"Прейскурант N 11-01. Тарифы на перевозки грузов морским транспортом в каботажном плавании"

| На главную | Контакты | Поиск на текущей странице: "Ctr+F" |

Содержание библиотеки:

Комментарии пользователей / оставить комментарий >>>

Утвержден

Постановлением Госкомцен СССР

от 27 марта 1989 г. N 274

Вводится в действие

с 1 января 1990 года

ПРЕЙСКУРАНТ N 11-01

ТАРИФЫ

НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ

В КАБОТАЖНОМ ПЛАВАНИИ

С вводом в действие настоящего Прейскуранта утрачивают силу Прейскурант N 11-01 "Тарифы на перевозки морским транспортом. Часть I. Тарифы на перевозки грузов в каботажном плавании, портовые сборы, ставки плат за работы и услуги, оказываемые портами ММФ" издания 1974 г. и все дополнительные прейскуранты к нему, изданные после 1 января 1975 г.

Общие указания

о порядке применения Прейскуранта N 11-01

В Прейскурант N 11-01 включены утвержденные Госкомцен СССР платы за перевозки грузов морским флотом и ставки сбора за погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые морским транспортом; утвержденные Минморфлотом СССР и его государственными предприятиями (объединениями) правила применения и исчисления тарифов и сборов, а также ставки сборов и плат за услуги морского транспорта; утвержденные в установленном порядке штрафы.

Приведенные в Прейскуранте тарифы на перевозки, сборы, штрафы и правила их исчисления применяются при расчетах за работы и услуги флота и портов Министерства морского флота СССР для всех грузоотправителей и грузополучателей.

Порядок утверждения тарифов и сборов

на перевозки и услуги, производимые организациями

Министерства морского флота СССР

1. Утверждаются Государственным комитетом СССР по ценам:

1.1. Тарифы на перевозки в каботажном плавании пассажиров, грузов, багажа судами транспортного флота и на буксировку плотов.

1.2. Аккордные ставки плат на погрузочно-разгрузочные работы, производимые портами Министерства морского флота СССР при обработке транспортных судов.

1.3. Размеры штрафов за простой, а также премий за досрочную погрузку и выгрузку судов Министерства морского флота СССР.

1.4. Правила применения и исчисления тарифов на перевозки в каботажном плавании пассажиров, грузов, багажа судами транспортного флота и на буксировку плотов, аккордных ставок плат на погрузочно-разгрузочные работы, штрафов за простой и премии за досрочную обработку судов Минморфлота СССР.

2. Утверждаются Министерством морского флота СССР:

2.1. Тарифы на перевозки экспортных (реэкспортных), импортных, транзитных грузов во всех видах заграничного плавания, включая перевозки грузов на судах односторонних, совместных (советско-иностранных) линий, на судах, работающих в составе линейных конференций, - по согласованию с Министерством внешних экономических связей СССР. Тарифы на перевозки пассажиров и багажа на судах морских пароходств в заграничном плавании.

2.2. Ставки сборов и плат за услуги, оказываемые судам в портах Министерства морского флота СССР, за исключением указанных в пункте 1.1. Ставки плат за производство стивидорных работ, оплачиваемых непосредственно иностранными судовладельцами либо грузовладельцами.

2.3. Тарифы на перевозки и услуги, оказываемые морским транспортом на внутренних водных путях, не обслуживаемых судами Министерства речного флота РСФСР и судами органов управления речным транспортом союзных республик, кроме тарифов Среднеазиатского пароходства.

2.4. Правила применения и исчисления тарифов и сборов, утверждаемых Министерством морского флота.

2.5. Перечень видов деятельности и услуг, утверждение тарифов на которые передаются Министерством морского флота СССР государственным предприятиям или объединениям (пароходствам, портам).

3. Утверждаются государственными предприятиями или объединениями (пароходствами, портами) Министерства морского флота СССР:

3.1. Тарифы на местные и пригородные перевозки грузов, пассажиров, багажа, повышенные тарифы на перевозку и обработку грузов в зимний период после предварительного их согласования с советами министров автономных республик, исполнительными комитетами областных (краевых) советов народных депутатов, а в республиках, не имеющих областного деления, - с советами министров союзных республик.

3.2. Тарифы и сборы за операции и услуги, связанные с перевозками на судах Министерства морского флота СССР, оказываемые клиентуре вне портов Министерства морского флота СССР.

3.3. Исключительные пониженные тарифы на перевозки грузов, пассажиров и багажа, а также пониженные ставки плат за погрузочно-разгрузочные работы по отдельным направлениям, портам и периодам навигации.

3.4. Размеры плат за суда, сдаваемые в аренду, и за оказываемые клиентуре услуги на арендных условиях.

3.5. Размеры плат за производимые по договорам с клиентурой операции по устройству приспособлений и оборудованию судов для перевозки животных, тяжеловесных и других грузов, требующих специальных устройств или крепления.

3.6. Ставки сборов за промывку и очистку судов, складов и контейнеров после перевозки или хранения загрязняющих или обладающих трудноудаляемым запахом грузов.

3.7. Размеры плат за услуги носильщиков, а также за проживание граждан на судах в период их стоянок или отстоя.

3.8. Размеры плат за краткосрочное использование клиентурой территории морских портов, складов, причалов, погрузочно-разгрузочных механизмов и других машин.

Контроль за правильностью установления государственным предприятием или объединением (пароходством, портом) указанных плат и сборов осуществляется Министерством морского флота СССР.

Примечания. 1. Тарифы и сборы, не перечисленные в п. п. 1 - 3, утверждаются государственным предприятием или объединением (пароходством, портом), если они имеют местное значение, или Министерством морского флота СССР во всех других случаях, если их значение выходит за пределы компетенции госпредприятия.

2. Тарифы на перевозки, сборы, штрафы и премии, утверждаемые Государственным комитетом СССР по ценам и Министерством морского флота СССР, а также правила их применения публикуются для всеобщего сведения в сборниках правил перевозок и тарифов морского транспорта СССР, а тарифы и сборы, устанавливаемые начальниками пароходств, портов, объявляются приказами последних и доводятся до сведения заинтересованных организаций и граждан.

Краткие положения

о порядке расчета стоимости перевозки

По тарифам морского транспорта исчисляются платы за перевозки грузов, буксировку судов, плотов и других плавучих объектов, а также определяются платы и сборы за операции, связанные с перевозками грузов.

1. В зависимости от вида плавания тарифы морского транспорта разделяются на:

1.1. Тарифы на перевозки экспортно-импортных грузов, применяемые для расчета за перевозки из портов Союза ССР в иностранные порты или обратно.

1.2. Тарифы на перевозки грузов в каботажном плавании, применяемые для расчета за перевозки грузов между морскими портами СССР.

2. Тарифы на перевозки грузов в каботажном плавании подразделяются на:

2.1. Общие, применяемые ко всем перевозкам, кроме перевозок, оплачиваемых по исключительным, местным и другим тарифам.

2.2. Исключительные, которые применяются для некоторых грузов, отдельных периодов времени, определенных участков пути или отдельных районов плавания.

2.3. Местные, устанавливаемые на основании особого положения.

3. Тарифы, применяемые согласно условиям, оговоренным в соответствующих разделах прейскуранта, действуют в течение всего периода перевозки.

4. Для расчета плат за перевозки грузов необходимо определить по перевозочному документу (накладной, дорожной ведомости, коносаменту) следующие данные:

4.1. Виды плавания (каботажное, заграничное) и сообщения (прямое водное или прямое смешанное железнодорожно-водное).

4.2. Пункты отправления, назначения или перевалки.

4.3. Путь следования груза.

4.4. Массу груза, грузоподъемность судна.

4.5. Наименование груза.

4.6. Время приема и отправления груза.

4.7. Способ расчета (форма 2, чек, наличные и др.).

5. Определить по наименованию груза:

к какой группе (графа 2) и позиции (графа 3) Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов (ЕТСНГ) относится перевозимый груз.

Грузы распределены по наименованиям на 69 групп, а группы - на отдельные позиции и приведены в ЕТСНГ и в Алфавите к ЕТСНГ (в разделах 5 и 6).

Если в Алфавите к ЕТСНГ нет наименования груза, указанного в перевозочном документе, то при расчете платы необходимо руководствоваться пунктом 1.5.1 раздела I настоящего Прейскуранта.

6. Определить класс тарифа по движенческой операции и группу по стояночной операции по графам 5 и 6 ЕТСНГ, либо по графам 4 и 5 Алфавита к ЕТСНГ, по исключительным тарифам прейскуранта, либо по тарифам, опубликованным в сборниках правил перевозок и тарифов морского транспорта СССР.

7. Общая плата за перевозку определяется путем суммирования стояночных ставок портов отправления и назначения с произведением движенческой ставки на среднее расстояние тарифного пояса либо с готовой ставкой движенческой операции для данного тарифного пояса, приведенной в соответствующей таблице прейскуранта.

Для упрощения таксировки плат за перевозки грузов Минморфлот СССР издает в виде приложения к Прейскуранту N 11-01 расчетные таблицы готовых провозных плат по основным направлениям перевозок, классам и группам грузов для всех морских бассейнов и отдельных географических районов.

8. Определить (после установления провозной платы) плату за производство погрузочно-разгрузочных работ в портах отправления, назначения или перевалки Минморфлота СССР, дополнительные платы, сборы, штрафы и тому подобное, указанные в разделах 1 - 3 настоящего Прейскуранта.

9. Подсчитать общую сумму, причитающуюся к оплате по данной отправке.

Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПО ПРИМЕНЕНИЮ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СБОРЫ, ШТРАФЫ И ПРЕМИИ

1.1. Общие положения

1.1.1. Тарифы и правила Прейскуранта распространяются на перевозки грузов в каботажном плавании и на работы и услуги, производимые пароходствами и портами Министерства морского флота СССР.

1.1.2. Провозные платы определяются по двухставочному тарифу, при этом расходы флота за время движения возмещаются через ставки движенческой операции (за 1 тонно-милю); расходы флота за время стоянки возмещаются через ставки стояночной операции (за 1 т перевозимого груза).

1.1.3. Ставки движенческой операции установлены для четырнадцати классов грузов. Распределение грузов по классам произведено в зависимости от удельного погрузочного объема и с учетом их совместимости при перевозках:

┌──────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐

│ Удельный погрузочный объем грузов на 1 т, куб. м │ Класс │

├────────────────────────┬─────────────────────────┤ │

│ от │ до │ │

├────────────────────────┼─────────────────────────┼─────────────┤

│ - │ 1,5 │ XIV │

│ 1,51 │ 1,7 │ XIII │

│ 1,71 │ 2,0 │ XII │

│ 2,01 │ 2,5 │ XI │

│ 2,51 │ 3,0 │ X │

│ 3,01 │ 3,5 │ IX │

│ 3,51 │ 4,5 │ VIII │

│ 4,51 │ 5,5 │ VII │

│ 5,51 │ 7,5 │ VI │

│ 7,51 │ 9,5 │ V │

│ 9,51 │ 11,5 │ IV │

│ 11,51 │ 13,5 │ III │

│ 13,51 │ 15,0 │ II │

│ 15,01 │ и более │ I │

└────────────────────────┴─────────────────────────┴─────────────┘

1.1.4. Ставки стояночной операции установлены по группам портов для двенадцати групп грузов.

Распределение грузов по группам произведено в зависимости от времени стоянки судов в портах (пунктах) под грузовыми операциями, величину которого определяется трудоемкостью погрузки-выгрузки грузов и технической оснащенностью портов (пунктов), а также учитывает время стоянок под вспомогательными операциями раздельно для арктических и неарктических условий работы. Здесь и далее под портами понимаются оборудованные и не оборудованные портовыми сооружениями пункты, расположенные на берегах морей и в устьях рек, выполняющие операции по погрузке, выгрузке и обслуживанию судов, а также другие связанные с этими операциями как у берега, так и на рейде.

1.1.5. Классы груза (по движенческой операции) и группы груза (по стояночной операции) приведены в Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ) и в Алфавите к ЕТСНГ.

1.1.6. Тарифы установлены для морских бассейнов: Северного, Балтийского, Черноморско-Азовско-Дунайского, Каспийского, Дальневосточного.

При перевозках грузов между портами (пунктами) о-ва Сахалин и Курильских о-вов, между портами (пунктами) Камчатской области, а также при перевозке между портами (пунктами), расположенными в морях Лаптевых, Восточно-Сибирском и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма, Индигирка, Лена, применяются тарифы, установленные для данных районов плавания, вне зависимости от приписки судов, осуществляющих соответствующие перевозки. Установлены особые условия оплаты перевозок грузов по трассе Северного морского пути (ТСМП).

1.1.7. Трассой Северного морского пути (ТСМП) является район, ограниченный с запада меридианом 60 град. восточной долготы (пролив Карские ворота), с востока - меридианом 169 град. западной долготы (п. Уэлен), с юга - материковым берегом морей Северного Ледовитого океана.

Все порты на берегах морей (как на материке, так и на островах), находящиеся в районе ТСМП, являются портами ТСМП.

К портам ТСМП относятся также расположенные западнее 60 град. восточной долготы все порты архипелагов Новая Земля, Земля Франца Иосифа и о-ва Вайгач; находящиеся севернее Полярного круга порты, расположенные на берегах рек, впадающих в моря Северного Ледовитого океана, и притоков этих рек.

1.1.8. Тарифы Северного и Дальневосточного бассейнов дифференцированы для неарктического и арктического районов.

К неарктическому району отнесены все порты (пункты), расположенные западнее пролива Карские Ворота и восточнее п. Уэлен, за исключением портов, указанных в последнем абзаце предыдущего пункта.

1.1.9. Схема расчета тарифа за перевозку грузов, следующих транзитом, от (до) и между портами ТСМП:

┌─────────────────────────┬─────────────────────────┬────────────┐

│ Направление перевозок │ Движенческая операция │Стояночная │

├────────────┬────────────┼────────────┬────────────┤операция по │

│от (до) пор-│до (от) пор-│за расстоя- │ по ставкам │ставкам бас-│

│тов бассейна│тов бассейна│ние │бассейна для│сейна для │

│ │ │ │ района │района │

├────────────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤

│1.1.9.1. │Всех портов │За все рас- │Дальневос- │Дальневос- │

│Дальневос- │ТСМП │стояние пе- │точного для │точного │

│точного │ │ревозки │арктического│ │

│ │ │ │района │ │

│ │ │ │ │ │

│1.1.9.2. │Всех портов │За все рас- │Северного │Северного │

│Северного │ТСМП │стояние пе- │для аркти- │ │

│(не относя- │ │ревозки │ческого рай-│ │

│щихся к │ │ │она │ │

│ТСМП) │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│1.1.9.3. │Портов ТСМП,│От порта │Балтийского │Балтийского │

│Балтийского │расположен- │Балтийского │ │и Северного │

│ │ных восточ- │бассейна до │ │по соответ- │

│ │нее пролива │пролива Кар-│ │ствующим ви-│

│ │Карские Во- │ские Ворота │ │дам операций│

│ │рота │ │ │ │

│ │ │От пролива │Северного │ │

│ │ │Карские Во- │для аркти- │ │

│ │ │рота до пор-│ческого рай-│ │

│ │ │та ТСМП │она │ │

│ │ │ │ │ │

│1.1.9.4. │ТСМП │За все рас- │Северного │Северного │

│ТСМП │ │стояние пе- │для аркти- │ │

│(кроме перевозок между │ревозки │ческого рай-│ │

│портами, расположенными в│ │она │ │

│морях Лаптевых, Восточно-│ │ │ │

│Сибирском и в бассейнах │ │ │ │

│рек Анабар, Хатанга, Ко- │ │ │ │

│лыма, Индигирка, Лена, │ │ │ │

│Яна, - эти перевозки оп- │ │ │ │

│лачиваются по тарифам │ │ │ │

│Якутского производствен- │ │ │ │

│ного объединения) │ │ │ │

│ │ │ │ │

│1.1.9.5. │Дальневос- │От порта Се-│Северного │Северного и │

│Северного │точного │верного бас-│для аркти- │Дальневос- │

│(транзитом через ТСМП) │сейна до │ческого рай-│точного по │

│ │ │Уэллена │она │соответству-│

│ │ │ │ │ющим видам │

│ │ │От Уэллена │Дальневос- │операций │

│ │ │до портов │точного для │ │

│ │ │Дальневос- │неарктичес- │ │

│ │ │точного бас-│кого района │ │

│ │ │сейна │ │ │

│ │ │ │ │ │

│1.1.9.6. │Северного │От портов │Дальневос- │Дальневос- │

│Дальневос- │ │Дальневос- │точного для │точного и │

│точного │ │точного бас-│арктического│Северного по│

│(транзитом через ТСМП) │сейна до │района │соответству-│

│ │ │пролива Кар-│ │ющим видам │

│ │ │ские Ворота │ │операций │

│ │ │ │ │ │

│ │ │От пролива │Северного │ │

│ │ │Карские Во- │для неаркти-│ │

│ │ │рота до пор-│ческого рай-│ │

│ │ │тов Северно-│она │ │

│ │ │го бассейна │ │ │

│ │ │ │ │ │

│1.1.9.7. │Дальневос- │От портов │Балтийского │Балтийского │

│Балтийского │точного │Балтийского │ │и Дальневос-│

│(транзитом через ТСМП) │бассейна до │ │точного по │

│ │ │пролива Кар-│ │соответству-│

│ │ │ские Ворота │ │ющим видам │

│ │ │ │ │операций │

│ │ │От пролива │Дальневос- │ │

│ │ │Карские Во- │точного для │ │

│ │ │рота до пор-│арктического│ │

│ │ │тов Дальне- │района │ │

│ │ │восточного │ │ │

│ │ │бассейна │ │ │

│ │ │ │ │ │

│1.1.9.8. │Балтийского │От портов │Дальневос- │Дальневос- │

│Дальневос- │ │Дальневос- │точного для │точного и │

│точного │ │точного бас-│арктического│Балтийского │

│(транзитом через ТСМП) │сейна до │района │- по соот- │

│ │ │пролива Кар-│ │ветствующим │

│ │ │ские Ворота │ │видам опера-│

│ │ │ │ │ций │

│ │ │От пролива │Балтийского │ │

│ │ │Карские Во- │ │ │

│ │ │рота до пор-│ │ │

│ │ │тов Балтийс-│ │ │

│ │ │кого бассей-│ │ │

│ │ │на │ │ │

└────────────┴────────────┴────────────┴────────────┴────────────┘

1.1.10. В тех случаях, когда на баре рек Анабар, Хатанга, Колыма, Индигирка, Лена, Яна производится перевалка грузов, плата за перевозку фактически переваленного груза от (до) бара до (от) пунктов, расположенных в бассейне реки, исчисляется по тарифам Якутского производственного объединения.

При перевозках грузов в период с 1 ноября по 20 июня из не относящихся к ТСМП портов Северного бассейна в пункты, расположенные в Белом море, а также в юго-восточной части Баренцева моря, ограниченной с северо-запада линией мыс Канин Нос - о-в Междушарский, с востока - побережьем о-в Новая Земля, о-в Войгач, с юга - побережьем материка, для расчета плат применяются арктические ставки движенческой операции Северного бассейна и стояночные ставки, установленные для Северного бассейна и особо не поименованных пунктов Северного бассейна (по соответствующим видам операций).

1.1.11. Платы за перевозки грузов от (до) портов Балтийского бассейна до (от) портов Северного бассейна, не относящихся к портам ТСМП, исчисляются по движенческим ставкам Балтийского бассейна и по стояночным ставкам Балтийского и Северного бассейнов (по соответствующим видам операций).

1.1.12. Платы за перевозки от (до) портов Балтийского бассейна до (от) портов Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна исчисляются по движенческим ставкам Балтийского бассейна и по стояночным ставкам Балтийского и Черноморско-Азовско-Дунайского бассейнов (по соответствующим видам операций).

1.1.13. Платы за перевозки грузов от (до) портов Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна до (от) портов Дальневосточного бассейна, не относящихся к портам ТСМП, исчисляются по движенческим ставкам Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна; до (от) портов, относящихся к ТСМП, исчисляются до (от) п. Уэлена по движенческим ставкам Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна от п. Уэлена до (от) портов ТСМП по движенческим ставкам арктического района Дальневосточного бассейна и по стояночным ставкам Черноморско-Азовско-Дунайского и Дальневосточного бассейнов (по соответствующим видам операций).

1.1.14. Платы за перевозки грузов от (до) портов Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна до (от) портов Северного бассейна, не относящихся к портам ТСМП, исчисляются по движенческим ставкам Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна от (до) Карских Ворот до (от) портов ТСМП по движенческим ставкам арктического района Северного бассейна и по стояночным ставкам Черноморско-Азовско-Дунайского и Северного бассейнов (по соответствующим видам операций).

1.1.15. Платы за перевозки сухогрузов от (до) портов Дальневосточного бассейна (до) от портов о-ва Сахалин и Курильских о-вов, от (до) портов Камчатской области до (от) плавбаз и плавзаводов исчисляются по движенческим ставкам соответствующих районов плавания и стояночным ставкам, установленным для портов отправления (назначения) груза.

Ставки стояночной операции при погрузке-выгрузке судов у плавбаз (плавзаводов) определяются по табл. 1.27, вариант "борт-борт".

1.1.16. За второй и каждый последующий порт погрузки или выгрузки взимаются надбавки к провозной плате за каждую тонну летнего дедвейта судна в следующих размерах:

за первый дополнительный порт 60 коп.;

за второй и последующие порты 90 коп.

1.1.17. При перевозках грузов в рефрижераторных судах или в рефрижераторных трюмах морских судов платы исчисляются по тарифным ставкам соответствующего бассейна с повышением на 70%.

При перевозке гусеничной и колесной техники на судах типа Ро-Ро применяется надбавка к провозной плате в размере 10%. При этом клиентура освобождается от оплаты за крепление этой техники на судах.

1.1.18. Платы за буксировку плотов рассчитываются по ставкам движенческой операции VII класса раздела I соответствующего бассейна.

1.1.19. Платы за перевозки порожних железных бочек и цистерн из портов ТСМП рассчитываются по условной массе по ставкам XIV класса движенческой операции и 12 группы стояночной операции. В остальных бассейнах платы за перевозки порожних железных бочек рассчитываются по ставкам следующих классов и групп:

┌────────────────────────────────┬────────────────┬──────────────┐

│ Емкость бочки, л │ Класс │ Группа │

├────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────┤

│До 50 │ XIV │ 3 │

│От 51 до 100 │ XI │ 3 │

│От 101 до 200 │ X │ 6 │

│Свыше 200 │ IX │ 6 │

└────────────────────────────────┴────────────────┴──────────────┘

1.1.20. За перевозки порожних деревянных бочек платы рассчитываются по условной массе по ставкам следующих классов и групп:

┌────────────────────────────────┬────────────────┬──────────────┐

│ Емкость бочки, л │ Класс │ Группа │

├────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────┤

│100, 150 - 200 │ IX │ 3 │

│До 50 (включительно), 120 │ X │ 3 │

│Свыше 200 │ IX │ 6 │

└────────────────────────────────┴────────────────┴──────────────┘

1.1.21. За перевозки порожних жестяных консервных банок в пункты о-ва Сахалин и Курильских островов и между портами (пунктами) Дальневосточного бассейна, а также между портами (пунктами) Камчатской области платы рассчитываются по условной массе по ставкам 3 группы стояночной операции и движенческим ставкам XIII класса для стандартных картонных ящиков N 8 и 13; XIV класса - для стандартных картонных ящиков N 9 и 18, а также деревянных ящиков размером 65 x 33 x 23 см.

1.1.22. За производство всякого рода перевозок, не предусмотренных основными или местными тарифами, плата рассчитывается по ставкам тарифов на аренду судов (пункт 1.6.14) за время в пределах продолжительности рейса; за время превышения плановой продолжительности рейса из-за происшедших по вине грузовладельцев непроизводительных простоев и непроизводительных пробегов судов взыскивается плата по ставкам штрафа за простои судов.

Примечания. 1. Местные тарифы на перевозку грузов могут применяться только при осуществлении перевозок судами портофлота.

2. Основные или местные тарифы не распространяются на:

2.1. Перевозки грузов в ненавигационный период.

2.2. Буксировку судов, доков и других плавучих объектов (кроме плотов всех видов).

1.1.23. За буксировку судов, доков и других плавучих объектов (кроме плотов) плата рассчитывается по ставкам тарифа за аренду буксирующего судна (пункт 1.6.14) за все время буксировки.

1.1.24. Время буксировки слагается из:

1.1.24.1. Времени с момента отхода буксирующего судна от места его фактического нахождения к месту нахождения объекта буксировки до момента окончания буксировки и оформления сдачи буксируемого объекта в порту (пункте) назначения.

1.1.24.2. Времени, потребного буксировавшему судну для возвращения в пункт начала буксировки или для перехода в пункт новой погрузки (буксировки), если этот пункт расположен ближе, чем пункт начала буксировки.

Это время определяется путем деления расстояния перехода на плановую скорость судна.

Примечание. Если буксировка осуществляется транспортным судном попутным рейсом, плата, исчисленная указанным выше порядком, взимается только за время, приведенное в пункте 1.1.24.1, и снижается на 50%.

1.2. Определение расстояния перевозки

1.2.1. Плата за перевозку в расчетных таблицах провозных плат исчислена для расстояния (осредненного по тарифным поясам) по кратчайшему рекомендованному курсу, утвержденному начальником пароходства по согласованию с Министерством морского флота СССР.

При расчетах применяются следующие тарифные пояса для перевозок в каботажном плавании:

┌────────────────┬──────────────────────────┬────────────────────┐

│Расстояние, миля│Количество тарифных поясов│Протяженность пояса,│

│ │ │ миля │

├────────────────┼──────────────────────────┼────────────────────┤

│До 30 │ 1 │ 30 │

│31 - 100 │ 7 │ 10 │

│101 - 200 │ 5 │ 20 │

│201 - 400 │ 5 │ 40 │

│401 - 4000 │ 72 │ 50 │

│4001 и более │ - │ 100 │

└────────────────┴──────────────────────────┴────────────────────┘

В случае, когда по не зависящим от пароходства причинам судно следует новым рекомендованным курсом, удлиняющим более чем на 20% расстояние, принятое в исчисленных расчетных таблицах, плата за перевозку рассчитывается за расстояние по новому рекомендованному курсу.

При перевозках грузов от (до) порта (пункта), не указанного в расчетных таблицах, платы исчисляются за расстояние по кратчайшему рекомендованному курсу.

В период с 1 января по 30 апреля (ежегодно) при перевозках грузов через пролив Лаперуза платы взимаются по тарифам, установленным для перевозок через Сангарский пролив.

В навигационный период (ежегодно) при перевозке грузов из портов Ванино, Восточный, Находка назначением в порты и пункты Охотского моря через Татарский пролив платы взимаются по тарифам, установленным для перевозок через пролив Лаперуза.

1.3. Расчетные единицы и округление массы

для исчисления плат

1.3.1. Для исчисления провозных плат и сборов принимается одна из следующих расчетных единиц:

1.3.1.1. Метрическая тонна (количество тонн определяется взвешиванием, расчетным путем по условной массе или по массе, определенной по осадке судна).

1.3.1.2. Кубический метр.

1.3.1.3. Грузовместимость судна в нетто и брутто регистровых тоннах.

1.3.1.4. Сутки аренды судна при выполнении работ, на которые нет установленных тарифов.

1.3.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.

Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полных тонн, считая неполную тонну за полную тонну.

Кубические метры по каждому наименованию грузов округляются до целых кубических метров, считая неполный кубический метр за полный.

Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).

Примечание. Грузы разных наименований, отнесенные к одному классу и группе тарифа или таксируемые согласно правилам тарифа по одному классу и группе, рассматриваются в отношении округления массы как грузы одного наименования.

1.3.3. Упаковка (тара) груза, а также всякого рода приспособления и оборудование, используемые при перевозках, входят в общую массу груза.

1.4. Определение условной массы

1.4.1. По перечисленным ниже грузам, принимаемым к перевозке поштучно или по объемной мере, масса груза определяется по нижеследующим таблицам условной массы.

Классы и группы грузов, для которых установлена условная масса, определяются по ЕТСНГ и алфавиту к ЕТСНГ для сухогрузов.

Для аналогичных грузов, по которым условная масса не установлена, класс по движенческой операции определяется по удельному погрузочному объему, рассчитанному делением объема грузового места (определенного по наибольшим габаритным размерам) на его массу. Ставки стояночной операции для всех указанных грузов применяются по первой группе.

УСЛОВНАЯ МАССА ОТДЕЛЬНЫХ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

┌──────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

│ Наименование груза │ Масса 1 шт., кг │

├──────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Автокары (грузоподъемность, т): │ │

│ до 1,0 │ 600 │

│ свыше 1,0 │ 1200 │

│ │ │

│Автомобили грузовые и специальные: │ │

│а) грузовые бортовые, самосвалы и │ │

│шасси автомобилей (грузоподъемность, │ │

│т): │ │

│ до 0,5 │ 1200 │

│ от 0,5 до 1,5 │ 2500 │

│ свыше 1,5 до 2,5 │ 4000 │

│ -"- 2,5 до 3,5 │ 5000 │

│ -"- 3,5 до 4,5 │ 6500 │

│ -"- 4,5 до 7,0 │ 8000 │

│ -"- 7,0 до 13,0 │ 13000 │

│ -"- 13,0 до 15,0 │ 15000 │

│ -"- 15,0 до 24,0 │ 24000 │

│ -"- 24,0 до 30,0 │ 30000 │

│ -"- 30,0 │ 40000 │

│б) грузовые с кузовом фургон для │ │

│перевозки промышленных и продовольст- │ │

│венных товаров (грузоподъемность, т): │ │

│ до 1,0 │ 1800 │

│ свыше 1,0 до 2,5 │ 4500 │

│в) специально оборудованные для │ 6000 │

│технической помощи, лабораторий, │ │

│ремонтных мастерских, дезинфекционных │ │

│работ, автолавки; мусоровозы, ассени- │ │

│зационные машины, автоподъемники │ │

│г) баллоновозы │ 5000 │

│д) лесовозы и панелевозы │ 8500 │

│е) санитарные, медицинской и │ 2500 │

│ветеринарной скорой помощи │ │

│ж) рефрижераторы: │ │

│ до 2,0 │ 4500 │

│ свыше 2,0 до 3,0 │ 6500 │

│ -"- 3,0 │ 8000 │

│з) снегоочистители, марок: │ │

│ РС-363М │ 4500 │

│ Д-447, Д-447Б, РС-2М │ 6500 │

│ Д-470 │ 9500 │

│ Д-450 │ 13000 │

│ Д-382 │ 21000 │

│и) цистерны для перевозки молока, │ │

│живой рыбы, воды, нефтепродуктов, │ │

│аммиака и другие (емкость цистерн, л):│ │

│ до 2000 │ 4500 │

│ свыше 2000 до 4000 │ 7500 │

│ -"- 4000 до 8000 │ 9000 │

│ -"- 8000 до 9000 │ 15000 │

│ -"- 9000 │ 20000 │

│к) подметально-уборочные │ 4500 │

│л) поливомоечные │ 7000 │

│м) тягачи (мощность двигателя, л.с.): │ │

│ до 100 │ 5000 │

│ свыше 100 до 150 │ 9000 │

│ -"- 150 до 200 │ 11000 │

│ -"- 200 до 250 │ 13000 │

│н) цементовозы марок: │ │

│ УС-1, КАЗ-601, С-956 │ 6000 │

│ АЦ-2 │ 5000 │

│ С-386 │ 15000 │

│ С-570 │ 12000 │

│ С-571 │ 8000 │

│ С-652 │ 18000 │

│о) пескоразбрасыватели │ 7000 │

│ │ │

│Автомобили легковые: │ │

│"Запорожец", "Москвич", "Жигули", │ 1100 │

│"Нива", ВАЗ, ЛуАЗ всех моделей │ │

│"Победа", "Волга" всех моделей │ 1600 │

│УАЗ всех моделей │ 2000 │

│"Чайка" всех моделей │ 2600 │

│ЗИЛ всех моделей │ 3400 │

│ │ │

│Автогаражи размером 5,5 x 3,2 x 2 м │ 2600 │

│ │ │

│Автобусы пассажирские марок: │ │

│ГАЗ-51 │ 3200 │

│РАФ-977Д, "Латвия", РАФ-08, РАФ-10, │ 2000 │

│УАЗ-452В │ │

│ПАЗ-651, ПАЗ-653, КАВЗ-651А, КАВЗ-651Ж│ 4000 │

│РАФ-976, РАФ-251, ПАЗ-652, КАЗ-8, │ 4500 │

│ПАЗ-672 │ │

│ПАЗ-(672, 3201), КАВЗ-685 │ 5000 │

│ЗИЛ-155, ЗИЛ-158В, ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-695Е │ 7000 │

│ЛАЗ-687 "Турист", ЛиАЗ-677, ЛАЗ-697Р │ 8000 │

│ЗИЛ-127, ЛАЗ-699Р, ЛАЗ-4202, ЛиАЗ │ 10000 │

│ │ │

│Баллоны для сжиженного газа │ 30 │

│ │ │

│Банки консервные железные порожние │ │

│(независимо от емкости банок): │ │

│Между пунктами Камчатской области, а │ │

│также при перевозке из порта Находка в│ │

│любые порты, пункты Дальневосточного │ │

│бассейна: │ │

│ один стандартный картонный ящик N 1,│25 (или 40 ящиков на 1 │

│ 2 и 3 │условную т) │

│ то же, N 5 │20 (или 50 ящиков на 1 │

│ │условную т) │

│ то же, деревянный ящик размером │33 (или 30 ящиков на 1 │

│ 33 x 23 x 65 │условную т) │

│Между портами Сахалина и Курильских │ │

│островов: │ │

│ стандартный картонный ящик N 1, 2, 3│25 (или 40 ящиков на 1 │

│ │условную т) │

│ то же, N 6 │20 (или 50 ящиков на 1 │

│ │условную т) │

│ │ │

│Барабаны кабельной продукции (типы │ │

│согласно ГОСТ 5151-71): │Без кабеля │

│IV - VI, VIII, VIIIа │ 120 │

│X, XII, XIIа │ 250 │

│XIV │ 500 │

│XVII, XVIII, XX │ 900 │

│XXII │ 1000 │

│XXV │ 1500 │

│XXVI │ 1700 │

│XXX │ 2700 │

│ │ │

│Бидоны порожние (емкость, л): │ │

│ до 40 │ 10 │

│ свыше 40 │К условной массе 10 кг за│

│ │каждые 5 л прибавляется │

│ │по 3 кг │

│ │ │

│Биллиарды, кроме настольных │ 1600 │

│ │ │

│Блочно-комплектное устройство для │ 100000 │

│строительства объектов нефтяной и │ │

│газовой промышленности (блок-боксы) │ │

│ │ │

│Болванка клещевая, пара │ 30 │

│ │ │

│Бочки деревянные порожние (емкость, │ │

│л): │ │

│ до 100 │ 50 │

│ свыше 100 до 200 │ 80 │

│ -"- 200 до 300 │ 100 │

│ -"- 300 │К условной массе 100 кг │

│ │за каждые 10 л прибавля- │

│ │ется по 3 кг │

│ │ │

│Бочки, баки и цистерны железные │ │

│порожние (емкость, л): │ │

│ до 100 │ 80 │

│ свыше 100 до 200 │ 120 │

│ -"- 200 до 300 │ 150 │

│ -"- 300 │К условной массе 150 кг │

│ │за каждые 10 л прибавля- │

│ │ется по 5 кг │

│ │ │

│Велосипеды всякие: │ │

│ в таре │ 50 │

│ без тары │ 30 │

│ │ │

│Грейферы, куб. м: │ │

│а) для песка и ПГС: │ │

│ до 1 │ 2000 │

│ свыше 1 до 2,0 │ 3500 │

│ -"- 2,0 до 3,0 │ 4500 │

│ -"- 3,0 до 4,0 │ 5500 │

│ -"- 4,0 до 5,0 │ 7500 │

│ -"- 5,0 │ 8000 │

│б) для камня: │ │

│ до 1 │ 4500 │

│ свыше 1,0 до 3,0 │ 6500 │

│ -"- 3,0 │ 9500 │

│в) для соли, химических, пылевидных, │ │

│угля и руды: │ │

│ до 2,5 │ 4000 │

│ свыше 2,5 до 5,0 │ 6000 │

│ -"- 5,0 │ 8000 │

│г) для зерна: │ │

│ до 4,5 │ 3000 │

│ свыше 4,5 │ 6000 │

│д) для металлолома: │ │

│ до 1,5 │ 4000 │

│ свыше 1,5 │ 6500 │

│е) для лесных грузов: │ │

│ до 5,0 │ 3000 │

│ свыше 5,0 до 10,0 │ 5000 │

│ -"- 10,0 до 14,0 │ 7000 │

│ свыше 14,0 │ 7500 │

│ │ │

│Дома стандартные деревянные по типам: │ │

│а) 1-10М-3 (м-3) │ 6000 │

│б) 3-35Щ (2Щ-27); 3-35-4М (4М-57); │ 10000 │

│3-35-2Мб (2Мб-53ц) │ │

│в) 3-35-3Щ (3Щ-37); 1-10Щ-3 (Щ-3Сц); │ 15000 │

│2Б-34 (3-40-2Б); 3-35-3Мб (3Мб-72ц) │ │

│г) 1-10М-12 (2М-4-3) с железобетонным │ 19000 │

│перекрытием; 3Б-40 (3-40-3Б) │ │

│д) 1-10М-12 (2М-4-3) с деревянным │ 27000 │

│перекрытием; 6Б-69 (3-40-6Б); │ │

│5Б-56 (3-40-5Б) │ │

│е) 1-10Щ-16 (Щ6-2); 1-10К-12 (2К4-3); │ 44000 │

│4В-110-62 (3-40-4Б) │ │

│ж) 6Б-128 (3-40-128); 1-25К-1 (С2К-8);│ 55000 │

│4Б-110-62; 5МБ-56 (3-40-6БМ) │ │

│з) 1-25Щ-60а (ОЩ-60а); 6БМ-69 │ 70000 │

│(3-40-6БМ) │ │

│и) 25Б-230 (3-40-25Б); 1-25К-2 │ 97000 │

│(С2К-12); 8Б-230; 8Б-247 (3-40-23Б) │ │

│к) ОБ-295 (3-40-7Б); ОБ-262-62 │ 105000 │

│(3-40-8Б) │ │

│л) дома щитовые деревянные двухэтажные│ 500000 │

│типового проекта Щ-115-93 │ │

│м) дома стандартные секционные │ 350000 │

│брусчатые типового проекта 116-115-58 │ │

│ │

│ Примечание. При предъявлении к перевозке стандартных домов│

│без стен условная масса этих домов понижается на 20%. │

│ │

│Домик-блок деревянный размером 3 x 6 x│ 45000 │

│2,5 м │ │

│ │ │

│Домик-вагон (1 комплект), Ухтинский │ 50000 │

│домик, блок домика УГПД-2Э │ │

│ │ │

│Передвижной домик типа ГПД-1, │ 100000 │

│состоящий из двух частей │ │

│ каждая часть домика │ 50000 │

│ │ │

│Домик для оленеводов (передвижной) │ 25000 │

│неразборный │ │

│ │ │

│Здание контейнерного типа (ЗКТ) │ 25000 │

│размером 6,7 x 3,0 x 2,8 м │ │

│ │ │

│Животные: │ │

│ верблюды │ 600 │

│ лошади, быки, буйволы, волы, │ 500 │

│ коровы, мулы и олени │ │

│ ослы (ишаки) │ 300 │

│ молодняк: телки, бычки, жеребята │ 200 │

│ свиньи крупные │ 200 │

│ мелкие │ 100 │

│ поросята │ 30 │

│ бараны, козы и овцы │ 60 │

│ собаки и песцы │ 10 │

│ собаки декоративные, щенки и │ 10 │

│ кролики не более 1 (бесплатно) │ │

│ │ │

│Изделия железобетонные: │ │

│балки марок: │ │

│ БОЭ-12-23 │ 18000 │

│ СБЭ-18-2В1 │ 34000 │

│фермы марок: │ │

│ ФБМ-18-II-6АIVВ1 │ 21000 │

│ ФБМ-24-IV-9АIVВ │ 60000 │

│плиты покрытий марок: │ │

│ ПНС, ПГ-III, ПГ-IV │ 5300 │

│ ПКЖ 02-15, ПА-1,5 │ 2600 │

│другие изделия марок: │ │

│ ПРТ-2М │ 50000 │

│ РК-25 x 25 │ 40000 │

│ │ │

│Кабины санитарно-технические: │ │

│УК-1-Л-1, УК-1-П-1, УК-1-Л-1 БМ, │ 7000 │

│УК-1-П-1 БМ, УК-1-Л-2, УК-1-П-2, │ │

│УК-1-Л-2 БМ, УК-1-П-2 БМ │ │

│УК-1ДЛ-2, У-1Л1-32, У2П-1-32, │ 5000 │

│У1П-1-32 │ │

│ │ │

│Кирпич за 1000 шт.: │ │

│ дырчатый │ 6200 │

│ огнеупорный │ 3200 │

│ │ │

│Колеса деревянные, 1 шт. │ 15 │

│ │ │

│Колья обручные и фашинные, 1 шт. │ 1,5 │

│ │ │

│Коляски моторизованные для инвалидов │ 400 │

│ │ │

│Коляски детские │ 10 │

│ │ │

│Корзины лозовые при количестве в │ │

│одной связке, шт.: │ │

│ до 5 │ 20 │

│ свыше 5 до 10 │ 30 │

│ │ │

│Краны (грузоподъемность, т): │ │

│а) на автомобильном и пневмоколесном │ │

│ходу: │ │

│ до 3,0 │ 10000 │

│ свыше 3,0 до 8,0 │ 15000 │

│ -"- 8,0 до 10,0 │ 18000 │

│ свыше 10,0 до 15,0 │ 26500 │

│ -"- 15,0 до 20,0 │ 30000 │

│ -"- 25,0 до 40,0 │ 55000 │

│ -"- 40,0 │ 75000 │

│б) на гусеничном ходу: │ │

│ до 10,0 │ 21000 │

│ свыше 10,0 до 20,0 │ 45000 │

│ -"- 20,0 до 25,0 │ 50000 │

│ -"- 25,0 до 30,0 │ 55000 │

│ -"- 30,0 до 45,0 │ 65000 │

│ -"- 45,0 │ 110000 │

│ │ │

│Краны самоходные трубоукладчики │ │

│(грузоподъемность, т): │ │

│ до 5,0 │ 10000 │

│ свыше 5,0 до 10,0 │ 20000 │

│ -"- 10,0 до 15,0 │ 25000 │

│ -"- 15,0 до 25,0 │ 36000 │

│ -"- 25,0 │ 40000 │

│ │ │

│Кухни походные │ 600 │

│ │ │

│Лодки без двигателей всякие (длина, │ │

│м): │ │

│ до 4 │ 350 │

│ свыше 4 до 6 │ 650 │

│ -"- 6 до 8 │ 900 │

│ -"- 8 до 10 │ 1350 │

│ -"- 10 до 12 │ 1800 │

│ │

│ Примечание. При перевозке лодок с двигателями к указанной│

│выше массе добавляется 50 кг. │

│ │

│Машины и орудия сельскохозяйственные: │ │

│а) бороны зубовые и сетчатые │ 300 │

│б) бороны дисковые двухследные │ 3000 │

│в) жатки волковые широкозахватные │ 1500 │

│г) жатки навесные и прицепные │ 1000 │

│д) катки прицепные тракторные ЗККН │ 2550 │

│е) то же, СКГ │ 5000 │

│ж) катки конные │ 500 │

│з) картофелесажалки │ 2500 │

│и) картофелеуборочные машины │ 3500 │

│к) картофелеуборочные комбайны │ 5000 │

│л) комбайны зерноуборочные │ 9000 │

│м) косилки самоходные │ 3000 │

│н) косилки конные │ 400 │

│о) косилки прицепные и навесные │ 1500 │

│п) молотилки │ 3000 │

│р) культиваторы всякие │ 2000 │

│с) плуги тракторные: │ │

│ одно - пятикорпусные │ 1500 │

│ свыше пятикорпусных │ 3000 │

│т) плуги-сеялки конные │ 200 │

│у) прессы сенные конные │ 1500 │

│ф) прессы сенные моторные │ 3000 │

│х) сеялки конные │ 500 │

│ц) сеялки тракторные прицепные │ 2000 │

│ч) тракторы (по мощности двигателя, │ │

│л.с.): │ │

│ на колесном ходу: │ │

│ до 100 │ 4000 │

│ свыше 100 до 200 │ 18000 │

│ на гусеничном ходу: │ │

│ до 100 │ 12000 │

│ свыше 100 до 200 │ 18000 │

│ш) тракторные самоходные шасси │ │

│(мощность двигателя, л.с.): │ │

│ до 100 │ 4000 │

│ свыше 100 │ 5500 │

│ │ │

│Машины для дорожного строительства: │ │

│автогудронаторы │ 8000 │

│битумовозы │ 10000 │

│дорожная фреза │ 18000 │

│катки дорожные: │ │

│а) самоходные, марок: │ │

│ Д-455, Д-484, Д-317Б, ДУ-54 │ 3000 │

│ Д-469, Д-552, Д-399А, ДУ-474, 47-Б │ 10000 │

│ Д-365, Д-400А, Д-211В │ 12000 │

│ Д-48Б │ 14000 │

│ Д-551, ДУ-49А, ДУ-52, ДУ-55 │ 20000 │

│б) несамоходные прицепные, марок: │ │

│ Д-219, Д-480 │ 4000 │

│ Д-263, ПВК-25, ДУ-26 │ 8000 │

│ ДУ-37Б │ 16000 │

│ ДУ-39А, ДУ-16В │ 26000 │

│ │ │

│Машины землеройно-транспортные: │ │

│а) бульдозеры: │ │

│ на колесном ходу, марок: │ │

│ Д-449, Д-579, ДЗ-37, ДЗ-133 │ 4000 │

│ Д-581, ДЗ-48 │ 20000 │

│ на гусеничном ходу, марок: │ │

│ Д-159Б, БУ-55, Д-315, Д-442, Д-444, │ 9000 │

│ Д-459, Д-535, Д-555, ДЗ-42 │ │

│ ДЗ-101 │ 12000 │

│ В-55А, Д-278, Д-259А, Д-492, │ 15000 │

│ Д-493, Д-494, Д-532, Д-533 │ │

│ ДЗ-110А │ 18000 │

│ Д-521, Д-522, Д-275А, Д-290, │ 20000 │

│ УБКС-100Б, ДЗ-116А, ДЗ-117, ДЗ-35С │ │

│ Д-384, Д-385А │ 33000 │

│ ДЗ-118 │ 37000 │

│ ДЗ-126А │ 40000 │

│ ДЗ-94С, ДЗ-129ХП │ 55000 │

│б) грейдеры (мощность двигателя, │ │

│л.с.): │ │

│ самоходные: │ │

│ до 100 │ 12000 │

│ свыше 100 до 120 │ 15000 │

│ -"- 120 до 150 │ 20000 │

│ -"- 150 до 250 │ 30000 │

│ -"- 250 до 300 │ 35000 │

│ несамоходные прицепные │ 2500 │

│в) скреперы (емкость ковша, куб. м): │ │

│ самоходные: │ │

│ до 5 │ 13000 │

│ свыше 5 до 10 │ 24000 │

│ -"- 10 до 15 │ 45000 │

│ -"- 15 │ 68000 │

│ несамоходные прицепные: │ │

│ до 3 │ 5000 │

│ свыше 3 до 6 │ 13000 │

│ -"- 6 до 10 │ 24000 │

│ -"- 10 до 15 │ 36000 │

│ -"- 15 │ 45000 │

│г) экскаваторы одноковшовые (емкость │ │

│ковша, куб. м): │ │

│ до 0,2 │ 6000 │

│ свыше 0,2 до 0,5 │ 15000 │

│ свыше 0,5 до 0,75 │ 24000 │

│ -"- 0,75 до 1,0 │ 35000 │

│ -"- 1,0 до 1,6 │ 40000 │

│ -"- 1,6 │ 95000 │

│ │ │

│Машины стиральные бытовые всех марок │ 150 │

│ │ │

│Мебель разная (отечественная и │ │

│импортная): │ │

│масса любой мебели (гарнитуров и от- │1 куб. м соответствует │

│дельных предметов) определяется в ку- │150 кг │

│бических метрах путем обмера по макси-│ │

│мальным размерам сторон, включая выс- │ │

│тупающие части упаковки (габаритные │ │

│размеры) │ │

│ │ │

│Мотороллеры грузовые, мотоциклы с │ 400 │

│коляской │ │

│ │ │

│Мотороллеры пассажирские, мотоциклы │ 200 │

│без колясок │ │

│ │ │

│Обод дубовый за штуку, оглобли за пару│ 15 │

│ │ │

│Панели стеновые │ 3000 │

│ │ │

│Плиты газовые типовые (с духовкой): │ │

│ с двумя конфорками │ 80 │

│ с четырьмя конфорками │ 100 │

│ │ │

│Плиты электрические бытовые │ 80 │

│ │ │

│Плиты газовые бытовые двухконфорочные │ 40 │

│(без духовки) │ │

│ │ │

│Плиты камышитовые: │ │

│ ручной прессовки всех размеров │ 35 │

│ механической прессовки (размер, мм):│ │

│ 2800 x 1500 x 30 │ 35 │

│ 2400 x 1150 x 50 │ 45 │

│ 2600 x 1150 x 70 │ 50 │

│ 2400 x 1150 x 100 │ 65 │

│ │ │

│Полуприцепы автомобильные: │ │

│ одноосные │ 5000 │

│ двухосные │ 11500 │

│ │ │

│Прицепы к легковым автомобилям │ 300 │

│ │ │

│Прицепы автомобильные и тракторные: │ │

│ одноосные │ 1500 │

│ двухосные │ 3500 │

│ │ │

│Прицепы-тяжеловозы (грузоподъемность, │ │

│т): │ │

│ до 20 │ 12000 │

│ свыше 20 до 40 │ 18000 │

│ -"- 40 до 60 │ 22000 │

│ -"- 120 │ 50000 │

│ │ │

│Погрузчики аккумуляторные │ │

│(грузоподъемность, т): │ │

│ до 250 │ 1000 │

│ свыше 250 до 500 │ 2000 │

│ -"- 500 до 750 │ 2500 │

│ -"- 750 до 1000 │ 3100 │

│ -"- 1000 до 2000 │ 6000 │

│ -"- 2000 │ 9000 │

│ │ │

│Погрузчики автомобильные │ │

│(грузоподъемность, т): │ │

│ до 1,5 │ 3000 │

│ свыше 1,5 до 3,0 │ 5500 │

│ -"- 3,0 до 5,0 │ 8500 │

│ -"- 5,0 до 10 │ 10000 │

│ -"- 10 │ 15000 │

│ │ │

│Погрузчики тракторные, марок: │ │

│ Д-442, Д-443А, ТЛ-2А ЦИНС, ТЛ-3А, │ 12000 │

│ ЦИНС │ │

│ Т-157, Д-451, ПЛ-1, П-2, П-19А │ 23000 │

│ │ │

│Погрузчики снега самоходные с загреба-│ 6500 │

│ющими лапами и цепным транспортером │ │

│ │ │

│Пианино │ 400 │

│ │ │

│Пластины шпальные, за 1 шт. │ 83 │

│ │ │

│Разгрузчики самоходные ЯА-101М, А-107 │ 8000 │

│ │ │

│Рояли │ 600 │

│ │ │

│Сани всякие │ 150 │

│ │ │

│Слиперы (удвоенная шпала), за 1 шт. │ 130 │

│ │ │

│Смесительно-штукатурные агрегаты │ 1200 │

│ │ │

│Тачки и тележки ручные деревянные │ 80 │

│ │ │

│Телеги, экипажи, кузова экипажные │ 250 │

│ │ │

│Термоцистерны для перевозки кваса и │ 1000 │

│других напитков емкостью 1000 л │ │

│ │ │

│Транспортеры (конвейеры) ленточные │ │

│(длина, м): │ │

│ до 10 │ 1500 │

│ свыше 10 до 15 │ 2000 │

│ -"- 15 до 40 │ 3000 │

│ -"- 40 │ 8000 │

│ │ │

│Телевизоры, кроме цветных, │ 60 │

│радиоприемники, радиолы │ │

│ │ │

│Телевизоры цветные │ 100 │

│ │ │

│Фашина, за 1 пучок │ 40 │

│ │ │

│Формы алюминиевые цельноштампованные │ 10 │

│ │ │

│Холодильники бытовые однокамерные │ 100 │

│ │ │

│То же, двухкамерные │ 160 │

│ │ │

│Черепица кровельная, 1000 шт. │ 2200 │

│ │ │

│Шесты и жерди, длина: │ │

│ до 6,5 м за 1 шт. │ 15 │

│ более 6,5 м за 1 шт. │ 20 │

│ │ │

│Шпалы всякие, 1 шт. │ 75 │

│ │ │

│Щиты лозовые │ 50 │

│ │ │

│Электрокары (грузоподъемность, т): │ │

│ до 3 │ 1500 │

│ свыше 3 │ 2500 │

│ │ │

│Электро- и мототягачи │ 2000 │

│ │ │

│Электромагниты подъемные, марок: │ │

│ М-22Б, М-42Б, ПМ-15 │ 2000 │

│ М-62А, ПМ-25А, М-42 │ 4000 │

└──────────────────────────────────────┴─────────────────────────┘

Примечания. 1. Когда не установлена условная масса для отдельных типов автобусов, автомобилей, сельскохозяйственных машин, плату следует рассчитывать за массу, указанную в техническом паспорте, а при отсутствии технического паспорта - за максимальную массу, установленную для данного вида самоходной техники. Для всех других грузов, приведенных в таблице, плату необходимо определять по массе для аналогичного груза.

2. Условная масса грузовых автомобилей, самосвалов, цистерн и других транспортных средств указана без груза.

3. Условная масса легковых автомобилей, предъявляемых к перевозке в упаковке, увеличивается на 50%.

ПЕРЕВОД ОБЪЕМНЫХ МЕР В МЕРЫ МАССЫ

┌────────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────┐

│ Наименование груза │Объемная │Масса, кг│

│ │складоч- │ │

│ │ная мера │ │

├────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤

│Асфальтовая мастика │ куб. м │1200 │

│Кирпич-половняк │ -"- │1300 │

│Кирпич разных размеров │ -"- │1650 │

│Руда фосфорная │ -"- │1700 │

│Саксаул │ -"- │ 250 │

│Сланец сухой горючий │ -"- │ 720 │

│Сланец шиферный (аспид) │ -"- │2500 │

│Сланец сырой горючий │ -"- │ 950 │

│Торф │ -"- │ 500 │

│Уголь древесный │ -"- │ 200 │

│Лесные материалы и дрова: │ │ │

│ лес круглый и кряжи всякие │ -"- │ 800 <*> │

│ пиломатериалы │ -"- │ 600 <*> │

│ дрова: │ │ │

│ а) хвойные │ -"- │ 470 │

│ б) твердолиственные и дубовые, экстракто- │ -"- │ 520 │

│ вое сырье, разделанные в виде дров │ │ │

│ в) смешанные │ -"- │ 470 │

│ балансы, пропсы, рудостойка (в разделанном│ -"- │ 470 │

│ виде) │ │ │

│ клепка дубовая сухая │ -"- │ 800 <*> │

│ клепка осиновая сухая │ -"- │ 600 <*> │

│ обруч │ -"- │ 370 │

│ кол обручной │ -"- │ 420 │

│ пиломатериалы │Стандарт │2800 │

└────────────────────────────────────────────┴─────────┴─────────┘

------------------------------------

<*> Настоящие весовые нормы массы относятся к кубическому метру плотной древесной массы (фестметр). При предъявлении таких грузов в объемной складочной мере их масса определяется путем умножения условной массы веса, установленной для 1 куб. м плотной древесной массы, на 0,64. При обратном переводе массы (объемной меры в массу плотной древесины) применяется коэффициент 1,56.

Примечание. При перевозке в судах считаются сырыми:

1) вся древесина и дрова, сплавленные в текущую навигацию;

2) древесина (в том числе пиломатериалы всех размеров) и дрова, заготовки текущего сезона (после 1 октября предыдущего года), погружаемые с берега;

3) древесина, погружаемая в суда непосредственно из воды. Масса сырой древесины и дров повышается на 10% либо определяется по осадке судна. Метод определения массы при этом устанавливает перевозчик;

4) десятипроцентное повышение массы древесины в связи с ее увеличенной влажностью при буксировке леса в плотах не принимается.

1.5. Наименование груза

1.5.1. Отправитель должен наименовать груз в транспортных документах (в погрузочном ордере или накладной) в соответствии с ЕТСНГ. Сокращенные или неполные наименования (например, "молпродукты", "креплес" "промтовары", "ширпотреб" и т.п.) не допускаются.

В случае неполноты или неясности наименования груза работники портов или судов обязаны предложить отправителю уточнить наименование. До уточнения наименования прием груза к перевозке может быть задержан.

Если уточнение наименования в порту отправления не сделано, то оно производится в порту назначения (до выдачи груза) по инициативе порта или по требованию получателя.

Уточненное наименование записывается в коносаменте, накладной и дорожной ведомости под прежним неточным наименованием и заверяется штемпелем и подписью работника порта и подписью грузополучателя.

Если грузополучатель откажется заверить своей подписью уточненное наименование груза, то составляется акт общей формы.

Если уточнение наименования груза не будет сделано в портах отправления и назначения, а точное наименование впоследствии будет выявлено управлением пароходства или грузовладельцем, то требования об уплате недоборов и возврате переборов предъявляются в установленном порядке.

В случае, если уточнить наименование груза невозможно (грузовладелец или перевозчик не может обосновать наименование груза), платы взимаются по наивысшим ставкам, установленным для группы ЕТСНГ, к которой относится этот груз.

Примечание. Если груз поименован в ЕТСНГ с указанием состояния его или отличительных признаков (твердое, жидкое, в кусках, молотый, эмалированный, луженый и т.п.), оказывающих влияние на применение тарифа, наименование такого груза необходимо вносить в транспортные документы с указанием состояния груза или признаков.

Если груз поименован без указания состояния или отличительных признаков, внесения последних в транспортные документы не требуется и установленный для такого груза тариф применяется во всех случаях независимо от того, в каком виде или состоянии груз предъявлен к перевозке.

1.5.2. Грузы, не поименованные в ЕТСНГ, обозначаются в перевозочных документах наименованием, под которым они применяются в производстве или товарообороте, причем в этом случае отправитель должен указать отличительные признаки груза, достаточные для отнесения его к той или иной тарифной группе (например, род груза, материал, из которого груз изготовлен, назначение груза и т.п.).

1.6. Определение плат за перевозку

Расчет плат в зависимости от времени отправления

1.6.1. Провозная плата, плата за погрузочно-разгрузочные операции, ставка потонного сбора за работу ледоколов и другие платежи, кроме платы за хранение, рассчитываются по тарифам и ставкам, которые действовали в день наложения на коносамент или накладную данной отправки календарного штемпеля пункта отправления.

Плата за хранение, штрафы и премии исчисляются по ставкам, действовавшим в дни, за которые подлежит взысканию сбор или штраф.

Примечание. По перевозкам грузов прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения провозная плата взыскивается по тарифам, действовавшим в день наложения на накладную конвенционного штемпеля о приеме груза от железной дороги.

За грузы, принятые к перевозке на условиях хранения на складах и судах до открытия навигации, а также за грузы, прибывшие по железной дороге в пункты перевалки до открытия навигации, провозная плата взимается по тарифам, действовавшим в момент открытия навигации.

Расчет плат за грузы, не поименованные в ЕТСНГ

1.6.2. Грузы, не поименованные в ЕТСНГ, таксируются:

1.6.2.1. Если их можно отнести к какой-либо группе или позиции - по тарифу, установленному для этой позиции.

1.6.2.2. Грузы, подпадающие под какую-либо группу, но которые нельзя отнести к определенной позиции этой группы, - по высшему тарифу, имеющемуся в этой группе.

1.6.2.3. Предметы, сделанные из разных материалов, или грузы, представляющие собой смесь (например, мука с отрубями), которые нельзя отнести к какой-либо группе и позиции, - по высшему из тарифов, установленных для изделий из этих материалов или грузов, входящих в смеси.

Расчет плат по грузам разных наименований

в зависимости от упаковки

1.6.3. Грузы, платы за которые исчисляются по разным тарифам, но упакованные в одно грузовое место, оплачиваются по наивысшему из этих тарифов.

Такой же расчет применяется при перевозке грузов:

1.6.3.1. Различных наименований, упакованных в отдельные грузовые места, но сданных к перевозке по общей массе.

1.6.3.2. Грузов общего наименования, предъявленных к перевозке в разной упаковке по общей массе.

1.6.4. За грузы, перевозимые морем в вагонах (кроме перевозок на паромах), провозная плата взимается с учетом условий, изложенных в п. 1.6.3, за общую массу груза и тары вагона по тому классу тарифа, к которому относится груз (без начисления процентных надбавок за тяжеловесность вагона или груза).

Расчет плат за сборные отправки

1.6.5. В зависимости от состава сборной отправки расчет плат производится следующим порядком:

┌─────────────────────────────────┬──────────────────────────────┐

│ Состав сборной отправки │Способ расчета провозной платы│

├─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤

│1.6.5.1. Все грузы, входящие в │Расчет плат производится на │

│состав сборной отправки, отнесены│общих основаниях за общую мас-│

│к одному тарифному классу │су всех грузов, округленную в │

│ │соответствии с указаниями │

│ │п. 1.3.2, т.е. как за груз од-│

│ │ного наименования │

│ │ │

│1.6.5.2. Сборная отправка состоит│Расчет плат производится от- │

│из грузов, отнесенных к разным │дельно для каждого наименова- │

│тарифным классам │ния груза по установленному │

│ │для него тарифу │

└─────────────────────────────────┴──────────────────────────────┘

Если данная отправка подпадает под действие специального или местного тарифа, платы рассчитываются по этому тарифу.

Расчет плат за перевозки грузов

при условии выделения целого судна

1.6.6. Если заявка отправителя предусматривает перевозку груза в количестве, не обеспечивающем полной загрузки судна или трюма, в пункт назначения, не обслуживаемый линейным судоходством (в связи с чем эта перевозка требует выделения целого судна или трюма), а также при перевозке грузов одного отправителя целыми судами или трюмами плата за перевозку взимается за грузоподъемность или за количество одного наименования груза, которое можно погрузить при условии физического использования полной грузовместимости судна или трюма, выделенного пароходством для такой перевозки, по классу тарифа, установленного для данного груза. При перевозке грузов, отнесенных к разным тарифным классам, расчет провозной платы за грузоподъемность или грузовместимость судна производится по среднему классу погруженного груза.

Расчет плат за перевозки тяжеловесных

и длинномерных грузов

1.6.7. При перевозках тяжеловесных или длинномерных грузов:

при массе одного места от 5 до 10 т или длиной свыше 10 м платы взимаются с повышением на 3 класса по движенческой операции и по 1 группе стояночной операции;

при массе грузов одного места свыше 10 т - с повышением на 5 классов по движенческой операции и по 1 группе стояночной операции.

Во всех случаях часть тарифа, определяемая по ставкам движенческой операции, при перевозках тяжеловесных или длинномерных грузов не может быть выше, чем исчисленная по ставке I класса.

Если груз является одновременно тяжеловесным и длинномерным, то применяется одно повышение тарифа, дающее наивысшую плату за перевозку.

Надбавка за тяжеловесность и длинномерность применяется также к грузам, принятым к перевозке по условной массе, за исключением лесных грузов, баков и цистерн, а также штучных грузов, упакованных или увязанных в пачках или пакетах, масса которых превышает 5 т в одном месте.

Расчет плат при переадресовке грузов

1.6.8. При переадресовании груза по требованию грузовладельца с последнего взыскивается штраф в размере 1 руб. с тонны переадресованного груза и провозная плата рассчитывается отдельно за расстояние от пункта отправления до пункта первоначального назначения и отдельно от этого последнего до пункта нового назначения (перелом тарифа) независимо от того, будет или не будет заходить судно в первоначальный порт назначения.

Если в связи с переадресованием имел место непроизводительный простой судна, то сверх провозной платы и штрафа за переадресование взыскивается штраф за простой судна.

1.6.9. Если изменение пунктов назначения грузов вызывается причинами, зависящими от пароходства, от неблагоприятных условий судоходства или от стихийных явлений, а также во всех случаях переадресовки грузов по решениям правительства, провозная плата взимается по фактическому пробегу и штраф за переадресовку (в размере 1 руб. с тонны) не взыскивается.

Расчет плат по грузам, не доставленным

в пункт назначения по вине пароходства

1.6.10. Если груз не был доставлен в пункт назначения по вине пароходства, плата взимается до места доставки, но не далее первоначального пункта назначения, несмотря на завоз груза далее этого пункта. За обратную (по требованию грузовладельца) перевозку груза, завезенного по указанным причинам далее пункта назначения, плата не взимается.

Расчет плат по грузам, не доставленным

в пункт назначения по причинам,

не зависящим от пароходства

1.6.11. Если груз не был доставлен в пункт назначения по причинам, не зависящим от пароходства, с отправителя взимают плату за фактический пробег груза и все расходы, связанные с выгрузкой и хранением груза в пункте вынужденной выгрузки.

Дальнейшая перевозка груза из пункта вынужденной выгрузки в пункт первоначального или нового назначения осуществляется по заявлению грузоотправителя как новая отправка по вновь составленным транспортным документам со взиманием всех предусмотренных тарифами плат и сборов.

Расчет плат за проезд проводников

1.6.12. За проезд проводников, сопровождающих грузы, плата взимается на общих основаниях - как за проезд пассажиров.

Расчет плат за перевозку грузов

по Волго-Каспийскому и Урало-Каспийскому каналам

1.6.13. За перевозку грузов по Волго-Каспийскому и Урало-Каспийскому каналам взимается сбор:

1.6.13.1. Со всех грузов, кроме нефтеналивных: 9% от ставок провозной платы.

1.6.13.2. С нефтеналивных: темных - 45 коп. за 1 т; масел - 75 коп. за 1 т; светлых - 135 коп. за 1 т.

Примечание. При исчислении сбора темными грузами считаются мазуты всякие, моторное топливо, нефти сырые, нитрол тракторный, осевое масло.

1.6.13.3. За прохождение судов через прорезь косы Красноводского морского порта сбор взимается в размере 13 коп. за тонну летнего дедвейта судна.

Расчет плат за аренду судов

1.6.14. Операции и работы флота, для которых не установлены фиксированные ставки плат, а также аренда судов оплачиваются по плановой себестоимости, включающей накладные расходы по утвержденному начальником государственного предприятия (объединения) нормативу, с начислением прибыли к этой себестоимости в размере 50% для судов пароходств и 60% для судов портового флота либо по договорным ставкам плат, учитывающим те же проценты накоплений.

При аренде свыше 5 суток время, принимаемое к расчету, округляется до целого числа суток. Плата взимается за время с момента начала сдачи судна в аренду до момента окончания приема государственным предприятием, портом судна из аренды в месте, предусмотренном в договоре.

Определение провозных плат

с применением процентных надбавок и скидок

1.6.15. Исчисление надбавок и скидок производится в процентах от основной провозной платы.

Округление плат

1.6.16. В тех случаях, когда общая сумма плат в накладной (коносаменте) получается с долями копеек, она округляется до целых копеек. Округление провозной платы и сборов производится после применения предусмотренных тарифами процентов повышения или понижения провозной платы и сборов.

СТАВКИ

ДВИЖЕНЧЕСКОЙ И СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИЙ

И РАСЧЕТНЫЕ ТАБЛИЦЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА ПЛАТ

ЗА ПЕРЕВОЗКУ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

Северный бассейн

Таблица 1.1

СТАВКИ

ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ НА ПЕРЕВОЗКИ

СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

(в копейках за 1 тонно-милю)

┌───────┬───────────────────────────┬────────────────────────────┐

│ Класс │ Удельный погрузочный │ Ставка для районов: │

│ │ объем, куб. м ├───────────────┬────────────┤

│ │ │неарктического │арктического│

├───────┼───────────────────────────┼───────────────┼────────────┤

│XIV │До 1,5 │0,4854 │0,7524 │

│XIII │1,51 - 1,7 │0,5194 │0,8051 │

│XII │1,71 - 2,0 │0,6019 │0,9330 │

│XI │2,01 - 2,5 │0,7281 │1,1286 │

│X │2,51 - 3,0 │0,8931 │1,3844 │

│IX │3,01 - 3,5 │1,0533 │1,6327 │

│VIII │3,51 - 4,5 │1,2960 │2,0089 │

│VII │4,51 - 5,5 │1,6212 │2,5130 │

│VI │5,51 - 7,5 │2,1066 │3,2654 │

│V │7,51 - 9,5 │2,7522 │4,2661 │

│IV │9,51 - 11,5 │3,3978 │5,2668 │

│III │11,51 - 13,5 │4,0482 │6,2750 │

│II │13,51 - 15,0 │4,6938 │7,2757 │

│I │15,01 и более │4,8540 │7,5240 │

└───────┴───────────────────────────┴───────────────┴────────────┘

Северный бассейн

Таблица 1.2

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

(в копейках за 1 т)

┌────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Порты и │ Группа грузов │

│портопункты ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │

├────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│Архангельск,│1974│1507│1151│1035│ 789│ 692│ 520│ 435│ 345│ 310│ 278│ 250│

│Мурманск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Кандалакша │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Дудинка, │2566│1959│1497│1344│1024│ 898│ 675│ 675│ 675│ 675│ 675│ 675│

│Мурманский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│рыбный порт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Североморск,│2920│2229│1702│1528│1165│1022│ 783│ 645│ 511│ 459│ 412│ 370│

│Беломорск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Гремиха │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│(Иоканьга), │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Губа Ура, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Губа Оленья,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Долгая, За- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│падная, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Кильдин, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Лиинахамари,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Озерко, По- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│лярное, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Роста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Нарьян-Мар, │3159│2411│1842│1654│1260│1106│ 772│ 772│ 772│ 772│ 772│ 772│

│Мезень, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Онега, Умба │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Тикси, Пе- │3504│2674│2043│1835│1398│1227│ 927│ 927│ 927│ 927│ 927│ 927│

│век, Диксон,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Амдерма, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│пункты о-ва │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Шпицберген │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие порты│4205│3995│3795│3605│3425│3254│2733│2733│2733│2733│2733│2733│

│и пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Северного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│бассейна │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие порты│4954│4954│4954│4954│4954│4954│4954│4954│4954│3294│3294│3294│

│и пункты Се-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│верного мор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ского пути │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘

Северный бассейн

Таблица 1.3

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

ГРУЗОВ В НЕАРКТИЧЕСКОМ РАЙОНЕ ПЛАВАНИЯ

В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌─────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├───┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │1 -│31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 -│101 -│121 -│141 -│161 -│181 -│201 -│241 -│

│ │30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │ 120 │ 140 │ 160 │ 180 │ 200 │ 240 │ 280 │

├─────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │

│XIV │ 7 │ 17 │ 22 │ 27 │ 31 │ 36 │ 41 │ 46 │ 53 │ 63 │ 73 │ 83 │ 92 │ 107 │ 126 │

│XIII │ 8 │ 18 │ 23 │ 29 │ 34 │ 39 │ 44 │ 49 │ 57 │ 68 │ 78 │ 88 │ 99 │ 114 │ 135 │

│XII │ 9 │ 21 │ 27 │ 33 │ 39 │ 45 │ 51 │ 57 │ 66 │ 78 │ 90 │102 │114 │ 132 │ 157 │

│XI │11 │ 25 │ 33 │ 40 │ 47 │ 55 │ 62 │ 69 │ 80 │ 95 │109 │124 │138 │ 160 │ 189 │

│X │13 │ 31 │ 40 │ 49 │ 58 │ 67 │ 76 │ 85 │ 98 │116 │134 │152 │170 │ 197 │ 232 │

│IX │16 │ 37 │ 47 │ 58 │ 68 │ 79 │ 90 │100 │116 │137 │158 │179 │200 │ 232 │ 274 │

│VIII │19 │ 45 │ 58 │ 71 │ 84 │ 97 │110 │123 │143 │169 │194 │220 │246 │ 285 │ 337 │

│VII │24 │ 57 │ 73 │ 89 │105 │122 │138 │154 │178 │210 │243 │276 │308 │ 357 │ 422 │

│VI │32 │ 74 │ 95 │116 │137 │158 │179 │200 │232 │274 │316 │358 │400 │ 464 │ 548 │

│V │41 │ 96 │124 │151 │179 │206 │234 │262 │303 │358 │413 │468 │523 │ 606 │ 716 │

│IV │51 │119 │153 │187 │221 │255 │289 │323 │374 │442 │510 │578 │646 │ 748 │ 884 │

│III │61 │142 │182 │222 │263 │303 │344 │384 │445 │526 │607 │688 │768 │ 890 │1052 │

│II │70 │164 │211 │258 │305 │352 │399 │446 │517 │610 │704 │798 │892 │1033 │1221 │

│I │72 │170 │218 │267 │316 │364 │412 │461 │534 │631 │728 │825 │922 │1068 │1262 │

└─────┴───┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Продолжение табл. 1.3

(в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│

│ │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │ 750 │ 800 │ 850 │ 900 │ 950 │1000 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 16 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │ 21 │ 22 │ 23 │ 24 │ 25 │ 26 │ 27 │ 28 │ 29 │ 30 │

│XIV │ 146 │ 165 │ 184 │ 206 │ 231 │ 255 │ 279 │ 303 │ 328 │ 352 │ 376 │ 400 │ 425 │ 449 │ 473 │

│XIII │ 156 │ 177 │ 197 │ 221 │ 247 │ 273 │ 299 │ 325 │ 351 │ 377 │ 403 │ 429 │ 455 │ 481 │ 507 │

│XII │ 181 │ 205 │ 229 │ 256 │ 286 │ 316 │ 346 │ 376 │ 406 │ 436 │ 467 │ 497 │ 527 │ 557 │ 587 │

│XI │ 218 │ 248 │ 277 │ 310 │ 346 │ 382 │ 419 │ 455 │ 492 │ 528 │ 564 │ 601 │ 637 │ 674 │ 710 │

│X │ 268 │ 304 │ 339 │ 379 │ 424 │ 469 │ 514 │ 558 │ 603 │ 648 │ 692 │ 737 │ 782 │ 826 │ 871 │

│IX │ 316 │ 358 │ 400 │ 448 │ 500 │ 553 │ 606 │ 659 │ 711 │ 764 │ 817 │ 869 │ 922 │ 975 │1027 │

│VIII │ 389 │ 441 │ 493 │ 551 │ 616 │ 681 │ 745 │ 810 │ 875 │ 939 │1005 │1069 │1134 │1199 │1264 │

│VII │ 486 │ 551 │ 616 │ 689 │ 770 │ 851 │ 932 │1014 │1095 │1176 │1257 │1338 │1419 │1500 │1581 │

│VI │ 632 │ 716 │ 801 │ 896 │1001 │1106 │1212 │1317 │1423 │1528 │1633 │1739 │1844 │1949 │2054 │

│V │ 826 │ 936 │1046 │1170 │1308 │1445 │1583 │1721 │1858 │1996 │2133 │2271 │2409 │2546 │2684 │

│IV │1020 │1156 │1292 │1445 │1615 │1784 │1954 │2124 │2294 │2464 │2634 │2804 │2974 │3144 │3313 │

│III │1213 │1375 │1537 │1719 │1923 │2125 │2328 │2530 │2733 │2935 │3137 │3340 │3542 │3745 │3947 │

│II │1409 │1596 │1784 │1996 │2230 │2465 │2700 │2935 │3169 │3404 │3639 │3872 │4107 │4343 │4576 │

│I │1456 │1650 │1844 │2063 │2306 │2548 │2791 │3034 │3276 │3519 │3762 │4005 │4247 │4490 │4733 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Окончание табл. 1.3

(в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│ │1001 -│1051 -│1101 -│1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│1451 -│

│ │ 1050 │ 1100 │ 1150 │ 1200 │ 1250 │ 1300 │ 1350 │ 1400 │ 1450 │ 1500 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│ │ 31 │ 32 │ 33 │ 34 │ 35 │ 36 │ 37 │ 38 │ 39 │ 40 │

│XIV │ 498 │ 521 │ 546 │ 570 │ 595 │ 619 │ 643 │ 667 │ 692 │ 716 │

│XIII │ 532 │ 559 │ 585 │ 611 │ 636 │ 662 │ 688 │ 714 │ 740 │ 766 │

│XII │ 617 │ 647 │ 677 │ 708 │ 738 │ 768 │ 798 │ 828 │ 358 │ 888 │

│XI │ 747 │ 783 │ 819 │ 856 │ 892 │ 929 │ 965 │1001 │1038 │1074 │

│X │ 916 │ 961 │1005 │1050 │1095 │1139 │1184 │1228 │1273 │1318 │

│IX │1080 │1132 │1185 │1238 │1291 │1343 │1396 │1448 │1501 │1554 │

│VIII │1329 │1394 │1458 │1523 │1588 │1653 │1718 │1783 │1847 │1912 │

│VII │1662 │1743 │1824 │1905 │1986 │2068 │2149 │2230 │2310 │2392 │

│VI │2160 │2266 │2371 │2476 │2582 │2687 │2792 │2898 │3003 │3108 │

│V │2822 │2959 │3097 │3235 │3372 │3510 │3648 │3785 │3923 │4060 │

│IV │3484 │3654 │3824 │3992 │4162 │4332 │4502 │4672 │4842 │5012 │

│III │4149 │4352 │4554 │4757 │4959 │5161 │5364 │5566 │5769 │5971 │

│II │4811 │5046 │5282 │5515 │5750 │5985 │6219 │6454 │6689 │6923 │

│I │4975 │5218 │5460 │5703 │5946 │6189 │6431 │6674 │6917 │7160 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

Северный бассейн

Таблица 1.4

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

ГРУЗОВ В АРКТИЧЕСКОМ РАЙОНЕ ПЛАВАНИЯ

В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │1 - │31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 -│101 -│121 -│141 -│161 -│181 -│201 -│241 -│

│ │ 30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │ 120 │ 140 │ 160 │ 180 │ 200 │ 240 │ 280 │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │

│XIV │ 11 │ 26 │ 34 │ 41 │ 49 │ 56 │ 64 │ 71 │ 83 │ 99 │ 113 │ 128 │ 143 │ 166 │ 196 │

│XIII │ 12 │ 28 │ 36 │ 44 │ 52 │ 60 │ 68 │ 77 │ 88 │105 │ 121 │ 137 │ 153 │ 177 │ 209 │

│XII │ 14 │ 33 │ 42 │ 51 │ 61 │ 70 │ 79 │ 89 │103 │121 │ 140 │ 159 │ 177 │ 205 │ 243 │

│XI │ 17 │ 40 │ 51 │ 62 │ 73 │ 85 │ 96 │107 │124 │147 │ 169 │ 192 │ 214 │ 248 │ 294 │

│X │ 21 │ 48 │ 62 │ 75 │ 90 │104 │118 │132 │152 │180 │ 208 │ 235 │ 263 │ 305 │ 360 │

│IX │ 24 │ 57 │ 73 │ 90 │106 │122 │139 │155 │180 │212 │ 245 │ 278 │ 310 │ 359 │ 425 │

│VIII │ 30 │ 70 │ 90 │111 │131 │151 │171 │191 │221 │261 │ 301 │ 342 │ 382 │ 442 │ 522 │

│VII │ 38 │ 88 │113 │138 │163 │189 │214 │239 │276 │327 │ 377 │ 427 │ 478 │ 553 │ 653 │

│VI │ 49 │114 │147 │180 │212 │245 │278 │310 │359 │425 │ 490 │ 555 │ 621 │ 719 │ 849 │

│V │ 64 │149 │192 │235 │277 │320 │363 │405 │469 │555 │ 640 │ 725 │ 811 │ 939 │1109 │

│IV │ 79 │184 │237 │290 │342 │395 │448 │501 │580 │685 │ 790 │ 896 │1001 │1159 │1370 │

│III │ 94 │219 │282 │345 │407 │470 │533 │596 │690 │815 │ 940 │1066 │1191 │1381 │1632 │

│II │109 │255 │328 │400 │473 │546 │619 │691 │801 │946 │1092 │1237 │1383 │1601 │1892 │

│I │113 │263 │339 │414 │489 │564 │640 │715 │828 │978 │1129 │1279 │1430 │1655 │1956 │

└─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Продолжение табл. 1.4

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│

│ │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │ 750 │ 800 │ 850 │ 900 │ 950 │ 1000│

│ │ 16 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │ 21 │ 22 │ 23 │ 24 │ 25 │ 26 │ 27 │ 28 │ 29 │ 30 │

│XIV │ 226 │ 256 │ 286 │ 320 │ 357 │ 395 │ 433 │ 470 │ 508 │ 545 │ 583 │ 621 │ 658 │ 696 │ 734 │

│XIII │ 241 │ 274 │ 306 │ 342 │ 383 │ 423 │ 463 │ 503 │ 544 │ 584 │ 624 │ 664 │ 705 │ 745 │ 785 │

│XII │ 280 │ 317 │ 355 │ 397 │ 443 │ 490 │ 537 │ 583 │ 630 │ 677 │ 723 │ 770 │ 817 │ 864 │ 910 │

│XI │ 339 │ 383 │ 429 │ 480 │ 536 │ 593 │ 649 │ 706 │ 762 │ 818 │ 875 │ 931 │ 988 │1044 │1101 │

│X │ 416 │ 471 │ 526 │ 589 │ 658 │ 727 │ 796 │ 866 │ 935 │1004 │1073 │1143 │1212 │1281 │1350 │

│IX │ 490 │ 555 │ 621 │ 694 │ 776 │ 857 │ 939 │1021 │1102 │1184 │1266 │1347 │1429 │1511 │1592 │

│VIII │ 603 │ 683 │ 764 │ 854 │ 954 │1055 │1155 │1256 │1356 │1457 │1557 │1658 │1758 │1859 │1959 │

│VII │ 754 │ 855 │ 955 │1068 │1194 │1320 │1445 │1571 │1697 │1822 │1948 │2074 │2199 │2325 │2451 │

│VI │ 980 │1111 │1241 │1388 │1552 │1715 │1878 │2042 │2205 │2368 │2532 │2695 │2858 │3022 │3185 │

│V │1280 │1451 │1621 │1813 │2027 │2240 │2454 │2667 │2880 │3094 │3307 │3520 │3734 │3947 │4160 │

│IV │1581 │1791 │2002 │2239 │2503 │2766 │3029 │3293 │3556 │3820 │4083 │4347 │4610 │4873 │5137 │

│III │1883 │2134 │2385 │2667 │2981 │3294 │3608 │3922 │4236 │4549 │4863 │5177 │5491 │5804 │6118 │

│II │2183 │2474 │2766 │3093 │3457 │3821 │4185 │4549 │4913 │5276 │5640 │6002 │6366 │6730 │7094 │

│I │2257 │2558 │2859 │3198 │3574 │3950 │4326 │4702 │5079 │5455 │5831 │6207 │6584 │6960 │7336 │

Продолжение табл. 1.4

(в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│ │1001 -│1051 -│1101 -│1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│1451 -│1501 -│1551 -│

│ │ 1050 │ 1100 │ 1150 │ 1200 │ 1250 │ 1300 │ 1350 │ 1400 │ 1450 │ 1500 │ 1550 │ 1600 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│ │ 31 │ 32 │ 33 │ 34 │ 35 │ 36 │ 37 │ 38 │ 39 │ 40 │ 41 │ 42 │

│XIV │ 771 │ 809 │ 846 │ 884 │ 922 │ 959 │ 997 │ 1035 │ 1072 │ 1110 │ 1147 │ 1185 │

│XIII │ 826 │ 866 │ 906 │ 946 │ 986 │1027 │1067 │ 1107 │ 1148 │ 1188 │ 1228 │ 1269 │

│XII │ 957 │1004 │1050 │1097 │1144 │1190 │1237 │ 1284 │ 1330 │ 1377 │ 1424 │ 1470 │

│XI │1157 │1214 │1270 │1326 │1383 │1439 │1496 │ 1552 │ 1609 │ 1665 │ 1722 │ 1778 │

│X │1420 │1489 │1558 │1627 │1697 │1766 │1835 │ 1904 │ 1974 │ 2043 │ 2112 │ 2181 │

│IX │1674 │1756 │1837 │1919 │2001 │2082 │2164 │ 2246 │ 2327 │ 2409 │ 2490 │ 2572 │

│VIII │2060 │2160 │2260 │2361 │2462 │2562 │2662 │ 2763 │ 2863 │ 2964 │ 3064 │ 3164 │

│VII │2576 │2702 │2828 │2953 │3079 │3205 │3330 │ 3456 │ 3582 │ 3707 │ 3833 │ 3959 │

│VI │3348 │3512 │3675 │3838 │4002 │4165 │4328 │ 4490 │ 4653 │ 4816 │ 4980 │ 5143 │

│V │4374 │4587 │4800 │5014 │5227 │5440 │5654 │ 5867 │ 6080 │ 6294 │ 6507 │ 6720 │

│IV │5400 │5664 │5925 │6188 │6452 │6715 │6979 │ 7242 │ 7505 │ 7768 │ 8032 │ 8295 │

│III │6432 │6746 │7059 │7373 │7687 │8001 │8314 │ 8628 │ 8942 │ 9256 │ 9569 │ 9883 │

│II │7458 │7821 │8185 │8549 │8913 │9276 │9640 │10004 │10368 │10732 │11095 │11459 │

│I │7712 │8088 │8465 │8841 │9217 │9593 │9969 │10346 │10722 │11098 │11474 │11850 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

Продолжение табл. 1.4

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │1601 -│1651 -│1701 -│1751 -│1801 -│1851 -│1901 -│1951 -│2001 -│2051 -│2101 -│2151 -│

│ │ 1650 │ 1700 │ 1750 │ 1800 │ 1850 │ 1900 │ 1950 │ 2000 │ 2050 │ 2100 │ 2150 │ 2200 │

│ │ 43 │ 44 │ 45 │ 46 │ 47 │ 48 │ 49 │ 50 │ 51 │ 52 │ 53 │ 54 │

│XIV │ 1223 │ 1260 │ 1298 │ 1336 │ 1373 │ 1410 │ 1448 │ 1486 │ 1524 │ 1561 │ 1599 │ 1636 │

│XIII │ 1309 │ 1349 │ 1389 │ 1429 │ 1470 │ 1510 │ 1550 │ 1591 │ 1631 │ 1671 │ 1711 │ 1752 │

│XII │ 1517 │ 1563 │ 1610 │ 1657 │ 1703 │ 1750 │ 1797 │ 1844 │ 1890 │ 1937 │ 1984 │ 2030 │

│XI │ 1834 │ 1891 │ 1947 │ 2004 │ 2060 │ 2117 │ 2173 │ 2230 │ 2286 │ 2342 │ 2399 │ 2455 │

│X │ 2250 │ 2320 │ 2389 │ 2458 │ 2528 │ 2597 │ 2666 │ 2735 │ 2803 │ 2874 │ 2934 │ 3012 │

│IX │ 2654 │ 2735 │ 2817 │ 2899 │ 2980 │ 3062 │ 3144 │ 3225 │ 3307 │ 3387 │ 3468 │ 3550 │

│VIII │ 3265 │ 3365 │ 3466 │ 3567 │ 3667 │ 3768 │ 3868 │ 3969 │ 4069 │ 4168 │ 4269 │ 4370 │

│VII │ 4084 │ 4210 │ 4336 │ 4461 │ 4587 │ 4713 │ 4838 │ 4964 │ 5090 │ 5215 │ 5341 │ 5467 │

│VI │ 5306 │ 5470 │ 5633 │ 5796 │ 5959 │ 6123 │ 6286 │ 6449 │ 6612 │ 6776 │ 6939 │ 7102 │

│V │ 6932 │ 7147 │ 7359 │ 7572 │ 7787 │ 8000 │ 8214 │ 8427 │ 8641 │ 8852 │ 9065 │ 9279 │

│IV │ 8559 │ 8822 │ 9085 │ 9349 │ 9612 │ 9875 │10139 │10402 │10669 │10946 │11209 │11473 │

│III │10197 │10511 │10824 │11138 │11452 │11766 │12079 │12393 │12707 │13021 │13334 │13648 │

│II │11823 │12187 │12551 │12914 │13273 │13642 │14006 │14370 │14733 │15097 │15461 │15825 │

│I │12226 │12603 │12979 │13355 │13731 │14108 │14484 │14860 │15236 │15612 │15989 │16365 │

Продолжение табл. 1.4

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │2201 -│2251 -│2301 -│2351 -│2401 -│2451 -│2501 -│2551 -│2601 -│2651 -│2701 -│2751 -│

│ │ 2250 │ 2300 │ 2350 │ 2400 │ 2450 │ 2500 │ 2550 │ 2600 │ 2650 │ 2700 │ 2750 │ 2800 │

│ │ 55 │ 56 │ 57 │ 58 │ 59 │ 60 │ 61 │ 62 │ 63 │ 64 │ 65 │ 66 │

│XIV │ 1674 │ 1712 │ 1749 │ 1787 │ 1825 │ 1862 │ 1900 │ 1937 │ 1975 │ 2013 │ 2050 │ 2088 │

│XIII │ 1792 │ 1832 │ 1873 │ 1913 │ 1953 │ 1993 │ 2034 │ 2074 │ 2114 │ 2154 │ 2195 │ 2235 │

│XII │ 2077 │ 2124 │ 2170 │ 2217 │ 2264 │ 2310 │ 2357 │ 2403 │ 2450 │ 2497 │ 2542 │ 2590 │

│XI │ 2512 │ 2568 │ 2625 │ 2681 │ 2738 │ 2794 │ 2850 │ 2907 │ 2963 │ 3020 │ 3076 │ 3133 │

│X │ 3082 │ 3151 │ 3220 │ 3289 │ 3357 │ 3426 │ 3497 │ 3566 │ 3634 │ 3704 │ 3774 │ 3843 │

│IX │ 3631 │ 3713 │ 3795 │ 3876 │ 3958 │ 4039 │ 4121 │ 4203 │ 4284 │ 4366 │ 4447 │ 4529 │

│VIII │ 4471 │ 4571 │ 4672 │ 4772 │ 4873 │ 4973 │ 5074 │ 5174 │ 5275 │ 5375 │ 5476 │ 5576 │

│VII │ 5592 │ 5718 │ 5844 │ 5969 │ 6095 │ 6221 │ 6346 │ 6472 │ 6598 │ 6723 │ 6849 │ 6975 │

│VI │ 7266 │ 7429 │ 7592 │ 7755 │ 7919 │ 8082 │ 8245 │ 8408 │ 8572 │ 8735 │ 8898 │ 9061 │

│V │ 9492 │ 9705 │ 9919 │10132 │10345 │10559 │10772 │10985 │11199 │11412 │11625 │11838 │

│IV │11737 │12001 │12264 │12528 │12792 │13056 │13319 │13583 │13847 │14111 │14374 │14638 │

│III │13962 │14276 │14589 │14903 │15217 │15531 │15844 │16158 │16471 │16786 │17099 │17413 │

│II │16188 │16552 │16916 │17280 │17644 │18007 │18371 │18735 │19099 │19462 │19826 │20190 │

│I │16741 │17117 │17493 │17870 │18246 │18622 │18998 │19374 │19750 │20127 │20503 │20879 │

Продолжение табл. 1.4

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │2801 -│2851 -│2901 -│2951 -│3001 -│3051 -│3101 -│3151 -│3201 -│3251 -│3301 -│3351 -│

│ │ 2850 │ 2900 │ 2950 │ 3000 │ 3050 │ 3100 │ 3150 │ 3200 │ 3250 │ 3300 │ 3350 │ 3400 │

│ │ 67 │ 68 │ 69 │ 70 │ 71 │ 72 │ 73 │ 74 │ 75 │ 76 │ 77 │ 78 │

│XIV │ 2125 │ 2163 │ 2201 │ 2238 │ 2276 │ 2314 │ 2351 │ 2389 │ 2426 │ 2464 │ 2502 │ 2539 │

│XIII │ 2275 │ 2316 │ 2356 │ 2396 │ 2436 │ 2476 │ 2517 │ 2557 │ 2597 │ 2638 │ 2677 │ 2718 │

│XII │ 2637 │ 2682 │ 2730 │ 2777 │ 2824 │ 2871 │ 2917 │ 2964 │ 3010 │ 3057 │ 3102 │ 3149 │

│XI │ 3189 │ 3246 │ 3302 │ 3358 │ 3415 │ 3471 │ 3528 │ 3584 │ 3641 │ 3697 │ 3753 │ 3810 │

│X │ 3913 │ 3980 │ 4049 │ 4120 │ 4190 │ 4257 │ 4326 │ 4395 │ 4467 │ 4534 │ 4603 │ 4672 │

│IX │ 4611 │ 4692 │ 4777 │ 4858 │ 4940 │ 5022 │ 5103 │ 5185 │ 5267 │ 5348 │ 5430 │ 5512 │

│VIII │ 5677 │ 5777 │ 5877 │ 5978 │ 6078 │ 6177 │ 6279 │ 6378 │ 6480 │ 6579 │ 6681 │ 6780 │

│VII │ 7100 │ 7226 │ 7352 │ 7477 │ 7603 │ 7727 │ 7854 │ 7980 │ 8104 │ 8231 │ 8357 │ 8482 │

│VI │ 9225 │ 9388 │ 9551 │ 9715 │ 9878 │10041 │10204 │10368 │10531 │10694 │10857 │11021 │

│V │12055 │12265 │12478 │12692 │12905 │13118 │13332 │13545 │13758 │13971 │14184 │14398 │

│IV │14902 │15166 │15405 │15668 │15932 │16195 │16459 │16722 │16985 │17249 │17512 │17775 │

│III │17727 │18041 │18354 │18668 │18982 │19296 │19609 │19923 │20237 │20551 │20864 │21178 │

│II │20554 │20918 │21281 │21645 │22009 │22373 │22737 │23100 │23464 │23828 │24192 │24555 │

│I │21255 │21632 │22008 │22384 │22760 │23136 │23513 │23889 │24265 │24641 │25017 │25394 │

Продолжение табл. 1.4

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │3401 -│3451 -│3501 -│3551 -│3601 -│3651 -│3701 -│3751 -│3801 -│3851 -│3901 -│3951 -│

│ │ 3450 │ 3500 │ 3550 │ 3600 │ 3650 │ 3700 │ 3750 │ 3800 │ 3850 │ 3900 │ 3950 │ 4000 │

│ │ 79 │ 80 │ 81 │ 82 │ 83 │ 84 │ 85 │ 86 │ 87 │ 88 │ 89 │ 90 │

│XIV │ 2577 │ 2615 │ 2652 │ 2690 │ 2727 │ 2765 │ 2803 │ 2840 │ 2878 │ 2916 │ 2953 │ 2991 │

│XIII │ 2758 │ 2799 │ 2839 │ 2879 │ 2918 │ 2960 │ 3000 │ 3040 │ 3081 │ 3120 │ 3161 │ 3201 │

│XII │ 3195 │ 3242 │ 3289 │ 3335 │ 3382 │ 3429 │ 3475 │ 3524 │ 3570 │ 3617 │ 3664 │ 3710 │

│XI │ 3866 │ 3922 │ 3979 │ 4036 │ 4092 │ 4148 │ 4205 │ 4262 │ 4318 │ 4374 │ 4431 │ 4487 │

│V │ 4742 │ 4811 │ 4880 │ 4949 │ 5018 │ 5087 │ 5157 │ 5228 │ 5298 │ 5367 │ 5436 │ 5505 │

│IX │ 5593 │ 5675 │ 5757 │ 5838 │ 5920 │ 6002 │ 6083 │ 6165 │ 6247 │ 6328 │ 6410 │ 6492 │

│VIII │ 6880 │ 6981 │ 7081 │ 7182 │ 7282 │ 7383 │ 7483 │ 7585 │ 7686 │ 7786 │ 7887 │ 7987 │

│VII │ 8608 │ 8734 │ 8858 │ 8985 │ 9111 │ 9235 │ 9362 │ 9488 │ 9614 │ 9739 │ 9865 │ 9990 │

│VI │11184 │11347 │11511 │11674 │11837 │12000 │12164 │12331 │12495 │12658 │12821 │12985 │

│V │14611 │14825 │15038 │15251 │15465 │15678 │15891 │16110 │16321 │16535 │16748 │16961 │

│IV │18039 │18302 │18565 │18829 │19092 │19355 │19619 │19889 │20152 │20415 │20679 │20958 │

│III │21492 │21806 │22119 │22433 │22747 │23060 │23374 │23666 │23979 │24293 │24606 │24920 │

│II │24919 │25283 │25647 │26011 │26374 │26738 │27102 │27474 │27838 │28202 │28566 │28930 │

│I │25770 │26146 │26522 │26898 │27275 │27651 │28027 │28403 │28779 │29156 │29532 │29908 │

Окончание табл. 1.4

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │4001 -│4101 -│4201 -│4301 -│4401 -│4501 -│4601 -│4701 -│4801 -│4901 -│

│ │ 4100 │ 4200 │ 4300 │ 4400 │ 4500 │ 4600 │ 4700 │ 4800 │ 4900 │ 5000 │

│ │ 91 │ 92 │ 93 │ 94 │ 95 │ 96 │ 97 │ 98 │ 99 │ 100 │

│XIV │ 3047 │ 3122 │ 3198 │ 3273 │ 3348 │ 3423 │ 3499 │ 3574 │ 3649 │ 3724 │

│XIII │ 3262 │ 3342 │ 3423 │ 3503 │ 3584 │ 3665 │ 3745 │ 3826 │ 3906 │ 3987 │

│XII │ 3780 │ 3874 │ 3967 │ 4061 │ 4154 │ 4247 │ 4341 │ 4434 │ 4527 │ 4621 │

│XI │ 4572 │ 4685 │ 4798 │ 4911 │ 5024 │ 5136 │ 5249 │ 5362 │ 5475 │ 5580 │

│X │ 5609 │ 5748 │ 5886 │ 6025 │ 6163 │ 6301 │ 6440 │ 6579 │ 6717 │ 6856 │

│IX │ 6614 │ 6777 │ 6941 │ 7104 │ 7267 │ 7431 │ 7594 │ 7757 │ 7920 │ 8084 │

│VIII │ 8139 │ 8339 │ 8540 │ 8741 │ 8942 │ 9143 │ 9344 │ 9545 │ 9746 │ 9947 │

│VII │10179 │10431 │10682 │10933 │11185 │11436 │11687 │11939 │12190 │12441 │

│VI │13230 │13556 │13883 │14210 │14536 │14863 │15190 │15516 │15843 │16170 │

│V │17281 │17708 │18134 │18561 │18988 │19415 │19842 │20268 │20695 │21122 │

│IV │21337 │21864 │22391 │22918 │23445 │23972 │24499 │25025 │25552 │26079 │

│III │25390 │26017 │26644 │27271 │27897 │28524 │29151 │29778 │30405 │31032 │

│II │29475 │30203 │30931 │31659 │32387 │33114 │33842 │34570 │35298 │36026 │

│I │30472 │31225 │31977 │32729 │33482 │34234 │34987 │35739 │36491 │37244 │

Балтийский бассейн

Таблица 1.5

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

(в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

│ Класс │ Удельный погрузочный объем, куб. м │ Ставка │

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV │До 1,5 │0,8738 │

│XIII │1,51 - 1,7 │0,9350 │

│XII │1,71 - 2,0 │1,0835 │

│XI │2,01 - 2,5 │1,3107 │

│X │2,51 - 3,0 │1,6078 │

│IX │3,01 - 3,5 │1,8961 │

│VIII │3,51 - 4,5 │2,3330 │

│VII │4,51 - 5,5 │2,9185 │

│VI │5,51 - 7,5 │3,7923 │

│V │7,51 - 9,5 │4,9544 │

│IV │9,51 - 11,5 │6,1166 │

│III │11,51 - 13,5 │7,2875 │

│II │13,51 - 15,0 │8,4496 │

│I │15,01 и более │8,7380 │

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

Балтийский бассейн

Таблица 1.6

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

(в копейках за 1 т)

┌────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐

│ Порты │ Группа грузов │

│ и портопункты ├───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │10 │11 │12 │

├────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤

│Ленинград, Рига │340│194│162│132│106│84 │68 │54 │46 │38 │32 │26 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие порты и │746│434│352│308│238│194│148│124│112│102│92 │87 │

│пункты Балтий- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ского бассейна │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└────────────────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘

Балтийский бассейн

Таблица 1.7

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │1 - │31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 - │101 -│121 -│141 -│

│ │ 30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │ 100 │ 120 │ 140 │ 160 │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV │ 13 │ 31 │ 39 │ 48 │ 57 │ 66 │ 74 │ 83 │ 96 │ 114 │ 131 │

│XIII │ 14 │ 33 │ 42 │ 51 │ 61 │ 70 │ 79 │ 89 │103 │ 122 │ 140 │

│XII │ 16 │ 38 │ 49 │ 60 │ 70 │ 81 │ 92 │103 │119 │ 141 │ 163 │

│XI │ 20 │ 46 │ 59 │ 72 │ 85 │ 98 │111 │125 │144 │ 170 │ 197 │

│X │ 24 │ 56 │ 72 │ 88 │104 │121 │137 │153 │177 │ 209 │ 241 │

│IX │ 28 │ 66 │ 85 │104 │123 │142 │161 │180 │208 │ 246 │ 284 │

│VIII │ 35 │ 82 │105 │128 │152 │175 │198 │222 │257 │ 303 │ 350 │

│VII │ 44 │102 │131 │161 │190 │219 │248 │277 │321 │ 379 │ 438 │

│VI │ 57 │133 │171 │209 │246 │284 │322 │360 │417 │ 493 │ 569 │

│V │ 74 │173 │223 │272 │322 │372 │421 │471 │545 │ 644 │ 743 │

│IV │ 92 │214 │275 │336 │398 │459 │520 │581 │673 │ 795 │ 917 │

│III │109 │255 │328 │400 │473 │546 │619 │692 │801 │ 947 │1093 │

│II │127 │296 │380 │465 │549 │634 │718 │803 │929 │1098 │1267 │

│I │131 │306 │393 │481 │568 │655 │743 │830 │961 │1136 │1311 │

└─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Окончание табл. 1.7

(в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │161 -│181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│

│ │ 180 │ 200 │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │ 550 │ 600 │ 650 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │ 21 │ 22 │ 23 │

│XIV │ 149 │ 166 │ 192 │ 227 │ 262 │ 297 │ 332 │ 371 │ 415 │ 459 │ 502 │ 546 │

│XIII │ 159 │ 178 │ 206 │ 243 │ 281 │ 318 │ 355 │ 397 │ 444 │ 491 │ 538 │ 584 │

│XII │ 184 │ 206 │ 238 │ 282 │ 325 │ 368 │ 412 │ 461 │ 515 │ 569 │ 623 │ 677 │

│XI │ 223 │ 249 │ 288 │ 341 │ 393 │ 446 │ 498 │ 557 │ 623 │ 688 │ 754 │ 819 │

│X │ 273 │ 305 │ 354 │ 418 │ 482 │ 547 │ 611 │ 683 │ 764 │ 844 │ 924 │1005 │

│IX │ 321 │ 360 │ 417 │ 493 │ 569 │ 645 │ 721 │ 806 │ 901 │ 995 │1090 │1185 │

│VIII │ 397 │ 443 │ 513 │ 607 │ 700 │ 793 │ 886 │ 991 │1108 │1229 │1341 │1458 │

│VII │ 496 │ 554 │ 642 │ 759 │ 875 │ 992 │1109 │1240 │1386 │1532 │1678 │1824 │

│VI │ 645 │ 720 │ 834 │ 986 │1138 │1289 │1441 │1612 │1801 │1991 │2180 │2370 │

│V │ 842 │ 941 │1090 │1288 │1486 │1684 │1883 │2105 │2353 │2601 │2849 │3097 │

│IV │1040 │1162 │1346 │1590 │1835 │2079 │2324 │2599 │2905 │3211 │3517 │3823 │

│III │1239 │1385 │1603 │1895 │2186 │2478 │2769 │3097 │3462 │3826 │4190 │4555 │

│II │1436 │1605 │1859 │2197 │2535 │2873 │3211 │3591 │4014 │4436 │4859 │5281 │

│I │1486 │1660 │1922 │2272 │2621 │2971 │3320 │3714 │4151 │4587 │5024 │5461 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Черноморско-Азовско-Дунайский бассейн

Таблица 1.8

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

(в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

│ Класс │ Удельный погрузочный объем, куб. м │ Ставка │

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV │До 1,5 │0,8243 │

│XIII │1,51 - 1,7 │0,8820 │

│XII │1,71 - 2,0 │1,0221 │

│XI │2,01 - 2,5 │1,2364 │

│X │2,51 - 3,0 │1,5167 │

│IX │3,01 - 3,5 │1,7887 │

│VIII │3,51 - 4,5 │2,2009 │

│VII │4,51 - 5,5 │2,7532 │

│VI │5,51 - 7,5 │3,5775 │

│V │7,51 - 9,5 │4,6738 │

│IV │9,51 - 11,5 │5,7701 │

│III │11,51 - 13,5 │6,8747 │

│II │13,51 - 15,0 │7,9710 │

│I │15,01 и более │8,2430 │

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

Черноморско-Азовско-Дунайский бассейн

Таблица 1.9

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

(в копейках за 1 т)

┌───────────────┬────────────────────────────────────────────────┐

│ Порты и │ Группа грузов │

│ портопункты ├────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │10 │11 │12 │

├───────────────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤

│Одесса, │ 574│446│270│230│176│147│115│ 92│ 71│ 59│ 51│ 43│

│Ильичевск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Новороссийск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Мариуполь, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Камыш Бурун, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Азовсталь │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Николаев, │ 662│386│310│267│205│168│134│104│ 83│ 71│ 62│ 51│

│Херсон, Поти, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Батуми, Керчь, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Бердянск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Туапсе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие порты и │1169│696│549│483│384│301│241│193│148│129│115│101│

│пункты бассейна│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───────────────┴────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘

Черноморско-Азовско-Дунайский бассейн

Таблица 1.10

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │1 - │31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 -│101 -│121 -│141 -│161 -│181 -│

│ │ 30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │ 120 │ 140 │ 160 │ 180 │ 200 │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │

│XIV │ 12 │ 29 │ 37 │ 45 │ 54 │ 62 │ 70 │ 78 │ 91 │ 107 │ 124 │ 140 │ 157 │

│XIII │ 13 │ 31 │ 40 │ 49 │ 57 │ 66 │ 75 │ 84 │ 97 │ 115 │ 132 │ 150 │ 168 │

│XII │ 15 │ 36 │ 46 │ 56 │ 66 │ 77 │ 87 │ 97 │ 112 │ 133 │ 153 │ 174 │ 194 │

│XI │ 19 │ 43 │ 56 │ 68 │ 80 │ 93 │105 │117 │ 136 │ 161 │ 185 │ 210 │ 235 │

│X │ 23 │ 53 │ 68 │ 83 │ 99 │114 │129 │144 │ 167 │ 197 │ 228 │ 258 │ 288 │

│IX │ 27 │ 63 │ 80 │ 98 │116 │134 │152 │170 │ 197 │ 233 │ 268 │ 304 │ 340 │

│VIII │ 33 │ 77 │ 99 │121 │143 │165 │187 │209 │ 242 │ 286 │ 330 │ 374 │ 418 │

│VII │ 41 │ 96 │124 │151 │179 │206 │234 │262 │ 303 │ 358 │ 413 │ 468 │ 523 │

│VI │ 54 │125 │161 │197 │233 │268 │304 │340 │ 394 │ 465 │ 537 │ 608 │ 680 │

│V │ 70 │164 │210 │257 │304 │350 │397 │444 │ 514 │ 608 │ 701 │ 795 │ 888 │

│IV │ 87 │202 │260 │317 │375 │433 │490 │548 │ 635 │ 750 │ 866 │ 981 │1096 │

│III │103 │240 │309 │378 │447 │516 │584 │653 │ 756 │ 894 │1031 │1169 │1306 │

│II │120 │279 │353 │438 │518 │598 │678 │757 │ 877 │1036 │1196 │1355 │1514 │

│I │124 │289 │371 │453 │536 │618 │701 │783 │ 907 │1072 │1237 │1401 │1566 │

└─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Окончание табл. 1.10

(в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│

│ │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │ 750 │ 800 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │ 21 │ 22 │ 23 │ 24 │ 25 │ 26 │

│XIV │ 184 │ 214 │ 247 │ 280 │ 313 │ 350 │ 392 │ 433 │ 474 │ 515 │ 556 │ 598 │ 639 │

│XIII │ 194 │ 229 │ 265 │ 300 │ 335 │ 375 │ 419 │ 463 │ 507 │ 551 │ 595 │ 639 │ 684 │

│XII │ 225 │ 266 │ 307 │ 348 │ 388 │ 434 │ 486 │ 537 │ 588 │ 639 │ 690 │ 741 │ 793 │

│XI │ 272 │ 321 │ 371 │ 420 │ 470 │ 525 │ 587 │ 649 │ 711 │ 773 │ 835 │ 896 │ 958 │

│X │ 334 │ 394 │ 455 │ 516 │ 576 │ 645 │ 720 │ 796 │ 872 │ 948 │1024 │1100 │1175 │

│IX │ 393 │ 465 │ 537 │ 608 │ 680 │ 760 │ 850 │ 939 │1028 │1118 │1207 │1297 │1386 │

│VIII │ 484 │ 572 │ 660 │ 748 │ 836 │ 935 │1045 │1155 │1265 │1376 │1486 │1596 │1706 │

│VII │ 606 │ 716 │ 826 │ 936 │1046 │1170 │1308 │1445 │1583 │1721 │1858 │1996 │2134 │

│VI │ 787 │ 930 │1073 │1216 │1359 │1520 │1699 │1878 │2057 │2236 │2415 │2594 │2772 │

│V │1028 │1215 │1402 │1589 │1776 │1986 │2220 │2454 │2687 │2921 │3155 │3388 │3622 │

│IV │1269 │1500 │1731 │1962 │2193 │2452 │2741 │3029 │3318 │3606 │3895 │4183 │4472 │

│III │1512 │1787 │2062 │2337 │2612 │2922 │3265 │3609 │3953 │4297 │4640 │4984 │5328 │

│II │1754 │2072 │2391 │2710 │3029 │3388 │3786 │4185 │4553 │4982 │5380 │5779 │6177 │

│I │1814 │2143 │2473 │2803 │3133 │3504 │3916 │4328 │4740 │5152 │5564 │5977 │6389 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Каспийский бассейн

Таблица 1.11

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

(в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

│ Класс │ Удельный погрузочный объем, куб. м │ Ставка │

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV │До 1,5 │0,5919 │

│XIII │1,51 - 1,7 │0,6333 │

│XII │1,71 - 2,0 │0,7340 │

│XI │2,01 - 2,5 │0,8879 │

│X │2,51 - 3,0 │1,0891 │

│IX │3,01 - 3,5 │1,2844 │

│VIII │3,51 - 4,5 │1,5804 │

│VII │4,51 - 5,5 │1,9769 │

│VI │5,51 - 7,5 │2,5688 │

│V │7,51 - 9,5 │3,3561 │

│IV │9,51 - 11,5 │4,1433 │

│III │11,51 - 13,5 │4,9364 │

│II │13,51 - 15,0 │5,7237 │

│I │15,01 и более │5,9190 │

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

Каспийский бассейн

Таблица 1.12

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

(в копейках за 1 т)

┌───────────────┬────────────────────────────────────────────────┐

│ Порты │ Группа грузов │

│ и портопункты ├────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │10 │11 │12 │

├───────────────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤

│Баку │ 530│300│246│208│160│130│103│ 77│ 77│ 77│ 77│ 77│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Красноводск │ 835│470│361│304│240│196│163│122│122│122│122│122│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Махачкала, │ 907│505│399│326│271│223│178│138│138│138│138│138│

│Актау, Бекдаш │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Баутино, Аладжа│1445│793│589│505│399│327│265│233│233│233│233│233│

│и прочие порты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│и пункты бас- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│сейна │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───────────────┴────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘

Каспийский бассейн

Таблица 1.13

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌──────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс │ Расстояние, миля │

│ ├───┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │1 -│31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 -│101 -│121 -│141 -│161 -│

│ │ 30│ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │ 120 │ 140 │ 160 │ 180 │

├──────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │

│XIV │ 9 │ 21 │ 27 │ 33 │ 38 │ 44 │ 50 │ 56 │ 65 │ 77 │ 89 │ 101 │

│XIII │ 9 │ 22 │ 28 │ 35 │ 41 │ 47 │ 54 │ 60 │ 70 │ 82 │ 95 │ 108 │

│XII │11 │ 26 │ 33 │ 40 │ 48 │ 55 │ 62 │ 70 │ 81 │ 95 │ 110 │ 125 │

│XI │13 │ 31 │ 40 │ 49 │ 58 │ 67 │ 75 │ 84 │ 98 │115 │ 133 │ 151 │

│X │16 │ 38 │ 49 │ 60 │ 71 │ 82 │ 93 │103 │120 │142 │ 163 │ 185 │

│IX │19 │ 45 │ 58 │ 71 │ 83 │ 96 │109 │122 │141 │167 │ 193 │ 218 │

│VIII │24 │ 55 │ 71 │ 87 │103 │118 │134 │150 │174 │205 │ 237 │ 269 │

│VII │30 │ 69 │ 89 │109 │128 │148 │168 │188 │217 │257 │ 296 │ 336 │

│VI │39 │ 90 │116 │141 │167 │193 │218 │244 │283 │334 │ 385 │ 437 │

│V │50 │117 │151 │185 │218 │252 │285 │319 │369 │436 │ 503 │ 570 │

│IV │62 │145 │186 │228 │269 │311 │352 │394 │456 │539 │ 621 │ 704 │

│III │74 │173 │222 │271 │321 │370 │420 │469 │543 │642 │ 740 │ 838 │

│II │86 │200 │258 │315 │372 │429 │486 │544 │630 │744 │ 858 │ 973 │

│I │89 │207 │266 │326 │385 │444 │503 │562 │651 │769 │ 888 │1006 │

└──────┴───┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Окончание табл. 1.13

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│651 -│

│ │ 200 │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │

│ │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │ 21 │ 22 │ 23 │ 24 │

│XIV │ 112 │ 130 │ 154 │ 178 │ 201 │ 225 │ 252 │ 281 │ 311 │ 340 │ 370 │ 400 │

│XIII │ 120 │ 139 │ 165 │ 190 │ 215 │ 241 │ 269 │ 301 │ 332 │ 364 │ 396 │ 427 │

│XII │ 139 │ 161 │ 191 │ 220 │ 250 │ 279 │ 312 │ 349 │ 385 │ 422 │ 459 │ 495 │

│XI │ 169 │ 195 │ 231 │ 266 │ 302 │ 337 │ 377 │ 422 │ 466 │ 511 │ 555 │ 599 │

│X │ 207 │ 240 │ 283 │ 327 │ 370 │ 414 │ 463 │ 517 │ 572 │ 626 │ 681 │ 735 │

│IX │ 244 │ 283 │ 334 │ 385 │ 437 │ 488 │ 546 │ 610 │ 674 │ 738 │ 803 │ 867 │

│VIII │ 300 │ 348 │ 411 │ 474 │ 537 │ 600 │ 672 │ 751 │ 830 │ 909 │ 988 │1067 │

│VII │ 376 │ 435 │ 514 │ 593 │ 672 │ 751 │ 840 │ 939 │1038 │1137 │1236 │1334 │

│VI │ 488 │ 565 │ 668 │ 770 │ 873 │ 976 │1092 │1220 │1349 │1477 │1605 │1734 │

│V │ 638 │ 738 │ 873 │1007 │1141 │1275 │1426 │1594 │1762 │1930 │2098 │2265 │

│IV │ 787 │ 911 │1077 │1243 │1409 │1574 │1761 │1968 │2175 │2382 │2589 │2797 │

│III │ 939 │1086 │1283 │1480 │1678 │1878 │2098 │2345 │2592 │2838 │3085 │3332 │

│II │1087 │1250 │1488 │1717 │1946 │2175 │2432 │2718 │3006 │3291 │3577 │3863 │

│I │1125 │1302 │1539 │1776 │2012 │2249 │2516 │2812 │3107 │3403 │3699 │3995 │

Дальневосточный бассейн

Таблица 1.14

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

(в копейках за 1 тонно-милю)

┌───────┬────────────────────────────┬───────────────────────────┐

│ Класс │ Удельный погрузочный │ Ставка для районов: │

│ │ объем, куб. м ├──────────────┬────────────┤

│ │ │неарктического│арктического│

├───────┼────────────────────────────┼──────────────┼────────────┤

│XIV │До 1,5 │0,6649 │0,7915 │

│XIII │1,51 - 1,7 │0,7114 │0,8469 │

│XII │1,71 - 2,0 │0,8245 │0,9815 │

│XI │2,01 - 2,5 │0,9974 │1,1873 │

│X │2,51 - 3,0 │1,2234 │1,4564 │

│IX │3,01 - 3,5 │1,4428 │1,7176 │

│VIII │3,51 - 4,5 │1,7753 │2,1133 │

│VII │4,51 - 5,5 │2,2208 │2,6436 │

│VI │5,51 - 7,5 │2,8857 │3,4351 │

│V │7,51 - 9,5 │3,7700 │4,4878 │

│IV │9,51 - 11,5 │4,6543 │5,5405 │

│III │11,51 - 13,5 │5,5453 │6,6011 │

│III │13,51 - 15,0 │6,4296 │7,6538 │

│I │15,01 и более │6,6490 │7,9150 │

└───────┴────────────────────────────┴──────────────┴────────────┘

Дальневосточный бассейн

Таблица 1.15

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

(в копейках за 1 т)

│ Порты и │ Группа грузов │

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │

│Владивосток,│2594│1492│1168│1022│ 773│ 659│ 519│ 386│ 337│ 295│ 259│ 225│

│Ванино, На- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ходка, Мага-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│дан, Восточ-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ный, Петро- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│павловск- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Камчатский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Корсаков, │3033│1662│1338│1161│ 900│ 796│ 596│ 460│ 404│ 347│ 303│ 264│

│Холмск, Вла-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│дивостокский│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│рыбный порт,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Находкинский│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│рыбный порт,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Петропав- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ловск-Кам- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│чатский рыб-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ный порт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Певек, Тик- │3372│2404│1986│1683│1282│1050│ 830│ 615│ 522│ 442│ 376│ 318│

│си, Эгвеки- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│нот, Ана- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│дырь, Прови-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│дения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Александ- │3942│3042│2569│2091│1631│1362│1063│ 856│ 721│ 610│ 515│ 435│

│ровск, Саха-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│линский, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Бошняково, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Мгачи, Тель-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│новск, Оль- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│га, Влади- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│мир, Маго, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Москальво, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Углегорск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Красногорск,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Поронайск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Невельск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Ударный, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Шахтерск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Усть-Камчат-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ский, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Посьет, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Макарьевка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Беринговский│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Охотск, │4049│3054│2578│2182│1737│1486│1150│1150│1150│1150│1150│1150│

│Курильск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Северо-Ку- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│рильск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Дальнегорск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│(Рудная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│пристань) и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│прочие порты│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│и пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Дальневос- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│точного бас-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│сейна (кроме│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│портов и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│пунктов Вос-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│точной Чу- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│котки) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Зеленый Мыс,│4586│4586│4586│4586│4586│4586│4586│4586│4586│3050│3050│3050│

│Мыс Шмидта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие порты│4959│4959│4959│4959│4959│4959│4959│4959│4959│3298│3298│3298│

│и пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Восточной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Чукотки и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│трассы Се- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│верного мор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ского пути │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

Дальневосточный бассейн

Таблица 1.16

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

Неарктический район

(в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │1 - │31 - │41 - │51 - │61 - │71 - │81 - │91 - │101 -│121 -│

│ │ 30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │ 100 │ 120 │ 140 │

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV │ 10 │ 23 │ 30 │ 36 │ 43 │ 50 │ 57 │ 63 │ 74 │ 86 │

│XIII │ 11 │ 25 │ 32 │ 39 │ 46 │ 53 │ 61 │ 68 │ 78 │ 92 │

│XII │ 13 │ 28 │ 37 │ 45 │ 54 │ 62 │ 71 │ 78 │ 91 │107 │

│XI │ 15 │ 35 │ 45 │ 55 │ 65 │ 74 │ 85 │ 95 │110 │129 │

│X │ 19 │ 43 │ 55 │ 68 │ 79 │ 92 │104 │117 │134 │159 │

│IX │ 22 │ 51 │ 65 │ 79 │ 94 │108 │123 │137 │159 │187 │

│VIII │ 26 │ 62 │ 80 │ 98 │116 │133 │151 │169 │195 │230 │

│VII │ 33 │ 77 │100 │123 │144 │167 │189 │211 │244 │289 │

│VI │ 43 │101 │130 │159 │187 │217 │245 │274 │318 │375 │

│V │ 57 │132 │170 │208 │245 │282 │320 │358 │415 │490 │

│IV │ 70 │163 │210 │256 │303 │349 │396 │442 │512 │605 │

│III │ 83 │194 │249 │305 │360 │416 │470 │526 │610 │720 │

│II │ 96 │225 │289 │354 │417 │482 │547 │611 │708 │836 │

│I │100 │232 │299 │366 │432 │499 │565 │632 │731 │864 │

└─────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Продолжение табл. 1.16

(в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │141 -│161 -│181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│

│ │ 160 │ 180 │ 200 │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │

│XIV │100 │ 113 │ 126 │ 146 │ 172 │ 200 │ 226 │ 253 │ 282 │ 316 │

│XIII │107 │ 121 │ 135 │ 157 │ 185 │ 214 │ 242 │ 270 │ 302 │ 338 │

│XII │123 │ 140 │ 157 │ 181 │ 215 │ 247 │ 280 │ 314 │ 351 │ 392 │

│XI │150 │ 170 │ 189 │ 220 │ 260 │ 299 │ 339 │ 379 │ 424 │ 474 │

│X │183 │ 208 │ 232 │ 270 │ 319 │ 367 │ 416 │ 465 │ 519 │ 581 │

│IX │216 │ 245 │ 274 │ 318 │ 375 │ 433 │ 491 │ 548 │ 613 │ 685 │

│VIII │267 │ 302 │ 337 │ 390 │ 462 │ 532 │ 604 │ 674 │ 755 │ 843 │

│VII │333 │ 377 │ 422 │ 489 │ 577 │ 666 │ 755 │ 844 │ 944 │1054 │

│VI │433 │ 491 │ 548 │ 635 │ 751 │ 865 │ 981 │1097 │1226 │1371 │

│V │565 │ 641 │ 716 │ 829 │ 980 │1131 │1282 │1433 │1602 │1790 │

│IV │698 │ 791 │ 884 │1024 │1210 │1397 │1583 │1769 │1977 │2211 │

│III │831 │ 942 │1053 │1218 │1440 │1661 │1884 │2105 │2354 │2630 │

│II │964 │1093 │1221 │1414 │1672 │1929 │2186 │2443 │2732 │3054 │

│I │998 │1130 │1263 │1463 │1729 │1994 │2261 │2526 │2826 │3159 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Продолжение табл. 1.16

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│

│ │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │ 750 │ 800 │ 850 │ 900 │ 951 │1000 │

│ │ 21 │ 22 │ 23 │ 24 │ 25 │ 26 │ 27 │ 28 │ 29 │ 30 │

│XIV │ 349 │ 382 │ 416 │ 449 │ 482 │ 515 │ 549 │ 582 │ 615 │ 649 │

│XIII │ 373 │ 409 │ 445 │ 480 │ 515 │ 551 │ 587 │ 622 │ 658 │ 694 │

│XII │ 433 │ 474 │ 515 │ 557 │ 598 │ 639 │ 680 │ 721 │ 762 │ 804 │

│XI │ 523 │ 573 │ 622 │ 673 │ 723 │ 773 │ 823 │ 873 │ 923 │ 972 │

│X │ 642 │ 704 │ 764 │ 826 │ 887 │ 948 │1009 │1070 │1132 │1193 │

│IX │ 758 │ 829 │ 902 │ 974 │1046 │1118 │1190 │1262 │1335 │1406 │

│VIII │ 932 │1020 │1109 │1199 │1287 │1376 │1464 │1553 │1642 │1731 │

│VII │1166 │1277 │1388 │1499 │1610 │1721 │1833 │1943 │2054 │2165 │

│VI │1515 │1659 │1803 │1946 │2092 │2236 │2380 │2524 │2669 │2814 │

│V │1979 │2168 │2356 │2544 │2733 │2921 │3110 │3299 │3487 │3675 │

│IV │2443 │2676 │2909 │3141 │3374 │3606 │3840 │4072 │4305 │4537 │

│III │2908 │3185 │3461 │3739 │4015 │4292 │4569 │4846 │5123 │5400 │

│II │3375 │3697 │4018 │4339 │4661 │4982 │5303 │5625 │5948 │6269 │

│I │3491 │3823 │4156 │4488 │4821 │5153 │5485 │5818 │6150 │6483 │

Продолжение табл. 1.16

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │1001 -│1051 -│1101 -│1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│1451 -│

│ │ 1050 │ 1100 │ 1150 │ 1200 │ 1250 │ 1300 │ 1350 │ 1400 │ 1450 │ 1500 │

│ │ 31 │ 32 │ 33 │ 34 │ 35 │ 36 │ 37 │ 38 │ 39 │ 40 │

│XIV │ 681 │ 714 │ 748 │ 781 │ 814 │ 848 │ 881 │ 914 │ 948 │ 981 │

│XIII │ 729 │ 764 │ 801 │ 836 │ 871 │ 907 │ 943 │ 978 │1013 │1050 │

│XII │ 845 │ 886 │ 927 │ 969 │1010 │1052 │ 1093 │1134 │1175 │1216 │

│XI │1022 │1072 │1122 │1172 │1222 │1272 │ 1322 │1372 │1422 │1471 │

│X │1253 │1315 │1376 │1438 │1498 │1559 │ 1621 │1682 │1743 │1804 │

│IX │1479 │1551 │1623 │1695 │1767 │1839 │ 1912 │1984 │2056 │2128 │

│VIII │1820 │1908 │1997 │2085 │2175 │2263 │ 2352 │2441 │2529 │2619 │

│VII │2277 │2387 │2498 │2610 │2720 │2831 │ 2943 │3054 │3164 │3275 │

│VI │2958 │3102 │3247 │3391 │3535 │3679 │ 3823 │3968 │4112 │4256 │

│V │3864 │4053 │4242 │4431 │4619 │4808 │ 4996 │5185 │5373 │5562 │

│IV │4771 │5003 │5236 │5468 │5702 │5934 │ 6166 │6399 │6632 │6865 │

│III │5677 │5954 │6231 │6508 │6785 │7062 │ 7338 │7616 │7892 │8169 │

│II │6591 │6911 │7233 │7555 │7876 │8198 │ 8519 │8841 │9162 │9483 │

│I │6815 │7148 │7480 │7813 │8145 │8478 │ 8810 │9142 │9475 │9808 │

Продолжение табл. 1.16

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │1501 -│1551 -│1601 -│1651 -│1701 -│1751 -│1801 -│1851 -│1901 -│1951 -│

│ │ 1550 │ 1600 │ 1650 │ 1700 │ 1750 │ 1800 │ 1850 │ 1900 │ 1950 │ 2000 │

│ │ 41 │ 42 │ 43 │ 44 │ 45 │ 46 │ 47 │ 48 │ 49 │ 50 │

│XIV │ 1014 │ 1048 │ 1081 │ 1113 │ 1147 │ 1180 │ 1213 │ 1247 │ 1280 │ 1313 │

│XIII │ 1085 │ 1120 │ 1155 │ 1192 │ 1227 │ 1262 │ 1298 │ 1334 │ 1369 │ 1404 │

│XII │ 1257 │ 1299 │ 1340 │ 1381 │ 1422 │ 1463 │ 1504 │ 1545 │ 1588 │ 1629 │

│XI │ 1521 │ 1571 │ 1621 │ 1671 │ 1721 │ 1771 │ 1821 │ 1870 │ 1920 │ 1970 │

│X │ 1866 │ 1927 │ 1987 │ 2049 │ 2110 │ 2172 │ 2234 │ 2293 │ 2355 │ 2416 │

│IX │ 2200 │ 2273 │ 2344 │ 2417 │ 2488 │ 2561 │ 2632 │ 2705 │ 2777 │ 2849 │

│VIII │ 2707 │ 2796 │ 2884 │ 2973 │ 3063 │ 3151 │ 3240 │ 3328 │ 3417 │ 3505 │

│VII │ 3387 │ 3498 │ 3608 │ 3720 │ 3831 │ 3942 │ 4053 │ 4164 │ 4275 │ 4386 │

│VI │ 4400 │ 4545 │ 4689 │ 4833 │ 4977 │ 5121 │ 5267 │ 5411 │ 5555 │ 5699 │

│V │ 5751 │ 5939 │ 6128 │ 6316 │ 6504 │ 6691 │ 6880 │ 7069 │ 7257 │ 7446 │

│IV │ 7097 │ 7330 │ 7563 │ 7795 │ 8028 │ 8261 │ 8495 │ 8727 │ 8960 │ 9192 │

│III │ 8447 │ 8723 │ 9000 │ 9277 │ 9554 │ 9831 │10108 │10385 │10661 │10939 │

│II │ 9805 │10126 │10448 │10769 │11091 │11413 │11735 │12056 │12377 │12698 │

│I │10140 │10472 │10805 │11138 │11470 │11802 │12134 │12468 │12800 │13132 │

Продолжение табл. 1.16

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │2001 -│2051 -│2101 -│2151 -│2201 -│2251 -│2301 -│2351 -│2401 -│2451 -│

│ │ 2050 │ 2100 │ 2150 │ 2200 │ 2250 │ 2300 │ 2350 │ 2400 │ 2450 │ 2500 │

│ │ 51 │ 52 │ 53 │ 54 │ 55 │ 56 │ 57 │ 58 │ 59 │ 60 │

│XIV │ 1347 │ 1380 │ 1413 │ 1446 │ 1480 │ 1513 │ 1546 │ 1579 │ 1612 │ 1645 │

│XIII │ 1441 │ 1476 │ 1511 │ 1547 │ 1583 │ 1618 │ 1653 │ 1689 │ 1725 │ 1760 │

│XII │ 1670 │ 1711 │ 1752 │ 1793 │ 1835 │ 1876 │ 1917 │ 1958 │ 1999 │ 2040 │

│XI │ 2020 │ 2070 │ 2120 │ 2170 │ 2220 │ 2270 │ 2320 │ 2370 │ 2419 │ 2469 │

│X │ 2477 │ 2538 │ 2599 │ 2661 │ 2721 │ 2783 │ 2844 │ 2905 │ 2966 │ 3027 │

│IX │ 2921 │ 2994 │ 3065 │ 3138 │ 3210 │ 3282 │ 3355 │ 3426 │ 3499 │ 3570 │

│VIII │ 3595 │ 3684 │ 3772 │ 3861 │ 3949 │ 4039 │ 4127 │ 4216 │ 4304 │ 4393 │

│VII │ 4497 │ 4608 │ 4719 │ 4830 │ 4941 │ 5052 │ 5164 │ 5274 │ 5385 │ 5496 │

│VI │ 5844 │ 5988 │ 6132 │ 6276 │ 6420 │ 6565 │ 6709 │ 6853 │ 6997 │ 7142 │

│V │ 7634 │ 7822 │ 8012 │ 8200 │ 8388 │ 8577 │ 8766 │ 8954 │ 9142 │ 9332 │

│IV │ 9425 │ 9658 │ 9890 │10123 │10357 │10589 │10822 │11054 │11287 │11520 │

│III │11216 │11492 │11770 │12046 │12324 │12601 │12877 │13155 │13431 │13708 │

│II │13020 │13342 │13668 │13985 │14306 │14627 │14950 │15270 │15592 │15914 │

│I │13464 │13796 │14130 │14462 │14797 │15126 │15460 │15792 │16124 │16456 │

Продолжение табл. 1.16

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │2501 -│2551 -│2601 -│2651 -│2701 -│2751 -│2801 -│2851 -│2901 -│2951 -│3001 -│3051 -│

│ │ 2550 │ 2600 │ 2650 │ 2700 │ 2750 │ 2800 │ 2850 │ 2900 │ 2950 │ 3000 │ 3050 │ 3100 │

│ │ 61 │ 62 │ 63 │ 64 │ 65 │ 66 │ 67 │ 68 │ 69 │ 70 │ 71 │ 72 │

│XIV │ 1679 │ 1712 │ 1745 │ 1779 │ 1812 │ 1845 │ 1879 │ 1912 │ 1945 │ 1978 │ 2011 │ 2044 │

│XIII │ 1796 │ 1831 │ 1867 │ 1903 │ 1938 │ 1974 │ 2009 │ 2045 │ 2081 │ 2116 │ 2152 │ 2187 │

│XII │ 2082 │ 2123 │ 2164 │ 2205 │ 2246 │ 2288 │ 2329 │ 2371 │ 2412 │ 2453 │ 2494 │ 2535 │

│XI │ 2519 │ 2568 │ 2619 │ 2669 │ 2719 │ 2769 │ 2818 │ 2867 │ 2917 │ 2967 │ 3017 │ 3067 │

│X │ 3089 │ 3150 │ 3210 │ 3272 │ 3333 │ 3398 │ 3455 │ 3516 │ 3578 │ 3639 │ 3700 │ 3761 │

│IX │ 3643 │ 3715 │ 3787 │ 3859 │ 3931 │ 4003 │ 4076 │ 4147 │ 4220 │ 4291 │ 4364 │ 4436 │

│VIII │ 4483 │ 4571 │ 4660 │ 4748 │ 4837 │ 4925 │ 5015 │ 5104 │ 5192 │ 5281 │ 5370 │ 5459 │

│VII │ 5608 │ 5718 │ 5829 │ 5941 │ 6052 │ 6162 │ 6274 │ 6385 │ 6495 │ 6607 │ 6718 │ 6829 │

│VI │ 7286 │ 7430 │ 7574 │ 7719 │ 7864 │ 8008 │ 8152 │ 8296 │ 8441 │ 8585 │ 8729 │ 8873 │

│V │ 9519 │ 9708 │ 9896 │10084 │10273 │10462 │10651 │10839 │11027 │11216 │11404 │11592 │

│IV │11752 │11984 │12218 │12450 │12683 │12916 │13149 │13382 │13614 │13847 │14080 │14313 │

│III │13986 │14262 │14539 │14816 │15093 │15370 │15648 │15924 │16201 │16478 │16755 │17031 │

│II │16236 │16557 │16879 │17200 │17521 │17843 │18164 │18486 │18807 │19129 │19450 │19772 │

│I │16789 │17121 │17454 │17786 │18118 │18451 │18784 │19116 │19449 │19781 │20114 │20446 │

Окончание табл. 1.16

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │3101 -│3151 -│3201 -│3251 -│3301 -│3351 -│3401 -│3451 -│3501 -│3551 -│3601 -│3651 -│

│ │ 3150 │ 3200 │ 3250 │ 3300 │ 3350 │ 3400 │ 3450 │ 3500 │ 3550 │ 3600 │ 3650 │ 3700 │

│ │ 73 │ 74 │ 75 │ 76 │ 77 │ 78 │ 79 │ 80 │ 81 │ 82 │ 83 │ 84 │

│XIV │ 2078 │ 2111 │ 2144 │ 2178 │ 2211 │ 2244 │ 2278 │ 2311 │ 2344 │ 2377 │ 2411 │ 2443 │

│XIII │ 2223 │ 2258 │ 2294 │ 2329 │ 2365 │ 2401 │ 2436 │ 2472 │ 2508 │ 2543 │ 2578 │ 2615 │

│XII │ 2576 │ 2618 │ 2659 │ 2700 │ 2741 │ 2782 │ 2823 │ 2866 │ 2907 │ 2948 │ 2989 │ 3030 │

│XI │ 3117 │ 3167 │ 3217 │ 3267 │ 3316 │ 3366 │ 3416 │ 3466 │ 3516 │ 3566 │ 3616 │ 3666 │

│X │ 3823 │ 3884 │ 3945 │ 4006 │ 4067 │ 4129 │ 4190 │ 4250 │ 4312 │ 4373 │ 4435 │ 4495 │

│IX │ 4508 │ 4581 │ 4653 │ 4725 │ 4797 │ 4870 │ 4941 │ 5014 │ 5085 │ 5158 │ 5230 │ 5302 │

│VIII │ 5548 │ 5636 │ 5728 │ 5813 │ 5903 │ 5992 │ 6080 │ 6169 │ 6257 │ 6346 │ 6436 │ 6524 │

│VII │ 6940 │ 7051 │ 7162 │ 7273 │ 7384 │ 7495 │ 7606 │ 7718 │ 7828 │ 7939 │ 8051 │ 8161 │

│VI │ 9018 │ 9162 │ 9306 │ 9450 │ 9595 │ 9739 │ 9883 │10027 │10172 │10316 │10461 │10605 │

│V │11782 │11971 │12159 │12347 │12535 │12724 │12912 │13102 │13290 │13478 │13667 │13855 │

│IV │14545 │14778 │15011 │15244 │15476 │15709 │15942 │16175 │16407 │16639 │16873 │17105 │

│III │17309 │17585 │17862 │18140 │18417 │18694 │18971 │19247 │19523 │19802 │20078 │20355 │

│II │20023 │20414 │20737 │21058 │21380 │21701 │22023 │22344 │22665 │22987 │23308 │23630 │

│I │20778 │21111 │21443 │21777 │22109 │22441 │22774 │23106 │23439 │23771 │24104 │24436 │

Дальневосточный бассейн

Таблица 1.17

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

Арктический район

(в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │1 - │31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 - │101 -│121 -│141 -│

│ │ 30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │ 100 │ 120 │ 140 │ 160 │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV │ 12 │ 28 │ 36 │ 44 │ 51 │ 59 │ 67 │ 75 │ 87 │ 103 │ 119 │

│XIII │ 13 │ 30 │ 38 │ 46 │ 55 │ 64 │ 72 │ 80 │ 93 │ 110 │ 127 │

│XII │ 15 │ 34 │ 44 │ 54 │ 64 │ 74 │ 83 │ 93 │108 │ 128 │ 147 │

│XI │ 18 │ 42 │ 53 │ 65 │ 77 │ 89 │101 │113 │131 │ 154 │ 178 │

│X │ 22 │ 51 │ 66 │ 80 │ 95 │109 │124 │138 │160 │ 189 │ 218 │

│IX │ 26 │ 60 │ 77 │ 94 │112 │129 │146 │163 │189 │ 223 │ 258 │

│VIII │ 32 │ 74 │ 95 │116 │137 │158 │180 │201 │232 │ 275 │ 317 │

│VII │ 40 │ 92 │119 │145 │172 │198 │225 │251 │291 │ 344 │ 396 │

│VI │ 52 │120 │154 │189 │223 │258 │292 │326 │378 │ 447 │ 515 │

│V │ 67 │157 │202 │247 │292 │337 │381 │426 │494 │ 583 │ 673 │

│IV │ 83 │194 │249 │305 │360 │416 │471 │526 │609 │ 720 │ 831 │

│III │ 99 │231 │297 │363 │429 │495 │561 │627 │726 │ 858 │ 990 │

│II │115 │268 │344 │421 │497 │574 │651 │727 │842 │ 995 │1148 │

│I │119 │277 │356 │435 │514 │594 │673 │752 │871 │1029 │1187 │

└─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Продолжение табл. 1.17

(в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │161 -│181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│

│ │ 180 │ 200 │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │ 550 │ 600 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │ 21 │ 22 │

│XIV │ 134 │ 150 │ 174 │ 206 │ 237 │ 269 │ 301 │ 336 │ 376 │ 416 │ 455 │

│XIII │ 144 │ 161 │ 186 │ 220 │ 254 │ 288 │ 322 │ 360 │ 402 │ 445 │ 487 │

│XII │ 167 │ 186 │ 216 │ 255 │ 294 │ 334 │ 373 │ 417 │ 466 │ 515 │ 564 │

│XI │ 202 │ 226 │ 261 │ 309 │ 356 │ 404 │ 451 │ 505 │ 564 │ 623 │ 683 │

│X │ 248 │ 277 │ 320 │ 379 │ 437 │ 495 │ 553 │ 619 │ 692 │ 765 │ 837 │

│IX │ 292 │ 326 │ 378 │ 447 │ 515 │ 584 │ 653 │ 730 │ 816 │ 902 │ 988 │

│VIII │ 359 │ 402 │ 465 │ 549 │ 634 │ 718 │ 803 │ 898 │1004 │1109 │1215 │

│VII │ 449 │ 502 │ 582 │ 687 │ 793 │ 899 │1005 │1124 │1256 │1388 │1520 │

│VI │ 584 │ 653 │ 756 │ 893 │1031 │1168 │1305 │1460 │1632 │1803 │1975 │

│V │ 763 │ 853 │ 987 │1167 │1346 │1526 │1705 │1907 │2132 │2356 │2580 │

│IV │ 942 │1053 │1219 │1441 │1662 │1884 │2105 │2355 │2632 │2909 │3186 │

│III │1122 │1254 │1452 │1716 │1980 │2244 │2508 │2805 │3136 │3466 │3796 │

│II │1301 │1454 │1684 │1990 │2296 │2602 │2908 │3253 │3636 │4018 │4401 │

│I │1346 │1504 │1741 │2058 │2375 │2691 │3008 │3364 │3760 │4155 │4551 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Продолжение табл. 1.17

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│1001-│1051-│1101-│

│ │ 650 │ 700 │ 750 │ 800 │ 850 │ 900 │ 950 │1000 │1050 │1100 │1150 │

│ │ 23 │ 24 │ 25 │ 26 │ 27 │ 28 │ 29 │ 30 │ 31 │ 32 │ 33 │

│XIV │ 495 │ 534 │ 574 │ 613 │ 653 │ 692 │ 732 │ 772 │ 811 │ 851 │ 890 │

│XIII │ 529 │ 572 │ 614 │ 656 │ 699 │ 741 │ 783 │ 826 │ 868 │ 910 │ 953 │

│XII │ 613 │ 662 │ 712 │ 761 │ 810 │ 859 │ 908 │ 957 │1006 │1055 │1104 │

│XI │ 742 │ 801 │ 861 │ 920 │ 980 │1039 │1098 │1158 │1217 │1276 │1336 │

│X │ 910 │ 983 │1056 │1129 │1202 │1274 │1347 │1420 │1493 │1566 │1638 │

│IX │1074 │1159 │1245 │1331 │1417 │1503 │1589 │1675 │1761 │1846 │1932 │

│VIII │1321 │1426 │1532 │1638 │1743 │1849 │1955 │2060 │2166 │2272 │2377 │

│VII │1652 │1784 │1917 │2049 │2181 │2313 │2445 │2578 │2710 │2842 │2974 │

│VI │2147 │2319 │2490 │2662 │2834 │3006 │3177 │3349 │3521 │3693 │3865 │

│V │2805 │3029 │3254 │3478 │3702 │3927 │4151 │4376 │4600 │4824 │5049 │

│IV │3463 │3740 │4017 │4294 │4571 │4848 │5125 │5402 │5679 │5956 │6233 │

│III │4126 │4456 │4786 │5116 │5446 │5776 │6106 │6436 │6766 │7096 │7426 │

│II │4784 │5166 │5549 │5932 │6314 │6697 │7080 │7462 │7845 │8228 │8610 │

│I │4947 │5343 │5738 │6134 │6530 │6926 │7321 │7717 │8113 │8509 │8904 │

Продолжение табл. 1.17

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│1451 -│1501 -│1551 -│1601 -│

│ │ 1200 │ 1250 │ 1300 │ 1350 │ 1400 │ 1450 │ 1500 │ 1550 │ 1600 │ 1650 │

│ │ 34 │ 35 │ 36 │ 37 │ 38 │ 39 │ 40 │ 41 │ 42 │ 43 │

│XIV │ 930 │ 970 │ 1009 │ 1049 │ 1088 │ 1128 │ 1167 │ 1207 │ 1247 │ 1286 │

│XIII │ 995 │1037 │ 1080 │ 1122 │ 1164 │ 1207 │ 1249 │ 1292 │ 1334 │ 1376 │

│XII │1153 │1202 │ 1251 │ 1300 │ 1350 │ 1399 │ 1448 │ 1497 │ 1546 │ 1595 │

│XI │1395 │1454 │ 1514 │ 1573 │ 1633 │ 1692 │ 1751 │ 1811 │ 1870 │ 1929 │

│X │1711 │1784 │ 1857 │ 1930 │ 2003 │ 2075 │ 2148 │ 2221 │ 2294 │ 2367 │

│IX │2018 │2104 │ 2190 │ 2276 │ 2362 │ 2448 │ 2533 │ 2619 │ 2705 │ 2791 │

│VIII │2483 │2589 │ 2694 │ 2800 │ 2906 │ 3011 │ 3117 │ 3223 │ 3328 │ 3434 │

│VII │3106 │3238 │ 3371 │ 3503 │ 3635 │ 3767 │ 3899 │ 4031 │ 4164 │ 4296 │

│VI │4037 │4208 │ 4380 │ 4552 │ 4724 │ 4896 │ 5067 │ 5239 │ 5411 │ 5583 │

│V │5273 │5498 │ 5722 │ 5946 │ 6171 │ 6395 │ 6620 │ 6844 │ 7068 │ 7293 │

│IV │6510 │6787 │ 7064 │ 7341 │ 7618 │ 7895 │ 8172 │ 8449 │ 8726 │ 9003 │

│III │7756 │8086 │ 8416 │ 8746 │ 9076 │ 9407 │ 9737 │10067 │10397 │10727 │

│II │8993 │9376 │ 9759 │10141 │10524 │10907 │11289 │11672 │12055 │12437 │

│I │9300 │9696 │10092 │10487 │10883 │11279 │11675 │12070 │12466 │12862 │

Продолжение табл. 1.17

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │1651 -│1701 -│1751 -│1801 -│1851 -│1901 -│1951 -│2001 -│2051 -│2101 -│

│ │ 1700 │ 1750 │ 1800 │ 1850 │ 1900 │ 1950 │ 2000 │ 2050 │ 2100 │ 2150 │

│ │ 44 │ 45 │ 46 │ 47 │ 48 │ 49 │ 50 │ 51 │ 52 │ 53 │

│XIV │ 1326 │ 1365 │ 1405 │ 1444 │ 1484 │ 1524 │ 1563 │ 1603 │ 1642 │ 1682 │

│XIII │ 1419 │ 1461 │ 1503 │ 1546 │ 1588 │ 1630 │ 1673 │ 1715 │ 1757 │ 1800 │

│XII │ 1644 │ 1693 │ 1742 │ 1791 │ 1840 │ 1889 │ 1938 │ 1988 │ 2037 │ 2086 │

│XI │ 1989 │ 2048 │ 2107 │ 2167 │ 2226 │ 2286 │ 2345 │ 2404 │ 2464 │ 2523 │

│X │ 2439 │ 2512 │ 2585 │ 2658 │ 2731 │ 2804 │ 2876 │ 2949 │ 3022 │ 3095 │

│IX │ 2877 │ 2963 │ 3049 │ 3135 │ 3221 │ 3306 │ 3392 │ 3478 │ 3564 │ 3650 │

│VIII │ 3540 │ 3645 │ 3751 │ 3857 │ 3962 │ 4068 │ 4174 │ 4279 │ 4385 │ 4491 │

│VII │ 4429 │ 4560 │ 4692 │ 4825 │ 4957 │ 5090 │ 5221 │ 5353 │ 5485 │ 5618 │

│VI │ 5754 │ 5926 │ 6097 │ 6269 │ 6441 │ 6613 │ 6784 │ 6956 │ 7128 │ 7300 │

│V │ 7517 │ 7741 │ 7966 │ 8190 │ 8415 │ 8639 │ 8863 │ 9088 │ 9312 │ 9537 │

│IV │ 9280 │ 9557 │ 9834 │10111 │10388 │10665 │10942 │11220 │11497 │11774 │

│III │11057 │11387 │11717 │12047 │12377 │12707 │13037 │13367 │13697 │14027 │

│II │12820 │13203 │13585 │13968 │14351 │14734 │15116 │15499 │15882 │16264 │

│I │13258 │13653 │14049 │14445 │14841 │15236 │15632 │16028 │16424 │16819 │

Продолжение табл. 1.17

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │2151 -│2201 -│2251 -│2301 -│2351 -│2401 -│2451 -│2501 -│2601 -│2651 -│

│ │ 2200 │ 2250 │ 2300 │ 2350 │ 2400 │ 2450 │ 2500 │ 2600 │ 2650 │ 2700 │

│ │ 54 │ 55 │ 56 │ 57 │ 58 │ 59 │ 60 │ 61 │ 62 │ 63 │

│XIV │ 1722 │ 1761 │ 1801 │ 1840 │ 1880 │ 1919 │ 1959 │ 2038 │ 2078 │ 2117 │

│XIII │ 1842 │ 1884 │ 1927 │ 1969 │ 2011 │ 2054 │ 2096 │ 2181 │ 2223 │ 2265 │

│XII │ 2135 │ 2184 │ 2233 │ 2282 │ 2331 │ 2380 │ 2429 │ 2527 │ 2576 │ 2626 │

│XI │ 2582 │ 2642 │ 2701 │ 2760 │ 2820 │ 2879 │ 2939 │ 3057 │ 3117 │ 3176 │

│X │ 3168 │ 3240 │ 3313 │ 3386 │ 3459 │ 3532 │ 3605 │ 3750 │ 3823 │ 3896 │

│IX │ 3736 │ 3822 │ 3908 │ 3993 │ 4079 │ 4165 │ 4251 │ 4423 │ 4509 │ 4595 │

│VIII │ 4596 │ 4702 │ 4808 │ 4913 │ 5019 │ 5125 │ 5230 │ 5442 │ 5547 │ 5653 │

│VII │ 5750 │ 5882 │ 6014 │ 6146 │ 6279 │ 6411 │ 6543 │ 6807 │ 6939 │ 7072 │

│VI │ 7471 │ 7643 │ 7815 │ 7987 │ 8158 │ 8330 │ 8502 │ 8845 │ 9017 │ 9189 │

│V │ 9761 │ 9985 │10210 │10434 │10659 │10883 │11107 │11556 │11780 │12005 │

│IV │12051 │12328 │12605 │12882 │13159 │13436 │13713 │14267 │14544 │14821 │

│III │14357 │14687 │15018 │15348 │15678 │16008 │16338 │16997 │17328 │17658 │

│II │16647 │17030 │17412 │17795 │18178 │18560 │18943 │19708 │20091 │20474 │

│I │17215 │17611 │18007 │18402 │18798 │19194 │19590 │20381 │20777 │21173 │

Продолжение табл. 1.17

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │2701 -│2751 -│2801 -│2851 -│2901 -│2951 -│3001 -│3051 -│3101 -│3151 -│

│ │ 2750 │ 2800 │ 2850 │ 2900 │ 2950 │ 3000 │ 3050 │ 3100 │ 3150 │ 3200 │

│ │ 64 │ 65 │ 66 │ 67 │ 68 │ 69 │ 70 │ 71 │ 72 │ 73 │

│XIV │ 2157 │ 2196 │ 2236 │ 2276 │ 2315 │ 2355 │ 2394 │ 2434 │ 2473 │ 2513 │

│XIII │ 2308 │ 2350 │ 2392 │ 2435 │ 2477 │ 2520 │ 2562 │ 2604 │ 2647 │ 2689 │

│XII │ 2675 │ 2724 │ 2773 │ 2822 │ 2871 │ 2920 │ 2969 │ 3018 │ 3067 │ 3116 │

│XI │ 3235 │ 3295 │ 3354 │ 3413 │ 3473 │ 3533 │ 3592 │ 3651 │ 3710 │ 3770 │

│X │ 3969 │ 4042 │ 4114 │ 4187 │ 4260 │ 4333 │ 4406 │ 4478 │ 4551 │ 4624 │

│IX │ 4680 │ 4766 │ 4852 │ 4938 │ 5024 │ 5110 │ 5196 │ 5282 │ 5368 │ 5453 │

│VIII │ 5759 │ 5864 │ 5970 │ 6076 │ 6181 │ 6287 │ 6393 │ 6498 │ 6604 │ 6710 │

│VII │ 7204 │ 7336 │ 7468 │ 7600 │ 7733 │ 7865 │ 7997 │ 8129 │ 8261 │ 8393 │

│VI │ 9361 │ 9532 │ 9704 │ 9876 │10048 │10219 │10391 │10563 │10735 │10906 │

│V │12229 │12454 │12678 │12902 │13127 │13351 │13576 │13800 │14024 │14249 │

│IV │15098 │15375 │15652 │15929 │16206 │16483 │16760 │17037 │17314 │17591 │

│III │17988 │18316 │18648 │18978 │19308 │19638 │19968 │20298 │20628 │20958 │

│II │20857 │21239 │21622 │22005 │22387 │22770 │23153 │23535 │23918 │24301 │

│I │21568 │21964 │22360 │22756 │23151 │23547 │23943 │24339 │24734 │25130 │

Окончание табл. 1.17

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │3201 -│3251 -│3301 -│3351 -│3401 -│3451 -│3501 -│3551 -│3601 -│3651 -│

│ │ 3250 │ 3300 │ 3350 │ 3400 │ 3450 │ 3500 │ 3550 │ 3600 │ 3650 │ 3700 │

│ │ 74 │ 75 │ 76 │ 77 │ 78 │ 79 │ 80 │ 81 │ 82 │ 83 │

│XIV │ 2553 │ 2592 │ 2632 │ 2671 │ 2711 │ 2750 │ 2790 │ 2830 │ 2869 │ 2909 │

│XIII │ 2731 │ 2774 │ 2816 │ 2858 │ 2901 │ 2943 │ 2985 │ 3028 │ 3070 │ 3112 │

│XII │ 3166 │ 3214 │ 3263 │ 3313 │ 3362 │ 3411 │ 3460 │ 3509 │ 3558 │ 3607 │

│XI │ 3829 │ 3888 │ 3948 │ 4007 │ 4067 │ 4126 │ 4185 │ 4245 │ 4304 │ 4363 │

│X │ 4697 │ 4770 │ 4843 │ 4915 │ 4988 │ 5061 │ 5134 │ 5207 │ 5279 │ 5353 │

│IX │ 5539 │ 5625 │ 5711 │ 5797 │ 5883 │ 5969 │ 6055 │ 6140 │ 6226 │ 6312 │

│VIII │ 6815 │ 6921 │ 7027 │ 7132 │ 7238 │ 7344 │ 7449 │ 7555 │ 7661 │ 7766 │

│VII │ 8526 │ 8658 │ 8790 │ 8922 │ 9054 │ 9187 │ 9319 │ 9451 │ 9583 │ 9715 │

│VI │11078 │11250 │11422 │11593 │11765 │11937 │12109 │12280 │12452 │12624 │

│V │14473 │14698 │14922 │15146 │15371 │15595 │15819 │16044 │16268 │16493 │

│IV │17868 │18145 │18422 │18699 │18976 │19253 │19530 │19807 │20084 │20361 │

│III │21288 │21619 │21949 │22279 │22609 │22939 │23269 │23599 │23929 │24259 │

│II │24684 │25066 │25449 │25832 │26214 │26597 │26980 │27362 │27745 │28128 │

│I │25526 │25922 │26317 │26713 │27109 │27505 │27900 │28296 │28692 │29088 │

Между портами (пунктами)

о-ва Сахалин и Курильских о-вов

Таблица 1.18

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

(в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

│ Класс │ Удельный погрузочный объем, куб. м │ Ставка │

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV │До 1,5 │1,0564 │

│XIII │1,51 - 1,7 │1,1314 │

│XII │1,71 - 2,0 │1,3103 │

│XI │2,01 - 2,5 │1,5847 │

│X │2,51 - 3,0 │1,9440 │

│IX │3,01 - 3,5 │2,2928 │

│VIII │3,51 - 4,5 │2,8211 │

│VII │4,51 - 5,5 │3,5287 │

│VI │5,51 - 7,5 │4,5851 │

│V │7,51 - 9,5 │5,9905 │

│IV │9,51 - 11,5 │7,3957 │

│III │11,51 - 13,5 │8,8007 │

│II │13,51 - 15,0 │10,2165 │

│I │15,01 и более │10,5640 │

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

Между портами (пунктами)

о-ва Сахалин и Курильских о-вов

Таблица 1.19

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ

(в копейках за 1 т)

┌───────────┬────────────────────────────────────────────────────┐

│ Порты и │ Группа грузов │

│портопункты├────┬────┬────┬────┬────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │10 │11 │12 │

├───────────┼────┼────┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤

│Корсаков, │1617│ 907│ 729│ 633│ 482│404│316│251│216│139│164│141│

│Холмск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Невельск, │2065│1371│1120│ 947│ 745│647│503│503│503│503│471│471│

│Москальво, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Углегорск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Александ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ровск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Красно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│горск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Поронайск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Мгачи, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Тельновск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Шахтерск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Бошняково │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие пор-│2559│1969│1601│1420│1116│980│830│830│830│830│830│830│

│ты и пункты│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│о-ва Саха- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│лин и Ку- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│рильских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│о-вов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───────────┴────┴────┴────┴────┴────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘

Перевозка грузов между портами (пунктами)

о-ва Сахалин и Курильских о-вов

Таблица 1.20

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├───┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │1 -│31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 -│101 -│121 -│141 -│161 -│

│ │30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │ 120 │ 140 │ 160 │ 180 │

├─────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │

│XIV │ 16│ 37 │ 48 │ 58 │ 69 │ 79 │ 90 │ 100│ 116 │ 137 │ 158 │ 180 │

│XIII │ 17│ 40 │ 51 │ 62 │ 74 │ 85 │ 96 │ 107│ 124 │ 147 │ 170 │ 192 │

│XII │ 20│ 46 │ 59 │ 72 │ 85 │ 98 │111 │ 124│ 144 │ 170 │ 196 │ 223 │

│XI │ 24│ 55 │ 71 │ 87 │103 │119 │135 │ 150│ 174 │ 206 │ 238 │ 269 │

│X │ 29│ 68 │ 87 │107 │126 │146 │165 │ 185│ 214 │ 253 │ 292 │ 330 │

│IX │ 34│ 80 │103 │126 │149 │172 │195 │ 218│ 252 │ 298 │ 344 │ 390 │

│VIII │ 42│ 99 │127 │155 │183 │212 │240 │ 268│ 310 │ 367 │ 423 │ 480 │

│VII │ 53│124 │159 │194 │229 │265 │300 │ 335│ 388 │ 459 │ 529 │ 600 │

│VI │ 69│160 │206 │252 │298 │344 │390 │ 436│ 504 │ 596 │ 688 │ 779 │

│V │ 90│210 │270 │329 │389 │449 │509 │ 569│ 659 │ 779 │ 898 │1018 │

│IV │111│259 │333 │407 │481 │555 │629 │ 703│ 814 │ 961 │1109 │1257 │

│III │132│308 │396 │484 │572 │660 │748 │ 836│ 968 │1144 │1320 │1496 │

│II │153│358 │460 │562 │664 │766 │868 │ 971│1124 │1328 │1532 │1737 │

│I │158│470 │475 │581 │687 │792 │898 │1004│1162 │1373 │1585 │1796 │

└─────┴───┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Окончание табл. 1.20

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│651 -│

│ │ 200 │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │

│ │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │ 21 │ 22 │ 23 │ 24 │

│XIV │ 201 │ 232 │ 275 │ 317 │ 359 │ 401 │ 449 │ 502 │ 555 │ 607 │ 660 │ 713 │

│XIII │ 215 │ 249 │ 294 │ 339 │ 385 │ 430 │ 481 │ 537 │ 594 │ 651 │ 707 │ 764 │

│XII │ 249 │ 288 │ 341 │ 393 │ 446 │ 498 │ 557 │ 622 │ 688 │ 753 │ 818 │ 884 │

│XI │ 301 │ 349 │ 412 │ 475 │ 539 │ 602 │ 673 │ 753 │ 832 │ 911 │ 990 │1070 │

│X │ 369 │ 428 │ 505 │ 583 │ 661 │ 739 │ 826 │ 923 │1021 │1118 │1215 │1312 │

│IX │ 436 │ 504 │ 596 │ 688 │ 780 │ 871 │ 974 │1089 │1204 │1318 │1433 │1548 │

│VIII │ 536 │ 621 │ 733 │ 846 │ 959 │1072 │1199 │1340 │1481 │1622 │1763 │1904 │

│VII │ 670 │ 776 │ 917 │1059 │1200 │1341 │1500 │1676 │1853 │2029 │2205 │2382 │

│VI │ 871 │1009 │1192 │1376 │1559 │1742 │1949 │2178 │2407 │2636 │2866 │3095 │

│V │1138 │1318 │1558 │1797 │2037 │2276 │2546 │2845 │3145 │3444 │3744 │4044 │

│IV │1405 │1627 │1923 │2219 │2514 │2810 │3143 │3513 │3883 │4252 │4622 │4992 │

│III │1672 │1936 │2288 │2640 │2992 │3344 │3740 │4180 │4620 │5060 │5500 │5940 │

│II │1941 │2248 │2656 │3065 │3474 │3882 │4342 │4853 │5364 │5874 │6385 │6896 │

│I │2007 │2324 │2747 │3169 │3592 │4014 │4490 │5018 │5546 │6074 │6602 │7131 │

Между портами (пунктами) Камчатской области

Таблица 1.21

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

(в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

│ Класс │ Удельный погрузочный объем, куб. м │ Ставка │

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV │До 1,5 │1,4352 │

│XIII │1,51 - 1,7 │1,5357 │

│XII │1,71 - 2,0 │1,7797 │

│XI │2,01 - 2,5 │2,1527 │

│X │2,51 - 3,0 │2,6407 │

│IX │3,01 - 3,5 │3,1143 │

│VIII │3,51 - 4,5 │3,8319 │

│VII │4,51 - 5,5 │4,7929 │

│VI │5,51 - 7,5 │6,2286 │

│V │7,51 - 9,5 │8,1374 │

│IV │9,51 - 11,5 │10,0462 │

│III │11,51 - 13,5 │11,9692 │

│II │13,51 - 15,0 │13,8781 │

│I │15,01 и более │14,3520 │

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

Между портами (пунктами) Камчатской области

Таблица 1.22

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ

(в копейках за 1 т)

┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐

│ Порты и │ Группа грузов │

│ портопункты ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬───┬───┬───┬───┬───┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │10 │11 │12 │

├─────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│Петропав- │2307│1357│1135│ 951│ 734│ 601│ 473│355│297│249│208│176│

│ловск-Камчат-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Усть-Камчат- │3883│2990│2427│2157│1693│1497│1252│806│806│806│806│806│

│ский и прочие│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│порты и пунк-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ты Камчатской│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└─────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴───┴───┴───┴───┴───┘

Перевозка грузов морским транспортом

между портами (пунктами) Камчатской области

Таблица 1.23

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │1 - │31 - │41 - │51 - │61 - │71 - │81 - │91 - │101 -│121 -│

│ │ 30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │ 100 │ 120 │ 140 │

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV │ 22 │ 50 │ 65 │ 79 │ 93 │ 108 │ 122 │ 136 │ 158 │ 187 │

│XIII │ 23 │ 54 │ 69 │ 84 │100 │ 115 │ 130 │ 146 │ 169 │ 200 │

│XII │ 27 │ 62 │ 80 │ 98 │116 │ 133 │ 151 │ 169 │ 196 │ 231 │

│XI │ 32 │ 75 │ 97 │118 │140 │ 161 │ 183 │ 204 │ 237 │ 280 │

│X │ 40 │ 92 │119 │145 │172 │ 198 │ 224 │ 251 │ 290 │ 343 │

│IX │ 47 │109 │140 │171 │202 │ 234 │ 265 │ 296 │ 343 │ 405 │

│VIII │ 57 │134 │172 │211 │249 │ 287 │ 326 │ 364 │ 421 │ 498 │

│VII │ 72 │163 │216 │264 │312 │ 359 │ 407 │ 455 │ 527 │ 623 │

│VI │ 93 │218 │280 │343 │405 │ 467 │ 529 │ 592 │ 685 │ 810 │

│V │122 │285 │366 │448 │529 │ 610 │ 692 │ 773 │ 895 │1058 │

│IV │151 │352 │452 │553 │653 │ 753 │ 854 │ 954 │1105 │1306 │

│III │180 │410 │539 │658 │778 │ 898 │1017 │1137 │1317 │1556 │

│II │208 │486 │625 │763 │902 │1041 │1180 │1318 │1527 │1804 │

│I │215 │502 │646 │789 │933 │1076 │1220 │1363 │1579 │1866 │

└─────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Продолжение табл. 1.23

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │141 -│161 -│181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│

│ │ 160 │ 180 │ 200 │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │

│ │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │

│XIV │ 215 │ 244 │ 273 │ 316 │ 373 │ 431 │ 488 │ 545 │ 610 │ 682 │

│XIII │ 230 │ 261 │ 292 │ 333 │ 399 │ 461 │ 522 │ 584 │ 653 │ 729 │

│XII │ 267 │ 302 │ 338 │ 391 │ 463 │ 534 │ 605 │ 676 │ 756 │ 845 │

│XI │ 323 │ 366 │ 409 │ 474 │ 560 │ 646 │ 732 │ 818 │ 915 │1022 │

│X │ 396 │ 449 │ 501 │ 581 │ 687 │ 792 │ 898 │1008 │1122 │1254 │

│IX │ 467 │ 529 │ 592 │ 685 │ 810 │ 934 │1059 │1183 │1324 │1479 │

│VIII │ 575 │ 651 │ 728 │ 843 │ 996 │1150 │1303 │1456 │1629 │1820 │

│VII │ 719 │ 815 │ 911 │1054 │1246 │1438 │1630 │1821 │2037 │2277 │

│VI │ 934 │1059 │1183 │1370 │1619 │1869 │2118 │2367 │2647 │2959 │

│V │1221 │1383 │1546 │1790 │2116 │2441 │2767 │3092 │3458 │3865 │

│IV │1507 │1708 │1909 │2210 │2612 │3014 │3416 │3818 │4270 │4772 │

│III │1795 │2035 │2274 │2633 │3112 │3591 │4070 │4548 │5087 │5685 │

│II │2082 │2359 │2637 │3053 │3608 │4163 │4719 │5274 │5898 │6592 │

│I │2153 │2440 │2727 │3157 │3731 │4306 │4880 │5454 │6099 │6817 │

Продолжение табл. 1.23

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│

│ │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │ 750 │ 800 │ 850 │ 900 │ 951 │1000 │

│ │ 21 │ 22 │ 23 │ 24 │ 25 │ 26 │ 27 │ 28 │ 29 │ 30 │

│XIV │ 753 │ 825 │ 897 │ 969 │ 1040│ 1112│ 1184│ 1256│ 1328│ 1399│

│XIII │ 806 │ 883 │ 960 │1037 │ 1113│ 1190│ 1267│ 1344│ 1420│ 1497│

│XII │ 934 │1023 │1112 │1201 │ 1290│ 1379│ 1468│ 1557│ 1646│ 1735│

│XI │1130 │1238 │1345 │1453 │ 1561│ 1668│ 1776│ 1884│ 1991│ 2099│

│X │1386 │1518 │1650 │1782 │ 1914│ 2046│ 2179│ 2311│ 2443│ 2575│

│IX │1635 │1791 │1946 │2102 │ 2258│ 2414│ 2569│ 2725│ 2881│ 3036│

│VIII │2011 │2203 │2365 │2586 │ 2778│ 2970│ 3161│ 3353│ 3544│ 3736│

│VII │2516 │2756 │2996 │3235 │ 3475│ 3714│ 3954│ 4194│ 4433│ 4673│

│VI │3270 │3581 │3893 │4204 │ 4516│ 4827│ 5139│ 5450│ 5761│ 6073│

│V │4272 │4679 │5086 │5493 │ 5900│ 6306│ 6713│ 7120│ 7527│ 7934│

│IV │5274 │5777 │6279 │6781 │ 7283│ 7786│ 8288│ 8790│ 9298│ 9795│

│III │6284 │6882 │7481 │8079 │ 8678│ 9276│ 9875│10479│11072│11670│

│II │7286 │7980 │8674 │9368 │10062│10756│11449│12143│12837│13531│

│I │7535 │8252 │8970 │9687 │10405│11123│11840│12558│13275│13993│

Продолжение табл. 1.23

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│ │1001 -│1051 -│1101 -│1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│

│ │ 1050 │ 1100 │ 1150 │ 1200 │ 1250 │ 1300 │ 1350 │ 1400 │ 1450 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│ │ 31 │ 32 │ 33 │ 34 │ 35 │ 36 │ 37 │ 38 │ 39 │

│XIV │ 1471 │ 1543 │ 1615 │ 1686 │ 1758 │ 1830 │ 1902 │ 1973 │ 2045 │

│XIII │ 1574 │ 1651 │ 1728 │ 1804 │ 1920 │ 1958 │ 2035 │ 2112 │ 2188 │

│XII │ 1824 │ 1913 │ 2002 │ 2091 │ 2180 │ 2269 │ 2358 │ 2447 │ 2536 │

│XI │ 2206 │ 2314 │ 2422 │ 2529 │ 2637 │ 2745 │ 2852 │ 2960 │ 3068 │

│X │ 2707 │ 2839 │ 2971 │ 3103 │ 3235 │ 3367 │ 3499 │ 3631 │ 3763 │

│IX │ 3192 │ 3348 │ 3504 │ 3659 │ 3815 │ 3971 │ 4126 │ 4282 │ 4438 │

│VIII │ 3928 │ 4119 │ 4311 │ 4502 │ 4694 │ 4886 │ 5077 │ 5269 │ 5460 │

│VII │ 4913 │ 5152 │ 5392 │ 5632 │ 5871 │ 6111 │ 6351 │ 6590 │ 6830 │

│VI │ 6384 │ 6696 │ 7007 │ 7319 │ 7630 │ 7941 │ 8253 │ 8564 │ 8876 │

│V │ 8341 │ 8748 │ 9155 │ 9561 │ 9968 │10375 │10782 │11189 │11596 │

│IV │10297 │10800 │11302 │11804 │12307 │12809 │13311 │13814 │14316 │

│III │12268 │12867 │13465 │14064 │14662 │15261 │15859 │16458 │17056 │

│II │14225 │14919 │15613 │16307 │17001 │17695 │18388 │19032 │19776 │

│I │14710 │15428 │16146 │16863 │17581 │18298 │19016 │19734 │20451 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

Окончание табл. 1.23

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│ │1451 -│1501 -│1551 -│1601 -│1651 -│1701 -│1751 -│1801 -│1851 -│

│ │ 1500 │ 1550 │ 1600 │ 1650 │ 1700 │ 1750 │ 1800 │ 1850 │ 1900 │

│ │ 40 │ 41 │ 42 │ 43 │ 44 │ 45 │ 46 │ 47 │ 48 │

│XIV │ 2117 │ 2189 │ 2260 │ 2332 │ 2404 │ 2476 │ 2547 │ 2619 │ 2691 │

│XIII │ 2265 │ 2342 │ 2419 │ 2495 │ 2572 │ 2649 │ 2726 │ 2802 │ 2879 │

│XII │ 2625 │ 2714 │ 2808 │ 2892 │ 2981 │ 3070 │ 3159 │ 3248 │ 3337 │

│XI │ 3175 │ 3283 │ 3390 │ 3498 │ 3606 │ 3713 │ 3821 │ 3929 │ 4036 │

│X │ 3895 │ 4027 │ 4159 │ 4291 │ 4423 │ 4555 │ 4687 │ 4819 │ 4951 │

│IX │ 4594 │ 4749 │ 4905 │ 5061 │ 5216 │ 5372 │ 5528 │ 5634 │ 5889 │

│VIII │ 5652 │ 5844 │ 6035 │ 6227 │ 6418 │ 6610 │ 6802 │ 6993 │ 7185 │

│VII │ 7070 │ 7309 │ 7549 │ 7788 │ 8028 │ 8268 │ 8507 │ 8747 │ 8987 │

│VI │ 9187 │ 9499 │ 9810 │10121 │10433 │10744 │11056 │11367 │11679 │

│V │12003 │12410 │12816 │13223 │13630 │14037 │14444 │14851 │15258 │

│IV │14818 │15320 │15823 │16325 │16827 │17330 │17832 │18334 │18837 │

│III │17655 │18253 │18851 │19450 │20048 │20647 │21245 │21844 │22442 │

│II │20470 │21164 │21858 │22552 │23246 │23940 │24634 │25328 │26021 │

│I │21169 │21886 │22604 │23321 │24040 │24757 │25474 │26192 │26909 │

Между портами (пунктами),

расположенными в морях Лаптевых, Восточно-Сибирском,

Чукотском и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма,

Индигирка, Лена, Яна

Таблица 1.24

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

(в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

│ Класс │ Удельный погрузочный объем, куб. м │ Ставка │

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV │До 1,5 │2,5774 │

│XIII │1,51 - 1,7 │2,7578 │

│XII │1,71 - 2,0 │3,1960 │

│XI │2,01 - 2,5 │3,8661 │

│X │2,51 - 3,0 │4,7424 │

│IX │3,01 - 3,5 │5,5930 │

│VIII │3,51 - 4,5 │6,8816 │

│VII │4,51 - 5,5 │8,6085 │

│VI │5,51 - 7,5 │11,1859 │

│V │7,51 - 9,5 │14,6138 │

│IV │9,51 - 11,5 │18,0418 │

│III │11,51 - 13,5 │21,4955 │

│II │13,51 - 15,0 │24,9234 │

│I │15,01 и более │25,7740 │

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

Между портами (пунктами),

расположенными в морях Лаптевых, Восточно-Сибирском,

Чукотском и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма,

Индигирка, Лена, Яна

Таблица 1.25

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

(в копейках за 1 т)

┌──────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

│Порты и │ Группа грузов │

│портопунк-├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤

│ты │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │

├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│Тикси, │1660│1335│1214│1104│1004│ 913│ 830│ 615│ 522│ 442│ 376│ 318│

│Певек │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Зеленый │1967│1967│1967│1967│1967│1967│1967│1967│1967│1080│1080│1080│

│Мыс │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие │4776│4776│4776│4776│4776│4776│4776│4776│4776│2605│2605│2605│

│порты и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└──────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘

Между портами (пунктами),

расположенными в морях Лаптевых, Восточно-Сибирском,

Чукотском и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма,

Индигирка, Лена, Яна

Таблица 1.26

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │1 - │31 - │41 - │51 - │61 - │71 - │81 - │91 - │101 -│121 -│

│ │ 30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │ 100 │ 120 │ 140 │

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV │ 39 │ 90 │ 116 │ 142 │ 168 │ 193 │ 219 │ 245 │ 284 │ 335 │

│XIII │ 41 │ 96 │ 124 │ 152 │ 179 │ 207 │ 234 │ 262 │ 303 │ 359 │

│XII │ 48 │112 │ 144 │ 176 │ 208 │ 240 │ 272 │ 304 │ 352 │ 415 │

│XI │ 58 │135 │ 174 │ 213 │ 251 │ 290 │ 329 │ 367 │ 425 │ 502 │

│X │ 71 │166 │ 213 │ 261 │ 308 │ 356 │ 403 │ 451 │ 522 │ 616 │

│IX │ 84 │196 │ 252 │ 308 │ 364 │ 420 │ 475 │ 531 │ 615 │ 727 │

│VIII │103 │241 │ 310 │ 378 │ 447 │ 516 │ 585 │ 654 │ 757 │ 895 │

│VII │129 │301 │ 387 │ 473 │ 560 │ 646 │ 732 │ 818 │ 947 │1119 │

│VI │168 │392 │ 503 │ 615 │ 727 │ 839 │ 951 │1063 │1230 │1454 │

│V │219 │511 │ 658 │ 804 │ 950 │1096 │1242 │1388 │1608 │1900 │

│IV │271 │631 │ 812 │ 992 │1173 │1353 │1534 │1714 │1985 │2345 │

│III │322 │752 │ 967 │1182 │1397 │1612 │1827 │2042 │2364 │2794 │

│II │374 │872 │ 122 │1371 │1620 │1869 │2118 │2368 │2742 │3240 │

│I │387 │902 │1160 │1418 │1675 │1933 │2191 │2448 │2835 │3351 │

└─────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Продолжение табл. 1.26

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │141 -│161 -│181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│

│ │ 160 │ 180 │ 200 │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │

│ │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │

│XIV │ 387 │ 438 │ 490 │ 567 │ 670 │ 773 │ 876 │ 979 │ 1095│ 1224│

│XIII │ 414 │ 469 │ 524 │ 607 │ 717 │ 827 │ 938 │1048 │ 1172│ 1310│

│XII │ 479 │ 543 │ 607 │ 703 │ 831 │ 959 │1087 │1214 │ 1358│ 1518│

│XI │ 580 │ 657 │ 735 │ 850 │1005 │1160 │1314 │1469 │ 1643│ 1836│

│X │ 711 │ 806 │ 901 │1043 │1233 │1422 │1612 │1802 │ 2016│ 2253│

│IX │ 839 │ 951 │1063 │1230 │1454 │1678 │1902 │2125 │ 2377│ 2657│

│VIII │1032 │1170 │1308 │1514 │1789 │2064 │2340 │2615 │ 2925│ 3269│

│VII │1291 │1463 │1636 │1894 │2238 │2582 │2927 │3271 │ 3659│ 4089│

│VI │1678 │1902 │2125 │2461 │2908 │3356 │3803 │4251 │ 4754│ 5313│

│V │2192 │2484 │2777 │3215 │3800 │4384 │4969 │5553 │ 6211│ 6942│

│IV │2706 │3067 │3428 │3969 │4691 │5412 │6134 │6856 │ 7668│ 8570│

│III │3224 │3654 │4084 │4729 │5589 │6449 │7308 │8168 │ 9136│10210│

│II │3738 │4237 │4735 │5483 │6480 │7477 │8474 │9471 │10592│11839│

│I │3866 │4382 │4897 │5670 │6701 │7732 │8763 │9794 │10954│12243│

Продолжение табл. 1.26

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│

│ │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │ 750 │ 800 │ 850 │ 900 │ 951 │1000 │

│ │ 21 │ 22 │ 23 │ 24 │ 25 │ 26 │ 27 │ 28 │ 29 │ 30 │

│XIV │ 1353│ 1482│ 1511│ 1740│ 1869│ 1997│ 2126│ 2255│ 2384│ 2513│

│XIII │ 1448│ 1586│ 1724│ 1862│ 1999│ 2137│ 2275│ 2413│ 2551│ 2689│

│XII │ 1678│ 1838│ 1998│ 2157│ 2317│ 2477│ 2637│ 2797│ 2956│ 3116│

│XI │ 2030│ 2223│ 2416│ 2610│ 2803│ 2996│ 3190│ 3383│ 3576│ 3769│

│X │ 2490│ 2727│ 2964│ 3201│ 3438│ 3675│ 3912│ 4150│ 4387│ 4624│

│IX │ 2936│ 3216│ 3496│ 3775│ 4055│ 4335│ 4614│ 4894│ 5174│ 5453│

│VIII │ 3613│ 3957│ 4301│ 4645│ 4989│ 5333│ 5677│ 6021│ 6365│ 6710│

│VII │ 4519│ 4950│ 5380│ 5811│ 6241│ 6672│ 7102│ 7532│ 7963│ 8393│

│VI │ 5873│ 6432│ 6991│ 7550│ 8110│ 8669│ 9228│ 9788│10347│10906│

│V │ 7672│ 8403│ 9134│ 9864│10595│11326│12056│12787│13518│14248│

│IV │ 9472│10374│11276│12178│13080│13982│14884│15737│16689│17591│

│III │11285│12360│13435│14509│15584│16659│17734│18809│19883│20958│

│II │13085│14331│15577│16823│18069│19316│20562│21806│23054│24300│

│I │13531│14820│16109│17397│18686│19975│21264│22552│23841│25130│

Продолжение табл. 1.26

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │1001 -│1051 -│1101 -│1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│1451 -│

│ │ 1050 │ 1100 │ 1150 │ 1200 │ 1250 │ 1300 │ 1350 │ 1400 │ 1450 │ 1500 │

│ │ 31 │ 32 │ 33 │ 34 │ 35 │ 36 │ 37 │ 38 │ 39 │ 40 │

│XIV │ 2642 │ 2771 │ 2900 │ 3028 │ 3157 │ 3286 │ 3415 │ 3544 │ 3673 │ 3802 │

│XIII │ 2827 │ 2965 │ 3102 │ 3240 │ 3378 │ 3516 │ 3654 │ 3792 │ 3930 │ 4068 │

│XII │ 3276 │ 3436 │ 3596 │ 3755 │ 3915 │ 4075 │ 4235 │ 4394 │ 4554 │ 4714 │

│XI │ 3963 │ 4155 │ 4349 │ 4543 │ 4736 │ 4929 │ 5123 │ 5316 │ 5509 │ 5702 │

│X │ 4861 │ 5098 │ 5335 │ 5572 │ 5889 │ 6047 │ 6284 │ 6521 │ 6758 │ 6995 │

│IX │ 5733 │ 6012 │ 6292 │ 6572 │ 6851 │ 7131 │ 7411 │ 7690 │ 7970 │ 8250 │

│VIII │ 7054 │ 7398 │ 7742 │ 8086 │ 8430 │ 8774 │ 9118 │ 9462 │ 9806 │10150 │

│VII │ 8824 │ 9254 │ 9685 │10115 │10545 │10976 │11406 │11827 │12267 │12698 │

│VI │11466 │12025 │12584 │13143 │13703 │14262 │14821 │15381 │15940 │16499 │

│V │14979 │15710 │16440 │17171 │17902 │18663 │19363 │20094 │20825 │21555 │

│IV │18493 │19395 │20297 │21199 │22101 │23003 │23905 │24807 │25710 │26612 │

│III │22033 │23108 │24182 │25257 │26332 │27407 │28482 │29556 │30631 │31706 │

│II │25546 │26793 │28039 │29285 │30531 │31777 │33024 │34270 │35516 │36762 │

│I │26418 │27707 │28996 │30284 │31573 │32862 │34151 │35439 │36728 │38017 │

Окончание табл. 1.26

(в копейках за 1 т)

│Класс│ Расстояние, миля │

│ │1501 -│1551 -│1601 -│1651 -│1701 -│1751 -│1801 -│1851 -│1901 -│1951 -│

│ │ 1550 │ 1600 │ 1650 │ 1700 │ 1750 │ 1800 │ 1850 │ 1900 │ 1950 │ 2000 │

│ │ 41 │ 42 │ 43 │ 44 │ 45 │ 46 │ 47 │ 48 │ 49 │ 50 │

│XIV │ 3931 │ 4059 │ 4188 │ 4317 │ 4446 │ 4575 │ 4704 │ 4833 │ 4961 │ 5090 │

│XIII │ 4206 │ 4344 │ 4481 │ 4619 │ 4757 │ 4895 │ 5033 │ 5171 │ 5309 │ 5447 │

│XII │ 4874 │ 5034 │ 5194 │ 5353 │ 5513 │ 5673 │ 5833 │ 5993 │ 6152 │ 6312 │

│XI │ 5896 │ 6089 │ 6282 │ 6476 │ 6669 │ 6862 │ 7056 │ 7249 │ 7442 │ 7636 │

│X │ 7232 │ 7469 │ 7706 │ 7944 │ 8181 │ 8418 │ 8655 │ 8892 │ 9129 │ 9366 │

│IX │ 8529 │ 8809 │ 9089 │ 9368 │ 9648 │ 9928 │10207 │10487 │10766 │11046 │

│VIII │10494 │10838 │11183 │11527 │11871 │12215 │12559 │12903 │13247 │13591 │

│VII │13128 │13558 │13989 │14419 │14850 │15280 │15710 │16141 │16571 │17002 │

│VI │17058 │17618 │18177 │18736 │19296 │19855 │20414 │20974 │21533 │22092 │

│V │22286 │23017 │23747 │24478 │25209 │25939 │26670 │27401 │28132 │28862 │

│IV │27514 │28416 │29318 │30220 │31122 │32024 │32926 │33828 │34730 │35633 │

│III │32781 │33855 │34930 │36005 │37080 │38154 │39229 │40304 │41379 │42454 │

│II │38008 │39254 │40500 │41747 │42993 │44239 │45485 │46731 │47978 │49224 │

│I │39305 │40594 │41883 │43171 │44460 │45749 │47038 │48326 │49615 │50904 │

Таблица 1.27

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

ПРИ ПОГРУЗКЕ-ВЫГРУЗКЕ СУХОГРУЗНЫХ СУДОВ

МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА СССР У ПЛАВБАЗ, ПЛАВЗАВОДОВ

И ДРУГИХ СУДОВ МИНИСТЕРСТВА РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР

В МОРЕ ПО ВАРИАНТУ "БОРТ-БОРТ"

(в руб. и коп. за 1 т)

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│ Наименование груза │ Ставка │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│Бочкотара │ 24-99 │

│Банкотара │ 17-99 │

│Уголь навалом │ 12-48 │

│Уголь бункерный │ 17-99 │

│Соль в мешках │ 17-99 │

│Мука всякая в джутовых мешках │ 17-99 │

│Мука рыбная в бумажных мешках │ 22-53 │

│Рыба и жир в бочках │ 17-98 │

│Фарш минтая │ 17-98 │

│Консервы и рыба всякая в картонных коробках │ 24-99 │

│То же, в деревянных ящиках │ 20-48 │

│Прочие, особо не поименованные грузы │ 30-06 │

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

1.7. Специальные тарифы на перевозки грузов

1.7.1. За перевозки руды железной и шихты угольной из портов Херсон и Николаев в порты Измаил и Рени взимаются следующие платы (по сумме движенческой и стояночных операций) в указанных размерах:

(в руб. и коп. за 1 т)

┌─────────────────┬──────────────────────────────────┬───────────┐

│ От портов │ Наименование груза │ До портов │

│ │ ├──────┬────┤

│ │ │Измаил│Рени│

├─────────────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────┤

│Херсон │Руда железная │ 5-18 │5-18│

│ │Шихта угольная │ 6-07 │6-07│

│ │ │ │ │

│Николаев │Руда железная │ 5-15 │5-15│

│ │Шихта угольная │ 6-40 │6-40│

└─────────────────┴──────────────────────────────────┴──────┴────┘

1.7.2. Тарифы на перевозки грузов в вагонах морскими паромами.

За перевозки грузов вместе с вагонами, а также порожних вагонов на морских паромах в Каспийском бассейне платы взимаются за вагон независимо от рода и количества погруженного в него груза на направлениях:

1.7.2.1. Баку - Красноводск (Красноводск - Баку):

(в рублях)

За 4-осный вагон 196

За 6-осный вагон 216

За 8-осный вагон 268

За рефрижераторный вагон 308

За почтовый вагон 343.

Сверх указанных ставок никакие дополнительные сборы не взимаются.

1.7.2.2. Бекдаш - Баку (Баку - Бекдаш). Бекдаш - Красноводск (Красноводск - Бекдаш).

1.7.2.2.1. В пользу Минморфлота СССР:

(в рублях за 1 вагон)

┌────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┐

│ Вагон │ Бекдаш - Баку │Бекдаш - Красноводск │

│ │ или обратно │ или обратно │

│ ├─────────────┬───────┼─────────────┬───────┤

│ │грузы навалом│грузы в│грузы навалом│грузы в│

│ │ (насыпью) │ таре │ (насыпью) │ таре │

├────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼───────┤

│4-осный │ 282 │ 845 │ 322 │ 690 │

│6-осный │ 420 │ 1265 │ 483 │ 1035 │

│8-осный │ 564 │ 1691 │ 644 │ 1380 │

│Почтовый │ - │ 1479 │ - │ 1208 │

│Рефрижераторный │ - │ 1327 │ - │ 1083 │

└────────────────────┴─────────────┴───────┴─────────────┴───────┘

За перевозки порожних вагонов на паромах плата не взимается.

1.7.2.2.2. В пользу Министерства путей сообщения СССР.

За накатку вагонов на паром или выкатку их с парома взимаются сборы в следующих размерах:

┌────────────────────────┬──────────────┬────────────────────────┐

│ Паромные сообщения │ Порт │ Сбор за 1 операцию │

│ │ │ в рублях с вагона │

│ │ ├────────────┬───────────┤

│ │ │ накатка │ выкатка │

├────────────────────────┼──────────────┼────────────┼───────────┤

│Баку - Бекдаш │Баку │ 35 │ 20 │

│Красноводск - Бекдаш │Красноводск │ 35 │ 20 │

└────────────────────────┴──────────────┴────────────┴───────────┘

Выкатка вагонов с паромов и накатка их на паром в порту Бекдаш производится силами п/о "Карабогазсульфат" за счет грузоотправителей (грузополучателей) в г. Бекдаш.

Сверх указанных ставок на паромных переправах никакие дополнительные сборы не взимаются.

1.7.2.3. Ванино - Холмск (Холмск - Ванино).

1.7.2.3.1. В пользу Минморфлота СССР:

1.7.2.3.1.1. За перевозки грузов повагонными отправками, независимо от рода и количества погруженного в вагон груза, взимается:

(в рублях)

За 4-осный вагон, кроме рефрижераторного и почтового 704

За 4-осный рефрижераторный вагон 847

За 4-осный почтовый вагон 935

За 6-осный вагон 776

За 8-осный вагон 963.

1.7.2.3.1.2. За перевозки грузов в контейнерах и мелкими отправками:

(в рублях за 1 контейнер)

┌─────────────────────────────────┬──────────────────────────────┐

│ Номинальная масса контейнера, │ Все грузы, за исключением │

│ брутто │ домашних вещей │

├─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤

│3 т │ 64 │

│5 т │ 128 │

│10 т │ 176 │

│20 т │ 352 │

│Мелкие отправки за 1 т │ 59 │

└─────────────────────────────────┴──────────────────────────────┘

За перевозки на паромах порожних вагонов, а также вагонов с порожними контейнерами плата не взимается. Сверх предусмотренных в п. п. 1.7.2.3.1.1 и 1.7.2.3.1.2 ставок плата за погрузочно-разгрузочные работы, сбор за работу ледоколов и прочие сборы не взимаются.

1.7.2.3.2. В пользу Министерства путей сообщения СССР.

1.7.2.3.2.1. За накатку вагонов на паром или выкатку их с парома взимаются сборы в следующих размерах:

┌──────────────────┬───────┬─────────────────────────────────────┐

│Паромное сообщение│ Порт │Сбор за 1 операцию в рублях с вагона │

│ │ ├────────────────────┬────────────────┤

│ │ │ накатка │ выкатка │

├──────────────────┼───────┼────────────────────┼────────────────┤

│Ванино - Холмск │Ванино │ 40 │ 25 │

│Ванино - Холмск │Холмск │ 40 │ 25 │

└──────────────────┴───────┴────────────────────┴────────────────┘

1.7.2.3.2.2. За перестановку вагонов, контейнеров с вагонов или вагонов с контейнерами с широкой колеи на тележки другой колеи (сахалинскую, узкую) или обратно взимаются сборы в размере:

18 руб. с оси груженого вагона (кроме вагонов с контейнерами);

5 руб. 50 коп. с 1 т мелких отправок грузов;

15 руб. с груженого контейнера массой брутто 20, 24, 30 т;

10 руб. с груженого контейнера массой брутто 10 т;

5 руб. с груженого контейнера массой брутто 5 т;

2 руб. 50 коп. с груженого контейнера массой брутто 3; 3 (5) т.

1.8. Тарифы на перевозки грузов в контейнерах

1.8.1. Тарифы на перевозки грузов в универсальных контейнерах исчисляются за 1 контейнер, независимо от рода и количества загруженного в него груза. При определении ставок тарифа приняты следующие средние расчетные весовые нормы загрузки контейнера:

┌─────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐

│Номинальная масса контейнера │Средняя расчетная норма загрузки, │

│ брутто, т │ т/контейнер │

├─────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤

│ 3 │ 1,84 │

│ 5 │ 3,68 │

│ 10 │ 5,50 │

│ 20 │ 11,0 │

│ 40 │ 22,0 │

└─────────────────────────────┴──────────────────────────────────┘

1.8.2. Тарифы (ставки движенческой и стояночной операций) дифференцируются по морским бассейнам: Северному, Балтийскому, Черноморско-Азовско-Дунайскому, Каспийскому и Дальневосточному.

Плата за перевозки универсальных контейнеров из портов Балтийского бассейна в порты и пункты Северного бассейна рассчитывается:

при перевозках в порты (пункты), расположенные в неарктическом районе, - по движенческим ставкам Балтийского бассейна и стояночным ставкам Балтийского и Северного бассейнов;

при перевозках в порты (пункты), расположенные на ТСМП в районе до Карских Ворот, - по движенческим ставкам Балтийского бассейна; в районе от Карских Ворот до пункта назначения - по движенческим ставкам арктического района Северного бассейна и по стояночным ставкам Балтийского и Северного бассейнов.

Кроме тарифов по бассейнам, установлены тарифы на перевозки контейнеров между портами и пунктами о-ва Сахалин и Курильских о-вов, между портами и пунктами Камчатской области и между портами и пунктами, расположенными в море Лаптевых, в Восточно-Сибирском и Чукотском морях и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма, Индигирка, Лена, Яна.

1.8.3. В тарифах на перевозки грузов в универсальных контейнерах, принадлежащих транспорту, учтены стоимость перевозки порожних контейнеров, а также расходы, связанные с использованием контейнеров, принадлежащих Минморфлоту СССР, во время перевозки с грузом или без груза и в нормативное время пребывания под погрузкой у грузоотправителя и разгрузкой у грузополучателя.

Плата за перевозки порожних универсальных контейнеров отдельно не взимается.

1.8.4. Перевозки универсальных контейнеров, принадлежащих грузовладельцам или арендованных ими, оплачиваются раздельно за груженый или за порожний контейнер по единым ставкам.

1.8.5. Плата за перевозки универсальных контейнеров, принадлежащих транспорту и грузовладельцам или арендованных ими, исчисляется путем суммирования произведения ставки движенческой операции и среднего расстояния тарифного пояса по кратчайшему рекомендованному курсу, утвержденному начальником пароходства и согласованному с Минморфлотом СССР, со ставками стояночных операций портов отправления и назначения.

Рассчитанные указанным способом платы округляются для контейнеров номинальной массой брутто 3 и 5 т до 10 коп. (1, 2, 3, 4 коп. отбрасываются, 5 и более копеек принимаются за 10 коп.) и до 1 руб. (1 - 49 коп. отбрасываются, 50 - 99 коп. принимаются за 1 руб.) - для контейнеров массой брутто 10 и 20 т.

1.8.6. Основные положения по применению тарифов на перевозки грузов в специальных контейнерах.

1.8.6.1. Плата за перевозки грузов в специальных контейнерах взимается за фактическую массу контейнера брутто по тарифу, установленному для загруженного в контейнер груза в соответствии с условиями тарификации Прейскуранта N 11-01, со скидкой 15% от общей суммы исчисленной провозной платы.

1.8.6.2. Плата за перевозки порожних специальных контейнеров рассчитывается за фактическую их массу нетто по XIV классу движенческой операции и по 6 группе стояночной операции - для складных и разборных контейнеров и по VII классу и 3 группе - для прочих контейнеров.

Готовые платы округляются по указанному в пункте 1.8.5 способу.

1.8.6.3. Плата за перевозки грузов в рефрижераторных контейнерах рассчитывается по тарифам, установленным для погруженного в них груза, с повышением этих тарифов на 100%.

ТАРИФЫ

НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ,

ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ТРАНСПОРТУ И ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦАМ

ИЛИ АРЕНДОВАННЫХ ИМИ

Таблица 1.28

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

В КОПЕЙКАХ ЗА КОНТЕЙНЕРО-МИЛЮ

┌────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Бассейн │ Контейнеры, принадлежащие │

│ ├───────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┤

│ │ транспорту │грузовладельцам или арендованные │

│ │ │ ими │

│ ├───────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬───────┬─────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ свыше │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │свыше │

│ │ │ │ │ │ 20 до │ │ │ │ │20 до │

│ │ │ │ │ │ 40 │ │ │ │ │ 40 │

├────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│1. Северный:│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1.1. Неарк- │ 2,884│ 5,768│ 7,672│15,574│ 31,613│1,730│ 3,461│ 4,604│ 9,345│18,968│

│тический │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│район │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1.2. Аркти- │ 4,439│ 8,888│11,808│23,970│ 48,653│2,663│ 5,327│ 7,084│14,819│29,191│

│ческий район│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. Балтий- │ 3,399│ 6,798│ 9,039│18,351│ 37,249│2,039│ 4,079│ 5,424│11,011│22,349│

│ский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. Черномор-│ 2,078│ 4,157│ 5,529│11,225│ 22,784│1,247│ 2,495│ 3,317│ 6,734│13,669│

│ско-Азовско-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Дунайский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. Каспий- │ 3,687│ 7,375│ 9,806│19,908│ 40,551│2,212│ 4,425│ 5,884│11,944│24,243│

│ский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. Дальне- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│восточный: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5.1. Неарк- │ 3,225│ 6,450│ 8,594│17,431│ 35,380│1,934│ 3,867│ 5,156│10,458│21,228│

│тический │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│район │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5.2. Аркти- │ 4,352│ 8,705│11,600│23,529│ 47,756│2,612│ 5,225│ 6,961│14,118│28,654│

│ческий район│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. Между │ 7,475│14,950│19,884│40,365│ 81,933│4,485│ 8,970│11,930│24,219│49,157│

│портами и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│пунктами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│о-ва Сахалин│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│и Курильских│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│о-вов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. Между │ 4,021│ 8,042│10,696│21,715│ 44,078│2,412│ 4,825│ 6,418│13,029│26,445│

│портами и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│пунктами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Камчатской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. Между │11,696│23,392│31,112│63,158│128,202│7,018│14,035│18,666│37,896│76,916│

│портами и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│пунктами, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│расположен- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ными в море │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Лаптевых, в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Восточно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Сибирском и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Чукотском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│морях и в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│бассейнах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│рек Анабар, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Хатанга, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Колыма, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Индигирка, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Лена, Яна │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

Таблица 1.29

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

(в руб. и коп. за 1 контейнер)

┌────────────┬────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Бассейны │ Порты и │ Контейнеры, принадлежащие │

│ │ пункты ├────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┤

│ │ │ транспорту │ грузовладельцам или арендованные │

│ │ │ │ ими │

│ │ ├────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────┤

│ │ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ │ ├──────┬──────┬──────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│ │ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ свыше │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │свыше │

│ │ │ │ │ │ │ 20 до │ │ │ │ │20 до │

│ │ │ │ │ │ │ 40 │ │ │ │ │ 40 │

├────────────┼────────────┼──────┼──────┼──────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│1. Северный:│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1.1. Неарк- │Архангельск,│ 16-01│ 17-62│ 25-63│ 38-43│ 57-65│ 9-62│ 10-58│ 15-38│ 23-05│ 34-59│

│тический │Мурманск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│район │Кандалакша │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Кандалакша │ 25-95│ 28-54│ 41-54│ 62-29│ 93-42│ 15-57│ 17-14│ 24-92│ 37-37│ 56-05│

│ │Мезень, │ 64-67│ 71-21│103-63│ 155-42│ 233-04│ 38-84│ 42-74│ 62-18│ 93-25│139-82│

│ │Нарьян-Мар, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Онега, Умба │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Североморск,│142-59│156-88│228-25│ 342-29│ 513-32│ 85-57│ 94-12│136-95│205-38│308-06│

│ │Беломорск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Гремиха │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(Иоконьга), │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Губа Ура, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Губа Оленья,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Западная, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Кильдин, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Лиинахамари,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Долгая, Озе-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │рко, Поляр- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ная, о-в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Шпицберген, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Роста и про-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │чие порты и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пункты рай- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │она │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1.2. Аркти- │Тикси, Пе- │ 51-49│ 56-63│ 82-42│ 123-60│ 185-37│ 30-89│ 33-99│ 49-45│ 74-16│111-23│

│ческий район│век, Диксон,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Амдерма, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Дудинка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Зеленый Мыс │201-67│220-60│322-79│ 483-99│ 726-01│120-99│132-55│193-67│290-45│435-61│

│ │Прочие порты│432-56│475-86│691-66│1038-33│1543-37│259-54│285-51│414-35│622-98│934-34│

│ │и пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │района │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. Балтий- │Все порты и │ 4-20│ 4-63│ 6-73│ 10-08│ 15-12│ 2-53│ 2-77│ 4-04│ 6-06│ 9-10│

│ский │пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. Черномор-│Одесса, │ 2-50│ 2-74│ 8-99│ 5-98│ 8-97│ 1-50│ 1-64│ 2-39│ 3-59│ 5-38│

│ско-Азовско-│Ильичевск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Дунайский │Новороссийск│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Мариуполь, │ 2-87│ 3-16│ 4-59│ 6-89│ 10-34│ 1-73│ 1-90│ 2-76│ 4-13│ 6-21│

│ │Николаев, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Херсон, По- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ти, Батуми, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Керчь │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Прочие порты│ 4-13│ 4-55│ 6-61│ 9-93│ 14-90│ 2-48│ 2-72│ 3-96│ 5-96│ 8-94│

│ │и пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. Каспий- │Баку, Крас- │ 6-59│ 7-24│ 10-54│ 15-80│ 23-70│ 3-94│ 4-33│ 6-32│ 9-48│ 14-22│

│ский │новодск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Махачкала, │ 7-12│ 7-84│ 11-39│ 17-07│ 25-60│ 4-27│ 4-70│ 6-83│ 10-24│ 15-35│

│ │Актау, Бек- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │даш │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Аладжа и │ 13-70│ 15-08│ 21-93│ 32-89│ 49-34│ 8-23│ 9-05│ 13-15│ 19-72│ 29-58│

│ │прочие порты│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бассейна │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. Дальне- │Владивосток,│ 35-96│ 39-49│ 57-50│ 86-22│ 129-33│ 21-58│ 23-69│ 34-51│ 51-74│ 77-61│

│восточный │Ванино, На- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ходка, Мага-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дан, Восточ-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ный, Петро- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │павловск- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Камчатский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Корсаков, │ 37-59│ 41-28│ 60-12│ 90-14│ 135-22│ 22-55│ 24-78│ 36-08│ 54-10│ 81-14│

│ │Холмск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Певек, Тик- │ 61-12│ 67-23│ 97-78│ 146-67│ 220-02│ 36-68│ 40-33│ 58-67│ 88-00│132-00│

│ │си, Эгвеки- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нот, Ана- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дырь, Прови-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Прочие порты│103-46│113-63│165-48│ 248-11│ 379-49│ 62-07│ 68-17│ 99-29│148-86│223-29│

│ │и пункты Не-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │арктического│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │района (кро-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ме пунктов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Восточной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Чукотки) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Зеленый Мыс,│226-22│248-47│361-84│ 542-51│ 813-76│135-72│149-09│217-11│325-50│488-24│

│ │Мыс Шмидта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Прочие пунк-│282-79│311-05│452-44│ 678-67│1018-00│169-67│186-62│271-47│407-21│610-81│

│ │ты Восточной│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Чукотки и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │трассы Се- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │верного мор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ского пути │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. Порты и │Корсаков, │ 15-95│ 17-57│ 25-56│ 38-32│ 57-48│ 9-58│ 10-52│ 15-34│ 22-98│ 34-47│

│пункты о-ва │Холмск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Сахалин и │Невельск, │ 30-54│ 33-61│ 48-91│ 73-33│ 110-00│ 18-34│ 20-17│ 29-34│ 44-01│ 66-03│

│Курильских │Москальво, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│о-вов │Углегорск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Александ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ровск, Крас-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ногорск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Поронайск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Мгачи, Тель-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │новск, Шах- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │терск, Бош- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │няково │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Прочие порты│ 55-93│ 61-52│ 89-53│ 134-27│ 201-40│ 33-55│ 36-92│ 53-72│ 80-57│120-85│

│ │и пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │о-ва Сахалин│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │и Курильских│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │о-вов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7. Порты и │Петропав- │ 35-58│ 39-14│ 56-95│ 85-40│ 128-10│ 21-34│ 23-48│ 34-16│ 51-23│ 76-85│

│пункты │ловск-Кам- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Камчатской │чатский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│области │Прочие порты│ 82-95│ 91-24│132-77│ 199-10│ 298-65│ 49-77│ 54-74│ 79-65│119-45│179-19│

│ │и пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Камчатской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8. Порты и │Тикси, Певек│ 12-86│ 14-15│ 20-58│ 30-88│ 46-31│ 7-71│ 8-48│ 12-36│ 18-52│ 27-77│

│пункты, рас-│Зеленый Мыс │ 38-76│ 42-63│ 62-00│ 93-02│ 139-52│ 23-25│ 25-58│ 37-20│ 55-81│ 83-71│

│положенные в│Прочие порты│ 93-92│103-43│150-45│ 225-67│ 338-50│ 56-42│ 62-06│ 90-26│135-40│203-11│

│море Лапте- │и пункты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│вых, в Вос- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│точно-Сибир-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ском и Чу- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│котском мо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│рях и в бас-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│сейнах рек │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Анабар, Ха- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│танга, Колы-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ма, Индигир-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ка, Лена, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Яна │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└────────────┴────────────┴──────┴──────┴──────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

Таблица 1.30

ПЛАТА

ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ СУДАМИ ЛИХТЕРОВОЗНОЙ СИСТЕМЫ

(в руб. и коп. за 1 т)

┌─────┬────────────────┬─────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Вид упаковки │Из/до Владивостока, Находки до/из портов │

│ │ │ и пунктов │

│ │ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│ │ │Петро-│Усть- │Оссо- │Берин-│Прови-│Ана- │

│ │ │пав- │Кам- │ра, │гов- │дения │дырь │

│ │ │ловск-│чат- │Пача- │ский │ │ │

│ │ │Кам- │ский │ха, │ │ │ │

│ │ │чат- │ │Корф │ │ │ │

│ │ │ский │ │ │ │ │ │

├─────┼────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV │ │ 11-92│ 34-38│ 39-98│ 36-80│ 29-83│ 37-93│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│XIII │Насыпью (нава- │ 15-26│ 46-01│ 58-47│ 48-56│ 34-86│ 49-76│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 16-33│ 39-69│ 41-99│ 41-53│ 29-96│ 42-71│

│ │Бочки │ 18-11│ 44-67│ 45-17│ 46-39│ 33-34│ 47-58│

│ │Другая упаковка │ 23-67│ 59-99│ 61-92│ 62-40│ 44-46│ 63-57│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│XII │Насыпью (нава- │ 16-44│ 48-53│ 61-90│ 51-43│ 37-04│ 52-85│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 17-52│ 42-23│ 44-45│ 44-37│ 32-14│ 45-78│

│ │Другая упаковка │ 17-52│ 42-23│ 44-45│ 44-37│ 32-14│ 45-78│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│XI │Насыпью (нава- │ 21-11│ 50-98│ 51-28│ 53-67│ 38-84│ 55-33│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 21-11│ 50-98│ 51-28│ 53-67│ 38-84│ 55-33│

│ │Рулоны, пачки │ 24-47│ 59-35│ 61-34│ 61-76│ 44-47│ 63-44│

│ │Бочки │ 21-11│ 50-98│ 51-28│ 53-67│ 38-84│ 55-33│

│ │Другая упаковка │ 24-47│ 59-35│ 61-34│ 61-76│ 44-47│ 63-44│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│X │Насыпью (нава- │ 29-04│ 71-36│ 73-09│ 75-41│ 54-32│ 77-45│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Пачки, пакеты │ 26-84│ 64-36│ 66-35│ 67-51│ 48-82│ 69-57│

│ │Рулоны, пачки │ 26-84│ 64-36│ 66-35│ 67-51│ 48-82│ 69-57│

│ │Кипы, тюки │ 26-84│ 64-36│ 66-35│ 67-51│ 48-82│ 69-57│

│ │Другая упаковка │ 29-04│ 71-36│ 73-09│ 75-41│ 54-32│ 77-45│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│IX │Ящики │ 31-35│ 76-19│ 77-88│ 80-98│ 58-53│ 83-44│

│ │Бочки │ 25-78│ 60-86│ 61-04│ 64-97│ 47-41│ 67-42│

│ │Картонная упа- │ 31-35│ 76-19│ 77-88│ 80-98│ 58-53│ 83-44│

│ │ковка │ │ │ │ │ │ │

│ │Другая упаковка │ 25-78│ 60-86│ 61-04│ 64-97│ 47-41│ 67-42│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│VIII │Насыпью (нава- │ 26-44│ 69-55│ 81-57│ 75-58│ 55-32│ 78-62│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 29-28│ 68-20│ 68-29│ 73-41│ 53-80│ 76-43│

│ │Ящики │ 34-85│ 83-61│ 85-11│ 89-39│ 64-92│ 92-43│

│ │Баллоны │ 38-83│ 92-56│ 94-49│ 91-78│ 70-74│100-81│

│ │Другая упаковка │ 34-85│ 83-61│ 85-11│ 89-39│ 64-92│ 92-43│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│VII │Бочки │ 37-31│ 83-61│ 89-85│ 92-82│ 68-01│ 96-63│

│ │Другая упаковка │ 39-53│ 86-41│ 94-78│100-73│ 73-50│104-52│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│VI │Кипы, тюки │ 50-51│117-09│118-56│125-99│ 92-09│130-94│

│ │Бочки, барабаны │ 46-52│108-10│109-21│117-64│ 86-28│122-55│

│ │Ящики │ 46-52│108-10│109-21│117-64│ 86-28│122-55│

│ │Другая упаковка │ 70-35│139-28│142-16│147-12│106-77│152-04│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│V │Ящики │ 59-80│136-65│137-81│150-64│109-10│154-88│

│ │Мешки │ 50-25│112-29│111-62│126-27│ 92-16│130-51│

│ │Кипы, тюки │ 53-60│120-66│121-68│134-37│ 97-80│138-61│

│ │Другая упаковка │ 59-80│136-65│137-81│150-64│109-10│154-88│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│IV │Связки │ 65-09│147-20│147-63│162-60│120-30│170-51│

│ │Ящики │ 84-13│178-37│180-63│192-07│140-78│199-98│

│ │Другая упаковка │ 65-09│147-20│147-63│162-60│120-30│170-51│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│III │Кипы, тюки │ 74-38│166-75│166-81│185-04│137-30│194-49│

│ │Мешки │ 78-38│175-74│176-21│193-41│143-13│202-87│

│ │Ящики │ 78-38│175-74│176-21│193-41│143-13│202-87│

│ │Другая упаковка │ 78-38│175-74│176-21│193-41│143-13│202-87│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│II │Ящики │ 83-76│186-31│186-60│207-67│154-43│218-64│

│ │Другая упаковка │ 87-75│195-31│195-53│216-05│160-25│227-01│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│I │Ящики │105-99│222-50│223-95│242-77│179-15│254-12│

│ │Другая упаковка │105-99│222-50│223-95│242-77│179-15│254-12│

└─────┴────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

Продолжение таблицы 1.30

(в руб. и коп. за 1 т)

┌─────┬────────────────┬─────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Вид упаковки │Из/до Владивостока, Находки до/из портов │

│ │ │ и пунктов │

│ │ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│ │ │Эгве- │Лав- │Шмидт │Певек │Зеле- │Прочие│

│ │ │кинот │рентия│ │ │ный │порты │

│ │ │ │ │ │ │Мыс │и пун-│

│ │ │ │ │ │ │ │кты │

├─────┼────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV │ │ 29-83│ 46-60│ 69-20│ 27-25│ 48-62│ 41-20│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│XIII │Насыпью (нава- │ 34-86│ 65-74│ 91-14│ 32-60│ 62-80│ 52-68│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 29-96│ 49-05│ 95-51│ 33-90│ 67-13│ 56-39│

│ │Бочки │ 33-34│ 52-27│ 96-68│ 36-61│ 68-00│ 62-50│

│ │Другая упаковка │ 44-46│ 69-32│100-00│ 44-61│ 70-42│ 81-71│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│XII │Насыпью (нава- │ 37-04│ 69-28│ 93-34│ 36-04│ 66-76│ 56-75│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 32-14│ 52-55│ 98-03│ 37-35│ 71-08│ 60-47│

│ │Другая упаковка │ 32-14│ 52-55│ 98-03│ 37-35│ 71-08│ 60-47│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│XI │Насыпью (нава- │ 38-84│ 61-16│111-51│ 45-44│ 78-00│ 72-89│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 38-84│ 61-16│111-51│ 45-44│ 78-00│ 72-89│

│ │Рулоны, пачки │ 44-48│ 71-40│113-45│ 49-97│ 79-38│ 84-45│

│ │Бочки │ 38-84│ 61-16│111-51│ 45-44│ 78-00│ 72-89│

│ │Другая упаковка │ 44-48│ 71-40│113-45│ 49-97│ 79-38│ 84-45│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│X │Насыпью (нава- │ 54-32│ 85-21│118-31│ 60-39│ 88-24│100-23│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Пачки, пакеты │ 48-82│ 78-42│116-89│ 56-94│ 87-19│ 92-63│

│ │Рулоны, пачки │ 48-82│ 78-42│116-89│ 56-94│ 87-19│ 92-63│

│ │Кипы, тюки │ 48-82│ 78-42│116-89│ 56-94│ 87-19│ 92-63│

│ │Другая упаковка │ 54-32│ 85-21│118-31│ 60-39│ 88-24│100-23│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│IX │Ящики │ 58-53│ 92-08│131-53│ 67-14│ 98-74│108-18│

│ │Бочки │ 47-41│ 74-89│128-08│ 59-14│ 96-33│ 89-01│

│ │Картонная упа- │ 58-53│ 92-08│131-53│ 67-14│ 98-74│108-18│

│ │ковка │ │ │ │ │ │ │

│ │Другая упаковка │ 47-41│ 74-89│128-08│ 59-14│ 96-33│ 89-01│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│VIII │Насыпью (нава- │ 55-32│ 98-85│129-30│ 65-39│ 99-85│ 91-23│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 53-80│ 85-35│134-85│ 69-42│105-09│101-77│

│ │Ящики │ 64-92│102-40│138-13│ 77-42│107-47│120-28│

│ │Баллоны │ 70-74│111-94│141-52│ 82-20│108-90│134-06│

│ │Другая упаковка │ 64-92│102-40│138-13│ 77-42│107-47│120-28│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│VII │Бочки │ 68-01│109-41│152-64│ 87-65│121-90│128-83│

│ │Другая упаковка │ 73-50│116-25│154-07│ 91-11│122-95│136-44│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│VI │Кипы, тюки │ 92-09│146-46│179-91│116-45│147-54│174-37│

│ │Бочки, барабаны │ 86-28│136-85│177-95│111-67│146-09│160-56│

│ │Ящики │ 86-28│136-85│177-95│111-67│146-09│160-56│

│ │Другая упаковка │106-77│170-40│188-46│130-41│153-84│226-30│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│V │Ящики │109-10│173-93│211-52│143-64│178-28│206-40│

│ │Мешки │ 92-16│147-35│206-28│130-88│174-42│173-44│

│ │Кипы, тюки │ 97-80│157-58│208-14│135-41│175-80│184-98│

│ │Другая упаковка │109-10│173-93│211-52│143-64│178-28│206-40│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│IV │Связки │120-30│191-94│241-30│166-18│207-65│225-84│

│ │Ящики │140-78│225-40│251-79│184-96│215-38│290-42│

│ │Другая упаковка │120-30│191-94│241-30│166-18│207-65│225-84│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│III │Кипы, тюки │137-30│219-44│273-01│193-47│238-44│256-47│

│ │Мешки │143-13│227-65│274-95│198-22│239-87│270-55│

│ │Ящики │143-13│227-65│274-95│198-22│239-87│270-55│

│ │Другая упаковка │143-13│227-65│274-95│198-22│239-87│270-55│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│II │Ящики │154-43│247-13│333-44│220-88│269-40│289-08│

│ │Другая упаковка │160-25│256-64│336-75│225-68│270-83│302-90│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│I │Ящики │179-15│287-45│351-31│246-42│284-82│362-76│

│ │Другая упаковка │179-15│287-45│351-31│246-42│284-82│362-76│

└─────┴────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

Продолжение таблицы 1.30

(в руб. и коп. за 1 т)

┌─────┬────────────────┬─────────────────────────────────────────┐

│Класс│ Вид упаковки │ Из/до Усть-Камчатского до/из портов и │

│ │ │ пунктов │

│ │ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│ │ │Петро-│Берин-│Прови-│Ана- │Эгве- │Прочие│

│ │ │пав- │гов- │дения │дырь │кинот │порты │

│ │ │ловск-│ский │ │ │ │и пун-│

│ │ │Кам- │ │ │ │ │кты │

│ │ │чат- │ │ │ │ │ │

│ │ │ский │ │ │ │ │ │

├─────┼────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV │ │ 5-82│ 14-41│ 19-65│ 16-47│ 17-54│ 14-41│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│XIII │Насыпью (нава- │ 7-45│ 19-03│ 22-85│ 21-61│ 22-94│ 19-03│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 7-98│ 16-26│ 19-65│ 18-54│ 19-71│ 16-26│

│ │Бочки │ 8-85│ 18-18│ 21-86│ 20-65│ 21-94│ 18-18│

│ │Другая упаковка │ 11-56│ 24-43│ 29-15│ 27-61│ 29-25│ 24-43│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│XII │Насыпью (нава- │ 8-03│ 20-14│ 24-28│ 22-94│ 24-37│ 20-14│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 8-55│ 17-39│ 21-08│ 19-88│ 21-15│ 17-39│

│ │Другая упаковка │ 8-55│ 17-39│ 21-08│ 19-88│ 21-15│ 17-39│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│XI │Насыпью (нава- │ 10-31│ 21-00│ 25-47│ 24-04│ 25-56│ 21-00│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 10-31│ 21-00│ 25-47│ 24-04│ 25-56│ 21-00│

│ │Рулоны, пачки │ 11-95│ 24-19│ 29-16│ 27-54│ 29-27│ 24-19│

│ │Бочки │ 10-31│ 21-00│ 25-47│ 24-04│ 25-56│ 21-00│

│ │Другая упаковка │ 11-95│ 24-19│ 29-16│ 27-54│ 29-27│ 24-19│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│X │Насыпью (нава- │ 14-11│ 29-54│ 35-60│ 33-63│ 35-75│ 29-54│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Пачки, пакеты │ 13-09│ 26-46│ 32-01│ 30-22│ 32-12│ 26-46│

│ │Рулоны, пачки │ 13-09│ 26-46│ 32-01│ 30-22│ 32-12│ 26-46│

│ │Кипы, тюки │ 13-09│ 26-46│ 32-01│ 30-22│ 32-12│ 26-46│

│ │Другая упаковка │ 14-17│ 29-54│ 35-60│ 33-63│ 35-75│ 29-54│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│IX │Ящики │ 15-30│ 31-71│ 38-36│ 36-23│ 38-56│ 31-71│

│ │Бочки │ 12-58│ 25-45│ 31-07│ 29-27│ 31-21│ 25-45│

│ │Картонная упа- │ 15-30│ 31-71│ 38-36│ 36-23│ 38-56│ 31-71│

│ │ковка │ │ │ │ │ │ │

│ │Другая упаковка │ 12-58│ 25-45│ 31-07│ 29-27│ 31-21│ 25-45│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│VIII │Насыпью (нава- │ 12-92│ 29-59│ 36-27│ 34-13│ 36-41│ 29-59│

│ │лом) │ │ │ │ │ │ │

│ │Мешки │ 14-30│ 28-75│ 35-26│ 33-18│ 35-40│ 28-75│

│ │Ящики │ 17-02│ 35-00│ 42-56│ 40-13│ 42-72│ 35-00│

│ │Баллоны │ 18-97│ 38-30│ 46-39│ 43-76│ 46-55│ 38-30│

│ │Другая упаковка │ 17-02│ 35-00│ 42-56│ 40-13│ 42-72│ 35-00│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│VII │Бочки │ 18-22│ 36-35│ 44-60│ 41-97│ 44-75│ 44-60│

│ │Другая упаковка │ 19-34│ 39-44│ 48-19│ 45-37│ 48-37│ 39-44│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│VI │Кипы, тюки │ 24-67│ 49-35│ 60-38│ 56-84│ 60-60│ 49-35│

│ │Бочки, барабаны │ 22-72│ 46-06│ 56-56│ 53-22│ 56-78│ 46-06│

│ │Ящики │ 22-72│ 46-06│ 56-56│ 53-22│ 56-78│ 46-06│

│ │Другая упаковка │ 32-02│ 57-62│ 70-01│ 66-01│ 70-26│ 57-62│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│V │Ящики │ 29-27│ 58-99│ 71-53│ 67-25│ 71-81│ 58-99│

│ │Мешки │ 24-54│ 49-45│ 60-42│ 56-67│ 60-65│ 49-45│

│ │Кипы, тюки │ 26-17│ 52-61│ 64-12│ 60-19│ 64-36│ 52-61│

│ │Другая упаковка │ 29-27│ 58-99│ 71-53│ 67-25│ 71-81│ 58-99│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│IV │Связки │ 32-10│ 63-67│ 78-88│ 74-03│ 79-15│ 63-67│

│ │Ящики │ 41-10│ 75-22│ 92-31│ 86-85│ 97-42│ 75-22│

│ │Другая упаковка │ 32-10│ 63-67│ 78-88│ 74-03│ 79-15│ 63-67│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│III │Кипы, тюки │ 36-33│ 72-46│ 90-02│ 84-45│ 90-35│ 72-46│

│ │Мешки │ 38-28│ 75-75│ 93-85│ 88-08│ 94-19│ 75-75│

│ │Ящики │ 38-28│ 75-75│ 93-85│ 88-08│ 94-19│ 75-75│

│ │Другая упаковка │ 38-28│ 75-75│ 93-85│ 88-08│ 94-19│ 75-75│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│II │Ящики │ 40-91│ 81-32│101-24│ 94-93│101-62│ 81-32│

│ │Другая упаковка │ 42-86│ 84-61│105-07│ 98-56│105-45│ 84-61│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│I │Ящики │ 51-32│ 95-07│117-46│110-32│117-89│ 95-07│

│ │Другая упаковка │ 51-32│ 95-07│117-46│110-32│117-89│ 95-07│

└─────┴────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

Платы, приведенные в таблице 1.30, включают стоимость следующих операций:

буксировки лихтеров от места погрузки до места отстоя в порту погрузки;

буксировки лихтеров от места отстоя до борта лихтеровоза;

подъема груженых лихтеров на борт лихтеровоза;

перевозки грузов в лихтерах на лихтеровозе до порта назначения;

спуска груженых лихтеров с лихтеровоза на воду в порту назначения;

буксировки лихтеров с грузом от борта лихтеровоза до места отстоя;

буксировки лихтеров от места отстоя до места выгрузки;

всех необходимых для функционирования лихтеровозной системы операций с порожними лихтерами.

ШТРАФЫ И ПРЕМИИ

1.9. Штраф (демередж) за простой сухогрузных судов

под погрузкой или выгрузкой

За задержку судна по вине грузоотправителя или грузополучателя под погрузкой или выгрузкой сверх срока, полагающегося по установленным нормам, взыскиваются штрафы в следующих размерах:

По судам Каспийского пароходства

Штраф (демередж) за простой судов Каспийского пароходства взыскивается по плановой себестоимости содержания судов на стоянке с учетом прибыли в размере 50%.

По судам всех пароходств, кроме Каспийского

1.9.1. За самоходные суда, кроме указанных ниже, и за морские лихтеры грузоподъемностью от 3 тыс. т и выше (в коп. за 1 т летнего дедвейта судна):

┌───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬────────┐

│ Число │ Плата │ Число │ Плата │ Число │ Плата │ Число │ Плата │

│ часов │ за │ часов │ за │ часов │ за │ часов │ за │

│простоя│простой│простоя│простой│простоя│простой│простоя│простой │

├───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┤

│ 1 │ 1,6 │ 7 │ 12,15 │ 13 │ 27,55 │ 19 │ 47,80 │

│ 2 │ 3,2 │ 8 │ 14,60 │ 14 │ 30,80 │ 20 │ 51,85 │

│ 3 │ 4,8 │ 9 │ 17,00 │ 15 │ 34,00 │ 21 │ 55,90 │

│ 4 │ 6,4 │ 10 │ 19,45 │ 16 │ 37,30 │ 22 │ 59,95 │

│ 5 │ 8,0 │ 11 │ 21,90 │ 17 │ 40,50 │ 23 │ 64,00 │

│ 6 │ 9,6 │ 12 │ 24,30 │ 18 │ 43,75 │ 24 │ 68,05 │

└───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┘

При простое свыше 24 ч к плате за 24 ч в размере 68,05 коп. прибавляется по 6 коп. за каждый следующий час простоя.

1.9.2. За буксиры - по 10 руб. за каждый час простоя судна; за баржи и лихтеры грузоподъемностью менее 3 тыс. т - по 8 руб. за каждый час простоя судна.

Указанные ставки демереджа повышаются:

при простое свыше 12 до 24 ч - на 50%;

свыше 24 до 48 ч - на 100%;

свыше 48 ч - на 200%.

Исчисление времени простоя, за который взыскивается штраф, начинается с момента окончания сроков, положенных на погрузку и выгрузку. Первый начавшийся час простоя принимается за полный час. Последующее время простоя (сверх первого часа) округляется до полных часов, причем время менее 30 мин. в расчет не принимается, а 30 мин. и более считается за полный час.

При переходе на контрсталию время считается рядовое, т.е. без исключения дней праздничных, отдыха, ненастного и штормового времени и т.д.

В случаях систематической задержки клиентурой судов под грузовыми операциями начальникам пароходств, с разрешения Министра морского флота СССР или его заместителя, предоставляется право увеличения до трехкратного размера штрафа за простой судов сверх установленных сроков.

Примечания. 1. В тех случаях, когда исчисленные на основании п. 1.9 штрафные суммы за простой судов не покрывают себестоимости содержания судов с начислением установленной Госкомцен СССР прибыли, штраф за простой (самоходных и несамоходных судов) взыскивается по плановой себестоимости с начислением прибыли в размере 50% к этой себестоимости.

2. При перевозках на судах Эстонского пароходства (за исключением перевозок, совершенных на условиях фрахтования по чартеру или таймчартеру) в период времени с 1 октября до конца навигации и с начала навигации до 1 мая время перерыва в производстве погрузочно-разгрузочных работ вследствие стихийных обстоятельств, плохой погоды и тому подобное оплачивается грузовладельцем в нетарифных и рейдовых портах (если судно не перешло еще на простой) по себестоимости содержания судна на стоянке.

1.10. Ставки премии (диспач) за досрочное освобождение

сухогрузных судов из-под погрузки или выгрузки

1.10.1. За освобождение судов из-под погрузки или выгрузки (если погрузка или выгрузка производилась клиентом) ранее сроков, положенных на производство этих работ, пароходство выплачивает премию (диспач) по следующим ставкам.

Каспийское пароходство:

в размере 30% от ставок демереджа.

Прочие пароходства, кроме Каспийского:

за самоходные суда и морские лихтеры грузоподъемностью от 3 тыс. т и выше - по 0,6 коп. в час за тонну летнего дедвейта судна;

за баржи и лихтеры грузоподъемностью до 3 тыс. т - по 2 руб. в час за все судно.

Примечание. Округление времени для определения премии за досрочное освобождение судов производится следующим порядком: время менее 15 мин. в расчет не принимается, время от 15 до 45 мин. включительно принимается за 30 мин. и время от 46 до 60 мин. принимается за 1 ч.

Округление времени при освобождении судна ранее окончания сталийного времени больше чем на 1 ч производится в том же порядке.

1.11. Штрафы за опоздание в подаче перевозочных средств

и непредъявление груза к перевозке против сроков,

установленных графиком

1.11.1. При опоздании в подаче судна в большом каботаже в пределах 5 суток, а в малом каботаже в пределах 3 суток перевозчик обязан уплатить отправителю штраф за каждые сутки опоздания или их часть по следующим ставкам:

по самоходным сухогрузным судам - по 7,2 коп. в сутки за 1 т заявленного к погрузке груза, но не более чем за грузоподъемность судна;

по баржам и лихтерам - 12,0 руб. в сутки за судно;

по нефтеналивным самоходным и несамоходным судам - по 4,8 коп. в сутки за 1 т заявленного к погрузке груза, но не более чем за грузоподъемность судна.

Во всех случаях сумма штрафа не должна быть более 50% провозной платы.

1.11.2. Если опоздание к подаче судна превышает указанные сроки, отправитель вправе заявить об использовании судна со снижением провозной платы на 10% или отказаться от использования судна и взыскать с перевозчика штраф в размере 100% провозной платы за непринятое количество груза, подготовленного к отправке на судне.

1.11.3. При непредъявлении груза к перевозке либо предъявлении его в меньшем количестве, чем предусмотрено графиком подачи судов или уведомлением, отправитель обязан уплатить перевозчику штраф в размере 100% провозной платы за непредъявленное количество груза.

1.11.4. Если отправитель не позднее чем за 5 дней до даты подачи судна уведомит перевозчика об отсутствии возможности предъявить груз в установленный для погрузки срок, штраф за непредъявление груза к перевозке снижается на одну треть.

1.12. Штраф за неуплату платежей и сборов

при сдаче грузов к перевозке

1.12.1. В случае невнесения отправителем платежей и сборов при сдаче груза с отправителя взыскивается штраф в размере 1% от платежей и сборов, подлежащих уплате при отправлении, за каждые календарные сутки с момента предъявления груза к перевозке по момент внесения платежей и сборов. Неполные сутки считаются за полные.

В том же размере и тем же порядком взыскивается штраф с получателя груза в случае невнесения платежей и сборов, подлежащих уплате в порту назначения.

1.13. Штраф за задержку контейнеров

1.13.1. За задержку контейнеров МПС предприятиями, организациями и учреждениями-грузополучателями и грузоотправителями сверх установленных норм взыскивается штраф в соответствии со статьей 157 Устава железных дорог СССР в размере:

90 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 30 т;

60 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 20 т;

30 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 10 т;

20 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 5 т;

10 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 3 т;

5 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто менее 3 т.

1.13.2. За задержку сверх установленных сроков контейнеров, следующих в прямом смешанном железнодорожно-водном, железнодорожно-автомобильном и прямом водном сообщениях, пароходства, автотранспортные предприятия и железные дороги уплачивают штраф за каждые сутки задержки контейнера массой брутто более 5 т в размере 2 руб. и массой брутто 5 т и менее в размере 30 коп.

1.13.3. За задержку контейнеров ММФ предприятиями, организациями и учреждениями сверх установленных норм взыскивается в бесспорном (безакцептном) порядке штраф в размере:

90 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 30 т;

60 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 20 т;

30 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 10 т;

20 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 5 т;

10 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 3 т;

5 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто менее 3 т.

Раздел 2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ТАРИФОВ

И СБОРОВ НА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ, ШТРАФЫ И ПРЕМИИ

2.1. Основные положения по применению тарифов

и сборов на перевозки наливных грузов

2.1.1. Провозные платы за перевозки грузов наливом определяются по двухставочному тарифу, при этом расходы флота за время движения возмещаются через ставки движенческой операции (за 1 тонно-милю), а расходы флота за время стоянки - через ставки стояночной операции (за 1 т перевозимого груза).

2.1.2. Для всех наименований наливных грузов установлены единые по морским бассейнам ставки движенческой операции.

2.1.3. Стояночные ставки установлены для отдельных портов или групп портов на погрузку или выгрузку наливных грузов. Дифференциация по группам портов произведена в зависимости от трудоемкости налива и слива наливных грузов, технической оснащенности портов, а также с учетом вспомогательного времени, связанного со стоянками судов в портах в арктических и неарктических условиях обработки. Ставки сгруппированы по следующим категориям наливных грузов: светлые нефтепродукты, темные нефтепродукты, сырая нефть, масла, китовый жир, вода.

2.1.4. При перевозке грузов одного отправителя целыми судами плата за перевозку взимается за грузоподъемность или количество груза, которое можно погрузить при условии полного использования грузовместимости судна, выделенного пароходством для такой перевозки.

При неполном использовании грузоподъемности судна вследствие предъявления груза в количестве меньшем, чем указано в заявке грузоотправителя (грузоотправителей), принятой пароходством, провозная плата взимается за то количество груза, которое указано в этой заявке (заявках).

2.1.5. Плата за перевозки танкерами, производящими распаузку крупнотоннажных судов в пунктах, расположенных в морях Лаптевых, Восточно-Сибирском, Чукотском и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма, Индигирка, Лена, Яна, рассчитывается по тарифам, установленным для этого района.

Плата за перевозки танкерами, производящими распаузку крупнотоннажных танкеров в пунктах ТСМП, не относящихся к указанному району, рассчитывается за фактическое время рейсооборота по плановой себестоимости, включающей накладные расходы в утвержденном начальником государственного предприятия (объединения) проценте, с начислением прибыли в размере 50% к этой себестоимости.

2.1.6. В случае замены отправителем предназначенного к отправке груза на судне, которое по графику должно перевозить этот груз, на отличный от предъявленного к перевозке, в результате чего возникают дополнительные расходы перевозчика в предстоящем и/или последующем рейсах (очистка, мойка, дегазация), перевозка эта может быть осуществлена при условии возмещения отправителем расходов по мойке, очистке, дегазации и простою судов под этими операциями.

2.1.7. Сбор за выкачку наливных грузов судовыми насосами взимается:

2.1.7.1. При расстоянии от места слива до береговых резервуаров либо плавучих емкостей (кроме судов, работающих в открытом море) до 50 м включительно - 4 коп. с 1 т.

2.1.7.2. То же, до 100 м - 12 коп. с 1 т.

2.1.7.3. То же, до 300 м - 17 коп. с 1 т.

2.1.7.4. То же, до 500 м - 24 коп. с 1 т.

2.1.7.5. То же, до 1000 м - 48 коп. с 1 т.

2.1.7.6. То же, до 2000 м - 95 коп. с 1 т.

2.1.7.7. То же, свыше 2000 м за каждые последующие 500 м (полные или неполные) - дополнительно по 48 коп. с 1 т.

2.1.7.8. За выкачку в железнодорожные цистерны взимается по 59 коп. с 1 т.

2.1.8. За второй и каждый последующий порт налива или слива нефтегрузов взимаются надбавки к провозной плате за каждую тонну летнего дедвейта судна в следующих размерах:

за первый дополнительный порт - 30 коп.;

за второй и последующие порты - 45 коп.

2.1.9. При перевозках наливных грузов в районы рыбного промысла морей и океанов из портов Балтийского бассейна применяются следующие тарифы:

Ставка движенческой операции: за 1 тонно-милю 0,2678 коп.

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

(в копейках за 1 т)

┌──────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

│ Порты и портопункты │Категории наливных грузов│

│ ├────────────┬────────────┤

│ │ светлые │ темные │

│ ├──────┬─────┼──────┬─────┤

│ │налив │слив │налив │слив │

├──────────────────────────────────────┼──────┼─────┼──────┼─────┤

│Вентспилс, Клайпеда │ 53 │ 53 │ 57 │ 57 │

│ │ │ │ │ │

│Рига, Таллинн, Лиепая, Калининград и │ 156 │156 │ 156 │156 │

│прочие порты и пункты бассейна │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Открытое море │ - │368 │ - │368 │

└──────────────────────────────────────┴──────┴─────┴──────┴─────┘

2.1.10. При перевозках наливных грузов в районы рыбного промысла морей и океанов из портов Черноморского бассейна применяются следующие тарифы:

Ставки стояночной операции: за 1 тонно-милю 0,3754 коп.

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

(в копейках за 1 т)

┌──────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

│ Порты и портопункты │Категории наливных грузов│

│ ├────────────┬────────────┤

│ │ светлые │ темные │

│ ├──────┬─────┼──────┬─────┤

│ │налив │слив │налив │слив │

├──────────────────────────────────────┼──────┼─────┼──────┼─────┤

│Батуми, Туапсе │ 47 │ 40 │ 36 │ 40 │

│Новороссийск, Одесса │ 100 │ 84 │ 80 │ 67 │

│Феодосия, Севастополь │ 200 │ 100 │ 200 │ 100 │

│Открытое море │ - │ 368 │ - │ 368 │

└──────────────────────────────────────┴──────┴─────┴──────┴─────┘

Плата за перевозки наливных грузов из портов Дальневосточного бассейна в районы рыбного промысла рассчитывается по тарифам на перевозки наливных грузов в каботажном плавании в Дальневосточном бассейне.

2.1.11. Плата за перевозки наливных грузов в несколько пунктов района рыбного промысла рассчитывается по тарифам, установленным для соответствующих бассейнов до первого пункта назначения. Расчеты за перевозку в последующие пункты производятся на условиях аренды судов. При этом общая плата за перевозки всей партии груза на судне определяется суммированием тарифной и арендной платы.

2.1.12. Плата за перевозки наливных грузов в пределах Балтийского бассейна рассчитывается по ставкам Балтийского бассейна.

2.1.13. Плата за перевозки наливных грузов от портов Балтийского бассейна до портов Северного бассейна исчисляется:

до портов, расположенных в неарктическом районе:

по ставкам движенческой операции Балтийского бассейна;

по стояночным ставкам Балтийского и Северного бассейнов;

до портов, расположенных на ТСМП:

по ставкам движенческой операции Балтийского бассейна за расстояние <*> от портов Балтийского бассейна до Карских Ворот;

------------------------------------

<*> Среднее расстояние тарифного пояса по кратчайшему рекомендованному курсу, утвержденному начальником государственного предприятия (объединения), согласованному с Минморфлотом СССР.

по арктическим ставкам движенческой операции Северного бассейна за расстояние от Карских Ворот до портов, расположенных на ТСМП;

по стояночным ставкам Балтийского и Северного бассейнов.

2.1.14. Во всем, что не предусмотрено настоящими правилами, применяются общие положения и правила, приведенные в разделе 1.

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ И СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИЙ

И РАСЧЕТНЫЕ ТАБЛИЦЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА ПЛАТ

ЗА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

СХЕМА ТАРИФОВ

НА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В КАБОТАЖНОМ

ПЛАВАНИИ В СЕВЕРНОМ БАССЕЙНЕ

1. Ставка движенческой операции за 1 тонно-милю:

в неарктическом районе - 0,9983 коп.

в арктическом районе - 1,3521 коп.

2. Ставки стояночной операции

Таблица 2.1

(в копейках за 1 т)

┌──────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

│ Порты и портопункты │Категории наливных грузов│

│ ├────────────┬────────────┤

│ │ светлые │ темные │

│ ├──────┬─────┼──────┬─────┤

│ │налив │слив │налив │слив │

├──────────────────────────────────────┼──────┼─────┼──────┼─────┤

│Мурманск, Архангельск │ 250 │ 250 │ 282 │ 282 │

│ │ │ │ │ │

│Кандалакша │ 582 │ 582 │ 656 │ 656 │

│ │ │ │ │ │

│Певек, Тикси, Дудинка │ 763 │ 763 │ 763 │ 763 │

│ │ │ │ │ │

│Прочие порты и пункты Северного бас- │ 1197 │1197 │ 1326 │1326 │

│сейна и ТСМП │ │ │ │ │

└──────────────────────────────────────┴──────┴─────┴──────┴─────┘

Северный бассейн

Таблица 2.2

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ В НЕАРКТИЧЕСКОМ РАЙОНЕ

ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌───────────┬────────┬─────────────┬───────┬─────────────┬───────┐

│ Тарифные │ Плата │ Тарифные │ Плата │ Тарифные │ Плата │

│пояса, мили│ │ пояса, мили │ │ пояса, мили │ │

├───────────┼────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼───────┤

│1 - 30 │ 15 │901 - 950 │ 923 │2301 - 2350 │2321 │

│31 - 40 │ 35 │951 - 1000 │ 973 │2351 - 2400 │2371 │

│41 - 50 │ 45 │1001 - 1050 │1023 │2401 - 2450 │2421 │

│51 - 60 │ 55 │1051 - 1100 │1073 │2451 - 2500 │2471 │

│61 - 70 │ 65 │1101 - 1150 │1123 │2501 - 2550 │2521 │

│71 - 80 │ 75 │1151 - 1200 │1173 │2551 - 2600 │2571 │

│81 - 90 │ 85 │1201 - 1250 │1223 │2601 - 2650 │2621 │

│91 - 100 │ 95 │1251 - 1300 │1273 │2651 - 2700 │2671 │

│101 - 120 │110 │1301 - 1350 │1323 │2701 - 2750 │2720 │

│121 - 140 │130 │1351 - 1400 │1373 │2751 - 2800 │2770 │

│141 - 160 │150 │1401 - 1450 │1423 │2801 - 2850 │2820 │

│161 - 180 │170 │1451 - 1500 │1472 │2851 - 2900 │2870 │

│181 - 200 │190 │1501 - 1550 │1522 │2901 - 2950 │2920 │

│201 - 240 │220 │1551 - 1600 │1572 │2951 - 3000 │2970 │

│241 - 280 │260 │1601 - 1650 │1622 │3001 - 3050 │3020 │

│281 - 320 │299 │1651 - 1700 │1672 │3051 - 3100 │3070 │

│321 - 360 │339 │1701 - 1750 │1722 │3101 - 3150 │3120 │

│361 - 400 │379 │1751 - 1800 │1772 │3151 - 3200 │3170 │

│401 - 450 │424 │1801 - 1850 │1822 │3201 - 3250 │3220 │

│451 - 500 │474 │1851 - 1900 │1872 │3251 - 3300 │3269 │

│501 - 550 │524 │1901 - 1950 │1922 │3301 - 3350 │3319 │

│551 - 600 │574 │1951 - 2000 │1972 │3351 - 3400 │3370 │

│601 - 650 │624 │2001 - 2050 │2022 │3401 - 3450 │3419 │

│651 - 700 │674 │2051 - 2100 │2071 │3451 - 3500 │3470 │

│701 - 750 │724 │2101 - 2150 │2121 │3501 - 3550 │3519 │

│751 - 800 │774 │2151 - 2200 │2171 │3551 - 3600 │3569 │

│801 - 850 │824 │2201 - 2250 │2221 │3601 - 3650 │3619 │

│851 - 900 │874 │2251 - 2300 │2271 │3651 - 3700 │3669 │

└───────────┴────────┴─────────────┴───────┴─────────────┴───────┘

Северный бассейн

Таблица 2.3

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ В АРКТИЧЕСКОМ РАЙОНЕ

ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌───────────┬────────┬─────────────┬───────┬─────────────┬───────┐

│ Тарифные │ Плата │ Тарифные │ Плата │ Тарифные │ Плата │

│пояса, мили│ │ пояса, мили │ │ пояса, мили │ │

├───────────┼────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼───────┤

│1 - 30 │20 │901 - 950 │1250 │2301 - 2350 │3144 │

│31 - 40 │47 │951 - 1000 │1318 │2351 - 2400 │3211 │

│41 - 50 │61 │1001 - 1050 │1386 │2401 - 2450 │3279 │

│51 - 60 │74 │1051 - 1100 │1453 │2451 - 2500 │3347 │

│61 - 70 │88 │1101 - 1150 │1521 │2501 - 2550 │3414 │

│71 - 80 │102 │1151 - 1200 │1589 │2551 - 2600 │3482 │

│81 - 90 │115 │1201 - 1250 │1656 │2601 - 2650 │3550 │

│91 - 100 │129 │1251 - 1300 │1724 │2651 - 2700 │3618 │

│101 - 120 │149 │1301 - 1350 │1792 │2701 - 2750 │3684 │

│121 - 140 │176 │1351 - 1400 │1860 │2751 - 2800 │3752 │

│141 - 160 │203 │1401 - 1450 │1927 │2801 - 2850 │3819 │

│161 - 180 │230 │1451 - 1500 │1994 │2851 - 2900 │3887 │

│181 - 200 │257 │1501 - 1550 │2061 │2901 - 2950 │3955 │

│201 - 240 │298 │1551 - 1600 │2129 │2951 - 3000 │4023 │

│241 - 280 │352 │1601 - 1650 │2197 │3001 - 3050 │4090 │

│281 - 320 │405 │1651 - 1700 │2265 │3051 - 3100 │4158 │

│321 - 360 │459 │1701 - 1750 │2332 │3101 - 3150 │4226 │

│361 - 400 │513 │1751 - 1800 │2400 │3151 - 3200 │4293 │

│401 - 450 │574 │1801 - 1850 │2468 │3201 - 3250 │4361 │

│451 - 500 │642 │1851 - 1900 │2535 │3251 - 3300 │4428 │

│501 - 550 │710 │1901 - 1950 │2603 │3301 - 3350 │4495 │

│551 - 600 │777 │1951 - 2000 │2671 │3351 - 3400 │4564 │

│601 - 650 │845 │2001 - 2050 │2739 │3401 - 3450 │4631 │

│651 - 700 │913 │2051 - 2100 │2805 │3451 - 3500 │4700 │

│701 - 750 │981 │2101 - 2150 │2873 │3501 - 3550 │4766 │

│751 - 800 │1048 │2151 - 2200 │2940 │3551 - 3600 │4834 │

│801 - 850 │1100 │2201 - 2250 │3008 │3601 - 3650 │4902 │

│851 - 900 │1184 │2251 - 2300 │3076 │3651 - 3700 │4969 │

└───────────┴────────┴─────────────┴───────┴─────────────┴───────┘

Балтийский бассейн

СХЕМА ТАРИФОВ

НА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В КАБОТАЖНОМ ПЛАВАНИИ

1. Ставка движенческой операции: за 1 тонно-милю 0,5242 коп.

2. Ставки стояночной операции

Таблица 2.4

(в копейках за 1 т)

┌──────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

│ Порты и портопункты │Категории наливных грузов│

│ ├────────────┬────────────┤

│ │ светлые │ темные │

│ ├──────┬─────┼──────┬─────┤

│ │налив │слив │налив │слив │

├──────────────────────────────────────┼──────┼─────┼──────┼─────┤

│Вентспилс, Клайпеда │ 53 │ 53 │ 57 │ 57 │

│ │ │ │ │ │

│Рига, Таллинн, Лиепая, Калининград и │ 156 │ 156 │ 156 │ 156 │

│прочие порты и пункты Балтийского │ │ │ │ │

│бассейна │ │ │ │ │

└──────────────────────────────────────┴──────┴─────┴──────┴─────┘

Балтийский бассейн

Таблица 2.5

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌───────────┬────────┬─────────────┬───────┬─────────────┬───────┐

│ Тарифные │ Плата │ Тарифные │ Плата │ Тарифные │ Плата │

│пояса, мили│ │ пояса, мили │ │ пояса, мили │ │

├───────────┼────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼───────┤

│1 - 30 │8 │901 - 950 │485 │2301 - 2350 │1217 │

│31 - 40 │17 │951 - 1000 │511 │2351 - 2400 │1245 │

│41 - 50 │23 │1001 - 1050 │538 │2401 - 2450 │1270 │

│51 - 60 │29 │1051 - 1100 │563 │2451 - 2500 │1297 │

│61 - 70 │35 │1101 - 1150 │590 │2501 - 2550 │1322 │

│71 - 80 │39 │1151 - 1200 │616 │2551 - 2600 │1348 │

│81 - 90 │45 │1201 - 1250 │643 │2601 - 2650 │1375 │

│91 - 100 │50 │1251 - 1300 │668 │2651 - 2700 │1402 │

│101 - 120 │58 │1301 - 1350 │693 │2701 - 2750 │1427 │

│121 - 140 │68 │1351 - 1400 │721 │2751 - 2800 │1454 │

│141 - 160 │78 │1401 - 1450 │746 │2801 - 2850 │1480 │

│161 - 180 │89 │1451 - 1500 │773 │2851 - 2900 │1507 │

│181 - 200 │99 │1501 - 1550 │798 │2901 - 2950 │1532 │

│201 - 240 │115 │1551 - 1600 │825 │2951 - 3000 │1559 │

│241 - 280 │136 │1601 - 1650 │850 │3001 - 3050 │1584 │

│281 - 320 │157 │1651 - 1700 │878 │3051 - 3100 │1612 │

│321 - 360 │179 │1701 - 1750 │903 │3101 - 3150 │1637 │

│361 - 400 │200 │1751 - 1800 │930 │3151 - 3200 │1664 │

│401 - 450 │223 │1801 - 1850 │955 │3201 - 3250 │1689 │

│451 - 500 │249 │1851 - 1900 │983 │3251 - 3300 │1716 │

│501 - 550 │276 │1901 - 1950 │1008 │3301 - 3350 │1742 │

│551 - 600 │301 │1951 - 2000 │1035 │3351 - 3400 │1769 │

│601 - 650 │328 │2001 - 2050 │1060 │3401 - 3450 │1794 │

│651 - 700 │353 │2051 - 2100 │1087 │3451 - 3500 │1821 │

│701 - 750 │381 │2101 - 2150 │1113 │3501 - 3550 │1847 │

│751 - 800 │406 │2151 - 2200 │1140 │3551 - 3600 │1872 │

│801 - 850 │433 │2201 - 2250 │1165 │3601 - 3650 │1899 │

│851 - 900 │458 │2251 - 2300 │1192 │3651 - 3700 │1926 │

└───────────┴────────┴─────────────┴───────┴─────────────┴───────┘

Черноморско-Азовско-Дунайский бассейн

СХЕМА ТАРИФОВ

НА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В КАБОТАЖНОМ ПЛАВАНИИ

1. Ставка движенческой операции: за 1 тонно-милю 1,1216 коп.

2. Ставки стояночной операции

Таблица 2.6

(в копейках за 1 т)

┌───────────────────┬────────────────────────────────────────────┐

│Порты и портопункты│ Категории наливных грузов │

│ ├──────────┬──────────┬──────────┬───────────┤

│ │ светлые │ темные │ масла │нефть сырая│

│ ├─────┬────┼─────┬────┼─────┬────┼─────┬─────┤

│ │налив│слив│налив│слив│налив│слив│налив│слив │

├───────────────────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼─────┤

│Батуми, Туапсе │ 47 │ 40│ 36 │ 40│ 131 │ 131│ 60 │ 60 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Новороссийск, Одес-│ 100 │ 84│ 80 │ 67│ 247 │ 118│ 53 │ 53 │

│са │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Мариуполь, Рени, │ 280 │ 280│ 329 │ 329│ - │ - │ - │ - │

│Керчь, Ялта, Килия,│ │ │ │ │ │ │ │ │

│Измаил │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Феодосия, Севасто- │ 200 │ 100│ 200 │ 100│ 113 │ 113│ - │ - │

│поль, Херсон │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие порты и пун-│ 333 │ 333│ 333 │ 333│ 291 │ 267│ 29 │ 64 │

│кты бассейна │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───────────────────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴─────┘

Черноморско-Азовско-Дунайский бассейн

Таблица 2.7

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌────────────────────┬──────────┬────────────────────┬───────────┐

│Тарифные пояса, мили│ Плата │Тарифные пояса, мили│ Плата │

├────────────────────┼──────────┼────────────────────┼───────────┤

│1 - 30 │16 │201 - 240 │246 │

│31 - 40 │39 │241 - 280 │292 │

│41 - 50 │50 │281 - 320 │336 │

│51 - 60 │62 │321 - 360 │381 │

│61 - 70 │73 │361 - 400 │426 │

│71 - 80 │84 │401 - 450 │477 │

│81 - 90 │95 │451 - 500 │532 │

│91 - 100 │106 │501 - 550 │589 │

│101 - 120 │123 │551 - 600 │645 │

│121 - 140 │145 │601 - 650 │701 │

│141 - 160 │168 │651 - 700 │757 │

│161 - 180 │191 │701 - 750 │813 │

│181 - 200 │213 │751 - 800 │869 │

└────────────────────┴──────────┴────────────────────┴───────────┘

Каспийский бассейн

СХЕМА ТАРИФОВ

НА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В КАБОТАЖНОМ ПЛАВАНИИ

1. Ставка движенческой операции: за 1 тонно-милю 1,3374 коп.

2. Ставки стояночной операции

Таблица 2.8

(в копейках за 1 т)

┌───────────────────────────┬────────┬───────────────────────────┐

│ Порты и портопункты │Операции│ Категории наливных грузов │

│ │ ├─────┬────┬─────┬─────┬────┤

│ │ │свет-│тем-│нефть│масла│вода│

│ │ │лые │ные │сырая│ │ │

├───────────────────────────┼────────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┤

│Баку (включая гавань Апше- │Налив │ 49 │ 32 │ 49 │ 43 │ 114│

│рон), Махачкала, Нефтяные │Слив │ 55 │ 55 │ 49 │ 43 │ 190│

│камни, Гурьев, Аладжа, Ак- │ │ │ │ │ │ │

│тау │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│Красноводск, Астрахань │Налив │ 78 │ 55 │ 66 │117 │ 105│

│ │Слив │ 69 │ 66 │117 │117 │ 105│

│ │ │ │ │ │ │ │

│о-в Живой, Нефтечала, Ока- │Налив │ - │ 78 │ 78 │ - │ - │

│рем │Слив │ - │ 78 │ 78 │ - │ - │

│ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие порты и пункты Кас- │Налив │ 290 │190 │300 │259 │ 259│

│пийского бассейна │Слив │ 325 │325 │300 │259 │ 259│

└───────────────────────────┴────────┴─────┴────┴─────┴─────┴────┘

Каспийский бассейн

Таблица 2.9

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌────────────────────┬──────────┬────────────────────┬───────────┐

│Тарифные пояса, мили│ Плата │Тарифные пояса, мили│ Плата │

├────────────────────┼──────────┼────────────────────┼───────────┤

│1 - 30 │20 │181 - 200 │254 │

│31 - 40 │47 │201 - 240 │294 │

│41 - 50 │60 │241 - 280 │348 │

│51 - 60 │74 │281 - 320 │401 │

│61 - 70 │87 │321 - 360 │455 │

│71 - 80 │100 │361 - 400 │508 │

│81 - 90 │114 │401 - 450 │568 │

│91 - 100 │127 │451 - 500 │635 │

│101 - 120 │147 │501 - 550 │702 │

│121 - 140 │174 │551 - 600 │769 │

│141 - 160 │201 │601 - 650 │836 │

│161 - 180 │227 │651 - 700 │903 │

└────────────────────┴──────────┴────────────────────┴───────────┘

Дальневосточный бассейн

СХЕМА ТАРИФОВ

НА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В КАБОТАЖНОМ ПЛАВАНИИ

1. Ставка движенческой операции: за 1 тонно-милю в неарктическом районе 0,7271 коп., в арктическом районе 0,9816 коп.

2. Ставки стояночной операции

Таблица 2.10

(в копейках за 1 т)

┌───────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Порты и портопункты│ Категории наливных грузов │

│ ├──────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┤

│ │ светлые │ темные │ масла │ нефть │ китовый │ вода │

│ │ │ │ │ сырая │ жир │ │

│ ├─────┬────┼─────┬────┼─────┬────┼─────┬────┼─────┬────┼─────┬────┤

│ │налив│слив│налив│слив│налив│слив│налив│слив│налив│слив│налив│слив│

├───────────────────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤

│Владивосток, Наход-│ 174 │ 149│ 373 │ 213│ 498 │ 443│ 150 │150 │ - │ - │ 512 │ 512│

│ка, Магадан, Петро-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│павловск-Камчатский│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Ванино, Корсаков, │ 315 │ 315│ 329 │ 300│ 656 │ 656│ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│Анадырь │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Ольга, Владимир, │ 422 │ 422│ 367 │ 509│ 525 │1213│ 147 │147 │ - │ - │ - │ - │

│Совгавань, Алексан-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│дровск, Москальво, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Катангли, Охотск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Углегорск, Провиде-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ния, Усть-Камчат- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ский, Дальнегорск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│(Рудная пристань) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Невельск, Певек, │ 550 │ 550│ 550 │ 550│1046 │1046│ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│Эгвекинот │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие порты и пун-│ 772 │ 772│ 772 │ 772│1320 │1320│ - │ - │ - │ - │ 512 │ 512│

│кты Дальневосточно-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│го бассейна │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Прочие порты и пун-│1100 │1100│1100 │1100│1590 │1590│ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│кты ТСМП │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Плавзаводы рыбной │ 390 │ 390│ 448 │ 448│ 561 │ 561│ - │ - │ - │ - │ 512 │ 512│

│промышленности и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│плавбункеровщики │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───────────────────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┘

Дальневосточный бассейн

Таблица 2.11

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ В НЕАРКТИЧЕСКОМ РАЙОНЕ

ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌───────────────┬─────┬───────────────┬─────┬──────────────┬─────┐

│Тарифные пояса,│Плата│Тарифные пояса,│Плата│Тарифные поя- │Плата│

│ мили │ │ мили │ │са, мили │ │

├───────────────┼─────┼───────────────┼─────┼──────────────┼─────┤

│1 - 30 │11 │901 - 950 │672 │2301 - 2350 │1690 │

│31 - 40 │25 │951 - 1000 │709 │2351 - 2400 │1727 │

│41 - 50 │33 │1001 - 1050 │745 │2401 - 2450 │1763 │

│51 - 60 │40 │1051 - 1100 │782 │2451 - 2500 │1800 │

│61 - 70 │47 │1101 - 1150 │818 │2501 - 2550 │1836 │

│71 - 80 │55 │1151 - 1200 │854 │2551 - 2600 │1872 │

│81 - 90 │62 │1201 - 1250 │891 │2601 - 2650 │1909 │

│91 - 100 │69 │1251 - 1300 │927 │2651 - 2700 │1945 │

│101 - 120 │80 │1301 - 1350 │963 │2701 - 2750 │1981 │

│121 - 140 │94 │1351 - 1400 │1000 │2751 - 2800 │2018 │

│141 - 160 │109 │1401 - 1450 │1036 │2801 - 2850 │2054 │

│161 - 180 │124 │1451 - 1500 │1072 │2851 - 2900 │2090 │

│181 - 200 │138 │1501 - 1550 │1109 │2901 - 2950 │2127 │

│201 - 240 │160 │1551 - 1600 │1145 │2951 - 3000 │2163 │

│241 - 280 │189 │1601 - 1650 │1182 │3001 - 3050 │2199 │

│281 - 320 │218 │1651 - 1700 │1218 │3051 - 3100 │2236 │

│321 - 360 │247 │1701 - 1750 │1254 │3101 - 3150 │2272 │

│261 - 400 │276 │1751 - 1800 │1291 │3151 - 3200 │2308 │

│401 - 450 │309 │1801 - 1850 │1327 │3201 - 3250 │2345 │

│451 - 500 │345 │1851 - 1900 │1363 │3251 - 3300 │2381 │

│501 - 550 │382 │1901 - 1950 │1400 │3301 - 3350 │2418 │

│551 - 600 │418 │1951 - 2000 │1436 │3351 - 3400 │2454 │

│601 - 650 │454 │2001 - 2050 │1472 │3401 - 3450 │2490 │

│651 - 700 │491 │2051 - 2100 │1509 │3451 - 3500 │2527 │

│701 - 750 │527 │2101 - 2150 │1545 │3501 - 3550 │2563 │

│751 - 800 │564 │2151 - 2200 │1581 │3551 - 3600 │2599 │

│801 - 850 │600 │2201 - 2250 │1618 │3601 - 3650 │2636 │

│851 - 900 │636 │2251 - 2300 │1654 │3651 - 3700 │2672 │

└───────────────┴─────┴───────────────┴─────┴──────────────┴─────┘

Дальневосточный бассейн

Таблица 2.12

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ В АРКТИЧЕСКОМ РАЙОНЕ

ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌───────────────┬─────┬───────────────┬─────┬──────────────┬─────┐

│Тарифные пояса,│Плата│Тарифные пояса,│Плата│Тарифные поя- │Плата│

│ мили │ │ мили │ │са, мили │ │

├───────────────┼─────┼───────────────┼─────┼──────────────┼─────┤

│1 - 30 │15 │901 - 950 │908 │2301 - 2350 │2282 │

│31 - 40 │34 │951 - 1000 │957 │2351 - 2400 │2331 │

│41 - 50 │44 │1001 - 1050 │1006 │2401 - 2450 │2380 │

│51 - 60 │54 │1051 - 1100 │1055 │2451 - 2500 │2429 │

│61 - 70 │64 │1101 - 1150 │1104 │2501 - 2550 │2478 │

│71 - 80 │74 │1151 - 1200 │1153 │2551 - 2600 │2528 │

│81 - 90 │83 │1201 - 1250 │1202 │2601 - 2650 │2577 │

│91 - 100 │93 │1251 - 1300 │1252 │2651 - 2700 │2626 │

│101 - 120 │108 │1301 - 1350 │1301 │2701 - 2750 │2675 │

│121 - 140 │128 │1351 - 1400 │1350 │2751 - 2800 │2724 │

│141 - 160 │147 │1401 - 1450 │1399 │2801 - 2850 │2773 │

│161 - 180 │167 │1451 - 1500 │1448 │2851 - 2900 │2822 │

│181 - 200 │187 │1501 - 1550 │1497 │2901 - 2950 │2871 │

│201 - 240 │216 │1551 - 1600 │1546 │2951 - 3000 │2920 │

│241 - 280 │255 │1601 - 1650 │1595 │3001 - 3050 │2969 │

│281 - 320 │294 │1651 - 1700 │1644 │3051 - 3100 │3018 │

│321 - 360 │334 │1701 - 1750 │1693 │3101 - 3150 │3068 │

│261 - 400 │373 │1751 - 1800 │1742 │3151 - 3200 │3116 │

│401 - 450 │417 │1801 - 1850 │1791 │3201 - 3250 │3166 │

│451 - 500 │466 │1851 - 1900 │1840 │3251 - 3300 │3215 │

│501 - 550 │515 │1901 - 1950 │1890 │3301 - 3350 │3264 │

│551 - 600 │564 │1951 - 2000 │1939 │3351 - 3400 │3313 │

│601 - 650 │614 │2001 - 2050 │1988 │3401 - 3450 │3362 │

│651 - 700 │663 │2051 - 2100 │2037 │3451 - 3500 │3411 │

│701 - 750 │712 │2101 - 2150 │2086 │3501 - 3550 │3460 │

│751 - 800 │761 │2151 - 2200 │2135 │3551 - 3600 │3509 │

│801 - 850 │810 │2201 - 2250 │2184 │3601 - 3650 │3558 │

│851 - 900 │859 │2251 - 2300 │2233 │3651 - 3700 │3607 │

└───────────────┴─────┴───────────────┴─────┴──────────────┴─────┘

Между портами (пунктами) Камчатской области

СХЕМА ТАРИФОВ

НА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В КАБОТАЖНОМ ПЛАВАНИИ

1. Ставка движенческой операции: за 1 тонно-милю 2,6417 коп.

2. Ставки стояночной операции

Таблица 2.13

(в копейках за 1 т)

┌───────────────────────────────┬────────────────────────────────┐

│ Порты и портопункты │ Категории наливных грузов │

│ ├──────────┬──────────┬──────────┤

│ │ светлые │ темные │ масла │

│ ├─────┬────┼─────┬────┼─────┬────┤

│ │налив│слив│налив│слив│налив│слив│

├───────────────────────────────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤

│Петропавловск-Камчатский │ 512 │ 243│ 512 │ 243│ 512 │ 243│

│ │ │ │ │ │ │ │

│Усть-Камчатский и прочие порты │ 672 │1784│ 672 │1784│ 672 │1784│

│и пункты │ │ │ │ │ │ │

└───────────────────────────────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┘

Между портами (пунктами) Камчатской области

Таблица 2.14

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌───────────────┬─────┬───────────────┬─────┬──────────────┬─────┐

│Тарифные пояса,│Плата│Тарифные пояса,│Плата│Тарифные поя- │Плата│

│ мили │ │ мили │ │са, мили │ │

├───────────────┼─────┼───────────────┼─────┼──────────────┼─────┤

│1 - 30 │40 │241 - 280 │687 │901 - 950 │2444 │

│31 - 40 │92 │281 - 320 │793 │951 - 1000 │2576 │

│41 - 50 │119 │321 - 360 │898 │1001 - 1050 │2708 │

│51 - 60 │145 │261 - 400 │1004 │1051 - 1100 │2840 │

│61 - 70 │172 │401 - 450 │1123 │1101 - 1150 │2972 │

│71 - 80 │198 │451 - 500 │1255 │1151 - 1200 │3104 │

│81 - 90 │225 │501 - 550 │1387 │1201 - 1250 │3236 │

│91 - 100 │251 │551 - 600 │1519 │1251 - 1300 │3368 │

│101 - 120 │291 │601 - 650 │1651 │1301 - 1350 │3500 │

│121 - 140 │343 │651 - 700 │1783 │1351 - 1400 │3632 │

│141 - 160 │396 │701 - 750 │1915 │1401 - 1450 │3764 │

│161 - 180 │449 │751 - 800 │2047 │1451 - 1500 │3896 │

│181 - 200 │502 │801 - 850 │2179 │ │ │

│201 - 240 │581 │851 - 900 │2311 │ │ │

└───────────────┴─────┴───────────────┴─────┴──────────────┴─────┘

Между портами (пунктами), расположенными

в море Лаптевых, Восточно-Сибирском, Чукотском морях

и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма,

Индигирка, Лена, Яна

СХЕМА ТАРИФОВ

НА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ

1. Ставка движенческой операции: за 1 тонно-милю 5,0683 коп.

2. Ставки стояночной операции

Таблица 2.15

(в копейках за 1 т)

┌──────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐

│ Порты и портопункты │ Категории наливных грузов │

│ ├──────────────┬──────────────┤

│ │ светлые │ темные │

│ ├───────┬──────┼───────┬──────┤

│ │ налив │ слив │ налив │ слив │

├──────────────────────────────────┼───────┼──────┼───────┼──────┤

│Тикси, Хатанга │ 1139 │ 1139 │ 1139 │ 1139 │

│ │ │ │ │ │

│Бары рек Анабар, Индигирка, Колы- │ 2853 │ 2853 │ 2639 │ 2639 │

│ма, Хатанга, Лена, Яна │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Юрюнг-Хая, Косистый и прочие порты│ 1733 │ 1733 │ 1733 │ 1733 │

│и пункты │ │ │ │ │

└──────────────────────────────────┴───────┴──────┴───────┴──────┘

Между портами (пунктами), расположенными

в море Лаптевых, Восточно-Сибирском, Чукотском морях

и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма,

Индигирка, Лена, Яна

Таблица 2.16

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

(в копейках за 1 т)

┌───────────────┬─────┬───────────────┬─────┬──────────────┬─────┐

│Тарифные пояса,│Плата│Тарифные пояса,│Плата│Тарифные поя- │Плата│

│ мили │ │ мили │ │са, мили │ │

├───────────────┼─────┼───────────────┼─────┼──────────────┼─────┤

│1 - 30 │76 │241 - 280 │1318 │901 - 950 │4688 │

│31 - 40 │177 │281 - 320 │1520 │951 - 1000 │4942 │

│41 - 50 │228 │321 - 360 │1723 │1001 - 1050 │5195 │

│51 - 60 │279 │261 - 400 │1926 │1051 - 1100 │5448 │

│61 - 70 │329 │401 - 450 │2154 │1101 - 1150 │5702 │

│71 - 80 │380 │451 - 500 │2407 │1151 - 1200 │5955 │

│81 - 90 │431 │501 - 550 │2661 │1201 - 1250 │6209 │

│91 - 100 │481 │551 - 600 │2914 │1251 - 1300 │6462 │

│101 - 120 │558 │601 - 650 │3168 │1301 - 1350 │6715 │

│121 - 140 │659 │651 - 700 │3421 │1351 - 1400 │6969 │

│141 - 160 │760 │701 - 750 │3674 │1401 - 1450 │7222 │

│161 - 180 │862 │751 - 800 │3928 │1451 - 1500 │7476 │

│181 - 200 │963 │801 - 850 │4181 │ │ │

│201 - 240 │1115 │851 - 900 │4435 │ │ │

└───────────────┴─────┴───────────────┴─────┴──────────────┴─────┘

Перечень светлых и темных нефтепродуктов

К светлым нефтепродуктам относятся:

1. Бензин всех марок.

2. Керосин всех марок.

3. Дизельное топливо всех марок.

4. Пиролизное сырье.

5. Топливо дизельное для морских дизелей (мариндизель).

К темным нефтепродуктам относятся:

1. Газотурбинное топливо.

2. Моторное топливо всех марок.

3. Мазут всех марок.

4. Топливо печное бытовое.

2.2. Штраф (демередж) за простой наливных судов

под погрузкой или выгрузкой

(в копейках за 1 т летнего дедвейта судна)

┌────────────┬───────┬────────────┬────────┬────────────┬────────┐

│Часы простоя│ Штраф │Часы простоя│ Штраф │Часы простоя│ Штраф │

├────────────┼───────┼────────────┼────────┼────────────┼────────┤

│ 1 │ 1,3 │ 9 │ 13,2 │ 17 │ 31,1 │

│ 2 │ 2,5 │ 10 │ 14,9 │ 18 │ 33,6 │

│ 3 │ 3,8 │ 11 │ 16,7 │ 19 │ 36,6 │

│ 4 │ 5,0 │ 12 │ 18,7 │ 20 │ 39,7 │

│ 5 │ 6,3 │ 13 │ 21,2 │ 21 │ 42,8 │

│ 6 │ 7,5 │ 14 │ 23,6 │ 22 │ 46,0 │

│ 7 │ 9,7 │ 15 │ 26,1 │ 23 │ 49,0 │

│ 8 │ 11,2 │ 16 │ 28,6 │ 24 │ 52,2 │

└────────────┴───────┴────────────┴────────┴────────────┴────────┘

При простое свыше 24 ч к плате за 24 ч в размере 52,2 коп. прибавляется по 5 коп. за каждый последующий час простоя.

Примечание. В тех случаях, когда начисленные на основании настоящего пункта штрафные суммы за простой судов не покрывают себестоимости содержания судов с начислением установленной Госкомцен СССР прибыли, штраф за простой (самоходных и несамоходных судов) взыскивается по плановой себестоимости с начислением прибыли в размере 50% к этой себестоимости.

2.3. Премия (диспач)

2.3.1. За досрочную погрузку или выгрузку судов (если эти операции производятся клиентом) пароходство уплачивает клиенту премию (диспач) за 1 т летнего дедвейта судна как за самоходные, так и за несамоходные суда по 0,5 коп. в 1 ч.

2.3.2. Округление времени для определения премии за досрочное освобождение судов производится следующим порядком: время менее 15 мин. и расчет не принимается, время от 15 до 45 мин. включительно принимается за 30 мин. и время от 46 до 60 мин. принимается за 1 ч.

Округление времени при сокращении простоя более чем на 1 ч производится в том же порядке.

Раздел 3. ПЛАТЫ И СБОРЫ ЗА РАБОТЫ И УСЛУГИ ПОРТОВ

3.1. Платы за производство погрузочно-разгрузочных работ

3.1.1. Общие условия применения ставок плат

за производство погрузочно-разгрузочных работ

в портах Министерства морского флота СССР

3.1.1.1. За производство погрузочно-разгрузочных работ (переработку грузов) взимаются аккордные ставки плат, приведенные в табл. 3.1.1 - 3.1.4.

3.1.1.2. Группы аккордных ставок плат по родам грузов указаны в ЕТСНГ и в Алфавите к ЕТСНГ.

3.1.1.3. Платы за переработку грузов взимаются каждым портом отправления, назначения или перевалки вне зависимости от количества произведенных портом тонно-операций и способа переработки.

3.1.1.4. Ставки плат за погрузочно-разгрузочные работы исчисляются за ту же массу груза, за которую взыскана провозная плата.

Порядок определения массы внешнеторговых грузов для исчисления платы за погрузочно-разгрузочные работы, производимые морскими портами, устанавливается соглашением между Министерством морского флота СССР и Министерством внешних экономических связей СССР.

3.1.1.5. В зависимости от количества производимых портами грузовых операций аккордные ставки плат подразделяются на три категории:

ставки 1-й категории установлены для грузов, следующих в заграничном плавании, большом каботаже, для пунктов перевалки грузов, следующих в прямом водном и прямом смешанном железнодорожно-водном сообщениях;

ставки 2-й категории применяются при переработке грузов, следующих в малом каботаже (межпортовом сообщении), в прямом водном и прямом смешанном железнодорожно-водном сообщениях - для начальных и конечных пунктов перевозок. Уровень аккордных ставок 2-й категории соответствует уровню ставок 1-й категории с коэффициентом 0,75;

ставки 3-й категории (стивидорные ставки) устанавливаются для внешнеторговых грузов и применяются только в случаях, обусловленных специальным соглашением между Министерством морского флота СССР и Министерством внешних экономических связей СССР. Уровень стивидорных ставок соответствует уровню ставок 1-й категории с коэффициентом 0,6.

Выгрузка импортных грузов из судов оплачивается по ставкам 2-й категории, если погрузка их в вагоны, автомашины, суда портом не производится.

3.1.1.6. В случаях, если погрузка/выгрузка внешнеторговых грузов осуществляется в/из складов, не принадлежащих порту (элеваторы, холодильники, базы В/О "Союзвнештранс" и т.п.) либо когда операции по доставке грузов в/из этих складов портом не производятся или оплачиваются порту владельцами складов дополнительно, взимаются аккордные ставки 2-й категории.

3.1.1.7. В случае невозможности (из-за недостаточности глубин или по каким-либо другим причинам) подхода судна к берегу для производства погрузки или выгрузки в нерейдовых портах, плата за погрузочно-разгрузочные работы в зависимости от участия в этих работах сил и средств порта и грузовладельца рассчитывается в следующем порядке:

┌──────┬───────────────────────────────┬─────────────────────────┐

│Поряд-│ Схема производства работы │ Порядок расчета платы, │

│ковый ├──────────┬─────────┬──────────┤ взимаемой портом │

│номер │ погрузка │доставка │перегрузка│ │

│вари- │(выгрузка)│от берега│ на рейде │ │

│анта │ у берега │до рейда │ │ │

│ │ │(или об- │ │ │

│ │ │ратно) │ │ │

├──────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────────────────────┤

│1 │Силами и │Силами и │Силами и │Аккордная ставка соответ-│

│ │средствами│средства-│средствами│ствующей категории плюс │

│ │порта │ми порта │порта │115% аккордной ставки 2-й│

│ │ │ │ │категории │

│ │ │ │ │ │

│2 │Силами и │То же │То же │115% аккордной ставки 2-й│

│ │средствами│ │ │категории плюс стоимость │

│ │грузовла- │ │ │доставки груза по местным│

│ │дельца │ │ │тарифам, которая в расче-│

│ │ │ │ │те на 1 т груза не должна│

│ │ │ │ │превышать 50% аккордной │

│ │ │ │ │ставки 2-й категории │

│ │ │ │ │ │

│3 │Силами и │Силами и │Силами и │115% аккордной ставки │

│ │средствами│средства-│средствами│2-й категории │

│ │грузовла- │ми грузо-│порта │ │

│ │дельца │владельца│ │ │

│ │ │ │ │ │

│4 │Силами и │Силами и │Силами и │Аккордная ставка соответ-│

│ │средствами│средства-│средствами│ствующей категории плюс │

│ │порта │ми грузо-│порта │115% аккордной ставки 2-й│

│ │ │владельца│ │категории минус стоимость│

│ │ │ │ │доставки груза по дого- │

│ │ │ │ │ворным ставкам, которая в│

│ │ │ │ │расчете на 1 т груза не │

│ │ │ │ │должна превышать 50% ак- │

│ │ │ │ │кордной ставки 2-й кате- │

│ │ │ │ │гории │

└──────┴──────────┴─────────┴──────────┴─────────────────────────┘

Условия пункта 3.1.1.7 относятся только к нерейдовым портам, т.е. к портам, где производство операций по погрузке и разгрузке транспортных судов возможно как у причалов, так и на рейде (см. перечень таких портов, приведенный в Прейскуранте).

3.1.1.8. В аккордные ставки соответствующих категорий, установленные для рейдовых портов, т.е. портов, где производство операций по погрузке и разгрузке транспортных судов возможно только на рейде с применением плавсредств для доставки грузов от рейда до берега или обратно, входят операции по погрузке (выгрузке) грузов у берега, доставке их от берега до рейда (или обратно) и перегрузке на рейде.

Плата за погрузочно-разгрузочные работы в рейдовых портах в зависимости от участия в этих работах сил и средств порта и грузовладельца рассчитывается в следующем порядке:

┌──────┬───────────────────────────────┬─────────────────────────┐

│Поряд-│ Схема производства работы │ Порядок расчета платы, │

│ковый ├──────────┬─────────┬──────────┤ взимаемой портом │

│номер │ погрузка │доставка │перегрузка│ │

│вари- │(выгрузка)│от берега│ на рейде │ │

│анта │ у берега │до рейда │ │ │

│ │ │(или об- │ │ │

│ │ │ратно) │ │ │

├──────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────────────────────┤

│1 │Силами и │Силами и │Силами и │Аккордная ставка соответ-│

│ │средствами│средства-│средствами│ствующей категории │

│ │порта │ми порта │порта │ │

│ │ │ │ │ │

│2 │Силами и │То же │То же │Аккордная ставка 2-й ка- │

│ │средствами│ │ │тегории со снижением на │

│ │грузовла- │ │ │25% │

│ │дельца │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│3 │Силами и │Силами и │Силами и │Аккордная ставка 2-й ка- │

│ │средствами│средства-│средствами│тегории со снижением на │

│ │грузовла- │ми грузо-│порта │45% │

│ │дельца │владельца│ │ │

│ │ │ │ │ │

│4 │Силами и │То же │То же │Аккордная ставка соответ-│

│ │средствами│ │ │ствующей категории минус │

│ │порта │ │ │стоимость доставки груза │

│ │ │ │ │по договорным ставкам, │

│ │ │ │ │которая в расчете на 1 т │

│ │ │ │ │груза не должна превышать│

│ │ │ │ │20% аккордной ставки 2-й │

│ │ │ │ │категории │

│ │ │ │ │ │

│5 │Силами и │Силами и │Силами и │Аккордная ставка 2-й ка- │

│ │средствами│средства-│средствами│тегории со снижением на │

│ │грузовла- │ми порта │грузовла- │45% │

│ │дельца │ │дельца │ │

└──────┴──────────┴─────────┴──────────┴─────────────────────────┘

3.1.1.9. В приписных портовых пунктах применяются аккордные ставки плат, установленные для портов, к которым эти пункты приписаны. В тех случаях, когда приписные портовые пункты являются рейдовыми, а порты, к которым они приписаны, не являются рейдовыми, плата за погрузочно-разгрузочные работы в зависимости от участия в этих работах сил и средств порта и грузовладельца рассчитывается в порядке, предусмотренном в п. 3.1.1.7. Если для порта установлены исключительные аккордные ставки, эти ставки распространяются на приписанные к данному порту портовые пункты только в тех случаях, когда это особо оговорено.

Во всех остальных случаях в приписанных к порту портовых пунктах применяются общие ставки, установленные для групп портов, к которым эти пункты относятся.

3.1.1.10. За перегрузку грузов по варианту "борт-борт" на рейде порта с последующей их доставкой в другие порты плата взимается в размере 115% аккордной ставки 2-й категории.

3.1.1.11. За переработку в портах Министерства морского флота СССР грузов, не перевозимых водным транспортом; за производство работ, стоимость которых не включена в аккордные ставки или на которые ставки не установлены, а также при погрузке или выгрузке тяжеловесов, если их масса превышает грузоподъемность береговых механизмов порта или судна, платы взимаются по местным тарифам, утвержденным начальником государственного предприятия или объединения (пароходства, порта), рассчитанным на базе плановой себестоимости с начислением прибыли в размере 60% к этой себестоимости или по договорным ставкам, включающим прибыль в размере не более 60%. За ненормируемые работы оплата производится и соответствии с п. 3.5.

3.1.1.12. При переработке импортного зерна с использованием припортовых элеваторов и железнодорожных вертушек для доставки зерна на элеваторы сверх аккордных ставок плат 2-й категории за выгрузку зерна с грузовладельцев взимается дополнительная плата по фактическим расходам порта (по счетам железной дороги и элеватора с учетом расходов по погрузке зерна из элеватора в вагон).

3.1.1.13. Необходимые для погрузки, крепления, перевозки и выгрузки груза материалы, оборудование и приспособления (жесткая и мягкая сепарация, пиломатериалы для устройства настилов, крепежные материалы, брезенты, временное оборудование для перевозки живности и спецгрузов и т.п.) предоставляются грузоотправителями и за их счет. Крепежные средства многократного пользования (талрепы, зажимы, соединительные скобы и другие судовые штатные средства крепления грузов) предоставляются судном за свой счет.

Стоимость сепарационных и крепежных материалов, предоставленных портом по согласованию с грузоотправителем в пунктах отправления (когда порт является начальным пунктом перевозки), взимается с грузоотправителя при оплате им провозных платежей за морскую часть пути.

При предоставлении портом указанных материалов в портах перевалки стоимость этих материалов включается в транспортные документы и оплачивается грузополучателем в пунктах назначения.

Если погруженный на судно груз требует изготовления приспособлений для его укладки, эти приспособления должны изготовляться силами и средствами грузоотправителей из своих материалов и за свой счет.

В случаях, когда погрузка на судно специальных грузов (тяжеловесных, длинномерных, объемных и др.) требует производства особых работ по подкреплению палуб, сварочных и иных работ по креплению самих палубных грузов, эти работы (включая стоимость материалов) производятся портом или клиентом (в зависимости от того, кто производит погрузку) за счет грузовладельцев. В пунктах перевалки (грузы прямого смешанного сообщения) указанные работы выполняются силами портов перевалки и оплачиваются грузополучателями. Стоимость этих работ определяется в соответствии с п. 3.5.

Если упомянутые выше особые работы могут быть произведены только в заводских условиях, обеспечение этих работ возлагается на грузовладельцев.

При использовании ролл-трейлеров для перевозки грузов на судах крепление грузов, включая стоимость материалов, на ролл-трейлере производится портом за счет грузовладельца.

Условия и порядок расчетов между государственными предприятиями или объединениями Министерства морского флота СССР и внешнеторговыми объединениями Министерства внешних экономических связей СССР за работы и материалы по сепарации, креплению и изготовлению специальных приспособлений при перевозках внешнеторговых грузов устанавливаются соглашением между Министерством морского флота СССР и Министерством внешних экономических связей СССР.

3.1.1.14. При производстве погрузочно-разгрузочных работ силами экипажей судов во всех рейдовых пунктах трассы Северного морского пути (ТСМП) применяются следующие аккордные ставки плат:

(в руб. и коп. за 1 т)

┌──────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐

│ Наименование груза │Аккордная ставка плат│

├──────────────────────────────────────────┼─────────────────────┤

│Ящичные │ 56-80 │

│ │ │

│Мешковые │ 46-20 │

│ │ │

│Грузы в кипах, тюках │ 54-10 │

│ │ │

│Катано-бочковые │ 50-20 │

│ │ │

│Продукция лесной и деревообрабатывающей │ 54-10 │

│промышленности │ │

│ │ │

│Насыпные и навалочные │ 34-00 │

│ │ │

│Кирпич на поддонах │ 50-10 │

│ │ │

│Контейнеры номинальной массой брутто до │ 100-00 │

│5 т за 1 шт. │ │

│ │ │

│Контейнеры номинальной массой брутто свыше│ 225-00 │

│5 т за 1 шт. │ │

│ │ │

│Тяжеловесные грузы │ 90-00 │

│ │ │

│Прочие, особо не поименованные грузы │ 56-80 │

└──────────────────────────────────────────┴─────────────────────┘

Примечания. 1. Указанные ставки учитывают перегрузку на рейде, перевозку груза от рейда до берега (или обратно), выгрузку (или погрузку) груза на кромку берега, при этом плата взимается 1 раз без повышений, предусмотренных п. 3.1.1.7 настоящих "Общих условий".

2. Стоимость подводки лесоматериалов в плотах к судам, на которые эти лесоматериалы грузятся, в аккордную ставку не входит. Эти работы оплачиваются по договорам с клиентурой.

3. При выгрузке грузов на ледовый припай указанные ставки снижаются на 60%.

4. При производстве перегрузочных работ на рейде ("борт-борт") ставки снижаются на 45%.

При производстве погрузочно-разгрузочных работ силами экипажей судов во всех прочих рейдовых пунктах, не подведомственных Министерству морского флота СССР, применяются аккордные ставки плат, утвержденные Министерством морского флота СССР и публикуемые в "Сборнике правил перевозок и тарифов морского транспорта".

3.1.1.15. За погрузку на суда или выгрузку из судов (переработку) груженых универсальных контейнеров, принадлежащих транспорту, а также принадлежащих грузовладельцам или арендованных ими, взимаются аккордные ставки плат, приведенные в табл. 3.1.3.

3.1.1.16. За погрузку (выгрузку) своим ходом автотехники на суда с горизонтальным способом погрузки взимаются аккордные ставки плат, приведенные в табл. 3.1.4.

3.1.1.17. Штивка зерна без производства грузовых операций оплачивается грузовладельцами по следующим ставкам:

(в копейках за 1 т)

В портах Черноморско-Азовского бассейна,

р. Дунай и Каспийского бассейна 35

В портах Балтийского бассейна 40

В портах Дальневосточного бассейна 45

В портах Северного бассейна 50.

3.1.1.18. Установленные аккордные ставки плат за производство погрузочно-разгрузочных работ и других операций, производимых портами, применяются при обработке самоходных и несамоходных судов независимо от их ведомственной принадлежности.

3.1.1.19. За переработку грузов в межнавигационный период платы взимаются в соответствии с п. 3.5.

3.1.1.20. Порты, для которых установлено, что грузы перерабатываются только по прямому варианту (порты, не объявленные для хранения грузов), взимают плату за выгрузку груза из судов на автотранспорт получателя по аккордным ставкам 2-й категории. Если в этих портах грузополучатель не принимает или не вывозит груз, его перемещение в пределах порта оплачивается грузополучателем в соответствии с п. 3.5.

3.1.1.21. За производство погрузочно-разгрузочных и других работ и услуг силами и средствами производственных предприятий или объединений (пароходств, портов) Министерства морского флота СССР в портах, не подведомственных Минморфлоту СССР, взимаются платы в соответствии с п. 3.5.

При применении аккордных ставок плат за производство погрузочно-разгрузочных работ в портах Министерства морского флота СССР в зависимости от видов сообщений надлежит руководствоваться следующим.

3.1.2. Перечень работ, оплачиваемых аккордными ставками

По экспорту и большому каботажу в порту отправления

3.1.2.1. Раскредитирование железнодорожных документов (денежными средствами грузовладельцев).

3.1.2.2. Раскрепление грузов в железнодорожных вагонах.

3.1.2.3. Прием грузов от железных дорог (припортовых станций) по доверенности грузовладельцев, а также непосредственно от грузовладельцев либо их агентов.

3.1.2.4. Документальное оформление недостач, излишков и повреждений грузов, обнаруженных при их приеме от железной дороги.

3.1.2.5. Выгрузка грузов из вагонов и автомашин в склады, находящиеся на территории порта, или из вышеуказанных средств транспорта, а также из судов, поданных к борту судна для перегрузки по прямому варианту.

3.1.2.6. Вызванные оперативными надобностями порта внутрискладские перевалки в складах, находящихся на территории порта и эксплуатируемых последним (исключая перевалки, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и перевалки в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).

3.1.2.7. Зачистка складских помещений и территории порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.

3.1.2.8. Подвозка грузов из складов, находящихся на территории порта и эксплуатируемых последним, до борта судна, загружаемого портом у своих причалов.

3.1.2.9. Сдача грузов судну.

3.1.2.10. Погрузка грузов в судно портом у своих причалов.

3.1.2.11. Укладка и крепление грузов в трюмах и на палубах судов при помощи талрепов, зажимов и соединительных скоб, за исключением спецкреплений и стоимости материалов.

3.1.2.12. Сепарирование грузов в трюмах судов (исключая стоимость материалов).

3.1.2.13. Представление по требованию грузовладельцев 1 раз в месяц оперативных сводок о движении грузов.

Примечание. В аккордную ставку 3-й категории (стивидорная ставка) входят только погрузка на судно и укладка в трюмах грузов, складированных у борта судна в пределах вылета его грузовых устройств.

По импорту и большому каботажу в порту назначения

3.1.2.14. Освобождение грузов от креплений в трюмах и на палубах судов (за исключением специальных креплений).

3.1.2.15. Выгрузка грузов из судов в порту назначения с укладкой их на площадках, находящихся на территории порта и в его эксплуатации, а также уборка сепарации.

3.1.2.16. Прием грузов от судов.

3.1.2.17. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортирования.

3.1.2.18. Составление генеральных актов выгрузки судов (только по импорту).

3.1.2.19. Вызванные оперативными надобностями порта внутрискладские перевалки в складах, находящихся на территории последнего и эксплуатируемых ими (исключая перевалки, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и перевалки в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).

3.1.2.20. Подвозка грузов, выгружаемых из судов, к складам, находящимся на территории порта и эксплуатируемым последним, и из этих складов к железнодорожным вагонам.

3.1.2.21. Сдача грузов железной дороге.

3.1.2.22. Погрузка грузов в железнодорожные вагоны и автомашины, подаваемые к складам порта или в вышеуказанные средства транспорта, а также в суда, подаваемые к борту судна для перегрузки по прямому варианту.

3.1.2.23. Крепление и сепарация грузов в нагонах (исключая стоимость материалов и работ по спецкреплению).

3.1.2.24. Уведомление получателей о подходе и прибытии грузов (за исключением междугородних телефонных и телеграфных расходов).

3.1.2.25. Зачистка складских помещений и территории порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

3.1.2.26. Составление обязательного комплекта бланков транспортных и других документов (накладная железной дороги, извещение об отгрузке, вагонный отвес, генеральный акт, акт-извещение), включая стоимость бланков,

3.1.2.27. Представление грузовладельцам 1 раз в месяц оперативных сводок о движении грузов.

Примечание. В аккордную ставку 3-й категории (стивидорная ставка) входит только выгрузка из судна груза и складирование его у борта судна в пределах вылета его грузовых устройств.

По малому каботажу, прямому смешанному

железнодорожно-водному и прямому водному сообщениям

в морском порту отправления

3.1.2.28. Вызванные оперативными надобностями порта внутрискладские перевалки грузов в складах, находящихся на территории порта и эксплуатируемых последним.

3.1.2.29. Подвозка грузов из складов, находящихся на территории порта и эксплуатируемых последним, до борта судна, загружаемого портом у своих причалов.

3.1.2.30. Сдача грузов судну.

3.1.2.31. Погрузка в суда грузов со складов порта или транспорта клиента (если груз доставлен последним непосредственно к борту судна для погрузки, минуя склады и причалы порта).

3.1.2.32. Укладка и крепление грузов в трюмах и на палубах судов посредством талрепов, зажимов и соединительных скоб.

3.1.2.33. Сепарирование грузов в трюмах судов (исключая стоимость материалов).

3.1.2.34. Составление обязательного комплекта бланков транспортных документов (погрузочный ордер, коносамент, дорожная ведомость, накладная, передаточная ведомость), включая стоимость бланков.

3.1.2.35. Зачистка складских помещений и территории порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

По малому каботажу, прямому смешанному

железнодорожно-водному и прямому водному сообщениям

в морском порту назначения

3.1.2.36. Освобождение грузов от креплений в трюмах и на палубах судов (за исключением специальных креплений).

3.1.2.37. Выгрузка грузов из судов в склады порта или в автомашины грузополучателей, поданные ими к борту судна для перегрузки груза по прямому варианту, уборка сепарации.

3.1.2.38. Прием грузов от судов.

3.1.2.39. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков, порчи и повреждения грузов и тары в процессе их транспортирования.

3.1.2.40. Укладка грузов в складах порта.

3.1.2.41. Внутрискладские перевалки, вызванные оперативными надобностями порта, в складах, принадлежащих порту и находящихся в эксплуатации последнего.

3.1.2.42. Уведомление получателей о подходе и прибытии грузов (за исключением междугородних телефонных и телеграфных сообщений).

3.1.2.43. Зачистка складских помещений и территории порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

3.1.2.44. Крепление и сепарирование грузов в железнодорожных вагонах (исключая стоимость материалов и работ по специальному креплению).

По малому каботажу, прямому смешанному

железнодорожно-водному и прямому водному сообщениям

в морском порту перевалки

3.1.2.45. Освобождение грузов от крепления (за исключением работ по специальному креплению).

3.1.2.46. Выгрузка грузов из вагонов или судов, а также уборка сепарации.

3.1.2.47. Подвозка грузов к складам порта либо судам или вагонам для погрузки по прямому варианту.

3.1.2.48. Укладка грузов в складах порта.

3.1.2.49. Внутрискладские перевалки, вызванные оперативными надобностями порта, в складах, принадлежащих порту и находящихся в эксплуатации последнего.

3.1.2.50. Подвозка грузов со складов порта к вагонам или судам.

3.1.2.51. Погрузка грузов в суда или вагоны.

3.1.2.52. Укладка и крепление грузов в трюмах и на палубах судов при помощи талрепов, зажимов и соединительных скоб (за исключением стоимости материалов и работ по специальному креплению).

3.1.2.53. Сепарирование грузов в трюмах судов (исключая стоимость материалов).

3.1.2.54. Крепление и сепарирование грузов в железнодорожных вагонах (исключая стоимость материалов и работ по специальному креплению).

3.1.2.55. Зачистка складских помещений и территории порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

3.1.3. Перечень работ, не оплачиваемых аккордными ставками

По экспорту и большому каботажу в порту отправления

3.1.3.1. Приведение в габаритное состояние грузовых мест (срезка углов, уменьшение высоты или ширины грузовых мест и т.п.).

3.1.3.2. Подгруппировка для формирования судовой партии завезенных в разное время в порт грузов по странам и портам назначения, а также по отдельным коносаментным партиям.

3.1.3.3. Вскрытие грузовых мест для определения качества, сорта и проверки содержимого по требованию грузовладельцев, карантинных, таможенных и других компетентных органов и последующее приведение вскрытых мест в транспортабельное состояние.

3.1.3.4. Взвешивание грузов, включая подачу на весы и уборку с весов.

3.1.3.5. Подрыв и рыхление всеми возможными способами грузов, прибывших в порт в слитом, слежавшемся или смерзшемся состояниях, при их выгрузке из судов или вагонов.

3.1.3.6. Разборка специальных приспособлений при выгрузке с железнодорожных платформ оборудования и средств транспортирования.

3.1.3.7. Очистка железнодорожных вагонов после перевозки угля, руды, чугуна, металлолома, землеудобрительных и других навалочных, а также прочих загрязняющих грузов.

3.1.3.8. Зачистка железнодорожных цистерн после слива из них растительных и животных жиров и масел.

3.1.3.9. Оборудование судов под перевозку живности, тяжеловесных, длинномерных, негабаритных, опасных и специальных грузов, а также грузов, требующих особого температурного режима перевозки.

3.1.3.10. Работы, связанные с сохранением качества грузов и предохранением скоропортящихся грузов от порчи, в тех случаях, когда необходимость в этих работах возникает по не зависящим от порта обстоятельствам.

3.1.3.11. Обмер грузов.

3.1.3.12. Специальное крепление грузов в трюмах и на палубах судов (с применением сварочных работ, устройством кильблоков, вымостов, настилов, стеллажей, изготовлением и установкой металлических деталей, креплений и т.д.), включая стоимость материалов.

3.1.3.13. Прием и доставка мелких партий грузов и контейнеров в порт со станций железных дорог и аэровокзалов, а также посылок с почтовых отделений.

3.1.3.14. Маркировка грузов.

3.1.3.15. Освобождение от креплений на вагонах тяжеловесных, длинномерных, негабаритных и тому подобных грузов.

3.1.3.16. Укрупнение грузовых мест путем пакетирования.

3.1.3.17. Перевозка грузов по железной дороге в морской порт или из морского порта, включая подачу и уборку вагонов силами и средствами порта (как собственными, так и арендованными) или силами и средствами железной дороги.

3.1.3.18. Прочие работы, не перечисленные в п. п. 3.1.3.1 - 3.1.3.17.

По импорту и большому каботажу в порту назначения

3.1.3.19. Освобождение от креплений на судах тяжеловесных, длинномерных, негабаритных и тому подобных грузов.

3.1.3.20. Очистка судов после выгрузки из них загрязняющих грузов и зараженного вредителем зерна.

3.1.3.21. Предоставление барж и других плавсредств для перевозки зараженных грузов, их фумигация в судах, баржах, вагонах, работы по подвозу и погрузке фумигационных препаратов, сбору, выгрузке, транспортированию, уничтожению использованных препаратов, расходы по стоянке (простою) судов и барж, вагонов в связи с указанными операциями.

3.1.3.22. Приведение в габаритное состояние грузовых мест, предназначенных к погрузке в вагоны (срезка углов ящиков, уменьшение высоты или ширины грузовых мест, разборка оборудования и т.п.).

3.1.3.23. Подгруппировка повагонных партий из грузов, прибывших на разных судах, а также сортировка грузов по маркам и сортам внутри коносаментных партий и подгруппировка грузов, прибывших по разным коносаментам.

3.1.3.24. Вскрытие грузовых мест, проверка содержимого по требованию грузовладельцев, органов карантинного надзора, таможни, других компетентных органов и последующее приведение вскрытых мест в транспортабельное состояние, за исключением случаев, когда такие работы предусмотрены действующими на морском транспорте правилами.

3.1.3.25. Ремонт тары, перетарировка или переупаковка грузов, прибывших на судах в порт в нарушенной или некачественной таре, а также по отдельным поручениям грузовладельцев.

3.1.3.26. Взвешивание грузов, включая подачу их на весы и уборку с весов.

3.1.3.27. Подрыв и рыхление всеми возможными способами грузов, прибывших в порт в слитом, смерзшемся или слежавшемся состояниях (включая подрыв каучука).

3.1.3.28. Разборка на коносаментные партии или по наименованиям грузов, прибывших в смешанном (не отсепарированном по коносаментам) виде.

3.1.3.29. Оборудование вагонов (включая стоимость материалов) для перевозки в них живности, спецгрузов, грузов, требующих особого температурного режима, тяжеловесных, длинномерных, негабаритных и опасных грузов; навалочных и насыпных грузов, требующих устройства дверных заграждений, а также оборудование неспециализированных железнодорожных платформ для перевозки контейнеров. В аккордной ставке также не учитывается стоимость простоя вагонов, связанного с их оборудованием.

3.1.3.30. Работы, связанные с сохранением качества грузов и предохранением скоропортящихся грузов от порчи, в тех случаях, когда необходимость в этих работах возникает по не зависящим от порта обстоятельствам.

3.1.3.31. Подготовка грузов к инспектированию (каучук и др.) и проведение работ, связанных с инспектированием (проверкой качества).

3.1.3.32. Обмер грузов.

3.1.3.33. Специфицирование по письменному поручению грузовладельцев грузов по массе каждого места и составление повагонных товарных спецификаций на отправляемые по железной дороге и выдаваемые на месте грузы.

3.1.3.34. Получение разрешения железной дороги на погрузку грузов в вагоны. Визирование железнодорожных документов.

3.1.3.35. Доставка получателю грузов в контейнерах и возврат порожних и груженых контейнеров в порт.

3.1.3.36. Доставка мелких партий грузов и контейнеров на станции железных дорог, аэровокзалы и в почтовые отделения.

3.1.3.37. Пломбирование вагонов и контейнеров, загружаемых портом импортными грузами.

3.1.3.38. Перевозка грузов по железной дороге в морской порт или из морского порта, включая подачу и уборку вагонов силами и средствами порта (как собственными, так и арендованными) или силами и средствами железной дороги.

3.1.3.39. Прочие работы, не перечисленные в п. п. 3.1.3.19 - 3.1.3.38.

По малому каботажу, прямому смешанному

железнодорожно-водному и прямому водному сообщениям

3.1.3.40. Погрузка и выгрузка грузов в/из транспорта клиентуры не по прямому варианту - для портов отправления и назначения малого каботажа, а также для начальных и конечных портов прямого водного или прямого смешанного железнодорожно-водного сообщений.

3.1.3.41. Оборудование судов и вагонов под перевозки живности, спецгрузов, грузов, требующих особого температурного режима, скоропортящихся, тяжеловесных и опасных грузов.

3.1.3.42. Подрыв и рыхление всеми возможными способами грузов, прибывших в порт в слитом, слежавшемся или смерзшемся состояниях.

3.1.3.43. Взвешивание грузов, включая подачу на весы и уборку с весов.

3.1.3.44. Вскрытие грузовых мест, проверка содержимого по требованию грузовладельцев, карантинных, таможенных, других компетентных органов и последующее приведение вскрытых мест в транспортабельное состояние, за исключением случаев, когда эти работы предусмотрены действующими на морском транспорте правилами.

3.1.3.45. Ремонт тары или переупаковка грузов, прибывших на судах и железнодорожных вагонах в порт в нарушенной или некачественной таре, а также по отдельным поручениям грузовладельцев.

3.1.3.46. Очистка судов после перевозки в них загрязняющих грузов и зараженного вредителем зерна.

3.1.3.47. Очистка железнодорожных вагонов после перевозки угля, руды, металлолома, землеудобрительных и других навалочных, а также прочих загрязняющих грузов.

3.1.3.48. Работы, связанные с сохранением качества грузов и предохранением скоропортящихся грузов от порчи, в тех случаях, когда необходимость в этих работах возникает по не зависящим от порта обстоятельствам.

3.1.3.49. Приведение в габаритное состояние грузовых мест (срезка углов, уменьшение высоты или ширины грузовых мест и т.п.).

3.1.3.50. Крепление, включая специальное крепление грузов в трюмах и на палубах судов с применением сварочных работ, устройством кильблоков, вымостов, настилов, стеллажей, изготовлением и установкой металлических деталей, креплений и так далее (включая стоимость материалов).

3.1.3.51. Укрупнение грузовых мест путем пакетирования.

3.1.3.52. Крепление или освобождение от креплений на судах и в вагонах тяжеловесных, длинномерных, негабаритных и тому подобных грузов, включая стоимость материалов.

3.1.3.53. Перевозка грузов по железной дороге в морской порт или из морского порта, включая подачу и уборку вагонов силами и средствами порта (как собственными, так и арендованными) или силами и средствами железной дороги.

3.1.3.54. Прочие работы, не перечисленные в п. п. 3.1.3.40 - 3.1.3.53.

Примечания. 1. Работы, перечисленные в п. 3.1.3, оплачиваются клиентурой в соответствии с п. 3.5, если для них не установлены фиксированные ставки плат.

2. При выполнении работ, перечисленных в п. п. 3.1.3.17, 3.1.3.38 и 3.1.3.53, силами и средствами железной дороги оплата их клиентурой производится в соответствии с Прейскурантом N 10-01.

Таблица 3.1.1

АККОРДНЫЕ СТАВКИ ПЛАТ

ЗА ПРОИЗВОДСТВО ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ

(в руб. и коп. за 1 т)

┌─────┬─────────────┬──────────────┬───────────────────────────────────┐

│N │Наименование │Номер груза │ Северный бассейн │

│груп-│ груза │единой тариф- ├───────────────────────────────────┤

│пы │ │но-статисти- │ первый тарифный район │

│ак- │ │ческой номен- ├─────────────────┬─────────────────┤

│корд-│ │клатуры грузов│ первая группа │ вторая группа │

│ных │ │ │ портов │ портов │

│ста- │ │ ├─────────────────┴─────────────────┤

│вок │ │ │ ставка по категориям │

│ │ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ I │ II │ III │ I │ II │ III │

├─────┼─────────────┼──────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│1 │Зерно и семе-│011 - 018 │3-00 │2-20 │1-80 │1-80 │1-40 │1-10 │

│ │на: погрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Зерно и семе-│011 - 018 │5-90 │4-50 │3-60 │2-00 │1-50 │1-20 │

│ │на: выгрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Пищевые │521, 531, 542 │6-50 │5-00 │4-00 │2-60 │1-90 │1-60 │

│ │(соль, сахар-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сырец, жмыхи,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │комбикорм и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │др.) навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Руда металли-│141, 142, │3-80 │2-90 │2-30 │1-50 │1-10 │0-90 │

│ │ческая нава- │151 - 153, 341│ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Уголь, слан- │161, 181, 182,│6-40 │4-90 │3-90 │1-70 │1-20 │1-00 │

│ │цы, шихта, │191 │ │ │ │ │ │ │

│ │торф навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Кокс навалом │171 │3-80 │2-90 │2-30 │1-80 │1-20 │1-10 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Песок навалом│231, 241 │4-80 │3-70 │2-90 │2-60 │1-90 │1-60 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Прочие МСМ │231 - 236, │5-00 │3-80 │3-00 │3-30 │2-50 │2-00 │

│ │навалом │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 263, 264,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │271, 281, 291 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9 │Продукция хи-│431, 433, 486 │3-80 │2-90 │2-30 │2-00 │1-50 │1-20 │

│ │мической про-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │мышленности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│29-60│23-40│17-90│26-70│20-10│16-10│

│ │ках до 30 кг │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 486, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │496 - 498, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │501 - 505, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │514 - 516, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │521, 531, 541,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │542, 561, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │573, 582, 583,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │601, 626, 653,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11 │Грузы в меш- │011 - 018, │27-60│20-90│16-70│23-40│17-70│14-20│

│ │ках более 30 │021 - 024, │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │041, 043, 044,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │054, 074, 078,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │103, 153, 171,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │182, 231 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │233, 241, 242,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │244, 245, 261,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │263, 264, 266,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │281, 291, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │303, 304, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │433 - 436, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │452 - 454, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │461, 464, 466,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │474, 475, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 487, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │496 - 498, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │501 - 505, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │514 - 516, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │521, 531, 541,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │542, 561, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │573, 582, 583,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │601, 626, 653,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12 │Бананы, цит- │041 - 044, │34-10│25-80│20-60│27-70│20-90│16-70│

│ │русовые, пло-│051 - 053, │ │ │ │ │ │ │

│ │доовощи и │075, 582, 583 │ │ │ │ │ │ │

│ │другие легко-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │весные, очень│ │ │ │ │ │ │ │

│ │объемные и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │требующие ос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │торожной пе- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ревозки грузы│ │ │ │ │ │ │ │

│ │в ящиках, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │связках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13 │Грузы в ящи- │061 - 063, │38-20│28-90│23-20│26-60│20-00│16-10│

│ │ках и без │078, 121, │ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки до │125 - 127, │ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │132, 133, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │226, 243, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │251 - 256, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │261 - 268, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │301 - 304, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │331, 351, 361,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │362, 371, 381,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │391, 401 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 433, 436,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │441 - 443, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │451 - 453, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │461, 462, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 473, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │481, 483 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 503, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │511 - 517, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │521, 531, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │551 - 556, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │561 - 564, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 573, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 584, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │591 - 595, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │622 - 626, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │631 - 635, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │641, 651 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │654, 661, 662,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │671, 681 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │685, 691 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14 │Тяжеловесные │061 - 063, │28-40│21-50│17-20│22-90│17-30│13-90│

│ │грузы в ящи- │121, 125, 127,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │132, 133, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, 251│243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │- 3000 кг │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │401 - 405, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │411 - 418, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │421, 461, 473,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │475, 486, 681,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │682, 683, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │691 - 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15 │Тяжеловесные │121, 251, 256,│26-50│20-00│16-10│10-70│8-10 │6-50 │

│ │грузы в ящи- │351, 361, 362,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │371, 381, 391,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, │401, 404, 405,│ │ │ │ │ │ │

│ │3001 кг и бо-│412, 414, 415,│ │ │ │ │ │ │

│ │лее │416, 421 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │423, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16 │Грузы в кипах│031, 071 - │29-50│22-40│17-90│39-80│30-20│24-10│

│ │и тюках до │073, 076, 077,│ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │131, 261, 451,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │463, 611, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │621 - 626, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │631 - 635, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │641, 651 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 682, 692,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17 │То же, │031, 076, 077,│25-60│19-40│15-50│30-70│23-20│18-50│

│ │более 250 кг │131, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 451, 463,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │611, 621 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │651 - 653, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │682, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18 │Бумага и кар-│132, 252 │31-50│23-90│19-10│24-60│18-60│14-90│

│ │тон в рулонах│ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19 │То же, │132, 252 │27-90│21-20│16-90│21-10│15-90│12-70│

│ │более 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20 │Грузы катно- │151, 201, │36-70│27-80│22-30│35-50│26-90│21-50│

│ │бочковые до │211 - 215, │ │ │ │ │ │ │

│ │80 кг │221 - 225, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │246, 292, 432,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │433, 441, 452,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │461, 464 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 471, 472,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │475, 481 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553, 554, 556,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21 │Грузы катно- │151, 201, │35-70│28-10│21-70│30-90│23-30│18-70│

│ │бочковые │211 - 215, │ │ │ │ │ │ │

│ │более 80 кг │221 - 225, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │246, 292, 432,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │433, 441, 452,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │461, 464 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 471, 472,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │475, 481 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553 - 556, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22 │Тарно-штучные│Любой номер │21-60│16-30│13-10│21-30│16-10│12-90│

│ │грузы в паке-│груза │ │ │ │ │ │ │

│ │тах (пакетные│ │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозки) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23 │Чугун в чуш- │311 │6-80 │5-20 │4-10 │7-00 │5-30 │4-20 │

│ │ках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24 │Металлы цвет-│331, 332 │13-20│10-00│8-00 │11-60│8-80 │7-00 │

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах до 250 кг│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25 │Металлы цвет-│331, 332 │10-90│8-30 │6-60 │9-50 │7-30 │5-80 │

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах более 250│ │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26 │Металлы чер- │312 - 315, │12-90│9-80 │7-80 │9-50 │7-30 │5-80 │

│ │ные не в де- │321 - 324 │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, в │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пачках, лис- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тах, кругах, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокат черных│ │ │ │ │ │ │ │

│ │металлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(трубы, рель-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сы, балки, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │швеллеры, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прочие виды │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проката чер- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ных металлов)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27 │Лом черных и │316, 333 │16-30│12-30│9-90 │23-80│17-90│14-40│

│ │цветных ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │таллов нава- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28 │Лес круглый │081, 082 │12-30│9-30 │7-40 │6-00 │4-60 │3-60 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29 │Лес пиленый │091, 092, 093 │13-80│10-40│8-30 │12-30│9-30 │7-40 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30 │Прочая про- │094, 101, 102,│18-80│14-20│11-40│16-90│12-80│10-20│

│ │дукция лесной│103, 111, 112,│ │ │ │ │ │ │

│ │и деревообра-│121 - 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │батывающей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промышленнос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ти │ │ │ │ │ │ │ │

└─────┴─────────────┴──────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Продолжение табл. 3.1.1

(в руб. и коп. за 1 т)

│N │Наименование │Номер груза │ Северный бассейн │

│груп-│ груза │единой тариф- ├───────────────────────────────────┤

│пы │ │но-статисти- │ второй тарифный район │

│ак- │ │ческой номен- ├─────────────────┬─────────────────┤

│корд-│ │клатуры грузов│ первая группа │ вторая группа │

│ных │ │ │ портов │ портов │

│ста- │ │ ├─────────────────┴─────────────────┤

│вок │ │ │ ставка по категориям │

│ │ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ I │ II │ III │ I │ II │ III │

│1 │Зерно и семе-│011 - 018 │13-00│9-80 │7-80 │2-60 │2-00 │1-60 │

│ │мена: погруз-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ка навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Зерно и семе-│011 - 018 │12-00│9-00 │7-20 │3-00 │2-20 │1-80 │

│ │на: выгрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Пищевые │521, 531, 542 │12-60│9-50 │7-60 │4-10 │3-10 │2-50 │

│ │(соль, сахар-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сырец, жмыхи,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │комбикорм и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │др.) навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Руда металли-│141, 142, │12-80│9-60 │7-70 │2-80 │2-10 │1-70 │

│ │ческая нава- │151 - 153, 341│ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Уголь, слан- │161, 181, │28-60│21-50│17-20│3-00 │2-30 │1-80 │

│ │цы, шихта, │182, 191 │ │ │ │ │ │ │

│ │торф навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Кокс навалом │171 │13-50│10-10│8-10 │3-00 │2-30 │1-80 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Песок навалом│231, 241 │19-20│14-40│11-50│3-90 │3-00 │2-30 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Прочие МСМ │231 - 236, │18-00│13-50│10-80│4-00 │3-00 │2-40 │

│ │навалом │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 263, 264,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │271, 281, 291 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9 │Продукция хи-│431, 433, 486 │14-90│11-20│8-90 │4-20 │3-20 │2-50 │

│ │мической про-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │мышленности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│46-00│34-50│27-60│23-10│17-30│13-90│

│ │ках до 30 кг │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 486, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│39-40│29-60│23-60│18-10│13-60│10-90│

│ │ках более 30 │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153,171, 182, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 487, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12 │Бананы, цит- │041 - 044, 051│46-60│35-00│28-00│67-70│50-80│40-60│

│ │русовые, пло-│- 053, 075, │ │ │ │ │ │ │

│ │доовощи и │582, 583 │ │ │ │ │ │ │

│ │другие легко-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │весные, очень│ │ │ │ │ │ │ │

│ │объемные и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │требующие ос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │торожной пе- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ревозки грузы│ │ │ │ │ │ │ │

│ │в ящиках, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │связках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13 │Грузы в ящи- │061 - 063, │68-00│51-00│40-80│45-00│33-80│27-00│

│ │ках и без │078, 121, 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки до │- 127, 132, │ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │133, 182, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 433, 436,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │441 - 443, 451│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 453, 461, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │462, 464, 466,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 481,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │483 - 487, 491│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 503, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │511 - 517, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │521, 531, 551 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 556, 561 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 571 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │573, 581, 584,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │591 - 595, 622│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 654, 661, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │662, 671, 681 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 685, 691 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14 │Тяжеловесные │061 - 063, │30-50│22-90│18-30│34-40│25-80│20-60│

│ │грузы в ящи- │121, 125, 127,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │132, 133, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, 251│243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │- 3000 кг │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 421, 461,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 486,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │681, 682, 683,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │691 - 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15 │Тяжеловесные │121, 251, 256,│22-40│16-80│13-40│19-10│14-30│11-50│

│ │грузы в ящи- │351, 361, 362,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │371, 381, 391,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, │401, 404, 405,│ │ │ │ │ │ │

│ │3001 кг и бо-│412, 414, 415,│ │ │ │ │ │ │

│ │лее │416, 421 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │423, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16 │Грузы в кипах│031, 071 - │49-70│37-30│29-80│20-30│15-20│12-20│

│ │и тюках до │073, 076, 077,│ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │131, 261, 451,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │463, 611, 621 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │651 - 653, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │682, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17 │То же, │031, 076, 077,│30-00│22-50│18-00│18-20│13-60│10-90│

│ │более 250 кг │131, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 451, 463,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │611, 621 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18 │Бумага и кар-│132, 252 │22-50│16-90│13-50│18-10│13-60│10-90│

│ │тон в рулонах│ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19 │То же, более │132, 252 │21-20│15-90│12-70│16-60│12-50│10-00│

│ │500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20 │Грузы катно- │151, 201, 211 │30-90│23-20│18-50│25-50│19-10│15-30│

│ │бочковые до │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553, 554, 556,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21 │Грузы катно- │151, 201, 211 │28-30│21-20│17-00│23-20│17-40│13-90│

│ │бочковые бо- │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │лее 80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553 - 556, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22 │Тарно-штучные│Любой номер │23-80│17-90│14-30│24-40│18-20│14-60│

│ │грузы в паке-│груза │ │ │ │ │ │ │

│ │тах (пакетные│ │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозки) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23 │Чугун в чуш- │311 │16-90│12-70│10-10│5-80 │4-40 │3-50 │

│ │ках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24 │Металлы цвет-│331, 332 │49-30│36-90│29-60│52-10│39-10│31-30│

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах до 250 кг│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25 │Металлы цвет-│331, 332 │31-60│23-70│19-00│47-30│35-50│28-40│

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах более 250│ │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26 │Металлы чер- │312 - 315, │23-60│17-70│14-20│23-60│17-70│14-20│

│ │ные не в де- │321 - 324 │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, в │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пачках, лис- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тах, кругах, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокат чер- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ных металлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(трубы, рель-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сы, балки, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │швеллеры, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прочие виды │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проката чер- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ных металлов)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27 │Лом черных и │316, 333 │38-20│28-70│22-90│32-50│24-40│19-50│

│ │цветных ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │таллов нава- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28 │Лес круглый │081, 082 │51-80│38-90│31-10│26-20│19-60│15-70│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29 │Лес пиленый │091, 092, 093 │42-00│31-50│25-20│59-40│44-60│35-60│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30 │Прочая про- │094, 101, 102,│31-50│23-60│18-90│30-10│22-60│18-10│

│ │дукция лесной│103, 111, 112,│ │ │ │ │ │ │

│ │и деревообра-│121 - 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │батывающей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промышленнос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ти │ │ │ │ │ │ │ │

Продолжение табл. 3.1.1

(в руб. и коп. за 1 т)

┌─────┬─────────────┬──────────────┬─────────────────┬─────────────────┐

│N │Наименование │Номер груза │ Балтийский │Черноморско-Азов-│

│груп-│ грузов │единой тариф- │ бассейн │ский бассейн и р.│

│пы │ │но-статисти- │ │Дунай │

│ак- │ │ческой номен- │ ├─────────────────┤

│корд-│ │клатуры грузов│ │ первая группа │

│ных │ │ │ │ портов │

│ста- │ │ │ ├─────────────────┤

│вок │ │ │ │ порты Черного │

│ │ │ │ │ моря │

│ │ │ ├─────────────────┴─────────────────┤

│ │ │ │ ставка по категориям │

│ │ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ I │ II │ III │ I │ II │ III │

│1 │Зерно и семе-│011 - 018 │1-80 │1-40 │1-10 │2-40 │1-80 │1-40 │

│ │на: погрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Зерно и семе-│011 - 018 │2-80 │2-10 │1-70 │3-00 │2-30 │1-80 │

│ │на: выгрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Пищевые │521, 531, 542 │4-10 │3-10 │2-50 │3-10 │2-30 │1-90 │

│ │(соль, сахар-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сырец, жмыхи,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │комбикорм и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │др.) навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Руда металли-│141, 142, 151 │2-90 │2-20 │1-70 │2-80 │2-10 │1-70 │

│ │ческая нава- │- 153, 341 │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Уголь, слан- │161, 181, 182,│1-60 │1-20 │1-00 │2-50 │1-90 │1-50 │

│ │цы, шихта, │191 │ │ │ │ │ │ │

│ │торф навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Кокс навалом │171 │2-40 │1-80 │1-40 │2-10 │1-60 │1-30 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Песок навалом│231, 241 │1-80 │1-30 │1-10 │1-60 │1-20 │1-00 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Прочие МСМ │231 - 236, │1-70 │1-30 │1-00 │2-50 │1-90 │1-50 │

│ │навалом │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 263, 264,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │271, 281, 291 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9 │Продукция хи-│431, 433, 486 │2-90 │2-20 │1-70 │4-10 │3-20 │2-50 │

│ │мической про-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │мышленности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│15-30│11-60│9-20 │12-10│9-20 │7-40 │

│ │ках до 30 кг │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 486, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│11-70│8-80 │7-10 │10-30│7-80 │6-20 │

│ │ках более 30 │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 487, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12 │Бананы, цит- │041 - 044, 051│13-30│10-00│8-00 │13-70│10-40│8-30 │

│ │русовые, пло-│- 053, 075, │ │ │ │ │ │ │

│ │доовощи и │582, 583 │ │ │ │ │ │ │

│ │другие легко-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │весные, очень│ │ │ │ │ │ │ │

│ │объемные и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │требующие ос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │торожной пе- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ревозки грузы│ │ │ │ │ │ │ │

│ │в ящиках, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │связках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13 │Грузы в ящи- │061 - 063, │25-40│19-20│15-40│21-00│16-00│12-80│

│ │ках и без │078, 121, 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки до │- 127, 132, │ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │133, 182, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 433, 436,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │441 - 443, 451│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 453, 461, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │462, 464, 466,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 481,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │483 - 487, 491│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 503, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │511 - 517, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │521, 531, 551 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 556, 561 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 571 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │573, 581, 584,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │591 - 595, 622│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 654, 661, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │662, 671, 681 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 685, 691 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14 │Тяжеловесные │061 - 063, │19-60│14-80│11-80│16-20│12-30│9-80 │

│ │грузы в ящи- │121, 125, 127,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │132, 133, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, 251│243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │- 3000 кг │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 421, 461,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 486,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │681, 682, 683,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │691 - 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15 │Тяжеловесные │121, 251, 256,│15-10│11-40│9-10 │12-40│9-50 │7-60 │

│ │грузы в ящи- │351, 361, 362,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │371, 381, 391,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, │401, 404, 405,│ │ │ │ │ │ │

│ │3001 кг и бо-│412, 414, 415,│ │ │ │ │ │ │

│ │лее │416, 421 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │423, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16 │Грузы в кипах│031, 071 - │12-60│9-50 │7-60 │13-50│10-30│8-20 │

│ │и тюках до │073, 076, 077,│ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │131, 261, 451,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │463, 611, 621 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17 │То же, │031, 076, 077,│9-30 │7-10 │5-60 │11-60│8-80 │7-00 │

│ │более 250 кг │131, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 451, 463,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │611, 621 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18 │Бумага и кар-│132, 252 │10-70│8-10 │6-50 │12-90│9-80 │7-90 │

│ │тон в рулонах│ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19 │То же, │132, 252 │8-30 │6-20 │5-00 │9-10 │6-90 │5-50 │

│ │более 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20 │Грузы катно- │151, 201, 211 │10-10│7-60 │6-10 │12-80│9-80 │7-80 │

│ │бочковые до │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553, 554, 556,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21 │Грузы катно- │151, 201, 211 │5-10 │3-80 │3-10 │11-20│8-50 │6-80 │

│ │бочковые │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │более 80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553 - 556, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22 │Тарно-штучные│Любой номер │17-60│13-30│10-60│10-20│7-70 │6-20 │

│ │грузы в паке-│груза │ │ │ │ │ │ │

│ │тах (пакетные│ │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозки) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23 │Чугун в чуш- │311 │3-10 │2-30 │1-90 │4-30 │3-30 │2-60 │

│ │ках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24 │Металлы цвет-│331, 332 │4-90 │3-70 │2-90 │8-30 │6-30 │5-00 │

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах до 250 кг│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25 │Металлы цвет-│331, 332 │3-90 │2-90 │2-30 │6-60 │5-00 │4-00 │

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах более 250│ │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26 │Металлы чер- │312 - 315, │7-80 │5-90 │4-70 │7-20 │5-50 │4-40 │

│ │ные не в де- │321 - 324 │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, в │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пачках, лис- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тах, кругах, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокат черных│ │ │ │ │ │ │ │

│ │металлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(трубы, рель-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сы, балки, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │швеллеры, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прочие виды │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проката чер- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ных металлов)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27 │Лом черных и │316, 333 │4-00 │3-00 │2-40 │6-90 │5-30 │4-20 │

│ │цветных ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │таллов нава- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28 │Лес круглый │081, 082 │6-00 │4-50 │3-60 │4-90 │3-80 │3-00 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29 │Лес пиленый │091, 092, 093 │7-40 │5-60 │4-40 │16-50│12-50│10-00│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30 │Прочая про- │094, 101, 102,│18-60│14-00│11-20│9-80 │7-40 │5-90 │

│ │дукция лесной│103, 111, 112,│ │ │ │ │ │ │

│ │и деревообра-│121 - 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │батывающей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промышленнос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ти │ │ │ │ │ │ │ │

Продолжение табл. 3.1.1

(в руб. и коп. за 1 т)

│N │Наименование │Номер груза │ Черноморско-Азовский бассейн │

│груп-│ груза │единой тариф- │ и р. Дунай │

│пы │ │но-статисти- ├─────────────────┬─────────────────┤

│ак- │ │ческой номен- │ вторая группа │ третья группа │

│корд-│ │клатуры грузов│ портов │ портов │

│ных │ │ ├─────────────────┼─────────────────┤

│ста- │ │ │ порты Азовского │ порты р. Дунай │

│вок │ │ │ моря │ │

│ │ │ ├─────────────────┴─────────────────┤

│ │ │ │ ставка по категориям │

│ │ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ I │ II │ III │ I │ II │ III │

│1 │Зерно и семе-│011 - 018 │1-70 │1-30 │1-10 │2-40 │1-80 │1-40 │

│ │на: погрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Зерно и семе-│011 - 018 │1-80 │1-40 │1-10 │3-00 │2-30 │1-80 │

│ │на: выгрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Пищевые │521, 531, 542 │2-10 │1-60 │1-30 │3-10 │2-30 │1-90 │

│ │(соль, сахар-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сырец, жмыхи,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │комбикорма и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │др.) навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Руда металли-│141, 142, 151 │1-50 │1-10 │0-90 │2-00 │1-50 │1-10 │

│ │ческая нава- │- 153, 341 │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Уголь, слан- │161, 181, 182,│1-80 │1-40 │1-10 │2-30 │1-70 │1-40 │

│ │цы, шихта, │191 │ │ │ │ │ │ │

│ │торф навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Кокс навалом │171 │2-60 │2-00 │1-60 │2-00 │1-50 │1-20 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Песок навалом│231, 241 │2-10 │1-60 │1-30 │2-30 │1-70 │1-40 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Прочие МСМ │231 - 236, │2-00 │1-50 │1-20 │6-00 │4-50 │3-60 │

│ │навалом │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 263, 264,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │271, 281, 291 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9 │Продукция хи-│431, 433, 486 │2-90 │2-30 │1-80 │3-50 │2-60 │2-10 │

│ │мической про-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │мышленности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│15-30│11-90│9-50 │17-30│13-00│18-40│

│ │ках до 30 кг │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 486, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│12-00│9-20 │7-30 │13-30│10-00│8-00 │

│ │ках более 30 │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 487, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12 │Бананы, цит- │041 - 044, 051│16-50│12-60│10-10│17-40│13-10│10-50│

│ │русовые, пло-│- 053, 075, │ │ │ │ │ │ │

│ │доовощи и │582, 583 │ │ │ │ │ │ │

│ │другие легко-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │весные, очень│ │ │ │ │ │ │ │

│ │объемные и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │требующие ос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │торожной пе- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ревозки грузы│ │ │ │ │ │ │ │

│ │в ящиках, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │связках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13 │Грузы в ящи- │061 - 063, │27-70│21-20│16-90│22-70│17-20│13-70│

│ │ках и без │078, 121, 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки до │- 127, 132, │ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │133, 182, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 433, 436,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │441 - 443, 451│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 453, 461, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │462, 464, 466,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 481,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │483 - 487, 491│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 503, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │511 - 517, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │521, 531, 551 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 556, 561 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 571 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │573, 581, 584,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │591 - 595, 622│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 654, 661, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │662, 671, 681 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 685, 691 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14 │Тяжеловесные │061 - 063, │21-30│16-30│13-00│17-50│13-20│10-60│

│ │грузы в ящи- │121, 125, 127,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │132, 133, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, 251│243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │- 3000 кг │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 421, 461,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 486,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │681, 682, 683,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │691 - 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15 │Тяжеловесные │121, 251, 256,│16-40│12-50│10-00│13-40│10-10│8-10 │

│ │грузы в ящи- │351, 361, 362,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │371, 381, 391,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, │401, 404, 405,│ │ │ │ │ │ │

│ │3001 кг и бо-│412, 414, 415,│ │ │ │ │ │ │

│ │лее │416, 421 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │423, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16 │Грузы в кипах│031, 071 - │29-80│22-80│18-20│21-00│15-90│12-70│

│ │и тюках до │073, 076, 077,│ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │131, 261, 451,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │463, 611, 621 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17 │То же, более │031, 076, 077,│22-10│16-90│13-50│15-60│11-80│9-40 │

│ │250 кг │131, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 451, 463,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │611, 621 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18 │Бумага и кар-│132, 252 │38-60│29-50│23-60│20-30│15-40│12-30│

│ │тон в рулонах│ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19 │То же, более │132, 252 │30-20│22-70│18-10│15-30│11-60│9-20 │

│ │500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20 │Грузы катно- │151, 201, 211 │14-30│11-00│8-80 │21-80│16-50│13-20│

│ │бочковые до │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553, 554, 556,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21 │Грузы катно- │151, 201, 211 │7-20 │5-50 │14-40│10-90│8-20 │5-60 │

│ │бочковые │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │более 80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553 - 556, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22 │Тарно-штучные│Любой номер │6-10 │4-70 │3-70 │9-70 │7-40 │5-90 │

│ │грузы в паке-│груза │ │ │ │ │ │ │

│ │тах (пакетные│ │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозки) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23 │Чугун в чуш- │311 │4-90 │3-80 │3-00 │2-80 │2-10 │1-70 │

│ │ках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24 │Металлы цвет-│331, 332 │3-40 │2-60 │2-10 │6-00 │4-50 │3-60 │

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах до 250 кг│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25 │Металлы цвет-│331, 332 │2-60 │2-00 │1-60 │5-30 │4-00 │3-20 │

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах более 250│ │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26 │Металлы чер- │312 - 315, │8-60 │6-60 │5-30 │5-10 │3-80 │3-10 │

│ │ные не в де- │321 - 324 │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, в │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пачках, лис- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тах, кругах, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокат черных│ │ │ │ │ │ │ │

│ │металлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(трубы, рель-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сы, балки, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │швеллеры, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прочие виды │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проката чер- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ных металлов)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27 │Лом черных и │316, 333 │4-50 │3-50 │2-80 │4-40 │3-30 │2-60 │

│ │цветных ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │таллов нава- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28 │Лес круглый │081, 082 │4-20 │3-20 │2-60 │4-10 │3-10 │2-50 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29 │Лес пиленый │091, 092, 093 │18-10│13-90│11-10│10-80│8-20 │6-50 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30 │Прочая про- │094, 101, 102,│20-00│15-30│12-20│15-90│12-00│9-60 │

│ │дукция лесной│103, 111, 112,│ │ │ │ │ │ │

│ │и деревообра-│121 - 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │батывающей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промышленнос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ти │ │ │ │ │ │ │ │

Продолжение табл. 3.1.1

(в руб. и коп. за 1 т)

│N │Наименование │Номер груза │ Каспийский │ Дальневосточный │

│груп-│ грузов │единой тариф- │ бассейн │ бассейн │

│пы │ │но-статисти- │ ├─────────────────┤

│ак- │ │ческой номен- │ │ первый тарифный │

│корд-│ │клатуры грузов│ │ район │

│ных │ │ │ ├─────────────────┤

│ста- │ │ │ │ порты первого │

│вок │ │ │ │тарифного района │

│ │ │ ├─────────────────┴─────────────────┤

│ │ │ │ ставка по категориям │

│ │ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ I │ II │ III │ I │ II │ III │

│1 │Зерно и семе-│011 - 018 │1-10 │0-80 │0-70 │2-50 │1-90 │1-50 │

│ │на: погрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Зерно и семе-│011 - 018 │2-20 │1-70 │1-30 │3-70 │2-80 │2-20 │

│ │на: выгрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Пищевые │521, 531, 542 │7-90 │6-00 │4-80 │4-10 │3-10 │2-50 │

│ │(соль, сахар-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сырец, жмыхи,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │комбикорм и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │др.) навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Руда металли-│141, 142, 151 │7-70 │5-90 │4-70 │3-70 │2-80 │2-20 │

│ │ческая нава- │- 153, 341 │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Уголь, слан- │161, 181, 182,│8-10 │6-20 │4-90 │2-50 │1-90 │1-50 │

│ │цы, шихта, │191 │ │ │ │ │ │ │

│ │торф навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Кокс навалом │171 │7-40 │5-60 │4-50 │2-10 │1-60 │1-30 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Песок навалом│231, 241 │3-70 │2-90 │2-30 │3-60 │2-70 │2-20 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Прочие МСМ │231 - 236, │4-50 │3-40 │2-80 │3-00 │2-20 │1-80 │

│ │навалом │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 263, 264,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │271, 281, 291 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9 │Продукция хи-│431, 433, 486 │5-90 │4-50 │3-60 │3-10 │2-30 │1-90 │

│ │мической про-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │мышленности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│21-10│16-10│12-90│22-20│16-70│13-40│

│ │ках до 30 кг │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 486, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│18-50│14-10│11-30│17-70│13-30│10-70│

│ │ках более 30 │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 487, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12 │Бананы, цит- │041 - 044, 051│18-90│14-40│11-50│30-00│22-70│18-10│

│ │русовые, пло-│- 053, 075, │ │ │ │ │ │ │

│ │доовощи и │582, 583 │ │ │ │ │ │ │

│ │другие легко-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │весные, очень│ │ │ │ │ │ │ │

│ │объемные и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │требующие ос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │торожной пе- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ревозки грузы│ │ │ │ │ │ │ │

│ │в ящиках, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │связках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13 │Грузы в ящи- │061 - 063, │20-40│15-40│12-50│26-40│19-90│15-90│

│ │ках и без │078, 121, 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки до │- 127, 132, │ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │133, 182, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 433, 436,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │441 - 443, 451│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 453, 461, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │462, 464, 466,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 481,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │483 - 487, 491│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 503, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │511 - 517, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │521, 531, 551 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 556, 561 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 571 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │573, 581, 584,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │591 - 595, 622│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 654, 661, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │662, 671, 681 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 685, 691 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14 │Тяжеловесные │061 - 063, │11-70│ 8-90│7-10 │24-40│18-40│14-70│

│ │грузы в ящи- │121, 125, 127,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │132, 133, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, 251│243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │- 3000 кг │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 421, 461,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 486,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │681, 682, 683,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │691 - 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15 │Тяжеловесные │121, 251, 256,│8-10 │6-20 │5-10 │18-70│14-10│11-30│

│ │грузы в ящи- │351, 361, 362,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │371, 381, 391,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, │401, 404, 405,│ │ │ │ │ │ │

│ │3001 кг и бо-│412, 414, 415,│ │ │ │ │ │ │

│ │лее │416, 421 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │423, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16 │Грузы в кипах│031, 071 - │11-40│8-70 │7-00 │20-70│15-60│12-50│

│ │и тюках до │073, 076, 077,│ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │131, 261, 451,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │463, 611, 621 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17 │То же, более │031, 076, 077,│9-90 │7-60 │6-10 │16-70│12-60│10-10│

│ │250 кг │131, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 451, 463,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │611, 621 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18 │Бумага и кар-│132, 252 │11-90│9-10 │7-30 │20-20│15-20│12-20│

│ │тон в рулонах│ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19 │То же, │132, 252 │9-90 │7-60 │6-10 │15-50│11-70│9-40 │

│ │более 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20 │Грузы катно- │151, 201, 211 │32-90│25-10│20-10│21-90│16-50│13-20│

│ │бочковые до │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │80 │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553, 554, 556,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21 │Грузы катно- │151, 201, 211 │23-10│17-60│14-10│18-70│14-10│11-30│

│ │бочковые бо- │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │лее 80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553 - 556, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22 │Тарно-штучные│Любой номер │10-00│7-70 │6-10 │17-00│12-80│10-30│

│ │грузы в паке-│груза │ │ │ │ │ │ │

│ │тах (пакетные│ │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозки) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23 │Чугун в чуш- │311 │4-40 │3-40 │2-70 │2-90 │2-20 │1-70 │

│ │ках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24 │Металлы цвет-│331, 332 │8-70 │6-70 │5-30 │9-40 │7-10 │5-60 │

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах до 250 кг│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25 │Металлы цвет-│331, 332 │6-80 │5-20 │4-10 │8-20 │6-20 │4-90 │

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах более 250│ │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26 │Металлы чер- │312 - 315, │4-70 │3-60 │2-90 │9-90 │7-40 │5-90 │

│ │ные не в де- │321 - 324 │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, в │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пачках, лис- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тах, кругах, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокат черных│ │ │ │ │ │ │ │

│ │металлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(трубы, рель-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сы, балки, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │швеллеры, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прочие виды │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проката чер- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ных металлов)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27 │Лом черных и │316, 333 │5-20 │4-00 │3-20 │9-70 │7-30 │5-80 │

│ │цветных ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │таллов нава- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28 │Лес круглый │081, 082 │12-40│9-50 │7-60 │10-40│7-80 │6-30 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29 │Лес пиленый │091, 092, 093 │14-10│10-70│8-60 │14-00│11-60│8-50 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30 │Прочая про- │094, 101, 102,│6-20 │4-70 │3-80 │11-20│8-50 │6-80 │

│ │дукция лесной│103, 111, 112,│ │ │ │ │ │ │

│ │и деревообра-│121 - 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │батывающей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промышленнос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ти │ │ │ │ │ │ │ │

Продолжение табл. 3.1.1

(в руб. и коп. за 1 т)

│N │Наименование │Номер груза │ Дальневосточный бассейн │

│груп-│ груза │единой тариф- ├───────────────────────────────────┤

│пы │ │но-статисти- │ второй тарифный район │

│ак- │ │ческой номен- ├─────────────────┬─────────────────┤

│корд-│ │клатуры грузов│ первая группа │ вторая группа │

│ных │ │ │ портов │ портов │

│ста- │ │ ├─────────────────┴─────────────────┤

│вок │ │ │ ставка по категориям │

│ │ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ I │ II │ III │ I │ II │ III │

│1 │Зерно и семе-│011 - 018 │2-10 │1-60 │1-00 │2-10 │1-60 │1-00 │

│ │на: погрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Зерно и семе-│011 - 018 │4-00 │3-00 │2-40 │2-70 │2-00 │1-60 │

│ │на: выгрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Пищевые │521, 531, 542 │6-40 │4-80 │3-80 │6-40 │4-80 │3-80 │

│ │(соль, сахар-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сырец, жмыхи,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │комбикорм и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │др.) навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Руда металли-│141, 142, 151 │5-60 │4-20 │3-40 │5-60 │4-20 │3-40 │

│ │ческая нава- │- 153, 341 │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Уголь, слан- │161, 181, 182,│8-00 │6-00 │4-80 │8-00 │6-00 │4-80 │

│ │цы, шихта, │191 │ │ │ │ │ │ │

│ │торф навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Кокс навалом │171 │4-90 │3-70 │2-90 │4-90 │3-70 │2-90 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Песок навалом│231, 241 │1-00 │0-80 │0-60 │4-30 │3-20 │2-60 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Прочие МСМ │231 - 236, │2-00 │1-50 │1-20 │8-00 │6-00 │4-80 │

│ │навалом │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 263, 264,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │271, 281, 291 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9 │Продукция хи-│431, 433, 486 │2-50 │1-90 │1-50 │6-80 │5-10 │4-10 │

│ │мической про-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │мышленности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│25-00│18-80│15-00│37-30│28-00│22-40│

│ │ках до 30 кг │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 486, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│19-80│14-80│11-90│35-00│26-30│21-00│

│ │ках более 30 │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 487, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12 │Бананы, цит- │041 - 044, 051│36-90│27-70│22-10│40-00│30-00│24-00│

│ │русовые, пло-│- 053, 075, │ │ │ │ │ │ │

│ │доовощи и │582, 583 │ │ │ │ │ │ │

│ │другие легко-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │весные, очень│ │ │ │ │ │ │ │

│ │объемные и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │требующие ос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │торожной пе- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ревозки грузы│ │ │ │ │ │ │ │

│ │в ящиках, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │связках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13 │Грузы в ящи- │061 - 063, │23-80│17-90│14-30│33-00│24-80│19-80│

│ │ках и без │078, 121, 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки до │- 127, 132, │ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │133, 182, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 433, 436,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │441 - 443, 451│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 453, 461, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │462, 464, 466,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 481,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │483 - 487, 491│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 503, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │511 - 517, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │521, 531, 551 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 556, 561 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 571 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │573, 581, 584,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │591 - 595, 622│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 654, 661, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │662, 671, 681 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 685, 691 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14 │Тяжеловесные │061 - 063, │16-80│12-60│10-10│28-50│21-40│17-10│

│ │грузы в ящи- │121, 125, 127,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │132, 133, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, 251│243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │- 3000 кг │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 421, 461,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 486,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │681, 682, 683,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │691 - 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15 │Тяжеловесные │121, 251, 256,│16-10│12-10│9-70 │18-60│14-00│11-20│

│ │грузы в ящи- │351, 361, 362,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │371, 381, 391,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, │401, 404, 405,│ │ │ │ │ │ │

│ │3001 кг и бо-│412, 414, 415,│ │ │ │ │ │ │

│ │лее │416, 421 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │423, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16 │Грузы в кипах│031, 071 - │28-70│21-50│17-20│46-40│34-80│27-80│

│ │и тюках до │073, 076, 077,│ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │131, 261, 451,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │463, 611, 621 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17 │То же, │031, 076, 077,│20-40│15-30│12-20│39-70│29-80│23-80│

│ │более 250 кг │131, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 451, 463,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │611, 621 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18 │Бумага и кар-│132, 252 │20-40│15-30│12-20│20-40│15-30│12-20│

│ │тон в рулонах│ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19 │То же, │132, 252 │17-30│13-00│10-50│17-30│13-00│10-40│

│ │более 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20 │Грузы катно- │151, 201, 211 │22-70│17-00│13-60│27-10│20-40│16-30│

│ │бочковые до │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553, 554, 556,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21 │Грузы катно- │151, 201, 211 │19-50│14-60│11-70│24-30│18-20│14-60│

│ │бочковые бо- │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │лее 80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553 - 556, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22 │Тарно-штучные│Любой номер │14-20│10-70│8-50 │23-50│17-60│14-10│

│ │грузы в паке-│груза │ │ │ │ │ │ │

│ │тах (пакетные│ │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозки) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23 │Чугун в чуш- │311 │15-40│11-60│9-20 │15-50│11-60│9-30 │

│ │ках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24 │Металлы цвет-│331, 332 │13-60│10-20│8-20 │18-70│14-00│11-20│

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах до 250 кг│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25 │Металлы цвет-│331, 332 │12-30│9-20 │7-40 │18-00│13-50│10-80│

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах более 250│ │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26 │Металлы чер- │312 - 315, 321│11-30│8-50 │6-80 │21-40│16-00│12-80│

│ │ные не в де- │- 324 │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, в │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пачках, лис- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тах, кругах, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокат черных│ │ │ │ │ │ │ │

│ │металлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(трубы, рель-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сы, балки, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │швеллеры, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прочие виды │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проката чер- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ных металлов)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27 │Лом черных и │316, 333 │10-10│7-60 │6-10 │27-00│20-30│16-20│

│ │цветных ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │таллов нава- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28 │Лес круглый │081, 082 │14-30│10-70│8-60 │24-80│18-60│14-90│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29 │Лес пиленый │091, 092, 093 │15-50│11-60│9-30 │27-40│20-60│16-40│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30 │Прочая про- │094, 101, 102,│13-60│10-20│8-20 │24-40│18-30│14-60│

│ │дукция лесной│103, 111, 112,│ │ │ │ │ │ │

│ │и деревообра-│121 - 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │батывающей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промышленнос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ти │ │ │ │ │ │ │ │

Продолжение табл. 3.1.1

(в руб. и коп. за 1 т)

│N │Наименование │Номер груза │ Дальневосточный бассейн │

│груп-│ груза │единой тариф- ├───────────────────────────────────┤

│пы │ │но-статисти- │ третий тарифный район │

│ак- │ │ческой номен- ├─────────────────┬─────────────────┤

│корд-│ │клатуры грузов│ первая группа │ вторая группа │

│ных │ │ │ портов │ портов │

│ста- │ │ ├─────────────────┴─────────────────┤

│вок │ │ │ ставка по категориям │

│ │ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ I │ II │ III │ I │ II │ III │

│1 │Зерно и семе-│011 - 018 │3-40 │2-60 │2-00 │3-40 │2-60 │2-00 │

│ │на: погрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Зерно и семе-│011 - 018 │3-50 │2-70 │2-10 │3-50 │2-70 │2-10 │

│ │на: выгрузка │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Пищевые │521, 531, 542 │6-30 │4-80 │3-80 │6-40 │4-80 │3-80 │

│ │(соль, сахар-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сырец, жмыхи,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │комбикорм и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │др.) навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Руда металли-│141, 142, 151 │5-50 │4-20 │3-40 │5-60 │4-20 │3-40 │

│ │ческая нава- │- 153, 341 │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Уголь, слан- │161, 181, 182,│3-20 │2-40 │1-90 │7-70 │5-80 │4-60 │

│ │цы, шихта, │191 │ │ │ │ │ │ │

│ │торф навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Кокс навалом │171 │2-40 │1-80 │1-50 │4-20 │3-20 │2-50 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Песок навалом│231, 241 │4-20 │3-20 │2-60 │2-50 │1-90 │1-50 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Прочие МСМ │231 - 236, │2-40 │1-80 │1-40 │3-00 │2-30 │1-80 │

│ │навалом │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 263, 264,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │271, 281, 291 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9 │Продукция хи-│431, 433, 486 │4-60 │3-50 │2-80 │3-50 │2-60 │2-10 │

│ │мической про-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │мышленности │ │ │ │ │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│13-90│10-60│8-50 │31-00│23-30│18-70│

│ │ках до 30 кг │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 486, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11 │Грузы в меш- │011 - 018, 021│13-20│10-10│8-00 │18-80│14-10│11-30│

│ │ках более 30 │- 024, 041, │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │043, 044, 054,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │074, 078, 103,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │153, 171, 182,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │231 - 233, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │241, 242, 244,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │245, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 266, 281,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │291, 292, 303,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 433 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │436, 452 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │454, 461, 464,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │466, 474, 475,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │482 - 487, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │491, 492, 496 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 501 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │505, 514 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │516, 521, 531,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │541, 542, 561,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 573, 582,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │583, 601, 626,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │653, 692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12 │Бананы, цит- │041 - 044, 051│20-20│15-40│12-30│18-50│13-90│11-10│

│ │русовые, пло-│- 053, 075, │ │ │ │ │ │ │

│ │доовощи и │582, 583 │ │ │ │ │ │ │

│ │другие легко-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │весные, очень│ │ │ │ │ │ │ │

│ │объемные и │ │ │ │ │ │ │ │

│ │требующие ос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │торожной пе- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ревозки грузы│ │ │ │ │ │ │ │

│ │в ящиках, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │связках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13 │Грузы в ящи- │061 - 063, │14-00│10-70│8-50 │16-90│12-70│10-10│

│ │ках и без │078, 121, 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки до │- 127, 132, │ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │133, 182, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 433, 436,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │441 - 443, 451│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 453, 461, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │462, 464, 466,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 481,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │483 - 487, 491│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 498, 503, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │511 - 517, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │521, 531, 551 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 556, 561 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │564, 571 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │573, 581, 584,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │591 - 595, 622│ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 654, 661, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │662, 671, 681 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 685, 691 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14 │Тяжеловесные │061 - 063, │8-10 │6-20 │4-90 │16-30│12-20│9-80 │

│ │грузы в ящи- │121, 125, 127,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │132, 133, 226,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, 251│243, 251 - │ │ │ │ │ │ │

│ │- 3000 кг │256, 261 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │268, 301 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │304, 331, 351,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │361, 362, 371,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │381, 391, 401 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 405, 411 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │418, 421, 461,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │473, 475, 486,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │681, 682, 683,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │691 - 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15 │Тяжеловесные │121, 251, 256,│7-90 │6-00 │4-80 │8-60 │6-50 │5-20 │

│ │грузы в ящи- │351, 361, 362,│ │ │ │ │ │ │

│ │ках и без │371, 381, 391,│ │ │ │ │ │ │

│ │упаковки, │401, 404, 405,│ │ │ │ │ │ │

│ │3001 кг и бо-│412, 414, 415,│ │ │ │ │ │ │

│ │лее │416, 421 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │423, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16 │Грузы в кипах│031, 071 - │14-40│11-00│8-80 │25-10│18-90│15-10│

│ │и тюках до │073, 076, 077,│ │ │ │ │ │ │

│ │250 кг │131, 261, 451,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │463, 611, 621 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17 │То же, более │031, 076, 077,│11-90│9-10 │7-30 │12-10│9-10 │7-30 │

│ │250 кг │131, 261, 263,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │264, 451, 463,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │611, 621 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │626, 631 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │635, 641, 651 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 653, 682, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │692, 693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18 │Бумага и кар-│132, 252 │14-30│10-90│8-70 │11-10│8-30 │6-70 │

│ │тон в рулонах│ │ │ │ │ │ │ │

│ │до 500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19 │То же, более │132, 252 │11-60│8-90 │7-10 │8-90 │6-70 │5-30 │

│ │500 кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20 │Грузы катно- │151, 201, 211 │19-70│15-00│12-00│22-30│16-70│13-40│

│ │бочковые до │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553, 554, 556,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21 │Грузы катно- │151, 201, 211 │15-10│11-50│9-00 │15-40│11-60│9-20 │

│ │бочковые бо- │- 215, 221 - │ │ │ │ │ │ │

│ │лее 80 кг │225, 246, 292,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │432, 433, 441,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │452, 461, 464 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 466, 471, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │472, 475, 481 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │- 487, 491 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │498, 514, 515,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │553 - 556, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │561, 563, 564,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │571 - 574, │ │ │ │ │ │ │

│ │ │581, 591 - │ │ │ │ │ │ │

│ │ │594, 601, 602,│ │ │ │ │ │ │

│ │ │693 │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22 │Тарно-штучные│Любой номер │7-90 │6-00 │4-80 │24-20│18-20│14-50│

│ │грузы в паке-│груза │ │ │ │ │ │ │

│ │тах (пакетные│ │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозки) │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23 │Чугун в чуш- │311 │6-70 │5-10 │4-10 │7-60 │5-70 │4-60 │

│ │ках │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24 │Металлы цвет-│331, 332 │9-20 │7-00 │5-60 │12-90│9-70 │7-70 │

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах до 250 кг│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25 │Металлы цвет-│331, 332 │8-60 │6-50 │5-20 │10-30│7-70 │6-20 │

│ │ные в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │талл не в де-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в пачках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │листах, кру- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │гах более 250│ │ │ │ │ │ │ │

│ │кг │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26 │Металлы чер- │312 - 315, 321│7-40 │5-60 │4-50 │4-60 │3-50 │2-80 │

│ │ные не в де- │- 324 │ │ │ │ │ │ │

│ │ле, в болван-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ках, слитках,│ │ │ │ │ │ │ │

│ │чушках, в │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пачках, лис- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тах, кругах, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прокат черных│ │ │ │ │ │ │ │

│ │металлов │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(трубы, рель-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │сы, балки, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │швеллеры, │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прочие виды │ │ │ │ │ │ │ │

│ │проката чер- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ных металлов)│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27 │Лом черных и │316, 333 │6-70 │5-10 │4-10 │10-20│7-70 │6-10 │

│ │цветных ме- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │таллов нава- │ │ │ │ │ │ │ │

│ │лом │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28 │Лес круглый │081, 082 │8-40 │6-40 │5-10 │5-00 │3-80 │3-00 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29 │Лес пиленый │091, 092, 093 │8-00 │6-10 │4-90 │14-40│10-80│8-60 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30 │Прочая про- │094, 101, 102,│6-90 │5-30 │4-20 │9-40 │7-10 │5-60 │

│ │дукция лесной│103, 111, 112,│ │ │ │ │ │ │

│ │и деревообра-│121 - 125 │ │ │ │ │ │ │

│ │батывающей │ │ │ │ │ │ │ │

│ │промышленнос-│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ти │ │ │ │ │ │ │ │

Примечания. 1. Приведенные в табл. 3.1.1 ставки плат взимаются за переработку только тех грузов, которые относятся к номерам грузов ЕТСНГ, показанным в графе 3.

2. Порты по тарифным районам распределяются следующим образом:

Северный бассейн

1-й тарифный район

1-я группа портов: Архангельск, Мезень, Нарьян-Мар, Онега;

2-я группа портов: Мурманск, Кандалакша.

2-й тарифный район

1-я группа портов: Амдерма, Диксон:

2-я группа портов: Хатанга, Тикси.

Балтийский бассейн

Все порты бассейна.

Черноморско-Азовский бассейн и р. Дунай

1-я группа портов: все порты Черного моря;

2-я группа портов: все порты Азовского моря;

3-я группа портов: все порты р. Дунай.

Каспийский бассейн

Все порты бассейна

Дальневосточный бассейн

1-й тарифный район

Владивосток, Находка, Восточный, Посьет.

2-й тарифный район

1-я группа портов: Петропавловск-Камчатский, Беринговский, Певек, Эгвекинот, Провидения;

2-я группа портов: Анадырь, Усть-Камчатский, Магадан.

3-й тарифный район

1-я группа портов: Ванино, Корсаков, Красногорск;

2-я группа портов: Александровск-Сахалинский, Николаевск-на-Амуре, Холмск, Углегорск, Поронайск.

Аккордные ставки, установленные для портов Каспийского бассейна, применяются также для оплаты переработки грузов в порту Термез Среднеазиатского пароходства Минморфлота СССР.

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СТАВКИ

В перечисленных портах вместо общих аккордных ставок указанных ниже групп применяются следующие исключительные аккордные ставки:

Таблица 3.1.2

(в руб. и коп. за 1 т)

┌────────────────────────────┬──────────┬────────────────────────┐

│ Бассейны, порты │ N группы │Исключительные аккордные│

│ │заменяемых│ ставки категории │

│ │ общих ├────────┬───────┬───────┤

│ │аккордных │ I │ II │ III │

│ │ ставок │ │ │ │

├────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤

│ Северный бассейн │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│а) Первая тарифная группа: │ │ │ │ │

│Онега │28 │10-40 │ 7-80 │ 6-20 │

│Мурманск │ 9 │ 1-10 │ 0-80 │ 0-70 │

│ │Рыбная │20-70 │15-70 │12-50 │

│ │мука │ │ │ │

│ │навалом │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Балтийский бассейн │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Вентспилс, Рига │13 │12-10 │ 9-10 │7-30 │

│Таллинн │13 │14-50 │11-30 │9-00 │

│Клайпеда │25 │ 2-00 │ 1-50 │1-20 │

│Новоталлиннский │ 2 │ 4-90 │ 3-70 │2-90 │

│Все порты бассейна │Погрузка и выгрузка наливом спирта │

│ │и вина средствами порта 1-60 │

│ │ │ │ │ │

│ Черноморско-Азовский │ │ │ │ │

│ бассейн и р. Дунай │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Ильичевск │ 5 │ 1-50 │ 1-10 │ 0-90 │

│ │24 │ 5-70 │ 4-30 │ 3-40 │

│ │Погрузка и выгрузка наливом спирта │

│ │и вина средствами порта 1-40 │

│ │ │ │ │ │

│Южный │ 5 │ 1-40 │ 1-10 │ 1-00 │

│ │ 7 │ 0-80 │ 0-60 │ 0-50 │

│ │26 │ 5-10 │ 4-00 │ 3-20 │

│ │ │ │ │ │

│Николаев │13 │19-90 │15-00 │12-00 │

│ │Техимущес-│41-50 │31-20 │25-00 │

│ │тво │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Поти │ 4 │ 2-20 │ 1-70 │ 1-30 │

│ │ │ │ │ │

│Порты Азовского моря │Нефтекокс │ 6-90 │ 5-30 │ 4-20 │

│ │навалом │ │ │ │

│ │Окатыши │ 2-90 │ 2-30 │ 1-80 │

│ │навалом │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Рени │ 4 │ 1-20 │ 0-90 │ 0-70 │

│ │ 5 │ 1-00 │ 0-80 │ 0-60 │

│ │25 │ 3-80 │ 2-90 │ 2-30 │

│ │ │ │ │ │

│Все порты бассейна │Погрузка и выгрузка портами жидкого│

│ │аммиака 7-20 │

│ │Погрузка и выгрузка наливом │

│ │растительного масла и животных │

│ │жиров средствами портов 2-20 │

│ │ │

│Все порты бассейна, кроме │Погрузка и выгрузка наливом спирта │

│Ильичевска, Туапсе │и вина средствами портов 1-00 │

│ │ │ │ │ │

│ Каспийский бассейн │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Красноводск │ 3 │ 3-90 │ 3-00 │ 2-40 │

│ │ 8 │ 3-50 │ 2-70 │ 2-20 │

│ │ │ │ │ │

│Термез │ 7 │ 2-70 │ 2-00 │ 1-60 │

│ │ │ │ │ │

│Все порты бассейна │Погрузка и выгрузка наливом │

│ │растительных масел и животных │

│ │жиров средствами порта 1-20 │

│ │ │ │ │ │

│ Дальневосточный бассейн │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│а) Первый тарифный район: │ │ │ │ │

│Восточный │ 5 │ 3-50 │ 2-60 │ 2-10 │

│ │28 │ 8-50 │ 6-40 │ 5-10 │

│ │ │ │ │ │

│Находка │28 │ 4-70 │ 3-50 │ 2-80 │

│ │29 │ 9-40 │ 7-10 │ 5-70 │

│ │ │ │ │ │

│б) Второй тарифный район: │ │ │ │ │

│Эгвекинот │ 4 │12-50 │ 9-40 │ 7-50 │

│Усть-Камчатский │ 5 │16-00 │12-00 │ 9-60 │

│ │ │ │ │ │

│в) Третий тарифный район: │ │ │ │ │

│Александровск-Сахалинский │ 8 │ 5-40 │ 4-10 │ 3-20 │

│Николаевск-на-Амуре │ 5 │ 2-60 │ 1-90 │ 1-60 │

│ │ 7 │ 1-60 │ 1-20 │ 1-00 │

│ │13 │11-10 │ 8-30 │ 6-70 │

└────────────────────────────┴──────────┴────────┴───────┴───────┘

Таблица 3.1.3

АККОРДНЫЕ СТАВКИ ПЛАТ НА ПОГРУЗКУ

ИЛИ ВЫГРУЗКУ ГРУЖЕНЫХ УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ

┌─────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Бассейны, порты │ Номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────────┬───────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

│ ├───────────┴───────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┤

│ │ ставка категорий в руб. и коп. за 1 контейнер │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬──────┬─────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│ │ I │ II │ I │ II │ I │ II │ I │ II │ I │ II │ I │ II │

├─────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│ Северный бассейн: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Кандалакша │11-70│8-90 │23-50│17-70│33-60 │25-30│66-20 │49-90 │71-80 │54-80 │80-50 │60-20 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Мурманск, Нарьян-Мар,│18-40│13-90│26-40│19-90│40-20 │30-20│64-90 │48-90 │71-20 │53-70 │78-30 │59-00 │

│Хатанга, Тикси │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Мезень, Амдерма, │25-70│19-50│36-90│28-00│55-90 │42-40│79-20 │60-00 │99-60 │75-50 │109-50│82-90 │

│Архангельск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Диксон, Онега │28-40│21-30│40-70│30-50│61-70 │46-30│100-00│75-00 │109-90│82-40 │120-80│90-60 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ Дальневосточный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ бассейн: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Корсаков, Посьет │5-30 │3-90 │11-30│8-55 │19-50 │14-80│31-60 │23-90 │35-10 │26-60 │36-80 │27-80 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Углегорск, Холмск, │8-10 │6-10 │16-20│12-30│30-70 │23-30│55-70 │42-20 │61-60 │46-70 │66-00 │50-10 │

│Ванино, Беринговский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Находка, Николаевск- │10-20│7-70 │21-60│16-30│36-50 │27-50│65-20 │49-20 │72-10 │54-50 │77-30 │58-40 │

│на-Амуре, Красно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│горск, Поронайск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Эгвекинот │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Владивосток, Магадан,│14-20│10-60│23-40│21-30│60-20 │45-20│92-10 │69-10 │101-30│76-00 │110-20│82-70 │

│Усть-Камчатский, Пет-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ропавловск-Камчат- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ский, Певек │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Александровск-Саха- │24-50│18-40│48-90│36-80│103-70│77-90│158-70│119-30│174-50│131-10│189-70│142-60│

│линский, Восточный, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Провидения, Анадырь │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Черноморско-Азовский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ бассейн и р. Дунай: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Новороссийск, Туапсе,│5-90 │4-50 │13-00│19-90│27-10 │20-60│34-70 │26-40 │38-20 │29-10 │42-00 │31-90 │

│Евпатория, Сочи, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Одесса, Батуми │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Севастополь, Бер- │7-70 │6-00 │16-90│13-00│35-40 │27-20│45-30 │34-70 │49-90 │38-30 │54-90 │42-00 │

│дянск, Феодосия, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Поти, Мариуполь │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Килия, Херсон, Белго-│8-90 │6-80 │19-60│14-80│40-90 │30-90│52-30 │39-50 │57-60 │43-60 │63-40 │48-00 │

│род-Днестровский, Ял-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│та, Скадовск, Сухуми │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Николаев, Таганрог, │10-80│8-20 │21-70│16-40│48-70 │36-70│71-90 │54-20 │79-20 │58-70 │85-20 │64-20 │

│Керчь, Рени, Ильи- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│чевск, Усть-Дунайск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ Балтийский бассейн: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Выборг, Вентспилс, │6-20 │4-70 │18-70│10-40│30-90 │23-30│36-20 │27-40 │41-60 │31-40 │43-70 │33-10 │

│Калининград │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Таллинн, Клайпеда │8-40 │6-50 │18-60│14-20│41-70 │31-90│49-00 │37-40 │56-30 │43-00 │59-10 │45-20 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Рига, Ленинград │12-30│9-20 │24-60│18-50│58-30 │40-10│82-40 │62-00 │91-10 │68-60 │100-30│75-50 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Новоталлиннский │20-00│15-00│44-00│32-00│98-00 │74-10│115-90│87-00 │133-10│99-90 │139-90│105-00│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ Каспийский бассейн: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Все порты бассейна │10-70│8-20 │21-40│16-40│48-10 │36-70│71-10 │54-20 │79-40 │58-70 │84-30 │64-20 │

└─────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

Примечания. 1. В ставках плат за переработку груженых универсальных контейнеров, принадлежащих транспорту, учтены расходы по переработке порожних универсальных контейнеров, принадлежащих транспорту, в связи с чем отдельная плата за переработку последних не взимается.

2. При переработке груженых универсальных контейнеров, принадлежащих грузовладельцам или арендованных ими, применяются аккордные ставки плат с коэффициентом 0,8.

При переработке порожних универсальных контейнеров, принадлежащих грузовладельцам или арендованных ими, применяются аккордные ставки плат с коэффициентом 0,4.

3. За переработку груженых и порожних специальных контейнеров платы рассчитываются по аккордным ставкам, установленным для универсальных контейнеров соответствующей номинальной массы брутто, принадлежащих грузовладельцам или арендованных ими.

4. Стоимость загрузки грузов в контейнеры и выгрузки их из контейнеров в аккордные ставки не включена. Эти работы производятся портами по заявкам грузовладельцев за отдельную потонную плату, рассчитанную по аккордным ставкам второй категории со скидкой 50%. Плата за производство работ по загрузке в контейнеры следующих в районы Крайнего Севера грузов, отгрузка которых в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 20.09.85 N 890 должна осуществляться в универсальных или специализированных контейнерах, определяется по правилам пункта 3.5.

5. Расходы по доставке контейнеров с грузами на расположенные вне территории портов склады (или контейнерные площадки) грузовладельцев, а также по возвращению порожних контейнеров на склады портов в аккордных ставках не учтены. Эти работы осуществляются портами на договорных условиях с оплатой по единым тарифам автомобильного транспорта, действующим в данной местности. Погрузка порожних и выгрузка груженых контейнеров на вышеуказанных складах или контейнерных площадках грузовладельцев производится силами и средствами предприятий, которым принадлежат эти склады (площадки).

Таблица 3.1.4

АККОРДНЫЕ СТАВКИ ПЛАТ

ЗА ПОГРУЗКУ (ВЫГРУЗКУ) СВОИМ ХОДОМ ИЛИ БУКСИРОВКОЙ

АВТОТЕХНИКИ НА СУДА С ГОРИЗОНТАЛЬНЫМ СПОСОБОМ

ПОГРУЗКИ В ПОРТАХ МИНМОРФЛОТА СССР

(в руб. и коп. за единицу)

┌──────────────────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐

│Наименование груза│Черноморско-Азов-│Северный бассейн │ Дальневосточный │

│ │ский и р. Дунай, │ │ бассейн │

│ │Балтийский, Кас- │ │ │

│ │пийский бассейны │ │ │

│ ├─────────────────┴─────────────────┴──────────────────┤

│ │ ставка категорий │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┬─────┬─────┤

│ │ I │ II │ III │ I │ II │ III │ I │ II │ III │

├──────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┤

│Автомобили легко- │12-10│9-20 │7-30 │13-20│10-00│8-00 │15-80 │11-90│9-50 │

│вые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Автомобили грузо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│вые и специальные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│номинальной массой│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ до 5 т │26-50│20-10│16-10│39-80│30-10│24-10│34-60 │26-10│20-90│

│ свыше 5 т │34-20│26-40│21-20│52-50│39-40│31-70│45-60 │34-40│27-50│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Ролл-трейлеры гру-│43-80│33-10│26-50│65-80│49-70│39-80│57-20 │43-10│34-50│

│женые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└──────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┴─────┴─────┘

Примечания. 1. Стоимость заправки (дозаправки) автомобилей горючим и маслом, систем охлаждения охлаждающей жидкостью, а также подкачки колес в аккордные ставки не входит. Эти работы оплачиваются отдельно по плановой себестоимости с начислением установленного процента накоплений. Стоимость фактически израсходованных на заправку (дозаправку) горюче-смазочных материалов и охлаждающей жидкости возмещается по действующим оптовым ценам.

2. В случае переработки автотехники по крановому варианту применяются общие аккордные ставки.

3.2. Портовый грузовой сбор

3.2.1. Портовый грузовой сбор взимается с грузовладельцев за грузы, перерабатываемые на причалах элеватора (зерно насыпью), нефтегавани или нефтепричалах порта (нефть и нефтепродукты наливом), а также со всех грузов, перерабатываемых на причалах портов Министерства морского флота СССР силами и средствами клиентуры.

3.2.2. Портовый грузовой сбор исчисляется по массе груза брутто и взимается с каждой метрической тонны по следующим ставкам:

Портовый грузовой сбор для грузов,

перерабатываемых на причалах элеваторов

Министерства морского флота СССР

(в копейках за 1 т)

Балтийский бассейн

Ленинград, Калининград 35

Черноморско-Азовский бассейн,

включая р. Дунай

Одесса, Николаев, Херсон, Новороссийск, Поти 20

Измаил, Мариуполь 40.

Портовый грузовой сбор для нефтегрузов,

перерабатываемых на причалах нефтегавани

и нефтепричалах портов Министерства морского флота СССР

(в копейках за 1 т)

Порты Балтийского бассейна 14

Порты Черноморско-Азовского бассейна и р. Дунай 12

Порты Каспийского бассейна 18

Порты Дальневосточного бассейна 20.

Портовый грузовой сбор

для грузов, перерабатываемых силами и средствами

клиентуры на общих причалах портов Министерства

морского флота СССР

(в копейках за 1 т)

Порты Северного бассейна 125

Порты Балтийского бассейна 70

Порты Черноморско-Азовского бассейна и р. Дунай 60

Порты Каспийского бассейна 70.

Примечания. 1. За переработку химических грузов на причалах порта Южный взимаются следующие ставки портового грузового сбора:

(в копейках за 1 т)

Аммиак, суперфосфорная кислота, метанол 50

Карбамид в таре 160

Карбамид навалом 190.

2. В порту Термез Среднеазиатского пароходства ММФ СССР применяются ставки портового грузового сбора, установленные для портов Каспийского бассейна.

3.3. Платы за хранение грузов в портах

Хранение каботажных грузов

3.3.1. За хранение прибывших в порт каботажных грузов (кроме грузов в контейнерах) плата не взимается в течение первых четырех календарных суток с момента их поступления (неполные сутки считаются за полные). После истечения указанного срока и до момента вывоза грузов из порта с получателя взимается плата за хранение грузов по ставкам, приведенным в табл. 3.3.1 - 3.3.5, за массу груза, указанную в транспортном документе.

Таблица 3.3.1

СЕВЕРНЫЙ БАССЕЙН

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Группа портов │

│ хранения ├───────────────┬────────────────┬────────────────┤

│ │ I │ II │ III │

│ ├───────────────┼────────────────┼────────────────┤

│ │ Архангельск, │ Мурманск, │Мезень, Амдерма,│

│ │ Нарьян-Мар │ Кандалакша │ Диксон, Тикси │

│ ├───────────────┴────────────────┴────────────────┤

│ │ ставки плат за хранение 1 т груза в копейках │

│ ├───────┬───────┬───────┬────────┬───────┬────────┤

│ │закры- │откры- │закры- │откры- │закры- │откры- │

│ │тое │тое │тое │тое │тое │тое │

│ │хране- │хране- │хране- │хране- │хране- │хране- │

│ │ние │ние │ние │ние │ние │ние │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────┤

│За 1 сутки │ 5 │ 3 │ 7 │ 4 │ 14 │ 6 │

│За 2 суток │ 13 │ 8 │ 18 │ 10 │ 35 │ 15 │

│За 3 суток │ 25 │ 15 │ 35 │ 20 │ 70 │ 30 │

│За 4 суток │ 38 │ 23 │ 53 │ 30 │ 105 │ 45 │

│За 5 суток │ 63 │ 38 │ 87 │ 50 │ 175 │ 75 │

│За каждые │ 25 │ 15 │ 35 │ 20 │ 70 │ 30 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴────────┴───────┴────────┘

Таблица 3.3.2

БАЛТИЙСКИЙ БАССЕЙН

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Группа портов │

│ хранения ├───────────────────────┬─────────────────────────┤

│ │ I │ II │

│ ├───────────────────────┼─────────────────────────┤

│ │ Выборг, Калининград, │Таллинн, Новоталлиннский,│

│ │ Клайпеда, Вентспилс │ Ленинград, Рига │

│ ├───────────────────────┴─────────────────────────┤

│ │ ставки плат за хранение 1 т груза в копейках │

│ ├───────────┬───────────┬────────────┬────────────┤

│ │ закрытое │ открытое │ закрытое │ открытое │

│ │ хранение │ хранение │ хранение │ хранение │

├──────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼────────────┤

│За 1 сутки │ 2 │ 1 │ 4 │ 2 │

│За 2 суток │ 5 │ 3 │ 11 │ 5 │

│За 3 суток │ 10 │ 5 │ 20 │ 10 │

│За 4 суток │ 17 │ 8 │ 33 │ 15 │

│За 5 суток │ 23 │ 13 │ 47 │ 25 │

│За каждые │ 10 │ 5 │ 20 │ 10 │

│последующие │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │

└──────────────┴───────────┴───────────┴────────────┴────────────┘

Таблица 3.3.3

ЧЕРНОМОРСКО-АЗОВСКИЙ БАССЕЙН И Р. ДУНАЙ

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Группа портов │

│ хранения ├───────────────┬────────────────┬────────────────┤

│ │ I │ II │ III │

│ ├───────────────┼────────────────┼────────────────┤

│ │Поти, Батуми, │ Севастополь, │Новороссийск, │

│ │Сухуми, Феодо- │Южный, Николаев,│Ильичевск, Одес-│

│ │сия, Ялта, Со- │Рени, Мариуполь,│са, Херсон, Бел-│

│ │чи, Туапсе, Та-│ Бердянск │город-Днестров- │

│ │ганрог, Измаил,│ │ский, Скадовск │

│ │Усть-Дунайск │ │ │

│ │(портопункт Ки-│ │ │

│ │лия), Керчь │ │ │

│ ├───────────────┴────────────────┴────────────────┤

│ │ ставки плат за хранение 1 т груза в копейках │

│ ├───────┬───────┬────────┬───────┬────────┬───────┤

│ │закры- │откры- │закры- │откры- │закры- │откры- │

│ │тое │тое │тое │тое │тое │тое │

│ │хране- │хране- │хране- │хране- │хране- │хране- │

│ │ние │ние │ние │ние │ние │ние │

├──────────────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────┼───────┤

│За 1 сутки │ 2 │ 1 │ 5 │ 2 │ 8 │ 3 │

│За 2 суток │ 4 │ 2 │ 14 │ 5 │ 22 │ 8 │

│За 3 суток │ 8 │ 3 │ 25 │ 8 │ 38 │ 13 │

│За 4 суток │ 13 │ 5 │ 42 │ 15 │ 63 │ 25 │

│За 5 суток │ 18 │ 8 │ 61 │ 23 │ 92 │ 38 │

│За каждые │ 8 │ 3 │ 25 │ 8 │ 38 │ 13 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴────────┴───────┴────────┴───────┘

Таблица 3.3.4

КАСПИЙСКИЙ БАССЕЙН

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Группа портов │

│ хранения ├───────────────────────┬─────────────────────────┤

│ │ I │ II │

│ ├───────────────────────┼─────────────────────────┤

│ │Баку, Махачкала, Актау │ Красноводск, Баутино, │

│ │ │ Термез │

│ ├───────────────────────┴─────────────────────────┤

│ │ ставки плат за хранение 1 т груза в копейках │

│ ├───────────┬───────────┬────────────┬────────────┤

│ │ закрытое │ открытое │ закрытое │ открытое │

│ │ хранение │ хранение │ хранение │ хранение │

├──────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼────────────┤

│За 1 сутки │ 16 │ 5 │ 7 │ 2 │

│За 2 суток │ 46 │ 13 │ 20 │ 5 │

│За 3 суток │ 80 │ 25 │ 35 │ 10 │

│За 4 суток │ 126 │ 38 │ 55 │ 15 │

│За 5 суток │ 194 │ 63 │ 85 │ 25 │

│За каждые │ 80 │ 25 │ 35 │ 10 │

│последующие │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │

└──────────────┴───────────┴───────────┴────────────┴────────────┘

Таблица 3.3.5

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ БАССЕЙН

┌────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐

│ Время платного │ Группа портов │

│ хранения ├───────────┬───────────┬───────────┬───────────┤

│ │ I │ II │ III │ IV │

│ ├───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤

│ │Восточный, │ Углегорск │Владивос- │Усть-Кам- │

│ │Александ- │ │ток, Наход-│чатский, │

│ │ровск-Саха-│ │ка, Петро- │Корсаков, │

│ │линский, │ │павловск- │Холмск, Ни-│

│ │Посьет │ │Камчатский,│колаев-на- │

│ │ │ │Ванино │Амуре, Ана-│

│ │ │ │ │дырь │

│ ├───────────┴───────────┴───────────┴───────────┤

│ │ ставки плат за хранение 1 т груза в копейках │

│ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │зак- │отк- │зак- │отк- │зак- │отк- │зак- │отк- │

│ │рытое│рытое│рытое│рытое│рытое│рытое│рытое│рытое│

│ │хра- │хра- │хра- │хра- │хра- │хра- │хра- │хра- │

│ │нение│нение│нение│нение│нение│нение│нение│нение│

├────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│За 1 сутки │ 3 │ 1 │ 3 │ 2 │ 10 │ 3 │ 29 │ 10 │

│За 2 суток │ 8 │ 3 │ 13 │ 6 │ 25 │ 8 │ 73 │ 25 │

│За 3 суток │ 15 │ 5 │ 27 │ 11 │ 50 │ 15 │ 145 │ 50 │

│За 4 суток │ 24 │ 8 │ 42 │ 18 │ 80 │ 25 │ 294 │ 80 │

│За 5 суток │ 36 │ 12 │ 64 │ 25 │ 120 │ 35 │ 346 │ 120 │

│За каждые │ 15 │ 5 │ 27 │ 11 │ 50 │ 15 │ 145 │ 50 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │ │ │

└────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Примечания. 1. За хранение партий грузов массой до 1 т плата взимается как за полную тонну.

2. За хранение грузов под навесами, брезентами или под другими укрытиями, обеспечивающими сохранность груза, плата взимается как за хранение в закрытых складах.

3. Для портов Министерства морского флота СССР, осуществляющих переработку грузов только по прямому варианту (не объявленных для хранения всех или определенных наименований грузов), Минморфлот СССР устанавливает в виде исключения ставки плат за хранение грузов в этих портах по согласованию с Государственным комитетом СССР по ценам.

3.3.2. Плата за хранение в размерах, указанных в п. 3.3.1, взимается также и в порту отправления, если ввозимый частями груз не будет полностью сдан к отправлению в течение четырех календарных суток бесплатного хранения, считая с момента предъявления погрузочного ордера или накладной (неполные сутки считаются за полные). Плата в этих случаях взимается за всю массу отправки с первого дня платного хранения по день выдачи отправителю коносамента (накладная) включительно.

3.3.3. Плата за хранение грузов взимается по ставкам первого дня хранения, указанным в п. 3.3.1, в случаях:

хранения грузов в портах в ненавигационное время, а также при завозе их в порт до открытия навигации, если такой завоз предусмотрен планом перевозок либо договором, заключенным между грузовладельцем и портом;

если груз выгружен в порту вследствие ледовых и метеорологических условий, распоряжения властей, войны, стихийного бедствия и аварии судна;

хранения грузов по хозяйственным договорам в пределах сроков и норм, установленных этими договорами;

если груз завезен в порт, расположенный на трассе Северного морского пути, для дальнейшей переотправки морским или речным путем в течение текущей навигации;

хранения не свыше одного месяца грузов большого каботажа, концентрируемых в портах отправления на определенный срок или на определенное судно. За время хранения свыше одного месяца плата взимается по ставкам п. 3.3.1 без предоставления льгот.

Примечания. 1. После окончания согласованного срока хранения на условиях концентрации плата взимается на общих основаниях в соответствии с п. 3.3.1.

2. Администрация портов, расположенных на трассе Северного морского пути, вправе потребовать от грузовладельцев вывезти грузы, хранящиеся в портах в ненавигационное время, за 30 дней до открытия навигации. За грузы, не вывезенные к указанному сроку, плата за хранение взимается на общих основаниях по ставкам, указанным в п. 3.3.1.

Хранение контейнеров с каботажными грузами

3.3.4. За хранение в течение 24 ч с момента прибытия в порт контейнеров с каботажными грузами плата не взимается.

По истечении указанного срока и до момента погрузки контейнеров на судно или другое транспортное средство плата взимается по ставкам соответствующих дней хранения за контейнер, независимо от рода и количества находящего в нем груза.

Хранение порожних контейнеров

3.3.5. Плата за хранение порожних контейнеров, принадлежащих клиентуре, взимается по ставкам первого дня открытого хранения за фактическую массу контейнера за весь период хранения.

3.3.6. Если, несмотря на извещение получателя о прибытии груза, груз не будет им вывезен из порта в течение установленных для вывоза сроков и после этого груз переместят из оперативных складов в склады, не связанные с производством работ по погрузке и выгрузке судов, то с грузовладельцев сверх платы за хранение взимается сбор за перемещение груза по ставкам, определяемым в соответствии с п. 3.5.

СТАВКИ ПЛАТ

ЗА ХРАНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ С КАБОТАЖНЫМИ ГРУЗАМИ

В ПОРТАХ МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА СССР

Таблица 3.3.6

Северный бассейн

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Первая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Архангельск, Нарьян-Мар │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 6 │ 11 │ 17 │ 33 │ 50 │ 66 │

│2 суток │ 15 │ 29 │ 44 │ 90 │ 132 │ 176 │

│3 суток │ 28 │ 55 │ 83 │ 165 │ 248 │ 330 │

│4 суток │ 42 │ 85 │ 127 │ 253 │ 380 │ 506 │

│5 суток │ 70 │ 146 │ 209 │ 418 │ 627 │ 836 │

│За каждые │ 28 │ 56 │ 83 │ 165 │ 248 │ 330 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Вторая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Мурманск, Кандалакша │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 7 │ 15 │ 22 │ 44 │ 66 │ 88 │

│2 суток │ 18 │ 37 │ 55 │ 110 │ 165 │ 220 │

│3 суток │ 37 │ 74 │ 110 │ 220 │ 330 │ 440 │

│4 суток │ 55 │ 110 │ 165 │ 330 │ 495 │ 660 │

│5 суток │ 92 │ 184 │ 275 │ 550 │ 825 │ 1100 │

│За каждые │ 37 │ 74 │ 110 │ 220 │ 330 │ 440 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Третья группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Мезень, Амдерма, Диксон, Тикси │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 11 │ 22 │ 33 │ 66 │ 99 │ 132 │

│2 суток │ 28 │ 55 │ 83 │ 165 │ 248 │ 330 │

│3 суток │ 55 │ 110 │ 165 │ 330 │ 495 │ 660 │

│4 суток │ 83 │ 166 │ 248 │ 495 │ 747 │ 990 │

│5 суток │ 138 │ 276 │ 413 │ 825 │ 1238 │ 1650 │

│За каждые │ 55 │ 110 │ 165 │ 330 │ 495 │ 660 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

Таблица 3.3.7

Балтийский бассейн

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Первая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Выборг, Калининград, Клайпеда, Вентспилс │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 2 │ 4 │ 6 │ 11 │ 17 │ 22 │

│2 суток │ 6 │ 11 │ 17 │ 33 │ 50 │ 66 │

│3 суток │ 9 │ 18 │ 28 │ 55 │ 83 │ 110 │

│4 суток │ 15 │ 29 │ 44 │ 80 │ 132 │ 176 │

│5 суток │ 24 │ 48 │ 72 │ 143 │ 215 │ 286 │

│За каждые │ 9 │ 18 │ 28 │ 55 │ 83 │ 110 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Вторая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │Выборг, Таллинн, Новоталлинский, Ленинград, Рига │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 4 │ 7 │ 11 │ 22 │ 33 │ 44 │

│2 суток │ 9 │ 18 │ 28 │ 55 │ 83 │ 110 │

│3 суток │ 18 │ 37 │ 55 │ 110 │ 165 │ 220 │

│4 суток │ 28 │ 55 │ 83 │ 165 │ 248 │ 330 │

│5 суток │ 46 │ 92 │ 138 │ 275 │ 413 │ 550 │

│За каждые │ 18 │ 37 │ 55 │ 110 │ 165 │ 220 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

Таблица 3.3.8

Черноморско-Азовский бассейн и р. Дунай

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Первая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Поти, Батуми, Сухуми, Феодосия, Ялта, Сочи, │

│ │ Туапсе, Таганрог, Измаил, Усть-Дунайск, │

│ │ (портопункт Килия), Керчь │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 2 │ 4 │ 6 │ 11 │ 17 │ 22 │

│2 суток │ 4 │ 7 │ 11 │ 22 │ 33 │ 44 │

│3 суток │ 6 │ 11 │ 17 │ 33 │ 50 │ 66 │

│4 суток │ 9 │ 18 │ 28 │ 55 │ 83 │ 110 │

│5 суток │ 15 │ 29 │ 44 │ 80 │ 132 │ 176 │

│За каждые │ 6 │ 11 │ 17 │ 33 │ 50 │ 66 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Вторая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Севастополь, Южный, Николаев, Рени, Мариуполь, │

│ │ Бердянск │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 4 │ 7 │ 11 │ 22 │ 33 │ 44 │

│2 суток │ 9 │ 18 │ 28 │ 55 │ 83 │ 110 │

│3 суток │ 15 │ 29 │ 44 │ 88 │ 132 │ 176 │

│4 суток │ 28 │ 55 │ 83 │ 165 │ 248 │ 330 │

│5 суток │ 42 │ 85 │ 127 │ 253 │ 380 │ 506 │

│За каждые │ 15 │ 29 │ 44 │ 88 │ 132 │ 176 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Третья группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Новороссийск, Ильичевск, Одесса, Херсон, │

│ │ Белгород-Днестровский, Скадовск │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 6 │ 11 │ 17 │ 33 │ 50 │ 66 │

│2 суток │ 15 │ 29 │ 44 │ 88 │ 132 │ 176 │

│3 суток │ 24 │ 48 │ 72 │ 143 │ 215 │ 286 │

│4 суток │ 46 │ 92 │ 138 │ 275 │ 413 │ 550 │

│5 суток │ 70 │ 140 │ 210 │ 418 │ 627 │ 836 │

│За каждые │ 24 │ 48 │ 72 │ 143 │ 215 │ 286 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

Таблица 3.3.9

Каспийский бассейн

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Первая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Баку, Махачкала, Актау │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 9 │ 18 │ 28 │ 55 │ 83 │ 110 │

│2 суток │ 24 │ 48 │ 72 │ 143 │ 215 │ 286 │

│3 суток │ 46 │ 92 │ 138 │ 275 │ 413 │ 550 │

│4 суток │ 70 │ 140 │ 219 │ 418 │ 627 │ 836 │

│5 суток │ 116 │ 232 │ 347 │ 693 │ 1040 │ 1386 │

│За каждые │ 46 │ 92 │ 138 │ 275 │ 413 │ 550 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Вторая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Красноводск, Баутино, Термез │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 4 │ 7 │ 11 │ 22 │ 33 │ 44 │

│2 суток │ 9 │ 18 │ 28 │ 55 │ 83 │ 110 │

│3 суток │ 18 │ 37 │ 55 │ 110 │ 165 │ 220 │

│4 суток │ 28 │ 55 │ 83 │ 165 │ 248 │ 330 │

│5 суток │ 46 │ 92 │ 138 │ 275 │ 413 │ 550 │

│За каждые │ 18 │ 37 │ 55 │ 110 │ 165 │ 220 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

Таблица 3.3.10

Дальневосточный бассейн

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Первая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Восточный, Александровск-Сахалинский, Посьет │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 2 │ 4 │ 6 │ 11 │ 17 │ 22 │

│2 суток │ 6 │ 11 │ 17 │ 33 │ 50 │ 66 │

│3 суток │ 9 │ 18 │ 28 │ 55 │ 83 │ 110 │

│4 суток │ 15 │ 29 │ 44 │ 88 │ 132 │ 176 │

│5 суток │ 22 │ 44 │ 66 │ 132 │ 198 │ 264 │

│За каждые │ 9 │ 18 │ 28 │ 55 │ 83 │ 110 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Вторая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Углегорск │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 4 │ 7 │ 11 │ 22 │ 33 │ 44 │

│2 суток │ 11 │ 22 │ 33 │ 66 │ 99 │ 132 │

│3 суток │ 20 │ 40 │ 61 │ 121 │ 182 │ 242 │

│4 суток │ 33 │ 66 │ 99 │ 198 │ 297 │ 396 │

│5 суток │ 46 │ 92 │ 138 │ 275 │ 413 │ 550 │

│За каждые │ 20 │ 40 │ 61 │ 121 │ 182 │ 242 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Третья группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Владивосток, Находка, Петропавловск-Камчатский, │

│ │ Ванино │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 6 │ 12 │ 18 │ 36 │ 54 │ 72 │

│2 суток │ 15 │ 30 │ 45 │ 90 │ 135 │ 180 │

│3 суток │ 28 │ 56 │ 84 │ 168 │ 252 │ 336 │

│4 суток │ 46 │ 92 │ 138 │ 276 │ 414 │ 552 │

│5 суток │ 64 │ 128 │ 192 │ 384 │ 576 │ 768 │

│За каждые │ 28 │ 56 │ 84 │ 168 │ 252 │ 336 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Четвертая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Усть-Камчатский, Корсаков, Холмск, │

│ │ Николаевск-на-Амуре, Анадырь │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 18 │ 36 │ 54 │ 108 │ 162 │ 216 │

│2 суток │ 46 │ 92 │ 138 │ 276 │ 414 │ 552 │

│3 суток │ 92 │ 184 │ 276 │ 552 │ 828 │ 1104 │

│4 суток │ 147 │ 294 │ 441 │ 882 │ 1323 │ 1764 │

│5 суток │ 221 │ 442 │ 663 │ 1326 │ 1989 │ 2640 │

│За каждые │ 92 │ 184 │ 276 │ 552 │ 826 │ 1104 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

Аренда складских площадей

3.3.7. За предоставление портом клиентуре в аренду складских площадей взимается плата в размере суточной себестоимости содержания 1 кв. м площади склада за каждые сутки аренды с начислением прибыли в размере 60% к себестоимости или по договорным ставкам.

Хранение экспортных грузов

3.3.8. За хранение прибывших в порт экспортных грузов (кроме грузов в контейнерах) плата не взимается в течение первых четырех календарных суток с момента принятия их портом (неполные сутки считаются за полные).

В течение последующих 30 суток плата за хранение экспортных грузов за каждые сутки хранения взимается по ставкам первого дня хранения, приведенным в табл. 3.3.1 - 3.3.5. Плата за последующее их хранение (начиная с 35 суток со дня завоза груза в порт) взимается за каждые сутки по ставкам соответствующих дней хранения (считая 35 сутки первыми сутками хранения).

При частичной отгрузке имеющихся в порту однородных грузов порт обязан выставлять счета за хранение партий более раннего поступления, если отгрузка груза более позднего поступления производится не по требованию внешнеторговой организации.

Хранение контейнеров с экспортными грузами

3.3.9. За хранение завезенных в порт контейнеров с экспортными грузами в течение 24 ч с момента прибытия плата не взимается.

В течение последующих 30 суток плата за хранение контейнеров с экспортными грузами взимается за каждые сутки их хранения, независимо от рода и количества находящегося в контейнере груза, по ставкам первого дня хранения, приведенным в табл. 3.3.11 - 3.3.15. По истечении указанного периода, начиная с 32 суток плата взимается за хранение каждого контейнера по ставкам соответствующих дней хранения (считая 32 сутки первыми).

СТАВКИ ПЛАТ

ЗА ХРАНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ С ЭКСПОРТНЫМИ ГРУЗАМИ

В ПОРТАХ МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА СССР

Таблица 3.3.11

Северный бассейн

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Первая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Архангельск, Нарьян-Мар │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 6 │ 12 │ 18 │ 36 │ 54 │ 72 │

│2 суток │ 15 │ 30 │ 45 │ 90 │ 135 │ 180 │

│3 суток │ 30 │ 60 │ 90 │ 180 │ 270 │ 360 │

│4 суток │ 45 │ 90 │ 135 │ 270 │ 405 │ 540 │

│5 суток │ 72 │ 144 │ 216 │ 432 │ 648 │ 864 │

│За каждые │ 30 │ 60 │ 90 │ 180 │ 270 │ 360 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Вторая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Мурманск, Кандалакша │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 11 │ 22 │ 33 │ 66 │ 99 │ 132 │

│2 суток │ 28 │ 56 │ 84 │ 168 │ 252 │ 336 │

│3 суток │ 55 │ 110 │ 165 │ 330 │ 495 │ 660 │

│4 суток │ 83 │ 166 │ 249 │ 498 │ 747 │ 996 │

│5 суток │ 132 │ 264 │ 396 │ 792 │ 1188 │ 1584 │

│За каждые │ 55 │ 110 │ 165 │ 330 │ 495 │ 660 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Третья группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Мезень, Амдерма, Диксон, Тикси │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 21 │ 42 │ 63 │ 126 │ 189 │ 252 │

│2 суток │ 53 │ 106 │ 159 │ 318 │ 477 │ 636 │

│3 суток │ 106 │ 212 │ 318 │ 736 │ 1054 │ 1472 │

│4 суток │ 158 │ 316 │ 474 │ 948 │ 1422 │ 1896 │

│5 суток │ 252 │ 504 │ 756 │ 1512 │ 2268 │ 3024 │

│За каждые │ 106 │ 212 │ 318 │ 736 │ 1054 │ 1472 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

Таблица 3.3.12

Балтийский бассейн

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Первая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Выборг, Калининград, Клайпеда, Вентспилс │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 6 │ 12 │ 18 │ 36 │ 54 │ 72 │

│2 суток │ 15 │ 30 │ 45 │ 90 │ 135 │ 180 │

│3 суток │ 30 │ 60 │ 90 │ 180 │ 270 │ 360 │

│4 суток │ 45 │ 90 │ 135 │ 270 │ 405 │ 540 │

│5 суток │ 72 │ 144 │ 216 │ 432 │ 648 │ 864 │

│За каждые │ 30 │ 60 │ 90 │ 180 │ 270 │ 360 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Вторая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Таллинн, Новоталлиннский, Ленинград, Рига │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 12 │ 24 │ 36 │ 72 │ 108 │ 144 │

│2 суток │ 30 │ 60 │ 90 │ 180 │ 270 │ 360 │

│3 суток │ 60 │ 120 │ 180 │ 360 │ 540 │ 720 │

│4 суток │ 90 │ 180 │ 270 │ 540 │ 810 │ 1080 │

│5 суток │ 144 │ 288 │ 432 │ 864 │ 1296 │ 1728 │

│За каждые │ 60 │ 120 │ 180 │ 360 │ 540 │ 720 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

Таблица 3.3.13

Черноморско-Азовский бассейн и р. Дунай

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Первая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Поти, Батуми, Сухуми, Феодосия, Ялта, Сочи, │

│ │ Туапсе, Таганрог, Измаил, Усть-Дунайск │

│ │ (портопункт Килия), Керчь │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 3 │ 6 │ 9 │ 18 │ 27 │ 36 │

│2 суток │ 8 │ 16 │ 24 │ 48 │ 72 │ 96 │

│3 суток │ 16 │ 32 │ 48 │ 96 │ 144 │ 192 │

│4 суток │ 24 │ 48 │ 72 │ 144 │ 216 │ 288 │

│5 суток │ 36 │ 72 │ 108 │ 216 │ 324 │ 432 │

│За каждые │ 16 │ 32 │ 48 │ 96 │ 144 │ 192 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Вторая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Севастополь, Южный, Николаев, Рени, Мариуполь, │

│ │ Бердянск │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 6 │ 12 │ 18 │ 36 │ 54 │ 72 │

│2 суток │ 15 │ 30 │ 45 │ 90 │ 135 │ 180 │

│3 суток │ 30 │ 60 │ 90 │ 180 │ 270 │ 360 │

│4 суток │ 45 │ 90 │ 135 │ 270 │ 405 │ 540 │

│5 суток │ 72 │ 144 │ 216 │ 432 │ 648 │ 864 │

│За каждые │ 30 │ 60 │ 90 │ 180 │ 270 │ 360 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Третья группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Новороссийск, Ильичевск, Одесса, Херсон, │

│ │ Белгород-Днестровский, Скадовск │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 9 │ 18 │ 27 │ 54 │ 81 │ 108 │

│2 суток │ 23 │ 46 │ 69 │ 138 │ 207 │ 276 │

│3 суток │ 46 │ 92 │ 138 │ 276 │ 414 │ 552 │

│4 суток │ 69 │ 138 │ 207 │ 414 │ 621 │ 828 │

│5 суток │ 108 │ 216 │ 324 │ 648 │ 972 │ 1296 │

│За каждые │ 46 │ 92 │ 138 │ 276 │ 414 │ 552 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

Таблица 3.3.14

Каспийский бассейн

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Первая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Баку, Махачкала, Актау │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 8 │ 16 │ 24 │ 48 │ 72 │ 96 │

│2 суток │ 20 │ 40 │ 60 │ 120 │ 180 │ 240 │

│3 суток │ 40 │ 80 │ 120 │ 240 │ 360 │ 480 │

│4 суток │ 60 │ 120 │ 180 │ 360 │ 540 │ 720 │

│5 суток │ 96 │ 192 │ 288 │ 576 │ 864 │ 1152 │

│За каждые │ 40 │ 80 │ 120 │ 240 │ 360 │ 480 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Вторая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Красноводск, Баутино, Термез │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 3 │ 6 │ 9 │ 18 │ 27 │ 36 │

│2 суток │ 8 │ 16 │ 24 │ 48 │ 72 │ 96 │

│3 суток │ 16 │ 32 │ 48 │ 96 │ 144 │ 192 │

│4 суток │ 24 │ 48 │ 72 │ 144 │ 216 │ 288 │

│5 суток │ 36 │ 72 │ 108 │ 216 │ 324 │ 432 │

│За каждые │ 16 │ 32 │ 48 │ 96 │ 144 │ 192 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

Таблица 3.3.15

Дальневосточный бассейн

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Первая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Восточный, Александровск-Сахалинский, Посьет │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 8 │ 16 │ 24 │ 48 │ 72 │ 96 │

│2 суток │ 20 │ 40 │ 60 │ 120 │ 180 │ 240 │

│3 суток │ 40 │ 80 │ 120 │ 240 │ 360 │ 480 │

│4 суток │ 60 │ 120 │ 180 │ 360 │ 540 │ 720 │

│5 суток │ 96 │ 192 │ 288 │ 576 │ 864 │ 1152 │

│За каждые │ 40 │ 80 │ 120 │ 240 │ 360 │ 480 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Вторая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Углегорск │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 17 │ 34 │ 51 │ 102 │ 153 │ 204 │

│2 суток │ 43 │ 86 │ 129 │ 258 │ 387 │ 516 │

│3 суток │ 86 │ 172 │ 258 │ 516 │ 774 │ 1032 │

│4 суток │ 129 │ 258 │ 387 │ 774 │ 1161 │ 1548 │

│5 суток │ 204 │ 408 │ 612 │ 1224 │ 1836 │ 2448 │

│За каждые │ 86 │ 172 │ 258 │ 516 │ 774 │ 1032 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Третья группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Владивосток, Находка, Петропавловск-Камчатский, │

│ │ Ванино │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 27 │ 54 │ 81 │ 162 │ 243 │ 324 │

│2 суток │ 68 │ 136 │ 204 │ 408 │ 612 │ 816 │

│3 суток │ 136 │ 272 │ 408 │ 816 │ 1224 │ 1632 │

│4 суток │ 204 │ 408 │ 612 │ 1224 │ 1836 │ 2448 │

│5 суток │ 324 │ 648 │ 972 │ 1944 │ 2916 │ 3888 │

│За каждые │ 136 │ 272 │ 408 │ 816 │ 1224 │ 1632 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

(в копейках за 1 контейнер)

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Время платного│ Четвертая группа портов │

│ хранения ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ Усть-Камчатский, Корсаков, Холмск, │

│ │ Николаевск-на-Амуре, Анадырь │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤

│ │ номинальная масса контейнера брутто, т │

│ ├───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

├──────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────┤

│1 сутки │ 44 │ 88 │ 132 │ 264 │ 396 │ 528 │

│2 суток │ 110 │ 220 │ 330 │ 660 │ 990 │ 1320 │

│3 суток │ 220 │ 440 │ 660 │ 1320 │ 1980 │ 2640 │

│4 суток │ 330 │ 660 │ 990 │ 1980 │ 2970 │ 3960 │

│5 суток │ 528 │ 1056 │ 1584 │ 3168 │ 4752 │ 6336 │

│За каждые │ 220 │ 440 │ 660 │ 1320 │ 1980 │ 2640 │

│последующие │ │ │ │ │ │ │

│сутки │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘

Хранение импортных грузов

3.3.10. За хранение импортных грузов плата взимается с тонны груза аккордно за все время их фактического хранения (открытого или закрытого) при условии вручения порту разнарядки на отгрузку прибывшего груза не позднее дня прибытия судна в порт по следующим ставкам:

Таблица 3.3.16

(в копейках за 1 т)

┌─────────────────────────────────────────────────────┬──────────┐

│ Бассейны, порты │ Ставка │

├─────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤

│ Северный бассейн │ │

│ │ │

│Архангельск │ 125 │

│Кандалакша, Мурманск │ 75 │

│Прочие порты │ 105 │

│ │ │

│ Балтийский бассейн │ │

│ │ │

│Ленинград, Вентспилс, Клайпеда │ 148 │

│Калининград, Таллинн, Новоталлиннский │ 86 │

│Рига │ 185 │

│Выборг │ 55 │

│ │ │

│ Черноморско-Азовский бассейн и р. Дунай │ │

│ │ │

│Южный, Ильичевск, Одесса, Николаев, Таганрог │ 36 │

│Херсон, Бердянск, Поти, Рени, Измаил │ 44 │

│Белгород-Днестровский, Феодосия, Туапсе │ 58 │

│Мариуполь, Керчь, Новороссийск, Батуми │ 71 │

│Прочие порты │ 45 │

│ │ │

│ Дальневосточный бассейн │ │

│ │ │

│Владивосток, Находка, Корсаков │ 130 │

│Восточный, Ванино, Холмск │ 45 │

│Прочие порты │ 100 │

│ │ │

│ Каспийский бассейн │ │

│ │ │

│Все порты │ 46 │

└─────────────────────────────────────────────────────┴──────────┘

Примечание. За хранение скоропортящихся грузов в рефрижераторных складах следующих портов взимается плата в размере:

(в копейках за 1 т)

Калининград 634

Новоталлиннский 400

Херсон 655.

Хранение контейнеров с импортными грузами

3.3.11. Плата за хранение контейнеров с импортными грузами взимается за все время их фактического хранения по следующим ставкам, единым для всех портов бассейнов:

Таблица 3.3.17

(в копейках за 1 контейнер)

┌───────────┬─────────┬──────┬───────────┬───────┬───────┬───────┐

│ Тип │Номиналь-│Север-│Балтийский │Черно- │Каспий-│Дальне-│

│контейнера │ная масса│ный │ бассейн │морско-│ский │восточ-│

│ │контейне-│бас- ├────┬──────┤Азов- │бассейн│ный │

│ │ра брут- │сейн │Ле- │прочие│ский │ │бассейн│

│ │то, тонн │ │нин-│порты │бассейн│ │ │

│ │ │ │град│ │и р. │ │ │

│ │ │ │ │ │Дунай │ │ │

├───────────┼─────────┼──────┼────┼──────┼───────┼───────┼───────┤

│Универсаль-│3 │77 │102 │64 │31 │80 │70 │

│ный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│Универсаль-│5 │155 │204 │129 │62 │161 │140 │

│ный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ИСО-10 │10 │244 │324 │203 │98 │252 │220 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ИСО-20 │20 │488 │648 │406 │196 │505 │440 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ИСО-30 │ │733 │972 │609 │294 │757 │660 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ИСО-40 │ │977 │1296│812 │392 │1010 │880 │

└───────────┴─────────┴──────┴────┴──────┴───────┴───────┴───────┘

3.3.12. При вручении обусловленному сторонами порту разнарядки на отправку прибывшего груза позднее срока прибытия судна сверх указанных в п. 3.3.10 плат за каждые сутки просрочки вручения разнарядки взимается плата по ставкам соответствующих дней фактического хранения грузов по табл. 3.3.1 - 3.3.5. Указанное положение распространяется и на грузы, прибывшие в порт в контейнерах. Ставки взимаются за 1 контейнер по табл. 3.3.11 - 3.3.15.

3.3.13. Независимо от срока выдачи разнарядки на отгрузку прибывшего груза, в том числе в контейнерах, за каждые сутки его фактического хранения, начиная с пятого дня после прибытия судна в порт, сверх указанных в п. 3.3.11 ставок за хранение взимается плата по ставкам первого дня хранения, приведенным в табл. 3.3.1 - 3.3.5; 3.3.11 - 3.3.15, в следующих случаях:

экспертизы грузов по требованию грузовладельца;

задержки согласования между грузовладельцем и железными дорогими условий отправки из порта грузов в нетранспортабельной таре (несоответствие ГОСТам, техническим условиям и т.п.), а также условий отправки из порта тяжеловесных, негабаритных и других импортных грузов, для отгрузки которых на железную дорогу требуется подготовка обмерных эскизов отгрузки и чертежей крепления их на специальном или оборудованном железнодорожном составе (за все комплектующие грузовые места по коносаменту, независимо от того, какие из них требовали согласования);

поступления разнарядки на отправку грузов прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения при отсутствии плана перевалки;

выдачи разнарядки на невагонные партии грузов и необходимости комплектации сборных вагонов в связи с отказом железной дороги принять эти грузы в контейнерах или мелкой отправкой;

наличия временных запретов железной дороги на отгрузку грузов на станции, указанные в разнарядке;

выдачи разнарядки на сдачу грузов местным получателям (в этом случае порт уведомляет местных получателей о наличии груза);

поступления транзитных и реэкспортных грузов при отсутствии плана их отгрузки;

недоброкачественности, неполноты или отсутствия маркировки либо сопроводительной документации.

3.4. Оплата прочих работ и операций

Плата за взвешивание

3.4.1. За взвешивание грузов, тары, вагонов, автомашин на весах морского транспорта взимаются сборы в следующих размерах:

3.4.1.1. На вагонных весах 80 коп. за вагон.

3.4.1.2. На автомобильных весах 10 коп. за 1 т.

3.4.1.3. На других видах весов 15 коп. за 1 т.

Эти ставки не включают стоимость работ по укладке или снятию груза с весов.

Плата за проверку массы или состояния груза

3.4.2. При проверке по требованию клиентуры массы или состояния груза, за исключением грузов, требующих в соответствии с правилами морской перевозки обязательной перевески, с грузовладельца либо с грузополучателя взимаются следующие платы:

3.4.2.1. За взвешивание - по ставкам, указанным в пункте 3.4.1.

3.4.2.2. За работы по подноске и уборке грузов, если эти работы производились средствами государственного предприятия или объединения, в соответствии с п. 3.5.

3.4.2.3. За каждого работника государственного предприятия (объединения), привлеченного к проверке состояния груза, - по 1,6 руб. за 1 ч (считая неполный час за полный) с учетом дополнительно районных коэффициентов к заработной плате.

Сборы за взвешивание грузов, перевозимых в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, включаются в грузовые документы и взимаются в пункте назначения в пользу транспортной организации, производившей взвешивание при перевалке.

Сбор за очистку и мойку палуб и трюмов

после перевозки животных

3.4.3. За очистку и мойку палуб и трюмов после перевозки животных взимается:

3.4.3.1. При перевозке крупного рогатого скота, лошадей и верблюдов по 1 руб. 10 коп. с головы, но не менее 7 руб. 30 коп. с отправки.

3.4.3.2. При перевозке мелкого скота по 40 коп. с головы, но не менее 3 руб. 60 коп. с отправки.

Сбор за очистку, мойку, хлорирование, дезинфекцию

и фумигацию судов и складских помещений

3.4.4. За очистку, мойку, хлорирование, дезинфекцию и фумигацию судов и складских помещений после перевозки или хранения загрязняющих или обладающих трудноудаляемым запахом грузов, а также зараженного вредителями зерна взимается с грузоотправителя (за крытые склады и открытые складские площадки порта отправителя) и с грузополучателя (за судовые помещения, склады и площадки порта назначения) плата в соответствии с действующими прейскурантами на эти работы, а при отсутствии последних - в соответствии с п. 3.5.

При невозможности определить расходы, приходящиеся на единицу перевозимого или хранимого груза, плата взимается в размере 30 коп. с 1 т груза (отдельно за судовые помещения и отдельно за склады порта).

Примечание. За перешвартовки судов после перевозки хлебных грузов, зараженных вредителями, а также прочих зараженных или загрязняющих грузов (в том числе животных) до и от пунктов производства зачистки, мойки или дезинфекции и за связанный с этими работами простой судов и работу буксиров с грузовладельца взимается плата по часовым ставкам за аренду судов и буксиров.

Сбор за возврат груза

3.4.5. В случае возврата по требованию грузовладельца груза в порту отправления или перевалки с него взимается:

3.4.5.1. По 50 коп. с каждой выданной обратно тонны.

3.4.5.2. Сбор за хранение.

3.4.5.3. Стоимость погрузки и выгрузки, если груз или часть его была уже погружена на судно.

3.4.5.4. Штраф в размере 100% провозной платы, причитавшейся пароходству, если груз был включен в план перевозок.

Плата за междугородные телефонные

и телеграфные сообщения

3.4.6. За каждое междугородное телефонное или телеграфное сообщение или распоряжение, вызванные необходимостью уведомления клиентуры о подходе, прибытии грузов или требованием клиентуры, связанным с перевозкой или переработкой грузов, взимается плата в соответствии с действующим прейскурантом на услуги связи.

Сбор на возмещение расходов,

связанных с реализацией невостребованных грузов

3.4.7. Из сумм, вырученных пароходством, портом от реализации невостребованных грузов, удерживается сбор в размере фактических затрат, связанных с перевозкой, перегрузкой, хранением и реализацией этих грузов.

Оплата работ и операций,

для которых фиксированные ставки не установлены

3.5. Операции и работы, для которых фиксированные ставки плат не установлены, оплачиваются по расчетным ставкам, исчисленным на базе плановой себестоимости, включающей накладные расходы в утвержденном начальником государственного предприятия проценте, с начислением прибыли к этой себестоимости в следующих размерах:

(в процентах)

За операции и работы, выполняемые пароходствами 50

и производственными объединениями морского транспорта

За операции и работы, выполняемые портами 60.

Операции и работы, выполняемые портами, для которых плановую себестоимость нельзя определить, оплачиваются по ставкам, исчисленным тем же способом на базе фактических расходов.

Упомянутые операции и работы могут также оплачиваться по договорным ставкам. При этом величина включенной в них прибыли не должна превышать соответственно 50 или 60%.

Платы и сборы начисляются за ту же массу груза, за которую начисляется провозная плата.

3.6. Перечень портов Министерства морского флота СССР,

где операции по погрузке и выгрузке транспортных судов

производятся как у причалов, так и на рейде

Актау Нарьян-Мар

Александровск-Сахалинский Находка

Архангельск Николаевск-на-Амуре

Баку Николаев

Батуми Новороссийск

Баутино Одесса

Бекдаш Онега

Белгород-Днестровский Певек

Бердянск Петропавловск-Камчатский

Ванино Посьет

Вентспилс Поти

Владивосток Провидения

Восточный Рени

Выборг Рига

Диксон Севастополь

Мариуполь Скадовск

Измаил Сочи

Ильичевск Сухуми

Калининград Таганрог

Кандалакша Таллинн

Керчь Тикси

Килия Туапсе

Клайпеда Феодосия

Корсаков Хатанга

Красноводск Херсон

Ленинград Холмск

Махачкала Эгвекинот

Мурманск Ялта

Нагаево

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПО ПРИМЕНЕНИЮ СТАВОК СБОРОВ ЗА РАБОТУ ЛЕДОКОЛОВ

3.7. Основные положения по применению ставок сборов

за работу ледоколов

3.7.1. Трассой Северного морского пути (ТСМП) является район, ограниченный с запада меридианом 60 град. восточной долготы, с востока - меридианом 169 град. западной долготы, с юга - материковым берегом морей Северного Ледовитого океана.

3.7.2. Все порты (здесь и далее к определению "порты" относятся также все оборудованные и не оборудованные портовыми сооружениями пункты) на берегах морей (как на материке, так и на островах), находящиеся в районе ТСМП, являются портами ТСМП.

К портам ТСМП относятся также расположенные западнее 60 град. восточной долготы порты архипелагов Новая Земля, Земля Франца-Иосифа и о-ва Вайгач; находящиеся севернее Полярного круга порты, расположенные на берегах рек, впадающих в моря Северного Ледовитого океана, и притоков этих рек <*>.

------------------------------------

<*> При перевозках грузов в (из) порты, находящиеся на западном побережье Новой Земли в районе мыса Меньшикова до мыса Желания, ледокольный сбор на ТСМП не взимается.

3.7.3. Ставки ледокольного сбора установлены:

за работу ледоколов по проводке судов по ТСМП (далее - "ледокольный сбор на ТСМП");

за работу ледоколов по проводке судов в (из) порты замерзающих неарктических морей (далее - "портовый ледокольный сбор").

3.7.4. Ставки ледокольного сбора на ТСМП установлены раздельно для подрайона А и подрайона Б ТСМП.

К подрайону А относятся порты ТСМП, расположенные западнее 90 град. восточной долготы, за исключением портов Земли Франца-Иосифа; к подрайону Б - порты ТСМП, не вошедшие в подрайон А.

В зависимости от направления перевозок применяются ставки ледокольного сбора подрайонов:

┌─────────────────────────────────────────────┬──────────────────┐

│ Направления перевозок │Потонный сбор взи-│

├───────────────────────┬─────────────────────┤мается по ставкам │

│ от (до) портов │ до (от) портов │ │

├───────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────┤

│а) расположенных │ТСМП, подрайона А │подрайона А │

│западнее портов ТСМП │ │ │

│ │ │ │

│б) расположенных │ТСМП, подрайона Б │подрайона Б │

│западнее портов ТСМП │ │ │

│ │ │ │

│в) транзитом через ТСМП│- │подрайона Б │

│ │ │ │

│г) ТСМП, подрайона А │ТСМП, подрайона А │подрайона А с │

│ │ │коэффициентом 0,5 │

│ │ │ │

│д) ТСМП, подрайона А │ТСМП, подрайона Б │подрайона Б с │

│ │ │коэффициентом 0,5 │

│ │ │ │

│е) ТСМП, подрайона Б │ТСМП, подрайона Б │подрайона Б с │

│ │ │коэффициентом 0,5 │

│ │ │ │

│ж) Дальневосточного │ТСМП, подрайона А │подрайона Б │

│бассейна │или Б │ │

└───────────────────────┴─────────────────────┴──────────────────┘

При доставке в порты подрайона А груза, заявленного к перевозке в порты подрайона Б, в случае, если по просьбе отправителя дальнейшая перевозка осуществляться не будет, пароходство, получившее ледокольный сбор, возвращает разницу в плате по ставкам ледокольного сбора на ТСМП подрайонов Б и А.

3.7.5. Ледокольный сбор на ТСМП по проводке судов Министерства морского флота СССР в каботажном плавании (табл. 3.7.1 и 3.7.3) взимается портами Министерства морского флота СССР.

Ледокольный сбор на ТСМП по проводке судов Министерства морского флота СССР с экспортно-импортными грузами и грузами, перевозимыми в заграничном плавании транзитом через ТСМП (табл. 3.7.2 и 3.7.4), а также судов, не принадлежащих Министерству морского флота СССР (табл. 3.7.5), взимается пароходствами Министерства морского флота СССР.

Портовый ледокольный сбор (табл. 3.7.6 и 3.7.7) взимается портами Министерства морского флота СССР.

3.7.6. Ледокольный сбор взимается 1 раз с каждой тонны (контейнера) перевозимого груза, прибывающего или отправляемого из (в) портов ТСМП, - либо перевозимого по ТСМП транзитом в каботажном и заграничном плаваниях - круглогодично, также круглогодично взимается сбор за проводку по ТСМП судов, не принадлежащих Министерству морского флота СССР.

Портовый ледокольный сбор взимается в течение установленного периода с каждой тонны груза или с каждого контейнера, доставленного или вывезенного из порта.

3.7.7. Отнесение грузов к классам при расчете потонных ледокольных сборов производится по классификации, установленной тарифной номенклатурой для сухогрузов. При перевозке наливных грузов потонные ледокольные сборы взимаются по XIV классу ЕТСНГ для сухогрузов.

3.7.8. При перевозке груженых универсальных контейнеров, принадлежащих транспорту или грузовладельцам либо арендованных грузовладельцами, ледокольный сбор на ТСМП в каботажном плавании взимается по табл. 3.7.3, в заграничном плавании - по табл. 3.7.4.

Портовый ледокольный сбор при перевозке указанных контейнеров взимается по табл. 3.7.7.

Ставки ледокольного сбора в табл. 3.7.3, 3.7.4 и 3.7.7 установлены за один контейнер независимо от рода и количества погруженного в него груза.

3.7.9. При перевозке груженых специальных контейнеров ледокольный сбор во всех случаях взимается по соответствующим табл. 3.7.1, 3.7.2 и 3.7.6 за фактическую массу контейнера брутто по классу, установленному ЕТСНГ для загруженного в контейнер груза.

3.7.10. При перевозке порожних контейнеров и домашних вещей ледокольные сборы не взимаются.

3.7.11. На все ставки ледокольных сборов не распространяются надбавки (повышение классов) за перевозку тяжеловесных и длинномерных грузов, предусмотренные п. 1.6.7.

3.7.12. Оплата услуг ледокольного флота, не перечисленных выше, производится по часовым или суточным ставкам арендной платы за весь период оказания услуг исходя из плановой себестоимости содержания ледоколов с начислением накоплений в следующих размерах:

(в процентах)

Для линейных ледоколов 50

Для портовых ледоколов 60.

Таблица 3.7.1

СТАВКИ ПОТОННОГО СБОРА

ЗА РАБОТУ ЛЕДОКОЛОВ НА ТРАССЕ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ

ПО КЛАССАМ ГРУЗОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ В КАБОТАЖНОМ ПЛАВАНИИ

(в руб. и коп. за 1 т груза)

┌──────────────────────────────┬────────────────┬────────────────┐

│ Класс груза │ Подрайон А │ Подрайон Б │

├──────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤

│ XIV │ 26-30 │ 18-70 │

│ XIII │ 28-50 │ 20-20 │

│ VII │ 33-10 │ 23-30 │

│ XI │ 40-10 │ 28-10 │

│ X │ 49-20 │ 34-60 │

│ IX │ 58-00 │ 40-80 │

│ VIII │ 71-20 │ 50-20 │

│ VII │ 89-10 │ 62-70 │

│ VI │ 116-00 │ 81-70 │

│ V │ 151-50 │ 106-50 │

│ IV │ 187-00 │ 131-70 │

│ III │ 195-00 │ 137-30 │

│ II │ 200-40 │ 141-10 │

│ I │ 205-90 │ 145-00 │

└──────────────────────────────┴────────────────┴────────────────┘

Таблица 3.7.2

СТАВКИ ПОТОННОГО СБОРА

ЗА РАБОТУ ЛЕДОКОЛОВ НА ТРАССЕ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ

ПО КЛАССАМ ГРУЗОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ ТРАНЗИТОМ

И В ЗАГРАНИЧНОМ ПЛАВАНИИ

(в руб. и коп. за 1 т груза)

┌──────────────────────────────┬────────────────┬────────────────┐

│ Класс груза │ Подрайон А │ Подрайон Б │

├──────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤

│ XIV │ 25-10 │ 26-40 │

│ XIII │ 26-80 │ 28-10 │

│ XII │ 31-20 │ 32-70 │

│ XI │ 37-60 │ 39-50 │

│ X │ 46-40 │ 48-70 │

│ IX │ 54-70 │ 57-40 │

│ VIII │ 67-20 │ 70-60 │

│ VII │ 83-90 │ 88-10 │

│ VI │ 109-20 │ 114-80 │

│ V │ 142-60 │ 149-80 │

│ IV │ 176-20 │ 184-90 │

│ III │ 183-70 │ 192-90 │

│ II │ 188-70 │ 198-10 │

│ I │ 194-00 │ 203-70 │

└──────────────────────────────┴────────────────┴────────────────┘

Таблица 3.7.3

СТАВКИ ПОТОННОГО СБОРА

ЗА РАБОТУ ЛЕДОКОЛОВ НА ТРАССЕ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ

ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЖЕНЫХ УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ

В КАБОТАЖНОМ ПЛАВАНИИ

(в руб. и коп. за 1 контейнер)

┌──────────────────────────────┬────────────────┬────────────────┐

│ Номинальная масса контейнера │ Подрайон А │ Подрайон Б │

│ брутто, т │ │ │

├──────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤

│ 3 │ 131-00 │ 92-50 │

│ 5 │ 262-00 │ 184-90 │

│ 10 │ 489-90 │ 345-10 │

│ 20 │ 979-90 │ 690-20 │

│ Свыше 20 до 40 │ 1959-80 │ 1380-50 │

└──────────────────────────────┴────────────────┴────────────────┘

Таблица 3.7.4

СТАВКИ ПОТОННОГО СБОРА

ЗА РАБОТУ ЛЕДОКОЛОВ НА ТРАССЕ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ

ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЖЕНЫХ УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ

В ЗАГРАНИЧНОМ ПЛАВАНИИ И ТРАНЗИТОМ

(в руб. и коп. за 1 контейнер)

┌──────────────────────────────┬────────────────┬────────────────┐

│ Номинальная масса контейнера │ Подрайон А │ Подрайон Б │

│ брутто, т │ │ │

├──────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤

│ 3 │ 123-60 │ 129-80 │

│ 5 │ 247-10 │ 259-70 │

│ 10 │ 461-70 │ 484-80 │

│ 20 │ 923-40 │ 969-60 │

│ Свыше 20 до 40 │ 1846-90 │ 1939-30 │

└──────────────────────────────┴────────────────┴────────────────┘

Таблица 3.7.5

СТАВКИ ПОТОННОГО СБОРА

ЗА РАБОТУ ЛЕДОКОЛОВ НА ТРАССЕ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ,

ВЗИМАЕМЫЕ С СУДОВ, НЕ ПРИНАДЛЕЖАЩИХ МИНМОРФЛОТУ СССР

(в руб. и коп. за 1 т полного водоизмещения судна)

┌───────────────────────────────────────────────────┬────────────┐

│ Район проводки │Ставка сбора│

├───────────────────────────────────────────────────┼────────────┤

│Транзитом по ТСМП │ 58-00 │

│ │ │

│В порты моря Лаптевых с запада или с востока, │ 29-10 │

│в порты Восточно-Сибирского моря с запада или с │ │

│востока │ │

│ │ │

│В порты Карского моря и порты, расположенные │ 8-60 │

│на реках Обь и Енисей, с запада │ │

└───────────────────────────────────────────────────┴────────────┘

Таблица 3.7.6

СТАВКИ ПОТОННОГО СБОРА

ЗА РАБОТУ ЛЕДОКОЛОВ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЗАХОДА (ВЫХОДА)

СУДОВ В ПОРТЫ ЗАМЕРЗАЮЩИХ НЕАРКТИЧЕСКИХ МОРЕЙ

(в руб. и коп. за 1 т груза)

┌───────────┬────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс груза│ Порты морских бассейнов │

│ ├─────────┬─────────┬────────────────┬───────────────┤

│ │Западного│Северного│Дальневосточного│Черноморско- │

│ │ │ │ │Азовско-Дунай- │

│ │ │ │ │ского │

├───────────┼─────────┼─────────┼────────────────┼───────────────┤

│ XIV │ 0-82 │ 3-26 │ 0-49 │ 1-50 │

│ XIII │ 0-90 │ 3-54 │ 0-53 │ 1-55 │

│ XII │ 1-02 │ 4-04 │ 0-62 │ 1-85 │

│ XI │ 1-28 │ 5-03 │ 0-74 │ 2-20 │

│ X │ 1-58 │ 6-10 │ 0-92 │ 2-75 │

│ IX │ 1-82 │ 7-23 │ 1-07 │ 3-30 │

│ VIII │ 2-24 │ 8-86 │ 1-32 │ 3-95 │

│ VII │ 2-80 │ 11-13 │ 1-66 │ 4-95 │

│ VI │ 3-61 │ 14-32 │ 2-15 │ 6-45 │

│ V │ 4-75 │ 18-79 │ 2-80 │ 8-50 │

│ IV │ 5-85 │ 23-18 │ 3-48 │ 10-40 │

│ III │ 6-96 │ 27-58 │ 4-11 │ 12-30 │

│ II │ 8-11 │ 32-12 │ 4-79 │ 14-45 │

│ I │ 8-24 │ 32-61 │ 4-86 │ 15-00 │

└───────────┴─────────┴─────────┴────────────────┴───────────────┘

Таблица 3.7.7

СТАВКИ СБОРА

ЗА РАБОТУ ЛЕДОКОЛОВ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЗАХОДА (ВЫХОДА)

СУДОВ С ГРУЖЕНЫМИ УНИВЕРСАЛЬНЫМИ КОНТЕЙНЕРАМИ

В ПОРТЫ ЗАМЕРЗАЮЩИХ НЕАРКТИЧЕСКИХ МОРЕЙ

(в руб. и коп. за 1 контейнер)

┌─────────────────┬──────────────────────────────────────────────┐

│Номинальная масса│ Бассейн │

│контейнера брут- ├────────┬────────┬───────────────┬────────────┤

│то, т │Западный│Северный│Дальневосточный│Черноморско-│

│ │ │ │ │Азовско- │

│ │ │ │ │Дунайский │

├─────────────────┼────────┼────────┼───────────────┼────────────┤

│ 3 │ 4-12 │ 16-30 │ 2-42 │ 7-25 │

│ 5 │ 8-23 │ 32-60 │ 4-84 │ 14-50 │

│ 10 │ 15-45 │ 61-22 │ 9-13 │ 27-20 │

│ 20 │ 30-89 │ 122-43 │ 18-26 │ 54-40 │

│ Свыше 20 до 40 │ 61-79 │ 244-86 │ 36-52 │ 108-80 │

└─────────────────┴────────┴────────┴───────────────┴────────────┘

Примечание к табл. 3.7.6 и 3.7.7. Сборы за работу ледоколов по обеспечению захода (выхода) судов в порты взимаются в следующих портах морских бассейнов в течение указанного периода:

┌────────────────────┬────────────────────────┬──────────────────┐

│ Бассейн │ Порт │Период, в который │

│ │ │ взимается сбор │

├────────────────────┼────────────────────────┼──────────────────┤

│Западный │Ленинград, Выборг │С 20 ноября │

│ │ │по 30 апреля │

│ │Таллинн, Новоталлиннский│С 1 февраля │

│ │ │по 31 марта │

│ │Рига │С 10 января │

│ │ │по 15 апреля │

│ │ │ │

│Северный │Архангельск, Онега, Кан-│С 10 ноября │

│ │далакша, Умба │по 10 мая │

│ │Нарьян-Мар, пункты в │С 1 октября │

│ │Белом море и юго-восточ-│по 20 ноября │

│ │ной части Баренцева мо- │ │

│ │ря, ограниченной с севе-│ │

│ │ро-запада линией Мыс Ка-│ │

│ │нин Нос - о-в Междушар- │ │

│ │ский, с востока - побе- │ │

│ │режьем о-ва Новая Земля,│ │

│ │о-ва Вайгач, с юга - по-│ │

│ │бережьем материка │ │

│ │ │ │

│Черноморско-Азовско-│Одесса, Ильичевск, Бел- │С 15 января │

│Дунайский │город-Днестровский, │по 15 февраля │

│ │Керчь, Килия, Измаил, │ │

│ │Рени │ │

│ │Николаев, Херсон, Мариу-│С 25 декабря │

│ │поль, Бердянск │по 10 марта │

│ │Южный │С 10 января │

│ │ │по 1 марта │

│ │ │ │

│Дальневосточный │Ванино, Де-Кастри, Кор- │Круглогодично │

│ │саков, Магадан, Петро- │ │

│ │павловск-Камчатский, │ │

│ │Беринговский, Анадырь, │ │

│ │Эгвекинот, Провидения и │ │

│ │другие порты (пункты) │ │

│ │Анадырского залива, │ │

│ │восточного и южного по- │ │

│ │бережья Чукотки до Уэле-│ │

│ │на, Усть-Камчатский, │ │

│ │Теличики │ │

└────────────────────┴────────────────────────┴──────────────────┘

За работу ледокола по проводке судов на нефтебазу Приморского территориального управления Госкомнефтепродукта РСФСР (ст. Первая Речка, г. Владивосток) в течение всего года взимается сбор в размере 15 коп. с каждой тонны завезенных или вывезенных нефтепродуктов.

Раздел 4. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ТАРИФОВ

НА ПЕРЕВОЗКИ И ПОГРУЗКУ-ВЫГРУЗКУ ДОМАШНИХ ВЕЩЕЙ

4.1. Основные положения по применению тарифов

на перевозки и погрузку-выгрузку домашних вещей

4.1.1. Домашними вещами считаются принадлежащие отдельным гражданам предметы и вещи квартирной обстановки, домашнего обихода и личного пользования, как новые, так и бывшие в употреблении (включая автомобили, мотоциклы, мотороллеры, холодильники, стиральные машины, протезы всякие, коляски, музыкальные инструменты, книги и другие предметы).

4.1.2. Платы за перевозки домашних вещей рассчитываются по следующим ставкам:

Таблица 4.1

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

(в копейках за 1 тонно-милю)

┌──────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐

│ Морские бассейны и географические районы │ Ставка │

├──────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤

│Северный бассейн │ 1,6101 │

│ │ │

│Балтийский бассейн │ 2,4770 │

│ │ │

│Черноморско-Азовско-Дунайский бассейн │ 2,8137 │

│ │ │

│Каспийский бассейн │ 1,6202 │

│ │ │

│Дальневосточный бассейн │ 2,0869 │

│ │ │

│Между портами (пунктами) о-ва Сахалин и Курильских│ 2,7894 │

│о-вов │ │

│ │ │

│Между портами (пунктами) Камчатской области │ 5,3489 │

│ │ │

│Между портами (пунктами), расположенными в море │ 12,4950 │

│Лаптевых, Восточно-Сибирском, Чукотском морях и в │ │

│бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма, Индигирка, │ │

│Лена, Яна │ │

└──────────────────────────────────────────────────┴─────────────┘

Таблица 4.2

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

(в копейках за 1 т)

┌────────────────┬────────────────────────────────────────┬──────┐

│Морские бассейны│ Порты и портопункты │Ставки│

│и географические│ │ │

│ районы │ │ │

├────────────────┼────────────────────────────────────────┼──────┤

│Северный │Архангельск, Мурманск │ 513 │

│ │Кандалакша │ 656 │

│ │Дудинка, Мурманский рыбный порт │ 744 │

│ │Нарьян-Мар, Тикси, Певек, Диксон │ 830 │

│ │Амдерма, Мезень, Онега, Умба │1551 │

│ │Североморск, Беломорск, Гремиха │1827 │

│ │(Иоканьга), Губа Ура, Губа Оленья, │ │

│ │Долгая, Западная, Кильдин, Лиинохамари, │ │

│ │Озерко, Полярное, пункты о-вов Шпицбер- │ │

│ │ген, Роста │ │

│ │Зеленый Мыс │2300 │

│ │Прочие особо не поименованные пункты │2474 │

│ │Северного бассейна │ │

│ │Прочие пункты Севморпути │3041 │

│ │ │ │

│Балтийский │Ленинград, Рига │ 97 │

│ │Вентспилс, Калининград, Клайпеда, │ 115 │

│ │Таллинн, Выборг │ │

│ │Прочие пункты Балтийского бассейна │ 217 │

│ │ │ │

│Черноморско- │Одесса, Ильичевск, Новороссийск │ 289 │

│Азовско- │Мариуполь, Николаев, Херсон, Поти, │ 250 │

│Дунайский │Батуми, Керчь │ │

│ │Бердянск, Ялта, Феодосия, Туапсе, Сочи, │ 270 │

│ │Сухуми │ │

│ │Прочие порты и пункты Черноморско- │ 451 │

│ │Азовско-Дунайского бассейна │ │

│ │ │ │

│Каспийский │Баку │ 145 │

│ │Красноводск │ 227 │

│ │Махачкала, Актау, Бекдаш │ 244 │

│ │Баутино │ 383 │

│ │Аладжа и прочие непоименованные пункты │ 459 │

│ │Каспийского бассейна │ │

│ │ │ │

│Дальневосточный │Ванино, Владивосток, Находка │ 583 │

│ │Корсаков, Магадан, Петропавловск-Камчат-│ 826 │

│ │ский, Холмск │ │

│ │Мыс Лазарева, Николаевск-на-Амуре, │ 835 │

│ │Совгавань │ │

│ │Владивостокский рыбный порт, Находкин- │ 920 │

│ │ский рыбный порт, Петропавловск-Камчат- │ │

│ │ский рыбный порт, Невельск │ │

│ │Певек, Тикси │1331 │

│ │Александровск-Сахалинский, Бошняково, │1519 │

│ │Мгачи, Тельновск, Тетюхе (Рудная Прис- │ │

│ │тань), Углегорск, Красногорск, Поро- │ │

│ │найск, Ударный, Шахтерск, Усть-Камчатск,│ │

│ │Посьет, Макарьевка │ │

│ │Угольная, Эгвекинот, Анадырь, Провидения│1971 │

│ │Охотск, Курильск, Северо-Курильск, │2017 │

│ │Ольга, Владимир, Маго, Москальво и про- │ │

│ │чие пункты Дальневосточного бассейна │ │

│ │Зеленый Мыс │2705 │

│ │Прочие пункты Севморпути │3344 │

│ │ │ │

│Между портами │Корсаков, Холмск │ 329 │

│(пунктами) о-ва │Невельск, Москальво, Углегорск, Алексан-│ 628 │

│Сахалин и │дровск, Красногорск, Поронайск, Ударный,│ │

│Курильских о-вов│Мгачи, Макарьевка, Тельновск, Шахтерск, │ │

│ │Бошняково │ │

│ │Южно-Курильск, Курильск, Северо-Курильск│ 950 │

│ │и прочие пункты Курильских о-вов │ │

│ │Прочие непоименованные порты и портопун-│1143 │

│ │кты о-ва Сахалин │ │

│ │ │ │

│Между портами │Петропавловск-Камчатский │ 892 │

│(пунктами) Кам- │Петропавловск-Камчатский рыбный порт │1054 │

│чатской области │Усть-Камчатск │1450 │

│ │Прочие пункты Камчатской области │1966 │

│ │ │ │

│Между портами │Тикси, Певек │1082 │

│(пунктами), рас-│Зеленый Мыс │1683 │

│положенными в │Прочие пункты │4084 │

│море Лаптевых, │ │ │

│Восточно-Сибир- │ │ │

│ском, Чукотском │ │ │

│морях и в бас- │ │ │

│сейнах рек Ана- │ │ │

│бар, Хатанга, │ │ │

│Колыма, Индигир-│ │ │

│ка, Лена и Яна │ │ │

└────────────────┴────────────────────────────────────────┴──────┘

4.1.3. Платы за перевозки домашних вещей в контейнерах исчисляются за 1 контейнер независимо от количества загруженных в него вещей по указанным ниже тарифам.

ТАРИФЫ

НА ПЕРЕВОЗКИ ДОМАШНИХ ВЕЩЕЙ В КОНТЕЙНЕРАХ

Таблица 4.3

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

В КОПЕЙКАХ ЗА КОНТЕЙНЕРО-МИЛЮ

┌───────────────────────────┬────────────────────────────────────┐

│ Бассейн │ Масса контейнера брутто, т │

│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │свыше 20│

│ │ │ │ │ │ до 40 │

├───────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┤

│1. Северный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│1.1. Неарктический район -│1,975 │3,950 │5,254 │10,666│21,650 │

│в течение всего года и арк-│ │ │ │ │ │

│тический - летом │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│1.2. Арктический район - │3,200 │6,400 │8,512 │17,280│35,073 │

│зимой │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│2. Балтийский │2,070 │4,140 │5,505 │11,176│22,685 │

│ │ │ │ │ │ │

│3. Черноморско-Азовско- │1,946 │3,892 │5,177 │10,510│21,333 │

│Дунайский │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│4. Каспийский │1,890 │3,780 │5,026 │10,204│20,784 │

│ │ │ │ │ │ │

│5. Дальневосточный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│5.1. Общие, кроме особо │ │ │ │ │ │

│поименованных │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│5.1.1. Неарктический район │2,200 │4,400 │5,862 │11,890│24,134 │

│ │ │ │ │ │ │

│5.1.2. Арктический район │2,969 │5,938 │7,913 │16,050│32,576 │

│ │ │ │ │ │ │

│5.2. Между портами и пунк- │3,480 │6,960 │9,257 │18,792│38,144 │

│тами о-ва Сахалин и │ │ │ │ │ │

│Курильских о-вов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│5.3. Между портами и пунк- │2,992 │5,984 │7,958 │16,157│32,796 │

│тами Камчатской области │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│6. Между портами (пункта- │10,112│20,224│26,898│54,605│110,838 │

│ми), расположенными в море │ │ │ │ │ │

│Лаптевых, Восточно-Сибир- │ │ │ │ │ │

│ском, Чукотском морях и в │ │ │ │ │ │

│бассейнах рек Анабар, Ха- │ │ │ │ │ │

│танга, Колыма, Индигирка, │ │ │ │ │ │

│Лена │ │ │ │ │ │

└───────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┘

Таблица 4.2

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

(в руб. и коп. за 1 контейнер)

┌─────────────┬──────────────┬──────┬───────────────────────────────────┐

│ Бассейн │ Порты │Период│ Масса контейнера брутто, т │

│ │ │ ├──────┬──────┬──────┬──────┬───────┤

│ │ │ │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ свыше │

│ │ │ │ │ │ │ │ 20 │

│ │ │ │ │ │ │ │ до 40 │

├─────────────┼──────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┤

│1. Северный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│1.1. Неаркти-│Архангельск, │В те- │10-66 │11-73 │17-06 │25-59 │38-38 │

│ческий район │Мурманск │чение │ │ │ │ │ │

│ │ │всего │ │ │ │ │ │

│ │ │года │ │ │ │ │ │

│ │Кандалакша │То же │17-28 │19-00 │27-66 │41-47 │62-20 │

│ │Мезень, │То же │43-10 │47-42 │69-00 │103-48│155-16 │

│ │Нарьян-Мар, │ │ │ │ │ │ │

│ │Онега, Умба │ │ │ │ │ │ │

│ │Североморск, │То же │94-94 │104-45│151-97│227-90│341-78 │

│ │Беломорск, │ │ │ │ │ │ │

│ │Гремиха │ │ │ │ │ │ │

│ │(Иоканьга), │ │ │ │ │ │ │

│ │Губа Ура, Губа│ │ │ │ │ │ │

│ │Оленья, Запад-│ │ │ │ │ │ │

│ │ная, Кильдин, │ │ │ │ │ │ │

│ │Лиинахамари, │ │ │ │ │ │ │

│ │Долгая, Озер- │ │ │ │ │ │ │

│ │ко, Полярная, │ │ │ │ │ │ │

│ │о-в Шпицбер- │ │ │ │ │ │ │

│ │ген, Роста и │ │ │ │ │ │ │

│ │прочие пункты │ │ │ │ │ │ │

│ │неарктического│ │ │ │ │ │ │

│ │района │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│1.2. Аркти- │Дудинка, │Летний│18-98 │20-88 │30-38 │45-56 │68-33 │

│ческий район │Амдерма │Зимний│37-12 │40-83 │59-41 │89-10 │133-63 │

│ │Тикси, Певек, │Летний│29-82 │32-80 │47-73 │71-57 │107-35 │

│ │Диксон │ │ │ │ │ │ │

│ │Зеленый Мыс │Летний│145-38│159-93│232-69│348-90│523-37 │

│ │Прочие порты и│Летний│191-90│211-10│307-15│460-62│690-84 │

│ │пункты аркти- │Зимний│311-83│343-04│498-62│748-51│1122-59│

│ │ческого района│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. Балтийский│Все порты │В те- │2-56 │2-82 │4-10 │6-14 │9-21 │

│ │ │чение │ │ │ │ │ │

│ │ │всего │ │ │ │ │ │

│ │ │года │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. Черномор- │Одесса, Ильи- │То же │2-34 │2-57 │3-74 │5-60 │8-40 │

│ско-Азовско- │чевск, Ново- │ │ │ │ │ │ │

│Дунайский │российск │ │ │ │ │ │ │

│ │Мариуполь, │То же │2-69 │2-96 │4-30 │6-45 │9-68 │

│ │Николаев, Хер-│ │ │ │ │ │ │

│ │сон, Поти, Ба-│ │ │ │ │ │ │

│ │туми, Керчь │ │ │ │ │ │ │

│ │Прочие порты и│То же │3-87 │4-26 │6-19 │9-30 │13-95 │

│ │пункты │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. Каспийский│Баку, Красно- │То же │3-38 │3-71 │5-40 │8-10 │12-15 │

│ │водск │ │ │ │ │ │ │

│ │Махачкала, │То же │3-65 │4-02 │5-84 │8-75 │13-12 │

│ │Актау, Бекдаш │ │ │ │ │ │ │

│ │Аладжа и про- │То же │7-02 │7-73 │11-24 │16-86 │25-29 │

│ │чие непоимено-│ │ │ │ │ │ │

│ │ванные пункты │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│5. Дальневос-│ │ │ │ │ │ │ │

│точный │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│5.1. Кроме │Находка, Мага-│То же │17-44 │19-15 │27-90 │41-82 │62-73 │

│выделенных │дан, Ванино, │ │ │ │ │ │ │

│направлений │Восточный │ │ │ │ │ │ │

│ │Владивосток, │То же │24-53 │26-94 │39-22 │58-81 │88-22 │

│ │Петропавловск-│ │ │ │ │ │ │

│ │Камчатский │ │ │ │ │ │ │

│ │Корсаков, Мыс │То же │25-64 │28-16 │41-01 │61-49 │92-24 │

│ │Лазарева, Ни- │ │ │ │ │ │ │

│ │колаевск-на- │ │ │ │ │ │ │

│ │Амуре, Совга- │ │ │ │ │ │ │

│ │вань, Холмск │ │ │ │ │ │ │

│ │Певек, Тикси, │То же │41-69 │45-86 │66-70 │100-05│150-08 │

│ │Провидения, │ │ │ │ │ │ │

│ │Эгвекинот, │ │ │ │ │ │ │

│ │Анадырь, Усть-│ │ │ │ │ │ │

│ │Камчатск │ │ │ │ │ │ │

│ │Прочие порты и│То же │70-57 │77-51 │112-88│169-24│253-86 │

│ │пункты неарк- │ │ │ │ │ │ │

│ │тического рай-│ │ │ │ │ │ │

│ │она │ │ │ │ │ │ │

│ │Зеленый Мыс │В те- │154-31│169-49│246-82│370-06│555-09 │

│ │ │чение │ │ │ │ │ │

│ │ │всего │ │ │ │ │ │

│ │ │года │ │ │ │ │ │

│ │Прочие порты и│То же │192-90│212-18│308-62│462-94│694-41 │

│ │пункты аркти- │ │ │ │ │ │ │

│ │ческого района│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│5.2. Между │Корсаков, │То же │7-43 │8-18 │11-90 │17-84 │26-76 │

│портами и │Холмск │ │ │ │ │ │ │

│пунктами │Невельск, Мос-│То же │14-22 │15-65 │22-77 │34-14 │51-21 │

│о-ва Сахалин │кальво, Угле- │ │ │ │ │ │ │

│и Курильских │горск, Алек- │ │ │ │ │ │ │

│о-вов │сандровск-Са- │ │ │ │ │ │ │

│ │халинский, │ │ │ │ │ │ │

│ │Красногорск, │ │ │ │ │ │ │

│ │Поронайск, │ │ │ │ │ │ │

│ │Ударный, Мга- │ │ │ │ │ │ │

│ │чи, Макарь- │ │ │ │ │ │ │

│ │евск, Тель- │ │ │ │ │ │ │

│ │новск, Шах- │ │ │ │ │ │ │

│ │терск, Бошня- │ │ │ │ │ │ │

│ │ково │ │ │ │ │ │ │

│ │Курильск, │То же │22-38 │24-62 │35-82 │53-73 │80-60 │

│ │Южно-Курильск,│ │ │ │ │ │ │

│ │Северо- │ │ │ │ │ │ │

│ │Курильск │ │ │ │ │ │ │

│ │Прочие непои- │То же │29-70 │32-67 │47-54 │71-29 │106-94 │

│ │менованные │ │ │ │ │ │ │

│ │порты и пункты│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│5.3. Между │Петропавловск-│То же │26-47 │29-12 │42-37 │63-54 │95-31 │

│портами и │Камчатский │ │ │ │ │ │ │

│пунктами Кам-│Усть-Камчатск │То же │44-31 │48-75 │70-94 │106-38│159-57 │

│чатской об- │Прочие пункты │То же │67-08 │73-79 │107-37│161-02│241-53 │

│ласти │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│6. Между пор-│Тикси, Певек │То же │11-22 │12-34 │17-94 │26-92 │40-38 │

│тами (пункта-│Зеленый Мыс │То же │33-79 │37-17 │54-06 │81-10 │121-65 │

│ми), располо-│Прочие пункты │То же │81-98 │90-18 │131-18│196-76│295-14 │

│женными в мо-│ │ │ │ │ │ │ │

│ре Лаптевых, │ │ │ │ │ │ │ │

│Восточно-Си- │ │ │ │ │ │ │ │

│бирском, Чу- │ │ │ │ │ │ │ │

│котском морях│ │ │ │ │ │ │ │

│и в бассейнах│ │ │ │ │ │ │ │

│рек Анабар, │ │ │ │ │ │ │ │

│Хатанга, Ко- │ │ │ │ │ │ │ │

│лыма, Инди- │ │ │ │ │ │ │ │

│гирка, Лена │ │ │ │ │ │ │ │

└─────────────┴──────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┘

4.1.4. Тарифы на перевозки домашних вещей

морскими паромами на линии Ванино - Холмск

(Холмск - Ванино)

4.1.4.1. Для Министерства морского флота СССР:

За перевозки домашних вещей в контейнерах и мелкими отправками взимается:

За контейнер массой В рублях

брутто, т

3 15

5 25

10 40

20 80

За мелкие отправки 1,20

за 100 кг

(полные и неполные).

За перевозку на паромах порожних вагонов, а также вагонов с порожними контейнерами плата не взимается.

Сверх предусмотренных в п. 1 ставок плата за погрузочно-разгрузочные работы, сбор за работу ледоколов и прочие сборы не взимаются.

4.1.4.2. Для Министерства путей сообщения СССР:

4.1.4.2.1. За подборку вагонов для паромов, за накатку и выкатку вагонов с паромов на станциях Ванино и Холмск взимается:

За контейнер массой В рублях

брутто, т

3 3,6

5 7,2

10 10

20 20

За тонну вещей мелких 3,3.

отправок

4.1.4.2.2. За перестановку контейнеров с вагонов колеи 1520 мм на вагоны Сахалинской колеи или обратно или за перестановку вагонов с контейнерами на тележки другой колеи взимается:

За контейнер массой В рублях

брутто, т

3 1,7

5 1,7

10 5,5

20 11,0

За тонну вещей мелких 4,0.

отправок

За подборку для паромов, накатку, выкатку с паромов и перестановку на тележки другой колеи порожних вагонов, а также за перестановку порожних контейнеров на вагоны другой колеи или вагонов с порожними контейнерами на тележки другой колеи плата не взимается.

Таблица 4.5

АККОРДНЫЕ СТАВКИ ПЛАТ

ЗА ПОГРУЗКУ И ВЫГРУЗКУ ДОМАШНИХ ВЕЩЕЙ

В ПОРТАХ МИНМОРФЛОТА СССР

(в рублях за 1 т)

┌──────────────────────────────┬─────────────────────────────────┐

│Наименование бассейнов, портов│ Ставки категорий │

│ ├─────────┬───────────┬───────────┤

│ │ I │ II │ III │

├──────────────────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┤

│Северный бассейн │ │ │ │

│ │ │ │ │

│Архангельск │ 10-62 │ 7-98 │ 6-38 │

│Мезень │ 16-47 │ 12-36 │ 9-89 │

│Нарьян-Мар │ 10-62 │ 7-98 │ 6-38 │

│Онега │ 4-92 │ 3-68 │ 2-95 │

│Мурманск │ 16-47 │ 12-36 │ 9-89 │

│Кандалакша │ 4-92 │ 3-68 │ 2-95 │

│Амдерма │ 20-81 │ 15-66 │ 12-48 │

│Диксон │ 20-81 │ 15-66 │ 12-48 │

│Хатанга │ 20-81 │ 15-66 │ 12-48 │

│Тикси │ 13-42 │ 10-08 │ 8-05 │

│ │ │ │ │

│Балтийский бассейн │ │ │ │

│ │ │ │ │

│Ленинград │ 9-74 │ 7-29 │ 5-85 │

│Калининград │ 6-14 │ 4-61 │ 3-68 │

│Выборг │ 6-14 │ 4-61 │ 3-68 │

│Таллинн │ 7-48 │ 5-61 │ 4-49 │

│Новоталлиннский │ 7-48 │ 5-61 │ 4-49 │

│Рига │ 6-26 │ 4-69 │ 3-76 │

│Вентспилс │ 9-13 │ 6-76 │ 5-48 │

│Клайпеда │ 6-14 │ 4-61 │ 3-68 │

│ │ │ │ │

│Черноморско-Азовский бассейн │ │ │ │

│и р. Дунай │ │ │ │

│ │ │ │ │

│Одесса │ 12-10 │ 9-08 │ 7-26 │

│Ильичевск │ 12-10 │ 9-08 │ 7-26 │

│Южный │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Николаев │ 8-77 │ 6-58 │ 5-26 │

│Херсон │ 7-21 │ 5-42 │ 4-32 │

│Евпатория │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Севастополь │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Скадовск │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Феодосия │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Ялта │ 5-85 │ 4-38 │ 3-51 │

│Белгород-Днестровский │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Новороссийск │ 7-21 │ 5-42 │ 4-32 │

│Туапсе │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Сочи │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Батуми │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Поти │ 8-77 │ 6-58 │ 5-26 │

│Сухуми │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Мариуполь │ 10-23 │ 7-67 │ 6-14 │

│Керчь │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│Бердянск │ 7-21 │ 5-42 │ 4-32 │

│Таганрог │ 6-27 │ 4-70 │ 3-76 │

│Рени │ 5-85 │ 4-38 │ 3-51 │

│Измаил │ 5-85 │ 4-38 │ 3-51 │

│Килия │ 2-56 │ 1-93 │ 1-52 │

│Усть-Дунайск │ 8-24 │ 6-17 │ 4-94 │

│ │ │ │ │

│Каспийский бассейн │ │ │ │

│ │ │ │ │

│Баку │ 13-58 │ 10-17 │ 8-15 │

│Махачкала │ 7-14 │ 5-36 │ 4-28 │

│Красноводск │ 7-14 │ 5-36 │ 4-28 │

│Актау │ 7-14 │ 5-36 │ 4-28 │

│Баутино │ 7-14 │ 5-36 │ 4-28 │

│ │ │ │ │

│Дальневосточный бассейн │ │ │ │

│ │ │ │ │

│Владивосток │ 8-65 │ 6-49 │ 5-19 │

│Находка │ 10-70 │ 8-03 │ 6-42 │

│Восточный │ 10-70 │ 8-03 │ 6-42 │

│Посьет │ 10-70 │ 8-03 │ 6-42 │

│Магадан │ 9-62 │ 7-23 │ 5-77 │

│Петропавловск-Камчатский │ 15-19 │ 11-41 │ 9-12 │

│Усть-Камчатский │ 28-89 │ 21-73 │ 17-33 │

│Анадырь │ 19-00 │ 14-26 │ 11-41 │

│Провидения │ 35-00 │ 26-80 │ 21-14 │

│Певек │ 21-58 │ 16-18 │ 12-94 │

│Эгвекинот │ 15-19 │ 11-41 │ 9-12 │

│Ванино │ 8-95 │ 6-71 │ 5-37 │

│Поронайск │ 9-87 │ 7-41 │ 5-92 │

│Корсаков │ 8-96 │ 6-71 │ 5-37 │

│Александровск-Сахалинский │ 24-69 │ 18-55 │ 14-81 │

│Холмск │ 9-87 │ 7-41 │ 5-92 │

│Николаевск-на-Амуре │ 9-87 │ 7-41 │ 5-92 │

│Беринговский │ 9-87 │ 7-41 │ 5-92 │

│Красногорск │ 9-87 │ 7-41 │ 5-92 │

│Углегорск │ 12-57 │ 9-43 │ 7-55 │

└──────────────────────────────┴─────────┴───────────┴───────────┘

Таблица 4.6

АККОРДНЫЕ СТАВКИ ПЛАТ

ЗА ПОГРУЗКУ И ВЫГРУЗКУ КОНТЕЙНЕРОВ

С ДОМАШНИМИ ВЕЩАМИ В ПОРТАХ МИНМОРФЛОТА СССР

┌──────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Наименование │ Масса контейнеров брутто, т │

│ бассейнов, ├───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┤

│ портов │ 3 │ 5 │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │

│ ├───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┤

│ │ ставка категории в руб. и коп. за 1 контейнер │

│ │ I │ II │ I │ II │ I │ II │ I │ II │ I │ II │ I │ II │

├──────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ Северный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ бассейн │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. Кандалакша │5-70 │4-30 │11-50│8-60 │16-40│11-50│32-40│24-30│35-60│36-70│39-10│29-40│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. Прочие пор-│11-50│8-70 │16-50│12-40│25-00│18-80│40-50│30-40│44-50│33-40│48-90│36-70│

│ты (пункты) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ Балтийский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ бассейн │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. Ленинград, │7-40 │5-50 │14-80│11-10│32-20│24-20│49-70│37-40│55-00│41-20│60-50│45-30│

│Рига │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. Прочие пор-│5-00 │3-80 │11-00│8-30 │24-70│18-50│29-00│21-70│33-30│25-20│35-00│26-30│

│ты (пункты) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Черноморско- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Азовский бас- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│сейн и р. Ду- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│най │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. Ильичевск │7-00 │5-30 │14-00│10-50│31-40│23-60│46-40│34-80│51-10│38-30│55-00│41-30│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. Прочие пор-│5-00 │3-80 │11-00│8-30 │22-90│17-20│29-30│22-00│32-30│24-20│35-50│26-60│

│ты (пункты) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ Каспийский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ бассейн │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Все порты бас-│5-00 │3-80 │11-00│8-30 │22-90│17-20│29-30│22-00│32-30│24-20│35-50│26-66│

│сейна │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Дальневосточ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ный бассейн │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. Восточный, │12-50│9-40 │25-00│18-70│53-00│39-70│81-10│60-80│89-20│67-00│97-00│72-80│

│Петропавловск-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Камчатский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2. Берингов- │10-80│8-10 │21-60│16-20│41-00│30-80│74-20│55-70│82-10│61-70│88-00│66-00│

│ский, Усть- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Камчатский, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Анадырь, Алек-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│сандровск- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Сахалинский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3. Находка, │9-00 │6-80 │19-00│14-30│32-10│24-10│57-30│43-00│63-40│47-50│68-00│51-00│

│Магадан │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4. Прочие пор-│7-00 │5-30 │15-00│11-30│26-00│19-50│42-20│31-70│46-70│35-00│49-00│36-80│

│ты (пункты) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Раздел 5. ЕДИНАЯ ТАРИФНО-СТАТИСТИЧЕСКАЯ

НОМЕНКЛАТУРА ГРУЗОВ

┌───┬─────────────────┬─────┬─────────┬─────────────┬────────────┐

│ N │ N группы │ N │ Вид │Классификация│Группа для │

│п/п│и название груза │груза│упаковки │ и группа по │определения │

│ │ │ │ │ перевозке │ставки плат │

│ │ │ │ │ грузов │за перера- │

│ │ │ │ ├───────┬─────┤ботку грузов│

│ │ │ │ │класс │груп-│ │

│ │ │ │ │по дви-│па по│ │

│ │ │ │ │женчес-│стоя-│ │

│ │ │ │ │кой │ноч- │ │

│ │ │ │ │опера- │ной │ │

│ │ │ │ │ции │опе- │ │

│ │ │ │ │ │рации│ │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.1. Продукция сельского хозяйства │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 01. Зерно-│ │ │ │ │ │

│ │вые и зернобобо- │ │ │ │ │ │

│ │вые культуры │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Пшеница │011 │В мешках │XIII │6 │10, 11 │

│ │ │ │Насыпью │XIV │11 │1 - погрузка│

│ │ │ │ │ │ │2 - выгрузка│

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Рожь │012 │В мешках │XIII │6 │10, 11 │

│ │ │ │Насыпью │XIV │11 │1 - погрузка│

│ │ │ │ │ │ │2 - выгрузка│

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Овес │013 │В мешках │XIII │4 │10, 11 │

│ │ │ │Насыпью │XIII │9 │1 - погрузка│

│ │ │ │ │ │ │2 - выгрузка│

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Ячмень │014 │В мешках │XIII │5 │10, 11 │

│ │ │ │Насыпью │XIII │10 │1 - погрузка│

│ │ │ │ │ │ │2 - выгрузка│

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Зерно кукурузы │015 │В мешках │XIII │6 │10, 11 │

│ │ │ │Насыпью │XIV │11 │1 - погрузка│

│ │ │ │ │ │ │2 - выгрузка│

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Початки кукурузы │016 │В мешках │IX │5 │10, 11 │

│ │ │ │Насыпью │XIV │11 │1 - погрузка│

│ │ │ │ │ │ │2 - выгрузка│

│ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Рис │017 │В мешках │XIII │5 │10, 11 │

│ │ │ │Насыпью │XIV │11 │1 - погрузка│

│ │ │ │ │ │ │2 - выгрузка│

│ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Прочие зерновые │018 │В мешках │XIII │6 │10, 11 │

│ │ │ │Насыпью │XIII │11 │1 - погрузка│

│ │ │ │ │ │ │2 - выгрузка│

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 02. Семена│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Семена техничес- │021 │В мешках │VIII │3 │10, 11 │

│ │ких культур, кро-│ │ │ │ │ │

│ │ме семян хлопчат-│ │ │ │ │ │

│ │ника │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Семена хлопчатни-│022 │В мешках │VIII │3 │10, 11 │

│ │ка │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Семена свеклы │023 │В мешках │VIII │3 │10, 11 │

│ │сахарной │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Семена прочие │024 │В мешках │VIII │3 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 03. Хлоп- │ │ │ │ │ │

│ │чатник │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Хлопок-сырец │031 │В кипах │III │2 │16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 04. Овощи,│ │ │ │ │ │

│ │картофель, бахче-│ │ │ │ │ │

│ │вые культуры све-│ │ │ │ │ │

│ │жие, свекла са- │ │ │ │ │ │

│ │харная │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Овощи свежие │041 │В мешках │VIII │5 │10, 11 │

│ │ │ │В ящиках,│VIII │3 │12 │

│ │ │ │связках, │ │ │ │

│ │ │ │корзинках│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Бахчевые культуры│042 │В ящиках │VIII │3 │12 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Картофель свежий │043 │В ящиках │VIII │3 │12 │

│ │ │ │В мешках │VIII │6 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Свекла сахарная │044 │В ящиках │VIII │3 │12 │

│ │ │ │В мешках │VIII │6 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 05. Фрукты│ │ │ │ │ │

│ │и ягоды свежие, │ │ │ │ │ │

│ │орехи │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Фрукты и ягоды │051 │В ящиках │VIII │2 │12 │

│ │свежие и свежемо-│ │ │ │ │ │

│ │роженые, кроме │ │ │ │ │ │

│ │яблок и цитрусо- │ │ │ │ │ │

│ │вых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Яблоки │052 │В ящиках │VIII │3 │12 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Цитрусовые │053 │В ящиках │VIII │2 │12 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Орехи │054 │В мешках │VIII │4 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 06. Живот-│ │ │ │ │ │

│ │ные, птицы, пчелы│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Крупный и мелкий │061 │- │I │1 │13, 14 │

│ │рогатый скот │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Свиньи и поросята│062 │- │I │1 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Животные прочие, │063 │В ящиках │I │1 │13, 14 │

│ │птицы живые и │ │и без │ │ │ │

│ │пчелы │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 07. Прочая│ │ │ │ │ │

│ │продукция сель- │ │ │ │ │ │

│ │ского хозяйства │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Сено, солома и │071 │В кипах │VI │2 │16 │

│ │корма раститель- │ │ │ │ │ │

│ │ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Сырье табака и │072 │В кипах │V │2 │16 │

│ │махорки │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Культуры прядиль-│073 │В кипах │III │3 │16 │

│ │ные, кроме хлоп- │ │ │ │ │ │

│ │чатника │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Сырье лекарствен-│074 │В мешках │III │2 │10, 11 │

│ │ное растительное │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Рассада овощная, │075 │В ящиках,│I │1 │12 │

│ │цветочная, ягод- │ │корзин- │ │ │ │

│ │ная, цветы живые │ │ках, │ │ │ │

│ │и срезанные │ │связках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Шерсть, волос, │076 │В кипах │III │2 │16, 17 │

│ │пух, перо │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Кожи, шкуры и │077 │В кипах │VII │2 │16, 17 │

│ │пушнина невыде- │ │и тюках │ │ │ │

│ │ланные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Удобрения органи-│078 │В мешках,│VII │3 │10, 11, 13 │

│ │ческие │ │ящиках │ │ │ │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.2. Продукция лесной, деревообрабатывающей │

│ и целлюлозно-бумажной промышленности │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 08. Лесо- │ │ │ │ │ │

│ │материалы круглые│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Лесоматериалы │081 │Навалом │XI │5 │28 │

│ │круглые, кроме │ │ │ │ │ │

│ │крепежных │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Лесоматериалы │082 │Навалом │XI │5 │28 │

│ │крепежные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 09. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция лесопиль- │ │ │ │ │ │

│ │ного и фанерного │ │ │ │ │ │

│ │производства │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Пиломатериалы │091 │Навалом │X │3 │29 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Продукция шпало- │092 │Навалом │X │5 │29 │

│ │пиления (без про-│ │ │ │ │ │

│ │питки) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Продукция шпало- │093 │Навалом │X │3 │29 │

│ │пиления (с про- │ │ │ │ │ │

│ │питкой) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Фанера и шпон │094 │В пачках │X │4 │30 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 10. Дрова,│ │ │ │ │ │

│ │древесина дровя- │ │ │ │ │ │

│ │ная для техноло- │ │ │ │ │ │

│ │гических нужд, │ │ │ │ │ │

│ │древесина измель-│ │ │ │ │ │

│ │ченная │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Дрова │101 │Навалом │XI │3 │30 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Древесина дровя- │102 │Навалом │XI │3 │30 │

│ │ная для техноло- │ │ │ │ │ │

│ │гических нужд │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Древесина измель-│103 │В мешках │XI │5 │10, 11 │

│ │ченная │ │Навалом │XI │10 │30 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 11. Прочая│ │ │ │ │ │

│ │продукция лесной │ │ │ │ │ │

│ │промышленности, │ │ │ │ │ │

│ │саженцы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Прочая продукция │111 │В любой │II │3 │30 │

│ │лесной промышлен-│ │упаковке │ │ │ │

│ │ности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Саженцы деревьев │112 │В любой │I │1 │30 │

│ │и кустарников, │ │упаковке │ │ │ │

│ │деревья свежесре-│ │ │ │ │ │

│ │занные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 12. Мате- │ │ │ │ │ │

│ │риалы, изделия и │ │ │ │ │ │

│ │детали из дерева │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Дома, постройки │121 │В любой │IV │3 │13, 14, 15, │

│ │деревянные, их │ │упаковке │ │ │30 │

│ │детали и узлы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Плиты древесно- │122 │В любой │IV │3 │30 │

│ │стружечные и дре-│ │упаковке │ │ │ │

│ │весно-волокнистые│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Тара деревянная │123 │В любой │II │2 │30 │

│ │новая <*> │ │упаковке │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Тара деревянная │124 │В любой │II │2 │30 │

│ │возвратная <*> │ │упаковке │ │ │ │

│ │

│ -------------------------------- │

│ <*> По бочкам и бочонкам см. п. 1.1.20 "Основных положений"│

│Прейскуранта N 11-01. │

│ │

│5 │Изделия деревян- │125 │В ящиках │IV │3 │13, 14, 30 │

│ │ные, кроме мебе- │ │и без │ │ │ │

│ │ли, паркета и та-│ │упаковки,│ │ │ │

│ │ры деревянной, │ │в любой │ │ │ │

│ │плиты асбодревес-│ │упаковке │ │ │ │

│ │ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Спички │126 │В ящиках │III │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Мебель, кроме ме-│127 │В ящиках │V │2 │13, 14 │

│ │таллической и │ │и без │ │ │ │

│ │плетеной │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 13. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция целлюлоз- │ │ │ │ │ │

│ │но-бумажной про- │ │ │ │ │ │

│ │мышленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Целлюлоза и масса│131 │В кипах │XI │4 │16, 17 │

│ │древесная │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Бумага и картон │132 │В руло- │X │4 │13, 14, 18, │

│ │ │ │нах, │ │ │19 │

│ │ │ │ящиках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Изделия из бумаги│133 │В ящиках │VIII │2 │13, 14 │

│ │и картона │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Тара из бумаги и │133 │В ящиках │VI │2 │13, 14 │

│ │картона в разоб- │ │и без │ │ │ │

│ │ранном виде │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Тара из бумаги и │133 │В ящиках │I │2 │13, 14 │

│ │картона в нера- │ │и без │ │ │ │

│ │зобранном виде │ │упаковки │ │ │ │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.3. Руды металлические │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 14. Руда │ │ │ │ │ │

│ │железная и мар- │ │ │ │ │ │

│ │ганцевая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Руда железная │141 │Навалом │XIV │12 │4 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Руда железная │141 │Навалом │X │12 │4 │

│ │горячая (агломе- │ │ │ │ │ │

│ │рат) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Руда марганцевая │142 │Навалом │XIV │12 │4 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 15. Сырье │ │ │ │ │ │

│ │цветных металлов,│ │ │ │ │ │

│ │сырье серное │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Руды цветных │151 │Навалом │XIV │11 │4 │

│ │металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Руды медные и │151 │Навалом │XIV │10 │4 │

│ │никелевые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Концентрат руд │151 │В бочках │XI │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Бокситы │151 │Навалом │XIV │11 │4 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Колчедан серный │152 │Навалом │XIII │10 │4 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Сырье серное, │153 │Навалом, │XIII │10 │4, 10, 11 │

│ │кроме серного │ │в мешках │ │ │ │

│ │колчедана │ │ │ │ │ │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.4. Продукция топливно-энергетической промышленности │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 16. Уголь │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Уголь каменный │161 │Навалом │XIV │11 │5 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Шихта угольная │161 │Навалом │XIV │12 │5 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 17. Кокс │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Кокс каменно- │171 │Навалом, │XIII │9 │6 │

│ │угольный │ │в мешках │XI │6 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 18. Торф и│ │ │ │ │ │

│ │торфяная продук- │ │ │ │ │ │

│ │ция │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Торф топливный │181 │Навалом │VIII │9 │5 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Торф для сельско-│182 │Навалом, │VIII │9 │5, 10, 11, │

│ │го хозяйства │ │в мешках,│ │ │13 │

│ │ │ │ящиках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 19. Сланцы│ │ │ │ │ │

│ │горючие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Сланцы горючие │191 │Навалом │XIII │9 │5 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 20. Нефть │ │ │ │ │ │

│ │добытая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Нефть добытая │201 │В бочках │VII │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 21. Нефте-│ │ │ │ │ │

│ │продукты светлые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Бензины │211 │В бочках │VII │4 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Керосины │212 │В бочках │VII │4 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Масла и смазки │213 │В бочках │VII │5 │20, 21 │

│ │минеральные │ │ │ │ │ │

│ │(нефтяные) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Топливо дизельное│214 │В бочках │VII │4 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Прочие нефтепро- │215 │В бочках │VII │4 │20, 21 │

│ │дукты светлые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 22. Нефте-│ │ │ │ │ │

│ │продукты темные, │ │ │ │ │ │

│ │газы энергетичес-│ │ │ │ │ │

│ │кие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Мазут │221 │В бочках │VII │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Битумы и гудроны,│222 │В бочках │VII │5 │20, 21 │

│ │кроме природных │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Асфальт, битумы и│223 │В бочках │VII │5 │20, 21 │

│ │гудроны природные│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Озокерит природ- │224 │В бочках │VII │4 │20, 21 │

│ │ный и продукция │ │ │ │ │ │

│ │восковая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Прочие нефтепро- │225 │В бочках │VII │4 │20, 21 │

│ │дукты темные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Газы энергетичес-│226 │В балло- │VIII │2 │13 │

│ │кие углеводород- │ │нах │ │ │ │

│ │ные сжиженные │ │ │ │ │ │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.5. Минеральное сырье, минерально-строительные материалы │

│ и изделия. Абразивы │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 23. Мате- │ │ │ │ │ │

│ │риалы минерально-│ │ │ │ │ │

│ │строительные при-│ │ │ │ │ │

│ │родные, зола, │ │ │ │ │ │

│ │шлаки, кроме гра-│ │ │ │ │ │

│ │нулированных и │ │ │ │ │ │

│ │металлургических │ │ │ │ │ │

│ │для переплавки │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Земля, песок, │ │ │ │ │ │

│ │глина строитель- │ │ │ │ │ │

│ │ные: │ │ │ │ │ │

│ │земля и глина │231 │Навалом │XIV │12 │8 │

│ │строительные │ │Мешки │XIII │5 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │песок │231 │Навалом │XIV │12 │7 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │пыль инертная │231 │В мешках │XIII │5 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Камни природные, │232 │Навалом │XIV │10 │8 │

│ │строительные и │ │ │ │ │ │

│ │поделочные, туф │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Мука (порошок) │232 │В мешках │XIII │5 │10, 11 │

│ │андезитовая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Мука (порошок) │232 │В мешках │XIII │5 │10, 11 │

│ │аспидная │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Гравий, галька, │232 │Навалом │XIV │12 │8 │

│ │щебень │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Гипс, известь, │233 │Навалом │XIII │10 │8 │

│ │мел │ │В мешках │XIII │5 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Заполнители │234 │Навалом │XII │9 │8 │

│ │пористые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Зола, шлаки, кро-│235 │Навалом │XIII │9 │8 │

│ │ме гранулирован- │ │ │ │ │ │

│ │ных и металлурги-│ │ │ │ │ │

│ │ческих для переп-│ │ │ │ │ │

│ │лавки │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Балласт для же- │236 │Навалом │XIV │12 │8 │

│ │лезных дорог │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 24. Сырье │ │ │ │ │ │

│ │минеральное про- │ │ │ │ │ │

│ │мышленное, мате- │ │ │ │ │ │

│ │риалы формовочные│ │ │ │ │ │

│ │и абразивные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Земля, песок, │241 │Навалом │XIV │12 │7, 8 │

│ │глина и камни │ │ │ │ │ │

│ │природные, про- │ │ │ │ │ │

│ │мышленные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Песок кварцевый, │241 │Навалом, │XIV │12 │7, 10, 11 │

│ │кроме строитель- │ │в мешках │ │ │ │

│ │ного и формовоч- │ │ │ │ │ │

│ │ного │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Руды неметалли- │242 │В мешках │XIII │5 │10, 11 │

│ │ческие, кроме │ │Навалом │XIII │10 │8 │

│ │серного сырья │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Материалы абра- │243 │В ящиках │XI │3 │13, 14 │

│ │зивные │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Пемза │244 │Навалом │XIII │9 │8 │

│ │ │ │В мешках │XIII │5 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Клинкер цементный│245 │Навалом │XIII │9 │8 │

│ │ │ │В мешках │XIII │5 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Силикат натрия │246 │В бочках,│VII │3 │20, 21 │

│ │растворимый (си- │ │барабанах│ │ │ │

│ │ликат-глыба) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 25. Мате- │ │ │ │ │ │

│ │риалы стеновые и │ │ │ │ │ │

│ │кровельные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Материалы стено- │251 │В ящиках │VII │3 │13, 14, 15 │

│ │вые │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Материалы отде- │252 │В ящиках │XI │4 │13, 14, 18, │

│ │лочные, полимер- │ │и без │ │ │19 │

│ │ные, кровельные, │ │упаковки,│ │ │ │

│ │гидроизоляционные│ │в рулонах│ │ │ │

│ │и герметизирующие│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Кирпич строитель-│253 │В ящиках │XII │6 │13, 14 │

│ │ный │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Конструкции │254 │В ящиках │VIII │3 │13, 14 │

│ │(сборные), детали│ │и без │ │ │ │

│ │и изделия железо-│ │упаковки │ │ │ │

│ │бетонные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Черепица, шифер │255 │В ящиках │XI │4 │13, 14 │

│ │ │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Дома сборно-раз- │256 │В ящиках │IV │2 │14, 15 │

│ │борные бесфунда- │ │и без │ │ │ │

│ │ментные │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 26. Мате- │ │ │ │ │ │

│ │риалы и изделия │ │ │ │ │ │

│ │строительные │ │ │ │ │ │

│ │промышленного │ │ │ │ │ │

│ │производства, │ │ │ │ │ │

│ │кроме стеновых и │ │ │ │ │ │

│ │кровельных │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Материалы и изде-│261 │В мешках,│VI │3 │10, 11, 13, │

│ │лия тепло- и зву-│ │в ящиках │ │ │14, 16, 17 │

│ │коизоляционные, │ │и без │ │ │ │

│ │кроме асбестовых │ │упаковки,│ │ │ │

│ │технических │ │в кипах и│ │ │ │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Вата и войлок │261 │В ящиках,│III │3 │13, 16, 17 │

│ │минеральные, │ │кипах и │ │ │ │

│ │совелит и др. │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Изделия асбесто- │262 │В ящиках │VI │3 │13, 14 │

│ │вые технические │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Материалы и изде-│263 │Навалом, │XI │5 │8, 10, 11, │

│ │лия асфальтовые │ │в мешках,│ │ │13, 14, 17 │

│ │строительные │ │ящиках и │ │ │ │

│ │ │ │без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Прочие материалы │264 │Навалом, │VII │5 │8, 10, 11, │

│ │и изделия мине- │ │в мешках,│ │ │13, 14, 17 │

│ │рально-строитель-│ │ящиках и │ │ │ │

│ │ные │ │без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Трубы керамичес- │265 │В ящиках │VI │2 │13, 14 │

│ │кие │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Материалы и инст-│266 │В мешках,│XI │3 │10, 11, 13, │

│ │румент абразивные│ │ящиках │ │ │14 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Стекло техничес- │267 │В ящиках │VII │2 │13, 14 │

│ │кое и строитель- │ │ │ │ │ │

│ │ное │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Изделия санитар- │268 │В ящиках │IV │2 │13, 14 │

│ │ные керамические │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 27. Шлаки │ │ │ │ │ │

│ │гранулированные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Шлаки гранулиро- │271 │Навалом │XIII │9 │8 │

│ │ванные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 28. Цемент│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Цемент │281 │В мешках,│XIII │5 │10, 11 │

│ │ │ │навалом │XIII │10 │8 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 29. Флюсы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Известняк флюсо- │291 │Навалом, │XIII │10 │8, 10, 11 │

│ │вый, доломит сы- │ │в мешках │ │ │ │

│ │рой │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Гипс, известь и │292 │В мешках,│XIII │5 │10, 11, 20, │

│ │мел для флюсова- │ │бочках │ │ │21 │

│ │ния │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 30. Огне- │ │ │ │ │ │

│ │упоры, асбест и │ │ │ │ │ │

│ │слюда │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Сырье огнеупорное│301 │В ящиках │XI │5 │13, 14 │

│ │и кислотоупорное │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Кирпич огнеупор- │302 │В ящиках │XII │6 │13, 14 │

│ │ный │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Материалы и изде-│303 │В мешках,│VII │5 │10, 11, 13, │

│ │лия огнеупорные и│ │ящиках и │ │ │14 │

│ │кислотоупорные, │ │без │ │ │ │

│ │кроме кирпича │ │упаковки │ │ │ │

│ │огнеупорного │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Асбест и слюда │304 │В мешках │XII │5 │10, 11 │

│ │ │ │В ящиках │XI │4 │13, 14 │

│ │ │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.6. Продукция металлургической промышленности │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 31. Метал-│ │ │ │ │ │

│ │лы черные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Чугун │311 │Навалом │XIV │8 │23 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Сталь в слитках │312 │Навалом │XIV │7 │26 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Ферросплавы │313 │Навалом │XIV │10 │26 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Заготовки сталь- │314 │Навалом │XIV │7 │26 │

│ │ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Прочие черные │315 │Навалом │XIV │7 │26 │

│ │металлы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Лом черных метал-│ │ │ │ │ │

│ │лов: │ │ │ │ │ │

│ │прессованный │316 │Навалом │XIII │5 │27 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │непрессованный │316 │Навалом │XIII │3 │27 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 32. Прокат│ │ │ │ │ │

│ │черных металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Рельсы │321 │В любой │XI │6 │26 │

│ │ │ │упаковке │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Балки и швеллеры │322 │В любой │XI │6 │26 │

│ │ │ │упаковке │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Трубы из черных │ │ │ │ │ │

│ │металлов диамет- │ │ │ │ │ │

│ │ром, см: │ │ │ │ │ │

│ │до 20 │323 │В любой │XI │5 │26 │

│ │ │ │упаковке │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │от 20 до 50 │323 │В любой │X │5 │26 │

│ │ │ │упаковке │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │от 50 до 80 │323 │В любой │IX │5 │26 │

│ │ │ │упаковке │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │свыше 80 │323 │В любой │VIII │5 │26 │

│ │ │ │упаковке │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Прочие виды про- │324 │В любой │XII │6 │26 │

│ │ката черных ме- │ │упаковке │ │ │ │

│ │таллов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 33. Метал-│ │ │ │ │ │

│ │лы цветные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Металлы цветные и│331 │Навалом │XIV │6 │24, 25 │

│ │их сплавы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Драгоценные │331 │В ящиках │I │1 │13, 14 │

│ │металлы редкие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Прокат цветных │332 │Навалом │XII │6 │24, 25 │

│ │металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Лом и отходы │ │ │ │ │ │

│ │цветных металлов:│ │ │ │ │ │

│ │прессованные │333 │Навалом │XIII │5 │27 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │непрессованные │333 │Навалом │XIII │3 │27 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 34. Шлаки │ │ │ │ │ │

│ │металлургические │ │ │ │ │ │

│ │для переплавки │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Шлаки металлурги-│341 │Навалом │XIII │9 │4 │

│ │ческие для пере- │ │ │ │ │ │

│ │плавки │ │ │ │ │ │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.7. Продукция машиностроения, приборостроения │

│ и металлообрабатывающей промышленности │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 35. Машины│ │ │ │ │ │

│ │и оборудование, │ │ │ │ │ │

│ │кроме машин сель-│ │ │ │ │ │

│ │скохозяйственных │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Машины, оборудо- │351 │В ящиках │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │вание и их части,│ │и без │ │ │ │

│ │кроме машин сель-│ │упаковки │ │ │ │

│ │скохозяйственных │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Котлы гипсосва- │351 │В ящиках │III │2 │13, 14, 15 │

│ │рочные │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Котлы запарочные │351 │В ящиках │III │2 │13, 14, 15 │

│ │ │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Котлы паровые │351 │В ящиках │III │2 │13, 14, 15 │

│ │ │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 36. Машины│ │ │ │ │ │

│ │сельскохозяйст- │ │ │ │ │ │

│ │венные, тракторы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Машины сельскохо-│361 │В ящиках │III │2 │13, 14, 15 │

│ │зяйственные и их │ │и без │ │ │ │

│ │части │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Тракторы и их │362 │В ящиках │III │2 │13, 14, 15 │

│ │части │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 37. Конст-│ │ │ │ │ │

│ │рукции металличе-│ │ │ │ │ │

│ │ские │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Конструкции ме- │371 │В ящиках │VI │1 │14, 15 │

│ │таллические │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 38. Авто- │ │ │ │ │ │

│ │мобили и их части│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Автомобили и их │381 │В ящиках │II │2 │13, 14, 15 │

│ │части │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 39. Сред- │ │ │ │ │ │

│ │ства транспорти- │ │ │ │ │ │

│ │рования, кроме │ │ │ │ │ │

│ │автомобилей │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Средства транс- │391 │В ящиках │II │1 │13, 14, 15 │

│ │портирования и их│ │и без │ │ │ │

│ │части, кроме ав- │ │упаковки │ │ │ │

│ │томобилей │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 40. Аппа- │ │ │ │ │ │

│ │раты, приборы и │ │ │ │ │ │

│ │предметы электро-│ │ │ │ │ │

│ │и радиотехники │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Аппараты и прибо-│401 │В ящиках │IV │1 │13, 14, 15 │

│ │ры, кроме элект- │ │ │ │ │ │

│ │робытовых │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Продукция радио- │402 │В ящиках │IV │1 │13, 14 │

│ │промышленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Лампы накаливания│403 │В ящиках │I │1 │13, 14 │

│ │и фонари электри-│ │ │ │ │ │

│ │ческие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Машины, изделия и│404 │В ящиках │III │2 │13, 14, 15 │

│ │приборы электро- │ │ │ │ │ │

│ │бытовые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Весы всякие, кро-│405 │В ящиках │IV │2 │13, 14, 15 │

│ │ме аналитических,│ │ │ │ │ │

│ │части весов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 41. Изде- │ │ │ │ │ │

│ │лия металлические│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Изделия из черных│411 │В ящиках │VII │3 │13, 14 │

│ │металлов произ- │ │и без │ │ │ │

│ │водственного наз-│ │упаковки │ │ │ │

│ │начения │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Емкости и тара │412 │В ящиках │III │2 │13, 14, 15 │

│ │металлические <*>│ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │

│ -------------------------------- │

│ <*> По бочкам см. п. 1.1.19 "Основных положений" Прейскуранта│

│N 11-01. │

│ │

│ │Емкости складные │412 │В ящиках │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │металлические │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Мебель металли- │413 │В ящиках │VIII │3 │13, 14 │

│ │ческая │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Части железнодо- │414 │В ящиках │XI │4 │13, 14, 15 │

│ │рожного подвижно-│ │и без │ │ │ │

│ │го состава и вер-│ │упаковки │ │ │ │

│ │хнего строения │ │ │ │ │ │

│ │пути, кроме рель-│ │ │ │ │ │

│ │сов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Прочие изделия │415 │В ящиках │VII │3 │13, 14, 15 │

│ │металлические │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Изделия из цвет- │416 │В ящиках │VII │3 │13, 14, 15 │

│ │ных металлов про-│ │и без │ │ │ │

│ │изводственного │ │упаковки │ │ │ │

│ │назначения │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Котлы из цветных │416 │В ящиках │III │2 │13, 14 │

│ │металлов │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Изделия кабельные│417 │В ящиках │VIII │5 │13, 14 │

│ │ │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Посуда алюминие- │418 │В ящиках │IV │2 │13, 14 │

│ │вая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 42. Рель- │ │ │ │ │ │

│ │совый подвижной │ │ │ │ │ │

│ │состав и краны │ │ │ │ │ │

│ │грузоподъемные, │ │ │ │ │ │

│ │перевозимые на │ │ │ │ │ │

│ │своих осях │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Вагоны всякие и │421 │- │II │1 │14, 15 │

│ │тендеры локомоти-│ │ │ │ │ │

│ │вов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Локомотивы │422 │- │II │1 │15 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Краны грузоподъ- │423 │- │II │1 │15 │

│ │емные, электро- │ │ │ │ │ │

│ │станции, энерго- │ │ │ │ │ │

│ │поезда и прочее │ │ │ │ │ │

│ │оборудование на │ │ │ │ │ │

│ │железнодорожном │ │ │ │ │ │

│ │ходу │ │ │ │ │ │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.8. Продукция химической промышленности │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 43. Удоб- │ │ │ │ │ │

│ │рения минераль- │ │ │ │ │ │

│ │ные, сырье горно-│ │ │ │ │ │

│ │химическое для │ │ │ │ │ │

│ │производства │ │ │ │ │ │

│ │удобрений │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Сырье горно-хими-│431 │Навалом │XIV │11 │9 │

│ │ческое для произ-│ │ │ │ │ │

│ │водства удобрений│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Аммиак водный │432 │В бочках │VII │3 │20, 21 │

│ │(вода аммиачная) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Удобрения азотные│433 │В мешках,│XI │5 │10, 11 │

│ │ │ │бумажных │ │ │ │

│ │ │ │пакетах │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Аммиак жидкий │433 │В ящиках,│V │1 │13, 20, 21 │

│ │синтетический │ │бочках, │ │ │ │

│ │безводный для │ │баллонах │ │ │ │

│ │сельского хозяйс-│ │ │ │ │ │

│ │тва │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Суперфосфат │433 │Навалом │XI │11 │9 │

│ │ │ │В мешках,│XI │5 │10, 11 │

│ │ │ │бумажных │ │ │ │

│ │ │ │пакетах │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Аммиачная селитра│433 │В мешках,│XI │5 │10, 11 │

│ │ │ │бумажных │ │ │ │

│ │ │ │пакетах │ │ │ │

│ │ │433 │Навалом │XI │9 │9 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Сульфат аммония │433 │В мешках,│XI │5 │10, 11 │

│ │ │ │бумажных │ │ │ │

│ │ │ │пакетах │ │ │ │

│ │ │433 │Навалом │XI │9 │9 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Удобрения калий- │434 │В мешках,│XI │5 │10, 11 │

│ │ные │ │бумажных │ │ │ │

│ │ │ │пакетах │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Удобрения фосфор-│435 │В мешках,│XI │5 │10, 11 │

│ │ные (фосфатные) │ │бумажных │ │ │ │

│ │ │ │пакетах │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Удобрения мине- │436 │В мешках,│XI │3 │10, 11, 13 │

│ │ральные прочие │ │бумажных │ │ │ │

│ │ │ │пакетах, │ │ │ │

│ │ │ │в ящиках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 44. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция химико- │ │ │ │ │ │

│ │фармацевтической │ │ │ │ │ │

│ │и парфюмерно-кос-│ │ │ │ │ │

│ │метической про- │ │ │ │ │ │

│ │мышленности, мыло│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Медикаменты, хи- │441 │В ящиках,│V │2 │13, 20, 21 │

│ │мико-фармацевти- │ │бочках │ │ │ │

│ │ческая продукция │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Продукция парфю- │442 │В ящиках │V │2 │13 │

│ │мерно-косметичес-│ │ │ │ │ │

│ │кой и эфирно-мас-│ │ │ │ │ │

│ │личной промышлен-│ │ │ │ │ │

│ │ности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Мыло │443 │В ящиках │IX │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 45. Каучу-│ │ │ │ │ │

│ │ки, резина, изде-│ │ │ │ │ │

│ │лия резинотехни- │ │ │ │ │ │

│ │ческие, углерод │ │ │ │ │ │

│ │технический (са- │ │ │ │ │ │

│ │жа) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Каучук и латексы │451 │В ящиках,│VII │5 │13, 16, 17 │

│ │ │ │кипах и │ │ │ │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Резина, изделия │452 │В мешках,│VII │4 │10, 11, 13, │

│ │резинотехнические│ │ящиках, │ │ │20, 21 │

│ │и эбонитовые │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Изделия резино- │453 │В мешках │VI │3 │10, 11, 13 │

│ │технические, быв-│ │и ящиках │ │ │ │

│ │шие в употребле- │ │ │ │ │ │

│ │нии, восстанов- │ │ │ │ │ │

│ │ленные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Углерод техничес-│454 │В мешках │XI │5 │10, 11 │

│ │кий (сажа) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 46. Смолы │ │ │ │ │ │

│ │природные и син- │ │ │ │ │ │

│ │тетические, во- │ │ │ │ │ │

│ │локна синтети- │ │ │ │ │ │

│ │ческие, пластмас-│ │ │ │ │ │

│ │сы и изделия из │ │ │ │ │ │

│ │них, клей, краски│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Смолы синтетичес-│461 │В мешках,│VI │5 │10, 11, 13, │

│ │кие и пластичес- │ │ящиках, │ │ │14, 20, 21 │

│ │кие массы │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Изделия из плас- │462 │В ящиках │IV │4 │13 │

│ │тических масс и │ │ │ │ │ │

│ │синтетических │ │ │ │ │ │

│ │смол │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Волокна искусст- │463 │В кипах │VII │3 │16, 17 │

│ │венные и синтети-│ │и тюках │ │ │ │

│ │ческие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Клей │464 │В мешках,│VII │5 │10, 11, 13, │

│ │ │ │ящиках, │ │ │20, 21 │

│ │ │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Смолы природные │465 │В бочках │VII │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Материалы лако- │466 │В мешках,│VIII │3 │10, 11, 13 │

│ │красочные, краси-│ │ящиках │ │ │ │

│ │тели синтетичес- │ │В бочках │VI │3 │20, 21 │

│ │кие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 47. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция коксохими-│ │ │ │ │ │

│ │ческой и лесохи- │ │ │ │ │ │

│ │мической промыш- │ │ │ │ │ │

│ │ленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Смолы, кроме при-│471 │В бочках │VII │5 │20, 21 │

│ │родных, нефтяных │ │ │ │ │ │

│ │и синтетических. │ │ │ │ │ │

│ │Дегти │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Масла, кроме неф-│472 │В бочках │VII │5 │20, 21 │

│ │тяных, скипидар и│ │ │ │ │ │

│ │составы пропиточ-│ │ │ │ │ │

│ │ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Электроды графи- │473 │В ящиках │VII │3 │13, 14 │

│ │тированные и │ │ │ │ │ │

│ │угольные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Угли древесные │474 │В мешках │VIII │5 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Прочая продукция │475 │В мешках,│VIII │3 │10, 11, 13, │

│ │коксохимической │ │ящиках и │ │ │14, 20, 21 │

│ │и лесохимической │ │без упа- │ │ │ │

│ │промышленности │ │ковки, │ │ │ │

│ │ │ │в бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 48. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция неоргани- │ │ │ │ │ │

│ │ческой химии │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Кислоты, окислы │481 │В ящиках │V │1 │13 │

│ │ │ │В бочках │VII │3 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Основания и содо-│482 │В мешках │XI │5 │10, 11 │

│ │продукты │ │В бочках │VII │3 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Соли кислородных │483 │В мешках,│VIII │3 │10, 11, 13 │

│ │кислот │ │ящиках │ │ │ │

│ │ │ │В бочках │V │1 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Соли бескислород-│484 │В мешках,│VIII │3 │10, 11, 13 │

│ │ных кислот двой- │ │ящиках │ │ │ │

│ │ные и комплексные│ │В бочках │V │1 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Сорбенты и ката- │485 │В мешках,│VIII │3 │10, 11, 13 │

│ │лизаторы │ │ящиках │ │ │ │

│ │ │ │В бочках │V │1 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Металлы щелочные │486 │В мешках │XI │7 │10, 11 │

│ │и металлоиды │ │В ящиках │V │1 │13, 14 │

│ │ │ │и без │ │ │ │

│ │ │ │упаковки │ │ │ │

│ │ │ │В бочках │VII │3 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Сера │486 │Навалом, │XI │7 │9, 10, 11, │

│ │ │ │в мешках,│ │ │13, 20, 21 │

│ │ │ │ящиках, │ │ │ │

│ │ │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Газы, кроме энер-│487 │Баллоны │VIII │2 │13, 20, 21 │

│ │гетических (угле-│ │ │ │ │ │

│ │водородных сжи- │ │ │ │ │ │

│ │женных) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Аммиак жидкий │487 │В бочках │V │1 │20, 21 │

│ │синтетический │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Аммиачная селитра│487 │В бочках │I │1 │11, 20, 21 │

│ │для промышленнос-│ │и мешках │ │ │ │

│ │ти │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 49. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция органичес-│ │ │ │ │ │

│ │кой химии │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Углеводороды │491 │В мешках,│I │1 │10, 11, 13, │

│ │ │ │ящиках, │ │ │20, 21 │

│ │ │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Окиси, перекиси, │492 │В мешках,│I │1 │10, 11, 13, │

│ │альдегиды, кетоны│ │ящиках, │ │ │20, 21 │

│ │и ангидриды │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Спирты и фенолы │493 │В ящиках,│I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Кислоты и соли │494 │В ящиках,│I │1 │13, 20, 21 │

│ │органических кис-│ │бочках │ │ │ │

│ │лот │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Эфиры │495 │В ящиках,│I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Ядохимикаты │496 │В мешках,│I │1 │10, 11, 13, │

│ │ │ │ящиках, │ │ │20, 21 │

│ │ │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Прочая продукция │497 │В мешках,│I │1 │10, 11, 13, │

│ │химической про- │ │ящиках, │ │ │20, 21 │

│ │мышленности │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Химикаты различ- │498 │В мешках,│I │1 │10, 11, 13, │

│ │ного назначения │ │ящиках, │ │ │20, 21 │

│ │ │ │бочках │ │ │ │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.9. Продукция пищевой, мясомолочной │

│ и рыбной промышленности │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 50. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция мукомоль- │ │ │ │ │ │

│ │но-крупяной про- │ │ │ │ │ │

│ │мышленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Мука пшеничная │501 │В мешках │XII │6 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Мука ржаная │502 │В мешках │XII │6 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Крупа │503 │В мешках │XII │6 │10, 11 │

│ │ │ │В ящиках │XI │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Прочие продукты │504 │В мешках │XII │6 │10, 11 │

│ │перемола │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Отруби и отходы │505 │В мешках │XI │5 │10, 11 │

│ │мукомольного про-│ │ │ │ │ │

│ │изводства │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 51. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция пищевой │ │ │ │ │ │

│ │промышленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Хлеб и изделия │511 │В ящиках │VI │3 │13 │

│ │хлебобулочные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Изделия макарон- │512 │В ящиках │VI │3 │13 │

│ │ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Изделия кондитер-│513 │В ящиках │VI │3 │13 │

│ │ские мучные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Изделия кондитер-│514 │В мешках │XI │5 │10, 11 │

│ │ские сахаристые, │ │В ящиках,│VII │3 │13, 20, 21 │

│ │кроме мучных, мед│ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Продукция крах- │515 │В мешках,│VIII │3 │10, 11, 13, │

│ │малопаточной про-│ │ящиках, │ │ │20, 21 │

│ │мышленности │ │в бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Концентраты пище-│516 │В мешках,│V │3 │10, 11, 13 │

│ │вые, пряности, │ │в ящиках │ │ │ │

│ │напитки сухие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│7 │Изделия табачно- │517 │В ящиках │V │2 │13 │

│ │махорочные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 52. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция сахарной │ │ │ │ │ │

│ │промышленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Сахар │521 │В мешках │XII │5 │10, 11 │

│ │ │ │В ящиках │IX │5 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Сахар-сырец весом│521 │В мешках │XII │4 │10, 11 │

│ │в одном месте от │ │ │ │ │ │

│ │100 кг и более │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Сахар-сырец │521 │Навалом │XIII │9 │3 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 53. Соль │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Соль поваренная │531 │В мешках │XII │5 │10, 11 │

│ │ │ │В ящиках │IX │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Глыба │531 │Навалом │XIII │7 │3 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Мелкая │531 │Навалом │XIII │11 │3 │

│ │ │ │В мешках │XII │5 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 54. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция комбикор- │ │ │ │ │ │

│ │мовой промышлен- │ │ │ │ │ │

│ │ности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Комбикорма │541 │В мешках │XI │3 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Жмыхи и шроты, │542 │В мешках │XI │5 │10, 11 │

│ │мука кормовая, │ │Навалом │XI │9 │3 │

│ │отходы пищевой │ │ │ │ │ │

│ │промышленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 55. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция молочной │ │ │ │ │ │

│ │и маслосыродель- │ │ │ │ │ │

│ │ной промышленнос-│ │ │ │ │ │

│ │ти, яйца │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Молоко │551 │В ящиках │X │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Продукты молочные│552 │В ящиках │X │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Масло животное, │553 │В бочках │IX │5 │20, 21 │

│ │сыр │ │В ящиках │IX │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Продукция марга- │554 │В ящиках │VIII │3 │13 │

│ │риновая и саломас│ │В бочках │IX │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Яйца │555 │В ящиках │III │I │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Масла раститель- │556 │В ящиках │IX │3 │13 │

│ │ные │ │В бочках │IX │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 56. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция мясной │ │ │ │ │ │

│ │промышленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Мясо и субпродук-│561 │В мешках,│VI │1 │10, 11, 13, │

│ │ты │ │ящиках, │ │ │20, 21 │

│ │ │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Изделия колбас- │562 │В ящиках │VIII │3 │13 │

│ │ные, копчености и│ │ │ │ │ │

│ │полуфабрикаты │ │ │ │ │ │

│ │мясные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Жиры и сало жи- │563 │В ящиках,│IX │5 │13, 20, 21 │

│ │вотных и птиц │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Отходы мясной │564 │В мешках,│VIII │3 │10, 11, 13, │

│ │промышленности │ │ящиках, │ │ │20, 21 │

│ │ │ │бочках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 57. Рыба и│ │ │ │ │ │

│ │рыбопродукты (без│ │ │ │ │ │

│ │рыбных консервов)│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Рыба живая, маль-│571 │В ящиках,│I │1 │13, 20, 21 │

│ │ки, рыбки для ак-│ │бочках │ │ │ │

│ │вариумов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Рыба свежая, ох- │572 │В ящиках │VIII │4 │13 │

│ │лажденная и све- │ │В бочках │VIII │3 │20, 21 │

│ │жемороженая, от- │ │ │ │ │ │

│ │ходы рыбные, │ │ │ │ │ │

│ │ракообразные и │ │ │ │ │ │

│ │моллюски │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Рыбопродукты со- │573 │В мешках,│VIII │4 │10, 11, 13 │

│ │леные, копченые, │ │ящиках │ │ │ │

│ │сушеные │ │В бочках │IX │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Жир рыбий, кито- │574 │В бочках │IX │5 │20, 21 │

│ │вый и морского │ │ │ │ │ │

│ │зверя │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 58. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция консервной│ │ │ │ │ │

│ │и овощесушильной │ │ │ │ │ │

│ │промышленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Консервы всякие, │581 │В бочках │IX │3 │20, 21 │

│ │фрукты, ягоды, │ │ │ │ │ │

│ │овощи и грибы мо-│ │ │ │ │ │

│ │ченые, соленые, │ │ │ │ │ │

│ │квашеные, марино-│ │ │ │ │ │

│ │ванные и сульфи- │ │ │ │ │ │

│ │тированные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │В металлических │581 │В картон-│IX │3 │13 │

│ │банках │ │ной упа- │ │ │ │

│ │ │ │ковке │ │ │ │

│ │ │ │В ящиках │IX │4 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │В стеклянных │581 │В картон-│VIII │3 │13 │

│ │банках │ │ной упа- │ │ │ │

│ │ │ │ковке, │ │ │ │

│ │ │ │ящиках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Фрукты и ягоды │582 │В мешках │V │3 │10, 11 │

│ │сушеные │ │В ящиках │V │4 │12 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Овощи, картофель │583 │В мешках │V │3 │10, 11 │

│ │и грибы сушеные │ │В ящиках │V │4 │12 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Соки │584 │В ящиках │VIII │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 59. Спирт,│ │ │ │ │ │

│ │напитки алкоголь-│ │ │ │ │ │

│ │ные и безалко- │ │ │ │ │ │

│ │гольные, вода и │ │ │ │ │ │

│ │лед │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Вино │591 │В ящиках │VIII │3 │13 │

│ │ │ │В бочках │IX │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Пиво │592 │В ящиках │VIII │3 │13 │

│ │ │ │В бочках │IX │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Водка и изделия │593 │В ящиках │VIII │3 │13 │

│ │ликеро-водочные │ │В бочках │IX │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Спирт │594 │В ящиках │VIII │3 │13 │

│ │ │ │В бочках │IX │4 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Напитки безалко- │595 │В ящиках │VIII │3 │13 │

│ │гольные и воды │ │ │ │ │ │

│ │минеральные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 60. Барда,│ │ │ │ │ │

│ │вода и лед │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Барда │601 │В мешках │XI │5 │10, 11 │

│ │ │ │В бочках │IX │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Вода и лед │602 │В бочках │IX │5 │20, 21 │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.10. Продукция легкой и полиграфической промышленности │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 61. Волок-│ │ │ │ │ │

│ │но хлопковое │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Волокно хлопко- │ │ │ │ │ │

│ │вое: │ │ │ │ │ │

│ │прессованное │611 │В кипах │X │4 │16, 17 │

│ │ │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │малопрессованное │611 │В кипах │VI │3 │16, 17 │

│ │ │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 62. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция переработ-│ │ │ │ │ │

│ │ки растительных │ │ │ │ │ │

│ │волокон, кроме │ │ │ │ │ │

│ │хлопкового, шерс-│ │ │ │ │ │

│ │ти и волоса │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Волокна лубяные: │ │ │ │ │ │

│ │прессованные │621 │В кипах │X │4 │16, 17 │

│ │ │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │малопрессованные │621 │В кипах │VI │3 │16, 17 │

│ │ │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Пряжа, нитки вся-│622 │В ящиках,│VI │3 │13, 16, 17 │

│ │кие, шелк-сырец │ │кипах │ │ │ │

│ │ │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Изделия крученые,│623 │В ящиках,│VII │3 │13, 16, 17 │

│ │кроме пряжи и ни-│ │кипах │ │ │ │

│ │ток │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Вата хлопчатобу- │ │ │ │ │ │

│ │мажная: │ │ │ │ │ │

│ │прессованная │624 │В ящиках,│V │4 │13, 16, 17 │

│ │ │ │кипах и │ │ │ │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │малопрессованная │624 │В ящиках,│III │3 │13, 16, 17 │

│ │ │ │кипах и │ │ │ │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Вата льняная, │ │ │ │ │ │

│ │шелковая, шерстя-│ │ │ │ │ │

│ │ная: │ │ │ │ │ │

│ │прессованная │625 │В ящиках,│V │4 │13, 16, 17 │

│ │ │ │кипах и │ │ │ │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │малопрессованная │625 │В ящиках,│III │3 │13, 16, 17 │

│ │ │ │кипах и │ │ │ │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│6 │Войлок и изделия │626 │В мешках,│VIII │3 │10, 11, 13, │

│ │войлочные │ │рулонах, │ │ │16, 17 │

│ │ │ │кипах и │ │ │ │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 63. Ткани,│ │ │ │ │ │

│ │изделия швейные и│ │ │ │ │ │

│ │трикотажной про- │ │ │ │ │ │

│ │мышленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Ткани │631 │В ящиках │IX │3 │13, 16, 17 │

│ │ │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Прочие изделия │632 │В ящиках │V │3 │13, 16, 17 │

│ │швейной и текс- │ │и тюках │ │ │ │

│ │тильной промыш- │ │ │ │ │ │

│ │ленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Изделия трикотаж-│633 │В ящиках │V │3 │13, 16, 17 │

│ │ные │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Изделия швейные │634 │В ящиках │V │3 │13, 16, 17 │

│ │ │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Ковры и изделия │635 │В ящиках │X │3 │13, 16, 17 │

│ │ковровые │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 64. Галан-│ │ │ │ │ │

│ │терея и изделия │ │ │ │ │ │

│ │ювелирные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Галантерея и из- │ │ │ │ │ │

│ │делия ювелирные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Галантерея │641 │В ящиках,│IV │2 │13, 16, 17 │

│ │ │ │кипах и │ │ │ │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Изделия ювелирные│641 │В ящиках │I │1 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 65. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция кожевен- │ │ │ │ │ │

│ │ной, меховой и │ │ │ │ │ │

│ │обувной промыш- │ │ │ │ │ │

│ │ленности (включая│ │ │ │ │ │

│ │обувь резиновую) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Меха, кожи и шку-│651 │В ящиках,│IV │3 │13, 16, 17 │

│ │ры выделанные │ │кипах и │ │ │ │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Кожи искусствен- │652 │В ящиках,│VIII │3 │13, 14, 16, │

│ │ные │ │кипах и │ │ │17 │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Изделия из кожи, │653 │В мешках,│VIII │3 │10, 11, 13, │

│ │волоса, щетины, │ │ящиках, │ │ │16, 17 │

│ │кроме галантерей-│ │кипах и │ │ │ │

│ │ных │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Обувь │654 │В ящиках │VI │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 66. Изде- │ │ │ │ │ │

│ │лия из стекла, │ │ │ │ │ │

│ │фарфора и фаянса,│ │ │ │ │ │

│ │кроме сантехобо- │ │ │ │ │ │

│ │рудования из по- │ │ │ │ │ │

│ │луфарфора и фаян-│ │ │ │ │ │

│ │са │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Посуда и другие │661 │В ящиках │IV │2 │13 │

│ │изделия стеклян- │ │ │ │ │ │

│ │ные, фарфоровые и│ │ │ │ │ │

│ │фаянсовые и из │ │ │ │ │ │

│ │керамики │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Тара стеклянная │662 │В ящиках │IV │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 67. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция полиграфи-│ │ │ │ │ │

│ │ческой промышлен-│ │ │ │ │ │

│ │ности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Книги, брошюры, │671 │В ящиках │VIII │3 │13 │

│ │газеты, журналы и│ │ │ │ │ │

│ │прочая продукция │ │ │ │ │ │

│ │печатная │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │Группа 68. Про- │ │ │ │ │ │

│ │дукция легкой │ │ │ │ │ │

│ │промышленности │ │ │ │ │ │

│ │прочая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Инструменты музы-│681 │В ящиках │III │3 │13, 14 │

│ │кальные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Инвентарь спор- │682 │В ящиках,│III │3 │13, 14, 16, │

│ │тивный, охотничий│ │кипах │ │ │17 │

│ │и театральный │ │и тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Игры и игрушки, │683 │В ящиках │II │3 │13, 14 │

│ │наглядные учебные│ │ │ │ │ │

│ │пособия, кроме │ │ │ │ │ │

│ │печатных │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Принадлежности │684 │В ящиках │VI │3 │13 │

│ │школьно-письмен- │ │ │ │ │ │

│ │ные и канцеляр- │ │ │ │ │ │

│ │ские │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Изделия из камы- │685 │В ящиках │V │2 │13 │

│ │ша, лозы, лыка, │ │и без │ │ │ │

│ │мочала (в том │ │упаковки │ │ │ │

│ │числе мебель пле-│ │ │ │ │ │

│ │теная) │ │ │ │ │ │

├───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┤

│ 5.11. Прочие грузы │

├───┬─────────────────┬─────┬─────────┬───────┬─────┬────────────┤

│ │Группа 69. Ос- │ │ │ │ │ │

│ │тальные грузы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│1 │Вещи домашние │691 │См. │ │ │ │

│ │ │ │раздел 4 │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Утильсырье │692 │В мешках,│XII │3 │10, 11, 13, │

│ │ │ │ящиках, │ │ │16, 17 │

│ │ │ │кипах и │ │ │ │

│ │ │ │тюках │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Грузы, не входя- │693 │В мешках │I │1 │10, 11 │

│ │щие ни в одну из │ │В ящиках │ │ │13, 14, 15 │

│ │указанных выше │ │В кипах │ │ │16, 17 │

│ │групп и позиций │ │и тюках │ │ │ │

│ │номенклатуры │ │В бочках │ │ │20, 21 │

└───┴─────────────────┴─────┴─────────┴───────┴─────┴────────────┘

Раздел 6. АЛФАВИТ К НОМЕНКЛАТУРЕ СУХОГРУЗОВ

┌──────────────────┬─────┬─────┬───────────────┬─────────────────┐

│Наименование груза│Груп-│Пози-│Классификация и│ Группа для │

│ │па │ция │группа по пере-│ определения │

│ │ │ │возке грузов │ ставки плат за │

│ │ │ ├────────┬──────┤ переработку │

│ │ │ │класс по│группа│ │

│ │ │ │движен- │по │ │

│ │ │ │ческой │стоя- │ │

│ │ │ │операции│ночной│ │

│ │ │ │ │опера-│ │

│ │ │ │ │ции │ │

├──────────────────┼─────┼─────┼────────┼──────┼─────────────────┤

│ А │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Абажуры, кроме │64 │1 │IV │2 │13 │

│стеклянных │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Абрикосы свежие │05 │1 │VIII │2 │12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Абсорбент "Ново- │48 │5 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│пром" │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Абсорбент "А-1" │48 │5 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Абсорбент "А-2" │48 │5 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Абсорбент "А-3" │48 │5 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Абсорбент "А-4" │48 │5 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Абсорбент "С-1" │48 │5 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Абсорбент, не пои-│48 │5 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│менованный в алфа-│ │ │ │ │21 │

│вите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автобензозаправщи-│38 │1 │II │2 │14, 15 │

│ки │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автобусы │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автодезоустановки │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автодрезины, пере-│42 │1 │II │1 │14, 15 │

│возимые на своих │ │ │ │ │ │

│осях │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автодрезины не на │39 │1 │II │1 │14, 15 │

│своих осях │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автокамеры резино-│45 │3 │VI │3 │10, 11, 13 │

│вые, бывшие в │ │ │ │ │ │

│употреблении, вос-│ │ │ │ │ │

│становленные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автокамеры (камеры│45 │2 │VII │4 │10, 11, 13 │

│автомобильные) ре-│ │ │ │ │ │

│зиновые новые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автокамеры (камеры│69 │2 │XII │3 │10, 11, 13 │

│автомобильные) ре-│ │ │ │ │ │

│зиновые старые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автокары │39 │1 │II │1 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоклавы │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автокраны │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автолы, не поиме- │21 │3 │VII │5 │20, 21 │

│нованные в алфави-│ │ │ │ │ │

│те │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автомастерские │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│передвижные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоматы для про- │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│дажи продуктов и │ │ │ │ │ │

│товаров (воды, ка-│ │ │ │ │ │

│рандашей, масла, │ │ │ │ │ │

│молока и др.) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоматы для срез-│35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ки наката с фор- │ │ │ │ │ │

│матного барабана │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоматы игровые │68 │3 │II │2 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоматы музыкаль-│68 │1 │III │3 │13, 14 │

│ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоматы круглочу-│35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│лочные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоматы кузнечно-│35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│прессовые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоматы расфасо- │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│вочно-упаковочные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоматы резальные│35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│для черепицы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автомобили ассени-│38 │1 │II │2 │14, 15 │

│зационные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автомобили грузо- │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│вые в ремонт и из │ │ │ │ │ │

│ремонта │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автомобили грузо- │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│вые, не поимено- │ │ │ │ │ │

│ванные в алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автомобили детские│68 │3 │II │3 │13 │

│педальные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автомобили легко- │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│вые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автомобили, обору-│38 │1 │II │2 │14, 15 │

│дованные кинора- │ │ │ │ │ │

│дио- и электроус- │ │ │ │ │ │

│тановками, сейсмо-│ │ │ │ │ │

│станциями │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автомобили специ- │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│альные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автомотрисы, пере-│42 │1 │II │1 │14, 15 │

│возимые на своих │ │ │ │ │ │

│осях │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автомотрисы, пере-│39 │1 │II │1 │14, 15 │

│возимые не на сво-│ │ │ │ │ │

│их осях │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автопогрузчики │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автопоилки │36 │1 │III │2 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автопокрышки рези-│45 │3 │VI │3 │10, 11, 13 │

│новые, бывшие в │ │ │ │ │ │

│употреблении, вос-│ │ │ │ │ │

│становленные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автопокрышки (пок-│45 │2 │VII │4 │10, 11, 13 │

│рышки автомобиль- │ │ │ │ │ │

│ные) резиновые но-│ │ │ │ │ │

│вые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автопокрышки (пок-│69 │2 │XII │3 │10, 11, 13 │

│рышки автомобиль- │ │ │ │ │ │

│ные) резиновые │ │ │ │ │ │

│старые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Авторефрижераторы │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Авторучки (ручки │68 │4 │VI │3 │13 │

│автоматические) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автосиденья │38 │1 │II │2 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автосцепки и их │41 │4 │XI │4 │14, 15 │

│части │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автотягачи │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автофары (фары │38 │1 │II │2 │13, 14 │

│автомобильные) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Автофургоны │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоцементовозы │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Автоцистерны │38 │1 │II │2 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аральмотолит │23 │2 │XIV │10 │8 │

│(минерал) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агар, агароид │51 │6 │V │3 │10, 11, 13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Агат │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Агломерат железо- │14 │1 │XIV, X │12, 12│4 │

│рудный, агломерат │ │ │ │ │ │

│железорудный (го- │ │ │ │ │ │

│рячий) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агломерат марган- │14 │2 │XIV │12 │4 │

│цевый │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агломерат титано- │15 │1 │XIV, XI │11, 5 │4, 20, 21 │

│магнетитовой руды │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агломерат хромито-│14 │1 │XIV │12 │4 │

│вой руды │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аглопорит │23 │2 │XIV │10 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аглоруда (руда же-│14 │1 │XIV, X │12, 12│4 │

│лезная агломераци-│ │ │ │ │ │

│онная), аглоруда │ │ │ │ │ │

│(горячая) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агрегаты для беле-│35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ния и промывки │ │ │ │ │ │

│тканей │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агрегаты для про- │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│изводства мягких │ │ │ │ │ │

│кровельных матери-│ │ │ │ │ │

│алов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агрегаты доильные │36 │1 │III │2 │13, 14, 15 │

│(установки доиль- │ │ │ │ │ │

│ные) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агрегаты кирпиче- │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│делательные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агрегаты красиль- │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ные для ткани и │ │ │ │ │ │

│трикотажного по- │ │ │ │ │ │

│лотна │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агрегаты протек- │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│торные и камерные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агрегаты формовоч-│35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│но-прокатные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агрегаты формующие│35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Агрегаты электро- │36 │1 │III │2 │13, 14, 15 │

│стригальные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Агримус (лигнин │07 │8 │VII │3 │10, 11, 13 │

│гидролизный для │ │ │ │ │ │

│удобрения) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Адиподинитрил │49 │2 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Адреналин │44 │1 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Азот │48 │7 │VIII │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Азотобактерин │43 │3 │XI │5 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │

│Азофосфат │43 │6 │XI │3 │10, 11, 13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Айва свежая │05 │1 │VIII │2 │12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Акваланги │68 │2 │III │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аккордеоны │68 │1 │III │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аккумуляторы (ба- │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│тареи аккумулято- │ │ │ │ │ │

│ров) электрические│ │ │ │ │ │

│тяговые, для ма- │ │ │ │ │ │

│шин, оборудования,│ │ │ │ │ │

│средств транспор- │ │ │ │ │ │

│тирования │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аккумуляторы и ак-│47 │3 │VII │3 │13 │

│кумуляторные бата-│ │ │ │ │ │

│реи электрические │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Акриламид │49 │7 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Акрилнитрилстирол │46 │1 │VI │5 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Акролеин (альдегид│49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│акриловый) │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Акрихин │44 │1 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Актинап │48 │5 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алебастр (гипс) в │23 │3 │XIII, │10, 5 │8, 10, 11 │

│кусках и молотый │ │ │XIII │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Алигнин │13 │2 │X │4 │13, 18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алкалоиды расти- │44 │1 │V │2 │13 │

│тельные, не поиме-│ │ │ │ │ │

│нованные в алфави-│ │ │ │ │ │

│те │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Ализарин │49 │6 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алекамон ОС-2 │49 │7 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алкилбензин │21 │5 │VII │4 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алкилбензол │21 │5 │VII │4 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алкил хлористый │49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алоэ (растение │07 │4 │III │2 │10, 11 │

│лекарственное) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Алыча свежая │05 │1 │VIII │2 │12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Альбомы │68 │4 │VI │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Альбумин │56 │4 │VIII │3 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Альдегид акриловый│49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│(акролеин) 1092 │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Альдегид масляный │49 │2 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│(бутаноль) │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Альдегиды, не по- │49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│именованные в ал- │ │ │ │ │21 │

│фавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Альмандин │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Альфа-метилстирол │49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Альфенид │33 │1 │XIV │6 │24, 25 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алюминат натрия │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, │

│ │ │ │ │ │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алюминий │33 │1 │XIV │6 │24, 25 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алюминий серно- │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│кислый │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алюминий фтористый│48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Алюминий хлористый│48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Амбра │44 │2 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Амид калия │49 │4 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Амид натрия │49 │4 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Амидохлорит ртути │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│(ртуть амидохло- │ │ │ │ │21 │

│ристая) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Амилацетат │49 │5 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Амилнитрат │49 │5 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Амилоризин ПХ │44 │1 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аминобензол │46 │6 │VI, VIII│3, 3 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аминонафтол │49 │8 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аминопласты │46 │1 │VI │5 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аминофенолы │46 │6 │VI, VIII│3, 3 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммиак жидкий син-│48 │7 │V │1 │13, 20, 21 │

│тетический, не по-│ │ │ │ │ │

│именованный в ал- │ │ │ │ │ │

│фавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммиак жидкий син-│43 │3 │V │1 │13, 20, 21 │

│тетический безвод-│ │ │ │ │ │

│ный (для сельского│ │ │ │ │ │

│хозяйства) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммиак водный (во-│43 │2 │VII │3 │20, 21 │

│да аммиачная) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммиакат │43 │3 │XI, XI │5, 11 │10, 11 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний азотнокис-│43 │3 │XI │5 │10, 11 │

│лый (селитра амми-│ │ │ │ │ │

│ачная) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний азотно- │48 │7 │I │1 │11, 20, 21 │

│кислый (селитра │ │ │ │ │ │

│аммиачная) для │ │ │ │ │ │

│промышленности │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний сернокис- │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│лый (сульфат аммо-│ │ │ │ │21 │

│ния) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний углекислый│48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│(карбонат аммония)│ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний хлористый │48 │4 │V │1 │13, 20, 21 │

│(нашатырь) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний бромистый │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний двухромо- │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│вый кислый │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний кремнефто-│48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ристый │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний надсерно- │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│кислый │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний роданистый│48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммоний фтористый │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аммофос │43 │6 │XI │3 │10, 11, 13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Амперметры │40 │1 │IV │1 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Анабазин-сульфат │49 │6 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ананасы свежие │05 │1 │VIII │2 │12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ананасы сушеные │58 │2 │V, V │3, 4 │10, 11, 12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ангидрид вольфра- │48 │1 │V, VII │1, 3 │13, 20, 21 │

│мовый │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Ангидрид сернистый│48 │1 │V, VII │1, 3 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ангидрит мышьяко- │48 │1 │V, VII │1, 3 │13, 20, 21 │

│вистый (мышьяк бе-│ │ │ │ │ │

│лый, трехокись │ │ │ │ │ │

│мышьяка) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Ангидрит серный │48 │1 │V, VII │1, 3 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ангидрит уксусный │49 │2 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ангидрит фосфорный│48 │1 │V, VII │1, 3 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ангидрит фтолевый │49 │2 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ангидрит хромовый │48 │1 │V, VII │1, 3 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ангидрит (шпат по-│23 │3 │XIII, │10, 5 │8, 10, 11 │

│левой и шпат лег- │ │ │XIII │ │ │

│кий) в кусках и │ │ │ │ │ │

│молотый │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Андезиты │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Анид (волокно син-│46 │3 │VII │3 │16, 17 │

│тетическое) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Анизидин │49 │8 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Анилин солянокис- │46 │6 │VIII, VI│3, 3 │10, 11, 13, 20, │

│лый │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Анилин, не поиме- │46 │6 │VIII, VI│3, 3 │10, 11, 13, 20, │

│нованный в алфави-│ │ │ │ │21 │

│те │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Антибиотики, не │44 │1 │V │2 │13 │

│поименованные в │ │ │ │ │ │

│алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Антиникотин │44 │1 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антиокислитель │47 │5 │VIII │3 │10, 11, 13, 20, │

│древесно-смоляной │ │ │ │ │21 │

│(ингибитор) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Антиполимеризатор │47 │5 │VIII │3 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антифриз │49 │3 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антрахинон │46 │6 │VIII, VI│3, 3 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антрацен │49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антрацит АК │16 │1 │XIV │11 │5 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антрацит АКО │16 │1 │XIV │11 │5 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антрацит АМ │16 │1 │XIV │11 │5 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антрацит АС │16 │1 │XIV │11 │5 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антрацит АСШ │16 │1 │XIV │11 │5 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антрацит АШ │16 │1 │XIV │11 │5 │

│ │ │ │ │ │ │

│Антрацит плитный │16 │1 │XIV │11 │5 │

│АП │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Антрацит, не пои- │16 │1 │XIV │11 │5 │

│менованный в алфа-│ │ │ │ │ │

│вите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Апатиты, не поиме-│43 │1 │XIV │11 │9 │

│нованные в алфави-│ │ │ │ │ │

│те │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Апатиты (концен- │43 │1 │XIV │11 │9 │

│трат апатитовый) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Апельсины свежие │05 │3 │VIII │2 │12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппаратура элект- │40 │2 │IV │1 │13, 14 │

│роакустическая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты (приборы)│40 │1 │IV │1 │13, 14, 15 │

│фотограмметричес- │ │ │ │ │ │

│кие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты автоген- │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│но-сварочные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты-воздухо- │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│увлажнители │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты (приборы)│40 │1 │IV │1 │13, 14, 15 │

│газовые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты гальвано-│40 │1 │IV │1 │13, 14, 15 │

│пластические │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты дезинфек-│35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ционные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты и приборы│40 │2 │IV │1 │13, 14 │

│телеграфные и те- │ │ │ │ │ │

│лефонные и их час-│ │ │ │ │ │

│ти │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты, оборудо-│40 │1 │IV │1 │13, 14, 15 │

│вание кинематогра-│ │ │ │ │ │

│фическое и фото- │ │ │ │ │ │

│графическое │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты кассовые │40 │1 │IV │1 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты контроль-│40 │1 │IV │1 │13, 14 │

│ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты локацион-│40 │1 │IV │1 │13, 14, 15 │

│ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты, машины, │40 │1 │IV │1 │13, 14, 15 │

│приборы и инстру- │ │ │ │ │ │

│менты различного │ │ │ │ │ │

│назначения │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты и приборы│40 │1 │IV │1 │13, 14, 15 │

│медицинские │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты сахарова-│35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ренные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты светоко- │40 │1 │IV │1 │13, 14, 15 │

│пировальные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты тепловые │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│жарочные и пищева-│ │ │ │ │ │

│рочные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты тестопри-│35 │1 │VIII │3 │ │

│готовительные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты фотогра- │40 │1 │IV │1 │13, 14 │

│фические │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аппараты электро- │35 │1 │VIII │3 │13, 14 │

│сварочные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аптечки │44 │1 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Арахис (земляной │05 │4 │VIII │4 │10, 11 │

│орех) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Арболит │26 │4 │VII │5 │8, 10, 11, 13, │

│ │ │ │ │ │14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Арбузы свежие │04 │2 │VIII │3 │12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Арзамит │49 │8 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Арагонит │23 │2 │XIV │10 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аргентит │33 │1 │XIV │6 │13, 24, 25 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аргиллит │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аргон │48 │7 │VIII │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ареометры │40 │1 │IV │1 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Арифмометры │40 │1 │IV │1 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Арки бетонные; │26 │4 │VII │5 │8, 13, 14 │

│цементные, шлако- │ │ │ │ │ │

│вые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Арматура газовая и│41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│водопроводная │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Арматура котловая │41 │6 │VII │3 │13, 14 │

│из цветных метал- │ │ │ │ │ │

│лов, не поимено- │ │ │ │ │ │

│ванная в алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Арматура котловая │41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│из черных металлов│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Арсенат кальция │49 │6 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│(кальций мышьяко- │ │ │ │ │21 │

│вокислый) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Арсенит кальция │49 │6 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│(кальций мышьяко- │ │ │ │ │21 │

│вистокислый) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Арсенит натрия │49 │6 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│(натрий мышьяко- │ │ │ │ │21 │

│вистокислый) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Артишок свежий │04 │1 │VIII, │5, 3 │10, 11, 12 │

│ │ │ │VIII │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Асбест │30 │4 │XII, XI │5, 4 │10, 11, 13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Асбестин │26 │1 │VI │3 │10, 11, 13, 14, │

│ │ │ │ │ │16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Асбестит │26 │1 │VI │3 │10, 11, 13, 14, │

│ │ │ │ │ │16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Асбозонолит │26 │1 │VI │3 │10, 11, 13, 14, │

│ │ │ │ │ │16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Асбозурит │26 │1 │VI │3 │10, 11, 13, 14, │

│ │ │ │ │ │16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Асбопеколит │46 │1 │VI │5 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Асботекстолит │46 │1 │VI │5 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Асботермит │26 │1 │VI │3 │10, 11, 13, 14, │

│ │ │ │ │ │16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Асбофанера │26 │1 │VI │3 │13, 14, 16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Асидол всякий │22 │5 │VII │4 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аскангель (глина │24 │1 │XIV │12 │8 │

│белая) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Аспид │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аспираторы (венти-│36 │1 │III │2 │13, 14, 15 │

│ляторы для очистки│ │ │ │ │ │

│зерна) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Асфальт природный │22 │3 │VII │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Асфальтит │22 │3 │VII │5 │20, 21 │

│(асфальт) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Асфальтобетон хо- │26 │4 │VII │5 │8, 10, 11, 13, 14│

│лодный (смесь ас- │ │ │ │ │ │

│фальтобетонная │ │ │ │ │ │

│холодная) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Атласы географи- │67 │1 │VIII │3 │13 │

│ческие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Афиши │67 │1 │VIII │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ацетали │49 │5 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ацетонитрил │49 │4 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ацетонциангидрин │49 │3 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ацетальдегид │49 │2 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ацетилен │49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ацетилцеллюлоза │49 │5 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ацетон │49 │2 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аэраторы │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аэролаки │49 │8 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аэроопылители │39 │1 │II │1 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аэросил │48 │5 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аэростаты │39 │1 │II │1 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Аэрофлот калиево- │47 │5 │VIII │3 │10, 11, 13, 20, │

│бутиловый │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│ Б │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Баббиты, не поиме-│33 │1 │XIV │6 │24, 25 │

│нованные в алфави-│ │ │ │ │ │

│те │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бавик (сплав цин- │33 │1 │XIV │6 │24, 25 │

│ковый) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Багеты │12 │5 │IV │3 │13, 14, 30 │

│ │ │ │ │ │ │

│Багры стальные │41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Базальт │23 │2 │XIV │10 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бакан (краситель) │46 │6 │VIII, VI│3, 3 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бакелит │46 │1 │VI │5 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Баки карболитовые │46 │2 │IV │4 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Баки металлические│41 │2 │III │2 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Баки эбонитовые │45 │2 │VII │4 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Баклажаны свежие │04 │1 │VIII │3 │12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Балалайки │68 │1 │III │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Балансы всяких по-│08 │1 │XI │5 │28 │

│род дерева длиной │ │ │ │ │ │

│до 1,5 м включи- │ │ │ │ │ │

│тельно, кроме │ │ │ │ │ │

│хвойных │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Балансы всяких по-│08 │1 │XI │5 │28 │

│род дерева длиной │ │ │ │ │ │

│свыше 1,5 м, кроме│ │ │ │ │ │

│хвойных │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Балансы хвойных │08 │1 │XI │5 │28 │

│пород дерева │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Балата │45 │1 │VII │5 │13, 16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Балки деревянные │09 │1 │X │3 │29 │

│ │ │ │ │ │ │

│Балки железобетон-│25 │4 │VIII │3 │13, 14 │

│ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Балки и швеллеры │32 │2 │XI │6 │26 │

│N 10 - 12 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Балки и швеллеры │32 │2 │XI │6 │26 │

│N 14 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Балки и швеллеры │32 │2 │XI │6 │26 │

│N 16 - 18 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Балки и швеллеры │32 │2 │XI │6 │26 │

│N 20 и более │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Балки стальные │32 │2 │XI │6 │26 │

│несклепанные, не │ │ │ │ │ │

│поименованные в │ │ │ │ │ │

│алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Балки стальные │37 │1 │VI │1 │14, 15 │

│склепанные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Балласт для желез-│23 │6 │XIV │12 │8 │

│ных дорог всякий │ │ │ │ │ │

│(гравий, песок, │ │ │ │ │ │

│щебень, асбестовые│ │ │ │ │ │

│отходы) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Баллоны стальные │41 │2 │III │2 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Балыки │57 │3 │VIII, IX│4, 5 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бальзам пихтовый │46 │4 │VII │5 │13, 20, 21 │

│лечебный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бамбук │08 │1 │XI │5 │28 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бананы свежие │05 │1 │VIII │2 │12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бандажи из черных │32 │4 │XII │6 │26 │

│металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бани дезинфекцион-│35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Банкетки │12 │7 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Банки (коробки) │41 │2 │III │2 │13 │

│металлические, │ │ │ │ │ │

│консервные новые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Банки стеклянные │66 │2 │IV │2 │13 │

│новые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Барабаны деревян- │12 │5 │IV │3 │13, 14 │

│ные для электри- │ │ │ │ │ │

│ческих кабелей и │ │ │ │ │ │

│приводов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Барабаны деревян- │12 │5 │IV │3 │13, 14 │

│ные, не поимено- │ │ │ │ │ │

│ванные в алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Барабаны (инстру- │68 │1 │III │3 │13 │

│менты ударные) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Барабаны из черных│41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Баранки │51 │1 │VI │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бараны │06 │1 │I │1 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барбарис свежий │05 │1 │VIII │2 │12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барда жидкая │60 │1 │IX │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий азотнокислый│48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│(нитрат бария) │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий бромновато- │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│кислый │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий бромистый │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│(бромид бария) │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий хромово- │46 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│кислый │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий марганцево- │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│кислый │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий металличес- │15 │1 │XIV, XI │11, 5 │4, 20, 21 │

│кий │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий двухромово- │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│кислый │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий сернистый │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий сернокислый │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│(сульфат бария) │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий углекислый │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий хлористый │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Барий (шпат │24 │2 │XIII, │5, 10 │4, 10, 11 │

│тяжелый) │ │ │XIII │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Барометры │40 │1 │IV │1 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Батареи (элементы)│47 │3 │VII │3 │13 │

│гальванические │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Батареи аккумуля- │47 │3 │VII │3 │13 │

│торные и аккумуля-│ │ │ │ │ │

│торы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Батареи клеточные │41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│из черных металлов│ │ │ │ │ │

│для выращивания │ │ │ │ │ │

│птиц │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бацилихин для │44 │1 │V │2 │13 │

│животноводства │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бахилы (брюки, │63 │4 │V │3 │13, 16, 17 │

│чулки) кожаные, │ │ │ │ │ │

│одежда для рыбных │ │ │ │ │ │

│и других промыслов│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бачки смывные │26 │8 │IV │2 │13 │

│полуфарфоровые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бачки смывные │26 │8 │IV │2 │13 │

│фаянсовые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Башмаки тормозные │41 │4 │XI │4 │13, 14 │

│стальные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Башни водонапорные│37 │1 │VI │1 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бекмес (сок вино- │58 │4 │VIII │3 │13 │

│градный сгущенный)│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бекон соленый и │56 │2 │VIII │3 │13 │

│копченый │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Белила литопонные │46 │6 │VIII, VI│3, 3 │10, 11, 13, 20, │

│(литопон), свинцо-│ │ │ │ │21 │

│вые, титановые, │ │ │ │ │ │

│цинковые и другие,│ │ │ │ │ │

│не поименованные в│ │ │ │ │ │

│алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Белье постельное │63 │4 │V │3 │13, 16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Белье, не поимено-│63 │4 │V │3 │13, 16, 17 │

│ванное в алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бельтинг (ткань │63 │1 │IX │3 │13, 16, 17 │

│прорезиненная) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензальдегид │46 │6 │VIII, VI│3, 3 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензидин │46 │6 │VIII, VI│3, 3 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензилацетат │49 │3 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензил хлористый │49 │7 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин авиационный│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│Б-100/130 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин авиационный│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│Б-70 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин авиационный│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│Б-91/115 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин авиационный│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│Б-95/130 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин автомобиль-│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│ный А/66 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин автомобиль-│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│ный А-72 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин автомобиль-│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│ный А-76 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин автомобиль-│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│ный АИ-98 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин автомобиль-│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│ный АИ-93 │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин медицинский│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин нестабиль- │22 │6 │VIII │2 │13 │

│ный газовый │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин сланцевый │21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин стабильный │22 │6 │VIII │2 │13 │

│газовый │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин экстракци- │21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│онный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензины, не поиме-│21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│нованные в алфави-│ │ │ │ │ │

│те │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензин-раствори- │21 │1 │VII │4 │20, 21 │

│тель "Галоша", │ │ │ │ │ │

│"Уайт-спирит" │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензоил хлористый │49 │7 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензоколонки │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензол │49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бентол (фракция │49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│бензол-толуольная)│ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензолсульфокисло-│49 │7 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│та │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензотрифторид │49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бензотрихлорид │49 │7 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бентонит (глина │24 │1 │XIV │12 │8 │

│бентонитовая) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Береста (кора бе- │11 │1 │II │3 │30 │

│резовая) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бетонит │26 │4 │VII │5 │8, 10, 11, 13, │

│ │ │ │ │ │14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бетоносмесители │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бетонораздатчики │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бетоноукладчики │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бидоны металличес-│41 │2 │III │2 │13 │

│кие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бикарбонат натрия │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│(натрий двуугле- │ │ │ │ │21 │

│кислый, сода дву- │ │ │ │ │ │

│углекислая) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Биметалл с основой│31 │3 │XIV │10 │26 │

│из черных металлов│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Биметаллы с осно- │33 │1 │XIV │6 │24, 25 │

│вой из цветных ме-│ │ │ │ │ │

│таллов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бинокли │40 │1 │IV │1 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бинты марлевые │44 │1 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бисульфат натрия │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Битум каменно- │22 │2 │VII │5 │20, 21 │

│угольный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Битумы нефтяные │22 │2 │VII │5 │20, 21 │

│строительные │ │ │ │ │ │

│твердых марок │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Битум природный │22 │3 │VII │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Битум сланцевый │22 │2 │VII │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Битумен (камень │22 │3 │VII │5 │20, 21 │

│битуминозный) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Битумы, кроме при-│22 │2 │VII │5 │20, 21 │

│родных, не поиме- │ │ │ │ │ │

│нованные в алфави-│ │ │ │ │ │

│те │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Битум нефтяной для│22 │2 │VII │5 │20, 21 │

│изоляции нефтега- │ │ │ │ │ │

│зопроводов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Битум нефтяной │22 │2 │VII │5 │20, 21 │

│дорожный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Битум нефтяной │22 │2 │VII │5 │20, 21 │

│кровельный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Битум нефтяной │22 │2 │VII │5 │20, 21 │

│строительный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Битум нефтяной │22 │2 │VII │5 │20, 21 │

│щелочной (рубракс)│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блак │46 │5 │VII │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бланки канцеляр- │67 │1 │VIII │3 │13 │

│ские и почтовые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блаугаз │48 │7 │VIII │2 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки аглопорито- │25 │1 │VII │3 │13, 14 │

│бетонные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки гранитные │25 │1 │VII │3 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки дверные и │12 │1 │IV │3 │30 │

│оконные деревянные│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки железобетон-│25 │1 │VII │3 │13, 14, 15 │

│ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки известково- │25 │1 │VII │3 │13, 14 │

│песчаные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки из цветных │41 │6 │VII │3 │13, 14 │

│металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки из черных │41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки керамические│25 │1 │VII │3 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки мраморные │25 │1 │VII │3 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки силикатные │25 │1 │VII │3 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки стеклянные │26 │7 │VII │2 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки стеновые, не│25 │1 │VII │3 │13, 14 │

│поименованные в │ │ │ │ │ │

│алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки стрелочных │41 │4 │XI │4 │13, 14, 15 │

│переводов на шпа- │ │ │ │ │ │

│лах │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки туфовые │25 │1 │VII │3 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки шлакобетон- │25 │1 │VII │3 │13, 14 │

│ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки шлаковые │25 │1 │VII │3 │13, 14 │

│(шлакоблоки) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Блоки фундаментные│26 │1 │VI │3 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Блюминги │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Блюмсы │31 │4 │XIV │7 │26 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бобы овощные све- │04 │1 │VIII, │5, 3 │10, 11, 12 │

│жие │ │ │VIII │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бобы соевые (семе-│02 │1 │VIII │3 │10, 11 │

│на сои) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бодяга (колонии │07 │4 │III │2 │10, 11 │

│пресноводных гу- │ │ │ │ │ │

│бок) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой графитовый │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой и лом карбо- │24 │1 │XIV │12 │8 │

│рундовых камней │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой керамический │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой кирпичный, не │24 │1 │XIV │12 │8 │

│поименованный в │ │ │ │ │ │

│алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой кирпича хромо-│24 │1 │XIV │12 │8 │

│магнезитового │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой кирпича шамот-│24 │1 │XIV │12 │8 │

│ного │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой и лом корундо-│24 │1 │XIV │12 │8 │

│вых камней │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой наждачных, то-│24 │1 │XIV │12 │8 │

│чильных и шлифо- │ │ │ │ │ │

│вальных камней │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой стеклянный │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой огнеупорных │24 │1 │XIV │12 │8 │

│изделий │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой фарфоровый │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой фаянсовый │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бой электродный │24 │1 │XIV │12 │8 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бойлеры │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бокситы │15 │1 │XIV │11 │4 │

│ │ │ │ │ │ │

│Болванки из черных│41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Болванки стальные │31 │2 │XIV │7 │26 │

│литые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Болты и болтики из│41 │6 │VII │3 │13, 14 │

│цветных металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Болты и болтики из│41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│черных металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бор │48 │6 │XI, V, │7, 1, │10, 11, 13 │

│ │ │ │VII │3 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бор фтористый │48 │7 │VIII │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бор хлористый │48 │7 │VIII │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бор-гидрит калия │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бор-гидрит лития │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бор треххлористый │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Борацит │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бооригипс гранули-│24 │1 │XIV │12 │8 │

│рованный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бороздоделатели и │36 │1 │III │2 │13, 14, 15 │

│ложбиноделатели │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бороны │36 │1 │III │2 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Борт (камень обра-│26 │4 │VII │5 │8, 10, 11, 13, 14│

│ботанный) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Борта к тракторным│36 │2 │III │2 │13, 14, 15 │

│прицепам │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Борулин (гидроизо-│25 │2 │XI │4 │13, 14 │

│ляционный рулонный│ │ │ │ │ │

│материал) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бочки и бочонки │12 │3 │II │2 │30 │

│деревянные всякие,│ │ │ │ │ │

│включая фанерные │ │ │ │ │ │

│штампованные новые│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бочки и бочонки │12 │4 │II │2 │30 │

│деревянные всякие,│ │ │ │ │ │

│включая фанерные │ │ │ │ │ │

│штампованные воз- │ │ │ │ │ │

│вратные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бочки и бочонки │41 │2 │III │2 │13, 14 │

│металлические │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бра (светильники │40 │4 │III │2 │13, 14 │

│настенные) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брага алкогольная │59 │2 │VIII, IX│3, 5 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Брайтсток (масло │21 │3 │VII │5 │20, 21 │

│минеральное) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брак и отходы │69 │2 │XII │3 │10, 11, 13, 16, │

│бумажные │ │ │ │ │17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Брандспойты из │41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│черных металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брезент │63 │1 │IX │3 │13, 16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бризол │25 │2 │XI │4 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты асфальто- │26 │3 │XI │5 │13, 14 │

│вые для дорожных │ │ │ │ │ │

│покрытий │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты буроуголь-│16 │1 │XIV │11 │5 │

│ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты железной │14 │1 │XIV │12 │4 │

│руды │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты и полубри-│18 │1 │VIII │9 │5 │

│кеты торфяные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты из отходов│11 │1 │II │3 │30 │

│древесины │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты из сталь- │31 │6 │XIII │3 │27 │

│ной стружки │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты из чугун- │31 │6 │XIII │5 │27 │

│ной стружки │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты каменно- │16 │1 │XIV │11 │5 │

│угольные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты кокса и │17 │1 │XIII, XI│9, 6 │6 │

│полукокса │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты марганце- │14 │2 │XIV │12 │4 │

│вой руды │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты титаномаг-│15 │1 │XIV │11 │4 │

│нетитовой руды │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты хромитовой│14 │1 │XIV │12 │4 │

│руды │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брикеты цветных │15 │1 │XIV │11 │4 │

│руд │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бритвы, в том чис-│64 │1 │IV │2 │13 │

│ле электрические │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бромбутан │49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бром жидкий техни-│48 │6 │VII │3 │13, 20, 21 │

│ческий │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бромацетон │49 │2 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бромид бария │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│(барий бромистый) │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бромид железа │48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│(железо бромистое)│ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бромиды (соли бро-│48 │4 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│мистые), не поиме-│ │ │ │ │21 │

│нованные в алфави-│ │ │ │ │ │

│те │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бромоформ │44 │1 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бромэтан (этил │49 │1 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│бромистый) │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бронза │33 │1 │XIV │6 │13, 24, 25 │

│ │ │ │ │ │ │

│Брус каолиновый │30 │3 │VII │5 │10, 11, 13, 14 │

│(брус муллитовый, │ │ │ │ │ │

│стеклобрус огне- │ │ │ │ │ │

│упорный) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брус муллитовый │30 │3 │VII │5 │10, 11, 13, 14 │

│(брус каолиновый, │ │ │ │ │ │

│стеклобрус огне- │ │ │ │ │ │

│упорный) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бруски абразивные │26 │6 │XI │3 │10, 11, 13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бруски точильные │26 │6 │XI │3 │10, 11, 13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бруски шлифоваль- │26 │6 │XI │3 │10, 11, 13, 14 │

│ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брусника свежая │05 │1 │VIII │2 │12 │

│ │ │ │ │ │ │

│Брусника свежемо- │05 │1 │VIII │2 │12 │

│роженая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брусчатка литая из│26 │4 │VII │5 │8, 13, 14 │

│доменных шлаков │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брусья для стре- │09 │2 │X │5 │29 │

│лочных переводов │ │ │ │ │ │

│непропитанные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брусья для стре- │09 │3 │X │3 │29 │

│лочных переводов │ │ │ │ │ │

│пропитанные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брусья мостовые │09 │2 │X │5 │29 │

│для железных дорог│ │ │ │ │ │

│непропитанные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брусья мостовые │09 │3 │X │3 │29 │

│для железных дорог│ │ │ │ │ │

│пропитанные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брынза │55 │2 │X │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Брюква свежая │04 │1 │VIII, │5, 3 │10, 11, 12 │

│ │ │ │VIII │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Брюки │63 │4 │V │3 │13, 16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Буи светящиеся │40 │3 │I │1 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Буйволы │06 │1 │I │1 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Буйки стеклянные │66 │1 │IV │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Буксы │41 │4 │XI │4 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Булки │51 │1 │VI │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Булыжник (камень │23 │2 │XIV │10 │8 │

│булыжный) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бульдозеры │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага альбомная │13 │2 │X │4 │18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага асбестовая │26 │2 │VI │3 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага афишная │13 │2 │X │4 │18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага билетная │13 │2 │X │4 │18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага газетная │13 │2 │X │4 │18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага гербовая (с│13 │2 │X │4 │18, 19 │

│водяными знаками) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага гофрирован-│13 │2 │X │4 │18, 19 │

│ная │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага изоляцион- │26 │1 │III │3 │13, 14, 16, 17 │

│ная пропитанная │ │ │ │ │ │

│асфальтовая, биту-│ │ │ │ │ │

│минизированная, │ │ │ │ │ │

│кабельная, конден-│ │ │ │ │ │

│саторная, смоля- │ │ │ │ │ │

│ная, электролити- │ │ │ │ │ │

│ческая, обработан-│ │ │ │ │ │

│ная жидким стеклом│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага декоратив- │13 │2 │X │4 │18, 19 │

│но-оформительская │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага для печати │13 │2 │X │4 │18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага промока- │13 │2 │X │4 │18, 19 │

│тельная │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага индикатор- │13 │2 │X │4 │13, 18, 19 │

│ная (крахмальная, │ │ │ │ │ │

│куркумовая, лак- │ │ │ │ │ │

│мусовая, йодная) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага картографи-│13 │2 │X │4 │13, 18, 19 │

│ческая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага копироваль-│13 │2 │X │4 │13, 18, 19 │

│ная │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага курительная│13 │2 │X │4 │13, 18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага наждачная │26 │6 │XI │3 │13, 14 │

│(шкурки для поли- │ │ │ │ │ │

│ровки и чистки) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага, не поиме- │13 │2 │X │4 │13, 18, 19 │

│нованная в алфави-│ │ │ │ │ │

│те │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага обойная │13 │2 │X │4 │18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага электротех-│13 │2 │X │4 │13, 18, 19 │

│ническая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага этикеточная│13 │2 │X │4 │18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага писчая и │13 │2 │X │4 │18, 19 │

│тетрадная │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага салфеточная│13 │2 │X │4 │18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага-основа │13 │2 │X │4 │18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бумага цветная │13 │2 │X │4 │13, 18, 19 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бункера гипса │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бункера деревянные│12 │5 │IV │3 │30 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бункера металли- │41 │2 │VIII, │3, 2 │13, 14 │

│ческие │ │ │III │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бура │48 │3 │VIII, V │3, 1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бурава и буравчики│41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│из черных металлов│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бураты мельничные │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бурдюки │65 │3 │VIII │3 │10, 11, 13, 16, │

│ │ │ │ │ │17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Буссоли │40 │1 │II │1 │13, 14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бут (камень буто- │23 │2 │XIV │10 │8 │

│вый) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутадиен │48 │7 │VIII │2 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутадион │44 │1 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутаналь (альдегид│49 │2 │I │1 │13, 20, 21 │

│масляный) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутан │22 │6 │VIII │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутанол │49 │3 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутафория прочая │68 │2 │III │3 │13 │

│(декорации теат- │ │ │ │ │ │

│ральные, инвентарь│ │ │ │ │ │

│театральный, рек- │ │ │ │ │ │

│визит театральный)│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутилацетат │49 │5 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутил-бензол │49 │7 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутилакрилат │49 │5 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутилен 1012 │49 │1 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутилметакрилат │49 │5 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутилцеллозольв │49 │5 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутиндиол │49 │6 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутифос │49 │6 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│ │ │ │ │ │21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутыли стеклянные │66 │2 │IV │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутылки стеклянные│66 │2 │IV │2 │13 │

│емкостью 0,25 л │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутылки стеклянные│66 │2 │IV │2 │13 │

│емкостью 0,5 л │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутылки стеклянные│66 │2 │IV │2 │13 │

│импортные возврат-│ │ │ │ │ │

│ные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутылки стеклянные│66 │2 │IV │2 │13 │

│пивные емкостью │ │ │ │ │ │

│0,5 л │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Бутылки фарфоровые│66 │1 │IV │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Буфеты-шкафы ку- │12 │7 │V │2 │13, 14 │

│хонные для посуды │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Быки │06 │1 │I │1 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Бюсты бетонные и │26 │4 │VII │5 │13, 14 │

│цементные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ В │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вагонетки-платфор-│39 │1 │II │1 │14, 15 │

│мы │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вагонотолкатели │41 │4 │XI │4 │14, 15 │

│стальные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вагоны железнодо- │42 │1 │II │1 │14, 15 │

│рожные всякие, пе-│ │ │ │ │ │

│ревозимые на своих│ │ │ │ │ │

│осях │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вагоны железнодо- │39 │1 │II │1 │14, 15 │

│рожные, перевози- │ │ │ │ │ │

│мые не на своих │ │ │ │ │ │

│осях │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вагоны-дома пере- │39 │1 │II │1 │14, 15 │

│движные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вагоны-цистерны, │42 │1 │II │1 │14, 15 │

│перевозимые на │ │ │ │ │ │

│своих осях │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вазелин медицин- │44 │1 │V │2 │13 │

│ский │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вазелины всякие, │21 │3 │VII │5 │20, 21 │

│кроме медицинского│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вазы цементные │26 │4 │VII │5 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вакуумметры │40 │1 │IV │1 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вакуум-прессы │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Валики типограф- │35 │1 │VIII │3 │13, 14 │

│ские │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Валки стальные и │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│чугунные прокатные│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Валы и валики из │41 │6 │VII │3 │13, 14 │

│цветных металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Валы и валики из │41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│черных металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вальцы всех видов │35 │1 │VIII │3 │13, 14, 15 │

│металлические │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Ванадий │33 │1 │I │1 │13, 24, 25 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ваниль │51 │6 │V │3 │10, 11, 13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ванны из цветных │41 │6 │VII │3 │13, 14 │

│металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Ванны из черных │41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Ванны фаолитовые │46 │2 │IV │4 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ванны фаянсовые │26 │8 │IV │2 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вапор (масло мине-│21 │3 │VII │5 │20, 21 │

│ральное) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вар лесохимический│46 │5 │VII │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вар простилочный │46 │5 │VII │5 │20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Варежки-перчатки │63 │3 │V │3 │13, 16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Варенье │58 │1 │IX, IX, │3, 4, │13, 20, 21 │

│ │ │ │VIII │3 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вата асбестовая │26 │1 │III │3 │13, 14, 16 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вата вискозная │13 │1 │XI │4 │16 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вата льняная │62 │5 │V, III │4, 3 │13, 16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вата медицинская │44 │1 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вата минеральная │26 │1 │III │3 │16, 17 │

│стеклянная, шла- │ │ │ │ │ │

│ковая и др. │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вата хлопчатобу- │62 │4 │V, III │4, 3 │16, 17 │

│мажная всякая │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вата шелковая │62 │5 │V, III │4, 3 │16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вата шерстяная │62 │5 │V, III │4, 3 │16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ватины всякие │63 │2 │V │3 │16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вафли │51 │3 │VI │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Ведра металличес- │41 │2 │III │2 │13 │

│кие │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вектометры │40 │1 │IV │1 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Велокамеры резино-│45 │3 │VI │3 │10, 11, 13 │

│вые, бывшие в │ │ │ │ │ │

│употреблении, вос-│ │ │ │ │ │

│становленные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Велокамеры (камеры│45 │2 │VII │4 │10, 11, 13 │

│велосипедные) │ │ │ │ │ │

│резиновые новые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Велокамеры (камеры│69 │2 │XII │3 │10, 11, 13 │

│велосипедные) ре- │ │ │ │ │ │

│зиновые старые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Велоколяски инва- │39 │1 │II │1 │13 │

│лидные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Велопокрышки рези-│45 │3 │VI │3 │10, 11, 13 │

│новые, бывшие в │ │ │ │ │ │

│употреблении, вос-│ │ │ │ │ │

│становленные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Велопокрышки (пок-│45 │2 │VII │4 │10, 11, 13 │

│рышки велосипед- │ │ │ │ │ │

│ные) резиновые но-│ │ │ │ │ │

│вые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Велопокрышки (пок-│69 │2 │XII │3 │10, 11, 13 │

│рышки велосипед- │ │ │ │ │ │

│ные) резиновые │ │ │ │ │ │

│старые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Велосипеды детские│68 │3 │II │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Велосипеды, кроме │39 │1 │II │1 │13 │

│детских │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Велосит (масло │21 │3 │VII │5 │20, 21 │

│минеральное) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Веники и метлы │68 │5 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вентили из цветных│41 │6 │VII │3 │13 │

│металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вентили из черных │41 │1 │VII │3 │13 │

│металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вентиляторы (аспи-│36 │1 │III │2 │13, 14, 15 │

│раторы) для очист-│ │ │ │ │ │

│ки зерна │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вентиляторы на- │40 │4 │III │2 │13 │

│стольные электро- │ │ │ │ │ │

│бытовые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Верблюды │06 │3 │I │1 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Веревки всякие, не│62 │3 │VII │3 │13, 16, 17 │

│поименованные в │ │ │ │ │ │

│алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Веретена из черных│41 │1 │VII │3 │13, 14 │

│металлов │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Веркблей │33 │1 │XIV │6 │13, 24, 25 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вермикулит (слюда)│30 │4 │XII, XI │5, 4 │10, 11, 13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вермикулит вспу- │23 │4 │XII │9 │8 │

│ченный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вермишель │51 │2 │VI │3 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Верстаки │12 │5 │IV │3 │13, 14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вертолеты │39 │1 │II │1 │15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Верши рыболовные │68 │5 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Весы аналитические│40 │1 │IV │1 │13, 14 │

│и их части │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Весы (кроме анали-│40 │5 │IV │2 │13, 14, 15 │

│тических) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Ветошь (тряпье) │69 │2 │XII │3 │10, 11, 16, 17 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вешалки │12 │7 │V │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вешалки-плечики │64 │1 │IV │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вещества текстиль-│49 │7 │I │1 │10, 11, 13, 20, │

│но-вспомогатель- │ │ │ │ │21 │

│ные, не поимено- │ │ │ │ │ │

│ванные в алфавите │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вещества радиоак- │69 │3 │I │1 │13, 14, 20, 21 │

│тивные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Веялки │36 │1 │III │2 │14 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вибраторы строи- │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│тельные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вибролотки │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Виброплощадки │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Виброштампы │35 │1 │VIII │3 │14, 15 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вилы ручные метал-│41 │1 │VII │3 │13 │

│лические │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вина виноградные │59 │1 │VIII, IX│3, 5 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Вина фруктовые и │59 │1 │VIII, IX│3, 5 │13, 20, 21 │

│ягодные │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Вина шампанские и │59 │1 │VIII │3 │13 │

│игристые │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Винил хлористый │49 │1 │I │1 │13, 20, 21 │

│(хлорвинил) │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Винилацетат инги- │49 │5 │I │1 │13, 20, 21 │

│бированный │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Винилацетилен │48 │7 │VIII │2 │13 │

│ │ │ │ │ │ │

│Винилиден фторис- │49 │1 │I │1 │13, 20, 21 │

│тый │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│Винилиденхлорид │49 │1 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │ │ │ │ │ │

│Винилтрихлорсилан │49 │4 │I │1 │13, 20, 21 │

│ │