ÌÈÍÈÑÒÅÐÑÒÂÎ ÌÎÐÑÊÎÃÎ ÔËÎÒÀ ÑÑÑÐ
ÏÐÈÊÀÇ
îò 19 îêòÿáðÿ 1973 ã. N 172
ÎÁ ÓÒÂÅÐÆÄÅÍÈÈ ÓÍÈÔÈÖÈÐÎÂÀÍÍÎÉ ÏÐÎÔÎÐÌÛ
ÄÈÑÁÓÐÑÌÅÍÒÑÊÎÃÎ Ñ×ÅÒÀ
1. Óòâåðäèòü ðàçðàáîòàííóþ Â/Î "Ñîâèíôëîò" è
èíñòèòóòîì "Ñîþçìîðíèèïðîåêò"
óíèôèöèðîâàííóþ ïðîôîðìó äèñáóðñìåíòñêîãî ñ÷åòà äëÿ ñîâåòñêèõ ñóäîâ â
èíîñòðàííûõ ïîðòàõ, ðàññ÷èòàííóþ íà èñïîëüçîâàíèå â ÀÑÓ "Ìîðôëîò"
(Ïðèëîæåíèå).
2. Ïðåäñåäàòåëþ Â/Î
"Ñîâèíôëîò" òîâ. Ìàñëîâó ñîãëàñîâàòü ñ
àãåíòñêèìè ôèðìàìè â èíîñòðàííûõ ïîðòàõ ïðèìåíåíèå ñ 1 ÿíâàðÿ 1974 ã. ôîðì
äèñáóðñìåíòñêèõ ñ÷åòîâ, îñíîâàííûõ íà óíèôèöèðîâàííîé ïðîôîðìå.
Ìèíèñòð ìîðñêîãî ôëîòà
Ò.ÃÓÆÅÍÊÎ
Ïðèëîæåíèå
ê Ïðèêàçó ïî ÌÌÔ
îò 19 îêòÿáðÿ 1973 ã. N 172
MORFLOT-form
┌───┐
DISBURSEMENT ACCOUNT
│ │
└───┘
Agent Àãåíòñêàÿ êîìïàíèÿ
───────────────────────────────────────────────────────────┬─────┐
Port of Call
Ïîðò çàõîäà
│ │
───────────────────────────────────────────────────────────┼─────┤
MV/SS Íàçâàíèå ñóäíà │ │
───────────────────────────────────────────────────────────┴─────┘
Owners Íàçâàíèå ïàðîõîäñòâà
───────────────────────────────┬───────────────────────────┬─────┐
DWT Äåäâåéò │Arrived
on Äàòà ïðèáûòèÿ
│ │
───────────────────────────────┼───────────────────────────┴─────┘
NRT Íåòòî - ðåãèñòðîâûé òîííàæ │From
───────────────────────────────┼───────────────────────────┬─────┐
GRT Áðóòòî - ðåãèñòðîâûé òîííàæ│Sailed
on Äàòà îòõîäà
│ │
───────────────────────────────┼───────────────────────────┴─────┘
Master Ôàìèëèÿ êàïèòàíà
│For
───────────────────────────────┴──────────────────────────────────
Cargo loaded Êîëè÷åñòâî è íàçâàíèå
ïîãðóæåííîãî ãðóçà
──────────────────────────────────────────────────────────────────
Cargo Discharged Êîëè÷åñòâî è
íàçâàíèå âûãðóæåííîãî ãðóçà
──────────────────────────────────────────────────────────────────
To be filled
in by shipowners:
─────────────────────────────────────────────────────────────┬───┐
Line Ëèíèÿ èëè íàïðàâëåíèå │ │
───────────────────────────┬─┬───────────────────────────────┴─┬─┤
Voyage number Íîìåð ðåéñà │ │Kind
of trade Âèä ïåðåâîçêè │ │
──────────────────────┬─┬──┴─┼─────────────────────────────────┼─┤
Charterers Ôðàõò │
│ │Group
of currency Ãðóïïà
âàëþòû │ │
──────────────────────┴┬┴────┼─────────────────────────────┬───┴─┤
Control code │ │Rate of exchange Êóðñ âàëþòû │ │
───────────────────────┴─────┴─────────────────────────────┴─────┘
┌────┬────────────────────────┬────┬─────────────────────────────────────┬─┬─┐
│Vou:│ Charges & Expenses │Code│
Amount │ │ │
│Nr.:│ │ ├──────────────────────────────┬──────┤
│ │
│ │ │ │ Debit │Credit│
│ │
├────┼────────────────────────┼────┼──────────────────────────────┼──────┼─┼─┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │6│7│
├────┼────────────────────────┼────┼──────────────────────────────┼──────┼─┼─┤
│ │ PORT CHARGES │ │ Ïîðòîâûå ñáîðû │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │Tonnage Dues in │101 │Êîðàáåëüíûé íà
âõîä │ │ │ │
│ │Tonnage Dues out │102 │Êîðàáåëüíûé íà
âûõîä │ │ │ │
│ │Dock Dues in │103 │Äîêîâûé íà
âõîä │ │ │ │
│ │Dock Dues out │104 │Äîêîâûé íà
âûõîä │ │ │ │
│ │Light Dues in │105 │Ìàÿ÷íûé íà
âõîä │ │ │ │
│ │Light Dues out │106 │Ìàÿ÷íûé íà
âûõîä │ │ │ │
│ │Ice Dues in │107 │Ëåäîâûé íà
âõîä │ │ │ │
│ │Ice Dues out │108 │Ëåäîâûé íà
âûõîä │ │ │ │
│ │Anchorage Dues │109 │ßêîðíûé │ │ │ │
│ │Canal Dues in │110 │Êàíàëüíûé íà
âõîä │ │ │ │
│ │Canal Dues out │111 │Êàíàëüíûé íà
âûõîä │ │ │ │
│ │Berth Dues in │112 │Ïðè÷àëüíûé íà
âõîä │ │
│ │
│ │Berth Dues out │113 │Ïðè÷àëüíûé íà
âûõîä │ │ │ │
│ │Customs Clearance in │114 │Òàìîæåííûé íà âõîä │ │ │ │
│ │Customs Clearance out │115 │Òàìîæåííûé íà âûõîä │ │ │ │
│ │Customs & Immigration │116 │Ñâåðõóðî÷íûå äëÿ
òàìîæåííûõ │ │ │ │
│ │Overtime
│ │è èììèãðàö. âëàñòåé
│ │ │ │
│ │Quarantine Dues │117 │Êàðàíòèííûé │ │ │ │
│ │Sanitary Dues │118 │Ñàíèòàðíûé │ │ │ │
│ │Consular fees │119 │Êîíñóëüñêèé │ │ │ │
│ │Administration fees │120 │Àäìèíèñòðàòèâíûé │ │ │ │
│ │Landing Charges │121 │Ïîøëèíà íà ãðóç │ │ │ │
│ │Pilotage in │122
│Ëîöìàíñêèé íà âõîä │ │ │ │
│ │Pilotage out │123
│Ëîöìàíñêèé íà âûõîä │ │ │ │
│ │Towage in │124
│Áóêñèðíûé íà âõîä │ │ │ │
│ │Towage out │125
│Áóêñèðíûé íà âûõîä │ │ │ │
│ │Boatmen in │126
│Øâàðòîâûé íà âõîä │ │ │ │
│ │Boatmen out │127
│Øâàðòîâûé íà âûõîä │ │ │ │
│ │Shifting Vessel │128 │Çà
ïåðåøâàðòîâêó │ │ │ │
│ │Signalling Station │129 │Ñèãíàëüíûé │ │ │ │
│ │Fire Guard │130 │Ïðîòèâîïîæàðíûé │ │ │ │
│ │Mooring │131 │Øâàðòîâûé íà âõîä │ │ │ │
│ │Unmooring │132 │Øâàðòîâûé íà
âûõîä │ │ │ │
│ │Other Charges │140 │Ïðî÷èå
ðàñõîäû │ │ │ │
│ │ │A │ │ │ │ │
│ │ │B │ │ │ │ │
│ │ │C │ │ │ │ │
│ │Total Dr. │141 │Âñåãî
äåáåò │ │ │ │
│ │Total Cr. │142 │Âñåãî
êðåäèò │ │ │ │
│ │Balance
│143 │Îñòàòîê │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │Cargo Handling Expenses │ │ Ãðóçîâûå ðàñõîäû │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ A. Loading │ │ À. Ïîãðóçêà │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │Stevedore
│201 │Ñòèâèäîðíûå │ │ │ │
│ │Stevedore Overtime │202 │Ñâåðõóðî÷íûå
ãðóç÷èêîâ │ │ │ │
│ │Tallying
│203 │Òàëüìàíñêèå │ │ │ │
│ │Tallying Overtime │204 │Ñâåðõóðî÷íûå
òàëüìàíîâ │ │ │ │
│ │Extra Labour │205 │Äîïîëíèòåëüíûå
óñëóãè è ðàáîòû│ │ │
│
│ │Idle Time for
Labour │206
│Çàäåðæêà è ïðîñòîé áðèãàä │ │ │ │
│ │Idle Time for Transport │207 │Ïðîñòîé òðàíñïîðòà │ │ │ │
│ │Supervisor │208 │Ñóïåðâàéçåð │ │ │ │
│ │Winchmen │209 │Ëåáåä÷èêè
│ │ │ │
│ │Crane Hire │210 │Êðàíîâûå
│ │ │ │
│ │Grain Elevator │211 │Ýëåâàòîðíûå │ │ │ │
│ │Cargo Delivery │212 │Äîñòàâêà ãðóçà │ │ │ │
│ │Lighterage │213 │Ëèõòåðîâêà │ │ │ │
│ │Sling Hire │214 │Àðåíäà ñòðîïîâ │ │ │ │
│ │Weighing & Measuring │215 │Âçâåøèâàíèå è îáìåð ãðóçà │ │ │ │
│ │Separation Materials │216 │Ñåïàðàöèîííûå ìàòåðèàëû │ │ │ │
│ │Shifting Boards │217 │Øèôòèíãè │ │ │ │
│ │Pressing of Cargo │218 │Ïðåññîâàíèå ãðóçà │ │ │ │
│ │Dunnage │219 │Ïîäñòèëî÷íûå ìàòåðèàëû │ │ │ │
│ │Cleaning of Holds │220 │Çà÷èñòêà òðþìîâ │ │ │ │
│ │Securing of Cargo │221 │Êðåïëåíèå ãðóçà │ │ │ │
│ │Sorting & Marking │222 │Ñîðòèðîâêà è ìàðêèðîâêà │ │ │ │
│ │Shed Rental │223 │Ñêëàäñêèå ðàñõîäû │ │ │ │
│ │Cargo Surveyor │224 │Ñóðâåéåð ïî ãðóçó │ │ │ │
│ │Transshipment │225 │Ðàñõîäû ïî ïåðåâàëêå ãðóçîâ │ │ │ │
│ │Container Loading │226 │Ïîãðóçêà êîíòåéíåðîâ │ │ │ │
│ │Other Container Expenses│227 │Ïðî÷èå êîíòåéíåðíûå ðàñõîäû │ │ │ │
│ │Shifting Cargo │228 │Ïåðåìåùåíèå ãðóçà │ │ │ │
│ │Other Charges │240 │Ïðî÷èå ðàñõîäû │ │ │ │
│ │ │A │ │ │ │ │
│ │ │B │ │ │ │ │
│ │ │C │ │ │ │ │
│ │Total Dr. │241 │Âñåãî äåáåò │ │ │ │
│ │Total Cr. │242 │Âñåãî êðåäèò │ │ │ │
│ │Balance │243 │Îñòàòîê │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │
B. DISCHARGING │ │ Á. Âûãðóçêà │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │
│ │Stevedore │301 │Ñòèâèäîðíûå │ │ │ │
│ │Stevedore Overtime │302 │Ñâåðõóðî÷íûå ãðóç÷èêîâ │ │ │ │
│ │Tallying │303 │Òàëüìàíñêèå │ │ │ │
│ │Tallying Overtime │304 │Ñâåðõóðî÷íûå òàëüìàíîâ │ │ │ │
│ │Extra Labour │305 │Äîïîëíèòåëüíûå
óñëóãè è ðàáîòû│ │ │
│
│ │Idle Time for
Labour │306
│Çàäåðæêà è ïðîñòîé áðèãàä │ │ │ │
│ │Idle Time for Transport │307 │Ïðîñòîé òðàíñïîðòà │ │ │ │
│ │Supervisor │308 │Ñóïåðâàéçåð │ │ │ │
│ │Winchmen │309 │Ëåáåä÷èêè
│ │ │ │
│ │Crane Hire │310 │Êðàíîâûå
│ │ │ │
│ │Lighterage │311 │Ëèõòåðîâêà │ │ │ │
│ │Sling Hire │312 │Àðåíäà ñòðîïîâ │ │ │ │
│ │Weighing & Measuring │313 │Âçâåøèâàíèå è îáìåð ãðóçà │ │ │ │
│ │Sorting of Cargo │314 │Ñîðòèðîâêà ãðóçîâ │ │ │ │
│ │Shed Rental │315 │Ñêëàäñêèå ðàñõîäû │ │ │ │
│ │Cargo Surveyor │316 │Ñóðâåéåð ïî ãðóçó │ │ │ │
│ │Transhipment
Charges │317 │Ðàñõîäû ïî ïåðåâàëêå ãðóçîâ │ │ │ │
│ │Container Discharging │318 │Âûãðóçêà êîíòåéíåðîâ │ │ │ │
│ │Other Container Expenses│319 │Ïðî÷èå êîíòåéíåðíûå ðàñõîäû │ │ │ │
│ │Shifting Cargo │320 │Ïåðåìåùåíèå ãðóçà │ │ │ │
│ │Other Charges │330 │Ïðî÷èå ðàñõîäû ïî ïîãðóçêå │ │ │ │
│ │ │A │ │ │ │ │
│ │ │B │ │ │ │ │
│ │ │C │ │ │ │ │
│ │Total Dr. │331 │Âñåãî äåáåò │ │ │ │
│ │Total Cr. │332 │Âñåãî êðåäèò │ │ │ │
│ │Balance │333 │Îñòàòîê
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ AGENCY │ │ Àãåíòèðîâàíèå │ │
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │Agency Fees │401 │Àãåíòñêîå âîçíàãðàæäåíèå │ │ │ │
│ │Transport │402 │Òðàíñïîðòíûå ðàñõîäû │ │ │ │
│ │Forwarding Commission │403 │Êîìèññèîííûå çà ýêñïåäèðîâ. │
│ │ │
│ │ │ │ãðóçà │ │ │ │
│ │Booking Commission │404 │Êîìèññèîííûå çà áðîíèðîâàíèå │ │ │ │
│ │ │ │ãðóçà │ │ │ │
│ │Other Charges │410 │Ïðî÷èå ðàñõîäû │ │ │ │
│ │ │A │ │ │ │ │
│ │ │B │ │ │ │ │
│ │ │C │ │ │ │ │
│ │Total Dr. │411 │Âñåãî äåáåò │ │ │ │
│ │Total Cr. │412 │Âñåãî êðåäèò │ │ │ │
│ │Balance │413 │Îñòàòîê
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │
VESSEL'S EXPENSES │ │ Ðàñõîäû ïî ñóäíó │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │Fresh Water/Ice │501 │Âîäà/Ëåä │ │ │ │
│ │Degassing/Disinfection │502 │Äåãàçàöèÿ/Äåçèíôåêöèÿ │ │ │ │
│ │Medical Attendance │503 │Ìåäèöèíñêîå îáñëóæèâàíèå │ │ │ │
│ │Telegrams, Telex, │504 │Ïî÷òîâî-òåëåãðàôíûå ðàñõîäû │ │ │ │
│ │Postage, Phones │ │ │ │ │ │
│ │Laundry │505 │Ñòèðêà áåëüÿ │ │ │ │
│ │Car/Launch Hire │506 │Àðåíäà òðàíñïîðòà │ │ │ │
│ │Bank Charges │507 │Áàíêîâñêàÿ êîìèññèÿ │ │ │ │
│ │Noting Sea Protest │508 │Îôîðìëåíèå ìîðñêîãî ïðîòåñòà │ │ │ │
│ │Damage Surveyor │509 │Ñóðâåéåð ïî ðåìîíòó │ │ │ │
│ │Passengers Service │510 │Îáñëóæèâàíèå ïàññàæèðîâ │ │ │ │
│ │Bar Stores & Souvenirs │511 │Çàêóïêè â áàðû è êèîñêè │ │
│ │
│ │Deck & Engine Stores │512 │Òåõñíàáæåíèå │ │ │ │
│ │Lubricants │513 │Ñìàçî÷íûå ìàñëà │ │ │ │
│ │Current Ship Repairs │514 │Ðåìîíò
│ │ │ │
│ │Fuel/Bunkers │515 │Òîïëèâî
│ │ │ │
│ │Provisions │516 │Ïðîäîâîëüñòâèå
│ │ │ │
│ │Cash to Master │517 │Íàëè÷íûå êàïèòàíó │ │ │ │
│ │Refund Cash │518 │Âîçâðàò íàëè÷íûõ │ │ │ │
│ │Garbage Disposal │519 │Óáîðêà ìóñîðà │ │ │ │
│ │Gangway Watchman │520 │Îõðàííèê ó òðàïà │ │ │ │
│ │Crew Repatriation │521 │Òðàíñïîðòíûå ðàñõîäû ïî îò- │ │ │ │
│ │Expenses
│ │ïðàâëåíèþ ÷ëåíîâ
ýêèïàæà â │ │ │ │
│ │ │ │Ñîþç │ │ │ │
│ │Other Charges │530 │Ïðî÷èå
ðàñõîäû │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │Total Dr. │531 │Âñåãî
äåáåò │ │ │ │
│ │Total Cr. │532 │Âñåãî
êðåäèò │ │ │ │
│ │Balance
│533 │Îñòàòîê │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ MISCELLANEOUS │
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │Container Rental │601 │Àðåíäà
êîíòåéíåðîâ │ │ │ │
│ │Container Storage │602 │Õðàíåíèå
êîíòåéíåðîâ │ │ │ │
│ │Container Repairs │603 │Ðåìîíò
êîíòåéíåðîâ │ │ │ │
│ │Settlement of Cargo │604 │Îïëàòà ïðåòåíçèé ïî
ãðóçàì │ │ │ │
│ │Claims
│ │ │ │ │ │
│ │Settlement of Damage │605 │Îïëàòà ïðåòåíçèé çà ïîâðåæäå- │
│ │ │
│ │Claims
│ │íèÿ │ │ │ │
│ │Advertising
│606 │Ðàñõîäû íà ðåêëàìó │ │ │ │
│ │Printing Blank Forms │607 │Ïå÷àòàíèå
áëàíêîâ │ │
│ │
│ │Subscriptions
│608 │Îïëàòà ïîäïèñíûõ
ïå÷àòíûõ │ │ │ │
│ │ │ │èçäàíèé │ │ │ │
│ │Demmurrage
│609 │Äåìåðåäæ │ │ │ │
│ │Advance Money │610 │Àâàíñ àãåíòñêîé
êîìïàíèè │ │ │ │
│ │Sale of Overages │611 │Âûðó÷êà îò ïðîäàííûõ
èçëèøêîâ │ │ │ │
│ │ │ │ãðóçà │ │ │ │
│ │Freight Inward/Outward │612 │Ôðàõò │ │ │ │
│ │Dispatch
│613 │Äèñïà÷ │ │ │ │
│ │Other Charges │620 │Ïðî÷èå
ðàñõîäû │ │ │ │
│ │ │A │ │ │ │ │
│ │ │B │ │ │ │ │
│ │ │C │ │ │ │ │
│ │Total Dr. │621 │Âñåãî
äåáåò │ │ │ │
│ │Total Cr. │622 │Âñåãî
êðåäèò │ │ │ │
│ │Balance
│623 │Îñòàòîê │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │GRAND
BALANCE │700 │ │ │ │ │
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MASTER ____________________ DIRECTOR _____________________
DATE ______________________ ACCOUNTANT ___________________
Ïðèëîæåíèå
ê Ïðèêàçó ïî ÌÌÔ
îò 19 îêòÿáðÿ 1973 ã. N 172
MORFLOT-form
┌───┐
DISBURSEMENT ACCOUNT │ │
└───┘
Agent
───────────────────────────────────────────────────────────┬─────┐
Port of Call │ │
───────────────────────────────────────────────────────────┼─────┤
MV/SS
│ │
───────────────────────────────────────────────────────────┴─────┘
Owners
───────────────────────────────────┬───────────────────────┬─────┐
DWT │Arrived
on │ │
───────────────────────────────────┼───────────────────────┴─────┘
NRT │From
───────────────────────────────────┼───────────────────────┬─────┐
GRT │Sailed
on │ │
───────────────────────────────────┼───────────────────────┴─────┘
Master │For
───────────────────────────────────┴──────────────────────────────
Cargo loaded
──────────────────────────────────────────────────────────────────
Cargo Discharged
──────────────────────────────────────────────────────────────────
To be filled in by shipowners:
─────────────────────────────────────────────────────────────┬───┐
Line
│ │
─────────────────────────────────┬─┬─────────────────────────┴─┬─┤
Voyage number │ │Kind of
trade │ │
────────────────────────────┬─┬──┴─┼───────────────────────────┼─┤
Charterers │ │ │Group of currency │ │
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Control code │ │Rate of exchange │ │
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┌────┬────────────────────────────────┬────┬─────────────┬───┬───┐
│Vou:│ Charges & Expenses │Code│ Amount
│ │ │
│Nr.:│ │ ├──────┬──────┤ │ │
│ │ │ │Debit │Credit│ │
│
├────┼────────────────────────────────┼────┼──────┼──────┼───┼───┤
│ 1 │ 2 │ 3 │
4 │ 5 │
6 │ 7 │
├────┼────────────────────────────────┼────┼──────┼──────┼───┼───┤
│ │ PORT CHARGES │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │Tonnage Dues in │101 │ │ │
│ │
│ │Tonnage Dues out │102 │ │ │
│ │
│ │Dock Dues in │103 │ │ │
│ │
│ │Dock Dues out │104 │ │ │
│ │
│ │Light Dues in │105 │ │ │
│ │
│ │Light Dues out │106 │ │ │
│ │
│ │Ice Dues in │107 │ │ │
│ │
│ │Ice Dues out │108 │ │ │
│ │
│ │Anchorage Dues │109 │ │ │
│ │
│ │Canal Dues in │110 │ │ │
│ │
│ │Canal Dues out │111 │ │ │
│ │
│ │Berth Dues in │112 │ │ │
│ │
│ │Berth Dues out │113 │ │ │
│ │
│ │Customs Clearance in │114 │ │ │
│ │
│ │Customs Clearance out │115 │ │ │
│ │
│ │Customs & Immigration
Overtime │116 │ │ │
│ │
│ │Quarantine Dues │117 │ │ │
│ │
│ │Signalling
Station │118 │ │ │
│ │
│ │Sanitary Dues │119 │ │ │
│ │
│ │Consular fees │120 │ │ │
│ │
│ │Administration fees │121 │ │ │
│ │
│ │Landing Charges │122 │ │ │
│ │
│ │Pilotage in │123 │ │ │
│ │
│ │Pilotage out │124 │ │ │
│ │
│ │Towage in │125 │ │ │
│ │
│ │Towage out │126 │ │ │
│ │
│ │Boatmen in │127 │ │ │
│ │
│ │Boatmen out │128 │ │ │
│ │
│ │Shifting Vessel │129 │ │ │
│ │
│ │Fire Guard │130 │ │ │
│ │
│ │Mooring │131 │ │ │
│ │
│ │Unmooring │132 │ │ │
│ │
│ │Other Charges │140 │ │ │
│ │
│ │ │A │
│ │ │
│
│ │ │B │
│ │ │
│
│ │ │C │
│ │
│ │
│ │Total Dr. │141 │ │ │
│ │
│ │Total Cr. │142 │ │ │
│ │
│ │Balance │143 │ │ │
│ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │
Cargo Handling Expenses │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ A. Loading │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │Stevedore │201 │ │ │
│ │
│ │Stevedore Overtime │202 │ │ │
│ │
│ │Tallying │203 │ │ │
│ │
│ │Tallying Overtime │204 │ │ │
│ │
│ │Extra Labour │205 │ │ │
│ │
│ │Idle Time for Labour │206 │ │ │
│ │
│ │Idle Time for Transport │207 │ │ │
│ │
│ │Supervisor │208 │ │ │
│ │
│ │Winchmen │209 │ │ │
│ │
│ │Crane Hire │210 │ │ │
│ │
│ │Grain Elevator │211 │ │ │
│ │
│ │Cargo Delivery │212 │ │ │
│ │
│ │Lighterage │213 │ │ │
│ │
│ │Sling Hire │214 │ │ │
│ │
│ │Weighing & Measuring │215 │ │ │
│ │
│ │Separation Materials │216 │ │ │
│ │
│ │Shifting Boards │217 │ │ │
│ │
│ │Pressing of Cargo │218 │ │ │
│ │
│ │Dunnage │219 │ │ │
│ │
│ │Cleaning of Holds │220 │ │ │
│ │
│ │Securing of Cargo │221 │ │ │
│ │
│ │Sorting & Marking │222 │ │ │
│ │
│ │Shed Rental │223 │ │ │
│ │
│ │Cargo Surveyor │224 │ │ │
│ │
│ │Transhipment │225 │ │ │
│ │
│ │Container Loading │226 │ │ │
│ │
│ │Other Container Expenses │227 │ │ │
│ │
│ │Shifting Cargo │228 │ │ │
│ │
│ │Other Charges │240 │ │ │
│ │
│ │ │A │
│ │ │
│
│ │ │B │
│ │ │
│
│ │ │C │
│ │ │
│
│ │Total Dr. │241 │ │ │
│ │
│ │Total Cr. │242 │ │ │
│ │
│ │Balance │243 │ │ │
│ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ B. DISCHARGING │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │Stevedore │301 │ │ │
│ │
│ │Stevedore Overtime │302 │ │ │
│ │
│ │Tallying Overtime │303 │ │ │
│ │
│ │ │304 │ │ │
│ │
│ │Extra Labour │305 │ │ │
│ │
│ │Idle Time for Labour │306 │ │ │
│ │
│ │Idle Time for Transport │307 │ │ │
│ │
│ │Supervisor │308 │ │ │
│ │
│ │Winchmen │309 │ │ │
│ │
│ │Crane Hire │310 │ │ │
│ │
│ │Lighterage │311 │ │ │
│ │
│ │Sling Hire │312 │ │ │
│ │
│ │Weighing & Measuring │313 │ │ │
│ │
│ │Sorting of Cargo │314 │ │ │
│ │
│ │Shed Rental │315 │ │ │
│ │
│ │Cargo Surveyor │316 │ │ │
│ │
│ │Transhipment
Charges │317 │ │ │
│ │
│ │Container Discharging │318 │ │ │
│ │
│ │Other Container Expenses │319 │ │ │
│ │
│ │Shifting Cargo │320 │ │ │
│ │
│ │Other Charges │330 │ │ │
│ │
│ │ │A │
│ │ │
│
│ │ │B │
│ │ │
│
│ │ │C │
│ │ │
│
│ │Total Dr. │331 │ │ │
│ │
│ │Total Cr. │332 │ │ │
│ │
│ │Balance │333 │ │ │
│ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ AGENCY │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │Agency
Fees │401 │ │ │
│ │
│ │Transport │402 │ │ │
│ │
│ │Forwarding Commission │403 │ │ │
│ │
│ │Booking Commission │404 │ │ │
│ │
│ │Other Charges │410 │ │ │
│ │
│ │ │A │
│ │ │
│
│ │ │B │
│ │ │
│
│ │ │C │
│ │
│ │
│ │Total Dr. │411 │ │ │
│ │
│ │Total Cr. │412 │ │ │
│ │
│ │Balance │413 │ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ VESSEL'S EXPENSES │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │Fresh Water/Ice │501 │ │ │
│ │
│ │Degassing/Disinfection │502 │ │ │
│ │
│ │Medical Attendance │503 │ │ │
│ │
│ │Telegrams, Telex, Postage, │504 │ │ │
│ │
│ │Phones │ │
│ │ │
│
│ │Laundry │505 │ │ │
│ │
│ │Car/Launch Hire │506 │ │ │
│ │
│ │Bank Charges │507 │ │ │
│ │
│ │Noting Sea Protest │508 │ │ │
│ │
│ │Damage Surveyor │509 │ │ │
│ │
│ │Passengers Service │510 │ │ │
│ │
│ │Bar Stores & Souvenirs │511 │ │ │
│ │
│ │Deck & Engine Stores │512 │ │ │
│ │
│ │Lubricants │513 │ │ │
│ │
│ │Current Ship Repairs │514 │ │ │
│ │
│ │Fuel/Bunkers
│515 │ │ │
│ │
│ │Provisions │516 │ │ │
│ │
│ │Cash to Master │517 │ │ │
│ │
│ │Refund Cash
│518 │ │ │
│ │
│ │Garbage Disposal
│519 │ │ │
│ │
│ │Gangway Watchman
│520 │ │ │
│ │
│ │Crew Repatriation Expenses │521 │ │ │
│ │
│ │Other Charges
│530 │ │ │
│ │
│ │ │A │
│ │ │
│
│ │ │B │
│ │ │
│
│ │ │C │
│ │ │
│
│ │Total Dr.
│531 │ │ │
│ │
│ │Total Cr.
│532 │ │ │ │
│
│ │Balance │533 │ │ │
│ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ MISCELLANEOUS │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │Container Rental
│601 │ │ │
│ │
│ │Container Storage
│602 │ │ │
│ │
│ │Container Repairs │603 │ │ │
│ │
│ │Settlement of Cargo Claims │604 │ │ │
│ │
│ │Settlement of Damage Claims │605 │ │ │
│ │
│ │Advertising │606 │ │ │
│ │
│ │Printing Blank Forms │607 │ │ │
│ │
│ │Subscriptions │608 │ │ │
│ │
│ │Demmurrage │609 │ │ │
│ │
│ │Advance Money │610 │ │ │
│ │
│ │Sale of Overages │611 │ │ │
│ │
│ │Freight Inward/Outward │612 │ │ │
│ │
│ │Dispatch │613 │ │ │
│ │
│ │Other Charges │620 │ │ │
│ │
│ │ │A │
│ │ │ │
│ │ │B │
│ │ │
│
│ │ │C │
│ │ │
│
│ │Total Dr. │621 │ │ │
│ │
│ │Total Cr. │622 │ │ │
│ │
│ │Balance │623 │ │ │
│ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │GRAND BALANCE │700 │ │ │
│ │
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MASTER
____________________ DIRECTOR
_____________________
DATE
______________________ ACCOUNTANT
___________________