тройникам │тормозные │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │развода воздуха, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепленным на картере│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть накидные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│800. │Затянуть накидные │Шланги гибких │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │соединительные гайки │тормозов │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гибких шлангов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стояночного и рабочего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на тройниках развода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха, крепящихся на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лонжеронах рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│801. │Завернуть накидную │Трубопровод │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │0,05│0,05 │- │

│ │гайку (штуцер) подвода │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха к механизму │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блокировки межосевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │электропневмоклапана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│802. │Подвести тягу, завер- │Тяга │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │0,04│0,04 │- │

│ │нуть гайку крепления │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │горизонтальной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора тормозных │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сил к среднему мосту │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│803. │Залить масло в картер │Мост средний │Ключ для │-"-, 2 │- │- │0,09│0,09 │- │

│ │среднего моста и │ │пробок, бак │ │ │ │ │ │ │

│ │колесные передачи │ │маслораздаточ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│804. │Отрегулировать тормоза │Тормоза │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │0,05│0,05 │- │

│ │задних колес │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост средний │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,6 │- │- │2,22│2,09 │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.30. Редуктор среднего моста (в сборе с межосевым дифференциалом) │

│ │ │

│805 - │Снять редуктор среднего│ │ │ │ │ │ │ │ │

│818. │моста в сборе с межосе-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вым дифференциалом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│805. │Снять средний мост с │Мост средний │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │слесарного │2,5 │- │- │- │1,65 │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│806. │Слить масло из картера │То же │Тележка-ем- │Слесарь, 2│- │- │0,08│- │- │

│ │среднего моста и │ │кость для сли-│ │ │ │ │ │ │

│ │колесных передач │ │ва масла, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│807. │Отвернуть гайки │Вал карданный │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,20│- │- │

│ │крепления, отсоединить │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │передний фланец │ │скобы │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала привода│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста от фланца│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала выходного среднего│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста, снять карданный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал и подвесить к раме │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│808. │Отвернуть гайки шпилек │Редуктор │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,34 │- │

│ │крепления редуктора, │среднего моста│кольцевой 24 │ │ │ │ │ │ │

│ │снять шайбы, разжимные │ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │втулки, угольник трой- │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ников воздухопроводов и│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн крепления го-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ризонтальной тяги регу-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лятора тормозных сил │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│809. │Отвернуть гайки крепле-│Вал карданный │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │0,20│- │- │

│ │ния, отсоединить задний│ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │фланец карданного вала │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │от фланца вала привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста, вынуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│810. │Отвернуть гайки │Полуось │Головка │-"-, 3 │- │- │0,14│- │- │

│ │крепления, снять │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку, крышку │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │колесной передачи и │ │коловорот │ │ │ │ │ │ │

│ │выдвинуть полуось с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │левой стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│811. │Отвернуть гайки │То же │То же │-"-, 3 │- │- │0,14│- │- │

│ │крепления, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку, крышку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колесной передачи и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выдвинуть полуось с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правой стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│812. │Отвернуть гайки шпилек │-"- │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,20 │- │

│ │крепления правой полу- │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │оси, вынуть полуось, │ │вороток, коло-│ │ │ │ │ │ │

│ │снять прокладку │ │ворот, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│813. │Отвернуть гайки шпилек │Полуось │То же │Слесарь, 3│- │- │- │0,20 │- │

│ │крепления левой полу- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │оси, вынуть полуось, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│814. │Отсоединить провод │Провод │Ключ гаечный 7│То же, 2 │- │- │0,03│- │- │

│ │датчика механизма бло- │ │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │кировки дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│815. │Отсоединить шланг │Шланг │Головки │-"-, 2 │- │- │0,02│- │- │

│ │подвода воздуха к │ │сменные 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │механизму блокировки │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого дифферен- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │циала от механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│816. │Вывернуть пробку залив-│Редуктор │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ного отверстия моста │среднего моста│22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │и ввернуть рым-болты │ │удлинитель │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│817. │Отвернуть гайки шпилек │То же │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,35│- │- │

│ │крепления редуктора к │ │24 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │картеру среднего моста │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│818. │Снять редуктор со │То же │Подъемник │Слесарь, 3│- │- │0,08│0,05 │- │

│ │шпилек картера среднего│ │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │моста в сборе с меж- │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │осевым дифференциалом │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │и прокладку │ │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Редуктор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │среднего моста│слесарного │2,7 │- │- │- │2,45 │- │

│ │ │ │инструмента │2,9 │- │- │1,24│- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│819 - │Установить редуктор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│832. │среднего моста в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с межосевым │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциалом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│819. │Установить прокладку │Редуктор │Подъемник │Слесарь, 4│- │- │0,09│0,08 │- │

│ │и редуктор на шпильки │среднего моста│канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │картера среднего моста │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с межосевым │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциалом │ │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│820. │Завернуть гайки │То же │Ключ гаечный │То же, 4 │- │- │0,42│- │- │

│ │шпилек крепления │ │24 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора к картеру │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│821. │Вывернуть рым-болты, │Редуктор │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │- │0,05 │- │

│ │завернуть пробку залив-│среднего │22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ного отверстия редукто-│моста │удлинитель │ │ │ │ │ │ │

│ │ра среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│822. │Присоединить шланг │Шланг │Головка │То же, 2 │- │- │0,03│- │- │

│ │подвода воздуха к │ │сменная 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │механизму блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого дифферен- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │циала к механизму │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│823. │Подсоединить провод │Провод │Отвертка, ключ│-"-, 2 │- │- │0,03│- │- │

│ │датчика механизма бло- │ │гаечный 7 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кировки дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│824. │Установить прокладку и │Полуось │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,30 │- │

│ │полуось, завернуть │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки шпилек крепления │ │вороток, коло-│ │ │ │ │ │ │

│ │к правой полуоси │ │ворот, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│825. │Установить прокладку и │То же │То же │-"-, 4 │- │- │- │0,30 │- │

│ │полуось, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки шпилек крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │левой полуоси │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│826. │Установить с правой │Полуось │Головка │Слесарь, 4│- │- │0,27│- │- │

│ │стороны полуось, │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку и крышку, │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │коловорот │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│827. │Установить с левой │То же │То же │То же, 4 │- │- │0,27│- │- │

│ │стороны полуось, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку и крышку, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│828. │Вставить болт, │Вал карданный │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,24│- │- │

│ │присоединить задний │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │фланец карданного вала │ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │к фланцу вала привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│829. │Установить кронштейн │Редуктор │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,50 │- │

│ │крепления горизонталь- │среднего моста│кольцевой 24 │ │ │ │ │ │ │

│ │ной тяги регулятора │ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозных сил, угольник│ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тройников воздухопрово-│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │дов, разжимные втулки и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы, завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шпилек крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│830. │Присоединить передний │Вал карданный │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │0,24│- │- │

│ │фланец карданного вала │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │привода заднего моста к│ │скоба │ │ │ │ │ │ │

│ │фланцу вала выходного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│831. │Залить масло в картер │Мост средний │Набор │То же, 2 │- │- │0,09│0,08 │- │

│ │среднего моста и │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │колесные передачи │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│832. │Установить средний мост│То же │То же │То же, 2,6│- │- │- │2,09 │- │

│ │Итого: │Редуктор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │среднего моста│слесарного │3,1 │- │- │- │3,40 │- │

│ │ │ │инструмента │3,5 │- │- │1,68│- │- │

│ │ │

│ │4.2.1.31. Седельно-сцепное устройство │

│ │ │

│833 - │Снять седельно-сцепное │ │ │ │ │ │ │ │ │

│836. │устройство │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│833. │Отвернуть гайки │Стремянки │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,12│- │0,12│0,12 │0,12 │

│ │крепления, снять │передние │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │накладки и передние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянки и распорки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│834. │Отвернуть гайки крепле-│Стремянки │То же │То же, 3 │0,12│- │0,12│0,12 │0,12 │

│ │ния, снять накладки, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задние стремянки и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │распорки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│835. │Отвернуть болты креп- │Плита седель- │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,12│- │0,12│0,12 │0,12 │

│ │ления плиты седельного │ного сцепного │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │устройства к раме │устройства │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│836. │Снять седельно-сцепное │То же │Кран-балка │-"-, 3 │- │- │0,07│0,07 │0,07 │

│ │устройство с рамы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Седельно- │Набор │Слесарь, 3│0,36│- │0,43│0,43 │0,43 │

│ │ │сцепное │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │устройство │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│837 - │Установить седельно- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│840. │сцепное устройство │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│837. │Установить седельно- │Седельно- │Набор │Слесарь, 3│0,15│- │0,15│0,15 │0,15 │

│ │сцепное устройство на │сцепное │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │раму автомобиля │устройство │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│838. │Совместить отверстия, │Плита седель- │Ключ гаечный │То же, 3 │0,15│- │0,15│0,15 │0,15 │

│ │установить болты │но-сцепного │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления седельного │устройства │ │ │ │ │ │ │ │

│ │устройства │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│839. │Установить задние │Стремянки │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,15│- │0,15│0,15 │0,15 │

│ │распорки и стремянки, │задние │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │накладки, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│840. │Установить передние │Стремянки │То же │-"-, 3 │0,10│- │0,10│0,10 │0,10 │

│ │распорки и стремянки, │передние │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накладки, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Седельно- │Набор │Слесарь, 3│0,55│- │0,55│0,55 │0,55 │

│ │ │сцепное │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │устройство │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.32. Рессора передняя │

│ │ │

│841 - │Снять переднюю рессору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│849. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│841. │Отвернуть гайку крепле-│Амортизатор │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ния нижнего ушка амор- │ │17, 19 мм, мо-│ │ │ │ │ │ │

│ │тизатора к кронштейну, │ │лоток лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить ушко амор- │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │тизатора от кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│842. │Отвернуть гайки │Стремянки │Подъемник, │То же, 3 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │крепления стремянок │передней │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │передней рессоры, снять│рессоры │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │стремянки рессоры и │ │рессор, голов-│ │ │ │ │ │ │

│ │накладку с буфером │ │ка сменная 32 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, ключ коль-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 32 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │удлинитель, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, щетка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │металлическая,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │керосином │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│843. │Вывесить переднюю │Автомобиль │Кран-балка │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │часть автомобиля и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│844. │Отвернуть гайку креп- │Палец ушка │Ключи гаечные │То же, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │- │

│ │ления, выбить стяжной │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │болт пальца крепления │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры, выпрессовать │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │палец ушка передней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│845. │Вывернуть болты │Крышка │То же │-"-, 3 │- │- │- │- │0,09 │

│ │крепления, снять крышку│переднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего кронштейна │кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и подушку рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│846. │Отвернуть гайку │Болт заднего │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │- │

│ │стяжного болта заднего │кронштейна │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна рессоры, │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть болт, снять │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │втулку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│847. │Подкатить тележку под │- │Кран-балка, │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │рессору и закрепить ее │ │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │на тележке │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│848. │Вывернуть болты │Крышка заднего│Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,09 │

│ │крепления, снять крышку│кронштейна │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего кронштейна и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подушку рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│849. │Выкатить тележку с │Рессора │Тележка │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │рессорой из-под │передняя │подъемная │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рессора │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передняя │слесарного │2,9 │0,46│0,46│0,46│0,46 │0,52 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│850 - │Установить переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│857. │рессору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│850. │Подкатить тележку с │Рессора │Тележка, │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │рессорой под автомобиль│передняя │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│851. │Вставить втулку и болт,│Болт заднего │Ключи гаечные │То же, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │- │

│ │завернуть гайку болта │кронштейна │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│852. │Установить подушку │Крышка заднего│Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,13 │

│ │рессоры и крышку │кронштейна │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего кронштейна, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│853. │Установить подушку │Крышка │То же │То же, 3 │- │- │- │- │0,13 │

│ │рессоры и крышку │переднего │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего кронштейна, │кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│854. │Запрессовать палец ушка│Палец ушка │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│0,12 │- │

│ │передней рессоры, │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить стяжной болт │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца и завернуть │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│855. │Выкатить тележку │- │Кран-балка, │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │под рессоры; вывесить │ │подъемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю часть │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля, убрать под-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ставку, опустить перед-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нюю часть автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│856. │Установить накладку с │Рессора │Подъемник, │Слесарь, 3│0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │буфером, стремянки │передней │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры, завернуть │стремянки │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │и рессор, │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянок передней │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │ │сменная 32 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│857. │Подсоединить ушко │Амортизатор │Ключи гаечные │То же, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │амортизатора к кронш- │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │тейну, завернуть гайку │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления нижнего ушка │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │амортизатора к │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рессора │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передняя │слесарного │2,9 │0,55│0,55│0,55│0,55 │0,65 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.33. Амортизатор передней подвески │

│ │ │

│858 - │Снять амортизатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│859. │передней подвески │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│858. │Расшплинтовать, │Амортизатор │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │отвернуть гайку пальца │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления верхней │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │пружины амортизатора, │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │снять шайбу │ │27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│859. │Расшплинтовать, │Амортизатор │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │отвернуть гайку пальца │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления нижней │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │проушины амортизатора, │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │снять шайбу, │ │27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │амортизатор и втулку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Амортизатор │Набор │Слесарь, 3│0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│860 - │Установить амортизатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│861. │передней подвески │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│860. │Установить втулки, │Амортизатор │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │амортизатор и шайбу, │ │кольцевой 27 │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку пальца │ │мм, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления нижней │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │проушины амортизатора, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│861. │Установить шайбу, │То же │То же │То же, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │завернуть гайку пальца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления верхней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проушины амортизатора, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Амортизатор │Набор │Слесарь, 3│0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.34. Рессоры задняя и задняя дополнительная │

│ │ │

│862 - │Снять заднюю и заднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│864. │дополнительную рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│862. │Отвернуть гайки креп- │Рессора задняя│Гайковерт для │Слесарь, 3│0,26│0,26│- │- │- │

│ │ления стремянок задней │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры, снять стремян-│ │рессор, голов-│ │ │ │ │ │ │

│ │ки и заднюю дополни- │ │ка сменная 36 │ │ │ │ │ │ │

│ │тельную рессору │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │щетка метал- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лическая, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │емкость для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │керосина │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│863. │Отвернуть гайку креп- │Палец рессоры │Ключи гаечные │То же, 3 │012 │0,12│- │- │- │

│ │ления, выбить стяжной │ │12, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болт пальца, вывернуть │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │масленку, выпрессовать │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │палец задней рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│864. │Снять заднюю рессору │Рессора задняя│Кран-балка, │Слесарь, 2│0,08│0,08│- │- │- │

│ │с автомобиля │ │подставка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │снятия и уста-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │новки рессор │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рессора задняя│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │и задняя до- │слесарного │2,8 │0,46│0,46│- │- │- │

│ │ │полнительная │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│865 - │Установить заднюю и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│367. │заднюю дополнительную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│865. │Установить заднюю │Рессоры задние│Кран-балка, │Слесарь, 2│0,10│0,10│- │- │- │

│ │рессору на автомобиль │ │подставка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │снятия и уста-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │новки рессор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│866. │Запрессовать палец │Палец рессоры │Ключи гаечные │То же, 3 │0,15│0,15│- │- │- │

│ │задней рессоры, │ │12, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть масленку, │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить стяжной болт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│867. │Установить заднюю │Рессоры задние│Гайковерт для │Слесарь, 3│0,30│0,30│- │- │- │

│ │дополнительную рессору │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │и стремянки, завернуть │ │рессор, голов-│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ка сменная 36 │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянок │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рессоры задняя│Набор │Слесарь, │0,55│0,55│- │- │- │

│ │ │и задняя │слесарного │2,8 │ │ │ │ │ │

│ │ │дополнительная│инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.35. Рессора задняя │

│ │ │

│868 - │Снять заднюю рессору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│873. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│868. │Расшплинтовать и вынуть│Палец рессоры │Плоскогубцы, │Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │- │

│ │палец рессоры │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│869. │Установить заднюю │Рессора задняя│Подъемник, │То же, 3 │- │- │0,03│0,03 │0,03 │

│ │часть на подставку │ │приспособле- │ │ │ │ │ │ │

│ │(разгрузить рессору) │ │ние, кран- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│870. │Ослабить стяжные │То же │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,05 │

│ │шпильки щек балансира │ │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│871. │Отвернуть гайки │Рессора задняя│Гайковерт для │То же, 3 │- │- │0,26│0,26 │0,26 │

│ │крепления, снять │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │стремянки │ │рессор, голов-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │32, 38 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечные коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевые 32, 38 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, удлини- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тель, емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │с керосином, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│872. │Отвернуть гайки болтов │То же │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │стяжных хомутов, вынуть│ │17 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты и втулки │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│873. │Снять заднюю рессору │-"- │Молоток, │-"-, 3 │- │- │0,08│0,08 │0,08 │

│ │(листы рессоры) │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рессора задняя│Набор │Слесарь, 3│- │- │0,37│0,44 │0,42 │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│874 - │Установить заднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│879. │рессору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│874. │Установить заднюю │Рессора задняя│Молоток, │Слесарь, 3│- │- │0,10│0,10 │0,10 │

│ │рессору (листы рессоры)│ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│875. │Вставить втулки и болты│-"- │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │рессоры, завернуть │ │17 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов стяжных │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │хомутов │ │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│876. │Установить стремянки, │-"- │Гайковерт для │-"-, 3 │- │- │0,30│0,30 │0,30 │

│ │завернуть гайки │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │рессор, голов-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ки сменные 32,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │38 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечные коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевые 32, 38 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, удлинитель│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│877. │Закрепить стяжные │-"- │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,05 │

│ │шпильки щек балансира │ │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│878. │Снять заднюю часть рамы│-"- │Подъемник, │-"-, 3 │- │- │0,02│0,02 │0,02 │

│ │автомобиля с подставки │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│879. │Вставить палец рессоры,│Палец рессоры │Плоскогубцы, │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │зашплинтовать │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Палец рессоры │Набор │Слесарь, 3│- │- │0,42│0,51 │0,47 │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.36. Подвеска задняя в сборе с мостами │

│ │ │

│880 - │Снять заднюю подвеску │ │ │ │ │ │ │ │ │

│895. │в сборе с мостами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│880. │Вывернуть болты │Мост средний │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,04│- │0,04 │

│ │аварийного растормажи- │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вания энергоаккумулято-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ров среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│881. │Вывернуть болты │Мост задний │То же │То же, 3 │- │- │0,04│- │0,04 │

│ │аварийного расторма- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │живания энергоакку- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │муляторов заднего моста│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│882. │Отсоединить шланг под- │Шланг │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,02│- │- │

│ │вода воздуха к механиз-│ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │му блокировки межосево-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го дифференциала от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │электропневмоклапана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│883. │Расшплинтовать, │Рычаг │Пассатижи │Слесарь, 3│- │- │0,02│- │- │

│ │соединить тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора тормозных │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сил и снять рычаг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│884. │Отъединить трубопроводы│Трубопроводы │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │0,06│- │0,06 │

│ │пневматической системы │тормозов │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов среднего моста│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│885. │Объединить трубопроводы│То же │То же │-"-, 3 │- │- │0,06│- │0,06 │

│ │пневматической системы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│886. │Отъединить трубопроводы│-"- │-"- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,03 │

│ │пневматической системы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов от тройника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│887. │Отсоединить провода от │Провода │Ключ гаечный 7│-"-, 2 │- │- │0,03│- │- │

│ │датчика блокировки меж-│ │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │осевого дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│888. │Расшплинтовать, │Штанга │Головки смен- │Слесарь, 3│- │- │- │0,12 │0,12 │

│ │отвернуть гайку и │реактивная │ные 30, 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать палец │(верхняя) │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │верхней левой │ │гаечный 52 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │реактивной штанги │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│889. │Расшплинтовать, │То же │То же │То же, 3 │- │- │0,12│- │0,12 │

│ │отвернуть гайку и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать палец │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │верхней правой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │реактивной штанги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│890. │Отвернуть болты │Балансир │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,30│- │0,40 │

│ │крепления кронштейна │ │27 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │балансира к раме с │ │сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │левой стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│891. │Отвернуть болты │То же │То же │-"-, 3 │- │- │0,30│- │0,40 │

│ │крепления кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │балансира к раме с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правой стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│892. │Отвернуть болты │Вал карданный │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │0,32│- │- │

│ │крепления, снять │ │14, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│893. │Отвернуть болты │Вал карданный │То же │То же, 3 │- │- │- │- │0,20 │

│ │крепления, отсоединить │промежуточный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│894. │Отвернуть болты │Вал карданный │_"_ │-"-, 3 │- │- │- │- │0,20 │

│ │крепления, отсоединить │среднего моста│ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│895. │Поднять заднюю часть │Подвеска │Кран-балка, │-"-, 2 │- │- │0,15│- │0,15 │

│ │автомобиля, выкатить │задняя │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │тележку мостов и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опустить раму на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Подвеска │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │задняя в сборе│слесарного │2,9 │- │- │1,58│- │1,82 │

│ │ │с мостами │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│896 - │Установить заднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│910. │подвеску в сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мостами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│896. │Поднять раму с подстав-│Подвеска │Кран-балка, │Слесарь, 2│- │- │0,18│- │0,20 │

│ │ками, подкатить тележку│задняя │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │мостов, опустить заднюю│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │часть автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│897. │Присоединить промежу- │Вал карданный │Ключи гаечные │То же, 3 │- │- │- │- │0,24 │

│ │точный карданный вал, │промежуточный │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│898. │Установить карданный │Вал карданный │То же │-"-, 3 │- │- │0,21│- │- │

│ │вал привода среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста, завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│899. │Завернуть болты │Балансир │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,40│- │0,51 │

│ │крепления кронштейна │ │27 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │балансира к раме с │ │сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │правой стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│900. │Завернуть болты │Балансир │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,40│- │0,51 │

│ │крепления кронштейна │ │27 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │балансира к раме с │ │сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │левой стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│901. │Запрессовать палец │Штанга │Головки смен- │То же, 3 │- │- │0,16│- │0,16 │

│ │верхней реактивной │реактивная │ные 30, 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │штанги, завернуть гайку│(верхняя) │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, │ │гаечный 52 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│902. │Запрессовать палец │То же │То же │-"-, 3 │- │- │0,16│- │0,16 │

│ │верхней реактивной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штанги, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│903. │Присоединить провода │Провода │Ключ гаечный 7│-"-, 2 │- │- │0,03│- │- │

│ │к датчику блокировки │ │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого дифференциа-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│904. │Присоединить трубопро- │Трубопроводы │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,05 │

│ │воды пневматической │тормозов │22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │системы тормозов к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тройникам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│905. │Присоединить трубопро- │То же │То же │Слесарь, 3│- │- │0,07│- │0,07 │

│ │воды пневматической │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │системы тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│906. │Присоединить трубопро- │-"- │-"- │-"-, 3 │- │- │0,07│- │0,07 │

│ │воды пневматической │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │системы тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│907. │Установить рычаг, │Рычаг │Пассатижи │-"-, 3 │- │- │0,02│- │- │

│ │подсоединить тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора тормозных │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сил, зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│908. │Завернуть накидную │Шланг │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,03│- │- │

│ │гайку (штуцер) подвода │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха к механизму │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блокировки межосевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │электропневмоклапана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│909. │Ввернуть болты аварий- │Мост средний │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,05│- │0,05 │

│ │ного растормаживания │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │энергоаккумуляторов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│910. │Ввернуть болты аварий- │Мост задний │То же │То же, 3 │- │- │0,05│- │0,05 │

│ │ного растормаживания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │энергоаккумуляторов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Подвеска │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │задняя в сборе│слесарного │2,9 │- │- │1,83│- │2,07 │

│ │ │с мостами │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.37. Балансир задней подвески │

│ │ │

│911 - │Снять балансир задней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│915. │подвески │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│911. │Снять заднюю рессору │Рессора задняя│Набор │Слесарь, 3│- │- │0,37│0,44 │0,42 │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│912. │Отвернуть болты │Крышка │Головки смен- │То же, 3 │- │- │0,15│0,15 │0,15 │

│ │крепления, снять крышку│балансира │ные 12, 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │балансира с прокладка- │(башмака) │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ми, слить масло │ │емкость для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слива масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│913. │Отвернуть стяжной болт │Болт стяжной │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │- │

│ │гайки крепления башмака│ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│914. │Отвернуть гайку оси │Балансир │Ключ специаль-│-"-, 3 │- │- │0,03│- │0,03 │

│ │балансира, снять замко-│ │ный оси │ │ │ │ │ │ │

│ │вую и стопорную шайбы │ │балансира, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│915. │Отвернуть гайку │-"- │Ключ специаль-│-"-, 3 │- │- │0,05│0,05 │0,05 │

│ │крепления, снять │ │ный оси балан-│ │ │ │ │ │ │

│ │балансир (башмак) в │ │сира, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе со втулкой и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальником с оси │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Балансир │Набор │Слесарь, 3│- │- │0,60│0,67 │0,65 │

│ │ │задней │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │подвески │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│916 - │Установить балансир │ │ │ │ │ │ │ │ │

│920. │задней подвески │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│916. │Установить балансир │Балансир │Ключ специаль-│Слесарь, 4│- │- │0,07│0,07 │0,07 │

│ │(башмак) в сборе со │ │ный оси балан-│ │ │ │ │ │ │

│ │втулкой и сальником на │ │сира, вороток,│ │ │ │ │ │ │

│ │ось, завернуть гайку │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, стяжной │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болт, отрегулировать │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │осевой зазор в башмаке │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│917. │Установить замковую и │То же │Ключ специаль-│То же, 4 │- │- │0,04│- │0,04 │

│ │стопорную шайбы, │ │ный оси балан-│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку оси │ │сира, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │балансира │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│918. │Установить крышку │Крышка │Головка смен- │-"-, 4 │- │- │0,19│0,19 │0,19 │

│ │балансира с проклад- │балансира │ная 12, 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ками, завернуть болты │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│919. │Установить заднюю │Рессора задняя│Набор │-"-, 3 │- │- │0,42│0,51 │0,47 │

│ │рессору │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│920. │Залить масло в балансир│ │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │0,05│0,05 │0,05 │

│ │(башмак) задней │ │14 мм, бак │ │ │ │ │ │ │

│ │подвески │ │маслораздаточ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Балансир │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │задней │слесарного │3,3 │- │- │0,77│0,82 │0,82 │

│ │ │подвески │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.38. Стяжка кронштейнов балансира │

│ │ │

│921 - │Снять стяжку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│934. │кронштейнов балансира │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│921. │Отвернуть гайки │Колеса задние │Гайковерт для │Слесарь, 2│- │- │0,30│- │- │

│ │крепления, снять │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │наружное и внутреннее │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │правые колеса │ │колес │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│922. │Отвернуть гайки │Колеса задние │Гайковерт для │-"-, 2 │- │- │0,30│- │- │

│ │крепления, снять │ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │наружное и внутреннее │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │левые колеса │ │колес │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│923. │Снять заднюю рессору │Рессора задняя│Набор │-"-, 3 │- │- │0,46│- │- │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│924. │Отвернуть гайки │Штанги │Головки смен- │-"-, 3 │- │- │0,12│0,12 │- │

│ │пальцев крепления │реактивные │ные 30, 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │реактивных штанг к │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну балансира │ │гаечный 52 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│925. │Выпрессовать пальцы │То же │Съемник, │Слесарь, 3│- │- │0,12│0,12 │- │

│ │реактивных штанг и │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить штанги от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна балансира │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│926. │Разгрузить рессору │Рессора задняя│Подъемник │-"-, 2 │- │- │- │0,05 │- │

│ │ │ │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│927. │Отвернуть гайки │То же │Гайковерт для │-"-, 3 │- │- │- │0,26 │- │

│ │крепления стремянок │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │задних рессор, снять │ │рессор │ │ │ │ │ │ │

│ │стремянки рессор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│928. │Отвернуть гайки │Кронштейны │Головка смен- │-"-, 3 │- │- │- │0,24 │- │

│ │шпилек крепления │балансиров │ная 41 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейнам задней │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │подвески │ │удлинитель │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│929. │Установить подставку │- │Кран-балка, │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │под раму в задней │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │части автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│930. │Установить подставку │Подвеска │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,30│- │- │

│ │(подъемник) под стяжку,│балансирная │27 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │снять балансирную │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │подвеску с кронштейном │ │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │с одной стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│931. │Опрессовать кронштейн │Кронштейн │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │0,08│- │- │

│ │балансирной подвески с │балансира │64 мм, удлини-│ │ │ │ │ │ │

│ │вала стяжки левой │ │тель, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│932. │Опустить подъемник с │Подвеска │Подъемник │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │кронштейнами сборе до │балансирная │канавный │ │ │ │ │ │ │

│ │выхода рессор из │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │башмаков │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│933. │Отсоединить стяжку от │Стяжка │Молоток, │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │кронштейнов балансира │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│934. │Спрессовать кронштейн │Кронштейн │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,08│- │- │

│ │балансирной подвески с │балансира │64 мм, удлини-│ │ │ │ │ │ │

│ │вала стяжки балансира │(стяжка) │тель, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │правой стороны │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стяжка │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │кронштейнов │слесарного │2,7 │- │- │1,76│- │- │

│ │ │балансира │инструмента │2,9 │- │- │- │0,88 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│935 - │Установить стяжку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│949. │кронштейнов балансира │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│935. │Запрессовать один конец│Стяжка │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,10│- │- │

│ │стяжки в отверстие │ │64 мм, удлини-│ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна балансира │ │тель, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│936. │Соединить противо- │-"- │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,10│- │- │

│ │положный конец стяжки с│ │64 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейном балансирной│ │удлинитель, │ │ │ │ │ │ │

│ │подвески и закрепить │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│937. │Установить под стяжку │Подвеска │Подъемник │-"-, 2 │- │- │0,05│- │- │

│ │подставку (подъемник) │балансирная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│938. │Завернуть гайки креп- │То же │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,40│- │- │

│ │ления балансирной под- │ │27 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │вески в кронштейне рамы│ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│939. │Установить стяжку в │Стяжка │Ключ торцовый │Слесарь, 3│- │- │- │0,06 │- │

│ │отверстия кронштейнов │ │55 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │балансиров, подвернуть │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки │ │удлинитель │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│940. │Поднять подъемник и │Подвеска │Подъемник │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │установить кронштейны │балансирная │канавный, │ │ │ │ │ │ │

│ │балансиров на шпильки │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, совместив │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │башмаки балансиров с │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │рессорами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│941. │Завернуть гайки шпилек │Подвеска │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,35 │- │

│ │крепления кронштейнов │балансирная │сменная 41 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │балансиров │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│942. │Установить стремянки │Рессора задняя│Гайковерт для │-"-, 3 │- │- │- │0,30 │- │

│ │рессор и завернуть │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки стремянок задних │ │рессор │ │ │ │ │ │ │

│ │рессор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│943. │Убрать подставку и │ │Кран-балка, │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │подъемник из-под │ │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│944. │Затянуть гайки │Стяжка │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,20 │- │

│ │крепления, стяжки │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │балансиров │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│945. │Подсоединить штанги к │Штанги │Молоток, ключ │-"-, 3 │- │- │0,14│- │- │

│ │кронштейнам балансира, │реактивные │гаечный 52 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать пальцы │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │реактивных штанг, │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │навернуть гайки │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│946. │Завернуть гайки пальцев│Штанги │Головка │-"-, 3 │- │- │0,16│0,16 │- │

│ │крепления, реактивных │реактивные │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │штанг к кронштейну │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │балансира │ │гаечный 52 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│947. │Установить заднюю │Рессора задняя│Набор │-"-, 3 │- │- │0,55│- │- │

│ │рессору │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│948. │Установить наружное и │Колеса задние │Гайковерт для │-"-, 2 │- │- │0,19│- │- │

│ │внутреннее левые │ │гаек колес │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│949. │Установить наружное и │То же │То же │Слесарь, 2│- │- │0,19│- │- │

│ │внутреннее правые │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стяжка │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │кронштейнов │слесарного │2,8 │- │- │1,88│- │- │

│ │ │балансира │инструмента │3,0 │- │- │- │1,31 │- │

│ │ │

│ │4.2.1.39. Вал стабилизатора поперечной устойчивости │

│ │ │

│950 - │Снять вал стабилизатора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│951. │поперечной устойчивости│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│950. │Отвернуть гайки │Рычаги │Пассатижи, │Слесарь, 3│- │0,16│- │- │- │

│ │крепления, отсоединить │стабилизатора │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычаги стабилизатора с │ │гаечный 36 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │обеих сторон │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│951. │Отвернуть гайки │Вал │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,08│- │- │- │

│ │крепления, отсоединить │стабилизатора │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки кронштейнов, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть вал стабилизато-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ра с шайбами и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │резиновыми втулками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал стабилиза-│Набор │Слесарь, 3│- │0,24│- │- │- │

│ │ │тора попереч- │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ной устойчи- │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вости │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│952 - │Установить вал стабили-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│954. │затора поперечной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │устойчивости │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│952. │Установить вал │Вал │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,08│- │- │- │

│ │стабилизатора с шайбами│стабилизатора │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и резиновыми втулками в│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │постели кронштейнов, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки кронштейнов, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│953. │Надеть рычаги на │То же │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │0,16│- │- │- │

│ │шлицевую часть с обеих │ │55 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │сторон и закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│954. │Присоединить серьги с │-"- │Ключ гаечный │То же, 3 │- │0,16│- │- │- │

│ │рычагами с обеих │ │36 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │сторон, завернуть гайки│ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │Набор │Слесарь, 3│- │0,40│- │- │- │

│ │ │стабилизатора │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │поперечной │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │устойчивости │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.40. Мост передний │

│ │ │

│955 - │Снять передний мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│966. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│955. │Установить упоры под │Автомобиль │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │задние колеса, поднять │ │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю часть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля и установить│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│956. │Отвернуть гайки │Колесо │Гайковерт для │Слесарь, 2│0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │крепления, снять правое│переднее │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │колесо │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│957. │Отвернуть гайки крепле-│То же │То же │-"-, 2 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,20 │

│ │ния, снять левое колесо│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│958. │Отсоединить шланг │Шланг тормозов│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │пневматический системы │(левый) │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов от передней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │левой тормозной камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│959. │Отъединить шланг │Шланг тормозов│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │пневматической системы │(правый) │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов от передней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правой тормозной камеры│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│960. │Расшплинтовать и │Тяга │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │отвернуть гайку │продольная │кольцевой 36 │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца, │ │мм, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить задний │ │молоток, от- │ │ │ │ │ │ │

│ │конец продольной тяги │ │вертка, боро- │ │ │ │ │ │ │

│ │от верхнего рычага │ │док, зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│961. │Расшплинтовать и │-"- │То же │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,11 │

│ │отвернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить паровой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │палец продольной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от двуплечевого рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│962. │Отвернуть гайку │Амортизатор │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │крепления нижнего ушка │ │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │правого амортизатора к │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну, отсоединить│ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ушко амортизатора от │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│963. │Отвернуть гайку │То же │То же │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │крепления нижнего ушка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │левого амортизатора к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну, отсоединить│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ушко амортизатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│964. │Отвернуть гайки креп- │Стремянки │Подъемник, │Слесарь, 3│0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │ления стремянок перед- │передней │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ней правой рессоры, │рессоры │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │снять стремянки с │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │накладкой и буфером, │ │рессор, голов-│ │ │ │ │ │ │

│ │нижние листы рессоры, │ │ка сменная 32 │ │ │ │ │ │ │

│ │подкладку и нижний │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн амортизатора │ │щетка метал- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │лическая, ем- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кость с керо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сином, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевой 32 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, удлинитель│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│965. │Отвернуть гайки │Стремянки │Подъемник, │-"-, 3 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │крепления стремянок │передней │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │передней левой рессоры,│рессоры │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │снять стремянки │ │гаек стремянок│ │ │ │ │ │ │

│ │с накладкой и буфером, │ │рессор, голов-│ │ │ │ │ │ │

│ │нижние листы рессоры, │ │ка сменная 32 │ │ │ │ │ │ │

│ │подкладку и нижний │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн амортизатора │ │щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │металлическая,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │керосином, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ кольцевой│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │32 мм, удлини-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тель, лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│966. │Выкатить передний мост │Мост передний │Подъемник, │Слесарь, 2│0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │в сборе из-под автомо- │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │биля и установить на │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │тележку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост передний │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,6 │1,10│1,10│1,10│1,10 │- │

│ │ │ │инструмента │2,5 │- │- │- │- │1,31 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│967 - │Установить передний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│980. │мост │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│967. │Установить передний │Мост передний │Подъемник, │Слесарь, 2│0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │мост на подъемник │ │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │(тележку), подкатить │ │тележка │ │ │ │ │ │ │

│ │передний мост под │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│968. │Установить стремянки с │Стремянки │Подъемник, │Слесарь, 3│0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │накладкой и буфером, │передней │кран-балка, │ │ │ │ │ │ │

│ │нижние листы рессоры, │рессоры │гайковерт для │ │ │ │ │ │ │

│ │подкладку и нижний │ │гаек рессор, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн амортизатора,│ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │сменная 32 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления стремянок │ │ключ кольцевой│ │ │ │ │ │ │

│ │передней левой рессоры │ │32 мм, удлини-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тель, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│969. │Установить стремянки с │То же │То же │Слесарь, 3│0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │накладкой и буфером, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нижние листы рессоры, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подкладку и нижний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн амортизатора,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления стремянок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передней правой рессоры│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│970. │Подсоединить ушко амор-│Амортизатор │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │тизатора к кронштейну, │ │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления нижнего ушка │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │правого амортизатора к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│971. │Подсоединить ушко │То же │То же │Слесарь, 3│0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │амортизатора к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления нижнего│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ушка левого амортизато-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ра к кронштейну │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│972. │Подсоединить шаровой │Палец шаровой │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │- │0,13 │

│ │палец продольной тяги │продольной │кольцевой 36 │ │ │ │ │ │ │

│ │к двуплечевому рычагу │тяги │мм, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя рулевого │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │управления, завернуть │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку шарового пальца и│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│973. │Подсоединить шаровой │Палец шаровой │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │палец продольной тяги │продольной │кольцевой 36 │ │ │ │ │ │ │

│ │к верхнему рычагу │тяги │мм, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака, │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца и │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│974. │Подсоединить шланг │Шланг тормозов│Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │пневматической системы │(правый) │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов к передней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правой тормозной камере│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│975. │Подсоединить шланг │Шланг тормозов│То же │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │пневматической системы │(левый) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов к передней │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │левой тормозной камере │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│976. │Установить левое │Колесо │Гайковерт для │-"-, 2 │0,20│0,20│0,20│0,18 │0,24 │

│ │колесо, завернуть │переднее │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│977. │Установить правое │Колесо │Гайковерт для │-"-, 2 │0,20│0,20│0,20│0,18 │0,24 │

│ │колесо, завернуть │переднее │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│978. │Убрать подставку, │Автомобиль │Кран-балка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │опустить переднюю часть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля, убрать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упоры из-под задних │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│979. │Отрегулировать тормоза │Тормоза │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │передних колес │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│980. │Отрегулировать угол │Колеса │Линейка, ключ │-"-, 4 │0,33│0,33│0,33│0,33 │0,33 │

│ │схождения передних │передние │цепной │ │ │ │ │ │ │

│ │колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост передний │Набор │Слесарь, 3│1,80│1,80│1,80│1,76 │2,01 │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.41. Кулак поворотный │

│ │ │

│981 - │Снять поворотный кулак │ │ │ │ │ │ │ │ │

│993. │(левый или правый) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│981. │Произвести │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│0,03│0,06│0,06│0,03 │- │

│ │опрокидывание кабины │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│982. │Вывесить передний мост │Мост передний │Кран-балка, │То же, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │автомобиля и установить│ │подъемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│983. │Свести тормозные │Колесо перед- │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │колодки, отвернуть │нее с тормоз- │12, 13 мм, от-│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления, снять │ным барабаном │вертка, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку ступицы с │и ступицей │ток, зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладкой, отвернуть │ │ключ торцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │контрогайку и гайку │ │ступицы 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников ступицы │ │съемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса, │ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │снять переднее колесо │ │снятия и уста-│ │ │ │ │ │ │

│ │с тормозным барабаном │ │новки колес │ │ │ │ │ │ │

│ │и ступицей переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│984. │Расшплинтовать и │Палец шаровой │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │отвернуть гайку │продольной │кольцевой 36 │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца, │тяги (левый) │мм, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить задний │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │конец продольной │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги от рычага │ │бородок, зу- │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │било, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│985. │Расшплинтовать и │То же │То же │-"-, 3 │- │- │- │- │0,11 │

│ │отвернуть гайку шарово-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го пальца, отсоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шаровой палец продоль- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной тяги от двуплечево-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го рычага усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│986. │Расшплинтовать и │Палец │То же │Слесарь, 3│0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │отвернуть гайку │поперечной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца, │тяги (левый │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить шаровой │или правый) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │палец поперечной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от рычага левого или │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правого поворотного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│987. │Отъединить гибкий шланг│Шланг │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │пневматической системы │тормозной │17, 22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов от передней │камеры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│988. │Спрессовать с │Подшипник │Молоток, │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │поворотного кулака │внутренний │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │внутренний подшипник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│989. │Отвернуть болты │Тормоз │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │крепления суппорта к │передний │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │поворотному кулаку, │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять передний тормоз- │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ной механизм в сборе │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│990. │Отвернуть болты │Крышки шкворня│Коловорот, │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления верхней и │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │нижней крышек шкворня, │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышки и │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки │ │кольцевой 13 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│991. │Отвернуть гайку клина │Клин шкворня │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │шкворня, выбить клин │ │17 мм, выко- │ │ │ │ │ │ │

│ │из отверстия банки │ │лотка, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │переднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│992. │Отогнуть замковую │Шкворень │Головка │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │шайбу, отвернуть гайку │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │шкворня, снять замковую│ │вороток, зуби-│ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу, защитную шайбу, │ │ло, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнительное кольцо │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│993. │Выпрессовать шкворень │То же │Приспособление│Слесарь, 3│0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │поворотного кулака и │ │для выпрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │заглушку, снять левый │ │ки шкворня, │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотный кулак, │ │кувалда, │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочные шайбы, │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │упорный подшипник с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упорными шайбами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шкворня │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Кулак поворот-│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ный (левый) │слесарного │2,9 │0,88│0,88│0,88│0,89 │- │

│ │ │ │инструмента │3,0 │- │- │- │- │0,96 │

│ │ │Кулак поворот-│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ный (правый) │слесарного │2,9 │0,78│0,78│0,78│0,79 │- │

│ │ │ │инструмента │3,0 │- │- │- │- │0,75 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│994 - │Установить поворотный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1005. │кулак (левый или │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правый) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│994. │Установить упорный │Шкворень │Приспособление│Слесарь, 4│0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │подшипник с упорными │ │для запрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │шайбами шкворня, │ │ки шкворня, │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочные шайбы, │ │кувалда, │ │ │ │ │ │ │

│ │левый поворотный │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │кулак; запрессовать │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │шкворень поворотного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака и заглушку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│995. │Установить уплотнитель-│То же │Головка │То же, 4 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │ное кольцо, защитную │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу и замковую шайбу,│ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку шкворня│ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │и загнуть замковую │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│996. │Запрессовать клин в │Клин шкворня │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,02 │- │

│ │отверстие балки │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего моста, │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку клина │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │шкворня │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│997. │Установить прокладки и │Крышки шкворня│Коловорот, │Слесарь, 4│- │- │- │0,04 │- │

│ │крышки, завернуть болты│ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления верхней и │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нижней крышек │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевой 13 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│998. │Установить передний │Тормоз │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │тормозной механизм, │передний │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления суппорта к │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотному кулаку │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│999. │Подсоединить гибкий │Шланг │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │шланг пневматической │тормозной │17, 22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │системы тормозов к │камеры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передней тормозной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │камере │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1000. │Подсоединить шаровой │Палец шаровой │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │палец поперечной тяги к│поперечной │кольцевой 36 │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагу поворотного │тяги │мм, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │кулака, завернуть гайку│ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца, │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1001. │Подсоединить шаровой │Палец шаровой │То же │Слесарь, 4│- │- │- │- │0,13 │

│ │палец продольной тяги │продольной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к двуплечевому рычагу │тяги │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку шарового пальца, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1002. │Подсоединить задний │Палец (левый) │-"- │-"-, 4 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │конец продольной │шаровой про- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги к рычагу │дольной тяги │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1003. │Установить переднее │Колесо перед- │Тележка для │Слесарь, 4│0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │колесо с тормозным │нее с тормоз- │снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │барабаном и ступицей │ным барабаном │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса, │и ступицей │колес, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать зазор │ │торцовый │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников ступицы │ │ступицы 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса, │ │молоток, зуби-│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку и │ │ло, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │контрогайку, установить│ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку, крышку сту- │ │12, 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │пицы, завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления; отрегулиро- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать тормозные колодки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1004. │Вывесить передний мост │Автомобиль │Подъемник, │То же, 2 │0,07│0,10│0,10│0,07 │0,04 │

│ │автомобиля, убрать │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку, опустить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиль и опрокинуть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабину │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1005. │Отрегулировать угол │Колеса │Линейка, ключ │-"-, 4 │0,33│0,33│0,33│0,33 │0,33 │

│ │схождения передних │передние │цепной │ │ │ │ │ │ │

│ │колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Кулак поворот-│Набор │Слесарь, │1,30│1,33│1,33│1,31 │1,40 │

│ │ │ный (левый) │слесарного │3,9 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │Кулак │Набор │Слесарь, │1,18│1,21│1,21│1,19 │1,15 │

│ │ │поворотный │слесарного │3,9 │ │ │ │ │ │

│ │ │(правый) │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.42. Тяга рулевая поперечная │

│ │ │

│1006 -│Снять поперечную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1008. │рулевую тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1006. │Расшплинтовать и │Тяга рулевая │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │отвернуть гайку │поперечная │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления шарового │ │гаечные 32, 36│ │ │ │ │ │ │

│ │пальца поперечной │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги к левому │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагу поворотного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1007. │Расшплинтовать и │Тяга рулевая │Пассатижи, │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │отвернуть гайку │поперечная │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления шарового │ │гаечные 32, 36│ │ │ │ │ │ │

│ │пальца поперечной │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги к правому │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагу поворотного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1008. │Выпрессовать из гнезд │То же │Съемник │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │левого и правого рычага│ │универсальный │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шаровые пальцы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечной рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги, снять тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Тяга рулевая │Набор │Слесарь, 3│0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │ │поперечная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1009 -│Установить поперечную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1013. │рулевую тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1009. │Вставить шаровые │Тяга рулевая │Молоток, ключи│Слесарь, 4│0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │пальцы поперечной │поперечная │гаечные 32, 36│ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги в гнезде │ │мм, подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │правого и левого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навесить гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1010. │Завернуть и зашплин- │Тяга рулевая │Ключи гаечные,│Слесарь, 4│0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │товать гайку крепления │поперечная │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечной рулевой тяги│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к левому рычагу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1011. │Завернуть и зашплин- │То же │То же │То же, 4 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │товать гайку крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │перечной рулевой тяги к│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │правому рычагу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1012. │Смазать шарниры │-"- │Солидолонагне-│-"-, 2 │0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │поперечной рулевой тяги│ │татель пневма-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1013. │Отрегулировать угол │Тяга рулевая │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,33│0,33│0,33│0,33 │0,33 │

│ │схождения передних │поперечная │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │колес │ │ключ трубный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │линейка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Тяга рулевая │Набор │Слесарь, 4│0,60│0,60│0,60│0,60 │0,60 │

│ │ │поперечная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.43. Тяга рулевая продольная │

│ │ │

│1014 -│Снять продольную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1016. │рулевую тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1014. │Расшплинтовать и │Тяга рулевая │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │отвернуть гайку │продольная │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления шарового │ │гаечные 32, 36│ │ │ │ │ │ │

│ │пальца продольной │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги к сошке │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1015. │Расшплинтовать и │То же │То же │То же, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │отвернуть гайку креп- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ления шарового пальца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1016. │Выпрессовать из гнезд │-"- │Съемник, │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │шаровые пальцы │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Тяга рулевая │Набор │Слесарь, 3│0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │ │продольная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1017 -│Установить продольную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1020. │рулевую тягу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1017. │Вставить шаровые пальцы│Тяга рулевая │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │в гнезда │продольная │32, 36 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │подъемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1018. │Завернуть и зашплин- │То же │Ключи гаечные │То же, 4 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │товать гайку шарового │ │32, 36 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1019. │Завернуть и зашплин- │-"- │То же │-"-, 4 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │товать гайку крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шарового пальца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │продольной рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги к сетке рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1020. │Смазать шарниры │Тяга рулевая │Солидолонагне-│Слесарь, 2│0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │продольной рулевой тяги│продольная │татель пневма-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │передвижной │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Тяга рулевая │Набор │Слесарь, 3│0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │ │продольная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.44. Наконечник поперечной рулевой тяги │

│ │ │

│1021 -│Снять наконечник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1023. │поперечной рулевой тяги│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1021. │Распшлинтовать и │Тяга рулевая │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │отвернуть гайку шаро- │поперечная │32, 36 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вого пальца крепления │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечной рулевой тяги│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │к рычагу правого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(левого) поворотного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1022. │Выпрессовать из гнезда │То же │Съемник │То же, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │правого (левого) рычага│ │универсальный │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шаровой палец │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечной рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги, отсоединить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наконечник тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1023. │Отвернуть стяжные болты│Наконечник │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │крепления наконечника и│поперечной │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │свинтить наконечник с │рулевой тяги │ключ трубный │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечной рулевой тяги│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Наконечник │Набор │Слесарь, 3│0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │ │поперечной │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевой тяги │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1024 -│Установить наконечник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1026. │поперечной рулевой тяги│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1024. │Навернуть наконечник │Наконечник │Ключ трубный, │Слесарь, 4│0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │поперечной рулевой тяги│поперечной │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевой тяги │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1025. │Установить в гнезде │Тяга рулевая │Молоток, ключи│Слесарь, 4│0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │правого (левого) рычага│поперечная │гаечные 32, 36│ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │мм, пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │шаровой палец │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечной рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тяги, завернуть и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления шарового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1026. │Отрегулировать │Колеса │Линейка для │То же, 4 │0,33│0,33│0,33│0,33 │0,33 │

│ │схождение передних │передние │проверки схож-│ │ │ │ │ │ │

│ │колес, затянуть стяжные│ │дения колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ трубный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Наконечник │Набор │Слесарь, 4│0,53│0,53│0,53│0,53 │0,53 │

│ │ │поперечной │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевой тяги │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.45. Ступица переднего колеса │

│ │ │

│1027 -│Снять ступицу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1032. │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1027. │Положить упоры под │Автомобиль │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │задние колеса автомо- │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │биля, поднять переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │часть автомобиля и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить на подставку│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1028. │Отвернуть гайки │Колесо │Гайковерт для │То же, 2 │0,13│0,13│0,13│0,11 │0,17 │

│ │крепления, снять │переднее │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │переднее колесо │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1029. │Свести тормозные колод-│Колодки │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │ки колесного тормоза │тормозные │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1030. │Отвернуть болты │Крышка ступицы│Ключи гаечные │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │крепления, снять крышку│переднего │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы переднего │колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1031. │Отвернуть контрогайку │Ступица │Ключ │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │и гайку крепления, │переднего │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять ступицу с │колеса │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1032. │Отвернуть гайки болтов │Барабан │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │крепления, снять тор- │тормозной │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │мозной барабан со сту- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пицы колеса, направить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицу на мойку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ступица │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │переднего │слесарного │2,6 │0,42│0,42│0,42│0,40 │0,46 │

│ │ │колеса │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1033 -│Установить ступицу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1039. │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1033. │Установить тормозной │Барабан │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │барабан на ступицу, │тормозной │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки болтов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1034. │Заложить смазку в │Ступица │Лопатка │То же, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ступицу переднего │переднего │деревянная │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса │колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1035. │Установить ступицу │Ступица │Ключ │Слесарь, 4│0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │переднего колеса с │переднего │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном, │колеса │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать подшип- │ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ники, завернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и контрогайку крепления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1036. │Установить прокладку и │Крышка ступицы│Ключи гаечные │То же, 4 │0,04│0,04│0,04│0,03 │0,04 │

│ │крышку ступицы перед- │переднего │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │него колеса, завернуть │колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1037. │Установить переднее │Колесо │Гайковерт для │-"-, 2 │0,17│0,17│0,17│0,15 │0,24 │

│ │колесо, завернуть │переднее │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1038. │Отрегулировать зазор │Колодки │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │между накладками и │тормозные │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего колесного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1039. │Убрать упоры из под │Автомобиль │Кран-балка │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │задних колес и подстав-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ку, опустить переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │часть автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ступица │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │переднего │слесарного │3,3 │0,59│0,59│0,59│0,56 │- │

│ │ │колеса │инструмента │3,1 │- │- │- │- │0,66 │

│ │ │

│ │4.2.1.46. Подшипники ступицы переднего колеса │

│ │ │

│1040 -│Снять подшипники ступи-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│1044. │цы переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1040. │Снять ступицу переднего│Ступица │Набор │Слесарь, 3│0,42│0,42│0,42│0,39 │0,46 │

│ │колеса │переднего │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колеса │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1041. │Спрессовать с цапфы │Подшипник │Съемник │То же, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │поворотного кулака │ступицы │универсальный,│ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо внутреннего │переднего │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника ступицы │колеса │монтажная, │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1042. │Отвернуть болты креп- │Крышка саль- │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │ления крышки сальника │ника ступицы │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы, снять крышку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с сальником в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1043. │Выпрессовать из ступицы│Подшипники │Молоток, │То же, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │переднего колеса │ступицы перед-│оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │наружные кольца │него колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннего и наружного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников, направить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицу на мойку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1044. │Промыть и обтереть │-"- │Емкость, │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │цапфу поворотного │ │ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака и посадочную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │под подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Подшипники │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ступицы перед-│слесарного │2,9 │0,66│0,66│0,66│0,60 │0,70 │

│ │ │него колеса │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1045 -│Установить подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1056. │ступицы переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1045. │Смазать маслом │Подшипники │Оправка, │Слесарь, 4│0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │посадочные места, │ступицы │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать наружные │переднего │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца внутреннего и │колеса │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │наружного подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1046. │Заложить смазку в │То же │Лопатка │То же, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ступицу и смазать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1047. │Запрессовать сальник в │Крышка │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │крышку, завернуть болты│сальника │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления крышки │ступицы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальника ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1048. │Запрессовать кольцо │Подшипники │Оправка, │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │внутреннего подшипника │ступицы │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы переднего │переднего │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса на цапфу │колеса │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1049. │Установить ступицу │Ступица │Набор │-"-, 3,1 │0,59│0,59│0,59│0,56 │0,66 │

│ │переднего колеса │переднего │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колеса │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Подшипники │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ступицы перед-│слесарного │3,4 │0,81│0,81│0,81│0,73 │0,88 │

│ │ │него колеса │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.47. Ступица задних колес │

│ │ │

│1050 -│Снять ступицу задних │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1056. │колес с подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1050. │Положить упоры под │Автомобиль │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │передние колеса, │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │вывесить заднюю часть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рамы автомобиля и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1051. │Отвернуть гайки │Колеса задние │Гайковерт для │То же, 2 │0,30│0,30│0,30│0,25 │0,38 │

│ │крепления, снять задние│ │гаек колес, │ │ │ │ │ │ │

│ │(правые или левые) │ │ключ для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1052. │Отвернуть гайки креп- │Полуось │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,15 │0,15 │

│ │ления, снять полуось │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста и │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │гаечный 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1053. │Свести тормозные │Колодки │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │колодки заднего │тормозные │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │колесного тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1054. │Снять колесную передачу│Передача │Набор │То же, 2,9│0,60│0,60│0,60│- │- │

│ │ │колесная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1055. │Отвернуть гайки │Ступица задних│Ключ специаль-│-"-, 3 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │крепления, снять │колес │ный, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицу задних колес с │ │универсальный │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1056. │Отвернуть болты (гайки)│Барабан │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│0,10 │0,17 │

│ │крепления, снять │тормозной │24, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной барабан со │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы заднего колеса,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │направить ступицу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на мойку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ступица │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего колеса│слесарного │2,3 │- │- │- │- │0,90 │

│ │ │ │инструмента │2,7 │1,22│1,22│1,22│- │- │

│ │ │ │ │2,8 │- │- │- │0,70 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1057 -│Установить ступицу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1063. │задних колес с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1057. │Установить тормозной │Барабан │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,14│0,14│0,14│0,12 │0,21 │

│ │барабан на ступицу, │тормозной │24, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты (гайки)│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1058. │Установить ступицу │Ступица │Ключ │То же, 4 │0,24│0,24│0,24│0,24 │0,24 │

│ │заднего колеса с │заднего колеса│специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать подшип- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ники, завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1059. │Установить колесную │Передача │Набор │-"-, 3,9 │0,75│0,75│0,75│- │- │

│ │передачу │колесная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1060. │Отрегулировать зазор │Колодки │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │между накладками и │тормозные │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным барабаном │задние │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего колесного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1061. │Установить прокладку и │Полуось │Головка │То же, 4 │- │- │- │0,19 │0,19 │

│ │полуось заднего моста, │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1062. │Установить задние │Колеса задние │Ключ для гаек │-"-, 2 │0,35│0,35│0,35│0,30 │0,42 │

│ │(правые или левые) │ │колес, гайко- │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, завернуть │ │верт для гаек │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │колес, упор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1063. │Убрать упоры из-под │Автомобиль │Кран-балка, │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │колес, подставку, │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │опустить заднюю часть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рамы автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ступица задних│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │колес │слесарного │3,2 │- │- │- │- │1,14 │

│ │ │ │инструмента │3,3 │- │- │- │0,93 │- │

│ │ │ │ │3,5 │1,56│1,56│1,56│- │- │

│ │ │

│ │4.2.1.48. Подшипники ступицы задних колес │

│ │ │

│1064 -│Снять подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1068. │ступицы задних колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1064. │Снять ступицу задних │Ступица задних│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │колес │колес │слесарного │2,3 │- │- │- │- │0,90 │

│ │ │ │инструмента │2,7 │1,22│1,22│1,22│- │- │

│ │ │ │ │2,8 │- │- │- │0,70 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1065. │Спрессовать с кожуха │Подшипники │Молоток, │То же, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │полуоси внутреннее │ступицы │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо внутреннего │(внутренний) │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника ступицы │ │универсальный │ │ │ │ │ │ │

│ │задних колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1066. │Отвернуть болты креп- │Крышка │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │- │

│ │ления крышки сальника │сальника │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы, снять крышку │ступицы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с сальником в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1067. │Выпрессовать из ступицы│Подшипники │Молоток, │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │задних колес наружные │ступицы задних│оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца внутреннего и │колес │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наружного подшипников, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │направить ступицу на │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мойку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1068. │Промыть и обтереть │- │Емкость, │Слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │кожух полуоси и │ │ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │посадочную поверхность │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы под подшипник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Подшипники │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ступицы задних│слесарного │2,4 │- │- │- │- │1,14 │

│ │ │колес │инструмента │2,7 │1,50│1,50│1,50│- │- │

│ │ │ │ │2,8 │- │- │- │0,94 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1069 -│Установить подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1073. │ступицы задних колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1069. │Смазать маслом │Подшипники │Молоток, │Слесарь, 4│0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │посадочные места, │ступицы │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать в ступицу │ │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │задних колес наружные │ │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1070. │Заложить смазку в │Подшипники │Лопатка │Слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ступицу задних колес и │ступицы задних│ │ │ │ │ │ │ │

│ │смазать подшипники │колес │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1071. │Запрессовать сальник в │Крышка │Ключи гаечные │То же, 4 │0,06│0,06│0,06│- │- │

│ │крышку, установить │сальника │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку с сальником, │ступицы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальника ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1072. │Запрессовать │Подшипник │Оправка, │-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │внутренний подшипник │ступицы задних│молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы задних колес │колес │емкость, │ │ │ │ │ │ │

│ │на кожух полуоси │ │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1073. │Установить ступицу │Ступица задних│Набор │-"-, 3,2 │- │- │- │- │1,14 │

│ │задних колес │колес │слесарного │3,5 │1,56│1,56│1,56│- │- │

│ │ │ │инструмента │3,3 │- │- │- │0,93 │- │

│ │Итого: │Подшипники │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ступицы задних│слесарного │3,6 │1,83│1,83│1,83│- │- │

│ │ │колес │инструмента │3,4 │- │- │- │1,14 │- │

│ │ │ │ │3,3 │- │- │- │- │1,35 │

│ │ │

│ │4.2.1.49. Механизм рулевой │

│ │ │

│1074 -│Снять рулевой механизм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1092. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1074. │Установить управляемые │Автомобиль │- │Слесарь, 2│0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │колеса в положение, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соответствующее │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │движению по прямой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1075. │Произвести │То же │- │То же, 2 │0,03│0,06│0,06│0,03 │- │

│ │опрокидывание кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1076. │Снять крышку бачка │Бачок масляный│Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,01 │- │

│ │насосов гидроусилителя │ │кольцевой 13 │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │мм, ветошь │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1077. │Снять бачок гидроуси- │То же │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│- │- │

│ │лителя рулевого управ- │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ления, слить масло, │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │установить бачок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1078. │Расшплинтовать и │Рулевой │Плоскогубцы, │-"-, 4 │- │- │- │0,05 │- │

│ │отвернуть гайки │механизм │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжных болтов сошки, │ │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть болты │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1079. │Завернуть установочный │Тяга │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,07 │

│ │болт, отъединить и │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять тягу привода │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │коромысла воздухо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │распределителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1080. │Расшплинтовать, отвер- │Палец шаровой │Пассатижи, │То же, 3 │- │- │- │- │0,11 │

│ │нуть гайку крепления, │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать шаровой │ │гаечный 32 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │палец продольной │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги из гнезда │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущего рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1081. │Слить масло из системы │Рулевой │Емкость для │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │рулевого механизма │механизм │слива масла, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1082. │Отсоединить от распре- │Шланги │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │- │

│ │делителя рулевого ме- │ │24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ханизма шланги высоко- │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │го и низкого давления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и опустить их в емкость│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │для слива масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1083. │Отвернуть гайку │Вал карданный │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,09│0,09│0,09│- │- │

│ │крепления, отсоединить │рулевой │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вилку карданного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от входного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1084. │Расшплинтовать, отвер- │Сошка рулевого│Ключ гаечный │То же, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │нуть гайку крепления, │механизма │55 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │спрессовать сошку │ │съемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого механизма │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │(ведущий рычаг) с вала │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1085. │Опустить кабину, │Кабина │- │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │поднять переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │облицовочную панель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1086. │Расшплинтовать, │Вал карданный │Плоскогубцы, │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │отвернуть гайку клина │(рулевой) │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала руле- │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вого механизма, выбить │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │клин, отсоединить │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал от │ │бородок, зуби-│ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого механизма │ │ло, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1087. │Произвести │Кабина │- │Слесарь, 2│- │- │- │0,03 │- │

│ │опрокидывание кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1088. │Отъединить и вынуть │Провод │Пассатижи, │То же, 2 │- │- │- │- │0,02 │

│ │провод из рулевой │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │колонки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1089. │Отвернуть гайку креп- │Колесо рулевое│Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │- │0,11 │

│ │ления рулевого колеса, │ │24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять рулевое колесо │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1090. │Отвернуть гайки и │Переключатель │Пассатижи, │-"-, 2 │- │- │- │- │0,06 │

│ │винты крепления, снять │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │переключатель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │указателей поворотов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1091. │Отвернуть гайки │Кронштейн │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,06 │

│ │крепления, снять крышку│дополнительный│17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительного │ │головки │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна, отвернуть │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │болты и снять допол- │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │нительный кронштейн │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1092. │Отвернуть гайки (болты)│Механизм │Головки │Слесарь, 3│0,22│0,22│0,22│0,22 │0,28 │

│ │крепления, снять │рулевой │сменные 22, 24│ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой механизм │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Механизм │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевой │слесарного │2,9 │0,69│0,69│0,69│0,66 │- │

│ │ │ │инструмента │2,7 │- │- │- │- │0,88 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1093 -│Установить рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1110. │механизм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1093. │Установить рулевой │Механизм │Головки │Слесарь, 3│0,30│0,30│0,30│0,30 │0,35 │

│ │механизм, завернуть │рулевой │сменные 22, 24│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки (болты) крепления│ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1094. │Установить │Кронштейн │Ключи гаечные │-"-, 2 │- │- │- │- │0,10 │

│ │дополнительный │дополнительный│17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн, завернуть │ │головки │ │ │ │ │ │ │

│ │болты; установить │ │сменные 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку дополнительного │ │19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна, завернуть │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1095. │Установить │Переключатель │Пассатижи, │Слесарь, 2│- │- │- │- │0,10 │

│ │переключатель │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │указателей поворотов, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки и винты│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1096. │Установить рулевое │Колесо рулевое│Ключ гаечный │То же, 2 │- │- │- │- │0,14 │

│ │колесо, завернуть │ │24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1097. │Вставить провод в │Провод │Пассатижи, │-"-, 2 │- │- │- │- │0,03 │

│ │рулевую колонку и │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │присоединить его │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1098. │Опустить кабину │Кабина │ │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1099. │Подсоединить карданный │Вал карданный │Молоток, │-"-, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │вал к рулевому меха- │(рулевой) │бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │низму, вставить клин, │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку креп- │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ления, зашплинтовать │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1100. │Опустить переднюю │Кабина │- │Слесарь, 2│- │- │- │0,06 │- │

│ │облицовочную панель, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поднять кабину │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1101. │Напрессовать сошку │Сошка (рычаг) │Ключ гаечный │То же, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │рулевого механизма │рулевого │55 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │(ведущий рычаг) с вала,│механизма │съемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку креп- │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ления, зашплинтовать │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1102. │Подсоединить вилку │Вал карданный │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│- │- │

│ │карданного вала к │(рулевой) │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │входному валу рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1103. │Присоединить к распре- │Шланги │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│- │- │

│ │делителю рулевого ме- │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ханизма шланги высоко- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го и низкого давления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1104. │Запрессовать шаровой │Палец шаровой │Пассатижи, │Слесарь, 4│- │- │- │- │0,13 │

│ │палец продольной │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой тяги в гнездо │ │гаечный 32 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущего рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1105. │Установить и присоеди- │Тяга │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,09 │

│ │нить тягу привода │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │коромысла воздухорас- │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │пределителя, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установочный болт │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1106. │Установить крышку бачка│Бачок масляный│Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,02 │- │

│ │насоса гидроусилителя и│ │кольцевой 13 │ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышку заливной │ │мм, ванна для │ │ │ │ │ │ │

│ │горловины │ │мойки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1107. │Залить масло в │То же │Воронка с │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │- │

│ │масляный бачок │ │двойной │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сеткой, масло-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │раздаточный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │бак │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1108. │Удалить воздух из │Гидросистема │Маслоразда- │-"-, 4 │0,17│0,17│0,17│0,17 │- │

│ │системы гидроусилителя │ │точный бак, │ │ │ │ │ │ │

│ │руля, установить крышку│ │сосуд, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевой 14 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1109. │Установить стяжные │Рулевой │Молоток, │Слесарь, 4│- │- │- │0,07 │- │

│ │болты сошки, завернуть │механизм │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки, зашплинтовать │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1110. │Опустить кабину │Кабина │Лопатка │То же, 2 │0,03│0,06│0,06│0,03 │- │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рулевой │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │механизм │слесарного │3,1 │0,89│0,92│0,92│0,94 │- │

│ │ │ │инструмента │2,8 │- │- │- │- │1,09 │

│ │ │

│ │4.2.1.50. Вал карданный рулевого управления │

│ │ │

│1111 -│Снять карданный вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1117. │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1111. │Произвести │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│0,03│0,06│0,06│- │- │

│ │опрокидывание кабины │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1112. │Поднять переднюю │Панель кабины │- │То же, 2 │- │- │- │0,01 │- │

│ │облицовочную панель. │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Расшплинтовать, │Вал карданный │Пассатижи, │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │- │

│ │отвернуть гайку, выбить│рулевой │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │клин, отсоединить │ │бородок, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал от │ │гаечный 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого механизма │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1113. │Отвернуть винты (гайки)│Кожух │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│- │- │

│ │крепления снять │ │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │декоративный кожух │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевой колонки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1114. │Отсоединить штекерные │Колонка │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │разъемы от комбиниро- │рулевая │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │ванного переключателя │ │мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │света. Отвернуть болты │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления фланца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колонки рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1115. │Отвернуть болты креп- │То же │То же │То же, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ления рулевой колонки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к кронштейну, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевую колонку в │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с рулевым колесом│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1116. │Отвернуть винты │-"- │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │крепления, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку фланца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1117. │Расшплинтовать, │Вал карданный │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,06│0,06│0,06│0,06 │- │

│ │отвернуть гайку, │рулевой │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │выбить клин, │ │бородок, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить карданный │ │гаечный 14 │ │ │ │ │ │ │

│ │вал от вала рулевого │ │мм, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │сменная 14 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал карданный │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевой │слесарного │2,5 │- │0,23│0,23│- │- │

│ │ │ │инструмента │2,6 │0,20│- │- │- │- │

│ │ │ │ │3,0 │- │- │- │0,25 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1118 -│Установить карданный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1125. │вал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1118. │Присоединить карданный │Вал карданный │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07 │- │

│ │вал к валу рулевого │рулевой │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │управления, вставить │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │клин, завернуть гайку │ │сменная 14 │ │ │ │ │ │ │

│ │и зашплинтовать │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1119. │Установить крышку │Колонка │Отвертка │То же, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │фланца, завернуть │рулевая │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1120. │Установить рулевую │То же │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,11 │- │

│ │колонку в сборе с │ │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевым колесом и │ │мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданным валом на │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │место, завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления колонки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1121. │Завернуть болты креп- │Колонка │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ления фланца колонки │рулевая │17 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления, │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │присоединить штекерные │ │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │разъемы от комбиниро- │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ванного переключателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │света │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1122. │Установить декоративный│Кожух │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│- │- │

│ │кожух рулевой колонки, │ │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │(гайки) крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1123. │Присоединить карданный │Вал карданный │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07 │- │

│ │вал к рулевому │рулевой │14 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │механизму, вставить │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │клин, завернуть гайку, │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1124. │Отпустить переднюю │Панель кабины │- │То же, 2 │- │- │- │0,01 │- │

│ │облицовочную панель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1125. │Опустить кабину │Кабина │Лопатка │-"-, 2 │0,03│0,06│0,06│- │- │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал карданный │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевого │слесарного │2,5 │- │0,26│0,26│- │- │

│ │ │управления │инструмента │2,6 │0,23│- │- │- │- │

│ │ │ │ │3,0 │- │- │- │0,33 │- │

│ │ │

│ │4.2.1.51. Гидроусилитель рулевого управления │

│ │ │

│1126 -│Снять гидроусилитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1132. │рулевого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1126. │Поднять переднюю часть │Автомобиль │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│- │- │

│ │автомобиля и │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │установить подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1127. │Поднять кабину │Кабина │- │Слесарь, 2│0,03│0,07│0,07│- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1128. │Снять бачок гидроуси- │Бачок насоса │Ключ гаечный │То же, 3 │0,11│0,11│0,11│- │- │

│ │лителя рулевого управ- │гидроусилителя│14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ления, слить масло, │ │емкость для │ │ │ │ │ │ │

│ │установить бачок │ │слива масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1129. │Отсоединить от гидро- │Шланги │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│- │- │

│ │цилиндра подвода масла │масляные │27 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │к передней и задней │ │емкость для │ │ │ │ │ │ │

│ │полостям гидроцилиндра │ │слива масла │ │ │ │ │ │ │

│ │и опустить их в емкость│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │для слива масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1130. │Расшплинтовать, отвер- │Шаровой палец │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│- │- │

│ │нуть гайку крепления, │продольной │36 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать шаровой │тяги │тижи, отверт- │ │ │ │ │ │ │

│ │палец продольной тяги │ │ка, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │из гнезда │ │рулевых тяг │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1131. │Расшплинтовать, отвер- │Палец шаровой │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│- │- │

│ │нуть гайку крепления, │ │36 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать палец из │ │тижи, отверт- │ │ │ │ │ │ │

│ │гнезда рулевой сошки │ │ка, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │рулевых тяг │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1132. │Отвернуть гайку, │Гидроусилитель│Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│- │- │

│ │вынуть стяжной болт из │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейна задней │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры гидроусилителя, │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │вибить палец и снять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Гидроусилитель│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевого │слесарного │2,8 │- │0,59│0,59│- │- │

│ │ │управления │инструмента │2,9 │0,55│- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1133 -│Установить гидроусили- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1140. │тель рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1133. │Установить гидро- │Гидроусилитель│Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,12│0,12│0,12│- │- │

│ │усилитель рулевого │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │управления, вставить │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │палец и стяжной болт в │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн задней опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1134. │Запрессовать шаровой │Палец шаровой │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,13│0,13│0,13│- │- │

│ │палец в гнездо рулевой │ │36 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │сошки, завернуть гайку │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1135. │Запрессовать шаровой │То же │То же │То же, 3 │0,13│0,13│0,13│- │- │

│ │палец в гнездо продоль-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ной тяги, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1136. │Присоединить шланги │Шланги │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,09│0,09│0,09│- │- │

│ │подвода масла к │масляные │27 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │передней и задней │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │полостям гидроцилиндра │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1137. │Залить масло в систему │Бачок масляный│Воронка с │Слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│- │- │

│ │гидроусилителя │ │двойной │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │сеткой, масло-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │раздаточный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │бак │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1138. │Удалить воздух из │Гидроусилитель│Маслоразда- │То же, 4 │0,17│0,17│0,17│- │- │

│ │системы гидроусилителя │ │точный бак, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сосуд, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1139. │Опустить кабину │Кабина │Лопатка │-"-, 2 │0,03│0,06│0,06│- │- │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1140. │Поднять переднюю часть │Автомобиль │Кран-балка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│- │- │

│ │автомобиля, убрать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку, опустить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Гидроусилитель│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рулевого │слесарного │3,2 │- │0,78│0,78│- │- │

│ │ │управления │инструмента │3,1 │0,75│- │- │- │- │

│ │ │

│ │4.2.1.52. Насос гидроусилителя рулевого управления │

│ │ │

│1141 -│Снять насос гидро- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1146. │усилителя рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1141. │Поднять переднюю часть │Автомобиль │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,03│0,03│0,03│0,03 │- │

│ │автомобиля и │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │установить подставку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1142. │Произвести │Кабина │Лопатка │То же, 2 │0,03│0,06│0,06│0,03 │- │

│ │опрокидывание кабины │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1143. │Снять бачок гидроуси- │Бачок насоса │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,11│- │- │

│ │лителя рулевого управ- │гидроусилителя│14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ления, слить масло, │ │емкость для │ │ │ │ │ │ │

│ │установить бачок │ │слива масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1144. │Отвернуть гайки, отсо- │Шланги │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │- │

│ │единить от насоса гид- │масляные │27 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │роусилителя всасывающий│ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │и нагнетательный │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │шланги, слить масло из │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса, опустить шланги│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в емкость для слива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1145. │Снять ремень со шкива │Ремень │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│- │- │

│ │насоса гидроусилителя │приводной │10, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1146. │Отвернуть болты │Насос │Головка │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │- │

│ │крепления, снять насос │гидроусилителя│сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │торцевой 14 мм│ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │гидроусилителя│слесарного │2,7 │- │- │0,36│- │- │

│ │ │рулевого │инструмента │2,8 │- │- │- │0,20 │- │

│ │ │управления │ │2,9 │0,22│0,22│- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1147 -│Установить насос │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1153. │гидроусилителя рулевого│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1147. │Установить насос гидро-│Насос │Головка │Слесарь, 4│0,12│0,12│0,12│0,12 │- │

│ │усилителя рулевого │гидроусилителя│сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │управления, завернуть │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │торцовый 14 мм│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1148. │Установить и отрегу- │Ремень │Ключи гаечные │То же, 2 │0,05│0,05│0,05│- │- │

│ │лировать натяжение │приводной │10, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ремня привода насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1149. │Присоединить к насосу │Шланги │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,08│0,08│0,08│0,08 │- │

│ │гидроусилителя │масляные │27 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │всасывающий и │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │нагнетательный шланги, │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1150. │Залить масло в систему │Бачок масляный│Воронка с │То же, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │- │

│ │гидроусилителя │ │двойной сет- │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого управления │ │кой, масло- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │раздаточный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │бак │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1151. │Удалить воздух из │Насос │Маслоразда- │-"-, 4 │0,17│0,17│0,17│0,17 │- │

│ │системы насоса │гидроусилителя│точный бак, │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя │ │сосуд, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный коль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │цевой 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1152. │Опустить кабину │Кабина │Лопатка │-"-, 2 │0,03│0,06│0,06│0,03 │- │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1153. │Поднять переднюю часть │Автомобиль │Кран-балка │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │- │

│ │автомобиля, убрать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подставку, опустить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │гидроусилителя│слесарного │3,3 │- │0,56│0,56│- │- │

│ │ │рулевого │инструмента │3,4 │0,53│- │- │- │- │

│ │ │управления │ │3,5 │- │- │- │0,48 │- │

│ │ │

│ │4.2.1.53. Колодки тормозные переднего тормоза │

│ │ │

│1154 -│Снять тормозные колодки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│1155. │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1154. │Снять ступицу │Ступица │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса с │переднего │слесарного │2,6 │0,42│0,42│0,42│0,39 │0,46 │

│ │тормозным барабаном │колеса │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1155. │Отвернуть болты сто- │Колодки │Пассатижи, │То же, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │порных пластин, снять │тормозные │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │направляющие, стянутую │переднего │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │пружину тормозных ко- │тормоза │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │лодок, чеки и накладку │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │осей колодок и передние│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные колодки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Колодки тор- │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │мозные перед- │слесарного │2,6 │- │- │- │- │0,52 │

│ │ │него тормоза │инструмента │2,7 │0,48│0,48│0,48│0,45 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1156 -│Установить тормозные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1157. │колодки переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1156. │Установить тормозные │Колодки │Отвертка, │Слесарь, 3│0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │колодки, накладку оси │тормозные │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок, чеки, направ- │переднего │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ляющие стяжные пружины │тормоза │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозных колодок, │ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стопорных пластин │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1157. │Установить ступицу │Ступица │Набор │То же, │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса с │переднего │слесарного │3,1 │- │- │- │- │0,66 │

│ │тормозным барабаном │колеса │инструмента │3,3 │0,59│0,59│0,59│0,56 │- │

│ │Итого: │Колодки тор- │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │мозные перед- │слесарного │3,1 │- │- │- │- │0,75 │

│ │ │него тормоза │инструмента │3,3 │0,68│0,68│0,68│0,65 │- │

│ │ │

│ │4.2.1.54. Колодки тормозные заднего тормоза │

│ │ │

│1158 -│Снять тормозные колодки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│1159. │заднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1158. │Снять ступицу задних │Ступица задних│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │колес с тормозным ба- │колес │слесарного │2,3 │- │- │- │- │0,90 │

│ │рабаном и подшипниками │ │инструмента │2,7 │1,22│1,22│1,22│- │- │

│ │ │ │ │2,8 │- │- │- │0,70 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1159. │Отвернуть болты │Колодки │Пассатижи, │То же, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │стопорных пластин, │тормозные │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │снять направляющие │заднего │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозных колодок, │тормоза │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │чеки и накладку осей │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок и передние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные колодки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Колодки │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозные │слесарного │2,3 │- │- │- │- │0,96 │

│ │ │заднего │инструмента │2,7 │1,28│1,28│1,28│- │- │

│ │ │тормоза │ │2,8 │- │- │- │0,76 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1160 -│Установить тормозные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1161. │колодки заднего тормоза│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1160. │Установить тормозные │Колодки │Отвертка, │Слесарь, 3│0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │колодки, накладку осей │тормозные │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок, направляющие │заднего │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжные пружины │тормоза │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозных колодок, │ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стопорных пластин │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1161. │Установить ступицу │Ступица задних│Набор │То же, 3,2│- │- │- │- │1,14 │

│ │задних колес с │колес │слесарного │3,3 │- │- │- │0,93 │- │

│ │тормозным барабаном │ │инструмента │3,5 │1,56│1,56│1,56│- │- │

│ │Итого: │Колодки │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозные │слесарного │3,2 │- │- │- │- │1,23 │

│ │ │заднего │инструмента │3,3 │- │- │- │1,02 │- │

│ │ │тормоза │ │3,5 │1,65│1,65│1,65│- │- │

│ │ │

│ │4.2.1.55. Компрессор │

│ │ │

│1162 -│Снять компрессор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1175. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1162. │Установить автомобиль │Автомобиль │Упоры │Слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │на пост, подложить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упоры под колеса, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отключить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторные батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключателем "массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1163. │Произвести │Кабина │Монтажная │Слесарь, 2│0,03│0,06│0,06│- │- │

│ │опрокидывание кабины │ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1164. │Снять охлаждающую │Двигатель │Емкость для │То же, 2 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │жидкость из системы │ │слива │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1165. │Снять расширительный │Бачок │Набор │-"-, 2 │- │- │- │0,26 │- │

│ │бачок │расширительный│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1166. │Ослабить натяжение рем-│Ремень привода│- │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │ня привода компрессора │компрессора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и снять его со шкива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1167. │Ослабить зажимы и │Шланги │Отвертка, │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │отсоединить шланги │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │подвода и отвода │ │10, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждающей жидкости │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1168. │Отвернуть накидную │Трубка подвода│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │гайку, отсоединить │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку охлаждающей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкости от угольника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1169. │Отвернуть гайки │То же │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,02 │- │

│ │крепления фланца трубки│ │сменная 10 │ │ │ │ │ │ │

│ │подвода охлаждающей │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкости к компрессору │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │и снять фланец в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с трубкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1170. │Отвернуть накидную │Трубка отвода │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │гайку, отсоединить │воздуха │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку отвода воздуха │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от компрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1171. │Ослабить зажим и │Шланг подачи │Отвертка, │-"-, 3 │0,01│0,01│0,01│- │0,01 │

│ │отсоединить от │воздуха │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │всасывающего патрубка │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора шланг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подачи воздуха от │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │впускного патрубка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1172. │Отвернуть болты │Патрубок │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │крепления патрубка │подвода │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │подвода воздуха к │воздуха │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессору из правого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │впускного коллектора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1173. │Отвернуть гайки │Трубки │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │крепления, отсоединить │масляные │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │от компрессора трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масляные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1174. │Отвернуть гайки │Трубка │Ключи гаечные │То же, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │крепления, отсоединить │нагнетательная│12, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нагнетательную трубку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пневматической системы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и крепление кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штекерного соединения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │электропроводов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1175. │Отвернуть болты │Компрессор │Головки │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │крепления, снять │ │сменные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │компрессор │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Компрессор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,2 │- │- │- │0,43 │- │

│ │ │ │инструмента │2,4 │0,28│0,28│0,28│- │0,25 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1176 -│Установить компрессор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1189. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1176. │Установить компрессор, │Компрессор │Головки │Слесарь, 2│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │завернуть болты │ │сменные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1177. │Присоединить крепления │Трубка │Ключи гаечные │То же, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │кронштейна штекерного │нагнетателя │12, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │соединения электропро- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │водов и нагнетательную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку пневматической │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │системы, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1178. │Присоединить к │Трубка │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │компрессору трубку │масляная │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │подачи масла, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1179. │Завернуть болты │Патрубок │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления патрубка │подвода │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │подвода воздуха к │воздуха │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессору в правый │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пускной коллектор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1180. │Присоединить к │Шланг подачи │Отвертка, │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │всасывающему патрубку │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора шланг │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подачи воздуха к │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │впускному патрубку, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить зажим │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1181. │Присоединить трубку │Трубка отвода │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,04 │- │

│ │отвода воздуха к │воздуха │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессору, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накидную гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1182. │Установить трубку с │Трубка подвода│Головка │То же, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │фланцем в сборе, │жидкости │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления фланца трубки│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │подвода охлаждающей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │жидкости к компрессору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1183. │Присоединить трубку │То же │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │охлаждающей жидкости к │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │угольнику компрессора, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть накидную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1184. │Присоединить шланги │Шланги подвода│Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │подвода и отвода │и отвода │10, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждающей жидкости, │жидкости │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить зажимы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1185. │Установить и │Ремень привода│Прибор для │То же, 2 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │отрегулировать │компрессора │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │натяжение ремня │ │натяжения │ │ │ │ │ │ │

│ │привода компрессора │ │ремней │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1186. │Установить │Бачок │Набор │-"-, 2 │- │- │- │0,46 │- │

│ │расширительный бачок │расширительный│слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1187. │Залить охлаждающую │Двигатель │Емкость для │То же, 2 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │жидкость в систему │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1188. │Опустить кабину │Кабина │Лопатка │-"-, 2 │0,02│0,05│0,05│- │- │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1189. │Убрать упоры, включить │Автомобиль │- │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │аккумуляторные батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выключателем "массы" │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Компрессор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,3 │- │- │- │0,68 │- │

│ │ │ │инструмента │2,4 │0,37│0,37│0,37│- │0,35 │

│ │ │

│ │4.2.1.56. Кран двухсекционный тормозной │

│ │ │

│1190 -│Снять двухсекционный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1194. │тормозной кран │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1190. │Отвернуть гайки │Площадка шасси│Ключи гаечные │Слесарь, 2│- │0,07│- │- │- │

│ │крепления, снять │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │площадку шасси │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1191. │Отвернуть накидные │Кран │Ключи гаечные │То же, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │гайки выводов к │двухсекционный│12, 19, 22, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушным баллонам и │тормозной │27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным камерам │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1192. │Расшплинтовать и вынуть│То же │Плоскогубцы, │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │палец тяги привода │ │молоток, от- │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозного крана │ │вертка, боро- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │док, зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1193. │Отвернуть гайки болтов │-"- │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │крепления тормозного │ │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │крана к кронштейну │ │мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │лонжерона, вынуть болты│ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и снять тормозной кран │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с клапаном │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничения давления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1194. │Вывернуть из тормозного│Кран │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │крана штуцера выводов и│двухсекционный│27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить клапан │тормозной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничения давления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Кран │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │двухсекционный│слесарного │2,9 │- │0,47│- │- │- │

│ │ │тормозной │инструмента │3 │0,40│- │0,40│0,40 │0,40 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1195 -│Установить двухсекцион-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│1201. │ный тормозной кран │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1195. │Ввернуть в тормозной │Кран │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │кран штуцера выводов и │двухсекционный│24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │присоединить клапан │тормозной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничения давления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1196. │Установить тормозной │То же │Ключ гаечный │То же, 3 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │кран на кронштейн │ │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │лонжерона и закрепить │ │мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │болтами с гайками и │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │пружинными шайбами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1197. │Присоединить тягу │Кран │Молоток, │Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │привода к тормозному │двухсекционный│отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │крану, вставить палец │тормозной │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │и зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1198. │Присоединить трубопро- │То же │Ключи гаечные │То же, 3 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │воды воздушных баллонов│ │12, 19, 22, │ │ │ │ │ │ │

│ │и тормозных камер, │ │27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │затянув накидные гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1199. │Установить площадку │Площадка шасси│Ключи гаечные │-"-, 2 │- │0,12│- │- │- │

│ │шасси, завернуть гайки │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1200. │Заполнить пневмосистему│- │Емкость, │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │воздухом и проверить │ │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность соедине- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ний тормозного крана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1201. │Отрегулировать полный и│Привод тормоза│Прибор для │Слесарь, 4│0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │свободный ход педали │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │свободного и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │рабочего хода │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │педалей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сцепления и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Кран │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │двухсекционный│слесарного │3,0 │- │0,82│- │- │- │

│ │ │тормозной │инструмента │3,2 │0,70│- │0,70│0,70 │0,70 │

│ │ │

│ │4.2.1.57. Камера тормозная переднего тормоза │

│ │ │

│1202 -│Снять тормозную камеру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1205. │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1202. │Свести тормозные │Колодки │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │колодки │тормозные │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1203. │Отвернуть накидные гай-│Шланг гибкий │Ключи гаечные │То же, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │ки шланга, подходящего │тормозной │19, 22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │к тормозной камере │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1204. │Расшплинтовать и вынуть│Палец штока │Плоскогубцы, │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │палец, соединяющий │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │вилку штока с рычагом │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │разжимного кулака │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1205. │Отвернуть гайки │Камера │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │крепления, снять │тормозная │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную камеру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Камера │Набор │Слесарь, 3│0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │ │тормозная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передняя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1206 -│Установить тормозную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1209. │камеру переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1206. │Установить тормозную │Камера │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │камеру, завернуть │тормозная │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1207. │Вставить палец, соеди- │Палец штока │Ключ гаечный │То же, 4 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │няющий вилку штока с │ │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагом разжимного │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака, зашплинтовать │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │и отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │положение колодок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1208. │Подсоединить гибкий │Шланг гибкий │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │шланг к тормозной │тормозной │19, 22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │камере, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │накидные гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1209. │Проверить герметичность│Тормоза │Емкость с │-"-, 4 │0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │соединений тормозной │ │эмульсией, │ │ │ │ │ │ │

│ │камеры │ │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Камера │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозная │слесарного │3,6 │0,19│0,19│0,19│0,19 │0,19 │

│ │ │передняя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.58. Камера тормозная среднего и заднего тормозов │

│ │ │

│1210 -│Снять тормозную камеру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1215. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1210. │Вывернуть болт энерго- │Камера │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │аккумулятора до упора │тормозная │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и произвести расторма- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │живание тормозных │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок задних колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1211. │Расшплинтовать и вынуть│Палец штока │Плоскогубцы, │Слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │палец, соединяющий │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │вилку штока с рычагом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │разжимного кулака │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1212. │Отвести регулировочный │Рычаг │Ключ гаечный │То же, 3 │0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │рычаг от штока камеры, │регулировочный│12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вращением оси червяка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочного рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1213. │Отвернуть накидные │Трубопроводы │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │гайки и отсоединить │воздушные │19, 22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопроводы воздуха │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от тормозной камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1214. │Отвернуть гайки │Камера │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │крепления, снять │тормозная │24 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную камеру │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1215. │Вывернуть из тормозной │То же │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │камеры штуцера │ │27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопроводов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Камера │Набор │Слесарь, 3│0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │ │тормозная │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │задняя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1216 -│Установить тормозную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1222. │камеру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1216. │Ввернуть в тормозную │Камера │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │камеру штуцера │тормозная │27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │трубопроводов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1217. │Установить тормозную │То же │Ключ гаечный │То же, 3 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │камеру, завернуть │ │24 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1218. │Присоединить │Трубопроводы │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │трубопроводы воздуха к │воздушные │19, 22, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной камере, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть накидные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1219. │Подвести регулировочный│Рычаг │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │рычаг к штоку камеры │регулировочный│12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вращением оси червяка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочного рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1220. │Вставить палец, соеди- │Палец штока │Плоскогубцы, │Слесарь, 4│0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │няющий вилку штока с │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагом разжимного │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │кулака, зашплинтовать │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │положение колодок │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1221. │Ввернуть до упора болт │Камера │Ключ гаечный │То же, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │аварийного │тормозная │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │растормаживания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │энергоаккумулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1222. │Проверить герметичность│Тормоза │Емкость с │-"-, 4 │0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │соединений тормозной │ │эмульсией, │ │ │ │ │ │ │

│ │камеры │ │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Камера │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозная │слесарного │3,2 │0,26│0,26│0,26│0,26 │0,26 │

│ │ │задняя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.59. Генератор │

│ │ │

│1223 -│Снять генератор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1227. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1223. │Отключить выключателем │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│0,03│0,06│0,06│0,03 │0,01 │

│ │"массы" аккумуляторные │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи, произвести │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1224. │Отсоединить провода от │Провода │Ключи гаечные │То же, 2 │0,01│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │клемм генератора и │ │10, 12, 14 и │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть двухконтактную │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │штекерную колодку │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1225. │Ослабить натяжение │Ремни │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ремней, снять приводные│приводные │кольцевые 12, │ │ │ │ │ │ │

│ │ремни со шкива │ │13, 14 и 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1226. │Отвернуть гайки болтов │Генератор │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,08 │0,04 │

│ │крепления, снять │ │12, 14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │генератор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1227. │Отвернуть гайки и │То же │То же │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │отсоединить генератор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │от кронштейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Генератор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,6 │- │0,26│0,26│- │- │

│ │ │ │инструмента │2,9 │0,23│- │- │0,23 │0,23 │

│1228 -│Установить генератор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1235. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1228. │Присоединить генератор │Генератор │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │к кронштейну, │ │12, 14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1229. │Установить генератор, │То же │То же │То же, 3 │0,05│0,05│0,05│0,09 │0,05 │

│ │завернуть гайки болтов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1230. │Отрегулировать │-"- │-"- │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │положение крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1231. │Установить приводные │Ремни │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ремни генератора на │приводные │12, 13, 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │шкив, отрегулировать │ │мм, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │их натяжение, │ │прибор для │ │ │ │ │ │ │

│ │окончательно затянуть │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │натяжения │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │приводных │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ремней │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1232. │Ослабить стяжной болт │Генератор │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │разрезной опоры │ │13, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора, затянуть │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов крепления │ │кольцевые 13, │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора к кронштей- │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ну, затянуть стяжной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болт разрезной опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1233. │Присоединить провода к │Генератор │Ключ гаечный │Слесарь, 2│0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │клеммам генератора и │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить двухконтактную│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штекерную колодку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1234. │Опустить кабину, │То же │Лопатка │То же, 2 │0,03│0,06│0,06│0,03 │0,01 │

│ │отключить выключателем │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы" аккумуляторные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1235. │Запустить двигатель и │-"- │- │-"-, 5 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │проверить работу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Генератор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,9 │- │0,38│0,38│- │- │

│ │ │ │инструмента │3,0 │- │- │- │- │0,33 │

│ │ │ │ │3,1 │0,35│- │- │0,35 │- │

│ │ │

│ │4.2.1.60. Стартер │

│ │ │

│1236 -│Снять стартер │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1239. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1236. │Отключить выключателем │- │Лопатка │Слесарь, 2│0,03│0,06│0,06│0,03 │0,01 │

│ │"массы" аккумуляторные │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи. Произвести │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывание кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1237. │Отвернуть болт крепле- │Стартер │Ключи гаечные │То же, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ния электропровода │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │"масса" от стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1238. │Отсоединить провода от │То же │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │клемм втягивающего реле│ │8, 10, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │стартера │ │головки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1239. │Отвернуть гайки и болты│-"- │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │крепления, снять │ │12, 24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │стартер │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевой 24 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный специ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │альный 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стартер │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,8 │- │0,29│0,29│- │0,25 │

│ │ │ │инструмента │2,9 │0,26│- │- │0,26 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1240 -│Установить стартер │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1243. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1240. │Установить стартер, │Стартер │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │завернуть гайки и │ │12, 24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кольцевой 24 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечный специ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │альный 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1241. │Присоединить провода к │То же │Ключи гаечные │То же, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │клеммам втягивающего │ │8, 10, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │реле стартера │ │головки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сменные 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1242. │Присоединить к корпусу │-"- │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │стартера электропровод │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы", завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болт крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1243. │Опустить кабину, │-"- │Лопатка │-"-, 2 │0,03│0,06│0,06│0,03 │0,07 │

│ │отключить выключателем │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │"массы" аккумуляторные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стартер │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,8 │- │0,36│0,36│- │0,37 │

│ │ │ │инструмента │2,9 │0,33│- │- │0,33 │- │

│ │ │

│ │4.2.1.61. Торсион кабины │

│ │ │

│1244 -│Снять торсион кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1247. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1244. │Произвести │Кабина │- │Слесарь, 2│- │- │- │0,08 │- │

│ │опрокидывание кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на максимальный угол │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1245. │Отвернуть болты │Торсион кабины│Ключ гаечный │То же, 2 │- │- │- │0,12 │- │

│ │крепления, снять щиток │ │открытый 13 мм│ │ │ │ │ │ │

│ │с подножкой в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1246. │Отвернуть болт │Рычаг торсиона│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления, снять рычаг │ │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │торсиона │ │мм, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1247. │Выбить торсион из │Торсион кабины│Молоток │-"-, 3 │- │- │- │0,15 │- │

│ │кронштейнов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Торсион кабины│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,5 │- │- │- │0,38 │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1248 -│Установить торсион │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1252. │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1248. │Установить торсион │Торсион кабины│Молоток, │Слесарь, 3│- │- │- │0,19 │- │

│ │кабины в кронштейнах │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1249. │Установить рычаг │Рычаг торсиона│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │торсиона, завернуть │ │кольцевой 19 │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │мм, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1250. │Проверить правильность │Торсион кабины│Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │0,17 │- │

│ │регулировки механизма │ │19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывания кабины │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1251. │Установить щиток с │То же │Ключ гаечный │-"-, 2 │- │- │- │0,15 │- │

│ │подножкой в сборе и │ │13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить болтами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1252. │Опустить кабину │Кабина │- │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │Итого: │Торсион кабины│Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,7 │- │- │- │0,58 │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.62. Амортизатор кабины │

│ │ │

│1253 -│Снять амортизатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1254. │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1253. │Произвести │Кабина │Лопатка │Слесарь, 2│- │0,06│0,06│- │- │

│ │опрокидывание кабины │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1254. │Отвернуть гайки │Амортизатор │Ключ гаечный │То же, 3 │- │0,12│0,12│- │- │

│ │крепления, снять │кабины │19 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │амортизатор кабины │ │тижи, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Амортизатор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │кабины │слесарного │2,7 │- │0,18│0,18│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1255 -│Установить амортизатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1256. │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1255. │Установить амортизатор │Амортизатор │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │0,15│0,15│- │- │

│ │кабины, завернуть гайки│кабины │19 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │тижи, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1256. │Опустить кабину │Кабина │Лопатка │То же, 2 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Амортизатор │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │кабины │слесарного │2,7 │- │0,21│0,21│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.63. Стекло ветровое │

│ │ │

│1257 -│Снять ветровое стекло │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1262. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1257. │Установить подставку │- │- │Слесарь, 2│0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │перед автомобилем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1258. │Вынуть резиновый замок │Стекло │Отвертка │Слесарь, 3│0,06│- │- │0,06 │0,06 │

│ │уплотнителя средней │ветровое │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стойки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1259. │Снять солнцезащитные │То же │То же │То же, 3 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │шторки и боковые планки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1260. │Снять облицовку, │То же │То же │Слесарь, 3│- │- │- │0,11 │- │

│ │окантовку, вынуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │окантовку уплотнителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │по всему контуру │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ветрового стекла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1261. │Вынуть стекло с │-"- │-"- │-"-, 3 │0,08│0,17│0,17│0,08 │0,09 │

│ │уплотнителем из проема │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1262. │Отрихтовать оконный │-"- │Молоток, │-"-, 3 │0,06│0,10│0,10│0,06 │0,06 │

│ │проем, очистить фланец │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │проема │ │шабер, наж- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │дачная бумага │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стекло │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ветровое │слесарного │2,8 │0,24│- │- │- │0,25 │

│ │ │ │инструмента │2,9 │- │0,37│0,37│0,35 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1263 -│Установить ветровое │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1268. │стекло │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1263. │Очистить уплотнитель от│Уплотнитель │Отвертка, │Слесарь, 3│0,03│0,05│0,05│0,03 │0,03 │

│ │старой пасты и смазать │стекла │ветошь, │ │ │ │ │ │ │

│ │паз в уплотнителе новой│ │емкость с │ │ │ │ │ │ │

│ │пастой │ │пастой, кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1264. │Установить уплотнитель │Стекло │Отвертка │-"-, 3 │0,15│0,27│0,27│0,15 │0,15 │

│ │и ветровое стекло в │ветровое │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проем стекла кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1265. │Заправить окантовку уп-│То же │То же │Слесарь, 3│- │- │- │0,12 │- │

│ │лотнителя и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │облицовку окантовки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1266. │Установить │-"- │-"- │-"-, 3 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │солнцезащитные шторки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и боковые планки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1267. │Установить резиновый │-"- │-"- │-"-, 3 │0,07│- │- │0,07 │0,07 │

│ │замок уплотнителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │средней стойки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1268. │Убрать подставку от │-"- │-"- │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стекло │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ветровое │слесарного │2,9 │0,29│0,44│0,44│0,41 │0,29 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.64. Стекло двери кабины │

│ │ │

│1269 -│Снять стекло двери │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1270. │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1269. │Снять стеклоподъемник │Стекло- │Набор │Слесарь, 2│0,24│0,27│0,27│0,25 │0,28 │

│ │ │подъемник │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1270. │Отсоединить съемный │Стекло двери │Отвертка │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │стеклодержатель, вынуть│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стекло с обоймой, снять│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обойму │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стекло двери │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │слесарного │2,3 │0,34│0,37│0,37│0,35 │0,38 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1271 -│Установить стекло двери│ │ │ │ │ │ │ │ │

│1272. │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1271. │Установить обойму │Стекло двери │Отвертка, │-"-, 2 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │стекла, стекло с │кабины │лента клейкая │ │ │ │ │ │ │

│ │обоймой, двери кабины, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подсоединить съемный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стеклодержатель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1272. │Установить │Стекло- │Набор │-"-, 2,7 │0,31│0,31│0,31│0,31 │0,37 │

│ │стеклоподъемник │подъемник │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стекло двери │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │кабины │слесарного │2,5 │0,46│0,46│0,46│0,46 │0,52 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.65. Стеклоподъемник │

│ │ │

│1273 -│Снять стеклоподъемник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1279. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1273. │Отвернуть винты крепле-│Ручки замка │Отвертка │Слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ния, снять внутренние │внутренние │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ручки замка двери и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стеклоподъемника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1274. │Отвернуть винты крепле-│Обивка │То же │То же, 2 │0,06│0,06│0,06│- │0,10 │

│ │ния, снять подлокотник │(панель) двери│ │ │ │ │ │ │ │

│ │и внутреннюю обивку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двери (панель двери) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1275. │Отвернуть винты │Крышка люка │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │крепления, снять │двери │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку люка двери │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1276. │Отсоединить │-"- │Пассатижи, │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ограничитель двери │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1277. │Отвернуть винт, вынуть │Ролик стекло- │Отвертка │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │ось ролика рычага стек-│подъемника │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лоподъемника и разъем- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ный ролик с кольцом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1278. │Установить стекло │Стекло двери │Лента клейкая │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │двери кабины в верхнем │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │положении │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1279. │Отвернуть винты │Стекло- │Отвертка, │Слесарь, 2│0,06│0,09│0,09│0,09 │0,06 │

│ │крепления, снять │подъемник │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │стеклоподъемник │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стекло- │Набор │Слесарь, 2│0,24│0,27│0,27│0,25 │0,28 │

│ │ │подъемник │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1280 -│Установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1285. │стеклоподъемник │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1280. │Установить стекло- │Стекло- │Отвертка, │Слесарь, 3│0,09│0,12│0,12│0,12 │0,09 │

│ │подъемник, завернуть │подъемник │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │винты крепления │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1281. │Установить ось ролика │Ролик стекло- │Отвертка │То же, 3 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │рычага стеклоподъемника│подъемника │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и разъемный ролик с │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1282. │Присоединить │Ограничитель │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ограничитель двери │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1283. │Установить крышку люка │Крышка люка │Отвертка │То же, 2 │- │- │- │0,06 │- │

│ │двери, завернуть винты │двери │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1284. │Установить внутреннюю │Обивка │То же │Слесарь, 2│0,09│0,09│0,09│- │0,15 │

│ │обивку двери (панель │(панель) двери│ │ │ │ │ │ │ │

│ │двери), подлокотник, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1285. │Установить внутренние │Ручки замка │-"- │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ручки замка двери и │двери │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стеклоподъемник, завер-│внутренние │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть винты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стекло- │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │подъемник │слесарного │2,5 │- │- │- │- │0,37 │

│ │ │ │инструмента │2,60 │0,31│0,34│0,34│0,31 │- │

│ │ │

│ │4.2.1.66. Замок двери кабины │

│ │ │

│1286 -│Снять замок двери │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1289. │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1286. │Отвернуть винты крепле-│Ручки замка │Отвертка │Слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ния, снять внутренние │двери │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ручки замка двери и │внутренние │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стеклоподъемника │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1287. │Отвернуть винты крепле-│Обивка │Отвертка │Слесарь, 2│0,06│0,06│0,06│- │0,10 │

│ │ния, снять подлокотник │(панель) двери│ │ │ │ │ │ │ │

│ │и внутреннюю обивку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двери (панель двери) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1288. │Отвернуть винты │Крышка люка │То же │-"-, 2 │- │- │- │0,04 │- │

│ │крепления, снять │двери │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку люка двери │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1289. │Отвернуть винты и болты│Замок двери │Отвертка, │-"-, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │крепления, снять привод│ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │и замок двери кабины │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Замок кабины │Набор │Слесарь, 2│0,16│0,16│0,16│0,14 │0,20 │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1290 -│Установить замок двери │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1294. │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1290. │Смазать все трущиеся │Замок двери │Емкость со │Слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │поверхности и пружины │ │смазкой, │ │ │ │ │ │ │

│ │привода и замка смазкой│ │лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │деревянная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1291. │Установить замок и │То же │Отвертка, │То же, 3 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │привод замка двери │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины, завернуть винты│ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1292. │Установить крышку люка │Крышка люка │Отвертка │Слесарь, 2│- │- │- │0,06 │- │

│ │двери, завернуть винты │двери │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1293. │Установить внутреннюю │Обивка │То же │-"-, 2 │0,09│0,09│0,09│- │0,15 │

│ │обивку двери (панель │(панель) двери│ │ │ │ │ │ │ │

│ │двери) подлокотник, за-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть винты крепления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1294. │Установить внутренние │Ручки замка │-"- │-"-, 2 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ручки замка двери и │двери │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стеклоподъемника, │внутренние │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Замок двери │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │кабины │слесарного │2,5 │- │- │- │- │0,31 │

│ │ │ │инструмента │2,6 │0,25│0,25│0,25│0,22 │- │

│ │ │

│ │4.2.1.67. Гидроцилиндр подъема кабины │

│ │ │

│1295 -│Снять гидроцилиндр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1298. │подъема кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1295. │Произвести │Кабина │Лопатка │Слесарь, 3│- │0,10│0,10│- │- │

│ │опрокидывание кабины и │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │зафиксировать ее │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │страховым упором │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1296. │Отвернуть гайки, отсое-│Гидроцилиндр │Ключ гаечный │То же, 3 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │динить трубопроводы от │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроцилиндра и слить │ │емкость │ │ │ │ │ │ │

│ │масло │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1297. │Отсоединить верхнее │То же │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │крепление гидроцилиндра│ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │от кабины │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1298. │Отсоединить гидроци- │Гидроцилиндр │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │линдр от кронштейна ра-│ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │мы, снять гидроцилиндр │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │подъема кабины │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Гидроцилиндр │Набор │Слесарь, 3│- │0,24│0,24│- │- │

│ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1299 -│Установить гидроцилиндр│ │ │ │ │ │ │ │ │

│1303. │подъема кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1299. │Установить и подсоеди- │Гидроцилиндр │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │0,07│0,07│- │- │

│ │нить гидроцилиндр │подъема кабины│14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │подъема кабины к │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейну рамы │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1300. │Подсоединить верхнее │То же │То же │Слесарь, 3│- │0,06│0,06│- │- │

│ │крепление гидроцилиндра│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к кабине │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1301. │Подсоединить трубопро- │-"- │-"- │-"-, 3 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │воды к гидроцилиндру, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1302. │Залить масло в насос │-"- │Емкость с │-"-, 4 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │гидроцилиндра подъема │ │маслом │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1303. │Снять страховой упор, │Гидроцилиндр │- │-"-, 3 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │опустить кабину │подъема кабины│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Гидроцилиндр │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │подъема кабины│слесарного │3,2 │- │0,33│0,33│- │- │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.1.68. Насос гидроцилиндра подъема кабины │

│ │ │

│1304 -│Снять насос гидроци- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1306. │линдра подъема кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1304. │Снять крышку гнезда │Батареи │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │0,06│0,06│- │- │

│ │аккумуляторных батарей │аккумуляторные│14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1305. │Отвернуть гайки, отсое-│Трубопроводы │Ключ гаечный │То же, 3 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │динить от насоса трубо-│насоса │12 мм, емкость│ │ │ │ │ │ │

│ │проводы и слить масло │ │для слива │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1306. │Отвернуть болты │Насос │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,09│0,09│- │- │

│ │крепления, снять насос │гидроцилиндра │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроцилиндра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │Набор │Слесарь, 3│- │0,19│0,19│- │- │

│ │ │гидроцилиндра │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │подъема кабины│инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1307 -│Установить насос гидро-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│1310. │цилиндра подъема кабины│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1307. │Установить насос │Насос │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │0,14│0,14│- │- │

│ │гидроцилиндра подъема │гидроцилиндра │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1308. │Присоединить трубопро- │Трубопроводы │Ключ гаечный │То же, 3 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │воды к насосу гидроци- │насоса │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │линдра, завернуть гайки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1309. │Установить │Батареи │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │аккумуляторные батареи │аккумуляторные│14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и крышку гнезда │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторных батарей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1310. │Залить масло в насос │Насос │Емкость с │-"-, 3 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │гидроцилиндра подъема │гидроцилиндра │маслом │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │Набор │Слесарь, 3│- │0,34│0,34│- │- │

│ │ │гидроцилиндра │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

└──────┴───────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

4.2.2. Сводная ведомость итоговых норм времени

на постовые работы по замене агрегатов и узлов

┌───┬───────────────────┬───────────┬──────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │ Единица │Профессия,│ Норма времени на единицу │

│п/п│ │ объема │ средний │ объема работы, чел.-час. │

│ │ │ работы │ разряд ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ работы │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

├───┼───────────────────┼───────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │

│1. │Снять и установить │Двигатель │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │двигатель с │ │2,4 │- │- │- │2,86 │- │

│ │автомобиля │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2,6 │ │ │ │4,69 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,6 │4,24│3,75│3,79│- │3,83 │

│ │ │ │--- │----│----│----│ │---- │

│ │ │ │2,6 │6,18│5,64│5,69│ │5,36 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │0,87│- │- │- │1,44 │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │---- │

│ │ │ │2,9 │0,92│ │ │ │1,62 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Снять и установить │Подушки │То же, │ │ │ │ │ │

│ │подушки двигателя │двигателя │2,6 │- │- │- │0,76 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2,7 │ │ │ │0,82 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,7 │- │0,91│0,91│- │- │

│ │ │ │--- │ │----│----│ │ │

│ │ │ │2,8 │ │1,04│1,04│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Снять и установить │Головка │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │головку блока │блока │2,5 │- │1,42│1,42│- │1,59 │

│ │цилиндров │цилиндров │--- │ │----│----│ │-----│

│ │ │ │3,4 │ │2,35│2,35│ │2,56 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,6 │1,16│- │- │- │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │3,3 │1,93│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │первая или │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │вторая │2,6 │- │- │- │1,69 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,3 │ │ │ │2,33 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │третья или │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │ │четвертая │2,4 │- │- │- │1,82 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,1 │ │ │ │2,50 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пятая или │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │ │шестая │2,8 │- │- │- │1,57 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,6 │ │ │ │2,16 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │седьмая или│-"-, │ │ │ │ │ │

│ │ │восьмая │2,7 │- │- │- │1,65 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,4 │ │ │ │2,28 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Снять и установить │Расшири- │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │расширительный │тельный │2 │- │- │- │0,26 │- │

│ │бачок │бачок │- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2 │ │ │ │0,34 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Снять и установить │Коллектор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │коллектор впускной │впускной │левый │2,4 │- │- │0,84 │- │

│ │ │ │ │--- │ │ │---- │ │

│ │ │ │ │2,5 │ │ │1,06 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │правый │2,3 │- │- │1,32 │- │

│ │ │ │ │--- │ │ │---- │ │

│ │ │ │ │2,4 │ │ │1,79 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Снять и установить │Поддон │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │поддон масляный │масляный │2,9 │0,75│0,89│0,90│0,82 │0,90 │

│ │ │ │--- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │3,8 │0,89│1,04│1,04│1,00 │1,04 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Снять и установить │Насос │То же, │ │ │ │ │ │

│ │насос масляный │масляный │2,9 │0,89│1,04│1,04│0,81 │1,04 │

│ │ │ │--- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │3,8 │1,07│1,22│1,22│1,00 │1,22 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Снять и установить │ТНВД │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │топливный насос │ │2,0 │- │- │- │0,92 │- │

│ │высокого давления │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2,4 │ │ │ │1,61 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,0 │- │0,85│0,85│- │- │

│ │ │ │--- │ │----│----│ │ │

│ │ │ │2,6 │ │1,57│1,57│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,0 │- │- │- │- │0,89 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │2,7 │ │ │ │ │1,36 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,0 │0,62│- │- │- │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │1,29│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Снять и установить │Форсунка │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │форсунку │ │2,1 │0,23│0,27│0,27│- │- │

│ │ │ │--- │----│----│----│ │ │

│ │ │ │2,2 │0,29│0,33│0,33│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,2 │- │- │- │- │0,22 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │2,3 │ │ │ │ │0,28 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,1 │- │- │- │0,23 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2,3 │ │ │ │0,30 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10.│Снять и установить │Коллектор │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │выпускной коллектор│выпускной │2,6 │- │- │- │- │0,43 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │2,6 │ │ │ │ │0,59 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │0,25│- │- │- │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │0,35│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │- │0,47│0,47│0,28 │- │

│ │ │ │--- │ │----│----│---- │ │

│ │ │ │2,9 │ │0,60│0,60│0,38 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11.│Снять и установить │Фильтр │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │воздушный фильтр │воздушный │2 │0,11│0,22│0,22│0,33 │0,09 │

│ │ │ │- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │2 │0,13│0,28│0,28│0,33 │0,11 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12.│Снять и установить │Радиатор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │радиатор │ │2,4 │- │0,94│0,94│- │1,00 │

│ │ │ │--- │ │----│----│ │---- │

│ │ │ │2,5 │ │1,50│1,50│ │1,50 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,4 │- │- │- │0,66 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2,6 │ │ │ │1,16 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,5 │0,79│- │- │- │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │2,5 │1,31│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13.│Снять и установить │Термостат │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │термостат │ │2,5 │- │0,24│0,24│- │- │

│ │ │ │--- │ │----│----│ │ │

│ │ │ │3,2 │ │0,35│0,35│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,6 │0,20│- │- │0,23 │0,20 │

│ │ │ │--- │----│ │ │---- │---- │

│ │ │ │3,4 │0,31│ │ │0,34 │0,32 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14.│Снять и установить │Насос │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │водяной насос │водяной │2,2 │- │- │- │- │0,45 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │2,4 │ │ │ │ │0,72 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,3 │- │- │- │0,23 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2,5 │ │ │ │0,50 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,3 │- │0,32│0,32│- │- │

│ │ │ │--- │ │----│----│ │ │

│ │ │ │2,6 │ │0,58│0,58│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,4 │0,25│- │- │- │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │2,7 │0,49│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15.│Снять и установить │Гидромуфта │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │привода вентилятора│привода │2,6 │- │- │- │1,74 │- │

│ │ │вентилятора│--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2,9 │ │ │ │2,52 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16.│Снять и установить │Турбо- │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессор │компрессор │2,5 │- │0,66│0,66│- │- │

│ │ │ │--- │ │----│----│ │ │

│ │ │ │2,6 │ │0,85│0,85│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17.│Снять и установить │Сцепление │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │сцепление │ │2,6 │- │- │1,94│- │- │

│ │ │ │--- │ │ │----│ │ │

│ │ │ │3,0 │ │ │3,21│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,6 │- │- │- │3,44 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,1 │ │ │ │4,70 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │- │1,86│- │- │- │

│ │ │ │--- │ │----│ │ │ │

│ │ │ │ 3 │ │3,11│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │1,37│- │- │- │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │3,1 │2,34│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │- │- │- │- │1,73 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │3,2 │ │ │ │ │2,43 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18.│Снять и установить │Усилитель │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │усилитель выключе- │выключения │2,7 │0,16│0,16│0,16│- │- │

│ │ния сцепления │сцепления │--- │----│----│----│ │ │

│ │ │ │3,4 │0,42│0,42│0,42│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19.│Снять и установить │Коробка │-"-, │ │ │1,79│3,02 │- │

│ │коробку передач │передач │2,5 │- │- │----│---- │ │

│ │ │ │--- │ │ │2,97│4,32 │ │

│ │ │ │2,9 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,7 │- │1,71│- │- │- │

│ │ │ │--- │ │----│ │ │ │

│ │ │ │2,9 │ │2,87│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │1,29│- │- │- │1,60 │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │---- │

│ │ │ │3,0 │2,14│ │ │ │2,20 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20.│Снять и установить │Электрокла-│Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │электроклапан │пан пере- │2,8 │- │0,12│0,12│- │- │

│ │переключения пере- │ключения │--- │ │----│----│ │ │

│ │дач дополнительной │передач │ 3 │ │0,15│0,15│ │ │

│ │коробки │дополни- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тельной │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21.│Снять и установить │Трос крана │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │трос крана управле-│управления │2,7 │- │- │- │0,23 │- │

│ │ния делителем │делителем │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,5 │ │ │ │0,36 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22.│Снять и установить │Упор │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │упор клапана │клапана │ 3 │- │- │- │0,16 │- │

│ │включения делителя │включения │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │делителя │3,7 │ │ │ │0,46 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23.│Снять и установить │Вал │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │вал карданный │карданный │3 │0,40│0,40│0,40│0,28 │0,40 │

│ │ │ │- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │3 │0,48│0,48│0,48│0,34 │0,48 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24.│Снять и установить │Мост задний│-"-, │ │ │ │ │ │

│ │задний мост │ │2,6 │1,58│1,58│- │- │- │

│ │ │ │--- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │2,6 │2,18│2,18│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,4 │- │- │- │- │1,44 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │2,4 │ │ │ │ │1,81 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,5 │- │- │1,55│1,46 │- │

│ │ │ │--- │ │ │----│---- │ │

│ │ │ │2,5 │ │ │1,91│1,84 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25.│Снять и установить │Редуктор │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │редуктор заднего │заднего │2,9 │0,99│0,99│0,99│- │- │

│ │моста │моста │--- │----│----│----│ │ │

│ │ │ │3,8 │1,38│1,38│1,38│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26.│Снять и установить │Дифферен- │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │межосевой │циал │2,8 │- │- │0,53│- │- │

│ │дифференциал │межосевой │--- │ │ │----│ │ │

│ │ │ │3,2 │ │ │0,66│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │- │- │- │0,47 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,3 │ │ │ │0,60 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27.│Снять и установить │Передача │То же, │ │ │ │ │ │

│ │колесную передачу │колесная │2,9 │0,60│0,60│0,60│- │- │

│ │ │ │--- │----│----│----│ │ │

│ │ │ │3,9 │0,75│0,75│0,75│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28.│Снять и установить │Мост │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │средний мост │средний │2,4 │- │- │1,81│- │- │

│ │ │ │--- │ │ │----│ │ │

│ │ │ │2,6 │ │ │2,22│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,5 │- │- │- │1,65 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2,6 │ │ │ │2,09 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29.│Снять и установить │Редуктор │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │редуктор среднего │среднего │2,7 │- │- │- │2,45 │- │

│ │моста │моста │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,1 │ │ │ │3,40 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │- │- │1,24│- │- │

│ │ │ │--- │ │ │----│ │ │

│ │ │ │3,5 │ │ │1,68│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30.│Снять и установить │Седельно- │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │седельно-сцепное │сцепное │3 │0,36│- │0,43│0,43 │0,43 │

│ │устройство │устройство │- │----│ │----│---- │---- │

│ │ │ │3 │0,55│ │0,55│0,55 │0,55 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31.│Снять и установить │Рессора │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │переднюю рессору │передняя │2,9 │0,46│0,46│0,46│0,46 │0,52 │

│ │ │ │--- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │2,9 │0,55│0,55│0,55│0,55 │0,65 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32.│Снять и установить │Амортизатор│Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │амортизатор │передней │3 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │передней подвески │подвески │- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │3 │0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33.│Снять и установить │Рессора │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │заднюю рессору и │задняя │2,8 │0,46│0,46│- │- │- │

│ │дополнительную │дополни- │--- │----│----│ │ │ │

│ │заднюю │тельная │2,8 │0,55│0,55│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34.│Снять и установить │Рессора │То же, │ │ │ │ │ │

│ │заднюю рессору │задняя │3 │- │- │0,37│0,44 │0,42 │

│ │ │ │- │ │ │----│---- │---- │

│ │ │ │3 │ │ │0,42│0,51 │0,47 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35.│Снять и установить │Подвеска │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │заднюю подвеску в │задняя в │2,9 │- │- │1,58│- │1,82 │

│ │сборе с мостами │сборе с │--- │ │ │----│ │---- │

│ │ │мостами │2,9 │ │ │1,83│ │2,31 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36.│Снять и установить │Балансир │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │балансир задней │задней │ 3 │- │- │0,60│0,67 │0,65 │

│ │подвески │подвески │--- │ │ │----│---- │---- │

│ │ │ │3,3 │ │ │0,77│0,82 │0,82 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37.│Снять и установить │Стяжка │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │стяжку кронштейна │кронштейна │2,7 │- │- │1,76│- │- │

│ │балансира │балансира │--- │ │ │----│ │ │

│ │ │ │2,8 │ │ │1,88│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │- │- │- │0,88 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,0 │ │ │ │1,31 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38.│Снять и установить │Вал стаби- │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │вал стабилизатора │лизатора │3 │- │0,24│- │- │- │

│ │поперечной │поперечной │- │ │----│ │ │ │

│ │устойчивости │устойчивос-│3 │ │0,40│ │ │ │

│ │ │ти │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39.│Снять и установить │Мост │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │мост передний │передний │2,6 │1,10│1,10│1,10│1,06 │- │

│ │ │ │--- │----│----│----│---- │ │

│ │ │ │3,0 │1,80│1,80│1,80│1,76 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,5 │- │- │- │- │1,31 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │3,0 │ │ │ │ │2,01 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40.│Снять и установить │Кулак │То же, │ │ │ │ │ │

│а) │поворотный кулак │поворотный │2,9 │0,88│0,88│0,88│0,89 │- │

│ │(левый) │(левый) │--- │----│----│----│---- │ │

│ │ │ │3,9 │1,26│1,26│1,26│1,27 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │3,0 │- │- │- │- │0,96 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │3,9 │ │ │ │ │1,40 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│б) │Снять и установить │Кулак │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │поворотный кулак │поворотный │2,9 │0,78│0,78│0,78│0,79 │- │

│ │(правый) │(правый) │--- │----│----│----│---- │ │

│ │ │ │3,9 │1,14│1,14│1,14│1,15 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │3,0 │- │- │- │- │0,75 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │3,9 │ │ │ │ │1,15 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41.│Снять и установить │Тяга │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │поперечную рулевую │рулевая │3 │0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │тягу │поперечная │- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │4 │0,60│0,60│0,60│0,60 │0,60 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42.│Снять и установить │Тяга │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │продольную рулевую │рулевая │ 3 │0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │тягу │продольная │--- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │3,9 │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43.│Снять и установить │Наконечник │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │наконечник │поперечной │3 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │поперечной рулевой │рулевой │- │----│----│----│---- │---- │

│ │тяги │тяги │4 │0,53│0,53│0,53│0,53 │0,53 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44.│Снять и установить │Ступица │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │ступицу переднего │переднего │2,6 │- │- │- │- │0,46 │

│ │колеса │колеса │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │3,1 │ │ │ │ │0,66 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,6 │0,42│0,42│0,42│0,42 │- │

│ │ │ │--- │----│----│----│---- │ │

│ │ │ │3,3 │0,59│0,59│0,59│0,56 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45.│Снять и установить │Подшипники │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │подшипники ступицы │ступицы │2,9 │0,66│0,66│0,66│0,60 │0,70 │

│ │переднего колеса │переднего │--- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │колеса │3,4 │0,81│0,81│0,81│0,73 │0,88 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46.│Снять и установить │Ступица │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │ступицу заднего │заднего │2,3 │- │- │- │- │0,90 │

│ │колеса │колеса │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │3,2 │ │ │ │ │1,14 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,7 │1,22│1,22│1,22│- │- │

│ │ │ │--- │----│----│----│ │ │

│ │ │ │3,5 │1,56│1,56│1,56│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │- │- │- │0,70 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,3 │ │ │ │0,93 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47.│Снять и установить │Подшипники │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │подшипники ступицы │ступицы │2,7 │1,50│1,50│1,50│- │- │

│ │заднего колеса │заднего │--- │----│----│----│ │ │

│ │ │колеса │3,6 │1,83│1,83│1,83│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,4 │- │- │- │- │1,14 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │3,3 │ │ │ │ │1,35 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │- │- │- │0,94 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,4 │ │ │ │1,14 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48.│Снять и установить │Рулевой │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │рулевой механизм │механизм │2,9 │0,69│0,69│0,69│0,66 │- │

│ │ │ │--- │----│----│----│---- │ │

│ │ │ │3,1 │0,89│0,92│0,92│0,94 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,7 │- │- │- │- │0,88 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │2,8 │ │ │ │ │1,09 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49.│Снять и установить │Карданный │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │карданный вал │вал │2,5 │- │0,23│0,23│- │- │

│ │рулевого управления│рулевого │--- │ │----│----│ │ │

│ │ │управления │2,5 │ │0,26│0,26│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,6 │0,20│- │- │- │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │2,6 │0,23│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │3 │- │- │- │0,25 │- │

│ │ │ │- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3 │ │ │ │0,33 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50.│Снять и установить │Гидро- │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилитель │усилитель │2,8 │- │0,48│0,48│- │- │

│ │рулевого управления│рулевого │--- │ │----│----│ │ │

│ │ │управления │3,2 │ │0,78│0,78│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │0,55│- │- │- │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │3,1 │0,75│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51.│Снять и установить │Насос гид- │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │насос │роусилителя│2,7 │- │- │0,36│- │- │

│ │гидроусилителя │рулевого │--- │ │ │----│ │ │

│ │рулевого управления│управления │3,3 │ │ │0,56│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │- │- │- │0,20 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,5 │ │ │ │0,48 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │0,22│- │- │- │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │3,4 │0,53│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │- │0,22│- │- │- │

│ │ │ │--- │ │----│ │ │ │

│ │ │ │3,3 │ │0,56│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52.│Снять и установить │Колодки │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │тормозные колодки │тормозные │2,7 │0,48│0,48│0,48│0,45 │0,52 │

│ │переднего тормоза │переднего │--- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │тормоза │3,3 │0,68│0,68│0,68│0,65 │0,75 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53.│Снять и установить │Колодки │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │тормозные колодки │тормозные │2,3 │- │- │- │- │0,96 │

│ │заднего тормоза │заднего │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │тормоза │3,2 │ │ │ │ │1,23 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,7 │1,28│1,28│1,28│- │- │

│ │ │ │--- │----│----│----│ │ │

│ │ │ │3,5 │1,65│1,65│1,65│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,8 │- │- │- │0,76 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │3,3 │ │ │ │1,02 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54.│Снять и установить │Компрессор │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │компрессор │ │2,4 │0,28│0,28│0,28│- │0,25 │

│ │ │ │--- │----│----│----│ │---- │

│ │ │ │2,4 │0,37│0,37│0,37│ │0,35 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,2 │- │- │- │0,43 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2,3 │ │ │ │0,68 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55.│Снять и установить │Кран двух- │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │тормозной 2-секци- │секционный │ 3 │0,40│- │0,40│0,40 │0,40 │

│ │онный кран │тормозной │--- │----│ │----│---- │---- │

│ │ │ │3,2 │0,70│ │0,70│0,70 │0,70 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │- │0,47│- │- │- │

│ │ │ │--- │ │----│ │ │ │

│ │ │ │ 3 │ │0,82│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56.│Снять и установить │Камера │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │тормозную камеру │тормозная │ 3 │0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │переднего тормоза │переднего │--- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │тормоза │3,6 │0,19│0,19│0,19│0,19 │0,19 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57.│Снять и установить │Камера │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │тормозную камеру │тормозная │ 3 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │заднего тормоза │заднего │--- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │тормоза │3,2 │0,26│0,26│0,26│0,26 │0,26 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58.│Снять и установить │Генератор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │генератор │ │2,6 │- │0,26│0,26│- │- │

│ │ │ │--- │ │----│----│ │ │

│ │ │ │2,9 │ │0,38│0,38│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │- │- │- │- │0,23 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │3,0 │ │ │ │ │0,33 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │0,23│- │- │0,23 │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │---- │ │

│ │ │ │3,1 │0,35│ │ │0,35 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59.│Снять и установить │Стартер │То же, │ │ │ │ │ │

│ │стартер │ │2,8 │- │0,29│0,29│- │0,25 │

│ │ │ │--- │ │----│----│ │---- │

│ │ │ │2,8 │ │0,36│0,36│ │0,37 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │0,26│- │- │0,26 │- │

│ │ │ │--- │----│ │ │---- │ │

│ │ │ │2,9 │0,33│ │ │0,33 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60.│Снять и установить │Торсион │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │торсион кабины │кабины │2,5 │- │- │- │0,38 │- │

│ │ │ │--- │ │ │ │---- │ │

│ │ │ │2,7 │ │ │ │0,58 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61.│Снять и установить │Амортизатор│-"-, │ │ │ │ │ │

│ │амортизатор кабины │кабины │2,7 │- │0,18│0,18│- │- │

│ │ │ │--- │ │----│----│ │ │

│ │ │ │2,7 │ │0,21│0,21│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62.│Снять и установить │Стекло │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │ветровое стекло │ветровое │2,8 │0,24│- │- │- │0,25 │

│ │ │ │--- │----│ │ │ │---- │

│ │ │ │2,9 │0,29│ │ │ │0,29 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │2,9 │- │0,37│0,37│0,35 │- │

│ │ │ │--- │ │----│----│---- │ │

│ │ │ │2,9 │ │0,44│0,44│0,41 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63.│Снять и установить │Стекло │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │стекло двери кабины│двери │2,3 │0,34│0,37│0,37│0,35 │0,38 │

│ │ │кабины │--- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │2,5 │0,46│0,46│0,46│0,46 │0,52 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64.│Снять и установить │Стекло- │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │стеклоподъемник │подъемник │ 2 │- │- │- │- │0,28 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │2,5 │ │ │ │ │0,37 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ 2 │0,24│0,27│0,27│0,15 │- │

│ │ │ │--- │--- │----│----│---- │ │

│ │ │ │2,6 │0,31│0,34│0,34│0,31 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65.│Снять и установить │Замок двери│-"-, │ │ │ │ │ │

│ │замок двери кабины │ │ 2 │0,16│0,16│0,16│0,14 │- │

│ │ │ │--- │----│----│----│---- │ │

│ │ │ │2,6 │0,25│0,25│0,25│0,22 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ 2 │- │- │- │- │0,20 │

│ │ │ │--- │ │ │ │ │---- │

│ │ │ │2,5 │ │ │ │ │0,31 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66.│Снять и установить │Гидро- │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │гидроцилиндр │цилиндр │ 3 │- │0,24│0,24│- │- │

│ │подъема кабины │подъема │--- │ │----│----│ │ │

│ │ │кабины │3,2 │ │0,33│0,33│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67.│Снять и установить │Насос гид- │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │насос гидроцилиндра│роцилиндра │3 │- │0,19│0,19│- │- │

│ │подъема кабины │подъема │- │ │----│----│ │ │

│ │ │кабины │3 │ │0,34│0,34│ │ │

└───┴───────────────────┴───────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

4.2.3. Укрупненные нормы времени

на возможные ремонтные работы на посту

┌────┬───────────────────┬───────────┬────────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │ Единица │ Профессия, │ Норма времени на единицу │

│п/п │ │ объема │ средний │ объема работы, чел.-час. │

│ │ │ работы │ разряд ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ работы │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

├────┼───────────────────┼───────────┼────────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │

│ │1. Двигатель │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Снять и установить │Крышка │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │крышку головки │головки │3 │0,03│0,04│0,04│- │- │

│ │цилиндров │ │- │----│----│----│ │ │

│ │ │ │4 │0,05│0,06│0,06│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Снять и установить │Поршень с │-"-, 3,6 │0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │поршень с шатуном │шатуном │ │ │ │ │ │ │

│ │(при снятой головке│ │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масляном картере) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Очистить снятый │Поршень │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │поршень от нагара │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Заменить гильзу │Гильза │Слесарь, 3,6│0,22│0,22│0,22│- │0,22 │

│ │(при снятом поршне)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Снять и установить │Масло- │То же, 3,6 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │маслоприемник с │приемник │ │ │ │ │ │ │

│ │очисткой и мойкой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(при снятом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масляном картере) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Очистить и промыть │Масляный │-"-, 2 │0,11│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │масляный картер │картер │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Снять и установить │Патрубок │-"-, 3,6 │0,14│- │- │- │0,16 │

│ │соединительный │впускных │ │----│ │ │ │---- │

│ │патрубок впускных │трубопро- │ │0,18│ │ │ │0,20 │

│ │трубопроводов │водов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Снять и установить │Коромысла │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │коромысла клапанов │клапанов │3 │0,15│0,19│0,19│- │0,19 │

│ │ │ │- │----│----│----│ │---- │

│ │ │ │4 │0,25│0,36│0,36│ │0,36 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Заменить пружину │Пружина │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │клапана (при снятой│ │3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │крышке) │ │- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │4 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Снять и установить │Радиатор │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │радиатор масляный │масляный │2 │0,38│0,38│0,38│- │0,47 │

│ │ │ │- │----│----│----│ │---- │

│ │ │ │2 │0,56│0,56│0,56│ │0,62 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Снять и установить │Фильтр пол-│-"-, 2 │- │- │- │0,09 │- │

│ │масляный фильтр │нопоточный │ │ │ │ │---- │ │

│ │полнопоточный │очистки │ │ │ │ │0,12 │ │

│ │очистки масла │масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Снять и установить │Фильтр │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │фильтр масляный │масляный │ │----│----│----│ │---- │

│ │грубой очистки │грубой │ │0,12│0,12│0,12│ │0,12 │

│ │ │очистки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Снять и установить │Фильтр │Слесарь, 2 │- │- │- │0,07 │- │

│ │фильтр масляный │масляный │ │ │ │ │---- │ │

│ │тонкой очистки │тонкой │ │ │ │ │0,11 │ │

│ │ │очистки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Снять и установить │Фильтр │То же, 2 │0,11│0,11│0,11│0,09 │0,11 │

│ │фильтр центробежной│центробеж- │ │----│----│----│---- │---- │

│ │тонкой очистки │ный тонкой │ │0,19│0,19│0,19│0,17 │0,19 │

│ │масла │очистки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │2. Система питания │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Снять и установить │Бак │-"-, 3 │0,28│0,28│0,28│0,26 │0,30 │

│ │топливный бак │топливный │ │----│----│----│---- │---- │

│ │основной │основной │ │0,34│0,34│0,34│0,30 │0,38 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Снять и установить │Трубка │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │топливную трубку │топливная │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Снять и установить │Фильтр гру-│-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │топливный фильтр │бой очистки│ │----│----│----│---- │---- │

│ │грубой очистки │топлива │ │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Снять и установить │Тяга │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │тягу управления │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │подачей топлива │ │ │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Снять и установить │Фиксатор │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │фиксатор останова │останова │ │----│----│----│---- │---- │

│ │двигателя │двигателя │ │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Снять и установить │Коллектор │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │впускной коллектор │впускной │3 │0,30│0,57│0,57│- │0,34 │

│ │ │ │- │----│----│----│ │---- │

│ │ │ │4 │0,37│0,78│0,78│ │0,44 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Снять и установить │Фильтр тон-│-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │топливный фильтр │кой очистки│ │----│----│----│---- │---- │

│ │тонкой очистки │топлива │ │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Снять и установить │Муфта │Слесарь, 3 │0,11│0,11│0,11│- │0,11 │

│ │муфту опережения │опережения │ │----│----│----│ │---- │

│ │впрыска топлива │ │ │0,14│0,14│0,14│ │0,14 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Снять и установить │Насос │То же, 2 │0,16│0,16│0,16│0,09 │0,16 │

│ │насос топливопод- │топливопод-│ │----│----│----│---- │---- │

│ │качивающий ручной │качивающий │ │0,22│0,22│0,22│0,14 │0,22 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │3. Система выпуска │ │ │ │ │ │ │ │

│ │газов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Снять и установить │Глушитель │Слесарь, 3 │0,26│0,32│0,32│0,38 │0,38 │

│ │глушитель │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,36│0,45│0,45│0,56 │0,56 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Снять и установить │Рукав │То же, 3 │0,10│0,18│0,18│- │- │

│ │рукав герметичный │герметичный│ │----│----│----│ │ │

│ │ │ │ │0,15│0,26│0,26│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Снять и установить │Труба │-"-, 3 │0,21│0,21│0,21│0,26 │0,26 │

│ │приемную трубу │приемная │ │----│----│----│---- │---- │

│ │глушителя │глушителя │ │0,28│0,28│0,28│0,34 │0,34 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Снять и установить │Труба │-"-, 3 │0,07│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │трубу выхлопную │выхлопная │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,10│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Снять и установить │Хомут │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │хомут глушителя │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │4. Система │ │ │ │ │ │ │ │

│ │охлаждения │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Снять и установить │Подушка │Слесарь, 3 │0,14│0,16│0,16│0,15 │0,15 │

│ │подушку радиатора │радиатора │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,16│0,19│0,19│0,19 │0,19 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Снять и установить │Шланг │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │шланг радиатора │радиатора │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Снять и установить │Краник │Слесарь, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │краник │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Снять и установить │Ремень при-│-"-, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ремень привода │вода водя- │ │ │ │ │ │ │

│ │водяного насоса │ного насоса│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Отрегулировать │-"- │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │натяжение ремня │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода водяного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │5. Сцепление │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Снять и установить │Сцепление │Слесарь, 3 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │сцепление при сня- │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │той коробке передач│ │ │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Отрегулировать │То же │То же, 4 │0,50│0,50│0,50│0,50 │0,50 │

│ │сцепление при сня- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │той коробке передач│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Снять и установить │Пружина │-"-, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │пружину │педали │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сцепления │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Снять и установить │Педаль │-"-, 3 │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │педаль сцепления │сцепления │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Отрегулировать │То же │-"-, 4 │0,17│0,17│0,17│0,25 │0,25 │

│ │свободный ход │ │ │ │ │ │ │ │

│ │педали сцепления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Снять и установить │Шланг │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│- │- │

│ │шланг усилителя │усилителя │ │----│----│----│ │ │

│ │ │ │ │0,09│0,09│0,09│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │6. Коробка передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и карданная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передача │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Снять и установить │Крышка │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │крышку механизма │механизма │3 │0,15│0,18│0,18│- │0,18 │

│ │переключения │переключе- │- │----│----│----│ │---- │

│ │передач (опора │ния передач│4 │0,20│0,22│0,22│ │0,22 │

│ │рычага КрАЗ) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Снять и установить │Рычаг │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │рычаг переключения │переключе- │3 │0,12│0,12│0,12│0,15 │- │

│ │передач │ния передач│- │----│----│----│---- │ │

│ │ │ │4 │0,17│0,17│0,17│0,18 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Снять и установить │Тяга │-"-, 3 │0,14│0,17│0,17│0,14 │- │

│ │тягу механизма │механизма │ │----│----│----│---- │ │

│ │переключения │переключе- │ │0,18│0,21│0,21│0,18 │ │

│ │передач │ния передач│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Снять и установить │Воздухо- │-"-, 3 │- │0,08│0,08│0,08 │- │

│ │воздухопровод │провод │ │ │----│----│---- │ │

│ │ │ │ │ │0,11│0,11│0,11 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Снять, очистить и │Сапун │-"-, 2 │- │- │- │0,06 │- │

│ │установить сапун с │ │ │ │ │ │---- │ │

│ │клапаном в сборе │ │ │ │ │ │0,09 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Отрегулировать │Привод │-"-, 4 │0,21│0,27│0,27│- │- │

│ │длину тяг механизма│коробки │ │ │ │ │ │ │

│ │управления переклю-│передач │ │ │ │ │ │ │

│ │чением передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Снять и установить │Опора про- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,77 │

│ │промежуточную опору│межуточная │ │ │ │ │ │---- │

│ │карданных валов │ │ │ │ │ │ │0,95 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │7. Задний и средний│ │ │ │ │ │ │ │

│ │мосты │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Снять и установить │Полуось │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │полуось │ │3 │0,12│0,12│0,12│0,13 │0,13 │

│ │ │ │- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │4 │0,15│0,15│0,15│0,19 │0,19 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Заменить шпильку │Шпилька │Слесарь, 3 │- │- │- │0,22 │0,22 │

│ │полуоси │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Заменить сальник │Сальник │-"-, 3 │0,60│0,60│0,60│- │0,75 │

│ │ведущий конической │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │8. Мост передний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Снять и установить │Рычаг │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │рычаг поворотного │поворотного│3 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │кулака │кулака │- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │4 │0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │9. Подвеска │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Передняя подвеска │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Снять и установить │Стремянка │То же, 3 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │стремянку передней │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │рессора │ │ │0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Снять и установить │Палец │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │палец рессоры │ │2 │0,11│0,11│0,11│0,11 │- │

│ │ │ │- │----│----│----│---- │ │

│ │ │ │3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Снять и установить │Стремянка │-"-, 2 │0,14│0,14│0,14│0,14 │- │

│ │стремянку ушка │ушка │ │----│----│----│---- │ │

│ │рессоры │рессоры │ │0,18│0,18│0,18│0,18 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Задняя подвеска │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Снять и установить │Стремянка │-"-, 3 │0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │стремянку задней │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │рессоры │ │ │0,26│0,26│0,26│0,26 │0,26 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Снять и установить │Палец │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │палец рессоры │ │2 │0,12│0,12│- │- │- │

│ │ │ │- │----│----│ │ │ │

│ │ │ │3 │0,17│0,17│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Снять и установить │Стремянка │То же, 2 │0,14│0,14│- │- │- │

│ │стремянку ушка │ушка │ │----│----│ │ │ │

│ │рессоры │рессоры │ │0,18│0,18│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Снять и установить │Штанга │-"-, 3 │- │- │0,27│0,27 │0,27 │

│ │верхнюю реактивную │реактивная │ │ │ │----│---- │---- │

│ │штангу │верхняя │ │ │ │0,32│0,32 │0,32 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Снять и установить │Штанга │-"-, 3 │- │- │0,27│0,27 │0,27 │

│ │нижнюю реактивную │реактивная │ │ │ │----│---- │---- │

│ │штангу │нижняя │ │ │ │0,32│0,32 │0,32 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Снять и установить │Болт │-"-, 2 │0,07│0,07│- │- │- │

│ │болт рессоры │ │ │----│----│ │ │ │

│ │ │ │ │0,10│0,10│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Рычаг торсионного │Рычаг │-"-, 3 │- │0,17│- │- │- │

│ │вала стабилизатора │ │ │ │----│ │ │ │

│ │ │ │ │ │0,25│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Снять и установить │Колесо │-"-, 2 │0,11│0,11│0,11│0,10 │0,12 │

│ │колесо переднее │переднее │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,14│0,14│0,14│0,12 │0,18 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Снять и установить │Колесо │-"-, 2 │0,15│0,15│0,15│0,12 │0,16 │

│ │заднее колесо │заднее │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,23 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │10. Колеса и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Снять и установить │Колеса │-"-, 2 │0,26│0,26│0,26│0,26 │0,28 │

│ │наружное и │задние │ │----│----│----│---- │---- │

│ │внутреннее колеса │ │ │0,33│0,33│0,33│0,33 │0,37 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Заменить шпильку │Шпилька │Слесарь, 2 │- │- │- │- │0,12 │

│ │ступицы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Снять и установить │Держатель │-"-, 2 │0,12│0,15│0,15│- │- │

│ │держатель запасного│ │ │----│----│----│ │ │

│ │колеса │ │ │0,16│0,19│0,19│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │11. Рулевое │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управление │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Снять и установить │Колесо │-"-, 3 │0,07│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │рулевое колесо │рулевое │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Снять и установить │Колонка │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │колонку рулевого │рулевого │3 │0,20│0,27│0,27│0,20 │0,25 │

│ │управления │управления │- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │4 │0,25│0,35│0,35│0,25 │0,37 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68. │Снять и установить │Бачок │-"-, 3 │0,07│0,12│0,12│- │0,09 │

│ │бачок насоса │ │ │----│----│----│ │---- │

│ │гидроусилителя │ │ │0,10│0,15│0,15│ │0,12 │

│ │рулевого управления│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Снять и установить │Трубка │-"-, 3 │0,30│0,30│0,30│- │0,30 │

│ │трубку │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Снять и установить │Сошка │-"-, 3 │0,50│0,50│0,50│0,50 │0,50 │

│ │рулевую сошку │рулевая │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │12. Тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Тормоз ножной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │Снять и установить │Шланг │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │гибкий тормозной │тормозной │ │----│----│----│---- │---- │

│ │шланг │ │ │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Снять и установить │Рычаг регу-│Слесарь, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │регулировочный │лировочный │ │----│----│----│---- │---- │

│ │рычаг │ │ │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Снять и установить │Трубка │То же, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │тормозную трубку │тормозная │ │----│----│----│---- │---- │

│ │(воздухопровод) │(воздухо- │ │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ │провод) │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │Снять и установить │Воздухо- │-"-, 2 │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │воздухопровод от │провод │ │----│----│----│---- │---- │

│ │компрессора к │ │ │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │воздушному баллону │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Снять и установить │Регулятор │-"-, │ │ │ │ │ │

│ │регулятор давления │давления │2 │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │ │ │- │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │3 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Снять и установить │Баллон │-"-, 2 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │воздушный баллон │воздушный │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Снять и установить │Водо- │-"-, 2 │- │0,12│0,12│- │- │

│ │водоотделитель │отделитель │ │ │----│----│ │ │

│ │ │ │ │ │0,16│0,16│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Снять и установить │Клапан │-"-, 3 │- │- │0,18│0,18 │- │

│ │клапан управления │управления │ │ │ │----│---- │ │

│ │тормозами прицепа с│тормозами │ │ │ │0,28│0,28 │ │

│ │двухпроводным │прицепа │ │ │ │ │ │ │

│ │приводом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Снять и установить │Кран │Слесарь, 3 │- │- │0,14│0,14 │- │

│ │тормозной кран об- │обратного │ │ │ │----│---- │ │

│ │ратного действия с │действия │ │ │ │0,18│0,18 │ │

│ │ручным управлением │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Снять и установить │Регулятор │-"-, 3 │- │- │0,07│0,05 │- │

│ │регулятор тормозных│тормозных │ │ │ │----│---- │ │

│ │сил │сил │ │ │ │0,10│0,10 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │Снять и установить │Головка │-"-, 3 │- │- │0,06│0,06 │- │

│ │соединительную │соедини- │ │ │ │----│---- │ │

│ │головку │тельная │ │ │ │0,09│0,09 │ │

│ │пневматического │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода тормозов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82. │Отрегулировать │Тормоз │-"-, 4 │0,57│0,57│0,57│0,57 │0,57 │

│ │действие ножного │ножной │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Тормоз ручной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │Снять и установить │Тормоз │-"-, 3 │0,50│- │- │- │0,60 │

│ │ручной тормоз │ручной │ │----│ │ │ │---- │

│ │ │ │ │0,65│ │ │ │0,75 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84. │Снять и установить │Барабан │-"-, 3 │0,24│- │- │- │- │

│ │барабан ручного │ручного │ │----│ │ │ │ │

│ │тормоза │тормоза │ │0,28│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85. │Снять и установить │Колодки │-"-, 3 │0,31│- │- │- │0,30 │

│ │тормозные колодки │тормозные │ │----│ │ │ │---- │

│ │ручного тормоза │ручного │ │0,38│ │ │ │0,42 │

│ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│86. │Снять и установить │Рычаг │Слесарь, 3 │0,15│- │- │- │0,18 │

│ │рычаг ручного │ручного │ │----│ │ │ │---- │

│ │тормоза │тормоза │ │0,20│ │ │ │0,25 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│87. │Снять и установить │Тяга │То же, 3 │0,05│- │- │- │0,05 │

│ │тягу ручного │ │ │----│ │ │ │---- │

│ │тормоза │ │ │0,08│ │ │ │0,08 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │13. Электрообору- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дование │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│88. │Снять и установить │Регулятор │-"-, 2 │0,08│0,08│0,08│- │- │

│ │интегральный регу- │напряжения │ │----│----│----│ │ │

│ │лятор напряжения │интеграль- │ │0,13│0,13│0,13│ │ │

│ │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│89. │Снять и установить │Батарея │-"-, 2 │0,14│0,14│0,14│0,16 │0,16 │

│ │аккумуляторную │аккумуля- │ │----│----│----│---- │---- │

│ │батарею │торная │ │0,18│0,18│0,18│0,22 │0,22 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90. │Снять и установить │Переключа- │-"-, 2 │0,07│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │переключатель │тель │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,09│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│91. │Снять и установить │Выключатель│-"-, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │выключатель │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│92. │Снять и установить │Фара │-"-, 2 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │фару │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│93. │Снять и установить │Подфарник │-"-, 2 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │подфарник │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │Снять и установить │Фонарь │Слесарь, 2 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │задний фонарь │задний │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│95. │Снять и установить │Сигнал │То же, 2 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │звуковой сигнал │звуковой │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│96. │Снять и установить │Розетка │-"-, │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │штепсельную розетку│штепсельная│ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│97. │Снять и установить │Электро- │-"-, 2 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │электродвигатель │двигатель │ │----│----│----│---- │---- │

│ │отопителя │ │ │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│98. │Снять и установить │Включатель │-"-, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │включатель массы │массы │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│99. │Снять и установить │Фара │-"-, 2 │- │0,11│0,11│- │- │

│ │противотуманную │противо- │ │ │----│----│ │ │

│ │фару │туманная │ │ │0,16│0,16│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100.│Снять и установить │Спидометр │-"-, 2 │0,38│0,42│0,42│- │- │

│ │спидометр │ │ │----│----│----│ │ │

│ │ │ │ │0,47│0,55│0,55│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│101.│Снять и установить │Щиток │-"-, 2 │0,32│0,40│0,40│0,24 │0,32 │

│ │щиток приборов │приборов │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,45│0,48│0,48│0,30 │0,45 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │14. Рама │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│102.│Снять и установить │Бампер │-"-, 2 │0,36│0,36│0,36│0,36 │0,36 │

│ │передний бампер │передний │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│103.│Снять и установить │Крюк │Слесарь, 2 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │буксирный крюк │буксирный │ │----│----│----│---- │---- │

│ │(вилку) │ │ │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │15. Кабина │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│104.│Снять и установить │Кабина │То же, 4 │1,25│1,37│1,37│1,30 │1,35 │

│ │кабину при помощи │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │подъемного │ │ │1,90│2,18│2,18│2,15 │2,10 │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│105.│Снять и установить │Пружина │То же, │ │ │ │ │ │

│ │пружину опрокидыва-│ │3 │0,19│- │- │- │- │

│ │ния кабины │ │- │----│ │ │ │ │

│ │ │ │4 │0,24│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│106.│Снять и установить │Балка опоры│-"-, 3 │0,26│0,34│0,34│- │- │

│ │балку задней опоры │кабины │ │----│----│----│ │ │

│ │кабины │ │ │0,30│0,46│0,46│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│107.│Снять и установить │Подушка │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│- │- │

│ │подушку задней │опоры │ │----│----│----│ │ │

│ │опоры │ │ │0,18│0,18│0,18│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│108.│Снять и установить │Тяга │-"-, 3 │0,09│- │- │- │- │

│ │тягу запорного │ │ │----│ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │0,11│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│109.│Снять и установить │Рессора │-"-, 3 │- │- │- │0,17 │- │

│ │рессору заднего │кабины │ │ │ │ │---- │ │

│ │крепления кабины │ │ │ │ │ │0,20 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │16. Окно ветровое │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│110.│Снять и установить │Стекло- │Слесарь, 2 │0,36│0,45│0,45│0,45 │0,45 │

│ │стеклоочиститель │очиститель │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,54│0,72│0,72│0,72 │0,72 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│111.│Снять и установить │Бачок │ │0,04│0,04│0,04│- │- │

│ │бачок опрыскивателя│опрыскива- │То же, 2 │----│----│----│ │ │

│ │ │теля │ │0,06│0,06│0,06│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │17. Дверь кабины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│112.│Снять и установить │Дверь │-"-, 2 │0,20│0,24│0,24│0,24 │0,24 │

│ │дверь кабины с │кабины │ │----│----│----│---- │---- │

│ │арматурой │ │ │0,28│0,32│0,32│0,32 │0,32 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│113.│Снять и установить │Стекло │-"-, 2 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │стекло двери │двери │ │----│----│----│---- │---- │

│ │опускное │ │ │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│114.│Снять и установить │Стекло │-"-, 2 │0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │стекло форточки │форточки │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,28│0,28│0,28│0,28 │0,28 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│115.│Снять и установить │Уплотнитель│-"-, 2 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │уплотнитель проема │проема │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│116.│Снять и установить │Ручка двери│-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │ручку двери │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │18. Сидения │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│117.│Снять и установить │Сиденье │-"-, 2 │0,14│0,20│0,20│0,16 │0,16 │

│ │сиденье в сборе │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,18│0,28│0,28│0,20 │0,20 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│118.│Снять и установить │Механизм │-"-, 3 │- │0,28│0,28│0,20 │- │

│ │механизм │перемещения│ │ │----│----│---- │ │

│ │перемещения сиденья│ │ │ │0,32│0,32│0,26 │ │

│ │водителя в сборе │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│119.│Снять и установить │Амортизатор│Слесарь, 3 │- │0,12│0,12│0,10 │- │

│ │амортизатор подвес-│ │ │ │--- │--- │---- │ │

│ │ки сиденья водителя│ │ │ │0,18│0,18│0,15 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │19. Вентиляция и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отопление кабины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│120.│Снять и установить │Отопитель │То же, 3 │0,33│0,33│0,33│0,33 │0,35 │

│ │отопитель кабины │кабины в │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │сборе │ │0,39│0,39│0,39│0,39 │0,42 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│121.│Снять и установить │Шланг │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │шланг отопителя │отопителя │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │20. Принадлежности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│122.│Снять и установить │Зеркало │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │зеркало заднего │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │вида │ │ │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│123.│Снять и установить │Держатель │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │держатель зеркала │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│124.│Снять и установить │Козырек │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │противосолнечный │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │козырек │ │ │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │21. Оперение │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│125.│Снять и установить │Облицовка │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │- │

│ │облицовку передка │передка │ │----│----│----│---- │ │

│ │(панель) │ │ │0,07│0,07│0,07│0,07 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│126.│Снять и установить │Крыло │Слесарь, 2 │0,42│0,56│0,56│- │0,56 │

│ │крыло переднее │переднее │ │----│----│----│ │---- │

│ │ │ │ │0,58│0,70│0,70│ │0,66 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│127.│Снять и установить │Подножка │То же, 2 │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,26 │

│ │подножку │ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,31 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │22. Платформа │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│128.│Снять и установить │Платформа │-"-, 3 │0,62│0,70│- │- │0,70 │

│ │платформу │ │ │----│----│ │ │---- │

│ │ │ │ │0,92│0,95│ │ │0,95 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│129.│Заменить стремянку │Стремянка │-"-, 2 │0,12│- │- │0,12 │- │

│ │платформы │ │ │----│ │ │---- │ │

│ │ │ │ │0,16│ │ │0,16 │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│130.│Снять и установить │Брызговик │-"-, 2 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │брызговик платформы│ │ │----│----│----│---- │---- │

│ │ │ │ │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │23. Устройство │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемное и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │опрокидывающее │ │ │ │ │ │ │ │

│ │платформы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│131.│Снять и установить │Цилиндр │-"-, 3 │0,60│0,75│- │- │0,46 │

│ │цилиндр (цилиндры │ │ │----│----│ │ │---- │

│ │КрАЗ) механизма │ │ │0,70│0,90│ │ │0,64 │

│ │подъема платформы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(при снятой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │платформе КрАЗ) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│132.│Снять и установить │Насос │Слесарь, 2 │0,28│0,28│- │- │- │

│ │насос опрокидываю- │ │ │----│----│ │ │ │

│ │щего механизма │ │ │0,37│0,37│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│133.│Снять и установить │Трубка │То же, 2 │0,09│- │- │- │- │

│ │трубку подвода │ │ │----│ │ │ │ │

│ │воздуха │ │ │0,14│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│134.│Снять и установить │Кран │-"-, 3 │0,10│- │- │- │0,11 │

│ │кран управления │ │ │----│ │ │ │---- │

│ │механизмом подъема │ │ │0,12│ │ │ │0,15 │

│ │платформы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│135.│Снять и установить │Бак │-"-, 2 │0,19│- │- │- │0,19 │

│ │масляный бак │масляный │ │----│ │ │ │---- │

│ │ │ │ │0,28│ │ │ │0,28 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│136.│Снять и установить │Шланг сое- │-"-, 2 │0,10│- │- │- │- │

│ │соединительный │динительный│ │----│ │ │ │ │

│ │шланг │ │ │0,15│ │ │ │ │

└────┴───────────────────┴───────────┴────────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

4.2.4. Цеховые работы по разборке, ремонту,

сборке и испытанию агрегатов

┌─────┬──────────────────┬─────────┬─────────┬──────────────┬──────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание │ Единица │ Единица │Оборудование, │Профессия,│ Норма времени на единицу │

│ п/п │ работы │ объема │измерения│инструменты и │ разряд │ объема работы в чел.-час.│

│ │ │ работы │ │приспособления│ работы ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

├─────┼──────────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │

├─────┼──────────────────┴─────────┴─────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┤

│ │4.2.4.1. Двигатель │

│ │ │

│1 - │Разукомплектование│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Установить двига- │Двигатель│1 │Кран │Слесарь, 3│0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │тель с коробкой │ │ │подвесной, │ │ │ │ │ │ │

│ │передач на стенд │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │при помощи подъем-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Отвернуть болты │Коробка │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,25│0,31│0,31│0,25 │0,25 │

│ │крепления, снять │передач │ │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │коробку передач │ │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │и делитель с │ │ │коловорот, │ │ │ │ │ │ │

│ │приводом │ │ │кран подвесной│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Ослабить натяжение│Ремни │Комплект │Ключи гаечные,│То же, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │и снять приводные │приводные│ │10, 12, 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │ремни │ │ │17, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Отвернуть болты и │Генератор│1 │Ключи гаечные │То же, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │гайки крепления, │ │ │13, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять генератор │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │с кронштейном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Ослабить хомуты │Трубки │Комплект │Ключи гаечные │То же, 3 │0,05│0,05│0,05│0,12 │0,05 │

│ │креплеления, │водяные │ │19, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │отвернуть гайки │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │водяные трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Отвернуть гайки │Бачок │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │крепления, снять │расшири- │ │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │расширительный │тельный │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │бачок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Отвернуть гайки │Кронштейн│1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления, снять │бачка │ │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейны расши- │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │рительного бачка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Ослабить хомуты │Воздушные│Комплект │То же, 12 мм │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │крепления, │трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отвернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушные трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Отвернуть гайки, │Компрес- │1 │Ключи торцовые│-"-, 3 │0,09│0,09│0,09│0,11 │0,09 │

│ │болты крепления, │сор │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять компрессор │ │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ные 14, 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Отвернуть гайки │Трубки │Компл. │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,05 │0,03 │

│ │и винты крепления,│масляные │ │12, 14, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ослабить хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масляные трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, комп- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессора и гидро- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Отвернуть болты │Насос │1 │Головки смен- │Слесарь, 3│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │крепления, снять │гидроуси-│ │ные 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │насос гидроусили- │лителя │ │ключ торцовый │ │ │ │ │ │ │

│ │теля руля и │ │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Отвернуть болт и │Патрубок │1 │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │винты крепления, │переход- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять переходный │ный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │патрубок с трубкой│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отвода газов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Вывернуть болт │Трубка │1 │Головка │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │крепления, снять │указателя│ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │направляющую труб-│масла │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ку уровня масла │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Отвернуть болт │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,05 │0,04 │

│ │крепления, снять │центро- │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр центробеж- │бежный │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ный очистки масла │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Отвернуть болт │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │крепления, снять │грубой │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр грубой │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки масла │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Отвернуть болты │Фильтр │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления, снять │полнопо- │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр полнопоточ-│точный │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ной очистки масла │очистки │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Отвернуть болты │Стартер │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │крепления, снять │ │ │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │стартер │ │ │бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Отвернуть болты │Заглушки │Компл. │Головка │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │крепления, снять │ │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │заглушки │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Отвернуть болты │Крыльчат-│1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │крепления, снять │ка венти-│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крыльчатку │лятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вентилятора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Отвернуть гайки │Насос │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,07 │0,05 │

│ │крепления, снять │водяной │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │водяной насос и │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Отвернуть гайки │Патрубки │8 │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,15 │- │

│ │крепления, снять │выпускных│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │патрубки выпускных│коллекто-│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │коллекторов и │ров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Отвернуть болты │Коллекто-│2 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │крепления, снять │ра вы- │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │выпускные коллек- │пускные │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │тора и прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Отвернуть болты │Топливо- │Компл. │Головка │-"-, 3 │0,25│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │и гайки крепления,│проводы │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять скобы, клям-│ТНВД │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │меры и топливопро-│ │ │гаечные 13, │ │ │ │ │ │ │

│ │воды низкого и │ │ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │высокого давления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Отвернуть болты │Трубки │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,06│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │и гайки крепления,│дренажные│ │14 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │снять скобы, клям-│ │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │меры и дренажные │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Вывернуть датчики │Датчики │4 │Ключи гаечные │То же, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │и свечи │ │ │12, 13, 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │и 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Отвернуть болты │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │крепления, снять │тонкой │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр тонкой │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки топлива │топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Отвернуть болты │Патрубок │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │и гайки крепления,│соедини- │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │снять соединитель-│тельный │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ный патрубок впус-│ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │кных коллекторов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Отвернуть болты │Цилиндр │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │крепления, снять │пневмати-│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндр пневмати- │ческого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ческого привода │привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │останова двигателя│останова │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Отвернуть болты │ТНВД │1 │Головка │Слесарь, 3│0,12│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │крепления, снять │ │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД в сборе │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Отвернуть болты │Коллекто-│2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,18 │- │

│ │крепления, снять │ры впуск-│ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │впускные коллекто-│ные │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ры и прокладки │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Отвернуть болты │Коробка │1 │Головки смен- │-"-, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │крепления, снять │водяная │ │ные 13, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │водяную коробку, │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнительное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо, соедини- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тельный фланец │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Отвернуть болты │Трубы │Компл. │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,17 │- │

│ │крепления, снять │водяные │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │водяные трубы и │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Отвернуть болты │Фильтр │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │крепления, снять │турбоком-│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │масляный фильтр │прессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора │масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Отвернуть болты │Турбоком-│1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │0,12│0,12│- │- │

│ │крепления, снять │прессор │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессор │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Отвернуть болт │Сапун │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │крепления, снять │ │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │сапун │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Отвернуть болты │Сцепление│1 │Ключ кольцевой│-"-, 3 │0,15│0,18│0,18│0,25 │0,18 │

│ │крепления, снять │ │ │14 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │сцепление в сборе │ │ │сменная 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Снять двигатель со│Двигатель│1 │Кран-балка, │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │стенда при помощи │ │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├──────────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ │Итого: │Двигатель│1 │Набор │Слесарь, 3│1,88│2,28│2,28│2,96 │2,00 │

│ │ │(разуком-│ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │плектов- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ка) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38 - │Разборка двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │на узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Установить │Двигатель│1 │Кран │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │двигатель на стенд│ │ │подвесной, │ │ │ │ │ │ │

│ │для разборки │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Отвернуть винты │Крышки │Компл. │Отвертка, го- │-"-, 3 │0,07│0,09│0,09│0,32 │0,09 │

│ │и болты крепления,│головок │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышки │цилиндров│ │13, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │головок цилиндров │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │и прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Отвернуть гайки │Форсунки │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,18│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │крепления, снять │ │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │скобы и форсунки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Вывернуть болты │Шестерня │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │крепления, снять │привода │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │корпус заднего │ТНВД │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника привода│ │ │оправка, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД и шестерню │ │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │привода ТНВД в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с валом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Отвернуть болты │Оси │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,20│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │крепления, снять │коромысел│ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │оси коромысел │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Отвернуть болты, │Головки │Компл. │Головки смен- │-"-, 3 │0,40│0,47│0,47│0,50 │0,47 │

│ │гайки, крепления, │блока │ │ные 19, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять головки │цилиндров│ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров │ │ │лопатка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │коловорот или │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гайковерт │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Отвернуть болты │Гидромуф-│1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,20 │- │

│ │крепления, снять │та с │ │13 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │включатель, гидро-│передней │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │муфту привода вен-│крышкой │ │вороток, кран-│ │ │ │ │ │ │

│ │тилятора с перед- │ │ │балка │ │ │ │ │ │ │

│ │ней крышкой блока,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку и вал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода гидромуфты│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Расстопорить усы │Полумуфта│1 │Зубило, моло- │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │замковых шайб, │отбора │ │ток, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │отвернуть болты │мощности │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │полумуфту отбора │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Отвернуть болты │Картер │1 │Головка │-"-, 3 │0,12│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │крепления, снять │масляный │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │масляный картер │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров │ │ │коловорот или │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гайковерт │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Отвернуть болты, │Насос │1 │Головка │-"-, 3 │0,13│0,13│0,13│0,15 │0,13 │

│ │гайки крепления │масляный │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять масляный │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │насос с трубками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и маслоприемником │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Отвернуть болты │Маховик │1 │Головка │-"-, 3 │0,21│0,23│0,23│0,28 │0,23 │

│ │крепления, снять │ │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │маховик │ │ │зубило, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Отвернуть болты │Картер │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,22│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │крепления. Снять │маховика │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │картер маховика в │ │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Очистить от нагара│Блок │1 │Шабер трех- │Слесарь, 3│0,18│0,24│0,24│0,24 │0,24 │

│ │верхний пояс гильз│цилиндров│ │гранный, щетка│ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров │ │ │металлическая │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Отвернуть гайки и │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │болты крепления, │блока │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять верхнюю │цилиндров│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку блока │верхняя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Отвернуть гайки │Вентиля- │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │крепления, снять │тор │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │корпус вентилятора│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Отвернуть болты │Шкив ко- │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│- │0,08 │

│ │крепления, │ленчатого│ │30 мм, съемник│ │ │ │ │ │ │

│ │спрессовать шкив │вала │ │шкива │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Отвернуть гайку │Шкив │1 │Ключ гаечный, │-"-, 3 │- │- │- │0,12 │- │

│ │крепления, спрес- │привода │ │съемник шкива │ │ │ │ │ │ │

│ │совать ступицу │генерато-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вентилятора и шкив│ра │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода генератора│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Отвернуть болты │Кронштейн│1 │Ключ кольцевой│Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│- │0,08 │

│ │крепления, снять │передней │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │опору и кронштейн │опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передней опоры │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,16│0,16│0,16│- │0,16 │

│ │крепления, снять │распреде-│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку распредели-│лительных│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тельных шестерен │шестерен │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Расшплинтовать, │Поршни с │Компл. │Головки смен- │-"-, 3 │0,36│0,48│0,48│0,48 │0,48 │

│ │отвернуть болты │кольцами │ │ные 19, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления крышек │и шатуна-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунов, снять │ми │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки и вкладыши,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть поршни с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцами и шатуна-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ми, соединить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки с шатунами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болтов крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Отвернуть болты │Ось │1 │Молоток, зуби-│Слесарь, 3│- │- │- │0,08 │- │

│ │крепления, спрес- │ведущей │ │ло, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │совать шестерню с │шестерни │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │оси, снять ось │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущей шестерни │ │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │привода распреде- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лительного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Отвернуть болты │Вал ко- │1 │Головки смен- │-"-, 3 │0,35│0,41│0,41│0,41 │0,41 │

│ │крепления, снять │ленчатый │ │ные 19, 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышки с вкладыша-│ │ │кран, захват │ │ │ │ │ │ │

│ │ми, коленчатый вал│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе, вынуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вкладыши. Устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить крышки на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │место и завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Выпрессовать │Гильзы │Компл. │Приспособление│-"-, 3 │0,40│0,50│0,50│0,50 │0,50 │

│ │гильзы из блока │ │ │для выпрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров и вынуть│ │ │ки гильз │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнительные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Отвернуть болты │Вал рас- │1 │Головка │Слесарь, 3│0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │крепления, вынуть │предели- │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │распределительный │тельный │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │вал из блока и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толкатели из │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │направляющих │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Отвернуть болты │Направля-│Компл. │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │крепления, снять │ющие тол-│ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │направляющие │кателей │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │толкателей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Отвернуть болты │Привод │1 │Зубило моло- │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│- │0,12 │

│ │крепления, снять │ТНВД │ │ток, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │привод ТНВД │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Отвернуть гайки │Кронштей-│2 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,15 │- │

│ │крепления, снять │ны │ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │передние кронштей-│двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ны двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Отвернуть гайки │Кронштей-│2 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,15 │- │

│ │крепления, снять │ны │ │22, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │задние кронштейны │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │задние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Снять блок │Блок │ │Кран │Слесарь, 3│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │цилиндров со │цилиндров│ │подвесной, │ │ │ │ │ │ │

│ │стенда │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Двигатель│1 │Набор │Слесарь, 3│3,64│4,22│4,22│4,93 │4,22 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67 - │Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Очистить, промыть,│Узлы и │Компл. │Установка мо- │Мойщик, 1 │2,46│2,54│2,54│2,64 │2,54 │

│ │протереть и │детали │ │ечная, корзины│ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │двигателя│ │для мойки де- │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом детали │ │ │талей, тележка│ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68. │Разбраковать │То же │То же │Мерительный │Слесарь, 4│1,26│1,38│1,38│1,46 │1,38 │

│ │детали │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Укомплектовать │-"- │-"- │Тара для │-"-, 3 │1,10│1,18│1,18│1,25 │1,18 │

│ │двигатель деталями│ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │4,82│5,10│5,10│5,35 │5,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70 - │Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│139. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70 - │Блок цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Установить блок │Блок │1 │Стенд для ре- │Слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │цилиндров в сборе │цилиндров│ │монта, захват,│ │ │ │ │ │ │

│ │на стенд и │ │ │кран подвесной│ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │Выпрессовать и │Заглушка │1 │Оправка, │-"-, 4 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │запрессовать │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │заглушку отверстия│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │распредвала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Выпрессовать и │Втулки │Компл. │Оправка, бор- │-"-, 4 │0,64│0,70│0,70│0,70 │0,70 │

│ │запрессовать │ │ │штанга │ │ │ │ │ │ │

│ │втулки распредели-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тельного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Вывернуть пробки │Каналы │-"- │Ключ гаечный 9│-"-, 4 │0,14│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │масляных каналов, │масляные │ │мм, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │прочистить и │ │ │ершик металли-│ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │ │ │ческий, насад-│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом масляные │ │ │ка конусная │ │ │ │ │ │ │

│ │каналы, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пробки масляных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │каналов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │Испытать блок │Блок │1 │Стенд для │Слесарь, 4│0,58│0,62│0,62│0,66 │0,62 │

│ │цилиндров под │цилиндров│ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │давлением водой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Снять блок цилинд-│То же │1 │Кран-балка, │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ров со стенда │ │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Блок │- │- │- │1,53│1,67│1,67│1,71 │1,67 │

│ │ │цилиндр │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76 - │Головка блоков │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Отвернуть гайки │Труба │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,09│0,09│- │0,09 │

│ │крепления, снять │водяная │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │водяную трубу и │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Отвернуть гайки │Коллектор│1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,08│0,10│0,10│- │0,10 │

│ │крепления, снять │впускной │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │впускной коллектор│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Отвернуть гайки │Коллектор│1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,15│0,20│0,20│- │0,20 │

│ │крепления, снять │выпускной│ │17 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпускной коллек- │ │ │кольцевой 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │тор и прокладку │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Отвернуть гайки │Патрубок │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления, снять │выпускно-│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │патрубок выпускно-│го кол- │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │го коллектора и │лектора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Снять клапаны с │Головка │1 │Приспособление│-"-, 3 │0,12│0,16│0,16│0,04 │0,16 │

│ │пружинами │блока │ │для снятия │ │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров│ │клапанов, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пинцет │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │Очистить головку │То же │1 │Ванна, кисть, │-"-, 3 │0,23│0,26│0,26│0,10 │0,26 │

│ │цилиндра от нагара│ │ │скребки дере- │ │ │ │ │ │ │

│ │и отложений, │ │ │вянные, щетки │ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82. │Подобрать по │Головка │1 │Развертка, │-"-, 3 │0,12│0,16│0,16│0,04 │0,16 │

│ │размеру отверстий,│блока │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │направляющих │цилиндров│ │микрометр │ │ │ │ │ │ │

│ │втулок размеры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стержней клапанов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │Прошлифовать рабо-│Головка │1 │Станок, │Слесарь, 4│0,34│0,40│0,40│0,10 │0,40 │

│ │чую поверхность │блока │ │штангенциркуль│ │ │ │ │ │ │

│ │(фаски) седел │цилиндров│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │впускных и выпуск-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ных клапанов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84. │Притереть клапаны │То же │1 │Дрель для │-"-, 4 │0,72│0,97│0,97│0,24 │0,97 │

│ │к своим седлам │ │ │притирки кла- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │панов, банка с│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │полировочной │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пастой, кисть,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │штангенциркуль│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85. │Проверить герме- │То же │1 │Секундомер │-"-, 4 │0,12│0,15│0,15│0,06 │0,15 │

│ │тичность прилега- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния клапанов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│86. │Установить клапаны│То же │1 │Приспособление│-"-, 4 │0,20│0,25│0,25│0,06 │0,25 │

│ │с пружинами │ │ │для установки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │клапанов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│87. │Установить прок- │Патрубок │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ладку и патрубок │впускного│ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │впускного коллек- │коллекто-│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тора, завернуть │ра │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│88. │Установить │Коллектор│1 │Головка │Слесарь, 4│0,20│0,25│0,25│- │0,25 │

│ │прокладку и вы- │выпускной│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │пускной коллектор,│ │ │ключ кольцевой│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│89. │Установить │Коллектор│1 │Головка │Слесарь, 4│0,12│0,15│0,15│- │0,15 │

│ │прокладку и впуск-│впускной │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ной коллектор, │ │ │ключ кольцевой│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90. │Установить │Труба │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,10│0,14│0,14│- │0,14 │

│ │прокладку и │водяная │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │водяную трубу, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Головка │1 │Набор │-"-, 3,7 │2,57│3,28│3,28│0,76 │3,28 │

│ │ │блока │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │цилиндров│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │Головки │Компл. │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │блока │ │слесарного │3,7 │5,14│6,56│6,56│6,08 │6,56 │

│ │ │цилиндров│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│91 - │Ось с коромыслами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │и стойками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│91. │Снять с оси │Оси с ко-│Компл. │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │коромысел стойки, │ромыслами│ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │коромысла со │и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулками и │стойками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочными │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винтами клапанов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│92. │Вывернуть и ввер- │То же │-"- │Отвертка │-"-, 3,6 │0,10│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │нуть регулировоч- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ные винты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│93. │Выпрессовать втул-│-"- │-"- │Оправка, моло-│-"-, 3,6 │0,27│0,33│0,33│0,33 │0,33 │

│ │ки из коромысел, │ │ │ток, штанген- │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать новые│ │ │глубинометр │ │ │ │ │ │ │

│ │втулки, развернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстия во │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулках под размер│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │Прочистить и про- │-"- │-"- │Пистолет для │-"-, 3,6 │0,14│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │дуть сжатым возду-│ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │хом отверстия, │ │ │воздухом, ерш │ │ │ │ │ │ │

│ │установить коро- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мысла с регулиро- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вочными винтами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапанов на ось │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ось с ко-│Компл. │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ромыслами│ │слесарного │3,5 │0,59│- │- │- │- │

│ │ │и │ │инструмента │3,6 │- │0,69│0,69│0,69 │0,69 │

│ │ │стойками │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│95 - │Шатунно-поршневая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100. │группа │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│95. │Снять с поршней │Шатунно- │Компл. │Щипцы для сня-│-"-, 3 │0,20│0,34│0,34│0,34 │0,34 │

│ │компрессорные и │поршневая│ │тия поршневых │ │ │ │ │ │ │

│ │маслосъемные │группа │ │колец, ванна с│ │ │ │ │ │ │

│ │кольца, стопорные │ │ │подогревом, │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца, выпрессо- │ │ │кернер, │ │ │ │ │ │ │

│ │вать из поршней │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │поршневые пальцы и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять поршни с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│96. │Выпрессовать │Шатунно- │Компл. │Пресс гидрав- │Слесарь, 4│0,96│1,27│1,27│1,27 │1,27 │

│ │втулки из верхних │поршневая│ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │головок шатуна, │группа │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать новые│ │ │развертка │ │ │ │ │ │ │

│ │втулки, развернуть│ │ │раздвижная, │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстия под │ │ │тиски, верстак│ │ │ │ │ │ │

│ │размер поршневого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пальца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│97. │Подобрать │-"- │-"- │Пластина │-"-, 4 │0,36│0,48│0,48│0,48 │0,48 │

│ │поршневые пальца к│ │ │калибровочная │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунам и поршням │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│98. │Подобрать и подо- │-"- │-"- │Щипцы, щуп │-"-, 4 │0,70│0,83│0,83│0,83 │0,83 │

│ │гнуть поршневые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца (по зазору │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в стыках колец) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│99. │Подобрать и подо- │-"- │-"- │Щипцы для │-"-, 4 │0,80│0,90│0,90│0,90 │0,90 │

│ │гнуть поршневые │ │ │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца по боковому│ │ │поршневых │ │ │ │ │ │ │

│ │зазору между │ │ │колец, тиски, │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцами и стенкой│ │ │верстак, щуп │ │ │ │ │ │ │

│ │поршневой канавки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100. │Установить на ша- │Шатунно- │Компл. │Ванна с │Слесарь, 4│0,47│0,50│0,50│0,50 │0,50 │

│ │туны горячие порш-│поршневая│ │подогревом, │ │ │ │ │ │ │

│ │ни, запрессовать │группа │ │микрометр │ │ │ │ │ │ │

│ │поршневые пальцы, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить кольца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │Компл. │Набор │-"-, 4 │3,49│4,32│4,32│4,32 │4,32 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│101 -│Вал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│102. │распределительный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│101. │Расстопорить │Вал рас- │1 │Зубило, моло- │-"-, 4 │0,20│0,20│0,20│0,07 │0,20 │

│ │замковую шайбу, │предели- │ │ток, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │спрессовать и │тельный │ │сменная 46 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │напрессовать шес- │ │ │вороток, пресс│ │ │ │ │ │ │

│ │терни, застопорить│ │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │замковую шайбу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│102. │Разобрать и │Шестерни │Компл. │Головка │-"-, 4 │0,25│0,25│0,25│- │0,25 │

│ │собрать шестерни │распреде-│ │сменная 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │распределительного│лительно-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала │го вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал рас- │1 │Набор │Слесарь, 4│0,45│0,45│0,45│0,07 │0,45 │

│ │ │предели- │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тельный │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│103 -│Крышка распредели-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│107. │тельных шестерен │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│103. │Выпрессовать и │Крышка │1 │Оправка, │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │запрессовать │распреде-│ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │передний сальник │лительных│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала │шестерен │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Картер маховика │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│104. │Выпрессовать и │Картер │1 │То же │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │запрессовать │маховика │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задний сальник │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Вентилятор │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│105. │Разобрать вентиля-│Вентиля- │1 │Приспособле- │-"-, 3 │0,17│0,17│0,17│- │0,17 │

│ │тор на детали │тор │ │ние, ключи га-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ечные 12, 14, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │32 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│106. │Промыть детали │Детали │Компл. │Ванна для │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │вентилятора │вентиля- │ │мойки, кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│107. │Собрать с заменой │Вентиля- │1 │Приспособле- │-"-, 3 │0,22│0,22│0,22│- │0,22 │

│ │деталей вентилятор│тор │ │ние, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пресс, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 12, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │14, 32 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вентиля- │1 │Набор │Слесарь, 3│0,44│0,44│0,44│- │0,44 │

│ │ │тор │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│108 -│Вал коленчатый │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│113. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│108. │Расконтрить и │Вал ко- │1 │Головки смен- │-"-, 4 │0,13│0,13│0,13│0,15 │0,13 │

│ │отвернуть болты, │ленчатый │ │ные 19, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления, │ │ │оправка, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │снять полумуфту, │ │ │ток, захват │ │ │ │ │ │ │

│ │маслоотражатель │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передний, спрессо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать противовес и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню коленча- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │того вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│109. │Удалить заглушки. │Вал ко- │1 │Приспособле- │Слесарь, 4│0,70│0,75│0,75│0,70 │0,75 │

│ │Очистить и продуть│ленчатый │ │ние, установ- │ │ │ │ │ │ │

│ │сжатым воздухом │ │ │ка, корзины, │ │ │ │ │ │ │

│ │масляные полости │ │ │тележка, оп- │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунных шеек, │ │ │равка, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заглушки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│110. │Напрессовать шес- │-"- │1 │Оправка, моло-│-"-, 4 │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │терню коленчатого │ │ │ток, ванна для│ │ │ │ │ │ │

│ │вала и противовес,│ │ │масла с элект-│ │ │ │ │ │ │

│ │установить масло- │ │ │роподогревом │ │ │ │ │ │ │

│ │отражатель и полу-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │муфту, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку, болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│111. │Спрессовать и на- │-"- │1 │Оправка, моло-│-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│0,10 │0,08 │

│ │прессовать задний │ │ │ток, бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │маслоотражатель │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни и проти- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вовес, застопорить│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│112. │Спрессовать и │-"- │Компл. │Оправка, │-"- │0,37│0,37│0,37│- │0,37 │

│ │напрессовать │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │противовесы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│113. │Замерить диаметры │Вал ко- │1 │Микрометр │Слесарь, 4│0,18│0,24│0,24│0,24 │0,24 │

│ │шатунных и │ленчатый │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коренных шеек, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подобрать комплект│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коренных и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунных вкладышей│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал ко- │1 │Набор │Слесарь, 4│1,71│1,82│1,82│1,44 │1,82 │

│ │ │ленчатый │ │слесарных │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструментов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│114 -│Насос масляный с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│116. │маслоприемником │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│114. │Разобрать масляный│Насос │1 │Верстак, тис- │-"-, 3 │0,28│0,28│0,28│0,28 │0,28 │

│ │насос с маслопри- │масляный │ │ки, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │емником на детали │с масло- │ │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │приемни- │ │гаечные 12, 14│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ком │ │мм, кернер, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│115. │Промыть детали │Детали │1 │Ванна для │-"-, 1 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │масляного насоса │масляного│ │мойки, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │насоса │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува, кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│116. │Собрать с заменой │Насос │1 │Пресс, оправ- │Слесарь, 3│0,36│0,36│0,36│0,36 │0,36 │

│ │деталей масляный │масляный │ │ка, штанген- │ │ │ │ │ │ │

│ │насос с маслопри- │с масло- │ │циркуль, верс-│ │ │ │ │ │ │

│ │емником │приемни- │ │так, тиски, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ком │ │губки, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 12, 14│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │щупы │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │масляный │ │слесарного │2,8 │0,70│0,70│0,70│0,70 │0,70 │

│ │ │с масло- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │приемни- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ком │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│117 -│Фильтр центробеж- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│119. │ной очистки масла │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│117. │Разобрать на │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │детали масляный │центро- │ │19, 32 мм, от-│ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр центробеж- │бежной │ │вертка, пасса-│ │ │ │ │ │ │

│ │ной очистки │очистки │ │тижи, пинцет │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│118. │Промыть детали │Детали │Компл. │Ванна для мой-│Слесарь, 2│0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │фильтра центробеж-│центро- │ │ки, пистолет │ │ │ │ │ │ │

│ │ной очистки масла │бежного │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │фильтра │ │деталей сжатым│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│119. │Собрать с заменой │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │деталей фильтр │центро- │ │19, 32 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │центробежной │бежной │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки масла │очистки │ │19 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │масла │ │ка, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пинцет │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Фильтр │1 │Набор │-"-, 2,9 │0,41│0,41│0,41│0,41 │0,41 │

│ │ │центро- │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │бежной │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│120 -│Фильтр масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│122. │грубой очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│120. │Разобрать на дета-│Фильтр │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│- │0,08 │

│ │ли масляный фильтр│масляный │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │грубой очистки │грубой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│121. │Промыть детали │Детали │Компл. │Ванна для │-"-, 1 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │масляного фильтра │фильтра │ │мойки, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │грубой очистки │ │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│122. │Собрать с заменой │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,14│0,14│0,14│- │0,14 │

│ │деталей масляный │масляный │ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр грубой │грубой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Фильтр │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │масляный │ │слесарного │2,8 │0,28│0,28│0,28│- │0,28 │

│ │ │грубой │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│123 -│Фильтр масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│125. │турбокомпрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│123. │Разобрать на дета-│Фильтр │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,08│0,08│- │- │

│ │ли масляный фильтр│масляный │ │14, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора │турбоком-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │прессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│124. │Промыть детали │Детали │Компл. │Ванна для │-"-, 1 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │масляного фильтра │фильтра │ │мойки, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │турбокомпрессора │турбоком-│ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │ │прессора │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│125. │Собрать с заменой │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,12│0,12│- │- │

│ │деталей масляный │масляный │ │14, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │фильтр турбоком- │турбоком-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прессора │прессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 2,8 │- │0,26│0,26│- │- │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│126 -│Фильтр тонкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│128. │очистки масла │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│126. │Разобрать на дета-│Фильтр │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │0,11 │- │

│ │ли фильтр тонкой │тонкой │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки масла │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│127. │Промыть детали │Детали │Компл. │Ванна для │-"-, 1 │- │- │- │0,08 │- │

│ │фильтра тонкой │фильтра │ │мойки, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки │тонкой │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │ │очистки │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│128. │Собрать с заменой │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,14 │- │

│ │деталей фильтр │тонкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тонкой очистки │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масла │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │слесарного │2,8 │- │- │- │0,33 │- │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│129 -│Фильтр тонкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│131. │очистки топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│129. │Разобрать на дета-│Фильтр │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │0,09 │- │

│ │ли фильтр тонкой │тонкой │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки топлива │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│130. │Промыть детали │Детали │Компл. │Ванна для │-"-, 1 │- │- │- │0,04 │- │

│ │топливного фильтра│топлив- │ │мойки, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │тонкой очистки │ного │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │топлива │фильтра │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│131. │Собрать с заменой │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,12 │- │

│ │деталей фильтр │тонкой │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тонкой очистки │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │топлива │топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │слесарного │2,8 │- │- │- │0,25 │- │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│132 -│Турбокомпрессор │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│134. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│132. │Разобрать на дета-│Турбоком-│1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,22│0,22│- │- │

│ │ли турбокомпрессор│прессор │ │14, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │съемник, кер- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │нер, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│133. │Промыть детали │Детали │Компл. │Ванна для │-"-, 1 │- │0,07│0,07│- │- │

│ │турбокомпрессора │турбоком-│ │мойки, кисть, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │прессора │ │деревянный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │скребок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│134. │Собрать с заменой │Турбоком-│1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,30│0,30│- │- │

│ │деталей турбо- │прессор │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора │ │ │отвертка, го- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ловки сменные,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │10, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │слесарного │2,8 │- │0,59│0,59│- │- │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│135 -│Насос водяной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│137. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│135. │Разобрать на дета-│Насос │1 │Верстак, тис- │Слесарь, 3│0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │ли водяной насос │водяной │ │ки, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 12, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │19, 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│136. │Промыть детали │Детали │Компл. │Ванна для │-"-, 1 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │водяного насоса │водяного │ │мойки, кисть, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │насоса │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│137. │Собрать с заменой │Насос │1 │Пресс, оправ- │-"-, 3 │0,24│0,24│0,24│0,24 │0,24 │

│ │деталей водяной │водяной │ │ка, ключи га- │ │ │ │ │ │ │

│ │насос │ │ │ечные 12, 19, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │24 мм, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 2,8 │0,50│0,50│0,50│0,50 │0,50 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│138. │Привод ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│138. │Отвернуть гайку │Привод │1 │Головка │Слесарь, 3│0,17│0,17│0,17│- │0,17 │

│ │крепления, спрес- │ТНВД │ │сменная 46 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │совать и напрессо-│ │ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │вать шестерню │ │ │лический, зу- │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД, завернуть │ │ │било, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│139. │Клапан сливной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │системы смазки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│139. │Разобрать, промыть│Клапан │1 │Ключи гаечные,│-"-, 3 │- │0,12│0,12│- │- │

│ │и собрать с │сливной │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ │ │ванна для │ │ │ │ │ │ │

│ │сливной клапан │ │ │мойки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│140 -│Сборка двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│167. │из узлов и деталей│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│140. │Установить блок │Блок │1 │Кран-балка, │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │цилиндров на стенд│цилиндров│ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│141. │Установить задние │Кронштей-│2 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,19 │- │

│ │кронштейны двига- │ны двига-│ │22, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │теля, завернуть │теля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │задние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│142. │Установить перед- │Кронш- │2 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │0,19 │- │

│ │ние кронштейны │тейны │ │22, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, │передние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│143. │Установить привод │Привод │1 │Выколотка, мо-│-"-, 4 │0,16│0,16│0,16│- │0,16 │

│ │ТНВД, завернуть │ТНВД │ │лоток, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│144. │Установить направ-│Направля-│Компл. │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,12 │- │

│ │ляющие толкателей,│ющие тол-│ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │кателей │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│145. │Установить толка- │Вал рас- │1 │Головка │-"-, 4 │0,27│0,27│0,27│0,30 │0,27 │

│ │тели в направляю- │предели- │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │щие и распредели- │тельный │ │вороток, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │тельный вал, │ │ │ток, зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│146. │Установить уплот- │Гильзы │Компл. │Приспособление│Слесарь, 4│0,52│0,65│0,65│0,65 │0,65 │

│ │нительные кольца и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гильзы в блок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│147. │Отвернуть болты │Вал ко- │1 │Головки смен- │-"-, 4 │0,85│1,00│1,00│1,00 │1,00 │

│ │крепления и снять │ленчатый │ │ные 19, 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышки. Установить│ │ │микрометр, │ │ │ │ │ │ │

│ │вкладыши. Устано- │ │ │захват, кран │ │ │ │ │ │ │

│ │вить коленчатый │ │ │подвесной │ │ │ │ │ │ │

│ │вал в сборе, крыш-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ки с вкладышами и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│148. │Установить ось │Ось │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,11 │- │

│ │ведущей шестерни │ведущей │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │привода распреде- │шестерни │ │вороток, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │лительного вала, │ │ │ток, оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │напрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню на ось, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│149. │Отвернуть гайки │Поршни с │Компл. │Обжимное при- │Слесарь, 4│1,00│1,15│1,15│1,15 │1,15 │

│ │болтов крепления и│кольцами │ │способление │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить крышки│и шатуна-│ │для установки │ │ │ │ │ │ │

│ │от шатунов, уста- │ми │ │поршней с │ │ │ │ │ │ │

│ │новить поршни с │ │ │кольцами, мо- │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцами и шатуна-│ │ │лоток, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │ми, установить │ │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вкладыши и крышки,│ │ │редуктор-уси- │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │литель, ломик │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления крышек │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунов и зашплин-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │товать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│150. │Установить крышку │Крышка │1 │Головка │-"-, 4 │0,30│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │распределительных │распреде-│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │шестерен, завер- │лительных│ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│шестерен │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│151. │Установить опору и│Кронштейн│1 │Головка │-"-, 4 │0,11│0,11│0,11│- │0,11 │

│ │кронштейн передней│передней │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │опоры двигателя, │опоры │ │ключ торцевой │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │двигателя│ │14 мм, рукоят-│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ка динамомет- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │рическая │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│152. │Напрессовать сту- │Шкив при-│1 │Оправка, │Слесарь, 4│- │- │- │0,15 │- │

│ │пицу вентилятора и│вода ге- │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │шкив привода гене-│нератора │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ратора, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│153. │Напрессовать шкив │Шкив ко- │1 │Оправка, │-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│- │0,08 │

│ │коленчатого вала, │ленчатого│ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть шкив │вала │ │гаечный 30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│154. │Установить корпус │Вентиля- │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,09│0,09│0,09│- │0,09 │

│ │вентилятора в │тор │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│155. │Установить верхнюю│Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,09│0,09│0,09│- │0,09 │

│ │крышку блока ци- │блока │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │линдров, завернуть│цилиндров│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки и болты │верхняя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│156. │Установить картер │Картер │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,30│0,30│0,30│0,38 │0,30 │

│ │маховика в сборе, │маховика │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │рукоятка дина-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мометрическая │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│157. │Установить │Маховик │1 │Головка смен- │-"-, 4 │0,29│0,33│0,33│0,35 │0,33 │

│ │маховик, завернуть│ │ │ная 24 мм, ре-│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │дуктор-усили- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │тель, зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│158. │Установить масля- │Насос │1 │Головка │-"-, 4 │0,17│0,17│0,17│0,20 │0,17 │

│ │ный насос с труб- │масляный │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ками и маслоприем-│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ником, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты, гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│159. │Установить масля- │Картер │1 │Головка смен- │-"-, 4 │0,21│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │ный картер блока │масляный │ │ная 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров, │ │ │коловорот, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│160. │Установить полу- │Полумуфта│1 │Головка смен- │Слесарь, 4│- │- │- │0,12 │- │

│ │муфту отбора мощ- │отбора │ │ная 17 мм, ко-│ │ │ │ │ │ │

│ │ности, завернуть │мощности │ │ловорот, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления, │ │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │застопорить усы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │замковых шайб │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│161. │Установить прок- │Гидромуф-│1 │Кран-балка, │-"-, 4 │- │- │- │0,28 │- │

│ │ладку и вал приво-│та, с │ │подвеска, го- │ │ │ │ │ │ │

│ │да гидромуфты, │передней │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │гидромуфту привода│крышкой │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вентилятора с │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │передней крышкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блока, включатель │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│162. │Установить головки│Головки │1 │Кран подвес- │-"-, 4 │0,70│0,80│0,80│0,82 │0,80 │

│ │блока цилиндров в │блока │ │ной, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе и завернуть │цилиндров│ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болты, гайки креп-│ │ │редуктор- │ │ │ │ │ │ │

│ │ления │ │ │усилитель │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│163. │Установить оси │Оси │Компл. │Головка смен- │Слесарь, 4│0,70│0,85│0,85│0,85 │0,85 │

│ │коромысел в сборе,│коромысел│ │ная 22 мм, ру-│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │коятка динамо-│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления и отре- │ │ │метрическая, │ │ │ │ │ │ │

│ │гулировать зазоры │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │в клапанном │ │ │19, 32 мм, от-│ │ │ │ │ │ │

│ │механизме │ │ │вертка, набор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│164. │Установить шестер-│Шестерня │1 │Головка смен- │-"-, 4 │- │- │- │0,09 │- │

│ │ню привода ТНВД в │привода │ │ная 17 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с валом и │ТНВД │ │роток, оправ- │ │ │ │ │ │ │

│ │корпус заднего │ │ │ка, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника привода│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│165. │Установить скобы и│Форсунки │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,35│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │форсунки в сборе, │ │ │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │рукоятка дина-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мометрическая │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│166. │Установить крышки │Крышки │Компл. │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,15│0,15│0,15│0,35 │0,15 │

│ │головок цилиндров,│головок │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты и │цилиндров│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│167. │Снять двигатель со│Двигатель│1 │Кран подвес- │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │стенда │ │ │ной, подстав- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, захват │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Двигатель│1 │Набор │Слесарь │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │слесарного │3,9 │- │7,29│7,29│8,39 │7,29 │

│ │ │ │ │инструмента │4 │6,48│- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│168 -│Укомплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│204. │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│168. │Установить двига- │Двигатель│1 │Кран-балка, │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │тель на стенд при │ │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│169. │Установить │Сцепление│1 │Головка │-"-, 4 │0,23│0,28│0,28│0,33 │0,28 │

│ │сцепление в сборе,│ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │оправка шлице-│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │вая, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│170. │Установить сапун, │Сапун │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │завернуть болт │ │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│171. │Установить турбо- │Турбо- │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │0,20│0,20│- │- │

│ │компрессор, завер-│компрес- │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│сор │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│172. │Установить фильтр │Фильтр │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │0,07│0,07│- │- │

│ │масляный турбоком-│турбо- │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │прессора, завер- │компрес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│сора мас-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ляный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│173. │Установить │Трубы │Компл. │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,24 │- │

│ │прокладки и трубы │водяные │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │водяные, завернуть│ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│174. │Установить соеди- │Коробка │1 │Головки смен- │-"-, 4 │- │- │- │0,09 │- │

│ │нительный фланец, │водяная │ │ные 13, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнительное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо и водяную │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│175. │Установить про- │Коллекто-│2 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │- │0,20 │- │

│ │кладки и впускные │ры впуск-│ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │коллекторы, завер-│ные │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│176. │Установить ТНВД в │ТНВД │1 │Головка │-"-, 3 │0,16│0,19│0,19│0,19 │0,19 │

│ │сборе, завернуть │ │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│177. │Установить цилиндр│Цилиндр │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │пневматический │пневмати-│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │привода останова │ческий │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя, завер- │привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты креп- │останова │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ления │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│178. │Установить соеди- │Патрубок │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │нительный патрубок│соедини- │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │впускных коллекто-│тельный │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ров, завернуть │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │болты и гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│179. │Ввернуть датчики и│Датчики │4 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │свечи │ │ │12, 14, 17 и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │19 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│180. │Установить фильтр │Фильтр │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │тонкой очистки │тонкой │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │топлива, завернуть│очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│181. │Установить дренаж-│Трубки │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │- │

│ │ные трубки, клям- │дренажные│ │14 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │меры и скобы, за- │ │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть болты и │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│182. │Установить топли- │Топливо- │-"- │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,32│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │вопроводы низкого │проводы │ │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │и высокого давле- │ │ │рукоятка дина-│ │ │ │ │ │ │

│ │ния ТНВД, кляммеры│ │ │мометрическая │ │ │ │ │ │ │

│ │и скобы, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты и гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│183. │Установить про- │Коллекто-│2 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,11 │- │

│ │кладки и выпускные│ра │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │коллекторы, завер-│выпускные│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│184. │Установить про- │Патрубки │8 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,19 │- │

│ │кладки и патрубки │выпускных│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │выпускных коллек- │коллекто-│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │торов, завернуть │ров │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│185. │Установить про- │Насос │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,09│0,09│0,09│0,15 │- │

│ │кладку и водяной │водяной │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │насос, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│186. │Установить крыль- │Крыльчат-│1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │чатку вентилятора,│ка венти-│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │лятора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│187. │Установить заглуш-│Заглушки │Компл. │Головка │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │ки, завернуть │ │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│188. │Установить │Стартер │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │стартер, завернуть│ │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│189. │Установить фильтр │Фильтр │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │полнопоточный │полнопо- │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │очистки масла, │точный │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│190. │Установить фильтр │Фильтр │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │грубой очистки │грубой │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │масла, завернуть │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│191. │Установить фильтр │Фильтр │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │центробежный │центро- │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │очистки масла, │бежный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│192. │Установить направ-│Трубка │1 │Головка │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │ляющую трубку │указателя│ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │уровня масла, за- │масла │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть болт креп-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│193. │Установить пере- │Патрубок │1 │Отвертка │Слесарь, 4│- │- │- │0,03 │- │

│ │ходной патрубок с │переход- │ │6,5 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │газовой трубкой │ный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отвода, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болт и винты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│194. │Установить насос │Насос │1 │Головка │-"-, 4 │0,10│0,10│0,10│0,12 │0,10 │

│ │гидроусилителя │гидро- │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │руля и прокладку, │усилителя│ │ключ торцовый │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │14 мм с │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │воротком │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│195. │Установить масля- │Трубки │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,07 │0,05 │

│ │ные трубки гидро- │масляные │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя, комп- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессора и двигате-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ля, затянуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомуты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│196. │Установить комп- │Компрес- │1 │Головка │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│0,15 │0,12 │

│ │рессор, завернуть │сор │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки и болты │ │ │коловорот │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│197. │Установить воздуш-│Трубки │Компл. │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │ные трубки, завер-│воздушные│ │10 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепле-│ │ │ка │ │ │ │ │ │ │

│ │ния и закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хомуты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│198. │Установить крон- │Кронштейн│1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │штейн расширитель-│бачка │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ного бачка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│199. │Установить расши- │Бачок │1 │То же │-"-, 3 │- │- │- │0,08 │- │

│ │рительный бачок, │расшири- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │тельный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│200. │Установить водяные│Трубки │Компл. │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,18 │0,08 │

│ │трубки, завернуть │водяные │ │19, 24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления, │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить хомуты │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│201. │Установить генера-│Генератор│1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │тор с кронштейном,│ │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть <...> │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│202. │Установить привод-│Ремни │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │ные ремни. Ремни -│приводные│ │12 мм, линейка│ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │натяжение, привод-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ные - закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│203. │Установить коробку│Коробка │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,30│0,37│0,37│0,50 │0,37 │

│ │передач и делитель│передач │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │с приводом, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│204. │Снять двигатель с │Двигатель│1 │Кран подвес- │-"-, 3 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │коробкой передач │ │ │ной, захват, │ │ │ │ │ │ │

│ │со стенда при │ │ │тележка для │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │транспортиров-│ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ки │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Двигатель│1 │Набор │Слесарь │ │ │ │ │ │

│ │ │(укомп- │ │слесарного │3,3 │- │- │- │- │2,81 │

│ │ │лектовка)│ │инструмента │3,4 │2,58│- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │3,5 │- │3,16│3,16│4,19 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│205 -│Обкатка, испытание│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│207. │и регулировка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│205. │Установить двига- │Двигатель│1 │Кран подвес- │Слесарь, 5│1,80│2,05│2,05│2,10 │2,05 │

│ │тель на испыта- │ │ │ной, захват, │ │ │ │ │ │ │

│ │тельный стенд при │ │ │стенд, стето- │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │скоп, кружка │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма, запра- │ │ │мерная, │ │ │ │ │ │ │

│ │вить двигатель │ │ │секундомер │ │ │ │ │ │ │

│ │водой, маслом и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │произвести │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │холодную обкатку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│206. │Запустить и отре- │То же │1 │Стетоскоп, │-"-, 5 │5,00│5,20│5,20│5,20 │5,20 │

│ │гулировать работу │ │ │термометр, │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя. │ │ │щупы, щиток │ │ │ │ │ │ │

│ │Произвести горячую│ │ │приборов │ │ │ │ │ │ │

│ │обкатку двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вхолостую и под │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нагрузкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│207. │Снять головки ци- │Двигатель│1 │Головка │-"-, 5 │3,90│4,10│4,10│4,20 │4,10 │

│ │линдров, масляный │ │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │картер, проверить │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунные и корен- │ │ │гайковерт │ │ │ │ │ │ │

│ │ные подшипники, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промыть картер и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить все на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │место │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Обкатка, │ │Стенд, набор │Слесарь, 5│10,7│11,3│11,3│11,50│11,35│

│ │ │испытание│ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │и регули-│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рование │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│208 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│225. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│208 -│Блок цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│214. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│208. │Выпрессовать, │Втулки, │Компл. │Оправка, моло-│Слесарь, 4│0,47│0,50│0,50│- │0,50 │

│ │запрессовать, │пробки │ │ток, развертка│ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │распределительного│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│209. │Вывернуть пробки, │ │-"- │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │прочистить каналы,│ │ │9 мм, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть пробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│210. │Вывернуть, │Шпилька │1 │Шпильковерт, │Слесарь, 4│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │пригнать резьбу и │ │ │набор метчиков│ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть шпильку в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блоке цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│211. │Высверлить │Шпилька │1 │Дрель, набор │-"-, 4 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │сломанную шпильку,│ │ │метчиков, │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу и │ │ │шпильковерт │ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть новую │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шпильку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│212. │Разделать трещину │Блок │1 │Зубило, │-"-, 4 │0,30│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │блока под заварку │цилиндров│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │(длиной до 150 мм)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│213. │Обработать шов на │-"- │1 │Машина шлифо- │-"-, 4 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │блоке после завар-│ │ │вальная, набор│ │ │ │ │ │ │

│ │ки (длиной до 150 │ │ │напильников │ │ │ │ │ │ │

│ │мм) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│214. │Испытать блок │-"- │1 │Стенд │-"-, 4 │0,45│0,45│0,45│0,45 │0,45 │

│ │цилиндров под │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │давлением водой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого │Блок │1 │- │- │1,85│1,88│1,88│1,38 │1,88 │

│ │ │цилиндров│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│215 -│Головка блока │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│220. │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│215. │Вывернуть и │Головка │1 │Патрон для │Слесарь, 4│0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │ввернуть шпильку в│блока │ │заворачивания │ │ │ │ │ │ │

│ │головке блока │цилиндров│ │шпилек │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│216. │Выпрессовать и │Седло │1 │Оправка, │-"-, 4 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │запрессовать седло│ │ │молоток, керн │ │ │ │ │ │ │

│ │клапана головки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блока цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│217. │Выпрессовать, │Втулка │1 │Оправка, │-"-, 4 │0,45│0,45│0,45│0,45 │0,45 │

│ │запрессовать и │клапана │ │молоток, пресс│ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулку │ │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │клапана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│218. │Выпрессовать и за-│Стакан │1 │Приспособление│-"-, 4 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │прессовать стакан │форсунки │ │для выпрессов-│ │ │ │ │ │ │

│ │форсунки │ │ │ки, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│219. │Вывернуть, │Ввертыш │1 │Ключ для │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │прогнать резьбу и │ │ │выворачивания │ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть ввертыш │ │ │ввертышей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│220. │Испытать головку │Головка │1 │Стенд │Слесарь, 4│0,35│0,40│0,40│0,18 │0,40 │

│ │блока цилиндров │цилиндров│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │под давлением │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │водой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Головка │- │- │- │1,25│1,30│1,30│1,08 │1,30 │

│ │ │цилиндров│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│221 -│Узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│225. │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│221. │Выправить шатун │Шатун │1 │Приспособление│Слесарь, 4│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ │ │ │для правки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │шатунов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│222. │Изготовить про- │Прокладки│1 │Машина для │-"-, 2 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │кладку масляного │ │ │вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │картера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│223. │Вывернуть пробки │Вал ко- │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,70 │- │

│ │каналов грязеуло- │ленчатый │ │9 мм, отверт- │ │ │ │ │ │ │

│ │вителей, прочис- │ │ │ка, ершик │ │ │ │ │ │ │

│ │тить масляные │ │ │металлический,│ │ │ │ │ │ │

│ │каналы, продуть │ │ │насадка │ │ │ │ │ │ │

│ │сжатым воздухом, │ │ │конусная │ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть пробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│224. │Зачистить зубья │Маховик │1 │Машина шлифо- │Слесарь, 4│1,62│1,62│1,62│1,62 │1,62 │

│ │зубчатого венца │ │ │вальная, набор│ │ │ │ │ │ │

│ │маховика │ │ │напильников │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│225. │Притереть плос- │Трубопро-│1 │Плита │-"-, 4 │0,40│0,45│0,45│0,45 │0,45 │

│ │кость фланцев по │вод │ │поверочная │ │ │ │ │ │ │

│ │плите │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Узлы и │- │- │- │2,22│2,27│2,27│2,97 │2,27 │

│ │ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │двигателя│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.4.2. Сцепление │

│ │ │

│226 -│Диск нажимной в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│227. │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│226. │Разобрать на дета-│Диск │1 │Стенд для раз-│Слесарь, 3│0,30│0,30│0,30│0,40 │0,30 │

│ │ли нажимной диск в│нажимной │ │борки сцепле- │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе (сцепления) │в сборе │ │ния, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вороток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 10, 14│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │бородок, тара │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│227. │Собрать с заменой │Диск │1 │Стенд для │Слесарь, 4│0,65│0,65│0,65│0,70 │0,65 │

│ │деталей нажимной │нажимной │ │сборки сцепле-│ │ │ │ │ │ │

│ │диск в сборе и │в сборе │ │ния, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │пассатижи, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │сцепление │ │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │12 мм, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 10, 14│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, ключ дина-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мометрический,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │индикатор, оп-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │равка, шлице- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вая емкость со│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │смазкой │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Диск │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │нажимной │ │слесарного │3,6 │0,95│0,95│0,95│1,10 │0,95 │

│ │ │в сборе │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│228 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│230. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│228. │Очистить и промыть│Сцепление│Компл. │Корзина для │Слесарь, 1│0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │детали нажимного │ │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │диска в сборе │ │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │(сцепление) │ │ │моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│229. │Разбраковка детали│Детали │-"- │Мерительный │-"-, 4 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │нажимного диска в │сцепления│ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе (сцепление) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│230. │Укомплектовать │Сцепление│-"- │Тара для │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │нажимной диск в │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе (сцепление) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Очистка, │- │- │- │0,35│0,35│0,35│0,35 │0,35 │

│ │ │мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │разбра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │комплек- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │товка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│231 -│Привод выключения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│232. │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│231. │Разобрать привод │Привод │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │выключения сцепле-│выключе- │ │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ния на детали │ния сцеп-│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│232. │Собрать с заменой │-"- │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,20│0,20│0,20│0,22 │0,16 │

│ │деталей привод вы-│ │ │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ключения сцепления│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Привод │1 │Набор │-"-, 3,6 │0,32│0,32│0,32│0,36 │0,28 │

│ │ │выключе- │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния сцеп-│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│233 -│Главный цилиндр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│234. │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцеплением │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│233. │Разобрать главный │Главный │1 │Верстак сле- │-"-, 3 │- │- │- │0,10 │- │

│ │цилиндр управления│цилиндр │ │сарный, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления на дета-│управле- │ │гаечные 24, 36│ │ │ │ │ │ │

│ │ли │ния сцеп-│ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│234. │Собрать с заменой │-"- │1 │Верстак сле- │-"-, 4 │- │- │- │0,15 │- │

│ │деталей главный │ │ │сарный, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндр управления│ │ │гаечные 24, 36│ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Главный │1 │Набор │Слесарь, │- │- │- │0,25 │- │

│ │ │цилиндр │ │слесарного │3,6 │ │ │ │ │ │

│ │ │управле- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сцепления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│235 -│Пневматический │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│236. │усилитель привода │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцеплением │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│235. │Разобрать пневма- │Пневмати-│1 │Верстак сле- │-"-, 3 │- │- │- │0,38 │- │

│ │тический усилитель│ческий │ │сарный, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │привода управления│усилитель│ │гаечные 12, 13│ │ │ │ │ │ │

│ │сцеплением на │привода │ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния сцеп-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │лением │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│236. │Собрать с заменой │Пневмати-│1 │Верстак сле- │Слесарь, 4│- │- │- │0,56 │- │

│ │деталей усилитель │ческий │ │сарный, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │привода управления│усилитель│ │гаечные 12, 13│ │ │ │ │ │ │

│ │сцеплением │привода │ │мм, головки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │управле- │ │сменные 13, 14│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния сцеп-│ │мм, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │лением │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │слесарного │3,6 │- │- │- │0,94 │- │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│237 -│Клапан усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│238. │выключения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│237. │Разобрать клапан │Клапан │1 │Тиски, боро- │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│- │- │

│ │усилителя выключе-│усилителя│ │док, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │ния сцепления на │выключе- │ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ния сцеп-│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│238. │Собрать с заменой │Клапан, │1 │Тиски, щипцы, │-"-, 4 │0,10│0,10│0,10│- │- │

│ │деталей клапан │то же │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя выключе-│ │ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ния сцепления │ │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Клапан │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │усилителя│ │слесарного │3,6 │0,17│0,17│0,17│- │- │

│ │ │выключе- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния сцеп-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│239 -│Цилиндр усилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│240. │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│239. │Разобрать цилиндр │Цилиндр │1 │Тиски, пасса- │Слесарь, 3│0,18│0,18│0,18│- │- │

│ │усилителя сцепле- │усилителя│ │тижи, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ния на детали │сцепления│ │гаечные 14, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│240. │Собрать с заменой │То же │1 │Оправка, │-"-, 4 │0,27│0,27│0,27│- │- │

│ │деталей цилиндр │ │ │пресс, тиски, │ │ │ │ │ │ │

│ │усилителя │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Цилиндр │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │усилителя│ │слесарного │3,6 │0,45│0,45│0,45│- │- │

│ │ │сцепления│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│241. │Диск ведомый в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│241. │Переклепать фрик- │Диск │1 │Пресс для │-"-, 4 │0,40│0,40│0,40│0,52 │0,40 │

│ │ционные накладки │ведомый │ │клепки фрикци-│ │ │ │ │ │ │

│ │со сверлением и │ │ │онных накладок│ │ │ │ │ │ │

│ │зенкованием │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.4.3. Коробка передач │

│ │ │

│242 -│Подразборка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│252. │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│242. │Установить коробку│Коробка │1 │Кран подвес- │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │передач на стенд с│передач │ │ной, захват, │ │ │ │ │ │ │

│ │помощью подъемного│ │ │подставка │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│243. │Отвернуть гайки и │Воздухо- │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │болты крепления, │проводы │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить возду-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хопроводы от воз- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духораспределите- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ля, рабочего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пневмоцилиндра и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редукционного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│244. │Отвернуть гайки, │Трубки │Компл. │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │0,03│0,03│- │- │

│ │крепления, отсое- │ │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │динить трубки от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухораспредели-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │теля и редукцион- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного клапана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│245. │Отвернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│245. │- воздухораспреде-│Воздухо- │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,03│0,03│- │- │

│ │литель │распреде-│ │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │литель │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│246. │- редукционный │Клапан │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │клапан │редукци- │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │онный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│247. │- электропневмо- │Электро- │1 │То же │-"-, 3 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │клапан │пневмо- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │клапан │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│248. │Вывернуть датчик │Датчик │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │0,03│0,03│- │- │

│ │сигнализатора из │сигнали- │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки коробки │затора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│249. │Отвернуть болты │Крышка с │1 │Головка │-"-, 3 │- │0,05│0,05│- │- │

│ │крепления, снять │пневмоци-│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку с рабочим │линдром │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │пневмоцилиндром │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│250. │Отвернуть болты │Синхрони-│1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │крепления, снять │затор │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │малый синхрониза- │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │тор основной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│251. │Отвернуть болты │Дополни- │1 │Головка │-"-, 3 │- │0,15│0,15│- │- │

│ │крепления, снять │тельная │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительную │коробка │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку передач с │передач │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │основной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│252. │Отвернуть гайки │Делитель │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,17 │- │

│ │крепления, снять │ │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │делитель с коробки│ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечный 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Разборка │1 │Набор │Слесарь, 3│0,07│0,54│0,54│0,17 │0,07 │

│ │ │коробки │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│253 -│Разборка коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│268. │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│253. │Отвернуть болты │Механизм │1 │Головка смен- │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,07 │- │

│ │крепления, снять │дистанци-│ │ная 17 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │механизм дистанци-│онного │ │роток, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │онного переключе- │переклю- │ │тижи, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │ния передач │чения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│254. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │крепления, снять │верхняя │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │верхнюю крышку │коробки │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│255. │Вывернуть болт │Муфта и │1 │Головка │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │крепления, снять │вал с │ │сменная 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │муфту, вал и вилку│вилкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │сцепления│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│256. │Отвернуть болты │Крышки │1 │Головка │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │крепления, снять │люков │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышки люков │коробки │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│257. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │крепления, снять │подшипни-│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку подшипника │ка пер- │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │первичного вала │вичного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│258. │Выпрессовать пер- │Первичный│1 │Молоток, выко-│-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │вичный вал в сборе│вал │ │лотка медная │ │ │ │ │ │ │

│ │с подшипником из │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│259. │Отвернуть гайку и │Фланец, │1 │Головки смен- │-"-, 3 │0,12│0,04│0,04│0,12 │0,12 │

│ │болты крепления, │крышка │ │ные 55, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять фланец и │заднего │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку заднего │подшипни-│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника │ка вто- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вторичного вала │ричного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│260. │Выпрессовать вто- │Вал │1 │Проволочные │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ричный вал в сборе│вторичный│ │захваты │ │ │ │ │ │ │

│ │с подшипником из │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│261. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │крепления, снять │заднего │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку заднего │подшипни-│ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника проме- │ка проме-│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │жуточного вала │жуточного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│262. │Отвернуть болты │Вал про- │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │крепления, вынуть │межуточ- │ │17 мм, прово- │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточный вал │ный │ │лочные захва- │ │ │ │ │ │ │

│ │из картера коробки│ │ │ты, лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│263. │Отвернуть болты │Насос │1 │Головки смен- │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │крепления, снять │масляный │ │ные 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │масляный насос │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│264. │Отвернуть болты │Заборник │1 │Головки смен- │Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │крепления, снять │масляного│ │ные 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку заборника │насоса │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │масляного насоса и│ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │сетку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│265. │Отвернуть болт, │Блок │1 │Болт-съемник, │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │выбить ось и │шестерен │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть блок шесте-│ │ │17 мм, прово- │ │ │ │ │ │ │

│ │рен заднего хода │ │ │лочные захваты│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│266. │Вывернуть пробки │Пробки │1 │Ключ пробок │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │на коробке передач│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│267. │Отвернуть болты │Картер │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,15│0,15│0,15│- │0,15 │

│ │крепления, снять │сцепления│ │22 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │картер сцепления │ │ │тижи, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│268. │Снять со стенда │Картер │1 │Кран подвес- │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │картер коробки │коробки │ │ной, захват │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коробка │1 │Набор │Слесарь, 3│1,07│0,99│0,99│0,80 │1,02 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│269 -│Дополнительная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│289. │коробка передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│269 -│Разборка дополни- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│274. │тельной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач на узлы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│269. │Отвернуть гайку │Фланец │1 │Головка смен- │Слесарь, 3│- │0,08│0,08│- │- │

│ │крепления, снять │ │ │ная 55 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │фланец │ │ │роток, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│270. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │- │0,04│0,04│- │- │

│ │крепления, снять │ │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку подшипников│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │с сальником, про- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кладку, шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода спидомет- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ра, задний подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ник с упорным │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│271. │Выпрессовать под- │Вал │1 │Выколотка, │Слесарь, 3│- │0,06│0,06│- │- │

│ │шипник задней опо-│вторичный│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ры вторичного вала│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и вынуть вторичный│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│272. │Отвернуть болты │Вал про- │1 │Ключи гаечные,│-"-, 3 │- │0,11│0,11│- │- │

│ │крепления, снять │межуточ- │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку, шайбу, │ный │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │стакан с подшипни-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ком и промежуточ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ный вал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│273. │Вывернуть пробки │Пробки │1 │Ключ пробок, │-"-, 3 │- │0,02│0,02│- │- │

│ │слива масла из │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │картера │ │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│274. │Снять картер │Картер │1 │Кран-балка, │-"-, 3 │- │0,02│0,02│- │- │

│ │дополнительной │ │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач со│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стенда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Разборка │1 │Набор │Слесарь, 3│- │0,33│0,33│- │- │

│ │ │дополни- │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тельной │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│275 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│277. │разбраковка и ком-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │плектовка дополни-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тельной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│275. │Очистить, промыть │Узлы и │Компл. │Корзина для │Слесарь, 1│- │0,12│0,12│- │- │

│ │и обдуть сжатым │детали │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом узлы и │дополни- │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │детали дополни- │тельной │ │моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │тельной коробки │коробки │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │передач │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│276. │Разбраковать дета-│Узлы и │-"- │Мерительный │-"-, 4 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │ли дополнительной │детали │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │дополни- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тельной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│277. │Укомплектовать │Узлы и │Компл. │Тара для │Слесарь, 3│- │0,08│0,08│- │- │

│ │дополнительную │детали │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку передач │дополни- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │тельной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Узлы и │- │- │- │- │0,28│0,28│- │- │

│ │ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │дополни- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тельной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│278 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│283. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│278 -│Верхняя крышка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│279. │дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│278. │Разобрать на дета-│Крышка │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │0,14│0,14│- │- │

│ │ли и продуть сжа- │верхняя │ │12, 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тым воздухом верх-│ │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │нюю крышку допол- │ │ │ные 10, 12, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │нительной коробки │ │ │мм, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│279. │Собрать с заменой │То же │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │- │0,22│0,22│- │- │

│ │деталей, отрегули-│ │ │12, 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ровать работу │ │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │верхней крышки │ │ │ные 10, 12, 22│ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной │ │ │мм, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Крышка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │верхняя │ │слесарного │3,6 │- │0,36│0,36│- │- │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│280 -│Вал вторичный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│281. │дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│280. │Разобрать на дета-│Вал │1 │Тиски, губки, │-"-, 3 │- │0,12│0,12│- │- │

│ │ли, продуть сжатым│вторичный│ │щипцы, съем- │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом вторичный│ │ │ник, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │вал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│281. │Собрать с заменой │То же │1 │Щипцы, │Слесарь, 4│- │0,18│0,18│- │- │

│ │деталей и │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить работу │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │вторичного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал вто- │1 │Набор │-"-, 3,6 │- │0,30│0,30│- │- │

│ │ │ричный │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│282 -│Вал промежуточный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│283. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│282. │Разобрать на дета-│Вал про- │1 │Верстак, │Слесарь, 3│- │0,12│0,12│- │- │

│ │ли, продуть сжатым│межуточ- │ │тиски, губки, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом промежу- │ный │ │щипцы, съем- │ │ │ │ │ │ │

│ │точный вал │ │ │ник, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│283. │Собрать с заменой │То же │1 │Щипцы, │То же, 4 │- │0,18│0,18│- │- │

│ │деталей и прове- │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │рить работу проме-│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │жуточного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал про- │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │межуточ- │ │слесарного │3,6 │- │0,30│0,30│- │- │

│ │ │ный │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│284 -│Сборка дополни- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│289. │тельной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач из деталей│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│284. │Установить картер │Картер │1 │Кран-балка, │-"-, 3 │- │0,02│0,02│- │- │

│ │дополнительной │дополни- │ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач на│тельной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стенд │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│285. │Ввернуть пробку │Пробка │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │0,02│0,02│- │- │

│ │слива масла в │ │ │14 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │картер │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│286. │Установить проме- │Вал про- │1 │Оправка, │-"-, 4 │- │0,14│0,14│- │- │

│ │жуточный вал, ста-│межуточ- │ │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │кан с подшипником,│ный │ │гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу и прокладку,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│287. │Установить вторич-│Вал │1 │Пресс, оправ- │-"-, 4 │- │0,09│0,09│- │- │

│ │ный вал в сборе, │вторичный│ │ка, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать под- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипник задней опо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ры вторичного вала│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│288. │Установить задний │Крышка │1 │Головка │Слесарь, 4│- │0,06│0,06│- │- │

│ │подшипник с упор- │подшип- │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ным кольцом, шес- │ников │ │ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │терни привода спи-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дометра, прокладку│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и крышку подшипни-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ков с сальником, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│289. │Установить фланец,│Фланец │1 │Головка │-"-, 4 │- │0,11│0,11│- │- │

│ │завернуть гайку │ │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Сборка │1 │Набор │-"-, 3,8 │- │0,44│0,44│- │- │

│ │ │дополни- │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тельной │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│290 -│Делитель │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│324. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│290 -│Разборка делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│300. │на узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│290. │Установить │Делитель │1 │Кран-балка, │Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │- │

│ │делитель на стенд │ │ │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│291. │Отвернуть болты │Механизм │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,10 │- │

│ │крепления, снять │переклю- │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │механизм переклю- │чения │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │чения делителя │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│292. │Отвернуть болты │Кран уп- │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,08 │- │

│ │крепления, снять │равления │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кран управления │делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │делителя передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│293. │Отвернуть болты │Механизм │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления, снять │переклю- │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухораспреде- │чения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │литель управления │делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизмом пере- │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ключения делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│294. │Отвернуть болты │Клапан │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления, снять │включения│ │сменная 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │клапан включения │делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │делителя передач │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│295. │Отвернуть гайки │Воздухо- │Компл. │Ключ гаечный │То же, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления, снять │проводы │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухопроводы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления меха- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │низмом переключе- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│296. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │То же, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления, снять │подшипни-│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку подшипника │ка │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │первичного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│297. │Выпрессовать пер- │Вал │1 │Оправка, │То же, 3 │- │- │- │0,08 │- │

│ │вичный вал в сборе│первичный│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │из картера делите-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│298. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головки смен- │То же, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления, снять │подшипни-│ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку подшипников│ка │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточного │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│299. │Отвернуть болты │Вал про- │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,08 │- │

│ │крепления, выпрес-│межуточ- │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │совать промежуточ-│ный │ │вороток, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │ный вал в сборе из│ │ │ток, оправа │ │ │ │ │ │ │

│ │картера делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│300. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │крепления, снять │люка │ │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку люка │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Делитель │1 │Набор │Слесарь, 3│- │- │- │0,59 │- │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│300 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│303. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│301. │Очистить, обдуть │Детали │Компл. │Установка для │-"-, 1 │- │- │- │0,11 │- │

│ │сжатым воздухом, │делителя │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │промыть детали и │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │протереть │ │ │обдува деталей│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│302. │Разбраковать дета-│Детали │Компл. │Мерительный │Слесарь, 4│- │- │- │0,07 │- │

│ │ли делителя │делителя │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│303. │Укомплектовать │-"- │-"- │Тара для │-"-, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │делитель деталями │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Очистка, │- │- │- │- │- │- │0,24 │- │

│ │ │мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │разбра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │комплек- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │товка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│304 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│313. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│304 -│Механизм переклю- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│305. │чения делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│304. │Разобрать на дета-│Механизм │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │0,15 │- │

│ │ли, продуть сжатым│переклю- │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и осмот- │чения │ │зубило, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │реть механизм пе- │делителя │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │реключения передач│передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│305. │Собрать с заменой │То же │1 │То же │-"-, 4 │- │- │- │0,21 │- │

│ │деталей и отрегу- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лировать работу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма переклю-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чения передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Механизм │1 │Набор │-"-, 3,5 │- │- │- │0,36 │- │

│ │ │переклю- │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │чения │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│306 -│Кран управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│307. │делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│306. │Разобрать на дета-│Кран уп- │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,08 │- │

│ │ли, продуть сжатым│равления │ │13, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и осмот- │делителем│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │реть кран управле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния делителем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│307. │Собрать с заменой │То же │1 │То же │Слесарь, 4│- │- │- │0,12 │- │

│ │деталей и прове- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рить работу крана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления делите-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Кран уп- │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │равления │ │слесарного │3,6 │- │- │- │0,20 │- │

│ │ │делителем│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│308 -│Клапан включения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│309. │делителя передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│308. │Разобрать на дета-│Клапан │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ли, продуть сжатым│включения│ │12, 13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и │делителя │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │осмотреть клапан │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │включения делителя│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│309. │Собрать с заменой │Клапан │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│- │- │- │0,11 │- │

│ │деталей и │включения│ │12, 13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить работу │делителя │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │клапана включения │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │делителя передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Клапан │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │включения│ │слесарного │3,6 │- │- │- │0,18 │- │

│ │ │делителя │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│310 -│Вал первичный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│311. │делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│310. │Разобрать на дета-│Вал пер- │1 │Приспособле- │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ли, продуть сжатым│вичный │ │ния, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом первичный│делителя │ │зубило, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал в сборе │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │клещи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│311. │Собрать с заменой │То же │1 │Клещи, пресс │-"-, 4 │- │- │- │0,11 │- │

│ │деталей первичный │ │ │ручной, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │вал │ │ │ток, пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гидравличес- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │кий, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал пер- │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │вичный │ │слесарного │3,6 │- │- │- │0,18 │- │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│312 -│Вал промежуточный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│313. │делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│312. │Разобрать на дета-│Вал про- │1 │Пресс гидрав- │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ли, продуть сжатым│межуточ- │ │лический, мо- │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом промежу- │ный дели-│ │лоток, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │точный вал делите-│теля │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│313. │Собрать с заменой │То же │1 │Пресс ручной, │-"-, 4 │- │- │- │0,11 │- │

│ │деталей промежу- │ │ │молоток, оп- │ │ │ │ │ │ │

│ │точный вал │ │ │равка, ванна, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │клещи, пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал про- │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │межуточ- │ │слесарного │3,6 │- │- │- │0,18 │- │

│ │ │ный │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│314 -│Сборка делителя из│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│324. │узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│314. │Установить проме- │Вал про- │1 │Головка смен- │-"-, 4 │- │- │- │0,15 │- │

│ │жуточный вал в │межуточ- │ │ная 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе в картер де-│ный │ │вороток, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │лителя, завернуть │ │ │ток, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│315. │Установить крышку │Крышка │1 │Головка смен- │-"-, 4 │- │- │- │0,05 │- │

│ │подшипника проме- │подшипни-│ │ная 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │жуточного вала, │ка │ │вороток, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ток, зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│316. │Установить первич-│Вал │1 │Молоток, │-"-, 4 │- │- │- │0,10 │- │

│ │ный вал в сборе в │первичный│ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │картер делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│317. │Установить крышку │Крышка │1 │Головка смен- │-"-, 4 │- │- │- │0,05 │- │

│ │подшипника первич-│подшипни-│ │ная 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ного вала, завер- │ка │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│318. │Установить возду- │Воздухо- │Компл. │Ключи гаечные │Слесарь, 4│- │- │- │0,03 │- │

│ │хопроводы управле-│проводы │ │13, 14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ния механизмом пе-│механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │реключения, завер-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│319. │Установить клапан │Клапан │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,06 │- │

│ │включения делителя│включения│ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │передач │делителя │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│320. │Установить возду- │Воздухо- │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,08 │- │

│ │хораспределитель │распреде-│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │управления меха- │литель │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │низмом переключе- │механизма│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ния делителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│321. │Установить кран │Кран уп- │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │- │0,12 │- │

│ │управления │равления │ │10, 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │делителем передач,│делителем│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│322. │Установить меха- │Механизм │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,15 │- │

│ │низм переключения │переклю- │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │делителя передач, │чения │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│323. │Установить крышку │Крышка │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,05 │- │

│ │люка, завернуть │люка │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│324. │Снять делитель со │Делитель │1 │Кран-балка, │-"-, 2 │- │- │- │0,03 │- │

│ │стенда │ │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Делитель │1 │Набор │Слесарь, 4│- │- │- │0,92 │- │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│325 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│327. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │основной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│325. │Очистить наружную │Узлы и │Компл. │Корзина для │Слесарь, 1│0,35│0,39│0,39│0,30 │0,35 │

│ │поверхность, про- │детали │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │мыть узлы и детали│ │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │и протереть │ │ │моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│326. │Разбраковать дета-│То же │-"- │Мерительный │-"-, 4 │0,22│0,24│0,24│0,22 │0,22 │

│ │ли коробки передач│ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│327. │Укомплектовать │-"- │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,18│0,20│0,20│0,18 │0,18 │

│ │коробку передач │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Очистка, │- │- │- │0,75│0,83│0,83│0,70 │0,75 │

│ │ │мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │разбра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │комплек- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │товка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│328 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│341. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│328 -│Механизм переклю- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│329. │чения передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(верхняя крышка) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│328. │Разобрать на дета-│Верхняя │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,19│0,19│0,19│0,19 │0,19 │

│ │ли, промыть и про-│крышка │ │13, 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │дуть сжатым возду-│ │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │хом детали меха- │ │ │ные 13, 17, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │низма переключения│ │ │мм, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │передач (верхнюю │ │ │молоток, выко-│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку) │ │ │лотка, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │тижи, установ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка для мойки, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдувки сжатым│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│329. │Собрать с заменой │Верхняя │1 │Молоток, оп- │-"-, 4 │0,24│0,24│0,24│0,24 │0,24 │

│ │деталей и отрегу- │крышка │ │равка, головки│ │ │ │ │ │ │

│ │лировать работу │ │ │сменные 13, │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма переклю-│ │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │чения передач │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий, пасса-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │тижи, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │19, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Верхняя │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │крышка │ │слесарного │3,6 │0,43│0,43│0,43│0,43 │0,43 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│330 -│Механизмы дистан- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│331. │ционного управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния переключением │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│330. │Разобрать на дета-│Механизм │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,18│0,18│0,18│0,18 │- │

│ │ли, промыть и про-│дистанци-│ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │дуть сжатым возду-│онного │ │выколотка, от-│ │ │ │ │ │ │

│ │хом механизм дис- │управле- │ │вертка, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │танционного пере- │ния пере-│ │ток, щипцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ключения передач │ключением│ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │лический │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│331. │Собрать с заменой │Механизм │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,24│0,24│0,24│0,24 │- │

│ │деталей и отрегу- │дистанци-│ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │лировать работу │онного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма дистан- │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ционного переклю- │ния пере-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чения передач │ключением│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Механизм │1 │Набор │То же, 3,6│0,42│0,42│0,42│0,42 │- │

│ │ │дистанци-│ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │онного │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния пере-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ключением│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│332 -│Вал первичный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│333. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│332. │Разобрать на дета-│Вал │1 │Щипцы, отверт-│-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ли, промыть и про-│первичный│ │ка, зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │дуть сжатым возду-│ │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │хом и осмотреть │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │первичный вал │ │ │съемник, ван- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │на, пистолет │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│333. │Собрать с заменой │Вал │1 │Молоток, │Слесарь, 4│0,19│0,19│0,19│0,19 │0,19 │

│ │деталей и │первичный│ │оправка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить работу │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │первичного вала │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │То же, 3,6│0,29│0,29│0,29│0,29 │0,29 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│334 -│Вал вторичный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│335. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│334. │Разобрать на дета-│Вал │1 │Щипцы, съем- │То же, 3 │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │ли, промыть и про-│вторичный│ │ник, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │дуть сжатым возду-│ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │хом и осмотреть │ │ │пресс гидрав- │ │ │ │ │ │ │

│ │вторичный вал │ │ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ванна, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│335. │Собрать с заменой │Вал │1 │Оправка, │Слесарь, 4│0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │деталей и │вторичный│ │пресс, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить работу │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │вторичного вала │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 3,6 │0,36│0,36│0,36│0,36 │0,36 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│336 -│Вал промежуточный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│337. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│336. │Разобрать на дета-│Вал про- │1 │Отвертка, │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │ли, промыть и про-│межуточ- │ │съемник, пресс│ │ │ │ │ │ │

│ │дуть сжатым возду-│ный │ │гидравличес- │ │ │ │ │ │ │

│ │хом и осмотреть │ │ │кий, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточный вал │ │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ванна для мой-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ки, пистолет │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│337. │Собрать с заменой │Вал про- │1 │Пресс гидрав- │Слесарь, 4│0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │деталей и прове- │межуточ- │ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │рить работу про- │ный │ │оправка, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │межуточного вала │ │ │ток, выколот- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, ванна с │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │подогревом │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │То же, 3,6│0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│338 -│Насос масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│339. │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│338. │Разобрать на дета-│Насос │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│- │0,10 │

│ │ли, продуть сжатым│масляный │ │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │осмотреть масляный│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │насос │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│339. │Собрать с заменой │Насос │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,14│0,14│0,14│- │0,14 │

│ │деталей масляный │масляный │ │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │насос │ │ │отвертки, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │масляный │ │слесарного │3,6 │0,24│0,24│0,24│- │0,24 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│340 -│Опора рычага пере-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│341. │ключения передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│340. │Разобрать на дета-│Опора │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,10 │

│ │ли, продуть сжатым│рычага │ │12, 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и осмот- │ │ │молоток, выко-│ │ │ │ │ │ │

│ │реть опору рычага │ │ │лотка, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │переключателя │ │ │тижи, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│341. │Собрать с заменой │То же │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │- │- │0,15 │

│ │деталей рычаг пе- │ │ │12, 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │реключения передач│ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправка, выко-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лотка, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │тижи, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Опора │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │рычага │ │слесарного │3,6 │- │- │- │- │0,25 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│342 -│Сборка коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│358. │передач из узлов и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│342. │Установить картер │Картер │1 │Стенд для │Слесарь, 3│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │коробки передач на│коробки │ │сборки, │ │ │ │ │ │ │

│ │стенд │передач │ │кран-балка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│343. │Ввернуть пробки │Пробки │2 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │коробки передач │ │ │14 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│344. │Установить картер │Картер │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │сцепления, │сцепления│ │22 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ток, зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│345. │Установить блок │Блок │Компл. │Головка │-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │шестерен заднего │шестерен │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │хода с осью, │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│346. │Установить сетку и│Заборник │1 │Головки смен- │-"-, 4 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │крышку заборника │масляного│ │ные 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │масляного насоса, │насоса │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│347. │Установить масля- │Насос │1 │Головка │Слесарь, 4│0,10│0,10│0,10│- │0,10 │

│ │ный насос коробки │масляный │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│348. │Установить проме- │Вал про- │1 │Проволочные │-"-, 4 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │жуточный вал в │межуточ- │ │захваты, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе в картер │ный │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│349. │Установить крышку │Крышка │1 │Головка │-"-, 4 │0,05│- │- │0,05 │0,05 │

│ │заднего подшипника│заднего │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточного │подшипни-│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │вала, завернуть │ка проме-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │жуточного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│350. │Запрессовать вто- │Вал │ │ │-"-, 4 │0,16│0,06│0,06│0,16 │0,16 │

│ │ричный вал в сборе│вторичный│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с подшипником в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картер коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│351. │Установить крышку │Крышка │1 │Головки смен- │Слесарь, 4│0,14│0,06│0,06│0,14 │0,14 │

│ │заднего подшипника│подшипни-│ │ные 55, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │и фланец вторично-│ка вто- │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │го вала, завернуть│ричного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления, │вала, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку фланца │фланец │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│352. │Запрессовать пер- │Вал │1 │Молоток мед- │То же, 4 │0,12│0,15│0,15│0,12 │0,12 │

│ │вичный вал в сборе│первичный│ │ный, лопатка │ │ │ │ │ │ │

│ │с подшипником в │ │ │монтажная │ │ │ │ │ │ │

│ │картер коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│353. │Установить крышку │Крышка │1 │Головка │-"-, 4 │0,05│0,08│0,08│0,05 │0,05 │

│ │подшипника │подшипни-│ │сменная 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │первичного вала, │ка пер- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │вичного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│354. │Установить крышки │Крышки │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,10│0,12│0,12│0,10 │0,10 │

│ │люков коробки │люков │ │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, завернуть│коробки │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│355. │Установить вилку с│Муфта и │1 │Молоток, │Слесарь, 4│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │валом сцепления и │вал с │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │муфту, завернуть │вилкой │ │сменная 15 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │сцепления│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│356. │Установить верхнюю│Крышка │1 │Головка │-"-, 4 │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │крышку коробки │верхняя │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │передач, завернуть│ │ │ключ специаль-│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│357. │Установить меха- │Механизм │1 │Головка смен- │-"-, 4 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │низм дистанционно-│дистанци-│ │ная 17 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │го переключения │онного │ │роток, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, завернуть│переклю- │ │тижи, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │чения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│358. │Снять коробку │Коробка │1 │Кран-балка, │-"-, 3 │0,07│- │- │- │0,07 │

│ │передач со стенда │передач │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Сборка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │слесарного │3,9 │1,63│1,41│1,41│1,46 │1,63 │

│ │ │передач │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│359 -│Сборка основной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│370. │коробки передач с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробкой передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(делителем) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│359. │Установить дели- │Делитель │1 │Головка │Слесарь, 4│- │- │- │0,30 │ - │

│ │тель на коробку, │ │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │гаечный 24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│360. │Установить допол- │Дополни- │1 │Головка │-"-, 4 │- │0,20│0,20│- │- │

│ │нительную коробку │тельная │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │передач на │коробка │ │ключ медный, │ │ │ │ │ │ │

│ │основную коробку │ │ │гайковерт │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│361. │Установить малый │Синхро- │ │ │Слесарь, 4│- │0,08│0,08│- │- │

│ │синхронизатор │низатор │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │основной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│362. │Установить крышку │Крышка с │1 │Головка │-"-, 4 │- │0,08│0,08│- │- │

│ │с рабочим пневмо- │пневмо- │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндром, завер- │цилиндром│ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│363. │Ввернуть датчик │Датчик │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │0,04│0,04│- │- │

│ │сигнализатора в │сигнали- │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку коробки │затора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│364. │Установить, завер-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│364. │- электропневмо- │Электро- │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │0,05│0,05│- │- │

│ │клапан │пневмо- │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │клапан │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│365. │- редукционный │Клапан │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │0,05│0,05│- │- │

│ │клапан │редукци- │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │онный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│366. │- воздухораспреде-│Воздухо- │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │0,05│0,05│- │- │

│ │литель │распреде-│ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │литель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│367. │Присоединить труб-│Трубки │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │ки к воздухорас- │ │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │пределителю и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редукционному │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапану │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│368. │Присоединить воз- │Воздухо- │-"- │То же │-"-, 4 │- │0,06│0,06│- │- │

│ │духопроводы к воз-│проводы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духораспределите- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лю, рабочему │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пневмоцилиндру и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редукционному │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапану │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│369. │Снять коробку │Коробка │1 │Кран-балка, │-"-, 3 │- │0,07│0,07│0,07 │- │

│ │передач со стенда │передач │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │при помощи подъем-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │ │1 │Набор │То же, 3,9│- │0,74│0,74│0,37 │- │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│370. │Установить коробку│Коробка │1 │Кран-балка, │То же, 4 │0,70│0,70│0,70│0,70 │0,70 │

│ │передач на стенд, │передач │ │захват, стенд,│ │ │ │ │ │ │

│ │произвести обкат- │ │ │набор инстру- │ │ │ │ │ │ │

│ │ку, устранить де- │ │ │мента │ │ │ │ │ │ │

│ │фекты и снять на- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пряжение со стенда│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.4.4. Раздаточная коробка │

│ │ │

│370 -│Разборка раздаточ-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│390. │ной коробки на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│371. │Установить разда- │Коробка │1 │Кран-балка, │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,02 │

│ │точную коробку на │раздаточ-│ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │стенд при помощи │ная │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│372. │Вывернуть пробки │Пробки │Компл. │Ключ для │То же, 3 │- │- │- │- │0,03 │

│ │наливного и │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │сливного отверстий│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│373. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,05 │

│ │крепления, снять │ │ │14, 17 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку переднего │ │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │картера и │ │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│374. │Расшплинтовать и │Фланцы │3 │Пассатижи, зу-│-"-, 3 │- │- │- │- │0,09 │

│ │отвернуть гайки │карданных│ │било, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления фланцев,│валов │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │снять фланцы │ │ │27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │карданных валов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│375. │Вывернуть штуцер │Шестерня │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,02 │

│ │привода спидомет- │привода │ │24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ра, снять регули- │спидомет-│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ровочные прокладки│ра (ведо-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и шестерню привода│мая) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │спидометра │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│376. │Отвернуть болты │Кронштейн│1 │- │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,02 │

│ │крепления, снять │ручного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кронштейн вала │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагов ручного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│377. │Отвернуть болты │Крышки │2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,05 │

│ │крепления, снять │передних │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │крышки передних │подшипни-│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников и │ков │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│378. │Отвернуть болты │Крышки │2 │То же │-"-, 3 │- │- │- │- │0,05 │

│ │крепления, снять │задних │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки задних │подшипни-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников и │ков │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│379. │Расшплинтовать, │Шестерня │2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,06 │

│ │отвернуть гайки │привода │ │27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления подшип- │спидомет-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ников промежуточ- │ра (веду-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного вала, снять │щая) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу и шестерню │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода спидометра│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущую │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│380. │Снять стопорные │Подшипни-│2 │Съемник, │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,05 │

│ │кольца задних │ки валов │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников валов │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │привода среднего и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего мостов и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│381. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │- │0,08 │

│ │крепления, снять │заднего │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку заднего │картера │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │картера и │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│382. │Вынуть валы приво-│Валы │2 │- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,04 │

│ │да среднего и │привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего мостов и │мостов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять муфту блоки-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ровки дифференциа-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ла │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│383. │Спрессовать диффе-│Дифферен-│Компл. │Съемник, ком- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,05 │

│ │ренциал раздаточ- │циал │ │плект захватов│ │ │ │ │ │ │

│ │ной коробки с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерней привода │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шлицевой втулкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │муфты блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│384. │Выпрессовать шпон-│Шестерня │1 │Бородок, моло-│-"-, 3 │- │- │- │- │0,01 │

│ │ки из пазов про- │привода │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │межуточного вала, │среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять шестерню │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста и опорные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│385. │Снять стопорное │Вал │1 │Съемник, ком- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,05 │

│ │кольцо переднего │ведущий │ │плект захватов│ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника ведуще-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го вала, выпрессо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать подшипник и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть ведущий вал│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│386. │Снять стопорное │Подшипник│1 │Съемник │-"-, 3 │- │- │- │- │0,04 │

│ │кольцо переднего │передний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника проме- │промежу- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │жуточного вала, │жуточного│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипник, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│387. │Отвернуть болты │Картер │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,08 │

│ │крепления, снять │задний │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │накладку и отъеди-│ │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нить картер задний│ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ломик, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│388. │Вынуть промежуточ-│Вал про- │1 │Молоток, │-"-, 3 │- │- │- │- │0,04 │

│ │ный вал и синхро- │межуточ- │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │низатор из картера│ный │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│389. │Винты крепления │Вилка и │1 │Пассатижи, │-"-, 3 │- │- │- │- │0,04 │

│ │отвернуть, снять │шток раз-│ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку сальника, │даточной │ │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │вывернуть пробку, │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │извлечь пружину и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шарик, вывернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установочный болт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и вынуть шток и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вилку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│390. │Снять задний │Картер │1 │- │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,01 │

│ │картер раздаточной│задний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки со стенда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Раздаточ-│1 │Набор │-"-, 3 │- │- │- │- │0,91 │

│ │ │ная │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробка │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│391 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│393. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│391. │Очистить, промыть │Узлы и │Компл. │Корзина для │-"-, 1 │- │- │- │- │0,12 │

│ │и обдуть сжатым │детали │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом наружную │раздаточ-│ │моечная уста- │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность узлов │ной │ │новка, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │и деталей разда- │коробки │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │точной коробки │ │ │деталей сжатым│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│392. │Разбраковать │Узлы и │Компл. │Мерительный │Слесарь, 4│- │- │- │- │0,07 │

│ │детали раздаточной│детали │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки │раздаточ-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│393. │Укомплектовать де-│То же │-"- │Тара для │-"-, 3 │- │- │- │- │0,07 │

│ │талями раздаточную│ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Очистка, │- │- │- │- │- │- │- │0,26 │

│ │ │мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │разбра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │комплек- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │товка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│394 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│405. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│394 -│Дифференциал раз- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│395. │даточной коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│394. │Разобрать на дета-│Дифферен-│1 │Молоток, │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,12 │

│ │ли, продуть сжатым│циал │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом, осмот- │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │реть дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │раздаточной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│395. │Собрать с заменой │Дифферен-│1 │То же │Слесарь, 4│- │- │- │- │0,18 │

│ │деталей дифферен- │циал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │циал раздаточной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Дифферен-│1 │Молоток, │-"-, 3,6 │- │- │- │- │0,30 │

│ │ │циал раз-│ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │даточной │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│396 -│Вал ведущий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│397. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│396. │Разобрать на │Вал │1 │Молоток │Слесарь, 3│- │- │- │- │0,06 │

│ │детали и продуть │ведущий │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │сжатым воздухом и │ │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │осмотреть ведущий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│397. │Собрать с заменой │То же │1 │Молоток, │-"-, 4 │- │- │- │- │0,10 │

│ │деталей ведущий │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │вал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │1 │Молоток, выко-│Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ведущий │ │лотка, съем- │3,6 │- │- │- │- │0,16 │

│ │ │ │ │ник, оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│398 -│Вал промежуточный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│399. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│398. │Разобрать на дета-│Вал про- │1 │Молоток, выко-│-"-, 3 │- │- │- │- │0,05 │

│ │ли, продуть сжатым│межуточ- │ │лотка, съемник│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│399. │Собрать с заменой │То же │1 │Молоток, │-"-, 4 │- │- │- │- │0,09 │

│ │деталей промежу- │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │точный вал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал про- │1 │Молоток, выко-│-"-, 3,6 │- │- │- │- │0,14 │

│ │ │межуточ- │ │лотка, съем- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ный │ │ник, оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│400 -│Вал привода │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│401. │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│400. │Разобрать на дета-│Вал │1 │Молоток, выко-│-"-, 3 │- │- │- │- │0,06 │

│ │ли, продуть сжатым│привода │ │лотка, съемник│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и осмот- │среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │реть вал привода │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│401. │Собрать с заменой │Вал, │1 │Молоток, оп- │Слесарь, 4│- │- │- │- │0,10 │

│ │деталей вал приво-│то же │ │равка │ │ │ │ │ │ │

│ │да среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │1 │Молоток, выко-│-"-, 3,6 │- │- │- │- │0,16 │

│ │ │привода │ │лотка, съем- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │среднего │ │ник, оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│402 -│Вал привода │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│403. │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│402. │Разобрать на дета-│Вал │1 │Молоток, выко-│-"-, 3 │- │- │- │- │0,06 │

│ │ли, продуть сжатым│привода │ │лотка, съемник│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и осмот- │заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │реть вал привода │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│403. │Собрать с заменой │То же │1 │Молоток, │-"-, 4 │- │- │- │- │0,10 │

│ │деталей вал приво-│ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │да заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │1 │Молоток, выко-│Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │привода │ │лотка, оправ- │3,6 │- │- │- │- │0,16 │

│ │ │заднего │ │ка, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│404 -│Приводной механизм│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│405. │блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│404. │Разобрать на │Приводной│1 │Пассатижи, │-"-, 3 │- │- │- │- │0,06 │

│ │детали и продуть │механизм │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │сжатым воздухом │блокиров-│ │гаечный 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │приводной механизм│ки диффе-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блокировки │ренциала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│405. │Собрать с заменой │То же │1 │То же │-"-, 4 │- │- │- │- │0,08 │

│ │деталей приводной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизм блокиров-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ки дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Приводной│1 │Пассатижи, │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │механизм │ │отвертка, ключ│3,6 │- │- │- │- │0,14 │

│ │ │блокиров-│ │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ки диффе-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ренциала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│406 -│Сборка раздаточной│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│428. │коробки из деталей│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│406. │Установить задний │Картер │1 │- │-"-, 2 │- │- │- │- │0,01 │

│ │картер раздаточной│задний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки на стенд │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│407. │Установить проме- │Вал про- │1 │Молоток │-"-, 4 │- │- │- │- │0,05 │

│ │жуточный вал в │межуточ- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задний картер │ный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│408. │Установить про- │Картер │1 │Молоток, паста│-"-, 4 │- │- │- │- │0,12 │

│ │кладку, надеть на │передний │ │"герметик", │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточный вал │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │передний картер, │ │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │установить синхро-│ │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │низатор, шайбу и │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню, │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│409. │Установить шайбы, │Подшипник│1 │Оправка, моло-│Слесарь, 4│- │- │- │- │0,05 │

│ │напрессовать пе- │передний │ │ток, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │редний подшипник и│промежу- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стопорное кольцо │точного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│410. │Напрессовать на │Шестерня │1 │Оправка, │-"-, 4 │- │- │- │- │0,07 │

│ │вал ведущую шес- │привода │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │терню привода спи-│спидомет-│ │гаечный 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │дометра, устано- │ра (веду-│ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │вить шайбу, завер-│щая) │ │сменная 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть и зашплинто- │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать гайку перед- │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │него конца проме- │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │жуточного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│411. │Установить в паз │Вилка │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │- │0,05 │

│ │синхронизатора │раздаточ-│ │10 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │вилку, вставить в │ной │ │тижи, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │отверстие картера │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шток вилки и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │закрепить вилку на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штоке, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фиксатор, сальник │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и крышку, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│412. │Установить ведущий│Вал │1 │Оправка, моло-│-"-, 4 │- │- │- │- │0,07 │

│ │вал в гнездо кар- │ведущий │ │ток, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │тера, напрессовать│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передний подшипник│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и стопорное кольцо│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущего вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│413. │Установить шайбу, │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │- │0,04 │

│ │прокладку, крышку │переднего│ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего подшип- │подшипни-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ника ведущего вала│ка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│414. │Установить стопор-│Шестерня │1 │Молоток, боро-│-"-, 4 │- │- │- │- │0,03 │

│ │ный шарик, опорные│привода │ │док, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы, шестерню │среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода среднего │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста и запрессо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать шпонки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│415. │Напрессовать диф- │Дифферен-│Компл. │Оправка, моло-│-"-, 4 │- │- │- │- │0,08 │

│ │ференциал разда- │циал │ │ток, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │точной коробки с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерней привода │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шлицевой втулкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │муфты блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│416. │Вложить в отвер- │Муфта │1 │Отвертка, │-"-, 4 │- │- │- │- │0,04 │

│ │стия втулки пружи-│блокиров-│ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ну, надеть муфту │ки диффе-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на вал до пружин, │ренциала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить фикса- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тор и задвинуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │муфту до конца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│417. │Напрессовать на │Подшипник│1 │Оправка, │Слесарь, 4│- │- │- │- │0,02 │

│ │промежуточный вал │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннее кольцо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│418. │Установить в │Валы │2 │Молоток │-"-, 4 │- │- │- │- │0,05 │

│ │задний картер валы│привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода среднего и│мостов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего мостов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│418а.│Установить │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │- │0,11 │

│ │прокладку и крышку│заднего │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │заднего картера, │картера │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│419. │Установить на │Гайка │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │- │0,02 │

│ │задний конец про- │промежу- │ │27 мм, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │межуточного вала │точного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу, завернуть и│вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│420. │Установить стопор-│Подшипни-│2 │Оправка, │-"-, 4 │- │- │- │- │0,07 │

│ │ное кольцо в пазы │ки задн. │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников и │валов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │напрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники на валы│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода среднего и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего мостов до │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упора стопорных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колец в крышку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│421. │Установить │Крышки │2 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │- │- │0,07 │

│ │прокладки и крышки│задних │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │задних подшипни- │подшипни-│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ков, завернуть │ков │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│422. │Установить │Крышки │2 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │- │0,08 │

│ │прокладки и крышки│передних │ │17 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │передних подшипни-│подшипни-│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ков │ков │ │вороток, паста│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │"герметик" │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│423. │Установить шестер-│Шестерня │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │- │0,03 │

│ │ню привода спидо- │привода │ │24 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │метра с регулиро- │спидомет-│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │вочными прокладка-│ра (ведо-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ми и ввернуть шту-│мая) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цер привода спидо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │метра │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│424. │Установить фланцы │Фланцы │3 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │- │- │0,05 │

│ │карданных валов, │карданных│ │27 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть и за- │валов │ │сменная 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │шплинтовать гайки │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления фланцев │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│425. │Установить про- │Крышка │1 │Ключи гаечные │То же, 4 │- │- │- │- │0,07 │

│ │кладку и крышку │переднего│ │14, 17 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │переднего картера,│картера │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│426. │Ввернуть пробки │Пробки │Компл. │Ключ для │То же, 4 │- │- │- │- │0,03 │

│ │наливного и слив- │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ного отверстий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│427. │Установить крон- │Кронштейн│1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │- │- │0,04 │

│ │штейн вала проме- │ручного │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │жуточных рычагов │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ручного тормоза, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│428. │Снять раздаточную │Коробка │1 │Кран-балка, │-"-, │- │- │- │- │0,02 │

│ │коробку со стенда │раздаточ-│ │грузозахват │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 4 │- │- │- │- │1,35 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.4.5. Тормоз ручной │

│ │ │

│429. │Разобрать ручной │Тормоз │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,30│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │тормоз на узлы и │ручной │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│430. │Очистить и промыть│Детали │Компл. │Корзина для │Слесарь, 1│0,30│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │детали ручного │ручного │ │мойки, уста- │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │тормоза │ │новка моечная,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува деталей│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│431. │Разбраковать и │То же │-"- │Мерительный │-"-, 3 │0,30│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │укомплектовать │ │ │инструмент, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоз деталями │ │ │тара для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│432. │Переклепать фрик- │Колодки │-"- │Настольно- │-"-, 4 │0,42│- │- │- │0,42 │

│ │ционные накладки │ручного │ │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок ручного │тормоза │ │станок, свер- │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ло, струбцина,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │зенкер, пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для клепки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│433. │Собрать ручной │Тормоз │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,34│0,34│0,34│0,34 │0,34 │

│ │тормоз из узлов и │ручной │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Тормоз │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ручной │ │слесарного │2,9 │1,66│1,33│1,33│1,33 │1,33 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.4.6. Вал карданный │

│ │ │

│434 -│Разборка карданно-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│437. │го вала на узлы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│434. │Установить кардан-│Вал │1 │Кран-балка, │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │ный вал на стенд │карданный│ │верстак сле- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сарный, тиски │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│435. │Отвернуть обойму │То же │1 │Ключ трубный, │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │сальника и снять │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │скользящую вилку в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│436. │Отвернуть болты │То же │1 │Головка смен- │-"-, 3 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │крепления крышек │ │ │ная 13 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников шлице-│ │ │роток, приспо-│ │ │ │ │ │ │

│ │вого конца кардан-│ │ │собление для │ │ │ │ │ │ │

│ │ного вала, снять │ │ │выпрессовки │ │ │ │ │ │ │

│ │пластины крышки, │ │ │подшипников │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать │ │ │карданных │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники, снять │ │ │валов, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крестовину с саль-│ │ │гаечный 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │никами, вывернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масленку и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │предохранительный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапан │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│437. │Отвернуть болты │Вал │1 │То же │Слесарь, 3│0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │крепления крышек │карданный│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников вилки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кардана, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пластины, крышки, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крестовину с саль-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │никами, вывернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масленку и предо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │хранительный кла- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пан, снять трубу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │со стенда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │Слесарь, 3│0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│438 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│440. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│438. │Очистить и промыть│Детали │Компл. │Корзина для │Слесарь, 1│0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │детали карданного │карданно-│ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │вала │го вала │ │установка мое-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │чная, пистолет│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│439. │Разбраковать дета-│То же │-"- │Стол для де- │-"-, 4 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │ли карданного вала│ │ │фектовки дета-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лей, меритель-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ный инструмент│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│440. │Укомплектовка │То же │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │карданного вала │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Очистка, │- │- │- │0,29│0,29│0,29│0,29 │0,29 │

│ │ │мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │разбра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │комплек- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │товка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│441 -│Сборка карданного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│444. │вала из узлов и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│441. │Установить трубу │Вал │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │кардана на стенд, │карданный│ │12 мм, приспо-│ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть предохра-│ │ │собление для │ │ │ │ │ │ │

│ │нительный клапан, │ │ │запрессовки │ │ │ │ │ │ │

│ │масленку, устано- │ │ │подшипников │ │ │ │ │ │ │

│ │вить крестовину с │ │ │карданных ва- │ │ │ │ │ │ │

│ │сальником, запрес-│ │ │лов, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │совать подшипники,│ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │установить крышки,│ │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │пластины, завер- │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния крышек подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ников вилки карда-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│442. │Ввернуть предохра-│То же │1 │То же │То же, 4 │0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │нительный клапан, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │масленку, устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить крестовину с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальником, запрес-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │совать подшипники,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пластины, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния крышек подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ников шлицевого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │конца карданного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│443. │Установить │Вал │1 │Ключ трубный │Слесарь, 4│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │скользящую вилку в│карданный│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, заварить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обойму сальника │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│444. │Снять карданный │То же │1 │Кран-балка │То же, 4 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │вал со стенда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │1 │Набор │Слесарь, 4│0,52│0,52│0,52│0,52 │0,52 │

│ │ │карданный│ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│445 -│Опора промежуточ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│449. │ная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│445. │Разобрать промежу-│Опора │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │- │0,39 │

│ │точную опору на │промежу- │ │17, 19, 32 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │узлы и детали │точная │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│446. │Очистить, промыть │Опора │Компл. │Корзина для │Слесарь, 1│- │- │- │- │0,08 │

│ │и обдуть сжатым │промежу- │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом узлы и │точная │ │установка мое-│ │ │ │ │ │ │

│ │детали промежуточ-│ │ │чная, пистолет│ │ │ │ │ │ │

│ │ной опоры │ │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│447. │Разбраковать дета-│-"- │-"- │Мерительный │-"-, 4 │- │- │- │- │0,04 │

│ │ли промежуточной │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │опоры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│448. │Укомплектовать │-"- │-"- │Тара для │-"-, 3 │- │- │- │- │0,04 │

│ │промежуточную │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │опору деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│449. │Собрать промежу- │-"- │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │- │- │0,49 │

│ │точную опору из │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Опора │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │промежу- │ │слесарного │3,4 │- │- │- │- │1,04 │

│ │ │точная │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│450 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│452. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│450. │Изготовить сальник│Сальник │1 │Пресс-форма │Слесарь, 2│0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │крестовины │крестови-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданного вала │ны кар- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │данного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│451. │Изготовить сальник│Сальник │1 │Пресс-форма │-"-, 2 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │скользящей вилки │скользя- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кардана │щей вилки│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кардана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│452. │Высверлить элект- │Масленка │1 │Электродрель, │-"-, 4 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │родрелью сломанную│ │ │сверло, метчик│ │ │ │ │ │ │

│ │масленку и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.4.7. Задний и средний мосты │

│ │ │

│453 -│Разборка заднего и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│472. │среднего мостов на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│453. │Установить задний │Мост │1 │Кран подвесной│Слесарь, 3│0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │или средний мост │задний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на стенд при │или │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │средний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│454. │Отвернуть гайки │Трубки │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления, снять │тормозные│ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные трубки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│455. │Вывернуть пробки и│Пробки │2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │сапун из картера │ │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего или │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колесных передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│456. │Отвернуть болты │Дифферен-│1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,15 │- │

│ │крепления, снять │циал меж-│ │17 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевой диффе- │осевой │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ренциал среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│457. │Отвернуть гайки, │Крышки │2 │Головка │-"-, 3 │0,18│0,12│0,12│- │- │

│ │болты крепления, │колесных │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышки │передач │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │колесных передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│458. │Отвернуть болты │Водило │2 │Головка │Слесарь, 3│0,06│0,20│0,20│- │- │

│ │крепления, снять │колесных │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │водило колесных │передач │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│459. │Отвернуть гайки │Полуоси │2 │Головка │-"-, 3 │0,10│0,04│0,04│0,28 │0,30 │

│ │крепления, вынуть │ │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │полуоси с ведущими│ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │шестернями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колесных передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│460. │Отвернуть гайки │Ступицы с│2 │Ключ специаль-│-"-, 3 │0,24│0,27│0,27│0,24 │0,24 │

│ │крепления, снять │тормозны-│ │ный, вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы с тормоз- │ми бара- │ │электротельфер│ │ │ │ │ │ │

│ │ными барабанами и │банами │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│461. │Отвернуть гайки и │Колодки │2 │Приспособление│-"-, 3 │0,10│0,23│0,23│0,16 │0,23 │

│ │болты крепления, │тормозные│ │для снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │снять пластины, │ │ │установки │ │ │ │ │ │ │

│ │оси, пружины, │ │ │тормозных │ │ │ │ │ │ │

│ │колодки в сборе с │ │ │колодок, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │роликами │ │ │гаечный 30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│462. │Вынуть шплинты, │Камеры │2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,11│0,14│0,14│0,11 │0,14 │

│ │отвернуть гайки, │тормозные│ │22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │снять тормозные │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│463. │Вывернуть болты │Рычаги │2 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │крепления, снять │регули- │ │11, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы и регулиро- │ровочные │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │вочные рычаги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│464. │Снять стопорные │Кулаки │2 │Пассатижи, │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │кольца, вынуть │разжимные│ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │разжимные кулаки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│465. │Отвернуть гайки и │Кронштей-│2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,12│0,15│0,15│0,12 │0,18 │

│ │болты крепления, │ны │ │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │снять кронштейны │тормозных│ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозных камер и │камер │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │корпуса разжимных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулаков │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│466. │Отвернуть болты │Суппорт │2 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,32 │- │

│ │крепления, снять │ │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │суппорт │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│467. │Вывернуть из │Масленки │2 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │корпусов разжимных│ │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кулаков масленки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│468. │Отвернуть гайки │Щиты │Компл. │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │крепления, снять │заднего │ │13, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │щиты заднего │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│469. │Вывернуть болты │Оси │Компл. │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,08│0,12│0,12│0,16 │- │

│ │крепления, отвер- │колодок │ │14, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки, снять │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │пластину, выпрес- │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │совать оси колодок│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │из суппорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│470. │Отвернуть болты │Вал │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,09│- │- │

│ │крепления, снять │входной │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │выходной вал зад- │заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │него моста в сборе│моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Повернуть на стен-│Картер │1 │Электротельфер│-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │де картер заднего │заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста и закрепить │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│471. │Отвернуть гайки │Редуктор │1 │Головка смен- │-"-, 3 │0,25│0,35│0,35│0,35 │0,30 │

│ │крепления, снять │ │ │ная 22 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │редуктор и │ │ │роток, элект- │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ротельфер │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│471а.│Расстопорить, │Цапфы │2 │Головка смен- │Слесарь, 3│- │0,50│0,50│- │- │

│ │отвернуть болты │ │ │ная 22, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │цапфы, распорные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулки, уплотните-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ли │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│472. │Снять балку моста │Балка │1 │Электротельфер│-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │со стенда │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Разборка │1 │Набор │Слесарь, 3│1,78│2,58│2,58│2,18 │1,77 │

│ │ │заднего │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │Разборка │1 │То же │-"-, 3 │- │- │2,67│2,33 │1,77 │

│ │ │среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│473 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│478. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│473. │Очистить, промыть │Узлы и │Компл. │Ванна моечная,│-"-, 1 │0,90│0,90│0,90│0,90 │0,90 │

│ │и обдуть сжатым │детали │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом узлы и │заднего │ │обдува деталей│ │ │ │ │ │ │

│ │детали заднего │моста │ │сжатым возду- │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │ │хом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│474. │Разбраковать дета-│Узлы и │Компл. │Мерительный │Слесарь, 4│0,65│0,65│0,65│0,65 │0,65 │

│ │ли заднего моста │детали │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│475. │Укомплектовать │То же │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,45│0,45│0,45│0,45 │0,45 │

│ │деталями задний │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │мост │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Очистка, │- │- │- │2,00│2,00│2,00│2,00 │2,00 │

│ │ │мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │разбра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │комплек- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │товка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│476. │Очистить, промыть │Узлы и │Компл. │Ванна моечная,│-"-, 1 │- │- │0,98│0,98 │0,90 │

│ │и обдуть сжатым │детали │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом узлы и │среднего │ │обдува деталей│ │ │ │ │ │ │

│ │детали среднего │моста │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│477. │Разбраковать дета-│То же │-"- │Мерительный │-"-, 1 │- │- │0,70│0,70 │0,65 │

│ │ли среднего моста │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│478. │Укомплектовать │Узлы и │Компл. │Тара для │Слесарь, 3│- │- │0,50│0,50 │0,45 │

│ │деталями средний │детали │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │мост │среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Очистка, │- │- │- │- │- │2,18│2,18 │2,00 │

│ │ │мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │разбра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │комплек- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │товка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│479 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│588. │сборка узлов зад- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │него и среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мостов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│479 -│Редуктор заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│518. │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│479 -│Разборка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│487. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│479. │Установить редук- │Редуктор │1 │Кран подвесной│Слесарь, 2│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │тор заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на стенд │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│480. │Отвернуть гайки │Корпус │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,07│0,10│0,10│- │0,10 │

│ │крепления, снять │подшипни-│ │17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │корпус подшипников│ка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с ведущей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерней │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│481. │Отвернуть гайку │Фланец │1 │Головка │Слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │крепления, снять │ведущей │ │сменная 46 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │фланец ведущей │шестерни │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни и │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнитель │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│482. │Отвернуть болты │Шестерня │1 │Головка │-"-, 3 │0,04│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │крепления, снять │ведущая │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку с сальником│коничес- │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │и прокладкой, вы- │кая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прессовать ведущую│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню с подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │никами из корпуса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│483. │Отвернуть гайки, │Дифферен-│1 │Головки смен- │-"-, 3 │0,18│0,22│0,22│0,20 │0,20 │

│ │болты крепления, │циал │ │ные 19, 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышки под- │заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников дифферен-│моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │циала, дифференци-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ал с ведомой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни с картера│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│484. │Отвернуть болты │Шестерня │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,22 │0,18 │

│ │крепления, снять │ведущая │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышки, прокладки │цилиндри-│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочные, │ческая │ │гаечный 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стакан подшипни- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ков, ведомую и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущую цилиндри- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ческую шестерни с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│485. │Отвернуть болты │Вал │1 │Головки смен- │-"-, 3 │- │- │- │0,14 │- │

│ │крепления, снять │ведущий │ │ные 17, 46 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку, прокладку │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │и ведущий вал в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с подшипни- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ками, выпрессовать│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипник и снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│486. │Отвернуть болты │Шестерня │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,14 │- │

│ │крепления, снять │ведущая │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышки, прокладки │коничес- │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочные, │кая │ │гаечный 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │стакан подшипников│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с ведущей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│487. │Снять картер ре- │Картер │1 │Кран подвесной│Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │дуктора со стенда │редуктора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Редуктор │1 │Набор │-"-, 3 │0,41│0,51│0,51│0,82 │0,67 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│488 -│Разборка, ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│510. │и сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│488. │Корпус подшипников│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│488. │Выпрессовать на- │Корпус │1 │Плоскогубцы, │Слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │ружные кольца под-│подшипни-│ │оправка, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │шипников из кор- │ков │ │ток, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │пуса подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Запрессовать на- │То же │1 │Молоток, оп- │-"-, 4 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │ружные кольца под-│ │ │равка, пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников в корпус │ │ │гидравличес- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │кий, плоско- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │губцы │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │слесарного │3,5 │0,09│0,09│0,09│- │0,09 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│489 -│Шестерня ведущая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│490. │коническая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│489. │Спрессовать внут- │Шестерня │1 │Съемник │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │ренние кольца под-│ведущая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников с ведущей│коничес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │конической шестер-│кая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│490. │Напрессовать внут-│То же │1 │Пресс гидрав- │-"-, 4 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │ренние кольца под-│ │ │лический │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников на веду- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │щую коническую │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Шестерня │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ведущая │ │слесарного │3,5 │0,09│0,09│0,09│- │0,09 │

│ │ │коничес- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│491 -│Шестерня ведущая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│498. │цилиндрическая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│491. │Выпрессовать на- │Кольца │2 │Молоток, боро-│Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │0,03 │

│ │ружные кольца под-│наружные │ │док, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников ведущей │подшипни-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндрической │ков │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│492. │Спрессовать внут- │То же, │2 │Съемник │-"-, 3 │- │- │- │- │0,04 │

│ │ренние кольца под-│внутрен- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников с ведущей│ние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндрической │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│493. │Спрессовать │Шестерня │1 │Пресс гидрав- │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │0,04 │

│ │ведомую коническую│ведомая │ │лический, оп- │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню и подшип-│коничес- │ │равка, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │ник конический │кая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│494. │Спрессовать внут- │Кольцо │1 │Съемник │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │ренние кольца под-│внутрен- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипника с ведущей │нее │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│495. │Напрессовать │Шестерня │1 │Пресс гидрав- │Слесарь, 4│- │- │- │0,07 │0,07 │

│ │ведомую коническую│ведомая │ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню на веду- │коничес- │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │щую цилиндрическую│кая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и подшипник кони- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ческий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│496. │Напрессовать внут-│Кольцо │1 │Молоток мед- │-"-, 4 │- │- │- │0,05 │- │

│ │реннее кольцо ко- │внутрен- │ │ный, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │нического подшип- │нее │ │пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │ника на ведущую │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндрическую │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│497. │Напрессовать внут-│Кольца │2 │Молоток мед- │-"-, 4 │- │- │- │- │0,07 │

│ │ренние кольца под-│внутрен- │ │ный, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников на веду- │ние под- │ │пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │щую цилиндрическую│шипников │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│498. │Установить (за- │То же, │2 │То же │-"-, 4 │- │- │- │0,04 │0,06 │

│ │прессовать) наруж-│наружные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ные кольца подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ников ведущей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндрической │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Шестерня │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ведущая │ │слесарного │3,6 │- │- │- │0,26 │0,31 │

│ │ │цилиндри-│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ческая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│499 -│Дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│502. │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│499. │Установить диффе- │Дифферен-│1 │Приспособление│-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │ренциал на рабочее│циал зад-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │место │него мос-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │та │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│500. │Отвернуть гайки │То же │1 │Головки смен- │-"-, 3 │0,30│0,45│0,45│0,30 │0,60 │

│ │болтов (срубить │ │ │ные 19, 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │заклепки) крепле- │ │ │вороток, зуби-│ │ │ │ │ │ │

│ │ния чашек диффе- │ │ │ло, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ренциала и разоб- │ │ │керн │ │ │ │ │ │ │

│ │рать дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│501. │Спрессовать и на- │Подшипни-│2 │Молоток, съем-│-"-, 4 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │прессовать подшип-│ки чашек │ │ник, пресс, │ │ │ │ │ │ │

│ │ники чашек диффе- │дифферен-│ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ренциала │циала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│502. │Собрать дифферен- │Дифферен-│1 │Головки смен- │Слесарь, 4│0,45│0,62│0,62│0,57 │0,75 │

│ │циал из деталей, │циал зад-│ │ные 19, 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │него мос-│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вращение сателли- │та │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │тов, завернуть │ │ │ческий, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов креп-│ │ │ток, оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ления (склепать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │КрАЗ) чашей диффе-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ренциала, опреде- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лить момент затяж-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ки и застопорить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Дифферен-│1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │циал зад-│ │слесарного │3,6 │0,89│1,21│1,21│1,01 │1,49 │

│ │ │него мос-│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │та │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│503 -│Шестерня ведущая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│510. │коническая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│503. │Выпрессовать веду-│Шестерня │1 │Пресс │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │щую коническую │ведущая │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню с внут- │коничес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ренним подшипни- │кая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ком, снять шайбы и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│504. │Выпрессовать на- │Кольца │2 │Молоток, │Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │- │

│ │ружные кольца под-│наружные │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников из стака-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│505. │Выпрессовать │Сальник │1 │Бородок, │-"-, 3 │- │- │- │0,01 │- │

│ │сальник из крышки │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │стакана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│506. │Спрессовать внут- │Кольцо │1 │Съемник │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │реннее кольцо под-│внутрен- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипника с ведущей │нее │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│507. │Напрессовать внут-│То же │1 │Пресс │-"-, 4 │- │- │- │0,04 │- │

│ │реннее кольцо под-│ │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │шипника на ведущую│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│508. │Запрессовать на- │Кольца │2 │Молоток │-"-, 4 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ружные кольца под-│наружные │ │медный │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников ведущей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │конической │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни в стакан │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│509. │Установить на ве- │Шестерня │1 │Молоток │-"-, 4 │- │- │- │0,04 │- │

│ │дущий вал шестерню│ведущая │ │медный │ │ │ │ │ │ │

│ │коническую с │коничес- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутренним кольцом│кая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника, стакан│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника, втул- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ку, шайбы, внут- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ренний подшипник, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│510. │Запрессовать саль-│Сальник │1 │Молоток, │Слесарь, 4│- │- │- │0,01 │- │

│ │ник в крышку ста- │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │кана подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Шестерня │ │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ведущая │ │слесарного │3,6 │- │- │- │0,23 │- │

│ │ │коничес- │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│511 -│Сборка редуктора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│518. │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│511. │Установить картер │Картер │1 │Кран │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │редуктора на стенд│редуктора│ │подвесной │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│512. │Установить шайбу, │Вал │1 │Молоток мед- │Слесарь, 4│- │- │- │0,32 │- │

│ │запрессовать под- │ведущий │ │ный, оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │шипник, установить│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущий вал в сбо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ре с подшипниками,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку и крыш- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ку, отрегулировать│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вращение вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│513. │Установить стакан │Шестерня │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,27 │- │

│ │подшипников в сбо-│ведущая │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ре с ведущей кони-│коничес- │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ческой шестерней, │кая │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочные │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладки, крышки,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, отрегу-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лировать вращение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│514. │Установить ведомую│Шестерня │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,45 │0,40 │

│ │и ведущую цилинд- │ведущая │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │рическую шестерни │цилиндри-│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │с подшипниками, │ческая │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │стакан подшипни- │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ков, прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочные и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки, отрегули- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ровать вращение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│515. │Запрессовать │Шестерня │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,25│0,28│0,28│- │0,25 │

│ │ведущую шестерню с│ведущая │ │19 мм, воро- │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками в │коничес- │ │ток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │корпус подшипни- │кая │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ков, установить │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку и крышку│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с сальником, отре-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гулировать враще- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ние, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│516. │Установить уплот- │Фланец │1 │Головка смен- │-"-, 4 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │нитель, фланец │ведущей │ │ная 46 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущей шестерни, │шестерни │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку, │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления зашплин-│ │ │ческий, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │товать │ │ │ток, зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│517. │Установить корпус │Корпус │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,12│0,15│0,15│- │0,15 │

│ │подшипников с │подшип- │ │17, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущей шестерней,│ников │ │головки смен- │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ные 17, 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│518. │Снять крышки под- │Дифферен-│1 │Головка │-"-, 4 │0,39│0,45│0,45│0,42 │0,42 │

│ │шипников, устано- │циал зад-│ │сменная 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вить дифференциал │него мос-│ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │с ведомой шестер- │та │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ней в картер │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора, крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников, отре-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гулировать враще- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ние валов и зацеп-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ление шестерен, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Редуктор │1 │Набор │Слесарь, 4│0,84│0,96│0,96│1,54 │1,30 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│519 -│Дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│525. │межосевой среднего│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│519. │Установить межосе-│Дифферен-│1 │Верстак │Слесарь, 3│- │- │- │0,03 │- │

│ │вой дифференциал │циал меж-│ │слесарный │ │ │ │ │ │ │

│ │на рабочее место │осевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│520. │Отвернуть болты │Механизм │1 │Головки смен- │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления, снять │блокиров-│ │ные 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │механизм блокиров-│ки │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ки, прокладку и │ │ │гаечный 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вилку механизма │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │вместе с муфтой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│521. │Разобрать, собрать│То же │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,17 │- │

│ │и отрегулировать │ │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │механизм блокиров-│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│522. │Разобрать на │Дифферен-│1 │Головки смен- │-"-, 3 │- │- │- │0,30 │- │

│ │детали межосевой │циал меж-│ │ные 17, 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциал │осевой │ │вороток, съем-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ник, отвертка,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│523. │Собрать с заменой │То же │1 │То же │-"-, 4 │- │- │- │0,42 │- │

│ │деталей межосевой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциал и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │работу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│524. │Установить муфту │Механизм │1 │Головки смен- │-"-, 4 │- │- │- │0,08 │- │

│ │вместе с вилкой │блокиров-│ │ные 14, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │механизма на вал, │ки │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку и меха- │ │ │гаечный 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │низм блокировки, │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │работу, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│525. │Снять межосевой │Дифферен-│1 │- │-"-, 4 │- │- │- │0,03 │- │

│ │дифференциал с │циал меж-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рабочего места │осевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Дифферен-│1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │циал меж-│ │слесарного │3,6 │- │- │- │1,08 │- │

│ │ │осевой │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│526 -│Редуктор среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│567. │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│526 -│Разборка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│542. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│526. │Установить редук- │Редуктор │1 │Кран подвесной│-"-, 3 │- │- │0,05│- │- │

│ │тор среднего моста│среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на стенд │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│527. │Отвернуть болты │Механизм │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │0,05│- │- │

│ │крепления, снять │блокиров-│ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │механизм блокиров-│ки меж- │ │ключ, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │ки межосевого │осевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │дифферен-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │циала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│528. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │0,18│- │- │

│ │крепления, снять │картера │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку картера в │редуктора│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с валом при-│среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вода мостов и меж-│моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │осевым дифференци-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │алом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│529. │Отвернуть гайку │Фланец │1 │Пассатижи, вы-│Слесарь, 3│- │- │0,05│- │- │

│ │крепления, снять │ │ │колотка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │фланец (передний) │ │ │гаечный 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущей шестерни и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнитель │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│530. │Отвернуть болты │Вал │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,15│- │- │

│ │крепления, снять │привода │ │17 мм, съем- │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку с сальни- │мостов │ │ник, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ком, стакан с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипником, муфту│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │блокировки диффе- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ренциала, вынуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вал привода мостов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│531 -│Дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│532. │межосевой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│531. │Отвернуть болт │Дифферен-│1 │Зубило, │-"-, 3 │- │- │0,19│- │- │

│ │крепления, снять │циал меж-│ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │сателлиты с втул- │осевой │ │гаечный 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ками, чашку диф- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ференциала с шес- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │терней в сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шариковым и роли- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ковым подшипниками│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и шайбами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│532. │Отвернуть кольце- │То же │1 │Отвертка, │Слесарь, 3│- │- │0,12│- │- │

│ │вую гайку крепле- │ │ │бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │ния, снять кресто-│ │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вину и вторую │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │чашку дифференциа-│ │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ла, цилиндрическую│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню в сборе с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца подшипников│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Дифферен-│1 │Набор │-"-, 3 │- │- │0,79│- │- │

│ │ │циал меж-│ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │осевой │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│532 -│Ведущая шестерня с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│536. │корпусом подшипни-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ков среднего моста│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│533. │Расстопорить, от- │Шестерня │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │0,10│- │- │

│ │вернуть гайки шпи-│ведущая │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │лек, снять ведущую│ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню в сборе с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │корпусом подшипни-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ков, регулировоч- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ными прокладками и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ведомой цилиндри- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ческой шестерней │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│534. │Расшплинтовать, │Ведущая │1 │Пассатижи, │Слесарь, 3│- │- │0,08│- │- │

│ │отвернуть гайку, │шестерня │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять шайбу, шес- │ │ │гаечный 27 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │терню, внутреннее │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо наружного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника, корпус│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников, про- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кладки и распорную│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│535. │Спрессовать │То же │1 │Съемник │-"-, 3 │- │- │0,04│- │- │

│ │внутреннее кольцо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутреннего кони- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ческого подшипника│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│536. │Выпрессовать на- │То же │2 │Съемник │Слесарь, 3│- │- │0,06│- │- │

│ │ружные кольца под-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников из корпу-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │са │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Шестерня │1 │Набор │Слесарь, 3│- │- │0,28│- │- │

│ │ │ведущая │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│537 -│Дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│540. │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│537. │Отвернуть гайки, │Дифферен-│1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │0,22│- │- │

│ │болты крепления, │циал │ │12 мм, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышки под- │среднего │ │молоток, го- │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников дифферен-│моста │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │циала с ведомой │ │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерней с карте-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ра редуктора, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│538. │Установить диффе- │То же │1 │- │-"-, 4 │- │- │0,02│- │- │

│ │ренциал в приспо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │собление │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│539. │Отвернуть гайки │То же │1 │Зубило, моло- │Слесарь, 4│- │- │0,45│- │- │

│ │болтов крепления, │ │ │ток, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │чашек дифференциа-│ │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ла и разобрать │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциал на │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│540. │Спрессовать │Подшипни-│2 │Съемник │-"-, 4 │- │- │0,05│- │- │

│ │подшипники чашек │ки чашек │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │дифферен-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │циала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Дифферен-│1 │Набор │Слесарь, 4│- │- │0,74│- │- │

│ │ │циал │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │среднего │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│541. │Отвернуть гайки │Картер │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │0,06│- │- │

│ │крепления, разъе- │редуктора│ │19 мм, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │динить кратер │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора и картер│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора средний,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять картер сред-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ний и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│542. │Снять со стенда │Картер │1 │- │Слесарь, 3│- │- │0,03│- │- │

│ │картер редуктора │редуктора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ВСЕГО: │Редуктор │1 │Набор │-"-, 3,3 │- │- │1,90│- │- │

│ │ │среднего │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│543 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│545. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора среднего│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│543 -│Вал выходной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│545. │привода среднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│543. │Отвернуть гайку │Вал │1 │Пассатижи, │-"-, 4 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления, снять │выходной │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │фланец и крышку с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальником и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│544. │Спрессовать внут- │Кольца │2 │Съемник │-"-, 4 │- │- │0,05│- │- │

│ │ренние кольца под-│подшипни-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников выходного│ков │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│545. │Выпрессовать │То же │2 │Съемник │Слесарь, 4│- │- │0,06│- │- │

│ │наружные кольца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников из │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стакана подшипника│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │1 │Набор │-"-, 4 │- │- │0,16│- │- │

│ │ │выходной │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │среднего │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│546 -│Сборка редуктора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│567. │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│546. │Установить на │Картер │1 │ │-"-, 3 │- │- │0,03│- │- │

│ │стенд картер │редуктора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора среднего│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│547 -│Дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│549. │среднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│547. │Запрессовать под- │Подшипни-│2 │Пресс, оправка│-"-, 4 │- │- │0,07│- │- │

│ │шипники на правую │ки чашек │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и левую чашку │дифферен-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала │циала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│548. │Собрать дифферен- │Дифферен-│1 │Головка смен- │Слесарь, 4│- │- │0,62│- │- │

│ │циал из деталей, │циал │ │ная 19 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │среднего │ │роток, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │вращение сателли- │моста │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │тов и завернуть │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов креп-│ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ления, определить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │момент затяжки и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │застопорить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│549. │Снять крышки под- │То же │1 │Головка смен- │-"-, 4 │- │- │0,45│- │- │

│ │шипников, устано- │ │ │ная 22 мм, мо-│ │ │ │ │ │ │

│ │вить дифференциал │ │ │лоток, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │с ведомой шестер- │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ней в картер ре- │ │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │дуктора, крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников, отре-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гулировать подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ники, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки и болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, опреде-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лить момент затяж-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ки и застопорить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│550 -│Ведущая шестерня с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│552. │корпусом подшипни-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ков среднего моста│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│550. │Запрессовать │Шестерня │2 │Пресс, оправка│Слесарь, 3│- │- │0,15│- │- │

│ │наружные кольца │ведущая │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нагретый корпус │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│551. │Напрессовать на │То же │1 │Пресс, оправка│То же, 4 │- │- │0,05│- │- │

│ │вал ведущей шес- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │терни внутреннее │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо подшипника │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с сепаратором │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│552. │Установить на вал │То же │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │0,15│- │- │

│ │шестерни распорную│ │ │27 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │втулку, прокладки,│ │ │ток, пассати- │ │ │ │ │ │ │

│ │корпус подшипни- │ │ │жи, ключ 27 │ │ │ │ │ │ │

│ │ков, внутреннее │ │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо наружного │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника, шайбу │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │упорную и шестер- │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │ню цилиндрическую.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Завернуть гайку, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │определить момент │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │затяжки, зашплин- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │товать гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│553 -│Вал привода мостов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│558. │в межосевой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│553. │Запрессовать внут-│Дифферен-│1 │Пресс, оправка│Слесарь, 4│- │- │0,14│- │- │

│ │ренний подшипник в│циал меж-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гнездо шестерни │осевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│554. │Установить упорную│То же │1 │То же │-"-, 4 │- │- │0,15│- │- │

│ │шайбу, стопорную │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу и наружное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо подшипника,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│555. │Напрессовать на │То же │1 │Пресс, │-"-, 4 │- │- │0,16│- │- │

│ │вал привода мостов│ │ │оправка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо внутреннего│ │ │специальный │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника, веду- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │щую цилиндрическую│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню с наруж- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ным подшипником, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулку, переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чашку дифференциа-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ла, крестовину в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с сателлита-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ми, втулками и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбами на шлице- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вую часть вала, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упорную шайбу и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть кольце- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вую гайку крепле- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│556. │Установить заднюю │То же │1 │Головка │Слесарь, 4│- │- │0,25│- │- │

│ │чашку дифференциа-│ │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ла, шестерню с │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбой, вставить │ │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │штифты, соединить │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │чашки, определить │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │момент затяжки, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │застопорить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│557. │Напрессовать роли-│Дифферен-│1 │Пресс, оправ- │-"-, 4 │- │- │0,04│- │- │

│ │ковый подшипник на│циал меж-│ │ка, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицу шестерни │осевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │привода выходного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │муфту блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│558. │Установить на кар-│Вал │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │0,20│- │- │

│ │тер прокладку, за-│привода │ │17 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │прессовать стакан │мостов │ │ка, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │с подшипником, │ │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вставить вал с │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │межосевым диффе- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ренциалом, устано-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить прокладку, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку с сальником│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│559. │Установить фланец,│Фланец │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │0,07│- │- │

│ │маслоотражатель, │ │ │сменная 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу, завернуть │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления, │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │определить момент │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │затяжки, зашплин- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │товать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│560. │Установить │Картер │1 │Электротельфер│-"-, 4 │- │- │0,09│- │- │

│ │прокладку, картер │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора средний,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│561. │Установить в │Шестерня │1 │Ключ гаечный │Слесарь │- │- │0,10│- │- │

│ │картер редуктора │ведущая │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущую шестерню в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с корпусом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников, регу-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лировочными про- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кладками и ведомой│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндрической │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерней, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│562. │Отрегулировать за-│То же │1 │Ключ гаечный │-"-, 5 │- │- │0,37│- │- │

│ │цепление коничес- │ │ │19 мм, щуп, │ │ │ │ │ │ │

│ │ких шестерен по │ │ │индикатор │ │ │ │ │ │ │

│ │пятну контакта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│563. │Затянуть гайки │-"- │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │0,05│- │- │

│ │шпилек крепления │ │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │корпуса подшипни- │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ков ведущей шес- │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │терни к корпусу │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │застопорить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│564. │Поставить стопоры │Шестерня │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │0,08│- │- │

│ │гаек подшипников │ведущая │ │12 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │дифференциала и │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │вороток, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ток, зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│565. │Установить подсоб-│Крышка │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │0,25│- │- │

│ │ранную крышку кар-│ │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тера редуктора в │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с валом при-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вода мостов, меж- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │осевым дифференци-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │алом и прокладкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на штифты промежу-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │точного картера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│566. │Установить меха- │Механизм │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │0,07│- │- │

│ │низм блокировки │блокиров-│ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │межосевого диффе- │ки меж- │ │ключ гаечный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ренциала с про- │осевого │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │кладкой, завернуть│дифферен-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │циала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│567. │Снять редуктор │Редуктор │1 │Электротельфер│Слесарь, 3│- │- │0,05│- │- │

│ │среднего моста со │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стенда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Редуктор │1 │Набор │-"-, 4 │- │- │3,59│- │- │

│ │ │среднего │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│568 -│Ступица задних │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│579. │колес │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│568 -│Разборка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│573. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│568. │Установить ступицу│Ступица │2 │Электротель- │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │заднего колеса с │задних │ │фер, стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным бараба- │колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ном на стенд │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│569. │Отвернуть гайки │То же │2 │Головки смен- │-"-, 3 │0,20│0,26│0,26│0,20 │0,40 │

│ │крепления, снять │ │ │ные 17, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной барабан │ │ │плоскогубцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │со ступицы заднего│ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса, диск креп-│ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ления колеса и вы-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прессовать из сту-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пицы болты (шпиль-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ки) крепления тор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мозного барабана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│570. │Вывернуть болты │Ступица │2 │Зубило, моло- │Слесарь, 3│- │0,24│0,24│- │- │

│ │крепления, отсое- │задних │ │ток, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │динить ведомую │колес │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню от ступи-│ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │цы заднего колеса │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│571. │Отвернуть болты │То же │2 │Головка смен- │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │- │

│ │крепления, снять │ │ │ная 14 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │маслоуловитель │ │ │роток, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│572. │Отвернуть болты │То же │2 │Головка │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │крепления, снять │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку (обойму) │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │сальника ступицы и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │манжету из корпуса│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки (обоймы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│573. │Выпрессовать на- │Ступица │2 │Съемник │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │ружные кольца под-│задних │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников ступицы │колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │2 │Набор │-"-, 3 │0,40│0,70│0,70│0,35 │0,56 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│574 -│Сборка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│579. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│574. │Запрессовать на- │То же │2 │Оправка, пресс│-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ружные кольца под-│ │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │шипников ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│575. │Запрессовать │То же │2 │Оправка, │-" -, 4 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │манжеты в корпус │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задних колес и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить крышку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(обойму) сальника │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│576. │Установить масло- │Маслоуло-│2 │Головка │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │- │

│ │уловитель, завер- │витель │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепле-│ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│577. │Присоединить │Ступица │2 │Головка смен- │Слесарь, 4│- │0,35│0,35│- │- │

│ │ведомую шестерню к│задних │ │ная 19 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │ступице задних │колес │ │роток, зубило │ │ │ │ │ │ │

│ │колес, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│578. │Запрессовать в │То же │2 │Оправка, моло-│-"-, 4 │0,30│0,40│0,40│0,30 │0,57 │

│ │ступицы болты │ │ │ток, головки │ │ │ │ │ │ │

│ │(шпильки) крепле- │ │ │сменные 17, 24│ │ │ │ │ │ │

│ │ния тормозных ба- │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │рабанов и устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить тормозные ба-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рабаны на ступицу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задних колес диски│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки крепле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│579. │Снять ступицу │Ступица │2 │Электротельфер│-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │задних колес с │задних │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным бараба- │колес │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ном со стенда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ступицы │2 │Набор │Слесарь, 4│0,54│0,99│0,99│0,48 │0,75 │

│ │ │задних │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колес │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│580. │Полуоси │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│580. │Разобрать и │Полуоси │2 │Зубило, │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │- │

│ │собрать полуоси с │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │шестернями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│581 -│Передача колесная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│588. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│581. │Разобрать на дета-│Передача │2 │Головка │-"-, 3 │0,19│0,25│0,25│- │- │

│ │ли колесную пере- │колесная │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │дачу заднего моста│ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │(правую и левую) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│582. │Очистить, промыть │То же │Компл. │Корзина для │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│- │- │

│ │и продуть сжатым │ │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом детали │ │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │колесной передачи │ │ │моечная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│583. │Собрать с заменой │То же │2 │Отвертка, го- │-"-, 4 │0,25│0,33│0,33│- │- │

│ │деталей колесную │ │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │передачу заднего │ │ │17 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │моста (правую и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │левую) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Колесная │2 │Набор │Слесарь, 3│0,54│0,68│0,68│- │- │

│ │ │передача │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│584 -│Колодки тормозные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│585. │заднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│584. │Переклепать фрик- │Колодки │4 │Настольно- │-"-, 3 │1,00│1,00│1,00│1,00 │1,00 │

│ │ционные накладки │тормозные│ │сверлильный │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок со сверле-│ │ │станок, зен- │ │ │ │ │ │ │

│ │нием и зенкованием│ │ │кер, штанген- │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстий (правого│ │ │циркуль, набор│ │ │ │ │ │ │

│ │и левого) заднего │ │ │сверл, пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза │ │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│585. │Снять уплотнители,│То же │4 │Оправка, │-"-, 3 │- │0,04│0,04│- │0,04 │

│ │выпрессовать и │ │ │молоток, пресс│ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать втул-│ │ │гидравлический│ │ │ │ │ │ │

│ │ки в осевые под- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шипники и устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить уплотнители │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Колодки │4 │Набор │-"-, 3 │1,00│1,04│1,04│1,00 │1,04 │

│ │ │тормозные│ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│586 -│Рычаги регулиро- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│588. │вочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│586. │Разобрать на дета-│Рычаги │2 │Отвертка, ключ│Слесарь, 3│0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │ли регулировочные │регули- │ │гаечный 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │рычаги заднего │ровочные │ │молоток, зуби-│ │ │ │ │ │ │

│ │тормоза (правый и │ │ │ло, пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │левый) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│587. │Очистить, промыть │То же │Компл. │Ванна для │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │и продуть сжатым │ │ │мойки │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│588. │Собрать с заменой │То же │2 │Ключ гаечный │То же, 4 │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │деталей регулиро- │ │ │12 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │вочные рычаги │ │ │ток, бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего тормоза │ │ │оправки, │ │ │ │ │ │ │

│ │(правый и левый) │ │ │кернер │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рычаги │2 │Набор │-"-, 3,5 │0,42│0,42│0,42│0,42 │0,42 │

│ │ │регулиро-│ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вочные │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│589 -│Сборка заднего и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│610. │среднего моста из │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│589. │Установить балку │Балка │1 │Кран подвесной│Слесарь, 3│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │заднего или │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стенд │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│590. │Установить уплот- │Цапфа │2 │Головки смен- │-"-, 4 │- │0,65│0,65│- │- │

│ │нители распорные │ │ │ные 22, 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │цапфы, завернуть │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │застопорить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│591. │Установить │Редуктор │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,30│0,46│0,46│0,46 │0,46 │

│ │прокладку и редук-│ │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тор, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│592. │Установить │Вал │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │0,14│- │- │

│ │выходной вал │выходной │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста в │заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, завернуть │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│593. │Перевернуть на │Картер │1 │Электротельфер│-"-, 4 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │стенде картер │заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и закрепить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│594. │Запрессовать оси │Оси │Компл. │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,10│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │колодок в суппорт,│колодок │ │30 мм, молоток│ │ │ │ │ │ │

│ │установить пласти-│ │ │медный │ │ │ │ │ │ │

│ │ну, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты и гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│595. │Установить щиты │Щиты │-"- │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │заднего тормоза, │заднего │ │13, 14 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │тормоза │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │13 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│596. │Установить суппор-│Суппорты │2 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,42 │- │

│ │ты, завернуть │ │ │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│597. │Установить корпуса│Кронштей-│2 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,15│0,19│0,19│0,15 │0,24 │

│ │разжимных кулаков │ны │ │19 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │и кронштейны │тормозных│ │сменная 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозных камер, │камер │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│598. │Ввернуть в корпуса│Масленки │2 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │разжимных кулаков │ │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │масленки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│599. │Установить │Камеры │2 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,14│0,19│0,19│0,14 │0,19 │

│ │тормозные камеры, │тормозные│ │22 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│600. │Установить в │Кулаки │2 │Пассатижи │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │гнезда разжимные │разжимные│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулаки, стопорные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│601. │Установить регули-│Рычаги │2 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │ровочные рычаги, │регули- │ │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы, завернуть │ровочные │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления и │ │ │отверстия │ │ │ │ │ │ │

│ │соединить вилками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │штоков тормозных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │камер, зашплинто- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│602. │Установить тормоз-│Колодки │2 │Приспособление│Слесарь, 4│0,25│0,30│0,30│0,20 │0,30 │

│ │ные колодки в │тормозные│ │для и установ-│ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с роликами │ │ │ки колодок, │ │ │ │ │ │ │

│ │пружины, оси │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │(КрАЗ) пластины и │ │ │30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│603. │Установить ступицы│Ступицы с│2 │Ключ специаль-│-"-, 4 │0,32│0,36│0,36│0,32 │0,32 │

│ │с тормозными бара-│тормозны-│ │ный, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │банами и подшипни-│ми │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ками и отрегулиро-│барабана-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать подшипники и │ми │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задние тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│604. │Установить полуоси│Полуоси │2 │Головка │-"-, 4 │0,12│0,05│0,05│0,28 │0,28 │

│ │с ведущими шестер-│ │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нями колесных │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │передач, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│605. │Установить водило │Водило │2 │То же, ф17 мм │-"-, 4 │0,08│0,26│0,26│- │- │

│ │колесных передач, │колесных │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │передач │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│606. │Установить крышки │Крышки │2 │Головка │Слесарь, 4│0,23│0,17│0,17│- │- │

│ │колесных передач, │колесных │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки и │передач │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│607. │Установить межосе-│Дифферен-│1 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,19 │- │

│ │вой дифференциал │циал │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста, │межосевой│ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │17 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│608. │Завернуть сапун │Пробки │2 │Головки смен- │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│0,06 │0,04 │

│ │(КамАЗ) и заливные│ │ │ные 14, 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │пробки в картер │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего или │ │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │среднего моста и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колесных передач │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│609. │Установить │Трубки │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,07 │- │

│ │тормозные трубки, │тормозные│ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│610. │Снять задний или │Мост │1 │Кран-балка, │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │средний мост со │задний │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │стенда при помощи │или │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного │средний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост │1 │Набор │Слесарь, 4│2,23│3,32│3,32│2,71 │2,48 │

│ │ │задний │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │Мост │1 │То же │-"-, 4 │- │- │3,46│2,90 │2,48 │

│ │ │средний │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│611 -│Балансир и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│612. │реактивная штанга │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│611. │Разобрать, промыть│Балансир │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│- │- │0,81│0,81 │0,81 │

│ │и собрать балансир│ │ │17 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │с заменой деталей.│ │ │ка, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │Залить масло и │ │ │пресс, ванна │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть пробку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│612. │Разобрать и │Реактив- │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │0,70│0,70 │0,70 │

│ │собрать реактивную│ная │ │52, 55 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │штангу с заменой │штанга │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │молоток, боро-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │док, выколот- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, щипцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ванна │ │ │ │ │ │ │

│613 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│616. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│613. │Выпрессовать и │Кожух │1 │Пресс гидрав- │Слесарь, 4│2,00│- │- │- │2,00 │

│ │запрессовать кожух│полуоси │ │лический, │ │ │ │ │ │ │

│ │полуоси │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│614. │Прогнать резьбу на│То же │1 │Плашка │То же, 4 │0,18│0,18│0,18│- │0,18 │

│ │конце кожуха │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │полуоси │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│615. │Высверлить │Шпилька │1 │Станок свер- │-"-, 4 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │сломанную шпильку │ступицы │ │лильный, набор│ │ │ │ │ │ │

│ │(болт), нарезать │ │ │метчиков, │ │ │ │ │ │ │

│ │резьбу и ввернуть │ │ │шпильковерт │ │ │ │ │ │ │

│ │новую шпильку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│616. │Вывернуть и │Шпильки │Комплект │Набор │-"-, 3 │- │- │- │0,39 │0,39 │

│ │ввернуть шпильки │полуоси │ │метчиков, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления фланца │ │ │шпильковерт │ │ │ │ │ │ │

│ │полуоси │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.4.8. Мост передний │

│ │ │

│617 -│Разборка переднего│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│625. │моста на узлы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│617. │Установить перед- │Мост │1 │Кран, захват, │Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ний мост на стенд │передний │ │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │при помощи подъем-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│618. │Отвернуть гайки │Тяга │1 │Головка │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │крепления, снять │рулевая │ │сменная 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │поперечную рулевую│попе- │ │ключ, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │тягу │речная │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│619. │Отвернуть болты и │Ступица │2 │Головка │-"-, 3 │0,30│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │гайки крепления, │переднего│ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышку, │колеса │ │ключ ступицы, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной барабан │ │ │зубило, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │со ступицей и │ │ │ток, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(справа и слева) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│620. │Отвернуть гайку │Тяга │1 │Головка │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │крепления, снять │рулевая │ │сменная 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │продольную рулевую│продоль- │ │ключ, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │тягу │ная │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│621. │Снять стяжные │Тормозные│4 │Ключи гаечные │Слесарь, 3│0,06│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │пружины тормозных │колодки │ │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │колодок, отвернуть│ │ │бородок дл. │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки и болты │ │ │300 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозные колодки,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стяжные пружины │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(правые и левые) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│622. │Отвернуть болты, │Суппорты │2 │Головка │-"-, 3 │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │гайки крепления, │передних │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │снять суппорты │тормозов │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │передних тормозов │ │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с втулка- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ми, кронштейном и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной камеры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│623. │Отвернуть гайки │Рычаги │2 │Пассатижи, │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │крепления, снять │поворот- │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │рычаги поворотных │ных │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │кулаков │кулаков │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │55 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│624. │Отвернуть гайки и │Кулаки │2 │Молоток, │Слесарь, 3│0,28│0,28│0,28│0,28 │0,28 │

│ │болты крепления, │поворот- │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │выбить клинья │ные │ │шкворня, │ │ │ │ │ │ │

│ │шкворней, шкворни,│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │снять поворотные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулаки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│625. │Снять переднюю ось│Ось │1 │Стенд, кран, │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │со стенда при │передняя │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Разборка │1 │Набор │-"-, 3 │1,27│1,29│1,29│1,29 │1,29 │

│ │ │переднего│ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста на │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │узлы и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│626 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│628. │разборка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│626. │Очистить наружную │Узлы и │Компл. │Корзина для │Слесарь, 1│0,36│0,36│0,36│0,36 │0,36 │

│ │поверхность от │детали │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │грязи, промыть и │переднего│ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │продуть сжатым │моста │ │моечная │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│627. │Разбраковать дета-│Узлы и │-"- │Мерительный │-"-, 4 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │ли переднего моста│детали │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │переднего│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │моста │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│628. │Укомплектовать │То же │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │передний мост │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │0,83│0,83│0,83│0,83 │0,83 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│629 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│650. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего моста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Тяга рулевая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поперечная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│629. │Разобрать на │Тяга │1 │Верстак, │Слесарь, 3│0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │детали поперечную │рулевая │ │тиски, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │тягу и промыть │попереч- │ │гаечные 12, │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ная │ │17, 19, 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ пробок, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ трубный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, ван-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │на, пистолет │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│630. │Собрать с заменой │Тяга │1 │Верстак, │Слесарь, 4│0,38│0,38│0,38│0,38 │0,38 │

│ │деталей поперечную│рулевая │ │тиски, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │тягу рулевую │попереч- │ │пробок, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │гаечные 12, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │17, 19, 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, зуби-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ло, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │слесарного │3,5 │0,65│0,65│0,65│0,65 │0,65 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│630 -│Тяга рулевая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│632. │продольная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│631. │Разобрать на │Тяга │1 │Верстак, │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,15 │0,15 │

│ │детали продольную │рулевая │ │тиски, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевую тягу и │продоль- │ │гаечные 12, │ │ │ │ │ │ │

│ │промыть детали │ная │ │17, 19, 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пробок, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток медный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ванна, кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│632. │Собрать с заменой │Тяга │1 │Верстак, │Слесарь, 4│0,12│0,12│0,12│0,21 │0,21 │

│ │деталей продольную│рулевая │ │тиски, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевую тягу │продоль- │ │пробок, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ная │ │гаечные 12, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │17, 19, 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, зуби-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ло, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 3,5 │0,22│0,22│0,22│0,36 │0,36 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│633 -│Ступица переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│636. │колеса с тормозным│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │барабаном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Разборка ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│633. │Установить ступицу│Ступица │2 │Электротель- │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │переднего колеса с│переднего│ │фер, захват, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным бараба- │колеса │ │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │ном на стенд │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│634. │Отвернуть гайки │Ступицы │2 │Головка │Слесарь, 3│0,18│0,18│0,18│0,17 │0,30 │

│ │крепления, снять │переднего│ │сменная 30 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тормозной барабан │колеса │ │ключ, болт- │ │ │ │ │ │ │

│ │со ступицы перед- │ │ │съемник 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │него колеса, диск │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления колеса и│ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать из │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(шпильки) крепле- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния тормозного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │барабана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│635. │Отвернуть винты │То же │2 │Головка │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │крепления, снять │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку сальника │ │ │ключ, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │ступицы и выпрес- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │совать манжету из │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │корпусов крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│636. │Выпрессовать │-"- │2 │Съемник │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │наружные кольца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │2 │Набор │-"-, 3,1 │0,34│0,34│0,34│0,28 │0,46 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│637 -│Сборка ступицы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│640. │колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│637. │Запрессовать на- │Ступицы │2 │Оправка, ванна│Слесарь, 3│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ружные кольца под-│переднего│ │для нагрева │ │ │ │ │ │ │

│ │шипников ступицы │колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│638. │Запрессовать │-"- │2 │Оправка, моло-│-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │манжеты в корпуса │ │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки и устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить крышку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальника ступицы, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│639. │Запрессовать в │-"- │2 │Молоток, │-"-, 4 │0,26│0,26│0,26│0,24 │0,42 │

│ │ступицы болты │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │(шпильки) крепле- │ │ │отвертка, го- │ │ │ │ │ │ │

│ │ния тормозных ба- │ │ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │рабанов и устано- │ │ │30 мм, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить тормозные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │барабаны, диски │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления колеса, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│640. │Снять ступицу │-"- │2 │Электротель- │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │переднего колеса с│ │ │фер, захват │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозным бараба- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ном со стенда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ступицы │2 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │передних │ │слесарного │3,9 │0,44│0,44│0,44│0,36 │0,60 │

│ │ │колес │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│641 -│Суппорт переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│644. │тормоза в сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозными │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │камерами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│641. │Установить суппорт│Суппорт │2 │- │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │переднего тормоза │переднего│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на рабочее место │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│642. │Разобрать на узлы │То же │2 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,16│0,19│0,19│0,16 │0,22 │

│ │и детали суппорт │ │ │14, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│643. │Очистить, промыть │Детали │Компл. │Ванна, писто- │-"-, 2 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │и продуть сжатым │суппорта │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │суппортов перед- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │него тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│644. │Собрать с заменой │Суппорт │2 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│0,27│0,30│0,30│0,27 │0,33 │

│ │деталей суппорт │переднего│ │14, 17, 19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего тормоза │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │2 │Набор │-"-, 3,5 │0,50│0,56│0,56│0,50 │0,62 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│645 -│Рычаги регулиро- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│647. │вочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│645. │Разобрать на │Рычаги │2 │Отвертка, ключ│-"-, 3 │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │детали регулиро- │регули- │ │гаечный 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вочные рычаги │ровочные │ │молоток, зуби-│ │ │ │ │ │ │

│ │передних тормозов │ │ │ло, пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│646. │Очистить, промыть │Детали │Компл. │Ванна для │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │и продуть сжатым │регули- │ │мойки, щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом детали │ровочных │ │металлическая │ │ │ │ │ │ │

│ │регулировочных │рычагов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│647. │Собрать с заменой │Рычаги │2 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │деталей регулиро- │регули- │ │12 мм, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │вочные рычаги │ровочные │ │ток, бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │передних тормозов │ │ │оправки, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │кернер │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рычаги │2 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │регули- │ │слесарного │3,5 │0,42│0,42│0,42│0,42 │0,42 │

│ │ │ровочные │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│648 -│Колодки тормозные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│649. │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│648. │Переклепать фрик- │Колодки │4 │Станок, │-"-, 3 │1,00│1,00│1,00│1,00 │1,00 │

│ │ционные накладки │тормозные│ │штангенциркуль│ │ │ │ │ │ │

│ │колодок со сверле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нием и зенкованием│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстий (правого│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и левого) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│649. │Снять уплотнители,│То же │4 │Молоток, │-"-, 3 │- │0,04│0,04│- │0,04 │

│ │выпрессовать и │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать втул-│ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ки в осевые проу- │ │ │пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │шины и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │уплотнители │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │4 │Набор │-"-, 3 │1,00│1,04│1,04│1,00 │1,04 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│650. │Кулак поворотный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│650. │Выпрессовать, │Кулак │2 │Пресс, │Слесарь, 4│0,62│0,62│0,62│0,62 │0,62 │

│ │запрессовать и │поворот- │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулки │ный │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │шкворней (правого │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │и левого) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поворотных кулаков│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│651 -│Сборка переднего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│659. │моста из узлов и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│651. │Установить перед- │Мост │1 │Кран-балка, │"-", 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ний мост на стенд │передний │ │захват │ │ │ │ │ │ │

│ │при помощи подъем-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│652. │Установить │Кулаки │2 │Головка │-"-, 4 │0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │поворотные кулаки,│поворот- │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │шкворни, клинья │ные │ │редуктор- │ │ │ │ │ │ │

│ │шкворней. Завер- │ │ │усилитель, мо-│ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайки и болты│ │ │лоток, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│653. │Установить рычаги │Рычаги │2 │Головка │-"-, 4 │0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │поворотных │поворот- │ │сменная 55 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │кулаков. Завернуть│ных │ │ключ, редук- │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │кулаков │ │тор-усилитель,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│654. │Установить суппорт│Суппорты │2 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│0,30│0,30│0,30│0,25 │0,30 │

│ │передних тормозов │передних │ │24 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе с втулка- │тормозов │ │сменная 24 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ми, кронштейнами, │ │ │редуктор- │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозными камера-│ │ │усилитель │ │ │ │ │ │ │

│ │ми. Завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты и гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│655. │Установить │Тормозные│4 │Ключи гаечные │"-"-, 4 │0,07│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │тормозные колодки,│колодки │ │12, 14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты и │ │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поставить смежные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пружины │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│656. │Установить │Тяга │1 │Головка │-"-, 4 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │продольную рулевую│рулевая │ │сменная 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тягу. Завернуть │продоль- │ │ключ, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления │ная │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│657. │Установить тормоз-│Ступица │2 │Головка │Слесарь, 4│0,55│0,55│0,55│0,55 │0,55 │

│ │ные барабаны со │переднего│ │сменная 30 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ступицей и подшип-│колеса │ │ключ, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │никами и отрегули-│ │ │ступицы │ │ │ │ │ │ │

│ │ровать их. Завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│658. │Установить │Тяга │1 │Головка │-"-, 4 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │поперечную рулевую│рулевая │ │сменная 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │тягу. Завернуть │попереч- │ │ключ, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │ная │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│659. │Снять переднюю ось│Ось │1 │Кран, захват │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │со стенда при │передняя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ось │1 │Набор │-"-, 4 │1,94│1,96│1,96│1,91 │1,96 │

│ │ │передняя │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.4.9. Рулевое управление │

│ │ │

│660 -│Разборка механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│672. │рулевого управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│660. │Установить │Механизм │1 │Тиски, верстак│Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │механизм рулевого │рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│661. │Отвернуть пробку │Пробка │1 │Ключ для │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │маслоналивного │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│662. │Расшплинтовать, │Сошка │1 │Пассатижи, го-│-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │отвернуть гайку │рулевая │ │ловки сменные │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления, снять │ │ │22, 27 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевую сошку │ │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │22, 27 мм, во-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │роток, съемник│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│663. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │крепления, снять │передняя │ │13 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю крышку │ │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│664. │Отвернуть болты │Клапан │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления, снять │управ- │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │клапан управления │ления │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│665. │Отвернуть болты │Распре- │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │0,07│0,07│- │- │

│ │крепления, снять │делитель │ │10, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │распределитель │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с выходным │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │валом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│666. │Отвернуть болты │Сектор │1 │Головка │Слесарь, 3│- │0,07│0,07│- │- │

│ │крепления, снять │зубчатый │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю боковую │ │ │ключ, молоток,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку с кольцом и│ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть из корпуса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулки подшипник и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зубчатый сектор │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│667. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │- │0,06│0,06│0,05 │- │

│ │крепления, снять │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │заднюю крышку ру- │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │левого механизма, │ │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │втулку с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипником │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│668. │Отвернуть болты │Винт с │1 │Головка │-"-, 3 │0,06│0,08│0,08│- │0,06 │

│ │крепления, снять │гайкой в │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нижнюю крышку │сборе │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого механизма│ │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │с кольцом и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладками, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть винт с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайкой-рейкой, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │внутренними │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцами подшип- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ников и торсином │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│669. │Отвернуть болты │Корпус │1 │Головка │Слесарь, 3│- │- │- │0,06 │- │

│ │крепления, снять │ведущей │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │корпус ведущей │шестерни │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни углового │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│670. │Отвернуть болты │Корпус │1 │То же, 17 мм │-"-, 3 │- │- │- │0,09 │- │

│ │крепления, снять │углового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │корпус углового │редуктора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │редуктора в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│671. │Отвернуть болты │Сектор │1 │Головка │-"-, 3 │0,09│- │- │0,09 │0,09 │

│ │крепления, снять │рулевого │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │боковую крышку, │механизма│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │сектор, гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(поршень) - рейку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│672. │Снять картер │Картер │1 │Верстак, тиски│Слесарь, 3│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │механизма рулевого│механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления со │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стенда │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Механизм │1 │Набор │-"-, 3 │0,27│0,40│0,40│0,50 │0,27 │

│ │ │рулевой │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│673 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│675. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│673. │Очистить и промыть│Детали │Компл. │Ванна для │-"-, 1 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │детали механизма │механизма│ │мойки, кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│674. │Разбраковать дета-│То же │-"- │Мерительный │-"-, 4 │0,09│0,11│0,11│0,11 │0,09 │

│ │ли механизма руле-│ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │вого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│675. │Укомплектовать │То же │Компл. │Тара для │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │механизм рулевого │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │0,31│0,33│0,33│0,33 │0,31 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│676 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│698. │сборка узлов руле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вого управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│676 -│Механизм шариковый│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│678. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│676. │Разобрать на дета-│Винт │1 │Отвертка │Слесарь, 3│0,09│0,15│0,15│0,09 │0,09 │

│ │ли винт рулевого │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления с │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайкой-рейкой и │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промыть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│677. │Собрать с заменой │То же │1 │Динамометр │-"-, 4 │0,14│0,22│0,22│0,14 │0,14 │

│ │деталей винт руле-│ │ │микрометричес-│ │ │ │ │ │ │

│ │вого управления с │ │ │кий, емкость с│ │ │ │ │ │ │

│ │гайкой-рейкой │ │ │техническим │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вазелином │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Механизм │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │шариковый│ │слесарного │3,6 │0,23│0,37│0,37│0,23 │0,23 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│678 -│Клапан управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│679. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│678. │Разобрать на дета-│Клапан │1 │Отвертка, ключ│-"-, 3 │- │- │- │0,08 │- │

│ │ли клапан управле-│управле- │ │гаечный 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ния и промыть │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│679. │Собрать с заменой │То же │1 │То же │-"-, 4 │- │- │- │0,12 │- │

│ │деталей клапан │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Клапан │1 │Набор │-"-, 3,6 │- │- │- │0,20 │- │

│ │ │управле- │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│680 -│Корпус ведущей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│681. │шестерни в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│680. │Разобрать на дета-│Корпус │1 │Отвертка, мо- │-"-, 3 │- │- │- │0,10 │- │

│ │ли корпус ведущей │ведущей │ │лоток, оправ- │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни и промыть│шестерни │ │ка, щипцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │зубило, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│681. │Собрать с заменой │Корпус │1 │Молоток, зуби-│Слесарь, 4│- │- │- │0,15 │- │

│ │деталей корпус │ведущей │ │ло, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущей шестерни │шестерни │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │36 мм, рукоят-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка динамомет- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │рическая, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │щипцы │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Корпус │1 │Набор │-"-, 3,6 │- │- │- │0,25 │- │

│ │ │ведущей │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │шестерни │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│682 -│Корпус углового │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│683. │редуктора в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│682. │Разобрать на │Корпус │1 │Ключ упорный │-"-, 3 │- │- │- │0,12 │- │

│ │детали корпус │углового │ │крышек, моло- │ │ │ │ │ │ │

│ │углового редуктора│редуктора│ │ток, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │и промыть │ │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│683. │Собрать с заменой │То же │1 │Молоток, оп- │-"-, 4 │- │- │- │0,18 │- │

│ │деталей корпус │ │ │равка, кернер,│ │ │ │ │ │ │

│ │углового редуктора│ │ │зубило, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │упорной крыш- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ки, ключ дина-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мометрический │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Корпус │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │углового │ │слесарного │3,6 │- │- │- │0,30 │- │

│ │ │редуктора│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│684 -│Картер рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│685. │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│684. │Выпрессовать из │Картер │1 │Оправка, моло-│-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │картера наружное │рулевого │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо нижнего │механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника рулево-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го вала, игольча- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тые подшипники │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вала сектора, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │распорную втулку, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упорную шайбу и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сальники и промыть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│685. │Запрессовать в │Картер │1 │Оправка, │Слесарь, 4│0,07│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │картер сальник, │рулевого │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │упорную шайбу, │механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │распорную втулку, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │игольчатые подшип-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ники и наружное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо нижнего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 3,6 │0,12│0,12│0,12│- │0,12 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│686 -│Крышка картера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│687. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│686. │Разобрать крышку │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │0,04 │

│ │картера механизма │картера │ │22 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого │ │ │ка, приспособ-│ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ление для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │колец │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│687. │Собрать крышку │То же │1 │Отвертка, мо- │-"-, 4 │- │- │- │0,05 │0,05 │

│ │картера механизма │ │ │лоток, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого │ │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Крышка │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │картера │ │слесарного │3,6 │- │- │- │0,09 │0,09 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│688 -│Распределитель │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│689. │гидроусилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│688. │Разобрать на │Распре- │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,14│0,14│0,14│- │0,14 │

│ │детали распредели-│делитель │ │10, 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │тель гидроусили- │гидроуси-│ │ключ кольце- │ │ │ │ │ │ │

│ │теля и промыть │лителя │ │вой, бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток, оп- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │равка, щипцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│689. │Собрать с заменой │То же │1 │Оправка, моло-│-"-, 4 │0,19│0,19│0,19│- │0,19 │

│ │деталей │ │ │ток, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │распределитель │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя │ │ │бородок, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │кольцевой, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │керн, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Распре- │1 │Набор │-"-, 3,4 │0,33│0,33│0,33│- │0,33 │

│ │ │делитель │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │гидроуси-│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │лителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│690 -│Насос гидро- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│692. │усилителя руля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│690. │Разобрать на │Насос │1 │Ключ шести- │Слесарь, 3│0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │детали насос из │гидроуси-│ │гранный Г-об- │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя и │лителя │ │разный, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │промыть │ │ │гаечные 12, 27│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ванна, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│691. │Собрать с заменой │То же │1 │Оправка, моло-│-"-, 4 │0,28│0,28│0,28│0,28 │0,28 │

│ │деталей насос │ │ │ток, ключ Г- │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя │ │ │образный, клю-│ │ │ │ │ │ │

│ │руля │ │ │чи гаечные 12,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │27 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сменная 12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│692. │Испытать насос │То же │1 │Стенд │-"-, 4 │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │гидроусилителя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │руля на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │производительность│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │гидроуси-│ │слесарного │3,7 │0,75│0,75│0,75│0,75 │0,75 │

│ │ │лителя │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│693 -│Гидроусилитель │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│694. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│693. │Разобрать на дета-│Гидроуси-│1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,16│0,16│0,16│- │0,16 │

│ │ли гидроусилитель │литель │ │17, 19, 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │и промыть │ │ │пассатижи, от-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вертка, боро- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │док, ключ для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пробок, ванна │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для мойки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│694. │Собрать с заменой │То же │1 │Отвертка, │-"-, 4 │0,26│0,26│0,26│- │0,26 │

│ │деталей │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилитель и │ │ │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │проверить работу │ │ │гаечные 17, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │19, 27 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Гидроуси-│1 │Набор │-"-, 3,6 │0,42│0,42│0,42│- │0,42 │

│ │ │литель │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│695 -│Вал карданный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│696. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│695. │Разобрать на │Вал │1 │Верстак, при- │Слесарь, 3│0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │детали карданный │карданный│ │способление, │ │ │ │ │ │ │

│ │вал рулевого уп- │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │равления и промыть│ │ │12 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, ванна, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│696. │Собрать из деталей│То же │1 │Приспособле- │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │карданный вал │ │ │ние, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого │ │ │отвертка, клю-│ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │чи гаечные 12,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │14 мм, шприц │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал кар- │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │данный │ │слесарного │3,6 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│697 -│Колонка рулевая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│698. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│697. │Разобрать на │Колонка │1 │Отвертка, пас-│-"-, 3 │0,18│0,18│0,18│0,21 │0,18 │

│ │детали рулевую │рулевая │ │сатижи, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │колонку, промыть │ │ │гаечные 10, │ │ │ │ │ │ │

│ │и продуть сжатым │ │ │12, 19, 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом │ │ │молоток, оп- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │равка, ванна, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │кисть, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│698. │Собрать из деталей│Колонка │1 │Молоток, оп- │Слесарь, 4│0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │рулевую колонку │рулевая │ │равка, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 10, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │17, 19, 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 3,5 │0,44│0,44│0,44│0,50 │0,44 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│699 -│Сборка механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│711. │рулевого управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│699. │Установить картер │Картер │1 │Верстак, тиски│-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │механизма рулевого│механизма│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │управле- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│700. │Установить винт с │Винт с │1 │Головка │Слесарь, 4│0,09│0,15│0,15│- │0,09 │

│ │гайкой-рейкой, │гайкой в │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │внутренними │сборе │ │ключ, рукоятка│ │ │ │ │ │ │

│ │кольцами подшип- │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ников и торсином, │ │ │ческая │ │ │ │ │ │ │

│ │нижнюю крышку с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцом и проклад-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ками, отрегулиро- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│701. │Установить сектор │Сектор │1 │Ключ специаль-│-"-, 4 │0,18│- │- │0,20 │0,18 │

│ │и гайку (поршень) │рулевого │ │ный, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │- рейку рулевого │механизма│ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │управления, │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │боковую крышку, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│702. │Установить корпус │Корпус │1 │Головка │-"-, 4 │- │- │- │0,14 │- │

│ │углового редуктора│углового │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе, завернуть│редуктора│ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│703. │Установить корпус │Корпус │1 │Головка │Слесарь, 4│- │- │- │0,15 │- │

│ │ведущей шестерни │ведущей │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │углового редуктора│шестерни │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе, завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зацепление │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│704. │Установить зубча- │Сектор │1 │Ключ специаль-│-"-, 4 │- │0,22│0,22│- │- │

│ │тый сектор, под- │зубчатый │ │ный, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │шипник, втулку, │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │зацепление гайки- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рейки с сектором, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить перед- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нюю боковую крышку│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с кольцом, завер- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│705. │Установить заднюю │Крышка │1 │Головка │-"-, 4 │- │0,09│0,09│0,07 │- │

│ │крышку рулевого │задняя │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │механизма, │ │ │ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│706. │Установить │Распре- │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│- │0,12│0,12│- │- │

│ │распределитель │делитель │ │10, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроусилителя в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с выходным │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │валом, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│707. │Установить клапан │Клапан │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,09 │- │

│ │управления, │управ- │ │13 мм, вороток│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│708. │Установить │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,06 │- │

│ │переднюю крышку, │передняя │ │12 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│709. │Установить рулевую│Сошка │1 │Головка │-"-, 4 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │сошку, завернуть │рулевая │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │гайку крепления, │ │ │молоток мед- │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ный, пассатижи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│710. │Завернуть пробку │Пробка │1 │Ключ пробок │-"-, 4 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │маслоналивного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отверстия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│711. │Снять механизм ру-│Механизм │1 │Верстак, тиски│-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │левого управления │рулевой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Механизм │1 │Набор │Слесарь, 4│0,42│0,73│0,73│0,86 │0,42 │

│ │ │рулевой │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│712 -│Возможные ремонт- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│714. │ные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│712. │Выпрессовать и │Сальник │1 │Отвертка, │-"- │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │запрессовать саль-│ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ник вала рулевой │ │ │щипцы, оправка│ │ │ │ │ │ │

│ │сошки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│713. │Выпрессовать и │То же │1 │Отвертка, мо- │-"- │- │- │- │0,04 │- │

│ │запрессовать саль-│ │ │лоток, щипцы, │ │ │ │ │ │ │

│ │ник вала механизма│ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│714. │Изготовить │Прокладка│1 │Машина для │-"- │0,06│- │- │0,06 │0,06 │

│ │прокладку │ │ │вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │прокладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.4.10. Тормоза │

│ │ │

│715 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│738. │сборка пневмати- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ческого привода │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│715. │Разобрать регуля- │Регулятор│1 │Верстак, │Слесарь, 4│0,30│0,88│0,88│0,88 │0,30 │

│ │тор давления, │давления │ │тиски, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │отремонтировать, │ │ │гаечные 10, │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать, проверить│ │ │13, 14, 27, 50│ │ │ │ │ │ │

│ │на герметичность и│ │ │мм, специаль- │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │ные пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ванна для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│716. │Промыть воздушный │Баллон │1 │Ванна для мой-│-"-, 3 │0,26│0,26│0,26│0,26 │0,26 │

│ │баллон, просушить │воздушный│ │ки, пистолет │ │ │ │ │ │ │

│ │и проверить на │ │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность │ │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│717. │Разобрать │Кран │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │тормозной кран на │тормозной│ │10, 13, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│718. │Промыть детали │То же │Компл. │Ванна для │-"-, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │тормозного крана │ │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │волосяная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│719. │Разбраковать и │То же │Компл. │Мерительный │-"-, 4 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │укомплектовать │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │кран деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│720. │Притереть впускной│Клапан │1 │- │Слесарь, 5│0,24│0,24│0,24│0,24 │0,24 │

│ │клапан по седлу, │тормозно-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать и прове- │го крана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рить герметичность│впускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│721. │Притереть клапан │То же │1 │- │-"-, 5 │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │по седлу, собрать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и проверить на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│722. │Собрать тормозной │Кран │1 │Ключи гаечные │-"-, 5 │0,43│0,43│0,43│0,43 │0,43 │

│ │кран, отрегулиро- │тормозной│ │10, 13, 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │вать и проверить │ │ │отвертка, пас-│ │ │ │ │ │ │

│ │на герметичность │ │ │сатижи, стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│723. │Разобрать, собрать│Клапан │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │- │- │- │0,22 │- │

│ │с заменой деталей │защитный │ │кольцевой 10 │ │ │ │ │ │ │

│ │и проверить на │одинарный│ │мм, ключ гаеч-│ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность │ │ │ный открытый │ │ │ │ │ │ │

│ │защитный клапан │ │ │13 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│724. │Разобрать, собрать│Клапан │1 │Отвертка, ключ│-"-, 4 │- │- │0,30│0,30 │- │

│ │с заменой деталей │защитный │ │гаечный 27 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │и проверить на │двойной │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность │ │ │кольцевой 46 │ │ │ │ │ │ │

│ │защитный клапан │ │ │мм, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ванна, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│725. │Разобрать, промыть│Ускори- │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4│- │- │0,35│0,35 │- │

│ │и собрать ускори- │тельный │ │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │тельный клапан с │клапан │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проверить на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│726. │Разобрать, промыть│Двухма- │1 │Отвертка │То же, 4 │- │- │0,25│0,25 │- │

│ │и собрать двухма- │гистраль │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гистральный клапан│ный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с заменой деталей │клапан │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│727. │Разобрать тормоз- │Кран │1 │Отвертка, │-"-, 4 │- │- │0,22│0,22 │- │

│ │ной кран обратного│тормозной│ │специальные │ │ │ │ │ │ │

│ │действия на детали│обратного│ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │действия │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│728. │Промыть детали │То же │Комплект │Ванна, щетка, │-"-, 2 │- │- │0,07│0,07 │- │

│ │тормозного крана │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │обратного действия│ │ │обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│729. │Разбраковать и │То же │-"- │Мерительный │-"-, 4 │- │- │0,07│0,07 │- │

│ │укомплектовать │ │ │инструмент, │ │ │ │ │ │ │

│ │кран деталями │ │ │тара для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│730. │Собрать тормозной │То же │1 │Отвертка, │-"-, 5 │- │- │0,38│0,38 │- │

│ │кран обратного │ │ │специальные │ │ │ │ │ │ │

│ │действия, отрегу- │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │лировать и прове- │ │ │набор щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │рить на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │герметичность │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│731. │Разобрать, промыть│Камера │1 │Ключи гаечные │-"-, 4,6 │0,32│0,32│0,32│0,32 │0,32 │

│ │и собрать переднюю│тормозная│ │12, 19 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную камеру с│передняя │ │отвертка, ван-│ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ │ │на, пистолет │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│732. │Разобрать, промыть│Камера │1 │Ключи гаечные │-"-, 4,6 │0,37│1,00│1,00│1,00 │1,00 │

│ │и собрать заднюю │тормозная│ │13, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тормозную камеру с│задняя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│733. │Разобрать, промыть│Регулятор│1 │Ключи гаечные │-"-, 4,6 │- │- │0,73│0,73 │- │

│ │и собрать регуля- │тормозных│ │кольцевые 10, │ │ │ │ │ │ │

│ │тор тормозных сил │сил │ │13 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │с заменой деталей │ │ │ка, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ванна, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│734. │Разобрать влаго- │Влаго- │1 │Ключи гаечные │Слесарь, 4│- │- │- │0,25 │0,25 │

│ │маслоотделитель, │масло- │ │10, 12 мм, от-│ │ │ │ │ │ │

│ │отремонтировать и │отдели- │ │вертка, щипцы │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать │тель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│735 -│Разобрать, промыть│Клапан │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │ │ │ │ │ │

│736. │и собрать клапан с│управле- │ │10, 17, 36 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ния │ │специальные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозами│ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│735. │с однопроводным │прицепа │ │ванна, писто- │-"-, 4 │- │- │0,72│0,72 │- │

│ │приводом │ │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│736. │с двухпроводным │ │ │ │-"-, 4 │- │- │0,90│0,90 │- │

│ │приводом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│737. │Разобрать, промыть│Клапан │1 │Отвертка, │-"-, 4 │- │- │- │0,20 │- │

│ │и собрать клапан с│ограни- │ │спец. пассати-│ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │чения │ │жи, ванна, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │давления │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│738. │Разобрать, промыть│Предохра-│1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │0,38│0,38 │- │

│ │и собрать │нитель с │ │10, 13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │предохранитель с │противо- │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │замерза- │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │нием │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│739 -│Компрессор │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│768. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│739 -│Разборка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│746. │компрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│739. │Установить │Компрес- │1 │Верстак, │Слесарь, 2│0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │компрессор на │сор │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │рабочее место │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│740. │Отвернуть гайки │То же │1 │Головка │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │крепления и снять │ │ │сменная 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │головку цилиндров │ │ │ключ, отверт- │ │ │ │ │ │ │

│ │с прокладкой │ │ │ка, вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│741. │Отвернуть гайку │Шкив │1 │Ключ кольц. 22│-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │крепления и спрес-│компрес- │ │мм, съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │совать шкив при │сора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи съемника │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│742. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │крепления и снять │картера │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │переднюю крышку │ │ │ключ, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│743. │Отвернуть болты │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │крепления и снять │картера │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нижнюю крышку │нижняя │ │ключ, отвертка│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│744. │Отвернуть гайки │Блок │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │крепления и снять │цилиндров│ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │блок цилиндров с │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│745. │Отвернуть гайки │Поршни с │Компл. │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │шатунных болтов, │шатунами │ │19 мм, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │снять крышки и │ │ │тижи, отверт- │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть поршни с │ │ │ка, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунами. Соеди- │ │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │нить крышки с ша- │ │ │ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │тунами и завернуть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки болтов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│746. │Отвернуть болты │Вал │1 │Головка │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │крепления, снять │коленча- │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │заднюю крышку с │тый в │ │ключ, отверт- │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладкой и │сборе │ │ка, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатый вал в │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Компрес- │1 │Набор │-"-, 3 │0,36│0,36│0,36│0,33 │0,36 │

│ │ │сор │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│747 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│749. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│747. │Очистить и промыть│Компрес- │Компл. │Ванна для │Слесарь, 2│0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │детали компрессора│сор │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│748. │Разбраковать │То же │-"- │Мерительный │-"-, 4 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │детали компрессора│ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│749. │Укомплектовать │То же │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │компрессор │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │0,34│0,34│0,34│0,34 │0,34 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│750 -│Разборка, ремонт и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│760. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│750. │Разобрать головку │Головка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │цилиндров │цилиндров│ │22 мм, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ка, ключ спец.│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│751. │Собрать головку │То же │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │цилиндров с │ │ │22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │притиркой клапанов│ │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │специальн. │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│752. │Разобрать блок │Блок │1 │Пассатижи, от-│Слесарь, 3│0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │цилиндров компрес-│цилиндров│ │вертка, пинцет│ │ │ │ │ │ │

│ │сора и собрать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с заменой деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│753. │Снять кольца и │Поршни с │Компл. │Приспособление│-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │разъединить поршни│шатунами │ │для снятия и │ │ │ │ │ │ │

│ │с шатунами │ │ │установки пор-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │шневых колец │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│754. │Выпрессовать, │Шатуны │-"- │Молоток, │-"-, 4 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │запрессовать и │ │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │развернуть втулки │ │ │развертка │ │ │ │ │ │ │

│ │шатунов по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поршневым пальцам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│755. │Проверить шатуны │То же │-"- │Стенд для │-"-, 4 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │на прямолинейность│ │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│756. │Подогнать порш- │Кольца │ │Набор щупов │-"-, 4 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │невые кольца по │поршневые│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │канавкам поршней │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│757. │Подогнать │То же │ │То же │-"-, 4 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │поршневые кольца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │по цилиндрам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│758. │Соединить поршни с│Поршни с │Компл. │Молоток, │Слесарь, 4│0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │шатунами и │шатунами │ │оправка, щипцы│ │ │ │ │ │ │

│ │установить кольца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│759. │Выпрессовать и │Крышка │1 │Молоток, │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │запрессовать │картера │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │сальник в крышку │передняя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│760. │Отвернуть упорную │Вал │1 │Ключ для круг-│-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │гайку, спрессо- │колен- │ │лых гаек шли- │ │ │ │ │ │ │

│ │вать, напрессовать│чатый │ │цевых 22 - 24 │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники │ │ │мм, съемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатого вала и│ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку │ │ │оправка, пресс│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │монтажный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │1,34│1,34│1,34│1,29 │1,34 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│761 -│Сборка компрессора│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│767. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│761. │Установить колен- │Вал ко- │1 │Головка │Слесарь, 3│0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │чатый вал, заднюю │ленчатый │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку с проклад- │в сборе │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │кой и завернуть │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│762. │Установить поршни │Поршни с │Компл. │Головка │Слесарь, 3│0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │с шатунами в блок,│шатунами │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │соединить шатуны с│ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │коленчатым валом и│ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть │ │ │молоток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│763. │Установить блок с │Блок │1 │Головка │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │прокладкой и │цилиндров│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайки │ │ │ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│764. │Установить крышку │Крышка │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │картера с проклад-│картера │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │кой и завернуть │нижняя │ │ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│765. │Установить крышку │То же, │1 │Головка │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │картера с прок- │передняя │ │сменная 12 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ладкой и завернуть│ │ │ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│766. │Напрессовать шкив │Шкив │1 │Молоток, │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │на коленчатый вал │компрес- │ │оправка, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │и завернуть гайку │сора │ │гаечный 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │плоскогубцы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│767. │Установить головку│Головка │1 │Головка │Слесарь, 3│0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │цилиндров с прок- │цилиндров│ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ладкой и завернуть│компрес- │ │ключ динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │гайки крепления │сора │ │метрический, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │коловорот │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Компрес- │1 │Набор │Слесарь, 3│0,60│0,60│0,60│0,52 │0,60 │

│ │ │сор │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│768. │Испытать │То же │1 │Стенд, ключи │-"-, 4 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │компрессор и │ │ │гаечные 13, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │устранить дефекты │ │ │и 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │секундомер, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │стетоскоп │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│769 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│773. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│769. │Изготовить │Прокладка│1 │Машина швейная│-"-, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │прокладку блока │ │ │для вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │ │ │прокладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│770. │То же, нижней │То же │1 │То же │Слесарь, 2│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │крышки картера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│771. │То же, передней │То же │1 │То же │-"-, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │(боковой КамАЗ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки картера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│772. │Вывернуть и │Шпилька │1 │Шпильковерт │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │завернуть шпильку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления головки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│773. │Прогнать резьбу │Вал ко- │1 │Плашка │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │под гайку шкива │ленчатый │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.4.11. Подъемный механизм │

│ │ │

│774 -│Коробка отбора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│790. │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│774 -│Разборка коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│780. │отбора мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│774. │Установить на ра- │Коробка │1 │- │-"-, 3 │0,02│0,02│- │- │0,02 │

│ │бочее место короб-│отбора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ку отбора мощности│мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│775. │Расшплинтовать │Рычаг │1 │Пассатижи, │Слесарь, 3│0,64│0,04│- │- │0,04 │

│ │пальцы крепления │ │ │выколотка │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага и снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычаг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│776. │Расшплинтовать, │Шестерня │1 │Ключ для про- │-"-, 3 │0,07│0,07│- │- │0,07 │

│ │снять пружину, │промежу- │ │бок, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │вывернуть пробку, │точная │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать ось │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточной шес-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │терни и вынуть из │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │картера шестерню и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │резиновое кольцо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│777. │Отвернуть болты │Шестерня │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,08│0,08│- │- │0,08 │

│ │крепления, снять │ведомая │ │14, 17 мм, от-│ │ │ │ │ │ │

│ │крышку и проклад- │ │ │вертка, оправ-│ │ │ │ │ │ │

│ │ку, извлечь │ │ │ка, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │стопорные кольца, │ │ │ключ для │ │ │ │ │ │ │

│ │выпрессовать │ │ │пробок │ │ │ │ │ │ │

│ │ведомую шестерню в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с подшипни- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ками из картера и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вывернуть пробку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│778. │Выпрессовать под- │Шестерня │1 │Оправка, │Слесарь, 3│0,04│0,04│- │- │0,04 │

│ │шипники оси проме-│промежу- │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │жуточной шестерни │точная │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│779. │Одеть ведомую │Шестерня │1 │Оправка, моло-│-"-, 3 │0,03│0,03│- │- │0,03 │

│ │шестерню в сборе с│ведомая │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипниками на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шлицевой вал и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │уложить в призму. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Спрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипник с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ведомой шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│780. │Снять с рабочего │Коробка │1 │- │-"-, 3 │0,02│0,02│- │- │0,02 │

│ │места коробку │отбора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отбора мощности │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 3 │0,30│0,30│- │- │0,30 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│781 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│783. │разбраковка и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│781. │Очистить и промыть│То же │Компл. │Корзина для │-"-, 2 │0,05│0,05│- │- │0,05 │

│ │детали коробки │ │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │отбора мощности │ │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │моечная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│782. │Разбраковка │То же │-"- │Мерительный │Слесарь, 4│0,07│0,07│- │- │0,07 │

│ │деталей коробки │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │отбора мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│783. │Укомплектовать │-"- │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,07│0,07│- │- │0,07 │

│ │коробку отбора │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │мощности деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │0,19│0,19│- │- │0,19 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│784 -│Сборка коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│790. │отбора мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│784. │Установить на │Коробка │1 │- │Слесарь, 3│0,02│0,02│- │- │0,02 │

│ │рабочее место │отбора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробку отбора │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│785. │Напрессовать │Шестерня │1 │Оправка, моло-│-"-, 4 │0,04│0,04│- │- │0,04 │

│ │подшипники на │ведомая │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ведомую шестерню │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│786. │Запрессовать │Шестерня │1 │Оправка, │Слесарь, 4│0,06│0,06│- │- │0,06 │

│ │подшипники оси │промежу- │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточной │точная │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│787. │Завернуть пробку, │Шестерня │1 │Ключ для про- │-"-, 4 │0,12│0,12│- │- │0,12 │

│ │запрессовать │ведомая │ │бок, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ведомую шестерню в│ │ │молоток, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │сборе с подшипни- │ │ │гаечные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │ками в картер, │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │установить стопор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ные кольца, прок- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ладку, крышку ко- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │робки отбора мощ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ности, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│788. │Установить в │Шестерня │1 │Оправка, │-"-, 4 │0,08│0,08│- │- │0,08 │

│ │картер резиновое │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо и промежу- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │точную шестерню, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать ось │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточной шес-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │терни, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пробку, установить│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пружину и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│789. │Установить рычаг, │Рычаг │1 │Выколотка, │Слесарь, 4│0,04│0,04│- │- │0,04 │

│ │зашплинтовать │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │пальцы крепления │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │рычага │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│790. │Снять коробку │Коробка │1 │- │-"-, 4 │0,02│0,02│- │- │0,02 │

│ │отбора мощности с │отбора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рабочего места │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 4 │0,38│0,38│- │- │0,38 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│791 -│Разборка, ремонт, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│810. │сборка и испытание│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │узлов механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подъема платформы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│791 -│Насос масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│797. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│791. │Отвернуть болты │Насос │1 │Ключ гаечный │-"-, 2 │0,07│0,07│- │- │0,07 │

│ │крепления и снять │масляный │ │14 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │масляный насос с │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │коробкой отбора │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│792. │Разобрать масляный│Насос │1 │Пассатижи, вы-│-"-, 2 │0,18│0,18│- │- │0,18 │

│ │насос на детали │масляный │ │колотка, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 10, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│793. │Промыть и прочис- │Детали │Компл. │Ванна для мой-│Слесарь, 2│0,06│0,06│- │- │0,06 │

│ │тить детали насоса│масляного│ │ки деталей, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │насоса │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│794. │Разбраковать и │То же │То же │Мерительный │-"-, 4 │0,10│0,10│- │- │0,10 │

│ │укомплектовать │ │ │инструмент, │ │ │ │ │ │ │

│ │насос деталями │ │ │тара для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│795. │Собрать масляный │Насос │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │0,30│0,30│- │- │0,30 │

│ │насос из деталей │масляный │ │10, 12, 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│796. │Испытать насос на │То же │1 │Приспособление│-"-, 4 │0,23│0,23│- │- │0,23 │

│ │производительность│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│797. │Установить масля- │-"- │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,08│0,08│- │- │0,08 │

│ │ный насос на ко- │ │ │14 мм, головка│ │ │ │ │ │ │

│ │робку отбора мощ- │ │ │сменная 14 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ности и завернуть │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Насос │1 │Набор │Слесарь, 3│1,02│1,02│- │- │1,02 │

│ │ │масляный │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│798 -│Кран управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│803. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│798. │Снять кран управ- │Кран уп- │1 │Пассатижи, │-"-, 2 │0,06│0,06│- │- │0,06 │

│ │ления с корпуса │равления │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │масляного насоса │опроки- │ │14, 17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │дывающим │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │механиз- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│799. │Разобрать кран │То же │1 │Пассатижи, │-"-, 2 │0,08│0,08│- │- │0,08 │

│ │управления и │ │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │предохранительный │ │ │отвертка, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │клапан на детали │ │ │гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│800. │Промыть и прочис- │Детали │Компл. │Ванна для │-"-, 2 │0,05│0,05│- │- │0,05 │

│ │тить детали крана │крана │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │управле- │ │щетка, ерш, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния оп- │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рокиды- │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │вающим │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │механиз- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│801. │Разбраковать и │То же │То же │Мерительный │-"-, 4 │0,08│0,08│- │- │0,08 │

│ │укомплектовать │ │ │инструмент, │ │ │ │ │ │ │

│ │кран деталями │ │ │тара для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│802. │Собрать кран │Кран уп- │1 │Ключи гаечные,│Слесарь, 3│0,18│0,18│- │- │0,18 │

│ │управления и │равления │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │предохранительный │опроки- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │клапан │дывающим │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │механиз- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мом │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│803. │Поставить кран │То же │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,08│0,08│- │- │0,08 │

│ │управления на │ │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │корпус масляного │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 3,1 │0,53│0,53│- │- │0,53 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│804 -│Гидроподъемник │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│810. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│804. │Установить гидро- │Гидро- │1 │Кран-балка, │-"-, 3 │0,05│0,05│- │0,08 │0,05 │

│ │подъемник (цилинд-│подъемник│ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │ры) на дестенд │(цилиндры│ │для разборки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │подъем- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ного ме- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ханизма) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│805. │Разобрать гидро- │То же │1 │Зубило, моло- │Слесарь, 3│0,34│0,34│- │0,52 │0,34 │

│ │подъемник (цилинд-│ │ │ток, ключи га-│ │ │ │ │ │ │

│ │ры) на детали │ │ │ечные 17, 41, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │46 мм, шило │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│806. │Промыть и │Детали │Компл. │Корзина для │-"-, 2 │0,08│0,08│- │0,08 │0,08 │

│ │прочистить детали │гидро- │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │подъем- │ │установка мо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ника │ │ечная, писто- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │(цилинд- │ │лет для обдува│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ров ме- │ │сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ханизма │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │подъема │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │платфор- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мы) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│807. │Разбраковать и │Детали │-"- │Мерительный │-"-, 4 │0,24│0,24│- │0,32 │0,24 │

│ │укомплектовать │те же │ │инструмент, │ │ │ │ │ │ │

│ │гидроподъемник, │ │ │тара для │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндры деталями │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│808. │Собрать гидро- │Гидро- │1 │Кран-балка, │-"-, 4 │0,50│0,50│- │0,67 │0,50 │

│ │подъемник (цилинд-│подъемник│ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │ры подъемного │(цилиндры│ │для сборки, │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма) и снять│механиз- │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │со стенда │ма) │ │17, 19, 41, 46│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│809. │Заправить │То же │1 │Стенд │Слесарь, 1│0,24│0,24│- │0,24 │0,24 │

│ │гидроподъемник │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │маслом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│810. │Испытать гидро- │То же │1 │Стенд, │-"-, 4 │0,40│0,40│- │0,40 │0,40 │

│ │подъемник после │ │ │секундомер │ │ │ │ │ │ │

│ │ремонта и устра- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нить обнаруженные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дефекты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Гидро- │1 │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │подъемник│ │слесарного │3,7 │1,85│1,85│- │2,37 │1,85 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│811 -│Возможные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│815. │ремонтные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│811. │Зачистить заусенцы│Шестерня │1 │Машина шлифо- │-"-, 4 │0,22│0,22│- │- │0,22 │

│ │на зубьях шестерни│ведомая │ │вальная, набор│ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │напильников │ │ │ │ │ │ │

│ │ │отбора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│812. │Зачистить заусенцы│Шестерня │1 │То же │Слесарь, 4│0,28│0,28│- │- │0,28 │

│ │на зубьях шестерни│промежу- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │точная │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │отбора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│813. │Изготовить │Прокладка│1 │Машина для │-"-, 2 │0,08│0,08│- │- │0,08 │

│ │прокладку │коробки │ │вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │отбора │ │прокладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│814. │То же │Прокладка│1 │То же │-"-, 2 │0,08│0,08│- │- │0,08 │

│ │ │крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │отбора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│815. │Изготовить │Прокладка│1 │Машина для │Слесарь, 2│0,10│0,10│- │- │0,10 │

│ │прокладку │между │ │вырезки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │картером │ │прокладок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │отбора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │масляным │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │насосом │ │ │ │ │ │ │ │ │

└─────┴──────────────────┴─────────┴─────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

4.2.5. Слесарные работы по ремонту электрооборудования

┌────┬─────────────────────────┬──────────┬──────────────────┬──────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание │ Единица │ Оборудование, │Профессия,│ Нормы времени на единицу │

│п/п │ работы │ объема │ инструмент и │ разряд │ объема работы в чел.-час.│

│ │ │ работы │ приспособления │ работы ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

├────┼─────────────────────────┼──────────┼──────────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├────┼─────────────────────────┴──────────┴──────────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┤

│ │4.2.5.1. Аккумуляторная батарея │

│ │ │

│1. │Проверить состояние │Батарея │Вилка нагрузочная │Аккумуля- │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │аккумуляторной батареи │аккумуля- │ │торщик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │торная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Установить аккумуляторную│-"- │Стенд │То же, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │батарею под разряд │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Разборка аккумуляторной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Слить электролит из │Батарея │Стенд для слива │-"-, 3 │0,32│0,32│0,32│0,32 │0,32 │

│ │банок, высверлить и снять│аккумуля- │электролита, │ │ │ │ │ │ │

│ │межэлементные соединения,│торная │станок настольно- │ │ │ │ │ │ │

│ │выводные клеммы, удалить │ │сверлильный, стенд│ │ │ │ │ │ │

│ │мастику, снять крышки, │ │для АКБ, приспо- │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть и разобрать блоки │ │собления для │ │ │ │ │ │ │

│ │пластин на полублоки и │ │извлечения блоков │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть сепараторы │ │пластин, электро- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │нагреватель │ │ │ │ │ │ │

│4 - │Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │разбраковка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Промыть и просушить │Детали ак-│Ванна для мойки │Аккумуля- │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │детали аккумуляторной │кумулятор-│деталей, щетка, │торщик, 1 │ │ │ │ │ │

│ │батареи │ной бата- │пистолет для обду-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │реи │ва сжатым воздухом│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Разбраковать детали │То же │- │-"-, 4 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │аккумуляторной батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Укомплектовать аккумуля- │То же │Тара для деталей │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │торную батарею деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├─────────────────────────┼──────────┼──────────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ │Итого: │Аккумуля- │Набор слесарного │-"-, 2,2 │0,28│0,28│0,28│0,28 │0,28 │

│ │ │торная │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │батарея │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7 - │Сборка аккумуляторной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Собрать блоки пластин из │То же │Газосварочный │-"-, 3 │0,28│0,28│0,28│0,28 │0,28 │

│ │полублоков, установить │ │аппарат, электро- │ │ │ │ │ │ │

│ │сепараторы и проверить │ │нагреватель │ │ │ │ │ │ │

│ │правильность сборки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Установить блоки пластин │То же │Стенд для сборки │Аккумуля- │0,74│0,74│0,74│0,74 │0,74 │

│ │в аккумуляторный бак, │ │АКБ, тигель, ковш,│торщик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │поставить крышки и залить│ │электропаяльник, │ │ │ │ │ │ │

│ │мастикой. Установить │ │стеллаж для │ │ │ │ │ │ │

│ │межэлементные соединения,│ │загрузки АКБ, │ │ │ │ │ │ │

│ │напаять и замаркировать │ │выпрямитель для │ │ │ │ │ │ │

│ │выводные клеммы, залить │ │зарядки │ │ │ │ │ │ │

│ │электролит и поставить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │аккумуляторную батарею │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │под заряд │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │Набор слесарного │-"-, 3 │1,02│1,02│1,02│1,02 │1,02 │

│ │ │ │инструмента и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │приспособление │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Испытание аккумуляторной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Испытать аккумуляторную │Батарея │Денсиметр аккуму- │Аккумуля- │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │батарею после ремонта, │аккумуля- │ляторный, тройник │торщик, 4 │ │ │ │ │ │

│ │проверить напряжение, │торная │аккумуляторный, │ │ │ │ │ │ │

│ │уровень и плотность │ │трубка мерная │ │ │ │ │ │ │

│ │электролита │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10 -│Возможные ремонтные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Заменить негодные пласти-│Блоки │Газосварочный │-"-, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │ны (до 3 шт.) с припайкой│пластин │аппарат, паяльник,│ │ │ │ │ │ │

│ │к бареткам и зачисткой │ │шкурка │ │ │ │ │ │ │

│ │после пайки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Припаять выводную клемму │Клемма │Электропаяльник │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │и замаркировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Отлить и опилить │Соединение│Газосварочный ап- │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │межэлементное соединение │межэле- │парат, напильник, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ментное │форма, паяльник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Заменить межэлементное │То же │- │-"-, 3 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │соединение с припайкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Отлить баретку │Баретка │Форма, тигель, │Аккумуля- │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │ │ │емкость с водой, │торщик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │электроплитка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Выщелочить сепараторы │Сепараторы│- │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │ │

│ │4.2.5.2. Генератор │

│ │ │

│16. │Проверить генератор на │Генератор │Стенд │Слесарь, 5│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │стенде │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Разборка генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Разобрать на узлы и │Генератор │Ключи гаечные 10, │-"-, 4 │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │детали генератор │ │14 мм, зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток, пассати- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │жи, ключ развод- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ной, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18 -│Очистка, мойка, разбра- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │ковка и комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Промыть и обдуть сжатым │Детали │Ванна для мойки │-"-, 1 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │воздухом детали │генератора│деталей, пистолет │ │ │ │ │ │ │

│ │генератора │ │для обдува │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Разбраковать детали │То же │Мерительный │Слесарь, 4│0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │генератора │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Укомплектовать генератор │-"- │Тара для деталей │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │ │Набор слесарного │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │2,8 │0,26│0,26│0,26│0,26 │0,26 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21 -│Разборка, ремонт и сборка│ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │узлов генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Выпрессовать и запрессо- │Крышка со │Молоток, оправка │-"-, 4 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │вать подшипник │стороны │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │привода │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Выпрессовать и запрессо- │Крышка со │Оправка, молоток │-"-, 4 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │вать подшипник крышки │стороны │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │контактных│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колец │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Проверить ротор │Ротор │Прибор │Слесарь, 4│0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │генератора │генератора│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Зачистить контактные │То же │Шкурка шлифоваль- │-"-, 5 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │кольца │ │ная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Проверить обмотку возбуж-│Ротор │Прибор │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │дения ротора на отсутст- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вие обрывов и межвитково-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го замыкания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Проверить обмотку возбуж-│Статор │- │-"-, 4 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │дения статора на отсутст-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вие обрывов и межвитково-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │го замыкания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Узлы и │Набор слесарного │-"-, 4,1 │0,47│0,47│0,47│0,47 │0,47 │

│ │ │детали │инструмента, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │генератора│приспособления, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │стенды, приборы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27 -│Сборка генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Собрать из деталей и │Генератор │Отвертка, бородок,│Слесарь, 5│0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │узлов генератор │ │оправка, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ гаечный 10 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм, ключ разводной│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Испытать генератор на │То же │Стенд │-"-, 5 │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │стенде и устранить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обнаруженные дефекты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29 -│Возможные ремонтные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Проверить отсутствие │Ротор │Стенд │-"-, 4 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │замыкания и обрывов │генератора│ │ │ │ │ │ │ │

│ │обмотки ротора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Устранить замыкание и │То же │- │-"-, 5 │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │обрывы, покрыть места │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │повреждения после ремонта│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │изоляционным лаком │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Испытать обмотку │-"- │Прибор │-"-, 5 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │возбуждения ротора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Спрессовать и напрессо- │Ротор │Съемник, оправка, │Слесарь, 5│0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │вать контактные кольца на│генератора│молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │вал ротора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Припаять выводы обмотки и│То же │Электропаяльник │-"-, 5 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │изолировать │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Проточить и шлифовать │То же │Станок токарный, │-"-, 5 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │контактные кольца │ │шкурка шлифоваль- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ная │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │Набор слесарного │Слесарь │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │4,3 │0,79│0,79│0,79│0,79 │0,79 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Заменить сальник │Крышка со │Отвертка, оправка,│-"-, 5 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │подшипника в крышке │стороны │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │контактных│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колец │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36 -│Статор генератора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Зачистить внутреннюю по- │Статор │Правка, напильник,│Слесарь, 5│0,30│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │верхность пластин стато- │генератора│кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │ра, углубить изоляцию │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обмотки и покрыть изоля- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ционным лаком обмотку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Испытать обмотку статора │Статор │Стенд │Слесарь, 4│0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │после ремонта │генератора│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │-"- │Набор слесарного │-"-, 4,7 │0,42│0,42│0,42│0,42 │0,42 │

│ │ │ │инструмента, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │электропаяльник, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │емкость с лаком │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.5.3. Регулятор │

│ │ │

│38. │Проверить регулятор на │Регулятор │Стенд │Слесарь, 5│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │стенде │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Разобрать регулятор на │То же │Отвертка, пассати-│-"-, 4 │0,42│0,42│0,42│0,42 │0,42 │

│ │узлы, продуть сжатым │ │жи, пинцет, пресс │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом и протереть │ │реечный │ │ │ │ │ │ │

│ │салфеткой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Собрать регулятор с заме-│Регулятор │Отвертка, пассати-│Слесарь, 4│0,69│0,69│0,69│0,69 │0,69 │

│ │ной деталей и регулиров- │ │жи, набор щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │кой контактов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Испытать регулятор после │То же │Отвертка, набор │-"-, 5 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │ремонта и устранить │ │щупов, стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │обнаруженные дефекты │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │ │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │4,1 │1,30│1,30│1,30│1,30 │1,30 │

│ │ │

│ │4.2.5.4. Стартер │

│ │ │

│42. │Проверить стартер на │Стартер │Стенд │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │стенде │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Разборка стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Разобрать стартер на узлы│Стартер │Отвертка, ключи │-"-, 4 │0,26│0,26│0,26│0,26 │0,26 │

│ │и детали │ │гаечные 10, 13 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи, молоток│ │ │ │ │ │ │

│44 -│Очистка, мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │разбраковка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Промыть детали стартера и│Детали │Ванна моечная, │Слесарь, 1│0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │продуть сжатым воздухом │стартера │пистолет для обду-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ва деталей, щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Разбраковать детали │То же │Мерительный │-"-, 4 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │стартера │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Укомплектовать стартер │То же │Тара для деталей │-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стартер │Набор слесарного │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента, │2,7 │0,35│0,35│0,35│0,35 │0,35 │

│ │ │ │приспособления │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47 -│Разборка, ремонт и сборка│ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47 -│Привод стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Разобрать привод стартера│Привод │Отвертка, пассати-│Слесарь, 4│0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │на детали и продуть │стартера │жи, ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │сжатым воздухом │ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Собрать с заменой деталей│То же │То же │-"-, 5 │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │привод стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Привод │Набор слесарного │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │стартера │инструмента │4,6 │0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Крышка стартера со │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стороны привода │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Выпрессовать, запрессо- │Крышка │Молоток, оправка, │-"-, 5 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │вать и развернуть втулку │стартера │развертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки по валу │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Реле стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Разобрать и собрать реле │Реле │Отвертка, ключи │-"-, 4 │0,46│0,46│0,46│0,46 │0,46 │

│ │включения стартера с за- │стартера │гаечные 12, 14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │меной деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51 -│Якорь стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Проверить работу якоря │Якорь │Стенд │-"-, 4 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │стартера │стартера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Зачистить коллектор якоря│-"- │Шлифовальные │-"-, 4 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │ │ │шкурки │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │- │-"-, 4 │0,19│0,19│0,19│0,19 │0,19 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53 -│Обмотка возбуждения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Отвернуть винты крепления│Обмотка │Отвертка │Слесарь, 4│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │и снять обмотку возбужде-│возбужде- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ния с полюсными башмаками│ния │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Проверить обмотку │То же │Прибор │Слесарь, 4│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │возбуждения на отсутствие│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обрывов и межвиткового │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │замыкания │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Установить обмотку │То же │Отвертка │-"-, 5 │0,21│0,21│0,21│0,21 │0,21 │

│ │возбуждения с полюсными │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │башмаками в корпус │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стартера, завернуть винты│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Обмотка │Набор слесарного │-"-, 4,7 │0,34│0,34│0,34│0,34 │0,34 │

│ │ │возбужде- │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56 -│Крышка стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Выпрессовать, запрессо- │Крышка со │Оправка, молоток, │Слесарь, 4│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │вать и развернуть втулку │стороны │развертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крышки по валу со стороны│коллектора│ │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Заменить средний │Подшипник │Оправка, молоток │-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │подшипник вала якоря │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Узлы и │Набор слесарного │Слесарь, 4│0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │ │детали │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │стартера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58 -│Сборка стартера │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Собрать из деталей и │Стартер │Ключи гаечные 10, │-"-, 5 │0,47│0,47│0,47│0,47 │0,47 │

│ │узлов стартер │ │19 мм, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Испытать стартер и устра-│-"- │Стенд │-"-, 5 │0,35│0,35│0,35│0,35 │0,35 │

│ │нить обнаруженные дефекты│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стартер │Набор слесарного │Слесарь, 5│0,72│0,72│0,72│0,72 │0,72 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60 -│Возможные ремонтные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Отпаять концы обмотки │Якорь │Электропаяльник │-"-, 5 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │якоря от пластин │стартера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Покрыть обмотку якоря │Обмотка │Емкость с лаком │-"-, 3 │0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │стартера изоляционным │якоря │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лаком │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Уложить концы обмотки │-"- │Электропаяльник │-"-, 5 │0,50│0,50│0,50│0,50 │0,50 │

│ │якоря в пазы коллектора и│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │припаять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Спрессовать и напрессо- │Обмотка │Оправка, молоток, │-"-, 5 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │вать коллектор на вал │якоря │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │якоря │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Испытать обмотку якоря │То же │Стенд │-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │после ремонта │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Сменить тесьму обмотки и │Обмотка │Электропаяльник, │-"-, 5 │0,38│0,38│0,38│0,38 │0,38 │

│ │пропитать ее изоляционным│возбужде- │емкость с лаком │ │ │ │ │ │ │

│ │лаком │ния │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Припаять выводы обмотки │Обмотка │Электропаяльник │Слесарь, 5│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │возбуждения │возбужде- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Переклепать щеткодержа- │Щеткодер- │Молоток, оправка │-"-, 5 │0,20│0,20│0,20│- │0,20 │

│ │тель │жатели │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68. │Припаять щетки к проводам│Щетки │Электропаяльник │-"-, 5 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Заменить и подогнать │То же │- │-"-, 5 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │щетки по коллектору │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Изготовить и заменить │Щеткодер- │Зубило, молоток, │-"-, 3 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │фибровую прокладку │жатель │ножницы │ │ │ │ │ │ │

│ │щеткодержателя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.5.5. Ремонт приборов и узлов │

│ │ │

│71. │Разобрать и собрать с │Переключа-│Ключ гаечный 12 │-"-, 3 │0,20│- │- │- │0,20 │

│ │заменой деталей переклю- │тель света│мм, пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │чатель света ножной │(ножной) │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Разобрать и собрать с │Переключа-│Пассатижи, │Слесарь, 3│0,26│0,26│0,26│0,26 │0,26 │

│ │заменой деталей переклю- │тель света│отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │чатель света центральный │(централь-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ный) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Разобрать и собрать с │Фара │Отвертка, │-"-, 3 │0,32│0,32│0,32│0,32 │0,32 │

│ │заменой деталей фару │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │Разобрать и собрать с │Подфарник │То же │-"-, 3 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │заменой деталей подфарник│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Разобрать и собрать с │Фонарь │То же │-"-, 3 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │заменой деталей задний │задний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │фонарь │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Разобрать и собрать с │Фонарь │То же │-"-, 3 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │заменой деталей фонарь │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │освещения номерного знака│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Проверить работу │Сигнал │Стенд │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │звукового сигнала │звуковой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Разобрать, промыть и со- │Сигнал │Отвертка, пассати-│Слесарь, 3│0,64│0,64│0,64│0,64 │0,64 │

│ │брать с заменой деталей, │звуковой │жи, набор щупов │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать сигнал │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Разобрать, очистить и │Стекло- │-"- │-"-, 3 │0,61│0,61│0,61│0,61 │0,61 │

│ │собрать с заменой деталей│очиститель│ │ │ │ │ │ │ │

│ │стеклоочиститель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Проверить работу │То же │Стенд │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │стеклоочистителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │Снять и установить один │Щиток │Отвертка │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │из приборов в корпусе │приборов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │щитка приборов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82. │Заменить лампу │То же │-"- │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83 -│Разобрать, очистить и │Электро- │Отвертка, пассати-│-"-, 3 │- │- │- │- │- │

│84. │собрать с заменой деталей│двигатель │жи, набор ключей │ │ │ │ │ │ │

│ │электродвигатель: │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │отопителя │ │ │ │0,66│0,66│0,66│0,66 │0,66 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84. │пускового подогревателя │ │ │ │0,72│0,72│0,72│0,72 │0,72 │

└────┴─────────────────────────┴──────────┴──────────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

4.2.6. Слесарные работы по ремонту приборов

системы питания двигателя

┌─────┬────────────────────────┬──────────┬──────┬──────────────┬───────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание │Ед. объема│Ед. │ Оборудование,│Профессия, │ Нормы времени на единицу │

│п/п │ работы │ работы │изме- │ инструмент и │ разряд │ объема работы в чел.-час.│

│ │ │ │рения │приспособления│ работы ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

├─────┼────────────────────────┼──────────┼──────┼──────────────┼───────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │

├─────┼────────────────────────┴──────────┴──────┴──────────────┴───────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┤

│ │4.2.6.1. Топливный насос │

│ │ │

│1. │Разобрать топливный на- │Насос │1 │Отвертка, мо- │Слесарь по │0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │сос на детали с выпрес- │топливный │ │лоток, пасса- │топливной │ │ │ │ │ │

│ │совкой штифтов из крышки│ │ │тижи, бородок,│аппаратуре,│ │ │ │ │ │

│ │и сальников из фланца │ │ │головка │3 │ │ │ │ │ │

│ │насоса │ │ │сменная 8 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Очистить, промыть и │То же │Комп- │Ванна моечная,│То же, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │обдуть сжатым воздухом │ │лект │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │детали топливного насоса│ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Разбраковать детали топ-│То же │-"- │Мерительный │-"-, 3 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │ливного насоса и укомп- │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │лектовать его деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Собрать топливный насос │Насос │1 │Отвертка, мо- │-"-, 3 │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │с запрессовкой сальников│топливный │ │лоток, пасса- │ │ │ │ │ │ │

│ │во фланец насоса, штиф- │ │ │тижи, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │тов в крышку с притиркой│ │ │сменная 8 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │лопаток по корпусу │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Испытать топливный насос│-"- │1 │Прибор для │Слесарь по │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │на герметичность, │ │ │проверки │топливной │ │ │ │ │ │

│ │производительность и │ │ │топливных │аппаратуре,│ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │насосов и │4 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │карбюраторов │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────────────────────┼──────────┼──────┼──────────────┼───────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ │Всего: │То же │1 │Набор слесар- │То же, 3,3 │0,83│0,83│0,83│0,83 │0,83 │

│ │ │ │ │ного инстру- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мента, приборы│ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.6.2. Форсунка │

│ │ │

│6. │Разобрать форсунку на │Форсунка │1 │Приспособление│-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │детали │ │ │для разборки и│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │сборки форсу- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │нок, верстак, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │тиски, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │гаечные 14, 19│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │мм, отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ванна │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Собрать форсунку из │Форсунка │1 │То же │То же, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Проверить форсунку на │То же │1 │Прибор для │-"-, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │распыл, герметичность, │ │ │проверки и │ │ │ │ │ │ │

│ │производительность и │ │ │регулировки │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │форсунок │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 3 │0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.6.3. Муфта опережения впрыска топлива │

│ │ │

│9. │Разобрать муфту опереже-│Муфта │1 │Молоток, ключ,│Слесарь, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │ния впрыска топлива на │опережения│ │кернер, отвер-│ │ │ │ │ │ │

│ │детали │впрыска │ │тка, оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │топлива │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Очистить, промыть и │Детали │Компл.│Ванна для │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │обдуть сжатым воздухом │муфты │ │мойки, щетка, │ │ │ │ │ │ │

│ │детали муфты │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Разбраковать детали │То же, │Компл.│Мерительный │Слесарь, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │муфты опережения впрыска│детали │ │инструмент, │ │ │ │ │ │ │

│ │топлива и укомплектовать│муфты │ │тара для │ │ │ │ │ │ │

│ │его деталями │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Собрать муфту опережения│Муфта │1 │Молоток, опра-│-"-, 3 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │впрыска топлива из │опережения│ │вка, отвертка,│ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │впрыска │ │щупы, приспо- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │топлива │ │собления, ключ│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ 12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │кернер │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 3 │0,66│0,66│0,66│0,66 │0,66 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Испытать муфту опереже- │То же │1 │Стенд, ключ │-"- │0,32│0,32│0,32│0,32 │0,32 │

│ │ния впрыска топлива и │ │ │динамо- │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать углы │ │ │метрический │ │ │ │ │ │ │

│ │разворота │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.6.4. Топливный насос высокого давления (ТНВД) │

│ │ │

│14 - │Слияние приборов, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │смонтированных на ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Установить ТНВД на │ТНВД │1 │- │Слесарь, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │приспособление │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Отвернуть кольцевую │Муфта │1 │Ключ специаль-│-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │гайку, снять пружину, │опережения│ │ный, съемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │спрессовать автоматичес-│впрыска │ │бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │кую муфту опережения │топлива │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │впрыска топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Отвернуть гайки крепле- │Насос топ-│1 │Головка │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │ния, снять топливоподка-│ливоподка-│ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │чивающий насос с │чивающий │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокладкой │ │ │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17 - │Разборка ТНВД на узлы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │детали │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Отвернуть винты крепле- │Кожухи │2 │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │ния, снять защитные │защитные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кожухи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Отвернуть болты крепле- │Крышка │1 │Головка │Слесарь, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ния, снять крышку регу- │регулятора│ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │лятора в сборе с рычага-│верхняя │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ми и прокладкой │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Отвернуть винты крепле- │Крышка │1 │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ния, снять заднюю крышку│регулятора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора, прокладку, │задняя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трубку подвода смазки и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ось рычага регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Снять рычаг пружины ре- │Рычаг │1 │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │гулятора, пружину, рычаг│пружины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │муфты грузов, шайбу оси │регулятора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и втулку дистанционную │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Отвернуть болты крепле- │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │ния, снять боковую крыш-│боковая │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ку со щитком сапуна в │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе и прокладку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Вынуть указатели уровня │Уровень │2 │- │Слесарь, 3 │0,01│0,01│0,01│- │0,01 │

│ │масла из корпуса ТНВД и │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │из корпуса регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Отвернуть болты, снять │Трубка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │дренажную трубку │тренажная │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Вывернуть колпачок рейки│Колпачок │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │в сборе с ограничитель- │рейки │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ным винтом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Вывернуть из корпуса │Клапан пе-│1 │То же │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │ТНВД перепускной клапан │репускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Сжать пружины толкателей│Тарелки │Компл.│Приспособле- │-"-, 3 │0,04│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │секций и вынуть нижние │пружин │ │ние, пинцет │ │ │ │ │ │ │

│ │тарелки пружин │(нижние) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Снять муфту грузов, │Муфта │1 │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,01 │- │

│ │втулку муфты, стопорное │грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо и подшипник муфты│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Выпрессовать палец, │Пята │1 │Молоток, │Слесарь, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │втулку рычагов регулято-│опорная │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │ра, снять пяту опорную │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Расшплинтовать, отвер- │Корректор │1 │Пассатижи, │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │нуть гайку корректора, │подачи │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │снять шайбу, отвернуть │топлива │ │10, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку корпуса корректо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ра, пружину корректора, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │корректор подачи топлива│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │из рычага регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Отвернуть гайку и болт │Державка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │регулировочный, снять │грузов │ │14 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │стопорное кольцо, дер- │регулятора│ │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │жавку грузов, спрессо- │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │вать подшипник и прок- │ │ │съемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │ладки, выпрессовать ось │ │ │оправки │ │ │ │ │ │ │

│ │груза, втулку груза, ось│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ролика, снять ролики и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │грузы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Отвернуть колпачковые │- │Компл.│Ключ гаечный │Слесарь, 3 │0,02│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │гайки, снять соедини- │ │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │тельные и уплотнительные│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Отвернуть стяжные болты,│Сухара │-"- │Отвертка, ключ│-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │снять сухара штуцеров │ │ │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33. │Вывернуть штуцера ТНВД, │Штуцера │-"- │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,04│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │снять упоры и пружины │ТНВД │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │нагнетательных клапанов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Вынуть седла вместе с │Клапаны │-"- │Съемник │-"-, 3 │0,06│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │нагнетательными клапана-│нагнета- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ми и прокладками │тельные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Вывернуть установочные │Пары │-"- │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,06│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │винты втулок плунжеров и│плунжерные│ │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │вынуть плунжерные пары │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │из корпуса насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Сжать пружины толкате- │Толкатели │-"- │Приспособле- │-"-, 3 │0,04│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │лей, вынуть из корпуса │ │ │ния, пинцет, │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД поворотные втулки с│ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │зубчатыми венцами, пру- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │жины толкателей, верхние│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тарелки пружины и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толкатели │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Расшплинтовать, отвер- │Подшипники│2 │Пассатижи, │Слесарь, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │нуть гайку оси промежу- │промежу- │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │точной шестерни, снять │точной │ │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу, выпрессовать под-│шестерни │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │шипники, снять стопорное│ │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо и распорную шайбу│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Расшплинтовать гайку │Шестерня │1 │Пассатижи, │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │крепления ведущей шес- │ведущая │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │терни регулятора, отвер-│ │ │22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть гайку, снять сто- │ │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │порную шайбу, спрессо- │ │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │вать эксцентрик, фланец,│ │ │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню, шпонку, суха- │ │ │съемник │ │ │ │ │ │ │

│ │ри, вставки и снять │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │упорную втулку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Отвернуть винты крепле- │Крышка │1 │Отвертка, │Слесарь, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │ния, снять крышку смот- │смотрового│ │пинцет │ │ │ │ │ │ │

│ │рового люка вместе с │люка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │буферной пружиной и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пружину рычага рейки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Вывернуть винты крепле- │Крышка │1 │Отвертка │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │ния, снять крышку регу- │регулятора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лятора и рейку топлив- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Расстопорить, отвернуть │Державка │1 │Ключ │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │болты крепления державки│грузов │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │грузов, снять державку │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │со стаканом в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Отвернуть гайку крепле- │Шестерня │1 │Зубило, │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │ния, спрессовать ведущую│ведущая │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню вместе с │ │ │головка │ │ │ │ │ │ │

│ │фланцем и сухарями │ │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Спрессовать втулку шес- │Втулка │1 │Съемник, │Слесарь, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │терни с конуса кулачко- │шестерни │ │бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │вого вала, извлечь │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │сегментную шпонку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Отвернуть пробки реек, │Пробки │Компл.│Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │снять уплотнительные │реек │ │32 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │кольца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Отвернуть стопорные вин-│Рейки │2 │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ты, снять втулки реек, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсоединить фиксаторы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять рейки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46. │Расшплинтовать, снять │Рычаг реек│1 │Пассатижи │-"-, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │рычаг реек в сборе с │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагом стартовой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пружины и пружиной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Отвернуть гайки крепле- │Секции │1 │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,15 │- │

│ │ния секций, снять секции│насоса │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │насоса в сборе, пяту │ │ │вороток, │ │ │ │ │ │ │

│ │толкателей, направляю- │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │щие, штифты установочные│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Снять сухари, выпрессо- │Сухари │2 │Молоток, │Слесарь, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │вать штифты из осей │ │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │толкателя, снять оси │ │ │игольчатая │ │ │ │ │ │ │

│ │ролика, втулки роликов, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ролики │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Отвернуть винты │Крышки │2 │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │крепления, снять крышку │подшип- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего и заднего │ников │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипника │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Отвернуть винты крепле- │Крышка │1 │Отвертка │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │ния, снять переднюю │подшипника│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крышку подшипника в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51. │Отвернуть винты крепле- │Крышка │1 │Отвертка, │-"-, 3 │0,04│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │ния, снять нижнюю крышку│нижняя │ │бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │и прокладку насоса │ │ │зубило, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Вывернуть стопорный винт│Вал │1 │Отвертка, │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │опоры кулачкового вала, │кулачковый│ │съемник, │ │ │ │ │ │ │

│ │извлечь кулачковый вал │ │ │выколотка, │ │ │ │ │ │ │

│ │из корпуса ТНВД в сборе │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Отвернуть винты крепле- │Корпус │1 │Зубило, боро- │Слесарь, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │ния, снять корпус регу- │регулятора│ │док, молотки, │ │ │ │ │ │ │

│ │лятора │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Отвернуть регулировочный│Болт регу-│1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │- │- │- │0,01 │- │

│ │болт с гайкой, пружиной │лировочный│ │14 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │и шайбой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Вывернуть пробку пере- │Клапан пе-│1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,02 │- │

│ │пускного клапана, корпус│репускной │ │14, 17, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │клапана и резьбовую │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулку, кольцо уплотни- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тельное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56. │Снять корпус ТНВД со │Корпус │1 │- │-"-, 3 │0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │стенда │ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Разборка │1 │Набор │-"-, 3 │0,72│0,80│0,80│0,81 │0,80 │

│ │ │ТНВД │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57 - │Очистка, мойка, разбра- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │ковка и комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Очистить, промыть и │Узлы и │Компл.│Корзина для │Слесарь, 2 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │обдуть сжатым воздухом │детали │ │мойки деталей,│ │ │ │ │ │ │

│ │узлы и детали ТНВД │ТНВД │ │установка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │моечная, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Разбраковать детали ТНВД│То же │-"- │Мерительный │-"-, 4 │0,20│0,22│0,22│0,25 │0,22 │

│ │ │ │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Укомплектовать ТНВД │-"- │-"- │Тара для │-"-, 3 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │деталями │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Очистка, │- │- │- │0,65│0,67│0,67│0,70 │0,67 │

│ │ │мойка, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │разбраков-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ка и комп-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │лектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60 - │Разборка, ремонт и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60 - │Секция ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Разобрать секцию ТНВД │Секция │8 │Ключ гаечный │Слесарь, 3 │- │- │- │0,16 │- │

│ │на детали │ТНВД │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Собрать секцию ТНВД из │Секция │8 │Ключ гаечный │Слесарь, 3 │- │- │- │0,40 │- │

│ │деталей │ТНВД │ │19 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │8 │Набор │Слесарь │- │- │- │0,56 │- │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62 - │Крышка задняя регулятора│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62. │Разобрать заднюю крышку │Крышка │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │- │- │- │0,10 │- │

│ │регулятора на детали │задняя │ │14, 17 мм, го-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │регулятора│ │ловка сменная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │10 мм, воро- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │шпильковерт │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Собрать заднюю крышку │То же │1 │То же │-"-, 4 │- │- │- │0,15 │- │

│ │регулятора из деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 4 │- │- │- │0,25 │- │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64 - │Крышка смотрового люка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Разобрать крышку │Крышка │1 │Ключ гаечный │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │смотрового люка │смотрового│ │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │люка │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Собрать крышку смотрово-│Крышка │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 4 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │го люка из деталей │смотрового│ │12 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │люка │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 4 │0,10│0,10│0,10│- │0,10 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66 - │Крышка регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Разобрать крышку │Крышка │1 │Ключи гаечные │-"-, 4 │0,15│0,15│0,15│- │0,15 │

│ │регулятора │регулятора│ │10, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │оправка, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Собрать крышку │То же │1 │То же │-"-, 4 │0,29│0,29│0,29│- │0,29 │

│ │регулятора из деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Крышка │1 │Набор │-"-, 4 │0,44│0,44│0,44│- │0,44 │

│ │ │регулятора│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68 - │Державка грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68. │Разобрать державку │Державка │1 │Оправка, моло-│-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │грузов │грузов │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Собрать державку грузов │Державка │1 │Оправка, моло-│Слесарь, 4 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ │грузов │ │ток, отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 4 │0,14│0,14│0,14│0,14 │0,14 │

│ │ │ │ │инструментов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70 - │Кулачковый вал │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Разобрать кулачковый │Вал │1 │Оправка, съем-│-"-, 4 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │вал │кулачковый│ │ник, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │Собрать кулачковый вал │То же │1 │То же │-"-, 4 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 4 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72 - │Корпус регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Разобрать корпус │Корпус │1 │Оправка, │-"-, 4 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │регулятора │регулятора│ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Собрать корпус │То же │1 │То же │-"-, 4 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Корпус │1 │Набор │Слесарь, 4 │0,07│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │ │регулятора│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74 - │Корпус ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74. │Разобрать корпус │Корпус │1 │Отвертка, │-"-, 4 │0,06│0,06│0,06│0,08 │0,06 │

│ │топливного насоса │ТНВД │ │ключи гаечные │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │10, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Собрать корпус │То же │1 │То же │-"-, 4 │0,08│0,08│0,08│0,10 │0,08 │

│ │топливного насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Корпус │1 │Набор │-"-, 4 │0,14│0,14│0,14│0,18 │0,14 │

│ │ │ТНВД │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76 - │Крышка подшипника │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Разобрать крышку │Крышка │1 │Оправка, моло-│-"-, 4 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │подшипника ТНВД │подшипника│ │ток, бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Собрать крышку │То же │1 │То же │-"-, 4 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │подшипника ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 4 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78 - │Крышка подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │задняя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Разобрать крышку │Крышка │1 │Оправка, │Слесарь, 4 │- │- │- │0,02 │- │

│ │подшипника ТНВД заднюю │подшипника│ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │задняя │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Собрать крышку │То же │1 │То же │-"-, 4 │- │- │- │0,03 │- │

│ │подшипника ТНВД заднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │Слесарь, 4 │- │- │- │0,05 │- │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80 - │Венец зубчатый со │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │втулкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Разобрать зубчатый венец│Венец зуб-│1 │Отвертка │-"-, 4 │0,03│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │со втулкой │чатый со │компл.│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │втулкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81. │Собрать зубчатый венец │То же │-"- │То же │-"-, 4 │0,05│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │со втулкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │То же │1 │Набор │-"-, 4 │0,08│0,10│0,10│- │0,10 │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │Всего: │- │- │- │- │1,19│1,21│1,21│1,40 │1,21 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82 - │Сборка ТНВД из деталей и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│120. │узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82. │Установить корпус ТНВД │Корпус │1 │- │Слесарь, 3 │0,01│0,01│0,01│0,01 │0,01 │

│ │на стенд │ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │Установить уплотнитель- │Клапан │1 │Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ное кольцо, резьбовую │пере- │ │14, 17, 22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │втулку и корпус клапана,│пускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ввернуть пробку пере- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пускного клапана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84. │Установить корпус регу- │Корпус │1 │Отвертка │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │лятора, завернуть винты │регулятора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85. │Установить кулачковый │Вал │1 │Оправка, │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│0,04 │0,05 │

│ │вал в сборе в корпус │кулачковый│ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД, завернуть стопор- │ │ │штанген- │ │ │ │ │ │ │

│ │ный винт опоры кулачко- │ │ │циркуль │ │ │ │ │ │ │

│ │вого вала и проверить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │осевой люфт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│86. │Установить переднюю │Крышка │1 │Отвертка │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │крышку подшипника в │подшипника│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, завернуть винты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│87. │Установить прокладку и │Крышка │1 │Отвертка, бо- │Слесарь, 3 │0,05│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │нижнюю крышку, завернуть│нижняя │ │родок, зубило,│ │ │ │ │ │ │

│ │винты крепления │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│88. │Установить переднюю и │Крышка │2 │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,10 │- │

│ │заднюю крышки подшипни- │подшип- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ков в корпус ТНВД, за- │ников │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть винты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│89. │Установить ролики на │Сухари │Компл.│Молоток │-"-, 3 │- │- │- │0,08 │- │

│ │втулки, вставить в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толкатели плунжеров, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать оси роли- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ков, штифты, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сухари, вставить пяты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толкателей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90. │Установить толкатели, │Секции │-"- │Головка │-"-, 3 │- │- │- │0,18 │- │

│ │штифты установочные в │ТНВД │ │сменная 17 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │секцию ТНВД, установить │ │ │вороток │ │ │ │ │ │ │

│ │секции в корпус насоса, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стопорные шайбы, плоские│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбы и завернуть гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления секций │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│91. │Ввернуть корпус │Корпус пе-│1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │перепускного клапана │репускного│ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │клапана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│92. │Установить шайбу на ось │Рычаг реек│1 │Пассатижи │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │рычага стартовой пружи- │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ны, рычаг реек в сборе с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рычагом стартовой пружи-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ны, пружины и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│93. │Установить рейки и за- │Рейки │2 │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,05 │- │

│ │фиксировать их, устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить втулки реек и за- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть стопорные винты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления втулки рейки с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │задней стороны в корпусе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │Установить уплотнитель- │Пробки │2 │Ключ гаечный │Слесарь, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │ные кольца на пробки │реек │ │32 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │реек, завернуть пробки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│95. │Установить сегментную │Втулка │1 │Оправка, │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│- │0,04 │

│ │шпонку, напрессовать │шестерни │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │втулку шестерни на конус│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кулачкового вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│96. │Напрессовать ведущую │Шестерня │1 │Оправка, моло-│-"-, 3 │0,08│0,08│0,08│- │0,08 │

│ │шестерню на втулки вмес-│ведущая │ │ток, головка │ │ │ │ │ │ │

│ │те с фланцем и сухарями,│ │ │сменная 22 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть гайку │ │ │вороток, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │динамометри- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│97. │Установить державку │Державка │1 │Ключ │-"-, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │грузов со стаканом в │грузов │ │специальный, │ │ │ │ │ │ │

│ │сборе, завернуть болты │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления и застопорить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│98. │Установить рейку топлив-│Крышка │1 │Отвертка, пин-│Слесарь, 3 │0,07│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │ного насоса и крышку │регулятора│ │цет, молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора, завернуть │ │ │емкость со │ │ │ │ │ │ │

│ │винты крепления │ │ │смазкой │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│99. │Установить пружину │Крышка │1 │Отвертка, │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │рычага рейки и крышку │смотрового│ │пинцет │ │ │ │ │ │ │

│ │смотрового люка вместе с│люка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │буферной пружиной, за- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть винты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100. │Установить на кулачковый│Шестерня │1 │Молоток, │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │вал упорную втулку, │ведущая │ │оправка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ведущую шестерню, две │ │ │зубило, ключ │ │ │ │ │ │ │

│ │вставки, сухари, шпонку,│ │ │гаечный 13 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │фланец, запрессовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │эксцентрик привода топ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ливо-подкачивающего на- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соса, установить стопор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ную шайбу, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку и зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│101. │Установить в промежуточ-│Подшипники│2 │Пассатижи, │Слесарь, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ную шестерню стопорное │промежу- │ │ключ гаечный │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо, запрессовать │точной │ │13 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │подшипники, установить │шестерни │ │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │распорную шайбу, │ │ │бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать подшипник, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить промежуточную│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шестерню на ось, устано-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить шайбу, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гайку и зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│102. │Установить на грузы │Державка │1 │Молоток, │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │ролики, запрессовать ось│грузов │ │оправки, │ │ │ │ │ │ │

│ │ролика, втулки грузов, │ │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │установить грузы на дер-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │жавку грузов, запрессо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вать оси грузов, устано-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вить на державку стопор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ное кольцо, прокладки, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │запрессовать подшипники,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вставить державку грузов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе в корпус насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и установить стопорное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кольцо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│103. │Установить толкатели и │Толкатели │Компл.│Приспособле- │Слесарь, 3 │0,17│0,17│0,17│- │0,17 │

│ │верхние тарелки пружин в│ │ │ние, пинцет, │ │ │ │ │ │ │

│ │корпус насоса, вставить │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │в пружины поворотные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулки с зубчатыми │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │венцами. Сжать пружины и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить в корпус ТНВД│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│104. │Установить плунжерные │Пары │-"- │Отвертка, ключ│-"-, 3 │0,05│0,06│0,06│- │0,06 │

│ │пары в корпус насоса, │плунжерные│ │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │завернуть установочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │винты втулок плунжеров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│105. │Установить прокладки, │Клапаны │Компл.│Съемник │Слесарь, 3 │0,07│0,08│0,08│- │0,08 │

│ │нагнетательные клапана и│нагнета- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │седла клапанов │тельные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│106. │Установить пружины │Штуцера │-"- │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,05│0,07│0,07│- │0,07 │

│ │нагнетательных клапанов,│ТНВД │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │упоры, ввернуть штуцера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│107. │Установить сухари шту- │Сухари │-"- │Отвертка, ключ│-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │церов, завернуть стяжные│контрящие │ │гаечный 10 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │болты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│108. │Установить уплотнитель- │Ниппели │-"- │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,02│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │ные шайбы и соединитель-│ │ │22 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ные ниппели, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │колпачковые гайки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│109. │Завернуть на регулиро- │Болт │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │вочный болт подачи │регули- │ │10 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │топлива гайки, завернуть│ровочный │ │штанген- │ │ │ │ │ │ │

│ │болт в развале ТНВД, за-│ │ │циркуль │ │ │ │ │ │ │

│ │вернуть гайку и отрегу- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лировать длину болта ре-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гулировки подачи топлива│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│110. │Установить корректор │Корректор │Компл.│Ключи гаечные │-"-, 3 │- │- │- │0,07 │- │

│ │подачи топлива в рычаг │подачи │ │10, 22 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора, пружину │топлива │ │пассатижи │ │ │ │ │ │ │

│ │корректора, завернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │корпус корректора, гайку│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │корректора, установить │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │шайбу, завернуть гайку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │корректора подачи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │топлива и зашплинтовать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│111. │Установить на упорную │Пята │1 │Молоток, │-"-, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │пяту рычаг регулятора │опорная │ │оправка │ │ │ │ │ │ │

│ │подачи топлива, запрес- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │совать втулку, палец │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│112. │Установить на муфту │Муфта │Компл.│Отвертка │Слесарь, 3 │- │- │- │0,03 │- │

│ │грузов подшипник, муфты │грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │грузов стопорное кольцо,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │втулку муфты грузов, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить муфту грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в развал корпуса ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│113. │Сжать пружины толкателей│Тарелки │-"- │Приспособле- │-"-, 3 │0,06│0,08│0,08│- │0,08 │

│ │секций и установить │пружин │ │ние, пинцет │ │ │ │ │ │ │

│ │нижние тарелки пружин │нижние │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│114. │Ввернуть в корпус ТНВД │Клапан пе-│1 │То же │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │перепускной клапан │репускной │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│115. │Ввернуть колпачок рейки │Колпачок │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │в сборе с ограничитель- │рейки │ │24 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ным винтом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│116. │Установить дренажную │Трубка │1 │Ключ гаечный │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│- │0,02 │

│ │трубку, завернуть болт │дренажная │ │17 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│117. │Установить прокладку и │Крышка │1 │Ключ гаечный │Слесарь, 3 │0,05│0,05│0,05│- │0,05 │

│ │боковую крышку со щитком│боковая │ │17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │сапуна в сборе, завер- │ │ │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │нуть болты крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│118. │Установить защитные │Кожухи │2 │Отвертка │-"-, 3 │- │- │- │0,04 │- │

│ │кожухи, завернуть винты │защитные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│119. │Залить масло в корпуса │ТНВД │1 │Воронка, │-"-, 3 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,04 │

│ │ТНВД и регулятора │ │ │емкость для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │масла │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│120. │Установить указатели │Указатель │2 │- │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,01 │0,02 │

│ │уровня масла в корпус │уровня │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД и в корпус │масла │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │регулятора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Сборка │1 │Набор │-"-, 3 │1,13│1,20│1,20│1,10 │1,20 │

│ │ │ │ │слесарного │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│121 -│Установка приборов, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│123. │смонтированных на ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│121. │Установить муфту опере- │Муфта │- │Приспособление│-"-, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │жения впрыска топлива в │опережения│ │для разборки и│ │ │ │ │ │ │

│ │пружину │впрыска │ │сборки автома-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │топлива │ │тической муфты│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │опережения │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │впрыска, моло-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ток, бородок │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│122. │Установить топливоподка-│Насос топ-│- │Головка │Слесарь, 3 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │чивающий насос с прок- │ливоподка-│ │сменная 10 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ладкой, завернуть болты │чивающий │ │ключ с присое-│ │ │ │ │ │ │

│ │крепления и снять ТНВД │ │ │динительными │ │ │ │ │ │ │

│ │со стенда │ │ │квадратами │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│123. │Снять ТНВД с │ТНВД │- │- │-"-, 3 │0,02│0,02│0,02│0,02 │0,02 │

│ │приспособления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │0,26│0,26│0,26│0,26 │0,26 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│124. │Установить ТНВД на │ТНВД │- │Стенд, ключ │-"-, 4 │3,60│3,60│3,60│3,60 │3,60 │

│ │стенд, произвести прира-│ │ │гаечный 19 мм,│ │ │ │ │ │ │

│ │ботку, проверку и регу- │ │ │отвертка, бан-│ │ │ │ │ │ │

│ │лировку ТНВД. Снять ТНВД│ │ │ка с маслом, │ │ │ │ │ │ │

│ │со стенда │ │ │кисть │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.6.5. Топливные фильтры │

│ │ │

│125. │Разобрать топливный │Фильтр │- │Ключи гаечные │Слесарь по │0,50│0,50│0,50│0,50 │0,50 │

│ │фильтр, промыть детали, │топливный │ │17, 19 мм, │топливной │ │ │ │ │ │

│ │заменить фильтрующий │грубой │ │ванна для │аппаратуре,│ │ │ │ │ │

│ │элемент, собрать и │очистки │ │мойки, щетка │3 │ │ │ │ │ │

│ │испытать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│126. │Разобрать топливный │Фильтр │- │То же │-"- │0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │фильтр, промыть детали, │топливный │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заменить фильтрующий │тонкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │элемент, собрать и │очистки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │испытать │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │0,90│0,90│0,90│0,90 │0,90 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│127 -│Возможные ремонтные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│128. │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│127. │Притереть торцевую │Корпус │- │- │Слесарь, 4 │0,12│0,12│0,12│- │0,12 │

│ │поверхность корпуса │форсунки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │форсунки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│128. │Испытать под нагрузкой │Пружина │- │Приспособление│-"-, 4 │0,03│0,03│0,03│- │0,03 │

│ │пружину форсунки │форсунки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│129. │Притереть торцевую │Распыли- │- │- │-"-, 4 │0,18│0,18│0,18│- │0,18 │

│ │плоскость распылителя │тель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │- │0,33│0,33│0,33│- │0,33 │

└─────┴────────────────────────┴──────────┴──────┴──────────────┴───────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

4.2.7. Слесарные, токарные, шлифовальные и фрезерные

работы при обработке деталей в механическом цехе

┌───┬─────────────────────────┬────────────┬────────────────┬──────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание │ Единица │ Оборудование, │Профессия,│ Нормы времени на единицу │

│п/п│ работы │ объема │ инструмент и │ разряд │ объема работы, ч │

│ │ │ работы │ приспособления │ работы ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

├───┼─────────────────────────┼────────────┼────────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├───┼─────────────────────────┴────────────┴────────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┤

│ │4.2.7.1. Двигатель │

│ │ │

│1. │Исправить центры коленча-│Вал │Станок токарно- │Токарь, 3 │0,45│0,45│0,45│0,45 │0,45 │

│ │того вала и подрезать │коленчатый │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │торец фланца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Шлифовать коренные и ша- │То же │Станок для │То же, 4 │3,65│3,65│3,65│3,65 │3,65 │

│ │тунные шейки коленчатого │ │шлифовки шеек │ │ │ │ │ │ │

│ │вала │ │коленчатого вала│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Шлифовать шейки │Вал распре- │То же │-"-, 4 │0,47│0,47│0,47│0,47 │0,47 │

│ │распределительного вала │делительный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Фрезеровать шпоночную │Вал распре- │Фрезерный станок│Фрезеров- │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │канавку распределитель- │делительный │ │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Выточить ниппель и │Ниппель │Станок токарно- │Токарь, 2 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │нарезать резьбу │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Сверлить отверстие в │То же │Станок │Слесарь по│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ниппеле │ │вертикально- │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сверлильный │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Фрезеровать грани ниппеля│-"- │Станок фрезерный│Фрезеров- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │щик, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Выточить сухарь клапана и│Сухарь │Станок токарно- │Токарь, 2 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │разрезать │клапана │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Выточить валик водяного │Валик водя- │Станок токарно- │Токарь, 3 │- │- │- │0,23 │0,23 │

│ │насоса и нарезать резьбу │ного насоса │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10.│Сверлить отверстие валика│То же │Станок вертика- │Слесарь по│- │- │- │0,03 │0,03 │

│ │водяного насоса │ │льно-сверлильный│ремонту │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11.│Фрезеровать шпоночную │-"- │Станок │Фрезеров- │- │- │- │0,05 │0,05 │

│ │канавку водяного насоса │ │фрезерный │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12.│Шлифовать валик водяного │-"- │Станок кругло- │Токарь, 3 │- │- │- │0,10 │0,10 │

│ │насоса │ │шлифовальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13.│Выточить валик ведущей │Валик веду- │Станок токарно- │Токарь, 3 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │шестерни масляного насоса│щей шестерни│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │масляного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │насоса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14.│Сверлить отверстие валика│Валик веду- │Станок │Слесарь по│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ведущей шестерни │щей шестерни│вертикально- │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │масляного насоса │масляного │сверлильный │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │насоса │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15.│Фрезеровать паз валика │Валик веду- │Станок │Фрезеров- │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ведущей шестерни │щей шестерни│фрезерный │щик │ │ │ │ │ │

│ │масляного насоса │масляного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │насоса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16.│Шлифовать валик ведущей │То же │Станок кругло- │Токарь │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │шестерни масляного насоса│ │шлифовальный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17.│Обточить коллектор │Коллектор │Станок токарно- │Токарь │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │генератора и шлифовать │генератора │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │наждачной бумагой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18.│Выточить пробку картера и│Пробка │Станок токарно- │Токарь │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │нарезать резьбу │картера │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19.│Фрезеровать грани пробки │То же │Станок │Фрезеров- │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │картера │ │фрезерный │щик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20.│Выточить коническую │Пробка │Станок токарно- │Токарь │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │пробку масляного канала и│коническая │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │нарезать резьбу │масляного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │канала │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21.│Фрезеровать паз пробки │То же │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │ │ │ │щик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22.│Выточить соединительную │Втулка │Станок токарно- │Токарь │- │- │- │0,10 │- │

│ │втулку выпускного │выпускного │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │коллектора │коллектора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23.│Выточить вал ведомой │Вал шестерни│Станок токарно- │Токарь, 2 │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │шестерни топливного │топливного │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса │насоса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24.│Сверлить отверстие вала │То же │Станок │Слесарь по│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ведомой шестерни, │ │вертикально- │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │топливного насоса │ │сверлильный │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25.│Фрезеровать паз вала ве- │То же │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │домой шестерни топливного│ │ │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26.│Шлифовать вал ведомой │-"- │Станок │Токарь, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │шестерни топливного │ │шлифовальный │ │ │ │ │ │ │

│ │насоса │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27.│Выточить вал привода │Привод │Станок токарно- │Токарь, 2 │- │- │- │0,20 │- │

│ │гидромуфты │гидромуфты │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28.│Фрезеровать паз вала │Привод │Станок фрезерный│Фрезеров- │- │- │- │0,10 │- │

│ │привода гидромуфты │гидромуфты │ │щик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29.│Шлифовать вал привода │То же │Станок │Токарь, 3 │- │- │- │0,10 │- │

│ │гидромуфты │ │шлифовальный │ │ │ │ │ │ │

│ ├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ │Итого: │- │- │- │6,26│6,26│6,26│7,17 │6,67 │

│ │ │

│ │4.2.7.2. Сцепление │

│ │ │

│30.│Обточить рабочую поверх- │Диск сцепле-│Станок токарно- │Токарь, 3 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │ность наживного диска │ния нажимной│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31.│Шлифовать рабочую поверх-│То же │-"- │То же, 3 │0,45│0,45│0,45│0,45 │0,45 │

│ │ность нажимного диска │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32.│Обточить рабочую поверх- │Диск сцепле-│Станок токарно- │-"-, 3 │- │- │- │0,30 │- │

│ │ность промежуточного │ния промежу-│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │диска │точный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33.│Шлифовать рабочую поверх-│Диск сцепле-│Станок токарно- │Токарь, 3 │- │- │- │0,45 │- │

│ │ность промежуточного │ния промежу-│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │диска │точный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,72│0,72│0,72│1,47 │0,72 │

│ │ │

│ │4.2.7.3. Коробка передач │

│ │ │

│34.│Обточить шейку ведущего │Вал ведущий │Станок токарно- │Токарь, 2 │0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │вала под наплавку │ │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35.│Обточить шейку ведущего │То же │-"- │То же, 3 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │вала после наплавки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36.│Выточить ось блока │Ось блока │-"- │-"-, 2 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │шестерен заднего хода │шестерен │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего хода│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37.│Шлифовать ось блока │Ось блока │Станок токарно- │Токарь, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │шестерен заднего хода │шестерен │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │заднего хода│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38.│Выточить пробку картера и│Пробка кар- │-"- │-"-, 2 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │нарезать резьбу │тера коробки│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39.│Фрезеровать грани пробки │То же │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │картера │ │ │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,92│0,92│0,92│0,95 │0,92 │

│ │ │

│ │4.2.7.4. Передняя ось │

│ │ │

│40.│Проточить стремянку и │Стремянка │Станок токарно- │Токарь, 2 │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │нарезать резьбу с 2-х │передней │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │концов │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41.│Выточить шкворень │Шкворень │Станок токарно- │Токарь, 2 │0,36│0,36│0,36│0,36 │0,36 │

│ │поворотного кулака │поворотного │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42.│Фрезеровать шкворень │То же │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │поворотного кулака │ │ │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43.│Шлифовать шкворень │Шкворень │Станок токарно- │Токарь, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │поворотного кулака │поворотного │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │кулака │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44.│Выточить гайку подшипника│Гайка под- │То же │То же, 2 │0,37│0,37│0,37│0,37 │0,37 │

│ │ступицы переднего колеса │шипника сту-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │и нарезать резьбу │пицы перед- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │него колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45.│Фрезеровать грани гайки │Гайка под- │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │подшипника ступицы │шипника сту-│ │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │переднего колеса │пицы перед- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │него колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │1,23│1,23│1,23│1,23 │1,23 │

│ │ │

│ │4.2.7.5. Рулевой механизм │

│ │ │

│46.│Выточить пробку и │Пробка нали-│Станок токарно- │Токарь, 2 │0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │нарезать резьбу │вного отвер-│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │стия картера│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47.│Фрезеровать грани пробки │То же │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ │ │ │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │ │

│ │4.2.7.6. Карданный вал │

│ │ │

│48.│Обточить шейки крестовины│Крестовина │Станок токарно- │Токарь, 2 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │кардана под наплавку │кардана │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49.│Обточить шейки крестовины│То же │То же │То же │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │кардана после наплавки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50.│Шлифовать шейки крестови-│То же │То же │То же, 3 │0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │ны кардана │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51.│Расточить отверстия под │Фланец │То же │-"-, 2 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │втулки фланца │кардана │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52.│Запрессовать две втулки │То же │Оправка, молоток│Слесарь по│0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │фланца кардана │ │ │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53.│Расточить две втулки │Фланец │Станок токарно- │Токарь, 3 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │фланца после запрессовки │кардана │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,91│0,91│0,91│0,91 │0,91 │

│ │ │

│ │4.2.7.7. Задний мост │

│ │ │

│54.│Выточить гайку подшипника│Гайка под- │Станок токарно- │Токарь, 2 │0,35│0,35│0,35│0,35 │0,35 │

│ │и нарезать резьбу │шипника сту-│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пицы внут- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ренняя зад- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │него колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55.│Фрезеровать грани гайки │То же │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │подшипника │ │ │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56.│Обточить шейку крестовины│Крестовина │Станок токарно- │Токарь, 2 │0,36│- │- │- │- │

│ │дифференциала под │дифференциа-│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │наплавку │ла │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57.│Обточить шейки крестовины│Крестовина │Станок токарно- │Фрезеров- │0,40│- │- │- │- │

│ │дифференциала после │дифференциа-│винторезный │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │направки │ла │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58.│Шлифовать шейки │Крестовина │Станок токарно- │Токарь, 3 │0,34│- │- │- │- │

│ │крестовины │дифференциа-│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ла │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59.│Выточить палец ушка │Палец ушка │-"- │То же, 2 │0,53│- │- │- │- │

│ │задней рессоры │задней │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60.│Сверлить отверстие пальца│То же │Станок │Слесарь по│0,07│- │- │- │- │

│ │ушка задней рессоры │ │вертикально- │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сверлильный │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61.│Фрезеровать палец ушка │-"- │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,03│- │- │- │- │

│ │задней рессоры │ │ │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│62.│Нарезать резьбу пальца │Палец ушка │Станок токарно- │Токарь, 2 │0,10│- │- │- │- │

│ │ушка │задней │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63.│Выточить пробку картера и│Пробка │-"- │-"- │0,16│- │- │- │- │

│ │нарезать резьбу │картера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64.│Фрезеровать грани пробки │То же │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │картера │ │ │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65.│Разметить, сверлить, │Ступица │Станок токарно- │Токарь, 2 │1,95│1,95│1,95│1,95 │1,95 │

│ │прозенковать отверстия │заднего │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │под шпильки и нарезать │колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │резьбу в отверстиях │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66.│Обточить стремянку и │Стремянка │-"- │То же, 2 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │нарезать резьбу с 2-х │задней │ │ │ │ │ │ │ │

│ │концов │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67.│Выточить шпильку ступицы │Шпилька сту-│Станок токарно- │Токарь, 3 │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │заднего колеса и нарезать│пицы заднего│винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │резьбу │колеса │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│68.│Фрезеровать грани шпильки│То же │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ступицы заднего колеса │ │ │щик, 2 │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │4,97│4,97│4,97│4,97 │4,97 │

│ │ │

│ │4.2.7.8. Тормозная система │

│ │ │

│69.│Расточить передний │Барабан │Станок токарно- │Токарь, 3 │0,80│0,80│0,80│0,80 │0,80 │

│ │тормозной барабан │тормозной │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │передний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70.│Расточить задний │Барабан │Станок токарно- │То же, 3 │0,97│0,97│0,97│0,97 │0,97 │

│ │тормозной барабан │тормозной │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │задний │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71.│Расточить барабан ручного│Барабан │Станок токарно- │Токарь, 3 │0,45│0,45│0,45│- │0,64 │

│ │тормоза │ручного │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72.│Обточить накладки колодок│Накладки │Станок токарно- │-"-, 3 │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │тормоза (2 шт.) после │колодок │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │переклепки │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │(2 шт.) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73.│Шлифовать шейки коленча- │Вал коленча-│-"- │-"-, 4 │0,50│0,50│0,50│0,50 │0,50 │

│ │того вала компрессора │тый компрес-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│74.│Расточить цилиндры блока │Блок │-"- │-"-, 4 │0,80│0,80│0,80│0,80 │0,80 │

│ │компрессора │компрессора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75.│Хонинговать цилиндры │То же │-"- │-"-, 4 │0,30│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │блока компрессора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76.│Выточить наконечник │Наконечник │Станок токарно- │Токарь, 3 │0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │гибкого шланга и нарезать│гибкого │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │резьбу │шланга │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77.│Фрезеровать грани нако- │Наконечник │Станок фрезерный│Фрезеров- │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │нечника гибкого шланга │гибкого │ │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │шланга │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78.│Сверлить отверстие нако- │То же │Станок вертика- │Слесарь по│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │нечника гибкого шланга │ │льно-сверлильный│ремонту │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79.│Выточить ось колодок руч-│Ось колодок │Станок токарно- │Токарь, 2 │0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │ного тормоза и нарезать │ручного │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │резьбу │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80.│Сверлить отверстие │То же │Станок │Слесарь по│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │ │ │вертикально- │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │ │ │сверлильный │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│81.│Выточить палец вилки │Палец вилки │-"- │Токарь, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │штока тормозной камеры │штока │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │камеры │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82.│Сверлить отверстие пальца│Палец вилки │Станок │Слесарь по│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │вилки штока тормозной │штока │вертикально- │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │камеры │тормозной │сверлильный │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │камеры │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83.│Навить оттяжную пружину │Пружина │Станок токарно- │То же, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │тормозных колодок │оттяжная │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормозных │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колодок │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84.│Обрубить и загнуть концы │Пружина │Зубило, молоток,│Слесарь по│0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │оттяжной пружины │оттяжная │пассатижи │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │тормозных колодок │тормозных │ │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │колодок │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85.│Навить стяжную пружину │Пружина │Станок токарно- │То же, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │колодок ручного тормоза │стяжная │винторезный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │колодок │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ручного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│86.│Обрубить и загнуть концы │Пружина │Зубило, молоток,│Слесарь по│0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │стяжной пружины колодок │стяжная │пассатижи │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │ручного тормоза │колодок │ │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │ручного │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │5,30│5,30│5,30│4,14 │5,49 │

└───┴─────────────────────────┴────────────┴────────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

4.2.8. Медницкие работы

┌───┬─────────────────────────┬─────────────┬───────────────┬──────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │ Единица │ Оборудование, │Профессия,│ Норма времени на единицу │

│п/п│ │ объема │ инструмент и │ разряд │ объема работы, ч │

│ │ │ работы │приспособления │ работы ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

├───┼─────────────────────────┼─────────────┼───────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├───┼─────────────────────────┴─────────────┴───────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┤

│ │4.2.8.1. Радиатор │

│ │ │

│1 -│Разработка радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Испытать радиатор под │Радиатор │Стенд │Медник, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │давлением и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │места течи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Отпаять и снять боковины │Боковины │Электропаяльник│То же, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Отпаять и снять верхний │Бачки │То же │-"-, 2 │0,54│0,54│0,54│0,54 │0,54 │

│ │и нижний бачки радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Отпаять и снять горловину│Горловина │-"- │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Отпаять и снять патрубок │Патрубок │-"- │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├─────────────────────────┼─────────────┼───────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ │Итого: │Радиатор │-"- │Медник, 2 │0,86│0,86│0,86│0,86 │0,86 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6 -│Очистка и мойка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Очистить и промыть │Радиатор │Моечная машина,│Медник, 1 │0,39│0,39│0,39│0,42 │0,39 │

│ │радиатор раствором │ │щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │от накипи │ │металлическая │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Очистить и промыть │Бачки │То же │Медник, 1 │0,15│0,15│0,15│0,17 │0,15 │

│ │верхний и нижний бачки │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Прочистить трубки │Трубки │Шомпол, емкость│-"-, 1 │0,46│0,46│0,46│0,46 │0,46 │

│ │радиатора шомполом │радиатора │с раствором, │ │ │ │ │ │ │

│ │(при снятых бачках) │ │пистолет для │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │обдува сжатым │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │Медник, 1 │1,00│1,00│1,00│1,05 │1,00 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9 -│Ремонт и сборка радиатора│ │ │ │ │ │ │ │ │

│22.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Заменить трубку сердцеви-│Трубки │Электропаяльник│Медник, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ны радиатора (при снятых │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бачках) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10.│Заглушить трубку с 2-х │Трубки │Электропаяльник│Медник, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │торцов (без снятия │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бачков) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11.│Запаять трубку крайних │-"- │-"- │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │рядов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12.│Запаять трубку средних │-"- │-"- │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │рядов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13.│Припаять или заглушить │-"- │-"- │-"-, 3 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │трубку с одного торца │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(при снятом бачке) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14.│Запаять трещину в верхнем│Бачки │-"- │-"-, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │или нижнем бачках │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора длиной 50 мм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15.│Запаять трещину в верхнем│Бачки │Электропаяльник│Медник, 2 │0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │или нижнем бачках радиа- │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тора длиной до 100 мм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16.│Запаять верхний или │Бачки │Электропаяльник│Медник, 2 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │нижний бачок с изготов- │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лением заплаты размером │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 100 кв. см │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17.│Установить и припаять │То же │-"- │-"-, 3 │0,80│0,80│0,80│0,80 │0,80 │

│ │верхний и нижний бачки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18.│Установить и припаять │Горловина │-"- │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │горловину радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19.│Установить и припаять │Патрубок │-"- │-"-, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │патрубок радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20.│Установить и припаять │Боковины │-"- │-"-, 3 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │боковины радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21.│Заменить контрольную │Трубка │-"- │-"-, 3 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │трубку радиатора │контрольная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22.│Испытать радиатор после │Радиатор │-"- │-"-, 3 │0,07│0,07│0,07│ 0,07│0,07 │

│ │ремонта │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Ремонт и │- │Медник, │ │ │ │ │ │

│ │ │обработка │ │2,8 │2,37│2,37│2,37│2,37 │2,37 │

│ │ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.8.2. Радиатор масляный │

│ │ │

│23.│Очистить и промыть масля-│Радиатор │Установка │Медник, 1 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │ный радиатор раствором │масляный │моечная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24.│Испытать масляный │То же │Стенд │То же, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │радиатор под давлением │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и установить места течи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25.│Отпаять и снять │Боковины │Электропаяльник│-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │боковины радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26.│Установить и припаять │То же │-"- │-"-, 3 │0,17│0,17│0,17│ 0,17│0,17 │

│ │боковины радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27.│Отпаять и снять бачки │Бачки │-"- │-"-, 2 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28.│Установить и припаять │То же │-"- │-"-, 3 │0,22│0,22│0,22│0,22 │0,22 │

│ │бачки радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29.│Припаять заплату на бачке│То же │-"- │-"-, 2 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12 │

│ │радиатора до 36 кв. см │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30.│Запаять трещину в бачке │Бачки │Электропаяльник│Медник, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │радиатора длиной до 50 мм│радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31.│Испытать масляный │Радиатор │Стенд │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │радиатор после ремонта │масляный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Радиатор │- │Медник, │ │ │ │ │ │

│ │ │масляный │ │2,2 │1,15│1,15│1,15│1,15 │1,15 │

│ │ │

│ │4.2.8.3. Радиатор отопителя │

│ │ │

│32.│Очистить и промыть радиа-│Радиатор │Установка │Медник, 1 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │тор раствором от накипи │отопителя │моечная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33.│Испытать радиатор под │То же │Стенд │То же, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │давлением и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │места течи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34.│Отпаять и снять бачки │Бачки │Электропаяльник│-"-, 2 │0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35.│Установить и запаять │То же │-"- │-"-, 3 │0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │бачки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36.│Запаять трещину на бачке │Бачки │Электропаяльник│Медник, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │радиатора длиной до 25 мм│радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37.│Проверить радиатор │Радиатор │Стенд │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │отопителя после ремонта │отопителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Радиатор │- │Медник, │ │ │ │ │ │

│ │ │отопителя │ │2,1 │0,69│0,69│0,69│0,69 │0,69 │

│ │ │

│ │4.2.8.4. Бачок расширительный │

│ │ │

│38.│Промыть расширительный │Бачок рас- │Моечная машина │Медник, 1 │- │- │- │0,08 │- │

│ │бачок │ширительный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39.│Испытать расширительный │То же │Ванна для │То же, 2 │- │- │- │0,05 │- │

│ │бачок под давлением и │ │испытаний │ │ │ │ │ │ │

│ │установить места течи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40.│Отпаять и снять горловину│Горловина │Электропаяльник│Медник, 2 │- │- │- │0,08 │- │

│ │расширительного бачка │расширитель- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ного бачка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41.│Установить и припаять │Горловина │Электропаяльник│Медник, 3 │- │- │- │0,10 │- │

│ │горловину расширительного│расширитель- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бачка │ного бачка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42.│Запаять трещину на │Бачок рас- │-"- │То же, 2 │- │- │- │0,07 │- │

│ │корпусе длиной до 50 мм │ширительный │ │ │ │ │ │ │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43.│Припаять заплату размером│То же │-"- │-"-, 2 │- │- │- │0,12 │- │

│ │до 36 кв. см │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44.│Проверить бачок после │Бачок рас- │Ванна для │-"-, 2 │- │- │- │0,05 │- │

│ │ремонта │ширительный │испытаний │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Бачок рас- │- │Медник, │ │ │ │ │ │

│ │ │ширительный │ │2,0 │- │- │- │0,55 │- │

│ │ │

│ │4.2.8.5. Топливный бак │

│ │ │

│45.│Промыть топливный бак │Бак топливный│Установка для │Медник, 1 │0,30│0,30│0,30│0,22 │0,30 │

│ │раствором и горячей водой│ │промывки и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │пропарки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │топливных баков│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│46.│Испытать бак под │Бак топливный│Ванна для │Медник, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │давлением и установить │ │испытаний │ │ │ │ │ │ │

│ │места течи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47.│Отпаять и снять горловину│Горловина │Электропаяльник│-"-, 2 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │топливного бака, │топливного │ │ │ │ │ │ │ │

│ │установить и припаять │бака │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48.│Отпаять и снять сетку │Сетка фильтра│-"- │-"-, 2 │0,08│0,08│0,08│ 0,08│0,08 │

│ │фильтра, установить и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │припаять │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49.│Запаять места течи в │Бак топливный│-"- │-"-, 2 │0,13│0,13│0,13│ 0,13│0,13 │

│ │швах длиной до 50 мм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50.│Запаять места течи в │То же │-"- │-"-, 2 │0,20│0,20│0,20│ 0,20│0,20 │

│ │швах длиной до 100 мм │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│51.│Изготовить и припаять │Бак топливный│-"- │-"-, 2 │0,32│0,32│0,32│ 0,32│0,32 │

│ │заплату размером до 100 │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кв. см │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52.│Испытать бак на герметич-│То же │Ванна для │-"-, 2 │0,09│0,09│0,09│0,09 │0,09 │

│ │ность после ремонта │ │испытаний │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Бак топливный│- │Медник, 5 │1,49│1,49│1,49│1,49 │1,49 │

│ │ │

│ │4.2.8.6. Возможные ремонтные работы │

│ │ │

│53.│Запаять топливную трубку │Трубка │Электропаяльник│Медник, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │ 0,07│

│ │ │топливная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54.│Соединить и спаять │То же │-"- │То же, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │топливную трубку │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55.│Развальцевать и опаять │Трубка │Молоток, │То же, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │конец тормозной трубки │тормозная │оправка, элект-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ропаяльник │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│56.│Изготовить тормозную │То же │Электропаяльник│То же, 3 │0,30│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │трубку с опайкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │наконечников │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57.│Припаять клемму к проводу│Провод │Электропаяльник│Медник, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │аккумуляторной батареи │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58.│Припаять наконечник │Вал гибкий │Электропаяльник│Медник, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │гибкого вала │спидометра │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │Медник, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │2,4 │0,75│0,75│0,75│0,75 │0,75 │

└───┴─────────────────────────┴─────────────┴───────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

4.2.9. Жестяницкие работы

│ N │ Содержание работы │ Единица │ Оборудование, │Профессия,│ Норма времени на единицу │

│п/п│ │ объема │ инструмент и │ разряд │ объема работы, ч │

│ │ │ работы │приспособления │ работы ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│ │4.2.9.1. Ремонт и изготовление деталей │

│ │ │

│1. │Выплавить лопасти │Вентилятор │Молоток, плита │Жестянщик,│0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │вентилятора │ │правочная │2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Изготовить корпус │Глушитель │Электропаяль- │То же, 2 │1,53│1,53│1,53│1,53 │1,53 │

│ │глушителя │ │ник, напильник,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │набор │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Изготовить сетку │То же │-"- │То же, 2 │2,48│2,48│2,48│2,48 │2,48 │

│ │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Разобрать глушитель │-"- │Зубило, │- │0,62│0,62│0,62│0,62 │0,62 │

│ │ │ │молоток, ключи │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │гаечные 14, 17 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │мм │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Очистить глушитель от │Глушитель │Скребок │Жестянщик,│0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │нагара │ │ │2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Выправить вмятины │-"- │Набор приспо- │-"-, 2 │0,48│0,48│0,48│0,48 │0,48 │

│ │глушителя │ │соблений и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Изготовить заплаты │-"- │Электропаяльник│-"-, 2 │0,30│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │глушителя, подогнать, │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │подготовить глушитель │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │к заварке │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Собрать глушитель │-"- │Ключи гаечные │-"-, 2 │0,98│0,98│0,98│0,98 │0,98 │

│ │ │ │14, 17 мм, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Выправить номерной знак │Знак номерной│Набор приспо- │-"-, 2 │0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │ │ │соблений │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │и инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для правки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10.│Выправить жалюзи │Жалюзи │Набор │Жестянщик,│0,97│0,97│0,97│0,97 │0,97 │

│ │радиатора │радиатора │приспособлений │2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │и инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для правки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11.│Выправить кронштейн │Кронштейн │-"- │-"-, 2 │0,17│0,17│0,17│0,17 │0,17 │

│ │глушителя │глушителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12.│Выправить держатель │Держатель │-"- │-"-, 2 │0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13 │

│ │заднего номерного знака │заднего но- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мерного знака│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13.│Изготовить хомут │Хомут │Электропаяль- │-"-, 3 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27 │

│ │глушителя │глушителя │ник, напильник,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14.│Изготовить хомут шланга │Хомут шланга │-"- │-"-, 3 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │радиатора │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15.│Изготовить хомут │Хомут топлив-│Электропаяль- │Жестянщик,│0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │топливного бака │ного бака │ник, напильник,│3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │Жестянщик │8,78│8,78│8,78│8,78 │8,78 │

┌─────┬────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ N │Наименование│ Норма времени, чел.-ч │

│нормы│ деталей ├─────┬────────────────┬─────┬────────────────┬─────┬────────────────┬─────┬────────────────┤

│ │ │Раз- │Выправить вмяти-│Раз- │Изготовить зап- │Раз- │Приклепать зап- │Раз- │ Срубить заплату│

│ │ │ряд │ну площадью до │ряд │лату площадью до│ряд │лату площадью до│ряд │ площадью до │

│ │ │рабо-├────┬────┬──────┤рабо-├────┬────┬──────┤рабо-├────────────────┤рабо-├────┬────┬──────┤

│ │ │ты │200 │400 │более │ты │200 │400 │более │ты │200 │400 │более │ты │200 │400 │более │

│ │ │ │кв. │кв. │ 400 │ │кв. │кв. │ 400 │ │кв. │кв. │ 400 │ │кв. │кв. │ 400 │

│ │ │ │см │см │кв. см│ │см │см │кв. см│ │см │см │кв. см│ │см │см │кв. см│

├─────┼────────────┼─────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼──────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │

├─────┼────────────┴─────┴────┴────┴──────┴─────┴────┴────┴──────┴─────┴────┴────┴──────┴─────┴────┴────┴──────┤

│ │4.2.9.2. Правка вмятин, изготовление, приклепка и срубка заплат │

│ │ │

│16. │Крыло │3 │0,20│0,30│0,35 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,17│0,23│0,27 │1 │0,05│0,08│0,12 │

│17. │Капот │3 │0,23│0,32│0,38 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,17│0,23│0,27 │1 │0,05│0,08│0,12 │

│18. │Облицовка │3 │0,27│0,35│0,45 │- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │

│ │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Передняя или│3 │0,38│0,50│0,67 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,23│0,30│0,33 │1 │0,07│0,10│0,13 │

│ │задняя часть│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Боковина │3 │0,35│0,45│0,60 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,23│0,30│0,33 │1 │0,07│0,10│0,13 │

│ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Крышка │3 │0,40│0,52│0,65 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,25│0,33│0,42 │1 │0,07│0,10│0,13 │

│ │кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Дверь кабины│3 │0,28│0,40│0,57 │2 │0,10│0,15│0,18 │2 │0,20│0,27│0,30 │1 │0,07│0,10│0,13 │

│23. │Подножка │2 │0,07│0,08│0,15 │2 │0,08│0,12│- │2 │0,17│0,23│- │1 │0,05│0,08│- │

│24. │Пол кабины │2 │0,08│0,13│0,20 │2 │0,08│0,12│- │2 │0,17│0,23│- │1 │0,05│0,08│- │

│25. │Брызговик │2 │0,07│0,08│0,15 │2 │0,08│- │- │2 │0,17│- │- │1 │0,05│- │- │

│ │крыла │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Брызговик │2 │0,07│0,08│0,17 │2 │0,08│0,12│- │2 │0,17│0,23│1,00 │1 │0,05│0,08│- │

│ │двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└─────┴────────────┴─────┴────┴────┴──────┴─────┴────┴────┴──────┴─────┴────┴────┴──────┴─────┴────┴────┴──────┘

Примечание: При установке заплат и правке вмятин непосредственно на автомобиле к нормам применять коэффициент К = 1,5.

4.2.10. Кузнечно-рессорные работы

┌────┬───────────────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────┬─────────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │Единица объема│ Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│п/п │ │ работы │ инструмент и │ разряд │ объема работы, ч │

│ │ │ │приспособления│ работы ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ- │МАЗ- │МАЗ- │КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432 │6422 │-5320│257Б1│

├────┼───────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├────┼───────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤

│ │4.2.10.1. Двигатель │

│ │ │

│1. │Спрессовать и напрес- │Меховик с │Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │совать зубчатое кольцо │зубчатым коль-│ный, молот ко-│ручной │ │ │ │ │ │

│ │маховика │цом в сборе │ванный, клещи,│ковки, 3 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │

│ │ │ │наковальня │-"-, 2 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Отрубить заготовку и │Тяга педали │-"- │То же, 2 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │

│ │загнуть ее │управления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │подачи топлива│ │ │ │ │ │ │ │

│ ├───────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │Итого: │- │- │- │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │

│ │ │

│ │4.2.10.2. Сцепление │

│ │ │

│3. │Срубить заклепки и │Ступица │Зубило, │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │снять ступицу │ведомого диска│молоток │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ковки, 3 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │

│ │ │ │ │-"-, 2 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Установить ступицу и │Ступица │Пресс для │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │заклепать заклепки │ведомого диска│клепки, моло- │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ток, оправка │ковки, 3 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │

│ │ │ │ │То же, 2 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │

│ │Итого: │- │- │- │0,68 │0,68 │0,68 │0,68 │0,68 │

│ │ │

│ │4.2.10.3. Коробка передач │

│ │ │

│5. │Выправить рычаг │Рычаг переклю-│Молоток │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │переключения передач │чения передач │кованный, │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │наковальня │ковки, 3 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │

│ │ │ │ │ 2 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │

│ │Итого: │- │- │- │0,24 │0,24 │0,24 │0,24 │0,24 │

│ │ │

│ │4.2.10.4. Карданный вал │

│ │ │

│6. │Произвести осадку вилки│Вилка кардан- │Молоток │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │под размер │ного вала │кованный, │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │наковальня │ковки, 3 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │

│ │ │ │ │ 2 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Выплавить фланец │Фланец кардан-│-"- │То же, 4 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │

│ │карданного вала │ного вала │ │ 2 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │

│ │Итого: │- │- │- │1,06 │1,06 │1,06 │1,06 │1,06 │

│ │ │

│ │4.2.10.5. Ручной тормоз │

│ │ │

│8. │Отковать сектор рычага │Сектор рычага │Молоток │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │ручного тормоза │ручного │кованный, │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │управления │наковальня │ковки, 3 │0,17 │0,17 │0,17 │- │0,17 │

│ │ │ │ │ 2 │0,17 │0,17 │0,17 │- │0,17 │

│ │Итого: │- │- │- │0,34 │0,34 │0,34 │- │0,34 │

│ │ │

│ │4.2.10.6. Ось передняя │

│ │ │

│9. │Выправить поперечную │Тяга рулевая │Молот │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │рулевую тягу │поперечная │кованный, │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │наковальня │ковки, 3 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │

│ │ │ │ │ 2 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Выправить продольную │Тяга рулевая │-"- │То же, 3 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │рулевую тягу │продольная │ │ 2 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │Итого: │- │- │- │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │

│ │ │

│ │4.2.10.7. Задний мост │

│ │ │

│11. │Переклепать ведомую │Шестерня кони-│Пресс для │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │шестерню │ческая ведомая│клепки │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ковки, 3 │0,25 │0,25 │0,25 │- │- │

│ │ │ │ │ 2 │0,25 │0,25 │0,25 │- │- │

│ │Итого: │- │- │- │0,50 │0,50 │0,50 │- │- │

│ │ │

│ │4.2.10.8. Рама │

│ │ │

│12. │Выправить передний │Бампер │Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │бампер │передний │ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кованный, │ковки, 3 │0,35 │0,35 │0,35 │0,42 │0,40 │

│ │ │ │наковальня │ 2 │0,35 │0,35 │0,35 │0,42 │0,40 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Отковать буксирный крюк│Крюк буксирный│Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │кованный, │ковки, 3 │0,35 │0,35 │0,35 │0,38 │0,35 │

│ │ │ │наковальня │ 2 │0,35 │0,35 │0,35 │0,38 │0,35 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Править буксирный крюк │То же │-"- │То же, 3 │0,17 │0,17 │0,17 │0,23 │0,17 │

│ │ │ │ │ 2 │0,17 │0,17 │0,17 │0,23 │0,17 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Отковать кронштейн │Кронштейн │-"- │То же, 3 │0,42 │0,42 │0,42 │0,46 │0,46 │

│ │переднего бампера │переднего │ │ 2 │0,42 │0,42 │0,42 │0,46 │0,46 │

│ │ │бампера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Выправить продольную │Балка рамы │-"- │То же, 4 │1,36 │1,36 │1,36 │1,36 │1,36 │

│ │балку рамы │продольная │ │-"-, 1 │1,36 │1,36 │1,36 │1,36 │1,36 │

│ │ │(правая или │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │левая) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Изготовить усилительную│Балка рамы │Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │коробку длинной до 600 │продольная │ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │мм с подгонкой по раме │(правая или │кованный, │ковки, 4 │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │

│ │ │левая) │наковальня │ 1 │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Отковать держатель │Держатель │-"- │То же, 3 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │

│ │заднего номерного знака│заднего номер-│ │ 2 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │

│ │ │ного знака │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │7,54 │7,54 │7,54 │7,54 │7,72 │

│ │ │

│ │4.2.10.9. Кабина │

│ │ │

│19. │Отковать кронштейн │Кронштейн │Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │крепления кабины │кабины │ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ковочный, │ковки, 3 │- │- │- │- │0,30 │

│ │ │ │наковальня │ 1 │- │- │- │- │0,30 │

│ │Итого: │- │- │- │- │- │- │- │0,60 │

│ │ │

│ │4.2.10.10. Платформа │

│ │ │

│20. │Отковать крюк запора │Крюк запора │Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │борта платформы │борта │ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ковочный, │ковки, 3 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │

│ │ │ │наковальня │ 2 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21. │Отковать подкладку │Подкладка │-"- │То же, 3 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │скобы затвора │скобы затвора │ │ 2 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Отковать верхнюю │Петля верхняя │-"- │-"-, 3 │0,20 │0,20 │0,20 │- │- │

│ │крайнюю петлю │крайняя борта │ │ 2 │0,20 │0,20 │0,20 │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Отковать внутреннюю │Планка внут- │-"- │-"-, 3 │0,15 │0,15 │0,15 │- │- │

│ │планку │ренняя заднего│ │ 2 │0,15 │0,15 │0,15 │- │- │

│ │ │борта │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Отковать верхнюю │Петля верхняя │-"- │-"-, 3 │0,12 │0,12 │0,12 │- │- │

│ │среднюю петлю │средняя │ │ 2 │0,12 │0,12 │0,12 │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Отковать крючок │Крючок │Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │: │ │ │

│ │увязочного каната │увязочного │ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │каната │ковочный, │ковки, 3 │0,12 │0,12 │0,12 │- │- │

│ │ │ │наковальня │ 2 │0,12 │0,12 │0,12 │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Отрубить заготовку по │Стремянка │-"- │То же, 3 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │размеру и загнуть │крепления │ │ 2 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │ │платформы │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27. │Выправить места вмятин │Платформа │Набор │То же, 3 │0,65 │0,65 │0,65 │0,60 │0,65 │

│ │платформы: площадью до │ │инструментов и│ 2 │0,65 │0,65 │0,65 │0,60 │0,65 │

│ │400 кв. см │ │приспособлений│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для правки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Площадью до 600 кв. см │То же │-"- │То же, 3 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │

│ │ │ │ │ 2 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Площадью свыше 600 кв. │-"- │-"- │То же, 3 │1,05 │1,05 │1,05 │0,98 │1,05 │

│ │см │ │ │ 2 │1,05 │1,05 │1,05 │0,98 │1,05 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Выправить места вмятин │Борт задний │Набор приспо- │- │ │ │ │ │ │

│ │заднего борта: │ │соблений и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструментов │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │для правки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │площадью до 400 кв. см │То же │-"- │То же, 3 │0,62 │0,62 │0,62 │- │0,62 │

│ │ │ │ │ 2 │0,62 │0,62 │0,62 │- │0,62 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Площадью до 600 кв. см │-"- │-"- │То же, 3 │0,80 │0,80 │0,80 │- │0,80 │

│ │ │ │ │ 2 │0,80 │0,80 │0,80 │- │0,80 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Площадью свыше 600 кв. │-"- │-"- │То же, 3 │1,08 │1,08 │1,08 │- │1,08 │

│ │см │ │ │ 2 │1,08 │1,08 │1,08 │- │1,08 │

│ │Итого: │- │- │- │12,03│12,03│12,03│5,40 │10,84│

│ │ │

│ │4.2.10.11. Подвеска │

│ │ │

│33. │Отрубить по размеру │Стремянка │Ножницы гильо-│Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │заготовку стремянки │передней │тинные, стенд │ручной │ │ │ │ │ │

│ │передней рессоры и │рессоры │для загиба │ковки, 2 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │загнуть │ │стремянки │ 1 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Отрубить по размеру │Стремянка │Ножницы гильо-│Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │заготовку стремянки │задней │тинные, стенд │ручной │ │ │ │ │ │

│ │задней рессоры и │рессоры │для загиба │ковки, 2 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │

│ │загнуть │ │стремянки │ 1 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Отковать хомут рессоры │Хомут рессоры │Молоток, │То же, 2 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │ │ │клещи, зубило,│ 1 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │ │ │приспособление│ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,58 │0,58 │0,58 │0,58 │0,58 │

│ │ │

│ │4.2.10.12. Рессоры │

│ │ │

│ │Разборка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Установить рессору в │Рессора в │Кран-балка, │Слесарь, 2│0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │приспособление при │сборе │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │помощи подъемного │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Отвернуть гайки болтов │Рессора в │Ключи гаечные │Слесарь, 2│0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │крепления рессоры, │сборе │14, 17 и 30 │ │ │ │ │ │ │

│ │выбить центровой болт │ │мм, бородок, │ │ │ │ │ │ │

│ │и разъединить листы │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рессора │Набор │Слесарь, 2│0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│38 -│Очистка, мойка, разбра-│ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │ковка и комплектовка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Очистить и промыть │Листы рессоры │Моечная │Слесарь, 1│0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │листы рессоры │ │машина, щетка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │металлическая │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Проверить листы рессоры│То же │-"- │То же, 2 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │на отсутствие трещин │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40. │Укомплектовать рессору │Рессора │Тара │-"-, 2 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │Набор │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │инструмента │1,7 │0,24 │0,24 │0,24 │0,24 │0,24 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Подрихтовать листы │Листы рессоры │Стенд │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │рессоры │ │ │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ковки, 1 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │0,42 │

│ │ │ │ │ 3 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Приклепать хомуты и │То же │Наковальня, │То же, 2 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │ушко к рессорным листам│ │молот │ 3 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43 -│Сборка │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Промазать листы рессоры│-"- │Емкость с │Слесарь, 4│0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │

│ │графитовой смазкой и │ │графитной │ │ │ │ │ │ │

│ │собрать по размерам, │ │смазкой, │ │ │ │ │ │ │

│ │установить стяжные │ │лопатка, ключи│ │ │ │ │ │ │

│ │болты, болты крепления │ │гаечные 14, 17│ │ │ │ │ │ │

│ │и завернуть гайки │ │и 30 мм │ │ │ │ │ │ │

│ │крепления │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Снять рессору с при- │Рессора в │Кран-балка, │То же, 2 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │спобления при помощи │сборе │стенд │ │ │ │ │ │ │

│ │подъемного механизма │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Рессора │- │- │1,07 │1,07 │1,07 │1,07 │1,37 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Испытание рессоры │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Проверить упругость │Рессора в │Стенд для │Слесарь, 3│0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │рессоры с приложением │сборе │испытаний │ │ │ │ │ │ │

│ │нагрузки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.10.13. Специальное оборудование автомобиля-самосвала │

│ │ │

│46. │Отковать рычаг │Рычаг коробки │Горн кузнеч- │Кузнец │ │ │ │ │ │

│ │ │отбора мощнос-│ный, молот │ручной │ │ │ │ │ │

│ │ │ти │кованый, │ковки, 3 │0,25 │0,25 │0,25 │- │0,25 │

│ │ │ │наковальня │ 1 │0,25 │0,25 │0,25 │- │0,25 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Править надрамник │Надрамник │-"- │То же, 3 │1,45 │1,45 │1,45 │- │1,45 │

│ │ │ │ │ 1 │1,45 │1,45 │1,45 │- │1,45 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Править штангу │Штанга плат- │-"- │-"-, 2 │0,10 │0,10 │0,10 │- │0,10 │

│ │ │формы упорная │ │ 1 │0,10 │0,10 │0,10 │- │0,10 │

└────┴───────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

4.2.11. Шиномонтажные работы

┌───┬───────────────────────┬────────┬──────────────┬──────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │Единица │ Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│п/п│ │ объема │ инструмент и │ разряд │ объема работы, ч │

│ │ │ работы │приспособления│ работы ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

├───┼───────────────────────┼────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├───┼───────────────────────┴────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┤

│ │4.2.11.1. Колесо │

│ │ │

│1. │Разобрать и собрать │Колесо │Стенд для │Слесарь, 2│0,65│0,65│0,65│0,65 │0,65 │

│ │колесо │ │демонтажа и │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │монтажа колес │ │ │ │ │ │ │

│ ├───────────────────────┼────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ │Итого: │Колесо │- │Слесарь, 2│0,65│0,65│0,65│0,65 │0,65 │

│ │ │

│ │4.2.11.2. Камера │

│ │ │

│2. │Проверить камеру на │Камера │Ванна для │Ремонти- │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │герметичность │ │проверки │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │герметичности │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │камер │изделий, 2│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Вырезать поврежденное │То же │Ножницы, │То же, 2 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │место, произвести │ │шероховальный │ │ │ │ │ │ │

│ │шероховку, очистить от │ │инструмент │ │ │ │ │ │ │

│ │пыли │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Промазать место │Камера │Кисть волося- │Ремонти- │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │повреждения клемм и │ │ная, емкость с│ровщик │ │ │ │ │ │

│ │просушить (дважды) │ │клеем │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий, 2│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Изготовить заплату, │-"- │Ножницы, шкур-│То же, 2 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │зашероховать, промазать│ │ка шлифоваль- │ │ │ │ │ │ │

│ │клемм, просушить │ │ная, станок │ │ │ │ │ │ │

│ │(дважды) и наложить на │ │для шероховки │ │ │ │ │ │ │

│ │поврежденное место │ │камер │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Остановить камеру в │Камера │Электровулка- │То же, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │аппарат для вулканиза- │ │низатор │ │ │ │ │ │ │

│ │ции │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Вынуть камеру из аппа- │То же │Ножницы, │То же, 2 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │рата после вулканиза- │ │напильник │ │ │ │ │ │ │

│ │ции, удалить наплывы и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │неровности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Проверить камеру после │-"- │Ванна для │-"-, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ремонта │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │герметичности │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Камера │- │Ремонти- │0,77│0,77│0,77│0,77 │0,77 │

│ │ │ │ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий, 2│ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.11.3. Замена фланца с вентилем в сборе │

│ │ │

│9. │Вырезать фланец с │Камера │Ножницы │Ремонти- │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │вентилем в сборе │ │ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий, 2│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10.│Произвести вырез в │Фланец с│Ножницы, │То же, 3 │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │камере, шероховку │вентилем│привод для │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхностей фланца и │в сборе │шероховального│ │ │ │ │ │ │

│ │камеры, промазать клеем│ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │и просушить (дважды) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11.│Установить камеру в │То же │Электровулка- │-"-, 3 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │аппарат для вулканиза- │ │низатор │ │ │ │ │ │ │

│ │ции фланца с вентилем в│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │камере │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12.│Вынуть камеру из аппа- │-"- │- │Ремонти- │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │рата после вулканизации│ │ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий, 3│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13.│Произвести шероховку │Камера │Привод шерохо-│Ремонти- │0,20│0,20│0,20│0,20 │0,20 │

│ │камеры и заплаты, │ │вального инст-│ровщик │ │ │ │ │ │

│ │просушить (дважды) и │ │румента │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │наложить заплату на │ │ │изделий, 2│ │ │ │ │ │

│ │место выреза │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14.│Установить камеру в │То же │Электровулка- │То же, 2 │0,06│0,06│0,06│0,06 │0,06 │

│ │аппарат для вулканиза- │ │низатор │ │ │ │ │ │ │

│ │ции │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15.│Вынуть камеру из аппа- │-"- │То же │-"-, 2 │0,11│0,11│0,11│0,11 │0,11 │

│ │рата после вулканиза- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ции, удалить наплывы и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │неровности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16.│Проверить камеру после │-"- │Ванна для │-"-, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ремонта │ │проверки │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │герметичности │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Фланец с│- │Ремонти- │0,85│0,85│0,85│0,85 │0,85 │

│ │ │вентилем│ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │в сборе │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │2,4 │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.11.4. Возможные ремонтные работы │

│ │ │

│17.│Изготовить и собрать │Фланец с│- │Ремонти- │0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │(вулканизировать) │вентилем│ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │фланец с вентилем │ │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий, 3│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18.│Прогнать резьбу вентиля│Вентиль │- │Слесарь по│0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │автомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19.│Приготовить клей │Клей │- │Ремонти- │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │ │ │ │ровщик │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │резиновых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │изделий, 2│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20.│Очистить от ржавчины │Колесо │- │Слесарь по│0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │диск колеса │ │ │ремонту │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │атомоби- │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │лей, 2 │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │0,90│0,90│0,90│0,90 │0,90 │

└───┴───────────────────────┴────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

Примечание: Нормой времени на ремонт не предусмотрено время вулканизации в аппарате.

4.2.12. Столярно-кузовные работы

┌─────┬────────────────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────┬─────────┐

│ N │ Содержание работы │Единица объема│ Оборудование,│Профессия,│Норма на │

│ п/п │ │ работы │ инструмент и │ разряд │ единицы │

│ │ │ │приспособления│ работы │ объема │

│ │ │ │ │ │ работы, │

│ │ │ │ │ │ час. │

│ │ │ │ │ │ ------- │

│ │ │ │ │ │ МАЗ-500 │

├─────┼────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────┼─────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │

├─────┼────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────┴─────────┤

│ │4.2.12.1. Платформа │

│ │ │

│1 - │Разборка платформы на │ │ │ │ │

│5. │узлы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│1. │Установить платформу на │Платформа │Кран-балка, │Столяр, 2 │0,30 │

│ │рабочее место при помощи│ │грузозахват │ │ │

│ │подъемного механизма │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│2. │Отсоединить и снять │Борт задний │Ключи гаечные │То же, 2 │0,13 │

│ │задний борт платформы │ │10, 12 мм, │ │ │

│ │ │ │выколотка, │ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│3. │Отсоединить и снять │Борта боковые │-"- │-"-, 2 │0,30 │

│ │боковые борта платформы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│4. │Отсоединить и снять │ │ │ │ │

│ │передний борт платформы │Борт передний │-"- │-"-, 2 │0,18 │

│ │ │ │ │ │ │

│5. │Отсоединить и снять │Ящик инстру- │Ключи гаечные │Столяр, 2 │0,22 │

│ │инструментальный ящик │ментальный │10, 12 мм, │ │ │

│ │ │ │выколотка, │ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │

│ ├────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────┼─────────┤

│ │Итого: │Разборка плат-│- │Столяр, 2 │1,13 │

│ │ │формы на узлы │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│6 - │Разборка, ремонт и │ │ │ │ │

│21. │сборка узлов платформы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│6. │Разобрать передний борт │Борт передний │Ключи гаечные │Столяр, 2 │0,80 │

│ │со снятием угольников │ │10, 12, 14, и │ │ │

│ │(стоек), планок и │ │17 мм, выко- │ │ │

│ │петель │ │лотка, моло- │ │ │

│ │ │ │ток, зубило │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│7. │Собрать передний борт со│Борт передний │Набор сверл, │Столяр, 2 │1,15 │

│ │сверлением отверстий, │ │электродрель, │ │ │

│ │установкой угольников │ │ключи гаечные │ │ │

│ │(стоек), планок и петель│ │10, 12, 14 17 │ │ │

│ │ │ │мм, молоток │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│8. │Разобрать задний борт │Борт задний │Ключи гаечные │Столяр, 2 │0,80 │

│ │со снятием петель, │ │10, 12, 14 и │ │ │

│ │планок, пластин и │ │17 мм, выко- │ │ │

│ │усилителей │ │лотка, зубило,│ │ │

│ │ │ │молоток, │ │ │

│ │ │ │отвертка │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│9. │Собрать задний борт со │То же │Ключи гаечные │То же, 2 │1,20 │

│ │сверлением отверстий, │ │10, 12, 14 мм,│ │ │

│ │установкой петель, │ │выколотка, от-│ │ │

│ │планок, пластин и │ │вертка, моло- │ │ │

│ │усилителей │ │ток, электро- │ │ │

│ │ │ │дрель │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│10. │Разобрать боковые борта │Борта боковые │Ключи гаечные │То же, 2 │2,80 │

│ │со снятием петель, │ │10, 12, 14 и │ │ │

│ │планок, крюков │ │17 мм, выко- │ │ │

│ │усилителей, бортов и │ │лотка, зубило,│ │ │

│ │усилителей брусьев │ │молоток │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│11. │Собрать боковые борта │Борта боковые │Электродрель, │Столяр, 2 │4,30 │

│ │со сверлением отверстий,│ │ключи гаечные │ │ │

│ │установкой петель, │ │10, 12, 14 и │ │ │

│ │планок, крюков, │ │17 мм, молоток│ │ │

│ │усилителей бортов и │ │ │ │ │

│ │усилительных брусьев │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│12. │Разобрать пол со снятием│Пол платформы │Гвоздодер, │Столяр, 2 │2,00 │

│ │досок, усилителей и │ │молоток, │ │ │

│ │петель │ │зубило │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│13. │Собрать пол, подогнать, │То же │Молоток, от- │Столяр, 3 │3,76 │

│ │уложить и закрепить │ │вертка, ключи │ │ │

│ │доски, установить петли │ │гаечные │ │ │

│ │и усилители │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│14. │Разобрать основание │Основание │Ключи гаечные,│Столяр, 2 │1,98 │

│ │платформы со снятием │платформы │молоток │ │ │

│ │подкладок │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│15. │Собрать основание │То же │Электродрель, │Столяр, 3 │4,73 │

│ │платформы со сверлением │ │ключи гаечные │ │ │

│ │отверстий, установкой │ │ │ │ │

│ │2-х крайних досок │ │ │ │ │

│ │подкладок, угольников │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│16. │Разобрать инструмен- │Ящик инстру- │Ключи гаечные,│Столяр, 2 │0,25 │

│ │тальный ящик на детали │ментальный │отвертка, зу- │ │ │

│ │ │ │било, молоток │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│17. │Собрать инструментальный│То же │Ключи гаечные,│-"-, 2 │1,36 │

│ │ящик │ │отвертка, │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│18. │Установить и закрепить │Борт передний │Ключи гаечные,│Столяр, 3 │0,33 │

│ │передний борт │ │отвертка, │ │ │

│ │ │ │пассатижи │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│19. │Установить и закрепить │Борта боковые │-"- │То же, 3 │0,50 │

│ │боковые борта │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│20. │Установить и закрепить │Борт задний │-"- │-"-, 2 │0,18 │

│ │задний борт │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│21. │Установить инструмен- │Ящик инстру- │-"- │-"-, 2 │0,27 │

│ │тальный ящик │ментальный │ │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │26,41 │

│ │ │

│ │4.2.12.2. Изготовление деревянных деталей платформы │

│ │ │

│22 - │Изготовить брусья с │Брус продоль- │Станок дерево-│ │ │

│23. │перепиливанием, обстрож-│ный основной │обрабатываю- │ │ │

│ │кой, долблением гнезд и │платформы: │щий, электро- │ │ │

│ │вырезкой шипов: │ │долбежник, │ │ │

│ │ │ │электрорубанок│ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│22. │На станке │длинный │- │Столяр, 3 │0,54 │

│ │ │ │ │ │ │

│23. │То же │То же, │-"- │То же, 3 │0,24 │

│ │ │короткий │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│24 - │Изготовить брусья с │ │-"- │ │ │

│25. │перепиливанием, обстрож-│ │ │ │ │

│ │кой, долблением гнезд │ │ │ │ │

│ │шипов: │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│24. │На станке │Брус │-"- │То же, 3 │0,08 │

│ │ │дополнительный│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│25. │То же │Брус │-"- │То же, 3 │0,40 │

│ │ │поперечный │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│26. │Изготовить брусья с │Брус │-"- │То же, 3 │0,16 │

│ │перепиливанием, обстрож-│усилительный │ │ │ │

│ │кой, долблением гнезд │ │ │ │ │

│ │шипов на станке │ │ │ │ │

│ │

│ Примечание: Изготовление брусьев на станке предусматривает операции: │

│перепиливание и обстрожку. │

│ │

│27 - │Заготовить доски с │ │ │ │ │

│30. │перепиливанием обстрож- │ │ │ │ │

│ │кой и выборкой шпунта │ │ │ │ │

│ │или четвертей: │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│27. │На станке │Доска пола │Станок дерево-│Столяр, 3 │0,08 │

│ │ │ │обрабатываю- │ │ │

│ │ │ │щий, электро- │ │ │

│ │ │ │рубанок │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│28. │То же │Доска бокового│То же │То же, 3 │0,08 │

│ │ │борта │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│29. │-"- │Доска попереч-│-"- │-"-, 3 │0,07 │

│ │ │ного борта │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│30. │На станке │Детали инстру-│-"- │-"-, 3 │0,27 │

│ │ │ментального │ │ │ │

│ │ │ящика │ │ │ │

│ │

│ Примечание: Заготовка досок на станке предусматривает операции: │

│перепиливание, обстрожку и вырубку четвертей. │

│ │

│31 - │Возможные ремонтные │ │ │ │ │

│58. │работы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│31. │Отремонтировать платфор-│Платформа │Ключи гаечные │Столяр, 3 │40,00 │

│ │му с заготовкой материа-│ │10, 12, 14 мм,│ │ │

│ │ла, заменой всех │ │отвертка, │ │ │

│ │продольных и поперечных │ │молоток, │ │ │

│ │брусьев и до 50% досок │ │электродрель, │ │ │

│ │пола и бортов с установ-│ │набор сверл, │ │ │

│ │кой угольников, петель, │ │станок дерево-│ │ │

│ │планок, крюков и │ │обрабатываю- │ │ │

│ │усилителей │ │щий, электро- │ │ │

│ │ │ │дробильник, │ │ │

│ │ │ │электрорубанок│ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│32. │То же при изготовлении │-"- │То же │То же, 3 │30,0 │

│ │брусьев и досок на │ │ │ │ │

│ │станке │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│33. │Отремонтировать платфор-│-"- │-"- │-"-, 3 │31,80 │

│ │му с заготовкой нового │ │ │ │ │

│ │материала и заменой │ │ │ │ │

│ │на 50% брусьев, до 30% │ │ │ │ │

│ │досок пола и бортов, с │ │ │ │ │

│ │установкой недостающих │ │ │ │ │

│ │планок, угольников, │ │ │ │ │

│ │крюков и петель │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│34. │То же при изготовлении │-"- │-"- │-"-, 3 │25,80 │

│ │брусьев и досок на │ │ │ │ │

│ │станке │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│35 - │Заменить (при снятой │Брус │ │ │ │

│36. │платформе) брус с изго- │продольный │ │ │ │

│ │товлением нового бруса с│ │ │ │ │

│ │установкой и закреплени-│ │ │ │ │

│ │ем его на месте: │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│35. │Длинный │То же │Станок дерево-│Столяр, 3 │2,60 │

│ │ │ │обрабатываю- │ │ │

│ │ │ │щий, ключи │ │ │

│ │ │ │гаечные 17 и │ │ │

│ │ │ │10 мм │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│36. │Короткий │-"- │То же │Столяр, 3 │2,00 │

│ │ │ │ │ │ │

│37 - │Заменить (при снятой │Брус │ │ │ │

│39. │платформе) брус с │поперечный │ │ │ │

│ │изготовлением нового │ │ │ │ │

│ │бруса, с установкой и │ │ │ │ │

│ │закреплением его на │ │ │ │ │

│ │месте: │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│37. │Передний (со сверлением │- │Станок дерево-│Столяр, 3 │2,20 │

│ │и установкой борта) │ │обрабатываю- │ │ │

│ │ │ │щий, ключ │ │ │

│ │ │ │гаечный 17 мм,│ │ │

│ │ │ │электродрель, │ │ │

│ │ │ │набор сверл, │ │ │

│ │ │ │пассатижи, │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│38. │Средний │Брус │То же │Столяр, 3 │1,60 │

│ │ │поперечный │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│39. │Задний │То же │-"- │-"-, 3 │1,70 │

│ │ │ │ │ │ │

│40 - │Заменить доску пола │Доски пола │ │ │ │

│44. │платформы с заготовкой │платформы │ │ │ │

│ │новой, со снятием и │ │ │ │ │

│ │установкой усилителя │ │ │ │ │

│ │задней кромки пола: │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│40. │Крайнюю со снятием и │-"- │Станок дерево-│-"-, 3 │1,90 │

│ │установкой борта, │ │обрабатываю- │ │ │

│ │перестановкой петель и │ │щий, ключи │ │ │

│ │угольников │ │гаечные 10, │ │ │

│ │ │ │14, 17 мм, │ │ │

│ │ │ │пассатижи, │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│41. │Среднюю │-"- │То же │-"-, 3 │0,90 │

│ │ │ │ │ │ │

│42. │Средние доски от 2 до │-"- │-"- │-"-, 3 │1,70 │

│ │3 шт. │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│43. │То же от 4 до 5 шт. │-"- │-"- │-"-, 3 │2,50 │

│ │ │ │ │ │ │

│44. │То же от 6 до 8 шт. │-"- │-"- │-"-, 3 │3,40 │

│ │ │ │ │ │ │

│45. │Заделать пол платформы │-"- │-"- │-"-, 3 │0,35 │

│ │вставкой длиной до по- │ │ │ │ │

│ │ловины доски с заготов- │ │ │ │ │

│ │кой вставки и креплением│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│46 - │Заменить доску с │Борт передний │ │ │ │

│48. │заготовкой новой, со │или задний │ │ │ │

│ │снятием и установкой │ │ │ │ │

│ │борта: │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│46. │Верхнюю (с перестановкой│-"- │Станок дерево-│Столяр, 3 │0,80 │

│ │петель запора) │ │обрабатываю- │ │ │

│ │ │ │щий, пассати- │ │ │

│ │ │ │жи, молоток, │ │ │

│ │ │ │ключи гаечные │ │ │

│ │ │ │10, 14 мм │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│47. │Среднюю │-"- │То же │-"-, 3 │1,18 │

│ │ │ │ │ │ │

│48. │Нижнюю │-"- │-"- │-"-, 3 │0,90 │

│ │ │ │ │ │ │

│49 - │Заменить доску с │Борт боковой │ │Столяр, 3 │ │

│51. │заготовкой новой, со │ │ │ │ │

│ │снятием и установкой │ │ │ │ │

│ │борта: │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│49. │Верхнюю │То же │Станок дерево-│То же, 3 │1,38 │

│ │(с перестановкой) крюков│ │обрабатываю- │ │ │

│ │ │ │щий, пассати- │ │ │

│ │ │ │жи, молоток, │ │ │

│ │ │ │ключи гаечные │ │ │

│ │ │ │10, 14 мм │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│50. │Среднюю │-"- │То же │-"-, 3 │1,62 │

│ │ │ │ │ │ │

│51. │Нижнюю │-"- │-"- │-"-, 3 │1,18 │

│ │ │ │ │ │ │

│52. │Изготовить усилительный │Брус │Станок дерево-│Столяр, 3 │0,90 │

│ │брус, поставить и обить │усилительный │обрабатываю- │ │ │

│ │оковкой │ │щий, пассати- │ │ │

│ │ │ │жи, молоток, │ │ │

│ │ │ │ключи гаечные │ │ │

│ │ │ │10, 14 мм │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│53 - │Заменить бортовую петлю:│Петли бортовые│ │ │ │

│54. │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│53. │Верхнюю │-"- │Ключ гаечный │Столяр, 2 │0,25 │

│ │ │ │14 мм │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│54. │Нижнюю │-"- │-"- │-"-, 2 │0,08 │

│ │ │ │ │ │ │

│55. │Заменить петлю запора │Петля запора │-"- │-"-, 2 │0,13 │

│ │ │ │ │ │ │

│56. │Заменить крюк запора │Крюк запора │Ключа гаечные │-"-, 2 │0,18 │

│ │ │ │14, 17 мм │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│57. │Установить крюк │Крюк увязоч- │-"- │-"-, 2 │0,06 │

│ │увязочного каната │ного каната │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│58. │Заменить палец бортовой │Палец бортовой│Молоток, │Столяр, 2 │0,03 │

│ │петли │петли │зубило │ │ │

│ │Итого: │- │- │- │157,14 │

└─────┴────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────┴─────────┘

4.2.13. Арматурно-кузовные работы

┌───┬────────────────────────┬─────────────┬──────────────┬──────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │ Единица │ Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│п/п│ │ объема │ инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ работы │приспособления│ работы ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

├───┼────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│1. │Разобрать дверь (правую │Двери кабины │Приспособле- │Слесарь, 2│0,90│1,05│1,05│0,75 │0,90 │

│ │или левую) с арматурой и│с арматурой и│ние, отвертка,│ │ │ │ │ │ │

│ │стеклами в сборе на узлы│стеклами в │ключ гаечный, │ │ │ │ │ │ │

│ │и детали │сборе │пассатижи, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Собрать дверь (правую │То же │-"- │То же, 3 │1,20│1,30│1,30│1,15 │1,20 │

│ │или левую) из деталей и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │узлов │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Разобрать и собрать │Замок двери │Отвертка, │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │замок двери с заменой │ │пассатижи │2,6 │0,35│0,35│0,35│0,35 │0,35 │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Разобрать и собрать │Стеклоподъем-│-"- │То же, 2,6│0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │стеклоподъемник с │ник │ │ │ │ │ │ │ │

│ │заменой деталей │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Разобрать, заменить ось │Петля двери │Молоток, выко-│Слесарь, 2│0,16│0,16│0,16│0,16 │0,16 │

│ │петли и собрать петлю │ │лотка, отверт-│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ка, пассатижи,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ключ гаечный, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │плашка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Выправить сектор │Сектор │Молоток из │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │стеклоподъемника │стеклоподъем-│дерева │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ника │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Снять и установить │Уплотнитель │Отвертка │-"-, 2 │0,28│0,30│0,30│0,28 │0,28 │

│ │уплотнитель проема двери│проема │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ │Итого: │- │- │- │3,32│3,59│3,59│3,12 │3,32 │

└───┴────────────────────────┴─────────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

4.2.14. Обойные работы

┌───┬────────────────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────┬──────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │Единица объема│ Оборудование,│Профессия,│ Норма времени на единицу │

│п/п│ │ работы │ инструмент и │ разряд │ объема работы, час. │

│ │ │ │приспособления│ работы ├────┬────┬────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432│6422│-5320│257Б1│

├───┼────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

│ │1.22. Ремонт сиденья │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Полностью разобрать и │Подушка │Пассатижи, │Обойщик, 2│0,31│0,31│0,31│0,31 │0,31 │

│ │разбраковать детали │сиденья │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │подушки │водителя │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Раскроить и сшить обивку│Обивка подушки│Ножницы, │То же, 2 │0,44│0,44│0,44│0,44 │0,44 │

│ │ │сиденья │машина швейная│ │ │ │ │ │ │

│ │ │водителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Собрать подушку из │Подушка │Пассатижи, │-"-, 3 │0,60│0,60│0,60│0,60 │0,60 │

│ │деталей │сиденья │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │водителя │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│ │Итого: │Подушка │Набор │Обойщик, │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │слесарного │2,4 │1,35│1,35│1,35│1,35 │1,35 │

│ │ │водителя │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Полностью разобрать и │Спинка │Пассатижи, │Обойщик, 2│0,23│0,23│0,23│0,23 │0,23 │

│ │разбраковать детали │водителя │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │спинки │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Раскроить и сшить обивку│Обивка сиденья│Ножницы, │То же, 2 │0,32│0,32│0,32│0,32 │0,32 │

│ │ │в сборе │машина швейная│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Собрать спинку из │Спинка сиденья│Пассатижи, │Обойщик, 3│0,50│0,50│0,50│0,50 │0,50 │

│ │деталей │водителя │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Спинка сиденья│Набор │Обойщик, │ │ │ │ │ │

│ │ │водителя │слесарного │2,5 │1,05│1,05│1,05│1,05 │1,05 │

│ │ │ │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Полностью разобрать и │Подушка │Пассатижи, │Обойщик, 2│0,31│0,31│0,31│0,31 │0,31 │

│ │разбраковать детали │пассажирского │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │подушки │сиденья │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Раскроить и сшить обивку│Обивка подушки│Ножницы, │Обойщик, 2│0,44│0,44│0,44│0,44 │0,44 │

│ │ │пассажирского │машина швейная│ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья в │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Собрать подушку из │Подушка │Пассатижи, │-"-, 3 │0,60│0,60│0,60│0,60 │0,60 │

│ │деталей │пассажирского │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │каркасная │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Подушка │Набор │Обойщик, │ │ │ │ │ │

│ │ │пассажирского │слесарного │2,4 │1,35│1,35│1,35│1,35 │1,35 │

│ │ │сиденья │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10.│Полностью разобрать и │Спинка │Пассатижи, │Обойщик, 2│0,40│0,40│0,40│0,40 │0,40 │

│ │разбраковать детали │пассажирского │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │спинки │сиденья │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11.│Раскроить и сшить обивку│Обивка спинки │Ножницы, │Обойщик, 2│0,44│0,44│0,44│0,44 │0,44 │

│ │ │пассажирского │машина │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья в │швейная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сборе │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12.│Собрать из деталей │Спинка │Пассатижи, │Обойщик, 3│0,70│0,70│0,70│0,70 │0,70 │

│ │спинки │пассажирского │отвертка, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │молоток │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Спинка │Набор │Обойщик, │ │ │ │ │ │

│ │ │пассажирского │слесарного │2,4 │1,54│1,54│1,54│1,54 │1,54 │

│ │ │сиденья │инструмента │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13.│Заменить обивку │Верхняя обивка│Пассатижи, │-"-, 2 │0,35│0,35│0,35│0,35 │0,35 │

│ │(без изготовления) │подушки си- │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │денья водителя│отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14.│Заменить обивку │Верхняя обивка│-"- │-"-, 2 │0,30│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │(без изготовления) │спинки сиденья│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │водителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15.│Заменить обивку │Верхняя обивка│-"- │Обойщик, 2│0,35│0,35│0,35│0,35 │0,35 │

│ │(без изготовления) │подушки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пассажирского │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16.│Заменить обивку │Верхняя обивка│Пассатижи, │Обойщик, 2│0,30│0,30│0,30│0,30 │0,30 │

│ │(без изготовления) │спинки │молоток, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │пассажирского │отвертка │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17.│Выкроить заплату │Верхняя │Ножницы, │Обойщик, 2│0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15 │

│ │площадью до 100 кв. см и│обивка подушки│машина швейная│ │ │ │ │ │ │

│ │нашить ее на место раз- │или спинки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рыва на швейной машине │сиденья │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18.│То же более 100 кв. см │То же │-"- │-"-, 2 │0,26│0,26│0,26│0,26 │0,26 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19.│Выкроить заготовку и │Чехол │-"- │-"-, 2 │0,75│0,75│0,75│0,75 │2,32 │

│ │сменить чехол │радиатора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20.│Сшить один погонный метр│Тесьма │Машина швейная│-"-, 1 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │тесьмы │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21.│Сшить один погонный метр│Прокладка │Машина швейная│Обойщик, 1│0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │прокладки │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22.│Сшить чехол капота │Чехол капота │-"- │-"-, 2 │- │- │- │- │2,80 │

│ │Итого: │- │- │- │2,59│2,59│2,59│2,59 │6,96 │

└───┴────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

4.2.15. Малярные работы

┌───┬────────────────────────┬──────────┬─────────┬──────────┬─────────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │ Единица │ Единица │Профессия,│ Норма времени на 1 кв. м │

│п/п│ │ объема │измерения│ разряд │ поверхности автомобиля, │

│ │ │ работы │ │ работы │ чел.-час. │

│ │ │ │ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ- │МАЗ- │МАЗ- │КамАЗ│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432 │6422 │-5320│257Б1│

├───┼────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├───┼────────────────────────┴──────────┴─────────┴──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤

│ │4.2.15.1. Окраска автомобиля │

│ │ │

│1. │Удалить старую краску │Автомобиль│1 кв. м │Маляр, 2 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │

│ │с наружной поверхности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │То же с внутренней │То же │1 кв. м │-"-, 2 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │поверхности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Обдуть поверхность │-"- │-"- │-"-, 2 │0,025│0,025│0,025│0,025│0,025│

│ │сжатым воздухом после │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зачистки и протереть │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │уайт-спиритом или │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │скипидаром (наружную │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │или внутреннюю │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхность) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Изолировать места, не │Автомобиль│1 кв. м │Маляр, 2 │0,025│0,025│0,025│0,025│0,025│

│ │подлежащие окраске │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(наружной или внутренней│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │поверхности) │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Зашпаклевать (наружную │-"- │-"- │-"-, 3 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │

│ │или внутреннюю) поверх- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ность нитрогрунтовкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 10% в два слоя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Зашпаклевать (наружную │Автомобиль│1 кв. м │Маляр, 3 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │или внутреннюю) поверх- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ность нитрогрунтовкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 20% в два слоя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Зачистить шкуркой │То же │То же │То же, 3 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │

│ │зашпаклеванную (наружную│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │или внутреннюю) поверх- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ность до получения │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гладкой поверхности │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Загрунтовать (наружную │-"- │-"- │-"-, 3 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │или внутреннюю) поверх- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ность нитрогрунтовкой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Окрасить внутреннюю │-"- │-"- │-"-, 4 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │

│ │поверхность в один слой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10.│Окрасить наружную │Автомобиль│1 кв. м │Маляр, 4 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │поверхность в один слой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11.│Окрасить наружную │-"- │-"- │Слесарь, 4│0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │

│ │поверхность в два слоя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12.│Окрасить внутреннюю │-"- │-"- │То же, 4 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │поверхность в два слоя │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13.│Окрасить наружную │-"- │-"- │-"-, 4 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │

│ │поверхность в один слой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14.│Окрасить внутреннюю │-"- │-"- │-"-, 4 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │

│ │поверхность в два слоя │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───┴────────────────────────┴──────────┴─────────┴──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Примечание: 1. В норму времени на окраску 1 кв. м поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки.

2. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля необходимо умножить норму времени на 1 кв. м на обрабатываемую поверхность автомобиля.

РАСЧЕТНАЯ ПЛОЩАДЬ ОТДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ КАБИНЫ (КВ. М)

┌───┬──────────────────────────────┬───────┬────────┬────────┬──────┬─────┐

│ N │ Наименование │МАЗ-500│МАЗ-5432│МАЗ-6422│КамАЗ-│КрАЗ-│

│п/п│ │ │ │ │5320 │257Б1│

├───┼──────────────────────────────┼───────┼────────┼────────┼──────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │

│ │Наружная поверхность │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1. │Панели крыши и скатов крыши │3,70 │4,00 │4,00 │3,40 │3,10 │

│2. │Панели оконных и дверных стоек│0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,15 │

│3. │Панели передка кабины │2,10 │2,25 │2,25 │2,10 │0,80 │

│4. │Панель задка кабины │3,40 │3,60 │3,60 │3,10 │3,00 │

│5. │Боковины кабины │1,15 │1,25 │1,25 │0,95 │1,30 │

│6. │Дверь кабины │1,35 │1,35 │1,35 │1,35 │1,35 │

│7. │Панель капота верхняя │- │- │- │- │1,45 │

│8. │Крыло переднее │- │- │- │- │0,60 │

│9. │Боковина капота │- │- │- │- │0,60 │

│ │Итого: │12,0 │12,75 │12,75 │11,2 │12,35│

└───┴──────────────────────────────┴───────┴────────┴────────┴──────┴─────┘

┌───┬────────────────────────┬─────────────┬─────────┬──────────┬───────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │ Единица │ Единица │Профессия,│ Норма времени на единицу │

│п/п│ │объема работы│измерения│ разряд │ объема работы в чел.-час. │

│ │ │ │ │ работы ├────┬────┬────┬──────┬─────┤

│ │ │ │ │ │МАЗ-│МАЗ-│МАЗ-│КамАЗ-│КрАЗ-│

│ │ │ │ │ │500 │5432│6422│5320 │257Б1│

├───┼────────────────────────┼─────────────┼─────────┼──────────┼────┼────┼────┼──────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├───┼────────────────────────┴─────────────┴─────────┴──────────┴────┴────┴────┴──────┴─────┤

│ │4.2.15.2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля │

│ │ │

│15.│Очистить окрашиваемую │Передняя ось │1 │Маляр, 2 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │поверхность и окрасить в│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │один слой по старой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │краске │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16.│То же │Механизм │1 │То же, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ │рулевой │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17.│То же │Вал карданный│1 │-"-, 2 │0,08│0,08│0,08│0,08 │0,08 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18.│То же │Задний мост │1 │-"-, 2 │0,25│0,25│0,25│0,25 │0,25 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19.│То же │Рама │1 │-"-, 2 │0,40│0,40│0,43│0,43 │0,43 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20.│То же │Бак топливный│1 │-"-, 2 │0,10│0,10│0,10│0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21.│То же │Подножка │1 │-"-, 2 │- │- │- │- │0,07 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22.│То же │Номерный знак│1 │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23.│Очистить окрашиваемую │Амортизатор │1 │-"-, 2 │0,07│0,07│0,07│0,07 │0,07 │

│ │поверхность и окрасить в│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │один слой по старой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │краске │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24.│То же │Борт │1 │-"-, 2 │0,30│- │- │- │- │

│ │ │продольный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25.│Очистить окрашиваемую │Борт │1 │Маляр, 2 │0,15│- │- │- │- │

│ │поверхность и окрасить в│поперечный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │один слой по старой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │краске │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26.│То же │Брус │1 │-"-, 2 │0,08│- │- │- │- │

│ │ │продольный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27.│Очистить окрашиваемую │Брус │1 │Маляр, 2 │0,08│- │- │- │- │

│ │поверхность и окрасить в│поперечный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │один слой по старой │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │краске │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4.2.15.3. Надписи по трафарету │

│ │ │

│28.│Протереть окрашиваемую │Номерной знак│1 │-"-, 2 │0,18│0,18│0,18│0,18 │0,18 │

│ │поверхность, окрасить и │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сделать надпись │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29.│Протереть окрашиваемую │Эмблема │1 │-"-, 2 │0,05│0,05│0,05│0,05 │0,05 │

│ │поверхность, нанести │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │эмблему │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30.│Написать гарантийный │Номер │1 │Маляр, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │номер на ветровом стекле│гарантийный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │или двери кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31.│Написать на бортах │Надпись │1 │-"-, 2 │0,03│0,03│0,03│0,03 │0,03 │

│ │платформы нормы давления│давления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздуха в шинах │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────────────────────┼─────────────┼─────────┼──────────┼────┼────┼────┼──────┼─────┤

│ │Итого: │ │ │ │2,09│1,48│1,51│1,51 │1,58 │

├───┴────────────────────────┴─────────────┴─────────┴──────────┴────┴────┴────┴──────┴─────┤

│ Примечание: 1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску │

│агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. │

│ 2. В нормы времени на окраску включено время на установку и снятие │

│агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски. │

└───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

4.2.16. Сводная ведомость итоговых норм времени

на ремонт агрегатов и узлов автомобилей

┌────┬───────────────────┬───────────┬────────────┬──────────────────────────────┐

│ N │ Содержание работы │Наименова- │ Профессия, │ Норма времени на единицу │

│п/п │ │ние агрега-│ средний │ объема работы, чел.-час. │

│ │ │тов и узлов│ разряд ├─────┬─────┬─────┬──────┬─────┤

│ │ │ │ работ │МАЗ- │МАЗ- │МАЗ- │КамАЗ-│КРАЗ-│

│ │ │ │ │500 │5432 │6422 │5320 │257Б1│

├────┼───────────────────┼───────────┼────────────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │

├────┼───────────────────┴───────────┴────────────┴─────┴─────┴─────┴──────┴─────┤

│ │1. Двигатель │

│ │ │

│1. │Разукомплектовка │Двигатель │Слесарь, 3 │1,88 │2,28 │2,28 │2,96 │2,00 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. │Разборка двигателя │То же │То же, 3 │3,64 │4,22 │4,22 │4,93 │4,22 │

│ │на узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. │Очистить, промыть и│-"- │-"-, 1 │2,46 │2,54 │2,54 │2,64 │2,54 │

│ │протереть детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. │Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │1,26 │1,38 │1,38 │1,46 │1,38 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. │Укомплектовать │-"- │-"-, 3 │1,10 │1,18 │1,18 │1,25 │1,18 │

│ │двигатель деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. │Разборка, ремонт и │Двигатель │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │сборка узлов │ │3,9 │- │19,10│19,10│- │18,01│

│ │двигателя │ │4 │15,53│- │- │16,67 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. │Сборка двигателя из│То же │То же, │ │ │ │ │ │

│ │узлов и деталей │ │4 │6,48 │- │- │- │- │

│ │ │ │3,9 │- │7,29 │7,29 │8,39 │7,29 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. │Укомплектовка │Двигатель │Слесарь, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │3,4 │2,58 │- │- │- │- │

│ │ │ │3,5 │- │3,16 │3,16 │4,19 │- │

│ │ │ │3,3 │- │- │- │- │2,81 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9. │Обкатка, испытание │-"- │-"-, 5 │10,70│11,35│11,35│11,50 │11,35│

│ │и регулировка │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├───────────────────┼───────────┼────────────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┤

│ │Итого: │Двигатель │Слесарь │45,62│52,50│52,50│53,99 │50,78│

│ │ │

│ │2. Сцепление │

│ │ │

│ │1. Диск нажимной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10. │Разборка диска на │Диск нажим-│Слесарь, 3 │0,30 │0,30 │0,30 │0,40 │0,30 │

│ │детали │ной в сборе│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11. │Очистить и пролить │То же │То же, 1 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12. │Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13. │Укомплектовать диск│-"- │-"-, 3 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14. │Собрать диск из │-"- │-"-, 4 │0,65 │0,65 │0,65 │0,70 │0,65 │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15. │Переклепать фрикци-│-"- │-"-, 4 │0,40 │0,40 │0,40 │0,52 │0,40 │

│ │онные накладки со │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сверлением и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │зенкованием │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Диск нажим-│Слесарь │1,70 │1,70 │1,70 │1,97 │1,70 │

│ │ │ной в сборе│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │2. Привод сцепления│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16. │Разобрать и собрать│Привод │Слесарь, 3,6│0,32 │0,32 │0,32 │0,36 │0,28 │

│ │с заменой деталей │выключения │ │ │ │ │ │ │

│ │привод выключения │сцепления │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17. │Разобрать и собрать│Главный │-"-, 3,6 │- │- │- │0,25 │- │

│ │с заменой деталей │цилиндр │ │ │ │ │ │ │

│ │главный цилиндр уп-│управления │ │ │ │ │ │ │

│ │равления сцеплением│сцеплением │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18. │Разобрать и собрать│Пневмати- │Слесарь, 3,6│- │- │- │0,60 │- │

│ │с заменой деталей │ческий │ │ │ │ │ │ │

│ │усилитель привода │усилитель │ │ │ │ │ │ │

│ │управления │привода │ │ │ │ │ │ │

│ │сцеплением │управления │ │ │ │ │ │ │

│ │ │сцеплением │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19. │Разобрать и собрать│Клапан │Слесарь, 3,6│0,17 │0,17 │0,17 │- │- │

│ │с заменой деталей │усилителя │ │ │ │ │ │ │

│ │клапан усилителя │выключения │ │ │ │ │ │ │

│ │выключения │сцепления │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20. │Разобрать и собрать│Цилиндр │То же, 3,6 │0,45 │0,45 │0,45 │- │- │

│ │с заменой деталей │усилителя │ │ │ │ │ │ │

│ │цилиндр усилителя │сцепления │ │ │ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Привод │Слесарь │0,94 │0,94 │0,94 │1,21 │0,28 │

│ │ │сцепления │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │3. Коробка передач │

│ │ │

│21. │Разборка основной │Коробка │Слесарь, 3 │1,14 │1,53 │1,53 │0,97 │1,09 │

│ │коробки передач на │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22. │Очистить, промыть и│То же │То же, 1 │0,35 │0,39 │0,39 │0,30 │0,35 │

│ │обдуть сжатым воз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духом узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23. │Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │0,22 │0,24 │0,24 │0,22 │0,22 │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24. │Укомплектовать │Коробка │Слесарь, 3 │0,18 │0,20 │0,20 │0,18 │0,18 │

│ │коробку передач │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25. │Разборка, ремонт и │То же │Слесарь │1,89 │1,89 │1,89 │1,65 │1,72 │

│ │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26. │Сборка основной │-"- │-"-, 3,9 │1,63 │2,15 │2,15 │1,83 │1,63 │

│ │коробки передач из │ │ │ │ │ │ │ │

│ │узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коробка │Слесарь │5,41 │6,40 │6,40 │5,15 │5,19 │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │4. Коробка передач дополнительная │

│ │ │

│27. │Разборка дополни- │Коробка │Слесарь, 3 │- │0,33 │0,33 │- │- │

│ │тельной коробки │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │передач на узлы и │дополни- │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │тельная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28. │Очистить, промыть и│То же │То же, 1 │- │0,12 │0,12 │- │- │

│ │обдуть сжатым воз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духом узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29. │Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │- │0,08 │0,08 │- │- │

│ │дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │

│ │коробки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30. │Укомплектовать до- │Коробка │Слесарь, 3 │- │0,08 │0,08 │- │- │

│ │полнительную короб-│передач │ │ │ │ │ │ │

│ │ку передач деталями│дополни- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тельная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31. │Разборка, ремонт и │-"- │Слесарь │- │0,96 │0,96 │- │- │

│ │сборка узлов допол-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │нительной коробки │ │ │ │ │ │ │ │

│ │передач │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32. │Сборка дополнитель-│Коробка │Слесарь, 3,8│- │0,44 │0,44 │- │- │

│ │ной коробки передач│передач │ │ │ │ │ │ │

│ │из узлов и деталей │дополни- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тельная │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коробка │Слесарь │- │2,01 │2,01 │- │- │

│ │ │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │ │дополни- │ │ │ │ │ │ │

│ │ │тельная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │5. Делитель │

│ │ │

│33. │Разборка делителя │Делитель │Слесарь, 3 │- │- │- │0,59 │- │

│ │на узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34. │Очистить, промыть и│Делитель │Слесарь, 1 │- │- │- │0,11 │- │

│ │обдуть сжатым │ │ │ │ │ │ │ │

│ │воздухом узлы и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали делителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35. │Разбраковать │-"- │-"-, 4 │- │- │- │0,07 │- │

│ │детали делителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36. │Укомплектовать │-"- │-"-, 3 │- │- │- │0,06 │- │

│ │делитель деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37. │Разборка, ремонт и │-"- │Слесарь │- │- │- │1,10 │- │

│ │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │делителя │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38. │Сборка делителя из │То же │-"-, 4 │- │- │- │0,92 │- │

│ │узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Делитель │Слесарь │- │- │- │2,85 │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│39. │Установить коробку │Коробка │Слесарь, 4 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │

│ │передач на стенд │передач │ │ │ │ │ │ │

│ │при помощи подъем- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ного механизма, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │произвести обкатку,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │устранить дефекты и│ │ │ │ │ │ │ │

│ │снять со стенда │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │6. Коробка раздаточная │

│ │ │

│40. │Разработка разда- │Коробка │Слесарь, 3 │- │- │- │- │0,91 │

│ │точной коробки на │раздаточная│ │ │ │ │ │ │

│ │узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41. │Очистить, промыть и│То же │То же, 1 │- │- │- │- │0,12 │

│ │обдуть сжатым воз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духом узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │раздаточной коробки│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│42. │Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │- │- │- │- │0,07 │

│ │раздаточной коробки│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│43. │Укомплектовать │-"- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,07 │

│ │раздаточную коробку│ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│44. │Разборка, ремонт и │-"- │Слесарь │- │- │- │- │0,92 │

│ │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │раздаточной коробки│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│45. │Сборка раздаточной │То же │То же, 4 │- │- │- │- │1,35 │

│ │коробки из узлов и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коробка │Слесарь │- │- │- │- │3,44 │

│ │ │раздаточная│ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │7. Вал карданный │

│ │ │

│46. │Разборка карданного│Вал │Слесарь, 3 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │

│ │вала на узлы и │карданный │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│47. │Очистить, промыть и│То же │То же, 1 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │

│ │обдуть сжатым воз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духом узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │карданных валов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│48. │Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │

│ │карданного вала │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│49. │Укомплектовать кар-│-"- │-"-, 3 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │

│ │данный вал деталями│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│50. │Сборка карданного │Вал │-"-, 4 │0,52 │0,52 │0,52 │0,52 │0,52 │

│ │вала из узлов и │карданный │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Вал │Слесарь │1,21 │1,21 │1,21 │1,21 │1,21 │

│ │ │карданный │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │8. Опора промежуточная │

│ │ │

│51. │Разобрать промежу- │Опора про- │Слесарь, 3 │- │- │- │- │0,39 │

│ │точную опору на │межуточная │ │ │ │ │ │ │

│ │узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│52. │Очистить, промыть и│Опора про- │Слесарь, 1 │- │- │- │- │0,08 │

│ │обдуть сжатым воз- │межуточная │ │ │ │ │ │ │

│ │духом узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │промежуточной опоры│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│53. │Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │- │- │- │- │0,04 │

│ │промежуточной опоры│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│54. │Укомплектовать про-│-"- │-"-, 3 │- │- │- │- │0,04 │

│ │межуточную опору │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│55. │Сборка промежуточ- │То же │То же, 4 │- │- │- │- │0,49 │

│ │ной опоры из узлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Опора про- │Слесарь │- │- │- │- │1,04 │

│ │ │межуточная │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │9. Мост задний │

│ │ │

│56. │Разборка заднего │Мост задний│Слесарь, 3 │1,78 │2,58 │2,58 │2,18 │1,77 │

│ │моста на узлы и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│57. │Очистить, промыть и│То же │То же, 1 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │

│ │обдуть сжатым воз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духом узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │заднего моста │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│58. │Разбраковать дета- │Мост │Слесарь, 4 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │

│ │ли заднего моста │задний │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│59. │Укомплектовать зад-│-"- │-"-, 3 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │

│ │ний мост деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│60. │Разборка, ремонт и │-"- │Слесарь │5,22 │6,69 │6,69 │6,11 │6,72 │

│ │сборка узлов зад- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │него моста │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│61. │Сборка заднего │То же │-"-, 4 │2,23 │3,32 │3,32 │2,71 │2,48 │

│ │моста из узлов и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост задний│Слесарь │11,23│14,59│14,59│13,00 │13,97│

│ │ │

│ │10. Мост передний │

│ │ │

│62. │Разборка переднего │Мост │Слесарь, 3 │1,27 │1,29 │1,29 │1,29 │1,29 │

│ │моста на узлы и │передний │ │ │ │ │ │ │

│ │детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│63. │Очистить, промыть и│То же │То же, 1 │0,36 │0,36 │0,36 │0,36 │0,36 │

│ │обдуть сжатым воз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духом узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего моста │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│64. │Разбраковать детали│Мост │Слесарь, 4 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │

│ │переднего моста │передний │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│65. │Укомплектовать │-"- │-"-, 3 │0,20 │ 0,20│0,20 │0,20 │0,20 │

│ │передний мост │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│66. │Разборка, ремонт и │-"- │Слесарь │4,19 │4,25 │4,25 │4,10 │4,67 │

│ │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │переднего моста │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│67. │Сборка переднего │То же │То же , 4 │1,94 │1,96 │1,96 │1,91 │1,96 │

│ │моста из узлов и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Мост │Слесарь │8,23 │8,33 │8,33 │8,13 │8,75 │

│ │ │передний │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │11. Рулевое управление │

│ │ │

│68. │Разборка механизма │Механизм │Слесарь, 3 │0,27 │0,40 │0,40 │0,50 │0,27 │

│ │рулевого управления│рулевой │ │ │ │ │ │ │

│ │на узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│69. │Очистить, промыть и│То же │То же, 1 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │

│ │обдуть сжатым воз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духом узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │рулевого механизма │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│70. │Разбраковать детали│Механизм │Слесарь, 4 │0,09 │0,11 │0,11 │0,11 │0,09 │

│ │рулевого механизма │рулевой │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│71. │Укомплектовать │-"- │То же, 3 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │рулевой механизм │ │ │ │ │ │ │ │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│72. │Разборка, ремонт и │-"- │Слесарь │2,39 │2,53 │2,53 │3,10 │2,48 │

│ │сборка узлов руле- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │вого механизма │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│73. │Сборка механизма │То же │То же │0,42 │0,73 │0,73 │0,86 │0,42 │

│ │рулевого управления│ │ │ │ │ │ │ │

│ │из узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Механизм │Слесарь │3,39 │3,99 │3,99 │4,80 │3,48 │

│ │ │рулевой │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │12. Компрессор │

│ │ │

│74. │Разборка компрессо-│Компрессор │Слесарь, 3 │0,36 │0,36 │0,36 │0,33 │0,36 │

│ │ра на узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│75. │Очистить, промыть и│То же │То же, 1 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │

│ │обдуть сжатым воз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духом узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │компрессора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│76. │Разбраковать детали│Компрессор │Слесарь, 4 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │компрессора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│77. │Укомплектовать │-"- │-"-, 3 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │

│ │компрессор деталями│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│78. │Разборка, ремонт и │Компрессор │Слесарь │1,34 │1,34 │1,34 │1,29 │1,34 │

│ │сборка узлов комп- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рессора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│79. │Сборка компрессора │Компрессор │Слесарь, 3 │0,60 │0,60 │0,60 │0,52 │0,60 │

│ │из узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│80. │Испытать компрессор│То же │То же, 4 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │

│ │и устранить дефекты│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Компрессор │Слесарь │2,84 │2,84 │2,84 │2,68 │2,84 │

│ │ │

│ │13. Коробка отбора мощности │

│ │ │

│81. │Разборка коробки │Коробка │Слесарь, 3 │0,30 │0,30 │- │- │0,30 │

│ │мощности │отбора │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│82. │Очистить, промыть и│Коробка │Слесарь, 1 │0,05 │0,05 │- │- │0,05 │

│ │обдуть сжатым воз- │отбора │ │ │ │ │ │ │

│ │духом детали короб-│мощности │ │ │ │ │ │ │

│ │ки отбора мощности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│83. │Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │0,07 │0,07 │- │- │0,07 │

│ │коробки отбора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мощности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│84. │Укомплектовать │-"- │-"-, 3 │0,07 │0,07 │- │- │0,07 │

│ │коробку отбора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │мощности деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│85. │Сборка коробки │-"- │-"-, 4 │0,38 │0,38 │- │- │0,38 │

│ │мощности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Коробка │Слесарь │0,87 │0,87 │- │- │0,87 │

│ │ │отбора │ │ │ │ │ │ │

│ │ │мощности │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │14. Аккумуляторная батарея (АКБ) │

│ │ │

│86. │Проверить состояние│АКБ │Аккумулятор-│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │аккумуляторной │ │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│87. │Разборка аккумуля- │То же │То же, 3 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │

│ │торной батареи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│88. │Промыть и просушить│-"- │-"-, 1 │0,16 │0,16 │0,16 │0,16 │0,16 │

│ │детали аккумуля- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │торной батареи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│89. │Разбраковать детали│АКБ │Аккумулятор-│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │

│ │аккумуляторной │ │шик, 4 │ │ │ │ │ │

│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│90. │Укомплектовать де- │-"- │-"-, 3 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │

│ │талями аккумулятор-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ную батарею │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│91. │Сборка аккумулятор-│АКБ │Аккумулятор-│1,02 │1,02 │1,02 │1,02 │1,02 │

│ │ной батареи │ │щик, 3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│92. │Испытание аккумуля-│То же │То же, 4 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │

│ │торной батареи │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │АКБ │Аккумулятор-│1,79 │1,79 │1,79 │1,79 │1,79 │

│ │ │ │щик │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │15. Генератор │

│ │ │

│93. │Проверить генератор│Генератор │Слесарь, 5 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │на стенде │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│94. │Разборка генератора│То же │То же, 4 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │

│ │на детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│95. │Промыть и обдуть │-"- │-"-, 1 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │

│ │сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали генератора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│96. │Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │

│ │генератора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│97. │Укомплектовать │Генератор │Слесарь, 3 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │

│ │детали генератора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│98. │Разборка, ремонт и │-"- │-"-, 5 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │

│ │сборка узлов гене- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ратора │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│99. │Сборка генератора │-"- │-"-, 5 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │

│ │из узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│100.│Испытать генератор │-"- │-"-, 5 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │

│ │на стенде и устра- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нить обнаруженные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дефекты │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Генератор │Слесарь │1,67 │1,67 │1,67 │1,67 │1,67 │

│ │ │

│ │16. Регулятор │

│ │ │

│101.│Проверить регулятор│Регулятор │Слесарь, 5 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │

│ │на стенде │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│102.│Разборка регулятора│То же │То же, 4 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │

│ │на узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│103.│Сборка регулятора с│-"- │-"-, 5 │0,69 │0,69 │0,69 │0,69 │0,69 │

│ │заменой деталей и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│104.│Испытать регулятор │-"- │-"-, 5 │0,16 │0,16 │0,16 │0,16 │0,16 │

│ │после ремонта и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │устранить обнару- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │женные дефекты │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Регулятор │Слесарь │1,30 │1,30 │1,30 │1,30 │1,30 │

│ │ │

│ │17. Стартер │

│ │ │

│105.│Проверить стартер │Стартер │Слесарь, 5 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │

│ │на стенде │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│106.│Разборка стартера │То же │То же, 4 │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │

│ │на узлы и детали │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│107.│Промыть и обдуть │-"- │-"-, 1 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │

│ │сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │детали стартера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│108.│Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │

│ │стартера │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│109.│Укомплектовать │-"- │-"-, 3 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │

│ │деталями стартер │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│110.│Разборка, ремонт и │-"- │Слесарь, 4,5│1,63 │1,63 │1,63 │1,63 │1,63 │

│ │сборка узлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│111.│Сборка стартера из │То же │То же, 5 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │

│ │узлов и деталей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│112.│Испытать стартер на│-"- │-"-, 5 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │

│ │стенде и устранить │ │ │ │ │ │ │ │

│ │обнаруженные │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дефекты │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │Стартер │Слесарь │3,12 │3,12 │3,12 │3,12 │3,12 │

│ │ │

│ │18. Топливный насос высокого давления (ТНВД) │

│ │ │

│113.│Снятие приборов, │ТНВД │Слесарь по │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │

│ │смонтированных на │ │топливной │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД │ │аппаратуре, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │3 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│114.│Разборка ТНВД на │То же │-"-, 3 │0,72 │0,80 │0,80 │0,81 │0,80 │

│ │узлы и детали. │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Очистить, промыть и│То же │-"-, 1 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │

│ │обдуть сжатым воз- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │духом узлы и детали│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│115.│Разбраковать детали│-"- │-"-, 4 │0,20 │0,22 │0,22 │0,25 │0,22 │

│ │ТНВД. │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Укомплектовать ТНВД│-"- │-"-, 3 │0,18 │0,18 │0,18 │- │0,18 │

│ │деталями │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│116.│Разборка, ремонт и │ТНВД │Слесарь по │1,19 │1,21 │1,21 │1,40 │1,21 │

│ │сборка узлов │ │топливной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │аппаратуре │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│117.│Сборка ТНВД из │То же │То же │1,13 │1,20 │1,20 │1,10 │1,20 │

│ │узлов и деталей. │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Установка приборов,│-"- │-"- │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │

│ │смонтированных на │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│118.│Установить ТНВД на │ТНВД │-"- │3,60 │3,60 │3,60 │3,60 │3,60 │

│ │стенд. Произвести │ │ │ │ │ │ │ │

│ │приработку, провер-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ку и регулировку │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ТНВД и снять со │ │ │ │ │ │ │ │

│ │стенда │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Итого: │ТНВД │Слесарь по │7,66 │7,66 │7,66 │7,66 │7,66 │

│ │ │ │топливной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │аппаратуре │ │ │ │ │ │

└────┴───────────────────┴───────────┴────────────┴─────┴─────┴─────┴──────┴─────┘

Интернет архив законодательства СССР. Более 20000 нормативно-правовых актов.
СССР, Союз Советских Социалистических республик, Советская власть, законодательство СССР, Ленин, Сталин, Маленков, Хрущев, Брежнев, Андропов, Черненко, Горбачев, история СССР.

© LibUSSR.RU, 2011 - 2026